Экспресс-замена масла в АКПП | Экспресс-посты бесплатной замены масла «Литрушка»

Низкое качество российских дорог, перепады температур, некачественное топливо и многие другие факторы не могут не сказываться на работе АКПП, которая периодически нуждается в замене масла. Даже самые качественные заводские модели масел через некоторое время могут густеть, чернеть, загрязняться и как следствие, перестают должным образом смазывать детали. Данный процесс является естественным и неизбежным и для его предупреждения требуется качественная экспресс замена масла в АКПП.

Замена масла в АКПП — процедура несложная. На сегодняшний день в Москве существует огромное количество станций, где замена масла выполняется за считанные минуты. Однако, особое внимание следует уделить узкоспециализированным сервисам, которые предоставляют исключительно услуги по замене масла и выполняют свою работу на все 100%. Полная замена масла в АКПП обладает большим количеством нюансов, поэтому такую работу следует доверять только настоящим профессионалам, которые знают об особенностях и технических характеристиках АКПП разных производителей.

Если Вы решили поменять масло в коробке автомат, цена на такую услугу является одинаковой практически во всех сервисах, поэтому настоятельно рекомендуется делать выбор в пользу специализированной сети, а не второсортной мастерской. Воспользовавшись услугами сети «Литрушка», индивидуальный подход и качественная замена масла в вариаторе, двигателе или МКПП обеспечена. В своей работе мы учитываем характеристики производителей, год выпуска и другие особенности, что позволяет предоставлять услуги «Премиум» качества!

Замена масла в коробке автомат от сети «Литрушка». Преимущества сервиса

Сотрудники нашей сети понимают, насколько важной является своевременная замена масла в автоматической коробке передач. Цена подобной услуги не является высокой, и эта одна из причин, наравне с высоким качеством обслуживания, исходя из которых, автолюбители делают окончательный выбор в пользу нашей сети.

Помимо непревзойденного качества обслуживания и доступных цен, сеть «Литрушка» обладает такими преимуществами как:

• большой выбор моторных и трансмиссионных масел всегда в наличии
• работа выполняется на современном оборудовании
• диагностическое оборудование, позволяющее выставить правильный уровень
• только качественные расходные материалы от официальных поставщиков
• квалифицированный персонал
• разница в общей стоимости с официальным дилерами в несколько раз
• гарантии как на работы, так и на материалы
• скорость обслуживания

Сколько стоит замена масла в АКПП?

Сеть «Литрушка» — место, где проводится качественная и быстрая замена масла в АКПП. Цена на услуги по замене масла от настоящих профессионалов, которые используют в своей работе только качественные расходные материалы от официальных поставщиков, является более чем доступной. Если Вас интересует такая услуга как полная замена масла в вариаторе, то наши специалисты с легкостью подберут для Вас нужный тип масла и проведут все работы по замене в самые сжатые сроки. Все расходные материалы всегда в наличии на нашем складе, поэтому нам требуется минимум времени на выполнение любых работ, как правило, это 15-20 минут.

Требуется полная замена масла в АКПП? Цена имеет значение? Обратитесь в сеть «Литрушка»! У нас знают и умеют, как это делать правильно!

Вы можете записать к нам на прием оставив заявку на сайте, или позвонив по телефону 8 800 775 88 02.

Замена масла в АКПП, цены на полную и частичную замену масла в коробке автомат

1. org/ListItem»>Главная
2. Техобслуживание
3. Замена масла
4. АКПП

В автомобилях с автоматической коробкой передач предусмотрено использование специального масла — ATF (automatic transmission fluid), которое наряду с антифрикционными функциями выполняет множество других задач, в частности, обеспечивает теплоотвод от АКПП и сброс тепла в атмосферу.

Несмотря на то, что автоматическая трансмиссия является герметичной, масло (жидкость ATF) необходимо периодически добавлять, контролируя наличие необходимого для штатной эксплуатации количества. Объясняется это тем, что пары жидкости улетучиваются через вентиляционную систему АКПП, а ее объем соответственно уменьшается. Также необходимо выполнять полную замену масла в АКПП с регулярностью, определенной мануалом для конкретных видов автомобилей.

• По маркам авто:
• АКПП Audi
• АКПП BMW
• АКПП Citroen
• АКПП Daewoo
• АКПП Dodge
• АКПП Honda
• АКПП KIA
• АКПП Mercedes
• АКПП Mini Cooper
• АКПП Peugeot
• АКПП Renault
• АКПП Subaru
• АКПП Volvo

Когда нужно менять масло в АКПП?

Вопрос о необходимости замены масла в коробке автомат является актуальным для многих автовладельцев. С одной стороны не хочется подвергать транспортное средство лишним перегрузкам, с другой – преждевременно расходовать бюджет.

Несмотря на то, что в сервисной книжке любого современного автомобиля указана периодичность замены масла, специалисты автосервиса «Кунцево Плюс» авторитетно заявляют, что данная информация носит скорее рекомендательный характер, и определять необходимость полной или частичной замены масла в автоматической коробке передач необходимо индивидуально в каждом случае.

Почему может потребоваться менять масло чаще?

Существует ряд факторов, которые сокращают период между необходимыми заменами масла. Речь идет о следующих 5 причинах:

• Нерегулярная эксплуатация транспортного средства с АКПП;
• Езда на автомобиле преимущественно в городских условиях;
• Частое использование автомобильного прицепа;
• Агрессивная езда;
• Езда на автомобиле в горной местности.

Автовладелец должен понимать, что если из перечисленных 5 условий в его случае выполняются хотя бы 2, то менять масло необходимо чаще указанного рекомендациями срока.

Где заменить масло в АКПП?

Если вам необходимо поменять масло в АКПП в Москве, специалисты автосервиса «Кунцево Плюс» приглашают на качественное и приемлемое по стоимости обслуживание авто. Записаться на замену масла можно на сайте, позвонив нам или заказав обратный звонок. Мы всегда найдем свободных специалистов и помещение для проведения работ в любое удобное для вас время.

В своей работе мы используем масла ATF (automatic transmission fluid) высокого качества, гарантирующие выполнение положенных функций в рабочем диапазоне от -40 до +150°С.

Преимущества замены масла АКПП в автосервисе «Кунцево Плюс»

• Высокий профессионализм мастеров по ремонту и обслуживанию транспортных средств;
• Объективно доступные цены;
• Гарантии, которые не только «декларируются», но и неукоснительно выполняются.

Своевременная замена масла должна стать правилом каждого автовладельца, ведь так вы можете продлить эксплуатационный ресурс коробки передач.

Как мы работаем

Вы подаете заявку и описываете свою проблему

С Вами согласовывается дата визита на сервис и предварительная стоимость

• Доставка автомобиля в сервис
• Оформление документов
• Ремонт или ТО
• Ваш автомобиль обслужен, Вы уверены в нем.

Также Вас заинтересует:

Как заменить жидкость для автоматических коробок передач

Замена жидкости для автоматических коробок передач является сложной задачей для большинства домашних мастеров.

Вот все, что вам нужно знать, чтобы заменить трансмиссионную жидкость в домашних условиях.

• Уровень сложности «Сделай сам» : Продвинутый
• Требуемое время : От 2 до 4 часов 008
• Динамометрический ключ
• Большой сливной поддон
• Трансмиссионная жидкость
• Прокладка поддона трансмиссии
• Фильтр трансмиссии (при наличии)

Что такое трансмиссионная жидкость?

Ваша трансмиссия передает мощность от двигателя к колесам с помощью ряда передач. Он содержит жидкость, которая действует как смазка, а в некоторых случаях и саму систему привода. Эта жидкость со временем стареет и загрязняется и требует регулярной замены.

В некоторых коробках передач есть фильтры для жидкости, которые также следует заменить, если они установлены.

Безопасно ли ездить со старой трансмиссионной жидкостью?

Мелкие частицы в результате естественного износа попадают в трансмиссионную жидкость. Это вызывает дополнительный износ компонентов, если жидкость не меняется. В конце концов, старая жидкость может привести к тому, что ваша трансмиссия начнет проскальзывать, застревать на передаче или отказываться включать передачу. На этом этапе вся ваша трансмиссия должна быть восстановлена ​​или заменена.

В то время как некоторые магазины предлагают услуги по промывке трансмиссионной жидкости, на самом деле лучше заменить жидкость для автоматической трансмиссии, открыв нижнюю часть трансмиссии, даже если это не заменит столько жидкости. Причина в том, что промывка не очищает и не заменяет фильтр внутри трансмиссии, что имеет решающее значение для поддержания чистоты жидкости. Это можно сделать самостоятельно дома, но если вы отнесете это в магазин, убедитесь, что они делают это именно так, а не просто смывают жидкость и берут за это разумную цену.

Когда менять жидкость для автоматической коробки передач

Как правило, производители рекомендуют заменять жидкость и фильтр каждые 30 000–60 000 миль пробега. Проверьте график технического обслуживания в руководстве пользователя, чтобы точно узнать, как часто они рекомендуют его. Если интервал 100 000 км или вообще нет рекомендации, менять чаще не помешает, так и надо.

Если ваша трансмиссия начинает испытывать какие-либо из описанных ниже симптомов, немедленно замените жидкость, пока проблемы не усугубились.

Какие общие симптомы указывают на необходимость замены жидкости в автоматической коробке передач?

• Ваш двигатель увеличивает обороты между переключениями передач
• Передачи не переключаются плавно
• Ваша коробка передач блокируется на одной передаче
• Ваша коробка передач отказывается включать передачу, иногда заднюю

Имейте в виду

То же так, как ваше масло является источником жизненной силы вашего двигателя, трансмиссионная жидкость является источником жизненной силы вашей трансмиссии. Его тоже нужно регулярно менять. Часть его работы заключается в улавливании пыли и мусора, которые выпадают во время вождения. Это нормально.

Некоторые производители указывают длительные интервалы замены или даже срок службы трансмиссионной жидкости. Это не имеет смысла, учитывая, что весь этот мусор будет просто сидеть в вашей трансмиссии. Учитывая, что ремонт или замена сломанной трансмиссии стоит тысячи долларов, на самом деле более доступно тратить сотни долларов на замену жидкости и фильтра каждые 30 000–60 000 миль, даже по ценам магазина.

Как это делается

Конкретные шаги различаются для разных автомобилей, но обычно работа выполняется именно так.

Шаг 1 : Прогрейте автомобиль

Как и моторное масло, ваша трансмиссионная жидкость будет течь лучше, когда она достигнет рабочей температуры. Проедьте на машине пять-десять минут, затем заглушите ее.

Шаг 2 : Поднимите автомобиль домкратом

Следуйте этим инструкциям, чтобы поднять автомобиль домкратом и установить его на подставки. Если возможно, поднимите весь автомобиль с земли, используя четыре домкрата. Если у вас только двое, поддерживайте переднюю часть автомобиля, потому что там находится трансмиссия.

Положите брезент, картон или газету на землю под трансмиссией. Это грязная работа, и хотя вы поймаете большую часть старой жидкости в дренажный поддон, вы гарантированно прольете немного.

Шаг 3 : Снимите сливную пробку, если она у вас есть

Если вам повезет, есть сливная пробка, которую вы можете снять, чтобы слить большую часть старой жидкости в дренажный поддон. Многие трансмиссии не имеют сливной пробки, а это значит, что вам придется пропустить этот шаг и сделать это неаккуратно.

Шаг 4 : Снимите поддон коробки передач

Начните откручивать болты, которые крепят поддон коробки передач к нижней части коробки передач. Начните с болтов с одной стороны, затем переходите к другой.

Ожидайте, что трансмиссионная жидкость начнет вытекать между коробкой передач и поддоном. Будет тепло или жарко, так что будьте осторожны. Возможно, вам придется оторвать поддон от нижней части коробки передач, если прокладка особенно липкая. Если у вашей коробки передач нет сливной пробки, вся жидкость будет вытекать через нижнюю часть коробки передач. Это грязная часть.

Шаг 5 : Соскребите старую прокладку

Прокладки поддона коробки передач годны только для одноразового использования. Используйте скребок для прокладок, чтобы полностью соскрести то, что осталось от старой прокладки, с поддона трансмиссии и нижней части самой трансмиссии, чтобы убедиться, что новая герметична.

Шаг 6 : Замените фильтр и уплотнительное кольцо

Причина, по которой мы открыли трансмиссию вместо простой промывки, заключается в замене фильтра одновременно с жидкостью. Убедитесь, что сливной поддон находится под фильтром, затем снимите старый. Затем установите новый фильтр и его уплотнительное кольцо, чтобы обеспечить надлежащее уплотнение.

Шаг 7 : Установите новую прокладку на поддон трансмиссии

Проще всего установить прокладку на поддон, чтобы она оставалась на месте, когда вы поднимаете ее и прижимаете к нижней части трансмиссии. Вы можете использовать маслорастворимую смазку, чтобы удерживать его на месте, но НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ герметик или клей для прокладок.

Шаг 8 : Установите на место поддон коробки передач

Установите поддон на место и закрепите его болтами на нижней части коробки передач. Обратитесь к своему руководству, чтобы найти информацию о надлежащем моменте затяжки болтов, а также о том, следует ли вам использовать какой-либо герметик для резьбы или нет.

Шаг 9 : Опустите автомобиль

Снимите домкраты и опустите автомобиль обратно на землю.

Шаг 10 : Залейте трансмиссионную жидкость

Обычно это делается из-под капота автомобиля, где щуп обычно позволяет проверить уровень жидкости. Добавьте необходимое количество и тип трансмиссионной жидкости для вашего автомобиля. Руководство подскажет, что делать.

Шаг 11 : Проверка на наличие утечек

Запустите двигатель и загляните под машину, чтобы убедиться, что из коробки передач не вытекает жидкость. Если он протекает, немедленно отключите его. В противном случае садитесь в машину и переключайте все передачи. Он должен переключаться плавно и бесшумно. Если это так, все готово!

Заявка на индивидуальный график обслуживания

Получите датчик FIXD и бесплатное приложение сегодня, чтобы составить индивидуальный график обслуживания на основе вашей марки, модели и пробега. Никогда больше не пропускайте важное техническое обслуживание благодаря автоматическим оповещениям о техобслуживании! Узнайте больше на fixd.com.

Джастин Хьюз

Выздоравливающий автокросс и любитель трековых дней. Однажды превратил VW Jetta в пикап. Живет в фургоне у реки. Автомобиль мечты: раллийный автомобиль Subaru WRC 2001 года выпуска.

Мы здесь, чтобы помочь вам упростить уход за автомобилем и сэкономить, поэтому этот пост может содержать партнерские ссылки, которые помогут вам в этом. Если вы нажмете на ссылку и совершите действие, мы можем получить комиссию. Тем не менее, анализ и высказанные мнения являются нашими собственными.

Обслуживание жидкостей для автоматических трансмиссий | ААА Автомобильный

Автоматическая коробка передач уступает только двигателю как самый сложный и дорогостоящий механический компонент вашего автомобиля. Для правильной работы автоматическая коробка передач должна быть заполнена специальной жидкостью, которая поддерживается на точном уровне. Жидкости для автоматических трансмиссий служат многим целям. Они передают мощность, управляют гидравлическими системами, обеспечивают смазку, сохраняют мягкость уплотнений, защищают внутренние компоненты трансмиссии и действуют как охлаждающие жидкости. Чтобы сохранить эти возможности, следует регулярно проверять уровень жидкости в автоматической коробке передач, и может потребоваться периодическая замена жидкости с интервалами, рекомендованными производителем автомобиля.

(изображение ААА)

Современные жидкости для автоматических трансмиссий представляют собой тщательно подобранные химические соединения и часто разрабатываются для конкретных конструкций трансмиссий. В то время как некоторые компании продают «универсальные» трансмиссионные жидкости, большинство производителей автомобилей имеют собственные спецификации для жидкостей, используемых в их автоматических трансмиссиях. Использование неправильной жидкости может повлиять на качество переключения передач, сократить срок службы трансмиссии и привести к аннулированию гарантии на автомобиль. При доливке или замене трансмиссионной жидкости убедитесь, что продукт, используемый в автомастерской, соответствует требованиям, указанным в руководстве по эксплуатации.

В последние годы автоматические коробки передач стали чудом точности и надежности. Многие автомобили последних моделей используют синтетические трансмиссионные жидкости «на весь срок службы» и имеют герметичные трансмиссии без щупа для проверки уровня жидкости. Пока в трансмиссии нет утечек, уровень жидкости остается на должном уровне. Даже в некоторых автомобилях со щупами используются «пожизненные» жидкости, которые либо никогда не нуждаются в замене, либо меняются только с увеличенными интервалами, которые могут превышать 100 000 миль.

Проверка уровня трансмиссионной жидкости

На автомобилях, оснащенных щупами, уровень жидкости в автоматической коробке передач следует проверять ежемесячно, когда коробка передач прогрета до полной рабочей температуры и двигатель работает на холостом ходу. Обычно для полного прогрева трансмиссии требуется около 15 минут вождения. Вы можете проверить уровень жидкости, выполнив шесть простых шагов:

1. Остановите автомобиль на ровной поверхности, включите стояночный тормоз и дайте двигателю поработать на холостом ходу.

2. Нажмите педаль тормоза и переместите селектор передач через все положения передач, останавливаясь на несколько секунд в каждом. Затем установите коробку передач в парковочный или нейтральный режим, как указано в руководстве пользователя.

3. Откройте капот, найдите маслоизмерительный щуп коробки передач и осторожно извлеките его, избегая горячих или движущихся частей двигателя.

4. Протрите щуп тряпкой и обратите внимание на метки уровня на его конце. Некоторые щупы имеют одну отметку для ПОЛНОГО и другую для ДОБАВИТЬ, некоторые имеют небольшие отверстия, которые указывают максимальный и минимальный уровни масла, а некоторые имеют штриховую маркировку для обозначения допустимого диапазона жидкости.

5. Полностью вставьте щуп обратно в трубку, затем извлеките его и проверьте уровень.

6. Если уровень жидкости находится на отметке «ДОБАВИТЬ» или ниже, добавьте достаточное количество жидкости, чтобы довести уровень до отметки «ПОЛНЫЙ». Не перелей. Как правило, расстояние между отметками ADD и FULL равно одной пинте жидкости.

Проверяя уровень жидкости, также проверяйте ее цвет. Новая жидкость для АКПП имеет красный или розовый оттенок. Жидкость от красновато-янтарного до средне-коричневого цвета использовалась в течение некоторого времени, но такое изменение цвета является нормальным и не требует немедленной замены жидкости. Однако темно-коричневый или черный цвет является признаком испорченной жидкости, которую необходимо заменить. Жидкости, имеющие молочный цвет или запах горелого, указывают на более серьезные проблемы с коробкой передач, которые требуют скорейшей диагностики квалифицированным автомехаником.

Замена трансмиссионной жидкости

Как уже упоминалось, во многих новых автомобилях никогда не требуется замена трансмиссионной жидкости или замена требуется только через увеличенные промежутки времени. Тем не менее, миллионы автомобилей на дорогах по-прежнему нуждаются в регулярной замене трансмиссионной жидкости. Рекомендуемые интервалы для этого обслуживания будут варьироваться в зависимости от заводского графика технического обслуживания автомобиля и от того, используется ли автомобиль в нормальных или тяжелых условиях. В некоторых случаях трансмиссия содержит фильтр, который меняется одновременно с жидкостью. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы определить интервалы, подходящие для вашего автомобиля и стиля вождения.

При замене трансмиссионной жидкости убедитесь, что в автомастерской используется сменная жидкость, соответствующая спецификациям автопроизводителя. Также очень важно, чтобы трансмиссия не была переполнена, так как это приведет к пенообразованию жидкости, что может привести к другим проблемам с трансмиссией.

Поиск качественного авторемонта

AAA рекомендует заранее спланировать обслуживание автомобиля, найдя автомастерскую и техника, которым вы можете доверять, прежде чем они вам понадобятся. AAA.com/Repair предоставляет информацию о почти 7000 утвержденных авторемонтных мастерских, которые соответствуют высоким стандартам AAA в отношении внешнего вида, обучения и сертификации технических специалистов, страхового покрытия и удовлетворенности клиентов. AAA регулярно инспектирует каждое утвержденное предприятие по ремонту автомобилей и опрашивает своих клиентов, чтобы обеспечить постоянную работу. Кроме того, члены AAA получают специальные преимущества, в том числе скидки на ремонт автомобилей, расширенную гарантию на запчасти и работу сроком на 24 месяца/24 000 миль, а также помощь AAA в решении вопросов, связанных с ремонтом.