3 вопроса, требующие ответов — Информация

Покупая автомобильный или мото аккумулятор в магазине или на рынке, всегда нужно быть готовым к сюрпризам. Как показывает практика, пока еще есть немало недобросовестных продавцов, которые не брезгуют самыми грязными методами наживы. Впрочем, дело не только в этом.

Существует целый ряд ситуаций, когда проблемы с батареей выявить без тщательной проверки просто невозможно. А заниматься ей без просьбы покупателя вряд ли кто-то будет. Поэтому, как говорится, спасение утопающих – дело рук самих утопающих. Итак, приведем три несложных правила, которые во избежание проблем, стоит неукоснительно соблюдать у прилавка перед приобретением дорогостоящей детали.

На что обратить особое внимание?

1. Дата выпуска.

Это крайне важный параметр, ведь вам могут вполне продать залежалый товар, что в случае с аккумулятором означает одно – прослужит он недолго, ведь после длительного хранения, да еще и в ненадлежащих условиях, его пластины могут просто осыпаться. Считается, что предельным сроком хранения батареи является срок, равный 2 годам. Некоторые современные модели, изготовленные по кальциевой технологии или AGM аккумуляторы, могут пролежать на складе без последствий и дольше. Но, все же, от покупки слишком старой АКБ лучше отказаться.

Стоит отметить, что унифицированных норм маркировки аккумуляторных батарей, в зависимости от даты изготовления нет, поэтому на АКБ различных производителей она находится в разных местах. Так, например, аккумуляторы BOSCH и VARTA имеют маркировку из 24 символов, в которой четвертая по счету цифра означает год, а пятая с шестой позиции в номере месяц производства. Это значит, что батарея с номером G2С2060520991 536528 82E 09 выпущена в 2012 году, в июне месяце. У других производителей приняты другие обозначения. Узнать о них можно при помощи того же продавца.

2. Напряжение на клеммах

Если аккумулятор 12-тивольтовый, то этот параметр, как ни странно, должен находиться в пределах 13-13. 5 Вольт без нагрузки. Если оно составляет 12 и менее Вольт, значит, батарея, либо разряжена за счет долгого хранения, либо неисправна. Однако в любом случае покупать ее не стоит, даже если продавец горит желанием все исправить, воспользовавшись зарядным устройством для автомобильного аккумулятора.  

3. Состояние корпуса

Тщательно проверьте пластиковый корпус аккумулятора на предмет механических повреждений, сколов и трещин, которые могут появиться вследствие транспортировки, неправильной погрузки или разгрузки. Если таковые имеются, покупать батарею категорически не рекомендуется, так как в процессе эксплуатации за счет вибрации эти дефекты могут стать причиной полного выхода АКБ из строя.

И в заключение обратите внимание на наличие гарантийного талона! Если импортная аккумуляторная батарея завезена в Россию официально, на нее обязательно распространяются гарантийные обязательства производителя. Обычно гарантия составляет от 12 до 24 месяцев. Но для того чтобы воспользоваться ей, необходимо иметь чек, а также гарантийный талон с печатью магазина. Иначе в случае поломки замену или ремонт АКБ придется оплачивать из собственного кармана.  

Как проверить аккумулятор при покупке

(098) 431 33 60 (066) 473 07 26 (093) 602 63 13

17.01.2019

Тяжелый аккумулятор – надежный аккумулятор (нет)

В большинстве случаев это утверждение верно. Но не только вес определяет качество батареи как основной параметр. Только на массу АКБ ориентироваться при выборе не стоит. При достаточно простой внешне одинаковости аккумуляторов, в сплавы активную массу намазок пластин добавляются разные компоненты. Таже очень важна конструкция пластин-электродов.

АКБ с слишком высоким пусковым током может сжечь электросистему (нет)

При выборе аккумулятора можно ориентироваться и на максимальный ток, который может отдать батарея. Он обозначается на корпусе аккумулятора, как CCA, cold cranking amps, ток холодной прокрутки – чем он выше, тем лучше. У батареи с популярной емкостью 60 Ач при одних и тех же габаритах ток холодно прокрута может быть в диапазоне от 480 до 650 ампер – разница в 1,3 раза, это много!

При этом реальную величину CCA можно проверить только в лабораторных условиях – поэтому остается доверять написанному на батарее и репутации бренда. Емкость в ампер-часах, разумеется, – не менее штатной, рекомендованной в руководстве пользователя по автомобилю. В большую же сторону никаких ограничений, кроме габаритов и здравого смысла, нет. Распространенные мифы о том, что от аккумулятора повышенной емкости и тока «сгорит стартер или генератор» – глупость.

Качество АКБ при покупке можно проверить нагрузочной вилкой (нет)

При покупке аккумулятора в приличном магазине продавец обязательно ткнет в клеммы выбранной вами АКБ нагрузочной вилкой, сымитировав работу стартера, чтобы продемонстрировать покупателю исправность батареи. Это, безусловно, лучше, чем ничего, но не стоит делать из такой процедуры сколь-либо серьезных выводов. Главный параметр батареи – максимальный пусковой ток CCA. Как правило, он достаточно высок — около 250-350 ампер у батарей большинства массовых легковых автомобилей (при напряжении не ниже 10 Вольт). Но большинство нагрузочных вилок нагружает аккумулятор в разы меньшим током (50-100 Ампер).

«Прикуривание» зимой совершенно безопасно для аккумулятора (нет)

Чтобы аккумулятор остался жив после зимнего разряда на морозе, его необходимо снимать с автомобиля, уносить в тепло, оттаивать и заряжать зарядным устройством. Других вариантов нет! При падении плотности электролит замерзает – кристаллы льда начинают образовываться со дна, ток идет только по верхней части пластин, вызывая деформации, осыпание, прожоги от коротких замыканий.

После запуска замерзший аккумулятор сразу начинает заряжаться, что его добивает. Процессы необратимы, и такой аккумулятор хотя какое-то время и работает, быстро приходит в полную негодность. Если же батарея замерзла так, что раздулся корпус, и стенки стали заметно бочкообразными, то можно смело отправляться в магазин. Тут уже думать нечего, раздутый аккумулятор – вообще не жилец. Его пластины уже разрушены кристаллами льда, активную массу из них выдавило. Его целесообразно сразу заменять на новый!

Между тем, некоторый анализ состояния аккумулятора можно провести и без ареометра и нагрузочной вилки – при помощи вольтметра, имеющегося в любом цифровом тестере. Напряжение обычного 12-вольтового свинцово-кислотного аккумулятора без нагрузки свидетельствует о степени его заряженности – главное, не ошибиться, подумав, что заряд пропорционален напряжению! Падение напряжения до 11,9 Вольт свидетельствует уже о нулевой заряженности.

Читайте так же:

← Почему не стоит мыть авто зимой

Система старт-стоп: какой нужен аккумулятор →

Как проверить автомобильный аккумулятор в домашних условиях (без оборудования)

Когда дело доходит до запуска автомобиля, тишина — один из худших звуков, которые вы можете услышать.

Вот почему важно действовать немедленно, если вы:

1. Подозреваете, что аккумулятор вашего автомобиля разряжается (обратите внимание на предупреждающие знаки).
2. Вы не можете вспомнить, когда в последний раз меняли автомобильный аккумулятор.

Вам даже не придется покидать подъездную дорожку, чтобы быстро проверить аккумулятор. Мы покажем вам, как проверить автомобильный аккумулятор дома за четыре простых шага.

1. Выполните нагрузочный тест.

Выполнение любых «тестов» на вашем автомобиле может показаться пугающим, если вы не технический специалист. К счастью, это довольно просто.

1. Не запуская двигатель, включите фары.
2. Оставьте их в положении «ВКЛ» на 10-15 минут.
3. По прошествии этого времени заведите машину.
4. Следите за яркостью фар.

Если ваши фары заметно тускнеют, когда двигатель проворачивается, ваша батарея не проходит тест под нагрузкой. Заряда батареи должно хватить на 10-15 минут до запуска двигателя и после того, как двигатель заведется. Если аккумулятор вашего автомобиля борется здесь, его, скорее всего, необходимо заменить, прежде чем он подведет вас в дороге.

2. Проверить на наличие коррозии.

Коррозия на аккумуляторе вашего автомобиля может не только выглядеть как нечто, что сочится из лаборатории злого ученого, но и указывать на проблемы с питанием.

Со временем эта коррозия, вызванная выделением газообразного водорода кислотой внутри аккумулятора, может повлиять на способность клемм аккумулятора передавать энергию. Батарея должна работать больше, чтобы компенсировать это, и эта дополнительная работа может сократить срок ее службы.

Вы можете очистить клеммы аккумулятора (осторожно!) предметами домашнего обихода, такими как пищевая сода и старая зубная щетка. Однако, если ваша батарея подвергалась коррозии в течение длительного времени, повреждение может быть необратимым. В таком случае пришло время замены.

3. Прислушайтесь к щелчкам.

Если кто-нибудь когда-нибудь снимет фильм ужасов о проблемах с автомобилем, можете поспорить, что саундтреком будет быстрое щелканье бездыханной батареи!

Когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания, вы должны услышать живой рев, переходящий в мурлыканье. Когда вместо этого вы слышите «щелчок-щелчок-щелчок», вы знаете, что ваш автомобильный аккумулятор, скорее всего, разряжен. С другой стороны, одиночный щелчок может означать плохой запуск.

Эти щелчки могут не означать, что аккумулятор нужно заменить, но они являются надежным индикатором. Даже если автомобиль заводится с пускового устройства, первой остановкой должен быть опытный, доверенный техник.

4. Используйте виртуальный тестер батареи.

Великолепие Интернета на данный момент бесспорно. Одна причина? В нем есть все, и он продолжает пополняться новыми крутыми вещами!

Один пример: теперь вы можете «проверить» свою батарею онлайн с помощью виртуального тестера батареи на веб-сайте Firestone Complete Auto Care.

1. Посетите наш виртуальный тестер батареи.
2. Введите год выпуска автомобиля, марку, модель, тип двигателя и почтовый индекс.
3. Нажмите красную кнопку «Узнать сейчас».

Виртуальный тестер батареи показывает ожидаемый срок службы батареи. Имейте в виду, что такие факторы, как коррозия или погодные условия, могут изменить ожидаемый срок службы батареи и повлиять на точность теста.

Посетите комплексное обслуживание автомобилей Firestone.

Лучшее время для замены батареи? Прежде чем нужно! Если вы выполнили эту быструю проверку, но все еще не уверены в своем аккумуляторе, посетите сайт Firestone Complete Auto Care, чтобы получить более точный (и 100% бесплатный) тест аккумулятора. Мы можем предсказать потенциальные отказы батареи в течение минуты или меньше.

Аккумулятор в порядке, но машина не заводится. Что теперь?

^{Тестирование автомобильного аккумулятора / Изображение предоставлено: mikrob111 на Pixabay}

Если ваш автомобиль не заводится, первое, что нужно сделать, это проверить аккумулятор. В подавляющем большинстве случаев, когда автомобиль отказывается заводиться, причиной является разряженная батарея или ее полное отсутствие. Однако иногда это не так просто. Если клеммы аккумулятора чистые и правильно подключены, а тестер аккумулятора показывает, что он в хорошем состоянии, вам необходимо продолжить поиск и устранение неисправностей, чтобы найти проблему.

Эта схема немного упрощена и устарела, но она примерно объясняет компоненты типичной 12-вольтовой системы зарядки:

^{Автомобильная система запуска/Изображение предоставлено: ResearchGate}

ослабленный возрастом, температурой и даже вибрацией. Но это не единственный компонент, который необходимо проверять и заменять, и с годами он стал одним из самых дорогих компонентов в системе зарядки. Было время, когда за 75 долларов можно было купить лучшую батарею на полке. В наши дни вы смотрите на 140-200 долларов.

Вы не хотите тратить эти деньги, если проблема действительно не в батарее. Мы не только опишем, как тестировать эти компоненты, но и порядок, в котором вы должны тестировать, что позволит выявить типичные проблемные области и убережет вас от дополнительных расходов.

Оборудование

Вам понадобится несколько диагностических инструментов, но мы сведем их к абсолютному минимуму.

Первое, что нужно рассмотреть при покупке, это тестер батареи с тестером нагрузки. Этот тип тестера проверяет не только состояние заряда в состоянии покоя, но и состояние батареи, когда она подвергается нагрузке цикла запуска.

^{CEN-TECH 100A 6/12v Тестер нагрузки аккумулятора/Изображение предоставлено: Harbour Freight}

Существуют более причудливые электронные тестеры, но этот аналоговый тестер старой школы имеет несколько преимуществ:

1. Обычно его можно купить дешевле 40 долларов.
2. Для работы не требуются батарейки. Эта штука будет висеть в вашем гараже неиспользованной годами. (Что-то, что требует нового набора АА, выйдет из строя, когда вам нужно, чтобы оно работало больше всего.)

Если вы не хотите вкладывать средства в тестер батареи, как этот, вы всегда можете взять автомобиль или просто аккумулятор — в хороший магазин автозапчастей. У большинства есть тестер батареи, который может сразу сказать вам, является ли ваша батарея проблемой.

Еще одна вещь, на которую стоит обратить внимание, это приличный мультиметр. Вы можете потратить кучу денег на один с функциями, которые вы никогда не будете использовать. Найдите один в диапазоне от 29 до 45 долларов с большим цифровым считыванием, и все будет в порядке.

^{Цифровой мультиметр Klein Tools MM400/Изображение предоставлено: Klein Tools}

Этот мультиметр Klein Tools с автоматическим диапазоном стоит около 50 долларов и обладает всеми необходимыми функциями. Он доступен в крупных домашних центрах, поэтому вам не придется искать его на специализированном складе электроники.

Одно замечание: мультиметр может проверить напряжение батареи, но он не будет выполнять цикл запуска одним человеком, как тестер батареи, поэтому мы рекомендуем приобрести оба. Вы можете попросить второго человека завести машину, пока вы держите щупы мультиметра на клеммах аккумулятора, но это не так удобно.

Еще одна вещь, которая нужна каждому гаражу, — это зарядное устройство. С годами зарядные устройства для капельного полива стали меньше, дешевле и сложнее. Вы можете приобрести зарядное устройство Black+Decker, которое вы просто подключаете и не думаете о нем, примерно за 30 долларов.

^{Зарядное устройство Black+Decker Trickle Charger/Image Credit: Black+Decker}

Тестирование по порядку

Если вы хотите сделать это как можно дороже, просто начните заменять детали, не зная, являются ли они проблемой.

Если вы хотите выйти из этой ситуации как можно дешевле, вам нужно протестировать несколько компонентов, чтобы найти корень проблемы. Мы расположили эти тесты в порядке (а) простоты, (б) стоимости и (в) вероятности неудачи.

1. Проверка аккумулятора

Даже если он новый, нужно понимать, что происходит с аккумулятором. Подсоедините тестер к батарее. Если стрелка вообще не двигается, то у вас села батарейка. Важнее ее состояние под нагрузкой.

Нажимая кнопку «Нагрузочный тест», вы имитируете пусковой цикл. Батарея должна быть в состоянии удерживать 8,5 вольт в течение 15 секунд при 0 градусов по Фаренгейту. Если это не так, то вы знаете, что батарея является, по крайней мере, частью проблемы.

Если это так, вам нужно начать расследование в другом месте.

2. Проверка кабелей

Кабели аккумулятора постоянно выходят из строя. Мало того, что соединения покрываются коркой от коррозии, эта коррозия может проникать внутрь кабелей, делая их практически бесполезными.

Тест на падение напряжения может определить, является ли проблема в кабеле аккумулятора. Используя настройку напряжения на мультиметре, сначала прикоснитесь щупами к клеммам аккумулятора, чтобы определить напряжение аккумулятора. Полностью заряженный аккумулятор должен иметь около 12 вольт.

Для проверки падения напряжения на кабелях и клеммах прикоснитесь одним щупом к клемме аккумуляторной батареи, а затем другим к клемме. Оно должно быть равным или близким к нулю. Если показания ниже (числа будут представлены в виде отрицательных десятичных знаков: например, -0,07), то вы теряете напряжение в своих кабелях.

Более подробное объяснение смотрите в этом видео:

3. Проверьте ремень

Если батарея разряжена, а кабельные соединения в порядке, вам необходимо полностью зарядить батарею и проверить состояние ремня. система зарядки.

Второй по дешевизне компонент всей зарядной системы после кабелей — это ремень, так что давайте рассмотрим его далее. Уже несколько десятилетий в автомобилях используются поликлиновые ремни с натяжными шкивами, сохраняющими натяжение. Если ремень скрипит или показывает признаки проскальзывания, возможно, он не позволяет генератору работать должным образом. Если ремень не меняли и он выглядит треснутым, его все равно пора заменить.

Обычно замена стоит менее 50 долларов, но вы также хотите заменить натяжной шкив одновременно. В нем есть подшипник, который выйдет из строя в самый неподходящий момент. В лучшем случае это приведет к мертвой машине. В худшем случае может пробить прокладку ГБЦ. Это потому, что этот же ремень крутит не только генератор, но и водяной насос. Их легко заменить, и они не стоят намного дороже, чем ремень.

4. Проверка генератора

Как правило, если ваш генератор неисправен, на приборной панели загорается индикатор «ЗАРЯДКА» или показывается, что вы не работаете при 14,3 вольта. Но вы не всегда можете рассчитывать на то, что ваша панель инструментов точно скажет вам, что не так.

С помощью проверенного мультиметра вы можете точно проверить, какое напряжение выдает генератор. Просто подсоедините два щупа к положительной и отрицательной клеммам аккумулятора, убедитесь, что провода щупа не мешают движущимся частям моторного отсека, и запустите двигатель.

Мультиметр должен показывать где-то между 14,2 и 14,7 вольт. Если он показывает меньше, аккумулятор заряжается не так, как должен. Это будет особенно заметно, когда вы используете такие аксессуары, как фары, дворники, обогреватель заднего стекла и радио. Если он показывает БОЛЕЕ 14,7 вольт, генератор переменного тока перезаряжает аккумулятор и в конечном итоге испортит ему жизнь.

5. Тест на паразитарную утечку

Трудно разместить этот тест, используя нашу иерархию простоты, затрат и вероятности возникновения проблемы. Если вы оставили свет включенным, это должно быть легко и бесплатно исправить. Если у вас есть короткое замыкание в скрытом проводе из-за того, что его перегрызла мышь, это может быть сложно и дорого диагностировать и исправить.

В целом, менее чем очевидные паразитарные утечки не так распространены, как некоторые другие проблемы в нашем списке. Однако, если ваша батарея разряжается в течение ночи — что вы определяете, потому что зарядили батарею, а затем проверили напряжение на следующее утро, как описано в шаге 1 — тогда у вас действительно может происходить какая-то постоянная разрядка.

Для выполнения этого теста отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от аккумулятора. Установив мультиметр на максимальную шкалу ампер (прочитайте инструкции к мультиметру), прикоснитесь одним из щупов мультиметра к клемме кабеля, а другим — к клемме аккумулятора.

Показания мультиметра не должны превышать 50 мА (миллиампер). Если это более 50 мА, у вас есть что-то, что потребляет энергию от батареи.

Чтобы определить причину розыгрыша, следуйте инструкциям в видео ниже. Процесс включает удаление и замену каждого предохранителя в автомобиле один за другим, пока напряжение не упадет ниже 50 мА.

5.

Администрация Октябрьского района — Водитель, не садись пьяным за руль!

Факт, что алкоголь нередко является причиной многих неприятных последствий для человека, неопровержим, и речь здесь идет не только о собственном здоровье, но и о безопасности окружающих, особенно если нетрезвый человек сел за руль.

Состоянием алкогольного опьянения считается наличие абсолютного этилового спирта в крови или выдыхаемом воздухе в концентрации 0,3 и более промилле или наличие паров абсолютного этилового спирта в концентрации 150 и более микрограммов на один литр выдыхаемого воздуха.

Наравне с ездой в нетрезвом виде точно такому же наказанию подлежат:

• управление транспортным средством под воздействием наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ;
• передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием наркотиков;
• отказ от прохождения проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения или состояния, вызванного наркотиками;
• употребление водителем алкогольных, слабоалкогольных напитков или пива, наркотиков после подачи сотрудником органов внутренних дел сигнала об остановке транспортного средства либо после совершения ДТП, участником которого он является, до прохождения проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного наркотиками.

В Республике Беларусь за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения предусмотрена административная и уголовная ответственность.

Статьей 18.16 Кодекса об административных правонарушениях Республики Беларусь установлена административная ответственность.

Часть 1 указанной статьи содержит 3 альтернативных варианта противоправного поведения:

1) Управление транспортным средством лицом, находящимся в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ;

2) Передача управления транспортным средством такому лицу;

3) Отказ от прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ.

Санкция ч.1 ст.18.16 КоАП Республики Беларусь предусматривает наложение взыскания в виде штрафа в размере от пятидесяти до ста базовых величин.

Привлечение к ответственности по ч.1 ст.18.16 УК Республики Беларусь влечет также наложение запрета на управление транспортными средствами в течение трех лет.

Необходимо иметь в виду, что если водитель после совершения дорожно-транспортного происшествия в ожидании работников ГАИ употребит даже слабоалкогольные напитки или пиво, сотрудники органов внутренних дел составят протокол об административном правонарушении, который является основанием для вынесения органом внутренних дел или судом постановления о привлечении к административной ответственности.

Ответственность за такое нарушение предусмотрена ч.3 ст.18.16 КоАП Республики Беларусь и содержит санкцию в виде штрафа в размере от пятидесяти до ста базовых величин с лишением права управления транспортными средствами сроком на три года.

Уголовная ответственность за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения предусмотрена ч. 4 и ч. 5 ст. 317 и ст. 317¹ Уголовного кодекса Республики Беларусь.

Уголовная ответственность за управление транспортным средством лицом, находящимся в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, предусмотрена ст.317¹ УК Республики Беларусь.

Преступные деяния, ответственность за которые установлена ч.1 ст.317¹ УК могут выражаться в совершении любого из альтернативных действий, если они совершены повторно в течение года после наложения административного взыскания за такие же нарушения:

• Управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов
• Передачу управления транспортным средством лицу, находящемуся в таком состоянии
• Отказ от прохождения в установленном законом порядке освидетельствования.

Уголовная ответственность наступает при совершении любого из указанных действий, не зависимо от того, за какое из них в течение года было наложено административное взыскание и того, вступило ли постановление в законную силу или нет.

Таким образом, для привлечения к уголовной ответственности по ч.1 ст.317¹ УК Республики Беларусь не имеет значения факт обжалования лицом административного постановления. Уголовная ответственность наступает и в случае, если ранее лицо отказалось от прохождения освидетельствования, а сейчас привлекается за вождение в нетрезвом виде, поскольку все три названных нарушения заложены в диспозиции как административной, так и уголовной статьи.

За совершение преступления, предусмотренного ч.1 ст.317-1 УК Республики Беларусь может быть назначено наказание в виде исправительных работ на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью, или ареста с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью со штрафом, или ограничения свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью со штрафом, или лишения свободы на тот же срок с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью.

Ответственность за описанные выше действия, если они совершены лицом, ранее судимым за совершение преступления, предусмотренного ч.1 ст.317¹ УК Республики Беларусь, наступает по ч.2 ст.317¹ УК Республики Беларусь.

Санкция ч.2 ст.317-1 УК Республики Беларусь предусматривает наказание в виде ареста с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью со штрафом, или ограничение свободы на срок от одного года до трех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью со штрафом, или лишение свободы на тот же срок с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью.

Уголовная ответственность за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения наступает также за нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, если данные деяния повлекли по неосторожности смерть человека либо причинение тяжкого телесного повреждения (ч. 4 ст. 317 УК Республики Беларусь) или повлекли по неосторожности смерть двух или более лиц (ч. 5 ст. 317 УК Республики Беларусь).

Санкция ч. 4 ст. 317 УК Республики Беларусь предусматривает  лишениее свободы на срок до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью.

Санкция ч. 5 ст. 317 УК Республики Беларусь предусматривает лишением свободы на срок от четырех до десяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью.

При таких обстоятельствах всем водителям необходимо задуматься о недопустимости нахождения за рулем в состоянии опьянения.

Сергей Варейко, заместитель начальника Октябрьского РУВД

ОШИБКА 404

18:23 22.04.2023 Врачи сургутской скорой помощи отогрели малыша, играющего в луже

17:23 22.04.2023 МДФ плиты и ламинат из Югры будут поставлять в Египет

16:29 22.04.2023 Жалуйтесь, и вас услышат – сургутяне об обращениях в госорганы

15:28 22. 04.2023 «От черного золота к черному лису»: сургутские нефтяники спасли редкое животное

14:34 22.04.2023 Важен каждый голос. В Югре началось голосование за объекты благоустройства

13:30 22.04.2023 Более 80 иностранцев выдворили судебные приставы Югры с начала года

12:27 22.04.2023 Совет при депутатах и геймификация. Чему учили молодежь Югры на форуме в Сургутском районе

11:31 22.04.2023 Выполняя боевые задачи, в зоне СВО погиб офицер из Сургута

10:33 22.04.2023 «Луддиты все равно проиграли»: российский прогнозист о научно-технологическом прогрессе

09:25 22.04.2023 Введение новой схемы движения автобусов в Сургуте переносится

20:53 21.04.2023 Ярмарки выходного дня проходят в Тобольске

20:21 21.04.2023 Доклад о работе правительства региона представил губернатор Тюменской области

19:58 21.04.2023 Учителя Югры высоко оценили отечественную платформу «Сферум»

19:36 21. 04.2023 В Сургуте не хватает звонарей — мастера готовы обучать этому ремеслу

19:10 21.04.2023 Сроки полного ремонта трассы Сургут-Когалым назвали в правительстве Югры

18:44 21.04.2023 В Сургуте продолжают обсуждать изменения в новую схему движения автобусов

18:12 21.04.2023 Жители поселка Звездный смогут без пересадок добираться до центра Сургута

17:40 21.04.2023 СКОРО: как правильно делать приседания

17:05 21.04.2023 В Сургуте коммунальное ЧП — жителей предупреждают о перебоях с водоснабжением

16:56 21.04.2023 Региональный этап «Студенческой весны» завершился в Ханты-Мансийске

16:21 21.04.2023 Пожароопасный сезон в Югре будет установлен с 28 апреля

15:58 21.04.2023 Стало известно, когда в Сургут вернется «Эшелон Победы»

15:24 21.04.2023 Сертификаты на путевки для школьников Югры закончились в первый же день

14:59 21. 04.2023 Вернувшийся с фронта 19-летний студент рассказал, как получил позывной Лютик

14:25 21.04.2023 Яркий метеоритный дождь можно будет увидеть в небе над Югрой в выходные

13:57 21.04.2023 Владимир Якушев оценил значимость конкурса «Лидеры России»

13:22 21.04.2023 В одном из сел Югры выявлен случай бешенства у лисы — введен карантин

12:59 21.04.2023 В Югре заразились коронавирусом 12 медицинских работников за день

12:27 21.04.2023 По следам ДТП: вдоль светодиодного короба в Сургуте установят видеокамеры

11:56 21.04.2023 Опрокинули на себя чайник. Врачи Сургута спасли от ожогов двух детей и маму

11:18 21.04.2023 Главарем экстремистской группировки в Югре оказался судимый экс-учитель

10:40 21.04.2023 Губернатор Югры назначила новых руководителей двух департаментов

10:09 21.04.2023 Машина вспыхнула на ходу в Сургуте на проспекте Мира

09:41 21. 04.2023 Приписал северный стаж. На полмиллиона обманул работодателя нефтяник в Сургуте

20:59 20.04.2023 Свои исследовательские проекты представили юные жители Сургутского района

Что происходит, когда вы получаете вождение в нетрезвом виде? (Руководство по 2023 г.) — Forbes Advisor

Обновлено: 23 августа 2022 г., 11:49

Редакционное примечание. Мы получаем комиссию за партнерские ссылки в Forbes Advisor. Комиссии не влияют на мнения или оценки наших редакторов.

Гетти

Содержание

• Что такое DUI?
• Что означает вождение в нетрезвом виде
• Отказ от отправки на алкотестер
• Арест за вождение в нетрезвом виде
• Явка в суд по делу о вождении в нетрезвом виде
• Долгосрочные последствия того, что происходит, когда вы получаете вождение в нетрезвом виде
• Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Показать больше

Получение штрафа за вождение в нетрезвом виде может быть временем сильной путаницы и неопределенности. В этом руководстве рассказывается, что означает вождение в нетрезвом виде, что происходит, когда вы получаете обвинение в вождении в нетрезвом виде, и виды наказаний, с которыми вы можете столкнуться.

Что такое вождение в нетрезвом виде?

DUI относится к вождению в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Это больше всего связано с вождением в нетрезвом виде; однако некоторые садятся за руль под воздействием запрещенных наркотиков или лекарств, отпускаемых по рецепту. Хотя вождение в нетрезвом состоянии является наиболее широко используемым термином, в некоторых штатах используются термины DUII, DWI, OUI или OWI. Хотя аббревиатуры могут незначительно меняться, все они в конечном итоге подпадают под определение попытки управлять транспортным средством в состоянии инвалидности.

Что означает вождение в нетрезвом виде

Важно отметить, что вождение в нетрезвом виде включает в себя физический акт управления транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Если вы публично находились в состоянии алкогольного опьянения, но не пытались водить машину, вас могут задержать на ночь в целях вашей безопасности или, если вы вели себя громко и беспокойно, обвинили в нарушении общественного порядка. DUI включает в себя несколько компонентов.

Управление транспортным средством

Когда вы поворачиваете ключ зажигания в автомобиле, нажимаете любую из кнопок или включаете передачу, даже если вы не за рулем, эти действия могут представлять собой управление транспортным средством. Вас могут арестовать за вождение в нетрезвом виде, если вы сделаете что-либо из перечисленного в состоянии алкогольного опьянения.

Вы можете подумать, что пока ваш автомобиль или грузовик не работает, вас не могут арестовать за вождение в нетрезвом виде, но в конечном итоге это будет зависеть от штата, в котором вы находитесь, и его законов. Например, в Техасе вас могут арестовать за вождение в нетрезвом виде, если вас найдут пьяным в припаркованной машине. Неважно, выключен ли автомобиль, а вы спите; вас все равно могут обвинить в преступлении.

С другой стороны, вы можете не попасть в беду в Калифорнии, если станет ясно, что вы не собирались управлять своим автомобилем. Это состояние больше связано с доказательствами того, что вы пытались переехать на своей машине, несмотря на то, что были в инвалидности. Если вы оставили ключи в замке зажигания, это свидетельствует о правонарушении в нетрезвом виде, даже если вы припарковались и спали.

Если вы спите на заднем сиденье, а не на сиденье водителя, это может свидетельствовать об отсутствии у вас намерения совершить вождение в нетрезвом виде, и в случае предъявления обвинения вам следует повысить балл.

Под воздействием

Нарушение не обязательно должно быть вызвано употреблением чрезмерного количества алкоголя или запрещенных наркотиков. Например, у водителя, лишенного сна, могут проявляться симптомы, похожие на симптомы пьяного водителя. Что важно, так это акт сознательного употребления вещества, которое может негативно повлиять на вашу способность безопасно управлять транспортным средством.

Полевой тест на трезвость

Если вас остановили и полицейский подозревает, что вы виновны в вождении в нетрезвом виде, вас могут попросить пройти выездной тест на трезвость. Это включает в себя такие действия, как ходьба по прямой линии, балансирование на одной ноге или повторение алфавита задом наперед. Эти действия часто трудно выполнить, если вы серьезно ослаблены алкоголем или наркотиками.

Содержание алкоголя в крови (BAC)

Ваш BAC обычно может подтвердить, находитесь ли вы в состоянии алкогольного опьянения сверх установленного законом предела. В большинстве штатов этот предел составляет 0,08%, но Юта является исключением с максимальным значением 0,05%. Такие факторы, как пол, возраст и вес, могут влиять на то, как быстро вы достигнете законного предела содержания алкоголя в крови. Повышенная толерантность к алкоголю также может привести к тому, что вы случайно выпьете больше, чем планировали, или не поймете, что у вас проблемы с алкоголем.

Отказ от прохождения алкотестера

Некоторые люди думают, что отказ от использования алкотестера защитит их от ареста за вождение в нетрезвом виде. Это просто не соответствует действительности. Офицер может изучить такие доказательства, как очевидные нарушения, чтобы определить, виновны ли вы в вождении в состоянии алкогольного опьянения. В таком случае отказ пройти алкотестер, вероятно, все равно может стоить вам лицензии.

Во Флориде отказ от прохождения теста на наличие алкоголя в крови при первом вождении в нетрезвом виде может означать лишение водительских прав на один год. Период варьируется от штата к штату, но, в конечном счете, вы можете ожидать, что какое-то время не сможете водить машину, если откажетесь от алкотестера.

Арест за вождение в нетрезвом виде

Арест за вождение в нетрезвом состоянии будет иметь немедленные негативные последствия, поскольку многие штаты автоматически приостанавливают действие ваших водительских прав. Несмотря на это, в некоторых штатах вам по-прежнему разрешат водить машину. Техас выдает водителям, арестованным за вождение в нетрезвом виде, временные водительские права.

Серьезность обвинения в вождении в нетрезвом виде может увеличить сумму залога, которую вы должны заплатить, чтобы выйти из тюрьмы. Если вы не можете внести залог, вы можете оказаться в заключении до слушания дела.

Явка в суд по делу о вождении в нетрезвом виде

Вы должны явиться вовремя и ответить по обвинению в вождении в нетрезвом виде против вас. Неявка может привести к тому, что судья выдаст ордер на ваш арест. Если вам нужно перенести дату суда из-за конфликта, вы должны подать ходатайство о переносе.

Когда придет время предстать перед судом, было бы неплохо, если бы вас представлял адвокат, который хорошо разбирается в законах штата относительно обвинений в вождении в нетрезвом виде. Если вы не можете позволить себе собственное юридическое представительство, суд назначит адвоката для ведения вашего дела.

Если ваш адвокат выступит успешно, обвинение или обвинения будут сняты без вынесения обвинительного приговора, и в вашем досье не будет отсутствовать вождение в нетрезвом виде.

Слушание по делу об отзыве административной лицензии (ALR)

Хотя Техас выдает временные разрешения лицам, арестованным за вождение в нетрезвом виде, вы можете присутствовать на слушании по делу ALR, чтобы обжаловать приостановление действия ваших обычных водительских прав. Вы должны запросить слушание в течение 15 дней после вашего ареста, но вы можете подождать несколько месяцев, прежде чем оно состоится.

Долгосрочные последствия того, что происходит, когда вы получаете вождение в нетрезвом виде

Важно отметить, что наказание, которое вам грозит, если вас признают виновным в вождении в нетрезвом виде, будет зависеть от множества факторов. В случаях, когда это ваше первое правонарушение и никто не пострадал, вам, скорее всего, будет предъявлено обвинение в правонарушении. Многочисленные правонарушения в состоянии DUI могут привести к более серьезным последствиям и более долгосрочным последствиям.

Если вас признают виновным, вы, скорее всего, потеряете лицензию на несколько месяцев, а также вам придется заплатить штраф в размере от сотен до тысяч долларов. Проступок DUI может означать отбывание до года в тюрьме с многолетним испытательным сроком и участие в обязательных общественных работах или курсах вождения или злоупотребления психоактивными веществами. Суд также может распорядиться об установке устройства блокировки зажигания на ваш автомобиль на определенный период времени.

Другие последствия не являются строго штрафами или тюремным заключением. Вождение в нетрезвом виде может повлиять на вашу способность возвращаться на работу и обратно. В областях карьеры, которые требуют от вас вождения, это означает потерю заработной платы и, возможно, потерю работы. Вы можете начать зависеть от друзей и семьи, которые будут отвозить вас на работу или забирать детей из школы. Кроме того, вы также увидите увеличение расходов на страхование автомобиля, когда снова сможете водить машину.

В случаях, когда вы признаны виновным в вождении в нетрезвом виде, связанном с причинением тяжких телесных повреждений другому лицу или смертельным исходом, вы можете быть отправлены в тюрьму на длительный срок и вынуждены выплатить компенсацию жертве или ее семье.

Даже одно обвинение в вождении в нетрезвом виде и судимость могут оказать огромное и непреднамеренное влияние на вашу жизнь, и последствия становятся все более мучительными с каждым новым осуждением.

Получение помощи для предотвращения будущих обвинений в вождении в нетрезвом виде

Все совершают ошибки, и наказание за первое вождение в нетрезвом виде обычно совпадает с надеждой на то, что этого достаточно, чтобы побудить осужденную сторону избежать повторного правонарушения. Тем не менее, у тех, кто склонен к чрезмерному употреблению алкоголя, есть основания опасаться многократного вождения в нетрезвом состоянии с течением времени.

Если это вас беспокоит, есть несколько вариантов, позволяющих снизить риск получения в будущем DUI:

• Всегда приглашайте назначенного водителя, когда вы выходите на улицу, если вы знаете, что будете пить.
• После ночной прогулки запланируйте поездку домой на такси или Uber.
• Свяжитесь с доверенным другом или членом семьи, чтобы он забрал вас, вместо того, чтобы пытаться водить машину, если вы пьете.
• Заселитесь на ночь в номер отеля.
• Лучше пить дома, чем выходить на улицу.

Если вы боретесь со злоупотреблением алкоголем или наркотиками и вам нужна помощь или лечение, позвоните в национальную горячую линию SAMHSA.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Что такое DUI?

Вождение в нетрезвом состоянии происходит, когда человек управляет транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения и задержан сотрудником правоохранительных органов.

Является ли вождение в нетрезвом виде уголовным преступлением или правонарушением?

Часто первое вождение в нетрезвом виде рассматривается как правонарушение. Если есть усугубляющие факторы, такие как телесные повреждения, повреждение имущества или смерть, обвинение может быть повышено до уголовного преступления.

Приведет ли DUI к потере водительских прав?

Арест во время вождения в нетрезвом виде часто совпадает с немедленным изъятием ваших водительских прав. Кроме того, судимость за вождение в нетрезвом виде может стоить вам лицензии на длительный период.

Сколько стоит штраф за вождение в нетрезвом виде?

В зависимости от штата вы можете заплатить штраф в размере от 150 до 6250 долларов. В конечном итоге это зависит от тяжести правонарушения и наличия судимостей.

Была ли эта статья полезна?

Оцените эту статью

★ ★ ★ ★ ★

Пожалуйста, оцените статью

Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты

Мы будем рады услышать от вас, пожалуйста, оставьте свой комментарий.

Неверный адрес электронной почты

Спасибо за отзыв!

Что-то пошло не так. Пожалуйста, повторите попытку позже.

Еще от

Информация, представленная на Forbes Advisor, предназначена только для образовательных целей. Ваше финансовое положение уникально, и продукты и услуги, которые мы рассматриваем, могут не подходить для ваших обстоятельств. Мы не предлагаем финансовые консультации, консультационные или брокерские услуги, а также не рекомендуем и не советуем отдельным лицам покупать или продавать определенные акции или ценные бумаги. Информация о производительности могла измениться с момента публикации. Прошлые показатели не свидетельствуют о будущих результатах.

Forbes Advisor придерживается строгих стандартов редакционной честности. Насколько нам известно, весь контент является точным на дату публикации, хотя содержащиеся здесь предложения могут быть недоступны. Высказанные мнения принадлежат только автору и не были предоставлены, одобрены или иным образом одобрены нашими партнерами.

Тони Мэтьюз-Эл — писатель и журналист из Делавэра. Когда она не отслеживает влияние автоматизации на розничную торговлю или последние законы о цифровой конфиденциальности, она болеет за Индианаполис Кольтс, планируя свое следующее международное приключение.

Редакция Forbes Advisor независима и объективна. Чтобы поддержать нашу отчетную работу и продолжать предоставлять этот контент бесплатно нашим читателям, мы получаем компенсацию от компаний, размещающих рекламу на сайте Forbes Advisor. Эта компенсация происходит из двух основных источников. Сначала мы предоставляем рекламодателям платные места для представления своих предложений. Компенсация, которую мы получаем за эти места размещения, влияет на то, как и где предложения рекламодателей появляются на сайте. Этот сайт не включает все компании или продукты, доступные на рынке. Во-вторых, мы также размещаем ссылки на предложения рекламодателей в некоторых наших статьях; эти «партнерские ссылки» могут приносить доход нашему сайту, когда вы нажимаете на них. Вознаграждение, которое мы получаем от рекламодателей, не влияет на рекомендации или советы, которые наша редакционная команда дает в наших статьях, или иным образом влияет на какой-либо редакционный контент в Forbes Advisor. Несмотря на то, что мы прилагаем все усилия, чтобы предоставить точную и актуальную информацию, которая, по нашему мнению, будет для вас актуальной, Forbes Advisor не гарантирует и не может гарантировать, что любая предоставленная информация является полной, и не делает никаких заявлений или гарантий в связи с ней, а также ее точностью или применимостью. . Вот список наших партнеров, которые предлагают продукты, на которые у нас есть партнерские ссылки.

Вы уверены, что хотите оставить свой выбор?

Что происходит, когда вы получаете вождение в нетрезвом виде

Итак, вы получили вождение в нетрезвом виде. Что теперь? Что это значит? Что будет дальше?

Во-первых, получение DUI означает, что вы были пойманы за рулем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Собственно, это и означает DUI.

Или вы были пойманы за рулем в состоянии алкогольного опьянения (DWI) или в состоянии алкогольного опьянения (OUI). Эти три аббревиатуры — DUI, DWI и OWI — в основном означают одно и то же.

Скорее всего, вы были пойманы за рулем автомобиля или грузовика в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Однако DUI не всегда связан с автомобилем или грузовиком. Вы также можете получить DUI, управляя такими транспортными средствами, как квадроциклы, тележки для гольфа и велосипеды.

В этой статье вы узнаете все о том, что происходит, когда вы получаете DUI, в том числе:

• Возможно, вам придется обратиться в суд
• Вам может понадобиться адвокат
• Ожидайте потери водительских прав
• Ты тоже можешь потерять свою машину
• Штрафы и тюремное заключение часто сопровождаются обвинениями в вождении в нетрезвом виде
• Тарифы на автострахование вырастут
• Ваш страховщик может аннулировать ваш полис

Что происходит, когда вас останавливают за вождение в нетрезвом виде?

Во многих случаях вождение в нетрезвом виде начинается, когда полицейский останавливает кого-то, потому что его вождение кажется неустойчивым или поврежденным. Затем офицер проводит различные тесты на трезвость и химические тесты, такие как алкотестер, который измеряет концентрацию алкоголя в крови или BAC. Эти тесты определяют, находится ли водитель в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Кстати, вы все еще можете получить DUI, если вас остановили по какой-либо причине, кроме неустойчивого вождения. Пока ваш BAC составляет 0,08% или выше, с вас может взиматься плата, даже если ваше вождение не пострадало.

Нужно ли обращаться в суд после вождения в нетрезвом виде?

Что произойдет после того, как вы получите вождение в нетрезвом виде, зависит от тяжести вашего случая. В общем, после того, как вас арестовали, вы должны обратиться в суд для предъявления обвинения.

Здесь и когда вам будет предъявлено официальное обвинение в совершении преступления. Затем вы ответите на это обвинение в вождении в нетрезвом виде, признав себя виновным или невиновным. На этом этапе вы также сможете потребовать суда присяжных.

Нужен ли вам адвокат, если вы получили вождение в нетрезвом виде?

Возможно, вы захотите нанять адвоката, который будет представлять вас в суде при предъявлении обвинения, но многие эксперты скажут вам, что в этом нет необходимости.

Возможно, вам понадобится помощь адвоката после предъявления обвинения. Именно тогда адвокат или поверенный может помочь вам решить, следует ли вам признать себя виновным по обвинению в вождении в нетрезвом виде, предстать перед судом или попросить о заключении сделки о признании вины.

Сделка о признании вины может быть хорошей идеей, если это ваше первое правонарушение, так как это может уменьшить ваше обвинение до чего-то вроде неосторожного вождения.

Еще одна причина подумать о том, чтобы нанять адвоката, если вы получили вождение в нетрезвом виде, заключается в том, что это может сэкономить вам много денег. В частности, наше исследование показало, что вы можете сэкономить до 4 000 долларов США только на страховании автомобиля, если адвокат поможет уменьшить или снять ваши обвинения в вождении в нетрезвом виде в первый раз.

Вы теряете свои права, когда получаете вождение в нетрезвом виде?

Если вам предъявлено обвинение в вождении в нетрезвом виде или вождении в нетрезвом виде, можно с уверенностью сказать, что действие ваших водительских прав будет приостановлено.

В большинстве случаев офицер, производящий арест, заберет у вас лицензию, а затем выдаст вам временную. Эта временная лицензия должна оставаться в силе до тех пор, пока суд или DMV не примут решение относительно вашего отстранения.

Если вы не потребуете слушания, ваша лицензия будет автоматически приостановлена. Если вы успешно защитите свое дело на слушании, вы можете получить лицензию обратно впоследствии. Однако, если вы не будете отстаивать свое дело, действие вашей лицензии будет приостановлено на некоторое время. Продолжительность вашего отстранения зависит от нескольких факторов, в том числе от вашего уровня алкоголя в крови и любых предыдущих случаев вождения в нетрезвом состоянии в вашем досье.

Если вы откажетесь сдать анализы крови, дыхания или мочи при аресте, ваши водительские права также будут автоматически аннулированы. В зависимости от штата эта приостановка будет длиться от трех до 12 месяцев.

Вы теряете свои права сразу после вождения в нетрезвом виде?

Потеряете ли вы свои водительские права сразу после вождения в нетрезвом виде, зависит от ваших конкретных обстоятельств. В большинстве случаев полицейский, который вас арестовывает, конфискует ваши права и выдает вам временные. Затем вы можете использовать временную лицензию до слушания.

Некоторые случаи, когда вы автоматически теряете свои права за вождение в нетрезвом виде:

• Вы не запрашиваете слушание.
• При аресте вы отказываетесь сдавать кровь на анализ.
• При аресте вы отказываетесь сдавать анализ дыхания или мочи.

В этих случаях вы потеряете свои права независимо от того, предъявлены ли вам обвинения в вождении в нетрезвом виде или в нетрезвом виде.

Как вернуть права после вождения в нетрезвом виде?

Самый распространенный способ вернуть свои водительские права после вождения в нетрезвом виде — пройти курс обучения, терапии или лечения.

Тем не менее, завершение одной из этих программ не означает, что вам снова будет разрешено водить машину. Обычно это так, но не всегда.

Если вас несколько раз осудят за вождение в нетрезвом виде, вы можете лишиться прав на годы. Или вы можете потерять его навсегда. Это связано с законами о «закоренелых преступниках», которые были приняты во многих штатах.

Можно ли потерять машину из-за вождения в нетрезвом виде?

Если это не первая ваша судимость за вождение в нетрезвом виде, судья может наложить арест на вашу машину на определенный срок. Они могут даже приказать вам отказаться от автомобиля. К счастью, обычно это происходит только в крайних случаях.

Такие штрафы встречаются гораздо реже, чем раньше. Основная причина тому: устройства блокировки зажигания, или IID. Эти устройства не позволяют водителям заводить свои автомобили, если их BAC слишком высок.

Оштрафованы ли вы за вождение в нетрезвом виде?

Да, вам придется заплатить штраф, если вас осудят за вождение в нетрезвом виде. Размер штрафа, который вы должны заплатить после вождения в нетрезвом виде, зависит от того, где вы живете.

Это также зависит от того, обвиняете ли вы в чем-либо еще помимо вождения в нетрезвом виде. Например, вы будете платить больше в виде штрафов после вождения в нетрезвом виде, если вождение в нетрезвом виде нанесло кому-то травму или нанесло материальный ущерб.

Должны ли вы попасть в тюрьму за вождение в нетрезвом виде?

Вам, вероятно, придется провести как минимум несколько дней в тюрьме, если вы получите вождение в нетрезвом виде. В настоящее время в большинстве штатов требуется тюремное заключение для всех осужденных за вождение в нетрезвом виде.

Если вы совершаете преступление впервые, скорее всего, вы проведете всего несколько дней в тюрьме за вождение в нетрезвом виде. Однако, если вы рецидивист, ожидайте, что ваше пребывание в тюрьме продлится гораздо дольше.

Еще кое-что, с чем вам придется столкнуться после испытательного срока за вождение в нетрезвом виде. Возможно, вам также придется использовать браслет SCRAM CAM. Эти устройства контролируют наличие алкоголя в поте человека.

Повышаются ли ставки автострахования после вождения в нетрезвом виде?

Вы должны быть готовы платить больше за страхование автомобиля из-за судимости за вождение в нетрезвом виде. Возможно, вам даже придется искать новую автомобильную страховую компанию. Ваш текущий может бросить вас, как только узнает о вашем DUI или DWI.

Тем не менее, страховые компании не все одинаково реагируют на управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Так что, если это ваше первое правонарушение, ваши премиальные выплаты могут не сильно вырасти.

В связи с этим вам может потребоваться подать форму SR-22 в Департамент транспортных средств вашего штата после осуждения за вождение в нетрезвом виде. SR-22 доказывает, что у вас есть страхование гражданской ответственности, которое требует ваш штат.

Не во всех штатах требуется страховка SR-22 после вождения в нетрезвом виде, но во многих. Если у вас есть, он сообщит вам об этом, отправив уведомление по почте. Также вам не придется самостоятельно заполнять и подавать форму SR-22; ваша страховая компания сделает это за вас.

Стоимость страхования автомобиля после вождения в нетрезвом виде

Компания	Чистая запись	Вождение в нетрезвом виде
Эри	1 274 долл. США	$2142
USAA	1 257 долл. США	$2383
Совхоз	1506 долларов	2 110 долл. США
Фермерское бюро	1696 долларов США	3 107 долл. США
Середина века	1976 долларов	3 104 долл. США
Американская семья	1832 долл. США	2810 долларов США
Прогрессивный	1995 долларов США	2 621 долл. США
Метлайф	2001 $	4 546 долл. США
По всей стране	2 346 долл. США	4 390 долларов США
Фермеры	2 406 долл. США	4080 долларов
Автовладельцы	2998 долларов	5 906 долл. США
Путешественники	2979 долларов	4 598 долл. США
ГЕЙКО	2 483 долл. США	5 673 долл. США
Олстейт	2669 долларов	4 944 долл. США
Примечание. Средние ставки основаны на необязательных оценках, предоставленных информационными службами Quadrant. Ваши расценки могут отличаться.

Сравните тарифы автострахования

Узнайте, сколько вы можете сэкономить с новым полисом

Что делать, если ваш полис аннулирован из-за вождения в нетрезвом виде?

Если ваш страховой полис аннулирован из-за вождения в нетрезвом виде, сравните предложения страховых компаний, готовых предложить вам страховое покрытие.

Если вы собираетесь водить машину, у вас должна быть хотя бы минимальная сумма страховки автомобиля, которую требует ваш штат. И если вам нужна страховка автомобиля, вы должны платить за нее самые низкие ставки. Покупки помогут вам сделать это — даже после вождения в нетрезвом виде.

Как долго DUI остается в вашей истории?

Срок, в течение которого DUI остается в вашей карте, зависит от штата. В большинстве штатов вождение в нетрезвом виде остается в вашей истории вождения в течение пяти-десяти лет. Тем не менее, это может остаться в вашей судимости навсегда.

Вы, скорее всего, будете платить более высокие ставки автострахования, если в вашей истории вождения есть DUI. Однако после того, как приговор будет снят с вашего послужного списка, ваши показатели должны вернуться к норме.

Компания QuoteWizard.com LLC приложила все усилия, чтобы информация на этом сайте была верной, но мы не можем гарантировать, что она не содержит неточностей, ошибок или упущений.

необходимое давление и размер сопла

Грамотная настройка краскопульта важна для быстрой и качественной покраски автомобиля. Следует подходить к этому процессу комплексно, поскольку все этапы регулировки оборудования взаимосвязаны.

Лакокрасочные материалы.

Итак, перед началом покраски автомобиля вам потребуется настроить 4 основных параметра:

• подготовить расходный материал, смешав выбранный лакокрасочный материал или грунтовку с растворителями, отвердителями, ускорителями и прочими активаторами так, как это указано на упаковке;
• отрегулировать размер и форму факела;
• выставить необходимый уровень давления;
• определить степень интенсивности подачи краски.

Как настроить каждый из четырех параметров, чтобы краскопульт для покраски авто распылял краску равномерно, без перерывов в подаче и образования наплывов и подтеков? Перейдем к более подробному описанию процесса.

Содержание

1. Этап первый: подготовка расходного материала
2. Этап второй: настройка самого краскопульта
3. Размер и форма факела
4. Давление в покрасочной камере
5. Уровень подачи краски
6. Что говорит форма факела о неисправностях краскопульта?
7. Рекомендации по эксплуатации краскопульта для покраски автомобиля

Этап первый: подготовка расходного материала

Обычно для приведения в рабочее состояние грунтовка, краска или лак требуют добавления растворителя и различных активаторов, идущих в комплекте (ускорителей, отвердителей и т. д.). Опытные маляры позволяют себе разводить ЛКМ «на глаз», но если вы рядовой автовладелец и не имеете достаточного опыта в этой сфере, лучше действовать в строгом соответствии с инструкцией по применению материала. Например, если на упаковке краски для авто сказано, что активатор добавляется в пропорции 2х1, значит, к двум частям краски следует добавить одну часть активатора. Здесь незаменима будет любая пластиковая мерная емкость или обычная деревянная линейка. При отсутствии таковых вы можете самостоятельно нанести шкалу на емкость. Главное, чтобы метки были нанесены равномерно.

Помимо активатора, краска может требовать разбавления с растворителем. Так, маркировка 2х1 + 10% означает, что на 2 части краски приходится 1 часть активатора и растворитель в объеме 10% от общего объема рабочего раствора.

Если планируется покраска «под металлик», активировать краску нет необходимости: она высохнет под действием испаряющегося растворителя. В этом случае важнее правильно развести акриловый лак, так как он выступает в роли финишного покрытия, защищающего слой краски.

Неверно подобранная вязкость краски сделает процесс покраски автомобиля более затратным во временном плане и более трудоемким, а также обязательно негативно повлияет на качество покрытия: если использовать слишком жидкий состав, он будет плохо держаться на поверхности и образовывать неприглядные подтеки, а слишком густая краска или лак после высыхания превратятся в грубую «шагрень».

Этап второй: настройка самого краскопульта

К основным деталям краскопульта, играющим важную роль при покраске авто, относятся:

• Детали краскопульта (схема).

  красконаливной стакан, или бачок, оснащенный сменным фильтром и имеющий емкость от 100 до 250 мл;

• сопло с иглой из нержавеющей стали и двойным пневматическим диффузором;
• рукоятка со встроенным курком;
• регулятор подачи краски;
• регулятор подачи воздуха;
• регулятор размера и формы цветового пятна (факела).

Итак, перед нами три регулятора, каждый из которых позволяет настроить тот или иной параметр. После того как в бачок залита отфильтрованная краска, находим подходящую поверхность (подойдет и чистый лист бумаги) и начинаем тестировать краскопульт.

Размер и форма факела

Как настроить ширину факела, который формирует краскопульт, выбрасывая краску из сопла? Для покраски небольшого участка на кузове автомобиля следует устанавливать маленькую ширину, чтобы обеспечить точечное распыление. При окраске больших поверхностей удобнее работать с широким факелом: процесс пойдет быстрее и покрытие будет более однородным.

Важно: при уменьшении размера факела необходимо параллельно уменьшать и подачу воздуха.

Давление в покрасочной камере

Давление в краскопульте устанавливается сугубо индивидуально и зависит как от модели оборудования, так и от типа лакокрасочного материала, используемого при покраске, и его вязкости. Итак, держим краскопульт горизонтально на расстоянии 25-30 см от поверхности, делаем несколько коротких выбросов краски и оцениваем результат:

• Формы цветовых пятен при неправильной подаче воздуха. Нажмите на фото для увеличения

  если краска распыляется крупными каплями и оставляет на поверхности большие плотные пятна, значит, уровень давления слишком низкий;

• если факел имеет форму восьмерки, давление слишком высокое;
• если цветовое пятно имеет неправильную форму (банан, полумесяц, груша и т.д.), значит, засорена или неисправна головка краскопульта, сопло или дюза.

Настройку подачи воздуха можно считать завершенной, когда отпечаток факела приобретет правильную округлую форму, а краска будет распыляться равномерно, без перерывов, крупных капель, наплывов и подтеков.

Регулятор подачи воздуха может быть съемным и встроенным. В первом случае для настройки давления следует полностью открыть регулятор в том месте, где ресивер соединяется со шлангом. Во втором случае давление изменяют обязательно при нажатом курке, чтобы при начале распыления не происходило резких скачков подачи воздуха.

Уровень подачи краски

Настройка уровня подачи краски из краскопульта для покраски авто проводится следующим образом: начинаем с малой подачи, чтобы не расходовать зря много краски и не слишком загрязнять окрасочную камеру. Закрутите регулировочный винт до упора, а затем ослабьте на несколько оборотов. Чем больше натяжение винта, тем меньшее отверстие для подачи краски открывается в игле. Таким образом, постепенно ослабляя регулятор и нажимая на курок с разной силой, вы сможете добиться желаемого уровня подачи расходного материала.

Что говорит форма факела о неисправностях краскопульта?

Итак, в идеале факел должен оставлять отпечаток правильной округлой формы с равномерным нанесением краски без резких переходов, крупных капель и подтеков. Любое отклонение от нормы говорит о неправильной настройке краскопульта или о неисправности одной из его деталей. Не пренебрегайте тестированием факела на пробной поверхности, иначе это может негативно сказаться на качестве покраски и расходах лакокрасочного материала.

1. Формы факела: тестовый отпечаток.

   Напыление краски смещается в сторону – требуется прочистка или замена воздушной головки или дюзы.

2. Отпечаток факела изогнут, то есть имеет форму полумесяца или банана – засорена или неисправна воздушная головка.
3. Цветовое пятно имеет грушевидную форму, то есть утолщено вверху или внизу – засорен один из каналов крыльев воздушной головки или воздуховодное отверстие.
4. Факел имеет форму восьмерки, то есть утолщен по краям и сужается к центру – слишком низкая вязкость краски или слишком высокое давление в воздушной камере краскопульта.
5. Цветовое пятно слишком плотное в центре – превышен уровень вязкости краски или слишком низкое давление.
6. Подача краски происходит неравномерно:

• слишком много краски в бачке;
• вы держите краскопульт под сильным наклоном;
• засорены воздушные отверстия или канал, подающий краску к соплу;
• плохо зафиксирована или неисправна дюза;
• плохо затянут регулировочный винт иглы или игла засорена высохшими частицами краски.

Рекомендации по эксплуатации краскопульта для покраски автомобиля

Детали краскораспылителя, непосредственно контактирующие с лакокрасочными материалами, следует очищать при помощи растворителя после каждого использования.

Если краскопульт применяется часто, его необходимо полностью разбирать и тщательно осматривать хотя бы раз в неделю.

Очистка воздушной головки и дюзы разрешается только при помощи специальной щетки. При отсутствии таковой можно использовать зубочистку, но никак не металлическую проволоку и прочие жесткие приспособления.

Если в комплекте с краскопультом идет смазка, ею следует регулярно обрабатывать детали, не соприкасающиеся с ЛКМ. Если комплектация оборудования не предусматривает наличия такой смазки, ее можно купить в специализированных торговых точках. Главное, она не должна содержать силикон.

Даже очень качественные краскораспылители при частом использовании подвержены износу. Такие части, как уплотнители, прокладки, игла, воздушная головка, рекомендуется менять хотя бы раз в год.

Настройка краскопульта: подготовка ЛКМ к работе

Что является залогом бесперебойной работы краскопульта? Конечно, его верная настройка, которая также влияет и на ровное хорошее покрытие объекта.

Настройка краскопульта подразумевает:

• приготовление красящего раствора;
• настройка размерного параметра факела;
• выбор нулевого напора;
• установка подачи красящего вещества.

При удачной настройке красящего пистолета краска ложится ровно с отсутствием многочисленных подтеков и пятен.

Если регулировочные работы по настройке инструмента прошли неправильно, то красящее вещество будет наноситься неравномерно и будет сохнуть достаточно продолжительное время.

Как подготовить краску

Приготовление лакокрасочного вещества включает в себя смешивание краски с активатором. В каких пропорциях смешивать компоненты?

Как правило, данная информация указана на упаковке (надпись 2:1 означает смешивание красочного и активирующего веществ два к одному соответственно). Рекомендуется использовать мерную линейку для того, чтобы контролировать пропорций. Также, как вариант, можно использовать любую пластиковую тару с разметкой.

Чтобы покраска была качественной, необходимо подготовить нужную консистенцию красящего средства, для этого добавив растворитель.

Проблема бывает в отсутствие указаний изготовителем в точном объеме добавления растворителя. В этом случае придется добавлять жидкость на глаз, что подвластно специалистам с опытом работы.

Малоопытным мастерам и специалистам рекомендуется покупать средства с указанием точных пропорций и объемов.

Например, указания 2:1+20% означают, что на две части краски добавляют одну часть активирующего вещества и 20% растворителя.

Для придания объекту вида «металлик» и дополнительных защитных характеристик нужно нанести два слоя лакокрасочного материала (первый — база, второй — акрилат содержащий лак).

Правила подготовки акрилата прописаны в инструкции по применению.

В случае двухслойного нанесения активатор в краску добавлять нет необходимости, так как объект будет сохнуть за счёт испаряющих функций растворителя.

Техническая характеристика краскопульта

Особенности конструкции прибора позволяют отрегулировать основные параметры краскопульта.

Из чего состоит инструмент:

1. Бачок с фильтрующий функцией для краски (объём от 100 до 250 мл).
2. Сопло для измельчения лакокрасочного материала.
3. Рукоятка.
4. Контролирующий элемент распыления краски.
5. Контролирующий элемент выпуска пятна.
6. Сопло, имеющее иглу из металла и двойной пневмо диффузор.
7. Контролирующий элемент подачи воздуха.

Какие краскораспылители бывают

Среди огромного количества краскопультов можно выделить самые лучшие, с помощью которых можно качественно покрасить объект:

• HVLP. Для работы необходимо достаточное количество сжатого воздуха, при этом прибор создаёт низкое давление.
• LVLP. Для работы необходимо малое количество сжатого воздуха, при этом прибор создаёт низкое давление. В свою очередь, этот вид инструмента делится ещё на несколько разновидностей. Отличаются они изготовителями, которые указывают свою маркировку. Обычные пистолеты работают при входном давлении 4 атм. Ввиду того, что выходное давление такое же, манометр покажет и давление распылителя.

Краскопульт HVLP показывает входное давление 2 атм, а выходное 0,7. Причем эти параметры находятся в некой определённой прямой пропорции.

В случае уменьшения входного давления до 1 атм, выходное получится 0,35.

Приборов HVLP вида. При небольшом количестве воздушного потребления, он показывает хороший коэффициент переноса краски (более 65%).

Входное давление у него около 2 атм, выходное — не более 1,2 атмосферы.

Какое точно давление в структуре (на центральном и боковом каналах) укажут два манометра, связанные с проверочной головкой, отвечающей за воздушный поток.

Ввиду отсутствия в полном комплекте таких головок, их используют нечасто. Поэтому в таких ситуациях выходное давление узнают ориентировочно по входному параметру.

Как проводить настройку краскопульта

После заливки красящего вещества в бачок, приступают к настройке.

Данную настройку проводят на строго горизонтальной плоскости. Можно прибегнуть к помощи ватмана, который будет зафиксирован на стенке.

Как отрегулировать размерные параметры факела

Данное действие включает настройку факельной ширины, которая зависит от рабочей площади плоскости.

Для маленькой переходной части цвета или обновления небольшого участка объекта нужен факел маленькой ширины.

При значительной площади охватываемого участка выбирают самую большую ширину. Это способствует ровному нанесению лакокрасочного материала и быстрому темпу работы.

Стоит учитывать, что при маленькой факельной ширине, воздушный выпуск должен быть небольшим.

Как выбрать давление

Настроить верное давление достаточно сложно, так как оно зависит от конкретных условий. Марка, разновидность пистолета и консистенция красящего вещества влияют на выбор параметра.

Для настройки напора рекомендуют провести пробное нанесение на поверхность — тест. Каждая проверка сопровождается увеличением напора.

После нанесения на тестовую поверхность проводят анализ размерных характеристик капель, их формы, тип выпускающей струи, после этого делают заключение.

Вытянутые, большие, плотные пятна указывают на недостаточный уровень напора. Образование пятен — восьмёрок указывает на высокое давление.

Пятна в виде груши, полумесяца говорят о засорении головки, дюза, сопла.

В процессе настройки краскопульта необходимо иметь вытянутый факельный вид с отсутствием потекших и плотных областей.

При подборе напора рекомендуется держать инструмент на расстоянии около 30 см от поверхности, которая выступает в качестве теста. Головка при регулировке должна быть по горизонтали. При нанесении уже рабочего покрытия оптимальное расстояние отмечают в рекомендациях производителя.

Элемент воздушного контроля инструмента либо вмонтирован в рукоятку, либо поддаётся снятию.

В первом случае изменение напора происходит при нажатом курке, иначе после этой манипуляции давление стремительно спадёт, и пистолет выпустит красящее вещество не как надо.

Во втором случае нужно открыть элемент воздушного контроля на месте стыка ресивера и шланга.

Как настроить выпуск лакокрасочного материала

После работе по настройке и по выбору факельной ширины и настройке давления, надстраивают подачу красящего вещества. Для этого винтовой элемент закручивают до максимума и следом выпускают два оборота.

Следует учитывать, что при выборе максимального выпуска получают большой расход краски, а также потекшие пятна на объекте и засорение покрасочной камеры.

Поэтому стоит прибавлять подачу плавно, медленно наращивая подачу краски. Винт настройки сдерживает двигательную активность иглы, и она не может обеспечить полный выход краски.

Мастер может приспособиться к процессу покраски путём открытия винта и настройки выпуска силой напора на спусковой крючок.

Какие действия предпринимать при поломках

1. В случае дисфункции головного отверстия нужно заменить весь узел и прочистить отверстие центра и сопло, возможно, придётся поменять иголку.
2. В случае дефектов на боковом отверстии головки нужно их устранить.
3. При перетянутой гайке, направляющую втулку иголки, надо чистить шток клапана воздуха, далее сдвинуть факел, покрутить гайки и прочистить иголку с головкой, отвечающую за покраску. Также как вариант, можно поменять иголку и клапанный шток, последний чистят при помощи тугих рычажных движений.
4. Факел, смешанный в область оси, говорит о закупорке головки или боковых отверстий. В этом случае стоит произвести замену пневмо головки или выполнить чистку отверстий по боковым элементам.
5. При воздушном запуске в бачке необходимо поменять иголку и головку, отвечающую за окраску.
6. Образование несимметричного отпечатка говорит о закупорке головки, отвечающую за окраску, или о повреждениях в сопле и воздушной головке. В таком случае все элементы следует почистить.
7. Настройка напора может помочь в случае отсутствия выпуска лакокрасочного вещества в распылителе. Эту проблему также можно устранить заменой иглы.
8. Засорение конуса сопла или чересчур стянутая гайка в направляющей втулке являются причиной образования подтекающих капель лакокрасочного материала. Чтобы устранить этот дефект, следует настроить гайку послабее, прочистить сопло, совершить замену головки и иголки.
9. Если факел работает прерывисто, это говорит о дефектности конусной части сопла, плохой затянутости головки, отвечающей за окраску, или об изнашивании прокладки. Для устранения повреждений можно затянуть головку или совершить замену дефектных элементов.

Рекомендации при работе

Вот несколько советов при работе и хранении краскопульте:

• стоит хорошо мыть пульверизатор после каждого применения, так как незначительное засорение бачка может стать причиной некачественной покраске;
• краскопульт стоит хранить в сухих условиях;
• перед хранением инструмента его рекомендуется разбирать и мыть;
• очистку необходимо проводить, не прибегая к помощи объектов из металла, в противном случае это приведёт к порче сопла и пневмо головки;
• рекомендуется приобретать хороший качественный краскопульт, так как он является гарантом качественной и надельной покраски. Не стоит покупать очень бюджетные варианты пистолета, например, из Китая, так как их очень сложно настраивать. Кроме того, таким дешевым краскораспылителям подойдут не все лакокрасочные материалы. Поэтому в этом случае не стоит вестись на дешевизну;
• рекомендуется отнестись ответственно к покупке красящего пистолета. Стоит его тщательно и вдумчиво выбирать, изучить все возможные виды, варианты изготовителей, почитать отзывы в доступных источниках или посоветоваться с другими специалистами, которым вы доверяете.

Как настроить распылители HVLP

Основы распылительного пистолета HVLP

Одним из замечательных свойств хромового спрея PChrome является то, что его можно использовать с имеющимся оборудованием. Если у вас есть магазин, в котором вы приобрели краскораспылитель HVLP, вы можете использовать его для нанесения хромового спрея PChrome. Эти пистолеты используют большой объем воздуха, проходящего через них, для распыления краски, а не высокого давления. При использовании низкого давления на автомобиль или другой объект, который вы хромируете распылением, будет нанесено больше краски, что поможет вам сэкономить как деньги, так и краску. Однако важно, чтобы вы понимали, как правильно настроить свое оружие.

Как подготовиться к настройке

Правильная настройка пистолета-распылителя HVLP включает три этапа, включая выбор подачи воздуха, выбор подходящего наконечника и последующую его настройку. Для правильной работы пистолетам HVLP требуется большой объем воздуха. В инструкции к вашему оружию будет указано минимальное количество кубических футов в минуту, необходимое для его работы. Ваш воздушный компрессор должен постоянно производить требуемый объем, поэтому убедитесь, что он имеет соответствующие возможности. Вы захотите установить его там, где он выпускает около 90 фунтов на квадратный дюйм. Кроме того, вам понадобится регулятор HVLP, чтобы установить давление на входе в пистолет. Наконец, вам понадобится осушитель воздуха, который крепится к стене, чтобы в воздуховодах не было масла или воды.

Выбор наконечника также важен. Вы, вероятно, получили несколько с вашим оружием. Вам нужно выбрать самый маленький наконечник для жидкости, который подойдет для вашего проекта. Для небольших работ требуется около 1,0 чаевых. Чтобы завершить большой проект, выберите насадку размером 1,3 или 1,4. Если вы будете использовать пистолет для создания капсюлей, размер наконечника от 1,8 до 2,3 следует выбирать в зависимости от желаемой толщины.

Настройка ружья

Каждый раз, когда вы собираетесь использовать ружье, вам необходимо его настроить. Начните с того, что прикрепите к стене кусок малярной бумаги для проверки распыления. Затем установите давление на входе пистолета. Для этого вы будете использовать воздушный регулятор, который вы прикрепили к своему оружию. Вы установите его, нажав на спусковой крючок примерно на 50 фунтов на квадратный дюйм, чтобы начать. Закройте ручку регулировки объема воздуха и, не отпуская курок, откройте ее до точки, в которой объем воздуха начнет оставаться прежним и остановится.

Далее вам нужно открыть ручку управления вентилятором. Вам нужен вентилятор, который будет около 6 дюймов в высоту, когда вы держите пистолет на расстоянии около 6 дюймов от поверхности. Затем поверните ручку материала до упора, а затем отвинтите ее примерно на два с половиной оборота.

Чтобы завершить тест распыления, держите пистолет направленным на малярную бумагу, как будто вы собираетесь рисовать на расстоянии около 6 дюймов. Полностью нажмите курок пистолета на долю секунды, а затем закройте его. Вы должны увидеть сигарообразный рисунок на бумаге для маскировки. Поворачивайте ручку управления вентилятором до тех пор, пока вы не сможете увеличить его высоту до 6 дюймов, когда пистолет находится на расстоянии 6 дюймов от бумаги. После настройки управления вентилятором оставьте его в покое.

Затем держите пистолет на расстоянии 8-9 дюймов от бумаги. Длина шаблона должна составлять от 8 до 10 дюймов. Покрытие должно быть полным в центре с исчезающим покрытием. Если ваш шаблон не выглядит так, скорее всего, это связано с некоторыми распространенными проблемами. Например, если ваш шаблон показывает слишком много вашего PCchrome с обоих концов и недостаточно в середине, у вас слишком большой поток воздуха. Если верно обратное, у вас слишком мало. Если в центре есть пробеги, вы либо слишком долго держите спусковой крючок, либо держите пистолет слишком близко.

Если ваш пистолет распыляет слишком много материала, слегка завинтите ручку подачи материала. Если это не поможет, верните его на место и уменьшите давление воздуха на регуляторе.

Настройте пистолет HVLP

Чтобы настроить пистолет таким образом, чтобы он давал как можно мельчайшие капли краски без потери полного охвата, вам необходимо настроить пистолет. Для этого понемногу поворачивайте ручку управления материалом. Вы также можете сделать то же самое, повысив давление воздуха. Когда вы получите его там, где вы хотите, вы закончите и будете готовы распылить хром на свой проект. Чтобы узнать больше или получить помощь, свяжитесь с PCchrome сегодня.

Как запустить безвоздушный краскораспылитель

СМОТРЕТЬ:  Запуск (2:53)

Устройство сброса давления

Правильная настройка опрыскивателя является важным шагом для поддержания его работы с максимальной производительностью и эффективностью. Перед первым или любым другим использованием распылителя всегда выполняйте процедуру сброса давления, чтобы убедиться, что давление в распылителе сброшено.

1. Включите блокировку спускового крючка пистолета.
2. Переведите выключатель в положение ВЫКЛ.
3. Установите регулятор давления на минимальное значение.
4. Переверните наконечник и снимите блокировку спускового крючка пистолета.
5. Плотно прижмите металлическую часть пистолета к заземленной металлической емкости и нажмите курок пистолета, чтобы сбросить давление.
6. Включите блокировку спускового крючка.
7. Поверните заливной клапан в положение ЗАЛИВ или СЛИВ.

Заполнение насоса

После завершения процедуры сброса давления настало время заправить насос.

1. Включите блокировку спускового крючка.
2. Снимите наконечник и защитный кожух с пистолета.
3. Поместите впускной шланг для жидкости в ведро для краски, а дренажную трубку — в ведро для отходов.
4. Убедитесь, что заливной клапан находится в положении ЗАЛИВ или СЛИВ.
5. Установите регулятор давления на минимальное значение давления.
6. Переведите переключатель включения/выключения в положение ON.
7. Увеличивайте контроль давления, пока двигатель не запустится. Дайте краске циркулировать через распылитель, пока краска не начнет плавно вытекать из дренажной трубки.
8. Переведите переключатель включения/выключения в положение ВЫКЛ.

Заполнение шланга и пистолета

Вы заполнили насос жидкостью. Затем пришло время заправить шланг и пистолет, чтобы они были готовы к распылению.

1. Удерживая пистолет у заземленного металлического ведра для отходов, снимите блокировку спускового крючка, нажмите на спусковой крючок и удерживайте его.
2. Затем поверните клапан заливки в положение РАСПЫЛЕНИЯ.
3. Переведите переключатель включения/выключения в положение ON.
4. Дайте насосу поработать, пока из пистолета не пойдет краска. Затем поверните переключатель включения/выключения в положение OFF и отпустите курок пистолета.
5. Переместите пистолет к ведру с краской, нажмите на спусковой крючок пистолета, установите переключатель включения/выключения в положение ON и дайте насосу поработать примерно 20 секунд.
6. Затем отпустите курок и дайте распылителю создать давление.
7. Включите блокировку спускового крючка.
8. Навинтите узел наконечника на пистолет и затяните.

Проверка формы распыла

Рекомендуется использовать тестовую поверхность и проверить форму распыла. Тестовые шаблоны следует распылять на обрезки картона или другие отходы. Чтобы проверить форму распыления, выполните следующие действия…

1. Поверните ручку регулировки давления в среднее положение.
2. Удерживая пистолет на расстоянии 12 дюймов от тестовой поверхности, снимите блокировку спускового крючка и распылите пробный образец.
3. Если рисунок имеет тяжелые края, часто называемые хвостами, медленно увеличивайте давление и продолжайте распылять пробные образцы до тех пор, пока твердые края не сменятся мягким, смешиваемым рисунком распыла.

виды, описание, характеристики, фото — RUUD

27-07-2018 19:25

Содержание статьи:

• Описание «Кашкай&raquo
• Багажник на крышу «Ниссан Кашкай&raquo
• Разновидность поперечин
• Дополнительные аксессуары
• Защита багажных систем
• Выводы

Nissan Qashqai – компактный кроссовер, который обрел широкую популярность не только в России, но в зарубежных странах. Первая генерация автомобиля вышла в свет в 2006 году, затем в 2010-м кузов пережил рестайлинг. Второе поколение поступило в автосалоны в 2014-м. Багажник «Ниссан Кашкай 2» стал значительно больше и вместительнее, а дизайн нового кузова задал новый тренд среди конкурентов.

Описание «Кашкай»

Популярность автомобиль получил благодаря практичности салона, качеству элементов шасси, надежности силовых установок и доступной цене. В России кроссовер можно встретить в каждом дворе. Водители с удовольствием выезжают на природу и в дальние путешествия.

Вам будет интересно:ГАЗ-11: фото и обзор автомобиля, история создания, технические характеристики и занимательные факты

Система полного привода позволяет без опаски преодолевать грунтовые дороги и с уверенностью заезжать в укромные места для рыбалки. Возможность отключения задней оси существенно экономит топливо в городе и на асфальтированной трассе.

Покупатели выбирают 2-литровый бензиновый двигатель. Силовая установка давно зарекомендовала себя с лучшей стороны и не требует внимания при точном соблюдении графика сервисного обслуживания.

Вам будет интересно:Диагностика по свечам зажигания: методы проверки, советы специалистов

Багажник «Ниссан Кашкай» способен уместить 430 литров груза. Этого зачастую не хватает при путешествиях, и владельцы вынуждены складывать задний ряд сидений для увеличения пространства. Если количество пассажиров не позволяет это сделать, то автомобилисты придумывают разные пути решения проблемы.

Багажник на крышу «Ниссан Кашкай»

Крыша кроссовера оборудована рейлингами, которые способны выдержать вес около 120 килограммов. При установке багажной системы можно значительно расширить объем перевозимого груза.

Принцип работы багажной системы прост. В штатных рейлингах предусмотрены специальные места для креплений поперечин. Поперечины приобретаются отдельно и имеют разную форму, аэродинамические свойства и стойкость к нагрузке.

На поперечины закрепляются специальные приспособления для перевозки велосипедов, сноубордов или лыж. Чтобы уместить личные вещи на крыше, лучше приобрести аэродинамический бокс.

Разновидность поперечин

Багажник «Ниссан Кашкай», установленный на крышу, может быть разной формы и грузоподъемности. Материалы изготовления и фирма напрямую определяют стоимость изделий.

Виды поперечин:

• Металлический профиль. В разрезе он имеет квадратное сечение и, как правило, окрашен в черный цвет. Такой багажник обойдется дешевле всего – на этом его плюсы заканчиваются. Пользователи отмечают сильный свист системы на скорости, посредственный внешний вид, большой вес и низкую грузоподъемность (около 50 кг). Со временем возможно появление ржавчины на металлических частях.
• Алюминиевый профиль. В разрезе имеет овальное сечение с усиливающими перегородками. Системы не подвержены процессам коррозии и способны выдерживать вес до 75 килограммов. Алюминий имеет естественный цвет, покрытие в основном матовое для лучшего сцепления груза с поперечиной. Отзывы владельцев чаще всего положительные, однако неприятный свист на скоростях выше 80 км/ч также присутствует.
• Алюминиевый профиль (аэродинамика). В разрезе напоминают форму птичьего крыла. Такие системы полностью исключают посторонние звуки во время передвижения, могут выдерживать грузы до 100 килограммов и имеют дорогой и качественный внешний вид. Благодаря алюминиевому исполнению коррозия не страшна.

При выборе стоит опираться на известные фирмы: Thule, Monblanc, Menabo, Atlant.

Багажник «Ниссан Кашкай» можно существенно расширить, установив на штатные рейлинги специальные поперечины. Для закрепления груза используются специальные стяжки с крючками или же устанавливается дополнительное оборудование.

Дополнительные аксессуары

Для более надежного закрепления груза используются специальные аксессуары:

• Велосипедные крепления. Изготавливаются из алюминия и оснащаются системой замков и удерживающих ремешков для фиксации велосипеда на крыше. Важно приобретать удерживающие устройства только от именитых производителей, это убережет целостность автомобиля и двухколесного транспорта. Система надежно прикручивается специальными болтами в поперечины. Аэродинамическая форма позволяет не издавать лишних звуков при езде. Важно помнить, что развивать высокую скорость с велосипедом на крыше нельзя. Производители по-разному указывают максимальную скорость перевозки, но обычно она находится в рамках 80-90 км/ч. Одновременно на крышу можно установить до двух удерживающих устройств.

• Прищепки для лыж и сноубордов. Багажник «Ниссан Кашкай» можно освободить, если приобрести специальные зажимы для спортивного инвентаря. Прищепки стоят сравнительно недорого, однако способны крепко удерживать лыжи или сноуборд на крыше на скорости до 120 км/ч. Зажим закрепляется болтами к поперечине и состоит из двух половинок, верхняя часть открывается и позволяет закрепить инвентарь. За счет резинок груз крепко удерживается и не скользит в снегопад.

• Аэродинамический бокс. Выполнен из пластика, который переносит удары камней, защищен от влаги и прямых солнечных лучей. Грузоподъемность и качество бокса зависит от фирмы изготовителя и стоимости. Дешевое изделие китайских производителей может оторваться от креплений на скорости и нанести вред окружающим автомобилям и людям. Именитые фирмы поставляют на рынок только качественные системы. Объем и форма подбирается под каждый автомобиль. Задняя стенка бокса не должна задевать дверь багажника «Ниссан Кашкай» при ее открывании. Высота, ширина и вместимость отделения зависит от потребностей водителя. Вместимость фирменного бокса Thule варьируется от 320 до 570 литров.

Защита багажных систем

Если автомобиль хранится не в гараже или вне охраняемой стоянки, то нужно обезопасить оборудование. Во избежание кражи автомобильного багажника с крыши кроссовера следует приобретать системы со встроенными замками. Такие комплекты поставляются с дополнительными ключами и надежно защищают бокс, поперечины, удерживающие прищепки от взлома.

Качество замка напрямую зависит от стоимости багажной системы. Дешевые бренды вскрываются обычной отверткой, а доступ к дорогим аксессуарам можно получить только при наличии оригинального ключа.

Выводы

Современные багажные системы легко устанавливаются на штатные рейлинги и солидно выглядят. Масса разновидностей креплений и аксессуаров к ним позволяет безопасно перевозить любые грузы до места назначения, не занимая багажник и задний ряд сидений.

При выборе важно учесть, чтобы крышка багажника «Ниссан Кашкай» не задевала за систему при открытии. При необходимости поперечины быстро снимаются и не оставляют на крыше автомобиля никаких следов.

Источник

Автор: Тамара Травникова 27-07-2018 19:25

Похожие статьи

Что главнее на дороге знак или разметка?

Сколько времени по гарантии могут ремонтировать автомобиль?

Как правильно выбрать автомобиль для города?

Как можно заработать на своем автомобиле?

Не греет печка в автомобиле: основные причины

Как часто нужно менять масло в АКПП?

Как определить износ тормозных колодок?

За какие нарушения ПДД могут лишить прав?

Когда выгоднее продавать машину: весна или осень?

Стоит ли переплачивать за «фирменный» бензин на АЗС с присадками?

Вот почему Nissan Rogue и Qashqai — потрясающие внедорожники 2021 года

Nissan разрушил все барьеры на пути к созданию достойного семейного внедорожника, сократив расходы при сохранении качества.

Nissan привлекает всеобщее внимание, когда мы идем по разным сегментам рынка. Будучи производителем полного модельного ряда автомобилей, японский автопроизводитель выбрал правильный путь, забив руки различными моделями внедорожников, учитывая заметный сдвиг интереса к внедорожникам во всем мире.

Nissan Qashqai, переработанный как Nissan Rogue для рынка США, впервые был представлен в 2006 году. Он существует уже довольно давно, понемногу завоевывая репутацию. Однако Nissan Kicks значительно моложе. Произведенный впервые в 2016 году, Nissan Kicks находится в середине первых лет своего пути, пути, который, похоже, не скоро закончится, потому что у автомобиля есть характерный кайф.

Немного необычно встретить кого-то, кто не находит эти две вещи выгодной сделкой. Nissan Qashqai сыграл незаменимую роль в укоренении сегмента внедорожников на заре его существования. И теперь Kicks попал в большинство списков рекомендаций по внедорожникам по еще более низкой цене. Этими двумя Nissan ловко показал, насколько хорошо оборудованные автомобили могут быть доступными.

СВЯЗАННЫЙ: Наши 10 любимых вещей о Nissan Rogue Platinum

Производительность: обе машины ездят плавно, но Qashqai берет верх

Nissan Kicks сохранил свой 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с момента своего появления. Он может увеличить общую мощность до 125 л.с. и 114 фунт-футов. крутящего момента. Есть также отделка электронной мощности, которая дает очень похожие цифры. С другой стороны, недавно появившийся Nissan Qashqai третьего поколения выглядит более бодрым и захватывающим. Qashqai оснащен 1,3-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и мягким гибридом мощностью 138 и 156 л.с. в зависимости от выбранной вами модели.

Они могли бы работать лучше, если бы был полноприводный вариант. Тем не менее, оба этих внедорожника предлагают только передний привод, что является причиной большинства жалоб. Nissan Qashqai позволяет покупателям выбирать между 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или вариатором, в то время как Nissan Kicks исключает механическую коробку передач и получает только последнюю.

Оба этих японских внедорожника хорошо известны своей приятной управляемостью. Опыт вождения с каждым из этих двух автомобилей спокойный и успокаивающий, хотя используемые системы подвески далеки от передовых, и можно заметить несколько случайных задержек переключения.

СВЯЗАННЫЙ: Может ли новый SEAT Arona превзойти новейший Nissan Qashqai?

Интерьер и объем багажника: Nissan Qashqai все еще впереди

Nissan Qashqai выглядит подчеркнуто спортивным и громоздким снаружи, что выделяет его среди конкурентов в своем классе. Точно так же Nissan Kicks выглядит быстрым и готовым к прыжкам, хотя и имеет меньшие размеры. Насколько это возможно, Nissan остается честным в отношении качества интерьера, чтобы мы все были в восторге и не теряли энтузиазма. Nissan Kicks щедро оснащен большим количеством незаменимых технических функций, и он более или менее такой же, как Qashqai.

Nissan Kicks предлагает довольно эффективную настройку, включая 7,0-дюймовую цифровую комбинацию приборов и удобный руль, закрепленный под удобным углом. Более высокие модели кажутся более премиальными, предлагая подогрев передних сидений и рулевого колеса, автоматический климат-контроль и премиальную аудиосистему Bose. Кроме того, для всех пассажиров достаточно места для ног и головы, но вам может показаться, что кабина немного тесновата, если вы относительно длинноногий.

Это, однако, не должно быть больше хлопот с другим Ниссаном. Несправедливо обвинять Nissan Qashqai в недостатке места. Хотя начальные модели более или менее одинаковы в отношении качества интерьера, топовая модель Nissan Qashqai Tekna может похвастаться более изящной кабиной с более выдающимся 12,3-дюймовым TFT-дисплеем для водителя и отзывчивым кожаным рулевым колесом. , и электрически регулируемое сиденье водителя в 8 направлениях.

Обладая общим грузовым пространством около 61 кубического фута, Nissan Qashqai осмеливается вписаться в число лучших компактных кроссоверов. Но Nissan Kicks сильно отстает от толпы с жалкими и разочаровывающими 32 кубическими футами.

Цена и дополнительные характеристики

Nissan Qashqai имеет широкий модельный ряд с различными техническими характеристиками и, конечно же, ценниками. Информационно-развлекательная система с 9,0-дюймовым цветным сенсорным экраном — это самое большое, что вы можете получить от Qashqai.

Он поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, а также имеет встроенную навигацию. Другими особенностями, которые демонстрируют современность Nissan Qashqai, являются предупреждение о лобовом столкновении, экстренное торможение и интеллектуальный круиз-контроль с ограничителем скорости.

Для Nissan Qashqai диапазон цен начинается с 28 590 долларов и может доходить до 39 000 долларов. Все это говорит о том, что кажется более скромным выбрать Nissan Kicks и расплатиться почти 25 000 долларов. 8,0-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы работает аналогично, а также есть множество функций помощи водителю.

Канада любит Qashqai

Была ли это любовь с первого взгляда или с первой поездки? Что такого в Nissan Qashqai, что водители по всей Канаде ищут подержанный Nissan Qashqai для продажи ? В конце концов, на современном рынке существует множество вариантов небольших внедорожников. Тем не менее, есть волшебная искра между водителями и Qashqai, который сейчас готовится к седьмому году продаж на канадском рынке.

В то время как производство Qashqai за пределами Канады прекращается, многие канадцы продолжают ценить и наслаждаться всеми вещами, которые может предложить столь же практичный и веселый Qashqai. Даже если он окажется на разделочной доске после 2023 года, мы ожидаем, что в ближайшие годы рынок подержанных экземпляров все еще будет сильным. Если вы никогда не задумывались о маленьком внедорожнике или активно ищете новый или подержанный Nissan Qashqai для продажи, давайте рассмотрим некоторые особенности, которые делают его не слишком большим и не слишком маленький автомобиль идеально подходит для многих водителей.

Знакомство с Qashqai: урок для начинающих

Вероятно, многие водители только начинают задумываться о достоинствах Nissan Qashqai. Если вы покупаете свой первый внедорожник и хотите что-то с поведением хорошо воспитанного седана, но не слишком большое и не слишком миниатюрное, Qashqai, безусловно, отвечает всем требованиям. Эта малолитражная модель занимает место между Kicks и Rogue в модельном ряду Nissan, что делает ее отличным выбором для тех, кто плохо знаком с внедорожниками. Управлять автомобилем одно удовольствие, и многие водители получают правильные оценки во всех нужных местах.

Название Qashqai произносится как «кэш-ки» и отдает дань уважения иранскому племени, известному своим мастерским ткачеством и полукочевым образом жизни. Племя Кашкай занимается скотоводством и исторически мигрировало в сезон на большие расстояния. Хотя многие представители племени больше не ведут кочевой образ жизни, их богатая история послужила источником вдохновения для разумного и энергичного внедорожника Nissan, который носит их имя.

Nissan Qashqai стал доступен для канадцев в 2017 году. Несмотря на то, что он примерно на 26 сантиметров короче, чем Rogue, Qashqai почти волшебным образом обеспечивает 2,098 литров грузового пространства со сложенными задними сиденьями. Кроме того, доступная грузовая система «Divide-N-Hide» предоставила водителям возможность эффективно использовать каждый миллиметр этого пространства. С задними сиденьями вы по-прежнему будете наслаждаться 1033 литрами грузового объема и 2985 литрами пассажирского салона.

Объявляя о прибытии Qashqai, Берт Брукс, старший менеджер по планированию продуктов Nissan Canada, с гордостью заявил: «Новый Qashqai является прекрасным дополнением к линейке Nissan CUV… Qashqai удовлетворяет потребности одиноких людей и пар, которые хотят пространство и универсальность внедорожника, но также желательно иметь меньший габаритный размер для маневренности в городских условиях, как у легкового автомобиля».

С самого начала в Nissan знали, что Qashqai предназначен для того, чтобы осчастливить нишевый рынок. Но, возможно, бренд не ожидал, насколько счастливым они обрадуют этот рынок, потому что продажи Qashqai взлетели.

Перенесемся на несколько лет вперед

Одним из впечатляющих фактов о Nissan Qashqai является то, что он остается неизменным с момента своего дебюта в 2017 году. Каждый год версия пересматривается и обновляется, чтобы охватить последние достижения в области технологий, дизайна и проектирования. , но дух Кашкая не дрогнул. Самое большое изменение произошло в 2020 году, когда внедорожник получил обновление в середине цикла. Это обеспечило косметическое обновление экстерьера и дополнительный комфорт и удобство для водителей.

Возможно, наиболее примечательно то, что в 2020 модельном году все комплектации Qashqai впервые получили стандартную технологию помощи водителю Nissan Safety Shield 360. Включая интеллектуальное экстренное торможение с обнаружением пешеходов, интеллектуальное экстренное торможение сзади, предупреждение о выходе из полосы движения, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади и систему помощи при дальнем свете, пакет Safety Shield 360 предоставляет водителям дополнительную помощь в любом направлении.

Под капотом и тогда, и сейчас находится приятно энергичный 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 141 л.с., который соединяется с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач в базовой комплектации S с передним приводом. Все остальные версии Qashqai включают бесступенчатую коробку передач Xtronic с режимом Eco Mode. В результате модели 2020 года с Xtronic CVT имеют экономию топлива 8,8 л/100 км в городе и 7,4 л/100 км на шоссе. Доступные полноприводные модели имеют небольшой провал в экономии топлива, потягивая 90,0 л/100 км по городу и 7,7 л/100 км по трассе. Экономичный, но не ленивый, Nissan Qashqai предлагает многим водителям необходимое количество энергии, не истощая их топливный бюджет.

В поисках идеального Qashqai

На протяжении многих лет основные характеристики Qashqai не менялись: он предлагается в комплектациях S, SV, SL и SL Platinum. Полный привод доступен во всех комплектациях, но является стандартным для комплектаций SL и SL Platinum. В последних моделях многие функции, которые часто предлагаются в качестве высококлассных опций в других небольших внедорожниках, являются стандартными для всей линейки, например, подогрев сиденья и рулевого колеса или запуск с кнопки.

Стоит ли инвестировать в новый Nissan Qashqai или искать подержанный Nissan Qashqai для продажи? Это сложный вопрос хотя бы потому, что даже самому старому Qashqai в Канаде будет всего несколько лет, и он будет наполнен современными функциями. Кроме того, автомобиль призван отражать полукочевой образ жизни своего одноименного племени, с легкостью совершая ежедневные поездки на работу и дальние странствия.

Для тех, кто предпочитает механическую коробку передач, покупка подержанного Qashqai — единственный выход, потому что этот вариант был исключен на 2023 год. , стандартные передние сиденья с быстрым обогревом и дистанционный запуск с климат-контролем могут быть удивлены, узнав, что ваши желания могут сбыться на новых или подержанных партиях.

В надежде на будущее

Хотя подробностей о будущем Qashqai пока нет, ясно, что канадские водители привержены своим маленьким внедорожникам. Возможно, этой модели Nissan еще предстоит пройти несколько лет, прежде чем она официально получит статус «Канадской иконы», но справедливо будет сказать, что и эксперты, и критики не могут сказать ничего плохого о Qashqai.

Существуют определенные архетипы водителей. Вы, вероятно, знакомы с автомобилестроителем, который ездит только на автомобилях мощностью более 400 лошадиных сил. Есть «Только для грузовиков», которые не будут водить ничего без фаркопа, и «Родители-автомобилисты», которым нужно столько мест, сколько может поместиться в одном транспортном средстве. Nissan производит автомобили для каждого из этих людей. Но есть и Just Drivers — группа людей, которым не обязательно нужны экстравагантные двигатели, огромная грузоподъемность и девять сидячих мест.

Как поменять щетки на стартере или замена щеток стартера своими руками?

Здравствуйте, уважаемые автомобилисты! Довольно стандартная ситуация – машина перестала заводиться как раньше, с пол-оборота.  Вместо привычного рева двигателя из-под капота слышны лишь жалобные повизгивания стартера.

Хочешь, не хочешь нужно приступать к первоначальной диагностике состояния стартера. Для этого вначале пройдемся по электроцепи: замок зажигания – стартер. Естественно, начнем с состояния АКБ. Убедившись, что аккумулятор заряжен, вы принимаете решение снять стартер. А что дальше? Как определить, в чем проблема?

Содержание

1. Как узнать, что щетки стартера износились?
2. Как поменять щетки на стартере своими руками?
3. Замена щеток стартера на иномарке

Как узнать, что щетки стартера износились?

Не спешите разбирать стартер. Снятый стартер проверьте, запустив отдельно от автомобиля. Нужно узнать, заработает ли двигатель. Поэтому, отсоедините провод от клеммы и подключите к «плюсу» напрямую. Если мотор заработал – скорее всего, ваш «пациент» – реле включения, если же двигатель молчит – обратите внимание на щетки.

Определить износ или перекос  щеток поможет простой опыт. Проверяя стартер отдельно от авто, обратите внимание на то, как работает двигатель стартера. Случается, что из одного положения он работает отлично, но стоит повернуть его набок – контакт пропадает.

Это явление достаточно легко объяснить. Щетки стартера нормальной длины прижаты к коллектору таким образом, что щеткодержатель стартера отделяется от пружины небольшим зазором.

Если щетки изношены, пружина вплотную упирается в щеткодержатель, однако контакт щетки с коллектором возможен под действием ее веса. Но стоит хоть немного изменить положение мотора – и все. Контакт тут же пропадает.

Такое явление может наблюдаться и в том случае, если щетки нормальной длины перекосились в щеткодержателе и зависли.

Как поменять щетки на стартере своими руками?

Замена щеток стартера под силу даже начинающему автомеханику. Выполнив ряд простых последовательных действий, вы справитесь с поставленной задачей.

Итак, приступим к разборке стартера:

• от клеммы пускателя отсоедините кабель; снимите винты, соединяющие крышки вала и коллектора;
• снимите крышку и уплотнительное кольцо, кольцевой зажим, прокладку и второе уплотнительное кольцо;
• удалите болты, соединяющие крышку коллектора и корпус, снимите крышку;
• извлеките сборку щеткодержателя. После этого щетки вытолкнутся пружинами, но будут удерживаться проводами.

После того, как стартер будет разобран, приступите к осмотру и замене щеток. Не забывайте при разборке стартера аккуратно раскладывать детали для того, чтобы не нарушать последовательность обратной сборки. Ну, и чтобы у вас не оказалось «лишних» деталей.

Замена щеток и сборка стартера:

• осмотрите и при надобности замените щетки или всю сборку щеткодержателей. Перед сборкой стартера проведите его ТО – зачистите все элементы;
• пластины щеток установите на коллекторе, произведите их центровку, затем наденьте пружины и щеткодержатели;
• установите сборку щеткодержателей на якорь коллектора, вставьте уплотнительную втулку в вырез в корпусе;
• установите крышку коллектора на якорь, наденьте уплотнительное кольцо и прокладки; установите крышку коллектора, вставьте болты;
• установите прокладки, кольцевой зажим, уплотнительное кольцо; на крышку коллектора наденьте крышку вала, затяните болты;
• присоедините питающий кабель к электромагнитному пускателю и затяните гайку.

Вот, собственно, и все. Стартер готов к установке на место.

Замена щеток стартера на иномарке

Как поменять щетки на стартере заграничного авто? Ведь купить щетки для иностранного стартера не всегда удается или ждать доставку нужно несколько недель, да и в разборке он несколько сложнее своих отечественных «братьев». Есть предложение переделать обычные медно-графитовые  щетки, путем обработки их напильником.

Однако устанавливая самодельную щетку, нужно внимательно следить, чтобы не произошло замыкание плюсовых проводов «на массу». То, что щетку стартера нужно укоротить, вы поймете по характерному треску.

И напоследок, необходимо помнить о минимально допустимой длине щеток.  Как известно, она не оговаривается изготовителями, и состояние щеток рекомендуется определять на глаз.

Однако, опытные автомеханики утверждают, что нормальная работа стартера возможна при минимальной длине щеток 8мм.

Замена втулок и щеток стартера

Стартер – это электрическая машина, предназначенная для запуска двигателя внутреннего сгорания. В основе работы стартера лежат несколько элементов, которые имеют четкую последовательность действий: втягивающее реле втягивает муфту свободного хода, начинает вращение вал стартера и после запуска двигателя все возвращается в исходное положение. Казалось бы, что при отказе работы одной из этих систем все становится ясно – причина в неисправности втягивающего реле или питании на стартере. Однако, что делать в том случае, когда стартер вращается достаточно медленно или даже заедает. Ведь такая работа не обеспечит надежный и быстрый запуск двигателя. Постараемся разобраться, из-за чего это происходит и как устранить данную проблему.

Неисправности втулок стартера

Причина медленного вращения или даже заедания стартера может заключаться в его якоре. Дело в том, что при осуществлении поворота якоря, его полюса задевают полюсную конструкцию стартера, что создает определенное трение между этими двумя частями. Возникновение трения способствует снижению частоты вращения или заедания узла. Задевание этих элементов может быть вызвано как неправильной конструкцией (в этом только вина производителя), так и перекосом вала стартера. Такой перекос может быть вызван простейшим износом специальных подшипников, которые обычно называют втулками. Эти втулки отвечают за надежную осевую фиксацию вала якоря и обеспечивают его беспрепятственное вращение. Очень важно, чтобы втулки обеспечивали правильную центровку вала, в противном случае стартер будет работать неправильно, а может и заклинить.

Замена втулок стартера ВАЗ 2109

При обнаружении вышеупомянутой неисправности необходимо провести замену обеих втулок. Для этого стартер нужно снять с автомобиля, произвести его соответствующую разборку, поменять изношенные детали и собрать пусковое устройство.

Порядок действий

1. В первую очередь, автомобиль устанавливается на смотровую яму, а также исключается возможность его перемещения. Откройте капот и отключите минусовую клемму аккумулятора. Данная процедура необходимо для того, чтобы снизить риск возникновения случайного короткого замыкания. Постарайтесь взять это действие в привычку при всяком выполнении ремонтных работ.

2. Снимите провод, закрепленный на клемме втягивающего реле стартера. После этого, открутите крепление силового контакта. После его снятия, откроется доступ до плюсового провода аккумулятора, который необходимо также снять.

3. Открутите болты крепления защиты двигателя. Это нужно, чтобы подобраться к некоторым нижним частям стартера. Стоит еще раз напомнить, что проведение ремонтных работ такого уровня рекомендуется именно на смотровой яме или эстакаде.

4. Найдите на стартере три гайки, предназначенные для его крепления. Две из них расположены со стороны капота и их можно выкрутить прямо из моторного отсека, а вот последняя расположена под узлом, поэтому ее откручивание необходимо выполнять исключительно под автомобилем. После того, как гайки будут сняты, демонтируйте стартер с двигателя автомобиля.

5. Передняя втулка стартера расположена в картере сцепления. Для ее крепления не используются какие-либо крепежные элементы, поэтому она запрессована внутрь. Возьмите метчик, который соответствует внутреннему диаметру втулки, и аккуратными движениями заверните его внутрь. После того, как метчик начнет упираться в картер сцепления, не останавливайтесь. Под действием резьбы, втулка постепенно выдавится наружу.

6. После этого, проведите очистку отверстия в картере сцепления и подготовьте новую втулку. Старайтесь не использовать смазочных веществ, так как при длительном использовании втулка начнет проворачиваться и потеряет всякую работоспособность.

7. Новую втулку запрессуйте в отверстие. Если она будет входить туго – это хороший знак, который обеспечит ее долговечность.

8. Заднюю втулку менять намного проще. Для этого производят разборку стартера и выдавливают втулку из крышки. После этого, в крышку запрессовывается новый элемент, и узел собирается в обратной последовательности. Однако, этот способ, хоть и является экономичным, но не обеспечивает должной надежности. Чтобы втулку прослужила дольше, ее необходимо приобрести вместе с новой крышкой стартера.

После замены втулок стартер устанавливается на место в обратной последовательности.

Проблема щеток стартера

Еще одна причина, по которой стартер плохо вращается или заедает – это неисправность щеток. Передача напряжения на обмотку ротора стартера обеспечивается через щеточный аппарат, который имеет контакт с коллектором вала ротора. При плохом контакте, передача напряжения может не обеспечиваться (стартер не крутит вообще), или обеспечиваться в недостаточном количестве (стартер вращается недостаточно быстро). Дело в том, что щеточный аппарат работает на основе графитовых щеток, которые имеют свойство стираться при длительном использовании. Если втулки исправны, а стартер по-прежнему крутит очень медленно, то самое время произвести замену щеток пускового устройства.

Порядок действий при замене щеток стартера

Для того, чтобы заменить щетки, необходимо снять неисправный аппарат с двигателя автомобиля. Чтобы это сделать, необходимо произвести ту же процедуру, что и при замене втулок стартера. Как только стартер будет снят, необходимо произвести его разборку.

1. На клемме пускателя расположен специальный кабель, который необходимо снять, после чего, специальные винты, предназначенные для крепления коллектора и крышки вала. Вытащите все уплотнительные кольца и шайбы.

2. Открутите гайки, на которых выполняется крепление задней крышки стартера. После снятия крышки, вытащите узел, предназначенный для крепления щеток.

3. После его снятия, щетки должны выйти самостоятельно, но будут удерживаться специальными проводами. Выполните их замену и произведите сборку узла.

4. Вначале устанавливаются щетки в щеткодержатель, затем производится их центровка, относительно вала, а в конце устанавливаются прижимающие пружины.

5. Выполните сборку узлов в обратной последовательности и установите стартер на автомобиль.

На этом устранение неисправностей, связанных с медленным вращением стартера завершено. Как видите, данные процедуры выполняются без специальных навыков при наличии стандартного набора инструментов. Поэтому справиться с ней сможет любой автолюбитель, который хоть немного понимает в устройстве автомобиля. 

Ремонт и разборка стартера на ВАЗ 2107 своими руками

Вчера решил полностью разобрать свой б/у стартер, чтобы на наглядном примере показать как происходит его разборка и последующий ремонт устройства. Также опишу втягивающее реле, которое часто является причиной неработоспособности самого стартера. Пожалуй, стоит начать с этого.

Чистка копейки от нагара на втягивающем реле

Все это лучше делать на снятой детали, о чем можно прочитать здесь . После этого с помощью глубокой головки и ключа откручиваем три гайки крепления крышки к корпусу, как это хорошо видно на фото ниже:

Когда все гайки откручены, необходимо с одной стороны надавить на все болты, а с обратной стороны вытащить: будет мешать провод:

Обратите внимание на центральную медную пластину: ее обязательно нужно будет очистить от налета и нагара, если они есть. Также необходимо открутить сами копейки (всего две штуки), открутив две гайки снаружи крышки:

А потом их можно вынуть руками, с обратной стороны:

Так же тщательно зачистить мелкой наждачной бумагой до блеска:

После выполнения этой несложной процедуры можно все переустановить в обратный порядок. Если проблема была именно в сгоревших копейках, то она точно исчезнет!

Как заменить щетки стартера на ВАЗ 2107

Щетки на стартере тоже могут износиться и привести к выходу агрегата из строя. В этом случае их необходимо заменить. На автомобилях семейства «классика» стартеры немного отличаются друг от друга. Но при замене щеток особой разницы не будет. Нужно будет либо снять заднюю крышку, под которой они находятся, предварительно открутив пару болтиков. Либо открутить всего один болт, стягивающий защитную скобу, под которой находятся щетки:

А вот так все выглядит после:

Всего 4 кисти, каждая из которых доступна для удаления через отдельное окно. Достаточно просто открутить один болт его крепления:

А затем, нажав на пружинную скобу, поддеть ее отверткой, и она легко снимается:

Все остальные вынимаются там же образом, и вам нужно изменить их все сразу. Установка осуществляется в обратном порядке.

Разборка стартера ВАЗ 2107 и замена основных узлов

Для разборки стартера нам понадобится следующий инструмент:

• Торцевая головка 10
• Трещотка или кривошип
• Ударная или силовая отвертка под ключ
• Плоская отвертка
• Молоток
• Гаечный ключ (в моем случае 19)

Сначала ключом на 10 откручиваем две гайки, которые показаны ниже:

Затем снимаем крышку, поддев ее отверткой г если необходимо:

После этого можно снять корпус со штырьков вместе с обмоткой:

Если необходимо заменить обмотку, то тут нам и понадобится силовая отвертка. Необходимо открутить по 4 болта на корпусе с каждой стороны, как наглядно показано ниже:

После этого пластины, прижимающие обмотку, опускаются, и ее можно смело снимать:

Начиная с части с якорем бесплатно, вы можете начать его демонтаж.

Какое масло залить в ладу

Чтобы ресурс двигателя автомобиля соответствовал заявленному, а смазочные материалы расходовались экономно, отнеситесь к их выбору ответственно. При своевременной замене рабочие поверхности двигателя будут меньше изнашиваться, а автомобиль лучше работать.

Сервисное обслуживание — это необходимая часть длительной службы автомобиля. В него входит замена расходных материалов , в том числе и отслужившего масла. Менять смазку в двигателе авто с МКПП нужно в среднем через 15 тыс. км пробега (при идеальных условиях эксплуатации), но лучше – через 7,5 тыс. км(при эксплуатации в режиме мегаполиса). В авто с АКПП замену нужно производить через 8–10 тыс. км.

Мы не берем под сомнение высокую квалификацию специалистов СТО, но считаем, что любому автовладельцу лучше знать наверняка, какая смазка больше подходит для его авто.
Чтобы начинающие, и не только, автолюбители знали, что наилучшим образом подходит для смазки деталей их машины, мы подготовили следующие рекомендации.

Какое масло используется в авто?

Смазка необходима для работы не только двигателя, но и трансмиссии. Назначение у масел одинаковое — смазывать механизмы и предотвращать перегрев, а характеристики разные, поэтому заменять одну смазочную жидкость на другую нельзя.

Масло для коробки передач авто снижает трение узлов благодаря тому, что на них образуется надежная пленка из смазочного материала. Детали охлаждаются и меньше изнашиваются, механизмы в КПП работают тише.
Масло для двигателя авто покрывает детали защитной пленкой, предотвращает их от коррозии, грязи и вредных отложений. Также оно предназначено для отвода тепла от деталей двигателя, чтобы больше энергии передавалось на колеса.

Что из себя представляет допуск масла?

У разных производителей автотранспорта требования к смазочным материалам отличаются в зависимости от особенностей автомобилей. АО «АвтоВАЗ» устанавливает на все автомобили Lada однотипные двигатели, поэтому рекомендации по выбору практически одни и те же.

Если хотите сохранить возможность гарантийного ремонта, не меняйте масло самостоятельно или в неавторизованном сервисе до окончания гарантийного срока.

Допуск масла — это стандарт качества смазочного материала с определенными параметрами, которые производитель считает оптимальными для своих автомобилей. На каждом сертифицированном продукте должны стоять допуски автопроизводителей.

Чтобы производителю смазки получить допуск, нужно провести сложные испытания и анализы, в частности на индекс вязкости масла по системам API и SAE.

Допуски трансмиссионных масел

У смазки для АКПП выше индекс вязкости, поэтому она не так вспенивается и окисляется, менее агрессивно по отношению к сальникам. Чтобы коробка работала более плавно, в нее добавляются присадки. Для механики оно также подходит, но обойдется дороже.

Смазочная жидкость для МКПП стоит дешевле, у нее меньше индекс вязкости. Такая смазка хорошо отводит тепло, защищает от коррозии и снижает нагрузки на узлы.

Выбор масла для КПП Лада зависит и от температурного режима эксплуатации. По классификации SAE масла с обозначением буквой W предназначены для использования зимой, без буквы — летом, двойное обозначение, например, 75W-80, указано на жидкостях для межсезонья.

Допуски масла в двигатель

Моторные масла, допустимые для использования в автомобилях Лада, перечислены в Руководстве по эксплуатации. Например, допуски масла для бензиновых двигателей автомобилей Гранта, Калина, Приора одинаковые. Для них подходят смазочные материалы отечественных производителей, среди которых — Лукойл, ТНК, Роснефть, Экстра, Татнефть, G-Energy, Экстра. Масла зарубежных производителей также допущены к использованию популярных авто, среди них — Esso, GT, Mobil, Shell и LIQUI MOLY.

В новых автомобилях в двигатель залито масло Лукойл или Роснефть.

Какие виды автомобильных масел бывают?

Смазочные жидкости отличаются по составу и принципу производства. Классификация видов автомобильных масел включает минеральные, синтетические и полусинтетические. Было бы ошибочно выбирать смазку по желанию или по цене. В первую очередь смотрите на рекомендации изготовителя, которые указаны в сервисной книжке, и учитывайте состояние мотора. Расскажем, какие автомобильные масла есть и для каких машин подходят.

Минеральное

Минеральное масло сделано из производных нефти. По длительности использования оно самое старое, так как до появления синтетического использовалось только оно. В настоящее время оно редко используется, да и то только в агрегатах старого образца. По характеристикам минеральное масло уступает синтетическому — густеет на морозе, плохо очищает ДВС, забивает масляные каналы, что ухудшает смазку и охлаждение двигателя. При высоких температурах оно ведет себя нестабильно.

Синтетическое

Синтетическое масло подходит для всех современных автомобилей благодаря высокой стабильности его свойств при разных режимах работы. Оно сделано из сложных углеводородов, которые образуются в процессе переработки газов. Вначале синтетика использовалась в самолетах и стоила дорого, но потом ее производство подешевело и сейчас она стала доступна всем автолюбителям. Смазка не густеет во время морозов и сохраняет характеристики при жаре, лучше защищает мотор и не образует на нем нагара.

Полусинтетическое

Полусинтетическая смазка содержит минеральное и синтетическое масло в разных соотношениях. Процент ингредиентов производители определяют сами. Характеристики полусинтетических масел — усредненные и зависят от того, какого масла в них содержится больше. Если больше синтетики, то у такой смазки эксплуатационные свойства выше.

Рекомендуемое масло в двигатель Лада

Рекомендуемые производителем Лада моторные масла указаны в руководствах. Среди них присутствуют как синтетические, так и полусинтетические разновидности. Для всех моделей Lada выбирайте смазку с допусками: API SN; ACEA; А3/В4, С3; SAE: 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40. Для больших нагрузок рекомендуем допуск 5W-40 и 0W-40. Если хотите сэкономить на бензине — 0W-30 и 5W30.

Среди хорошо зарекомендовавших масел для Лада — синтетика «ЛУКОЙЛ Genesis Armortech» 5W-40, Castrol Magnatec Stop-Start C3 5W-30, SHELL Helix High Mileage 5W-40, LIQUI MOLY Optimal 10W-40.
При выборе главным образом обращайте внимание на допуски, а фирмы-производители носят рекомендательный характер.

Рекомендуемое масло в трансмиссию (КПП) Лада

Трансмиссионные смазочные материалы также должны соответствовать спецификации завода-изготовителя. В настоящее время АО «АвтоВАЗ» одобряет использование масла в коробку передач Лада группы «ТРАНС КП». Марки «ТНК ТРАНС КП», «Лукойл ТМ-4» соответствуют стандарту API GL-4. Марка трансмиссионного масла Лада Ultra 75W-90 и ESSO GEAR OIL TDL соответствуют стандарту GL-4/5. Более подробные рекомендации содержатся в таблицах производителя и руководствах по эксплуатации конкретной машины.

Подбор масла

• Главная /
• Информационная /
• org/ListItem» itemscope=»itemscope»>Подбор масла

Для того, чтобы осуществить подбор масла по авто не обязательно знать его марку и следовать маркетинговым рекомендациям. Можно выбрать альтернативный вариант и сэкономить.

Производитель, в отличие от дилеров смазочных материалов, рекомендует осуществлять подбор моторного масла по марке автомобиля исходя из эксплуатационных свойств и необходимой вязкости. 

Имейте ввиду, что практически у каждого производителя, вы сможете найти подходящие для вашего автомобиля смазочные материалы. А подбор масла по авто следует осуществлять не только по марке, но и по сроку эксплуатации автомобиля.

Как подобрать масло для двигателя по марке автомобиля

Для каждого конкретного двигателя производитель определяет марки масел относительно условий работы агрегата, а также его конструктивных особенностей. В РЭ на каждый автомобиль представлен список рекомендуемых оригинальных фирменных смазочных материалов, зная характеристики которых, можно с лёгкостью выбрать аналог.

Для того чтобы осуществить правильный подбор масла по марке автомобиля и заменить этим маслом оригинальное, следует разбираться в классификации масла по SAE или API.

Основой для выбора того или иного смазочного материала является вязкость, а точнее изменение вязкости относительно температуры окружающего воздуха. Для обычного автолюбителя, эксплуатирующего авто в средней полосе, больше всего актуален подбор масла по марке автомобиля, подходящего как для летнего, так и для зимнего периода.

Таблица дает исчерпывающую информацию, о том какое масло можно использовать на новых автомобилях, но как быть с авто, ресурс которых уже практически на исходе?

Моторное масло подбор по автомобилю б/у

1. В тех случаях, когда фактический пробег вашего автомобиля еще не достиг 25 % от расчетного ресурса производителя, то можно делать подбор масла по авто как для нового автомобиля. Для нового двигателя в центральной полосе России подойдут: 10W30, 5W30.

2. Пробег составил от 25 % до 75% от заложенного производителем. Следует заливать 5W40 для езды как в зимний, так и летний период. Если техника эксплуатируется только зимой — 5W30, только летом — 10W40 или 15W40.

3. Если пробег автомобиля уже больше 75 %, то подбор масла нужно производить 2 раза в год (перед зимой и после). Подходящие марки масел: летом- 15W40 или 20W40, зимой — SAE 10W40 и SAE 5W40.

Подбор трансмиссионного масла по марке автомобиля

Смазочный материал для коробки передач также следует выбирать относительно рекомендуемых производителем марок по параметрам вязкости.

Для отечественных автомобилей ВАЗ c передним приводом рекомендованы к применению масла вязкостью SAE 75W-80, SAE 80W-85, SAE 80W-90, с объемной долей противозадирных присадок до 4 %. Поэтому подбор трансмиссионного масла по марке автомобиля для ВАЗ можно смело останавливать на GL-4 либо GL-5.

Войти

г. Новокузнецк пр-т Октябрьский 58

• Каталог товаров
• Клиентам
• О компании
• VIN запрос

Информация на сайте autolub.su не является публичной офертой. Указанные цены действуют только при оформлении заказа через интернет-магазин autolub.su.

Название:

Номер:

Примечание:

ОК Отмена

• г. Новокузнецк ул. Фесковская 155а 654018 Кемеровская обл г Новокузнецк Октябрьский пр-кт 58 198
• г. Новокузнецк ул. Вокзальная 12/2 Кемеровская обл г Новокузнецк Октябрьский пр-кт 58 198
• г. Новокузнецк пр-т Октябрьский 58 Кемеровская область Новокузнецк пр. Октябрьский 58

Mobil Car Engine Oils — Prime Oil

МАСЛА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ДЛЯ МОБИЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
ExxonMobil предлагает широкий ассортимент автомобильных моторных масел, включая моторные масла для легковых автомобилей, синтетические масла, такие как Mobil 1, а также полусинтетические и минеральные масла. масла. Эти моторные масла, одобренные производителями, основаны на инновационных технологиях, обеспечивающих превосходную смазку двигателей.

Mobil 1 обеспечивает оптимальную эффективность двигателя, снижение износа и расхода топлива.

Являясь авторизованным дистрибьютором моторных масел Mobil, компания Prime Oil рада предложить нашим клиентам не только лидирующую на рынке линейку синтетических моторных масел Mobil 1
, но и семейство высококачественных моторных масел Mobil Super и других моторных масел. для повседневной езды.

Для получения более подробной информации посетите библиотеку технических данных ExxonMobil.

В дополнение к моторным маслам у нас также имеется полный ассортимент других автомобильных смазочных материалов Mobil и автомобильных

средства по уходу, которые помогут нашим клиентам обеспечить надежную работу автомобилей.

 Автомобильные трансмиссионные жидкости Mobil

 Автомобильные трансмиссионные масла Mobil

 Мотоциклетные масла Mobil

Являясь поставщиком предприятий, связанных с автомобилями, от франчайзинговых автосалонов до небольших независимых мастерских, мы можем предложить различные точки продаж материал. Мы также поставляем смазочные магазины и….

УЗНАЙТЕ ОТЛИЧИЕ MOBIL 1 

За последние 36 лет каждая формула Mobil 1 постоянно поднимала планку инноваций и производительности, чтобы стать ведущим мировым брендом синтетических моторных масел. Завоевав высокую репутацию среди миллионов водителей в индустрии смазочных материалов, мощность технологии Mobil 1 обеспечивает самую передовую защиту двигателя.

1- Помогает поддерживать работу вашего двигателя как новый Линейка масел Mobil 1 минимизирует износ поршневых колец и отверстия цилиндров, чтобы помочь двигателям работать как новые в течение длительного периода времени

2- Эффективность при экстремально низких температурах Mobil 1 обеспечивает отличные характеристики при экстремальных холодах. условия, гарантируя, что масло течет по всему двигателю, особенно в течение первых нескольких критических секунд.

3- Исключительная моющая способность для грязных двигателей Смазочные материалы Mobil 1 предназначены для поддержания чистоты двигателей и защищают их от износа и образования отложений даже при интенсивном вождении при высоких температурах условиях (старт-стоп городская езда).

4- Рекомендовано больше OEM-производителями, чем любой другой бренд в мире. Сегодня мы можем утверждать, что Mobil 1 выбирают больше OEM-производителей, чем любой другой бренд в мире.

За последние 36 лет каждая формула Mobil 1 постоянно поднимала планку инноваций и производительности, чтобы стать ведущим мировым брендом синтетических моторных масел. Завоевав высокую репутацию среди миллионов водителей в индустрии смазочных материалов, мощность технологии Mobil 1 обеспечивает самую передовую защиту двигателя.

   MOBIL 1 NEW LIFE 0W-40

Разработано для новейших технологий двигателей, идеальный продукт для новых или старых автомобилей в хорошем состоянии, обеспечивая наилучшие всесторонние характеристики.

 MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30

Разработано экспертами для продления срока службы и поддержания эффективности систем выхлопа в автомобилях с дизельным и бензиновым двигателями.

 MOBIL 1 PEAK LIFE 5W-50

Тщательно разработано для снижения износа двигателя за счет сведения к минимуму образования осадка и отложений, которые могут накапливаться по мере старения двигателя.

ПОМОГАЕТ ПОДДЕРЖАТЬ РАБОТУ ВАШЕГО ДВИГАТЕЛЯ КАК НОВЫЙ  

Ассортимент масел Mobil 1 минимизирует износ поршневых колец и отверстий цилиндров, помогая двигателям работать как новые в течение длительного периода времени.

ИСКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ МОЮЩАЯ СИЛА ДЛЯ ЗАГРЯЗНЕННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ  

Смазочные материалы Mobil 1 предназначены для поддержания чистоты двигателей и защиты их от износа и образования отложений, даже при высоких температурах, стрессовых условиях вождения (езда по городу).

ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИ ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ ХОЛОДНЫХ ТЕМПЕРАТУРАХ

Mobil 1 обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики в условиях экстремально низких температур, гарантируя, что масло течет по всему двигателю, особенно в течение первых нескольких критических секунд.

РЕКОМЕНДУЕТСЯ БОЛЬШИМ ОЕМ-ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ, ЧЕМ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ БРЕНД В МИРЕ  

Сегодня мы можем утверждать, что Mobil 1 выбирают больше OEM-производителей, чем любой другой бренд в мире.

Mobil Super — это глобальное семейство моторных масел премиум-класса для легковых автомобилей, которые обеспечивают различные уровни защиты в зависимости от условий, чтобы вы могли уверенно управлять автомобилем.

Моторные масла с формулой Mobil Super доступны в следующих классах вязкости:

 Mobil Super 1000 20w-50

У нас есть следующие вспомогательные продукты Mobil:

 Mobil Coolant Extra Ready Mixed 33%
 Mobil Coolant Advance Ready Смешанное 33%
 Mobil Positive Power
 Mobil Brake Fluid DOT 4

Моторные масла изготавливаются из базовых масел и присадок.

Синтетическая смазка содержит более высокоочищенные базовые масла, чем обычные минеральные масла, обеспечивая превосходную защиту и эффективность.

Синтетические моторные масла обеспечивают целый ряд преимуществ, которые обеспечивают оптимальную работу двигателя вашего автомобиля в течение многих лет, например, помогают предотвратить износ, поддерживают двигатель в чистоте, легко текут, поддерживают вязкость, предотвращают ржавчину и уменьшают трение.

Необходимо соблюдать те же экологически безопасные процедуры, что и для обычных моторных масел.

Пожалуйста, свяжитесь с местным агентством по охране окружающей среды или регулирующим органом для получения более подробных инструкций по утилизации.

Все моторные масла изготавливаются из базовых масел и присадок. Полностью синтетические моторные масла содержат 100% нетрадиционных высокоэффективных жидкостей.

Полусинтетические моторные масла (также называемые «смесями») содержат меньший процент этих высокоэффективных жидкостей в сочетании с обычным минеральным маслом.

Mobil 1 — полностью синтетическое моторное масло.

Mobil 1 обеспечивает очень высокий уровень защиты двигателя. Еще в 1974 году, когда был запущен Mobil 1, это была первая широкодоступная автомобильная синтетическая смазка на рынке.

Сегодня Mobil 1 по-прежнему широко признан передовым смазочным материалом.

Да. Mobil 1 полностью совместим с обычными моторными маслами, полусинтетическими моторными маслами и другими синтетическими моторными маслами при необходимости их смешивания. Однако стоит знать, что разбавление Mobil 1 может снизить его эффективность.

Да. Легкотекучее масло Mobil 1 начинает защищать сразу после запуска двигателя, что делает его идеальным выбором, если большую часть вашего вождения приходится на короткие поездки. В коротких поездках — быстрая поездка на работу, прогулка в школу или поездка в магазин — двигатель едва успевает прогреться, прежде чем снова выключается, поэтому для предотвращения износа двигателя необходима превосходная защита от холодного пуска.
В ходе испытаний было доказано, что Mobil 1 по-прежнему свободно течет при температурах до минус 40°C и достигает всех движущихся частей двигателя на 10 секунд быстрее, чем некоторые обычные масла при запуске.

Это означает, что Mobil 1 сразу начинает защищать двигатель, избавляя его от серьезных повреждений и экономя ваши деньги на топливе
и затратах на техническое обслуживание. И, конечно же, это означает более надежный запуск даже в самое холодное утро.

Да, Превосходная защита даже при самых экстремальных температурах делает Mobil 1 идеальным средством, если вы большую часть времени проводите на скоростных автомагистралях. Если вы часто ездите на большие расстояния по скоростным дорогам, двигатель вашего автомобиля будет сильно нагреваться и станет менее экономичным.

Практически устраняя износ двигателя, Mobil 1 поддерживает двигатель почти в том же состоянии, в котором он был установлен. Это означает, что даже во время длительных поездок по автомагистралям он будет работать на пике своих возможностей, работать более эффективно и потреблять меньше топлива.

Да. Испытанное на самом высоком уровне автоспорта, ведущее в мире синтетическое моторное масло — лучший выбор для энтузиаста-водителя. Если производительность действительно важна для вас, вы будете постоянно предъявлять экстремальные требования к двигателю вашего автомобиля.

Использование подходящей смазки может значительно увеличить выходную мощность. Более того, используя Mobil 1, вы получите уверенность в том, что двигатель вашего автомобиля надежно защищен, независимо от того, как интенсивно вы на нем ездите.

Да. Хотя Mobil 1 стоит немного дороже, чем другие моторные масла (просто потому, что его производство обходится дороже), вам будет выгоднее использовать его уникальную формулу, которая является результатом огромных постоянных инвестиций в исследования и разработки.

Да. Превосходная защита, обеспечиваемая технологией Mobil 1, может поддерживать ваш двигатель практически в том же состоянии, в котором он был установлен; потенциально избежать значительных затрат на техническое обслуживание. Не менее важно и то, что легкотекучий Mobil 1 экономит энергию в двигателе вашего автомобиля, способствуя снижению расхода топлива. Таким образом, хотя Mobil 1 может стоить вам немного больше авансом, он может сэкономить вам деньги в будущем.

Подходящее масло для немецких автомобилей

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Wähle ein anderes Land oder eine andere Region, um Inhalte für deinen Standort zu sehen. Выберите другую страну или регион, чтобы просмотреть контент для вашего местоположения. Seleccione otro país о регионе пункт вер эль contenido де су ubicación. Selecteer een ander земля из een andere regio om de inhoud van uw locatie te zien. Vælg et andet land eller område for at se indhold, der er specifikt для размещения шума. Voit katsoa paikallista sisältöä valitsemalla jonkin toisen maan tai alueen. Choisissez un pays ou une région pour afficher le contenu spécifique à votre emplacement géographique. Επίλεξε μια άλλη χώρα ή περιοχή, για να δεις περιεχόμενο σχετικό με την. Scegli il Paese о territorio в cui sei для vedere я contenuti locali. 別の国または地域を選択して、あなたの場所のコンテンツを表示してください。 Velg et annet land eller region for å se innhold som gjelder der. Escolha para ver conteúdos específicos noutro país ou região. Välj ett annat land eller område for att se det innehåll som finns där. Konumunuza özel içerikleri görmek yapmak için başka bir ülkeyi veya bölgeyi seçin. Chọn quốc gia hoặc khu vực khac để xem nội dung cho địa điểm của bạn

Вы ездите на машине из Германии? Узнайте, почему правильное моторное масло так важно

Неважно, классический у вас автомобиль или новый: выбор правильного моторного масла является важным решением, ведь оно является «кровью» автомобиля. Особенно это касается немецких автомобилей. Требования немецкого производителя высокие. С продукцией LIQUI MOLY вы всегда будете спокойны.

Что такое классификации и одобрения?

Производительность масел указана в «классификациях API» (American Petroleum Institute), а также «спецификациях ACEA» (Association des Constructeurs Europ. de l’Automobile). Классификация проводится с помощью стандартизированных испытаний двигателей в испытательной лаборатории.

Этого недостаточно для немецких производителей автомобилей, таких как Mercedes-Benz, Volkswagen или BMW. У них еще более жесткие требования.

Они указаны в допусках (например, MB 229.5, Porsche A40 или BMW Longlife -01). Ведь современные моторные масла — это высокотехнологичные продукты, специально разработанные для определенных моделей автомобилей, по сути — запасные части, изготовленные по индивидуальному заказу. Вот почему производители автомобилей одобряют только избранные масла.

Если вы хотите узнать больше о наших сертификатах, ознакомьтесь с нашим разделом часто задаваемых вопросов, начиная с пункта 6 «Требования производителя автомобиля».

Добавить неправильное масло = установить неправильную сменную деталь

Неподходящее масло во многих случаях может даже привести к нагару и отказу двигателя. Масло с пониженной вязкостью HTHS и минимальной вязкостью может быть идеальным для автомобиля А, но «смертельным» для двигателя автомобиля Б! Если вы используете неподходящее масло, турбодвигатели также реагируют чутко, так как для турбонагнетателя требуются чрезвычайно термостабильные смазочные материалы. А в дизелях с сажевыми фильтрами неподходящее масло может забить фильтр.

В LIQUI MOLY вы можете найти подходящее масло для своего немецкого автомобиля, включая, конечно же, соответствующие одобрения производителей автомобилей. Наш практичный справочник по автомобильным маслам делает поиск простым и понятным.

Daewoo Lanos | Задние дисковые тормоза

Руководства ￫ Daewoo ￫ Lanos (Дэу Ланос)

Задние дисковые тормоза

Ослабить оба обозначенных стрелками болта, чтобы снять крепление троса ручного тормоза.

Замена тормозных колодок

Поднимите заднюю часть автомобиля. Снимите колеса. Удалите на внутренней стороне суппорта два изображенных на иллюстрации бота, чтобы снять крепления троса ручного тормоза и стопорную пружину. Удалите нижний направляющий палец суппорта из суппорта, чтобы освободить его на монтажной рамке. Откиньте весь суппорт вверх, как показано на иллюстрации ниже, и подвяжите его отрезком проволоки на задней подвеске, чтобы он не мог упасть. Снятие тормозных колодок заднего дискового тормоза. Подвязать суппорт проволокой, как показано. Снимите внутреннюю и верхнюю промежуточные пластины и обе тормозные колодки. После снятия колодок нельзя нажимать на педаль тормоза, так как выскочит поршень. Замените тормозные колодки, если толщина материала накладки достигла 2.0 мм. Никогда не заменяйте только одну колодку и не переставляйте колодки с одной стороны на другую. На иллюстрации показано, где измеряется толщина колодок. Ремонтный комплект тормозных колодок включает в себя определенные детали, которые все должны использоваться при установке. Очистите суппорты тормозной жидкостью или спиртом. Никогда не применяйте для этого бензин. Проверьте, чтобы прокладки поршней хорошо уплотняли. Проверьте тормозной диск на наличие глубоких бороздок, которые обусловлены износом тормозных колодок. Измерьте толщину тормозного диска с помощью микрометра, как показано на иллюстрации. Если толщина диска меньше заданной, диск следует заменить. Можно заменить только один диск, однако в большинстве случаев замены требуют оба диска. Установка тормозных колодок осуществляется в обратной снятию последовательности с учетом следующих моментов: Используя острые щипцы, поверните поршень по часовой стрелке в суппорт, как показано на иллюстрации ниже. При этом не допускайте переливания жидкости из компенсационного бачка, т. е. нужно следить за жидкостью в бачке. Если поршень находится глубоко в цилиндре, места для установки новых колодок вполне достаточно. Перед установкой тормозных колодок ввинтить поршень в отверстие с помощью щипцов. Вставьте внутреннюю колодку с промежуточной пластиной, оттяните суппорт наружу и вставьте внешнюю тормозную колодку с промежуточной пластиной. Отвяжите суппорт и опустите его вниз, не повредив вставленные тормозные колодки. Вставьте болт (см. иллюстрацию) и затяните с усилием 22 — 32 Н•м. После установки несколько раз нажмите педаль тормоза и проверьте, не попал ли в систему воздух. В противном случае, систему следует прокачать, как описано в Разделе Прокачка тормозов.

Ремонт суппорта тормоза

Ремонт заднего суппорта дискового тормоза немного сложнее, чем переднего, так как регулировочный механизм находится на внутренней стороне суппорта. Так как суппорт должен быть разобран также почти полностью, чтобы добраться до прокладки цилиндра, описание ремонта не приводится. Чтобы полностью снять суппорт, выполните описанные в предыдущем пункте работы, но на этот раз выверните верхний и нижний болты, которые удерживают суппорт на монтажной рамке. Ослабьте полый болт тормозного трубопровода и удалите обе медные шайбы. Шайбы должны всегда заменяться.

Монтажную рамку можно снять. В ней находятся направляющие пальцы и резиновые манжеты, которые можно заменить. Затяните болты монтажной рамки с усилием 35 — 45 Н•м.

Винтовой самоблокирующийся дифференциал для автомобилей Daewoo Nexia, Nubira, Espero, Chevrolet Lanos, Lacetti, Opel Vektra, Calibra, Astra, Acsona, Kadet

Внимание!

Изменения в работе, связанные с короновирусом Узнать подробности

Винтовой самоблокирующийся дифференциал для автомобилей Daewoo Nexia, Nubira, Espero, Chevrolet Lanos, Lacetti, Opel Vektra, Calibra, Astra, Acsona, Kadet

• Главная
• Тюнинг Нива и Шевроле Нива
• Трансмиссия
• Дифференциалы Вал Рейсинг
• Винтовые
• Val-Racing
• Винтовой самоблокирующийся дифференциал для автомобилей Daewoo Nexia, Nubira, Espero, Chevrolet Lanos, Lacetti, Opel Vektra, Calibra, Astra, Acsona, Kadet

• Описание
• Характеристики
• Отзывы 0

• Винтовой самоблокирующийся дифференциал  для автомобилей Daewoo Nexia, Nubira, Espero, Chevrolet Lanos, Lacetti, Opel Vektra, Calibra, Astra, Acsona, Kadet, производства завода деталей трансмиссии «ВАЛ-РЕЙСИНГ (ПЕРЕДНИЙ МОСТ)
• Конструкция ВИНТОВОЙ

Серийный номер на коде детали начинается с буквы «H».    Для коробок передач моделей F16, F18, F20.

 ВНИМАНИЕ! Используйте масло специально разработанное для самоблокирующихся дифференциалов с эксплуатационными характеристиками GL-4/5 (для переднеприводных автомобилей) и GL-5 для редукторов мостов.

! Некоторые  масла группы GL-5 могут быть применимы в механических синхронизированных коробках передач. (внимательно изучите рекомендации производителей масел и автомобилей!).

 

 

 

CHEVROLET, OPEL, DAEWOO, ВАЗ-21106 винтовой (c МКПП F16,F18,F20)

Артикул:	VR-17-IF00003
Производитель автомобиля:	Автомобили OPEL
Тип конструкции:	Дифференциал повышенного трения (LSD — Limited-Slip Differential) — винтовой, самоблокирующийся.
Количество шлицев:	34 шт.
Степень блокирования: (Коэффициент блокирования):	ЖЕСТКАЯ
Начальный момент трения (преднатяг):	до 5 кг
Узел для установки. :	Коробка передач
Дорожные условия:	город, грунтовые проселочные дороги, зима-лето, снег и снежные районы, горные районы.

 

Габаритные и посадочные размеры самоблокирующегося дифференциала  ВАЛ-РЕЙСИНГ для автомобилей  С МКПП F-16 F-18 F-20.

 

Применимость в автомобилях Шевроле, ДЭУ, ОПЕЛЬ.

CHEVROLET артикул серийного дифференциала 94599055, 96169394, 25195063
Модель	Год установки	Индекс КПП
AVEO (T200)	2003-2007	LX5, LX6, L14, L44, M78, M79, MG5
	2007-2008	LBJ, LV8, L95, LXT, MLM, MLL, MFH
AVEO (T250)	2006-2007	LX6, L14, L44, M78
	2007-2008	LV8, L95, LXT, MLM
AVEO (T300)	2012-2015	LDE, MFH
EPICA (V200)	2003-2006	L88, M95
EVANDA (V200)	2003-2006	L88, M95
LACETTI (J200)	2003-2007	L14, L44, L84, LDA, L88, MG4, MG5, M85, M89
	2007-2008	L95, LXT, LDA, L34, MXF, MFH, MLK, MFE
LANOS (T100)	1997-2002	L13, LX6, L43, L44, M79, M85, MG4
REZZO (U100)	2000-2007	LV4, L44, L88, M85, MG4, M89
	2007-2008	LXT, L34, MXF, MFE
CRUZE (J300)	2010-2015	MFH
DAEWOO  артикул серийного дифференциала  94599055, 96169394, 25195063
Модель	Год установки	Индекс КПП
NEXIA	1998-2005	LX6, CLH, EEC,
	2005-2007	L43, CLH, G41, M79
	2007-2015	LX6, CLH, NN1
ESPERO	1991-1999
OPEL (МКПП F16, 18, 20)  артикул серийного дифференциала 90305301, 0370024
Astra-F	1992-98
Ascona-C	1982-97
Calibra	1989-93
Kadette-E	1985-93
Vectra- A	1989-95
Vectra-B	1996-2002

 

 

Блокировка (дифференциал самоблокирующий)- механизм позволяющий отключить свободный дифференциал, при вывешивании одного колеса для передачи крутящего момента на загруженное колесо. Стандартный дифференциал предназначен для обеспечения вращения колес с разной угловой скоростью и обеспечивает нормальную управляемость автомобиля при движении на ровной дороге. Когда же одно колесо повисает в воздухе, а это может произойти на бездорожье, при движении на рыхлом грунте (песок, снег, грунт и т.д.) весь крутящий момент передается на то колесо, которому легче крутиться. Для продолжения движения или просто уверенного движения автомобиля необходимо перераспределить крутящий момент на загруженное, твердо стоящее на грунте, колесо. Для решения данной задачи и применяют блокировку. Для регулировки усилия связывания полуосей между собой применяют муфту предварительного натяга (преднатяга), которая позволяет :

·  Исключить пиковые нагрузки в трансмиссии и рулевом колесе при срабатывании,

·  Обеспечить более раннее и плавное ( по сравнению с обычным «самоблоком») срабатывание в сложных условиях бездорожья,

·  Гарантировано подключает неподвижное колесо в случае диагонального вывешивания или пробуксовки второго колеса.

Мы предлагаем блокировки с преднатягом от 4,0 до 7,0 кг ( для обычной эксплуатации автомобиля в различных условиях), и 8-10 кг для спортивных внедорожниках.

Объем, куб.м.	0.003
Применяемость	Chevrolet Lacetti, Chevrolet Lanos, Daewoo Espero, Daewoo Nexia, Opel Acsona, Opel Astra, Opel Kadet, Opel Vektra
Размер Д х Ш х В, см	15х15х15
Вес шт/комплекта, кг	5.0
Страна производитель	Россия

TRW Дисковые тормозные колодки GDB1040 DAEWOO LANOS KLAT NEXIA HOLDEN ASTRA BARINA COMBO CORSA KADETT VECTRA |

ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ TRW TRUE ORIGINALS
Инновационные тормозные колодки с покрытием COTEC повышают безопасность тормозной системы с того момента, как ваши клиенты уезжают из вашей мастерской.

Тормозной путь сократился на 7 метров за период приработки*
Исключительное покрытие для европейского парка автомобилей
36 месяцев, 31 068 миль (50 000 км) Гарантия производителя
Соответствие ECE R90
В комплект входят фитинги для быстрой и легкой замены

Современное производство тормозных колодок

TRW разрабатывает и производит целые тормозные системы оригинального оборудования для производителей транспортных средств уже более века. А поскольку мы разрабатываем, изготавливаем и тестируем все сами, мы можем гарантировать, что все детали тормозной системы TRW True Originals соответствуют нашим передовым стандартам качества, надежности и безопасности.

Мы используем технологию глубокого литья, чтобы обеспечить более равномерную плотность и пористость – для ваших клиентов это означает более комфортные поездки благодаря снижению вибрации и шума. Порошковое покрытие предотвращает развитие ржавчины на задней пластине
Специальная конструкция TRW помогает тормозным колодкам противостоять нагреву и высокой прочности на сдвиг
Наш фрикционный материал представляет собой тщательно исследованную смесь сырьевых материалов — от резины до графита — которая обеспечивает максимально безопасную работу тормозных колодок в любых условиях
Наши методы обжига нагревают тормозные колодки до 600-700oC для сокращения времени приработки и начального выцветания

Улучшенная безопасность торможения, сразу с рампы

Наше уникальное покрытие COTEC наносится на все наши тормозные колодки легковых и легких коммерческих автомобилей в стандартной комплектации. Это передовое силикатное покрытие, которое мы наносим на фрикционный материал сменных тормозных колодок, обеспечивает улучшенный контакт между тормозной колодкой и диском даже в период приработки (первые несколько остановок после замены колодки, когда коэффициент трения ниже, чем обычно). Таким образом, ваши клиенты получат максимальную отдачу от замены передних и задних тормозных колодок с того момента, как они покинут вашу мастерскую.

Фактически, тормозные колодки TRW True Originals останавливают автомобили на семь метров быстрее, чем другие тормозные колодки премиум-класса, в период приработки.*

Все автомобильные тормозные колодки, которые TRW продает в Европе, имеют покрытие COTEC.

 

Производительность и ценность для вас и ваших клиентов

Тормозные колодки TRW True Originals — лучшие в своем классе, они обеспечивают высокое качество и надежность, которым вы можете доверять, когда вам это нужно. Каждый компонент ассортимента тормозных колодок TRW послепродажного обслуживания подвергается многократным испытаниям, включая те важные задние пластины, на которые нанесен фрикционный материал. Таким образом, когда вы устанавливаете TRW True Originals, вы не только обеспечиваете большую ценность, но и гарантируете, что системы безопасности транспортных средств ваших клиентов будут каждый раз работать на дороге наилучшим образом.

Ищете ли вы просто сменные тормозные колодки или вам нужны диски, суппорты, колодки или другие детали и аксессуары для тормозной системы, у нас есть все необходимое для вас, что делает поставку и обслуживание простым и легким.

 

Современное производство тормозных колодок

Мы понимаем важность фрикционного материала передних и задних тормозных колодок. Самостоятельное изготовление фрикционного материала позволяет нам найти идеальное сочетание сырьевых материалов от резины до графита, обеспечивающее максимально безопасную работу тормозных колодок в любых условиях.

Наши методы обжига нагревают подушечки до 600-700°C, что помогает сократить время приработки и начальное выцветание. Автоматические формовочные прессы позволяют нам использовать технологию глубокого формования, которая обеспечивает более постоянную плотность и пористость. Это позволит водителям, которые покидают гараж с нашими сменными тормозными колодками, установленными на их автомобилях, сделать поездку более комфортной, поскольку сводит к минимуму вибрацию и шум.

 

Забота об окружающей среде

TRW представила одну из первых экологически чистых программ тормозных колодок для легковых автомобилей в Европе, что означает, что мы также никогда не используем вредные материалы, такие как свинец, ртуть, кадмий, сурьма, латунь или молибден.

Более 80 % наших тормозных колодок не содержат меди, в том числе для всех легковых автомобилей.
Для экономии энергии и сокращения выбросов CO2 мы используем усовершенствованную систему обжига нагревательных пластин вместо традиционного обжига пламенем — практика, которая теперь является оригинальным оборудованием (ОЕ) стандарт.

Подходит:

CHEVROLET: CORSA Hatchback, 1.0 (08, 68), 1.0 16V (08, 68), 1.0 Flex, 1.4 GLS (08, 68), CORSA Pickup, 1.0, 1.0 Ethanol, 1.4 GLS, CORSA Saloon, 1,0 (19), 1,0 этанол (19), 1,4 GLS, LANOS седан, 1,4, 1,5, TIGRA, 1,6, 1,6 16V
DAEWOO: LANOS (КЛАТ), 1. 3, 1.5, 1.6 16V, LANOS седан (КЛАТ), 1.3, 1.5, 1.6 16V, NEXIA, 1.5 (08, 68), NEXIA седан, 1.5 (19)
FSO: LANOS Hatchback, 1.4, 1.5, LANOS седан, 1.4, 1.5
HOLDEN: ASTRA Hatchback (TR), 1.6 CD, ASTRA седан (TR), 1.6 CD, BARINA Convertible (SB), 1.4 i, BARINA Hatchback (SB), 1.2 i, 1.4 i, 1.6 i, COMBO Box (SB), 1.4 i
OPEL: ASTRA F (T92), 1.4 (F19, M19), 1.4 Si (F19, M19), 1.4 i (F19, M19), 1.6 (F19, M19) ), 1,6i (F19, M19), 1,7 TDS (F19, M19), 1,8i (F19, M19), универсал ASTRA F CLASSIC (T92), 1,4i (F35, M35), 1,6i (F35, M35), ASTRA F CLASSIC хэтчбек (T92), 1,4i (M08, M68, F08, F68), 1,6i (F08, M08, F68, M68), ASTRA F CLASSIC седан (T92), 1,4 i (F19, M19), 1,6 i (F19, M19), ASTRA F Convertible (T92), 1,4 Si, 1,6 i, ASTRA F Estate (T92), 1,4 (F35, M35), 1,4 Si (F35, M35), 1,4 i (F35, M35), 1,6 (F35, M35), 1,6 i (F35, M35), 1,7 D (F35, M35), 1,7 TDS (F35, M35), 1,8 i (F35, M35), ASTRA F Хэтчбек (T92), 1,4 (F08, M08, F68, M68), 1,4 Si (F08, M08, F68, M68), 1,4 i (F08 , M08, F68, M68), 1,6 (F08, M08, F68, M68), 1,6 i (F08, M08, F68, M68), 1,7 D (F08, M08, F68, M68), 1,7 TD (F08, M08, F68, M68), 1,7 TDS (F08, M08, F68, M68), 1,8 i (F08, M08, F68, M68), фургон ASTRA F (T92), 1. 4i (F70), 1.6i (F70), COMBO (71_), 1.2, 1.4, 1.4 16V, 1.7D, CORSA A Box (S83), 1.2 (F08, W5L), 1.3 (F08, W5L) , 1,5 D (F08, W5L), CORSA A Хэтчбек (S83), 1,0 (F08, M08, F68, M68), 1,2 N (F08, M08, F68, M68), 1,2 S (F08, M08, F68, M68) , 1,2 я (F08, M08, F68, M68), 1,3 (F08, M08, F68, M68), 1,3 с (F08, M08, F68, M68), 1,3 я (F08, M08, F68, M68), 1,4 с (F08, M08, F68, M68), 1,4 Si (F08, M08, F68, M68), 1,4 i (F08, M08, F68, M68), 1,5 D (F08, M08, F68, M68), 1,5 TD (F08 , M08, F68, M68), 1,6 GSI (F08, M08, F68, M68), 1,6 GSI (F08, M08, M68, F68), 1,6 GSI Cat (F08, M08, F68, M68), CORSA A TR (S83 ), 1,0 (Ф11, М11, Ф19, М19), 1,2 Н (Ф11, М11, Ф19, М19), 1,2 С (Ф11, М11, Ф19, М19), 1,2 С (Ф11, М11, М19, Ф19), 1,2 я (Ф11, М11, Ф19, М19 ), 1,3 (F11, F19, M11, M19), 1,3 S (F11, M11, F19, M19), 1,4 S (F11, M11, F19, M19), 1,4 i (F11, M11, F19, M19), 1,5 D (F11, M11, F19, M19), 1,5 TD (F11, M11, F19, M19), CORSA B (S93), 1,0 i 12 В (F08, F68, M68), 1,2 i (F08, F68, M68), 1,2 i 16 В (F08, F68, M68), 1,4 (F08, F68, M68), 1,4 Si (F08, F68, M68), 1,4 i (F08, F68, M68), 1,4 i 16 В (F08, F68, M68) , 1,5 D (F08, F68, M68), 1,5 TD (F08, F68, M68), 1,6 GSI 16V (F08, F68, M68), 1,6 i 16V (F08, F68, M68), 1,7 D (F08, F68, M68), коробка CORSA B (S93), 1,4 i (F08, W5L), 1,7 D (F08, W5L), CORSA B Estate (S93), 1,4 i 16V (F35), 1,7 D (F35), KADETT E Combo (T85), 1,7 D (C25 , D25), TIGRA (S93), VECTRA A (J89), VECTRA A Hatchback (J89)
VAUXHALL: ASTRA Mk II Belmont (T85), ASTRA Mk III (F) Convertible (T92), ASTRA Mk III (F) Estate (T92), ASTRA Mk III (F) Хэтчбек (T92), ASTRA Mk III (F) Седан (T92), ASTRA Mk IV (G) Универсал (T98), ASTRA Mk IV (G) Хэтчбек (T98), ASTRA Mk IV (G) Седан (T98), ASTRAVAN Mk III (F) (T92), CARLTON Mk III Estate (V87), CAVALIER Mk III Хэтчбек (J89), CAVALIER Mk III седан (J89), COMBO Mk I (B) (S93), CORSA Mk I (B) (S93), CORSAVAN Mk I (B) (S93), NOVA Hatchback (S83), NOVA седан (S83 ), NOVAVAN (S83), TIGRA Mk I (S93)
ZAZ: LANOS Hatchback, LANOS PICK-UP, LANOS Saloon

Дата сборки: 10 10 1987–10 2008 

руководство в качестве справки или свяжитесь с нами для получения помощи.

Номер детали: GDB1040

Посмотреть полный каталог комплектации автомобиля здесь

Автозапчасти Передние неасбестовые тормозные колодки для Daewoo Lanos Nexia 11046148 Gdb1040 D688 …

Наша фирма стремится добросовестно работать, обслуживая всех наших покупателей и регулярно работая с новыми технологиями и новыми машинами для главного цилиндра сцепления VIOS. , MB238829, Главный цилиндр сцепления для TOYOTA AVANZA. Благодаря бизнес-политике «Качественный литейный бренд, репутация, достижение будущего» и группе профессиональных технических и бизнес-команд мы готовы предоставлять клиентам качественные услуги. Заслуживающее доверия хорошее качество и отличная кредитная история — наши принципы, которые помогут нам занять лидирующие позиции.

Product details highlights

Part NO. :SY-2210

OE NO.: 426505 426296

Reference Numbers:

HERTH+BUSS JAKOPARTS:	J3100904
JAPANPARTS:	PF-W02
NIPPARTS:	J3100904
OE:	426505 427225
A.B.S.:	71203
ASHIKA:	68-W0-002
DELPHI:	LM62120
FERODO:	FHM1196
TRUSTING:	PF452
GIRLING:	4005517

TRW:	PMF517
Fri. tech.：	PF452

Heat Treatment:Hard Oxidation

Поверхность/отделка: как у оригинала

Резервуар/бак в комплекте: с резервуаром

Материал цилиндра: алюминий

Диаметр отверстия: 7/8»22,22 мм

левый/правый приводной транспортные средства: для левых транспортных средств

Информация о приготовлении транспортных средств:

002 Седан

Модель	Год	9 Enigne		9 .0004	CC	KW	Type
DAEWOO LANOS (KLAT)1.3	1997-	A14SMS	1.5L	55	Hatchback
DAEWOO LANOS (KLAT)1.5	1997-	A14SMS	1. 5L	63	Hatchback
DAEWOO LANOS Saloon(KLAT) 1.3	1997-	A14SMS	1.5L	55	Saloon
Daewoo Lanos Saloon (KLAT) 1,5	1997-	A14SMS	1,5L	9 63 9000
	63 9000
	63 9000

Подходит для ABS

Требования к главному тормозному цилиндру особенно высоки в автомобилях с ABS, но поршень TMC отвечает всем аспектам этих требований.

 

Особенности и преимущества

Минимальное вытеснение жидкости

Минимальная разница давлений между напорным и поплавковым контурами

Хорошие свойства прокачки

Стойкость к загрязнению и износу

Более длительный срок службы

Наличие ABS в исполнении с центральным клапаном

Низкое сопротивление дросселированию и последующему всасыванию

Различные версии продукта, например, с расширительным бачком для тормозной жидкости директива ЕС ELV

 

 

В автомобилях и других транспортных средствах главный цилиндр представляет собой управляющее устройство, преобразующее усилие в гидравлическое давление.

ЦИЛИНДРО-ПОРШНЕВАЯ ГРУППА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ — Технопарк

Цилиндро-поршневая группа двигателя внутреннего сгорания, содержащая цилиндр и размещенный в ней поршень, отличающаяся тем, что цилиндр и поршень выполнены в виде овального цилиндра.

Проведенный анализ существующего уровня техники аналогичного класса показал, что при всем многообразии конструктивных решений ДВС его основной узел – цилиндро-поршневая группа – по форме рабочего объема остается неизменной, т.е. в основу положен круговой цилиндр.

Такая форма рабочего объема приводит к существенным габаритным размерам по длине многоцилиндровых рядных (да и не только рядных) двигателей, что и является ее основным недостатком, т.е. напрямую длина двигателя связана с диаметром цилиндра. С другой стороны, ширина двигателя зависит в основном от размеров кривошипа и траектории движения точек шатуна и мало зависит от диаметра цилиндра. Как следствие вышесказанного, к основному недостатку добавляются: высокие конструктивные размеры кривошипно-шатунного механизма, высокие динамические нагрузки от его инерционных масс.

Техническое решение, направленное на существенное сокращение влияния этих недостатков на основные показатели двигателя внутреннего сгорания, заключается в том, что цилиндро-поршневая группа имеет в своей основе овальный цилиндр, малая ось которого параллельна оси коленчатого вала [1-3].

Такое решение позволяет при одинаковом рабочем объеме значительно сократить длину многоцилиндрового двигателя. В то же время увеличение большей оси такого цилиндра на ширину двигателя практически не влияет, т.к. максимальная ширина двигателя в основном зависит от параметров кривошипно-шатунного механизма. Уменьшение длины двигателя приводит к уменьшению некоторых размеров кривошипно-шатунного механизма, а значит и к уменьшению динамических нагрузок от сил инерции в этом механизме.

При этом, по мнению некоторых экспертов, такая конструкция увеличит стоимость изготовления и сборки блока цилиндров и поршней. Кроме того возможно увеличение нагрузки на стенку цилиндра (по сравнению с обычным ДВС того же объема). Как следствие – ускоренный износ стенки цилиндра и поршня.

Учитывая вышеизложенное, такая конструкция может найти применение в спорте, особенно мотоспорте, где за ценой не постоят, а соотношение мощности и веса решает все.

1. Решение о выдаче патента на полезную модель по заявке № 2208145862; МПК F02F 1/18, 3/28; Винник А.Ф., Винник М.М.; заявитель – ЗАО «СЕЛЬМАШПРОЕКТ»; 21.11.2008.

2. Патент Великобритании № 2058913, кл. F02B 23/08, 1981.

3. Патент США № 4256068, кл. F02F 3/28, 1981.

4. Левин И.В. Двигатель внутреннего сгорания: Презентация. МКБ-МАМИ, 14.11.2008. [неопубл.].

Просмотров: 3008

Повреждения деталей ЦПГ и их причины

При работе ДВС в системе поршень-гильза происходят обратно-поступательные движения с высокими значениями скоростей, а также огромными нагрузками. Ненадлежащее техническое обслуживание может привести к ускоренному износу элементов и вызвать частичную техническую неисправность двигателя или вовсе полный отказ. 

В большинстве случаев диагностика позволяет выявить лишь малую часть проблем. Определить техническое состояние и причины поломки можно при осмотре отдельных компонентов, что поможет сделать приведенная ниже информация.

Повреждения гильзы цилиндра

Деформация цилиндра 

• Неравномерная или ненадлежащая затяжка головки блока
• Ненадлежащее состояние поверхностей головки и блока
• Грязная или повреждённая резьба крепежа головки блока
• Несоответствующая прокладка головки блока
• Отложения в системе охлаждения
• Некачественная посадка бурта гильзы, несоответствующее выступание гильзы, ненадлежащее состояние нижнего посадочного места гильзы
• При сухих гильзах слишком слабая посадка гильзы так же вредна, как и слишком тугая
• В посадочных местах блока при сухих гильзах возникает контактная коррозия, посадочное место должно быть тщательно обработано для обеспечения прилегания гильзы по всей площади.
• Отдельно стоящие цилиндры воздушного охлаждения должны быть строго параллельны блоку и головке, при единой головке цилиндры должны быть одинаковой высоты, очень важна исправность воздуховодов. 

Отрыв бурта гильзы цилиндра 

• Некачественно обработано посадочное место гильзы в блоке
• Не соблюдены предписанные порядок и моменты затяжки
• Применены прокладки несоответствующей толщины

Кавитация

• Не соблюдён зазор поршень/цилиндр (установлены б/у поршни)
• Ненадлежащая посадка гильзы в блоке
• Пониженное давление в системе охлаждения
• Ненадлежащее качество охлаждающей жидкости 

Повреждения поршня 

Эрозия материала на днище поршня (дизельный двигатель) 

• Неисправная форсунка
• Неисправный нагнетательный клапан в топливном насосе высокого давления
• На форкамерных двигателях — дефект форкамеры 

Эрозия на днище и жаровом поясе поршня (бензиновый двигатель)

Качество топлива не соответствует степени сжатия двигателя, бензин в дизельном топливе, масло в камере сгорания

• Ненадлежащий угол опережения зажигания Негерметичные выпускные клапаны
• Значительное количество нагара в камере сгорания
• Слишком высокая температура впускного воздуха, общий перегрев 

Прихват от перегрева, в основном на головке поршня 

• Эксплуатация необкатанного двигателя с высокими нагрузками
• Повышенная температура в камере сгорания из-за неисправности системы питания
• Неисправность системы охлаждения 

Разрушение перемычек между канавками поршневых колец (дизельный двигатель) 

• Неисправная форсунка
• Низкая компрессия в цилиндре
• Дефект форкамеры
• Неправильное или чрезмерное пользование пусковыми средствами
• Цилиндр при неработающем двигателе заполнился водой или топливом (гидроудар) 

Трещины на днище и вокруг камеры сгорания в поршне 

• Неисправность системы питания
• Дефект форкамеры
• Перегрев двигателя
• Неисправность моторного тормоза 

Износ поверхностей из-за избытка топлива в камере сгорания 

• Избыток топлива в камере сгорания в дизеле из-за неисправности топливной системы
• Пониженная компрессия
• На дизелях ненадлежащий зазор между поршнем и головкой 

Задиры при недостаточном зазоре между поршнем и цилиндром 

• Ненадлежащая обработка блока при ремонте — диаметр цилиндра меньше допустимого размера
• Головка блока перетянута или затянута неравномерно, повреждена или загрязнена резьба на элементах крепления головки к блоку цилиндров, не смазаны опорные места для гаек и болтов в головке
• Имеются повреждения привалочных поверхностей блока цилиндров и головки блока
• Некачественная прокладка головки блока
• Деформация цилиндров из-за неравномерного охлаждения — накипь или грязь в системе охлаждения
• Не подготовлены посадочные места для гильз в блоке
• Нагружение двигателя без предварительного прогрева 

Задиры на боковой поверхности поршня рядом с бобышками

• Нагружение двигателя без предварительного прогрева
• Деформация цилиндра при перегреве двигателя
• Недостаточный зазор между пальцем и бобышкой поршня 

Сухой прихват на юбке (недостаток масла) 

• Неисправность системы смазки или полное отсутствие масла в двигателе
• Недостаточное разбрызгивание масла из-за малого зазора в шатунных вкладышах

Задиры на поршне только с одной стороны 

• Воздушные и паровые пробки в системе охлаждения из-за выхода из строя термостата или водяного насоса, а также загрязнения в полости охлаждения в блоке, приводят к местному перегреву и прекращению охлаждения 

Задиры на боковой поверхности (сухой прихват) 

• Неисправности системы охлаждения

Информация взята из открытого источника www. info-parts.ru

Почему CPG-гиганты расширяют популярные бренды в новых категориях

От мороженого со вкусом Reese’s до кукурузных чипсов Old El Paso, CPG-гиганты расширяют некоторые из своих культовых продуктов в новых отделах продуктового магазина.

В прошлом месяце Hershey и Unilever объединились, чтобы запустить новую линейку мороженого Reese’s, которая включает сэндвичи с арахисовым маслом и легкое мороженое с арахисовым маслом. General Mills, с другой стороны, представила свой классический бренд Old El Paso, известный своей смесью приправ для тако и ракушками для тако, впервые выпустив кукурузные чипсы Old El Paso Fiesta в стиле Tex-Mex. Повороты.

«Компании, производящие товары народного потребления, полагаются на силу своего бренда. В конце концов, их бренд — это то, что стимулирует их продажи», — сказал Эндрю Хогенсон, глобальный управляющий партнер по потребительским товарам и розничной торговле Infosys Consulting. «Когда они расширяются в новые категории или когда они совместно брендируют, это вызывает доверие у новой аудитории».

Перекусы стали чем-то вроде небольшой роскоши для уставших от инфляции покупателей, которые сдержали свои привычки тратить деньги. Фактически, чистый объем продаж Hershey’s в последнем квартале увеличился на 15,6%, органические продажи General Mills выросли на 11%, а органический рост выручки PepsiCo составил 16%. Бренды потребительских товаров, увидев возможность получить большую долю бюджета покупателей на закуски, в настоящее время все чаще включают некоторые из своих известных брендов в новые категории.

Одна из стратегий Pepsico включает в себя внедрение «инноваций в области упаковки и вкуса для всего нашего портфолио продуктов для удовлетворения меняющихся потребительских и социальных предпочтений», — написали руководители PepsiCo в своих подготовленных комментариях в октябре.

Стратегия расширения брендов в новые категории отнюдь не нова. Вместо разработки совершенно нового бренда, нацеленного на определенную категорию, производители снеков могут извлечь выгоду из капитала своего существующего бренда. Кроме того, с меньшим количеством долларов, которые тратятся, конгломераты CPG могут открывать новые потоки доходов, расширяясь в новые категории.

Действительно, заняв место в отделе морозильной камеры с Reese’s, Hershey и Unilever получат больше возможностей для завоевания большей доли на рынке мороженого. По прогнозам Fortune Business Insights, к 2027 году мировой рынок мороженого вырастет до 97,85 млрд долларов с 71,52 млрд долларов в 2021 году. 

Mars тоже хочет попробовать рынок мороженого. В январе компания расширила три своих популярных лакомства — Twix, Dove и M&M’s — в категорию мороженого.

«Потребители ищут острых ощущений и впечатлений, — сказал Хогенсон. «Думайте об этом как о конкурентном позиционировании. Так что в этом есть оскорбительный аспект».

Наличие большего количества отделов в магазине также имеет некоторые маркетинговые преимущества, говорит Карли Сазерленд, консультант по бренду и коммуникационной стратегии. Она сказала, что, находясь в нескольких зонах магазина, бренды могут привлечь больше внимания.

План расширения снеков Pepsi, с другой стороны, предполагает наличие большего количества продуктов в категории снеков — тактика, широко известная как бренд-блок. Pepsi сообщила Food Dive, что одним из ее планов роста в этом году является выпуск большего количества продуктов для своих уже популярных брендов. Например, компания заявила, что планирует выпустить крендельки со вкусом Cheetos в конце этого года после успешного запуска Cheetos Popcorn в 2020 году9.0003

«Наш вопрос заключается в том, насколько далеко простираются эти бренды», — сказал Парт Равал, директор по развитию PepsiCo Foods в Северной Америке, в интервью Food Dive в январе. «У нас есть веские основания полагать, что наши бренды работают в нескольких областях, и мы хотим быть уверены, что каждый раз, когда есть возможность перекусить, покупатель обращается к Frito-Lay». В ноябре компания уже представила порционные версии своих снеков Doritos, Cheetos и SunChips.

Кроме того, гиганты потребительских товаров могут также использовать объявления о расширении ассортимента продукции, чтобы напомнить покупателям об отдельных брендах. «Есть много возможностей объявить, что они теперь в новой категории», — например, кампании в СМИ, — сказал Сазерленд. Она добавила, что у гигантов потребительских товаров также есть возможность испытать ностальгию, потому что люди склонны «возвращаться к той комфортной еде».

Кэти Хэган, исполнительный директор по инновациям и инновациям в Mattson, сказала, что брендам не нужно расширяться до смежных категорий. По ее словам, бренды могут входить в совершенно другую категорию, если это имеет смысл для обслуживания клиентов.

Например, продукты Old El Paso обычно подходят для приема пищи, но компания также производит сальсу, в которую можно окунуть чипсы. «Они могут не стоять рядом в продуктовом магазине, но это общий опыт», — сказал Хаган. «Это парное упражнение».

Расширение категорий уже популярных брендов не всегда длится долго. Например, производство хлопьев Cinnabon Cereal от Kellogg было прекращено в 2018 году, поскольку у производителя хлопьев больше не было лицензионного соглашения с Cinnabon, согласно сообщению из официального аккаунта Kellogg в Twitter. Cinnabon Cereal был недавно перезапущен в конце прошлого года.

«Если они сделают неверный шаг и войдут в пространство, которое плохо подходит для их категории, это может оттолкнуть их собственного потребителя и вызвать путаницу, что со временем может опорочить бренд», — сказал Хаган.

🍨Мороженое Алека и будущее регенеративной CPG

В то время как наши выпуски здесь, , Еженедельник регенерации , как правило, сосредотачиваются на продвижении методов работы на фермах, рынках экосистемных услуг и политике, стимулирующей регенеративный переход, бренды, которые оба соответствуют существующий потребительский спрос и создание новых рынков для регенеративно произведенных товаров заслуживают рассказывания историй. С этой целью я поговорил с основателем и генеральным директором одного из самых интересных брендов в сфере регенеративных технологий Алеком Джаффе из Alec’s Ice Cream.

Будучи первым брендом регенеративного мороженого, Alec’s взял на себя обязательство работать с партнерами-поставщиками, у которых есть сильные регенеративные принципы, и сделал регенеративное центральным элементом недавнего процесса ребрендинга. Alec’s использует регенеративные органические сертифицированные ингредиенты и недавно была отмечена в Wall Street Journal в своем руководстве по «чтению этикеток на продуктах питания» и номинирована на премию NEXTY Awards в категории «Лучшая новая замороженная еда» на EXPO West. Среднее американское домохозяйство тратит более 70 долларов в год на мороженое по сравнению с 54 долларами в год в 2015 году, что делает его нишевым, но растущим рынком, который многие из нас действительно любят. Мы надеемся, что история Алека станет предвестником истории стартапов и успешных брендов, совершающих скачок в регенеративном брендинге и поиске поставщиков, чтобы удовлетворить новые предпочтения потребителей и, по сути, сделать лучший продукт.

История происхождения мороженого Алека

Бывший футболист колледжа Университета Южной Калифорнии Алек Джаффе знает, как важно правильное питание и строгая диета для поддержания спортивных результатов. Однако он также знает о необходимости побаловать себя при случае и достичь баланса. Он был изготовителем мороженого-самоучкой с начальной школы и провел много времени на винограднике фермы родственников Condor’s Hope в Центральной долине Калифорнии, где о здоровье верхнего слоя почвы и биоразнообразии говорили не меньше, чем о продуктах. Алек понял, что мы можем улучшить продовольственную систему, чтобы создавать продукты, которые «лучше на вкус и лучше для окружающей среды».

Учитывая его пожизненную страсть к мороженому, Алек решил углубиться в сферу мороженого в 2017 году после нескольких лет работы в области маркетинга и создания брендов для различных компаний. Проводя исследование рынка, он понял, что в то время как различные компании производили «лучшее для вас» или немолочное мороженое, ни одна из них не владела нишей на рынке мороженого с «потрясающим вкусом, премиум-классом и действительно экологичной». Вот тогда-то и проявилась его одержимость делать удивительное мороженое: Алек купил настольную мороженицу, чтобы делать мороженое для друзей и семьи, и провел год, разрабатывая рецепты со своим братом Заком.

Поскольку команда была «целеустремленной в разработке вкусов», они начали находить поддержку в местных продажах. Алеку удалось привлечь капитал для приобретения закрытого завода по производству мороженого площадью 4200 квадратных футов в Петалуме, штат Калифорния, в 2020 году. Покупка позволит компании удовлетворить растущий спрос и обеспечить масштабирование производственных мощностей по мере роста продаж. Как и в случае с говядиной, откормленной травой, переработка молочных продуктов является ключевым узким местом для роста производителей регенеративного и откормленного травой мяса, поэтому создание вертикально интегрированной цепочки поставок оказывается разумным шагом для людей, стремящихся оказать реальное влияние на полки магазинов на региональном и глобальном уровнях. нация.

Алек Джаффе на заводе по производству мороженого Алека в Петалуме, Калифорния

Регенеративный центр: продукт лучше для вашего кишечника и окружающей среды кофе!), Алек хотел создать розничную торговую марку «мороженого одного происхождения», которую можно было бы найти по всей стране. Осенью 2021 года Alec’s начала закупать молоко на семейной ферме Alexandre, первой сертифицированной молочной ферме регенеративного производства и одном из самых влиятельных брендов в отрасли. Алек был в восторге от того, как Александры используют крупный рогатый скот в регенеративной системе, и как «полное изменение того, что люди думают о коровах в окружающей среде». Хотя ранее он использовал молочные продукты травяного откорма, он считал выгодным и необходимым сделать шаг к регенеративным источникам.

Кроме того, Alexandre предлагает органическое молоко A2, содержащее белок бета-казеина A2, который легче усваивается, чем версия A1, которую мы обычно находим в обычных разновидностях. Компонент A2, по словам Алека, «очень захватывающий и инновационный» и является ключевой частью их зарождающейся регенеративной истории бренда. «Молочные продукты лучше для окружающей среды и лучше для вас — это новая крутая вещь», — утверждает Алек. Доказано, что молоко А2 лучше для здоровья кишечника и пищеварительной системы, особенно для людей, которые испытали формы непереносимости лактозы.

С философской точки зрения, здесь сделан глубокий вывод о наших пищевых привычках, связанных с использованием A2 вместо растительной или «более здоровой» альтернативы. Как заявил Алек, остальная часть индустрии мороженого премиум-класса «убирает что-то, чтобы создать почти такое же хорошее впечатление», будь то калории, сахар, превращение его в «кето» и так далее. Алек подчеркивает, что его продукт «по-настоящему добавочный», поскольку он ничего не лишает опыта мороженого, а скорее «хочет, чтобы наш продукт приносил удовлетворение и сытость», чтобы побудить потребителей «есть ровно столько, сколько возможно, и есть лучшее, что вы можете». Алек утверждает, что потребление А2 и мороженого из регенеративных источников приведет к меньшему количеству «пищевых ком» и общей пищеварительной чувствительности, которые мы могли бы испытать при обычном переедании мороженым.

Источник: Семейные фермы Александра

В целом, эта комбинация приведет к «реальному воздействию на климат», благодаря которому потребители будут чувствовать себя хорошо, потребляя. Однако, как и в случае с травяным откормом, претензии руководства по мороженому могут оказаться проблематичными без более упорядоченной стандартизации. Такие термины, как «выпас травы», используются, когда они могут означать, что крупный рогатый скот поедает пастбище, выращенное на пастбище, или силосные гранулы в ограниченном режиме кормления животных. Alec’s делает все возможное, привлекая несколько сертификатов для претензий. Alec’s включает в себя три различных сертификата (Savory Land to Market, Regenerative Organic Certified и USDA Certified Organic) и может утверждать, что 98% смеси для мороженого сертифицированы как регенеративные. Использование как ROC, так и Savory EOV обеспечивает, как выразился Алек, «чувство доверия и подтверждения того, что по крайней мере кто-то проделал работу по проверке практик и результатов». Семейные фермы Alexandre, имеющие множество сертификатов, имеют сертификаты ROC и Savory. Алек получает сахар из проекта Green Cane Project компании Native, первого тростникового сахара ROC. Как и в случае с молочными продуктами, это сахар, который защищает биоразнообразие и не приводит к атрофии полей. Тем не менее, распространение сертификатов по-прежнему представляет собой ключевой риск, поскольку это приводит к путанице для потребителей и увеличению нагрузки на фермеров, которым приходится платить за каждую сертификацию и следовать каждой отдельной бюрократии.

Что дальше

В конце концов, Алек выразился лучше всего: «Компания по производству мороженого — это компания, производящая счастливые продукты». В большей степени подход Alec’s к еде, основанный на показателях, фокусируется на вкусе и опыте мороженого, приготовленного с нуля и полученного из регенеративных источников. Он надеется использовать бренд, чтобы служить «счастливым послом движения за регенеративное питание», рассказывая потребителям и любителям мороженого о достоинствах принятия движения за регенеративное питание. Кроме того, он надеется, что успех Алека создаст новый путь получения дохода для регенеративных молочных заводов, особенно для тех, которые производят молоко A2.

Я вижу, как Алек пишет учебник по маркетингу регенеративных продуктов напрямую потребителям на рынках, где доминируют промышленные аграрные компании и новые продукты на растительной основе. Хотя этот путь определенно еще только начинается, правдоподобная регенеративная история может послужить отличительной чертой для брендов, стремящихся сделать продукт лучше, чем конкуренты, или, по крайней мере, заявить о меньшем воздействии на окружающую среду. Мороженое Алека, возможно, является первым, кто сделал это в сфере мороженого, но есть много других потребительских товаров, готовых к разрушению и обновлению.

Если вы хотите попробовать первое проверенное регенеративное мороженое, зайдите на сайт Alec’s Ice Cream и используйте « SOILWORKS15» со скидкой 15%! Alec’s быстро растет и только что появился на полках магазинов Fresh Market по всей стране, а также в Nugget Markets, Harmons, Mom’s Organic Market и Safeways по всей Калифорнии. Они также активно нанимают людей, увлеченных регенеративным движением.