Выполнить замену поршневой системы автомобиля ВАЗ 21213 можно без полного разбора и снятия мотора. Для этого работа проводится на эстакаде, можно на смотровой яме или на специально сделанном подъемнике.
Содержание статьи:
1 Инструкция по замене
2 Как снять кольца
3 Сборка шатунно-поршневой системы
4 Процесс сборки
5 Видео
Инструкция по замене
Замена поршневых колец Нива может быть выполнена своими руками, для чего нужно следовать определенным рекомендациям:
Для начала нужно слить масло, снять поддон и насос, что выполнить достаточно сложно при использовании только домкрата.
Крепление крышки шатуна крепиться помощи двух гаек, которые можно открутить при помощи головки на 14. На данном этапе поршень выставляют в нижнюю мертвую точку.
При помощи молотка со специальной мягкой набойкой наносим несильные удары по крышке, желательно с боку. Это действие ослабевает посадку верхней части корпуса на шатунных болтах двигателя ВАЗ 2121.
Верхняя часть после этого снимается без большого усилия.
Приподнимаем шатун вверх руками.
При помощи ранее уже используемого молотка делаем своеобразный рычаг, для чего рукоять упирают в образованный шатуном разъем. Нагрузка должна быть средней, проводим проталкивание до полного выхода всей конструкции.
Кольца достать можно только в случае, когда поршень полностью вынут из блока цилиндров. Подобным образом проводится демонтаж верхней части и цилиндра, что позволяет провести замену поршневых колец.
Как снять кольца
Провести снятие поршневых колец можно самостоятельно. Для облегчения задачи можно провести зажим шатуна в тесках, которые имеют губки из мягкого металла. Процедура замены заключается в следующем:
При помощи рук проводится разжим замка без большого усилия.
Теперь нужно снять верхнее и нижнее кольцо компрессионного типа.
Далее снимаем два диска поршневых масляных колец.
Демонтируем расширитель.
Для того чтобы провести замену поршня выполняется демонтаж стопорного кольца.
Палец после демонтажа двух поршневых колец можно свободно вынуть из отверстия.
При выполнении работы следует учитывать, что некоторые детали еще и будут в хорошем состоянии. При необходимости их можно использовать повторно, для чего проводится пометка положений при помощи карандаша.
Сборка шатунно-поршневой системы
При необходимости замены поршней следует учитывать, что их масса не должна отличаться. Максимальное отклонение составляет всего 2,5 грамма в обе стороны.
Проверить массу можно при помощи электронных весов, точность измерения которых доли грамма. Плоским щупом проводится проверка зазора по высоте, который образуется меду канавкой и кольцом.
При замере зазоры не должны превышать нижеприведенные номиналы:
первого компрессионного кольца 0,04-0,07 мм;
второго компрессионного кольца 0,03-0,06 мм;
масляного 0,02-0,05 мм;
Замена колец и уплотнителей проводится в обратном порядке. Какие поршневые кольца ставить на Ниву: основной размер 82 миллиметра, артикул 21083-1000100-00. Как правило, есть специальная таблица, по которой можно подобрать наиболее подходящий вариант исполнения.
Процесс сборки
Прежде чем проводить монтаж поршня в блок цилиндров надеваем на него специальную оправку, которая при зажиме стягивает кольца на посадочные места.
Поршень и шатун помещаем в цилиндр, рукояткой ранее используемого молотка проталкиваем их до конца.
Обратить внимание нужно на то, чтобы совпадали номер шатуна и крышки. Проводим вставку болтов, вкладышей, совмещаем установочные усики со специальной выемкой.
Затягивание гаек проводится до определенного момента. Для измерения усилия нужно использовать специальный ключ, определяющий момент. Показатель измерительного прибора должен находиться в районе 50,51 Нм.
Перед установкой деталей их смазывают со всех сторон используемым моторным маслом. Если этого не сделать элементы, находящиеся в непосредственно контакте, начнут быстрее изнашиваться. Дальнейшие монтажные работы выполняются в обратном порядке.
Видео
Похожие статьи:
Сборка двигателя, сборка поршневой Нива Шевроле
Разборка двигателя Ремонт двигателя
Вам потребуются: динамометрический ключ, молоток, приспособление для установки поршней в цилиндры, ключи «на 10», «на 13», «на 14», «на 17», «на 19», «на 21», «на 22», «на 36» (или газовый), торцовые головки «на 12» и «на 13» (или специальный ключ для болтов крепления головки блока цилиндров), отвертка, монтажная лопатка.
1. Наденьте поршень на шатун, следя, чтобы отверстие под палец совпало с отверстием в верхней головке шатуна. Усилием руки протолкните смазанный моторным маслом палец в отверстия поршня и шатуна. Вставьте в проточки бобышек поршня стопорные кольца и дополнительно смажьте палец моторным маслом через отверстия в бобышках поршня.
2. Установите поршневые кольца в порядке, обратном снятию.
При установке не разжимайте кольца больше, чем необходимо, чтобы не деформировать или не сломать их.
Заметка Нижнее компрессионное кольцо устанавливайте выточкой (показана стрелкой) вниз во вторую канавку.
Если на кольце нанесена метка «Верх» или «TOP», то кольцо устанавливайте меткой вверх (к днищу поршня).
3. Сориентируйте кольца. Установите кольца на остальные поршни.
Заметка Кольца сориентируйте следующим образом: замок верхнего компрессионного кольца должен располагаться под углом 30–45° к оси поршневого пальца; замок нижнего компрессионного кольца – под углом примерно 180° к оси замка верхнего компрессионного кольца; замок маслосъемного кольца – 90° к оси замка верхнего поршневого кольца.
4. Уложите в постели блока цилиндров верхние вкладыши коренных подшипников (с канавками).
Заметка Вкладыши устанавливайте так, чтобы установочный усик вкладыша совместился с выемкой на постели.
В постель и крышку среднего подшипника уложите вкладыши большей ширины (без канавки).
5. Смажьте вкладыши моторным маслом.
6. Установите коленчатый вал в блок цилиндров.
7. Уложите в крышки коренных подшипников нижние (без канавки) вкладыши.
12. Установите крышку заднего коренного подшипника и болты крышек, затяните их динамометрическим ключом моментом, приведенным тут.
13. Проверьте плоским щупом осевой зазор коленчатого вала, переместив монтажной лопаткой коленчатый вал до упора. Осевой зазор должен быть 0,06–0,26 мм. Максимально допустимый зазор – 0,35 мм. Если зазор больше, замените упорные полукольца другими, увеличенными на 0,127 мм.
14. Проверьте правильность сборки, провернув коленчатый вал рукой на несколько оборотов. Вал должен вращаться свободно и плавно.
15. Вставьте шатунные болты (если их вынимали) и вкладыши в шатуны, совместив установочный усик вкладыша с выемкой на шатуне.
16. Смажьте моторным маслом зеркала цилиндров, поршни, поршневые кольца и шатунные вкладыши
17. Установите на поршень приспособление для сжатия колец и, заворачивая винт, сожмите кольца.
18. Установите поршень в цилиндр в соответствии с маркировкой номера цилиндра на шатуне, нажмите (например, ручкой молотка) на поршень и сдвиньте его из оправки в цилиндр. Аналогично установите поршни в остальные цилиндры.
Заметка При установке поршней в цилиндры стрелка на поршне должна быть обращена к передней части двигателя
19. Установите шатунные вкладыши в крышки шатунов, совместив установочный усик вкладыша с выемкой на крышке.
20. Смажьте моторным маслом шатунные вкладыши в крышках шатунов и шатунные шейки коленчатого вала.
21. Установите крышку шатуна, соединив шатун с шейкой коленчатого вала и совместив метки на шатуне и крышке.
22. Наверните гайки шатунных болтов, не затягивая окончательно. Аналогично установите крышки остальных шатунов.
24. Установите держатель заднего сальника коленчатого вала, заменив прокладку. Сцентрируйте держатель относительно фланца вала специальной оправкой (если ее нет, центрируйте держатель по рабочей кромке сальника) и затяните шесть болтов крепления держателя, совместив плоскость держателя с плоскостью разъема блока без перекосов.
25. Установите маховик (предварительно установив переднюю крышку картера сцепления) так, чтобы метка (конусообразная лунка) около обода находилась против оси шатунной шейки четвертого цилиндра, и закрепите маховик, затянув болты его крепления моментом, приведенным тут.
26. Установите детали и узлы в последовательности, соответствующей перечислению: звездочку на коленчатый вал, маслоотделитель, шестерню привода масляного насоса, валик привода масляного насоса, масляный насос (заменив прокладку), масляный картер (заменив прокладку и не затягивая окончательно болты его крепления), головку блока (заменив прокладку).
Затяните болты крепления головки в четыре приема в определенной последовательности (см. тут).
27. Установите звездочку на распределительный вал, собранный с корпусом подшипников, и поверните вал так, чтобы метка на звездочке находилась напротив метки на корпусе подшипников. Снимите звездочку и, не изменяя положения вала, установите корпус подшипников на головку цилиндров. Закрепите корпус, затягивая гайки в определенной последовательности (см. тут) требуемым моментом.
28. Установите башмак натяжителя цепи. Поверните коленчатый вал так, чтобы совместить метку на звездочке коленчатого вала с меткой на блоке цилиндров. Наденьте цепь на звездочку, не меняя положения коленчатого вала.
29. Наденьте цепь на звездочку валика привода масляного насоса и, натянув ведущую ветвь, установите звездочку на валик, не затягивая окончательно болт ее крепления. Прикрепите к цепи проволоку и поднимите цепь в полости привода вверх (или зацепите сверху крючком и поднимите).
30. Наденьте цепь на звездочку распределительного вала, натяните ведущую ветвь и установите звездочку на вал, обеспечив совпадение метки на звездочке и прилива на корпусе подшипников и не затягивая окончательно болт ее крепления.
31. Установите натяжитель цепи (если его снимали при разборке головки блока цилиндров). Поверните коленчатый вал на два оборота в направлении вращения, чтобы обеспечить нужное натяжение цепи. Проверьте одновременное совпадение меток на звездочках с метками на блоке цилиндров и на корпусе подшипников.
32. Если метки не совпадают, повторите установку цепи. Если метки совпадают, окончательно затяните болты звездочек и отогните края стопорных шайб болтов звездочек. Установите крышку головки блока, заменив прокладку.
33. Установите крышку цепи привода распределительного вала с передним сальником коленчатого вала, заменив прокладку. Сцентрируйте держатель относительно фланца вала специальной оправкой (если оправки нет, центрируйте держатель по рабочей кромке сальника, временно установив на хвостовик коленчатого вала шкивы) и затяните болты и гайки крепления крышки.
Заметка Болты, одновременно крепящие кронштейн насоса гидроусилителя рулевого управления, затягивайте после установки насоса.
35. Установите остальные детали и узлы в порядке, обратном снятию.
Рекомендация После сборки двигателя рекомендуется провести его обкатку на стенде. Поскольку вне специальных ремонтных организаций это сделать невозможно, после установки двигателя на автомобиль обкатайте его по упрощенному циклу:
1. Убедитесь в правильности регулировки привода дроссельных заслонок, залейте масло и охлаждающую жидкость, проверьте герметичность всех соединений.
2. Пустите двигатель и дайте ему поработать без нагрузки по следующему циклу.
Частота вращения коленчатого вала, мин-1
Время работы, мин
820-900
Не доводите работу двигателя до максимальных режимов.
3. Во время работы проверьте герметичность двигателя и его систем, давление масла, установку зажигания, частоту вращения на холостом ходу, обратите внимание на наличие посторонних шумов.
4. Если обнаружены посторонние шумы или другие неисправности, остановите двигатель и устраните их причину.
5. Начав эксплуатацию автомобиля, соблюдайте режимы, предусмотренные для периода обкатки нового автомобиля.
Комплект поршней с поршневыми кольцами ремонтного размера 0,50 мм для Mazda MX5 NA,NB и NBFL 1,6 л — MX13531
Меню
Английский
Моя корзина
Поиск запчастей по :
Марки 9 0003 /
Запасные части
Поиск
+33 320 683 800
Результаты фильтрации
Проверить фильтры
фильтры
Автомобиль
Марка Volkswagen BMW Audi Porsche Mazda Mercedes Mini Citroën Renault Alpine Peugeot MG Seat Skoda AMC Alfa Romeo Alvis Aston Martin Austin Austin Healey Autobianchi Bentley Caterham Chevrolet Chrysler DAF Daimler Datsun FSO Facel Vega Ferrari Fiat Ford Europe Ford США Hillman Honda International Harvester Jaguar Jeep Jensen Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lotus Marcos Maserati Matra Mitsubishi Morgan Morris NSU Nissan Opel Panhard Panther Range Rover Reliant Rolls Royce Rover Saab Simca Subaru Sunbeam Suzuki TVR Talbot Toyota Triumph Volvo Zastava
Забрать в магазине Wambrechies (Франция): Бесплатно.
Доставка на дом: по предварительной оценке.
ref: MX13531
Добавить в список желаний
Описание Продукт
Отзывы клиентов
Ваши вопросы поршневые кольца для Mazda MX5 NA, NB и NBFL 1600
— Дает вам объемное соотношение 9,4 к 1 — Кольца поршневые в сборе Продано 4
Отзыв покупателя
Нет комментариев к товару
Благодаря вашим комментариям, размещенным на веб-сайте MECATECHNIC, мы можем стать лучше благодаря надежным магазинам.
Ваши вопросы
Вы не можете найти ответы, которые вам нужны?
Нужна помощь? — FAQ
Свяжитесь с нами
Спасибо, ваш вопрос принят к сведению
* Обязательное поле, оно появится вместе с вашим вопросом.
** Ваш адрес электронной почты не будет использоваться в коммерческих целях, а только для сообщества и службы поддержки клиентов, которые смогут связаться с вами, чтобы помочь в обработке вашего запроса.
Это действие ослабевает посадку верхней части корпуса на шатунных болтах двигателя ВАЗ 2121.
Это действие ослабевает посадку верхней части корпуса на шатунных болтах двигателя ВАЗ 2121.
Плоским щупом проводится проверка зазора по высоте, который образуется меду канавкой и кольцом.
Смажьте моторным маслом коренные шейки коленчатого вала.
Максимально допустимый зазор – 0,35 мм. Если зазор больше, замените упорные полукольца другими, увеличенными на 0,127 мм.
Установите на поршень приспособление для сжатия колец и, заворачивая винт, сожмите кольца.
Смажьте моторным маслом шатунные вкладыши в крышках шатунов и шатунные шейки коленчатого вала.
Установите держатель заднего сальника коленчатого вала, заменив прокладку. Сцентрируйте держатель относительно фланца вала специальной оправкой (если ее нет, центрируйте держатель по рабочей кромке сальника) и затяните шесть болтов крепления держателя, совместив плоскость держателя с плоскостью разъема блока без перекосов.
Наденьте цепь на звездочку валика привода масляного насоса и, натянув ведущую ветвь, установите звездочку на валик, не затягивая окончательно болт ее крепления. Прикрепите к цепи проволоку и поднимите цепь в полости привода вверх (или зацепите сверху крючком и поднимите).
4
GOEAGLEEBROECMEFFAEFFEDIEICHEREMGRANDENASAENGLONENRANGERERFEUNOSEVERUSFACFAHRFAPFARGOFAUNFAWFAW (HONGTA)FAW (JILIN)FAW (TIANJIN)FEIDIF ENDTFENGONFENGSHENFNGXINGFERRARIFERRARI AGRIFIATFIAT (GAC)FIAT (NANJING)FIATAGRIFISKERFODAYFODEN TRUCKSFORCEFORDFORD (CHANGAN)FORD (JMC)FORD AFRICAFORD ASIA & OCEANIAFORD AUSTRALIAFORD OTOSANFORD USAFORLANDFORTAFORTHINGFOTONFPVFREIGHTLINERFSOFUQIF УСО ( MITSUBISHI)GACGALLOPERGARDNERGASGASGAZGEELYGENESISGEOGILERAGINAFGINETTAGIOTTI VICTORIAGLASGLEGLEGMCGMEGOLDEN DRAGONGOLDONIGONOWGONOW (GAC)GREAT WALLGROZGRUAUGUELDNERGURGELGÜLERYÜZHAFEIHAIMA (FAW)HAIMA (ZHENGZHOU)HANOMAG HENSCHEL HANTENGARLEY-DAVIDSONHATTATHAVALHAWTAIHEIBAOHENGTONGHENSCHELHERCULESHEULIEZHICOMHIGERHILLMANHINDUSTANHINOHMRacingHOBBYCARHOLDENHONDAHONDA (DONGFENG)HONDA (GAC)HONGQIHOREXHSVHUALIHUANGHAIHUASONGHUAYANGHUIZHONGHUMMERHUSABERGHUSQVARNAHYOS UNGHYUNDAIHYUNDAI (ПЕКИН)HYUNDAI (HUATAI)ICMLIKARUSIMEINBUSINDIGOINEOSINFINITIINFINITI (DFAC)INNOCENTIINOKOMINTERNATIONALINTERNATIONAL HARV.IRAN KHODROIRISBUSIRIZARIRMSCHERISDERAISORIVOLTAISUZUISUZU (JIANGXI)ISUZU ( QINGLING)ITALJETIVECOIZHJACJAGUARJAGUAR (CHERY)JAWAJCBJDMCJEEPJEEP (BJC)JEEP (GAC FCA)JENSENJETTAJIANGNANJIEFANGJIEFANG (FAW)JINBEIJINCHENGJMCJOHN DEEREJONWAYJOYFUN AUTOJOYLONGKAMAKAMAZKAROSAKARRYKARSAN KAVZKAWASAKIKAWEI AUTOKEEWAYKHDKIAKIA (DYK)KING LONGKINGSTARKIOTIKOENIGSEGGKRAMERKREIDLERKTMKUBOTAKYMCOKÄSSBOHRERLADALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLAND ROVER (CHERY)LANDINILANDWIND (JMC)LAVERDA MOTORCYCLESLAZLDVLEOPAARDLEVCLEXUSLE YLANDLEYLAND DAFLEYLAND-INNOCENTILIAZLIFANLIGIERLINCOLNLINCOLN (CHANGAN)LOBINILORINSERLOTUSLOTUS (YOUNGMAN)LTILUAZLUXGENLYNK & COMACKMAGIRUS-DEUTZMAHINDRAMAHINDRA RENAULTMALAGUTIMANMAPLE (SMA)MARBUSMARCOSMARTIN MOTORSMARUTIMARUTI SUZUKIMASERATIMASSEY FERGUSONMATRAMAXUSMAYBACHMAZMAZ-MANMAZDAMAZDA (CHANGAN)MAZDA (FAW)MBKMCCORMICKMCLARENMCWMEGAMERCEDES-BENZMERCEDES-BENZ BENZ (BBDC)MERCEDES-BENZ (FJDA)MERCURYMETROCABMGMG (NANJING)MG (SAIC)MICROCARMIDDLEBRIDGEMINELLIMINIMINICORDMITSUBISHIMITSUBISHI (BBDC)MITSUBISHI (BJC) )MITSUBISHI (GAC)MITSUBISHI (SOUEAST)MITSUOKAMORGANMORRISMOSKVICHMOTO GUZZIMOTO-MORINIMPM MOTORSMULTICARMV AGUSTAMWMMZNAC IVECO (NAVECO)NAVISTARNAZANDYNEOPLANNEW BAOJUNNEW HOLLANDNISSANNISSAN (DFAC)NISSAN (ZHENGZHOU)NOBLENSUOLDSMOBILEO LTCITOMOPELOPTAREOSCAOTOKARPADANEPAGANIPANOZPANTHERPASQUALIPEGASOPERODUAPEUGEOTPEUGEOT (DF-PSA)PFANZELTPGOPGO MOTORCYCLESPIAGGIOPININFARINAPLAXTONPLYMOUTHPOLARISPOLARSUNPOLESTARPONTIACPORSCHEPREMIERPROTONPUCHPUMAPYEONGHWA (PMC)QOROSRAMRAN GERRAVONRAYTON FISSORERELIANTRELYRENAULTRENAULT (DFAC)RENAULT TRUCKSREXRIICHRILEYROEWE (SAIC) ROLLS-ROYCEROMANITALROVERROYAL ENFIELDRUFSAABSACHSAFARSAIPASAMCOSAMESAMSUNGSANSANGLASSANTANASANYSAOSATURNSAURERSAVIEMSCANIASCIONSEATSEAZSETRASHAANXISHERCOSHIBAURASHUANGHUANSIMCASIMSONSINOTRUK (CNHTC)SISUSKODASKODA (SVW)SKYWELL (KAIWO) SMARTSOLARRISSOLOSOUEASTSOYATSPECTRESPERANZASPYKERSRTSSANGYONGSTANDARD AUTOMOBILESTANGUELLINISTERLINGSTEYRSTREETSCOOTERSUBARUSUNBEAMSUZUKISUZUKI (CHANGAN)SUZUKI (CHANGHE)SYMT-KINGTACTAGAZTALBOTTAMTATATRATAZZARITD АвтомобилиTEMSATERBERG-BENSCHOPTESLA THAIRUNGTHINKTIANMATIANQI MEIYATIMORTMT MOTORSTOFASTONGBAOTONGJIAFUTONGTIANTOYOTATOYOTA (FAW)TOYOTA (GAC)TRABANTTRIUMPTROLIGA BUSTROLLERTRUONG GIANGTVRUAZUD TRUCKSUFOUMMUNIC-SIMCAURALUZ-DAEWOOVALTRAVAN HOOLVAUXHALLVDLVEAMVEB ФЗ.
-WERKEVENIRAUTOVENUCIAVESPAVICTORYVISEONVMVOLVOVOLVO (CHANGAN)VOLVO ASIAVOLVO BMVPGVUHLVWVW (FAW)VW (SVW)WANFENGWARTBURGWESTERN STARWESTFIELDWIESMANNWOLSELEYWULINGWULING (SGMW)XINKAIYAGMURYAMAHAYCACOYEMAYUEJINYUGOYULONZAM YADZAROOQZASTAVAZAZZENOS CARSZETORZHONGHUA (BRILLIANCE)ZHONGXING (ZX AUTO)ZINOROZOTYEZUENDAPP
Загрузка…
/09 — n/aCAMARO, 2009/02 — 2015/12CAMARO, 1992/12 — 2002/12CAMARO, 1969/09 — 1981/12CAMARO Convertible, 1992/10 — 2002/12CAMARO Convertible, 2015/09- n/aCAMARO Convertible, 2011/01 — n/aCAMARO Convertible, 1981/09 — 1992/12CAMARO (FP_), 1981/06 — 1992/12CAPRICE, 1970/01 — 1976/12CAPRICE, 1990/09 — 1996/12CAPRICE, 1996/10 — 2003/09CAPRICE, 1976/09 — 1990/12CAPRICE Coupe, 1970/09 — 1978/12CAPRICE Coupe, 1964/09 — 1970/12CAPRICE Coupe, 1976/09 — 1989/01CAPRICE Estate, 1990/0 9 — 1996/ 12CAPRICE Estate, 1976/09 — 1990/12CAPTIVA (C100, C140), 2006/06 — n/aCAPTIVA SPORT, 2007/01 — n/aCAPTIVA Van (C100), 2006/06 — n/aCAVALIER Convertible, 1988/01 — 1994/12CAVALIER Coupe, 1987/09 — 1994/12CAVALIER седан, 1988/01 — 1994/12CAVALIER седан, 1991/10 — 1996/09CELEBRITY Estate, 1981/09 — 1990/12CELEBRITY седан, 198 09.01 — 1989 г. /12CHEVELLE седан, 1972/09 — 1977/12CHEVETTE Hatchback, 1991/08 — 1998/07CHEVETTE Hatchback, 1974/06 — 1988/09CHEYENNE Crew Cab Pickup, 2013/09 — n/aCHEYENNE Standard Cab Pickup, 2013/09 — n / aCOLORADO, 2003/04 — пикап n/aCOLORADO Crew Cab, 2003/09 — 2012/12COLORADO Пикап с удлиненной кабиной, 2003/09- 2012/12COLORADO Standard Cab Pickup, 2003/09 — 2012/12CORSA Estate, 1996/01 — 2010/12CORSA Pickup, 1994/08 — 2010/12CORSA седан, 1994/03 — 2010/12CORSICA (1_69), 1987/01 — 1996/12CORVETTE, 1997/01 — 2004/12CORVETTE, 1982/09 — 1997/12CORVETTE (C6), 2004/09 — н/дCORVETTE (C7), 2013/09 — н/дCORVETTE (C8), 2019/07 — н /aCORVETTE Convertible, 1997/09 — 2004/09CORVETTE Convertible (1YY), 1983/02 — 1997/09CORVETTE Convertible (C6), 2004/09 — n/aCORVETTE Convertible (C7), 2013/09- n/aCORVETTE Convertible (C8), 2019/10 — n/aCORVETTE Coupe, 1967/09 — 1982/12CRUZE Hatchback (J305), 2010/12 — n/aCRUZE (J300), 2009/05 — n/aCRUZE универсал (J308), 2012/08 — н/д, 1964/01 — н/дEPICA (KL1_), 2004/06 — 2011/12EVANDA, 2005/03 — н/дЭКСПРЕСС 1500 Стандартный грузовой фургон, 2002/09 — н/дЭКСПРЕСС 2500 Extended Cargo Van, 2002/09 — n/aEXPRESS 2500 Standard Cargo Van, 2002/09 — n/aEXPRESS 3500 Extended Cargo Van, 2002/09 — n/aEXPRESS 3500 Standard Cargo Van, 2002/09 — n/aEXPRESS Bus, 2003/01 — Стандартный грузовой фургон n/aEXPRESS, 2002/09- Фургон n/aEXPRESS, 2003/01 — Фургон n/aEXPRESS, 1995/10 — 2002/12G20 Удлиненный грузовой фургон, 1970/09 — 1996/12G20 Удлиненный пассажирский фургон, 1970/09 — 1996/12HHR, 2005/09 — 2011 /12IMPALA Coupe, 1970/09 — 1976/12IMPALA Coupe, 1976/09 — 1981/12IMPALA Estate, 1976/09 — 1982/12IMPALA седан, 1970/09 — 1976/12IMPALA седан, 1976/09 — 1985/12IMPALA Салон, 1999 г.
/01 — 2005/12IMPALA седан, 1993/09 — 1996/12K2500 пикап с кабиной экипажа, 1987/09 — 2000/12K2500 пикап с удлиненной кабиной, 1987/09 — 2000/12K2500 пикап со стандартной кабиной, 1987/09 — 2000/12K5 BLAZER, 1972/09 — 1991/12LACETTI Estate (J200), 2003/05 — n/aLACETTI (J200), 2003/03 — n/aLACETTI седан (J200), 2003/03 — 2013/ 03LANOS седан, 2005/11 — 2018/12LUMINA APV Mini Cargo Van (1U_), 1988/09 — 1996/12LUMINA APV MPV, 1988/09 — 1996/12LUMINA седан, 1994/09 — 2001/12LUMINA седан, 1989/10 — 1994/12MALIBU, 1977/09 — 1983/12MALIBU Coupe, 1977/09 — 1983/12MALIBU Estate, 1977/09 — 1983/12MALIBU (V300), 2012/01 — n/aMATIZ (M200, M250), 2005/03 — n/aMETRO Хэтчбек, 1991/02 — 2004/12MONTE CARLO Coupe, 1977/09 — 1980/12MONTE CARLO Coupe, 1972/09 — 1977/12MONTE CARLO Coupe, 1969/09 — 1972/12MONZA Coupe, 1974/09 — 1980/12N, 20 12.06 — n/aNIVA (2123), 2002/09 — n/aNOVA Coupe, 1973/09 — 1980/09NOVA седан, 1973/01 — 1979/12NUBIRA Estate, 2005/01 — 2011/12NUBIRA седан, 2005/01 — 2012/ 12OPALA седан, 1968/09 — 1992/12OPTRA (1J_), 2003/04 — н/аORLANDO (J309), 2010/12 — н/аREZZO MPV (U100), 2005/03 — н/аS10 BLAZER, 1995/03 — 2012/01S10 Пикап с кабиной экипажа, 1993/09 — 2004/12S10 пикап с удлиненной кабиной, 1993/09 — 2004/12S10 пикап, 1994/01 — 2012/12S10 пикап, 1981/09 — 1991/09S10 стандартная кабина пикап, 1993/09 — 2004/12SILVERADO 15 00, 2006/09 — пикап n/aSILVERADO 1500 Crew Cab, 2013/09 — пикап n/aSILVERADO 1500 Crew Cab, 2007/09 — пикап 2013/12SILVERADO 1500 с удлиненной кабиной, 2013/09 — пикап n/aSILVERADO 1500 с удлиненной кабиной вверх, 2007/ 09 — 2013/12SILVERADO 1500 Пикап со стандартной кабиной, 2013/09 — n/aSILVERADO 1500 Пикап со стандартной кабиной, 2007/09 — 2013/12SILVERADO 2500, 1998/09 — n/aSILVERADO 2500, 2006/09 — n/aSILVERADO 2500 Пикап с кабиной, 2012/09 — n/aSILVERADO 2500 Пикап с кабиной, 1998/09 — 2007/09SILVERADO 2500 Пикап с кабиной, 2006/ 09 — 2013 /12SILVERADO 2500 Пикап с удлиненной кабиной, 1998/09 — 2007/12SILVERADO 2500 Пикап с удлиненной кабиной, 2006/09 — 2013/12SILVERADO 2500 Пикап с удлиненной кабиной, 2012/09 — н/дSILVERADO 2500 HD, 2006/09 — н/д SILVERADO 2500 HD Пикап Crew Cab, 2006/09 — 2013/12SILVERADO 2500 HD Пикап с удлиненной кабиной, 2006/09 — 2013/12SILVERADO 2500 HD Пикап со стандартной кабиной, 2006/09- 2013/12SILVERADO 2500 со стандартной кабиной, 1998/09 — 2007/12SILVERADO 2500 со стандартной кабиной, 2006/09 — 2013/12SILVERADO 2500 со стандартной кабиной, 2012/09 — n/aSILVERADO 3500, 2001/0 1 — 2007/12 СИЛЬВЕРАДО 3500 Пикап Crew Cab, 2000/09 — 2007/12SILVERADO 3500 Пикап с удлиненной кабиной, 1998/09 — 2007/12SILVERADO 3500 HD Пикап с экипажем, 2007/09 — 2013/12SILVERADO 3500 HD Пикап с удлиненной кабиной, 2007/09 — 2 013/12СИЛЬВЕРАДО 3500 Пикап со стандартной кабиной HD, 2007/09 — 2013/12SILVERADO 3500 Стандартный пикап с кабиной, 1998/09 — 2007/12SPARK, 2005/05 — n/aSPARK (M150), 2000/09 — 2006/12SPARK (M300), 2009/12 — n/aSUBURBAN, 1972/09 — 1984/09SUBURBAN, 1991/10 — 2000/04 ПРИГОРОДНЫЙ, 1984/10 — 1991/09 ПРИГОРОДНЫЙ 1500 внедорожник, 1993/09 — 1999/12 ПРИГОРОДНЫЙ (GMT 900), 2005/01 — n/aTAHOE (B2W), 1999/09 — 2006/12TAHOE (GMT400), 199 3/ 10 — 2001/04TAHOE (GMT900), 2007/01 — 2014/07TAHOE (K2UC), 2014/07 — n/aTRAILBLAZER (KC_), 2001/09 — 2009/12TRANS SPORT, 1996/08 — 2005/09TRANS SPORT (2U_ ), 1996/11 — 2003/09TRAX, 2012/12 — н/аVOLT, 2011/04 — н/аZAFIRA (F75), 1999/02 — 2012/12
Загрузка.
..
