23Сен

Закрасить скол на авто своими руками: Как самому подкрасить сколы на машине, варианты устранения

Содержание

Подкрасить сколы на автомобиле, подкраска царапин своими руками

Ремонт сколов краской из аэрозольного баллончика

Если исполь­зу­ете краску с бал­лон­чика, то тща­тельно взбол­тайте её и рас­пы­лите в неболь­шую ёмко­сть. Далее намок­ните зубо­чистку или кисточку в краску и рас­пре­де­лите краску внутри скола, начи­ная с сере­дины. Повто­рите нане­се­ние краски с про­ме­жут­ками для сушки. В итоге, краска должна быть чуть выше общей поверх­но­сти, так как она после пол­ного высы­ха­ния ося­дет. Можно на этом этапе закон­чить, либо про­дол­жить вырав­ни­ва­ние нане­сён­ной краски шли­фо­ва­нием. Это лучше делать через 1–2 дня, в зави­си­мо­сти от тол­щины краски и тем­пе­ра­тур­ных усло­вий.

Глубокие вмятины

Как правильно закрасить сколы на машине, если есть элементы ржавчины и вмятины? Такая реставрация авто потребует больших усилий и специальных приборов. Ремонт сколов на машине своими руками проводится следующим образом:

Кузов тщательно моется и просушивается.
Затем необходимо удалить ржавчину с помощью надфиля или ножа. В конце используют преобразователь ржавчины (специальное химическое вещество).
После чего обрабатывают место вмятины и царапины с помощью шлифовальной машинки. Причем вначале используется крупнозерновой абразив, а затем более мелкий

Удаляя таким образом повреждения на авто своими руками, важно не переусердствовать, чтобы бороздки не были слишком глубокими. Иначе они будут заметны под лакокрасочным покрытием.

Обрабатываем место вмятины или царапины с помощью шлифовальной машинки
  • Необходимо сдуть мелкую пыль и обработать обезжиривателем.
  • Развести грунтовку в соответствии с инструкцией и нанести на поверхность. Дать высохнуть.
  • Затем красить необходимой краской, а сверху лаком.

Подобное удаление сколов на кузове транспорта обычно приводит к хорошему результату. Хотя бывают некоторые проблемы:

  • борозды из-за сильного нажима шлифовальной машинки;
  • «апельсиновая» корка – слишком вязкий состав краски;
  • потеки – жидкоразведенное красящее вещество или лак.

Подкраска сколов проводится в закрытом помещении, чтобы не было пыли и взвесей в воздухе

Важно помнить, что повышенная влажность приводит к появлению матовости на следующий день после того, как сделана закраска царапин на машине. Этот дефект исправляют с помощью шлифовки и полировки

Локальная покраска автомобиля

Удаление сколов на кузове иногда осложнено глубокими вмятинами. В таком случае первым делом нужно выровнять поверхность транспорта. Для этого используют специальные вытягивающие приспособления. Иногда дефекты действительно очень глубокие. Обычно применяют специальную шпаклевку, которая забивается в полученное отверстие. Только потом возможна шлифовка и подкраска.

Покраска сколов на автомобиле своими руками требует выполнения рекомендаций относительно красящих и обрабатывающих средств

Важно придерживаться пропорций при разведении жидкостей

Подготовка к локальной покраске

Мелкие сколы и царапины, устранить самостоятельно достаточно просто. Однако перед проведением восстановления лакокрасочного покрытия на небольших участках, нужно провести подготовку:

  • Отогнать автомобиль в отапливаемое и хорошо освещенное помещение.
  • Вымыть и обезжирить обрабатываемую поверхность. При этом, в качестве обезжиривателя нельзя использовать бензин, так как он может повредить лакокрасочное покрытие кузова. Для нанесения используют безволокнистую ткань.
  • После обезжиривания на небольшие дефекты наносятся красящие составы (их применяют для покраски сколов) или используют специальный карандаш для удаления царапин, ну а вокруг крупных повреждений производят шлифовку, место обрабатывают грунтовкой. В некоторых случаях, используют шпатлевку для выравнивания небольших вмятин.

По завершению подготовительных работ, приступают непосредственно к восстановлению краски на автомобиле.

Мелкие повреждения достаточно легко удалить своими руками в домашних условиях.

Сколы и царапины на автомобиле- самостоятельная покраска



В данном материале я расскажу как закрасить царапину или скол на автомобиле своими руками.

На рисунке вверху представлены несколько вариантов повреждения краски и лака царапинами и сколами. Слева- это возможные царапины и сколы на краске типа металлик (или база под лаком). Справа- это ситуация, если Вы царапнули краску типа акрил или "поймали" скол на ней. По сути, обе картинки- это почти одно и тоже.

Итак, самое первое, что хочется посоветовать по ремонту лакокрасочного покрытия- приезжайте к нам! Мы производим и полировку и локальную окраску машин в Нижнем Новгороде.

Если Вы только что заметили глубокую царапину (или скол) и собираетесь красить ее в автосервисе когда-нибудь потом, тогда временно замажьте ее любым видом краски или лака, пусть даже мастикой или масляной краской- некрасиво, но таким образом мы исключаем допуск кислорода в месте дефекта. А когда подъедете к специалистам, они уберут то, что Вы намазали и покрасят так , как нужно.

Если же Вы решили заделать царапину или скол самостоятельно, Вам может понадобиться:
- полироли (применимы только для случая 1)
- карандаш для удаления царапин и сколов
- восковой карандаш
- краски с кисточками
- краска из баллончика

Сначала осмотрим место повреждения ( об автомобильных красках и об отличиях металлика и акрила читайте здесь ) и рассмотрим подробнее с фотографиями все 4 варианта, представленных на верхней картинке.

Ситуация для металликов.

1. Если цвет краски не изменился, то скорее всего царапина у вас поверхностная. Такая царапина на фотографии не видна (поэтому и фото нет). Лечится полировкой. Не страшна для кузовного металла.

 

2.  Если скололся лак, но не затронута база металлика (как бы это объяснить: лака нет, а цвет остался). Фото ниже. Такие сколы представляют потенциальную опасность для металла. Такие сколы уже не убираются полировкой, только перекрашивать. Или подкрашивать самостоятельно или капнуть лаком- но это визуально заметно.

 

 

3. Царапнут или скололся лак вместе с базой, тогда становится виден грунт. Это уже опасно для кузовного железа, нужна покраска авто. Самостоятельно подкрасить можно; на вид это заметно, но зато спасете металл.

 

 

4. Царапина или скол до металла. Сами понимаете- железо незащищено, авто нужно гнать в покраску (или закрашиваем сами).

 

Ситуация для акрилов та же:

1. Краску процарапали не насквозь

3. Царапина до грунта

4. Скол или царапина до металла

Подробнее.

Пункт 1. Лечится полировкой. Будет ли заметно царапину после полировки? Это зависит от глубины царапины. Как определить, глубоко ли царапнули лак? Попробуйте намочить царапину. Если под каплей воды царапину не видно, она как бы пропала, тогда полиролью она уберется. Если не пропала, ее видно, значит царапина глубокая и тогда вероятно насовсем Вы ее не уберете. Еще способ оценки глубины царапины: ногтем, попробуйте как бы поскрябать царапину. Если Вы ничего не чувствуете под ногтем, тогда лечится полировкой. Если ноготь задевает, тогда может быть полировка и поможет, но совсем царапина не уберется (хотя, повторюсь, визуально она будет не так заметна). Полировка- самый неудобный пункт для самостоятельного лечения царапин и сколов, так как без полировальной машинки не обойтись.

 

Пункты 3 и 4. Повредили лакокрасочное покрытие до грунта или до металла- применяем вышеперечисленные средства для подкраски. Бытует мнение, что если кузов оцинкованный, то и закрашивать царапину можно не торопиться. Приезжают клиенты, показывают- "Вот уже 4 месяца, как появился скол до металла и все нормально. Кузов то оцинкованный, ничего ему не будет". Конечно, оцинковка дает какой-то запас прочности от внешних воздействий. Но это не панацея. Прослужит оцинкованное железо конечно дольше, чем обычный металл, но оцинковка- это не волшебное средство от всех атмосферных напастей и она не избавляет автовладельца от законов физики. Такой скол на оцинкованном железе может не ржаветь по нескольку месяцев, а потом начинает рыжеть весь, захватывая в процесс оксидирования и соседние нетронутые ранее области металла. И тогда приходится уже спасать деталь, хотя несколько месяцев назад можно было просто покрасить. Не испытывайте оцинкованное железо на прочность, замажьте скол самостоятельно хотя бы любой краской, чтобы исключить доступ кислорода к металлу.

Кратко рассмотрим, какие есть средства для самостоятельной подкраски авто и как их применять.

Закрашивание царапины или скола в домашних условиях может производиться при помощи : маркера, карандаша, флаконов с кисточкой и тд.

Продукция на основе гелей. Походит для случаев 1 и 2. Эти средства- маркеры и карандаши - не относятся к краскам. Они не красят, а просто заполняют царапины. Визуально они станут меньше заметны. Правда со временем процесс нанесения придется повторять снова. И снова.

Воск. Восковые карандаши для заделывания сколов и царапин. Впоследствии смываются.

Краски. Самое действенное средство. Если Вы пытаетесь покрасить царапину или скол, примерно повторяя технологию лакокрасочного производства, то сначала окрашиваем поврежденное место краской , затем наносим лак. Если Вы не перекроете царапину лаком, а только лишь покрасите ее металликом, тогда Вы не защитите это место от окружающей среды. Подбираем карандаш или флакон в цвет своего автомобиля. В магазинах много различной продукции, технология же окраски одинакова: наносим краску (маркером или кисточкой и т.п.), сушим в тепле до высыхания (несколько минут), наносим лак. Лак нельзя трогать хотя бы час. (Металлик сохнет быстро, лак-медленно). Предварительно конечно обезжирим обезжиривателем. Минусы этих материалов со слов клиентов: краски быстро испаряются из емкости после открытия флакона.

Краска в баллончиках. Ореол от нанесения краски может быть очень заметен- нужно ли это делать из-за одной царапины?

И еще один способ. Снимаете лючок от бензобака, подъезжаете к колористу и заказываете ему минимальное количество краски- например 50 или 100 грамм. Он подбирает краску для Вашей машины. И далее проделываем то, что написано выше по технологии краска плюс лак. Предварительно тщательно размешаем краску в банке. Берем любую мягкую кисточку и подкрашиваем царапины или сколы. Затем также перекрываем лаком (лак- любой акриловый для покраски авто), предварительно промыв кисточку в растворителе. Можно вместо кисточки применить спичку.

 


  

 

Понравилась статья?

 

список практических статей:

 -  Краска металлик Чем отличается от акрила

 -  Красим царапины и сколы самостоятельно на своем авто

 -  Был ли авто перекрашен? Как определить???

 -  Менять или ремонтировать бампер Когда его можно отремонтировать, а когда надо под замену

 -  Рихтовать или менять? Если деталь нужно заменить, но клиент просит отремонтировать- чем это грозит и можно ли сделать?

 -  Факторы, влияющие на стоимость От чего зависит цена работ по окраске машин.

 -  Замена деталей Общие вопросы

Как закрасить сколы и царапины на автомобиле своими руками

Главная » Разное » Как закрасить сколы и царапины на автомобиле своими руками

Советы новичкам – как закрасить царапину на кузове автомобиля. — DRIVE2

Рано или поздно и, как бы нам этого не хотелось, но приходится подкрашивать свою машину: на ее кузове образуются небольшие царапины, мелкие сколы, которые не дают вам спать спокойно. Естественно, можно отогнать автомобиль на СТО, но придется выложить порядочную сумму. Хотя между тем, если у вас «прямые» руки, то закрасить царапину, скол на кузове автомобиля можно примерно за полдня.

Пошаговая инструкция, как закрасить царапину на кузове автомобиля

Первое – это «зачистка». Данную операцию нужно начинать с удаления ржи и грязи. Тут ничего такого заумного нет, нужны только руки и бумага наждачная. Можно только добавить, что если вам не нужно окрашивать всю деталь (например, крыло машины), то когда зачищаете место царапины (скола) не нужно охватывать большую площадь лакокрасочного покрытия вокруг «больного очага».
Второе – это время шпатлевки. Ее тип (вид) необходимо чтобы был полиэфирный, плюс она должна быть двухкомпонентная, т.е. с отвердителем. После того как вы ее нанесли на «больное» место, слой шпатлевки необходимо выровнять. Для этого используют шпатели, изготовленные из резины либо из тоненького металла. Шпатлевка наносится тоненькими слоями, старайтесь создать ровную поверхность.

Третье – это «зашкуривание». К этой операции нужно приступать после высыхания шпатлевки. Чтобы избавиться от неровностей, нужно использовать наждачку с крупными зернами. Тут не следует сильно усердствовать, зашкуривайте без фанатизма, поскольку риски, которые останутся от шкурки придется выводить вам. От крупнозернистой шкурки переходите постепенно к мелкой. Для проверки качества подготовленного места, проведите рукой по обработанной поверхности. Почувствовали, что остались «бугорки» или «ямки» – повторите шпатлевание.

Четвертое – это грунтовка. Наносится грунт обычно кисточкой, можно также использовать тампон, но лучше всего нанести его (грунт) распылителем. Зашпатлеванную, загрунтованную поверхность потом нужно еще раз прошкурить меленькой наждачкой. Такая процедура проводится с участием воды, водой периодически промывают шкурку (она должна быть водостойкой) и обрабатываемое место. Тут нужно убрать буквально все: даже самые меленькие рисочки и неровности. Помимо этого окружающую поверхность также нужно пройти шкуркой, чтобы она приобрела матовый оттенок.
Пятое – подбор краски. Выбирая «колер» необходимо точно знать, каким цветом окрашена машина, а именно его название и номер. Если автомобиль относительно новый, то номерная оригинальная краска обязательно будет совпадать с оттенком кузова. Поэтому, даже после нескольких посещений автомоек подкрашенное место просто так не обнаружишь. Если машина уже старенькая, то необходимо подбирать краску с помощью компьютера.
Для этого снимайте лючок, закрывающий горловину топливного бака, и отправляйтесь в малярную мастерскую либо в магазин, торгующий автоэмалями. Кстати, небольшие по величине места можно подкрасить тампоном или кисточкой, но затем это место нужно будет отполировать. Добавлю, что это нудная, трудоемкая и долгая работа.
Намного лучше использовать распылитель, вставляемый в бутылку. Появляется еще один вопрос помимо того, как закрасить царапину на кузове автомобиля, а именно где взять для такого распылителя воздух? Не беда, например, сосед по гаражу окрасил целую крышку капота, дуя при этом в такой распылитель своим ртом! Если такое вам не подходит, то лучшее по гаражной традиции средство, это камера от грузовика. Но не забудьте прежде поверхность обезжирить. Как работать с краскопультом, советовать бесполезно, тут поможет научиться только практика.
В заключение добавим, что не бойтесь шероховатостей и потеков на поверхности – это все проходили. Если такое случилось, то после высыхания опять можно «вывести» под «ноль» поверхность, используя «нулевочку» и водичку. Поверх тонкого первого слоя краски спустя минут 5 – 8 не забудьте нанести еще один – последний. И будем, надеется, что выражение «выкрасить и выбросить» для вас не подойдут.
Удачи вам!

.

Удалите царапины и следы от покраски на вашем автомобиле с зубной пастой «MacGyverisms :: WonderHowTo

Если вы едете на новом или подержанном автомобиле, обнаружение новой вмятины, царапин или потертостей может привести вас в замешательство. В то время как существует много способов сделать вмятины своими руками, царапины и потертости более хитры, потому что использование неправильных материалов может сделать работу покраски вашего автомобиля еще хуже.

Используйте зубную пасту для удаления царапин и царапин.

Просто возьмите влажную мягкую ткань и мазок зубной пасты, и вы сможете стирать царапины и следы от потертостей на автомобиле без особых усилий.Этот трюк работает лучше всего, если царапины и следы от потертостей не полностью проникли в прозрачный слой краски вашего автомобиля. Если вы можете схватить царапину ногтем, она может быть слишком большой, чтобы ее отшлифовать зубной пастой.

Зубная паста

предназначена для шлифования неровной поверхности глянцевого блеска вашего автомобиля и заполнения зазора. Просто убедитесь, что поверхность вокруг области чистая - вы не хотите наносить частицы грязи и мусора на вашу краску. Если снаружи есть посторонняя краска, зубная паста будет действовать как абразив, чтобы помочь удалить его тоже.

Image by Birmingham Car Body Repair

Добавьте немного зубной пасты на влажную ткань. Потрите зубную пасту на царапине или потертости, используя небольшие круговые движения, чтобы покрыть ее поверхность. Когда вы двигаете или поднимаете ткань, вы должны увидеть, как царапина или потертость исчезают. Когда вы видите, что знак исчез, вы закончили!

Изображение через wikiHow

Майк Ботсмит демонстрирует технику следов потертостей на видео ниже. Если вы хотите ускорить этот процесс, как он демонстрирует, вы можете использовать прикрепляющее вложение на своем упражнении.

Почему работает зубная паста

Волшебная паста для удаления царапин воздействует на поверхность вашего автомобиля и множество других деликатных предметов. Известно, что удаляет царапины на CD и DVD дисках и, возможно, следы на экранах вашего телефона и планшета, это может быть удивительным сюрпризом. Но что делает его таким эффективным?

Image by Tested

По словам Райана Дьюба из MakeUseOf, зубная паста является шлифовальным инструментом. Это как более легкая, мягкая форма наждачной бумаги.Когда вы аккуратно втираете зубную пасту в гладкую поверхность, она «улавливает» любые имеющиеся дефекты и мягко отшлифует их, стирая неровности поверхности и чистя поверхность.

Хотя мы не думаем о том, что наша зубная паста выполняет шлифовку на зубах, по сути, мы выполняем эту задачу каждый раз, когда мы чистим зубы. В конце концов, как еще можно удалить остатки вчерашнего ужина и полировать зубы?

Выбор правильной пасты

Тем не менее, удаление царапин и потертостей с помощью любой старой зубной пасты не приведет к ее резке.NC Consumer, наряду с другими источниками в Интернете, говорит, что отбеливающая зубная паста является лучшей.

Отбеливающая зубная паста работает благодаря своей более грубой, шероховатой текстуре. Хотя вы, возможно, не чувствуете различий в своей процедуре чистки, она имеет существенное значение при использовании краски вашего автомобиля. Отбеливающая зубная паста содержит небольшие, едва различимые абразивы, которые похожи на абразивные материалы, используемые в лаке для автомобилей. Когда вы аккуратно втираете зубную пасту в машину, абразивное действие удаляет крошечные слои пленки и прозрачное покрытие, удаляя эти уродливые следы и оставляя блестящий зеркальный блеск.

Если вы беспокоитесь об использовании неправильной зубной пасты или хотите улучшить свою машину целиком (это будет много зубной пасты), вы можете выбрать несколько глиняных стержней или набор для детализации, которые отлично справятся с задачей получения покраска гладкая, как стекло.

Для чего еще нужна зубная паста?

После того, как вы выбрали идеальную абразивную зубную пасту, с ней можно многое исправить. Вы можете устранить следы потертостей на вашей обуви, снова включить фары вашего автомобиля и даже избавиться от этих упрямых водяных колец на разбитой мебели.И, конечно же, вы можете почистить зубы. Независимо от того, как вы используете зубную пасту, помните, что это прекрасный шлифовальный инструмент в крайнем случае.

Хотите освоить Microsoft Excel и поднять свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с помощью нашего учебного пакета Microsoft Excel Premium из нового магазина гаджетов для гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам базовых и дополнительных инструкций по функциям, формулам, инструментам и многому другому.

Купить (скидка 97%)>

Обложка с помощью Car Paint Repair и Mike Shoesmith / YouTube ,

Как подкрасить сколы на авто самому?

Даже очень аккуратные водители, ни разу не попадавшие в ДТП, со временем обнаруживают, что лакокрасочное покрытие любимой машины повреждено. На капоте, крыльях и других поверхностях появляются сколы – царапины различной ширины и длины. Заметив их, важно как можно скорее от них избавиться, иначе они станут глубже, дойдут до металла кузова, спровоцируют коррозию.

Так что же делать, неужели обращаться к специалистам СТО, смирившись с необходимостью незапланированных трат? Вовсе нет, ведь можно подкрасить сколы на авто своими руками прямо в собственном гараже. Мы расскажем, как это сделать поэтапно и что за инструменты понадобятся, но сначала – несколько слов о возможном характере повреждений и причинах их возникновения.

Какие бывают сколы и как они появляются

По характеру расположения и степени серьезности выделяют 3 принципиально разные группы сколов:

Легкие повреждения обычно возникают случайно, например, при попадании камня по касательной. Многочисленные – результат локальных повреждений из-за внешнего воздействия, чаще всего – из-за щебня, вылетающего из-под колес встречных машин и попадающего по капоту авто. Глубокие, повредившие все слои лака и добравшиеся до металла – это запущенные легкие и средние. Помните, коррозия приводит к разрушению кузова, и для устранения ржавчины придется удалять все покрытие, поэтому важно ремонтировать сразу, не превращая маленькую проблему в большую - подробнее о том, как происходит в СТО покраска авто https://borauto-tambov.ru/auto-body-shops/965/.

Главное, что в каждом из случаев все еще реальна локальная покраска машины: от сколов можно избавиться, не меняя цвет ТС. После этого все-таки стоит обратиться в СТО для нанесения на кузов антигравийной пленки. Выполненная из полиуретана или винила, она будет надежной и незаметной визуально защитой от той же щебенки или даже крупных камней. Но обо всем по порядку, начиная с того, чем вооружиться для устранения царапин.

Инструменты и материалы для борьбы со сколами

В общем случае потребуется:

  • пистолет, баллончик краски того же оттенка, что и оригинальная на кузове;

Как избавиться от локальных сколов

Если повреждение неглубокое, нужно:

  1. Промыть проблемное место мыльной водой, очистив от грязи, и высушить.

  2. Убрать остатки краски вокруг скола, затерев их наждачной бумагой.

  3. Обработать поверхность обезжиривателем (внимание, не растворителем).

  4. Капнуть краску точно на бывшую царапину с помощью зубочистки или спички.

  5. Дождаться легкого застывания и разровнять аккуратными мазками художественной кисточки.

Если повреждение глубокое, подкраска сколов на автомобиле своими руками осуществляется по такой же схеме. В процедуре есть только отдельные нюансы-различия:

  • Восстановленное место можно лакировать, чего нельзя было делать в предыдущем случае из-за опасения получить пятно (посветлее или потемнее), выделяющееся на общем фоне.

Как убрать многочисленные сколы, появившиеся на детали кузова

Это как раз тот случай, когда точечный ремонт нецелесообразен. Потому что царапин много и каждая из них даже после восстановления может стать более темным или светлым пятном на общем фоне. Здесь проще и надежнее полностью закрасить часть кузова, и для этого нужно:

  1. Снять поврежденную деталь, а если это невозможно – обклеить малярным скотчем все соседние с ней элементы.

  2. Промыть обрабатываемую поверхность, чтобы убрать грязь, и хорошо высушить ее.

  3. Удалить остатки лакокрасочного покрытия – наждачкой зернистостью 600, постоянно подавая воду из брызгалки.

  4. Обезжирить деталь (можно растворителем), тщательно высушив ее.

  5. Обработать проблемную поверхность грунтовкой и аккуратно замыть ее с помощью воды и наждачки самой мелкой зернистости.

  6. Провести еще одно обезжиривание и закрасить сколы на авто своими руками – нанося новое покрытие ровным слоем с помощью пистолета-распылителя или баллончика. Выполняйте аккуратные поперечные движения, все время располагая инструмент на одинаковом расстоянии от детали – это поможет избежать потеков.

  7. Залакировать поверхность – для достижения более ровного цвета.

Через две недели-месяц после такой обработки можно уже мягко отполировать деталь – для достижения оттенка, идеально совпадающего с остальными частями кузова.

Как закрасить сколы, спровоцировавшие коррозию

Здесь важно не просто восстановить внешнюю красоту покрытия, но и полностью убрать ржавчину, и предотвратить повторное ее появление. Это самый трудоемкий случай, но и с такой проблемой можно справиться в своем гараже.

При борьбе с коррозией для закраски сколов на машине своими руками нужно:

  1. Снять деталь (когда это возможно) или закрыть малярным скотчем прилегающие к ней элементы.

  2. Зачистить проблемную поверхность крупной наждачкой, убрав краску, грунтовку и, с особой тщательностью, ржавчину – все слои, до металла.

  3. Промыть деталь, пройтись по ней обезжиривателем, высушить.

  4. Нанести грунтовку и зачистить ее (чтобы добиться идеально ровной поверхности) с помощью наждачки зернистостью 800 или 100.

  5. Опять обезжирить поверхность и покрасить ее, держа баллончик или распылитель на расстоянии 30-40 см от детали и делая плавные поперечные движения.

  6. Залакировать деталь, а через пару недель провести еще и мягкую полировку.

Теперь вы знаете, как закрасить скол на машине своими руками. Согласитесь, даже серьезнейшие царапины вполне реально убрать самостоятельно, для защиты кузова от ржавчины и восстановления красоты любимого автомобиля совсем не обязательно пользоваться услугами СТО.

Чем замазать скол на машине


Как покрасить скол на автомобиле своими руками? Варианты решения проблемы.

Появление сколов на кузове автомобиля – это неизбежный процесс, поскольку если не защитить его антигравийными покрытиями, то попадающие от дороги камни и песок на скорости разрушают лакокрасочное покрытие. Сначала это точечные повреждения, которые на том же капоте очень заметны, но со временем они могут стать очагами развития ржавчины на поверхности, а это уже более серьезная проблема. Именно поэтому многие автолюбители хотят покрасить сколы на авто своими руками, не прибегая к услугам мастерских и экономя деньги. В этой статье мы рассмотрим несколько вариантов «лечения» этих дефектов в домашних условиях и дадим рекомендации по проведению работ.

Стоит отметить, что процедура ремонта сколов на авто может обойтись вам как в несколько долларов,  так и в несколько сотен долларов, все зависит от типа машины и уровня повреждений лакокрасочного слоя.

Закрасить сколы на поверхности кузова можно двумя методами:

  • Если их много, например, на капоте более 10 – 15 глубоких сколов, то тут однозначно нужно перекрашивать деталь, путем локального или полного ремонта. В любом случае тут будет этап шлифовки, шпаклевки (при необходимости), грунтовки и наложения нового слоя краски и лака.
  • Заполнение скола краской с помощью маленькой кисточки, его сушка и полировка. Подойдет для удаления единичных сколов на детали, и требует особого подбора цвета краски, чтобы мелкие окрасы не выделялись на общей поверхности детали.
Локальный ремонт с помощью кисточки

Материал для такого частичного ремонта подбирать согласно основному заводскому покрытию. Если это акрил, покрасить скол стоит акрилом того же тона. Более сложный подбор краски для металлика и даже после полировки может наблюдаться немного другой оттенок, но если вас устраивают такие мелкие недочеты, то можно смело таким образом ремонтировать скол.

Процесс выглядит следующим образом.

  1. Оклеиваем обрабатываемый участок малярным скотчем и с помощью мелкозернистой наждачной бумаги матируем поверхность и края скола (абразивом Р1500 или Р2000), после чего кисточкой наносим эмаль. Ждем 8 – 10 часов ее высыхания. Это время можно сократить при использовании ИК излучателя.
  2. Затираем с помощью абразива Р2000.
  3. Проводим полировку обрабатываемой области, после чего снимаем скотч и полируем всю деталь полностью, чтобы сгладить переход на мелком сколе.

Если используется акриловая краска и цвет подобран правильно, то результат будет очень хорошим и практически не заметным при визуальном осмотре. Если же металлик, то за счет того, что краска кисточкой ложиться немного по-другому, чем тем же краскопультом и тон замазанного скола может отличаться.

Ремонт и покраска глубоких сколов на машине

Глубокие сколы появляются от большого гравия, который хоть и редко, но может прилететь от машины едущей спереди. Что делать в таком случае? Перекрашивать весь капот? Многие мастера выбирают в качестве решения проблемы локальную покраску переходом. Под глубоким сколом мы понимаем то, когда лакокрасочный слой полностью пробит до металла кузова и возможно сам металл немного вогнут.

Алгоритм действий по покраске скола на автомобиле в таком случае следующий.

  1. Оклейка обрабатываемой области малярным скотчем с запасом по краям около 5 — 7 см.
  2. Зачистка краев скола убираем всю отошедшую краску, не смотря на то, что область обработки может немного увеличится.
  3. Обработка антикоррозийным средством.
  4. Покраска эпоксидной грунтовкой.
  5. Далее если есть вмятина, разводим универсальную автомобильную шпаклевку с отвердителем и заполняем скол шпаклевкой до полного выравнивания плоскости поверхности. После высыхания шлифуем мелкозернистым абразивом по типу P2000.
  6. Наносим слой грунта в тон основного покрытия.
  7. С помощью аэрографа (в крайнем случае, кисточки) наносим несколько слоев краски с промежутком на высыхание 10 – 15 минут.
  8. Разбавляем краску растворителем в пропорции 1:3 и наносим на переход между ремонтируемым участком и заводским ЛКП. После чего разбавляем еще раз на 50% и наносим еще один слой.
  9. Вскрываем поверхность, лаком заходя на участок перехода, и после полного высыхания полируем деталь.

Быстрый временный ремонт скола

Бывают случаи, что увидев скол на авто у вас нет времени или средств заниматься его ремонтом, но и запускать проблему не хочется, тогда можно ненадолго решить вопрос с помощью баллончика с эпоксидным грунтом, который вы можете купить практически в любом авто магазине. Также некоторые автолюбители используют лак для ногтей. Чтобы нанести материал, возьмите малярный скотч, полностью по кругу обклейте скотч и нанесите грунт с баллончика, или лак кисточкой. Старайтесь подобрать максимально схожий цвет материала.

Еще один вариант экстренного ремонта скола может быть применение автопластилина или простого скотча. Из пластилина или скотча вырезают небольшой кусочек и приклеивают на поврежденную область детали. Такой защиты хватит ненадолго, но она минимизирует риски развития коррозии. Лучше всего в кратчайшие сроки по технологии закрасить имеющиеся сколы на машине.

А как вы боретесь со сколами на авто? Ждем ваши комментарии ниже.

5 способов ремонта сколов лакокрасочного покрытия автомобиля

Кузов автомобиля – деталь, требующая ухода и бережного обращения. Неаккуратная езда, низкое качество дорог и другие факторы часто выступают причинами дефектов на лакокрасочном покрытии автомобиля. Появление небольших сколов на лакокрасочном покрытии требует ремонта, потому что портит вид машины и становится причиной дальнейших повреждений. По этому водителям бывает нужна информация о том, как убрать сколы на кузове автомобиля.

Причины появления и последствия сколов

Ни один автовладелец не застрахован от повреждения лакокрасочного покрытия. Кроме неаккуратной езды сколы на автомобиле появляются по следующим причинам:

  • неблагоприятные погодные условия — град, перепады температуры;
  • дорога, посыпанная щебнем;
  • насекомые, врезающиеся в машину на полной скорости;
  • неаккуратность окружающих, физические повреждения;
  • неправильная мойка автомобиля.

Автовладелец не замечает образование мелких сколов краски. Только внимательное обследование кузова после поездки и очистка авто от грязи помогает найти возможные дефекты. При   их обнаружении желательно отремонтировать кузов как можно быстрее. Оставлять незначительные повреждения без внимания чревато последствиями.

Микроповреждения нарушают целостность лакокрасочного покрытия и становятся причиной для его дальнейшей коррозии, а увеличение площади дефекта сделает ремонт дорогостоящим. При ожидании ситуация усугубится уже началом ржавления кузова. Поврежденная краска не сможет препятствовать окислению металла. В этом случае кузову машины потребуется длительный и затратный профессиональный ремонт.

Виды сколов и устройство лакокрасочного покрытия

Лакокрасочное покрытие автомобиля состоит из грунта, краски и прозрачного лака, служащего дополнительной защитой. Некоторые краски уже имеют в своем составе лак, поэтому не требуют нанесения дополнительной защиты. По глубине сколы на машине делятся на повреждения:

  • лака;
  • лака и краски;
  • лака, краски и грунта.

По типу дефекты лакокрасочного покрытия делятся на:

  • следы полировки;
  • «паутинки» — незначительные повреждения верхнего слоя;
  • отметины от воды – малые, но видимые дефекты на слое лака;
  • отдельные небольшие царапины;
  • глубокие царапины;

Ремонт требуется при возникновении повреждений каждого слоя, а не только царапин, дошедших до грунта. Мелкие сколы заделать значительно легче.

Как убрать сколы на кузове автомобиле

Перед тем, как приступить непосредственно к ремонту, необходимо найти все сколы на кузове и оценить ущерб. Для этого следует тщательно осмотреть автомобиль, особенно в районе переднего бампера, передних фар и радиатора.

Чтобы правильно отреставрировать авто, следует оценить общее состояние, определить, поврежден ли грунт. Если повреждения не слишком серьезные, имеет смысл приступать к ремонту своими руками с помощью специализированных средств.  Существуют следующие способы восстановления лкп:

  • восстановление лака при помощи полироли;
  • восстановление краски при помощи кисточки;
  • использование аэрозольного баллончика;
  • ремонт сколов лакокрасочного покрытия автомобиля с применением лака.

Перед началом нанесения покрытий требуется тщательно очистить поверхность от коррозии. Место повреждения следует отмыть от грязи. При помощи шлифовальной бумаги для сглаживания поверхности создайте основу для нанесения покрытия.

Категорически запрещается использовать преобразователь ржавчины. При его применении на месте коррозии проявится пятно даже после покраски.

Далее происходит нанесение основного реставрирующего покрытия. Есть разные способы нанесения, поэтому рассмотрим их более подробно ниже.

Последним этапом является шлифование и полировка поверхности. Шлифовка производится при помощи бумаги P2000 с использованием жесткой основы, а полировка – при помощи полировальной пасты и салфетки. Для оценки полученного результата удобнее всего использовать воду и следить за тем, чтобы она равномерно растекалась по поверхности.

Полироль, антицарапин, полировочные пасты

Этот способ реставрации применяется, чтобы убрать мелкие сколы на машине. Неглубокие повреждения покрываются специальной пастой, антицарапином, после сушки. Это помогает остановить дальнейшую коррозию и сделать сколы менее заметными. Основными преимуществами выступают простота исполнения и надежность покрытия. Среди минусов можно отметить длительность работы.

Некоторые автовладельцы предпочитают периодически обрабатывать полиролью весь кузов. Это позволяет на ранних этапах избавиться от малозаметных дефектов, предотвратить дальнейшую коррозию и обновить внешний вид машины, придав ей блеска как после покраски.

Покрытие сколов полировальной пастой будет заметно, если:

  • при повреждениях большой площади оттенок меняется на матовый;
  • при царапинах большой глубины покрытие не даст эффективного результата.
Карандаши

Этот способ относится к реставрации условно. Карандаши чаще всего используются как временное устранение сколов. Это самый простой способ ремонта сколов на кузове автомобиля своими руками. Продаются три типа реставрационных карандашей:

  • восковой;
  • гель корректор;
  • красящий карандаш.

Восковой карандаш – применяется для удаления сколов любой глубины. По виду и способу нанесения он напоминает губную помаду. В составе веществ таких карандашей имеется ингибитор коррозии, поэтому он является надежной, но недолговечной защитой. Для временного ремонта замажьте карандашом поверхность, не очищая ее от коррозии.

Гель корректор – возможность обойтись без полироли для реставрации лакокрасочного покрытия. Жидкость в таком карандаше имеет большую вязкость и долго застывает. После реставрации дефекта таким карандашом поверхность визуально не отличается от других участков.

Читайте также:  Правила замены лампочек на автомобиле Лада Гранта

Красящий карандаш – флакон с краской, готовой к применению. Он хорошо подходит, чтобы замазать небольшие сколы на машине или легкое повреждение. Особенно чувствителен к коррозии. После использования поверхность рекомендуется покрывать лаком и полировать.

Аэрозольные баллончики

Оптимальное средство для устранения больших по площади сколов. Производится после шлифовки и очистки места повреждения от старого слоя ЛКП. При правильном подборе цвета подкрашенные места не отличаются от остального кузова.

Краска из баллончика держится дольше, чем из карандаша благодаря равномерному нанесению. Дополнительное преимущество — это возможности закрашивать труднодоступные места.

Кроме краски в баллончиках имеется автогрунтовка, необходимая для покраски мелких, но глубоких сколов. Также существует акриловая краска, не требующая нанесения лакового покрытия.

Ремонт сколов с применением лака

Лак – верхний защитный слой покрытия. При серьезных повреждениях вскрытия полиролью недостаточно. После локального ремонта скола требуется нанесение лака.

Покрытие поверхности лаком осуществляется после полного засыхания краски. Лак наносится в несколько тонких слоев до того, как поверхность поврежденного места будет немного выступать за уровень внешней части лкп. После этого неровность исправляют, выравнивая поверхность при помощи шлифовки.

Если скол добрался до металла и стал причиной коррозии

Запущенные дефекты становятся причиной коррозии. Если повреждение добралось до металла, требуется срочный ремонт скола на кузове автомобиля.

Чтобы удалить такое изъян, следует зачистить поверхность вокруг него крупнозернистой наждачной бумагой. Для того, чтобы краска лучше легла, границы реставрируемой зоны должны быть пологими. После очистки поверхности следует обработать ее грунтовкой и подождать засыхания слоя.

Желательно заделать скол краской, имеющей в составе лак, так как при покрытии им поверх покрасочного слоя место устранения дефекта будет заметно.

Инструменты для устранения сколов

Для устранения дефектов на кузове в автомагазинах продаются специальные наборы. Они включают в себя грунтовку, краску и лак, а также кисточки для нанесения покрытий. Набор для ремонта сколов на кузове располагает большим ассортиментом цветов и позволяет заделать практически любые дефекты и царапины.

При обнаружении незначительных повреждений на кузове машины не стоит оставлять их без внимания. Аккуратное обращение с машиной, а также своевременно проведенный ремонт позволит сохранить лакокрасочное покрытие машины в исправном состоянии более 10 лет.

Что делать если появился скол на кузове машины! — Лада Калина Хэтчбек, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Настало типа лето… и после мойки авто многие увидели сколы…появилось много вопросов что с ними делать? как заделать скол? чем заделать скол?ЧАЩЕ МОЙТЕ МАШИНЫ=)) ржавые сколы сложнее и не так надежно закрашивать…

.

Пугатся не надо…все просто и не дорого=)))

Надо купить Авто Штрих (Подкраска от сколов и царапин)для этого надо знать цвет авто(код) у меня дапустим ледяной, а номер 413…

на прошлую машину покупал в инэте… но тут чтото лень ждать было… поехал в автомагазины, но моего цвета не было либо уже раскупили грантоводы=) пришлось ехать на авторынок…там мне быстро подсказали секцию где продают…цена от 100-250р примерно стоит баночка в спб

Выглядят они примерно так:

.

.

.

в моем случае опять же они закончились… но в отделе автокрасок есть отдел колеровки, где можно сделать под любой цвет, но мне повезло и у них есть пару уже сделанных баночек…=)для тех у кого старые машины и краска выцвела лучше колеровать на заказ +150р примерно(для этого принести крышку бензобака или накладку зеркала или еще чего что легко снимается с авто…

НАНЕСЕНИЕестественно в теплую сухую погодуесли скол свежий то просто обезжирить его протерев вот такой штукой из автомагазина(100р примерно)

плюс ей мног че можно удались с кузова

.

Если скол уже ржавенький то надо зачистить его и обработать антиржавчиной! чтоб его не вспучило

далее если руки у вас не золотые или неопытные то лучше малярным скотчем обклеить вокруг скола

.

я довольно опытен и не клею если скол маленький…

склянку надо потрясти следуя инструкции на баночке…открываем ее, там кисточка внутри и об край излишек убираем, потом либо аккуратно касаемся скола и по обстоятельству двигаем рукой чтоб покрыть скол…

Еще можно это делать зубочисткой она более тонкая и для маленьких сколов более удобна

.

.

мелкие обычно просто касаемся кисточкой и они тутже заполняются краской…если краска выпирает горкой ничего страшного…она высохнет и осядет

у меня она всегда выпирает но после просушки(читать инструкцию) все равно остается вмятинка, так что я повторяю процесс чтоб сравнять с уровнем лкп…

.

Цена вопроса: 250 ₽ Пробег: 31600 км

Page 2

Настало типа лето… и после мойки авто многие увидели сколы…появилось много вопросов что с ними делать? как заделать скол? чем заделать скол?ЧАЩЕ МОЙТЕ МАШИНЫ=)) ржавые сколы сложнее и не так надежно закрашивать…

.

Пугатся не надо…все просто и не дорого=)))

Надо купить Авто Штрих (Подкраска от сколов и царапин)для этого надо знать цвет авто(код) у меня дапустим ледяной, а номер 413…

на прошлую машину покупал в инэте… но тут чтото лень ждать было… поехал в автомагазины, но моего цвета не было либо уже раскупили грантоводы=) пришлось ехать на авторынок…там мне быстро подсказали секцию где продают…цена от 100-250р примерно стоит баночка в спб

Выглядят они примерно так:

.

.

.

в моем случае опять же они закончились… но в отделе автокрасок есть отдел колеровки, где можно сделать под любой цвет, но мне повезло и у них есть пару уже сделанных баночек…=)для тех у кого старые машины и краска выцвела лучше колеровать на заказ +150р примерно(для этого принести крышку бензобака или накладку зеркала или еще чего что легко снимается с авто…

НАНЕСЕНИЕестественно в теплую сухую погодуесли скол свежий то просто обезжирить его протерев вот такой штукой из автомагазина(100р примерно)

плюс ей мног че можно удались с кузова

.

Если скол уже ржавенький то надо зачистить его и обработать антиржавчиной! чтоб его не вспучило

далее если руки у вас не золотые или неопытные то лучше малярным скотчем обклеить вокруг скола

.

я довольно опытен и не клею если скол маленький…

склянку надо потрясти следуя инструкции на баночке…открываем ее, там кисточка внутри и об край излишек убираем, потом либо аккуратно касаемся скола и по обстоятельству двигаем рукой чтоб покрыть скол…

Еще можно это делать зубочисткой она более тонкая и для маленьких сколов более удобна

.

.

мелкие обычно просто касаемся кисточкой и они тутже заполняются краской…если краска выпирает горкой ничего страшного…она высохнет и осядет

у меня она всегда выпирает но после просушки(читать инструкцию) все равно остается вмятинка, так что я повторяю процесс чтоб сравнять с уровнем лкп…

.

Цена вопроса: 250 ₽ Пробег: 31600 км

Чем заделать сколы на машине

2595 Просмотров

Содержание

  • 1 Виды ремонта
  • 2 Приступаем к ремонту
  • 3 Резюме

Водители подержанных машин видели на своем автомобиле различного размера сколы и царапины. Они появляются в то время, когда на автомобиле ездят, и совсем не обязательно для этого ударять машину о какие-либо препятствия. Чаще всего сколы появляются из-за мелких частиц, летящих из-под колес этой же машины или от других авто, которые ездят рядом. При движении авто от колес в кузов летят мелкие камушки и песчинки, они-то и оставляют царапины и сколы на автомобиле. Вне зависимости от того, как повреждения оказались на кузове, их требуется замазать.

Сделать это нужно в короткий срок, иначе из небольших сколов и царапин проблема может перерасти в коррозию кузова.

Зачастую многие водители оставляют без внимания все эти царапины, после чего им приходится удалять ржавчину с авто.

Виды ремонта

Существует три типа ремонта мелких царапин и сколов на автомобиле. Первый способ устранения сколов с поверхности авто заключается в простой полировке. В этом случае замазать все дефекты, которые содержит поверхность авто, можно без подкрашивания, но поможет этот метод, только если краска на кузове повреждена не серьезно, и на ней нет таких повреждений, как длинная царапина или глубокий скол.

Полировка кузова автомобиля должна производиться в сухом, теплом месте, где нет возможности попадания различных песчинок, пыли и прочих лишних предметов под круг, который будет вращаться. Дело в том, что, если песчинка попадет под вращающийся круг, краска будет повреждена до самого металла, и в этом случае придется все замазать, иначе через какой-то промежуток времени краска будет испорчена следами коррозии.

Чтобы осуществить полировку машины, лучше приобрести специальную машинку для полировки и набор насадок. Конечно же, ее можно заменить обычной дрелью. Для этого потребуется только как-то закрепить рабочий круг и весь набор кругов, и можно начать пользоваться. Кроме этого нужно приобрести специальное средство для удаления сколов этим способом. Чтобы грамотно выбрать средство или набор средств и применить их на своей машине, потребуется проконсультироваться с продавцом, который обязан разбираться в продаваемой им продукции.

В завершении процесса понадобится нанести защитный слой полировки, чтобы на машине не стали появляться следы коррозии.

Они могут проступить из-за того, что во время полировки было снято слишком много краски, и металл стал более уязвимым.

Другой способ заключается в том, чтобы закрасить дефект восковым карандашом. В этом случае потребуется не только закрасить карандашом проблемную часть на кузове, но и произвести полировку. Это нужно, чтобы краска не переливалась, и не были заметны следы ремонта. Восковой карандаш или целый набор таких средств можно приобрести в любом автомобильном магазине, там же, где продается краска. Еще понадобится купить набор кремов для полировки и набор, в который входит защитный полироль. Все это можно найти в одном магазине.

Приступаем к ремонту

Перед началом ремонта понадобится вымыть и просушить поверхность. Промывать нужно с шампунем или другим моющим средством, это требуется в первую очередь для полной очистки поверхности дефекта. Только после промывки можно приступать к просушке и обезжириванию. В редких случаях приходится расширять царапину, чтобы полностью заделать ее.

Подготовив поверхность, можно начинать нанесение воска. Заделать повреждение воском не составит труда, большую часть времени занимает подготовка. Вначале все будет не так опрятно выглядеть, потому что невозможно подобрать восковой карандаш прямо в цвет машине. Именно для этого и потребуется полировка. Выше уже сказано, как она производится и какой набор инструментов требуется для нее. В конечном счете, на машине не останется не единой царапины, и краска будет выглядеть так, будто она сохранилась с завода без единого повреждения. Существуют такие карандаши, после которых не приходится производить полировку кузова. Стоимость таких маркеров, конечно, выше, чем цена на восковые карандаши, но эффективность их тоже выше, да и время ремонта сокращается до минимума.

Существует еще один способ выхода из ситуации, когда краска на авто покрылась сколами и другими дефектами. Придется производить удаление с помощью закрашивания. Процесс ремонта заключается в том, чтобы нанести слой нового лака на поврежденный участок. В первую очередь потребуется приобрести этот лак и полировку, иногда это все включает один набор. На самом деле лак этот можно купить и в магазине, где продаются лаки для девушек, или его можно взять у подруги. Раздобыв лак, можно приступать к ремонтным работам.

Сколы требуется сделать более благоприятными для окраски, а именно убрать острые углы по краям и зачистить все до металла, если скол на авто глубокий.

Затем следует нанести лак и заполировать поверхность.

На каждом авто со временем появляются удручающие автовладельца сколы и трещины, которые требуется немедленно удалить. Чаще всего они небольшие, и с поверхности авто их можно удалить тремя способами. Но если же царапины глубокие и длинные, то кроме простого закрашивания, еще понадобится обработка металла перед покраской.

Ремонт сколов лакокрасочного покрытия на кузове автомобиля своими руками

Кузов автомобиля – деталь, требующая ухода и бережного обращения. Неаккуратная езда, низкое качество дорог и другие факторы часто выступают причинами дефектов на лакокрасочном покрытии автомобиля. Появление небольших сколов на лакокрасочном покрытии требует ремонта, потому что портит вид машины и становится причиной дальнейших повреждений. По этому водителям бывает нужна информация о том, как убрать сколы на кузове автомобиля.

Причины появления и последствия сколов

Ни один автовладелец не застрахован от повреждения лакокрасочного покрытия. Кроме неаккуратной езды сколы на автомобиле появляются по следующим причинам:

  • неблагоприятные погодные условия — град, перепады температуры;
  • дорога, посыпанная щебнем;
  • насекомые, врезающиеся в машину на полной скорости;
  • неаккуратность окружающих, физические повреждения;
  • неправильная мойка автомобиля.

Автовладелец не замечает образование мелких сколов краски. Только внимательное обследование кузова после поездки и очистка авто от грязи помогает найти возможные дефекты. При   их обнаружении желательно отремонтировать кузов как можно быстрее. Оставлять незначительные повреждения без внимания чревато последствиями.

Микроповреждения нарушают целостность лакокрасочного покрытия и становятся причиной для его дальнейшей коррозии, а увеличение площади дефекта сделает ремонт дорогостоящим. При ожидании ситуация усугубится уже началом ржавления кузова. Поврежденная краска не сможет препятствовать окислению металла. В этом случае кузову машины потребуется длительный и затратный профессиональный ремонт.

Виды сколов и устройство лакокрасочного покрытия

Лакокрасочное покрытие автомобиля состоит из грунта, краски и прозрачного лака, служащего дополнительной защитой. Некоторые краски уже имеют в своем составе лак, поэтому не требуют нанесения дополнительной защиты. По глубине сколы на машине делятся на повреждения:

  • лака;
  • лака и краски;
  • лака, краски и грунта.

По типу дефекты лакокрасочного покрытия делятся на:

  • следы полировки;
  • «паутинки» — незначительные повреждения верхнего слоя;
  • отметины от воды – малые, но видимые дефекты на слое лака;
  • отдельные небольшие царапины;
  • глубокие царапины;

Ремонт требуется при возникновении повреждений каждого слоя, а не только царапин, дошедших до грунта. Мелкие сколы заделать значительно легче.

Как убрать сколы на кузове автомобиле

Перед тем, как приступить непосредственно к ремонту, необходимо найти все сколы на кузове и оценить ущерб. Для этого следует тщательно осмотреть автомобиль, особенно в районе переднего бампера, передних фар и радиатора.

Чтобы правильно отреставрировать авто, следует оценить общее состояние, определить, поврежден ли грунт. Если повреждения не слишком серьезные, имеет смысл приступать к ремонту своими руками с помощью специализированных средств.  Существуют следующие способы восстановления лкп:

  • восстановление лака при помощи полироли;
  • восстановление краски при помощи кисточки;
  • использование аэрозольного баллончика;
  • ремонт сколов лакокрасочного покрытия автомобиля с применением лака.

Перед началом нанесения покрытий требуется тщательно очистить поверхность от коррозии. Место повреждения следует отмыть от грязи. При помощи шлифовальной бумаги для сглаживания поверхности создайте основу для нанесения покрытия.

Категорически запрещается использовать преобразователь ржавчины. При его применении на месте коррозии проявится пятно даже после покраски.

Далее происходит нанесение основного реставрирующего покрытия. Есть разные способы нанесения, поэтому рассмотрим их более подробно ниже.

Последним этапом является шлифование и полировка поверхности. Шлифовка производится при помощи бумаги P2000 с использованием жесткой основы, а полировка – при помощи полировальной пасты и салфетки. Для оценки полученного результата удобнее всего использовать воду и следить за тем, чтобы она равномерно растекалась по поверхности.

Полироль, антицарапин, полировочные пасты

Этот способ реставрации применяется, чтобы убрать мелкие сколы на машине. Неглубокие повреждения покрываются специальной пастой, антицарапином, после сушки. Это помогает остановить дальнейшую коррозию и сделать сколы менее заметными. Основными преимуществами выступают простота исполнения и надежность покрытия. Среди минусов можно отметить длительность работы.

Некоторые автовладельцы предпочитают периодически обрабатывать полиролью весь кузов. Это позволяет на ранних этапах избавиться от малозаметных дефектов, предотвратить дальнейшую коррозию и обновить внешний вид машины, придав ей блеска как после покраски.

Покрытие сколов полировальной пастой будет заметно, если:

  • при повреждениях большой площади оттенок меняется на матовый;
  • при царапинах большой глубины покрытие не даст эффективного результата.

Карандаши

Этот способ относится к реставрации условно. Карандаши чаще всего используются как временное устранение сколов. Это самый простой способ ремонта сколов на кузове автомобиля своими руками. Продаются три типа реставрационных карандашей:

  • восковой;
  • гель корректор;
  • красящий карандаш.

Восковой карандаш – применяется для удаления сколов любой глубины. По виду и способу нанесения он напоминает губную помаду. В составе веществ таких карандашей имеется ингибитор коррозии, поэтому он является надежной, но недолговечной защитой. Для временного ремонта замажьте карандашом поверхность, не очищая ее от коррозии.

Гель корректор – возможность обойтись без полироли для реставрации лакокрасочного покрытия. Жидкость в таком карандаше имеет большую вязкость и долго застывает. После реставрации дефекта таким карандашом поверхность визуально не отличается от других участков.

Красящий карандаш – флакон с краской, готовой к применению. Он хорошо подходит, чтобы замазать небольшие сколы на машине или легкое повреждение. Особенно чувствителен к коррозии. После использования поверхность рекомендуется покрывать лаком и полировать.

Аэрозольные баллончики

Оптимальное средство для устранения больших по площади сколов. Производится после шлифовки и очистки места повреждения от старого слоя ЛКП. При правильном подборе цвета подкрашенные места не отличаются от остального кузова.

Краска из баллончика держится дольше, чем из карандаша благодаря равномерному нанесению. Дополнительное преимущество — это возможности закрашивать труднодоступные места.

Кроме краски в баллончиках имеется автогрунтовка, необходимая для покраски мелких, но глубоких сколов. Также существует акриловая краска, не требующая нанесения лакового покрытия.

Ремонт сколов с применением лака

Лак – верхний защитный слой покрытия. При серьезных повреждениях вскрытия полиролью недостаточно. После локального ремонта скола требуется нанесение лака.

Покрытие поверхности лаком осуществляется после полного засыхания краски. Лак наносится в несколько тонких слоев до того, как поверхность поврежденного места будет немного выступать за уровень внешней части лкп. После этого неровность исправляют, выравнивая поверхность при помощи шлифовки.

Если скол добрался до металла и стал причиной коррозии

Запущенные дефекты становятся причиной коррозии. Если повреждение добралось до металла, требуется срочный ремонт скола на кузове автомобиля.

Чтобы удалить такое изъян, следует зачистить поверхность вокруг него крупнозернистой наждачной бумагой. Для того, чтобы краска лучше легла, границы реставрируемой зоны должны быть пологими. После очистки поверхности следует обработать ее грунтовкой и подождать засыхания слоя.

Желательно заделать скол краской, имеющей в составе лак, так как при покрытии им поверх покрасочного слоя место устранения дефекта будет заметно.

Инструменты для устранения сколов

Для устранения дефектов на кузове в автомагазинах продаются специальные наборы. Они включают в себя грунтовку, краску и лак, а также кисточки для нанесения покрытий. Набор для ремонта сколов на кузове располагает большим ассортиментом цветов и позволяет заделать практически любые дефекты и царапины.



При обнаружении незначительных повреждений на кузове машины не стоит оставлять их без внимания. Аккуратное обращение с машиной, а также своевременно проведенный ремонт позволит сохранить лакокрасочное покрытие машины в исправном состоянии более 10 лет.

Подкрасить сколы на автомобиле, подкраска царапин своими руками

Появление сколов и царапин на лакокрасочном покрытии автомобиля не порадуют никакого автовладельца. Столкнувшись с такой неприятностью, неизбежно возникает вопрос: как подкрасить сколы или царапины на авто?

Если не обращать внимания на ухудшение внешнего вида кузова у вас не получается, то можно просто перекрасить весь автомобиль (хотя слово «просто» здесь не очень уместно, ведь процесс перекраски кузова довольно трудоемок и затратен), а можно снять нуждающуюся в покраске деталь и отдать в специализированную покрасочную мастерскую, что тоже обойдется в кругленькую сумму.

Правда есть еще один, наиболее дешевый вариант — подкрасить царапины и сколы на кузове самостоятельно.

Как же это сделать — подбор краски

1. Начините с подбора соответствующей по цвету краски. Сегодня есть множество фирм реализующих автомобильные краски и подбирающие краску любого цвета. Можно снять с автомобиля какую либо небольшую съемную деталь, окрашенную в цвет кузова, например лючок бензобака и отправиться с деталью в такой магазин.

2. Можно также в мануале к автомобилю посмотреть номер краски, но учтите, что у разных производителей нумерация красок может быть разной. Желательно покупать краску в аэрозольных баллончиках, так как для нанесения обычной краски нужно специальное оборудование (покрасочный пистолет, компрессор и т.д.), без чего качественной покраски добиться не получится.

Найдя подходящую краску, купите еще и грунтовку, причем лучше импортную, и можно приступать к работе.

Как подкрасить сколы или царапины на автомобиле

1. В первую очередь подготовьте поврежденное место, то есть хорошо его вымойте, обезжирьте и высушите. После этого зачистите дефект на лакокрасочном покрытии мелкой наждачной бумагой до уровня «родного» заводского грунта. Если повреждение в виде скола, то сделайте его края гладкими, зачистив наждачкой. После этого снова вымойте, обезжирьте и высушите ремонтируемый участок.

2. Далее, на подготовленное место нужно нанести тонкий слой грунта, высушить его феном и зачистить нулевкой. Часто нанесение грунта приходится повторять два-три раза. Если же повреждение настолько глубокое, что даже после нанесения грунта оно заметно, то придется его шпаклевать.

В общем, процесс этот не сложен, нужно просто нанести шпатлевку слоем чуть толще, чем основной слой краски, а потом выровнять шпаклевку до общего уровня.

3. Теперь наступает завершающий этап – покраска, но перед этим на зашпаклеванную поверхность (если пришлось шпаклевать), нужно еще раз нанести грунтовку и высушить её. Часто краску наносят прямо на шпаклевку, без нанесения на неё грунта, но покраска с предварительным грунтованием шпаклевки будет предпочтительнее.

Используя баллончик с краской, соблюдайте все рекомендации инструкции, нанесенной на баллончике, особенно в части расстояния, с которого нужно наносить краску на поверхность. Наносите краску не одним, а несколькими тонкими слоями.

Видео: точечный ремонт лакокрасочного покрытия.

Вот мы и познакомились, как можно своими руками подкрасить на автомобиле царапины и сколы. Удачи!

Загрузка...

Коммерческие системы ремонта сколов краски - Ремонт и обработка автомобильных красок

Наша компания была основана на рынке услуг по ремонту передвижных стружек краски. Имея 18-летний опыт работы, мы кое-что знаем о секторе B2B. Это действительно безгранично.

От создания малого бизнеса, предоставляющего услуги по ремонту на рынке автосалонов с пробегом, до предложения ремонта микросхем в списке опций на автомойках, до дополнения существующего набора товаров для мобильных техников как для оптовых, так и для розничных клиентов, мы знаем, что Ценность передачи лучшей коммерческой системы ремонта сколов в руки способных людей, которые хотят открыть свой бизнес или увеличить продажи в уже существующем.

Узнайте, как TouchUp RX может помочь вам воспользоваться этой возможностью сегодня, и просмотрите некоторые из наших различных приложений для системы, представленной ниже. По этим ссылкам вы найдете различные методы максимально эффективного использования нашей коммерческой системы ремонта сколов краски.

Наш набор предназначен для тех, кто хочет профессионально отремонтировать свой автомобиль, не выходя из собственного гаража, но это может быть гораздо больше.

Независимо от того, являетесь ли вы владельцем дилерского центра, поставщиком услуг, аукционной компанией или независимым мобильным техником, наши коммерческие системы ремонта сколов краски могут принести вам пользу, давая вам простой способ выполнить профессиональный ремонт сколов краски автомобиля, потратив при этом очень мало времени на изучение процесса. .

Мы предлагаем обучение у нас или у вас, и тратим время на устранение типичных повреждений каменной крошки, обнаруженных на стоянке подержанных автомобилей, а также на устранение худших типов дорожной сыпи с помощью небольшой бутылки нашей уникальной краски для ретуши.

Мы предлагаем техническую поддержку в дополнение к тому, чтобы помочь вам понять, как создать мобильный бизнес по ремонту чипов краски, и получить доступ к нашему запатентованному фотоспектрометру и приложениям для заказа на работу у дилеров. Мы также можем в тот же день оформить заказы на заправку краской и коды краски, соответствующие индивидуальному заказу или OEM.И наша служба поддержки клиентов отлично ответит на вопросы в тот момент, когда вам понадобится помощь в случае быстрого ремонта краски.

Связанные страницы

Paint Touch Up Rock Chip Repair

НУЖДАЕТСЯ ЛИ ВАШ АВТОМОБИЛЬ ОТМЕТИТЬ КРАСКУ ИЛИ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ СЧЕТКУ?

Здесь, в Северо-Западном автосалоне, мы верим в то, что можем предоставить нашим клиентам как можно больше возможностей для ремонта их автомобилей. Как известно многим нашим клиентам, мы являемся сторонниками применения прозрачной защитной пленки для бюстгальтера с самого начала владения новым автомобилем, но мы также понимаем, что не каждый автомобиль покупается новой или даже самой лучшей формы в точке продажи.Во многих случаях автомобили, которыми ежедневно управляют, остаются незащищенными и страдают от последствий по прихоти открытой дороги. Итак, что можно сделать с автомобилем, который остался покрыт сколами краски и царапинами от мусора? Простое решение - наша собственная услуга по подкраске!

PAINT TOUCH UP & ROCK CHIP REPAIR FAQs

Есть ли у вас на складе мой заводской цвет краски?

Мы полностью укомплектованы широким ассортиментом цветовых составов OEM, указанных в кодах красок производителя.Если у нас нет идеального совпадения, мы можем смешать его для вас за дополнительную плату.

Допускается ли подкрашивание краски для трехэтапной окраски или покраски леденцов?

В некоторой степени да, но нужно помнить о некоторых вещах. Схемы окраски «тяжелый металлик» и «перламутровый» наносятся в виде слоев, а краска для ретуши - это «одностадийное» нанесение. Металлические и перламутровые покрытия, которые мы предлагаем, могут не подходить для нюхательного табака в бутылке, но после нанесения они полностью смягчат внешний вид большинства сколов.Имейте в виду, что «истинного» трехслойного покрытия или ретуши перламутровой краской не существует - на рынке доступны трехступенчатые наборы, но конечный результат этих применений далек от желаемого.

Пятна краски являются результатом интенсивного нанесения, использования более толстого лакокрасочного продукта или образования нескольких слоев в результате нанесения и недостаточной отделки поверхности.

Проще говоря, «цветное шлифование» относится к мокрому или сухому шлифованию одноэтапной окраски и удалению части цвета в процессе.Что касается процесса подкраски, шлифование цвета может происходить при уменьшении видимости толстых пятен краски или даже при подготовке поверхности. /Su_spoiler]

Сколько часов займет моя машина?

Все зависит от того, сколько фишек у вашего автомобиля и сколько из этих пятен вы хотели бы подкрасить. Наши услуги по подкраске оплачиваются почасово и полностью масштабируемы, чтобы соответствовать вашим ожиданиям, от одного чипа до 1000.

Будет ли ретушь, нанесенная вручную, невидима после завершения?

Для неподготовленного глаза большинство сколов, отремонтированных краской для ретуши, будет практически невозможно обнаружить без предварительного знания их внешнего вида.Как правило, стойте на расстоянии 10 футов от автомобиля и обратите внимание на то, насколько видны сколы. При доставке проделайте тот же тест. Некоторые отремонтированные чипы будут видны при ближайшем рассмотрении, если вы знаете, где искать, но большинство из них будет полностью устранено.

У меня есть собственная краска для ретуши, можете ли вы ее нанести?

Мы бы предпочли этого не делать. Раньше мы предлагали нанести краску из комплекта поставки и никогда не были довольны результатами, что, в свою очередь, приводило к недовольству клиентов.Благодаря нашей системе ретуширования краски мы точно знаем, как краска будет реагировать на нанесение, сколько лет краске для ретуши и какие аппликаторы использовать, поэтому нет никаких шансов на спорадические результаты.

У меня старый автомобиль, подойдет ли новая краска для ретуши?

Как мы упоминали ранее, мы можем смешивать краски, чтобы они соответствовали примерно 95% покрытий OEM с почти идеальной точностью, независимо от марки, модели или года выпуска. Если краска потускнела из-за окисления, есть вероятность, что мы сможем исправить это во время вашего ремонта, просто сообщите нам об этом заранее, когда будете составлять график.

Может ли подкрашивающая краска исправить мою «запертую» машину или глубокую царапину?

Мы не рекомендуем использовать наши услуги по подкраске краски для устранения основных царапин, если только краска не темного цвета, а царапина относительно короткая и глубокая. Хотя длинные царапины на автомобилях более светлого цвета можно легко покрыть краской, более вероятно, что очертания царапины все еще будут видны на поверхности. Однако, если вы не склонны платить в автомастерскую или заказывать аэрографию на царапине, о которой идет речь, наша услуга по подкраске может быть лучшим вариантом для вас.

У вас есть краска для подкраски колес?

Мы не рекомендуем наши услуги по подкраске для ремонта повреждений колеса. Если ваши стандартные или неоригинальные колеса имеют бордюры или много глубоких царапин, возможно, стоит обратиться в нашу службу ремонта колес или даже полностью отремонтировать их и нанести на них порошковое покрытие.

У вас есть краска для ретуши автомобиля с матовой отделкой?

Подобрать матовую поверхность сложно. Есть несколько вариантов пера для ретуши, которые продаются как матовые, но мы не рекомендуем их использовать.Если у вас матовая краска, такая как серия BMW «замороженная», сообщите нам об этом перед тем, как прийти на консультацию, и мы подберем лучший метод устранения сколов на вашей матовой окраске.

Можете ли вы подкрасить салон моей машины?

В некоторых случаях, если внутренние пластмассы обрабатываются однократной покраской, мы можем исправить небольшие сколы на них. Результаты будут разными.

Это дешевле, чем перекраска моей машины?

Ремонт сколов с помощью ретуши краски намного дешевле, чем повторное распыление.Даже простая покраска бампера или капота часто требует значительной подготовки, смешивания и значительно большего количества часов для завершения, что приводит к более высоким затратам для потребителя. Конечный результат может быть несопоставим с полной перекраской, но разница в стоимости огромна.

Сколько в среднем стоит ремонт краски в NWAS?

Обычно наша услуга по подкрашиванию краски требует одного часа, от подготовки до нанесения. По этой причине для всех услуг по подкрашиванию требуется минимум один час по тарифу магазина 75 долларов в час плюс налог.

Моя машина слишком изношена для ремонта?

Не обязательно, но результаты ремонта тонны стружки могут не соответствовать вашим ожиданиям по качеству. Лучше всего зайти, чтобы мы могли осмотреть автомобиль и лучше понять причину повреждения чипа или прислать нам несколько фотографий областей, вызывающих озабоченность.

Что слишком велико или слишком мало, чтобы подправить?

В большинстве случаев лучшие виды стружек, которые улучшаются от прикосновения краски, часто относятся к категории «дорожная сыпь» или «перчинка».«Если чип значительно больше, чем размер ластика для карандаша, он, скорее всего, будет слегка виден после нанесения. Результаты могут отличаться в зависимости от размера, формы, глубины и цвета краски. Как правило, чем больше размер чипа, тем больше времени требуется для его высыхания и отверждения.

Вы продаете краску для ретуши для личного применения?

Мы не продаем в розницу нашу краску для ретуши напрямую потребителю, но если вы запланируете свой автомобиль для нашей услуги по ремонту сколов, мы сохраним вашу краску для ретуши в файле с рецептом смешивания для всех будущих применений.Если вы хотите, чтобы мы смешали вам краску, чтобы она ушла после завершения ремонта, запросите ее во время записи на прием.

Как долго продержится эта ремонтная краска на моем автомобиле?

Судя по тому, что мы испытали на собственном опыте и отметили при тестировании продукта производителем, краска для ретуши, которую мы наносим, ​​будет сохранять внешний вид в течение примерно 8 лет при надлежащем уходе. Если другие краски для подкраски выходят из строя из-за усадки из-за времени высыхания и отверждения, краска, которую мы используем, будет сохранять ту же площадь поверхности неопределенно долго.

Вы рекомендуете личное приложение с ручкой для ретуши или другим способом?

Учитывая результаты, которые мы получили при использовании продуктов с ручкой для ретуширования, мы не советуем это делать, если только вы действительно не хотите скрыть фишки в любой момент. В качестве альтернативы, использование краски для ретуши, наносимой вручную, может быть своевременным и слишком сложным для

.

Можете ли вы удалить мою старую краску для ретуши и улучшить результаты с помощью нового приложения?

Конечно! Большинство подкрашиваемых красок можно удалить с помощью растворителей и небольшого количества смазки для локтей.Обязательно отметьте каждое пятно старой краски для подкраски, которую вы хотели бы исправить во время консультации, и мы позаботимся о том, чтобы все фишки были повторно нанесены должным образом.

ВОЗМОЖНОСТИ PAINT TOUCH UP

Имея в наличии сотни цветов автомобильной краски, у нас есть доступ к краске, идеально подходящей для вашего личного автомобиля. Помимо доступности, теперь у нас есть возможность смешивать краску на месте и на месте для обслуживания в тот же день! Наша автомобильная краска для подкраски тщательно наносится вручную с помощью специальных микроаппликаторов, что позволяет избежать появления пятен и чрезмерного постороннего ретуширования любой ценой.Как всегда, каждый автомобиль требует разного уровня внимания, поскольку ни один автомобиль или чип не созданы равными. По этой причине услуги по подкраске краски NWAS и ремонту сколов оплачиваются ежечасно, минимум за 1 час, что гарантирует надлежащее соответствие цвета, достаточное время нанесения, время высыхания, а также повторное нанесение при необходимости. Независимо от того, нуждается ли ваш автомобиль в небольшом ремонте или на нем более 20 сколов, у нас есть все необходимое, чтобы радикально улучшить любую неудачную ситуацию с покраской.Если ваш автомобиль также страдает от неприглядных вмятин и вмятин, возможно, стоит объединить нашу услугу по подкраске и устранению сколов с помощью без покраски ремонта вмятин - в результате вы сможете сэкономить сотни, если не тысячи, на ремонте и повторной покраске кузова. магазин в ближайшее время.

Рекомендуется добавлять краску для ремонта вашего автомобиля или грузовика во время встречи с деталями экстерьера, чтобы сэкономить деньги в целом и сократить время простоя. Если вы хотите выполнить только ремонт сколов, в зависимости от состояния, для завершения работы может потребоваться несколько часов.Минимальная внешняя услуга во время ретуши - это ручная стирка снаружи от 65 долларов. Аппликация ретуши выполняется ежечасно по цене 100 долларов США, минимум 1 час. При необходимости мы можем подобрать ваш цвет по индивидуальному заказу за дополнительную разовую плату в размере 125 долларов за посещение, которая включает час корректировки. Помимо установки и ремонта ваших микросхем, NWAS может также предоставить вам краску для подкраски для будущих посещений по специальному запросу. Наш почасовый сервис учитывает все необходимое время для подготовки рабочих зон путем удаления ржавчины, специальных грунтовок, если это необходимо, очистки и удаления отложений воска / полироли перед нанесением.После ремонта лакокрасочного покрытия мы также отверждаем краску, чтобы убедиться, что она высохла на ощупь перед доставкой, и убедиться, что ваш ремонт чипа останется.

В качестве примера посмотрите, как мы подкрашивали VW GTI с неприятной царапиной на клавиатуре! Скалы нуждаются в серьезной подкраске? свяжитесь с нами, чтобы получить дополнительную информацию о масштабах ваших проблем с рок-фишкой, и мы сделаем все возможное, чтобы ваши будущие поездки на работу оставались полностью свободными от рок-фишек!

Что исправить перед торговлей в автомобиле

  • 33 объявления по цене от 13 995 долл. США

  • 47 объявлений по цене от 1995 $

  • 873 отличных предложения из 17 668 предложений по цене от 1000 $

  • 89 отличных предложений из 2272 предложений по цене от 2900 долларов США

  • 2 объявления по цене от 52 890 долл. США

  • 20 выгодных предложений из 560 предложений по цене от 24 995 долл. США

  • 1469 отличных предложений из 26 643 предложений по цене от $ 225

  • 10 объявлений от $ 4 495

  • 14 объявлений от $ 3600

  • 1 объявления от $ 12 995

  • 2799 отличных предложений из 50849 предложений по цене от 1744 долл. США

  • 70 отличных предложений из 1318 предложений по цене от 9 750 долларов США

  • 2 объявления по цене от 22 995 долл. США

  • 8 объявлений по цене от 25 495 долларов США

  • 1118 отличных предложений из 22410 предложений по цене от 500 $

  • 1120 отличных предложений из 25105 предложений по цене от 1000 долларов США

  • 9428 отличных предложений из 220 868 предложений по цене от 300 долларов

  • 765 отличных предложений из 18 840 предложений по цене от 495 долларов США

  • 5 объявлений от $ 8 900

  • 1 объявления от $ 39 995

  • 41 объявление по цене от 5 200 долл. США

  • 4 объявления по цене от $ 99 900

  • 2 объявления по цене от 59 990 долл. США

  • 4 объявления по цене от 9995 долл. США

  • 2406 отличных предложений из 55 746 предложений по цене от 487 долларов

  • 1 объявления от $ 349 900

  • 9 объявлений по цене от 2 995 долл. США

  • 1 объявления от 15750 $

  • 88 отличных предложений из 1921 объявления по цене от 3200 долларов США

  • 43 отличных предложения из 1052 предложений по цене от 27 500 долларов США

  • 19 объявлений от $ 34 777

  • 11 472 выгодных предложения из 245 930 предложений по цене от 101 $

  • 1 объявления от $ 20 000

  • 29 объявлений по цене от 13 490 долларов США

  • 3213 отличных предложений из 73 494 предложений по цене от 495 долларов США

  • 80 отличных предложений из 2 002 предложений по цене от 18 880 долларов США

  • 9 объявлений от $ 995

  • 1 объявления от 62 999 долл. США

  • 1 объявления от 9 495 $

  • 4286 отличных предложений из 104 004 предложений по цене от $ 1

  • 5 объявлений по цене от 15395 $

  • 39 отличных предложений из 1363 объявлений по цене от 3795 долларов США

  • 2633 отличных предложения из 55500 предложений по цене от 400 долларов

  • 966 отличных предложений из 19 424 предложений по цене от 1 295 долл. США

  • 3 объявления по цене от $ 36 000

  • 86 объявлений от $ 1,494

  • 244 отличных предложения из 4619 предложений по цене от 1295 долларов США

  • 4588 отличных предложений из 102 970 предложений от $ 1

  • 3 объявления по цене от $ 49 900

  • 1 объявления от $ 8 500

  • 38 объявлений от $ 51 995

  • 2196 отличных предложений из 48 722 предложений по цене от 500 долларов

  • 1 объявления от $ 42 795

  • 16 выгодных предложений из 639 предложений по цене от 89 975 долларов США

  • 2 объявления по цене от 44 900 долл. США

  • 695 отличных предложений из 13 236 предложений по цене от $ 1

  • 1635 выгодных предложений из 34 501 предложения по цене от 1000 долларов США

  • 713 отличных предложений из 15012 предложений по цене от 894 долл. США

  • 83 объявления по цене от 10 500 долл. США

  • 88 объявлений по цене от 2795 $

  • 395 отличных предложений из 6 388 предложений по цене от 1 995 долл. США

  • 105 отличных предложений из 2834 предложений по цене от 5 995 долл. США

  • 16 объявлений от $ 49 900

  • 1279 отличных предложений из 25710 предложений по цене от 1000 долларов США

  • 20 выгодных предложений из 412 предложений по цене от 104 590 долларов США

  • 2622 отличных предложения из 50 993 предложений по цене от 10 9000 долларов США3

  • 30 выгодных предложений из 1404 предложений по цене от $ 495

  • 1 объявление

  • 338 отличных предложений из 7 593 предложений по цене от 349 долл. США

  • 1 объявление

  • 6 объявлений по цене от 7 195 $

  • 1 объявления по цене от 23 995 долл. США

  • 1 объявления от $ 119 900

  • 5 объявлений по цене от 13 995 долл. США

  • 4634 отличных предложения из 105608 предложений по цене от $ 1

  • 355 объявлений по цене от 1000 долларов

  • 1 объявления от $ 23 900

  • 22 объявления по цене от 1495 $

  • 4 объявления

  • 1 объявления от $ 44 000

  • 3 объявления по цене от $ 14 975

  • 2 объявления по цене от 21 495 $

  • 280 объявлений от $ 995

  • 6 объявлений по цене от 62 700 долл. США

  • 67 отличных предложений из 2782 объявлений по цене от 599 долларов США

  • 573 отличных предложения из 11365 предложений по цене от 3795 долларов США

  • 2961 отличное предложение из 67 131 предложения по цене от 2995 долларов США

  • 1 объявление

  • 1 объявления от 19 395 $

  • 1 объявления от $ 79 900

  • 20 выгодных предложений из 579 предложений по цене от 6 795 долларов США

  • 2 объявления по цене от 13 995 долл. США

  • 16 объявлений по цене от 99 998 долл. США

  • 11 отличных предложений из 352 предложений по цене от 1200 долл. США

  • 34 отличных предложения из 1253 объявлений по цене от 400 долларов

  • 111 отличных предложений из 2369 объявлений по цене от 1000 долларов США

  • 45 объявлений от $ 40 000

  • 1 объявления от 6 999 долл. США

  • 34 объявления по цене от 7 995 долл. США

  • 1835 выгодных предложений из 40628 предложений по цене от 800 $

  • 9 объявлений по цене от 40 995 долл. США

  • 14 отличных предложений из 429 предложений по цене от 895 долларов США

  • 1 объявление

  • 140 отличных предложений из 2395 объявлений по цене от 23000 долларов

  • 6505 отличных предложений из 148816 предложений по цене от 595 долларов США

  • 52 объявления по цене от 795 $

  • 6 объявлений по цене от 7 500 долл. США

  • 1624 выгодных предложения из 33 336 предложений по цене от 989 долларов США

  • 638 отличных предложений из 11610 предложений по цене от 600 долларов

  • 25 объявлений по цене от 9 474 долл. США

  • 18 выгодных предложений из 454 предложений по цене от 2695 долларов США

  • советов по ремонту сколов на вашем автомобиле

    Если вы достаточно долго ведете машину, особенно на шоссе, вы обязательно столкнетесь с небольшими сколами в краске.Хотя эти крошечные повреждения выглядят некрасиво, осколок на металлической панели может стать еще более серьезной проблемой.

    Покраска вашего автомобиля - это больше, чем просто косметика - она ​​также обеспечивает слой защиты от непогоды. Если влага попадет на металл под ней, это приведет к окислению (ржавчине), которая может проедать металл в этом месте и быстро распространяться, нарушая целостность всей панели. К счастью, если вы решите проблему на ранней стадии, починить рок-чип - это относительно простая задача, сделанная своими руками, и она не обойдется вам дорого.

    Полное раскрытие: результат, вероятно, не будет выглядеть как свежая покраска прямо с завода, но если работа сделана правильно, это не будет заметно, если вы не присмотритесь. Самое главное - остановить ржавчину до того, как она начнется. Чтобы исправить сколы на вашем автомобиле, выполните действия, описанные ниже.

    Выберите свой цвет

    Вы можете подобрать подходящую краску для ретуши к существующему цвету в зависимости от года выпуска, марки и модели вашего автомобиля. Вы можете найти цвета своей модели и года в Интернете, связаться с дилером или проверить, указан ли цвет на самой наклейке VIN.Если транспортное средство было перекрашено в свой первоначальный цвет, вам придется более тщательно изучить записи или образцы.

    Краска для ретуши автомобиля обычно продается в виде удобных для нанесения ручек или бутылочек с маленькими кисточками, но если у вас возникли проблемы с определением цвета, можно использовать аэрозольную краску. Просто распылите небольшое количество на колпачок и используйте маленькую кисть в качестве аппликатора.

    Подготовьте участок

    Хорошо вымойте автомобиль и дайте ему полностью высохнуть, чтобы избежать ржавчины.Используйте пинцет, чтобы удалить мусор, который все еще оставался на сколах. Обратите внимание: если чипы уже начали ржаветь, вам нужно будет выполнить более сложный процесс удаления царапин, чем этот.

    Нанесите небольшое количество автомобильной полировальной пасты на хлопчатобумажную ткань и нанесите легкими круговыми движениями на поврежденный участок, чтобы разгладить края скола. Не проявляйте чрезмерную настойчивость, так как вы не хотите, чтобы прозрачное покрытие окружало краску. Затем удалите полироль и остатки воска денатурированным спиртом на ткани.

    Грунтовка и краска

    Перед тем, как приступить к покраске, обратите внимание, что ни одна из этих работ не должна выполняться под прямыми солнечными лучами или при температурах, близких к нулю, поскольку эти факторы могут повлиять на процесс отверждения. Заполните участок, оставленный чипом, грунтовкой до края и дайте ему высохнуть не менее получаса или столько, сколько указано в инструкции.

    Время для высыхания после каждого шага важно для обеспечения максимально профессионального вида ретуши. Как только грунтовка высохнет, закрасьте ее и дайте высохнуть.Затем нанесите второй слой. Металл под ним теперь защищен. После того, как краска застынет в течение недели или около того, удалите полировальную пасту и сделайте несколько проходов, чтобы слегка разгладить ремонт и сделать его менее заметным. Будьте осторожны, чтобы не зайти слишком глубоко и не повредить окружающую краску. После этого у вас должен остаться небольшой дефект, который заметят только те, кто его ищет.

    В качестве дополнительных профилактических мер приобретите автомобильный бюстгальтер, который может быть либо кожаным, либо прозрачным синтетическим.Это должно защитить переднюю часть вашего автомобиля, где, скорее всего, возникнет повреждение каменной крошкой.

    Если вы готовы время от времени немного поработать, то скалы на вашем автомобиле могут быть остановлены, пока они не выйдут из-под контроля и не приведут к дополнительным проблемам.

    Ознакомьтесь со всем оборудованием для окраски и кузова, доступным на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о каменной крошке поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

    Фотографии любезно предоставлены Блэром Лампе.

    Ремонт сколов краски

    Итак, на днях я нарушил свое главное правило и застегнул пряжку ремня слишком близко к машине клиента. Ты прав. Я расколол краску. Давайте превратим трагедию в учебный момент и поговорим о ремонте сколов краски на классическом автомобиле. Во-первых, есть большая разница между ремонтом микросхемы на вашем классическом Мустанге и ремонтом микросхемы на минивэне, когда вы только что постучали по мусорному ведру, выбрасывая его из гаража.Вы же не хотите, чтобы кто-то знал, что на вашем Мустанге когда-либо случился скол краски, но это 20-футовый ремонт минивэна. Вы, вероятно, просто сделаете это снова на следующей неделе. К сожалению, я видел много выставочных автомобилей с несоответствующей краской для ретуши после того, как кто-то использовал обычную бутылку для ретуширования краски, из-за которой он выглядел так, как будто автомобиль получил сильную сыпь. Вот как избежать такого взгляда.

    Выбор краски
    Тип краски, которую вы используете, влияет на результат вашего ремонта.

    Катализированная краска:
    Краска, используемая для вашего автомобиля, представляет собой катализированную краску, что означает, что она смешана с отвердителем для повышения ее прочности.Предварительно смешанная краска для ретуши не катализируется и будет мягче, чем краска на вашем автомобиле. В результате ремонт становится мягче, чем оригинал, и может по-разному стареть и нагреваться быстрее, чем окружающая краска, при полировке и полировке. Можно использовать некатализированную краску, только заранее отметьте этот факт. Возможно, вам также придется спланировать резку и полировку вручную. Если у вас осталась краска, оставшаяся после покраски автомобиля, попробуйте собрать катализатор и перемешать его перед нанесением.

    Подходящая краска:
    Все в сети говорят вам пойти в местный магазин красок, попросить его принести цветной компьютер и запустить машину.Тогда вуаля! Вы подобрали краску. Не правда. Компьютерный анализатор цвета может давать рекомендации только на основе того, что хранится в его памяти для ранее смешанных кодов краски. Однако эти коды являются лишь приблизительными. Многие бренды поставщиков красок не существовали около 50 лет назад, поэтому подбор цвета - лучшее предположение (например, Grabber Blue используется в качестве цвета BMW в некоторых системах). Компьютер - это только начало. Чем старше ваша краска, тем сложнее совмещать ее. Оригинальная краска 60-х годов не только тогда широко варьировалась, но и спустя 50 с лишним лет она уже не будет того же цвета, что и была, даже если вы храните ее внутри.Чем старше краска, тем грубее технология, используемая для смешивания краски, и, следовательно, тем сложнее ее подобрать (если вы покрасите свою машину в цвет 2015 года, у вас больше шансов подобрать его). Даже если у вас есть часть краски, оставшаяся от реставрации, краска на вашем автомобиле может выцвести, и вам может потребоваться тонировка оригинальной краски в тон. Кроме того, материалы банка для смешивания часто меняются. Например, размер и форма алюминия, используемого в металлических красках, изменяются и сильно влияют на внешний вид краски.Из-за этого металлическую краску сложнее подобрать, и гораздо сложнее нанести, чтобы металлический цвет выглядел правильно. Краски обычно темнеют по мере высыхания, поэтому вы не сможете увидеть, подходит ли краска, пока она полностью не затвердеет.

    Наш любимый поставщик красок очень хорошо подбирает, если у нас есть время. Обычно мы берем окрашенную деталь (отлично подойдут торцевые заглушки) и даем им растушевать ее в течение нескольких дней (давая ей полностью высохнуть). На нашей красной машине они смогли получить смесь прямо за деньги.

    Одноступенчатое покрытие против прозрачного покрытия:
    Некоторые люди могут отличить одноэтапное покрытие от прозрачного покрытия автомобиля.У них действительно другой вид. Если вам нужно определить, какая краска на вашем автомобиле, вы можете аккуратно нанести влажную наждачную бумагу зернистостью 2000 на незаметный участок и слегка отшлифовать краску. Если остаток имеет молочный цвет, это основа или прозрачный. Если вы видите цвет краски, это один этап. Тщательно отполируйте и отполируйте краску, стараясь не порезать основание.

    Подготовка участка
    Вымойте и высушите машину. Перед шлифовкой нанесите на ремонтируемый участок хороший обезжириватель и депарафин.Хотя общие обезжиривающие средства доступны в местных магазинах, я рекомендую использовать автомобильные продукты, такие как DuPont Lacquer and Enamel Cleaner 3939S, Prep-Sol и Final Klean, или что-либо, изготовленное вашим производителем краски, также подойдет. Эти продукты предназначены для автомобильных красок, и вы не хотите вызывать реакцию с обычным очистителем.

    Осмотрите микросхему и посмотрите, насколько глубоко она зашла. Если краска дошла до голого металла, нанесите на нее немного грунтовки, чтобы краска держалась за что-то.Если дело дошло до грунтовки, потрите участок, и вы готовы к работе. Точечная шлифовальная машина для волокон стоит недорого и отлично подходит для снятия кромок со стружки и сглаживания участков перед покраской. Если вы будете осторожны, вы также можете использовать наждачную бумагу и конец ластика или ватной палочки, чтобы аккуратно растушевать область.

    Нанесение краски
    Как наносить краску, зависит от ваших предпочтений. Вы можете использовать небольшую кисть художника. Просто убедитесь, что он хороший, чтобы на краске не осталось щетины.Пластиковая зубочистка имитирует капиллярный эффект новых систем ретуширования. Небольшое количество краски стекает на поверхность, не растекаясь по области сколов. Деревянные зубочистки пористые, и работать они будут не так хорошо, как пластмассовые. Не торопитесь и дайте краске полностью высохнуть, прежде чем переходить к следующему шагу. С металлической краской нужно время, чтобы увидеть, правильно ли ложится алюминий или майлар.

    Шлифование и полирование
    Вы наносите краску на поверхность, поэтому ее необходимо выровнять, если вы хотите, чтобы она смешалась должным образом.Некоторые онлайн-ресурсы рекомендуют для этого использовать наждачную бумагу с зернистостью от 320 до 2000. Советую с точностью до наоборот. Никогда не используйте наждачную бумагу с такой степенью абразивности, которую нельзя отшлифовать. Сначала используйте более мелкую наждачную бумагу. Даже у хорошо окрашенной машины могут быть тонкие участки, и при использовании грубой бумаги с краской будет намного легче прорезаться. Лучше использовать более тонкую бумагу и немного больше времени, чтобы разрезать верхушки, чем рисковать порезаться на окружающей краске. Используйте очень легкое давление и часто проверяйте его.Если вы прорежете прозрачную пленку, вы увидите цвет корпуса на основе и прозрачную окраску, а также получите красивый ореол вокруг области ремонта. Главное - действовать медленно.

    Будьте осторожны с полировкой и полировкой. Тепло машинного буфера может очень быстро нагреть некаталитическую краску и обесцветить ее. Чтобы этого избежать, вы можете отшлифовать и отполировать высушенную на воздухе краску вручную.

    Последние мысли
    Большинство проблем возникает из-за спешки с работой. В отличие от минивэна, который должен быть на работе утром, лучше всего не торопиться с Mustang.Как только вы правильно подберете краски, подходящие для вашей окраски, сделайте флакон для экстренной ретуши, который будет использоваться на выставках и в дороге (поставщики краски продают небольшие флаконы для ретуши). Смешайте вместе немного прозрачного и красочного, и даже краска с катализатором в конечном итоге высохнет на воздухе. Вы можете отремонтировать его как следует, когда вернетесь домой.

    Просмотреть все 12 фото

    1. Дорожный мусор, пряжки ремней и невнимательные наблюдатели - злейшие враги вашей краски. Чипы будут. Вот как сделать качественный долговременный ремонт сколов краски.

    Просмотреть все 12 фотографий

    2. Краска для ретуши всегда была доступна, и машина в целом выглядела ужасно после ее использования. Более современный аппликатор краски поставляется все в одном: шлифовальный станок для волокна, основа и лак - все в одной тубе, компьютерное смешивание для большей точности. Это по-прежнему краска, высыхающая на воздухе, и она может не подходить идеально, особенно с металлическими красками.

    Просмотреть все 12 фотографий

    3. Несколько быстрых советов по смешиванию и нанесению краски: Используйте старые медицинские стаканчики, чтобы отмерить небольшое количество краски, а пипетка отлично подходит для смешивания сверхмалых количеств катализатора и краски.Пластиковые зубочистки позволяют капиллярному эффекту притягивать краску к машине. Эти желтые аппликаторы без ворса можно купить в магазинах автомобильных красок. Они отлично подходят для нанесения краски и смешивания небольшого количества, которое вы нанесли пипеткой. В крайнем случае, для нанесения краски подойдет обычная кисть. Ручки, заполненные грунтовкой, доступны, если ваша стружка доходит до металла, а шлифовальная ручка для волокна хорошо подготовит поверхность стружки.

    Просмотреть все 12 фото

    4. После очистки и обезжиривания с помощью фломастера или небольшого кусочка наждачной бумаги сгладьте края области сколов.Используйте вращательные движения вокруг области скола и будьте предельно осторожны, чтобы не врезаться слишком глубоко в окружающую краску.

    Просмотреть все 12 фотографий

    5. Если ваш чип полностью превратился в металл, вы можете смешать грунтовку, если она у вас есть, или купить ручку для ретуши с грунтовкой. Грунтовка дает краске основу для сцепления.

    Просмотреть все 12 фотографий

    6. Первый красный цвет на компьютере не подошел, поэтому я положил торцевую крышку на свой миксер. Она работала над этим день или два и получила точное совпадение.Краска имеет свойство сохнуть темнее, поэтому ей нужно время, чтобы приспособиться.

    Просмотреть все 12 фотографий

    7. Здесь я использую пластиковую зубочистку, чтобы нанести базовое покрытие, которое позволяет мне нанести краску на поверхность. Если вы не заставляете его, он не вылетит из зоны ремонта. Дайте ему полностью высохнуть. Может потребоваться несколько приложений.

    Просмотреть все 12 фотографий

    8. Я предпочитаю эти маленькие аппликаторы для нанесения краски с крошечной безворсовой мазкой на конце.Не используйте ватные палочки, так как в краске будут оставаться волокна.

    Просмотреть все 12 фото

    9. Для небольших участков я использую небольшой кусок карандаша для краски. Для изогнутых участков хорошо подойдет небольшой ластик. Я рекомендую использовать мелкую наждачную бумагу, например, с зернистостью 2000, и уделять больше времени тому, чтобы быть осторожным, вместо того, чтобы начинать агрессивно и возвращаться.

    Просмотреть все 12 фотографий

    10. Слегка надавливайте и медленно выравнивайте краску. Его очень легко прорезать, и одна из причин, по которой у вас может быть скол, заключается в том, что краска в этой области может быть тонкой с самого начала.

    Просмотреть все 12 фотографий

    11. Для каталитической краски используйте машинный буфер, чтобы сгладить следы шлифования. Если вы использовали воздушно-сухую краску, я рекомендую компаундировать и полировать вручную.

    Смотреть все 12 фото

    12. Поврежденный участок отремонтирован, но на ближайшем автосалоне не будет. Я приготовил небольшую бутылку для клиента, чтобы у него была бутылка для экстренного ремонта, если что-то случится в будущем.

    7 вещей, которые нельзя делать с нашими машинами

    Для некоторых автовладельцев капля воды сродни капле кислоты на коже.Эти люди серьезно задумываются о новой покраске, когда на капоте их автомобиля появляется скол краски. Тем не менее, для многих из нас мы относимся к автомобилям как к основному предмету повседневной жизни: средством передвижения, игрушке, журнальному столику или даже багажной полке.

    Я могу придумать 8 вещей, которые мы делаем с нашей машиной на регулярной основе, которые нам нужно перестать делать. Каждое из этих действий приводит к появлению пятен, травм или царапин. Если вы воздержитесь от подобных действий в будущем, вы сэкономите 400-900 долларов на коррекции лакокрасочного покрытия у местного специалиста по ремонту.

    1. Хранение багажа, рюкзаков, продуктовых сумок в нашей машине

    Это просто требует царапин от всего грубого холста, кожи, застежек-молний и других твердых предметов. Поставьте их на пол. Неудобство наклониться, чтобы поднять их, вас не убьет.

    2. Ставим чашки с кофе на крышу, пока мы возимся с ключами

    Наверное, самый удобный способ освободить руку - это поставить чашку кофе или чая на крышу автомобиля, но это мало кольцо из картона (или даже металлические кружки) легко поцарапает краску.Обычно, независимо от того, насколько осторожно вы ставите или поднимаете чашку, чашка волочится по поверхности хотя бы в течение короткого периода времени, вызывая неизбежные микроцарапины.

    3. Опираясь на нашу машину, чтобы выглядеть круто для того человека, которого мы ждем

    Преступление, в котором я определенно виновен, - это прислониться к моей машине. Иногда моему другу требуется целая вечность, чтобы выбраться наружу. Но все пуговицы на джинсах или шнурки на куртке, которые трутся о краску, - это плохие новости.

    4.Увидеть пятно и потереть его пальцем

    Может показаться полезным удалить пятно от воды или вытереть поверхность руками, чтобы удалить пыль. Однако без надлежащей смазки любое трение такого рода вызовет царапины.

    5. Использование калифорнийской тряпки

    Одним из худших изобретений, когда-либо сделанных, является калифорнийская тряпка. Конечно, когда вы живете в таких местах, как Калифорния, где не бывает слишком сильного дождя и почти никогда не нужно мыть машину, все, что нужно, - это вытереть пыль с машины.Тем не менее, эти грязные тряпки, которые почти никогда не очищаются, просто размазывают мелкие частицы камней, которые они собирают, по вашей краске, оставляя иногда очень заметные царапины на отделке.

    6. Еда во время вождения

    Конечно, это очевидно, чтобы не потерять крошки или кусок стейка из буррито между сиденьями. Тем не менее, если вы едите в машине и намазываете руки жиром, а затем касаетесь каждой поверхности в машине, они просто быстрее загрязняются и повреждаются.Натуральные масла ваших рук в машине достаточно грязные, и неразумно просить вас мыть руки каждый раз перед поездкой. Но только не делай хуже.

    7. Использование разбрызгивателей для опрыскивания нашей машины

    Помимо отвратительных водяных пятен на вашей машине, вода, которая течет по непитьевым трубам, практически не фильтруется. Вода содержит все виды минералов и загрязняющих веществ, которые могут разъедать ваше защитное покрытие или воск (если, конечно, он у вас есть).Так что, хотя может быть весело проехать через разбившуюся разбрызгиватель по дороге или вы слишком заняты, чтобы починить собственную систему полива переднего двора; помните, что вы повреждаете краску каждый день, когда ждете, пока солнце вжигает пятна воды прямо на поверхность.

    Возможно, мы что-то забыли в этом списке. Если вы что-нибудь придумаете, помогите нам и добавьте это в комментарии ниже.

    5 факторов, определяющих стоимость продажи автомобиля


    Сколько стоит моя машина? 5 факторов, определяющих стоимость автомобиля при обмене

    Попрощаться никогда не бывает легко, даже если вы просто прощаетесь с машиной.В конце концов, вы и ваша машина через многое прошли вместе. Первые свидания, эпические поездки на автомобиле, вывоз детей на первый день в школе ... плюс поездки на работу, поездки на работу и ... больше поездок на работу.

    Когда, наконец, придет время обновляться, вы должны задать себе следующие вопросы:

    • Сколько стоит моя машина?
    • Что я могу сделать, чтобы моя машина стала дороже?
    • Достаточно ли я сделал за последние несколько лет, чтобы поддерживать некоторую ценность?
    • Совершал ли я какие-нибудь ошибки, которые могли бы мне дорого стоить?
    Продажа автомобиля может и в большинстве случаев должна потребовать столько же работы и исследований, как покупка нового автомобиля, даже если вы просто планируете включить его в качестве обмена при новой покупке.

    Амортизация автомобилей происходит и происходит быстро. Снова и снова говорилось, что в ту секунду, когда вы жмете руку автосалону и выезжаете со стоянки, ваш автомобиль теряет до 20% своей стоимости. В первый год владения автомобили обесцениваются на 30%, а для некоторых моделей амортизация может достигать 65% в первые три года.

    Личное обслуживание является огромным фактором в определении стоимости автомобиля, которую вы можете продать, и поддержание вашего автомобиля в первоклассном состоянии может стать разницей между продажей автомобиля по цене, с которой вы можете жить, и поездкой с участка, с которым чувствуете себя эксплуатируемым, хотя на самом деле , этот был на тебе.

    Ниже приведены пять факторов, которые влияют на стоимость автомобиля, полученного при обмене, и то, что вы, как владелец транспортного средства, можете сделать, чтобы повысить его стоимость, когда придет время продавать.


    Пробег и техническое обслуживание

    Пробег имеет значение. Если ваш автомобиль проехал более 100 000 миль, это красный флаг для потенциальных покупателей. Даже если ваш автомобиль проработал более 200 000 миль с относительно небольшим количеством проблем, его стоимость при перепродаже сильно пострадает.

    Средний человек проезжает от 12 000 до 15 000 миль на своем автомобиле за год.Если вам предстоит долгая дорога на работу и вы едете выше этого среднего, велика вероятность, что на вашем автомобиле ехали довольно жестко, и возникнут механические проблемы. То, что с вами этого не произошло, не означает, что ваш автомобиль не является бомбой замедленного действия. Планируете большую поездку? Вместо этого рассмотрите возможность аренды автомобиля, чтобы сэкономить километраж.

    Регулярное техническое обслуживание необходимо не только для обеспечения надежности сейчас, но и для увеличения стоимости при перепродаже в будущем. Следуйте рекомендованному производителем графику технического обслуживания, включая замену масла и фильтров.Обязательно храните все записи о техническом обслуживании, даже самые незначительные, и держите их под рукой при продаже автомобиля, чтобы показать, насколько хорошо вы заботились о нем с течением времени.

    Вы водите машину с горящим индикатором двигателя? Ваша машина пытается вам что-то сказать. Чем дольше вы управляете поврежденным автомобилем, тем выше должен быть счет за ремонт.

    Имейте в виду, что ремонт не обеспечивает отличной окупаемости инвестиций, особенно если ваш автомобиль попал в серьезную аварию. Ожидайте, что на каждые 5000 долларов, затраченных на ремонт из-за аварии, стоимость вашего автомобиля снизится вдвое, на 2500 долларов.

    Оцените выбор вариантов автомобиля

    Покупатели автомобилей заинтересованы в вариантах, которые облегчают их жизнь и обеспечивают безопасность и комфорт. Не все варианты транспортных средств созданы одинаково, и при покупке нового автомобиля подумайте о добавлении опций, которые, как было доказано, положительно влияют на стоимость при перепродаже.

    Покупатели хотят : автоматическая коробка передач, электрические стеклоподъемники, электрические замки, антиблокировочная система тормозов, круиз-контроль, дистанционный запуск, кожаные сиденья (при правильном уходе), развлекательные системы, навигационные системы и люки на крыше.

    Покупатели не хотят : вторичный рынок и аксессуары для повышения производительности.

    Автоматическая коробка передач практически окупается, когда речь идет о продаже автомобиля. Если вы не продаете старинный спортивный автомобиль, который преуспевает в механической трансмиссии, простота автоматической трансмиссии в повседневном вождении будет выгодна.

    Автоматические замки и окна также могут иметь большое значение для продаж. В 2016 году никто не хочет заводить окна вручную.

    Кожаные сиденья также дарят владельцам автомобилей ощущение роскоши.

    Одна огромная вещь, которую следует избегать в надежде сохранить стоимость автомобиля при перепродаже, - это аксессуары для вторичного рынка. Хотя комплект 22-дюймовых хромированных дисков за 2000 долларов или дорогая стереосистема для вторичного рынка могут показаться хорошей инвестицией, вы не вернете свои деньги. Некоторые ориентированные на производительность надстройки, влияющие на функции подвески или безопасности, могут аннулировать гарантийное покрытие. Это дорогое радио может оказаться устаревшим, когда придет время продавать.

    Еще одна вещь, которую следует учитывать при покупке автомобиля, которая может повлиять на вашу стоимость при перепродаже, - это цвет вашего автомобиля.Нейтральные цвета, такие как черный, белый и серебристый, никогда не выходят из моды. Хотя в то время переход на зеленый лаймовый цвет ограниченного выпуска казался хорошей идеей (всем он нравился!), Его будет сложнее продать, и его стоимость при перепродаже будет ниже, чем у автомобиля нейтрального цвета.

    Состояние салона

    Вы едите и пьете в машине? Вы курите в машине? Вы часто берете с собой собаку на прогулку? Все эти факторы влияют на интерьер вашего автомобиля по двум причинам, и оба они отрицательно влияют на стоимость при перепродаже:

    • Они могут испачкать или сжечь ваш ковер
    • От них может вонять ваша машина

    Люди хотят покупать украденные автомобили правильно ухаживать.Хотя покупатели могут упустить из виду какое-то место здесь или место там, может возникнуть более серьезная проблема. Покупатели могут подумать: «Если этот человек не может вынести мусор из своей машины, могу ли я доверять тому, что он позаботился о машине механически?» Это предупреждающий знак, что покупатели не отнесутся к этому легкомысленно.

    Перед тем, как продать свой автомобиль или продать его частным образом, постарайтесь восстановить интерьер вашего автомобиля, чтобы он выглядел как можно более новым. Есть несколько отличных продуктов и услуг, которые специализируются на удалении запахов, и Dent Wizard предлагает полный набор решений для ремонта интерьера, включая покраску и ремонт ковров, ремонт консоли и приборной панели, ремонт кожи, ремонт сидений и ремонт винила.

    Эти недостатки внешнего вида автомобиля могут снизить стоимость перепродажи на тысячи долларов, что делает восстановление, даже если у вас есть намерение продать, отличной окупаемостью.

    Внешний вид

    Вмятина или вмятина может показаться вам не такой уж большой проблемой, но оценщики - люди разборчивые. Подержанные автомобили обычно оцениваются оценщиками по четырехбалльной шкале, причем автомобили оцениваются как в отличном, хорошем, удовлетворительном или плохом состоянии.

    Более 80% автомобилей попадают в категорию «Справедливых», в то время как несколько избранных, обычно более новых подержанных автомобилей, которые управлялись очень легко и большую часть своей жизни стояли в гараже, считаются «Отличными».»

    Всего одна или две небольшие вмятины, вмятины, царапины или сколы могут быть разницей между« Удовлетворительно », даже« Хорошо »или« Плохо ». По возможности лучше всего припарковаться в гараже вне посторонних предметов, но если нет, «вмятины и вмятины случаются». Это часть владения автомобилем.

    Перед продажей вашего автомобиля профессионально вымойте его и позаботьтесь обо всех вмятинах и вмятинах, а также о любых других внешних дефектах, которые могут снизить стоимость при перепродаже.

    Если вы серьезно относитесь к сохранению своей стоимости при перепродаже, Dent Wizard предлагает безболезненный ремонт вмятин, а также полный спектр услуг по внешнему ремонту.Эти услуги доступны по цене и могут обеспечить немедленную окупаемость ваших инвестиций при перепродаже.

    Также не забудьте удалить все наклейки с бампера и мусор перед продажей автомобиля.

    Условия рынка

    Вы не можете контролировать все, когда продаете свой автомобиль, но рынок определенно является тем, о чем следует помнить. Никто не захочет покупать кабриолет в Анкоридже, и никто не захочет покупать пикап в Майами.

    У некоторых автомобилей амортизация ниже, чем у других.Subaru, Honda, Hyundai, Mazda и Toyota - это бренды, которые обычно имеют репутацию поддерживающих свою ценность.

    Как и все остальное в жизни, спрос и предложение являются главными. Даже если вы продаете Camry, дилерский центр не будет впечатлен, если у них уже есть 12 бывших в употреблении Camry.

    Некоторые из наиболее популярных подержанных автомобилей имеют ту же модель, что и популярные сейчас. Если ваш автомобиль достаточно новый, чтобы иметь тот же стиль кузова и дизайн, что и новые модели, вы можете получить еще более высокую стоимость при перепродаже.

    Получите максимальную отдачу от стоимости вашего автомобиля при обмене на него

    Мы все хотим получить максимальную отдачу от наших инвестиций, и во многих случаях ваш автомобиль является вторым по значимости активом, не считая вашего дома. Защитите его сейчас и в будущем, даже если его будущее за кем-то другим. Dent Wizard предлагает множество услуг, направленных на поддержание и даже повышение стоимости вашего автомобиля. В частности, Ding Shield от Dent Wizard - это план обслуживания, предназначенный для того, чтобы ваш автомобиль оставался отличным.

    Какие выгоды вы получили от подготовки вашего автомобиля к перепродаже? У вас есть история, которой вы хотели бы поделиться с нами? Поделитесь с нами своим опытом в Facebook или Twitter!

    Dent Wizard - мировой лидер в области комплексных автомобильных услуг SMART (техника ремонта малых и средних площадей), как внутри, так и снаружи.Посетите нас в Интернете по адресу http://www.DentWizard.com сегодня, чтобы узнать больше о том, как наши услуги предназначены для повышения стоимости вашего автомобиля при продаже!

    Источники:
    http://www.