Audi Q5 40 TDI

Задний фонарь с цифровой OLED-технологией

Audi OLED-технология

Структура OLED

Какие преимущества предлагают новые цифровые OLED-дисплеи Audi?

29.06.20 Тренды

Большее количество индивидуально управляемых сегментов теперь можно активировать случайным образом с постоянной вариацией яркости. В Q5 в настоящее время используются три плитки по шесть штук в каждой, то есть 18 сегментов на лампу. Высокая точность и большая вариативность открывают дизайнерам по свету множество возможностей, используя только один тип оборудования. Клиенты Q5, выбравшие цифровую OLED-технологию, могут выбрать три подписи в задних фонарях при покупке автомобиля. В «динамическом» режиме Audi drive select лампы дополнительно переключаются на другую сигнатуру. Более того,

Чем именно цифровые OLED-дисплеи отличаются от устоявшейся OLED-технологии?

«До сих пор мы использовали OLED-сегментацию с Audi TT RS ^{и A8 для разработки характерного освещения. Это изменилось с выпуском Q5», — говорит руководитель проекта по технологиям OLED доктор Вернер Томас. «Здесь задние фонари превращаются в своего рода на внешней оболочке, , что даст нам широкие возможности и перспективы в плане дизайна, персонализации, коммуникации и безопасности в будущем». Таким образом, 2020 год знаменует собой порог новой эры: чистый носитель для сигнальных функций теперь дополнительно становится носителем для отображения разнообразного контента.}

Задний фонарь OLED

Audi TT RS

Задний OLED-фонарь

Audi A8

Задний OLED-фонарь

Audi Q5 40 TDI

Как цифровые OLED-лампы повышают безопасность дорожного движения ?

29.06.20 Анимация

В новом Q5 Audi реализовала функцию обнаружения приближения для версий, использующих цифровые задние фонари OLED. Когда другой участник дорожного движения приближается к неподвижному Q5 сзади менее чем на два метра, загораются все сегменты OLED. Когда Q5 начинает двигаться, он возвращается к исходной световой сигнатуре. Условием для функции обнаружения приближения является наличие на борту автомобиля одной из систем помощи при буксировке — адаптивного круиз-контроля или активной помощи при движении по полосе. Это всего лишь начальный пример автомобиля 9. 0050 car-to-x связь с окружающей средой. При условии одобрения законодательных органов в будущем также возможны предопределенные предупреждающих символов . Разработка и одобрение первых динамических указателей поворота — хороший пример эффективного сотрудничества Audi с уполномоченными органами. Разработчики представляют потенциальные технологии, а затем адаптируют их по мере необходимости, что облегчает омологацию и утверждение новых идей и концепций. Audi также заранее разработала разработку цифровых OLED-дисплеев таким образом, чтобы сделать возможным законодательное одобрение Q5, несмотря на различия в дизайне задних фонарей. Таким образом, благодаря светотехнике Audi дороги становятся безопаснее.

Как будет продолжаться развитие в этой области?

В перспективе возможно большее количество сегментов на задний фонарь, что позволяет еще лучше персонализировать фирменное освещение. Например, предопределенные символы могут отображаться для предоставления другим участникам дорожного движения заблаговременных предупреждений об опасностях, таких как скользкие дороги или хвосты пробок.

Удо Рюгхаймер

Отправить письмо

Стефани Меландер

Отправить письмо

Свет: в основе ДНК Audi

• Дом
• Инновации
• Разработка

• Задние фонари Digital OLED: Audi произвела революцию в дизайне освещения

Audi — мировой лидер в области технологий автомобильного освещения. Тесное взаимодействие светотехники и светового дизайна — залог успеха Audi. Оцифровывая свои задние OLED-фонари, Audi делает следующий шаг к новаторской технологии задних фонарей.

12.05.2023 Время чтения: 5 мин

Audi TT RS Coupé: Расход топлива (комбинированный*), л/100 км: 9,2–8,8 Выброс CO₂ (комбинированный*), г/км: 208–201
Информация о расходе топлива/мощности и выбросах CO₂ с диапазонами в зависимости от выбранного оборудования автомобиля.
Для автомобиля доступны только значения расхода и выбросов согласно WLTP, а не NEDC.

Audi TT RS Coupé: Расход топлива (комбинированный*), л/100 км: 9,2–8,8 Выброс CO₂ (комбинированный*), г/км: 208–201
Информация о расходе топлива/мощности и выбросах CO₂ с диапазонами в зависимости от выбранная комплектация автомобиля.
Для автомобиля доступны только значения расхода и выбросов согласно WLTP, а не NEDC.

Цифровые фары: Audi меняет способ взаимодействия автомобиля с окружающей средой

«Audi рано осознала потенциал использования OLED-технологии в задних фонарях и с тех пор продолжает продвигать цифровизацию. систематически разрабатывала эту технологию освещения, чтобы обеспечить еще больше функций освещения на дорогах. В отличие от точечных источников света, таких как светодиоды, OLED представляют собой панельные излучатели. Они более эффективны, легче и более однородны, чем традиционные системы освещения, и благодаря своей высокой контрастности, постепенно приобретая роль внешних дисплеев как важного средства связи с окружающей средой автомобиля. После оцифровки наших задних OLED-фонарей теперь можно использовать свет для связи с другими участниками дорожного движения, например, с индикацией приближения. В будущем, мы продолжим усиливать то, как автомобиль использует свет для взаимодействия с окружающей средой».

– Стефан Берлиц, руководитель отдела разработки систем освещения

Марка с четырьмя кольцами, а значит, и вся автомобильная промышленность, начала свой путь с OLED-экранов в 2016 году. Будучи динамичным флагманом серии TT, TT RS был первым автомобилем использовать технологию OLED, чтобы осветить темноту позади автомобиля.

Технология освещения Digitale OLED в Audi.

OLED (органические светоизлучающие диоды) — это лампы, которые содержат по крайней мере два электрода, по крайней мере один из которых является прозрачным, которые, в свою очередь, состоят из большого количества чрезвычайно тонких слоев органических полупроводниковых материалов. Низкое постоянное напряжение между тремя и четырьмя вольтами заставляет слои (толщиной менее одной тысячной миллиметра, что во много раз тоньше человеческого волоса) излучать свет. Цвет зависит от молекул внутри источника света.

В качестве панельных излучателей OLED демонстрируют новую степень однородности с непрерывной и точной изменчивостью яркости. В результате им не требуются отражатели, световоды или аналогичная оптика, что делает OLED-устройства эффективными и легкими. Более того, они почти не требуют охлаждения.

OLED-дисплеи можно свободно конфигурировать и делить на точно переключаемые сегменты, что дает дизайнерам по свету огромную свободу и позволяет использовать новые функции динамического освещения. Об этом, в частности, свидетельствует очень высокая контрастность, которой могут достичь сегментированные OLED-светильники.

Наступает эра цифровизации

Всего четыре года спустя, в 2020 году, бренд с четырьмя кольцами делает следующий шаг в эволюции автомобильной промышленности: цифровые задние фонари OLED. Audi Q5 теперь впервые оснащен цифровым обновлением технологии освещения OLED.

Благодаря этой цифровизации клиенты Audi первыми получили возможность выбрать индивидуальную подпись задних фонарей в конфигураторе. Конкретно это работает следующим образом: шинная система отправляет выбранную сигнатуру на задние фонари, которые управляют каждым индивидуально управляемым сегментом OLED для отображения выбранного дизайна. Таким образом, конфигуратор можно использовать для выбора и реализации индивидуальных предпочтений водителей.

«Внешний вид – это начальная визуальная связь между автомобилем и человеком, первое впечатление, которое создается! Поскольку первое впечатление имеет значение, дизайн должен сразу же передавать такие ценности нашего бренда, как эмоциональность, прогрессивность, спортивность и качество — это также относится к световому дизайну Audi, который также имеет особое значение. Потому что даже ночью вы можете узнать Audi как Audi с большого расстояния, а когда он подойдет ближе, его подсветка покажет вам, какая это модель. Но с цифровизацией возможно гораздо больше: с одной стороны, световые подписи, которые мы предлагаем, идеально соответствуют бренду и характеру соответствующей модели. С другой стороны, они позволяют нашим клиентам выражать свои предпочтения и настроения благодаря индивидуальным последовательностям».

— Сезар Мунтада, руководитель отдела светового дизайна

«В Audi световой дизайн — важная область инноваций и глубоко укоренившаяся часть нашей ДНК. Наша цель в области наружного освещения — идеальный симбиоз общей формы экстерьера и прогрессивного внешнего вида цифровых глаз. Ведь на первый взгляд автомобиль определяется двумя вещами: пропорциями кузова днем ​​и ночью, когда пропорции не видны, фарами».
 

— Сезар Мунтада, руководитель отдела светодизайна

Но задние фонари с цифровым OLED-дисплеем не только позволяют водителю выбрать свою любимую подпись. С индикацией приближения (в зависимости от комплектации) они также делают вождение более безопасным: если Audi Q5 или A8 остановился и другой автомобиль (или участник дорожного движения) приближается в двух метрах сзади, все сегменты OLED активируются автоматически. Это делает видимую поверхность автомобиля больше, что облегчает ее просмотр.

Цифровые задние фонари OLED с индикацией приближения в актуальном Audi A8

Будущее задних фонарей с цифровыми OLED-дисплеями

В будущем задние фонари с цифровыми OLED-дисплеями откроют еще больше возможностей для персонализации, а также откроют новое измерение общения с участниками дорожного движения.

Эти два преимущества стали возможными благодаря значительному увеличению количества сегментов в самих цифровых OLED-фарах и более высокой степени подключения в автомобиле в целом. Вот пример: благодаря расширенным возможностям подключения Audi будущего сможет обнаруживать неизбежные опасные ситуации, например гололед на дороге впереди. Цифровые задние фонари позволят предупреждать движущихся сзади транспортных средств, поэтому у водителей позади будет достаточно времени, чтобы соответствующим образом скорректировать свою скорость и дистанцию.

Движение вперед: гибкая цифровая OLED-технология

В настоящее время эта технология позволяет использовать в качестве источников света только двумерные OLED-панели. Но новые гибкие подложки позволят в будущем предлагать покупателям гибкие цифровые задние фонари OLED.

Трехмерность позволит еще лучше интегрировать фары в форму кузова автомобиля, а также обещает еще больше возможностей для общения и персонализации.

Бренд с четырьмя кольцами означает прогрессивный дизайн и первоклассную функциональность, когда речь идет о передовых технологиях освещения. То, что началось с цифровых задних фонарей OLED в Q5, далеко не закончено. Идя вперед, следите за Vorsprung durch Technik с новаторскими задними OLED-фонарями Audi с цифровым управлением:

Мобильность и тренды Инновации Цифровизация История

Audi в мире

Модели, продукты и услуги — перейдите на веб-сайт вашей страны/региона продаж и узнайте о региональном разнообразии Audi.

Ваша страна/регион продаж

Переключатель

Вы используете неподдерживаемый браузер для доступа к этому веб-сайту.