Удаление сколов на автомобиле в Москве

Закажите профессиональную помощь специалистов Юду, если вам понадобилось удаление сколов на автомобиле. У исполнителей, зарегистрированных на Юду, решение такой задачи не займет много времени. Специалисты Юду оперативно восстановят ровность поверхности и вернут эстетичный внешний вид автомобилю. Оформите заказ, чтобы сэкономить на обслуживании и сократить время поиска надёжных исполнителей.

Опытные мастера имеют все необходимые инструменты для качественного ремонта сколов. Доверив исполнителям Юду восстановление машины, вы не обнаружите на поверхности и следа дефектов. Специалисты устранят все сколы и царапины в короткие сроки.

Технология восстановления поверхности

Специалисты Юду качественно выполняют ремонт сколов на авто в Москве. Мастера удаляют мелкие и глубокие царапины, вмятины, трещины на любых элементах машины.

Ремонт сколов проводится мастерами с соблюдением всех особенностей технологии восстановления поверхности. Выбор способа зависит от степени разрушения покрытия. Локальные сколы можно устранить с помощью полироли или автокарандаша. Если сколы на кузове занимают большую площадь и нарушена целостность металла, специалисты проводят комплекс восстановительных действий:

• зачистка поверхности
• обезжиривание обработанного места
• заделка углублений и неровностей металла
• грунтовка поверхности
• нанесение слоя новой краски

Для качественного восстановления лакокрасочного покрытия специалисты тщательно подбирают оттенок краски по заводской маркировке. Покраска осуществляется двумя способами:

• распыление с помощью баллончика
• распределение небольшой кистью

Для покраски специалисты используют качественные материалы, которые не теряют блеска и не тускнеют с течением времени.

Удаление сколов на автомобиле опытными мастерами выполняется в специально оборудованном боксе. Для качественного результата работы необходимо соблюсти ряд условий:

• нормальная влажность
• оптимальная температура воздуха, предусмотренная технологией
• отсутствие прямых солнечных лучей

Чтобы предотвратить коррозию, обращайтесь к специалистам сразу после появления сколов. Своевременный ремонт избавит вас от следующих неприятностей:

• дальнейшее разрушение слоя краски
• появление ржавчины
• деформация кузова

Помощь квалифицированных мастеров позволит избежать дополнительных затрат на ремонт. Обсудите объём предстоящих работ и другие детали заказа напрямую с выбранным мастером во внутреннем чате Юду или при личной встрече.

Стоимость услуг специалистов

Мастера Юду выполняют ремонт сколов в Москве по доступной цене. У них есть вся палитра красок — их закупают напрямую у производителей, поэтому вы не будете переплачивать за работу посредников.

На стоимость работы исполнителей Юду влияет ряд факторов:

• месторасположение царапин (капот, бампер и др.)
• степень повреждения деталей
• способ устранения сколов
• количество израсходованной краски, шпатлевки

Чтобы узнать, сколько стоит удаление сколов, изучите средние расценки в прайс-листе на сайте Юду и в личных профилях исполнителей. Это поможет вам сориентироваться в предложениях автомастеров и выбрать наиболее выгодное из них. Точную цену мастер назовёт после осмотра машины в автосервисе.

Почему стоит обратиться к специалистам Юду

Квалифицированные мастера, зарегистрированные на Юду, предлагают выгодные условия работы. Они проводят профессиональный ремонт сколов, используя качественные материалы и проверенные методы восстановления покрытия, которые позволяют быстро добиваться желаемого результата. Устранение сколов выполняется специалистами за несколько часов.

Сотрудничая с исполнителями Юду, вы получаете такие преимущества:

• высокий уровень обслуживания
• профессиональный ремонт сколов
• доступная цена услуг
• качественно восстановленное лакокрасочное покрытие на авто
• оперативное выполнение работы

Кроме ремонта, вы можете заказать у специалистов Юду другие услуги: полировка, мойка, химчистка салона.

Исполнители Юду дорожат доверием клиентов. Мастера объективно оценивают ситуацию и не станут перекрашивать деталь, если можно обойтись полировкой. Специалисты порекомендуют оптимальный и недорогой вариант восстановления целостности поверхности.

Чтобы заказать услуги профессиональных исполнителей, оставьте заявку в форме обратной связи на этой странице, по телефону или через мобильное приложение. Свободные автомастера быстро откликнутся на ваш запрос. Сравните их расценки, отзывы клиентов, рейтинг в системе, чтобы выбрать самого надёжного специалиста. Удаление сколов на автомобиле будет качественным и оперативным.

Ремонт сколов и царапин на лакокрасочном покрытии автомобиля

Часто при подготовке автомобиля к продаже требуется придать ему аккуратный «не замученный» вид. Но сколы краски на видных местах, а тем более некрасивые царапины портят всё.

В этой статье, рассмотрим достаточно простой и эффективный способ ремонта сколов и царапин на лакокрасочном покрытии кузова вашего любимого автомобиля.
Основное обитание этих дефектов – капот, а также передний и задний бампер.

Итак, что нам понадобится для успешной работы по выведению сколов и царапин:

• Абразивно-шлифовальная бумага для мокрой шлифовки, с размером зерна Р1500 и Р2000.
• Набор полировальных паст
• Соответственно, полировальная машинка
• Нитрошпатлевка (или финишная шпатлевка)
• И конечно, родная краска (пигмент) и лак.

Возможно, понадобится немного грунта. Это в случае, если скол или царапина до металла и уже пошла ржавчина.

Первый шаг по ремонту

Сам процесс буду объяснять на примере капота.

Отмываем сначала водой, желательно применение моющих средств, потом Уайт-спиритом. Ставим хороший свет и внимательно изучаем травмированные места. Обычно основная масса сколов находится на «клюве» или передней части капота.

Определяемся с видом покрытия на вашем автомобиле.

Различают несколько видов покрытий:

• акриловая краска (обычно все Жигули и старые иномарки),
• акриловая краска под лаком (практически все иномарки с начала девяностых годов)
• и металлики (базовый пигмент и акриловый бесцветный лак).

Если ответ вас затрудняет, например, капот уже перекрашивался, то проделайте такой тест. Берем чистую белую тряпочку, граммульку полировальной абразивной пасты и полируем небольшой участок капота.

Если на тряпочке осталась только грязь, значит, у вас сверху краски лежит слой лака, и вы просто плохо помыли капот. При обнаружении на тряпочке насыщенного цветного следа, догадываемся, что покрытие – обычная краска (акрил или синтетика).

Соответственно со сделанным открытием и покупаем, или обычную акриловую краску, или базу (пигмент) с лаком соответствующую по номеру.

Теперь, настало время заняться самими сколами и царапинами. Если обнаруживаем таковой со следами начинающейся коррозии, то подручными средствами (острый надфиль, кончик лезвия ножа или подобное) вычищаем все следы ржавчины.

Далее, вокруг ремонтируемого места, шлифовальной бумагой Р1500 (можно насухую) заматовываем маленький участок, чтобы свеженанесенная краска (лак) хорошо сцепилась со старым покрытием. И в последствии, зона перехода была менее заметна. Места, где выковыривалась ржавчина, следует обязательно загрунтовать (например зубочисткой нанести капельку грунта).

Разводим акриловый двухкомпонентный грунт или доим его из аэрозольного баллончика. Нам нужно его буквально несколько капель. Потом, при помощи тоненькой кисточки или остро заточенной спички, наносим грунт на места с голым металлом.

Через 10-15 минут повторяем процедуру. Теперь ждем пару часов, или при помощи принудительного прогрева ускоряем процесс сушки. Настала пора залить краской обработанные сколы.

Если ваша машина покрашена простым акрилом, то процесс самый простой и результат соответственно самый лучший. Берем опять кисточку или спичку (зубочистку) и очень аккуратно начинаем добавлять на скол краску.

Не забываем, краску перед употреблением, как следует размешать.

Процедуру повторяем раз за разом, делая промежутки, 10-15 минут, для сушки. Краска, в процессе высыхания и испарения растворителя, сильно усаживается, поэтому, повторять эту процедуру придется неоднократно. В итоге, на месте царапины или скола должен получиться бугорок из краски, с небольшим наплывом.

 

Царапины и сколы на лаковым покрытии лечатся примерно также, разница только в том, что верхние слои набираем бесцветным лаком, после достаточно длительной сушки пигмента (15-25 минут), дабы не растворить его.

Добившись искомого результата, т.е. небольших наплывов краски или лака на старой поверхности в виде бугорков или шишечек, первую половину ремонта завершаем. Следует основательно просушить вновь нанесенную краску, лак.

Ко второй стадии ремонта следует вернуться через 2-3 дня.

 

 

Вторая стадия ремонта сколов и царапин

Приступаем к самому кропотливому процессу работы, шлифованию получившихся бугорков. Наша задача сравнять их с основным покрытием.

Дабы не протереть вокруг ремонтной зоны краску и лак, перед началом шлифовки, наносим мягким шпателем (из белой резины или силикона) вокруг бугорка, тонкий слой нитрошпаклевки. После высыхания, можно приступать к шлифованию.

Для этого, нам понадобится маленький плоский брусок, размером не более половины спичечного коробка. Например, кусочек деревянной рейки. Далее отрезаем от листа наждачной бумаги

Р1500, небольшой кусок, обтягиваем им брусочек и, сжав пальцами, приступаем к шлифованию.

Шлифуем с водой, постоянно промывая наждачную бумагу и место шлифования. Работаем без нажима, следим за поверхностью вокруг ремонтной зоны. Постепенно шишечка начинает уменьшаться, а также вытирается предохранительный слой шпаклевки вокруг неё.

Если шпаклевка вся вытерлась, а визуально и на ощупь бугорок остался, то следует, высушить обрабатываемое место и еще нанести слой нитрошпаклевки. При достижении результата, переходим на наждачную бумагу Р2000 и заканчиваем процесс выравнивания.

Третья стадия ремонта сколов и царапин

Теперь, после шлифования, наш капот имеет пятнистый вид. Чтобы сгладить места ремонта следует пройти круговыми движениями всю поверхность капота наждачной бумагой Р2000 и воды не жалеть. В идеале должна получиться равномерно матовая поверхность. Осталось только отполировать ваш капот и получить несказанное удовольствие от достигнутого результата.

Как правильно полировать лакокрасочное покрытие после ремонта, подробно описано в статье «Как правильно отполировать автомобиль», а также в статье «Шлифовка и полировка кузова автомобиля после покраски».

P.S. И еще один совет, очень аккуратно работаем на ребрах, там слой краски (лака) тоньше и легче протереть до грунта. Шлифуем без фанатизма, и помним старую поговорку «где глаза, там и руки».

В этом видео показана технология ремонта сколов, применяемая специалистами в Германии.
В принципе, всё тоже самое, только для ускорения процесса высыхания используется инфракрасная сушка.

Ремонт царапин, сколов, потертостей и других небольших дефектов | Автосервис

Царапины и сколы – насколько это серьезно?

Многие владельцы автомобилей пренебрегают появлением на лакокрасочной поверхности своего авто мелких дефектов и повреждений – царапин и сколов, откладывая «на потом» ремонт и устранение подобных дефектов. Но более разумный подход – это максимально быстрое устранение повреждений, так как в этих слабых местах будет происходить дальнейшее разрушение лакокрасочного покрытия и идти постоянный процесс коррозии металла. Если царапина или скол еще не задели металл, то устранение таких повреждений сводится к полировке поверхности и нанесению защитного покрытия – это быстрая и дешевая операция. Пример устранения такого рода дефекта приведен на нашем видеоролике.

Удаление сколов и ремонт царапин автомобиля

Ремонт царапин и сколов, возникающих в результате удара от небольших камушков, при неосторожной парковке и т.д. начинается с оценки степени повреждения. Как уже говорилось выше, самый простой случай – если повреждение не затронуло металл. При глубоком проникающем дефекте, особенно если в месте царапины уже возникла ржавчина, требуется более серьезный ремонт.

Сложность и стоимость такого ремонта могут также варьироваться. Если площадь повреждения небольшая и восстановления геометрии не требуется, то возможен локальный ремонт с окраской области повреждения – снимать и перекрашивать деталь вовсе не обязательно. В случае, если царапина тянется по всей длине крыла автомобиля, к примеру, или другого дефекта, занимающего более половины поверхности детали, окрашивать придется уже всю деталь целиком.
Застарелые сколы и царапины со ржавчиной требуют зачистки поверхности до чистого металла. Затем следует нанести слой шпатлевки, тщательно выровнять поверхность и нанести слой лакокрасочного покрытия в несколько (5-7) слоев, с просушкой детали после каждого нанесения. В результате новое полимерное покрытие превращается в одно целое со старой краской, и точек поверхностного напряжения, ведущих к последующему разрушению покрытия, не образуется.

Ремонт царапин и сколов – ответственная работа, доверять которую можно только профессионалам.

Устранение царапин, вмятин и сколов без покраски

Технология устранения вмятин без покраски пользуется популярностью у клиентов нашего автосервиса – мы имеем как необходимое оборудование, так и опыт специалистов для осуществления такой операции. «Секрет» технологии, изобретенной еще в далекие 50-е гг. в послевоенной Германии, состоит в воздействии на внутреннюю поверхность кузова при помощи специальных рычагов при одновременной точной и аккуратной обработке наружной поверхности. Ремонт вмятин без покраски возможен только в том случае, если лакокрасочный слой не был поврежден и он является заводским. Также имеют значение фактор времени и степень деформации металла.
Устранить царапины и сколы без покраски возможно при помощи полировки при нанесении защитного покрытия. Полировку производят непосредственно на поврежденном участке. Помните, что при появлении небольших царапин и сколов лучше их своевременно устранить, чем тратить впоследствии значительное время и деньги на более серьезный ремонт.

Локальный ремонт сколов и царапин – технология

При обращении в наш техцентр по вопросам устранения дефектов лакокрасочного покрытия ваш автомобиль в первую очередь осматривает менеджер, задача которого – определить серьезность повреждения и тот способ «лечения», который в данном случае оптимально подходит.
Задача следующего специалиста – колориста – с максимальной точностью определить код требуемой краски. Существуют десятки оттенков одного и того же цвета, поэтому подбор краски – задача настоящего профессионала. В случае максимального точного «попадания в цвет» окрашенная часть детали, особенно в случае локального ремонта и покраски автомобиля, не будет по цвету отличаться от неповрежденной части детали.
В процессе дальнейшей работы для ремонта используются полимерные шпатлевки и эмали одной и той же полимерной базы – в результате новый слой покрытия приобретает однородность и прочность, не будет подвержен разрушению или вспучиванию.
При необходимости, перед началом работ поверхность зачищается до металла, удается ржавчина при помощи специального антикоррозийного преобразователя.
В основе ремонта глубокого скола или царапины – нанесения слоя шпатлевки. При этом шпатлевка наносится обычно в несколько слоев, и от аккуратности выполнения данной операции, как и от послойной просушки детали, зависит качество нового покрытия. В заключение поверхность шлифуется, а потом на нее наносят эмалированное покрытие – при минимальном перекрытии заводского слоя.

Ремонт царапин следует доверить профессионалам

Локальный ремонт дефектов лакокрасочного покрытия сэкономит Ваше время, средства, а также продлит срок службы Вашего автомобиля. Точное соблюдение технологии, использование качественных материалов и опыт – вот слагаемые качественного ремонта. Следует также учитывать, что в случае локального ремонта деталь не будет считаться перекрашенной – а это значит, что рыночная стоимость Вашего автомобиля не претерпит изменений. К тому же отсутствует необходимость демонтажа – следовательно, сохранятся все заводские швы и крепления детали.
Специалисты технического центра «Автомания24» готовы придти к Вам на помощь каждый день – мы работаем без выходных.
При необходимости уточнить информацию по ремонту царапин и сколов, а также записаться на ремонт, позвоните по нашим телефонам.
Ждем Вас!

Статьи | Комета — техническое обслуживанием автомобилей, техосмотр, кузовной ремонт

Сколы и царапины на автомобиле. Методы их устранения

 

Царапины, образовавшиеся по верхнему слою краски (их еще называют «волосяными» или «лучиками»), можно ликвидировать восковым карандашом или полиролью цветообогащенного характера, особенно если планируется продажа авто.

 

Если встречаются более глубокие тонкие царапинки (причем их края «зацепляют» воск), то в этом случае понадобится именно восковой карандаш. Перед процедурой нанесения слоя карандаша необходимо промыть тщательно царапины от грязи. Для этого подойдет стандартный уайт-спирит или бензин. Иногда полируют абразивной полиролью. Если же царапины широкого формата, необходима подкраска элементов. Тут пользуются «родной» эмалью или ремонтным флакончиком акриловой краски. Следует аккуратно нанести краску на царапину, не намазав вокруг. Для этого берут промытую в ацетоне кисточку или заточенную и размочаленную спичку. Царапину перед закрашиванием промывают.

 

Царапины, сформировавшиеся до грунта можно заделать специальным карандашом, его стоит периодически обновлять, так как стойкость данной обработки не очень качественная. А более широкие царапины нужно сразу подкрашивать. Для того чтобы не выходить за рамки участка стоит обвести контуры царапины по периметру лейкопластырем или же клейкой лентой. Ее потребуется позже отдирать, поэтому не стоит использовать скотч.

 

Режим подкраски необходимо выполнять в 2 слоя, и все слои должны быть именно тонкими. Если царапины сформировались до металла, то возможна, лишь заделка с подкрашиванием. Стоит помнить, что на грунтованных машинах советуют нанести помимо дополнительного слоя хотя бы один слой грунта. Нанесение слоя грунта позволит данной краске лучше держаться. После высыхания грунта наносят в два-три тонких слоя краску и просушивают. При наличии желтизны на компонентах стоит протравить бензином или уайт-спиритом до формата очищенного металла. Потом влажной и сухой тканью протереть, нанести грунтовую смесь. Все царапины на пластиковых бамперах аккуратно подкрашивают из ремонтного флакончика. Правда, на машинах «металлик» участки подкраски способны искрить (будут «светить» ярче, чем прочее ЛКП). Чтобы уменьшить данный эффект, советуют поверх подкрашенного места зафиксировать слой акрилового лака.

 

Обработка сколов

 

Данные сколы краски относятся к неизбежным явлениям в процессе эксплуатации автомобилей на отечественных дорогах.

 

Эти сколы достаточно коварны, именно в этих местах авто начинает серьезно ржаветь. Отсюда, стоит постоянно осуществлять «ревизию» и во время устранять эти дефекты. К этому менее чувствительны оцинкованные кузова, но все же способны обрасти желтые пятна, тем более, после зимы.

 

Режим устранения сколов аналогичен заделке царапин. Единственное исключение — скол обладает небольшой глубиной и обширной поверхностью. А значит, восковой карандаш в этом случае не стоит привлекать — ему никак «не зацепиться». Желательно, подкрасить: в случае скола до металла — это необходимо; до грунта — попытка заретушировать полиролью и оформить защитной.

 

В зимний период, когда у многих нет возможности ставить автомобиль в теплый бокс, советуют прикрыть эти сколы мовилем (или еще каким консервантом) — это, конечно, неэстетично, но ржавчина хоть не пойдет. Позже мовиль легко смывается уайт-спиритом или соляркой, а вот заделывать поврежденное место не торопитесь. Перед процессом подкраски и полировки сколов стоит зачистить от желтизны, и даже обезжирить уайт-спиритом.

 

Статьи

Удаление вмятин, сколов и царапин без покраски автомобиля в Краснодаре

В центре кузовного ремонта «Кузовной-Краснодар» собраны в единый штат лучшие мастера автомобильной диагностики. За короткое время они способны уладить серьезные проблемы с поверхностью кузова машины, при этом стоимость работ на редкость демократична и доступна.

Специалисты фирмы предоставляют следующий перечень услуг:

• грамотное устранение последствий сколов и царапин;
• выпрямление вмятин без покраски или вместе с ней;
• очищение ржавчины;
• локальный кузовной ремонт любой сложности, в том числе, и с нарушенной геометрией.

Не нужно больше искать, где поправить эстетическую привлекательность вашей красавицы.

В квалифицированном центре кузовного ремонта «Кузовной-Краснодар» работают люди, любящие свою специальность и стремящиеся к достижению наилучшего результата в сфере автомобильных услуг.

Как появляются мелкие повреждения авто

Лакокрасочное покрытие авто, пожалуй, единственное и существенное упущение многих производителей авто индустрии, какие бы качественные машины они не выпускали в целом.

Даже если пробег небольшой, внешний вид автомобиля всегда быстро портится за счет сколов и царапин, появляющихся на хрупкой поверхности нижней части кузова.

Так что же может повлиять на целостность слоя лакированной краски? Причин, как и следствий, множество, и все они имеют печальное свойство неизбежности:

• атмосферные осадки;
• дорожное покрытие;
• случайные ДТП;
• проделки хулиганов;
• неумелое вождение.

В любом случае необходима квалифицированная помощь в приведении авто в порядок. Лучше не делать вытягивание вмятин без покраски самостоятельно, так как есть риск усугубить ситуацию.

Просто доверьте свою машину профессионалам центра «Кузовной-Краснодар», которые с помощью высококлассного оборудования быстро и умело проведут устранение вмятин без покраски и вернут авто первозданный вид.

Удаление вмятины без покраски

Очень часто в фирменный центр кузовного ремонта обращаются владельцы помятого авто. Так, многим известно, какова только первоначальная стоимость глобальной качественной перекраски, поэтому большинством водителей ценится недорогая услуга выправления вмятин без покраски.

Технология на первый взгляд, несложная, но это ошибочное мнение. Помимо обязательных профессиональных навыков мастеров, применяется профильное оборудование, помогающее избежать еще большего повреждения верхнего слоя краски.

Прежде чем провести удаление вмятин без покраски, дефекты обследуются на предмет вогнутости и разрывов краски, после чего обрабатываются специальным прибором, разглаживающим металл.

Несомненными плюсами исправления вмятин без покраски являются отсутствие демонтажа детали и скорость обработки. Однако учитывайте, что не всегда можно убрать вмятины без покраски места ремонта.

Далее следует корректировка и полировка кузова автомобиля, общий ремонт занимает не более 2-х часов — быстро и качественно специалисты фирмы «Кузовной-Краснодар» воссоздают облик авто.

Легкие царапины устраняются при помощи метода полировки, для которого также обязательны некоторые специфические навыки. Без них работа может негативно сказаться не только в эпицентре повреждения, но и распространиться вширь.

Та же концепция касается глубоких царапин на кузове, за исключением предварительного лакокрасочного восстановления. Но если царапина достигает критического углубления, рекомендуется провести ряд работ в несколько этапов, таких как зачистка металла, шпаклевка, снятие покрытия и замена.

Высокий уровень технического оснащения

Одним из важных критериев комплексного ремонта вмятин без покраски является правильно подобранное и современное специализированное оборудование.

Высокий коэффициент технической грамотности опытного штата центра обслуживания позволяет с уверенностью предлагать профессиональные услуги по ремонту кузова авто.

Каждый автомобиль, поступивший в ремонт, независимо от степени повреждений подвергается тщательному обследованию и трудоемкому комплексу соответствующих предварительных работ.

Сначала менеджер центра оценивает трудность требуемого ремонта. Далее в работу включается колорист, который с точностью до эквивалента выполняет подбор краски для авто.

И только потом к ремонту приступают непосредственно специалисты по устранению вмятин, сколов, трещин и царапин. Пользуясь полимерными красителями на основе шпатлевки и эмали, они с легкостью превращают повреждения кузова в далекое воспоминание.

На первый взгляд, работа по удалению повреждений кузова является простым заданием, но на самом деле существует множество нюансов, учесть которые может только профессионал. Важно полностью проработать скол или трещину во избежание возникновения коррозии и ржавчины.

Тщательная обработка и поэтапное нанесение необходимого состава внутрь трещины завершается тонировкой раствором эмали, восстанавливающей текстуру предыдущего цвета.

Зачем нужно устранять вмятины, царапины и сколы?

Сколы, трещины и царапины — неизбежный аспект эксплуатации. Проще говоря, как бы бережно не управлять автомобилем, все равно никто не застрахован от мелких неприятностей.

Между тем, ухудшение внешнего вида проистекает именно из таких вот незначительных нюансов.

Оставленная без внимания царапина со временем превращается в трещину, разрывающую поверхность лакокрасочного покрытия и накапливающую невидимые предпосылки к коррозии.

Нужно понимать, что в таком случае выполнить качественный ремонт сколов на автомобиле будет гораздо сложнее и дороже, чем если бы обратиться в авто центр незамедлительно после обнаружения дефекта.

В любом случае цена удаления сколов на автомобиле, который не подвержен коррозии будет дешевле, чем то же авто, но с очагами ржавления.

Водители, выполняющие устранение сколов на кузове, обладают привлекательными машинами с высокой рыночной стоимостью. Кроме того, мелкосрочный ремонт как профилактика существенно повышает срок эксплуатации всего автомобиля.

Почему такой популярный центр кузовного обслуживания «Кузовной-Краснодар»?

Быстрый и качественный ремонт сколов на капоте, удаление вмятин или устранение царапин мастерами нашего центра не осталось без внимания в Краснодаре. На сегодняшний день конкурирующие компании сильно отстают от сноровки нашего персонала:

1. Высокотехнологичное оборудование.
2. Внимательное отношение.
3. Оперативность работ.
4. Применение современных технологий ремонта.
5. Демократичные цены удаления вмятин без покраски и других услуг.
6. Коммуникабельность к новым и постоянным заказчикам.
7. Квалифицированные мастера.

Ряд этих преимуществ является гордостью фирмы «Кузовной-Краснодар», поэтому центр кузовного ремонта постоянно поддерживает свои критерии качества, эффективности и стабильности на самом высоком уровне.

Ремонт сколов и царапин без покраски

Несвоевременное устранение сколов, царапин (трещин) и других лакокрасочных повреждений на кузове автомобиля приводит к глубокой коррозии металла, а следовательно к значительно более дорогостоящему и длительному ремонту, такому как локальная или полная покраска деталей кузова.

Видео

Удаление сколов на капоте и царапин по кузову

Существует два типа повреждений и два метода их устранения:

1. Неглубокие сколы, царапины (трещины), повредившие только лаковый слой.

Ремонт 20-40 минут при устранении повреждений методом абразивной полировки с последующим нанесением защитного слоя.

Фото



2. Глубокие сколы, царапины (трещины), доходящие до металлической основы кузова.

Ремонт 3-7 часов, при устранении повреждений методом поочередного нанесения слоев покрытия, от грунтовки до краски и лака с последующей сушкой и полировкой.

Фото

Цены на ремонт сколов и царапин (трещин)
Методом абразивной полировки с последующим нанесением защитного слоя
Лаковый слой  до 30 см2	от 500 р.
Методом поочередного нанесения слоев покрытия с последующей сушкой и полировкой.
Скол от 1мм – 3мм	от 50 р.
Скол от 3мм – 5мм	от 100 р.
Скол от 5мм – 15 мм	от 500 р.
Скол от 15 мм и выше	от 700 р.
Царапин (трещин) 10мм	от 500 р.

Окончательную стоимость работ определяет мастер после осмотра места повреждения.

Записаться на ремонт сколов и царапин без покраски

Точечная подкраска или абразивная полировка сколов и царапин (трещин), с последующим нанесением защитного слоя, сохранит ваше время, деньги, и что немаловажно, заводской слой лакокрасочного покрытия. А следовательно деталь не переходит в разряд перекрашенных и продажная стоимость автомобиля в целом не меняется.

Удаление вмятин без покраски, ремонт сколов и царапин в Санкт-Петербурге

Возникновение на кузове автомобиля сколов, царапин и вмятин, к сожалению, является неотъемлемой частью его эксплуатации. Избежать таких явлений практически невозможно.

Ведь случайные механические воздействия, неудачная парковка или мелкое ДТП нередки в практике любого автовладельца. Все эти факторы не только снижают эстетику транспортного средства, но и ведут к более серьезным последствиям, самым неприятным из которых является возникновение коррозии.

Во избежание таких неприятностей следует вовремя проводить ремонтно — восстановительные работы, ремонт вмятин и не оставлять без внимания даже самые «безобидные» повреждения.

Центр кузовных работ «Кузовной-Санкт-Петербург» оказывает весь комплекс услуг по устранению любых дефектов кузова авто по самым прогрессивным

Удаление, выпрямление вмятин без покраски

Одним из самых современных методов устранения вмятин без покраски на кузове автомобиля является американская технология под названием DOL.

С ее помощью проводится удаление вмятин без покраски, быстрое восстановление металлической поверхности до исходного вида без необходимости проводить покрасочные работы ремонтируемого элемента.

Суть метода

В основе DOL лежит способность любого металла принимать первоначальную форму (молекулярная память) в результате определенных механических действий с помощью специального набора рычагов. В данном случае профессионализм мастера, проводящего выправление вмятин без покраски, восстановительные работы, является гарантом успеха всего процесса.

Для проведения исправления вмятины без покраски сначала проводится оценка степени повреждения. Обычно DOL применяют в случае, если вмятины среднего или малого размера без глубокого  нарушения целостности лакокрасочного покрытия.

Такие дефекты чаще всего являются следствием ударов камней во время движения, легких столкновений или неправильной парковки, а также несчастных случаев, вызванных падением веток деревьев или градом.

Плюсы технологии DOL

Технологии DOL имеет массу преимуществ перед традиционными методиками выпрямления вмятин:

• короткие сроки проведения – до 30 минут;
• невысокая стоимость;
• отсутствие необходимости покраски элементов кузова и проведения соответствующих ей подготовительных работ.

Наш центр «Кузовной-Санкт-Петербург» уже давно освоил и имеет огромный опыт в применении данного метода и ремонте вмятин без покраски. Мы проводим все работы по вытягиванию вмятин без покраски  при помощи профессионального оборудования, что позволяет справиться с самыми сложными повреждениями.

Цена удаления вмятин без покраски невелика и если она проведена настоящими мастерам, то место ремонта не будет заметно.

Устранение царапин

В отношении устранения царапин на кузове автомобиля могут применяться разные способы:

• восстановительная полировка;
• защитная полировка;
• локальная покраска авто.

Их выбор зависит от того, насколько глубоко расположен дефект, и какие слои краски он затронул.

В том случае, когда царапина легкая и поверхностная можно обойтись защитными полиролями на основе воска. Они наносятся на определенный промежуток времени и требуют постоянного обновления.

Если же повреждение достаточно глубокое, но не достигает слоя металла, проводят комплексную полировку, включающую восстановление с помощью абразивных полиролей и защиту с помощью вышеуказанных средств. Это те же восковые полироли, тефлоновые полироли или лак-консервант.

От качества защитных материалов зависит продолжительность сохранения, создаваемого ими слоя. Так, существуют полироли, способные поддерживать защиту кузова на протяжении нескольких моек, полугода -года, двух лет.

При самом опасном состоянии царапины, когда она достигает поверхности металла и грозит развитием коррозийных процессов, применяют снятие лакокрасочного покрытия на ее месте полностью и новое окрашивание детали кузова.

Это, так называемая локальная покраска. Она требует больших временных затрат по сравнению с полировкой и, соответственно, стоит дороже.

Также для качественного проведения локальной покраски, требуется тщательный подбор цвета краски и хороший опыт маляра. Иначе существует риск того, что новое покрытие будет отличаться от заводского.

В центре кузовных работ «Кузовной-Санкт-Петербург» имеется большой арсенал проверенных средств для применения различных технологий по устранению царапин.

А профессионализм наших мастеров позволяет в короткие сроки и  с минимальными затратами осуществлять любые восстановительные или покрасочные работы.

Ремонт сколов, устранение трещин

Довольно часто на поверхности лакокрасочного покрытия кузова автомобиля могут возникать трещины и сколы. Причин тому множество:

• механические удары;
• последствия ДТП;
• последствия коррозийных процессов;
• воздействия агрессивных химических веществ;
• природные воздействия, связанные с резкими перепадами температур и т.д.

Опасность таких повреждений заключается в том, что чаще всего они затрагивают все слои краски вплоть до металла и распространяются порой на значительную область вокруг.

Для устранения трещин и ремонта сколов на автомобиле чаще всего применяют покраску места их локализации или полную покраску всего элемента кузова.

Все зависит от местоположения дефекта и его глубины, так наиболее часто необходимо проводить ремонт сколов на капоте. Естественно, перед покрасочными работами проводится весь комплекс подготовительных мероприятий.

Если же при проведении оценки трещины или скола экспертом выявляется, что повреждение легкое, может быть применен восстановительный либо защитный вид полировки.

В любом из перечисленных случаев, для грамотного определения характера дефекта требуются определенные знания и практический опыт.

Только профессионал способен правильно подобрать нужные для устранения сколов на кузове в каждом конкретном случае методы и материалы.

В нашем центре работают только высококлассные специалисты, с помощью которых  любые повреждения кузова устраняются без следа. При этом цена удаления сколов на автомобиле в нашем автоцентре одна из самых низких в городе.

Вы давно решили, что Вашему любимцу требуется помощь в обретении хорошего внешнего вида, а главное в сохранении «здоровья» кузова?

Тогда обращайтесь к услугам автоцентра «Кузовной-Санкт-Петербург», и Вы получите гарантии качества на все выполненные работы, приличную экономическую выгоду и самые комфортные сроки исполнения.

7 решений для устранения сколов и царапин автомобильной краски

Каждый автовладелец помнит, как нашел первую царапину. Еще более запоминающимся является тревога, вызванная осознанием того, что ваша некогда первозданная покраска никогда не будет прежней. Трудно предотвратить появление сколов автомобильной краски, и все же эти знания не способствуют разочарованию.

Несколько сколов краски и царапины, вы сбились со счета, и ваша машина начинает выглядеть немного хуже изношенной. Для находчивых и стойких есть 4 простых решения и 3 альтернативных решения для поврежденной окраски.Ваша машина мгновенно засветится снова.

Quick fix 1: Автомобильный воск

Автомобильная краска деликатная, и царапины неизбежны — от небрежно открытых дверей на соседней стоянке до заклепок джинсов и застежек на сумках — шрам может оставить практически все. К счастью, эти поверхностные отметины легко скрыть.

Частая стирка и нанесение воска могут помочь заполнить небольшие царапины, а также сгладить любые выступы, чтобы царапина казалась менее заметной.

#TiqOurWord Покупаете машину, но беспокоитесь о том, что царапины испортят блеск? Выберите белую краску, которая лучше всего скроет неровности. Царапины наиболее отчетливо видны на темных тонах.

Быстрое исправление 2: полировка

Если вы хотите приложить дополнительные усилия для устранения недостатков окраски, отполируйте автомобиль перед нанесением воска.

Этот дополнительный этап включает в себя тщательную мойку и сушку автомобиля, а затем использование глины или других полировальных материалов для удаления царапин и восстановления блеска лакокрасочного покрытия автомобиля.Результат хорошей полировки может длиться до года.

Продукты и материалы для полировки автомобилей необходимо выбирать в зависимости от типа автомобиля и поверхности. В Сингапуре вы можете нанять профессиональные услуги по полировке автомобилей примерно от 50 сингапурских долларов, в то время как цена полного пакета услуг по уходу варьируется.

Если вы хотите взять в свои руки исследования и работы по техническому обслуживанию, вы можете приобрести полировальные машины для автомобилей через Интернет или в избранных моторных мастерских.

#TiqOurWord Свежие царапины на вашем автомобиле в результате дорожно-транспортного происшествия? Получите подтверждение ваших требований о возмещении ущерба в рамках Частной автомобильной страховки всего за 30 минут с помощью E-CLEVA, нашей службы обработки претензий с видео-сопровождением.Для получения дополнительной информации нажмите здесь.

Быстрое исправление 3: Ремонтная краска

Это совет своими руками от небольших сколов на лакокрасочном покрытии, обнажающих металл. Хотя они встречаются реже, чем царапины, они могут иногда возникать от разлетающейся по воздуху гальки, скатывающейся со строительной техники или отброшенной сбоку от дороги.

Сначала очистите и слегка воском ваш автомобиль, чтобы сгладить неровности вокруг области сколов. Очистите область спиртом, чтобы удалить излишки воска.Затем нанесите грунтовку для автомобильной краски и дайте высохнуть не менее 30 минут. Это поможет краске, которую вы наносите, прилипнуть к металлу.

Чтобы выбрать правильный оттенок краски, поищите наклейку, которая должна быть расположена ближе к нижней части защелки двери со стороны водителя, в нижнем углу лобового стекла или в перчаточном ящике.

Иногда дилер, у которого вы купили автомобиль, также продает краску для ретуши именно того оттенка, который вам нужен. Если вы не можете найти идеального сочетания, вы можете приобрести комплект для ретуши и смешать его самостоятельно.Кроме того, маркеры для окраски автомобилей можно приобрести в Интернете.

После высыхания грунтовки нанесите небольшой слой краски для ретуши поверх грунтовочного слоя. Через час нанесите второй слой, затем оставьте сохнуть на несколько дней, после чего можно отполировать или отполировать воском любые неровности.

Для устранения больших сколов в автомобильной краске, очистите сколы средством для удаления ржавчины перед нанесением грунтовки для краски. Как только грунтовка высохнет, используйте влажную наждачную бумагу, чтобы сгладить мазки кисти перед покраской.

Quick fix 4: Ремонтные ручки

Ручки для ремонта краски, иначе называемые ручками для ремонта царапин, представляют собой ручки с прозрачным покрытием, предназначенные для заполнения царапин и предотвращения коррозии металла. Как и в случае с маркерами нашего детства, вы используете их, нажимая кончиком вниз, чтобы закрасить испорченный участок.

Рекламируется, что эти ручки после высыхания убирают небольшие царапины. После этого очистите и воском поверхность, чтобы закрепить ремонтные работы.

Альтернативное решение 1: оклейка автомобилей

Если вы считаете, что лакокрасочное покрытие вашего автомобиля перешло точку невозврата, возможно, пришло время его обернуть.Этот простой процесс включает покрытие вашего автомобиля слоем цветной пластиковой пленки или винила, имитирующего краску.

Слой покрытия тщательно подогнан с помощью бритвы, чтобы соответствовать деталям вашего автомобиля, поэтому практически никакая поверхность на кузове вашего автомобиля не является запретной. Этот метод рекомендуется, особенно если у вашего автомобиля сложные контуры, которые труднее покрыть краской.

Кроме того, упаковка предлагает широкий выбор графических изображений, которые трудно реализовать с помощью краски.
В Сингапуре полная обертка основного цвета будет стоить около 800 сингапурских долларов, неплохая цена для небольшой дополнительной гордости за поездку.

Альтернативное решение 2: перекраска

Хотя перекраска автомобиля немного дороже, чем обертывание, она позволяет более тщательно удалить дефекты и добиться более стойких результатов. Однако этот метод более трудоемок, поэтому ожидайте, что ваш автомобиль будет стоять в мастерской дольше.

В зависимости от того, куда вы идете и какую краску выберете, полная перекраска будет стоить от 1000 до более чем 10 000 сингапурских долларов. Хорошая новость заключается в том, что если вы планируете продавать свой автомобиль в будущем, новая покраска может принести вам более высокую цену.

Альтернативное решение 3. Получите максимальную выгоду от автострахования

Скол на краске вашего автомобиля в дорожно-транспортном происшествии? Для вашего автомобиля, застрахованного с помощью частного автострахования, вы можете быстро подать иск о возмещении ущерба всего за 30 минут и получить качественное обслуживание в мастерских по всей стране.

От мелких царапин до глубоких сколов — необходимо как можно скорее приступить к ремонту. Просто сообщите нам об утверждении претензий и выберите поставщика услуг из нашего обширного списка партнеров, и ваш автомобиль будет привязан к гаражу в кратчайшие сроки.

О страховании частных автомобилей

Владение автомобилем — важная веха в вашей жизни, и мы здесь, чтобы помочь вам ее отпраздновать. В дополнение к комплексной защите автомобиля, которую уже обеспечивает ваш полис, вы можете воспользоваться широким спектром надстроек, включая пакет Etiqa для расширения вашего покрытия, а также защиту от исков о скидках и возможность выбора мастерских за пределами нашего списка партнеров. .

Private Car Insurance также обеспечивает ремонт лобового стекла по требованию и быстрое урегулирование претензий с помощью E-CLEVA, собственной системы рассмотрения претензий с помощью видеосвязи.Вы также получаете 5% скидку на продление, если в течение года не начисляются штрафные баллы.

Путешествуйте легко, зная, что у вас есть все необходимое. Узнайте больше о страховании частных автомобилей здесь.

Конец

Информация верна по состоянию на 6 октября 2020 года. Настоящий полис подписан Etiqa Insurance Pte. Ltd. (регистрационный номер компании 201331905K). Защищено SDIC до указанных пределов.

Tiq, компания Etiqa Insurance Pte. ООО

Цифровой канал страхования, который включает изменения для обеспечения простой и удобной защиты, миссия Tiq — сделать страхование прозрачным и доступным, вдохновляя вас сегодня быть готовым к неожиданностям и неизбежности жизни, одновременно давая вам возможность «жить без ограничений» и контролировать свои завтра.

Обладая общим видением изменения парадигмы страхования и улучшения качества обслуживания клиентов, Etiqa создала прочную основу для Tiq. Поскольку жизнь никогда не перестает меняться, Etiqa никогда не перестает развиваться. Лицензированная компания по страхованию жизни и общего страхования, зарегистрированная в Республике Сингапур и регулируемая Валютным управлением Сингапура, Etiqa регулируется Законом о страховании и предоставляет страховые решения с 1961 года. Она на 69% принадлежит Maybank, четвертому по величине в Юго-Восточной Азии. банковская группа с более чем 22 миллионами клиентов в 20 странах мира; и 31% принадлежит Ageas, международной страховой группе с 33 миллионами клиентов в 16 странах.

Откройте для себя полный спектр планов онлайн-страхования Tiq здесь.

Наклейка с чипами и царапинами Подходящий цвет Винил Экологический ретушь автомобиля — ColorMatchWrap.com

★ Приложение простое и быстрое!

Наклейки

Paint Chip Stickers наносятся с низкой начальной липкостью и легко перемещаются, а также имеют каналы для выпуска воздуха в клее. Чтобы покрыть сколы и царапины, нужно всего несколько секунд!

★ ИДЕАЛЬНОЕ СООТВЕТСТВИЕ ЗАВОДСКОЙ КРАСКЕ, БЕЗ ЗАПАХА, НЕТ ЗАПАХА, ЛЕГКИЙ РЕМОНТ СКОЛОВ И Царапин

Экологичный автомобильный штрих! Наклейки Paint Chip точно соответствуют заводским цветам красок — даже новым сложным жемчугам! Их легко наносить, их можно менять, они не оставляют беспорядка и не пахнут! Экологичный ремонт и покраска автомобилей!
Усовершенствованные каналы выпуска воздуха в клее обеспечивают легкое нанесение.Легкое нанесение вначале позволит изменить положение — нажатие плотно закрывает клей и помогает защитить от воды, дорожной соли и т. Д.

★ ХОРОШАЯ ГЛУБИНА И БЛЕСК — ЧИСТЫЙ, ЧИСТЫЙ РЕМОНТ СЛОМОВ И Царапин

Отличный ремонт или отделка за секунды! Обертка Color Match имеет глубину и блеск, которые отлично смотрятся. Наклейки Paint Chip — это единственный ремонт своими руками, который действительно соответствует современным сложным трехслойным и тонирующим краскам. Это винил и не такой глянцевый, как высококачественная краска, но предлагает другие преимущества, такие как улучшенная ремонтопригодность, экологичность ремонта и быстрое нанесение.

★ НЕ ПОВТОРИТЕ, СТИКЕРЫ КРАСКИ МОГУТ ВЗАИМОДЕЙСТВОВАТЬ — СЪЕМНЫ, НО НЕ СМЫВАЮТСЯ

Наклейки

с чипами краски при необходимости можно переставить. Кроме того, на листе достаточно информации, чтобы попробовать еще раз и повторно применить, если первая позиция не идеальна. Наклейки с кусочками краски прочно прилипают к краске, не смываются, но остаются съемными, если их на мгновение нагреть с помощью теплового пистолета или фена. Обратите внимание, что этот винил представляет собой ламинированный винил, и после его удаления важно удалить его с базового слоя, а не пытаться удалить, просто потянув за ламинатный (прозрачный) слой.

★ РАЗНООБРАЗИЕ ФОРМ ДЛЯ БОЛЬШОГО РЕМОНТА

Наклейки

с чипами краски поставляются на листе различной формы, предназначенном для защиты от сколов, царапин, датчиков парковки и других повреждений. Многие фигуры можно обрезать до нужного вам размера!

★ МОТОЦИКЛЫ

Color Match Wrap может быть изготовлен для мотоциклов некоторых цветов при минимальном заказе. Пожалуйста, свяжитесь с нами перед заказом.

★ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ

Наклейки с чипами краски

уже доступны с доставкой по всему миру!

★ МОЖЕМ ЛЮБОЙ ЦВЕТ? ИНФОРМАЦИЯ О ЦЕНАХ И НАЛИЧИИ

Мы можем изготавливать винил практически всех цветов.Для некоторых очень небольших объемов или более старых цветов может быть минимальное количество заказа нашего квадратного рулона длиной 2 фута. Если это касается вашего цвета, мы сообщим вам об этом после рассмотрения вашего заказа.

★ РУКОВОДСТВО ПО ПРИМЕНЕНИЮ

1. ОЧИСТИТЕ краску автомобильным шампунем хорошего качества. Тщательно промыть и высушить.
2. ТЕМПЕРАТУРА важна. Применять при температуре 70-90F или 20-30C. При необходимости согрейте или охладите рабочее место.
3. ИЗМЕРЬТЕ свою микросхему, царапину или дефект и решите, какая наклейка подойдет лучше всего.
4. УДАЛИТЬ PaintChipSticker (s) С ЛИСТА. Иногда снять наклейку с листа и нанести на краску поможет бритва или кончик ножа. Фигуры вырезаются роботом, который прикладывает некоторое давление, бумажная подложка также получает небольшой контурный разрез. Использование только пальца или сгибания подложки может привести к отрыву подложки с наклейкой. Если вы видите, что это происходит, остановитесь и используйте острый край, чтобы снять винил с подложки, и у вас не будет никаких проблем.
5. Нанесите стикеры PaintChipStickers на КРАСКУ с легким нажатием и при необходимости переместите.Когда вы довольны положением, нажмите на наклейку с сильным давлением. Это сгладит каналы выпуска воздуха и завершит адгезию и герметизацию.
6. ЧТОБЫ УДАЛИТЬ СТИКЕРЫ КРАСКИ, опять же, важна температура, и удаление должно производиться в помещении с температурой более 70 ° F, или вы можете использовать фен или тепловой пистолет, чтобы нагреть наклейку до 90–100 ° F. Тогда его будет легче удалить. Не нагревайте краску выше 100F, так как это может привести к повреждению.
7. ПРИМЕЧАНИЯ: Если у вас есть скол или царапина на металле, вы можете очистить и запечатать эту область перед нанесением PaintChipStickers.Свяжитесь с нами для получения консультации. Если по прошествии нескольких лет на удаленных PaintChipStickers останется какой-то остаток клея, его можно удалить с помощью не содержащих растворителей средств для удаления клея, доступных в Интернете в магазинах автозапчастей.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦВЕТОВОЙ ОБЛОЖКИ

Общие области применения: Подбор цвета окраски кузова на хром или другие детали. Ремонт царапин краски, кораблей и других повреждений. Покраска отремонтированных или новых деталей в цвет. Изменение цвета на цвет OEM.

Характеристики:

• Пленка литая, ламинированная.Хорошая совместимость с пленкой, которая намного более устойчива к нанесению, чем стандартный винил. Не переносит чрезмерного растяжения. Могут потребоваться вставки на составных кривых.
• Avery производит наш клей. Однонаправленный выход воздуха помогает избавиться от пузырей и морщин
• Низкая начальная вязкость клея упрощает нанесение и регулировку
• Доступны глянцевые, сатиновые или матовые покрытия, для некоторых может потребоваться дополнительная плата
• Долговечный для работы на открытом воздухе и стабильности цвета
• Формально стабильная подкладка для облегчения нанесения
• Возможность длительного удаления.Может потребоваться утепление рабочей зоны, поверхности тела и пленки. Использование электрического теплового пистолета может ускорить удаление.

Распространенные ошибки ремонта царапин на автомобилях и как их избежать

Автомобили очень дороги, поэтому, как владельцы, мы делаем все возможное, чтобы защитить их от царапин, вмятин, сколов и других повреждений лакокрасочного покрытия. Однако, как бы мы ни старались, ущерб зачастую неизбежен. Проблема в том, что ремонт автомобилей с царапинами и другие ремонтные работы с краской стоят очень дорого.Независимо от того, насколько мала или велика царапина или скол, вы можете обнаружить, что заставить его снова выглядеть хорошо — это дорого. Вот почему большую часть времени автовладельцы занимаются ремонтом своими руками, чтобы не тратить больше денег.

К сожалению, самостоятельный ремонт автоцарапин не рекомендуется, если у вас нет необходимых знаний и подходящего средства для ремонта. Вместо того, чтобы экономить деньги, проводя ремонт самостоятельно, владельцы иногда усугубляют ущерб. Итак, чтобы сэкономить время и деньги автовладельцев, вот несколько распространенных ошибок, которые люди допускают при ремонте автомобильных царапин и сколов.

1. Использование автомобильной краски

Одна вещь, которую вы должны понимать в автомобильной краске, заключается в том, что она всего на 10–12 процентов твердой фазы. Вот почему очень трудно достичь уровня покрытия, равного исходной окраске. Вам понадобится не менее 20 слоев автомобильной краски, чтобы получить покрытие. Кроме того, автомобильная краска не очень прочная связь. Он легко может выйти из строя. Другими словами, автомобильная краска не подходит для ремонта сколов и царапин и .Так что не тратьте деньги на покупку дорогой автомобильной краски.

2. Посмотрим на ремонт потом

Еще одна распространенная ошибка автовладельцев — смотреть на капитальный ремонт. Обычно они слишком внимательно осматривают ремонт. Очевидно, что если посмотреть на ремонт с близкого расстояния, ремонт будет заметен. Стандарт, который используют профессиональные автомастерские после того, как они закончили ремонт повреждений, — смотреть на них с расстояния в метр или на 1 целую 2 ярда. Так что не сводите себя с ума, доводя дело до совершенства и глядя на него под микроскопом.

3. Отсутствие оценки размера ущерба

Если повреждение вашего автомобиля слишком велико, средств для ремонта автомобиля или царапин будет недостаточно для его ремонта. Поэтому независимо от того, сколько наполнителя для ретуши вы используете, вы не сможете получить желаемый результат. Лучшее решение для устранения крупных повреждений автомобиля — это полная покраска с использованием традиционной технологии покраски. Так что, если ваш автомобиль сильно поврежден, не тратьте деньги на ремонтную краску для авто.Просто сделайте полный ремонт.

С другой стороны, если у вас есть небольшой скол размером 6 мм или четверть дюйма или царапина не шире 3 мм или 8 дюймов, тогда краска для ремонта автомобиля , например MagicEzy Auto Scratch RepairEzy достаточно, чтобы это исправить. Это новая технология автоматической подкраски , которая очень проста в использовании. Вы можете сделать это самостоятельно и в мгновение ока отремонтировать машину, не тратя много денег.

4.Пытаемся найти идеальный цвет

Еще одна ошибка автовладельцев при ремонте автомобилей заключается в том, что они пытаются найти точное соответствие цвета. Но правда в том, что цвета автомобилей различаются. Вы просто потратите время, пытаясь найти точное соответствие вашему автомобилю. Что вам нужно, так это целый ряд цветов, которые нужно смешивать.

Хорошо, что с MagicEzy Auto Scratch RepairEzy вы легко найдете подходящий цвет для вашего автомобиля, будь то Toyota, Lexus, Mercedes, Honda, Hyundai, Ford Chevrolet или любой другой марки.Все, что вам нужно сделать, это взять белый цвет в качестве основы, смешать его с другими цветами, чтобы вы могли получить разные оттенки, такие как кремовый, бежевый, чистый белый и серебристый. Вы также можете изменить цвет серебра на более светлый или темный.

MagicEzy Auto Scratch RepairEzy — это наполнитель для авторемонта без пятен, который плавно наполняет и сохнет, не оставляя некрасивого беспорядка. Он создан мировым лидером в области профессиональных авторемонтных систем и имеет три (3) гарантии долговечности.Вы можете использовать его на всех участках вашего автомобиля, включая крышу, двери и капоты. Неметаллические детали, такие как пластиковые бамперы и накладки колес, можно отремонтировать, предварительно прогрутив поверхность грунтовкой MagicEzy Mega Fusion Primer.

MagicEzy Auto Scratch RepairEzy теперь доступен для покупки на Amazon.com

Ремонт царапин — Dr. ColorChip

Наша система окраски в первую очередь предназначена для устранения сколов, но ее также можно использовать для устранения глубоких царапин, которые удалили краску и обнажили голую панель автомобиля.Приведенная ниже информация указывает на то, на что обращать внимание при определении того, сможет ли процесс доработки Dr.ColorChip эффективно устранить повреждение вашего автомобиля:

Глубокие царапины — Глубокие узкие царапины (визуализируйте ключевую царапину), которые дошли до голой панели. , как правило, удерживает краску , и в результате отремонтированная царапина будет сливаться с исходным цветом автомобиля. В большинстве случаев такой ремонт сделает царапину менее заметной. Ремонт также создает барьер для влаги, обеспечивающий защиту от возможной ржавчины и поможет предотвратить дальнейшую эрозию неповрежденной краски автомобиля вокруг области царапины.Мы рекомендуем использовать ракель для глубоких царапин, так как краску легче выровнять по всей длине царапины, создавая лучшее заполнение царапины.

Широкие царапины — Широкие царапины, в результате которых была удалена область краски шириной более 3 мм на поцарапанной области, все еще можно эффективно исправить. Мы снова рекомендуем вам использовать ракель, чтобы разгладить краску на открытых участках. Чем больше открытые участки, тем больше вероятность того, что вы захотите осторожно использовать раствор для смешивания Sealact, чтобы протереть края повреждения и не допускать попадания поверх свежей краски, покрывающей повреждение.

Легкие царапины на поверхности — Царапины на поверхности (часто вызванные ветвями деревьев или или каким-либо предметом, слегка касающимся вашего автомобиля) часто можно отполировать. Использование тонкого компаунда в некоторых случаях позволит удалить легкую поверхностную царапину с панели. Царапины на поверхности влияют только на лак, а не на краску под поверхностью прозрачного покрытия. Один из способов определить глубину царапины — использовать то, что мы называем «тест на ногтях». Просто поместите ноготь на одну сторону от царапины и слегка проведите им перпендикулярно царапине.Если ваш ноготь плавно скользит по царапине, то, скорее всего, царапина — это поверхностная царапина, которую можно полностью удалить с помощью буфера и тонкого средства для растирания. Если ноготь застрял в царапине, это означает, что царапина проникла в лак немного глубже. Опытный специалист по деталям может намочить шлифовку и отполировать царапину, чтобы проверить, удастся ли ее удалить или потребуется краска.

Царапины на ключах — Царапины на ключах в большинстве случаев имеют разную глубину проникновения по длине царапины.Более глубокие области будут лучше удерживать краску, а области царапины с меньшей глубиной будут менее восприимчивы к схватыванию краски на ее поверхность. Это неприятно, когда у твоей машины есть ключи. Часто решение о том, как обращаться за ремонтом, сводится к тому, насколько царапина вас беспокоит. Хотите, чтобы повреждения были полностью устранены? В таком случае покраска кузова — лучший вариант… хотя и самый дорогой. Если ваша цель — просто уменьшить видимость ключевой метки и сэкономить на ремонте в автомастерской… тогда Dr.ColorChip — отличная альтернатива. Результаты с более темными автомобилями будут лучше, чем визуальное воздействие отремонтированной царапины на серебряной или золотой машине. Металлик в этих более светлых серебристых и золотых автомобильных красках сделает внешний вид краски в царапине темнее или светлее в зависимости от угла, под которым вы смотрите на ремонт. Мы хотим, чтобы у наших клиентов было достаточно информации, чтобы сформировать реалистичных ожиданий по результатам ремонта. Это не волшебное лекарство от длинной царапины клавиш на всей панели серебряного или золотого автомобиля.Чем длиннее царапина, тем лучше она будет видна даже после ремонта, особенно на более светлом серебристом или золотом автомобиле.

Цвет транспортного средства — Транспортные средства более темного цвета… ..Черные, синие, красные и серые цвета поглощают отражение света лучше, чем автомобили более светлого металлического серебра и золота. Более светлые цвета не только больше отражают свет, привлекая внимание к области, но и металлические чешуйки в краске приобретают другой оттенок в зависимости от угла, под которым вы смотрите на отремонтированную царапину.

Пять простых шагов для ремонта сколов и царапин на автомобилях

Исправление царапины или порезов на автомобиле или грузовике не должно занимать много времени или слишком дорого. Выполнив пять простых шагов и используя подходящий комплект для ремонта царапин, вы сэкономите время и деньги, и ваш автомобиль снова будет выглядеть как новый.

1. Prep Surface на открытом воздухе в хорошо вентилируемом помещении при температуре от 60 до 80 градусов. Используйте шлифовальный инструмент, чтобы удалить отслаивающуюся или отслаивающуюся краску, а также всю ржавчину со сколов или царапин.Удалите весь шлифовальный мусор и промойте водой с мылом. Перед нанесением грунтовки или цветной краски убедитесь, что поверхность полностью сухая и чистая.

2. Загрунтовать (при необходимости) , нанеся грунтовку, если скол или царапина дошли до оголенной металлической поверхности. Нанесите толстослойную грунтовку с помощью аппликатора с наконечником / кистью, постепенно увеличивая толщину, оставляя между слоями 15 минут. После того, как грунтовка затвердеет в течение 30 минут, слегка протрите ее абразивным инструментом, предназначенным для этой цели.Отшлифуйте, пока грунтовка не станет гладкой и ровной. Не пересыпайте песок и часто проверяйте.

3. Нанесите краску Color Paint , встряхивая аппликатор в течение 15 секунд. Перед нанесением цвета протестируйте на незаметном участке. Нанесите несколько тонких слоев с интервалом 15 минут между слоями. Затем дайте цветной краске застыть в течение 30 минут.

4. Нанесите Clear Coat , встряхните аппликатор в течение 15 секунд и нанесите прозрачный слой несколькими тонкими слоями, слегка перекрывая отремонтированный участок, чтобы обеспечить полное покрытие.Перед полировкой дайте прозрачному слою затвердеть за 30 минут.

5. Отполируйте , отполировав поверхность до идеальной заводской отделки, используя тканевую сторону специального инструмента, предназначенного для этой цели. Перед использованием дайте автомобилю высохнуть не менее одного часа.

«Универсальный набор для ремонта царапин PlastiKote идеально подходит для устранения царапин, сколов или вмятин на вашем автомобиле. Просто убедитесь, что автомобиль подготовлен должным образом, и внимательно следуйте инструкциям, и вы получите «The Perfect Finish ™» в кратчайшие сроки », — сказала Кэти Уайтинг, менеджер по продукту, аэрозоли компании Valspar.

Для получения дополнительной информации о PlastiKote и его продуктах посетите сайт www.PlastiKote.com или позвоните по телефону 866-222-8714.

О PlastiKote — The Perfect Finish ™

PlastiKote — это линия премиум-класса автомобильных аэрозольных красок и покрытий, специально разработанных для профессиональной отделки. С 1923 года торговая марка PlastiKote была известна передовыми рецептурами и продуктами для конкретных растворов, которые соответствуют строгим или уникальным требованиям, средам или поверхностям.PlastiKote входит в состав корпорации Valspar, в которую также входит бренд House of Kolor, благодаря глобальному присутствию, а также научно-исследовательским возможностям одного из ведущих мировых производителей покрытий. Для получения дополнительной информации посетите www.PlastiKote.com.

---

Подпишитесь на ABRN и получайте подобные статьи каждый месяц…. Абсолютно бесплатно . Щелкните здесь.

---

Как правильно отремонтировать сколы краски на вашем автомобиле, кроссовере или грузовике

Каждую зиму наши местные органы власти тратят миллиарды долларов на дорожную соль и песок.Смитсоновский институт утверждает, что только одна соль в год составляет более 222 миллионов тонн. Это около 137 фунтов на каждого из нас здесь, в США, не считая того, что мы едим наши машины, дорожный песок и соленый перец передними и боковыми сторонами наших автомобилей. В результате образуется множество мелких сколов и вмятин, которые могут проникнуть через слой краски и прозрачного покрытия и обнажить оголенный металл, который затем может ржаветь. Вы можете предотвратить это примерно за 15 долларов.

Ремонт лакокрасочного покрытия — подготовка
Вам понадобится один небольшой набор для ремонта лакокрасочного покрытия от дилерского центра вашего автомобиля или послепродажный продукт подобранного цвета, несколько минут времени и сила воли, чтобы противостоять побуждению сделать все исправление за один шаг.

Краска для ретуши, продаваемая большинством производителей, подходит для двух типов ремонта. Во-первых, есть кончик пера, похожий на шариковую ручку, которым вы можете заполнить царапины. Во-вторых, есть кисточка, очень похожая на ту, что находится в бутылке лака для ногтей, которая идеально подходит для нанесения на стружку. Тем не менее, перед тем, как вы начнете наносить краску, может потребоваться пара шагов.

Ремонт лакокрасочным покрытием — Удаление ржавчины
Сначала посмотрите, не начала ли ржавчина ржаветь под ней.Если это так, попробуйте поцарапать ржавчину ножом Exacto или подобным инструментом, не удаляя больше краски. Можно использовать немного мелкой наждачной бумаги на кончике тупого карандаша. Обратите внимание на необычный дозатор краски Subaru на нашем изображении. Для этого в верхней части имеется абразивный наконечник.

Нанесение краски для ретуши
После того, как вся ржавчина исчезнет, ​​осторожно очистите область небольшим количеством медицинского спирта, чтобы удалить воск или грязь, которые могут помешать правильному прилипанию краски.Дайте ему высохнуть. Теперь можно наносить краску. Это самая важная часть, и здесь нужно проявить терпение. Если вы планируете нанести немного краски в круглое отверстие, используйте меньше, чем нужно, чтобы заполнить его. Сделайте это и дайте ему высохнуть на ночь. Затем нанесите еще один мазок. Если скол глубокий или металлический, используйте три шага, чтобы нанести краску на отверстие. Если вы нанесете большую каплю краски в отверстие и уйдете, вы обнаружите, что когда эта большая капля высохнет, она будет выглядеть неровной и может сморщиться.Увеличивайте уровни, и результат обычно лучше.

Дополнительный шаг для Brave
После того, как вы отремонтируете различные отверстия, сколы и царапины, дайте машине высохнуть в течение как минимум одного или двух дней, прежде чем снова мыть или наносить воск. На видео ниже показан дополнительный шаг, который могут захотеть попробовать те, кто обладает некоторой храбростью. (видео на странице 2)

Как исправить скол автомобильной краски

Пошаговое руководство по удалению скола или царапины с лакокрасочного покрытия автомобиля

• Потрите царапину на кузове вашего автомобиля мокрым пальцем.Если царапина исчезнет, ​​ее можно легко отполировать.

• Нанесите полировальный состав или полировальный состав на ткань или швабру полировальной машины.

• Сбрызните область мелким водяным туманом.

• Нанесите умеренное давление на пораженный участок.

• Регулярно проверяйте свой прогресс.

• Когда царапина исчезнет, ​​нанесите защитный состав из высококачественного автомобильного воска или полироли.

Осколки, царапины или потертости на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля не только сильно раздражают; он также может значительно снизить стоимость вашего автомобиля, если его оставить — а серьезные повреждения, нарушающие целостность слоя краски, могут вызвать ржавчину и на вашем автомобиле, а это означает, что относительно небольшой удар может привести к серьезной коррозии в долгосрочной перспективе. срок.

Однако, хотя каменная щепа, царапина или потертость могут раздражать, это не означает, что вам нужна полная повторная обработка, особенно если вы заметили их раньше; множество мелких сколов и мелких повреждений можно отремонтировать профессионально или самостоятельно, с небольшими усилиями и почти бесплатно.

Можно ли отремонтировать каждую царапину, трещину и скол?

Не все царапины, трещины и сколы поддаются ремонту. Если они большие, вам, как правило, нужно сдать машину в профессиональный гараж или автосервис, чтобы они могли ее взглянуть.

Эти корректирующие действия могут покрываться вашим полисом автострахования, поэтому его стоит проверить, так как вам, возможно, придется заплатить только франшизу, которая поможет облегчить нагрузку на ваш карман. Однако имейте в виду, что это может уменьшить ваш бонус без претензий и почти наверняка приведет к увеличению ваших страховых взносов в следующие несколько лет.

На более яркой ноте, раздражающие вмятины и царапины, которые вы обычно видите на автостоянках и в гараже, могут быть успешно удалены или, по крайней мере, смягчены, чтобы скрыть худшие из них, с помощью небольшого ноу-хау DIY …

Первичная проверка — царапины

Один из простых способов проверить, удастся ли удалить царапину, не окрашивая область, — это намочить палец, а затем потереть им царапину.Если кажется, что он исчезает во влажном состоянии, его можно легко и дешево удалить.

Причина в том, что автомобили имеют несколько слоев краски, обычно на голый металл наносится грунтовка или грунтовка, а затем цветное или пигментное покрытие, чтобы придать автомобилю его цвет. Последний слой прозрачного лака защищает нижележащие слои и помогает придать автомобилю блеск.

Итак, если вода заставляет царапину исчезнуть, то это можно сделать, заполнив царапину на верхнем прозрачном слое, что означает, что повреждение легкое и проникло только в первые пару слоев краски.

Вы можете дважды проверить это, посмотрев, чувствуете ли вы царапину краем ногтя. Если у вас не получается или он кажется маленьким, то стоит попробовать его отполировать.

Глубокие царапины ремонтируются так же, как и от каменной крошки. См. Раздел о каменной крошке ниже, чтобы узнать, как их удалить.

Удаление небольшой царапины

Мы все раньше использовали T-Cut, и, хотя это все еще работает, сейчас существуют лучшие альтернативы.Раньше я использовал Meguiars Scratch X и был очень впечатлен его способностью удалять даже довольно глубокие царапины. Он стоит от 10 до 15 фунтов стерлингов, в зависимости от того, где вы его покупаете, и его можно наносить безворсовой тканью, если это все, что у вас есть.

Лучшие результаты будут достигнуты при использовании специального полировщика для автомобилей или даже шерстяной швабры или полировальной губки на вашей дрели. Просто нанесите несколько капель состава или полироли на швабру или губку, а затем протрите ею поверхность швабры вручную.

Вам не нужно много наносить — вы всегда можете добавить больше, если вам это нужно — и вам нужно будет начать с машины, настроенной на медленную скорость, поскольку она будет сбрасывать излишки жидкости, если вы будете действовать как бык в посудной лавке. Помните: вы всегда можете ускориться, если вам нужно, как только он будет распределен по площади, над которой вы работаете.

Будьте осторожны, не давите слишком сильно и брызгайте на пораженный участок большим количеством воды из распылителя для растений; Вы не хотите, чтобы область стала слишком горячей и обгорела поверхность краски.Регулярно проверяйте местность, потому что вы будете поражены той разницей, которую можно получить за пару минут усилий.

Когда царапина исчезнет, ​​все, что вам нужно сделать, чтобы закончить работу, — это нанести пару слоев вашего любимого воска или лака, а затем сесть и полюбоваться плодами своего труда.

Если у вас много царапин или вы любите обрабатывать автомобильный кузов в качестве хобби, то вам стоит приобрести подходящий автомобильный полировщик. Они доступны за 50 фунтов стерлингов или около того, и их хватит на долгие годы.Я купил дешевый на Amazon (65,99 фунтов стерлингов), и он на вес золота.

Первичные проверки — потертости

Вы почти всегда заметите странные потертости на углах бамперов либо из-за того, что вы на мгновение потеряли концентрацию при парковке, либо, что более вероятно, из-за того, что какой-то болван решил, что единственный способ втиснуть свою машину в доступное пространство — это припарковаться на ощупь.

Независимо от причины, потертость лечится так же, как царапина.Так что, если он неглубокий — а многие из них представляют собой не что иное, как перенос краски с поверхности их автомобиля на вашу — его можно удалить.

Gouges — это нечто иное; если ваш ноготь зацепился за него, его нужно будет отремонтировать профессионально.

6 способов борьбы с двигательным стрессом

Удаление потертости

Легкие потертости и переход краски можно очень легко удалить, используя машинный полировщик, если он у вас есть, или вручную тканью, если его нет.Просто подойдите осторожно и обработайте его, как царапину, нанеся состав на швабру или ткань и сбрызнув поверхность пораженного участка легким водяным туманом.

Вы будете удивлены, как быстро исчезнут потертости, поэтому проверяйте их каждые несколько секунд и не бойтесь протирать область чистой тканью без ворса, чтобы время от времени проверять свой прогресс.

Как всегда, закончите работу несколькими слоями полироли или автомобильного воска.

Между прочим, современные пластиковые фары, которые производители устанавливают в наши дни, со временем становятся желтыми и мутными.Их можно полировать точно так же, как удалить потертости с бампера или панели кузова. Вы можете купить определенные комплекты, но я просто использую тот же состав Meguiars, что и для всего остального.

Первичная проверка — каменная крошка и глубокие царапины

Можно успешно удалить самые мелкие каменные крошки и глубокие царапины; если это просто потеря краски, даже если она доходит до голого металла под ней, то ее можно отремонтировать в домашних условиях.

Тем не менее, я бы хотел позволить профессионалу отремонтировать все, что на самом деле вмятины или сгибает металл.

Saga Car Insurance: Присоединяйтесь к более чем миллиону водителей, уже пользующихся нашим выдающимся покрытием и персональным обслуживанием для людей старше 50 лет. Получите предложение и узнайте больше!

Удаление каменной крошки или глубоких царапин

Первая задача — найти код краски для вашего автомобиля. Обычно он находится на пластине шасси в моторном отсеке; если это не так, обратитесь к справочнику владельца автомобиля. Код может состоять из букв, цифр или их комбинации.Запишите его и затем погуглите, чтобы узнать название цвета.

Вооружившись этими двумя сведениями, вы сможете купить набор, содержащий три краски, которые вам понадобятся: грунтовку, цветное покрытие и лак. Опять же, Halfords может помочь, но если это новая машина, то у меня возникнет соблазн купить официальный ремонтный комплект у главного дилера. При этом у меня всегда был большой успех с наборами за 10 фунтов стерлингов, которые вы найдете на eBay. Вы платите деньги и делаете выбор…

Независимо от марки, первая задача — очистить чип.Я использую карандаш из стекловолокна, но вам нужно быть осторожным, потому что микроскопические волокна, которые отходят от него, чрезвычайно опасны и вредны для вашего здоровья, поэтому надевайте приличную маску для лица и латексные или резиновые перчатки. Небольшой кусочек тонкой влажной и сухой бумаги тоже подойдет.

Помните трехступенчатую окраску, о которой мы говорили ранее? Что ж, вы собираетесь повторить этот процесс, хотя и в меньшем масштабе. Итак, вам нужно нанести небольшое количество грунтовки и дать ему высохнуть. Возможно, вам придется нанести пару слоев, если царапина или скол доходят до голого металла, давая каждому слою высохнуть перед нанесением следующего.

Затем вы наносите пару слоев цветного слоя краски, снова давая каждому высохнуть перед нанесением следующего. Наконец, вы наносите лак как верхнее покрытие.

Поначалу сложно оценить, но вам нужно попытаться оценить это так, чтобы последний слой лака привел к завершенному ремонту на одном уровне или даже немного гордился окружающим лакокрасочным покрытием.

Для мелкой каменной крошки может потребоваться только один слой каждой краски, а для более глубокого может потребоваться несколько слоев грунтовки и цветного покрытия, чтобы довести ремонт до нужного уровня.

Не торопитесь, и хотя кисти, которые идут в комплекте, работают нормально, некоторые люди предпочитают использовать деревянную зубочистку или коктейльную палочку для нанесения краски, поскольку это позволяет вам направлять ее более аккуратно; вы стремитесь залить только скол или царапину, а не окружающее лакокрасочное покрытие. Не волнуйтесь, если у вас есть кое-что там, хотя позже его можно будет отшлифовать, но это облегчит вашу жизнь, если вы не торопитесь и сначала сделаете аккуратную работу.

Самое сложное еще впереди; Когда вы убедились, что залили поврежденный участок тремя слоями краски, вы не должны ничего делать в течение пары недель.Это дает краске время для должного затвердевания.

Если после этого он будет гордо сидеть, вы можете отполировать его так же, как вы сделали с царапиной, о которой мы говорили выше. Наконец, нанесите автомобильный воск, чтобы защитить его.

И, пожалуйста, не волнуйтесь, если вы все еще видите свой ремонт. Это будет отчасти потому, что сделать невидимый ремонт с помощью материалов DIY практически невозможно, а отчасти потому, что вы знаете, что он есть; Могу вас заверить, что никто этого не заметит и что это не так заметно, как вы думаете!

Как ухаживать за шинами вашего автомобиля

Профессиональное решение

Конечно, есть много людей, которые выполнят ремонт за вас, если вы не хотите делать эту работу самостоятельно или если вы знаете, что не сможете жить с ремонтом своими руками, неважно. насколько хорошо это было сделано.

Chipsaway — одна из таких компаний, способная устранить повреждения бамперов и легкосплавных дисков вашего автомобиля, а также мелкие повреждения, такие как потертости, царапины, сколы и даже вмятины на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля.

Оператор приходит к вам домой и выполняет работу на подъездной дорожке или на обочине дороги, а это означает, что вы можете знать, как они себя ведут, когда вы берете им чашку чая.

В нем используется так называемый SMART-ремонт (что расшифровывается как «Технология ремонта малых и средних площадей»), методика, цель которой — незаметно и почти незаметно смешать готовый ремонт с окружающим лакокрасочным покрытием.Я не пользовался его услугами, но пользовался услугами аналогичных компаний и всегда удивлялся, насколько эффективна готовая работа.

Chipsaway предлагает участникам Saga Possabilities скидку по сравнению с обычными тарифами с 50% скидкой на второй ремонт, если вы бронируете два ремонта одновременно. Вы будете удивлены, узнав, сколько недостатков вы обнаружите, когда начнете искать, поэтому право на скидку должно быть легким и идеальной возможностью привести в порядок свой кузов одновременно с колесами и бамперами.

Конечно, обслуживание и ремонт вашего автомобиля непосредственно перед продажей — это чугунный способ улучшить цену, которую он будет получать, поэтому стоит получить расценки, чтобы привести в порядок старый драндулет перед тем, как его продать.