Воздухозаборник на капот своими руками – как сделать? + Видео
Если вы хотите подчеркнуть мощь и красоту автомобиля, придать ему более агрессивный вид, попробуйте установить воздухозаборник на капот. Своими руками этот декоративный элемент изготовить совсем несложно. Мы расскажем обо всех особенностях такой операции.
1 Воздухозаборник – простая декорация или нечто большее?
На многих автомобилях можно увидеть оригинальные украшения – виниловые наклейки, аэрообвесы, жидкие подкрылки и так далее, которые изготавливаются и монтируются водителями самостоятельно либо в специализированных мастерских. Подобные декоративные детали делают машину нестандартной, выделяющейся из потока движущихся транспортных средств. Ярким и запоминающимся элементом внешнего тюнинга легкового авто является воздухозаборник. Его практическая функция заключается в заборе из окружающей среды холодного воздуха и направлении его на внутренние механизмы и системы машины.
Воздухозаборник на капоте авто
Похожие статьи
В большинстве случаев воздухозаборник устанавливается на капот транспортного средства исключительно в декоративных целях.
Любое современное авто разрабатывается максимально тщательно. Инженеры грамотно рассчитывают траекторию, по которой в коллектор автомобиля попадает воздух, создают эффективные способы охлаждения двигателя. Поэтому самодельный заборник оказывает минимальное влияние на работу силового агрегата машины.
Интересующий нас элемент внешнего декора, впрочем, может выполнять и свое прямое назначение. В этом случае его монтируют:
- С целью вытяжки из моторного отделения горячего воздуха. Методика используется тогда, когда требуется добиться охлаждения двигателя потоком, проходящим через радиаторную решетку. Нагретый воздух при этом удаляется через так называемую обратную ноздрю – специальное отверстие в капоте автомобиля.
- Для захвата из окружающей атмосферы холодного воздушного потока. Такая схема установки применяется при горизонтальном размещении интеркулера (фронтального).
Давайте разберемся, как самостоятельно сделать воздухозаборник и без лишних затрат сил смонтировать его на капот своего автомобиля.
Поверьте, особых сложностей вас не ожидает.
2 Изготовление универсального заборника – создаем заготовку
Перед началом работ следует подготовить такие приспособления и материалы – наждачку, мастику со стекловолоконными включениями, плотную пленку, острый нож, шпаклевочный состав, монтажную пену и скотч. Схема самостоятельного изготовления воздухозаборника выглядит следующим образом.
Сначала создаете основу под декоративный элемент. На участке капота, где будет монтироваться заборник воздуха, расстилаете толстую пленку и фиксируете ее, используя монтажный скотч. На закрепленную основу наносите пену (как можно более равномерно), стараясь предварительно придать заготовке задуманную вами конфигурацию. Затем нужно будет подождать, пока монтажный состав полностью не высохнет.
Создание универсального воздухозаборника
После затвердевания пены вооружаетесь наждачной бумагой и острым ножом и придаете сделанной основе требуемые очертания и формы. Работа требует внимания, усидчивости и скрупулезности. Оттачивайте будущее украшение на капот до момента, пока не получите без преувеличения идеальную деталь.
Сделанную универсальную заготовку оклеиваете стекловолокном. На этом этапе также придется постараться, особенно, если ваш будущий воздухозаборник будет иметь острые грани и сложную конфигурацию. Используйте стеклоткань небольшой толщины (до 2 мм максимум). Для плотного ее прилегания вам придется надрезать материал. Тогда абрис изделия получится четким и красивым.
Некоторые умельцы вместо стекловолокна используют эпоксидный клеящий состав либо обычную марлю. Итоговый результат от этого, в принципе, не изменится. Обратите внимание. Заготовку нужно будет последовательно оклеить 2–4 слоями материала. Общая толщина стеклоткани должна равняться 4–6 см.
3 Доводим самодельную деталь до ума – делаем ее красивой
Сделанную по описанной выше схеме универсальную заготовку нужно выдержать около 24–48 часов. За это время она хорошо просохнет, что позволит работать с ней дальше. Вам потребуется обрезать все ненужные части и выступы внутри будущего воздухозаборника и сделать в нем отверстие, через которое в конструкцию будет проникать воздушный поток. Желательно дополнительно отшлифовать наиболее заметные дефекты на детали, используя для этих целей наждачную бумагу.
Монтаж воздухозаборников
Следующий шаг – пропитка заготовки мастикой. Оптимально, если вы приобретете состав со стеклотканевыми включениями. Мастику наносите толстым слоем. Это позволит скрыть имеющиеся неровности на конструкции. Не забывайте периодически прикладывать деталь к месту, на которое она будет устанавливаться. Так вы сможете в процессе пропитки выявлять зазоры между капотом и заборником и сразу же устранять их.
После этого берете шпаклевку и начинаете заполнять ею все имеющиеся поры на детали. Специалисты советуют сначала наносить достаточно толстый пласт шпаклевочного состава. А затем выравнивать покрытие, обрабатывая его тонкими слоями шпаклевки. После высыхания состава берете наждачку с мелким зерном и аккуратно зачищаете поверхность заборника.
Важный момент! Нередко приходится дополнительно подшпаклевывать отдельные участки на заготовке. Вам нужно получить безупречно гладкую поверхность. Помните об этом.
Остались сущие пустяки. Грунтуете сделанную своими руками деталь, обрабатываете ее поверхность обезжиривающим раствором и наносите краску. Здесь есть небольшой нюанс. Окрашивать воздухозаборник нужно несколькими слоями. Наносите первый слой краски. Ждете минут 15–30. Обрабатываете поверхность следующим слоем, снова делаете перерыв и так далее. Аналогичным образом наносите на окрашенную деталь и лак.
4 Долгожданный финал – монтаж конструкции
Окрашенную и залакированную деталь требуется хорошо высушить. А потом прикрепить к ней сетку. Она будет препятствовать попаданию мошкары и мух внутрь самодельной конструкции. Сетку следует подготовить заранее. Обрезать ее по необходимым размерам. Обязательно добавьте к расчетным параметрам по 1 см запаса (он позволит вам надежно закрепить сетку на заборнике воздушного потока).
Фиксация противомоскитной защиты осуществляется при помощи специальной клеящей смеси. Также для этих целей подойдет обычный силиконовый герметик. При желании можно окрасить сетку (до ее установки на воздухозаборник) в нужный вам цвет.
Фиксация воздухозаборника на авто
Теперь самодельная конструкция полностью готова к монтажу. Его выполняют двумя способами:
- При помощи герметика (на основе силикона) и двухстороннего автомобильного скотча. Последний используется для повышения надежности фиксации воздухозаборника. Вам нужно всего лишь проклеить скотчем нижний участок конструкции по всему ее периметру.
- Заклепками либо болтами. В данном случае придется делать на поверхности капота отверстия для крепежных элементов, устанавливать метизы, а затем еще и зашпаклевывать места их соединения с кузовом.
Совет. Используйте для крепления самодельной конструкции герметик. Проблем будет меньше, а результат операции – таким же. Вы не узнаете свой автомобиль! Он станет действительно оригинальным и чуть более агрессивным. По крайней мере, внешне.
Как сделать воздухозаборник своими руками
Воздухозаборники на автомобилях спортивных моделей служат для обеспечения дополнительного охлаждения двигателя, узлов и механизмов которые сильно разогреваются при высоких нагрузках. Часто водители простых автомобилей желая немного изменить внешний вид, устанавливают пару спойлеров, или же воздухозаборник.
Для начала вам стоит знать, что данные элементы бывают двух типов, различающиеся по функциональному применению:
воздухозаборник который работает на захват потока воздуха, такой вариант ставится, если интеркуллер, расположенный под капотом, стоит в горизонтальном расположении. В этом случае мощный поток воздуха будет эффективно его охлаждать;
фото воздухозаборника
второй вариант работает в обратную сторону, он вытягивает горячий воздух из-под капота. Такой метод хорош, когда радиаторная решетка пропускает достаточный поток воздуха для полного охлаждения мотора. В таком случае через верхний воздухозаборник потоком будет выносить горячий воздух.
Перед тем как начать изготавливать воздухозаборник своими руками, необходимо определиться с его дизайном, который будет подходить к вашему автомобилю.
Весь процесс будет проходить в несколько шагов:
образование основы;
придание нужной формы;
оклеивание стекловолокном;
удаление основы;
пропитка формы воздухозаборника;
нанесение лака и краски;
установка очистительной сетки;
монтаж воздухозаборника.
Дальше речь пойдет о каждом процессе изготовления отдельно и в деталях.
Изготовление основы.
Для изготовления основы вам понадобиться баллон монтажной пены, острый нож и толстая полиэтиленовая пленка. После того как вы точно решите, где именно на капоте будет установлен воздухозаборник, положите там кусок пленки, она должна будет быть больше, чем требуется, зато вы не испачкаете капот. Пленку нужно закрепить с помощью скотча, а поверх ее нанесите монтажную пену, после чего дайте ей время, чтобы она полностью застыла и отвердела.
Создание формы.
Теперь эту застывшую пену нужно обрезать и максимально придать ей форму вашего будущего воздухозаборника. И не бойтесь, вам нужно придать только общие очертания, мелкие недочеты потом будут закрыты. Обрезать излишки нужно острым ножом. Начинать следует снизу, во-первых, это самый сложный участок работы, во-вторых, в случае неудачи вы можете залить снова, и вам не будет жаль потраченного времени. Не забывайте оставлять запас, т.к. потом будете придавать ей форму с помощью крупной наждачной бумаги.
Нанесение стекловолокна.
После того, как форма у вас получилась, можно переходитьть к созданию самой детали, путем оклеивания заготовки стекловолокном. Важно правильно подобрать толщину ткани, учитывая форму вашей заготовки. Если форма сложного вида, угловатая, то рекомендуется использовать стеклоткань потоньше, приблизительно 1-2мм толщиной, это позволит вам точнее повторить все грани.
Соответственно при использовании тонкой ткани, вам придется сделать несколько слоев, а общая толщина слоев должна быть не менее 4мм.
Удаление основы.
После того, как вы полностью оклеили деталь стеклотканью, нужно дать ей хорошенько подсохнуть, как правило не менее суток. Потом можно продолжать работу. Теперь вам нужно удалить изнутри всю монтажную пену, после чего внутреннюю поверхность нужно хорошо обработать наждачной бумагой.
Пропитка и шпаклевка.
Обычно пропитку производят мастикой смешанной с порошком стекловолокна, но можно обойтись простым смешиванием с мастикой для работы по кузову, пропорция 3:2, три части мастики, две части кузовной. В процессе пропитки, воздухозаборник нужно прикладывать на место его установки, так будет видно, где нужно доложить слой, а где зашкурить.
Когда деталь основательно пропиталась, можно преходить к ее шпаклевке. После первого слоя зачищать шкуркой и укладывать второй, затем третий и так до нужного размера. Первый слой практически полностью впитается, потому что стекловолокно очень хорошо впитывает в себя шпаклевку, даже после пропитки мастикой.
фото готового воздухозаборника
Покрытие краской и лаком.
Перед покраской нужно обезжирить и покрыть деталь грунтом.
Краска также накладывается в несколько слоев, для высыхания слоя достаточно 15-20 минут. Финишная работа, это покрытие лаком, который наносится так же, как и краска, в несколько слоев.
Установка защитной сетки.
На воздухозаборнике обязательно нужно поставить сетку от насекомых. Какого сечения выбрать сетку и с каким рисунком — решать вам. Желательно место для вставки сетки в деталь делать заблаговременно, в процессе изготовления, но можно прорезать и в заключительный момент. Сетку вырезаем по форме входа с запасом 1 см для крепежа. Крепится сетка на силиконовый герметик или на любой влагоустойчивый клеящий состав. Не забудьте покрасить сетку в нужный цвет, как правило, это черный.
Монтаж воздухозаборника.
Крепить изделие можно двумя способами: через отверстия в капоте, с последующей шпаклевкой и окраской. Либо посадить его на герметик или на двухсторонний скотч.
Похожее на эту тему:
Крышка вентиляционного отверстия современной вытяжки своими руками
Я с нетерпением ждал того дня, когда над моей плитой будет больше, чем просто микроволновая печь. Мне нравится внешний вид эффектных вентиляционных отверстий на капоте, а также современные взгляды на нержавеющую сталь по сравнению с медными винтажными элементами. Но затем пришло время для меня, чтобы действительно спроектировать ремонт кухни для нашего нового дома, и я решил, что то, что я действительно хотел в вентиляционной вытяжке, было чем-то минималистичным и совсем не выделяющимся. Я действительно хотел, чтобы другие аспекты кухни сияли. (Как моя розовая раковина! Сделать раковину центром внимания на кухне — это нормально, верно?)
Итак, я сделал короб вокруг вентиляционного отверстия капота и очень доволен тем, как он выглядит в космосе! Оказывается, построить его было не так уж и сложно! Посмотрите, как я это сделал.
Я выбрал этот 30-дюймовый вентиляционный клапан Whirlpool и знал, что кнопки находятся спереди, и решил, что смогу обойти это для крышки. По сути, я построил раму вокруг вентиляционного отверстия капота из пиломатериалов 2 × 3 и прикрепил фанеру по бокам и спереди, чтобы сделать коробку. Но позвольте мне провести вас по шагам.
Шаг первый: Прикрутите раму с каждой стороны вентиляционного отверстия. Убедитесь, что вы утопили винты достаточно глубоко, чтобы вы могли заполнить отверстия, чтобы скрыть места, где находятся винты. Я сделал свою раму так, чтобы она заканчивалась на один дюйм ниже вентиляционного отверстия капота, а также выступала на один дюйм за вентиляционное отверстие капота спереди. Это потому, что я хотел получить доступ к кнопкам вентиляционного отверстия на капоте, которые находятся спереди, а не внизу моего вентиляционного отверстия.
Шаг второй: Заполните отверстия для винтов с потайной головкой наполнителем для дерева.
Шаг третий: Отшлифуйте шпатлевку, затем загрунтуйте и покрасьте ту часть рамы, которая будет видна снизу. Это проще сделать сейчас, чем заклеивать вентиляционное отверстие капота, чтобы потом покрасить.
Шаг четвертый: С помощью уровня отметьте, где внутренняя часть боковых рам будет крепиться к стене. Я нарисовал линию, которая будет ориентиром для рамки. Затем просверлите пилотные отверстия в раме и в гипсокартоне. Если у вас есть шпилька, отлично! Если нет, проверьте следующий шаг.
Я использовал рычажные болты, чтобы надежно прикрепить свои рамы к стене, так как шпильки не были удобно расположены там, где они мне были нужны. Вот как это работает.
Шаг пятый: Используйте сверло размера, рекомендуемого Toggle Bolts, и просверлите отверстие в гипсокартоне там, где было направляющее отверстие. Затем вставьте металлическую часть болта переключения в это отверстие. Закрепите пластиковый круг в отверстии, затем застегните длинные пластиковые застежки на себя. Это плотно притянет металлическую часть к гипсокартону, удерживая вес того, что вы будете вешать, чтобы он не пробил гипсокартон. Теперь вы будете вставлять винты в эти отверстия, когда будете прикреплять раму.
Шаг шестой: Прикрепите раму к стене с помощью трехдюймовых винтов, соответствующих диаметру болтов. Как только стороны рамок будут на месте, соедините их спереди с помощью 2×4, которые вы прикрепите винтами.
Стыдно признаться, что я случайно очистил карту памяти от фотографий следующих шагов, думая, что уже загрузил их на компьютер! Но это очень легко объяснить словами.
Шаг седьмой: Вырежьте фанеру (можно использовать любую фанеру, которая есть у вас под рукой, или фанеру толщиной 1/4″ для более тонкого профиля), чтобы подогнать ее к боковым рамам, и прикрепите ее к раме с помощью проволочных гвоздей или пистолета для гвоздей. Затем отрежьте кусок фанеры, чтобы он подходил поперек передней части, и также прибейте его к раме.
Шаг восьмой: Заполните отверстия от гвоздей, отшлифуйте, загрунтуйте и покрасьте коробку. Я отшлифовал этой наждачной бумагой после грунтовки и перед покраской, что сделало мою краску гладкой, как шелк. Кроме того, я зашпаклевал края, чтобы скрыть крошечные зазоры в местах, где фанера соприкасается с потолком и стенами.
Здесь вы можете увидеть, как легко пользоваться кнопками на передней части вентиляционного отверстия. Очень просто!
Изготовление крышки для моего вентиляционного отверстия полностью изменило внешний вид этой комнаты, придав мне современный вид, который я хотел, и позволив другим декоративным элементам выделиться (кстати, это отличная белая вытяжка, если вы не хотите сделать своими руками). Затем мы планируем установить плавающую полку на стене окна, и я знаю, что эта минимальная вентиляция вытяжки уравновесит небольшой беспорядок на полках. Не терпится полностью оформить эту кухню с помощью техники в стиле ретро (эта кофеварка и тостер такие милые!). Как получилась моя готовая кухня, вы можете увидеть здесь! Если у вас есть какие-либо вопросы, я отвечу на них в комментариях ниже. — Манди
P.S. Узнайте больше о декоре для кухни и дома в нашем списке пожеланий и на страницах покупок!
Источники материалов:
Краска для стен: Benjamin Moore’s Super White
Краска для шкафа: Annie Sloan’s Pure White
Настенная плитка: Home Depot
Затирка для плитки: TEC Silverado
Розовая раковина: Thermocast
Island Faucet: 4 buto Kraus 90 от Home Depot 90 Блок: Lumber Liquidators, запечатанный Waterlox
Пол: Lumber Liquidators, клен, инженерная древесина
Ручки: eBay
Плита: KitchenAid from Home Depot
Посудомоечная машина: KitchenAid from Home Depot
Кофеварка: KitchenAid
Табуретки Island: Urban Outfitters
Кредиты // Автор и фотография: Мэнди Джонсон.
Фотографии, отредактированные с помощью A Color Story Desktop.Кухонная вытяжка «Сделай сам» — интерьер в оттенках синего
Прошлой весной я, наконец, соорудил свою собственную вытяжку, чтобы придать нашей кухне обновленный вид. назад. Этот пост проведет вас через шаги, которые я сделал, чтобы вы тоже могли создать свою собственную вытяжку своими руками для своей кухни!
Если вы новичок, у нас уже много лет есть микроволновая печь. Микроволновая печь, наконец, ушла в прошлое в прошлом году, и это казалось подходящей возможностью переместить микроволновую печь в нашу кладовую.
ДО: ДО кухонной плиты Итак, мы наняли электрика, чтобы подключить розетку в кладовой, купили более компактную микроволновую печь, и я принялся за вытяжку. Мне потребовалось несколько недель, чтобы закончить, так как я одновременно работал над переделкой нашей ванной комнаты. Это определенно НЕ сложный проект «сделай сам» — я настоятельно рекомендую его, тем более что он потенциально может сэкономить несколько сотен по сравнению с наймом кого-то другого для создания индивидуальной вытяжки.
Сначала я нашел шпильки на стене, чтобы знать, куда вкручивать длинные винты. Затем я сначала построил прямоугольную раму из 2×4 в гараже, длина которой составляла 2-26 1/2″ 2×4 между 2-12-дюймовыми концевыми частями (я предварительно просверлил отверстия для концевых частей, чтобы я мог использовать длинные винты и не беспокоиться о расщеплении дров).
После того, как моя рама для столешницы была собрана, я расположил ее по центру между шкафами и вкрутил в шпильки винты длиной 3 1/2″.
Шаг 2: Сборка рамы для основания вытяжки Я решил построить раму, когда устанавливал каждую деталь основания вытяжки, потому что тогда мне не придется беспокоиться об использовании длинные винты, и я мог немного лучше контролировать позиционирование. Я использовал вытяжку 2×4 шириной 29 1/2″ и надежно прикрепил ее к шпилькам на той высоте, которую я хотел, чтобы была моя вытяжка, оставив примерно 1/4″ (чуть больше) пространства с обеих сторон. Это выдержит вес всей вытяжки, поэтому важно, чтобы они были надежно закреплены.
Высота вашей вытяжки зависит от личных предпочтений, но я выбрал примерно 30 дюймов от высоты прилавка.
Я рекомендую не полагаться на размеры, которые я предоставляю, а вместо этого измерить ширину между шкафами и вычесть примерно 3/4″, чтобы вы могли легко вставить 1/4″ фанеру с обеих сторон — таким образом вы получите нужную посадку. точно соответствует вашему пространству (хотя расстояние должно быть довольно стандартным). Я делюсь размерами только для того, чтобы вы знали, сколько материала вам понадобится.
То, насколько далеко выступает капот, также является личным предпочтением, но я хотел, чтобы он выступал примерно на 19 дюймов со всей окончательной отделкой. Это означало, что весь мой кадр 2×4 должен быть 17 1/2″ в глубину .
Мне также нужно было убедиться, что мои размеры рамы подходят к реальной вытяжке, чтобы ее можно было вставить и прикрепить. В документах на нашу вытяжку требовалось отверстие размером 26 1/2″ x 10 3/4″.
Сначала я просверлил карманные отверстия 1 1/2″ на одном конце 2-13 3/4″ длины 2×4 (со стороны рамы). Затем я прикрепил эти два 2×4 к концам 26 1/2″ длинной 2×4 (передняя часть рамы) с помощью 2 1/2″ длинных винтов. Я прикрепил другие концы боковых сторон 2×4 (концы с винтами с карманными отверстиями) к распорным блокам 2×4 длиной 2-8 дюймов. Еще 26 1/2″ длиной 2×4 были прикреплены к проставкам блоков (между сторонами) ПОСЛЕ того, как я прикрепил прокладки к доске, которая прикреплена к стойке.
Затем я прикрепил переднюю часть 2×4 длиной 29 1/2″ к передней части рамы, так что моя общая глубина равнялась 17 1/2″. Это также помогло разместить вытяжку более сбалансированно (не слишком близко к передней части по сравнению с задней).
Вот как это выглядело снизу:
Шаг 3: соедините верхнюю и нижнюю рамы между частями задней рамы, просверленными в шпильки. Это измерение, которое будет варьироваться в зависимости от того, насколько высоки ваши потолки. У меня получилось около 24 дюймов в длину, и я прикрепил их винтами с потайными отверстиями.
- (На этом рисунке показана нижняя часть рамы, к которой еще не прикреплена передняя часть 2×4)
После того, как передняя часть 2×4 была прикреплена, я обрезал передние соединительные части 1×4 (угловой разрез торцовочной пилой) с обоих концов, чтобы они подходили заподлицо, затем я прикрепил их винтами с карманными отверстиями снизу и обычными 2-дюймовыми винтами сверху.
К этому моменту я был готов прикрепить 1/4-дюймовые кусочки фанеры с каждой стороны. Придать правильную форму было несложно, я просто вставил большую прямоугольную деталь и обвел карандашом контур того места, где мне нужно было вырезать, затем я вырезал его лобзиком и прикрепил их 1-дюймовыми шурупами для гипсокартона. .
Я знал, что винты будут закрыты накладкой, и хотел, чтобы это было более надежно, чем просто гвоздезабивной инструмент. Частично причина заключалась в том, что у меня внутри шкафов есть винты, которые ввинчиваются в вытяжку, и винты не позволяли фанере выскакивать из места при прикреплении внутренних винтов шкафа.
Шаг 4: Сухая установка вентиляционного отверстия вытяжки
Сухая установка вентиляционного отверстия вытяжки важна на этом этапе, потому что, если необходимо внести некоторые корректировки, вы можете сделать это без повторной более утомительной отделочной работы.
Также самое время добавить дополнительную плитку к раме и залить раствором.
Шаг 5. Покройте нижнюю часть фанерой
Чтобы покрыть нижнюю часть нижней рамы (чтобы не было видимых 2х4), я тщательно измерил нужный мне прямоугольник (30″ x 17 1/2″). , и пространство для вставки (10 3/4″ x 26 1/2″) и вырежьте его из 1/4″ куска фанеры с помощью электролобзика. Я прикрепил его с помощью клея и гвоздей, затем заполнил отверстия для гвоздей и нанес 3 слоя белой краски (1 слой грунтовки и 2 слоя полуглянцевой внутренней краски).
После того, как отделка высохла, я переустановил вентиляцию вытяжки навсегда.
Шаг 6: Установите лицевую и верхнюю часть вытяжки из фанеры, нижнюю обшивку
Используя фанеру 1/4″, вырежьте прямоугольник, необходимый для покрытия лицевой стороны вытяжки , от верхнего края передней части 2×4 до потолок (закрывает верхнюю часть каркаса 2х4). Прикрепите его с помощью гвоздезабивателя к боковым соединительным деталям и верхней части 2×4.
Затем с помощью загрунтованного 1×4 обрежьте верхнюю часть у потолка и используйте загрунтованный 1×6 для нижней части вытяжки. Я использовал соединение под углом для нижней части (потому что оно было бы близко к уровню глаз, и я хотел, чтобы соединение было максимально бесшовным) и соединение встык вверху.
Шаг 7: Добавьте окончательные детали отделки
Используя грунтовку 1×2, я добавил внутреннюю отделку вокруг вентиляционного отверстия, затем использовал шпатлевку по дереву и герметик для заполнения швов.
Затем я использовал деревянные решетчатые планки и добавил отделку вдоль каждого угла (закрывая винты), а также на лицевой стороне вытяжки, чтобы придать ей ремесленный вид. Я также добавил деревянную накладку вдоль верхнего края 1×6 и нижнего края 1×4. Я закончил тем, что добавил решетчатые полосы после лепки из дерева.
Вот как это выглядело до шпаклевки, герметика и краски:
Шаг 8: Грунтовка и покраска
Используя высококачественную грунтовку (я использую KILZ), загрунтуйте всю натуральную древесину. Это важно, потому что со временем натуральная древесина будет выщелачивать дубильные вещества через обычные краски + грунтовки и вызывать пожелтение. После того, как все было загрунтовано, покрасьте двумя слоями краски, соответствующей вашим шкафам (я использовал BM Advance в цвете Satin-Bright White со склада).
Я заклеил вентиляционную решетку и покрасил нижние части отделки. Нам нравится этот вытяжной колпак — светодиодные фонари очень яркие, он имеет 3 разные скорости для вентиляционного отверстия и отлично справляется со своей задачей. Единственная сложность заключается в том, что когда вы вынимаете эти панели, чтобы почистить их (очень легко снять), металлические края порежут вам пальцы, если вы не будете очень осторожны. Этот мы получили от Amazon, потому что это был средний ценовой диапазон мощности всасывания воздуха, и у него были отличные отзывы. Это вставка вытяжного шкафа MCBON 30 ″ с трансформируемым воздуховодом / без воздуховода с 600 куб. Фунтами в минуту из нержавеющей стали. (партнерская ссылка)
Шаг 9: Просверлите вентиляционные отверстия вверху у стены
ЭТО ВАЖНЫЙ ШАГ, ЕСЛИ ВЫ ИСПОЛЬЗУЕТЕ ВЕРСИИ БЕЗ ВОЗДУХОВОДА! Отфильтрованному воздуху нужно куда-то идти, поэтому важно использовать кольцевую пилу и просверлить отверстия приличного размера (в моем случае диаметром около 2 дюймов) в верхней части вытяжки рядом со шкафами.
Шаг 10. Наслаждайтесь новой вытяжкой, изготовленной по индивидуальному заказу
В наши планы всегда входило приобретение новой серии духовых шкафов без задней панели.