Внешние световые приборы автомобиля: Тема 19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами. — Автошколадома, ПДД РФ 2021, Экзамен ПДД Онлайн — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Внешние световые приборы автомобиля

Система освещения автомобиля

Любой автомобиль невозможно было бы использовать в ночное время суток, а также в условиях ограниченной видимости из-за погодных осадков, без использования осветительных приборов. Их наличие дает возможность освещать дорожное полотно, сигнализировать о выполнении маневрирования и остановке автомобиля.

В современном авто используется большое количество осветительных приборов и всех их объединяет система освещения автомобиля. Эта система выполняет несколько важнейших функций – освещение дороги и обочины, передача участникам на дороге информации об автомобиле (его габаритные размеры, направление движения, маневрирование). Также эта система обеспечивает освещение салона, грузового и подкапотного пространств. Поэтому она подразделяется на два вида – внешнее освещение автомобиля, и внутреннее.

Внешние осветительные приборы

К внешним осветительным приборам относятся – передние фары, противотуманные фары, поворотники, задние блок-фары, осветители номерного знака.

Фары

Передние фары обеспечивают освещение дороги впереди автомобиля и предоставление информации встречному и впереди идущему транспорту информации о габаритах авто. На каждом автомобиле таких фар две, и расположены они симметрично справа и слева. На большинстве автомобилей передняя фара имеет единый корпус, при этом в нем заключено сразу несколько осветительных элементов – ближний и дальний свет, габаритные огни, дневные ходовые огни. На современных моделях в корпус часто помещаются также и поворотники, хотя не всегда.

Для освещения дороги при условии, что впереди движется встречный транспорт, применяется ближний свет. Этот свет является асимметричным, что обеспечивает более лучшее освещение правой стороны трассы и обочины и неинтенсивным, чтобы не слепить водителей впереди идущего транспорта.

Дальний же свет фар тоже применяется для освещения дорожного полотна, но, лишь когда впереди нет движущегося транспорта. Этот свет является более интенсивным и мощным, позволяя осветить дорогу на большее расстояние впереди автомобиля.

Габаритные огни и поворотники

Габаритные огни предоставляют информацию водителям других транспортных средств о размерах автомобиля. Часто эти огни используются во время остановок для обозначения авто и его положения, когда головной свет тушится. Габаритные огни помимо передних фар еще располагаются и в задних блок-фарах.

Поворотники предоставляют другим водителям на дороге информацию о совершении маневрирования (поворот, смена полосы передвижения, съезд на обочину для остановки). На многих автомобилях эти осветительные приборы входят в конструкцию передних фар и задних блок-фар, но есть и модели, где поворотники располагаются отдельно и устанавливаются на бамперы. Помимо этого часто имеются еще и дублирующие поворотники на боковых частях автомобиля, а также интегрированные в зеркала заднего вида. Особенностью этих осветительных приборов является то, что все они светят желтым цветом и синхронно, причем не постоянно, а в режиме мигания. То есть, при совершении маневра вправо, водитель переводит рычаг включения поворотов вверх, при этом сразу одновременно и с одной интенсивностью мигания включаются передний, боковой, расположенный на зеркале и задний поворотники с правой стороны.

Также поворотники выполняют роль аварийной сигнализации. При ее включении начинают мигать все лампы поворотов с обеих сторон автомобиля.

ДХО и ПТФ

Дневные ходовые огни (ДХО) нужны для улучшения видимости автомобиля другим участникам во время движения днем. Отличаются от габаритных огней более ярким и интенсивным светом. Появились эти огни в системе освещения сравнительно недавно, поэтому далеко не все авто ими оборудованы. Если машина ими не оснащена, то роль этих огней может выполнять ближний свет или же ПТФ.

Противотуманные фары (ПТФ) нужны для обеспечения лучшего освещения дороги при передвижении в условиях плохой видимости и атмосферных осадков. Они обеспечивают широкий световой луч, у которого усечена верхняя часть. За счет этого свет не отражается от атмосферных осадков, и не слепит водителя, обеспечивая только освещение дороги. Спереди авто противотуманные фары используются парно, сзади же может быть установлен как один, так и два таких фонаря, допускается и полное их отсутствие. Эти фонари являются необязательным осветительным элементом, поэтому используются они далеко не на всех автомобилях. Они располагаются на автомобиле обычно ниже других осветительных приборов и монтируются зачастую в бамперы.

Задние осветительные приборы

Задние блок-фары устанавливаются на автомобиль парно. Как и спереди этот блок совмещает в себе сразу несколько осветительных приборов. Самая простая задняя фара включает в себя габаритные огни и стоп-сигнал. Также в ней дополнительно могут располагаться поворотники и фонарь заднего хода. Если на автомобиле имеются задние противотуманные фары (одна или две), то они могут быть включены в блок-фару или устанавливаться отдельно на бампер. Также к задним осветительным приборам относится фонарь освещения номерного знака.

Стоп-сигнал предназначен для передачи информации другим участникам о том, что автомобиль замедляется или останавливается. Часто помимо блок-фар на авто имеется еще и дублирующий стоп-сигнал, установленный либо на заднем стекле, либо в спойлере.

Фонари заднего хода предоставляют информацию о том, что авто будет двигаться назад, при этом они еще выполняют освещение пространства сзади автомобиля.

Внутренние осветительные приборы

Внутренняя система освещения автомобиля тоже включает в себя значительное количество приборов – салонный плафон, фонари освещения багажника и подкапотного пространства, фонари приборной доски, габаритные огни в дверях автомобиля.

Салонный плафон и фонари багажника и капота обеспечивают освещение этих частей авто в темное время суток. Также часто имеется фонарь и в перчаточном ящике. Все они просто обеспечивают дополнительную комфортабельность при эксплуатации автомобиля в ночное время.

Фонари приборной доски обеспечивают легкое считывание информации с нее во время движения ночью. Габаритные огни в дверях показывают другим участникам движения, что у автомобиля открыта дверь, что влияет на его габариты. В некоторых моделях в нижней части двери расположены подножные фонари. Их задача осветить землю в ночное время при вставании из автомобиля.

Управление системой освещения

Естественно, все осветительные приборы работают не сами по себе, ими управляет водитель, или же они включаются при выполнении определенных действий.

Для включения фар обычно применяется подрулевой переключатель или клавиша, установленная на передней панели. Первое положение – это все осветительные приборы выключены, второе – загораются габаритные огни спереди и сзади, дневные ходовые огни, освещение номерного знака и приборной панели. Третье положение – включается свет фар, при этом остальные фонари продолжают работать.

Переключение между ближним и дальним светом фар выполняется подрулевым переключателем, расположенным с левой стороны. При включении дальнего света фар на приборной панели загорается сигнальная лампа.

Поворотники тоже включаются переключателем, расположенным слева на рулевой колонке за рулем. Часто для включения поворотов и переключения света фар используется один комбинированный переключатель. Для включения аварийной сигнализации применяется отдельная клавиша, установленная на передней панели. Управление противотуманными фонарями обычно выполняется клавишей, расположенной на передней панели.

Стоп-сигнал загорается при нажатии на педаль тормоза. Для того чтобы эти осветительные приборы сработали, используется датчик включения, установленный под педалью. При нажатии она надавливает на датчик и сигнал загорается. Такой же датчик используется и на фонарях заднего хода, но установлен он возле рычага КПП. При включении задней скорости, рычаг воздействует на датчик и огни загораются.

Салонный плафон включается своим переключателем, который обычно расположен рядом с ним. Лампы освещения багажника и подкапотного пространства работают либо от датчиков (при открытии крышки багажника или капота подвижная часть датчика высвобождается, и замыкает контакты, в результате чего лампы загораются), либо от клавиш, установленных рядом с фонарями.

Для включения габаритных огней дверей и подножной подсветки тоже применяются датчики, которые при открытии двери замыкают контакты, и огни загораются.

Система освещения за все время существования претерпела немало изменений и продолжает совершенствоваться. Это повышает безопасность эксплуатации автомобиля и комфорт в темное время суток.

autoleek.ru

Учебное видео — Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами

Изучение режима работы внешних световых приборов проводится в автошколах в рамках изучения темы Правил дорожного движения «Пользование внешними световыми приборами». Преподаватели Центральной автошколы Москвы предлагают использование данного материала кандидатами в водители ТС для более качественной подготовки к сдаче теоретического экзамена в ГИБДД.

Внешние световые приборы автомобиля являются средством определения его присутствия на дороге и, объективно, значительно влияют на безопасность дорожного движения.

По статистике 95% ДТП, связанных с неисправностями автомобиля, относятся к органам управления: тормозам и рулевому управлению, а 5%-к неисправностям внешних световых приборов.

Для начала следует запомнить: фары-для освещения. Они расположены впереди, и они белого цвета. Противотуманные фары могут светить и жёлтым светом.

Основное назначение фонарей – обозначать само транспортное средство. Впереди –габаритные огни – белого цвета. Сзади фонари красного цвета. Только фонари заднего хода и освещение номерного знака – они белого цвета.

Ну начнём всё по порядку, от простого – к сложному.

Что необходимо включать при остановке или стоянке, при каких условиях?
Обозначить свой автомобиль правила дорожного движения требуют при остановке и стоянке в тёмное время суток на неосвещённых участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости. Включаются габаритные или «стояночные» огни.

Теперь поговорим об использовании внешних световых приборов при движении автомобиля. Начинаем движение в светлое время суток, в ясную погоду.

Движение в светлое время суток самое безопасное. Но, даже днём водители иногда могут не увидеть друг друга.

С целью обозначения автомобиля даже в светлое время суток правила обязывают водителей во время движения включать либо фары ближнего света, либо дневные ходовые огни.

Дневные ходовые огни или, как водители их называют- «реснички» или «ангельские глазки», устанавливаются на автомобилях только спереди и служат для улучшения видимости движущегося транспортного средства в светлое время суток. Это цепочка светодиодов, которые автоматически включаются вместе с запуском двигателя.

Днём впереди движущийся автомобиль и так хорошо видно. И в то же время Вы легко, особо не напрягаясь, непрерывно контролируете события сзади, благодаря тому, что у едущего сзади автомобиля включены дневные ходовые огни, либо фары ближнего света.

Кстати, правила допускают использование вместо ближнего света фар противотуманные фары.

Для чего это делается? Чем ярче автомобиль виден в общем потоке, тем меньше вероятность его попадания в неприятную ситуацию. По статистике в ДТП меньше участвуют автомобили красного или жёлтого цвета (кроме легковых такси!!!!!), ярко выделяющиеся на дороге.

Но вдруг на нашем пути появляется тоннель. Что предпринимаем? Правила обязывают водителя включить фары ближнего или дальнего света, независимо от того, есть освещение в тоннеле или нет.

Тоннель проехали, продолжаем движение. Потемнело, наступили сумерки или пошёл дождь. И то и другое являются «условиями недостаточной видимости».

В условиях недостаточной видимости на движущемся транспортном средстве должны быть включены фары ближнего или дальнего света. Такое же правило действует и в тёмное время суток.

Движемся в тёмное время суток по неосвещённой дороге с фарами дальнего света. Въезжаем в населённый пункт на освещённую дорогу. По правилам переходим на ближний. Дальний тут не нужен.

Продолжаем движение по неосвещённой автотрассе с дальним светом. Издалека видим свет фар встречного автомобиля. Переключаемся на ближний, дабы избежать ослепления встречного водителя. Кстати, это надо сделать на расстоянии не менее 150 метров, или если он даже на большем расстоянии поморгает светом фар.

Ослепление – вещь неприятная. Хочется сразу туда, где «безопасно», на обочину. Нельзя. Включаем «аварийку», снижаем скорость и останавливаемся.

А как избежать ослепления? Ездить поменьше по ночам, но это нереально. Купить очки — «антифары»- вариант. Воспользоваться солнцезащитным козырьком, смотреть на фары встречного автомобиля боковым зрением или закрыть один глаз – тоже варианты.

Ну, и наконец, о «противотуманках», дополнительных световых приборах. С недавних пор противотуманные фары могут использоваться в условиях недостаточной видимости или в тёмное время суток только со светом фар. Конечно, в условиях тумана или снегопада – с ближним светом. Дальний будет отражаться и слепить глаза.

А вот задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Включение их в тёмное время суток может привести к ослеплению сзади идущего водителя.

www.autoprava.ru

Световые приборы автомобиля и правила пользования

Для каждого автомобилиста, особенно начинающего, важно уметь пользоваться световыми приборами авто правильно. К этим приборам относятся габаритные огни, фары как дальнего, так и ближнего освещения, поворотники, фонарь, который освещает номерные знаки, и, конечно же, световозвращатели. Световые приборы автомобиля и правила пользования ими мы сегодня обсудим.

Световые приборы автомобиля и правила пользования

С приходом сумерек, когда начинает темнеть, следовательно, видимость на дорогах ухудшается и приходится включать фары дальнего и ближнего освещения. И видимость, которая составляет меньше трехсот метров, является недостаточной. В том случае, если вы движетесь по дороге населенного пункта и она освещена, то надобности нет надобности включать дальний свет, когда вы движетесь не на территории населенного пункта, то «дальний свет» необходимо включать в любом случае.

Для того чтобы движение на трассе являлось более безопасным, фары дальнего освещения должны действовать на расстояние равное ста метрам и не менее. В том случае, если двум авто, едущим навстречу друг другу, предстоит разъезд, фары следует переключить на сто пятьдесят метров или больше. Чтобы предупредить о предстоящих действиях, сигнал подает встречный транспорт, периодически «моргая» фарами.

Чтобы избежать ослепления встречных водителей и прочих автомобилей посредством зеркала заднего вида, нужно перейти с дальнего освещения на ближнее. Когда вы сворачиваете или перемещаетесь на примыкающую дорогу или движетесь по малому радиусу, существует вероятность ослепления дальним светом.

Что значит ослепление? Резкое воздействие яркого света на глаз. Если это произошло – немедленно включайте световую аварийную сигнализацию и двигаясь по той же траектории сбавляя скоростью пока не остановитесь окончательно.

Если вы решили остановиться на дороге, которая не освещена или на улице плохая видимость, то вы обязаны включить габаритные огни на автомобиле. При сумерках и плохих погодных условиях, когда видимость до трехсот метров — включается ближний свет, фонари и фары против тумана, находящиеся сзади, во избежание аварий.

Нельзя устанавливать лишь одну фару против тумана. Их разрешается использовать отдельно и со светом фар, если видимость не достаточная.

Существуют и задние фонари против тумана, котрые ярче габаритных огней. Их к стоп-сигналам нельзя подключать.

Можно сказать и о правилах хорошего тона на автодорогах. Опытные водители переходят на ближний свет, несколько раз моргнув дальним светом и посигналив, предупреждая об обгоне и включая правый «поворотник». Когда обгон произошел – вышедший вперед включает фары дальнего света, а тот, кого обогнали, включает ближний свет. Во избежание аварийных ситуаций на дорогах не следует пренебрегать этим правилом.

Постарайтесь не пренебрегать и указателями поворотников. Включая их своевременно, вы помогаете другим водителям, находящимся в движении, на изменение ситуации на дороге. На это тоже действуют правила хорошего тона. Большое количество аварийных ситуаций могло бы и не произойти, если бы каждый водитель хотя бы по разу проявил не только бдительность, но и хороший тон по отношению к другим, движущимся автомобилям.

При помощи дальнего света водители предупреждают о нахождении на определенном участке дороги сотрудника ГАИ.

Если погодные условия неблагоприятные и видимость на дороге плохая – включайте ближний свет, даже если на территории населенного пункта этого не требуют правила, помогая пешеходам и иному транспорту увидеть приближающийся автомобиль.

Автовладелец может и не подoзревать о тех или иных неисправностях своего авто, касающихся световых приборов. Чтобы проверить работу приборов света передних осветительных приборов, вы можете поставить авто передом к препятствию, стене, например, и по очереди включать их. Делать это целесообразно когда темно. Также проверяются и задние световые приборы. Но для этой цели в большинстве случаев используется зеркало, в отражении которого можно увидеть свет задних огней.

Существуют правила, предусматривающие как правильно пользоваться приборами освещения и использования в них огней определённых цветов:

Впереди — оранжевый с белыми световозвращающим устройством, жёлтый, белый.

Сзади — оранжевый — для других световых приборов или жёлтый, световозвращатели только красного цвета; белый для фонарей заднего хода и видения номерных знаков.

По бокам — оранжевый либо жёлтый со световозвращателями.

Обязательны и рассеиватели на внешних световых приборах автомобиля.

Будьте внимательны и вежливы на дорогах – это поможет вам избежать аварий и не причинить ущерба себе и другим.

Световые приборы автомобиля и правила пользования

Счастливого пути! Световые приборы автомобиля и правила пользования Световые приборы автомобиля и правила пользования Световые приборы автомобиля и правила пользования

Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!

sochi-avto-remont.ru

Презентация Внешние световые приборы ТС и правила пользования ими

Инфоурок › Другое ›Презентации›Презентация Внешние световые приборы ТС и правила пользования ими

Описание презентации по отдельным слайдам:

1 слайд Описание слайда:

Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами Шуваев А.В.

2 слайд Описание слайда:

Учебные вопросы Внешние световые приборы транспортного средства Движение в темное время суток, в условиях недостаточной видимости и в тоннелях Действия водителя при ослеплении Остановка стоянка в темное время суток на неосвещенных дорогах или в условиях недостаточной видимости Применение противотуманных фар. Обозначение движущегося транспорта в светлое время суток Использование фар –прожекторов, фар – искателей, задних противотуманных фонарей, опознавательного знака «Автопоезд» и проблесковых маячков оранжевого (желтого) цвета Применение звукового сигнала

3 слайд Описание слайда:

Внешние световые приборы автомобиля Габаритные огни, позволяющие в темное время суток и в условиях недостаточной видимости различать контуры автомобиля Фары ближнего света Фары дальнего света Указатели поворота Сигналы торможения (стоп – сигналы) Светоотражатели Фары заднего хода Лампочки, освещения номерного знака Проивотуманны фары (на автомобилях и автобусах 2) Задние противотуманных фонари (не более двух) Дополнительный сигнал торможения

4 слайд Описание слайда:

Принципиальная схема расположения внешних световых приборов Вид спереди Вид сзади

5 слайд Описание слайда:

В темное время суток и в условиях недостаточной видимости, независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на ТС должны быть включены: На всех механических ТС и мопедах фары ближнего или дальнего света, на велосипедах фары или фонари, на гужевых повозках фонари (при их наличии) На прицепах и буксируемых механических ТС – габаритные огни

6 слайд Описание слайда:

Дольний свет фар должен быть переключен на ближний В населенных пунктах, если дорога освещена При встречном разъезде на расстояние не менее 150 метров до ТС, а также и при большем если водитель встречного ТС периодически переключением света фар покажет необходимость этого В любых других случаях для исключения возможного ослепления водителя как встречного, так и попутного ТС

7 слайд Описание слайда:

При ослеплении водителя Включить аварийную световую сигнализацию и не меняя полосы движения, снизить скорость и остановиться

8 слайд Описание слайда:

ЗАПОМНИТЬ! Остановиться , не меняя полосы, необходимо для того, чтобы избежать столкновения со встречным и попутным ТС, наезда на препятствие, пешеходов, падения в кювет и т. д.

9 слайд Описание слайда:

При остановке и стоянке В темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на ТС должны быть включены ГАБАРИТНЫЕ огни В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего сета , противотуманных фары и задние противотуманные фонари.

10 слайд Описание слайда:

Потивотуманные фары могут использоваться В условиях недостаточной видимости как отдельно так и с ближним или дальним светом фар В темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар Вместо ближнего света фар, для обозначения движущегося ТС в светлое время суток

11 слайд Описание слайда:

При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегосчя ТС ближний свет фар должен быть включен: Ближний свет фар или дальний свет фар Противотуманные огни Дневные ходовые огни

12 слайд Описание слайда:

! ЗАПОМНИТЬ ! Ближний свет фар или противотуманные фары должны быть включены на определенных категориях ТС или при движении в определенных местах для ПРИВЛЕЧЕНИЯ внимания остальных участников движения и обеспечения взаимной безопасности

13 слайд Описание слайда:

Фара – прожектор, фара — искатель Разрешается пользоваться только вне населенного пункта при отсутствии встречных ТС. В населенных пунктах пользование такими фарами могут только водители ТС, оборудованных в установленном порядке проблесковыми маячками синего и красного цвета и специальными звуковыми сигналами, при выполнении неотложного служебного задания

14 слайд Описание слайда:

ЗАПОМНИТЬ! Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Запрещается подключать задние противотуманные фонари к стоп – сигналам.

15 слайд Описание слайда:

Знак «автопоезд» Должен быть включен при движении автопоезда В темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того и на время его остановки и стоянки

16 слайд Описание слайда:

Прблесковый маячек оранжевого или желтого цвета Должен быть включен на ТС выполняющие: Строительные работы Ремонтные работы Уборочные работы При погрузке и транспортировке поврежденных, неисправных ТС Иных ТС предусмотренных законом При перевозке грузов: Тяжеловесных Крупногабаритных Опасных

17 слайд Описание слайда:

ЗАПОМНИТЬ Маячки оранжевого и желтого цвета преимущества в движении не дают! Они предназначены для привлечения внимания и информирования об опасности. Однако запрещается препятствовать работе таких машин, а их водителям разрешается в ряде случаев отступать от Правил.

18 слайд Описание слайда:

Применение звукового сигнала 1.Для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов 2.В случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно – транспортного происшествия. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала (или совместно с ним) может подаваться световой сигнал, который представляет собой в светлое время суток периодическое кратковременное включение и выключение света фар, а в темное время суток – многократное переключение фар с ближнего на дальний.

19 слайд Описание слайда:

Домашнее задание Учить раздел 19 Правил дорожного движения Знать внешние световые приборы и их расположение.

20 слайд Описание слайда:

Спасибо за урок!

Курс повышения квалификации

Курс профессиональной переподготовки

Педагог-библиотекарь

Курс профессиональной переподготовки

Библиотекарь

Найдите материал к любому уроку,
указав свой предмет (категорию), класс, учебник и тему:

Выберите категорию: Все категорииАлгебраАнглийский языкАстрономияБиологияВнеурочная деятельностьВсеобщая историяГеографияГеометрияДиректору, завучуДоп. образованиеДошкольное образованиеЕстествознаниеИЗО, МХКИностранные языкиИнформатикаИстория РоссииКлассному руководителюКоррекционное обучениеЛитератураЛитературное чтениеЛогопедия, ДефектологияМатематикаМузыкаНачальные классыНемецкий языкОБЖОбществознаниеОкружающий мирПриродоведениеРелигиоведениеРодная литератураРодной языкРусский языкСоциальному педагогуТехнологияУкраинский языкФизикаФизическая культураФилософияФранцузский языкХимияЧерчениеШкольному психологуЭкологияДругое

Выберите класс: Все классыДошкольники1 класс2 класс3 класс4 класс5 класс6 класс7 класс8 класс9 класс10 класс11 класс

Выберите учебник: Все учебники

Выберите тему: Все темы

также Вы можете выбрать тип материала:

Краткое описание документа:

Презентация предназначена для использования на занятиях профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В» или «С».

Презентация содержит информацию из Правил дорожного движения пункта 19. Пользование внешними световыми приборами и звуковым сигналом.

Может использоваться на занятие профессиональной подготовки.

Общая информация

Номер материала: ДБ-1053720

Классификация световых приборов и устройств автомобиля

На автомобилях устанавливают различные по назначению, конструкции, электрическим и световым характеристикам световые приборы.

Обязательный комплект световых приборов для автотранспортного средства

фары дальнего света
фары ближнего света
передние и задние габаритные огни
фонари заднего хода
указатели поворота
аварийный сигнал
сигнал торможения
фонарь освещения заднего номерного знака
задний противотуманный огонь
контурный огонь
задние светоотражающие устройства нетреугольной формы
передние светоотражающие устройства нетреугольной формы
боковое светоотражающее устройство на автомобилях длиной более 6 м
боковые габаритные огни на транспортных средствах длиной более 6 м (за исключением грузовых автомобилей без кузова)

На прицепах запрещена установка фар дальнего и ближнего света, передней противотуманной фары, дневного ходового огня.

Обязательные световые приборы на прицепах

переднего габаритного огня при ширине прицепа более 1600 мм
заднего светоотражающего устройства треугольной формы
бокового светоотражающего устройства нетреугольной формы

На прицепах факультативна установка фонаря заднего хода, сигнала торможения, переднего габаритного огня при ширине прицепа не более 1600 мм, заднего светоотражающего устройства нетреугольной формы при условии, что эти светоотражающие устройства сгруппированы с другими устройствами световой сигнализации.

Укрываемый огонь — огонь, который в нерабочем положении может быть частично или полностью укрыт, запрещается, за исключением фар дальнего и ближнего света, а также передних противотуманных фар, которые могут быть укрыты в случае, когда их не используют.

Необязательные (факультативные) световые приборы

передняя противотуманная фара (две)
дневной ходовой огонь (два)
огонь подсветки поворота
контурный огонь (на грузовых автомобилях без кузова)
фары-прожекторы, прожекторы-искатели

При эксплуатации АТС допускается установка фары-прожектора или прожектора-искателя, если она предусмотрена изготовителем АТС, одного дополнительного сигнала торможения над основными, двух противотуманных фар и не более двух противотуманных фонарей. Установка других фар, сигнальных фонарей и световозвращателей, не предусмотренных изготовителем в эксплуатационной документации АТС, не допускается.

Изменение мест расположения и демонтаж предусмотренных эксплуатационной документацией АТС фар, сигнальных фонарей, световозвращателей и контурной маркировки не допускается.

Рис. Автомобильные лампы накаливания:
а — фар головного освещения с европейской асимметричной системой светорас-пределения; б — галогенная категория HI; в — галогенная категория НЗ; г — галогенная категория Н4; д — двухнитевая штифтовая; е — однонитевая штифтовая; ж — пальчиковая; з — софитовая; 1 — колба; 2 — нить дальнего света; 3 — нить ближнего света; 4 — экран; 5 — фокусирующий фланец; 6 — выводы; 7— цоколь

Рис. Автомобильная фара ФГ140:
1 — внутренний ободок: 2 — лампа; 3 — регулировочный винт; 4 — опорное кольцо; 5 — корпус; 6 — цоколь лампы; 7 — соединительная колодка; 8 — провода; 9 — держатель проводов; 10 — отражатель; 11 — рассеиватель; 12 — экран; 13 — держатель экрана

Рис. Прямоугольная фара:
а — устройство; б — внешний вид; 1 — контактная пластина; 2 — соединительная колодка; 3 — металлическая пластина; 4 — пластмассовый кожух; 5 — отражатель; 6 — корпус; 7 — двухнитевая лампа; 8 — рассеиватель; 9 — винт; 10 — пластмассовая гайка; 11 — лампа габаритного огня; 12 — уплотнительная прокладка; 13 — пружинная защелка; 14 — ободок

Рис. Прямоугольная фара с галогенной лампой:
а — устройство; б — расположение ручек регулирования; 1 — отражатель; 2 — галогенная лампа; 3 — крышка; 4 — соединительная колодка; 5 — лампа габаритного огня; 6 — экран; 7 — корпус; 8 — рассеиватель; 9 — ручка регулирования в горизонтальной плоскости; 10 — ручка корректора; 11 — ручка регулирования в вертикальной плоскости

Рис. Противотуманные фары:
а — ФГ106; б — ФГ108; в — ФП19; г — ФГ120; д — ФГ152 с галогенной лампой; е -11.3743 с галогенной лампой

Рис. Передний фонарь автомобилей КамАЗ:
1 — оптический элемент; 2 — отражатель; 3 — лампа габаритного огня; 4 — патрон; 5 — штекерный разъем; 6 — лампа указателя поворота; 7— корпус; 8 — прокладка

ustroistvo-avtomobilya.ru

Внешние световые приборы — Энциклопедия по машиностроению XXL

Внешние световые приборы [c.293]

Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства. [c.293]

Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей, близких по классу. [c.293]

Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

[c.293]

Большую часть информации о дорожной ситуации водитель получает по зрительному каналу. Дорожная ситуация определяется особенностями самой дороги, дорожными знаками, объектами вдоль дороги. Кроме того, дорожную ситуацию создают другие участники дорожного движения. Исходя из этого каждый автомобиль конструируется с учетом возможности получения водителем наиболее полной зрительной информации. В числе многих средств, обеспечивающих решение данной задачи, внешние световые приборы (фары и фонари) занимают особое место. [c.200]

СХЕМЫ ВКЛЮЧЕНИЯ ВНЕШНИХ СВЕТОВЫХ ПРИБОРОВ [c.213]

Большинством внешних световых приборов водитель управляет самостоятельно. Это относится к приборам освещения, габаритным огням, указателям поворота. Часть приборов включается независимо от воли водителя при совершении им какого-либо действия. Так, при торможении практически одновременно с нажатием на педаль зажигаются сигналы торможения. При включении задней передачи загораются фонари заднего хода.

[c.213]

Светотехнические характеристики внешних световых приборов изменяются в основном от воздействия внешней среды. В наружную часть рассеивателей световых приборов при движении автомобиля постоянно ударяются твердые частицы (песок, пыль), которые вызывают их абразивный износ. В результате поверхность рассеивателей покрывается микроскопическими царапинами и трещинами. Особенно абразивному износу подвержены рассеиватели светосигнальных приборов, которые изготовляются из относительно мягких пластмасс. [c.221]

Для защиты электрических цепей от перегрузок и коротких замыканий в них устанавливают предохранители. Кроме цепей систем пуска и зажигания, все цепи защищаются предохранителями. Установка предохранителей в цепь заряда аккумуляторной батареи не является обязательной. Как правило, на современных автомобилях применяется раздельная защита цепей внешних световых приборов правой и левой сторон. На автомобилях широкое применение получили плавкие и термобиметаллические предохранители.

[c.245]

При движении в темное время суток или в других условиях недостаточной видимости, а также в туннелях на транспортном средстве должны быть включены внешние световые приборы. [c.234]

При движении в туннеле включение внешних световых приборов автомобиля обязательно независимо [c.234]

В процессе контрольно-смотровых работ перед выездом автомобиля проверяются работа всех световых приборов, целость и чистота рассеивателей фар, фонарей и световозвращателей, работа щитковых сигнализаторов, дублирующих внешние световые приборы, правильность регулировки положения фар.

[c.201]

Для внешних световых приборов устанавливается минимально до пустимое напряжение на выводах из условия минимально допустимого светового потока (табл. 12.17). [c.379]

Исправное состояние и надежная работа внешних световых приборов подвижного состава автомобильного транспорта являются важнейшими условиями безаварийного движения автомобилей в темное время суток. [c.117]

Количество, расположение, цвет и видимость внешних световых приборов транспортных средств [c.129]

Электрическая схема включения внешних световых приборов должна обеспечивать одновременное включение [c.132]

Высота расположения внешних световых приборов, устанавливаемых на транспортных средствах, должна проверяться на ровной горизонтальной площадке, имеющей твердое покрытие. [c.132]

Органы управления внешними световыми приборами и стеклоочистителем вынесены на рулевую колонку.

[c.10]

Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения на величину от 10 до 30 км/ч, несоблюдение требований дорожных знаков и разметки проезжей части, кроме случаев указанных в части второй настоящей статьи, нарушение правил проезда пешеходных переходов, расположения транспортных средств на проезжей части, остановки, стоянки, буксировки, перевозки грузов, пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, ремнями безопасности или мотошлемами - [c.206]

Правилами движения по улицам городов, населенных пунктов и дорогам запрещается выезд транспортных средств при наличии определенных неисправностей тормозной системы, рулевого управления, силовой передачи, колес, шин, кузова, грузовой платформы, сцепных устройств, внешних световых приборов и дополнительного оборудования. На недопущение и устранение неисправностей этих агрегатов и узлов автомобилей работники технической службы должны обращать особое внимание.

[c.424]

Внешние световые приборы. Фары не отрегулированы. Не горит фонарь заднего номерного знака или его освещение не обеспечивает видимости знака при ясной погоде на 20 м. Не работают стоп-сигнал, указатели поворота. Не горят фары, передний или задний габаритный фонарь, опознавательный знак автопоезда. Отсутствуют предусмотренные конструкцией или Правилами дорожного движения светоотражатели. [c.310]

С наступлением темноты, а также в случаях, когда видимость становатся менее 100 м из-за метеорологических условий (туман, дождь, снегопад, пыльный буран и т.п.), на транспортном средстве должны быть включены внешние световые приборы. [c.138]

Внешние световые приборы. Транспортные средства оборудуются световыми приборами, имеющими определенное назначение. Фары устанавливаются для освещения дороги в темное время суток или в условиях недостаточной видимости (туман, дождь, снегопад, буран И Т. п.). Свет фар можно переключать на ближний и дальний.

[c.165]

Проверка и регулировка внешних световых приборов [c.129]

ГОСТ 25478—82 устанавливает определенные требования к техническому состоянию внешних световых приборов. [c.129]

В каких случаях на транспортном средстве нужно включать внешние световые приборы [c.89]

Какие внешние световые приборы должны быть включены на транспортном средстве при движении на освещенных и какие — на неосвещенных участках дорог [c.89]

Внешние световые приборы следует включать в темное время суток или при ограниченной видимости на расстоянии до 100 м (туман, дождь, снегопад и т. п.), а также в туннелях (п. 132). [c.122]

ПОЛЬЗОВАНИЕ ВНЕШНИМИ СВЕТОВЫМИ ПРИБОРАМИ [c.23]

Внешние световые приборы должны соответствовать требованиям ГОСТ 25478—82, который определяет их количество, цветовое сочетание, силу света и направленность светового потока, а также режим их работы. Га(5аритные огни должны работать в постоянном, а указатели поворота и боковые повторители указателей — в проблесковом режиме. Частота следования проблесков должна находиться в пределах 90 30 проблесков в минуту 166 [c.166]

Электрооборудование автомобиля ЗАЗ-968М отличается от вышеприведенных марок внешними световыми приборами, установкой [c.9]

Электрооборудование асфальтоукладчиков состоит из системы пуска двигателя системы внешних световых приборов системы, обеспечивающей автоматическую стабилизацию положения рабочих органов в продольном и поперечном направлениях, В состав электрооборудования машин входят системы электрогидравлического управления перемещением рабочих органов и подогрева выглаживающей плиты. Источниками электропитания асфальтоукладчиков являются трехфазный генератор марки Г-304-Б1 и аккумуляторная батарея 6ТСТ-50. [c.100]

При транспортировке крана на оголовок стрелы и буксир расчала навешиваются габаритные фонари соответственно белого и краснстго цвета, которые подключаются к штепсельной розетке внешних световых приборов прицепа. [c.27]

Внешние световые приборы должны соответствовать требованиям стандартов, определяющих их количество, цветовое сочетание, силу света и направленность светового потока, а также режим их работы. Габаритные огни должны работать в постоянном, а указатели поворота и боковые повторители указателей — в проблесковом режимах. Частота следования проблесков должна находиться в пределах 90 30 проблесков в минуту (1,5 0,5 Гц). Время от момента включения указателя поворота до появления первого проблеска не должно превьш1ать 3 с. [c.248]

Внешние световые приборы автомобиля КрАЗ-260

Фары дальнего и ближнего света имеют неразборный оптический элемент 2 (рис. 121), состоящий из отражателя, стекла — рассеивателя, двухнитевой лампы 6 с фланцевым цоколем и крышки 9 с контактами. Нижняя нить лампы номинальной мощностью 60 Вт соответствует дальнему свету фар, а верхняя нить 40 Вт дает ближний свет.

Рис. 121. Фара автомобиля:

1 — регулировочный винт; 2 — оптический элемент; 3 — внутренний ободок; 4 — прокладка ободка; 5 — наружный ободок; 6 — лампа; 7 — корпус фары; 8 — прокладка крышки; 9 — крышка с контактами; 10 — пластмассовая гайка; 11 — провод фары

Лампа 6 вставляется в элемент фары сзади и закрывается крышкой 9, которая крепится пластмассовой гайкой 10. На автомобиле установлены две фары дальнего и ближнего света ФГ-122 Н, две противотуманные фары ФГ-П9В и поворотная фара ФГ-16К.

Противотуманные фары установлены на кронштейнах в переднем буфере автомобиля и используются для улучшения видимости во время тумана, дождя, снегопада, а также при движении по узким дорогам с большим количеством крутых поворотов. Включение фар производится клавишей на панели приборов. При включении противотуманных фар пучок света проходит под нижней границей тумана, не отражаясь от него, благодаря этому дорога хорошо просматривается.

Направление света фар регулируется как изменением положения фар на кронштейнах, так и перемещением самих кронштейнов вдоль оси автомобиля. При правильной установке фар их оптические оси света должны пересекаться с продольной осью автомобиля на поверхности дороги в 15 м от переднего бампера.

Не рекомендуется пользоваться одновременно противотуманными и основными фарами, так как это приводит к усиленной разрядке аккумуляторных батарей.

Поворотная фара установлена на крыше кабины. Предназначена для обзора местности и дополнительного освещения дороги вне населенных пунктов при отсутствии встречного транспорта.

Включается поворотная фара клавишей на панели приборов. Поворот фары на оси осуществляется посредством ручки из кабины водителя.

Передние фонари ПФ-133Б герметичные, с двумя лампами номинальной мощностью 5 и 21 Вт и двухцветным рассеивателем. Лампы 5 Вт служат для обозначения габарита автомобиля и стояночного света (рассеиватели белого цвета), а лампы 21 Вт — для сигнализации поворота (рассеиватели оранжевого цвета).

Кроме того на крыльях автомобиля установлены боковые указатели поворота УП-101Б с лампами номинальной мощностью 5 Вт.

Задние фонари ФП-133Б герметичные, с лампами номинальной мощностью 5 и 21 Вт. Две лампы по 5 Вт служат для обозначения габарита автомобиля и стояночного света. Лампы 21 Вт под красными рассеивателя ми загораются при торможении, а под оранжевыми в момент подачи сигнала поворота.

Номерной знак освещается отдельным фонарем ФП-134Б.

Сигнализация поворота.

В системе указателей поворота автомобиля установлено реле-прерыватель РС951А (контактно-транзисторного типа).,.предназначенное для получения прерывистого светового сигнала как при повороте, так и в режиме аварийной сигнализации при одновременном включении всех указателей поворота.

В режиме сигнализации поворота осуществляется раздельный контроль за исправностью ламп автомобиля и прицепа. При исправных сигнальных лампах указателей поворота автомобиля и прицепа фонари контрольных ламп на панели приборов должны мигать синхронно с сигнальными лампами.

В режиме аварийной сигнализации контроль за исправностью ламп не осуществляется.

Сигнализация торможения включается при срабатывании рабочих тормозов. При этом замыкаются контакты пневматического выключателя ММ125 и через промежуточное реле РС530 включаются цепи ламп 21 Вт сигналов торможения в задних фонарях (фонари загораются красным цветом).

Система аварийной сигнализации.

Для предупреждения водителей других транспортных средство повышенной опасности, связанной с медленным движением неисправного автомобиля или при аварийной остановке на трассе, автомобиль оборудован аварийной сигнализацией.

При включении аварийной сигнализации одновременно, загораются прерывистым светом все лампы правых и левых указателей поворота в передних фонарях, боковых повторителях и задних фонарях автомобиля (задних фонарях прицепа), а также контрольная лампа в ручке включателя аварийной сигнализации.

Сигнализация буксируемого прицепа.

На крыше кабины устанавливается опознавательный знак автопоезда, состоящий из трех фонарей оранжевого цвета.

При эксплуатации автомобиля с прицепом фонари должны быть включены постоянно. При включении фонарей клавишей загорается контрольная лампа на панели приборов.

Возможные неисправности и методы их устранения

Возможная неисправность	Причина	Метод устранения
На рефлекторах световых приборов появились темные пятна	Разбито стекло	Замените стекло
Частые случаи перегорания ламп	Повышенная вибрация ламп	Проверьте целостность и надежность крепления пружин. При необходимости замените пружины
Не горят лампы фар	— Перегорела лампа фары	— Замените лампу
	— Перегорел предохранитель	— Замените предохранитель
	— Нарушен контакт на трехклеммовой панели подсоединения проводов фары	— Восстановите контакт
	— Нарушен контакт штекерных разъемов на переднем щите кабины	— Восстановите контакт
	— Подгорели контакты комбинированного переключателя	— Зачистите контакты
Нарушена частота мигания ламп фонарей	— Перегорание одной из ламп	— Замените лампу
	— Нарушен контакт штекерного разъема	— Зачистите контакт
При нажатии на педаль тормоза не загорается в задних фонарях лампа сигнала торможения	— Нет воздуха в системе рабочих тормозов	— Устраните неисправность в пневмосистеме
	— Не включается пневматический выключатель ММ125,	— Проверьте работу выключателя и при необходимости замените
	— Не срабатывает промежуточное реле РС 530	— Проверьте работу реле и при необходимости замените
	— Перегорел предохранитель сигнала торможения	— Замените предохранитель
Попадание влаги под стекла приборов освещения	— Разбито стекло	— Замените стекло
	— Ослабло крепление стекол	— Подтяните винты
	— Повреждена или нарушена упругость уплотнительных прокладок	— Замените прокладки
При включении комбинированного переключателя П-145 указатели поворота перегорают	— Нарушен контакт штекерных разъемов — Перегорел предохранитель	— Восстановите контакт — Замените предохранитель
При включении габаритных огней лампы не загораются	— Облом или отпайка штекеров — Перегорел предохранитель — Перегорели лампы	— Припаяйте или замените штекеры — Замените предохранители — Замените лампы

Инструмент и приспособление для снятия и установки фар на автомобиль: ключ 8×10, отвертка 175×0,7, комбинированные плоскогубцы 175, экран для регулировки фар.

Снятие и разборка фары

Снятие и разборку фары проводите в следующем порядке:

1. Отсоедините провода питания фары от трех-клеммовой панели.

2. Отверните гайки крепления фары к кронштейну фар и снимите фару.

3. Отверните винт крепления наружного ободка 5 (см. рис. 121) и снимите ободок.

4. Отпустите винты 1 крепления оптического элемента 2 к корпусу фары.

5. Поверните оптический элемент 2 против часовой стрелки до выхода винтов 1 из паза оптического элемента.

Снимите оптический элемент, рассоединив штекерный разъем питания лампы 6.

6. Отстегните защелки крепления лампы 6 и выньте лампу.

Примечание. При замене лампы 6 прокладку 8 вынимать не рекомендуется.

Проверка технического состояния и ремонт

У таких светотехнических изделий как фары, фонари и плафоны в условиях эксплуатации возможна поломка рассеивателей, а иногда и корпусов.

В этом случае производится замена рассеивателей или изделий в целом.

Следует помнить, что внутри колбы лампы иногда появляется темный налет, что является следствием испарения нити накаливания. Это явление значительно ухудшает светоотдачу и поэтому такие лампы целесообразно менять, не ожидая их окончательного выхода из строя. Особенно важно это для фар, от которых зависит качество освещения дороги.

Иногда в фарах загрязняется оптический элемент, который является основным узлом и поэтому требует тщательного обслуживания. При попадании внутрь оптического элемента пыли и грязи значительно снижается сила света. Пыль с Зеркальной поверхности отражателей фар удаляйте, промывая их чистой водой и просушивая на воздухе.

Стекла приборов не должны иметь трещин и сколов, а прокладки — разрывов, смятия. На контакта ламп, штекерных разъемах не должно быть продуктов окисления.

Сборка, установка и регулировка фар

Сборку, установку и регулировку фар проводите в следующем порядке:

1. Установите и закрепите защелкой лампу 6 (см.рис. 121).

2. Присоедините штекерный разъем.

3. Установите оптический элемент 2 на винты 1 крепления его к корпусу, повернув оптический элемент по часовой стрелке. Закрепите оптический элемент 2 винтами 1.

4.» Проверьте регулировку света фар, предварительно установив их на автомобиль.

Правильность регулировки фар проверяйте при давлении воздуха в шинах 0,38 МПа (3,8 кгс/см2), для чего сделайте следующее:

— установите автомобиль без груза на ровной горизонтальной площадке строго перпендикулярно экрану на расстоянии 5 м от стекол фар;

— разметьте экран, как показано на рис. 122;

— включите фары и с помощью переключателя убедитесь, что в обеих фарах горят нити дальнего света;

Рис. 122. Экран для регулировки света фар:

АА — линия центров фар; СС — уровень пола; ВВ — ось автомобиля; 01, 02 — центры световых пятен от левой и правой фар

поочередно, закрывая фары светонепроницаемой тканью, проверьте на экране положение световых пятен от правой и левой фар. При правильной установке фар центры световых пятен должны располагаться точках О1 и О2.

Для регулировки света фар снимите наружные декоративные ободки 5 (см.рис. 121) у обеих фар и с помощью верхнего и боковых винтов 1 отрегулируйте положение оптического элемента 2.

Электрические звуковые сигналы

На автомобиле установлен комплект из двух рупорных электромагнитных вибрационных сигналов: С 306 Г — низкого тона и С 307 Г — высокого тона. Устройство звукового сигнала показано на рис. 123.

Рис. 123. Электрический звуковой сигнал:

1 — корпус сигнала; 2 — зажим; 3 — обмотка электромагнита; 4 — регулировочные гайки; 5 — пластина неподвижного контакта; 6 — сердечник электромагнита; 7 — штифт; 8 — контакты; 9 — пружина с подвижным контактом; 10 — защитный колпак; 11 — якорь; 12 — мембрана; 13 — рессорная подвеска; 14 — резонатор

Технические данные

Номинальное напряжение, В	24
Потребляемый ток, А, не более	8
Громкость, дБ	110-125
Масса, кг	1,6

Сигналы смонтированы на общем кронштейне и вместе с ним закреплены на правой внутренней боковине крыла под капотом. Оба сигнала однопроводные, включаются одновременно через реле РС 530 при перемещении рычага, установленного на рулевой колонке, вверх.

Сигналы рассчитаны на кратковременный режим работы, поэтому избегайте их длительного включения.

При мойке автомобиля следите, чтобы в улитки сигналов не попала вода.

Инструмент для проведения разборочно-сборочных работ: ключ 7×8, отвертка 175×0,7, комбинированные плоскогубцы 175.

Возможные неисправности и методы их устранения

Возможная неисправность	Причина	Метод устранения
Сигналы не звучат прерывисто	— Обрыв провода включателя сигналов в рулевой колонке	— Отремонтируйте провод
	— Перегорела плавкая вставка блока предохранителей.	— Направьте калиброванную проволоку в держатель плавкой вставки
	— Подгорели контакты реле сигналов	— Осторожно отогните лапки кожуха реле и зачистите контакт
	— Ослабло крепление проводов на зажимах реле или на зажимах сигналов	— Подтяните винты указанных зажимов.
	— Разряжены аккумуляторные батареи	— Зарядите или замените батареи
При неработающем двигателе сигналы звучат слабо и хрипло или совсем не звучат, а во время работы двигателя на средней и большой частоте вращения вала — нормально	Разряжены аккумуляторные батареи	Зарядите или замените батареи
Сигналы — звучат хрипло или прерывисто во время работы двигателя на средней и большой частоте вращения вала	— Ослабло крепление проводов в цепи сигналов	— Подтяните винты крепления
	— Подгорели вольфрамовые контакты прерывателя сигналов	— Прослушайте звук каждого сигнала отдельно: у сигнала с хриплым звуком зачистите контакты прерывателя бархатным напильником
	— Поломана пластинка верхнего контакта прерывателя	— Отремонтируйте сигнал в мастерской или замените его
Один из сигналов не звучит и не потребляет ток	— Обрыв провода сигнала	— Присоедините провод
	— Нарушена регулировка контактов прерывателя (контакты разомкнуты)	— Отрегулируйте контакты
	— Нет контакта между щеткой и кольцом контактного устройства сигналов на кожухе рулевой колонки	— Зачистите контакты или подожмите нажимную пружину
Один из сигналов не звучит и потребляет ток большой величины	— Спекание контактов прерывателя	— Зачистите контакты или замените детали прерывателя
	— Поломка пластины верхнего контакта прерывателя	— Замените пластину
	— Замыкание витков в катушке	— Замените катушку, отрегулируйте сигнал.
Сигнал издает дребезжащий звук	— Ослабло крепление сигнала и его колпака. Корпус сигнала касается других металлических деталей	— Подтяните крепление и устраните касание
	— Трещина в мембране	— Замените сигнал

Снятие и разборка звуковых сигналов Снятие и разборку звуковых сигналов проводите следующим образом:

1. Отсоедините провода питания сигналов высокого и низкого тона.

2. Отверните болты крепления сигналов к кронштейну сигналов. Снимите сигналы.

3. Отверните винт крепления защитного колпака 10 (см. рис. 123). Снимите защитный колпак 10.

4. Отверните гайку крепления подвижного контакта 8 с пружиной 9.

Проверка технического состояния и ремонт

Ремонт звуковых сигналов производите заменой вышедших из строя деталей новыми. Мелкие неисправности, ухудшающие качество звучания, устраняйте регулировкой.

Поступивший в ремонт комплект сигналов присоедините к аккумуляторной батарее через амперметр и проверьте.

Звук сигналов должен быть чистым, без дребезжания и хрипов. Сигналы прослушиваются с закрытыми крышками и с обязательной подвеской их за кронштейн

на подставке, которая не дребезжит. Сигнал должен нормально звучать при напряжении не ниже 22 В.

Сборка, установка и регулировка звуковых сигналов

Сборку и установку производите в последовательности, обратной разборке и снятию.

Регулировку сигналов (см. рис. 123) производите в следующем порядке:

1. Снимите защитный колпак 10, при необходимости зачистите контакты бархатным напильником.

2. Включите сигнал и прослушайте его работу, при необходимости произведите регулировку перемещением пластины 5 неподвижного контакта вверх или вниз по стойке с помощью гаек 4.

3. Наденьте и закрепите колпак 10, прослушайте работу сигнала. После правильной регулировки каждый сигнал должен потреблять ток не более 2,5 А.

Внешние световые приборы автомобиля. Назначение, особенности конструкции, обслуживания и диагностики неисправностей

Основные функции

Основными функциями внешних световых приборов современного автомобиля являются: освещение дороги, передача водителям других транспортных средств сведений о габаритных размерах машины, планируемом либо уже совершаемом маневре, освещение номерного знака. Состояние и технические характеристики установленных световых приборов оказывают непосредственное влияние на безопасность дорожного движения, в особенности – в темное время суток. Подавляющую часть информации о текущей дорожной обстановке шофер получает через органы зрения. Поэтому-то световые приборы автомобиля должны обеспечивать требуемую информативность в большом диапазоне расстояний и в различных погодных условиях, не приводя при этом к ослеплению других участников дорожного движения во время ночной езды.

Комплектация

Обязательная комплектация внешних световых приборов на современных автомобилях включает в себя пару фар ближнего и дальнего света, по паре указателей поворотов и габаритных огней сзади и спереди. Кроме того, автомобили часто оборудуются такими дополнительными светосигнальными приборами, как контурные огни, боковые световозращатели, противотуманные фары, задние противотуманные фонари, фары-прожекторы, боковые стояночные и габаритные огни.

Источники света

Роль источников света во внешних автомобильных световых приборах, как правило, отводится электрическим лампам накаливания. Возможность использования лампы в том или ином случае зависит от ее типа, расчетного и номинального значения напряжения, предельной и номинальной мощности, средней продолжительности горения, типа цоколя, массы, световой отдачи. Автомобильные лампы могут иметь фланцевые либо штифтовые цоколи разных конструкций. Фланцевый цоколь обеспечивает более точную, надежную фиксацию лампы в патроне. Во время прохождения электротока происходит нагрев нити накала автомобильной лампы, за счет чего последняя начинает излучать свет. Автомобильные лампочки отечественных производителей имеют обозначение, включающее в себя литеру А, а также числовые значения номинального напряжения (12, 24 или 6 Вольт) и потребляемой мощности нитей накаливания, измеряемой в Ваттах.

Рассеиватели

При продолжительной эксплуатации, даже при неукоснительном выполнении требований технического обслуживания, начинают изменяться оптические свойства рассеивателей; подвергающихся влиянию твердых частиц пыли, лучей солнца. Сравнительно мягкие пластмассовые рассеиватели, к примеру, покрываются целой сетью царапин и микровпадин; красители постепенно выцветают. Случается, что рассеиватель теряет форму вследствие перегрева (такое явление весьма характерно для ламп большой мощности), например, при долгой работе фар во время стоянки машины. Трещины, сколы, имеющиеся на цветном рассеивателе, приводят к тому, что сигнал светового прибора воспринимается как 2-хцветный (белый цвет подавляет основной, искажая передаваемую информацию и интенсифицируя слепящее действие). Само собой, поврежденные рассеиватели нуждаются в замене.

Распространенные неисправности

Одна из наиболее часто встречающихся неисправностей внешних световых приборов – перегорание лампочек. Некоторые автолюбители, считая подобную неприятность несущественной, продолжают ездить на машине с одним функционирующим световым прибором вместо положенных двух, что является серьезным нарушением ПДД. Два прибора, имеющие одинаковое назначение, не дублируют друг друга, а лишь дополняют, за счет чего обеспечиваются требуемые углы видимости сигнальных огней в разных дорожных условиях. В большинстве случаев лампы перегорают непосредственно при включении. В этот момент сила тока, который протекает через нить накала, может быть примерно в восемь-десять раз больше номинального значения.

Во время работы эффективность световых приборов уменьшается по причине снижения коэффициента светопропускания колб. Вот почему запрещается трогать пальцами колбу галогенной лампы во время ее установки в фару. При эксплуатации в условиях высокой температуры жировые следы, оставшиеся от пальцев, способны вызвать потемнение кварцевого стекла.

Лампа в фаре «отказывается» гореть в полный накал, а иногда даже гаснет? Вероятно, имеет место плохой контакт в патроне, пропадание контакта проводов в местах соединения. Фары плохо освещают дорожное покрытие при ненадлежащей установке лампы или ее несоответствии фаре по значению силы света. Слабый свет приборов может оказаться следствием необходимости зарядки аккумулятора, повреждения изоляции проводов. Перегорание нити накала одной из лампочек «поворотников», неисправности реле поворотов способны послужить причинами частого либо, наоборот, редкого мигания лампы. Для проверки частоты проблеска указателей поворотов можно использовать самые обычные наручные часы, имеющие секундную стрелку.

Искажение оптических свойств рабочей поверхности отражателей фар происходит из-за пагубного коррозионного воздействия при плохой вентиляции. Не следует протирать рабочую поверхность отражателя, так как это действие может привести к появлению царапин и нарушению структуры пучка света. Распределение последнего также изменяется в случае нарушения формы отражателя, при отслоении покрытия из алюминия от рабочей поверхности.

Довольно своеобразно проявляет себя пропадание контакта светового прибора с корпусом автомобиля. В 2-хфарных системах освещения в фаре, «потерявшей» контакт с «массой», обе нити лампочки светятся крайне слабо, что обусловлено соединением нити ближнего света, при его включении, с корпусом транспортного средства через нити дальнего света ламп, установленных в обеих фар. В такой ситуации будет гореть контрольная лампочка дальнего света фар. С худшей световой отдачей при потере контакта с «массой» станут функционировать в проблесковом режиме задние указатели поворотов. При этом могут работать и лампочки иных светосигнальных приборов.

Обрыв в электрической цепи из-за перегорания нитей накала либо вследствие нарушения соединений может привести к неожиданному отказу светового прибора. Такие неисправности можно диагностировать в процессе внешнего осмотра приборов. Следствием ухудшения светотехнических свойств отдельных приборов освещения во время их эксплуатации становится постепенный отказ системы. Неисправности этого типа можно обнаружить только при помощи специальной измерительной аппаратуры.

Каждому автолюбителю следует ежедневно производить визуальную проверку световых приборов транспортного средства. Эта простая процедура позволяет своевременно обнаружить отказ фары, «поворотника» или другого светового прибора, а также неисправности механического характера. Ежедневное техническое обслуживание включает в себя проверку состояния рассеивателей, исправности контрольных ламп, расположенных на панели приборов, функционирования всех внешних световых приборов в разных режимах. Особенно внимательно рекомендуется проверять функционирование задних и передних фонарей (когда они включены), правильность работы указателей поворотов и сигналов торможения. Последние в обязательном порядке должны быть красного цвета и иметь одинаковую интенсивность. Выявленную во время ежедневного осмотра неисправность следует устранить в кратчайшие сроки.

ПДД 19.5 — При движении в светлое время суток

Какие световые приборы Вы обязаны использовать при движении в светлое время суток?

1.		Фары ближнего света или габаритные огни.
2.		Фары ближнего света или дневные ходовые огни.
3.		Дневные ходовые или габаритные огни.

Для лучшего восприятия ТС другими участниками движения Правила предписывают обозначать его в светлое время суток включенным ближним светом фар или дневными ходовыми огнями.

Какие внешние световые приборы должны быть включены на транспортном средстве при движении в светлое время суток?

1.		Только фары ближнего света.
2.		Только противотуманные фары.
3.		Только дневные ходовые огни.
3.		Любые из перечисленных.

Любые из перечисленных приборов обладают достаточным световым потоком для обозначения ТС в дневное время и могут быть использованы водителем при движении в светлое время суток.

В каких случаях Вы обязаны включать в светлое время суток фары ближнего света?

1.		Только при движении вне населенного пункта.
2.		При движении по любым дорогам.

Во всех случаях при движении в светлое время суток Вы обязаны включить на ТС ближний свет фар или дневные ходовые огни.

Какие внешние световые приборы должны быть включены в светлое время суток на мотоциклах?

1.		Только габаритные огни.
2.		Фара ближнего света или противотуманная фара.
3.		Включение внешних световых приборов днем на мотоциклах не предусмотрено.

На мотоциклах и мопедах при движении в светлое время суток должны быть включены ближний свет или противотуманная фара. Таким образом удается выделить малогабаритные ТС в потоке легковых и грузовых автомобилей.

Какие внешние световые приборы должны быть включены в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на буксируемых механических транспортных средствах?

1.		Дневные ходовые огни.
2.		Габаритные огни.
3.		Задние противотуманные фонари.

На буксируемых механических ТС и на прицепах в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены габаритные огни.

Достаточно ли в светлое время суток включения дневных ходовых огней для обозначения транспортного средства при движении в тумане, когда видимость дороги менее 300 м?

1.		Достаточно.
2.		Недостаточно.

Яркость светодиодов, используемых в дневных ходовых огнях, считается достаточной для обозначения ТС вместо ближнего света фар при движении в светлое время суток. Однако при движении в тумане и других условиях недостаточной видимости на ТС должны быть включены фары дальнего или ближнего света.

Вопросы по теме «Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами». Онлайн билеты экзамена ГИБДД в России 2020 года

В каких случаях разрешено применять звуковые сигналы в населённых пунктах?

Только для предупреждения о намерении произвести обгон
Только для предотвращения дорожно-транспортного происшествия
В обоих перечисленных случаях

Какие внешние световые приборы должны использоваться при движении в тёмное время суток на освещённых участках дорог населённого пункта?

Только габаритные огни
Фары ближнего света
Габаритные огни или фары ближнего света

При движении в условиях недостаточной видимости можно использовать противотуманные фары:

Только отдельно от ближнего или дальнего света фар
Только совместно с ближним или дальним светом фар
Как отдельно, так и совместно с ближним или дальним светом фар

Противотуманные фары можно использовать совместно с ближним или дальним светом фар:

Только в условиях недостаточной видимости
Только в тёмное время суток на неосвещённых участках дорог
В обоих перечисленных случаях

При движении в тёмное время суток на неосвещённых участках дорог можно использовать противотуманные фары:

Только отдельно от ближнего или дальнего света фар
Только совместно с ближним или дальним светом фар
Как отдельно, так и совместно с ближним или дальним светом фар

Задние противотуманные фонари можно использовать:

Только в условиях недостаточной видимости
Только при движении в тёмное время суток
В обоих перечисленных случаях

Привлечь внимание водителя обгоняемого автомобиля при движении вне населенного пункта в светлое время суток можно:

Только подачей звукового сигнала
Только кратковременным переключением фар с ближнего света на дальний
Только совместной подачей указанных сигналов
Любым из перечисленных способов

Какие внешние световые приборы должны быть включены в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на буксируемых механических транспортных средствах?

Дневные ходовые огни
Габаритные огни
Задние противотуманные фонари

Противотуманные фары и задние противотуманные фонари могут быть включены одновременно:

Только в тумане
В условиях недостаточной видимости
В условиях ограниченной видимости

В зоне действия каких знаков Правила разрешают подачу звуковых сигналов только для предотвращения дорожно-транспортного происшествия?

Только А
Только Б
А и Б
А и В

Какие внешние световые приборы следует включать на мотоцикле в светлое время суток?

Габаритные огни
Фару ближнего света или противотуманную фару
Включение внешних световых приборов на мотоцикле в светлое время суток не является обязательным

В каком случае при движении в светлое время суток недостаточно включения дневных ходовых огней?

Только при видимости дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя или снегопада
Только при движении в тоннелях
В обоих перечисленных случаях

На каком расстоянии до встречного транспортного средства следует переключать дальний свет фар на ближний?

Не менее чем за 150 м
Не менее чем за 300 м
По усмотрению водителя

Привлечь внимание водителя обгоняемого автомобиля при движении в населенном пункте в светлое время суток можно:

Только звуковым сигналом
Только кратковременным переключением фар с ближнего света на дальний
Только совместной подачей звукового и светового сигналов
Любым из перечисленных способов

Двигаясь в темное время суток вне населенного пункта с включенными фарами дальнего света, Вы догнали движущееся впереди транспортное средство. Ваши действия?

Оставите включенными габаритные огни, выключив фары дальнего света
Переключите дальний свет фар на ближний
Допускаются оба варианта действий

При движении в светлое время суток на транспортном средстве должны быть включены:

Только дневные ходовые огни
Только фары ближнего света
Только противотуманные фары
Любые внешние световые приборы из перечисленных

Должны ли Вы переключить дальний свет на ближний, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого?

Должны
Должны, только если расстояние до встречного транспортного средства менее 150 м
Не должны

Можно ли использовать в светлое время суток противотуманные фары вместо ближнего света фар?

Можно
Можно, кроме случаев движения в тоннелях и в условиях недостаточной видимости
Нельзя

При ослеплении дальним светом фар встречных или движущихся попутно транспортных средств водитель должен:

Принять вправо к краю проезжей части и остановиться
Включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосы движения, снизить скорость и остановиться
Подавая звуковой сигнал, остановиться

В тоннеле с искусственным освещением должны быть включены:

Фары ближнего света или габаритные огни
Фары ближнего света или дневные ходовые огни
Фары ближнего или дальнего света

При остановке и стоянке на неосвещённых участках дорог в тёмное время суток необходимо:

Включить габаритные огни
Включить фары ближнего света
Выставить знак аварийной остановки

В каких случаях необходимо включать фары ближнего света или дневные ходовые огни в светлое время суток?

Только при движении вне населенного пункта
Только при движении в населенном пункте
В обоих перечисленных случаях

При приближении к вершине подъема в темное время суток водителю следует:

Не переключать дальний свет фар на ближний
Переключать дальний свет фар на ближний только при появлении встречного транспортного средства
Всегда переключать дальний свет фар на ближний

Световые приборы автомобиля и правила пользования

Существуют и задние фонари против тумана, котрые ярче габаритных огней. Их к стоп-сигналам нельзя подключать.

Впереди — оранжевый с белыми световозвращающим устройством, жёлтый, белый.

По бокам — оранжевый либо жёлтый со световозвращателями.

Обязательны и рассеиватели на внешних световых приборах автомобиля.

Световые приборы автомобиля и правила пользования

Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!

Автомобильные светодиодные фонари | Штанги, полосы, ореолы, лампы, индивидуальные комплекты света

Внутреннее светодиодное освещение для легковых и грузовых автомобилей

Слишком часто энтузиасты автомобилей и грузовиков сосредотачиваются на модификациях экстерьера и производительности и пренебрегают обновлением своих интерьеров, а когда они все же улучшают, индивидуальное освещение кабины обычно не входит в список желаемых улучшений.Но это должно быть так, потому что, хотя деревянная приборная панель, рабочие сиденья и хромированная отделка могут многое сделать для улучшения внешнего вида вашей кабины, ничто не может повлиять на внешний вид, атмосферу и функциональность, как светодиодные фонари. Здесь вы найдете все необходимое, чтобы усилить внутреннее освещение яркими и красочными светодиодами — от грузового отсека до приборной панели.

В течение некоторого времени многие автопроизводители использовали окружающее освещение для создания комфортной атмосферы в салоне, почти исключительно с помощью светодиодов.За счет тщательного размещения акцентных огней в салоне и изменения интенсивности и цвета света создается приятная среда, которая положительно влияет на настроение и самочувствие водителя и пассажиров. Тем не менее, многие модели, особенно старые автомобили и грузовики, могут иметь проблемы с окружающим освещением, и если вы ведете одну из них, множество нестандартных светодиодных осветительных приборов, которые вы найдете на наших цифровых полках, могут помочь вам создать те же эффекты в вашем автомобиле. .

Конечно, неидеальная обстановка в салоне может быть не самой серьезной проблемой внутреннего освещения — в некоторых каютах просто темно из-за тусклых и неэффективных ламп накаливания, из-за которых все, от инструментов до внутренней части перчаточных ящиков, трудно увидеть.Вы можете повысить яркость своего интерьера, просто установив наши сменные светодиодные лампы. У нас есть сменные светодиодные лампы для приборов, приборного освещения, переключателей, купольных фонарей, грузовых фонарей и многого другого во всех популярных конфигурациях, включая клиновое основание и гирлянду. Эти лампы экспоненциально ярче, высокоэффективны и могут прослужить до 20 раз дольше, чем лампы накаливания. Они также доступны в нескольких цветах, а в некоторых вы даже можете изменить цвет одним нажатием кнопки на беспроводном пульте дистанционного управления.

Если модернизации ваших ламп недостаточно, чтобы обеспечить желаемую степень яркости и видимости, вам нужно больше света, и наш большой выбор светодиодных светильников для салона сделает это легко. Поскольку светодиоды настолько эффективны и потребляют очень мало энергии, вы можете установить дополнительные светильники, не опасаясь перегрузки вашей электрической системы. У нас есть светодиодные купольные фонари, дополнительные фонари, фонари для ног, вспомогательные фонари и грузовые фонари различных форм и размеров, чтобы вы могли получить свет, который наилучшим образом соответствует вашему пространству и потребностям.Эти фонари значительно более мощные, чем обычные фонари оригинального оборудования, поэтому у вас не будет проблем с четким видением и поиском объектов по всей кабине даже в самые темные ночи. Они отлично подходят для улучшения внутреннего освещения в легковых и грузовых автомобилях, грузовых фургонах и закрытых прицепах.

Но если правильный внешний вид и ощущение в салоне так же важны, как и видимость, у нас есть светодиодные осветительные приборы, которые помогут создать любое внутреннее настроение и атмосферу, которые вы пожелаете. Здесь, на наших цифровых полках, вы найдете гибкие световые полосы и жесткие трубки разных размеров, которые меняют цвет и цвет, и многие гибкие полосы можно обрезать до нужной длины, так что вы можете спрятать эти фонари где угодно — под приборной панелью, под приборной панелью. сиденья вдоль консоли — вы ограничены только вашим воображением.Подсветка с изменяющимся цветом доступна для управления с помощью специального брелка или через удобное приложение для смартфона. Они содержат предустановленные программы и позволяют создавать различные паттерны, а также изменять цвет в соответствии с ритмом ваших любимых мелодий.

Наши внутренние светодиодные фонари идеально подходят для создания оптимальной общей внутренней атмосферы, но у нас также есть много специализированных продуктов, если вы хотите обновить определенные области своей кабины. Теперь вы можете добавить своим датчикам популярный вид «Halo» с помощью нашей системы датчиков CCFL Halo, доступной в цветах на ваш выбор.Облегчите поиск подстаканников в темноте и добавьте яркое акцентное освещение в свой интерьер с помощью комплектов подстаканников со светодиодной подсветкой. Удерживайте потенциальных воров, установив на приборную панель светодиодный сканер для использования в качестве индикатора системы безопасности, доступный в широком диапазоне цветов. А если у вас отличная звуковая система, вам понадобится наша наклейка на окно с электролюминесцентным эквалайзером. Если музыка не привлекает их внимания, эта панель будет, потому что при обнаружении звука она загорается по заранее установленным схемам.

Светодиодные лампы для автомобилей, грузовиков и внедорожников — CARiD.com

Внешнее освещение вашего автомобиля, грузовика или внедорожника предназначено для двух целей: чтобы осветить дорогу, чтобы вы могли четко видеть темными ночами и в ненастную погоду, и чтобы другие водители могли видеть ваш автомобиль в тех же условиях. К сожалению, оригинальные лампы накаливания, установленные на большинстве автомобилей, не обеспечивают достаточного освещения, необходимого для хорошей видимости и безопасного вождения, а их хрупкие нити накаливания могут сломаться и вызвать их неожиданный выход из строя — иногда, когда они вам больше всего нужны. Для яркого света вы можете положиться на модернизацию системы освещения вашего автомобиля с помощью наших светодиодных ламп.

Ваше внутреннее освещение может быть не столь критичным для безопасности вождения, но если вам пришлось прибегнуть к использованию фонарика, чтобы найти что-то внутри кабины, или возникли проблемы с отображением важной информации на приборной панели, вы знаете, что это тускло и ненадежно. лампы накаливания могут быть столь же проблематичными в вашем автомобиле. Вы можете упростить поиск предметов, четко видеть информацию на дисплее и создать более приятную атмосферу внутри кабины в темноте, обновив комбинацию приборов, плафон, освещение консоли, освещение перчаточного ящика и любые другие внутренние светильники с помощью наших светодиодов. луковицы.

Светодиоды

обладают множеством характеристик, которые делают их идеальными для использования в автомобилях, поэтому каждый год они появляются на все новых и новых автомобилях, грузовиках и внедорожниках. Но вам не нужно покупать новый автомобиль, чтобы воспользоваться всеми преимуществами светодиодов. Мы предлагаем светодиодные лампы для замены практически всех ламп накаливания вашего автомобиля, от фар до освещения номерного знака и всех промежуточных ламп, включая лампы всех популярных размеров, лампы с одно- и двухконтактным байонетным цоколем, клиновидное основание, гирлянду, миниатюрные. луковицы и многое другое.Они бывают обычных цветов, таких как белый, янтарный и красный, а некоторые доступны в радуге нестандартных цветов. И вам не нужно будет каким-либо образом модифицировать свой автомобиль для их установки — наши светодиодные лампы предназначены для прямой замены и установки по принципу «plug-and-play».

Светодиоды

(светоизлучающие диоды) — это полупроводники, которые излучают свет при приложении тока. В отличие от ламп накаливания, которые тратят большую часть энергии, подаваемой на них, на нагрев, светодиоды работают намного холоднее и обладают высокой энергоэффективностью. И в то время как хрупкие нити в лампе накаливания могут сломаться всего через несколько тысяч часов, раньше, если транспортное средство движется по пересеченной местности или неровным дорогам, светодиоды служат намного дольше, обычно 50000 часов или более, и они полностью нечувствителен к вибрации. Их компактный размер позволяет объединить несколько микросхем в одну лампу для отличного освещения. Но помимо исключительных возможностей освещения и долговечности, светодиоды также особенно подходят для использования в нескольких автомобильных осветительных приборах.

Благодаря их более быстрому нарастанию светодиоды особенно подходят для стоп-сигналов. Они загораются на 0,2 секунды быстрее, чем лампы накаливания, что может показаться не таким уж большим, но если учесть, что на скорости 60 миль в час автомобиль проезжает 88 футов за одну секунду, эти 0,2 секунды могут дать водителю позади вас почти 20 футов дополнительных остановка пространства. В этом может быть разница между столкновением и остановкой во времени. Хотя они, возможно, являются наиболее важными фарами автомобиля, некоторые исследования показали, что фары многих автомобилей не обеспечивают освещения, необходимого для безопасного вождения.До недавнего времени единственными вариантами улучшения фар были высокоэффективные галогенные лампы или дорогостоящие комплекты для переоборудования HID (High Intensity Discharge). Но теперь ваши фары могут стать последним бенефициаром светодиодной технологии.

Некоторые более эффективные галогенные лампы лишь ненамного ярче стандартных, и небольшое улучшение обычно сопровождается сокращением срока службы, иногда всего до года. Сложная установка обычно связана с комплектами для преобразования HID, и свет, который они излучают, хотя и намного ярче, может быть несовместим с отражателями в корпусах ваших фар, создавая блики, которые могут ослепить встречных водителей.В отличие от этого, светодиодные лампы в наших наборах для переоборудования фар устанавливаются по принципу «включай и работай», и не требует повторного подключения или модификации. Вы получаете яркий яркий свет с увеличенным полем обзора, поэтому вы можете легко обнаруживать пешеходов, препятствия и другие транспортные средства — без чрезмерного ослепления. Кроме того, вы получаете долгий срок службы и долговечность, характерные для всех светодиодных ламп.

Но вы можете получить гораздо больше, чем просто великолепное освещение, если модернизируете свои фары с помощью наших комплектов для переоборудования светодиодных фар RGB.Вы можете создавать великолепные многоцветные спецэффекты, изменять цвет фар, выбирать цветовые режимы, стробоскопы и изменять цвет фар в соответствии с музыкальным ритмом — и все это с удобством вашего смартфона. Мы также предлагаем комплекты для переоборудования светодиодов и комплекты для переоборудования светодиодов RGB для модернизации ваших противотуманных фар, чтобы обеспечить превосходную видимость и более безопасное вождение в самую пасмурную погоду. А если вы действительно хотите, чтобы ваш классический или маслкар выделялся, вам понадобится набор наших полностью последовательных светодиодных задних фонарей. Последовательное управление осуществляется в виде уникального рисунка подметания, который обязательно оценят автолюбители и привлекут внимание обычных автомобилистов, что поможет вам в обеспечении безопасности вождения.

Но не останавливайтесь на фарах, противотуманных фарах и задних фонарях. Обновите свои поворотники, стояночные огни и боковые габаритные огни до светодиодных ламп для превосходного освещения и большей безопасности. К некоторым внутренним фарам, например, к приборной панели и комбинации приборов, нелегко добраться, и их замена — это тип работы, которую вы хотите сделать только один раз. Вы можете убедиться, что вам больше никогда не придется заменять эти лампы, а также увеличить яркость дисплея, установив светодиодные лампы. Подсветка приборной панели доступна в различных цветах для некоторых приложений, поэтому вы можете создать уникальный и яркий дисплей.Но приборная панель — не единственное место в вашей каюте, где можно разместить красочный дисплей. Для некоторых применений мы также предлагаем светодиодный купольный светильник, который позволяет изменять его цвет с помощью беспроводного контроллера.

Комплекты для переоборудования светодиодных фар — CARiD.com

Когда в наши дни рассматривается безопасность транспортных средств, наблюдается тенденция сосредоточиться на сложных системах, таких как антиблокировочная тормозная система, контроль устойчивости и дополнительные системы удержания, а также на относительно новых функциях, таких как резервные камеры, предупреждения о выезде с полосы движения и системы предотвращения столкновений.Но согласно недавнему исследованию IIHS (Страховой институт дорожной безопасности), одна из самых основных систем безопасности на последних моделях автомобилей оказалась нуждающейся в улучшении — фары.

Степень, в которой ваши фары позволяют вам четко видеть дорогу впереди в темноте и ненастной погоде, напрямую влияет на вашу способность своевременно реагировать, чтобы избежать столкновений с препятствиями, другими транспортными средствами и пешеходами. Но, как указано в исследовании IIHS, даже если вы отметите дорогие варианты освещения для нового автомобиля, это не обязательно гарантирует хорошую видимость.Итак, что вы можете сделать, чтобы обновить фары на своем автомобиле или грузовике для более безопасного вождения?

Если в вашем автомобиле есть стандартные галогенные лампы, доступны более яркие галогенные лампы, которые улучшают дальность и видимость сбоку, но в зависимости от автомобиля и конструкции фар это может быть только постепенное улучшение. К тому же увеличение яркости обычно происходит за счет сокращения срока службы лампы, иногда всего один год. Существуют комплекты для преобразования HID (High Intensity Discharge), но они дорогие, а установка может быть сложной и трудоемкой.И свет, производимый лампами HID, не подходит для отражателя, который был разработан для галогенных ламп — блики могут ослепить приближающихся водителей, поэтому такие комплекты запрещены в большинстве областей.

Предлагаемые нами комплекты для переоборудования светодиодов — это решение проблемы плохих характеристик фар. Наши светодиодные лампы обеспечивают яркость HID калибра и долговечность, с которой не могут сравниться ни HID, ни галогенные лампы. Кроме того, вы получаете возможность установки по принципу «plug-and-play» — никаких сложных модификаций проводки или необходимости искать место для установки дополнительных компонентов.Светодиодная лампа устанавливается вместо вашей оригинальной галогенной лампы, а электрический разъем подключается прямо к разъему для лампы фары вашего автомобиля. В отличие от других высокопроизводительных преобразователей освещения, наши лампы оснащены встроенными радиаторами или охлаждающими вентиляторами и работают при гораздо более низких температурах, поэтому вам не нужно беспокоиться о тепловом повреждении вашего автомобиля.

Наши светодиодные лампы обеспечивают яркий белый свет на дороге там, где он вам нужен, позволяя вам видеть дальше вперед и в стороны даже в самые темные ночи или в самую ненастную погоду без нежелательных бликов.Большинство из них имеют цветовую температуру 6000K, что приблизительно соответствует дневному свету, к которому человеческий глаз лучше всего приспособился. Эти лампы потребляют намного меньше энергии, чем стандартные галогенные лампы, они непроницаемы для пыли, грязи и влаги и в среднем прослужат более 30 000 часов, а это, скорее всего, будут последними лампами для фар, которые вам когда-либо придется. купить для своего автомобиля. С нашими комплектами для переоборудования светодиодных фар вы получите максимальное освещение, срок службы и простоту установки, но если вам нужны лучшие лампы для фар и индивидуальные эффекты, не ищите дальше.

Некоторые из наших светодиодных ламп поставляются с тонировочными рукавами, поэтому вы можете придать фарам индивидуальный синий, желтый, фиолетовый или розовый оттенок. Но если вы хотите пойти еще дальше, ознакомьтесь с нашими наборами для преобразования светодиодных фар RGB, управляемыми через приложение для смартфонов. С этими лампами вы получите яркий белый свет и более широкий луч, который вам нужен для улучшения видимости и более безопасного вождения, со специальными эффектами изменения цвета, которые поразят толпу на автомобильных выставках и на въездах. Выбирайте из миллионов цветов, запускайте шаблоны изменения цвета, синхронизируйте свет со своими любимыми мелодиями или активируйте шаблон стробоскопа для чрезвычайных ситуаций на дороге.И вы можете управлять всем этим по беспроводной сети с помощью приложения на своем смартфоне. Вы даже можете направить камеру телефона на объект, и ваши фары станут того же цвета.

Светодиодные лампы | интерьер и экстерьер автомобиля

Светодиодные лампы | интерьер и экстерьер автомобилей | Philips

Корзина

В настоящее время в вашей корзине нет товаров.

Не удалось удалить этот товар из корзины покупок. Пожалуйста, попробуйте еще раз.

{{/ each}} {{#iff cart.attributes.pricing.orderDiscountNoDelivery.value ‘gt’ 0}}

Скидка по акции: — {{cart.attributes.pricing.orderDiscountNoDelivery.formattedValue}}

{{/ iff} }

Стоимость доставки: {{#iff cart.attributes.pricing.totalDelivery.value ‘gt’ 0}} {{cart.attributes.pricing.totalDelivery.formattedValue}} {{else}} БЕСПЛАТНО {{/ iff}}

Промежуточный итог: {{cart.attributes.pricing.total.formattedValue}}

Доставка от 2 до 5 рабочих дней

Philips Automotive, ваш лучший выбор для будущих дорог

Новатор в отрасли автомобильного освещения с 1914
Изобретатель ксеноновых ламп HID
Выбор всех ведущих производителей автомобилей

Новатор в автомобильной светотехнике с 1914 года

Изобретатель ксеноновых ламп HID

Выбор всех ведущих автомобилей производители

Новатор в автомобильной светотехнике с 1914 года

Изобретатель ксеноновых ламп HID

Выбор всех ведущих производителей автомобилей

Новатор в автомобильной светотехнике с 1914 года

Изобретатель ксеноновых фар. Стильный
Ярко-белые светодиодные противотуманные фары Philips идеально сочетаются по цвету с ксеноновыми и светодиодными фарами, а также с фарами Philips CrystalVision ultra.Philips X-tremeUltitnon LED позволяет дополнить ваш образ максимальным стилем.
Philips LED с AirFlux
Drive safe
Технология AirFlux обеспечивает постоянное охлаждение светодиодов, обеспечивая высочайшее качество света и цвета, а также максимально долгий срок службы.

Philips ярко-белый 6500K мощные светодиодные противотуманные фары X-tremeUltinon LED идеально сочетаются по цвету с ксеноновыми и светодиодными фарами, а также с фарами Philips CrystalVision ultra.Их запатентованная технология Safe Beam устраняет блики от других драйверов.

Вы несете ответственность за то, чтобы использование светодиодных светильников для модернизации соответствовало применимым местным законодательным требованиям.

Philips Комплект для восстановления фар с защитой от ультрафиолета

Всего за четыре простых шага потребители могут достичь профессиональных результатов без использования электроинструментов.Комплект Philips Headlight Restoration Kit устраняет дымку, восстанавливая фары до нового состояния и отделки.

Добавить продукт
Добавить продукт
Добавить продукт

Наружное автомобильное освещение — Освещение дорог и жизни! | Анализ автомобильной отрасли

Автомобильные системы наружного освещения претерпели много значительных улучшений с момента появления масляных фонарей, используемых на дорожных транспортных средствах.Сейчас доступны различные системы освещения, и лампы накаливания больше не являются единственным вариантом, доступным для автопроизводителей. Достижения в технологиях источников света теперь позволяют производить более безопасное, экономичное и большее количество света, чем когда-либо прежде. Теперь новые технологии выведут автомобильное освещение на передний план автомобильных технологий. Такие технологии, как высокоинтенсивный разряд (HID или ксенон), системы адаптивного переднего освещения (AFL) и светодиодные системы, повышают безопасность и обеспечивают комфорт и удобство для водителей и пассажиров.

Безопасность — главный драйвер

Основным драйвером рынка автомобильного освещения является безопасность транспортных средств за счет лучшего освещения дороги для водителя. Постоянное внимание производителей и поставщиков транспортных средств к этим направлениям привело к появлению различных инноваций во внешнем освещении. AFL позволяет водителям заглядывать в повороты дороги и лучше предугадывать дорогу впереди, обеспечивая дополнительное время реакции. Усовершенствования в таких источниках света, как LED и HID, обеспечивают более четкие и быстродействующие источники света, которые позволяют водителям лучше предвидеть действия других транспортных средств.

Футуристические решения, разрабатываемые такими поставщиками, как Hella, интегрируют навигационные системы с AFL для точного прогнозирования дорожной информации, такой как кривизна, городская / сельская местность, геометрия и другие, и значительно повышают производительность адаптивных систем фронтального освещения. Ожидается, что к 2015 году рынок картографических систем AFL достигнет 34 миллионов евро, что будет иметь большое значение для снижения количества смертельных случаев на дорогах и поможет обеспечить безопасное вождение в ночное время. Поскольку все большее внимание уделяется безопасности пешеходов, обсуждаются возможности обязательной установки AFL для повышения безопасности пешеходов и предотвращения несчастных случаев в условиях ночного вождения.

Дневные ходовые огни (ДХО) помогают легко идентифицировать приближающиеся автомобили в любых условиях освещения, что помогает избежать лобовых столкновений. Такие страны, как Норвегия и Швеция, требуют обязательного DRL в любое время года, и ожидается, что Европейская комиссия с 2011 года введет в действие DRL на всех новых автомобилях в Европе. регулирование. При разработке фар производители транспортных средств уделяют больше внимания безопасности пешеходов.Внешние модули (FEM) и системы освещения тщательно спроектированы для ограничения дорожно-транспортных происшествий с пешеходами, и ожидается, что к 2010 году будут приняты нормативные требования к системам освещения для улучшения защиты пешеходов.

Здоровье, благополучие и благополучие

Поскольку потребители все чаще проводят время в своих автомобилях, необходимо избавиться от стресса за рулем. Опрос конечных пользователей, проведенный Frost & Sullivan по вопросам здоровья, благополучия и благополучия (HWW), четко указывает на растущую тенденцию среди конечных потребителей и производителей транспортных средств, что HWW считается следующим важным фактором дифференциации продукта после окружающей среды.

Потребители воспринимают здоровье и хорошее самочувствие как хорошее здоровье, отсутствие стресса, усталость или депрессию. Агрессивные участники дорожного движения, плохое зрение и высокая загруженность дорог вызывают наибольший стресс у европейских потребителей. 50 процентов потребителей считают плохое освещение дороги стрессовым фактором и приветствуют системы, которые обеспечивают лучшую видимость, тем самым обеспечивая экономическое обоснование для новых и улучшенных технологий освещения, таких как LED, AFL, HID и DRL. Диаграмма 1 иллюстрирует восприятие потребителями различных факторов, повышающих стресс во время вождения.

Диаграмма 1: Восприятие потребителями факторов, повышающих стресс (Европа), HWW

Системы адаптивного переднего освещения станут идеальным решением для снижения стресса, вызванного проблемами видимости, поскольку они автоматически регулируют распределение света фар в соответствии с преобладающим профилем дороги и условиями видимости. Однако менее 5 процентов потребителей готовы платить цену, по которой предлагаются системы, в то время как почти 40 процентов не желают платить никаких дополнительных сборов.Диаграмма 2 показывает готовность европейских потребителей платить за различные системы, включая AFL.

Диаграмма 2: Готовность потребителей платить за системы AFL (Европа), HWW

Стиль и удобство

Внешний вид — важный фактор, влияющий на покупательские тенденции. Наружное освещение придает новое измерение стилю автомобиля. Четкий внешний вид фар, лампы сложной формы и световой эффект — вот общие черты, которые ищут потребители.Около 70 процентов потребителей смотрят на внешний вид автомобиля при покупке автомобиля. Новые источники света, такие как светодиоды, обеспечивают стильные преимущества, придают автомобилю уникальный вид и увеличивают эстетические характеристики автомобиля, предоставляя дизайнерам больше свободы, чем традиционные источники света, такие как галогены.

Светодиоды
, поставляемые OSRAM Opto Semiconductors в DRL Audi A4, обеспечивают высокую видимость и улучшенный световой поток. Кроме того, DRL придает изделиям элегантность и привлекательный внешний вид, тем самым привнося дифференциацию продукции для производителей.
Светодиоды — впереди
Новые твердотельные световые решения, такие как светодиоды, обладают более высокими преимуществами, такими как более низкое энергопотребление, более высокая гибкость конструкции и повышенная визуальная привлекательность. Светодиоды имеют ряд существенных преимуществ перед HID с точки зрения упаковки, гибкости стиля, энергопотребления и срока службы. Светодиоды служат дольше, чем лампы накаливания, поскольку они не имеют нитей накала и устойчивы к ударам и вибрации. Диаграмма 3 иллюстрирует анализ рентабельности различных технологий освещения.
Диаграмма 3: Анализ рентабельности технологий наружного освещения (Европа)
Светодиоды
в переднем освещении получают все большее распространение как полноценные светодиоды, ДХО и как индикаторы. Стильные светодиодные ДХО в новом Audi A4 и полностью светодиодные фары в новом R8 открыли новые возможности для переднего освещения. С минимальным энергопотреблением светодиоды помогают снизить расход топлива автомобилем и, в свою очередь, сокращают выбросы CO2. Светодиоды имеют однородное распределение света, а цветовая температура ближе к дневному свету, что радует глаз по сравнению с голубоватым ксеноном и желтоватым галогеном.Клиенты премиум-сегмента, менее чувствительные к цене, будут стимулировать внедрение светодиодных фар. Ожидается, что к 2015 году рынок полностью светодиодных фар принесет доход в 600 миллионов долларов.
Приговор
Вся автомобильная экосистема находится в состоянии смятения. В условиях падения доверия потребителей и продаж автомобилей автомобильной промышленности по-прежнему предстоит успешно развиваться. В нынешних сложных условиях поставщики освещения сталкиваются с проблемой обновления своего портфеля системами освещения следующего поколения и создания эффективных решений для новых сегментов рынка и требований, таких как электромобили, гибридные системы и недорогие автомобили.Хотя в краткосрочной перспективе светодиодное освещение останется на рынке супер-роскоши, светодиодное освещение вместе с ксеноном и AFS будут лидировать в среднесрочной перспективе с тенденцией к интеллектуальному освещению. На диаграмме 4 показаны уровни интереса различных европейских виртуальных машин к внедрению светодиодов в приложениях внешнего освещения.
Диаграмма 4: Уровни интереса различных производителей к внедрению светодиодов в автомобильном наружном освещении (Европа)
Интеллектуальные функции, такие как инфракрасные светодиоды для систем ночного видения, и будущие разработки в области интеграции фар с картами GPS и системами выезда с полосы движения, открывают захватывающие возможности для поставщиков освещения за счет дополнительных возможностей расширенной помощи водителю (ADAS), которые необходимы для обеспечения конкурентоспособности в рынок.Такие поставщики, как Hella, Valeo и Visteon, вышли на территорию ADAS. Системы Valeo Beamatic и Beamatic Vision plus предлагают прогрессивное и прогнозируемое освещение в зависимости от окружающей среды. Интеграция систем освещения с другими системами помощи водителю, чтобы предложить полное решение безопасности, и инвестиции в дополнительные системы технического зрения были бы ценным предложением для поставщиков в будущем.
Асвин Кумар, аналитик, автомобилестроение и транспорт
Как переоборудовать лампочки в автомобиле на светодиодные — TopGearbox
Одна из моих любимых модификаций автомобиля также является одной из самых простых — избавиться от этих желтых, устаревших ламп накаливания и заменить светодиоды.
Вокруг вашего типичного автомобиля есть несколько огней, которые можно заменить светодиодными лампами, и заменить их не так сложно, как вы можете себе представить.
Вот некоторые из них, на которые стоит обратить внимание:
Лампа (и) внутреннего освещения под куполом, включая подсветку карты и косметическое зеркало (за солнцезащитным козырьком).
Освещение межкомнатной двери или ниши для ног.
Освещение багажника / грузовика.
Подсветка заднего номерного знака.
Задний стоп-сигнал и указатели поворота.
Передние габаритные огни и противотуманные фары.
Боковой указатель поворота / повторители — здесь требуются особые требования.
Что делать в первую очередь
Во-первых, вы должны выяснить, какие типы лампочек используются в вашем автомобиле. Для внутреннего освещения это обычно так же просто, как оторвать прозрачные пластиковые крышки и вытащить лампочку — сначала закройте двери или выключите свет, чтобы не обжечься! Затем вам нужно будет осмотреть лампочки, чтобы определить, какого они типа.Это будет либо лампа клиновидного типа, которая просто вставляется, например, T10, либо лампа более длинной формы, известная как «гирлянда», с разъемами на каждом конце. Запишите типы кода, так как они вам понадобятся позже.
Для наружного освещения процесс меняется. Доступ к освещению лицензионных мест обычно можно получить, оторвав прозрачные пластиковые крышки, а затем вытащив лампочку. Доступ к задним стоп-сигналам и индикаторам часто осуществляется через панели в области багажника, в то время как к лампам фар или передних стояночных фонарей можно получить доступ из моторного отсека, а разъемы видны вдоль задней стороны корпуса фары.Доступ к некоторым транспортным средствам здесь может быть ограничен, поэтому обязательно обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.
Поиск замены светодиодов
После перехода на eBay и поиска, например, «T10 LED», вы найдете множество различных вариантов. На самом деле T10 имеет самый широкий спектр доступных светодиодных опций, и вы заметите, что я показал 4 различных примера на фотографии выше. Лучше всего искать продавцов с хорошей репутацией, которые продали большие количества, а также помня о том, что, как правило, чем больше светодиодов на «лампочке», тем она ярче.
Вам также необходимо обратить внимание на то, как выглядят ваши существующие лампы (по размеру), а также на то, какое пространство доступно в самом корпусе — поскольку некоторые более мощные светодиодные лампы могут быть слишком широкими или слишком длинными, чтобы поместиться. Используя показанные выше светодиодные лампы T10, я нашел стили 1, 2 и 4, которые подходят для всех ситуаций, которые я когда-либо использовал, в то время как найти применение для стиля 3 немного сложнее, поскольку лампа часто слишком длинная, чтобы соответствовать. .
Замена существующих лампочек
Процесс замены существующих ламп в основном такой же, как и при их проверке, за исключением того, что вы явно вставляете новую лампу.
При использовании светодиодных ламп важно помнить об их полярности. Это означает, что они пропускают ток только в одном направлении. Для вас это означает, что лампочка будет работать только в том случае, если она была вставлена правильно — поэтому, если она не загорается после того, как вы ее вставили, просто вытащите ее, поверните на 180 градусов и снова установите.
Указания по светодиодным фарам и противотуманным фарам
Просматривая eBay, я уверен, что вы заметите продавцов, рекламирующих светодиодные фары и противотуманные фары.Хотя вы, вероятно, можете относительно безопасно заменить свои противотуманные фары на светодиодные, я бы не рекомендовал делать то же самое с фарами. Упрощенное объяснение этого заключается в том, что в то время как светодиоды выглядят ярче и предлагают более чистый свет, способ генерации света обычно означает, что он не проникает в темноту даже близко, как это могли бы сделать оригинальные лампы накаливания вашего автомобиля. Безопасность имеет решающее значение, и вам определенно нужно иметь возможность видеть, когда вы едете ночью, так что не делайте этого!
С другой стороны, замена лампочек противотуманных фар на светодиодные — гораздо более безопасный вариант, поскольку оригинальные лампы, как правило, в любом случае имеют меньшую мощность и менее критичны для работы автомобиля.Но важно отметить, что световой рисунок светодиодной лампы будет отличаться от оригинальной лампы накаливания вашего автомобиля, а это означает, что свет, падающий на дорогу впереди транспортного средства, будет выглядеть иначе — часто более рассеянным и не таким ярким.
Важное примечание относительно лампочек индикаторов
Замена лампочек индикаторов во многом аналогична замене любой другой лампы на вашем автомобиле, но с одним важным отличием.Схема проводки индикатора вашего автомобиля настроена для ламп накаливания с определенным сопротивлением. Для сравнения, светодиодные фонари обладают небольшим электрическим сопротивлением — и, с точки зрения непрофессионала, это означает, что индикаторы вашего автомобиля могут «гипер-мигать» (мигать очень быстро), если вы замените все лампы на светодиоды.

Внешние световые приборы автомобиля: Тема 19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами. — Автошколадома, ПДД РФ 2021, Экзамен ПДД Онлайн

Внешние световые приборы автомобиля

Система освещения автомобиля

Внешние осветительные приборы

Фары

Габаритные огни и поворотники

ДХО и ПТФ

Задние осветительные приборы

Внутренние осветительные приборы

Управление системой освещения

Учебное видео — Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами

Световые приборы автомобиля и правила пользования

Световые приборы автомобиля и правила пользования

Презентация Внешние световые приборы ТС и правила пользования ими

Классификация световых приборов и устройств автомобиля

Обязательный комплект световых приборов для автотранспортного средства

Обязательные световые приборы на прицепах

Необязательные (факультативные) световые приборы

Внешние световые приборы — Энциклопедия по машиностроению XXL

Внешние световые приборы автомобиля КрАЗ-260

Внешние световые приборы автомобиля. Назначение, особенности конструкции, обслуживания и диагностики неисправностей

Основные функции

Комплектация

Источники света

Рассеиватели

Распространенные неисправности

ПДД 19.5 — При движении в светлое время суток

Какие световые приборы Вы обязаны использовать при движении в светлое время суток?

Какие внешние световые приборы должны быть включены на транспортном средстве при движении в светлое время суток?

В каких случаях Вы обязаны включать в светлое время суток фары ближнего света?

Какие внешние световые приборы должны быть включены в светлое время суток на мотоциклах?

Вопросы по теме «Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами». Онлайн билеты экзамена ГИБДД в России 2020 года

Световые приборы автомобиля и правила пользования

Световые приборы автомобиля и правила пользования

Автомобильные светодиодные фонари | Штанги, полосы, ореолы, лампы, индивидуальные комплекты света

Категории

Рекомендуемые бренды

Внутреннее светодиодное освещение для легковых и грузовых автомобилей

Светодиодные лампы для автомобилей, грузовиков и внедорожников — CARiD.com

Комплекты для переоборудования светодиодных фар — CARiD.com

Светодиодные лампы | интерьер и экстерьер автомобиля

Корзина

Philips Automotive, ваш лучший выбор для будущих дорог

Philips LED с AirFlux

Drive safe

Philips Комплект для восстановления фар с защитой от ультрафиолета

Наружное автомобильное освещение — Освещение дорог и жизни! | Анализ автомобильной отрасли

Как переоборудовать лампочки в автомобиле на светодиодные — TopGearbox