Типы автомобильных кузовов

icon 845

Седан, хэтчбек, универсал — эти термины понятны большинству автомобилистов. А вот когда речь заходит о хардтопах, родстерах или фастбэках — становится сложнее. Кто есть кто в автомобильной анатомии? Разберёмся в типах кузова машин.

Стоит сказать, что классификация автомобильных кузовов не так очевидна. Большой вклад в путаницу внесли сами автопроизводители: то назовут спортивный седан 4-дверным купе, то дадут историческое название 3-дверного универсала 5-дверному… Да и сами кузова автомобилей меняются: классический седан в середине прошлого века выглядел совсем иначе. Тем не менее, определённая терминология у автомобильных инженеров и дизайнеров сложилась — её мы и рассмотрим.

Закрытые легковые автомобили

Большинство автомобилей на дорогах — это легковушки с закрытым типом кузова. Начнём с них.

Седан

Седан — один из самых распространённых типов кузова. Это 4-дверный (в большинстве случаев) легковой автомобиль с тремя выраженными объёмами, то есть отдельными отсеками: моторным, пассажирским и багажным. Заднее стекло седана вклеено в кузов и не двигается при открывании крышки багажника.

Структурное отделение багажника от салона подчёркивает назначение седана — с комфортом возить пассажиров, не докучая им посторонними звуками вроде скрипа или бряканья груза. Это главное отличие и весомое преимущество такого типа кузова.

Кстати, термин «седан» — далеко не англицизм. Он происходит от итальянских слов sede/sedia (кресло, стул) или, по другой версии, от названия французского города Седан, где в XIX веке производили кареты. Англичане называют такой кузов Saloon, а американцы — вообще Notchback. В Европе же нотчбэками именуют седаны с покатой линией крыши и сильно наклонённой задней стойкой.

Очевидный минус седанов — низкая практичность. В них сложно перевозить крупные грузы (даже велосипеды, о мебели нет и речи), неудобно парковаться из-за выступающей сзади крышки багажника.

Поэтому вместо седанов в мире всё чаще покупают хэтчбеки, лифтбеки, универсалы и кроссоверы. Но не везде — в России седаны традиционно уважают и любят за имидж премиального автомобиля. Простой пример: Volkswagen переделал свой бестселлер Polo (изначально хэтчбек) в Polo Sedan специально для российского рынка.

Купе

Как и седан, купе — это «трёхобъёмник» с отдельной крышкой багажника и неподвижным задним стеклом. Главный и привычный для большинства автомобилистов признак купе — 2 двери. Но не всё так просто. Более точное описание купе: спортивный автомобиль для двоих, т. е. двухместный или с посадочной формулой 2+2 (два полноценных кресла впереди и два «детских» сзади).

Существуют и двухдверные седаны («тудоры», от английского Two Door), в которых присутствует полноценный задний ряд кресел — и в этом их главное отличие от купе. В США даже есть соответствующий стандарт SAE: купе считается автомобиль, объём заднего ряда которого не превышает 33 кубических фута (0,93 кубометра).

Обратный пример, раздражающий многих: попытки автопроизводителей называть 4-дверные машины купе, чтобы подчеркнуть их спортивность. Примеры: Mazda RX-8, Mercedes-Benz CLS, Audi A7, VW Passat CC. От классических седанов 4-дверные купе отличает стремительный силуэт и «детский» задний ряд кресел.

Хардтоп

Классический хардтоп — это седан или купе без центральной стойки кузова и дверных рамок. Такой тип кузова был очень популярен в США в 60-е, но постепенно от него отказались ради безопасности: хардтопу не хватало жёсткости, а крыша слишком легко сминалась при перевороте.

Вместо каноничных хардтопов автопроизводители перешли на имитации: без дверных рамок, но с замаскированными центральными стойками. Мода на такие хардтопы долгое время была в Японии, породив множество красивых машин: Toyota Chaser, безрамочные Mark II и Crown, Subaru Legacy и другие. Хотя на стыке 80-х и 90-х каноничные хардтопы ещё выпускались — например, Nissan Laurel. Среди современных моделей — хардтоп-купе Mercedes CL-class и S-Coupe.

Универсал

«Почему бы не использовать место, пустующее над крышкой багажника у седана?» — видимо, решили разработчики универсала. Его главное визуальное отличие — двухобъёмный кузов, в котором пассажирский салон объединён с багажным отсеком.

Крышка багажника универсала — это полноценная 5-я дверь, которая открывается вместе с задним стеклом, обеспечивая удобную погрузку вещей. Кстати, задний свес универсала не короче (а зачастую длиннее), чем у седана той же модели, чтобы багажный отсек был как можно просторнее. Ведь именно объём багажника — главный фактор выбора такого типа кузова.

Некоторые автомобилисты награждают универсалы нелестными эпитетами вроде «овощевозки» или «сарая». Однако у таких машин много поклонников, и не только из-за размеров багажника. Ведь название не врёт: это действительно универсальные автомобили, объединяющие практичность фургона и комфорт легковой машины. Есть и отдельные «подвиды»: спортивные универсалы (Nissan Stagea, Audi RS4, Alfa Romeo 159 Sportwagon), универсалы повышенной проходимости (Subaru Outback, Volvo XC70) и другие.

Хэтчбек

Хэтчбек (хетчбэк) — это универсал с коротким задним свесом: кузов автомобиля заканчивается почти сразу за колёсами. За счёт компактности такие машины не испытывают проблем с парковкой и очень удобны для городской эксплуатации. Хэтчбеки могут быть как 3-дверными, так и 5-дверными.

Конечно, багажник хэтчбека невелик по сравнению с универсалом. Но всё же это двухобъёмная машина с отдельной задней дверью: если сложить сиденья второго ряда, то в хэтчбеке вполне можно перевезти велосипед или стиральную машину. Поэтому практичность хэтчбеков довольно высока — в Европе и Японии этот тип кузова очень популярен.

Эталонный хэтчбек — Volkswagen Golf, название которого стало нарицательным для всего класса таких автомобилей (гольф-класс). Отдельная категория — «горячие хэтчбеки», оборудованные мощными двигателями: они не только компактные и практичные, но и быстрые. Примеры: Honda Civic Type R, Toyota Yaris GR, Ford Fiesta ST.

Лифтбек

Лифтбек (лифтбэк) — это попытка скрестить седан с универсалом: первого сделать практичнее, а второго — статуснее и стильнее. Идея далеко не новая: даже в СССР был свой лифтбек — Иж-2125 «Комби», то есть с комбинированным кузовом. Но такое название в автоиндустрии не прижилось даже на постсоветском пространстве.

В лифтбеке нет структурного отделения багажника от пассажирского салона, а заднее стекло поднимается вместе с крышкой багажника. Но это именно крышка (довольно покатая), а не полноценная 5-я дверь, как у хэтчбека или универсала.

У лифтбека может быть как 2, так и 3 визуальных объёма — зависит от конкретной модели. Двухобъёмный лифтбек напоминает хэтчбек с длинным задним свесом. Трёхобъёмный похож на седан, такие машины любит делать Skoda. Лифтбэки Rapid, Octavia, Superb — вылитые седаны, пока не откроешь багажник.

Фастбек

Фастбек (фастбэк) нередко путают с лифтбеком.

Дословно Fastback («стремительный задок») означает покатую крышу, без граней заднего стекла переходящую в крышку багажника — у лифтбека эти «ступеньки» довольно выражены. Также у каноничных фастбеков заднее стекло отделено от крышки багажника и неподвижно, но эта черта постепенно уходит в прошлое — у современных фастбеков стекло зачастую совмещено с крышкой.

Кузов фастбек был очень популярен в середине прошлого века. Типичный пример фастбека — советская ГАЗ М-20 «Победа» с характерной каплевидной задней частью. Тогда покатую крышу делали для лучшей обтекаемости кузова, но затем аэродинамика обычных седанов существенно улучшилась, и мода на фастбеки сошла на нет.

В последние годы покатая крыша вновь вернулась в автомобильный дизайн, причём встречается она у самых разных кузовов: у седанов и купе (Mercedes-Benz CLS), лифтбеков (Porsche Panamera), кроссоверов (Honda Crosstour). Все они по сути являются фастбеками.

Лимузин

Назначение лимузина — возить пассажиров с особым шиком. И с определёнными опциями: так, отличительная черта лимузина — перегородка между водителем и пассажирским салоном. Без неё это не лимузин, а просто удлинённый седан (так называемая Long-версия).

Большинство современных лимузинов переделываются специальными ателье из стандартных автомобилей врезкой дополнительной секции — их называют стретчами (Stretch-Limousine). Именно такие машины обычно встречаются в свадебных кортежах, причём делают их не только из седанов, но и из внедорожников, кабриолетов и даже минивенов. Заводские лимузины проектируются под увеличенную длину изначально, но это всегда мелкосерийные или штучные модели.

Шутинг-брейк

О таком диковинном кузове мало кто знает, хотя по факту это просто трёхдверный универсал. А странное имя обусловлено его предназначением: автомобиль изначально создавался для богатых охотников, отсюда и shooting («стрельба») в названии. И нет, это не утилитарный фургон, в который можно сложить ружья: шутинг-брейк — автомобиль премиальный, с роскошной отделкой и дизайном.

Shooting Brake делались штучно, по спецзаказам и на основе весьма примечательных машин: Ferrari 365 GTB/4 Daytona, Aston Martin DB5/DB6, Porsche 928-4, Pontiac Firebird Kammback. Действительно серийным шутинг-брейком был Volvo P1800ES, их выпустили около 8 тысяч.

Историческое название кузова встречается и у сегодняшних машин, но лишь как дань традиции: Mercedes CLA Shooting Brake по факту является обычным 5-дверным универсалом.

Открытые легковые автомобили

Открытые автомобили в российских широтах — редкость, поэтому они неизбежно притягивают любопытные взгляды на дорогах. Разберёмся в их классификации.

Кабриолет, родстер/спайдер

В общем смысле кабриолет — любая машина с открытым или откидным верхом. В зависимости от нюансов конструкции кабриолеты разделяют на несколько видов.

Хардтоп-кабриолет — автомобиль с жёсткой складной крышей. Если в классическом кабриолете верх мягкий, то здесь он металлический, состоит из нескольких секций и складывается в багажник, подобно трансформеру.

Родстер (в некоторых странах его называют «спайдер») — строго двухместный спортивный кабриолет. Здесь второго ряда сидений нет вообще, даже «детского».

Назначение любого кабриолета понятно — это машина выходного дня. Удовольствие от езды в кабриолете с открытым верхом сравнимо разве что с поездкой на мотоцикле, только с намного большим комфортом. Минусов у кабриолета тоже хватает: помимо очевидных проблем с безопасностью и зависимостью от погоды, отсутствие крыши негативно сказывается на жёсткости кузова. Из-за этого кабриолет обычно проигрывает купе в управляемости.

Кстати, кабриолет — не обязательно очень дорогая машина. «Народные» родстеры Toyota MR-S или Mazda MX-5 Miata стоят на уровне средних седанов.

Тарга

Тарга — это родстер, у которого снимается или сдвигается только центральная часть крыши. В задней части — жёстко закреплённая дуга безопасности и стекло.

Кузов тарга даёт возможность ездить на машине с открытым верхом безопасно — даже в случае переворота мощная стационарная дуга за креслами убережёт водителя и пассажира от травм. Конечно, если они будут пристёгнуты ремнями.

Встречается тарга редко, обычно их выпускают ограниченными сериями на основе уже существующих купе или родстеров. Примеры: Porsche 911 Targa, Honda NSX Targa, Toyota Supra Targa, Toyota MR2 Targa.

Спидстер/Баркетта

Спидстер или баркетта — это спортивный двухместный автомобиль вообще без крыши (даже съёмной), без заднего и боковых стёкол, а иногда и без дверей. Зачастую у спидстера нет и лобового стекла, либо оно очень низкое. Фактически, это родстер, лишённый всех «излишеств» ради уменьшения массы. Регулярно ездить на подобной машине по городу едва ли получится — обычно это гоночные или коллекционные автомобили.

Фаэтон

Одноимённый автомобиль Volkswagen Phaeton не имеет к этому типу кузова никакого отношения. Фаэтон — это кабриолет с длинной базой и мягким верхом, имеющий 4 двери без подъёмных стёкол. Такие машины были популярны до 30-х годов прошлого века. Кстати, фаэтоном был первый советский легковой автомобиль ГАЗ-А.

Ландо

Ландо (ландоле) — автомобиль со съёмным или откидывающимся верхом над задней частью кузова. Обычно ландо встречаются среди лимузинов, но не только: например, некоторые кроссоверы и внедорожники имеют открытые «пляжные» ландо-версии.

Брогам

Брогам (или «бруэм», именно так читается оригинальное Brougham) — то же самое, что ландо, только съёмной является не задняя, а передняя часть крыши над водителем. В отличие от спортивного кузова тарга, где тоже снимается передняя часть крыши, брогам — автомобиль роскошный и представительский, с задним рядом для ценных пассажиров. Хотя сегодня встретить такую машину можно лишь в музее.

Грузопассажирские автомобили и внедорожники

Кроссовер

Кроссовер, он же «паркетник» или CUV в английской терминологии (Crossover Utility Vehicle) — промежуточная ступень между легковыми машинами и внедорожниками. Отличается высокой посадкой водителя, увеличенным клиренсом и большими колёсами. Пропорциями кроссовер напоминает внедорожник, но технически он ближе к универсалу повышенной проходимости.

Первым в мире кроссовером традиционно считается советская «Нива», хотя по сегодняшним меркам это компактный внедорожник — нынешние кроссоверы стали намного более «асфальтовыми». По большей части их покупают ради высокой посадки, возможности заезда на бордюры и большей, по сравнению с универсалами, престижности. Хотя некоторые кроссоверы (Subaru Forester, Suzuki Grand Vitara, Renault Duster) обладают неплохими внедорожными способностями и вполне успешно съезжают с асфальта.

SUV/внедорожник/джип

SUV расшифровывается как Sport Utility Vehicle, «спортивно-утилитарный автомобиль». Но этот термин в ходу лишь на западе — в русскоговорящих странах внедорожники традиционно называют джипами. Это слово вошло в обиход ещё во время Второй мировой войны, в то время как торговую марку Jeep зарегистрировали только в 1950-м.

По сравнению с кроссоверами, у внедорожников более серьёзный полный привод, выше клиренс, больше колёса. Размеры и масса автомобиля также превосходят «паркетные», как и стоимость эксплуатации. Однако и эти машины всё чаще покупают ради комфорта и статуса, а не для реальных выездов на бездорожье — поэтому автовладельцы традиционно делят внедорожники на «настоящие джипы» и «большие паркетники».

Пикап, ют

Пикап — это грузопассажирский автомобиль с открытым грузовым отсеком, структурно отделённым от кабины. Как правило, он оснащён зависимой рессорной задней подвеской, обеспечивающей высокую грузоподъёмность.

Пикапы — сугубо утилитарные машины, которые в некоторых странах (прежде всего в США) стали культовыми среди обычных автовладельцев и используются для повседневной езды, почти как внедорожники в России. Кстати, в Америке пикапы называют траками (Truck), что дословно переводится как «грузовик».

Обычно пикапы имеют внедорожную платформу (нередко на ней же выпускается и «родственник»-джип), но существуют и легковые пикапы. Такой кузов называется «ют» (Ute) или Utility Coupe — «утилитарное купе».

Фургон

Фургон — это малотоннажный грузовой автомобиль с закрытым грузовым отсеком, который может быть структурно отделён от пассажирской кабины (как у пикапа) или образовывать с ней единое целое. Нередко грузовой отсек приподнят над пассажирским. Задняя дверь, как правило, выполнена распашными створками.

Минивэн/микроавтобус

Минивэн (минивен) — автомобиль с высокой крышей и большим количеством пассажирских мест. В салонах некоторых минивэнов их больше 8 — в этом случае для управления автомобилем нужны водительские права категории D.

Минивэны могут быть как полукапотными («полутораобъёмными»), с вынесенным вперёд двигателем, так и однообъёмными — с моторным отсеком под полом салона. Иногда минивэн может обладать способностями внедорожника, классический пример — Mitsubishi Delica.

Тэги:

• ВУ (права)

Виды кузовов

Рынок автомобилей предлагает огромный выбор среди разнообразных видов кузовов. Каждый из них характеризуется определенными отличительными чертами, которые будут оптимальными для своего владельца.

Классификация кузовов

Распределение нагрузки:

1. Несущие. Вариант кузова, когда вся нагрузка распределена непосредственно на сам кузов по причине отсутствия рамы;
2. Полунесущие. Кузов и рама соединены жестким основанием, поэтому нагрузка распределяется равномерно на два элемента;
3. Разгруженные. Между рамой и кузовом нет никаких соединяющих элементов, между ними установлены резиновые прокладки или специальные подушки.

Конструкция:

1. Каркасный. Нагрузка распределена по периметру жесткого основания, на котором закреплены элементы обшивки;
2. Скелетный. Усилители и дуги соединены между собой элементами облицовки;
3. Бескаркасный. Конструкция держится засчет форм и сечений отдельных элементов.

Наличие визуальных объемов:

1. Однообъемные. Кузов выглядит как выпуклая форма;
2. Полуторообъемные. Кузов выглядит как две разные фигуры;
3. Двухобъемные. Кузов включающий в себя 3 фигуры — багажник, салон и капот;
4. Трехобъемные. Визуально видны границы багажника, капота и салона.

Популярная классификация кузовов:

• Седан. Кузов, в котором багажное отделение и моторный отсек структурно отсоединен от пассажирского салона;
• Хэтчбек. Автомобиль с одним или двумя рядами сидений и несколько скошенным багажным отделением;
• Универсал. Характеризуется увеличенным багажным отделом;
• Лифтбэк. Тот же хэтчбэк, но с более покатой крышей;
• Купе. Кузов в своей конструкции имеет две двери и один или два ряда сидений. Удобен для перевозки детей и животных;
• Кабриолет. Отсутствует жесткая крыша. От непогоды защищает складной тент;
• Родстер. Характеризуется одним рядом сидений. Кузов также без крыши, но со складывающейся тканевой конструкцией;
• Лимузин. Автомобиль с просторным салоном, который отделен от водительского места;
• Внедорожник. Большие размеры, 5-6 дверей, двухобъемные, 2-3 ряда сидений;
• Кроссовер. Несущий кузов из двух объемов. Сравнительно меньше внедорожников;
• Пикап. Большая грузоподъемность, открытое погрузочное пространство сзади. В салоне предусмотрен один ряд сидений и две дверцы;
• Фургон. Данный тип представлен в следующих модификациях:

1. На базе пикапа;
2. На базе универсала;
3. На грузовом шасси с кабиной для пассажиров и тентом.

Отличительная особенность всех фургонов – наличие металлического грузового отсека в задней части и пассажирских мест в передней.

• Минивэн. Золотая середина между универсалом и микроавтобусом. Одно – либо двухобъемный кузов с двумя или тремя рядами сидений.

Объяснение

стилей кузова автомобиля | Zanchin Automotive Group

Перейти к основному содержанию

Скрыть Показать

Крупнейший ассортимент Mercedes-Benz в Онтарио — Zanchin Group приобретает Mercedes-Benz Mississauga, Maple и Midtown.

Купить сейчас

• Просмотрите наш выставочный зал

Описание типов транспортных средств и типов кузовов

Zanchin Auto Group укрепила свои позиции в качестве одной из самых надежных и предпочтительных автомобильных групп в районе Большого Торонто, включая Woodbridge, Vaughan, Maple, Kleinburg, Bolton, Caledon, Thornhill, Richmond Hill. , Innisfil, Barrie, Brampton, Etobicoke, Newmarket, Ajax, Durham, Oshawa, Mississauga, Milton, Oakville, Whitby, Stouffville, Kingston и прилегающие районы.

Какие существуют типы транспортных средств?

Транспортное средство определяется как «легковое транспортное средство любого типа». For easier understanding, we have broken down all the major vehicle options into seven major categories:

• Cargo Vans
• Coupes
• Hatchbacks
• Sedans
• SUVs
• Wagon
• Кабриолет
• Грузовики
• Минивэны

• О нас
• Специальные предложения для новых транспортных средств
• Финансовый центр
• Наши местоположения

Контакт

Занчин Автомобильная Группа

5597 ШОССЕ 7 ЗАПАД
Направления ВУДБРИДЖ, НА L4L 1T5

• Отдел продаж: 905-417-2050
• Служба поддержки: 905-417-2050
• Запчасти: 905-417-2050

• Грузовой фургон

Грузовой фургон

Как следует из названия, это фургоны, используемые для перевозки грузов. Они имеют цельную конструкцию, что означает, что пассажирское и грузовое пространство составляют одно целое, что обеспечивает легкий и удобный доступ к грузовому пространству изнутри автомобиля.

Большинство грузовых фургонов оснащены раздвижными дверями или задними дверями для погрузки и разгрузки груза. В грузовом отсеке может не быть окон, чтобы защитить багаж от посторонних глаз. Многие модели, представленные сегодня на рынке, оснащены защитным кожухом. Это ограждение изолирует пассажирскую зону от грузовой. Посетите один из наших дилерских центров, чтобы посмотреть новый грузовой фургон, выставленный на продажу в Торонто, Онтарио.

• Купе

Купе

Купе получили свое название от типа старинной повозки с двумя сиденьями. Сегодня они пользуются спросом благодаря своей конфигурации с тремя коробками, двумя дверями и фиксированной крышей. Большинство купе имеют покатую крышу и длинный капот и демонстрируют образцовую производительность на дороге.

Конфигурация купе довольно популярна в кругах суперкаров, она очень предпочтительна для быстрых, высокопроизводительных автомобилей. Проверьте наши автосалоны в Онтарио.

• Хэтчбек

Хэтчбек

Хэтчбеки — идеальные автомобили для суетливого городского образа жизни. Они достаточно компактны, чтобы поместиться на большинстве парковочных мест. Кроме того, достаточно просторный, чтобы с комфортом разместиться четыре-пять человек. Хэтчбеки получили свое название из-за открытия задней двери багажника в стиле хэтчбека.

Хэтчбеки обычно считаются универсальными, эффективными и экономичными автомобилями. Однако более мощные хэтчбеки, как правило, немного дороже. Поэтому они довольно популярны в крупных городах. Посетите наш дилерский центр, чтобы посмотреть новый хэтчбек, выставленный на продажу в Торонто, Онтарио.

• седан

Седан

Когда большинство людей слышат слово «автомобиль», седан, вероятно, первое, что приходит им на ум. Седан – легковой автомобиль с трехобъемной компоновкой; багажник, пассажирский и моторный отсеки.

Седаны рекламируются и предпочитаются как семейные автомобили, поскольку они достаточно компактны и эффективны для большинства людей. Им также предоставляется достаточно места для сидения до пяти человек. Посетите наш дилерский центр, чтобы просмотреть новый седан, выставленный на продажу в Торонто, Онтарио.

• внедорожники

Внедорожник

Внедорожники отличаются высоким дорожным просветом, более массивными пропорциями, увеличенной высотой и внедорожными способностями. Внедорожники обычно предпочитают в качестве семейных автомобилей, так как в них может разместиться от 5 до 8 человек (в зависимости от модели).

Сегодня большинство автопроизводителей имеют в своем модельном ряду как минимум один внедорожник из-за их постоянно растущей популярности. Внедорожники являются одними из самых роскошных автомобилей, которые вы встретите на дороге. Посетите наш дилерский центр, чтобы посмотреть новый внедорожник, выставленный на продажу в Торонто, Онтарио.

• Новые грузовые автомобили

Грузовик

Грузовики — это большие транспортные средства, используемые для перевозки больших объемов грузов. Грузовики обычно имеют открытую платформу, которая служит грузовым отсеком. Сегодня они различаются по размерам и формам, и вы найдете все, от небольших до более массивных коммерческих грузовиков с замечательной грузоподъемностью. Посетите наш дилерский центр, чтобы просмотреть новый грузовик, выставленный на продажу в Торонто, Онтарио.

• Новые фургоны/минивэны

Фургон/минивэн

Фургоны обычно используются для перевозки товаров или людей. Как правило, они больше (микрофургоны могут быть меньше), чем большинство обычных автомобилей, но меньше, чем автобусы. Самые маленькие фургоны, которые вы найдете, называются микрофургонами. Они используются для перевозки людей или грузов в небольших количествах. Посетите наш дилерский центр, чтобы просмотреть новый фургон/минивэн, выставленный на продажу в Торонто, Онтарио.

Часто задаваемые вопросы

---

Какой кузов у ​​автомобиля?

Тип кузова автомобиля относится к модели и форме конкретного автомобиля.

Сколько существует типов кузовов транспортных средств?

На сегодняшний день доступно несколько вариантов кузова. Тем не менее, семь самых популярных вариантов кузова включают седаны, хэтчбеки, купе, внедорожники, фургоны, кроссоверы и грузовики.

Что означает тип транспортного средства?

Тип транспортного средства включает категорию механических транспортных средств, которые не различаются по существенным параметрам, таким как конструкция, форма, размеры и материалы.

---

Теперь, когда у вас есть более глубокое понимание стилей кузова автомобиля, у вас больше шансов сделать следующую осознанную покупку. Свяжитесь с нами по номеру для получения дополнительной информации обо всех типах автомобилей, включая новые седаны, внедорожники, купе, хэтчбеки, грузовики и фургоны. Вы также можете подать заявку на получение безопасного онлайн-финансирования для предварительного одобрения.

YouTube Фейсбук Инстаграм Линкедин

Объяснение типа кузова и типов транспортных средств

Экспертные услуги по доставке автомобилей по низким ценам. Любой тип автомобиля.

9.6 (15 753 отзыва)

Тип автомобиля

Седан Хэтчбек фургон Микро Кабриолет/Купе Суперкар внедорожник Юте 4WD Ван Кемперван

500 $

Subaru Outback

Токаану

Парапарауму

10

Джейден

Отзыв написан 1 день назад

Быстрая доставка! Удобное общение и хорошие цены Спасибо

Если вы ищете новый автомобиль, вас может удивить множество доступных вариантов. В Новой Зеландии доступно не только множество вариантов производства, но и десять вариантов кузова, из которых вы можете выбрать.

Команда Wise Move, состоящая из профессиональных грузчиков, отлично справляется со своей работой. Они могут перевозить седаны, хэтчбеки, универсалы, купе, кабриолеты, суперкары, внедорожники, внедорожники, полноприводные автомобили и минивэны по одним из лучших цен на рынке.

Здесь мы рассмотрим различные стили кузова и доступные типы автомобилей:

Седан

Седан является одним из самых популярных типов кузовов, которые вы можете найти. Это потому, что седан чрезвычайно практичен, когда речь идет о перевозке более двух человек. Седан легко узнать по его четырехдверному дизайну . Сегодня вы можете найти седаны нескольких размеров от малолитражных до больших размеров. Кроме того, вы можете найти автомобили в кузове седан от нижнего ценового диапазона до ультра-роскошных седанов практически со всеми доступными комплектациями высокого класса.

Плюсы седанов

Четырехдверная конструкция — Четырехдверная конструкция седана позволяет легко перевозить до пяти человек.

Доступно множество размеров — Вы можете найти седаны самых разных размеров, от малолитражных до больших.

Практически все производители выпускают седаны. . Независимо от того, какого производителя вы предпочитаете, вы, скорее всего, найдете несколько вариантов седанов.

Минусы седанов

Многим не хватает стиля — Если вы ищете автомобиль с интересным дизайном, вам лучше рассмотреть купе или спортивный автомобиль.

Возможно, вам не всегда нужны четыре двери — Если вы часто пользуетесь автомобилем в одиночку, четырехдверная конструкция может оказаться для вас не идеальной.

Становится менее популярным — Все больше и больше людей пересаживаются с седанов на внедорожники.

Популярные седаны в Новой Зеландии

• Honda Civic
• Мазда 3
• Тойота Камри
• Тойота Королла
• Холден Коммодор
• Мерседес С300
• БМВ 3-й серии
• Сузуки Кизаши

Купе

Купе — это автомобиль с двухдверным дизайном и багажником . Многим нравится дизайн купе, потому что он, как правило, обеспечивает более привлекательные линии дизайна по сравнению с седаном. Кроме того, купе может быть более подходящим выбором, если в автомобиле не часто бывает более одного пассажира. Хотя купе не так возможны, как седаны, у них, как правило, есть свои поклонники в автомобильном мире.

Плюсы купе

Более привлекательный дизайн — Благодаря двухдверному дизайну многие купе воспринимаются как более привлекательные, чем седаны.

Практично для тех, кто ездит с небольшим количеством пассажиров — Купе может быть идеальным выбором для тех, кто ездит с небольшим количеством пассажиров.

С багажником — У купе есть багажник, который может быть предпочтительнее двухдверного хэтчбека.

Минусы купе

Менее практично — Из-за двухдверной конструкции купе менее практичны, чем седаны.

Доступно меньше вариантов — Поскольку купе не так популярны, как седаны, вариантов не так много.

Меньшее пространство для задних сидений — Из-за их конструкции у задних сидений меньше места над головой и для ног.

Популярные купе в Новой Зеландии

• Toyota 86
• Honda Civic купе
• Ауди А5
• BMW C-класса купе
• БМВ 4-й серии

Спортивный автомобиль

Спортивный автомобиль — это двухдверный автомобиль , известный своими характеристиками и более аэродинамическим стилем . Некоторые из отличительных черт спортивного автомобиля включают в себя большие колеса и тормоза, а также более элегантный внешний вид. Пара недостатков спортивных автомобилей включает тесное внутреннее пространство, ограниченный объем багажника и плохую экономию топлива. Хотя вы можете найти спортивные автомобили во всех ценовых диапазонах, обычно вы найдете больше спортивных автомобилей в более высоком ценовом диапазоне.

Плюсы спортивных автомобилей

Высокая производительность — Спортивные автомобили предназначены для обеспечения быстрого ускорения и отличной управляемости.

Привлекательный дизайн — Спортивные автомобили также являются одними из самых привлекательных транспортных средств на дорогах.

Высокая стоимость при перепродаже — Во многих случаях спортивные автомобили сохраняют свою стоимость.

Минусы спортивных автомобилей

Более высокая цена — Спортивные автомобили, как правило, имеют более высокую цену, чем другие транспортные средства.

Маленькое внутреннее пространство — Из-за тесного внутреннего пространства более крупные люди могут чувствовать себя в автомобиле некомфортно.

Маленькие ботинки — Ботинки не вмещают больше пары единиц багажа.

Популярные спортивные автомобили в Новой Зеландии

• Nissan Skyline
• Порше 911
• Порше Кайман

Универсал

Станция может быть двухдверным или четырехдверным седаном с удлиненной колесной базой и дизайном хэтчбек . Основная привлекательность универсала заключается в том, что вы можете с комфортом разместить пять пассажиров и дополнительный груз в дизайне, похожем на автомобиль. Некоторыми недостатками заработной платы на станции являются менее желательная экономия топлива и больший размер. Если вы любите дальние поездки, универсал может стать идеальным автомобилем для семьи.

Плюсы универсалов

Дополнительное грузовое пространство — За вторым рядом больше грузового пространства по сравнению с большинством других моделей автомобилей.

Много места для пассажиров — В большинстве случаев вы можете с комфортом разместить до пяти пассажиров с достаточным пространством для головы и ног.

Автомобильный дизайн — Автомобильный дизайн может быть предпочтительнее для тех, кто не хочет водить внедорожник.

Минусы универсалов

Низкая топливная экономичность — Из-за более крупной конструкции и способности перевозить больше груза экономия топлива может быть не такой хорошей, как у сопоставимого купе или седана.

Менее спортивный — Кроме того, из-за большей колесной базы универсал с меньшей вероятностью даст вам высокую производительность.

Может иметь не самую лучшую розничную стоимость — Универсалы уже не так популярны, как раньше. Поэтому стоимость при перепродаже может быть не такой хорошей.

Популярные универсалы в Новой Зеландии

• Volvo V60
• Ауди А4 Оллроад
• Субару Аутбэк

Хэтчбек

Хэтчбек очень похож на седан или купе. Одно важное отличие состоит в том, что хэтчбек будет имеют заднюю откидную заднюю дверь, известную как люк . Дизайн хэтчбека позволяет лучше хранить груз, потому что вы можете опустить сиденья второго ряда и разместить более крупные предметы. Кроме того, заднее стекло имеет тенденцию обеспечивать лучшую видимость. Одним из недостатков конструкции хэтчбека является то, что ваш груз менее защищен с такой конструкцией. Кроме того, дизайн хэтчбека, как правило, менее привлекателен, чем у других автомобилей.

Плюсы хэтчбеков

Больше грузового пространства — Возможность складывания сидений второго ряда и конструкция задней двери позволяют хранить более крупные предметы в меньшем автомобиле.

Двух- или четырехдверный дизайн — Хэтчбеки доступны как в двух-, так и в четырехдверном исполнении.

Доступны некоторые доступные варианты — Доступно несколько доступных вариантов хэтчбека.

Минусы хэтчбеков

Меньше места для хранения вещей — Хранение предметов в хэтчбеке менее уединенно, чем наличие багажника.

Менее привлекательный дизайн — Хэтчбек обычно не самый привлекательный выбор автомобиля.

Многие модели не рассчитаны на производительность — Многие хэтчбеки не рассчитаны на производительность.

Популярные хэтчбеки в Новой Зеландии

• Toyota Prius
• Тойота Ярис Хэтчбек
• Мазда3
• Honda Civic Хэтчбек

Кабриолет

Кабриолет традиционно купе со съемным верхом . Сам верх может быть либо съемным мягким верхом, либо съемным или убирающимся жестким верхом. Во многих случаях кабриолет также может быть спортивным автомобилем. Однако некоторые купе спроектированы с учетом меньшей производительности. Большим преимуществом кабриолетов является то, что они желательны для летней езды. Основным недостатком кабриолетов является то, что они непрактичны для вождения зимой или в других неблагоприятных погодных условиях.

Плюсы кабриолетов

Привлекательный дизайн — Кабриолеты — одни из самых привлекательных автомобилей на дорогах.

Идеально подходит для летнего вождения — Многим нравится ощущение открытого верха при вождении кабриолета.

Минусы кабриолетов

Не идеален для вождения в неблагоприятных погодных условиях — Поскольку крыша не закреплена, кабриолет может быть неидеален для вождения в неблагоприятных условиях.

Меньше места в багажнике — Объем багажника будет ограничен кабриолетами с убирающейся крышей.

Популярные кабриолеты в Новой Зеландии

• Mazda MX-5
• Холден Каскада
• Порше Бокстер

Внедорожник

Внедорожники — это популярные модели, которые имеют высокий дорожный просвет и конструкцию, напоминающую грузовик, с увеличенным дорожным просветом и внедорожными способностями . Одним из больших преимуществ внедорожника является то, что вы можете легко выезжать на бездорожье. Еще одна причина, по которой люди любят внедорожники, заключается в том, что вы можете разместить до трех дорог людей и много груза. Основным недостатком внедорожников является то, что они не очень экономичны.

Плюсы внедорожников

Пространство для большего количества пассажиров и груза — Некоторые большие внедорожники имеют три ряда сидений, в которых могут разместиться до девяти пассажиров. Кроме того, большинство внедорожников предлагают больше грузового пространства, чем многие автомобили.

Проходимость по бездорожью — Многие внедорожники обладают проходимостью благодаря большему дорожному просвету.

Минусы внедорожников

Более высокая цена — Из-за своей популярности многие внедорожники стоят дороже, чем сопоставимые автомобили.

Меньшая экономия топлива — Внедорожники также имеют тенденцию быть менее экономичными, чем многие автомобили.

Популярные внедорожники в Новой Зеландии

• Mitsubishi Outlander
• Киа Спортейдж
• Тойота РАВ4

Минивэн

Минивэн — это транспортное средство, которое имеет дизайн, похожий на грузовик . Однако основное предназначение минивэна — перевозить большое количество людей, а не обеспечивать проходимость. Главным преимуществом минивэна является его большое пассажирское и грузовое пространство. Большим недостатком минивэнов является их низкая производительность. Также у минивэнов не лучшая топливная экономичность.

Плюсы минивэнов

Много места для пассажиров — это груз — Большинство минивэнов предлагают три ряда места для пассажиров с большим пространством для головы и ног.

Легкий вход и выход для пассажиров — Минивэны, как правило, имеют раздвижные двери, облегчающие вход и выход.

Минусы минивэнов

Отсутствие внедорожных возможностей — Несмотря на то, что минивэны имеют дизайн, похожий на грузовик, они не подходят для вождения по бездорожью.

Низкий расход топлива — Минивэны из-за своих больших размеров плохо экономят топливо.

Популярные минивэны в Новой Зеландии

• Peugeot Expert MWB
• Ниссан Эльгранде
• Тойота Превиа

Ute (пикап)

Utes имеет открытую платформу , которая позволяет хранить большие предметы . Другими отличительными чертами пикапов являются более высокий дорожный просвет и большие колеса. Многие utes (пикапы) используются для выполнения рабочих обязанностей и деловых операций. Основным преимуществом utes является их полезность. Основным недостатком пикапов является отсутствие ходовых качеств.

Плюсы пикапов

Множество полезностей — Благодаря конструкции с открытой платформой вы можете использовать пикап для перевозки большого количества крупных и тяжелых предметов.

Проходимость по бездорожью — Благодаря большим колесам и высокому дорожному просвету многие мотоциклы довольно хорошо справляются с вождением по бездорожью.

Минусы пикапов

Менее комфортная езда — Из-за конструкции кузова на раме пикапы менее комфортны при движении по сравнению с большинством легковых автомобилей.

Меньшая экономия топлива — Кроме того, многие пикапы оснащены большими и мощными двигателями для буксировки и перевозки грузов. Из-за этого многие пикапы менее экономичны, чем большинство легковых автомобилей.