Основные отличия:

• Отделенное водительское место от пассажиров;
• Удлиненная колесная база машины;

Часто лимузины используют как такси, автомобили бизнес-класса или другие виды транспорта для перевозки пассажиров.

Автомобили со съемной или сдвижной крышей

С таким машинам относятся:

• Фаэтоны – это универсалы, у которых съемная крыша, на которую крепятся боковые окна и стойки;
• Родстеры или кабриолеты – купе и седан со сдвижной крышей;

Есть другие типы кузовов, но у них нет международной классификации.

Вот так мы рассмотрели классы кузовов автомобилей. В видео можете посмотреть, какие есть самые популярные типы кузова.

Виды кузовов: Наследники конных экипажей

Многие разновидности кузовов автомобили унаследовали от конных экипажей: А те, в свою очередь, получили название от тех европейских городов, где жили экипажные мастера: Лимузин, Седан, Ландау…. Словами кабриолет, купе тоже обозначали конные коляски или их детали. Некоторое время существовали автомобильные кузова брум, фаэтон, берлин, но они уже устарели. В конце XX в. появились новые названия: хардтоп, хэтчбек, комби, фастбек, спайдер и другие. В отдельных странах вошли в обиход такие наименования как мини-вэн, кабриолет, фордор, тюдор, комби.

Седа́н


Закрытый кузов легкового автомобиля с багажником, структурно отделённым от пассажирского салона (на ранних автомобилях багажник обычно имел вид прикреплённого к задней стенке кузова чемодана-кофра или отсутствовал), без подъёмной двери в задней стенке, обычно с двумя или тремя (например, ЗИМ или «Чайка» ГАЗ-14) рядами полноразмерных сидений.

Происхождение названия

Sedan (от южноитальянского sede — кресло) — английское название паланкина. По другой версии, слово «седан» образовано от названия французского города Седан, специализировавшегося в XIX веке на производстве дорожных карет.

Хетчбек

Хэ́тчбек, или хетчбэ́к (англ. hatchback от hatch — люк и back — сзади) — название кузова легкового автомобиля с одним или двумя рядами сидений, дверью в задней стенке и укороченным задним свесом.

Лифтбек

Особенность лифтбека — более длинный задний свес, по длине которого лифтбек соответствует седану или универсалу, но отличается от последнего покатой или ступенчатой задней стенкой кузова и менее выраженной ориентацией на перевозку грузов.

Универсал

Универса́л (от лат. universalis — «общий») — тип закрытого двухобъёмного грузо-пассажирского кузова легкового автомобиля. Представляет собой вариант седана с увеличенным багажным отделением и дополнительной подъёмной дверью в задке.

В Северной Америке, Австралии и Новой Зеландии универсал называют Station Wagon (в честь экипажей на конной тяге, затем — грузопассажирских автомобилей, развозивших пассажиров и их багаж со станций железной дороги). Иногда это слово сокращают до Wagon. В Австралии также иногда говорят — Station Sedan.

В британском английском этому термину соответствует слово

Во Франции этимология слова та же, но пишется оно Break — сокращенное Break de Chasse, тоже «охотничий привал». В итальянском и многих других романских языках универсал называют «семейным» кузовом — ит. Familiare, исп. Familiar, и т. п.

В германоязычных странах универсал называют Kombi — сокр. от Kombinationskraftwagen, но этот термин применяется по отношению и к любому другому легковому автомобилю с дверцей в задней части кузова. То же обозначение — Kombi или Combi — используется и в ряде восточноевропейских стран, например Чехии.

Универсал с глухими окнами в задней части кузова часто называют «фургон» (англ. Van). В Северной Америке этому термину соответствует Sedan Delivery, то есть «развозной седан», а «вэном» называют только фургон на базе микроавтобуса (смысл понятия «седан» в английском языке несколько отличается от русского понимания данного термина — так, некоторые универсалы фирмы Ford именовались Country Sedan).

Купе

Купе́ (от фр. coupé) — тип закрытого кузова легкового автомобиля.

Отличается двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отдельным багажником, без подъёмной двери в задней стенке. Изначальный вариант кузова «купе» имел один ряд сидений и был двух-трёхместным.

Лимузин

Лимузи́н (фр. limousine) — закрытый кузов легкового автомобиля с жёсткой крышей, оснащённой подъёмным стеклом, обычно c перегородкой между отделением водителя и остальным салоном.

В немецком языке термином Limousine обозначается любой закрытый кузов легкового автомобиля с жёсткой крышей, двумя или четырьмя дверями и четырьмя или более боковыми окнами, в русском языке такой тип кузова называется седан.

Джип/SUV

S.U.V. ([es-yu-vi], акроним от англ. Sport Utility Vehicle, — «спортивно-утилитарный автомобиль») — специфический североамериканский тип автомобиля, официально классифицируемого как лёгкий грузовик (англ. light truck), но при этом предназначенного для повседневной эксплуатации в качестве пассажирского транспорта. Отличительные черты: как правило, рамное шасси, кузов типа «универсал» с высокой посадкой водителя и пассажиров, обычно с тремя рядами сидений, часто — увеличенный дорожный просвет и полный привод (зачастую упрощённый, без пониженного ряда передач и возможности отключения переднего моста)

В странах, появившихся после распада СССР, автомобили такого типа, а также отчасти похожие на них комфортабельные внедорожники, вроде Mercedes-Benz G-класс), нередко называют «джипами».

Есть три версии появления термина «Джип»

В словаре Dictionary.com утверждается, что термин sport utility vehicle используется с 1982 года, а аббревиатура S.U.V. — с 1988.

Кабриолет


Кабриоле́т (фр. cabriolet) в изначальном значении — лёгкая одноосная конная повозка со складывающейся крышей, в которую запрягалась одна лошадь; в современном значении — легковой автомобиль с откидывающимся верхом.

В различных странах этот тип кузова называется по-разному. В континентальной Европе распространены производные от французского слова «Cabriolet» («кабриоле»). В Великобритании такие автомобили исторически называли «Drop-head coupé» («купе с опускающимся верхом»), а в настоящее время в английском языке, в особенности в США и Австралии, распространён термин «Convertible» («трансформируемый»).

кузов автомобиля — это… Что такое кузов автомобиля?

Основные типы кузовов легковых автомобилей:

а – седан; б – кабриолет; в – универсал; г – фаэтон; д – фургон; е – фаэтон-универсал

Кузова легковых автомобилей

Седан, Хэтчбек, Универсал, Лифтбэк, Купе, Кабриолет, Родстер, Стретч, Тарга, Внедорожник, Кроссовер, Пикап, Фургон, Минивэн

Основные типы кузовов современных легковых автомобилей:

Седан

Седан – тип закрытого кузова легкового автомобиля с багажником, структурно отделённым от пассажирского салона и без подъёмной двери в задней стенке.

Тип кузова Седан

Хэтчбек

Хэтчбек – тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке и укороченным задним свесом.

Тип кузова Хетчбек

Универсал

Универсал – тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке, багажником, объединенным с салоном, и крышей багажника продленной до заднего габарита.

Тип кузова Универсал

Лифтбэк

Лифтбэк – тип закрытого кузова легкового автомобиля, являющийся промежуточным между седаном, универсалом и хетчбеком. От хетчбэка он отличается большей длиной заднего свеса: у лифтбэка он по длине такой же, как у седана. Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и (реже) ступенчатой, напоминающей седан. 

Тип кузова Лифтбэк

Купе

Купе — тип закрытого кузова легкового автомобиля с двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отделенным багажником, без двери в задней стенке. Объём заднего пассажирского отделения обычно не превышает 0,93 м³.

Тип кузова Купе

Кабриолет

Кабриолет — тип кузова легкового автомобиля с откидывающимся мягким или жестким верхом и двумя дверьми. Число мест более двух.

Тип кузова Кабриолет

Родстер

Родстер — тип кузова двухместного спортивного легкового автомобиля без крыши или с жесткой крышей.

Тип кузова Родстер

Тарга

Тарга — тип кузова легкового автомобиля, являющийся разновидностью спортивного 2-местного родстера с жёстко закреплённым ветровым стеклом, дугой безопасности (roll bar) сзади сидений, съёмной крышей и задним стеклом.

Тип кузова Тарга

Лимузин

Лимузин — тип закрытого кузова легкового автомобиля, с жёсткой, обычно оснащённой подъёмным стеклом, перегородкой между отделением водителя и остальным салоном. Кузов удлинен в разной степени по сравнению с обычным седаном.

Тип кузова Лимузин

Стретч

Стретч — тип закрытого кузова легкового автомобиля, выполненного посредством физической врезки в кузов дополнительной секции, расположенной между передними и задними дверьми, что способствует удлинению салона.

Тип кузова Стретч

Внедорожник

Внедорожник — тип закрытого кузова автомобиля, обладающий повышенной проходимостью и увеличенным просветом.

Тип кузова Внедорожник

Кроссовер

Кроссовер — тип закрытого кузова автомобиля, сочетающий в себе свойства внедорожника и универсала или хетчбека.

Тик кузова Кроссовер

Пикап

Пикап — тип кузова коммерческого двухместного автомобиля с открытой грузовой платформой.

Тип кузова Пикап

Фургон

Фургон — тип закрытого кузова коммерческого двухместного автомобиля с закрытой грузовой платформой (багажное отделение с дверью на задней стенке).

Тип кузова Фургон

Минивэн

Минивэн — тип закрытого кузова легкового автомобиля, совмещенный с багажным отделением, обычно — с тремя рядами сидений. Увеличенный внутренний объем салона. Максимальная вместимость салона – 8 пассажиров.

Тип кузова Минивен

Микроавтобус

Микроавтобус – тип закрытого кузова коммерческого автомобиля, являющимся автобусом малого класса с числом мест от 8 до 16 и непредусмотренными стоячими местами.

Тип кузова Микроавтобус

Автобус

Автобус — тип закрытого кузова коммерческого транспортного средства длиной не менее 5,5 метров. Используется для перевозки от 7 пассажиров.

Тип кузова Автобус

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

bycars.ru

знакомые и незнакомые — DRIVE2

Как и ожидалось предыдущий материал о классификации кузовов легковых автомобилей вызвал жаркие дебаты. Хотя до настоящего холивара все же не дошло. И на том спасибо! Возможно вопросов, сомнений и возражений к изложенному было бы меньше, если бы я изначально добавил к тексту информационно-справочный аппендикс с описанием основных кузовов легковых автомобилей. Но я ж не электровеник, чтобы все и сразу успевать.
Теперь вот исправляюсь. Вот что получилось в результате:

Классификация кузовов легковых автомобилей

1. Закрытые
2. Открытые
3. Грузопассажирские

Закрытые кузова

Основные типы – седан, купе, универсал

Седан – закрытый пассажирский кузов минимум с двумя основными рядами сидений. Альтернативные названия: saloon, berline, berlina, limousine. Изначально объединял как двух- так и трехобъемные кузова, но начиная со второй половины XX века седанами стали называть только трехобъемные автомобили с отдельным багажником. Большинство современных седанов 4-дверные, реже 2-дверные.

Полный размер

Производные: нотчбек, хэтчбек, лифтбэк, фастбэк, хардтоп, лимузин

Нотчбек (Notchback) – или классический седан – хрестоматийный пример современного трехобъемного седана. Принципиальная особенность кузова заложена в самом названии notch от английского “выемка”, “углубление”.
Примеры: ГАЗ-21, “Москвич-403”, Mercedes-Benz W123

Хэтчбек (Hatchback) – разновидность седана с двумя основными рядами сидений и задней дверью, предназначенной для погрузки багажа. По сути представляет гибрид седана и универсала, сочетая удобства двух кузовов.
Альтернативные варианты названия – “Комби”, Heckklappen limousine.
Примеры: ВАЗ-2108, “ИЖ-Комби”, Renault Sandero

Полный размер

Лифтбек (Liftback) – разновидность седана с задней дверью более пологой, нежели у хэтчбека или универсала формы. Лифтбеками также называют двухобъемные модели задняя дверь, которых замаскирована под классический седан.
Примеры: Skoda Superb, Daihatsu Applause, Peugeot 309, Lada Granta Liftback.

Полный размер

Фастбек (Fastback) – седан-фастбэк это разновидность седана с плавно опускающейся линией крыши.
Примеры: ГАЗ-М20 “Победа”, Buick Century (1978)

Полный размер

Хардтоп (Hardtop) – седан-хардтоп это автомобиль без центральной стойки крыши (при опущенных стеклах). Популярный прежде всего в США в 60-х годах, к 80-м этот тип кузова из-за соображений безопасности (недостаточная жесткость крыши при перевороте) в своем изначальном виде практически исчез с рынка. Вместо него автомобильные компании предлагали эрзац-варианты: colonnade hardtop, pillared hardtop с тонкими или замаскированными центральными стойками.
Примеры: Chevrolet Impala, Cadillac 62, Dodge Polara

Полный размер

Chevrolet Impala

Лимузин (Limousine) – закрытый пассажирский кузов с перегородкой между водительским отсеком и пассажирским салоном. Альтернативные варианты названия: stretch, stretch limousine
Примеры: ЗИЛ 4104, Mercedes-Benz W100 Pullman

Полный размер

Универсал – закрытый пассажирский кузов минимум с двумя основными рядами сидений и интегрированным грузовым отсеком с доступом через заднюю дверь. Большинство универсалов пятидверные, хотя в прошлом выпускались и трехдверные модели. Большинство внедорожников и кроссоверов представляют собой универсалы. Принципиальное отличие от хэтчбека – в большем грузовом отделении. Альтернативные названия: station wagon, break, wagon, estate, giardiniera.

Полный размер

Peugeot 505 Break

Производные: “шутинг брэк”, “хардтоп-универсал”

“Шутинг брэк” (Shooting break буквально “охотничий универсал”) – разновидность 3-дверного универсала, созданная на базе автомобиля престижной марки или спорткара.
Пример: Volvo 1800 ES, Jaguar Lynx XJS

Полный размер

Jaguar Lynx XJS

Хардтоп-универсал – сейчас практически не встречающийся универсал без центральной стойки крыши (при опущенных стеклах).
Пример: Mercury Commuter, AMC Ambassador

Полный размер

Mercury Commuter

Купе – двух- или трехобъемный кузов, с двумя или тремя дверями и одним основным или одним основным и одним дополнительным рядом сидений. Сегодня большинство купе представляют собой как правильно престижные, спортивные и дорогие модели. Однако на заре автомобилизации купе считались одними из самых дешевых автомобилей. Сама этимология слова Coupe – от французского отрезать – подчеркивает сущность компактного салона.

Полный размер

Jaguar E-Type

Альтернативное название: berlinetta

Производные: фастбэк-купе, хардтоп-купе, клаб-купе, бизнес-купе.

Фастбэк-купе (Fastback coupe) – разновидность купе с плавно опускающейся линией крыши.
Примеры: Ford Mustang, Plymouth Barracuda

Хардтоп-купе (Hardtop coupe) – разновидность купе без центральной стойки крыши при опущенных стеклах.
Пример: AMC AMX, Dodge Coronet, Chevrolet Camaro

Клаб-купе (Club coupe) – купе с увеличенным запасом места для задних пассажиров, что, если задуматься, фактически превращает его в 2-дверный седан. В настоящее время не применяется.
Пример: Dodge Custom Club Coupe

Бизнес-купе (Business coupe) – разновидность купе без дополнительного второго ряда и с увеличенным багажным отсеком. Пользовались популярностью у коммивояжеров в середине XX века. Альтернативное название: Commercial coupe.
Пример: Dodge Business Coupe, Studebaker Champion Business Coupe

Полный размер

Dodge Business Coupe

Открытые кузова

Основной тип – кабриолет

Кабриолет (Cabriolet) – пассажирский кузов со складной крышей. Изначально подразумевал наличие откидных/съемных боковых окон. Сегодня кабриолетом называют любой автомобиль с откидным верхом с формулой сидений 2+2 (один основной ряд и один дополнительный) или, значительно реже, двумя основными рядами сидений. Количество дверей и механизм складывания крыши значения не имеет.
Альтернативные названия: convertible, cabrio, drophead coupe.

Полный размер

Mercedes-Benz S107

Производные: фаэтон, родстер, ландоле, таун кар, кабрио-коуч, тарга.

Фаэтон (Phaeton) – близкий родственник кабриолета и один из наиболее популярных типов кузова на заре автомобильной эры. Изначально фаэтон подразумевал полностью открытый автомобиль лишенный защиты от непогоды. В крайнем случае, фаэтон оснащался пристяжными боковыми окнами и съемной, но не складной, как на кабриолете, мягкой крышей. Со временем определение фаэтона эволюционировало и стало включать автомобили со складным верхом, но по-прежнему без стекол или как вариант с откидными, а не опускающимися стеклами. Со временем фаэтоны уступили по популярности более практичным кабриолетам и ныне практически не выпускаются.
Интересной и редкой разновидностью кузова можно назвать Double Cowl Phaeton, в котором пассажирский салон отгорожен от водителя жесткой перегородкой и порой оснащался даже собственным лобовым стеклом.
Альтернативное название: Touring
Примеры: Ford Model A, Duesenberg Model J Double Cowl Phaeton, ГАЗ-69

Полный размер

Duesenberg Model J Double Cowl Phaeton

Родстер (Roadster) – изначально двухместная версия фаэтона с минимальной защитой от непогоды. Реже комплектовалась дополнительным рядом сидений. В настоящий момент родстерами считаются все автомобили со складным верхом и строго двухместным салоном.
Альтернативные названия/схожие варианты – speedster (в современном значении без боковых стекол), torpedo (линия капота поднятая до уровня боковой линий), runabout, spyder/spider, barchetta.
Примеры: MG TC, BMW 700, Alfa Romeo Spider

Полный размер

MG TC

Ландоле (Landaulet) – пассажирский кузов с закрытой кабиной водителя и откидным верхом над пассажирским салоном или его частью.
Альтернативное назва

www.drive2.ru

Кузов — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Ку́зов — это часть автомобиля или другого транспортного средства, предназначенная для размещения пассажиров и груза. Кузов крепится к раме автомобиля. Распространены безрамные несущие кузова, выполняющие одновременно функцию рамы — к ним крепятся все остальные узлы и агрегаты автомобиля.

Форма автомобиля зависит от компоновки и конструкции, от применяемых материалов и технологии изготовления кузова. В свою очередь, возникновение новой формы заставляет искать новые технологические приёмы и новые материалы. На развитие формы автомобиля воздействуют социально-экономические факторы и, в силу особого качества автомобиля — его «престижности», мода. Долговечность кузова связана с его антикоррозионной подготовкой. Антикоррозионная защита достигается использованием как особых материалов самого кузова, так и материалов покрытия кузова. В качестве поверхностной защиты используют оцинковку и лакокрасочное покрытие.

Грузовой автомобиль[править | править код]

У грузовика кузов состоит из кабины водителя и грузовой платформы (часто только её и называют кузовом).

У грузовиков кузовом называют конструктивную часть, предназначенную для перевозки грузов. Кузов грузовика может быть:

 — бортовой, в том числе с откидными бортами на одну, на две или на три стороны, в том числе оборудованный тентом,

 — самосвальный, в том числе с разгрузкой на одну, на две или на три стороны,

 — фургон, в том числе изотермический,

 — специальный кузов (для перевозки брёвен, труб, химических веществ, и др.).

Конструктивную часть грузовика предназначенную для водителя и для перевозки пассажиров называют кабиной.

Кабина может быть:

• по конструктивному исполнению относительно двигателя:

 — кабина с капотом (кабина за двигателем),

 — бескапотная кабина над двигателем,

 — бескапотная кабина перед двигателем,

• по числу рядов сидений в кабине:

 — однорядная (или одинарная),

 — двухрядная (или двойная).

Легковой автомобиль[править | править код]

Первым стали систематически и целенаправленно заниматься художественным конструированием автомобиля американцы. В 1926 г. концерн General Motors создал группу по художественному конструированию. А уже в 1927 г. была выпущена модель La Salle, спроектированная художниками-конструкторами. Её успех, как отметили современники, дал профессии дизайнера отличную рекламу.

Классическая компоновка[править | править код]

Автомобиль быстро развивался. Двигатель занял довольно неудобное для размещения пассажиров место — между большими крыльями передних управляемых колёс; радиатор разместился спереди — для охлаждения его встречным потоком воздуха; ведущие колёса — задние, что выгодно для улучшения тяговых качеств автомобиля. С конструктивной точки зрения такая компоновочная схема оказалась вполне рациональной; совершенствуясь, она сохранилась до наших дней и получила название «классическая компоновка». Двигатель, трансмиссия, ходовая часть крепились к раме. Всё в целом называлось «шасси». Шасси могло двигаться и существовать без кузова. Кузов устанавливался на шасси как отдельный и независимый для выполнения агрегат. С кузовом получался уже автомобиль, предназначенный для выполнения определённой функции.

ru.wikipedia.org

Типы кузовов легковых автомобилей — DRIVE2

1. Седан. Закрытый трех объемный кузов. Может быть как двух дверным, так и четырех дверным. Имеет изолированный от салона багажник.

www.drive2.ru

Виды автомобилей — Всё об автомобилях

www.sites.google.com

купе, хетчбек, седан, лифтбек и др.

Общая классификация

Еще совсем недавно на российских дорогах можно было встретить всего две лишь разновидности автомобильных кузовов – седан (модель автомобилей «Волга», «Жигули» и «Москвич» с четырьмя дверями) и его пятидверный вариант в кузове универсал. Сегодня сравнивая множество форм автомобильных кузовов можно по достоинству оценить достижения автопрома. Ведь каждая крупная фирма выпускает каждую модель, как минимум с тремя типами кузова.

Классификация кузовов зависит от нескольких критериев:

• Предназначения (кузов для легковых, пассажирских и грузопассажирских авто).
• Компоновки
• Степени загруженности.
• Конструктивных особенностей (закрытый, открытый кузов).

Создавая новую модель авто, конструкторы обязательно учитывают эти показатели.

Типология кузовов по предназначению и компоновке

По степени нагруженности транспортные средства подразделяются на авто с полунесущим, несущим кузовом, а также с рамной конструкцией.

Кроме определенных отличительных особенностей существуют различные виды кузовов транспортных средств. Бывают однообъемные, двухобъемные и трехобъемные модификации:

• Однообъемный тип кузова имеет свои особенности. Для него характерно отсутствие каких-либо существенно выступающих форм за общие габариты капота и багажника. Конструкторы любят создавать этот тип кузова за большое количество возможных трансформаций салона. Багажный отсек в таком кузове практически совмещен с салоном. Представители данного варианта компоновки – машины с кузовом минивэн.
• В двухобъемных компоновках отсек, где расположен мотор, вынесен в подкапотное пространство, сзади отсутствует привычный всем выступающий багажный объем. Там расположена не крышка багажника, а дверь, открывающаяся со стеклом. Представители такой компоновки – универсалы.
• Трехобъемный тип кузов включает в себя помимо салона, вынесенное подкапотное отделение и явно выступающий багажник. Конструкция имеет ограничения по трансформации салона, а также по пространству багажного отсека, несмотря на это, большое количество трехобъемных седанов можно встретить на отечественных и зарубежных дорогах.

Купе

Трехобъемный автомобиль внешне очень схож с седаном. Кроме этого, отличие заключается в наличии двух кресел в авто. Однако сегодня есть версии, где расположение кресел 2+2, при этом второй ряд довольно узкий и предназначен для поездок на небольшие расстояния. Размеры дверей несколько увеличены, что выглядит очень стильно, а также добавляет комфорта пассажирам и водителю.

Транспортные средства такого типа, как правило, оснащают моторами, более мощными, чем у седанов, соответственно их средняя стоимость также выше. Покупателями таких автомобилей чаще всего являются люди молодого возраста, предпочитающие эксплуатировать машины на дорогах, где разрешен высокий скоростной режим.

Хетчбек

Основное достоинство данной компоновки – маневренность и компактность. Авто данной конструкции бывают трех- и пятидверные. Габариты этого типа авто несколько меньше, чем у седанов и универсалов. Такая особенность обеспечивает маневренность, особенно во время парковки. Конструкция багажника не объемная, это, пожалуй, можно отнести к минусам данного кузова. Чаще всего эти машины выпускаются в доступном бюджетном классе. Кузов хэтчбек предпочитают молодые водители, а также девушки/жанщины.

Седан

Тип кузова седан пользуется популярностью у многих водителей и сегодня считается самым распространенным. Данный кузов предоставляет некоторые преимущества для пассажиров. У таких машин присутствует четыре двери, что очень удобно для семейных поездок. Сзади имеется большое изолированное от салона пространство багажного отсека.

Перевозить габаритный груз в автомобилях с таким кузовом достаточно проблематично. Основное место обитания седанов – загородные трассы и городские улицы, поскольку невысокий клиренс не позволяет покорять на этом авто бездорожье.

К плюсам данного типа кузова относится то, что авто не нуждается в установке дополнительного стеклоочистителя на заднее стекло.

Лифтбек

Гибридная конструкция данного кузова внешне напоминает седан, но только тогда, когда заднее стекло сохраняет определенный угол и присутствует выступающая горизонталь на крышке багажника как у седанов. Однако при открытии задней двери стекло поднимается вместе с дверью. Разницу между кузовом лифтбек и седана заметна из-за заднего дворника.

Универсал

Подобные конструкции выпускают на той платформе, что и у седанов, поэтому их длина довольно часто совпадает. Разница только в наличии вертикальной задней двери и продолженной крыше. Такая компоновка значительно увеличивает объем пространства в багажнике, именно поэтому универсал выделяется заметной удлиненностью.

Компоновка кузова двухобъемная, что предполагает нечетное количество дверей, как правило, их пять, реже – три, а задняя расположена параллельно земной поверхности. Максимально вместительный багажник делают авто с таким кузовом популярным для семейных поездок и путешествий.

Кроссовер

По сути, данный кузов – это хэтчбек или универсал, посаженный на платформу с большим клиренсом, а мощный двигатель несколько напоминает внедорожники. Авто с таким кузовом появились относительно недавно, во второй половине девяностых годов и сразу завоевали популярность у водителей.

Такие машины обладают большим комфортом, нежели внедорожники и выдают высокие мощностные характеристики во время езды по бездорожью и на трассе. Нередко их называют «паркетниками», скорее всего, за обманчивый внедорожный экстерьре.

Внедорожник

По конструкционной сути машины с таким кузовом в своем большинстве являются универсалами, но за счет своих характеристик, таких как значительные габариты, большой клиренс, наличие полного привода, высокая проходимость, повышенная мощность, они относятся к отдельной категории.

Компактные внедорожники, как правило, трехдверные, для полноразмерных авто характерны пять дверей. Сегодня есть модели, в которых конструкторы включают третий ряд кресел. Однако за такую вместительность внедорожник «расплачивается» недостаточной устойчивостью во время маневренных резких поворотов и повышенным расходом топлива.

Большинство из внедорожников оснащены рамной конструкцией и внушительным клиренсом (от 200 мм). Такой тип кузова имеет существенный недостаток, его значительные габариты не позволяют парковаться на узких улочках, что создает определенные трудности при эксплуатации авто в городских условиях. Помимо этого, большинство узлов рассчитано на невысокие скоростные нагрузки. Средняя стоимость внедорожников выше, чем кроссоверов.

Минивэн

Автомобили в этом кузове в европейских странах называют семейными, так как их вместительность значительно превосходит универсалы. В этих авто широко используется конструкционная возможность, которая позволяет установить третий ряд кресел. При этом конструкторы предусматривают возможность раскладывать задний ряд, что является преимуществом при перевозке различных грузов в сравнении с другими кузовами.

В городских условиях машина с кузовом минивэн не слишком удобна, зато его оценят те, кто часто бывает в дальних поездках.

Недостатком конструкции является высокий центр тяжести, это требует особого обращения с авто во время маневров.

Пикап

Кузов пикап – этот совокупность легковой машины и небольшого грузовика. Характерной чертой этих авто является открытый багажник с жесткими бортами. Данная модель кузова достаточно популярна на североамериканском континенте. Комфортная кабина большого размера и дает возможность водителю насладиться вождением. Чаще всего она имеет два ряда кресел с двумя либо четырьмя дверями. Для защиты груза предусматриваются покрытия из плотного материала (типа дермантина) или специальные крышки.

Полноприводные авто могут по проходимости тягаться с внедорожниками.

Кабриолет, родстер

Автомобили с открытым верхом приобретают в странах с преимущественно жарким климатом, а для прохладной погоды предусмотрен вариант со складывающейся крышей. Машины с кузовом кабриолет имеют два ряда кресел, второй несколько заужен, как у машин с кузовом купе.

Кузов родстер обладает схожей конструкцией, за исключением того, что эти автомобили выпускаются только с одним рядом кресел. У обладателей такого авто со складывающейся крышей есть возможность ощутить прелести вождения и скорость на загородных трассах.

Лимузин

Для этого типа кузова характерно наличие перегородки с открывающимся окном, расположенное за первым рядом сидений. Данная модель кузова не предназначена для практических целей и, как правило, выполняет представительскую или декоративную миссию. Лимузин обладает слабой маневренностью и невысокой жесткостью кузова.

Модель может выпускаться в качестве самостоятельного транспортного средства либо в виде удлиненной версии седана, хэтчбека или внедорожника.

Фургон

Для данной конструкции характерен закрытый кузов со специальной перегородкой, отделяющей помещение для перевозки грузов от помещения для водителя. Большинство машин с данным типом кузова имеет лишь один ряд кресел. Нередко стекла расположены в задней двери. К положительным характеристикам комплектации такого авто относятся: достаточная вместительность, высокая грузоподъемность и защищенность груза от каких-либо внешних факторов.

К минусам относятся слабая жесткость конструкции, значительный расход топлива и завышенный центр тяжести, благодаря чему он может привести к переворотам во время маневров.

В современных моделях транспортных средств не существует каких-либо границ между типами кузовов. Сегодня автопроизводители отменяют условности и перемешивают стили. В результате чего появляются более динамичные и комфортные автомобили.

rulikoleso.ru

Какие бывают типы кузовов

 Тем более, что тип кузова влияет на цену конечного продукта, и на удобство эксплуатации в повседневной жизни. На сегодняшний день, существует примерно 15 различных типов кузова. Согласитесь, мало кто сможет назвать все варианты поименно, и сразу рассказать про положительные и отрицательные стороны одного из них.

 Классификация автомобильных кузовов

 Кузов — это элемент конструкции автомобиля, определяющая размер, тип и способность автомобиля к перевозке грузов и пассажиров. Распространены два способа изготовления кузова. В первом варианте, кузов машины крепится к несущей раме, на которую также крепятся все основные агрегаты и трансмиссия с ходовой частью. Во втором варианте, используются безрамные несущие кузова, усиленные в определенных местах, и одновременно выполняющие функции рамы.

 В современном мире, автомобильные кузова классифицируются по нескольким параметрам:

 • назначение;

 • конструкция;

 • компоновка;

 • грузовместимость.

 Стоит отметить, что современные легковые автомобили, чаще всего используют бескаркасные и полукаркасные кузова.

 По своей конструкции, кузова легковых автомобилей можно разделить на три класса:

 • Однообъемные — Это автомобили, конструктивно спроектированные таким образом, что в одном пространстве размещаются пассажиры. Груз и силовой агрегат.

 • Двухобъемные — Конструкция автомобиля, в котором силовой агрегат находится под капотом машины со своим отдельным пространством, но пассажиры и груз размещаются в одном салоне.

 • Трехобъемные — Это конструкция автомобиля, которая используется в современных седанах. В которых силовой агрегат, пассажиры и груз размещаются в разных отделениях кузова.

 Также, кузова различаются по степени нагруженности:

 • несущий — кузов автомобиля, несущий на себе всю массу автомобиля и вес пассажиров с грузом;

 • полунесущий — общая нагрузка полностью снаряженного автомобиля распределяется между рамой и кузовом;

 • разгруженный — тип конструкции кузова, при котором, на него воздействует вес только пассажиров и груза.

 Как уже говорилось, Существует около 15 видов легковых машин. Которые мы рассмотрим далее в статье.

 Трехобъемные кузова

 Седан

 Купе

 Но в данном типе автомобилей есть существенный недостаток — это нехватка места для людей сидящих на заднем сидении, из-за более покатой формы крыши.

 Кабриолет

 Родстер

 Брогам

 Тарга

 Пикап

 Стоит отметить, что данный тип автомобилей, особенно популярен среди американских и австралийских потребителей в качестве рабочих машин, в том числе и на фермах. Но в странах СНГ, это скорее автомобиль показывающий статус владельца.

 Лимузин

 По своей сути, лимузин — это торжественный вид транспорта, использующийся для особых торжественных празднований или некоторой категорией публичных и богатых лиц.

 Двухобъемные

 Универсал

 От седана отличается увеличенным объемом багажного отделения, более высокой стоимостью и более усиленной конструкцией с большей грузоподъемностью. Многие универсалы, имеют складывающиеся задние ряды сидений, что позволяет значительно увеличить багажный объем за счет пассажирских мест. А также, могут иметь опциональную возможность с дополнительным рядом сидений, занимающих часть багажного отделения.

 Хэтчбек

 Является одной из самых удобной вариации автомобилей, идеально подходящей для повседневного использования большинством потребителей. Позволяющая перевозить объемные грузы за счет складывания заднего ряда сидений, и имеет компактный размер для городской эксплуатации.

 Лифтбек

 Внедорожник

 Кроссовер

 SUV

 Однообъемные

 Минивэн

 Данные машины начали выпускаться с начала 80х годов прошлого столетия, и получили распространение среди многодетных семей Америки и Европы.

 Микровэн

 Компактвэн

Элемент 224944 не найден.

carsweek.ru

Типы кузова легковых автомобилей с фото

Тип кузова автомобиля – понятие, встречающееся во всех описаниях легковых транспортных средств. Именно от него зависит ряд особенностей эксплуатации авто, а также утилитарность автомобиля, его грузовместимость и ряд иных параметров.

В этом материале мы попытаемся досконально разобраться, какие типы кузова легковых автомобилей существуют и чем они отличаются друг от друга.

Что такое тип кузова машины?

Тип кузова автомобиля представляет собой определение, характеризующее соотношение внутреннего объема кузова к его грузовместимости и техническим особенностям багажного и капотного отделений, а также компоновку пассажирского салона.

Проще говоря, от типа кузова зависит вместимость внутри, а также размер и конфигурация багажного отделения.

Видео обзор различных видов кузовов легковых автомобилей:

Наличие большого количества видов связано с тем, что конструктивно в автомобиле крайне сложно совместить грузовместимость и особенности дизайна, что вынуждает разработчиков создавать различные вариации, призванные удовлетворить людей с разными требованиями к транспортному средству – от тех, кто регулярно транспортирует большое число грузов до граждан, которым грузовместимость практически не важна, но имеет значение дизайн и ходовые характеристики авто.

Классификация легковых автомобилей по типу кузова

Сегодня имеется большое количество различных типов кузовов автомобилей. При этом автопроизводители не останавливаются на достигнутом, стараясь привлечь внимание к своим новинкам громкими заявлениями о «создании» нового типа кузова.

К такого рода экспериментам можно отнести недавно появившуюся категорию «четырехдверных купе», «внедорожные купе» и прочие.

Однако в нашем обзоре мы постараемся рассмотреть традиционные варианты, поскольку все вышеозначенные версии являются вариациями на их основе. Итак…

Седан (SEDAN)

Седан или, как его еще называют, автомобиль в трехобъемном кузове – самая хорошо известная в нашей стране версия. По статистике, в России данный тип кузова самый популярный, что связано, вероятно, с многолетней привычкой наших соотечественников к подобным автомобилям. Связана она с тем, что большинство советских автомобилей были именно седанами и этот типоразмер хорошо знаком нашему потребителю.

Условно седан представляет собой автомобиль, в котором моторный отсек, пассажирское отделение и багажник отделены друг от друга и имеют отдельный доступ. Такую компоновку имел всем известный ВАЗ-2101 и ряд последующих отечественных авто.

Сегодня этот тип кузова остается весьма популярным, хотя и подвергся определенной доработке – багажное отделение седанов уже нельзя назвать полностью независимым. От пассажирского салона на большей части моделей оно отделено спинкой заднего сиденья, которое, при необходимости, откидывается, позволяя увеличить вместительность.

Также на всех современных моделях в спинке имеется лючок в районе центрального подлокотника, который позволяет перевозить в багажном отделении грузы большой длины (например, лыжи или сноуборд).

Купе (COUPE)

Классическое купе – тип кузова, появившийся еще в начале ХХ века. Как правило, он «прижился» в сегменте спортивных автомобилей и представлял собой классический «трехобъемник» с парой дверей, имеющих увеличенные размеры, что упрощало посадку пассажиров на заднее сиденье. К слову, последнее нередко отсутствовало, что было характерно для спорткаров.

Впрочем, существовал и особый класс купе класса «премиум», которые создавались на базе представительских седанов и предназначались для обеспеченных граждан, желающих самостоятельно управлять своим автомобилем.

В нынешнее время кузов «купе» подвергся серьезной трансформации, и главной из них стал отказ от независимого «багажника».

Подобных моделей остается довольно мало, а большинство современных «псевдоспортивных» авто являются, по сути, трехдверными хэтчбеками с заниженным контуром крыши в задней части.

Хэтчбек (HATCHBACK)

Тип кузова под названием «хэтчбек» — самый популярный в Европе ввиду своей утилитарности при общей компактности самого автомобиля.

Фактически, он представляет собой двухобъемный кузов, где часть пассажирского отделения «отдана на откуп» багажнику. При этом конструкция пятой двери (именно так именуют дверь багажного отделения» сделана пологой, что позволяет придать динамичность силуэту такого авто.

Преимуществом хэтчбека выступает не столько вместительность, сколько широкие возможности по трансформации грузового отделения и салона, а также удобство перевозки длинномерных грузов. При этом подобная компоновка позволяет уменьшить размеры авто при сохранении вместимости, что является важным преимуществом для городских машин.

Лифтбек (LIFTBACK)

Лифтбек принято считать своеобразной разновидностью хэтчбека. По сути, отличие кроется в конструктиве пятой двери, которая повторяет своими контурами конфигурацию седана, но при этом открывается вместе с задним стеклом.

Нередки случаи, когда производителя предусматривают двойное открытие – может выполняться открывание крышки багажника или двери целиком, что еще больше приближает автомобиль к седанам.

Преимуществом лифтбека является еще большая, нежели чем у хэтчбека, вместительность при сохранении традиционных пропорций седана. Многие компании используют подобную компоновку для автомобилей бизнес-класса, для которых традиционность форм является важным элементом престижа.

Универсал (WAGON)

Тип кузова универсал, уже исходя из названия, говорит о максимальной функциональности. По принципу построения он схож с хетчбеком с той лишь разницей, что багажное отделение гораздо вместительнее благодаря вертикальному расположению пятой двери и сохранения высокой линии крыши на протяжении всего кузова.

Сегодня автомобили типа универсал чаще ассоциируются с утилитарными авто, однако в середине ХХ века определенную популярность обрели кузова конфигурации shootingbrake, которые представляли собой своеобразное купе с универсальным кузовом, фактически, трехдверный авто, сочетающий динамичность классическ5ого купе с преимуществами универсальной компоновки.

Сегодня подобный тип кузова пытается возродить компания Mercedes Benz в некоторых моделях с указанной приставкой в названии. Впрочем, от классических моделей такие универсалы отличаются наличием пятидверной компоновки и, по сути, представляют собой все же традиционный универсал со спортивным силуэтом.

Минивэн(MINIVAN)

Минивэн или, как его иногда именуют, однообъемник, представляет собой тип кузова, в котором моторный отсек, пассажирское отделение и багажник скомпонованы в одной пропорции. Точнее, двигательный блок все же вынесен в переднюю часть, однако длина капота автомобиля невелика.

Следует отметить, что полноприводные минивэны очень популярны у наших соотечественников, которые предпочитают активные виды отдыха — путешествия, рыбалку и охоту.

 

Такой кузов значительно выше, нежели чем у универсала, что позволяет использовать широкие возможности трансформации салона. В частности, такие автомобили очень часто имеют семиместную компоновку, что достигается без увеличения общих габаритов, посредством организации вертикальной посадки седоков.

Фактически, этот класс автомобилей представляет собой нечто среднее между универсалом и микроавтобусом, сочетая удобство обоих типов кузова.

Пикап (PICK-UP)

Родиной пикапов традиционно именуют Соединенные Штаты Америки, где подобные автомобили весьма популярны.

Фактически, пикап представляет собой внедорожник с отдельным грузовым отделением, своеобразный мини-грузовик для перевозки груза, не требовательного к температурным перепадам.

По сути, эта машина являлась самой популярной в фермерской среде благодаря вместительности, грузоподъемности и возможности легко очистить багажное отделение с помощью подручных средств.

Сегодня пикапы несколько отошли от функционального имиджа и часто предлагаются в качестве машин для активного отдыха, пользуясь успехом среди последних ввиду не только вместительности, но и «внедорожной» проходимости, а также «неубиваемой» рессорной подвески.

Уровень комфорта пикапов также вышел на новый уровень и практически не уступает таковому для внедорожников.

Внедорожник (OFF-ROAD VEHICLE)

Внедорожник, фактически, представляет собой автомобиль с универсальным кузовом, располагающий полноприводной трансмиссией и рамной конструкцией. Позволяет преодолевать сложные дорожные условия и имеет большой дорожный просвет.

В последние годы рынок внедорожников разделился на классические рамные модели и кроссоверы – универсальные легковые машины с увеличенным дорожным просветом и несущим кузовом.

Часто такие авто в базовой версии не имеют полного привода, не обладают серьезным арсеналом внедорожных возможностей, но универсальны и вместительны.

Фактически, сегодня кроссоверы практически вытеснили традиционные минивэны, которые при смене поколений фактически превратились в кроссоверы и получили сходную компоновку.

Кабриолет (CABRIOLET), родстер (ROADSTER)

Кабриолет представляет собой автомобиль со съемным матерчатым или металлическим верхом, часто двухдверной компоновки. Ранее часто встречались четырехдверные модели, однако ввиду сложностей в организации жесткости открытого кузова распространения они не получили.

Наиболее распространенной версией кабриолета является родстер – спортивный открытый автомобиль, имеющий двухместный салон или посадочную формулу 2 + 2, то есть заднее кресло предусматривается в качестве дополнительного багажного отделения или посадки ребенка.

Как правило, в случае с родстерами производители наделяют такие модели спортивной управляемостью и позиционируют их в качестве альтернативы спорткупе. Подобные модели имеются в гамме практически всех производителей спорткаров на рынке.

Лимузин (LIMOUSINE)

По сути, тип кузова «лимузин» не является самостоятельным, а выступает в качестве вариации классического седана (а нередко и внедорожника).

Лимузины часто производятся сторонними тюнинговыми компаниями посредством внедрения вставки в центральную часть автомобиля, которая увеличивает длину салона в необходимом диапазоне (от 30 см до нескольких метров).

Целью доработки является увеличение вместимости задней части салона для размещения богатого интерьера, дополнительных технических средств и обеспечения большего жизненного пространства.

Как правило, лимузины применяются для перевозки высокопоставленных лиц, часто оснащаются дополнительным бронированием.

Единственным автопроизводителем, конвейерно производящим лимузины, выступает компания Mercedes Benz со своей моделью Pullman. Кроме того, нередко фирмы, создающие седаны представительского класса, выпускают их в двух вариантах колесной базы – стандартной и увеличенной.

Также распространен рынок создания прокатных лимузинов. По внутренней компоновке они существенно отличаются от представительских и, по сути, являются вместительными аттракционами на колесах с мини-баром, аудиосистемой и комфортабельными диванами внутри.

Фургон (FURGON)

Фургон еще в конце ХХ века представлял собой отдельный класс автомобилей, в котором наблюдалось разделение кабины (как правило, двухместной) и закрытого грузового отделения с отдельной дверью без окон.

Подобные автомобили предлагались в качестве удобного развозного городского транспорта, и пользовались большой популярностью.

Сегодня производители отошли от подобного подхода и, чаще всего, предлагают в качестве фургона стандартный универсал или минивэн с удаленным задним рядом кресел, большой грузовой площадкой и отсутствующими стеклами (хорошим примером такого подхода служит соответствующая модификация Лады Ларгус).

Такая компоновка позволила получать доступ к грузу не только через заднюю погрузочную дверь, но и посредством штатных боковых дверей автомобиля. От пассажирского салона грузовое отделение фургона чаще всего отделяется металлической перегородкой.

Выбор того или иного типа кузова автомобиля и общие выводы

Выбирая тип кузова автомобиля, следует учитывать ряд факторов. Из них главными являются габариты желаемого авто, потребности относительно перевозки пассажиров и груза.

Так, идеальным балансом вместимости-комфорта выступают хэтчбеки и универсалы, а наименьшим – спортивные купе и родстеры.

Покупка пикапа либо фургона оправдана в случаях, когда перевозка грузов является приоритетной, а вот наилучшие показатели удобства для пассажиров демонстрируют минивэны, которые идеальны для большой семьи, а также кроссоверы.

Традиционные седаны представляют собой средний баланс с точки зрения вместимости груза и комфорта пассажиров.

Подводя итог, стоит отметить, что сегодня рынок в буквальном смысле слова предлагает типы кузовов на любой случай жизни. Подобрав подходящий вариант, вы получите тот автомобиль, который наилучшим образом подойдет для текущих задач.

Как осуществить подбор АКБ по марке авто в зависимости от заданных параметров.

Компьютерная диагностика автомобиля стала доступной для тех, кто приобрел даже недорогой автосканер.

Что лучше для проблемного б/у двигателя: заменить на контрактный https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/dvigateli/chto-znachit-kontraktnyj.html или произвести его капремонт.

Видео — виды кузовов легковых автомобилей и как их изготавливают:

Может заинтересовать:

Добавить свою рекламу

Добавить свою рекламу

Добавить свою рекламу

Добавить свою рекламу

voditeliauto.ru

Типы кузовов легковых автомобилей

Автомобили могут иметь множество вариантов и видов кузовов. Классификация не всегда однозначна, различные специалисты и производители автомобилей, могут трактовать нижеприведённые названия по-разному.

Классификация автомобилей по типу кузова: закрытые, открытые и число объёмов.

Кузова закрытого типа:

Седан: лидер по распространённости в мире автомобильных кузовов, данный кузов может быть с двумя и четырьмя дверьми, иногда седан может иметь пять дверей (с учетом багажника). Кузов седан оснащается двумя рядами полноразмерных сидений, без задней двери. У седанов, есть подвид двухдверный седан (Тудор), от кузова купе отличается наличием двух рядов полноценных рядов сидений и стандартной четырёх дверной базой седана.

Хардтоп: вариант оформления многих видов кузовов, например, седана, купе, универсал. Главная отличительная особенность заключается в отсутствии центральной стойки и рамок стёкол.

Универсал: грузопассажирский двухобъёмный кузов, с пятью дверьми или реже с трёхдверным исполнением, кузов выполнен на основе седана с дополнительной дверью в задке, задний свес длиннее чем у седана или такой же.

Хэтчбек: данный двухобъёмный грузопассажирский кузов является родственником универсала, с тремя или пятью дверями. Характерное различие меньшая длинна заднего свеса, вследствие чего меньшая грузоподъёмность.

Купе: трёхобъёмный двухдверный кузов, с явно выраженным спортивным силуэтом, с одним рядом сидений, либо с задними, но менее вместительными. Существуют люксовые варианты, данного кузова, в которых увеличен уровень комфорта, как для задних, так и для передних пассажиров.

Лимузин: кузов легкового автомобиля закрытого типа, считается высшим классом, выполнен на основе кузова седана. Колёсная база удлинена, имеется перегородка за передним сидением. Не стоит путать кузов лимузин с длиннобазным седаном без перегородки.

Микроавтобус: это автобус особо малого класса, имеющее более 8 мест для сидения, имеющее небольшой диаметр колёс и высотой салона, длиной до 5 метров.

Минивэн: данный кузов может выполняться в однообъёмном и двухобъёмном исполнении.
В России минивены имеют ещё одно название — универсал повышенной вместимости.

Таун-кар: кузов с увеличенной высотой крыши.

Комби: двухобъемный кузов, с задней дверью, предназначенный для перевозки грузов и пассажиров. В германии слово комби, употребляется для любого автомобиля имеющего в своей конструкции дверь в задней части.

Лифтбек: тот же хэтчбек, но с более длинной задним свесом (как у седана). Может иметь два и три объёма.

Фастбэк: кузов объединяет несколько типов кузовов, главный признак форма крыши имеет покатый силуэт, плавно переходящий в крышку багажника.

Кузова открытого типа:

Кабриолет: автомобильный кузов открытого типа, может выполнятся с двумя и четырьмя дверьми. Автомобили с кузовом кабриолет оснащаются складной крышей.

Родстер: кузов с двумя посадочными местами, оснащается мягкой складываемой крышей.

Фаэтон: автомобильный кузов с четырьмя дверьми, оснащённый складываемой мягкой крышой. Число посадочных мест варьируется от 5 до 6.

Ландо: кузов легковых автомобилей с открывающимся верхом, крышей для задних сидений.

Брогам: кузов легковых автомобилей, крыша которых имеет складную или съёмную часть на передними сидениями.

Тарга: тип кузова легкового автомобиля, разновидность спортивного двухместного родстера.

Спайдер: автомобильный кузов с двумя дверьми. Отличие от родстера заключается в более узком лобовом стекле.

Шутингбрейк: тип кузова автомобиля, для перевозки охотников и снаряжения.

Типы грузопассажирских кузовов:

Пикап: автомобильный кузов с открытой платформой, представляет собой модификацию легкового автомобиля или внедорожника.

Фургон: автомобильный кузов имеющий позади кабины сплошную часть кузова, предназначен для перевозки людей и грузов.

Типы кузовов по числу объёмов:

Классификация кузовов по числу объёмов – это градация по визуальному признаку объёмов, можно выделить: одно, полутора, двух и трёхобъёмные кузова.

Число внешних визуальных объёмов, определяется по явно выраженным геометрическим фигурам, если смотреть на автомобиль сбоку.

Например у кузова типа седан, можно выделить три объёма, а именно: капот, салон и багажник.

К двухобъёмникам можно отнести хэтчбек и универсал. Тот же хэтчбек, можно отнести к полуторообъёмникам, в случае слабо выраженного капота.

class-car.ru

Тип кузова автомобиля. Выбираем кузов легкового автомобиля

Здравствуйте, уважаемые читатели блога Kak-Kupit-Auto.ru. Сегодня мы с Вами обсудим такой параметр выбора автомобиля, как тип кузова. Действительно, тип кузова автомобиля – это один из важнейших параметров при выборе авто, поэтому давайте разберемся, что требуется знать, выбирая кузов легкового автомобиля. Выбирая тип легкового кузова, необходимо учитывать цели, для которых будет использоваться авто, в каких условиях он будет работать и какие задачи Вы будете ставить перед ним, в первую очередь. Так какие же бывают типы кузовов легковых автомобилей?

Типов кузовов легковых авто существует довольно много, но сейчас, разбираясь, какой кузов выбрать, мы перечислим только самые распространенные виды кузовов автомобилей.

Типы кузовов легковых автомобилей

Итак, для того, чтобы выбрать тип кузова автомобиля, давайте рассмотрим каждый вид кузова авто более подробно.

Тип кузова седан

Тип кузова седан – это самый популярный из всех вариантов автомобильного кузова. Седан имеет четыре двери и два полноценных ряда сидений. Задняя дверь отсутствует, вместо нее у седана крышка багажника.

Седан смотрится изящно и представительно. Всем своим видом он показывает, что данный авто создан для перевозки пассажиров, а не для транспортировки холодильника или кухонного гарнитура. В общем, седан действительно выглядит солидно, особенно это касается автомобилей представительского F-класса.

Основное назначение седанов – это работа в городе и на трассе, поэтому седаны, обычно, бывают довольно низкими и для бездорожья ну никак не приспособлены. Седаны заметно длиннее хэтчбеков, а это немного усложняет парковку.

Следующий простой пример позволит нам с Вами, дорогие друзья, разобраться, чем отличаются между собой хэтчбек, седан и универсал. В чем разница между хэтчбеком, седаном и универсалом, рассмотрим на примере популярнейшей модели легкового авто Opel Astra:

Чем отличаются седан, хэтбчек и универсал Вы также сможете понять на примере Chevrolet Cruze:

Автомобили компактного класса-A с кузовом седан не выпускают, ведь главное в этом классе – компактность. А вот в малом классе-B седанов делают довольно много.

Другое дело средний класс-C и большой D-класс, здесь седанов огромное количество. В бизнес-классе (класс-E) есть модели, которые выпускают только в кузове седан, а представительский F-класс – это исключительно седаны.

Заднее стекло на седанах почти никогда не оборудуют дворником, потому что на седане оно остается чистым в любую погоду. Также, к преимуществам седана можно отнести и тот факт, что в зимнюю ветреную погоду, при открытии багажника, салон автомобиля остается герметичным, сохраняя комфорт внутри автомобиля. В случае наезда сзади, багажник седана принимает на себя энергию удара и это несколько повышает безопасность, но только по сравнению с хэтчбеком.

По объему багажника, седан значительно уступает универсалу, но выигрывает по этому показателю у хэтчбека. При перевозке колес, в багажнике хэтчбэка умещается 1-2 колеса, в то время, как в седан и универсал свободно входят все четыре. Для примера сравним багажники седана, хэтчбека и универсала одной и той же модели авто.

Так выглядит багажник седана Lada Granta с комплектом резины. Как видите, все четыре колеса поместились и еще есть свободное место.

А это багажник хэтчбека Lada Kalina. Здесь места на много меньше – помещаются только два колеса, а весь комплект удается размесить, только сложив задние сиденья, то есть не в багажнике, а в салоне.

И наконец, багажник универсала Lada Kalina, в котором без труда помещается весь комплект колес, а свободного места остается еще довольно много.

Седан точно подойдет, если Вам нужна машина солидная и респектабельная, использовать ее Вы планируете в городе и на трассе, а лазить в грязь и перевозить на ней крупногабаритные грузы не планируете.

Перечислим преимущества типа кузова седан:

• Внешний вид солидный и представительный
• Вместительный багажник
• Заднее стекло не загрязняется
• Безопасность выше, чем у хэтчбека

Недостатки седана:

• Парковаться труднее, чем на хэтчбеке
• Посредственная проходимость

Тип кузова купэ

Тип кузова купэ внешне похож на седан, но отличается от него тем, что имеет две двери, вместо четырех. Кроме того, классическое купэ оснащается лишь двумя сидениями, но современный вариант часто имеет второй ряд. Также, существует вариант салона под названием 2+2, когда второй ряд сидений очень компактен и совершать длительные поездки на нем не очень удобно. Обе двери автомобильного кузова купэ – намного шире, чем у седана, поэтому посадка и высадка водителя и переднего пассажира более удобны.

С точки зрения удобства, тип кузова купе не очень оптимален, так как посадка на задний ряд в нем сильно затруднена. Купэ выбирают люди, которым машина нужна для передвижения в одиночку, максимум – вдвоем, поэтому далеко не все автопроизводители выпускают модели с типом кузова купэ.

С технической точки зрения, тип кузова купэ является более жестким на кручение, что повышает устойчивость автомобиля в поворотах. Теперь этот тип кузова маркетологи используют, чтобы подчеркнуть спортивный характер автомобиля.

Купэ подойдет Вам, если Вы планируете ездить на машине в одиночку или вдвоем, а задних пассажиров подвозить лишь изредка. В общем, имейте ввиду, что для пассажиров второго ряда посадка и высадка из такого авто станут задачей требующей большой сноровки.

Итак, перечислим еще раз, плюсы и минусы типа кузова купэ.

Преимущества типа кузова купэ:

• Широкие двери — удобная посадка для двоих
• Повышенная жесткость кузова
• Выглядит купе – очень стильно

Недостаток кузова купэ, фактически, один:

• Неудобство посадки на второй ряд сидений

Тип кузова хэтчбек

Главное преимущество типа кузова хэтчбек – это компактность. Хэтчбек короче седана или универсала, а потому маневрировать и парковаться на нем на много легче. Однако небольшая длина хэтчбека достигается за счет уменьшения багажного отделения, поэтому багажники в хэтчбеках обычно бывают не слишком объемными.

Основное предназначение хэтчбеков – быть компактными и маневренными, поэтому Вы не встретите тип кузова хэтчбек среди автомобилей премиум и бизнес-класса, которые ориентированы на комфорт. А вот машины компактного класса-A наоборот исполняются только в кузове хэтчбек. Благодаря меньшей длине, хэтчбеки обладают повышенной компактностью и маневренностью, вот почему их можно считать идеальным типом кузова для города.

Заднюю дверь хэтчбека можно рассматривать и как преимущество и как недостаток этого типа кузова. С одной стороны, большая задняя дверь сильно упрощает погрузку, позволяя без труда поместить в салон довольно крупные предметы. С другой – открытие задней двери, в холодную и ветреную погоду, может создавать некоторые неудобства пассажирам заднего ряда сидений. К тому же шумоизоляция полки над багажником хэтчбэка немного уступает глухой герметичной полке седана.

Хэтчбеки бывают пяти-дверными и трех-дверными. Ясно, что трехдверный хэтчбек менее удобен, ведь доступ ко второму ряду сидений в нем затруднен.

Тип кузова хэтчбек – станет для Вас идеальным вариантом, если Вы хотите получить компактный и маневренный автомобиль, на котором легче выжить в городских джунглях. По тем же соображениям тип кузова хэтчбек хорошо подходит начинающим водителям, а также представительницам прекрасной половины человечества.

Итак, к плюсам типа кузова хэтчбек можно отнести:

• Компактность и маневренность
• Возможность погрузки в салон крупных предметов

Явный недостаток у хэтчбека всего один:

• Небольшой объем багажника

Тип кузова лифтбек

Тип кузова лифтбек сочетает в себе достоинства седана и хэтчбека. Внешне лифтбэк выглядит, как седан, но крышка багажника у него открывается вместе с задним стеклом, как у хэтчбека. Удобство погрузки у лифтбэка сравнимо с типом кузова хэтчбек, а багажник по объему сопоставим с седаном.

Отличить лифтбек от седана, при закрытом багажнике – непросто. Но есть один характерный признак: лифтбеки, как и хэтчбеки, оснащают дворником очистителя заднего стекла. Считать это плюсом или нет – судить Вам, уважаемые читатели.

Перечислим лучшие стороны типа кузова лифтбэк:

• Солидная внешность седана
• Объем багажника, как у седана
• Удобство погрузки как у хэтчбека

Недостатки лифтбека я честно пытался отыскать, но сделать это мне не так и не удалось. Вот еще пример багажника лифтбека.

Тип кузова универсал

Этот тип кузова легкового авто – самый практичный. Универсалы, обычно, бывают такой же же длины, как седаны, но в дополнение к этому у них еще есть вертикальная задняя дверь, как у хэтчбека. Таким образом, объем багажного отделения универсала как минимум вдвое превышает объем багажника седана или хэтчбека той же марки и модели.

Для многих автолюбителей вместительный универсал является идеальным типом кузова, другие наоборот – относится к универсалу с улыбкой, за внушительный объем салона называя его «сараем».

Универсал подойдет каждому, кому важна практичность и, в первую очередь, вместительность автомобиля. Если Вы планируете иногда перевозить крупногабаритные грузы, вроде холодильника или стиральной машины, то универсал – это то, что Вам нужно. Смогут оценить удобство универсала любители путешествий и дальних поездок на автомобиле, ведь огромный багажник универсала позволяет без труда разместить в нем все «нужные вещи». Семьянин останется доволен своим универсалом, разместив в нем без труда детскую коляску и много других вещей.

Тип кузова минивэн

Тип кузова минивэн во многом схож с универсалом, а многие модели с типом кузова минивен спроектированы на основе универсалов и хэтчбэков. К примеру, популярный минивен Opel Zafira создан на базе не менее популярного универсала Opel Astra.

Для минивэна характерны все сильные стороны универсала, только выражены они еще более ярко. Вместительность у минивена еще больше, багажное отделение позволяет загрузить в него практически все, что душе угодно, а многие современные модели минивенов оснащаются еще и третьим рядом сидений.

Наличие двух дополнительных пассажирских мест может стать хорошим плюсом, если Вы любите путешествовать на машине большой семьей или в компании друзей.

Характерную для минивенов высокую посадку одни водители считают плюсом, другие наоборот недостатком, но факт остается фактом, высокая посадка более безопасна. При высокой посадке у водителя гораздо лучше обзор, да и в случае аварии водитель, который сидит выше – более защищен. Кроме того, минивэны безопаснее еще и потому, что они тяжелее обычных легковушек.

Крупные минивэны не очень удобны при маневрировании и парковке, поэтому не стоит выбирать такой авто, чтобы научиться ездить. Другим минусом минивена является высокий центр тяжести, то есть опрокинуть минивэн, в повороте на высокой скорости, несколько проще, чем универсал, седан или хэтчбек. Однако, если Вы не планируете, на своем минивэне, участвовать в гонках, то данным недостатком можно и пренебречь.

Вот еще несколько примеров автомобилей с типом кузова минивен.

Это компактвэн Nissan Note. По размеру он похож на обычные хэтчбеки C-класса, но по объему салона легко дает фору каждому из них.

Модель минивена Volkswagen Sharan можно отнести к средним по размеру. В таких автомобилях не редкость и третий ряд сидений.

А это Toyota Sienna – один из крупных минивенов, которые пользуются огромной популярностью на американском рынке. Третий ряд сидений здесь — обязательный атрибут.

И последнее. Так как минивены несколько тяжелее универсалов, то и расход топлива у них бывает повыше. Считать это серьезным недостатком или нет – решать Вам.

Назовем плюсы минивэна еще раз:

• Очень большая вместимость
• Третий ряд сидений (возможен)
• Повышенная безопасность

Недостатки типа кузова минивен:

• Центр тяжести выше, чем у обычной легковушки
• Немного повышенный расход топлива
• Довольно крупные габариты (касается больших минивэнов)

Тип кузова внедорожник (кроссовер, джип)

Тип кузова внедорожник – это тот же хэтчбек или универсал, но гораздо более высокий и наделенный повышенной проходимостью. Именно проходимость является главным преимуществом внедорожника, по сравнению с другими типами кузова.

Для достижения этой проходимости, тип кузова внедорожник отличается от хэтчбека и универсала по двум обязательным параметрам. Во-первых, кузов внедорожника всегда выше, чем у хэтчбека или универсала и для него характерна высокая посадка водителя. А во-вторых, внедорожники всегда имеют большой дорожный просвет (18-22 см и более).

По размеру, внедорожники бывают очень разными. Условно их можно разделить на компактные, средние и полноразмерные. Разница между ними примерно такая-же, как между хэтчбеком и универсалом, то есть чем внедорожник длиннее, тем труднее им управлять, тем он тяжелее, а расход топлива больше.

Соответственно, чем больше внедорожник, тем выше его вместительность, которая является вторым преимуществом внедорожника перед другими типами кузова, и в этом внедорожник похож на минивен.

Самые большие внедорожники, подобно минивэнам, оснащаются третьим рядом сидений, а самые компактные – наоборот, имеют три двери, вместо пяти.

Внедорожники тяжелее, выше и длиннее обычных легковых седанов, универсалов и хэтчбеков, поэтому они выигрывают у них в плане безопасности. С другой стороны, у внедорожника центр тяжести находится выше, а потому они склонны к опрокидыванию. Если машина нужна Вам для спортивной езды, но с повышенной проходимостью, то лучше выбрать не внедорожник, а один из кроссоверов, которые все-таки лучше приспособлены к дорогам, чем к бездорожью.

И последнее: мало того, что из-за большого веса, внедорожники потребляют много топлива, так в добавок они обычно оснащаются полным приводом, что еще прибавляет им аппетита.

Перечислим преимущества типа кузова внедорожник:

• Повышенная проходимость
• Вместительность салона и багажника
• Высокая безопасность

Недостатки внедорожника:

• Повышенный расход топлива
• Склонность к опрокидыванию в повороте

Внедорожник идеально подойдет, если Вам нужна машина высокая, проходимая, вместительная и безопасная, а вот если главное для Вас экономичность и маневренность, то лучше посмотреть что-нибудь другое.

Тип кузова пикап

Тип кузова пикап очень похож на внедорожник, но вместо багажного отделения, в задней части, у него самый настоящий кузов, как у грузовика. Пикап – это и есть небольшой грузовик, а перевозка грузов является его главным предназначением, поэтому большинство пикапов имеют в задней подвеске рессоры вместо пружин.

Рессоры позволяют этим крепышам перевозить очень приличный груз, но такая подвеска менее комфортна для пассажиров. Большинство современных пикапов имеют по два просторных ряда сидений, но есть и модели с одним рядом сидений. Пикапы – это один из типов кузова, которые компактными не бывают. Самый небольшой пикап, по размерам, сравним с крупным седаном, поэтому автомобиль с типом кузова пикап не стоит рассматривать, как первую машину.

Большинство пикапов оснащаются полным приводом и съезжать с дороги они не боятся. А вот для гонок пикапы не предназначены – высокий центр тяжести повышает опрокидываемость. И вообще, выбирая себе автомобиль с типом кузова пикап, лучше не забывать, что это хоть и небольшой, но все-таки грузовик.

Характерной особенностью пикапа является открытый кузов, который позволяет перевозить в нем самые различные предметы и сильно упрощает погрузку. С другой стороны, вещи, размещенные в таком багажнике, почти не защищены от хищения, и многие владельцы пикапов, чтобы решить эту проблему, укрывают кузов специальной крышкой — кунгом. В общем, считать открытый кузов плюсом или минусом пикапа – решать Вам.

Плюсы типа кузова пикап вполне очевидны:

• Вместительный кузов
• Большая грузоподъемность
• Большие внедорожные способности

Недостатки типа кузова пикап:

• Склонность к опрокидыванию
• Высокий расход топлива
• Крупные габариты

Автомобиль с типом кузова пикап может стать Вам отменным помощником в перевозке любых крупногабаритных грузов. Однако, ввиду своих внушительных размеров, пикап не рекомендуется в качестве первого автомобиля.

Тип кузова фургон

Тип кузова фургон обычно имеет только один ряд сидений, но есть модели и с двумя рядами, где число мест достигает семи! Сзади у фургона расположено грузовое отделение, в этом и состоит главное отличие фургона от минивена и микроавтобуса.

Преимущества типа кузова фургон – вместимость и грузоподъемность, а недостатки у него такие же, как у всех крупных и высоких автомобилей – большие габариты, склонность к опрокидыванию и более высокий, чем у легких автомобилей, расход топлива.

В отличие от пикапа, грузовой отсек фургона надежно закрыт от непогоды и от посторонних. В принципе, это можно считать как преимуществом фургона, так и его недостатком. В остальном, фургоны полностью идентичны минивенам и микроавтобусам.

Тип кузова микроавтобус

Тип кузова микроавтобус – это тот же фургон, но без грузового отсека, полностью оборудованный для комфортной перевозки пассажиров. От минивэна тип кузова микроавтобус отличается более высокими потолками и большим количеством мест (более 9 мест, включая место водителя). Человек среднего роста, в микроавтобусе может стоять в полный рост, а мест в микроавтобусе бывает от 9 до 16 и даже больше, а вообще, граница между микроавтобусами и полноценными автобусами весьма размыта.

Микроавтобус безопаснее низких легковушек, потому что он тяжелее, выше и длиннее. С другой стороны, у него высокий центр тяжести, а из-за этого микроавтобусы очень легко заваливаются на бок.

В отличие от минивэна, для управления микроавтобусом Вам понадобятся права категории D и это можно считать недостатком этого типа кузова. С другой стороны, надо понимать, что микроавтобус – это коммерческий вид транспорта, предназначенный для перевозки большого количества пассажиров.

Покупать микроавтобус только для личных нужд – бессмысленно. Поэтому, рекомендовать его покупку можно только в том случае, если Вы планируете серьезно заниматься пассажирскими перевозками.

Преимущества типа кузова микроавтобус:

• Большое количество мест и высокая вместительность
• Повышенная безопасность

Недосатки микроавтобуса:

• Большие габариты
• Большой расход топлива

Типы кузова кабриолет и родстер

Родстер и кабриолет – это экзотические для нашей северной страны, типы кузова, а похожи они тем, что и те, и другие обладают складывающейся крышей. При этом кабриолеты, как и купэ, имеют два ряда сидений (второй ряд может быть очень компактным).

А вот родстер – это машина с открытым верхом, исключительно для двоих, то есть второго ряда сидений там нет и в помине.

К плюсам родстера и кабриолета можно отнести возможность сложить крышу и прокатиться с ветерком. С другой стороны, в зимний период, эта особенность выступает, как главный недостаток этих типов кузова. Зимой на таком авто ездить не комфортно. Эти шикарные авто очень хороши в мягком климате средиземноморского типа, а вот в нашей северной стране насладиться поездкой с откинутым верхом можно всего несколько раз в году.

Тип кузова: выбираем кузов легкового автомобиля

Какую машину купить начинающему водителю?
Если опыта вождения нет, то не стоит сразу покупать большой автомобиль. Гораздо лучше для сначала выбрать хэтчбек, либо небольшой седан или универсал.

Какую машину купить девушке? Какую машину купить женщине?
Представительницам прекрасного пола подойдет не слишком большой по габаритам хэтчбек (класс-A, класс-B или C-класс), а если средства позволяют, то пусть это будет кроссовер, как более безопасный и проходимый.

Какую машину купить парню?
Активным молодым людям подойдет стильный стремительный кроссовер, седан или хэтчбек, C-класса или класса-B.

Людям, стремящимся выглядеть солидно следует остановить свой выбор на довольно крупном седане или внедорожнике. Традиционно, считается, что мужчинам хорошо подходят большие и мощные авто, и чем выше классом – тем лучше. В идеале это должен быть средний или полноразмерный кроссовер, внедорожник или седан класса-C и выше.

Для большой семьи, лучше остановить выбор на универсале, минивене или кроссовере, причем, желательно покрупнее, и с третьим рядом сидений.

Если планируется перевозка крупных грузов, то надо выбирать между пикапом и фургоном, хотя, довольно крупные предметы можно, при желании возить и в салоне большого внедорожника/кроссовера.

Какую машину купить для путешествий?
Любителям путешествий на автомобиле и активного отдыха можно посоветовать самые вместительные типы кузова: минивэн, фургон, внедорожник или пикап.

Для активной езды лучшим вариантом станет легкий, но заряженный хэтбек, седан или кроссовер. А вот если для Вас наибольшее значение имеет безопасность, то лучше выбрать высокий и тяжелый авто, например, полноразмерный кроссовер/внедорожник или хотя-бы минивэн.

Дорогие друзья! Вот такая у меня получилась «мини»-инструкция по выбору типа кузова автомобиля. Искренне надеюсь, что прочитав все это, Вы поймете, какой Вам нужен автомобиль и сможете выбрать тот самый тип кузова авто, который подойдет Вам идеально! Благодарю за внимание и желаю Вам удачного выбора автомобиля!

kak-kupit-auto.ru

Типы кузовов легковых автомобилей.

Кузова легковых автомобилей

Кузова легковых автомобилей предназначены для перевозки водителя, пассажиров и классифицируются по числу объемов и по конструкции. По числу объемов различают однообъемный, двухобъемный и трехобъемные кузова.

Однообъемный кузов имеет один видимый объем, в котором объединены пассажирский салон и отделения для двигателя и багажа. Такой кузов внешне напоминает кузов микроавтобуса.

Двухобъемный кузов состоит из пассажирского салона, объединенного с багажником, а отделение двигателя занимает отдельный объем, т. е. двигатель жесткой перегородкой отделен от пассажирского салона. В таком кузове нет отдельного багажника, и в багажное отделение возможен доступ из пассажирского салона.

Трехобъемный кузов состоит из трех явно обособленных жесткими перегородками отделений – пассажирского, багажного и двигателя. Прямой доступ к каждому из отделений возможен только снаружи автомобиля.

По конструкции различают множество типов легковых кузовов. Основные из них – фаэтон, лимузин, кабриолет, седан, родстер, купе, пикап, универсал и хэтчбек. Кроме того, встречаются такие названия конструкций кузовов легковых автомобилей, как внедорожник, минивэн, минифургон и некоторые другие. При этом одна и та же конструкция кузова в различных странах может иметь разное название, например, седан в Англии называют «салун», в Италии – «берлина» и т. п.

***

Типы кузовов легковых автомобилей

Седан – наиболее распространенный в настоящее время тип кузова легкового автомобиля. Седан является трехобъемным кузовом (раздельные багажное, моторное отделения и пассажирский салон). Такой кузов может быть двух- или четырехдверным с двумя (в отдельных случаях – с тремя) рядами сидений. Задней двери в седане нет. Седан имеет наибольший «каламбур» названий. В США и Японии седаны называют «хетчбек», в Италии – «берлина», в Англии – «салун», а в Австрии и Германии их даже иногда называют «лимузинами». Двухдверные седаны в США и Англии иногда называют «котч» или «тюдор», а четырехдверные – «фордор».

Универсал – применяется на легковых автомобилях малого и среднего классов. Это двухобъемный закрытый трех- или пятидверный грузопассажирский кузов, у которого при складывании заднего ряда сидений увеличивается багажное отделение. Имеется задняя дверь. В США универсалы называют «стейшн вэгон», в Англии – «эстейт», во Франции – «бреак», а в Италии – «фамильяле».

Хэтчбек (или хэтчбэк) – очень распространенный кузов, применяемый на легковых автомобилях особо малого, малого и среднего классов. Он тоже имеет несколько названий, например, — «комби», «лифтбек», «свингбек». Название «хэтчбек» (англ. hatchback) происходит от «hatch» — люк и «back» — сзади. Хэтчбек является двухобъемным закрытым трех- или пятидверным кузовом с двумя рядами сидений. Как и следует из названия кузова, имеется задняя дверь. Конструктивно хэтчбек занимает промежуточное положение между универсалом и седаном. Багажник в таком кузове отделен от пассажирского салона легкосъемной полкой. При складывании заднего ряда сидений объем багажного отделения увеличивается, благодаря чему в хэтчбеке можно перевозить существенно больше груза, чем в седане, но меньше, чем в универсале такого же класса.

Иногда в серии кузовов типа хэтчбек отдельно выделяют кузов лифтбек. Лифтбек отличается от хетчбека большей длиной заднего свеса: у лифтбека он по длине примерно такой же, как у седана одинакового класса. Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и (реже) ступенчатой, напоминающей седан. По сути, лифтбек является переходным типом кузова между седаном и хэтчбеком.

Купе – применяется на легковых автомобилях особо малого класса. Это закрытый трехобъемный двухдверный кузов с одним (реже – двумя) рядами сидений. Иногда название «купе» распространяется на двухдверные седаны. Задней двери в купе, как и в седане нет. Купе с плавно нисходящей назад крышей называют «фастбеком». В Италии кузов купе называют «берлинетта».

Фаэтон применяется на легковых автомобилях среднего и высшего класса. Раньше фаэтоны часто называли «торпедо». Это полностью открывающийся двух- или трехобъемный кузов, имеющий две или четыре двери, два (реже три) ряда сидений, складной матерчатый верх и съемные матерчатые боковины с окнами.

Кабриолет применяется на легковых автомобилях среднего и высшего классов. Это частично открывающийся трехообъемный двух- или четырехдверный кузов с двумя (реже тремя) рядами сидений, складным матерчатым верхом и жесткими боковинами, которые иногда выполняются в виде выдвигаемых из дверей оконных рамок.

Лимузин применяется на легковых автомобилях высшего класса. Это закрытый трехобъемный кузов с двумя или тремя рядами сидений, имеющий застекленную перегородку позади переднего сиденья. Сиденья среднего ряда иногда выполняют откидными. Благодаря застекленной перегородке лимузин можно было бы отнести к четырехобъемному типу кузовов, но следует учитывать некоторую возможность доступа между отделенями водителя и пассажиров.

Отдельный тип кузова легкового автомобиля – стрейч, напоминает удлиненной базой кузов лимузина. От лимузина стрейч отличается тем, что удлинение салона достигается посредством физической врезки в кузов дополнительной секции, расположенной между передними и задними дверьми. Фактически стрейч – удлиненный седан.

Еще два редких типа кузовов легковых автомобилей, являвшиеся предшественниками лимузина – брогам и ландо.
Брогам — кузов, имеющий закрытую заднюю часть для пассажиров (с жесткой крышей) и открытую переднюю часть для водителя (напоминающую место извозчика в конке).
Ландо напоминает брогам, но здесь все наоборот: передняя часть, где сидит водитель, имеет жесткую крышу, а пассажирский салон оборудован складной крышей. Иногда встречается другое название кузова типа ландо — «рондо».
Кузова типа брогам и ландо в настоящее время массово не выпускаются и являются раритетными.

Родстер – полностью открывающийся трех- или двухобъемный кузов с одним (реже двумя) рядами сидений. У некоторых родстеров вместо багажника устанавливают два дополнительных сиденья. Конструктивно родстер напоминает фаэтон, но, в отличие от него, имеет укороченную базу. Второе название родстера — «спайдер» чаще употребляется в европейских странах. Автомобили с кузовами родстерами очень популярны в странах с жарким климатом.
Разновидностью спортивного двухместного родстера является кузов тарга. Тарга – трех- или двух объемный кузов легкового автомобиля с одним рядом сидений, с жёстко закреплённым ветровым стеклом, дугой безопасности позади сидений, съёмной крышей и задним стеклом.

Пикап относится к грузопассажирским кузовам автомобилей. Это двухобъемный кузов на базе легковой модели с закрытой кабиной, одним (реже – двумя) рядами сидений, и грузовой платформой, зачастую оборудованной откидными сиденьями в виде скамеек.
Отдельным типом кузова является фургон. Это название закрепилось за закрытыми кузовами грузовых автомобилей, но существуют фургоны на базе легковых автомобилей. Кузов таких фургонов предназначен для перевозки грузов, а водитель и пассажир располагаются в отдельной кабине. Верхняя часть кузова-фургона легкового автомобиля может быть съемной, тогда фургон превращается в пикап.

Минивэн – кузов легкового автомобиля повышенной пассажировместимости. Автомобили этого класса имеют высокий большой кузов, багажник и просторный салон, рассчитанный на 5-7 пассажиров. Считается транспортным средством, идеальным для многодетных семей и семейных путешествий. Автомобили вместимостью 8…9 пассажиров относят к микроавтобусам, которые занимают промежуточное место между легковыми автомобилями и автобусами.

Иногда среди конструкций кузовов легковых автомобилей выделяют внедорожник и кроссовер.
Внедорожник — тип закрытого двух или трехобъемного кузова трех- или пятидверного автомобиля, обладающего повышенной проходимостью и увеличенным дорожным просветом. Кузов внедорожник обычно имеет высокие потолки и высокую посадку.
Кроссовер — тип закрытого кузова автомобиля, сочетающий в себе конструктивные черты внедорожника и универсала или хетчбека. По проходимости автомобили-кроссоверы значительно уступают внедорожникам и, как правило, компактнее.

***

Устройство кузова автомобиля ВАЗ

k-a-t.ru

Типы кузовов легковых автомобилей закрытых и комбинированных. Типы кузовов автомобилей

Кабриолет – сегодня такой тип кузова подразумевает автомобиль, укомплектованный откидывающимся верхом (мягкого или жесткого типа), а также располагающий двумя и более дверями.

Начало

Изначально кабриолетами назывались конные повозки с открытым верхом. Далее начали разрабатываться автомобили, видное место среди которых занимали кабриолеты. Чрезвычайно популярными они стали в 30-е годы. Тем не менее, именно в 30-е годы многим казалось, что этот тип кузова себя изжил, так как на дороги выходили автомобили с цельнометаллическим кузовом.

Проблемы

Они проявились в том, что просто убрать с седана крышу, заменив ее складным тентом, было невозможно, так как отсутствие крыши и стоек резко снижало жесткость кузова, который в этом случае деформировался даже от заезда в большую яму. Модели пытались усилить поперечинами и другими элементами, но это вело к непозволительному росту массы автомобиля.

Далее пошли путем создания в крыше люка, но такие меры полностью вопрос не решали. Завершилось все оригинальной идеей создания автомобилей с дверями, стойками и каркасом крыши, но без филенки. Такие автомобили создавались и в СССР – на основе «Победы» и «Москвича-400».

60-70-е годы

В США производство кабриолетов было гораздо шире, что объяснялось наличием более мягкого и теплого климата. Тем не менее, переход в конце 60-х к кузовам несущего типа, вместо лонжеронных рам, сильно сократил производство кабриолетов. А возросший интерес к безопасности авто практически полностью подорвал выпуск.

Фото: BMW 3 серии в кузове кабриолет (E46)

Старый Свет

В Европе ситуация складывалась немного иначе. Дело в том, что европейские модели традиционно имели меньшие габариты, что гарантировало кузовам кабриолетов большую жесткость. Кроме того, они специально комплектовались дугой безопасности.

Наше время

В современном мире кабриолеты достигли технического пика – на выбор предлагаются автомобили буквально любых габаритов, с жесткими или мягкими крышами, ручным или электрическим приводом складывания. На некоторых машинах даже нет необходимости в остановке для поднятия или опускания верха – это можно делать в движении, но лишь на скорости до 40 км/ч.

Виды кабриолетов

На самом деле термин «кабриолет» является несколько обобщающим, так как выделяются несколько более узких категорий:

Фото: Спидстер Auburn 851 Boattail Speedster

• Фаэтон – открытый кузов, оснащенный откидывающимся верхом мягкого типа;
• Родстер – это 2-местный кабриолет;
• Спидстер – так называется автомобиль с откидным верхом, но без боковых стекол, а также характеризующийся исключительно спортивной внешностью. Сегодня крупных партий спидстеров уже не выпускается, так как данный тип кузова очень непрактичен. Однако, в первой половине минувшего столетия такие автомобили выходили большими сериями.
• Тарга – это один из вариантов родстера. Он отличается наличием жестко закрепленных стекол (лобового и заднего), съемной крышей и дугми безопасности. Такое решение заметно повышает шансы пассажиров во время аварии, когда автомобиль переворачивается.

Кроме того, кабриолеты могут быть одного из двух видов:

• Купе-кабриолет;
• Седан-кабриолет.

Современные авто

Наибольшей популярностью и распространением пользуются экземпляры кабриолетов, сконструированные на основе моделей гольф-сегмента – Volkswagen Golf IV Cabrio и другие. Более дорогие машины создаются на основе купе массового производства, но существуют и кабриолеты, сделанные на основе представительских автомобилей.

Открытыми называются легковые автомобили, обладающие съемным жестким верхом или складывающейся крышей. Основные типы кузовов легковых автомобилей открытых – это родстер или спайдер, баркетта, кабриолет и фаэтон.

Тип кузова легкового автомобиля родстер

Родстер или, по-другому, спайдер – это пассажирский кузов, обладающий складывающимся верхом, двумя расположенными по бокам дверями и двумя или одним рядами сидений. Причем, второй ряд сидений отличается относительно небольшими размерами мест для посадки. Схема посадочных мест кузова родстер «2+1» или же «2+2». Встречаются модели кузова этого типа с жестким съемным верхом.

Тип кузова легкового автомобиля баркетта

Баркетта – это пассажирский кузов без крыши, оснащенный двумя расположенными по бокам дверями и одним рядом сидений. Иногда боковые дверные проемы у кузова баркетта отсутствуют совсем. Ещё одним интересным его отличием является минимальная высота лобового стекла, возможность его складывания или, вообще, полное отсутствие.

Тип кузова легкового автомобиля кабриолет

Пассажирский кузов кабриолет оснащен складывающимся верхом и опускаемыми при необходимости боковыми стеклами. Кабриолет может иметь две, четыре или шесть расположенных по бокам дверей, сиденья его располагаются в два или три ряда.

Конструкция кузова кабриолет бывает нескольких модификаций. Кабриолет-лимузин имеет стеклянную перегородку позади первого ряда сидений, кабриолет-хардтоп оснащается съемным жестким верхом. В районе центральной боковой стойки кузов кабриолет может быть оснащен дугой безопасности.

Тип кузова легкового автомобиля фаэтон

Фаэтон – это пассажирский кузов легкового авто со складывающимся верхом и съемными боковыми стеклами. Параметры конструкции кузова фаэтон в основном совпадают с параметрами кабриолета.

Типы кузовов легковых автомобилей комбинированных.

Комбинированными кузовами легковые автомобилей называются конструкции с частично складывающимся или с частично съемным верхом. Основные типы таких кузовов – тарга, ландо, брогам и пикап.

Тип кузова легкового автомобиля тарга

Крыша кузова типа тарга либо складывается, либо снимается только над первым рядом сидений. Существуют различные варианты конструкции крыши кузова тарга. Например, «Т-образная» крыша обладает проходящей по центру продольной балкой, которая разделяет съемную часть крыши на две половины.

Тип кузова легкового авто брогам

Брогам – это пассажирский кузов, у которого съемной является часть крыши над расположенными в переднем ряду сиденьями и четырьмя боковыми дверями.

Кузов легкового автомобиля ландо

В отличие от типов кузова тарга и брогам, в конструкции кузова ландо съемной является часть крыши кузова, расположенная над сиденьями заднего ряда и четырьмя боковыми дверями.

Тип кузова легкового автомобиля пикап

Пикап – это грузопассажирский вариант комбинированного кузова легкового автомобиля. Кабина водителя и пассажирское место пикапа закрыты, в отличие от расположенной за ней грузовой платформы. Кабина пикапа может иметь две, три или четыре расположенные по его бокам двери, и два или же три ряда сидений, размещенных по схеме «2+1», а также «2+2» или «2+3».

Задний борт грузовой платформы пикапа откидной, над ней можно смонтировать мягкий или жесткий верх, а внутри неё – ряды сидений.

Автомобили с открытым верхом всегда привлекают много внимания. Особенно в России, где такие автомобили довольно редки из-за особенностей климата и могут использоваться лишь несколько месяцев в году.Путаницы здесь не меньше, чем с седанами… По общепринятой международной классификации кузов кабриолет оснащается не опускающимися, а съемными боковыми окнами (фактически это кузов фаэтон в нашей терминологии). Немцы же называли фаэтоном 6-местную версию кабриолета.Существуют также кабрио-лимузин с неубирающимися боковинами (чаще всего со сдвижной мягкой крышей), торпедо — без крыши и боковых стекол и фо-кабриолет — с убирающейся стойкой между окнами боковой стены.

1. РОДСТЕР (ROADSTER) Пассажирский двухместный кузов со складывающимся мягким тентом. ITA: SpiderPAGANI ZONDA — примерно так выглядят родстеры-суперкары.
— Пассажирский двухместный кузов со складывающимся мягким тентом.

2. КАБРИОЛЕТ (CABRIOLET) Пассажирский кузов с двумя рядами сидений, мягким складывающимся тентом, опускающимися боковыми окнами и без боковой стойки между передней и задней дверями. Фактически это седан-хардтоп либо (чаще всего) купе со складным мягким верхом. Двери не имеют рамок вокруг окон и стёкла дверей опускаются полностью. — Двухдверная версия кабриолета от AUDI. — Четырёхдверный кабриолет от MECEDES-BENZ.

3. КАБРИОЛЕТ-ХАРДТОП (CABRIOLET) Пассажирский кузов со съемной жесткой крышей. В настоящее время встречаются редко. Сейчас автомобили, в основном, имеют жесткую не съемную, а складную крышу (так называемые купе-кабриолеты), но их следует отнести скорее к категории купе.

4. ФАЭТОН (PHAETON) От имени персонажа греческой мифологии Фаэтона – сына бога солнца Гелиоса. Первоначально – конный экипаж с открывающимся верхом; затем данное название стало применяться по отношению к автомобилям – 4-6-местный пассажирский кузов с мягким складывающимся тентом и со съемными боковыми окнами. В основном это так называемые «парадные» автомобили.

— ЗИЛ-111Д. Без комментариев… 5. ФАЭТОН-УНИВЕРСАЛ (PHAETON) Грузопассажирский кузов, предназначенный для перевозки пассажиров или грузов, с мягким складывающимся или съемным тентом и со съемными боковыми окнами (надставками дверей).

Несмотря на столь экзотическое название, данные автомобиля нам хорошо знакомы! Яркими представителями этого типа кузова можно считать УАЗ-469 (он же «Козёл») и
ЛуАЗ-969.
— Знаменитый КОЗЁЛ. Помимо того, что он фаэтон-универсал, плюс ко всему еще и внедорожник!

6. БРОГАМ (BROUGHAM) Пассажирский кузов с открывающейся частью крыши над передним рядом сидений (или без нее). До появления автомобиля так именовались экипажи с аналогичной конструкцией. F: Coupe de Ville
— BUGATTI TYPE 41 COUPE DE VILLE 1929 года.

7. ЛАНДО (LANDAULET) Название ландо (ландоле) просходит от Landau – город в Баварии (Германии), где с XVII века начали изготавливаться экипажи под названием «ландо». Первоначально – четырехместная карета с открывающимся верхом на эллиптических рессорах; сейчас – пассажирский кузов с открывающейся частью крыши над двумя рядами сидений из трех (в начале прошлого века) или над задним рядом сидений (в настоящее время).
— В MAYBACH 62S LANDAULET кузов ландо вместо кабриолета использован не спроста. Ландо (особенно при длине автомобиля более 6 метров) обеспечивает на порядок большую жесткость, так что только он может соответствовать высочайшим стандартам марки Maybach.

8. ТАРГА (TARGA) Пассажирский кузов со съемной средней частью крыши. В конструкции крыши возможны варианты. Например, так называемая «Т-образная» крыша – с центральной, продольной балкой, разделяющей съемную часть на две половины.
— BUGATTI VEYRON TARGA один из редких представителей автомобильного мира в таком кузове. Хотя на таком автомобиле наверное лучше бы смотрелась складная крыша.

Классификация легковых автомобилей по типу кузова базируется на габаритных размерах и не может претендовать на однозначность. Несмотря на понятные принципы, путаница в названиях существует.

Наиболее очевидным критерием классификации типов кузова является пространственная композиция, сочетание трех объемов: пассажирского салона, двигателя и багажного отделения. Важны также наличие крыши и центральной стойки, количество мест и дверей.

Типы конструкций кузовов

Закрытыми называют кузова со стационарной крышей. В этой группе девять основных типов.

Легковые автомобили без крыши, со складывающимся верхом или съемной жесткой крышей называются открытыми. К этой группе можно отнести четыре типа кузовов.

Легковые автомобили с частично складывающимся или частично съемным верхом называют комбинированными. К таковым можно отнести четыре типа кузова.

Приведенная классификация по типу кузова понятна и достаточно проста, но универсальной не может считаться хотя бы потому, что в других странах эти типы кузовов могут иметь свои названия.

Типы кузовов автомобилей: полное руководство и новейшие стили

Многие люди не знают о типах кузовов автомобилей и стилях . По этой причине покупка автомобиля становится трудоемким процессом, особенно если вы делаете это впервые. У каждого человека есть особые требования. Цена, размер семьи, тип топлива и пробег — все это необходимо учитывать. При покупке подержанного автомобиля учитывайте поколение автомобиля, количество предыдущих владельцев и расход топлива.

Тип кузова автомобиля является одним из важных факторов, влияющих на это решение.На практике это кажется довольно простым соображением для потребителя. Например, автомобиль для семьи из более чем 6 человек потребует большого транспортного средства. Для автомобиля, который ездит из дома в офис и обратно шесть раз в неделю в часы пик, может потребоваться автомобиль меньшего размера. Есть несколько таких недостатков, которые покупатель пытается заполнить, купив подходящий ему тип телосложения.

Когда вы перейдете к более личному, вы заметите, что есть некоторые сбивающие с толку аспекты типов телосложения.В чем разница, например, между MUV и Range Rover? Есть ли разница между MPV и MUV? Что такое универсал? Это типы запросов, по которым клиент может отложить решение о покупке. В этом посте мы попытаемся кратко описать различные типы кузовов автомобилей .

На сегодняшнем авторынке есть множество вариантов. Это что-то из более чем 480 различных моделей и широкого спектра стилей автомобилей.Разобраться в чем-либо может быть непросто. Какие бывают стили автомобилей? Прежде всего необходимо понять, что под автомобилями понимаются все виды легковых автомобилей. Мы разделили все эти типов кузова автомобилей, объяснив , чтобы вам было проще. Мы рассмотрели все основные стили кузова , от спортивных автомобилей до фургонов, .

Универсалы находятся на вершине списка типов кузовов из-за их удлиненной линии крыши.Сзади у них люк. Некоторые из этих универсалов включают Audi A4 и Subaru Outback. Что касается дизайна и стиля, то эти автомобили считаются одними из лучших внедорожников. У них крепкое тело и красивая форма, привлекающая внимание зрителей. В настоящее время тенденция на эти вагоны немного снизилась. Однако цена, стоимость и пробег этих автомобилей необычны.

У седана типичный багажник и четыре двери.Вы можете легко получить эту машину любого размера по вашему выбору. Если вы хотите заполучить компактный автомобиль, выбирайте Toyota Corolla или Honda Civic. Если вас интересует маленький, то выбирайте Kia Rio. Мало того, крупные стрелки на автомобильном рынке также предлагают седаны типичных размеров. Таким образом, вы легко можете получить тот, который вам подходит.

Хэтчбек относится к малолитражкам с четырьмя дверями и одной дверью багажника.Обычно они рассчитаны на комфортное размещение четырех пассажиров. Одна или две сумки хранятся в крошечной багажной комнате. Размер хэтчбека различается в зависимости от модели. Он может быть очень маленьким или очень большим. Несмотря на схожий стиль, внутренний дизайн и пассажирское пространство различаются. Производители постоянно стремятся расширить ассортимент своей продукции. Например, багажное отделение последнего Hyundai Grand i10 больше, чем у i10 первого поколения. Хэтчбеки обычно очень практичны для езды по городу.Они идеальны в оживленных городах. Их проще припарковать, и у них больше пробег. Fiat Grande Punto, Hyundai i10, i20 и Alto — превосходные модели хэтчбеков.

Фургон — это термин, используемый для описания автомобилей с большим внутренним пространством, которое можно использовать по-разному. Он поставляется с различными конфигурациями сидений и, как следствие, багажным отделением. Maruti Suzuki Omni и Eeco — лучшие тому примеры. Существует различие между транспортными средствами, используемыми исключительно в коммерческих целях, и транспортными средствами, используемыми для перевозки пассажиров.Tata Ace и Tata Venture — отличные примеры фургонов.

Автомобили с откидным верхом имеют линию крыши, которую можно снять или заменить по желанию. Обычно он используется только в дорогих элитных автомобилях. Поэтапное складывание линий крыши осуществляется с помощью электромеханических систем. Раньше машины делали из кожи. Металлические линии крыши с расположением складывающихся частей за частями и, наконец, опирающиеся на / в части багажника транспортного средства, являются обычным явлением в современных автомобилях.Облицовку крыши можно сложить или переустановить нажатием кнопки. Кабриолеты чаще всего используются в более холодном климате, где температура ниже. Они даже созданы для не таких пыльных дорог, как другие. Это идеальный выбор для людей, которым нравится водить стильные автомобили и чувствовать ветер в волосах. Сейчас на рынке очень много автомобилей с откидным верхом. В настоящее время это самый популярный дизайн среди потребителей, которые хотят индивидуализировать свои автомобили.

Седаны с двумя дверьми называются купе. Две двери немного больше остальных. Однако некоторые модели оснащены задним сиденьем. Сдвиг передних сидений обеспечивает доступ внутрь. Здесь важными факторами являются дизайн, комфорт и внешний вид. Купе в основном используются в Европе. Эту форму предпочитает небольшой процент населения. Audi RS 5 Coupe и Aston Martin V8 Vantage Coupe — два купе, которые приходят на ум в первую очередь.

Нет на земле человека, который не знал бы об уникальных стилях и дизайне спортивных автомобилей. Это самые горячие и супер-выглядящие автомобиля типа кузова. Они распространяются не только на кабриолеты и купе. У них изящный дизайн, но они очень дороги. Когда дело доходит до таких характеристик, как пробег, никто не может их превзойти. Некоторые из типичных спортивных автомобилей включают Mazda Miata, а мускулистые — Ford.Если вы ищете лучших автомобилей с типом кузова , то вам стоит выбрать спортивные автомобили мечты, такие как Ferrari.

MUV известен как универсальный автомобиль, а внедорожник — как универсальный автомобиль. Эти автомобилей типа кузова немного похожи на спортивные автомобили. Оба они существенно отличаются друг от друга. Цель MUV — обеспечить полезность. Возможны варианты рассадки: семерки, восьмерки, девятки и десятки.Рама шасси поддерживает кузов. Он способен перевозить огромное количество багажа. В целом, внедорожники и внедорожники не идут на компромисс с точки зрения комфорта. Force Motors Trax и Mahindra Bolero — лучшие образцы внедорожников.

— это автомобили, которые предназначены для использования в различных дорожных условиях. Среди них — шоссе на бездорожье. В этом типе все факторы имеют одинаковое значение. Среди этих факторов — варианты с дифференциальным полным приводом, сложные технологии для двигателей, коробок передач и внутреннего пространства.У внедорожников есть функции, которые хорошо подходят для мощных технологий, таких как подвеска и длинные поездки. Ключевым моментом в отношении внедорожников является то, насколько большое внимание уделяется посадке, дизайну и эффективности вождения. Автомобили MUV включают Mahindra Bolero, Tata Sumo, Xylo, Force Trax и Toyota Innova. Среди внедорожников — Mahindra Scorpio, XUV 500 и Tata Safari Storme. Они созданы для использования на дорогах любого типа. Даже Skoda Yeti классифицируется как внедорожник. Montero, Honda C-RV, Audi Q series и BMW X1 считаются внедорожниками.Однако все они находятся в более высоком ценовом диапазоне.

Джипы — это разновидность транспортных средств, которые похожи на внедорожники. Однако есть выбор между жестким или мягким верхом. В текущем сценарии Махиндра Тар является наиболее известным. Джипы обладают сильным сочетанием практичности и производительности, как у спортивного автомобиля. Этот автомобиль по разумной цене. Мало того, обслуживание этого типа автомобилей простое и доступное. Итак, он идеально подходит для поездок по пересеченной местности и для лесных приключенческих путешествий.У людей, живущих в горах и холмах, раньше был джип.

Зверь в мире семейных автомобилей — минивэн. Они восхищаются рентабельной перевозкой пассажиров и грузов. Хотя их называют минивэнами, они очень большие. В результате они представляют собой высокие ящики на колесах с простыми открывающимися боковыми дверцами. Доступ в широкий грузовой отсек осуществляется через задний люк. 2-й и 3-й ряды большинства минивэнов настраиваются.Их также можно сложить в пол или полностью вынуть, чтобы создать большую открытую кладовую. Chrysler Pacifica и Honda Odyssey — отличные модели минивэнов.

Пикапы в основном принадлежат фермерам и лавочникам. Пикап имеет открытую грузовую платформу в задней части и пассажирскую кабину. Все пикапы имеют какую-то систему полного привода. Их можно было довольно легко использовать на бездорожье.Кабины пикапов прикреплены к отдельной стальной раме. Ridgeline похож на кроссовер, а не на грузовик. У него сбрита задняя часть крыши, открывая грузовую платформу. В настоящее время пикапы делятся на два размера, в которые входят средние и полноразмерные пикапы.

Разъяснение типов кузовов автомобилей | heycar

• Мы объясняем, какие модели кузова есть в продаже
• Смущают кроссоверы и внедорожники — ты не одинок
• Узнай свой GT по купе

Если вы хотите купить новую машину, первое, что вам нужно сделать, это понять, какой тип машины вам нужен.Легче сказать, чем сделать. Доступно огромное количество форм кузовов автомобилей. Мы объясняем различные виды с примерами каждого, а также их преимущества и недостатки.

Что такое хэтчбек?

Хэтчбек — это автомобиль с так называемой задней дверью, багажником, который открывается с задним стеклом. Есть несколько типов автомобилей, которые подпадают под категорию хэтчбеков. У некоторых есть две двери плюс задняя дверь (также известные как трехдверные автомобили), у большинства есть четыре двери плюс задняя дверь (также известные как пятидверные автомобили).

Что такое городской автомобиль?

Это самые маленькие автомобили на дороге, которые иногда называют сегментом A. Они разработаны для использования в городах и вокруг них, поэтому имеют компактные размеры, что упрощает маневрирование и парковку. У них также есть крошечные двигатели, что делает их сверхэкономичными. Но у них есть ботинки меньшего размера, и в основном они будут иметь четыре сиденья.

Примеры: Volkswagen Up, Hyundai i10, Toyota Aygo

Что такое маленький люк?

Маленький люк — самая продаваемая форма автомобиля на дорогах Великобритании.Также известный как сегмент супермини, они невероятно выросли за последние годы. Благодаря своей популярности, они стали очень удобными и просторными внутри, оставаясь при этом маневренными, удобными для парковки и экономичными. Они имеют пять мест и могут вместить небольшую семью, хотя пространство для багажника может быть ограничено.

Примеры: Ford Fiesta, Volkswagen Polo, DS 3

Что такое маленький семейный автомобиль?

Их также называют C-сегментом или небольшими семейными хэтчбеками, и они представляют собой отличный компромисс для повседневной жизни.В большинстве из них есть удобные сиденья для пяти человек (более высоким взрослым может не хватить места сзади) и ботинки разумного размера. Их сильная сторона — универсальность, а складывающиеся спинки задних сидений создают большую грузовую зону.

Примеры: Ford Focus, Volkswagen Golf, Nissan Leaf

Что такое MPV?

MPV, многоцелевой автомобиль или пассажирский вагон, пожалуй, самый лучший семейный универсал. Вам нужно водить сразу несколько человек? Многие минивэны имеют семь мест. Нужно переместить мебель? Просто сложите сиденья, и у вас останется пространство, похожее на фургон.Если есть обратная сторона, то, вероятно, при всех семи сидячих местах пространство в багажнике может быть ограничено. Два самых дальних задних сиденья действительно предназначены только для достаточно больших детей.

Примеры: Citroen Grand C4 Picasso / SpaceTourer, Volkswagen Touran, Ford S-MAX.

Что такое минивэн?

Также известные как компактные минивэны, это уменьшенные версии пассажирских транспортных средств. У них всегда пять, а не семь мест, а под ними обычно такие же, как у супермини, но с более универсальным корпусом.

Примеры: Vauxhall Meriva, Ford B-MAX, Fiat Qubo

Что такое седан?

Если вы хотите что-то большее, чем небольшой хэтчбек, то пора перейти на седан или автомобиль сегмента D. У них четыре двери и фиксированное заднее окно, отдельное от багажника. Однако, что сбивает с толку, некоторые автомобили сегмента D представляют собой пятидверные хэтчбеки. В спине достаточно места для отдыха, а ботинки часто достаточно велики для семейного багажа.

Примеры: Ford Mondeo, Vauxhall Insignia, Volkswagen Passat

Что такое универсал?

Нравится идея семейного седана или хэтчбека, но нужно больше места? Пойдите в поместье.В них все больше внимания уделяется продуманному дизайну, а не практичности, но в них больше места для багажника, чем в хэтчбеках или седанах, на которых они созданы.

Примеры: Ford Mondeo Estate, Volkswagen Golf Estate, Skoda Superb Estate

Что такое купе?

Если слово «купе» по-французски означает «вырезать», то неудивительно, что у них всего две двери. Они созданы для того, чтобы ими было весело управлять, и зачастую в них всего два сиденья, хотя многие утверждают, что это так называемые 2 + 2. Это когда у них есть два сиденья сзади, которые достаточно велики для пары маленьких детей, в зависимости от размера пространство для головы и ног может быть немного тесновато.

Примеры: Audi TT, Mercedes E-Class Coupe, BMW 2 Series Coupe

Что такое четырехдверное купе?

Производители автомобилей все чаще выпускают четырехдверные купе. Они основаны на механических деталях седана, но с гораздо более гладким профилем. Обратной стороной этого более стильного дизайна является ограниченное пространство над головой на задних сиденьях.

Примеры: Volkswagen Arteon / CC, Mercedes-Benz CLS

Что такое кроссовер?

Как и хэтчбек, слово кроссовер — это своего рода универсальный термин, который используется для обозначения автомобилей разных размеров.Он используется, чтобы говорить об автомобиле, который стирает границу между обычной моделью и автомобилем, ориентированным на бездорожье.

Что такое внедорожник?

Расшифровывается как Sport Utility Vehicle и теперь включает в себя обширную коллекцию автомобилей. У них высокая посадка водителя, как у полноприводных автомобилей, и хотя у некоторых эта функция есть, но не у всех. Они в основном предназначены для езды по бездорожью и обладают ограниченными внедорожными качествами. Размеры варьируются от эквивалента небольших семейных хэтчбеков до больших седанов, и они обычно имеют пять дверей и пять сидений.

Примеры: Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Audi Q7

Что такое компактный внедорожник?

Обычно построенные на тех же механических деталях, что и небольшой люк, они имеют прочный вид и более высокое положение водителя. Несмотря на их коренастый внешний вид, почти никто из них не является полноприводным, что помогает им быть экономичными. Как и в случае с небольшим люком, пространство сзади и в багажнике может быть ограничено.

Примеры: Nissan Juke, Dacia Duster, Volkswagen T-Roc

Что такое внедорожник-купе?

Это внедорожники с более обтекаемым профилем.У них все еще есть пять дверей, но они не так практичны, как обычный внедорожник. Пространство для головы на задних сиденьях может показаться немного тесным.

Примеры: BMW X4, Mercedes GLE Coupe

Что такое внедорожник или внедорожник?

Если вам нужно что-то, что могло бы вывести вас из беды в сельской местности, тогда выбирайте внедорожник. Их называют полноприводными, потому что двигатель передает привод на все четыре колеса. И они не только красиво выглядят, но и могут быть очень полезны в сложных условиях.Только не ожидайте, что они будут чувствовать себя безупречно на дороге.

Примеры: Land Rover Defender, Jeep Wrangler

Что такое кабриолеты и кабриолеты?

Хотите машину, чтобы позировать с друзьями или просто насладиться солнцем? Выберите один из них. У кабриолета / кабриолета, который часто базируется на механической части седана или хэтчбека, есть крыша, которая исчезает. У них есть четыре сиденья, но место в багажнике может быть обманчиво маленьким: часто складная крыша занимает большую часть его.

Примеры: Volkswagen Golf Cabriolet, Audi A5 Cabriolet, BMW 4 Series Convertible

Что такое родстер?

Строгие двухместные автомобили, которые созданы для удовольствия от вождения.Они, как правило, небольшие, чтобы быть проворными и маневренными. У родстера всегда будет открытый верх, и есть выбор между складывающейся жесткой крышей и мягкой крышей.

Примеры: Mazda MX-5, BMW Z4

Что такое гранд турер или GT?

Представьте, что вы спускаетесь на Французскую Ривьеру в роскошном комфорте. Именно для этого и создан grand tourer или GT. Некоторые из них доступны как кабриолеты, некоторые — как купе, некоторые имеют складную жесткую крышу — лучшее из обоих миров.Все они имеют спортивный вид, мощные двигатели, и в большинстве случаев они дороги в эксплуатации.

Примеры: Mercedes SL, Porsche 911, Bentley Continental GT

См. Также:

Лучшие маленькие хэтчбеки за 15000 фунтов стерлингов

Лучшие большие кроссоверы за 20 000 фунтов стерлингов

Лучшие минивэны за 10 000 фунтов стерлингов

Типы кузова классических автомобилей GM и Mopar

История типов кузова General Motors

GM уже давно имеют общие стили и платформы. В 1926 году GM начала использовать коды платформ A- и B-кузовов для объединения схожих типов шасси разных производителей.Это позволило им оптимизировать свои продуктовые линейки и стандартизировать детали и аксессуары для каждого типа кузова, а также применить коды к руководствам по обслуживанию и эксплуатации.

В 1936 году были добавлены коды платформ C и D. Это был первый стандартный набор буквенных кодов (A, B, C и D), и этих четырех кодов было достаточно, чтобы охватить все типы шасси GM, выпускавшиеся в то время.

Первоначально для полноразмерных автомобилей использовались кузова A и B, поэтому в 1959 году кузов B стал стандартом для полноразмерных автомобилей, а производство кузова A было прекращено.Кузов A вернулся в 1964 году в качестве стандарта для автомобилей среднего размера.

В 1960 году, с ростом автомобильной промышленности, простая система из четырех кодов стала более сложной, поскольку GM начала вводить новшества и создавать новые стили кузова, чтобы не отставать от потребительского спроса. Год выпуска автомобиля и тип кузова стали взаимозависимыми, поскольку изменилась система кодирования типа кузова. В течение следующего десятилетия некоторые автомобили изменили свой первоначальный тип кузова.

В это время система из четырех кодов расширилась и стала включать буквы E, F, G, X и Y.E-body был представлен в 1963 году для Buick Riviera. Кузов F был представлен в 1967 году для новых моделей Chevrolet Camaro и Pontiac Firebird, а кузов G был представлен в 1969 году для обновленного Pontiac Grand Prix. Y-образный кузов был представлен в 1961 году для Buick, Oldsmobile и Pontiac и использовался для компактных автомобилей, таких как модели Skylark, F-85 и Tempest. В 1962 году X-body был представлен для других компактных автомобилей, таких как Chevy II и Chevy Nova.

В первой половине 70-х GM добавила H-образный корпус и K-образный корпус.Кузов H использовался на таких автомобилях, как Chevrolet Vega, а кузов K использовался в 1975 году для Cadillac Seville.

Mopar История типов кузова

Как и General Motors, Chrysler начал использовать буквенный код для обозначения своего семейства автомобилей. Практика началась в начале 60-х с типов A-Body и B-Body для таких автомобилей, как Dodge Dart и Plymouth GTX соответственно.

Интересно, что C-body восходит к 1960 году, но официально эта платформа не была названа до 1965 года.

На протяжении многих лет Chrysler, как и General Motors, приходилось адаптировать свою алфавитную систему. В 1970 году компания Chrysler представила кузов E для полностью переработанного Plymouth Barracuda и новой модели Dodge Challenger. Первый F-body появился в 1976 году, когда были представлены модели Dodge Aspen и Plymouth Volare.

Заключение

Практика определения типов кузова изначально была предназначена для упрощения и рационализации продуктовых линеек американских автомобилей различных марок.Поскольку производители адаптировали свой стиль кузова на протяжении многих лет, система стала запутанной и запутанной, а тип кузова автомобиля стал зависеть от года выпуска автомобиля.

Чтобы найти запчасти для своего классического автомобиля, вам нужно определить, какой тип кузова у вашего автомобиля. Это несложно, если вы знаете марку, модель и год выпуска.

Проходит обучение механику? Вот 4 основных типа кузова

Вас когда-нибудь смущала классификация типов кузова автомобилей? Ты не одинок.Определить, где машины попадают в спектр, может быть непросто. Тем не менее, знание того, как определить тип кузова автомобиля, поможет вашей будущей карьере автомеханика. От седанов до хэтчбеков и не только, важно знать о различных типах кузова автомобилей.

Хотите узнать, каковы основные типы кузовов автомобилей? Читайте дальше, чтобы узнать о четырех типах транспортных средств, которые должны знать стажеры.

1. Седан: распространенный тип автомобилей, который часто можно встретить после обучения механику

— это обычные автомобили, с которыми вы, вероятно, будете часто сталкиваться после обучения механику .Седаны обычно вмещают пять пассажиров. Кроме того, они имеют большие размеры, что делает их более просторными и удобными для водителя и пассажиров. Седаны также имеют много места в багажнике для хранения вещей.

Примерами хорошо известных и популярных седанов являются Mazda 3, Hyundai Elantra, Ford Focus и Honda Civic (самый продаваемый автомобиль в Канаде почти 20 лет). Однако популярность седанов неуклонно снижается на за последние несколько лет.В январе 2016 года продажи седанов достигли рекордно низкого уровня, составив лишь 30% доли рынка.

2. Хэтчбек: популярный вариант автомобиля, который можно увидеть после обучения механику

Хэтчбеки — еще один популярный вариант легковых автомобилей. Хэтчбэки обычно вмещают около четырех пассажиров, но количество будет зависеть от конкретной модели. Они широко известны своим драматичным бэкендом. Задняя часть крыши хэтчбека резко опускается, а задняя часть выглядит относительно плоской.Кроме того, у них обычно меньше места в багажнике, чем у типичного седана.

Некоторые распространенные хэтчбеки, с которыми могут столкнуться профессионалы с карьерой в автомобильной промышленности , — это Chevrolet Spark, Kia Forte и Volkswagen Golf. По сравнению с нашими американскими аналогами, канадцев купили на 4 процента больше хэтчбека в 2013 году. Для Toyota до 25 процентов их продаж в 2013 году приходилось на модели хэтчбека.

3. Универсал: кузов автомобиля, над которым можно работать после обучения механику

Автомобили с вагонной моделью иногда бывает трудно обнаружить.Похоже как на седан, так и на хэтчбек, у фургонов много грузового места, а иногда даже третий ряд сидений. Вы можете сказать, что автомобиль — это фургон, если линия крыши проходит мимо задних дверей. Вагоны обычно имеют длинную вытянутую форму.

Производители иногда называют универсалы альтернативными названиями, такими как спортбэк или авант. Это связано с тем, что некоторые покупатели могут не знать официальную классификацию, которая не совсем соответствует модным тенденциям. На дорогах или в магазине вы можете встретить такие универсалы, как Ford Flex, Honda Crosstour и Subaru Outback.

4. Кроссовер: автомобиль-сплав, который можно увидеть после обучения механику

Кроссоверы или внедорожники (CUV) становятся все популярнее в Северной Америке. Сочетая в себе лучшее из обоих миров, кроссоверы имеют платформу традиционного автомобиля, но при этом обладают отличным качеством внедорожника. Водители внедорожников могут воспользоваться преимуществом наличия транспортного средства, у которого больше места и мощности, чем у легкового автомобиля, но с большей экономией топлива, чем у грузовика или внедорожника.

идеально подходят для горожан, которые любят вести активный образ жизни в выходные, канадских хоккейных семей, которым нужно бросить свое снаряжение на спину, или любого водителя, которому нужно немного больше места.По данным Auto Focus , одними из самых популярных кроссоверов 2016 года были Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan Rogue и Mazda CX-5.

Свяжитесь с автомобильными учебными центрами сегодня, чтобы узнать больше!

Категории: Новости УВД, Торонто
Теги: школа автомехаников в Торонто, карьера в автомобильной промышленности, обучение механиков

Определение типов кузовов автомобилей | Motor Matcher

При покупке автомобиля можно легко разрываться между различными типами кузова, представленными на рынке.Типы кузовов автомобилей — это обширная тема, с которой знакомы не все покупатели, особенно те, кто покупает впервые. Например, чем кроссоверы отличаются от внедорожников? Что отличает хэтчбек от универсала?

Помимо основных факторов, которые мы обычно ищем в автомобиле, таких как цена, размер, тип топлива и пробег, тип кузова — еще один простой фактор, который может облегчить процесс принятия решения. Когда у вас большая семья, вы, вероятно, будете искать большой автомобиль, например внедорожник, в качестве первого варианта.Чтобы помочь вам принять оптимальное решение при покупке нового автомобиля, ознакомьтесь с различными типами кузова ниже:

Типы кузовов автомобилей № 1: Седан

Старый добрый седан по-прежнему остается самым популярным типом кузова с 2 рядами сидений, 4 дверьми и конфигурацией с 3 коробками. Этот тип кузова рассчитан на удобное размещение 5 пассажиров и обычно является лучшим выбором для практичного легкового автомобиля.

Самыми большими преимуществами седанов являются их доступность, надежность в обращении и характеристиках, а также лучшая экономия топлива.Его низкое расположение позволяет водителям лучше перемещаться по углам и крутым поворотам по сравнению с другими транспортными средствами, такими как внедорожники. Благодаря легкому весу и более низкому центру тяжести седаны гораздо меньше склонны к опрокидыванию и переворачиванию.

Однако недостатком места является относительно небольшое пространство между колесной базой. Более высокие пассажиры, которым требуется больше вертикального пространства, могут чувствовать себя не так комфортно в седане, требуя большего пространства для головы и ног. Для тех, кто ищет более просторный автомобиль, отвечающий их потребностям, седаны могут быть не идеальным автомобилем.

Популярные примеры: Chevrolet Malibu, Honda Civic, Toyota Corolla, Ford Focus.

Типы кузовов автомобилей # 2: Купе

известны своей низкой фиксированной крышей, придающей ему спортивный вид. Это модный автомобиль, который привлекает тех, кто хочет водить стильно.

Создавая купе, производители делают упор на мускулатуру, утонченность и характеристики автомобиля. Часто вмещает всего 2 человека, и с более легким грузом этот автомобиль создан для скорости.Если вы одиноки или пара, купе — это удовольствие от вождения, которое поможет вам хорошо провести время.

Популярные примеры: Aston Martin V8, Audi RS 5

Типы кузовов автомобилей # 3: Хэтчбек

Меньше, чем внедорожники, но крупнее седанов, хэтчбеки имеют 4 двери, дверцу багажника и рассчитаны на удобное размещение 4 пассажиров. Его главное отличие от седана — удлиненный багажник.

Поскольку задняя часть хэтчбека приподнята, а задние сиденья можно сложить, появляется больше места для хранения и груза.Из-за этого хэтчбеки обычно продаются семьям.

Популярные примеры: Maruti Suzuki 800, Alto, Hyundai i10, i20, Fiat Grande Punto

Типы кузовов легковых автомобилей # 4: Внедорожник
Спортивный внедорожник (SUV) — это полноприводный автомобиль, который можно классифицировать как легкий грузовик. Внедорожник с превосходным обзором дороги, более высоким центром тяжести и большим клиренсом делает его популярным сегодня автомобилем.

Разработанные для использования в любых дорожных условиях, внедорожники обладают характеристиками, которые лучше всего подходят для длительных поездок, и имеют хорошую технологию подвески.Внедорожники — это приоритет, который уделяется его размеру, комфорту, отделке салона и экстерьера, а также качеству езды.

Популярные примеры: Toyota Fortuner, Honda C-RV, Mitsubishi Outlander, Montero

Типы кузовов автомобилей # 5: Кроссовер

Кроссовер — это нечто среднее между седаном и внедорожником, поэтому он дает лучшее из обоих миров. Он доступен с полным приводом, полным приводом и полным приводом.

По сравнению с внедорожниками кроссоверы дешевле и имеют лучшую топливную экономичность, обеспечивая при этом дополнительный дорожный просвет и удобную посадку.Однако кроссоверы не созданы для бездорожья, поэтому, если вы не уезжаете из города в глушь, кроссовер может быть для вас!

Популярные примеры: Kia ​​Sorento, Nissan Rouge, Ford Explorer

Типы кузовов легковых автомобилей # 6: Фургон / минивэн

Фургоны и минивэны по-прежнему являются классическим выбором для семейных автомобилей, несмотря на растущую популярность внедорожников и кроссоверов. Обладая функциональностью, он может легко перевозить как людей, так и груз внутри коробчатого отсека.

Хотя фургоны и минивэны не являются одними из самых привлекательных типов кузова для легковых автомобилей, у них больше грузового пространства. Удобный третий ряд сидений обеспечивает более легкий доступ и дает больше возможностей для настройки.

Популярные примеры: Mercedes Benz Metris, Chevrolet Express, Nissan V200

Типы кузовов легковых автомобилей # 7: Ute

Этот мощный, прочный автомобиль — сила на дороге. Созданный для выполнения больших и сложных дорожных работ, он расположен высоко, откуда открывается вид на дорогу с высоты птичьего полета.

Utes имеют открытый задний багажник, также называемый кроватью, который идеально подходит для кемпинга и наблюдения за звездами. Это один из самых идеальных типов кузова для людей, которым постоянно нужно много двигаться и возить.

Популярные примеры: Toyota Hilux, Ford F-150, Ram 1500 Rebel

Типы кузовов легковых автомобилей # 8: Универсал

Универсал представляет собой хорошее сочетание хэтчбеков и седанов, но имеет большие размеры, чем хэтчбеки по ширине и высоте.Он предлагает большое пространство за вторым рядом, которое можно использовать как дополнительные сиденья или для перевозки груза.

По сравнению с кроссовером, универсал не уходит далеко, поскольку в нем есть все, что есть у кроссовера. Это также полноприводный автомобиль с большим пространством внутри, он обладает некоторыми передовыми техническими характеристиками и обеспечивает высокую производительность и эффективность.

Популярные примеры: Audi A4, Subaru Outback, Volvo V60 и V90

Знание того, какой тип кузова автомобиля соответствует вашим личным потребностям, важно, чтобы помочь вам решить, какой автомобиль лучше всего подходит для вас, независимо от того, нужны ли вам скорость, комфорт или практичность.Поэтому, выбирая автомобиль, спросите себя, водитель ли вы седан, универсал, внедорожник или хэтчбек.

46+ различных типов автомобилей в 2021 году (типы кузовов)

Автомобиль является важным средством передвижения по всему миру. Все началось с изобретения колеса, которое было дано Месопотамией около 5500 лет назад.

С тех пор различные новаторы и энтузиасты, такие как Karl Benz и другие, внесли большой вклад в человечество. В 21 веке автомобильная промышленность изменилась и предложила клиентам различные типы автомобилей с множеством опций.

Но какой тип автомобиля предлагает что и кого выбрать — это несколько распространенных вопросов, которые приходят в голову новичку-покупателю. Итак, давайте разберемся со всеми типами автомобилей на примерах и объясним, почему вам следует выбрать именно этот тип автомобиля.

Список различных типов автомобилей на 2021 год

1. Хэтчбек

Что такое хэтчбек?

Хэтчбек можно идентифицировать и определить как тип кузова автомобиля, заканчивающийся люком.По сути, люк — это коническая дверь, которая открывается вверх с помощь навесного механизма.

Автомобили этого типа обычно имеют размеры от 3,5 до 4,2 метра и предлагают функциональное грузовое пространство сзади. Это пространство доступно через два отверстия: вы можете открыть люк или добраться до него из автомобиля через открытое пространство от задних сидений.

Чтобы увеличить объем места, вы можете сложить задние сиденья в соотношении 100 или 60/40. Эта опция предоставит мгновенный доступ к огромному пространству, которое вы можете использовать для следующего пикника или любой другой цели.

Как правило, хэтчбеки крупнее седанов. В результате вы получаете больше места для седана и меньше, чем у внедорожника или любого кроссовера. Если вы измеряете хорошую высоту, то хэтчбек принесет вам дополнительную выгоду в долгосрочной перспективе.

Если оглянуться назад, то первый хэтчбек был разработан и выпущен Citroën в 1938 году. Вначале хэтчбек представлял собой комбинацию двух секций — верхней и нижней, но позже был спроектирован преобразованным в единый хэтчбек.

Примеры автомобилей хэтчбек

• Maruti Suzuki Swift
• Volkswagen Polo
• Hyundai Ion и др.

Почему стоит покупать хэтчбек?

Поскольку вы рассматриваете хэтчбек, я предполагаю, что вы переходите с двухколесного автомобиля на четырехколесный или просто покупаете еще одну машину для своей семьи. Кстати отличный выбор! Есть несколько причин, по которым вы должны или всегда рассматривать хэтчбек по сравнению с разными типами автомобилей. Давайте рассмотрим их по очереди, ладно?

• Вы переходите с велосипеда на автомобиль
• У вас небольшая семья
• Вы живете в перегруженных местах
• Бюджет ограничен
• Расходы на техническое обслуживание низкие
• Хорошая топливная экономичность

2.Седан

Что такое седан?

Седан — это расширенная версия хэтчбека, которая заканчивается покатой линией крыши. Он основан на 3-х коробчатой ​​модели, которая образована примыканием 3-х стоек, приваренных к шасси с помощью линии крыши. Как уже говорилось, эти 3 опоры удерживают три разных отсека седана: двигатель, сиденья и грузовой отсек.

В большинстве случаев моторный отсек располагается спереди, пассажиры — посередине, а грузовой — сзади.Также есть исключения, например, в некоторых случаях вы увидите, где двигатель прикручен сзади, или двигатель отсутствует (например, Tesla Model 3).

Эта категория имеет большую колесную базу по сравнению с хэтчбеками и обычно составляет от 3,7 до 4,9 метра. Несомненно, седан предлагает больше места для ног и грузового пространства. Как и в случае с хэтчбеком, вы не можете получить доступ к грузу, находясь внутри (кроме седанов супер-люкс).

В 1912 году появилось слово «седан» для обозначения типов кузова, но казалось, что кто-то в автомобильной промышленности это уже знал! Удивительно, но компания Renault Motor представила Voiturette Type B как первый седан в мире.

Виды седанов

• Седаны Notchback
• Седаны Liftback
• Седаны Fastback
• Седаны Hardtop
• Комбинированные седаны
• Туристические седаны
• Комбинированные седаны
• Клубные седаны
• Седаны

• Honda Civic
• Audi A4
• Maruti Suzuki Ciaz

Почему стоит покупать седан?

Sedan — это обновленная версия хэтчбека, в которой вы получаете больше места и лучшие характеристики.Вот несколько причин, по которым вам стоит подумать о седане:

• Лучше космос и роскошь
• Вы несете багаж, поскольку этот тип автомобиля имеет дополнительное пространство для багажника
• Больше двигатели с лучшими характеристиками, но меньшей эффективностью
• Внешний вид, что является только субъективным вопросом

3. MPV / MUV или Minivan

Что такое MPV / MUV или минивэн?

MPV означает многоцелевой автомобиль, тогда как MUV означает универсальный автомобиль.Как следует из полной формы, эти типы автомобилей безумны для семьи, пассажиров или только для сидения.

Если мы говорим о типе кузова, тогда MPV / MUV или минивэн — это просторные и удлиненная версия хэтчбека. Конструкция кузова основана на 1-боксе. платформа, на которой размещено все необходимое, как места для сидения пассажиров, механическое оборудование и т. д.

Вы также можете идентифицировать их по открытию двери. Да, в минивэне или минивэне, таком как Kia Carnival , вы увидите раздвижные двери.И это еще не все, от модели к модели, у этих типов автомобилей ровный пол и высокая крыша.

По сравнению с хэтчбеками, они предлагают место для сидения от 6 до 8 человек в трехрядной конфигурации и имеют размеры от 3,6 до 4,9 метра. Говоря о происхождении, термин MUV / MPV или минивэн произошел из Америки. Это было сделано для того, чтобы отличать маленькие автомобили от полноразмерных, и благодаря этому Stout Scarab стал первым минивэном, который был представлен еще в 1936 году.

Типы MPV

• Компактвэн
• Минивэн
• LAV (Автомобиль для активного отдыха)

Примеры легковых автомобилей MPV / MUV или минивэнов

• Maruti Suzuki XL6
• Kia Carnival
• Toyota Innova Crysta

Почему стоит покупать автомобиль MPV / MUV или минивэн?

MPV и относящиеся к нему категории автомобилей предназначены для перевозки пассажиров.В них есть ряды сидений и много места для вашего багажа. Вот причины, по которым стоит подумать о MPV / MUV или минивэне для своей семьи:

• У вас большая семья (вероятно, 6-8 человек)
• Экономичный
• Вы можете отправиться в дальние поездки с семьей и друзьями
• Вы часто возите грузы
• Вы рассматриваете автомобиль, вмещающий 6-8 человек людям комфортно, не тратя кучу денег

4. Внедорожник / 4X4

Что такое внедорожник или автомобиль 4X4?

SUV означает «внедорожник», где «спорт». несет ответственность за использование всех возможностей 4 × 4.В среднем внедорожник или Длина автомобиля 4х4 начинается от 4,5 метров и достигает 5,9 метра и более.

На основе в конструкции с двумя коробками внедорожник стоит либо на кузове на раме, либо на монококе. строительство. Здесь 2-я коробка разделена на моторный и пассажирский отсек. Расположение сидений во внедорожниках и автомобилях 4х4 сильно различается. Например, внедорожник как и Range Rover Sport, рассчитан на 5 человек, где 4 × 4 автомобиль, такой как Mahindra Thar, может вместить 6 человек, за исключением того, что он измеряет короче Спорт.

Судить о внедорожнике можно также по его проходимости. Как правило, они были разработаны для бездорожья, например, дороги, реки, снега, горы и т. Д. Эти типы автомобилей предлагают высокий дорожный просвет с высокой проходимостью, чтобы получить хорошую команду при тестировании в режиме бездорожья.

Читайте также:

Внедорожник состоит из мощного двигателя со специальной коробкой передач. За исключением мощного двигателя, этот автомобиль поставляется с большим и широким комплектом шин.

Если говорить о существовании типа транспортного средства, то название «внедорожник» появилось между 1930-48 годами.Хотя Jeep Cherokee 1984 года считается первым в мире полноценным внедорожником с надлежащим современным стилем и списком оборудования.

Типы внедорожников

• Кроссоверы
• Мини-внедорожники
• Компактные внедорожники
• Средние внедорожники
• Большие или полноразмерные внедорожники
• Удлиненные внедорожники

Примеры внедорожников или 4X4

• Range Rover Sport
• Ford Endeavour
• BMW X6

Почему вы должны покупать внедорожник или автомобиль 4 × 4?

По сравнению с MUV, Внедорожники или автомобили 4х4 немного отличаются.Они мощные, крупнее и крупнее, чем MUV. Топливная экономичность довольно низкая по сравнению с MUV из-за их большего размера. двигатели. С точки зрения предложения сидений внедорожники намного далеки от внедорожников. Сказано, расскажем еще несколько причин, по которым вам следует предпочесть внедорожник:

• Вам нужен мощный двигатель с высокой посадкой
• Вы часто выбираете внедорожник
• Топливная эффективность не имеет значения
• Вы больше ездите по шоссе
• Присутствие на дороге — это все, что вам нужно
• Вы политик или VVIP

5.Купе

Что такое купе?

Купе, также известное как купе, представляет собой автомобиль с покатой линией крыши с 2 или 4 автомобилями. двери. Слово купе принадлежит французскому слову «вырезать», которое означает более короткий в длину. С другой стороны, стиль купе был заимствован из конные экипажи Berline , предназначенные для перевозки только два пассажира.

С точки зрения конфигурации кузова автомобиля, как и седаны, купе основано на конструкции с тремя коробками, но благодаря наклонной линии крыши задние пассажиры получают меньшее пространство над головой.Он имеет среднюю длину 4,9 метра и предлагает функциональное место для багажника, чтобы позаботиться о ваших вещах.

Не обязательно, но большинство купе основаны на реальных седанах (например, Mercedes Benz S-Class превращается в купе S-класса). Итак, легко представить себе пространство и другое оборудование, которое можно получить в купе.

С точки зрения возможностей, эти автомобили идут в паре с мощными двигателями и также обычно считаются спортивными автомобилями. Оборудование, такое как ABS, EBD, тормоза Brembo и т. Д.поставляется как комплект для работы.

Типы купе

• Berlinetta
• 3-дверное купе
• Бизнес-купе
• Клубное купе
• Комбинированное купе
• Четырехдверное или четырехместное купе
• Opera Coupe
• Трехоконное купе

Примеры купе

• Мерседес Benz C-Class купе
• Honda Цивик
• Мерседес Benz E-Class coupe

Почему стоит покупать купе?

Купе — это идеальное сочетание внешнего вида и производительности.Этот вид транспорта — идеальный костюм для молодежи, почему так? Что касается дизайна автомобиля, было замечено, что купе намного более стильно, а также оснащены множеством устройств. Это из-за технологий и стиля отталкивает подростков и заставляет их полюбить купе. Итак, если вы один из них и у вас глубокие карманы, жаждущие не только скорости, но и красоты, то купе — идеальный автомобиль для вас.

6. Пикап

Что такое пикап?

Пикап можно определить как легковесный индивидуальный грузовой автомобиль, который разделен на кабину и грузовую часть.Грузовой отсек имеет открытую или закрытую платформу, на которую можно загрузить ваши домашние боги.

С точки зрения места, средний пикап имеет грузовое пространство около 530 кг. Если говорить о буксировочной способности, то вы узнаете несколько серьезных цифр. Например, пикапы, такие как Tesla Cybertruck, имеют тяговую мощность 14 000 фунтов. Разве это не потрясающе?

Несмотря на ограниченное пространство по горизонтали, вы можете нести что угодно вертикально. Как правило, пикап основан на текущей модели внедорожника компании.У них одинаковый двигатель, шасси, трансмиссия и еще много чего.

По габаритам они составляют от 4,9 до 5,9 * и вмещают от 4 до 6 пассажиров в 2 ряда, включая водителя. Как вы знаете, эти пикапы основаны на ДНК внедорожников. В результате эти автомобили получают нужную колесную базу, дорожный просвет и хороший ход подвески.

Типы пикапов

• Полутонный пикап
• 3/4 тонны пикап / грузовики
• 1-тонный пикап / грузовики
• Пикап среднего размера
• Heavy Duty пикап
• Компактный / мини / купе
• Электрический пикап
• Гибридный пикап
Роскошный пикап

Примеры пикапов

• Nissan Navara пикап
• Mercedes X-Class пикап
• Isuzu D-Max пикап

Почему стоит покупать пикап?

Пикап — машина двойного назначения, доступная в вариантах ценовой категории.За исключением буксировки товаров и предметов, люди используют его как средство передвижения. Следующее, что вы можете выполнять в пикапе, — это бездорожье. Да, они способны преодолевать любые бездорожья в любое время года. Итак, если вы тот, кто предпочитает соотношение цены и качества и вам нужен общий пакет, тогда пикап должен стать следующим автомобилем в вашем гараже.

7. Кроссовер / кроссовер

Что такое кроссовер или кроссовер?

Кроссовер, или его часто называют CUV (кроссовер внедорожник), представляет собой комбинацию внедорожника и седана.Кроссовер больше компактного внедорожника и разделяет шасси с седанами.

Хотя, люди сравнивают их с внедорожниками, но кроме внешнего вида, это просто внедорожник в кузове с двигателями небольшого объема. Конечно, кроссовер предлагает лучшую роскошь и пространство по сравнению с компактным внедорожником или седаном.

Благодаря двигателям меньшей мощности вы получаете больше километров / миль на литр. По проходимости кроссовер не в силах превзойти внедорожник. Основная цель любого кроссовера — предложить вам комфорт при езде и достаточно места для хранения вашего багажа.С учетом сказанного, вы можете перемещать его на грубых участках, принимая автомобиль с дорожным просветом.

За исключением двигателя и внедорожных характеристик, габариты — еще один важный фактор, который отличает кроссовер от внедорожника и компактных внедорожников. Если говорить о габаритах, то кроссовер имеет размеры от 4,3 до 4,9 метра, что позволяет разместить от 4 до 5 пассажиров.

Знаете ли вы? AMC Eagle — первый автомобиль, выпущенный в категории s с пометкой «кроссовер». Этот фантастический автомобиль был построен на платформе unibody с первоклассной автоматической трансмиссией AWD.

Типы кроссоверов

• Малолитражный кроссовер
• Компактный кроссовер

Примеры кроссоверов

• Honda CR-V
• Jeep Compass
• Ford Explorer

Кому стоит покупать кроссовер?

Кроссовер идеально подходит для внедорожника. и компактный внедорожник. Эта категория автомобилей позволяет вам получать удовольствие от Внедорожник и предлагает больше места, чем компактная категория.Хотя они не в хардкорный бездорожье, но способный переварить выбоины и водные переходы с которым вы можете столкнуться во время следующей поездки. В сидении кроссовер предлагает просторная кабина на 5 пассажиров с огромным багажником. Вот еще несколько причины, которые следует учитывать, прежде чем вкладывать деньги в кроссовер средство передвижения.

• Вы часто отправляетесь на выходные с небольшой семьей и близкими
• Дешевле и экономичнее, чем внедорожник
• Предлагает хорошее пространство по сравнению с хэтчбеками и седанами
• Хорошее присутствие на дороге

8.Универсал или универсал

Что такое универсал?

Универсал, также известный как универсал или универсал, является еще одним типом автомобилей в списке Throttlebias. Он основан на стиле кузова седан или седан и имеет конструктивную архитектуру с двумя коробками. Обычно универсал имеет 4 стойки (A, B, C, D) и может быть идентифицирован по их наклонной / выдвинутой крыше назад к третьему ряду или грузовому отсеку.

Как и в любом хэтчбеке или седане, вы можете получить доступ к багажному отделению через люк / заднюю дверь, откидывающуюся вверху.Эти типы автомобилей немного шире седанов и предлагают меньше грузового пространства из-за третьего ряда сидений.

В универсале могут с комфортом разместиться 4-5 человек, но раньше, когда раньше они вмещали 6-8 человек, идеально подходили для семьи. Построенный на основе седана, универсал немного длиннее — от 3,9 до 5 * метров.

Первый универсал появился еще в 1910 году, и в нем впервые экспериментировали с деревянными кузовами. Время изменилось, и тенденции тоже.По данным CNBC, люди меняют свои взгляды на универсалы. Покупатели выбирают кроссоверы вместо универсалов, что в конечном итоге снижает график продаж. На данный момент большинство производителей автомобилей вкладывают средства в кроссоверы вместо универсалов.

Типы универсалов

• Деревянные вагоны
• Полноразмерные вагоны
• Двухдверные вагоны

Примеры универсалов

• Volvo V90 Cross Country
• Porsche Panamera Sport Turismo
• Volkswagen Golf SportWagen / AllTrack

Кому следует покупать универсалы?

Универсалы ограничены несколькими производителями.Некоторые энтузиасты находят их более привлекательными по сравнению с другими типами автомобилей. Причины могут быть любыми — Внешний вид, практичность, мощность и т. Д. Универсалы имеют разное дорожное покрытие, что помогает им привлекать внимание всех возрастных категорий. Может быть несколько причин, которые вам пригодятся перед покупкой универсала.

• Практичность
• Мощный двигатель (Merc & Porsche)
• Подходит для кемпинга, как будто предлагает хорошее

9. Shooting Brake

Что такое стрелковый тормоз?

Тип автомобиля со стрельбой с тормозом можно определить как более изящную версию универсала.Как и в случае с Wagon, задняя стойка (D) стрелкового тормоза спускается вниз от стойки C и сливается с задним подъемником автомобиля.

Короче говоря, болид — это смесь универсала и купе. Обычно эти типы автомобилей имеют 4 двери с вместимостью 4 взрослых пассажира, но, за исключением, есть несколько тормозов с 2 дверьми и 2 сидячими местами.

Так же, как универсал и универсал, стреляющий тормоз основан на конструкции с двумя коробками.Это помогло автомобилю улучшить центр тяжести и управляемость.

Если вы заметили, категория автомобилей со съемным тормозом принадлежит нескольким производителям автомобилей премиум-класса, таким как Mercedes-Benz, и вносит небольшой вклад в общие продажи автомобилей. Можно сказать, что тренд немного падает. Сравнивая эту категорию с другими, история стрелкового тормоза немного интересна. Ранее, в 1890-х годах, эти типы автомобилей использовались в качестве повозки с конной повозкой для перевозки товаров для вечеринок и других целей.Ждать! Прежде чем вы спросите, какая была первая стреляющая тормозная машина. Позвольте мне сказать вам, что Shooting Brake CLS-класса была первой современной серийной моделью, представленной в 2012 году. Вскоре после успеха CLS производитель выпустил на конюшню более компактный и функциональный CLA.

Типы стрелкового тормоза

• Конные повозки
• Двухдверный стрелковый дракон
• Четырехдверный стрелковый дракон

Примеры стрелкового тормоза

• Ferrari FF
• Mercedes Benz CLS Shooting Brake
• Panamera Sport Turismo

Кому следует покупать Shooting Brake?

Если вы предпочитаете автомобиль с высокими характеристиками и нестандартным внешним видом, вам следует подумать о съемочном тормозе.Эта категория автомобилей отличается мощным двигателем, богатым интерьером и вниманием к деталям. Разве это не нужно так долго? Из-за стилистического оформления стрелковый тормоз предлагает меньше места над головой задним пассажирам. Это, вероятно, меньше по сравнению с другими категориями автомобилей, но кого это беспокоит, когда вы влюблены в саму машину.

Типы автомобилей по классу

Мы обсудили типы автомобилей по типам кузова, теперь давайте посмотрим на типы автомобилей по их классу.

Мини / Микро автомобили

Что такое автомобиль Mini или Micro?

Мини, также известный как микроавтомобиль, является самым маленьким автомобилем в мире. Этот набор автомобилей поставляется с 3 или 4 колесами и имеет размеры от 2,2 до 2,4 * метра. Что касается двигателя, то в мини / микроавтомобиле используются двигатели меньшего объема (менее 500 куб. См).

Типы мини- или микроавтомобилей

Автомобили эконом-класса

Что такое автомобиль эконом-класса?

Как название предполагает, что экономичный автомобиль создан для удовлетворения всех основных потребностей человека. хочет.Обычно они обеспечивают отличную экономию топлива при достаточном количестве сидений. вместимость от 4 до 5 пассажиров.

• Ford Ka
• Suzuki Wagon R
• Hyundai Eon

Представительские / роскошные автомобили

Что такое представительский автомобиль?

А роскошный автомобиль также считается представительским классом, который поставляется с загруженным просторным автомобилем. кабина и множество функций. По сравнению с другими типами автомобилей, представительский или роскошный автомобиль продается по более высокой цене.

• BMW 5 серии
• Audi A6
• Genesis G80