​Багажник на крышу авто: виды, способы креплений, достоинства и недостатки

1. Главная
2. Статьи
3. ​Багажник на крышу авто: виды, способы креплений, достоинства и недостатки

21 августа 2017

Багажник — это поперечины, которые прикреплены к крыше автомобиля. Багажники делятся на виды по их конфигурации и особенностям крепления, но вне зависимости от этих характеристик, багажник — отличное решение для тех, кто вынужден постоянно возить на своей машине грузы.

Современные автомобили оснащены большими «родными» багажниками, но кто откажется от возможности разместить в машине ещё больше вещей? Для этого и предназначены крышные автомобильные багажники — классические, экспедиционные, велосипедные и автобоксы.

Виды багажников на крышу авто

• Классические, универсальные, базовые — под всеми этими словами подразумевается одинаковая конструкция. Это багажник, который вы не раз встречали на дорогах города: металлические поперечины и перекладины, закреплённые на крыше авто. Во-первых, установить такой багажник можно практически на любую машину, во-вторых, он совершенно универсален — на нём можно перевозить всё, что угодно, а ещё его можно дополнительно укомплектовать крепежами для спортивной экипировки и автобоксом.
• Экспедиционные созданы специально для туристов, охотников, поклонников активного отдыха. Это своего рода «корзины», которые помимо поперечин и перекладин оснащены местами, к которым можно прикрепить отбойники, фонари и запаски. А ещё экспедиционный багажник защищает крышу автомобиля от ударов ветками.
• Велосипедные — багажники, предназначенные для фиксации велосипедов и другого спортивного снаряжения на крыше машины. Он представляет из себя отдельные крепежи, установленные в разных местах. Кстати, помимо крыши, велосипеды можно перевозить на фаркопе — такой вариант автобагажников у нас тоже есть.
• Автобоксы жёсткие и мягкие. Жёсткие изготавливаются из ударопорочного пластика, мягкие выглядят как прочные спортивные сумки. Помимо перевозки груза, автобоксы дополнительно защищают его от атмосферных осадков, грязи и ветра. К тому же, жёсткие автобоксы имеют идеальную аэродинамическую форму — они не тормозят машину и не увеличивают расход топлива.

Способы крепления багажника на крышу автомобиля

От видов багажников переходим к другой их характерной особенности — способу крепления. Всего способов крепления 7. Расскажем о каждом.

• В штатные места крепления, которые были задуманы производителем автомобиля как место для фиксации багажника. Обычно их наличие указано в инструкции к автомобилю.
• На водостоки — особенность отечественных автомобилей. У иномарок водостоков нет. К ним багажник можно цеплять немного по-разному, что даёт больший простор фантазии.
• На гладкую крышу — когда багажник цепляется за дверной проём или при помощи адаптеров в трёхдверных авто. Когда двери закрываются, багажник становится невозможно снять.
• На рейлинги — то есть, на поперечины, которые у многих современных внедорожников встроенные.
• На магниты. Увы, очень тяжёлый груз на таком креплении везти небезопасно, но лёгкий —весьма удобно.
• На Т-образный профиль, который держит груз на возвышении и не даёт ему соприкасаться с крышей авто. Но если вам важна эстетика, этот вариант — не для вас: уместно он смотрится только на больших машинах.
• На ремни через салон — так к автомобилю прикрепляются надувные багажники. Способ интересный и действенный, но не всегда удобный для пассажиров.

Преимущества и недостатки багажников на крышу авто

+ универсальность;

+ доступность;

+ надёжность;

+ отсутствие помех для обзора.

– аэродинамические помехи при движении;

– снижение устойчивости и скорости движения;

– необходимость поднимать груз на крышу.

7 правил выбора багажника на крышу вашего автомобиля

1. Определитесь, какой багаж вы будете чаще всего возить. Также учитывайте марку и модель своего автомобиля.

2. Багажник для хэчбеков, фургонов и универсалов должен располагаться таким образом, чтобы не вредить «родному» багажнику и не мешать открывать задний капот.

3. Обязательно изучите инструкцию к автомобилю — там указано, какой вес машина может выдержать на своей крыше.

4. При подборе багажника внимательно изучайте материал изготовления. Лучшие багажники производятся из алюминия, нержавеющей стали и ударопрочного пластика.

5. Если у вас высокий автомобиль, купите автобокс с двусторонней крышкой. Такие багажники можно загружать и разгружать с удобной вам стороны.

6. Внимательно изучите информацию о производителе — почитайте отзывы, посмотрите фото и видео с производства.

7. Не покупайте слишком дешёвые багажники. Дешёвые модели быстро ржавеют и разваливаются, они плохо и ненадёжно фиксируют груз. А хороший багажник прослужит вам по-настоящему долго.

Наши предложения:

Основные виды автомобильных багажников. | Автоновости и полезные советы для автолюбителей

Как правило, большую свою «часть жизни» автомобильные багажники не используются. Однако, это совсем не значит, что они никогда не понадобятся, бывает, что появляется нужда в их использовании. Но грузы бывают разные, и не всегда хватает внутреннего объема в автомобиле. И тогда, в этих случаях, на помощь приходят внешние багажники.

Основные виды автомобильных багажников.

Многие читатели, наверное, при фразе «внешние автобагажники», сразу вспомнили такие суровые корзины, сделанные из металлических прутьев, и крепившиеся на крыше автомобиля. Действительно, раньше им не было альтернативы. Что в них только не перевозили: от мешков с картошкой, до диванов. А для подстраховки груза, был лишь шпагат. Но прогресс на месте не стоит, даже при изготовлении автомобильных багажников.

Поэтому сегодня, главным камнем преткновения, для тех кто решил приобрести себе дополнительный багажник, является их широчайший ассортимент.

Главное – это не ошибиться, и сделать правильный выбор. Ведь сегодняшний рынок современных автомобильных багажников полон самых разных предложений. Автобагажники существуют для разных видов грузов: для коробок, тюков, а также велосипедов, и даже лодок.

Автомобильные багажники для крыши.

Самый распространенный вид дополнительных автомобильных багажников, до сих пор является багажник для крыши. Но нужно сказать, что воды утекло немало, и они уже совсем не такие, какими были лет 10-15 назад. Несмотря на то, что все они схожи по конструкции, существует множество разновидностей для разных видов грузов. И для каждого свой способ крепления.

Рейлинги – самый универсальный, на сегодняшний день, способ крепления. Это металлические дуги на крышах автомобилей, к которым крепятся поперечины с помощью зажимов.

Так называемые водостоки. Крепления здесь, это специальные фиксирующие скобы и упоры, которые обтянуты резиной. Они обычно распространены на старых иномарках и отечественных ВАЗах.

Следующий вид – крепление для дверных проемов. Такой способ идеально подходит даже для гладких крыш, а значит, багажник подойдет абсолютно ко всем автомобилям.

И последний вариант крепления – это обычные магниты. Чтобы их закрепить, у машины должна быть металлическая крыша (ну мало ли, ведь машины разные бывают). Также, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие, следует крепить их осторожно, обеспечивать полную чистоту поверхности от грязи и наледи. Хотя на некоторых машинах имеются специальные места для крепления.

Все багажники сделаны по принципу двух- или трехслойной конструкции. Нижний слой – это всегда крепление, средний – поперечины, и необязательный верхний. Он зависит от типа и предназначения багажника. Из видов автомобильных багажников для крыши можно выделить несколько видов.

Хозяйственный. Он может выглядеть как обычная корзина из сетки. Размер такой корзины определяется объемом груза, который будет перевозиться. Груз в ней можно закрыть полиэтиленовой пленкой, или перевозить в дорожных сумках.

Туристический. Наиболее удобный вариант, для такого вида багажников, это специальный бокс на крышу. Так как он герметичен, это надежно защитит ваши вещи от влаги, пыли, и даже кражи. При этом, такой багажник не портит внешний вид автомобиля, и довольно аэродинамичен. Такие боксы могут быть абсолютно разных размеров, и открываться как с одной стороны, так и с двух.

Последний вид багажника для крыши – спортивный. Как вы уже поняли, предназначен он для перевозки разного снаряжения. Существует множество его разновидностей, различающихся от того, что придется в нем перевозить. К примеру, велосипеды. Некоторые багажники позволяют перевозить от двух и больше велосипедов, причем как в разобранном, так и в целом виде.

Багажники с креплением позади автомобиля.

Чаще всего, его применяют для перевозки спортивного снаряжение: опять же велосипедов, лыж или сноубордов. Для крепления здесь могут использоваться задняя дверь основного багажника, запасное колесо на двери, или шар фаркопа.

Самый удобный способ крепления, это первый. Но есть здесь и недостаток, а именно, нагрузка на саму дверь и ее механизм, которая в принципе не предусмотрена. Плюс фаркопного крепления, является то, что площадку багажника можно наклонить, что упрощает доступ.

То, что вы, в основном, не перевозите грузы, еще не значит, что багажники вам совсем не нужны. Случаи бывают разные, и всегда лучше быть готовым ко всему. По крайней мере, лишним, внешний автомобильный багажник, уж точно не будет. Удачных Вам покупок!

Похожие статьи:

Виды автобагажников и способы их крепления на крышу

Всем привет! Не всегда объема багажного отсека хватает для перевозки всего имеющегося груза. Цеплять прицеп не всегда хороший вариант. А вот установить автобагажник на крышу можно.

Для этого не нужны никакие специальные разрешения. Установка не влияет на конструкцию авто, а потому разрешительной документации не требует.

Но важно заранее определить все виды багажников на крышу и подобрать для себя наиболее оптимальный вариант. Они отличаются по своей конструкции и способам крепления.

Виды конструкций

Существуют разнообразные автобагажники на крышу автомобиля, но их можно классифицировать и разбить на несколько категорий.

С учетом конструктивных особенностей различают такие варианты:

• Базовые или универсальные. Это классические автобагажники, которые неоднократно встречались вам на авто разных моделей и производителей. Это поперечины и перекладины из металла, отличающиеся универсальностью. Подходит для транспортировки любых видов груза;
• Экспедиционные. Специальная разработка для туристов, рыбаков, охотников и любителей активного отдыха на природа. Напоминает большую корзину. Дополнительно может оснащаться отбойником, элементом для запасного колеса, фонарем и пр. Защищает крышу машины от ударов веток;
• Велосипедные. Ориентированы на транспортировку велосипедов на крыше, а также для другого снаряжения. Это специальные крепления, которые надежно удерживают байк. Могут быть рассчитаны на один или несколько велосипедов;
• Автобоксы. Бывают мягкими и жесткими. Для производства используется ударопрочный пластик. Мягкие модели больше напоминают мягкую дорожную сумку. Наличие крышки и аэродинамической формы позволяет противостоять встречному ветру. Все содержимое защищено от осадков и прочих атмосферных воздействий.

Теперь вы знаете про все виды багажников на крышу автомобиля.

Но еще немаловажным фактом является способ их крепления.

Способы крепления

Понимая, как называется багажник на крыше автомобиля того или иного типа, вы понимаете, чем хотите оснастить свое транспортное средство.

Но не спешите с покупкой. Нужно еще убедиться, что выбранная конструкция подойдет под вашу машину под имеющиеся крепления. Если они предусмотрены.

Автобагажники отличаются между собой по способу крепления. И тут существуют свои варианты.

Водостоки

Еще сравнительно недавно установить верхний багажник на авто отечественного производства можно было только на водостоки.

Это такие специальные выемки, которые располагаются вдоль дверных проемов. Они нужны для отвода воды с крыши во время дождя или снега. Водостоки присутствуют на многих отечественных авто. А вот на иномарках встречаются все реже.

Плюс в том, что конструкцию на водостоки можно установить в любом положении, поскольку выемки имеются вдоль всей протяженности крыши.

Но этот вариант подойдет разве что для наших машин или некоторых старых иномарок. Потому такой вариант рассматривается редко.

Дверной проем

Еще один популярный вид крепления предусматривает использование дверного проема. Для этого применяются специальные прижимы.

В ход идет система металлических креплений, которая состоит из адаптеров/китов. Цепляется она за кромку в дверном проеме. На адаптеры ставятся опоры, а устойчивость обеспечивается за счет механизма стягивания и резиновой основы автобагажника.

На некоторых авто встречаются заводские отверстия под крепления на болты в самом проеме дверей.

Такая конструкция подходит почти для всех машин. Она разборная, что позволяет снять ее со старой машины, и установить на новый автомобиль. Максимум придется докупить новый адаптер.

Но эстетически это не самый привлекательный вариант фиксации. Плюс в месте контакта со временем образуются потертости.

Штатные места

На многих автомобилях изначально с завода предусмотрена возможность крепления автобагажника. И для этого существуют специальные заглушки. Сняв их, водитель получает доступ к системе фиксации.

Установка простая. Но для этого нужно соблюдать несколько условий.

Для начала под штатные крепления подходят только модельные багажники. То есть те, которые разработаны специально под конкретный автомобиль. Плюс менять положение конструкции вы никак не сможете.

Продольные дуги

Если на машине установлены продольные дуги, при грузоперевозках на крыше монтируются специальные поперечины.

Расстояние между ними можно выбирать, что удобно при перевозке грузов разного типа и характеристик.

Плюс в том, что система не будет соприкасаться с крышей, а потому вероятность ее повредить или поцарапать минимальная. Дополнительно можно стянуть груз, используя ремни.

Актуальный вопрос о том, как называются дуги на крыше автомобиля. Отвечаю. Это дуги называются рейлингами.

Минус системы в высоком положении центра тяжести. Альтернативой могут стать интегрированные рейлинги.

Интегрированные рейлинги

Они являются слитыми и не имеют просвета с крышей.

Такие узлы недавно начали появляться на автомобилях. Причем на кроссоверах или универсалах.

В рейлингах предусмотрены отверстия с внутренней стороны. С их помощью крепятся поперечные автобагажные дуги. Но существуют и такие авто, где можно поставить универсальные виды дуг, не имеющие винтов крепления.

Центр тяжести тут закономерно ниже предыдущего варианта. Плюс дуги свободно перемещаются вдоль рейлингов, если крепежных винтов нет.

Но подобрать к таким рейлингам поперечины сложно. И такой опции как стягивание ремнями уже не будет.

Т-образный профиль

При наличии на крыше Т-образного профиля, автомобилист получает возможность установить автобагажник на него. Его позиционируют как самый лучший вариант фиксации. Профиль еще называют рельсами или же полозьями.

Быстрая установка и никакого контакта верхнего багажника с крышей.

Минус в том, что этот профиль встречается на немногих автомобилях. Плюс красиво смотрится он только на внедорожниках, кроссоверах и универсалах повышенной проходимости. Ставить на седаны или хэтчбеки не лучшее решение.

Магниты

Вариант универсальный, хотя справедливо обходят стороной.

Суть в том, чтобы поставить на крышу магниты, и с их помощью зафиксировать багажник. Многофункциональное крепление и простое в установке.

Но рассчитывать на большую грузоподъемность не стоит. Подходит только для легких грузов.

Постепенно магниты размагничиваются. И если это произойдет во время движения, последствия могут оказаться непредсказуемыми. Как минимум все содержимое на крыше окажется на дороге.

Способов крепления груза на крышу хватает. Но выбирайте надежный и безопасный.

Подводим итоги

Разнообразие багажников приятно радует.

Но из сказанного сделаем выводы. Для начала выбирайте конструкцию для грузоперевозок исходя из характеристик и особенностей автомобиля.

Помните, что крыша не характеризуется повышенной прочностью. Да и автобагажники рассчитаны на груз 75-100 кг.

Подумайте, какой тип груза планируется перевозить. От этого напрямую зависит выбор соответствующего багажника.

Какой багажник для крыши используете вы? Почему выбрали такой вариант? Чем он нравится и в каких моментах не устраивает?

Жду ваших ответов в комментариях.

У меня на этом все. Спасибо вам за внимание!

Подписывайтесь, комментируйте, оставляйте отзывы и задавайте вопросы!

Верхний багажник на авто как называется

Велосипеды, прикрепленные к крыше автомобиля, большие короба, трубы и, даже лодки. Каким образом это все фиксируют на машине? Как называются дуги на крышу автомобиля, каких видов они бывают? Как называются крепления на крыше машины для перевозки вещей? Что на них можно прикрепить и как именно на них складывают багаж?

Дуги на крышу автомобиля: что это такое

Дуги, установленные на крыше машины, на которые возможно закрепить некоторые предметы крупногабаритного багажа, называются – рейлингами или поперечинами (в простонародье).

Представляют собой небольшие металлические перекладины, прикрепленные вдоль кузова.
В некоторых моделях автомобилей – рейлинги уже идут в комплектации. Как правило, это дорогостоящие внедорожники, паркетники.

Внешне рейлинги выглядят как две металлические трубки изогнутой конструкции. По краям установлены специальные пластиковые наконечники.

Как отмечают некоторые «автогуру», изначально рейлинги предназначались для того, чтобы усилить жесткость кузова. Приметив их выгодное местоположение, на них начали крепить багаж.

Для чего предназначаются рейлинги

Если разобрались, как называются крепления на крышу машины, необходимо выяснить более конкретно, для каких целей их можно использовать? Их устанавливают в разных ситуациях:

• чтобы поставить дополнительный багажник;
• для крепления определенной платформы;
• чтобы перевозить спортивный инвентарь.

Все предлагаемые рейлинги можно, в зависимости от характеристик, поделить на несколько категорий. Они классифицируются по таким показателям:

• по материалу изготовления;
• по конструктивным особенностям;
• по способу установки;
• по дизайну и размерам.

Как на рейлинги кладут багаж?

• Самая распространенная модель рейлингов – металлические направляющие, поперек которых идут так называемые «шпалы» или распорки. Подобная конструкция является качественным креплением для бокса-багажника.

Бокс отлично подходит для спортивного инвентаря: лыж, сноуборда, водных лыж – по длине, и для самого обычного набора вещей – по объему.

• Рейлинги без поперечных перекладин актуальны для перевозки строительных материалов: труб, направляющих, гипсокартона. В этом случае, багаж складывается прямо на крышу машины, а фиксация происходит обычным тросом.

21 августа 2017

Багажник — это поперечины, которые прикреплены к крыше автомобиля. Багажники делятся на виды по их конфигурации и особенностям крепления, но вне зависимости от этих характеристик, багажник — отличное решение для тех, кто вынужден постоянно возить на своей машине грузы.

Современные автомобили оснащены большими «родными» багажниками, но кто откажется от возможности разместить в машине ещё больше вещей? Для этого и предназначены крышные автомобильные багажники — классические, экспедиционные, велосипедные и автобоксы.

Виды багажников на крышу авто

• Классические, универсальные, базовые — под всеми этими словами подразумевается одинаковая конструкция. Это багажник, который вы не раз встречали на дорогах города: металлические поперечины и перекладины, закреплённые на крыше авто. Во-первых, установить такой багажник можно практически на любую машину, во-вторых, он совершенно универсален — на нём можно перевозить всё, что угодно, а ещё его можно дополнительно укомплектовать крепежами для спортивной экипировки и автобоксом.
• Экспедиционные созданы специально для туристов, охотников, поклонников активного отдыха. Это своего рода «корзины», которые помимо поперечин и перекладин оснащены местами, к которым можно прикрепить отбойники, фонари и запаски. А ещё экспедиционный багажник защищает крышу автомобиля от ударов ветками.
• Велосипедные — багажники, предназначенные для фиксации велосипедов и другого спортивного снаряжения на крыше машины. Он представляет из себя отдельные крепежи, установленные в разных местах. Кстати, помимо крыши, велосипеды можно перевозить на фаркопе — такой вариант автобагажников у нас тоже есть.
• Автобоксы жёсткие и мягкие. Жёсткие изготавливаются из ударопорочного пластика, мягкие выглядят как прочные спортивные сумки. Помимо перевозки груза, автобоксы дополнительно защищают его от атмосферных осадков, грязи и ветра. К тому же, жёсткие автобоксы имеют идеальную аэродинамическую форму — они не тормозят машину и не увеличивают расход топлива.

Способы крепления багажника на крышу автомобиля

От видов багажников переходим к другой их характерной особенности — способу крепления. Всего способов крепления 7. Расскажем о каждом.

• В штатные места крепления, которые были задуманы производителем автомобиля как место для фиксации багажника. Обычно их наличие указано в инструкции к автомобилю.
• На водостоки — особенность отечественных автомобилей. У иномарок водостоков нет. К ним багажник можно цеплять немного по-разному, что даёт больший простор фантазии.
• На гладкую крышу — когда багажник цепляется за дверной проём или при помощи адаптеров в трёхдверных авто. Когда двери закрываются, багажник становится невозможно снять.
• На рейлинги — то есть, на поперечины, которые у многих современных внедорожников встроенные.
• На магниты. Увы, очень тяжёлый груз на таком креплении везти небезопасно, но лёгкий —весьма удобно.
• На Т-образный профиль, который держит груз на возвышении и не даёт ему соприкасаться с крышей авто. Но если вам важна эстетика, этот вариант — не для вас: уместно он смотрится только на больших машинах.
• На ремни через салон — так к автомобилю прикрепляются надувные багажники. Способ интересный и действенный, но не всегда удобный для пассажиров.

Преимущества и недостатки багажников на крышу авто

+ отсутствие помех для обзора.

– аэродинамические помехи при движении;

– снижение устойчивости и скорости движения;

– необходимость поднимать груз на крышу.

7 правил выбора багажника на крышу вашего автомобиля

1. Определитесь, какой багаж вы будете чаще всего возить. Также учитывайте марку и модель своего автомобиля.

2. Багажник для хэчбеков, фургонов и универсалов должен располагаться таким образом, чтобы не вредить «родному» багажнику и не мешать открывать задний капот.

3. Обязательно изучите инструкцию к автомобилю — там указано, какой вес машина может выдержать на своей крыше.

4. При подборе багажника внимательно изучайте материал изготовления. Лучшие багажники производятся из алюминия, нержавеющей стали и ударопрочного пластика.

5. Если у вас высокий автомобиль, купите автобокс с двусторонней крышкой. Такие багажники можно загружать и разгружать с удобной вам стороны.

6. Внимательно изучите информацию о производителе — почитайте отзывы, посмотрите фото и видео с производства.

7. Не покупайте слишком дешёвые багажники. Дешёвые модели быстро ржавеют и разваливаются, они плохо и ненадёжно фиксируют груз. А хороший багажник прослужит вам по-настоящему долго.

Автомобиль – поистине незаменимое средство передвижения. Но помимо главного предназначения, его можно использовать и для транспортировки габаритного груза, который не помещается в багажник. Установить этот дополнительный атрибут можно на крышу авто, и тогда перевезти инструменты, рыболовные снасти, лодку, садовый инвентарь и прочие предметы не составит большого труда. Багажник на крышу автомобиля поможет в доставке малогабаритных грузов и будет незаменим для любителей авто-туризма.

Зачем нужен багажник на крыше авто

Когда люди занимаются трудовой деятельностью, которая требует использования определенных инструментов и инвентаря, а в машину такие габаритные вещи не помещаются, рекомендуется устанавливать автобагажники на крышу. Это прекрасный вариант, который позволит доставить все необходимые вещи, или организовать незабываемый отдых. Для любителей активного образа жизни и путешественников багажник просто незаменимая вещь.

Багажник на крыше автомобиля

Что можно перевозить на крыше

На крыше можно перевозить лодки, серфы, канаты, лестницы, инструменты и многое другое. Всё то, что не помещается в салон автомобиля, автоматически крепится на крыше. Многие туристы перевозят в багажнике велосипеды, лыжи, сноуборды, снаряжение для детей и прочие вещи. Багажник также можно использовать для перевозки новых покупок, будь то стиральная машина или мебель небольшого размера.

Перед тем как выбрать

Перед тем как купить багажник на крышу, следует обратить внимание на следующие параметры:

• марку и год выпуска автомобиля;
• тип кузова машины;
• модель крыши.

Создается ощущение, что стеллажная система имеет сложную конструкцию и тяжело крепится. Это не так, если подобрать правильную модель оборудования. Существуют также универсальные изделия, которые устанавливаются над дверями авто по краям крыши. Они имеют уникальные неподвижные опоры и смотрятся оригинально и необычно.

Багажники на крышу автомобиля

Виды багажников

Широкий ассортимент продукции позволяет установить на крышу автомобиля самые разнообразные багажники. Существуют следующие разновидности:

• классический (базовый) – универсальное средство, устанавливаемое практически на все модели автомобилей. Перевозить на таком багажнике можно самые разнообразные предметы. С помощью металлических поперечин и перекладин вещи хорошо держатся, их также можно зафиксировать дополнительными крепежами;
• экспедиционный – напоминает корзину, которая оснащена специальными областями, в которые можно поместить такие предметы, как фонарик, запаску, отбойник. Прекрасный вариант для любителей туризма и охоты. Помимо этого, данная модель помогает защитить поверхность кузова от ударов веток;
• велосипедный – багажник, созданный для транспортировки велосипедов и спортивного инвентаря. Он представляет собой совокупность крепежей, расположенных в разных местах;
• автобокс – бывает двух видов: мягкий и жесткий. Благодаря данной модели крыша авто защищена от грязи и других осадков. Жесткий багажник по виду напоминает сумку, изготовлен из прочного пластика.

Выбирая систему, следует ориентироваться на технические характеристики и обозначить цель покупки.

Автобокс ATLANT Arctic 434

Выбираем «базовый»

На рынке автотоваров владельцы машин могут приобрести универсальный багажник на крышу автомобиля. Из названия следует, что система подходит ко всем авто. На самом деле рекомендуется выбирать изделия для конкретной модели машины. Это обеспечит владельца удобством в процессе эксплуатации и не нанесет вреда транспортному средству.

Каждая система имеет индивидуальный крепеж для багажника на крышу, который может не подходить к некоторым маркам машин.

Пластиковый корпус

От корпуса багажника зависит высота подъема задней панели машины. Делая выбор, нужно обращать внимание на особенности авто. Если транспортное средство оснащено системой универсал или хэтчбек, то подъем задней панели будет невозможен, так как длина корпуса не позволит этого сделать. Как следствие, доступа к багажнику не будет. Высокие автомобили прекрасно будут выглядеть и эксплуатироваться с корпусом, открывающимся с обеих сторон.

Велосипед на крыше

Для транспортировки двухколесного оборудования используются велосипедные багажники. Они оснащены специальными крепежами, которые устанавливаются в разных местах крыши. Если необходимо перевезти несколько велосипедов, то целесообразно использовать специальные ручки, которые нужно смонтировать на основном стволе, на поперечных балках.

Велосипед на крыше автомобиля

Лыжные крепления

Для установки лыжных ручек должна быть магистральная база. В качестве альтернативы используются магнитные держатели. Смонтировав специальные ручки, водитель с легкостью может перевозить 6 пар лыж и 4 сноуборда.

Модель крыши

Выбирать стеллажную систему для автомобиля следует исходя из крыши транспортного средства. Процесс установки значительно облегчается, если на крыше есть боковые ограждения, плоские треки, поперечники.

Голая крыша

Для авто с голыми крышами необходим специальный комплект и ригели. В таких случаях нужно создать полноценную систему стоек для поверхности. Комплект разрабатывается под модель авто и включает крепежи и прокладки.

Багажник на крышу: плюсы и минусы

Как и все товары для автомобилей, багажники имеют свои достоинства и недостатки. К плюсам использования стеллажных систем относятся:

• не закрывают обзор водителю;
• надежные и универсальные;
• доступная стоимость.

Автомобильный бокс – багажник на крышу автомобиля пластиковый и прочный

Среди минусов выделяют:

• затрудненное движение, связанное аэродинамикой;
• влияние на скорость движения и устойчивость машины;
• поднятие тяжелого груза на крышу авто.

Установка багажника должна быть обдуманной и целесообразной.

Достоинства конструкции

Главным достоинством изделия является возможность транспортировки габаритных грузов. Конструкция из высококачественных материалов прослужит владельцу долгое время. Благодаря антикоррозийной обработке приспособление не ржавеет и не портит внешний вид. Аэродинамические свойства многих моделей позволяют исключить шум и вибрацию багажника.

Так как система небольшого веса, дополнительной нагрузки на кузов не создается. Монтаж и демонтаж багажника производится быстро и без особых усилий.

Возможные проблемы

Проблем с эксплуатацией конструкции возникнуть не должно. Правильная установка – залог эффективного использования. Чтобы избежать возможности падения груза, необходимо тщательно и надежно фиксировать все предметы. При покупке важно обращать внимание на корпус багажника. От этого будет зависеть подъем задней панели.

Багажник на крышу автомобиля HandiRack

Установленные на заводе боковые ограждения

На автомобилях типа минивэн и внедорожник установлены «родные» боковые ограждения. Благодаря соединительной конструкции можно обеспечить точку фиксации для послепродажной системы стоек.

Установленные на заводе плоские треки

Существуют модели авто, на крышах которых располагаются плоские треки. Они нанесены сзади наперед и являются прекрасными точками для фиксации креплений. Для успешного монтажа понадобится индивидуальный комплект.

Установленный на заводе багажник на крыше с поперечинами

Покупая автомобиль с «родной» системой багажа, необходимость в приобретении послепродажной системы стоек на крышу отпадает. Перед перевозкой малогабаритных грузов следует заглянуть в руководство по эксплуатации. Многие багажники устанавливаются для стильного внешнего вида, а не для полезности. В связи с этим, конструкция не выдержит вес груза. Никогда не лишним будет добавить дополнительные ригели, пропускная система от этого улучшится.

Распределение багажа

Перед эксплуатацией нужно проверить, насколько максимально можно нагружать багажник на крышу. Важно понимать, что учитывается вес не только груза, но и самой конструкции. Как правило, максимально можно поместить 75 кг, но у каждой модели могут быть свои показатели.

Рекомендуется равномерно располагать груз, хорошо закрепляя его. Если предметы оснащены замком, следует закрыть его. В случае перевозки легкосъемных предметов, их нужно надежно зафиксировать. Водитель должен постоянно контролировать состояние груза, для этого могут понадобиться периодические остановки.

Ограничение скорости с фиксированным багажником

Двигаясь по дороге с грузом, всегда следует соблюдать скоростной режим. Рассчитать средний показатель можно опираясь на массу груза. Также нужно учитывать нормы, установленные правилами дорожного движения. Если ограничения отсутствуют, максимально дозволенная скорость составляет 130 км/ч.

Основные шаги при выборе багажника

Приобрести качественные багажники на крышу авто можно соблюдая следующие рекомендации:

• в первую очередь нужно выбрать вид конструкции и обратить внимание на марку, модель машины;
• стеллажная система не должна мешать «родному» багажнику и затруднять доступ к заднему капоту;
• важно почитать руководство по эксплуатации авто и запомнить, какой максимальный вес может выдержать машина;
• покупайте только качественные изделия, изготовленные из нержавеющей стали или прочного пластика;
• не лишним будет изучить продукцию производителя товаров и почитать отзывы о нем;
• дешевая продукция быстро изнашивается и портится, поэтому стоит отдавать предпочтение более дорогим конструкциям.

Широкий ассортимент товаров позволяет сделать выбор автолюбителю исходя из его потребности.

Багажные системы

ДЛЯ ЧЕГО НУЖЕН БАГАЖНИК НА КРЫШУ?

 С таким дополнительным устройством для машины легко можно перевозить не только столики     и стулья для пикника, но и велосипеды, лодки, лыжи, палатки и другие вещи, особенно если поездка намечена всей семьей или компанией на дальние расстояния.

Преимущества:

• Доступная цена.
• Легкость и невесомость в сочетании с большой грузоподъемностью.
• Простая установка с подробной инструкцией.
• Универсальные крепления сезонного характера.
• Наличие дополнительных крепежей, например, для велосипедов.

Недостатки:

• Необходимы дополнительные усилия для закрепления багажа.
• Уменьшение сопротивления автомобиля.
• Ограничения по высоте багажа (парковка, гараж, ветви деревьев и т. д.).
• Снижение устойчивости при сильном боковом ветре.

  При всех имеющихся недостатках багажник на крышу является хорошим дополнением или альтернативой обычному багажнику или его отсутствию. Поэтому имея автомобиль, рано или поздно приходится задумываться над выбором такой конструкции для своего транспорта. И прежде чем купить столь нужный аксессуар, необходимо разобраться в видах багажников и типах их креплений.

Типы багажников на крышу подразделяются по типу крыш и креплений к ним.

• Установка на уже имеющиеся рейлинги или интегрированные.
• Установка на крышу высокую, гладкую, стеклянную, Т-образную.
• Установка с наличием штатных мест для креплений или без них.

КАКИЕ БЫВАЮТ БАГАЖНИКИ?

1. Универсальные модели багажников, подходящие ко многим маркам автомобилей и багажники с индивидуальными параметрами.
2. На машинах с гладкими крышами очень тщательно подбираются все элементы крепления. Сам аксессуар легко монтируется.
3. Существуют машины, крыши которых уже оснащены местами для креплений или водостоками, необходимыми для установки универсальной конструкции.
4. Современные багажники – боксы являются усовершенствованным видом и различаются формой, вместительностью и грузоподъемностью. Особенностью таких боксов является герметичность и сохранность вещей в любую погоду.
5. Отдельным видом можно выделить автобагажник для велосипедов, сноубордов, лыж и других спортивных принадлежностей с определенным типом креплений.

ПРОИЗВОДИТЕЛИ

 На отечественном рынке существует огромное количество производителей, но хочется выделить наиболее ярких представителей, таких, как:

• Thule – представляет большой ассортимент моделей, начиная от форм и заканчивая размерами в различной ценовой категории.
• Atera – отличное качество товара по приемлемой цене.
• Sotra – специализируется на герметичных боксах на крышу автомобиля.
• Mont Blanc – представляет большой выбор аксессуаров для повышения грузовых свойств машины.

Особенно хочется остановиться на универсальных багажниках. Этот вид имеет главное преимущество над всеми остальными автобагажниками, он удобный и подходит для многих моделей машин. А удобен такой универсальный багажник тем, что у него регулируется длина и для установки такой конструкции достаточно знать ширину крыши вашего автомобиля.

 Важно знать, что, если этот вариант универсального багажника на крышу сделан из алюминиевого сплава, то он может поцарапать машину, поэтому установка должна проводиться аккуратно и в соответствии с инструкцией, но это никак не означает, что такая конструкция некачественная.

Несколько советов при выборе багажника на крышу автомобиля:

1. Необходимо точно продумать, что конкретно будет являться грузом, учитывая параметры автомобиля.
2. Покупать багажник лучше при наличии машины, на которую он будет установлен.
3. Если имеется велосипед, то нужно это учитывать, для этих целей очень хорошо подходит универсальный багажник.
4. Если имеются базовые крепления, установка пройдет более успешно.
5. Имея хетчбэк, фургон или универсал стоит убедиться, что стойки не помешают открытию задней двери и не испортят её.
6. Особое внимание стоит уделить весовым ограничениям и материалу:
   • 1 место – алюминий и нержавейка.
   • 2 место – армированный металл.
   • 3 место – пластик.
7. При высокой машине необходимо подбирать багажник, открывающийся с двух сторон для упрощения загрузки и выгрузки багажа.
8. Выбор производителя качественного товара – это необязательно очень дорого, лучше придерживаться золотой середины.

Делая выбор багажника на крышу автомобиля, стоит руководствоваться 3 критериями: качество материала, грузоподъемность и тип крепления, и тогда не возникнет определенных трудностей ни в установке, ни в использовании такой столь нужной конструкции.

Багажник

Запаска, домкрат, насос и «незамерзайка» — вот что чаще всего хранится в багажниках нынешних автомобилистов. Это, казалось бы, нужное пространство зачастую остается не у дел, хотя автопроизводители упорно продолжают мериться объемами багажных отделений. А ведь началось все с пристегнутых ремнями чемоданов!

История возникновения и развития багажника

Багажником называют отделение в кузове или салоне автомобиля. Оно предназначено для размещения и перевозки багажа. Таким отделением оборудованы практически все автомобили, за исключением коммерческих фургонов.

Вплоть до начала ХХ века как такового багажника на автомобилях не существовало

Вплоть до начала ХХ века как такового багажника на автомобилях не существовало, потому что изначально транспортные средства использовались для прогулок или соревнований.

Позже, с популяризацией автомобилей, начал зарождаться автотуризм. Путешественникам необходимо было разместить где-то чемоданы. За основу взяли схемы размещения багажа в конных экипажах: крепление на крыше или в задней части автомобиля. И там, и там чемоданы крепились при помощи кожаных ремней.

20-е годы ознаменовали появление предшественника нынешних универсалов – кузов типа «стейшн вагон». Это был остекленный кузов, созданный специально для транспортировки багажа от железнодорожных вокзалов до отелей. Вместе с ним появилось многообразие съемных конструкций: откидные металлические решетки, кофры и целые гарнитуры.

Лишь к 40-м годам начали появляться трехобъемные типы кузовов: седан, лимузин и купе. Однако съемные багажники на крышу не потеряли своей популярности до сих пор.

Первый двухобъемный кузов хэтчбек появился лишь в 1965 году – это был Renault R16. Его особенностью было то, что багажный отсек был расположен непосредственно в салоне.

Виды багажников современных автомобилей

Багажник структурно не отделен от салона автомобилей с одно- и двухобъемными кузовами, такими как хэтчбек, универсал, а также микро- и минивэн. Особенность этих автомобилей заключается в том, что доступ в багажное отделение осуществляется через отдельную дверь, которая размещена в задней части кузова.

В Европе одно- и двухобъемные автомобили по популярности превосходят трехобъемные седаны

При этом дверь может иметь разную конфигурацию: у MINI, например, дверца состоит из двух створок, у Range Rover – одна створка открывается вверх, другая опускается вниз, образуя при этом погрузочную платформу. Однако чаще всего дверь багажника представляет из себя одну створку, которая открывается вверх. При этом объем багажника может варьироваться в зависимости от положения пассажирских кресел: современные сидения складываются практически горизонтально, что повышает функциональность багажного отделения.

Кстати, в Европе такие автомобили по популярности превосходят трехобъемные седаны. И если говорить о седанах, купе, родстерах и лимузинах (все они относятся к трехобъемным), то объемы их багажных отделений ограничены. Они представляют собой отсек, который отделен от салона автомобиля и имеет всего одну крышку багажника, открывающуюся вверх.

Внешние багажники

Не стоит оставлять без внимания внешний багажник. Эта навесная металлическая конструкция, которая крепится на крышу автомобиля. Она состоит из двух поперечных балок, которые можно установить на предусмотренные производителем рейлинги. На отечественных автомобилях, а также на старых иномарках вместо рейлингов – водостоки, представляющие из себя обтянутый резиной упор с фиксирующей его скобой.

Также встречаются крепления на дверные проемы и крепления на магнитах. Разумеется, у каждого из них есть свои плюсы и минусы. Например, большой популярностью пользуются рейлинги. Однако их проблема заключается в том, что центр тяжести становится выше, чем у других вариантов крепления, а смещение центра тяжести негативно влияет на управление.

Магниты просты в обращении, но не защитят ваш груз от злоумышленников. К тому же, чтобы магниты хорошо удерживали багажную конструкцию, крыша автомобиля должна быть совершенно чистая, без грязи и наледи – так что этот вариант в России популярностью не пользуется. К тому же существует вероятность поцарапать лакокрасочную поверхность автомобиля.

Существуют различные вариации  багажников для крыши: он может представлять собой квадратный каркас или популярный сейчас аэродинамический кофр – последний обычно изготавливают из легких и прочных материалов, вроде алюминия или пластика. В продаже имеется множество аксессуаров для таких багажников, а также всевозможные специализированные крепления, например, для лыж или велосипедов.

Классификация багажников

Багажники имеют свою классификацию – по назначению. Принято выделять несколько типов.

И первый из них – туристический. Этот тип представляет собой кофр на крыше. В эту герметичную емкость можно положить вещи и не опасаться за их сохранность – дождь, пыль, грязь им не страшны. К тому же, современные багажные боксы имеют сложную систему замков, в том числе, и электронных, которые обеспечат содержимому безопасность. Помимо этого, существуют разные виды аэродинамических кофров – разных размеров, с одной или двумя крышками.

Следующий вид, который не сильно отличается от первого, – это спортивный. Лыжи, сноуборы, велосипеды, снаряжения – все это требует специальных крепежей.

И последний вид – это дачно-хозяйственный. Тут пользуются популярностью металлические корзины, который зачастую просто накрывают полиэтиленом. А если нужно перевести малогабаритные строительные материалы – доски, трубы и прочее, то лучше всего воспользоваться упорами-уголками. Таким образом, вес груза придется на поперечные балки, а упоры удержат от смещения в поворотах. 

Классификация автомобилей по типу кузова (+ фото машин)

Постараемся разобраться в классификации автомобилей по типу кузова и объяснить простыми словами с наглядным фото — чем отличается кузов хэтчбек от фастбека и что такое тип кузова — тарга или баркетта.

Очевидными критериями классификации типов кузова является сочетание трех объемов: двигателя, салона и багажного отделения. Важны также наличие крыши и центральной стойки, количество мест и дверей.

Типы конструкций кузовов авто

Закрытые кузова со стационарной крышей.
	СЕДАН — трехобъемный пассажирский кузов с двумя или тремя рядами сидений. С двумя, четырьмя или шестью боковыми дверями. Самый распространенный тип кузова машины во всем мире.
	КУПЕ — двухобъемный или трехобъемный пассажирский кузов с двумя боковыми дверями и двумя рядами сидений. Задний ряд может иметь стесненные посадочные размеры.
	ХАРДТОП — двухобъемный или трехобъемный пассажирский кузов без центральной боковой стойки, с двумя (хардтоп-купе) или четырьмя (хардтоп-седан) боковыми дверями и двумя рядами сидений.
	ФАСТБЕК — двухобъемный пассажирский кузов с плавно спускающейся назад крышей. Крышка багажника начинается от нижней кромки заднего стекла. Кузова этого типа были распространены в 30-ые годы прошлого века. В настоящее время практически не используются.
	КОМБИ (хэтчбек) — двухобъемный грузопассажирский кузов с плавно спускающейся назад крышей и большой задней дверью. Задний ряд сидений и полку за ними можно складывать, увеличивая полезный объем грузового отсека. Лифтбек можно рассматривать как разновидность хэтчбека, отличающуюся формой задней части кузова, выполненной как у седана, только значительно короче.
	УНИВЕРСАЛ — двухобъемный грузопассажирский кузов с дверью в задней стенке кузова, имеющий постоянное грузовое помещение, не отделенное от пассажирского отсека стационарной перегородкой.
	ЛИМУЗИН — трехобъемный пассажирский кузов с четырьмя — шестью боковыми дверями, имеющий перегородку за передним рядом сидений. При трехрядной компоновке салона второй ряд сидений выполняется складным или повернутым спинками по направлению движения.
	ФУРГОН — двухобъемный грузопассажирский кузов с одним или двумя рядами сидений. Боковых дверей — две или три. Одна из них предназначена для доступа в грузовой отсек, отделенный от места водителя стационарной перегородкой. В задней части кузова — еще одна дверь. Часть кузова, отведенная под грузовое помещение, может быть выше кабины.
	ОДНООБЪЕМНЫЙ (вагон) — однообъемный грузопассажирский кузов. Как правило, рулевое колесо находится перед передней осью автомобиля.
	БАРКЕТТА — пассажирский кузов без крыши с одним рядом сидений и двумя боковыми дверями. В отдельных конструкциях боковые двери могут отсутствовать. Лобовое стекло выполняется минимальным по высоте, складным или может не устанавливаться.
	РОДСТЕР (спайдер) — пассажирский двухместный кузов со складывающимся верхом кабины. Возможны варианты с двумя рядами сидений (2+2) и съемным жестким верхом.

Легковые автомобили без крыши, со складывающимся верхом или съемной жесткой крышей называются открытыми.
	КАБРИОЛЕТ — пассажирский кузов со складывающимся верхом и опускными боковыми стеклами окон. Возможны модификации: кабриолет-лимузин — с перегородкой за первым рядом сидений, фо-кабриолет — с убирающейся стойкой между боковыми окнами.
	ФАЭТОН — пассажирский кузов со складывающимся верхом и со съемными боковыми стеклами.
	БРОГАМ — пассажирский кузов со складной или съемной частью крыши над передним рядом сидений. Имеет четыре или шесть боковых дверей.

Легковые автомобили с частично складывающимся или частично съемным верхом называют комбинированными.
	ЛАНДО — пассажирский кузов со складной или съемной частью крыши над задним рядом сидений. Уменьшенный вариант с задним сиденьем на двоих называется ландоле.
	ТАРГА — пассажирский кузов типа купе со складывающейся или съемной частью крыши над первым рядом сидений.
	ПИКАП — грузопассажирский кузов с закрытой кабиной для водителя и пассажиров и открытой платформой для грузов. Кабина может быть одно- или двухрядной. Грузовая платформа имеет откидной задний борт, мягкий или жесткий верх.

Приведенная классификация по типу кузова понятна и достаточно проста. Но универсальной не может считаться потому, что в других странах эти типы кузовов могут иметь другие названия.

Обзор типов автомобильных багажников

Количество багажников, которые вы можете использовать, зависит от типа крыши вашего автомобиля. У большинства автомобилей есть варианты крепления на крыше, временные (могут быть сняты) и постоянные (не могут быть сняты после установки). Основные типы крыш:

Голая / голая крыша

Существует распространенное заблуждение, что пластиковые полосы, проходящие спереди назад на крыше многих современных автомобилей, представляют собой водосточный желоб, к которому можно прикрепить. Для стеллажей это не водосточный желоб.В мире стеллажей это автомобиль с «голой крышей»; Наиболее распространенное решение для такой крыши — это клипса.

Clip Крепление багажников на крышу к дверной раме автомобилей без предустановленных точек крепления. Эти автомобили можно охарактеризовать как «Голая крыша» или «Голая крыша».

Зажимные приспособления требуют двух компонентов; башня довольно универсальна, в то время как зажим или комплект приспособлений адаптируют башню к конкретному транспортному средству (ам). Эти посадки требуют точного измерения для обеспечения правильной установки.

Второй основной вариант для голых крыш — это индивидуальная постоянная установка с использованием направляющих или фиксированных точек крепления. Эти установки являются постоянными, обеспечивают большую гибкость при размещении багажника на крыше, но они более дороги, чем системы крепления с зажимом.

Back to Top

Боковые поручни — заподлицо и приподнято

Многие внедорожники, универсалы и кроссоверы оснащены установленными на заводе боковыми поручнями, которые проходят по крыше спереди назад. Как правило, хотя и не всегда, это надежные точки крепления, предназначенные для поддержки системы багажника на крыше.

Боковые перила приподняты над крышей, так что вокруг нее можно установить башню. Существует широкий диапазон размеров рельсов с выступами; не каждая башня подходит для каждой боковой направляющей.

Примеры поднятых опор боковых ограждений

Боковые направляющие заподлицо прилегают непосредственно к крыше и обычно имеют канал или отверстия для штифтов, в которые можно вставить башни. Этот стиль боковых ограждений относительно новый, но становится все более распространенным.

Примеры опор боковых направляющих заподлицо

Второй основной вариант для голых крыш — это индивидуальная постоянная установка с использованием направляющих или фиксированных точек крепления.Эти установки являются постоянными, обеспечивают большую гибкость при размещении багажника на крыше, но они более дороги, чем системы крепления с зажимом.

Back to Top

Навесы для грузовиков и кемперов

Автомобили с навесом или крышей для кемпинга имеют два основных варианта крепления багажника на крышу. Первый — это кронштейны для искусственного бокового крепления водосточного желоба — они устанавливаются сбоку на кемпере / навесе и позволяют прикрепить к нему градирню.

Примеры кронштейнов искусственного бокового желоба:

Второй вариант — это индивидуальная установка гусеницы или фиксированной точки на вершине кемпера / навеса.Эти установки сложны, и мы не рекомендуем клиентам делать это самостоятельно. Эти установки обычно постоянные, но есть несколько съемных вариантов для кемперов / навесов. Ниже приведены башни багажника на крыше, совместимые с нестандартными направляющими и фиксированными точками крепления.

Вернуться к началу

Справочник по багажникам на крышу

Перед покупкой автомобильного багажника необходимо рассмотреть четыре основных вопроса. Давайте кратко рассмотрим каждый из них, прежде чем обсуждать основные части багажников на крышу.

Перед покупкой:

Подходит ли он к моей машине?

Несмотря на то, что большинство систем багажников на крыше имеют некоторые модульные компоненты, год выпуска, марка и модель вашего автомобиля будут определять ваши конкретные варианты. Такие бренды, как Yakima и Thule, предлагают одно или два решения для большинства автомобилей, но в ReRack мы можем предложить широкий выбор — от стилей, которые сейчас не выпускаются, до новейших и лучших стоек. Если вы не знаете, какие запчасти вам нужны для вашего автомобиля, свяжитесь с нами! Мы рады помочь.Для ознакомления с основными типами багажников на крышу см. Наше руководство здесь.

Сколько это будет стоить?

Цена обычно является самым важным фактором для наших клиентов. Мы стараемся складировать как можно больше возвращаемых и бывших в употреблении предметов, потому что вы получите отличную сделку, и это более безопасно для окружающей среды (значительная часть жизненного цикла углерода стойки приходится на начальное производство). Конечно, у нас также есть полный ассортимент новых багажников на крышу для покупок!

В ReRack мы продаем стойки и детали только от таких производителей, как Yakima, Thule и Rhino-Rack.Эти багажники на крышу обычно способны выдерживать больший вес и больше оборудования, чем стандартные заводские багажники. Цена на базовый багажник на крышу будет зависеть от того, хотите вы новинки или нет, аэродинамического профиля или нет, а также года / марки / модели вашего автомобиля. Существуют полные комплекты багажников на крышу от 150 долларов за использованный багажник на старых автомобилях, вплоть до более 500 долларов за новую, первоклассную аэродинамическую установку.

Что я хочу носить с собой?

Люди обычно покупают багажник на крышу, потому что хотят установить на него какие-то специальные крепления (велосипедные стойки, крепления для байдарок, грузовые ящики и т. Д.)) или уже есть крепления на крышу. При покупке багажника на крышу и креплений для багажника проще и дешевле оставаться одной марки.

Хотя некоторые продукты совместимы с различными типами поперечин, для других требуются адаптеры, которые необходимо приобретать отдельно, иначе они не будут работать с некоторыми поперечинами.

Подумайте, что вы хотите сделать со своим багажником на крыше, и подходит ли конкретная марка для того типа оборудования, которое вы хотите установить на багажник на крыше.

Что будет хорошо выглядеть?

У каждого ведь есть личные предпочтения? Вы можете любить круглые перекладины или квадратные; хотите как можно более низкопрофильную стойку или нужна дополнительная высота; Считайте, что серебро является идеальным дополнением, или используйте полностью черный цвет.Все производители стеллажей имеют немного разные стили, и перед принятием окончательного решения вам следует ознакомиться с некоторыми из них.

Основные части багажника на крышу:

Башни / Футы

Основная (и обычно самая дорогая) часть багажника на крышу — это стойка / опора. Они выдерживают вес всего, что находится на вашей крыше, и устанавливаются в самых сильных точках на крыше автомобиля. Башни обычно имеют запирающую способность, поэтому никто не сможет снять ваш багажник (обратите внимание, что на многих башнях стержни замка и ключи продаются отдельно).

Слева направо: Thule 450R Rapid Crossroad, Yakima RidgeLine, Inno IN-XR

Подходящие компоненты

Сами башни обычно несколько универсальны. Чтобы на самом деле установить башни на ваш автомобиль, вам обычно понадобится специальный комплект для установки на автомобиль. Они разработаны производителями для конкретного транспортного средства или ряда транспортных средств.

Комплекты фитингов обычно состоят из:

• Зажимы / зажимы — прикрепляют башню к вашей конкретной линии крыши, перилам и т. Д.
• Bottom Pads — резиновые опоры, которые устанавливаются между вашей крышей и башней. Обеспечивает устойчивость и предотвращает повреждение крыши автомобиля.

Подгонка компонентов слева направо: установочный комплект Thule 400; Комплект Prorack fit; Yakima RidgeClips и базовые колодки

Ригели

Обычно две перекладины, которые проходят по ширине крыши транспортного средства, на которые затем устанавливаются стойки для различных видов деятельности; будь то крепления для лыж, велосипедные крепления, грузовые боксы, крепления для байдарок и т. д.Поперечины выдерживают вес всего оборудования, которое вы устанавливаете на крышу, и переносят вес на башни / опоры. К основным типам поперечин относятся: круглая (Yakima), квадратная (Thule, Inno), аэродинамическая (Thule, Yakima, Whispbar и другие) и заводская.

Примеры поперечин слева направо: круглые дуги Yakima, Thule Aerobars, сквозные перекладины Whispbar

Прочие примечания:

Пакеты «все в одном»

Некоторые производители — известные Rhino-Rack и Whispbar — производят интегрированные поперечины + багажники на крышу башни.Все, что для этого требуется, — это специальный установочный комплект. Обычно они просты в установке и очень долговечны, но иногда могут иметь более ограниченный набор транспортных средств, на которых они могут использоваться.

Автомобили с установленными заподлицо или приподнятыми заводскими боковыми ограждениями часто имеют самые простые требования к багажнику на крыше. Многие варианты не требуют подходящих компонентов, а некоторые (упомянутые выше) имеют встроенные варианты башни-перекладины.

Адаптеры

Часто вы можете приобрести адаптеры, которые позволят вам установить крепления для велосипеда / байдарки / лыж на перекладину, для которой они изначально не были предназначены.Существует множество различных поперечин и опор для зубчатых колес, поэтому, если вы не уверены, что на что подойдет, просто свяжитесь с нами.

5 различных типов багажников на крышу автомобиля

Немногие вещи вызывают ассоциации с американским летом, чем образ фургона или внедорожника с багажником на крыше, загруженным вещами для отпуска. Велосипеды, багаж, каноэ — багажники на крышу дают вам возможность перегружать машину вещами для поездки и получать все летние развлечения, которые вы хотите, не забивая свой автомобиль такими вещами, как машина клоуна.

Багажники на крышу также очень важны, если вы переезжаете или собираетесь учиться в колледже, поскольку они дают вам гораздо больше места для багажа. Вы бы выбрали движущийся фургон, если бы у вас было огромное количество вещей, но для быстрой прогулки по городу в новую квартиру или общежитие багажник на крыше — это простое в использовании, элегантное дополнение к вашему семейному автомобилю, которое делает свою работу хорошо.

Давайте посмотрим на различные типы доступных багажников, почему вы предпочитаете один багажник другим и насколько они могут быть полезны в повседневной жизни.

Голая крыша

Это значение по умолчанию для подавляющего большинства автомобилей, но если вы говорите об автомобиле, произведенном за последние 10 лет, это не означает, что «голая крыша» не имеет возможности для установки в стойку или в стойку. На голых крышах все еще есть маленькие пластиковые полозья, к которым можно прикрепить стойки, и это то, что отличает «голую» крышу современного автомобиля от голой крыши автомобиля 90-х годов.

Хотя вы можете подумать, что эти тонкие пластиковые направляющие рядом с крышей вашего автомобиля предназначены для украшения или уменьшения сопротивления, они предназначены для использования в качестве якоря для временного или постоянного багажника на крыше.Это состояние по умолчанию может не быть багажником на крыше как таковым, но оно является промежуточной площадкой для любых будущих установок.

Основные характеристики

Голая крыша — это тип крыши по умолчанию для подавляющего большинства автомобилей, выпущенных за последние 10-15 лет, и основа для крепления любого типа стеллажной системы. Похоже, это может быть желоб или украшение, но критически важно иметь возможность беспрепятственно установить стойку, хотя сам по себе это ничего не делает. К этим стойкам с защелкой входят такие бренды, как Thule и Yakima.

Они лучше всего работают с временными системами, которые зажимаются вокруг них, но при необходимости они могут быть точкой установки постоянной стеллажной системы. В зависимости от типа вашего автомобиля, если вы покупаете заводскую новую модель, вы можете выбрать установку другой стойки вместо голой крыши в качестве обновления в большинстве случаев. Об этом стоит поговорить с продавцом автомобилей.

Материалы

Подавляющее большинство этих крыш — пластиковые или стеклопластиковые.

Плюсы и минусы

Плюсы:

• Настройка по умолчанию, позволяющая полностью настроить любую стоечную систему, которую вы хотите использовать.
• Привлекателен и не мешает ничему, что связано с управлением автомобилем

Минусы:

• Вам, конечно, потребуется обновить их, если вы хотите, чтобы в вашем автомобиле был полезный багажник.

Где купить

Поскольку они входят в стандартную комплектацию большинства автомобилей, их нельзя покупать постфактум.Даже старые автомобили нельзя дооснастить этим типом багажника на крышу, поскольку это не багажник на крыше — скорее, поскольку это промежуточная площадка, лучше всего, если в вашем автомобиле его нет, — найти систему багажников, которая будет работать с рамой вашего автомобиля. как есть.

Боковые направляющие

Щелкните изображение для получения дополнительной информации.

Rails выглядит так, как будто они сами были бы системой багажника на крыше, но это не так. Хотя вы можете закрепить что-нибудь с помощью этих рельсов, это не рекомендуется — скорее, они должны быть основой для более сложной системы стоек.

Боковые поручни обычно используются на внедорожниках, переоборудованных автомобилях и фургонах и отлично подходят для перемещения чего-то вроде матраса по городу, но не должны использоваться для крепления чего-либо более существенного при длительных поездках. Они работают, протягивая ремни снизу, а затем поверх груза, закрепляя ремни с противоположной стороны. Отлично в крайнем случае, но лучше использовать для закрепления более крупной системы. Более того, эти рельсы могут быть заподлицо с крышей, и в этих случаях их нельзя использовать для крепления чего-либо, а вместо этого они являются полностью опорными точками.

С учетом сказанного, если ваш автомобиль не поставлялся с этим стандартом, они являются отличным дополнением и сделают установку стойки в будущем намного проще, чем голая крыша, и, как мы уже говорили ранее, они отлично подходят для более сложных и высоких стойки.

Основные характеристики

Есть два основных боковых багажника на крыше — фиксированный и приподнятый. Поднятые багажники на крышу устанавливаются вокруг рельсов, например, Yakima Timberline или Thule 450 Crossover. Они идеально подходят для велосипедов и другого уличного снаряжения, так как башня немного расширяется, чтобы дать больше отдачи, не жертвуя своей способностью удерживать ваше транспортируемое снаряжение.

Соединения с фиксированной точкой более распространены, и с ними есть больше вариантов для багажников на крышу, поскольку точки крепления встроены во внутренние стороны и обеспечивают более прочное соединение. К ним относятся системы поддержки стеллажей INNO IN-TR и Yakima Rail Grab.

Материалы

Рейлинги на крыше, как правило, изготавливаются из пластика или стекловолокна — они достаточно прочные, чтобы что-то быстро перевезти, но их лучше использовать в качестве основы для гораздо более прочного багажника на крыше.Однако тот факт, что они закреплены на крыше, заставляет их растягиваться по всей крыше вашего автомобиля, что является гораздо более надежным вариантом, чем если бы они были соединены всего несколькими небольшими анкерами.

Плюсы и минусы

Плюсы:

• Это прочные встроенные стеллажи, которые в крайнем случае можно использовать для транспортировки небольшого количества вещей на короткие расстояния, но лучше всего подходят для использования в качестве анкеров для стеллажей большего размера.
• Установка их на транспортное средство дешево и эффективно, но большинство более крупных транспортных средств поставляются с ними в стандартной комплектации.

Минусы:

• Не рассчитан на самостоятельную нагрузку, что сбивает с толку многих автомобилистов
• Неподвижные и приподнятые рельсы несовместимы со стеллажами, предназначенными для них — если у вас уже есть временная стеллажная система для вашего автомобиля и вы покупаете новый автомобиль с другой системой рельсов, вам понадобится новая стойка.

Где купить

Вы можете найти эти рельсы в большинстве суперцентров, таких как Target или Walmart, у которых есть гаражи. Они также доступны на Amazon, но в большинстве случаев вам нужно будет попросить кого-нибудь установить их.

Фиксированная точка

Щелкните изображение, чтобы получить дополнительную информацию.

Поручни с фиксированной точкой предназначены для установки на крыше вашего автомобиля и почти всегда являются преднамеренной модернизацией, если вы не покупаете Jeep, Range Rover или какой-либо другой автомобиль для активного отдыха. У этих металлических стержней есть прорези, которые служат точками крепления для сложных и высокоэффективных багажников на крышу, они чрезвычайно прочны и надежны.

Хотя они могут работать с зажимными стяжками и использоваться для крепления грузов различных размеров, настоящая красота этих стоек — это стойки, для которых они служат основой. Yakima Skyline, например, быстро и просто устанавливается и вмещает до 165 фунтов, что делает его идеальным для перевозки всего вашего курортного снаряжения, велосипедов или всего, что фактически весит как взрослый мужчина (только не используйте это как повод для похищения мужчин).

Основные характеристики

Направляющие с фиксированной точкой и системы стоек, которые они защищают, являются одними из самых простых в установке и использовании.Они отлично подходят для велосипедистов и одинаково хороши для короткой поездки и хранения багажа. В крайнем случае, их можно использовать для привязки предметов и транспортировки их на короткие расстояния, как большие коробки из магазина, которые нужно перевезти через город.

Материалы

Эти направляющие почти всегда металлические, и это потому, что они предназначены для удержания больших высоких стоек. Некоторые из самых маленьких и простых систем, которые они заякоривают, могут удерживать 165+ фунтов, при этом верхняя часть весит более 300 фунтов и достигает довольно высокого уровня.В этих случаях необходимы металлические анкеры.

Плюсы и минусы

Плюсы:

• Чрезвычайно прочный и надежный
• Безопасный
• Простые в использовании и установке стойки

Минусы:

• Лучше всего использовать с временными системами
• Сами рельсы почти всегда устанавливаются на заводе, а это значит, что если вы покупаете подержанный автомобиль, они, скорее всего, не подходят для вас.

Где купить

Сами рельсы поставляются дилером, тогда как стеллажные системы можно получить напрямую от производителей стеллажей, а в некоторых случаях — на Amazon или Walmart.Компании, занимающиеся автоматическим обновлением, также могут иметь их в наличии, и они также их устанавливают.

Крепления для навеса

Эти типы креплений являются сложными и обычно предназначены для больших фургонов, грузовиков и жилых автофургонов, но они могут выдерживать огромный вес и хранить большое количество оборудования. Они предназначены для длительного отпуска на большие расстояния. Хотя их можно использовать для небольших грузовых перевозок, их установка — это немного излишне, если вы не используете свой автомобиль для частых путешествий и отпусков.

Крепления

Canopy невероятно прочные и сложные в установке, поэтому вам понадобится профессионал, который сделает это за вас. Они могут быть дорогими, но они того стоят, если вы собираетесь путешествовать и брать с собой много вещей, особенно велосипеды или каноэ. Они устанавливаются либо непосредственно на автомобиль, либо на старые рельсы водосточного желоба, которые обычно были в стандартной комплектации автомобилей 70-90-х годов. Thule 542 — прекрасный пример хорошо настроенной и чрезвычайно надежной системы купола.

Основные характеристики

Это надежные крепления, поэтому они отлично подходят для длительных поездок и переездов, особенно для больших фургонов и жилых автофургонов.Они позволяют штабелировать оборудование высоко и перевозить большие грузы, поэтому использовать их для перемещения совсем несложно.

Материалы

Это всегда металл, потому что они несут большой вес, но это делает их прочными и надежными, а это именно то, что вам нужно, имея в виду стойку для этой цели. Их также необходимо закрепить на металлическом якоре.

Плюсы и минусы

Плюсы:

• Чрезвычайно прочный
• Способен надежно переносить большой вес и рост
• Постоянная установка означает, что с ними не нужно возиться снова и снова

Минусы:

• Требуются профессиональные установщики (вы можете сделать это самостоятельно, но это не рекомендуется, если вы не являетесь экспертом)
• Дороже, чем другие стоечные системы
• В 99% случаев требуются металлические монтажные рейки

Где купить

Их почти всегда можно купить только у дилера, специализирующегося на стеллажах, или в магазине модернизации автомобилей.Если вы покупаете их на Amazon или бывшие в употреблении, вам нужно будет нанять профессионального установщика, чтобы правильно установить их.

Водосточные желоба

Щелкните изображение для получения дополнительной информации Они были специально установлены на подавляющем большинстве автомобилей в 80-х и 90-х годах и не предназначены для использования непосредственно в качестве направляющих для стоек, но в некоторой степени способствовали развитию отрасли. Поскольку эти приспособления были настолько распространены, компании-производители стеллажей разработали множество своих продуктов для работы с этими типами рельсов, и будущие рельсовые системы были разработаны для их эмуляции.

Обычно они металлические в вагонах, где они присутствуют, поэтому они долговечны и служат очень хорошей точкой крепления для стеллажных систем, в которых они используются, в том числе:

• ИННО ИН-МД
• Якима 1А
• Thule 953 и 300

В отличие от многих других стеллажных систем, поскольку водосточные рельсы были широко распространены в старых моделях автомобилей, их очень легко найти в подержанных автомобилях, что делает их уникальными.

Основные характеристики

Прочные, цельнометаллические, часто встречающиеся в старых автомобилях, они идеально подходят для тех случаев, когда вы покупаете подержанный фургон или внедорожник для использования исключительно в качестве автомобиля для отдыха.

Материалы

Проданный металл делает их прочными и надежными в качестве опорных точек для различных стеллажных систем.

Плюсы и минусы

Плюсы:

• Эти стойки прочны и хорошо сложены
• Закрепите надежно, и, поскольку водосточные рельсы проверены временем, конструкция не менялась годами, что снижает путаницу при покупке
.

Минусы:

• Их нет — это отличные стойки, если у вас есть водосточные желоба на машине.Они выдерживают огромный вес и хорошо работают с высокими и короткими стеками снаряжения.

Багажник 101 — Якима

Когда дело доходит до мультиспортивных приключений, начинайте с верха — то есть с вашего автомобиля. Багажник на крыше предлагает множество вариантов для переноски снаряжения, но сначала вам нужно найти подходящее место. Построение системы стержней, башен и навесного оборудования требует небольшой тонкой настройки.Мы здесь, чтобы помочь вам в этом!

Мы поможем вам ответить на извечный вопрос о креплении для велосипедов — наверху или на спине? Смотрите и учитесь, когда мы рассмотрим различные варианты обоих вариантов и обсудим, что лучше всего подходит для вашего велосипеда, вашего автомобиля и вашего типа поездки.

Разложите и храните свое снаряжение.Прикрепите верховых животных Yakima, чтобы носить с собой что угодно, от байдарок до палаток на крыше.

Носите больше снаряжения с большей массой. Установите дополнительные аксессуары для путешествий вне сети.

Создание полной стеллажной системы

Крыша вашего автомобиля определяет способ крепления багажника.Это делается с помощью наших специально разработанных башен и навесного оборудования. Не волнуйтесь, мы уже во всем разобрались за вас. Используйте наш Fit Configurator, чтобы подобрать подходящий для вашего автомобиля.

Поперечины — это способ крепления зубчатых опор. Здесь вы можете сделать выбор: мы предлагаем четыре поперечины различной отделки, цвета и веса в соответствии с вашими потребностями .. Сравните поперечины.

Когда он не помещается или вы не хотите, чтобы он находился внутри, багажник на крыше позволяет перевозить практически все: лодки, велосипеды, мокрое снаряжение и даже палатку.Вы можете поменять местами крепления, чтобы настроить стойку под то, что вы хотите носить с собой. Что бы вы ни водили — большую машину, маленькую машину, грузовик или фургон — всегда найдется система, которая подойдет вам.

Превратите свой автомобиль в настоящую приключенческую машину с помощью багажника на крыше LockNLoad Platform. Увеличенная передача и грузоподъемность означают, что вы можете ехать дальше и оставаться дольше.Они прикрепляются к вашему автомобилю одним из двух способов: непосредственно к существующим поперечинам багажника с помощью зажимов для поперечных балок LockNLoad или непосредственно к башням Timberline или SkyLine с помощью адаптера LockNLoad SL.

Наберите детали с аксессуарами

Помимо широкого выбора креплений, ключевые аксессуары могут улучшить вашу стойку.Рассмотрите возможность использования WindShield Faring, чтобы уменьшить шум ветра и сопротивление, а система SKS с «одним ключом» позволяет надежно заблокировать все ваши продукты Yakima одним ключом.

Нужна дополнительная помощь? Ознакомьтесь со статьями поддержки

Nulla et vehicle ligula. Curabitur fermentum turpis porttitor vulputate va.

ПОДРОБНЕЕ>

Nulla et vehicle ligula.Curabitur fermentum turpis porttitor vulputate va.

ПОДРОБНЕЕ>

Используйте стрелки влево / вправо для навигации по слайд-шоу или проведите пальцем влево / вправо при использовании мобильного устройства

Лучшие автомобильные багажники на крышу 2021 года

Лучший универсальный багажник на крышу автомобиля: Rhino-Rack 2500 Rack System

Серия Rhino-Rack 2500 предлагает широкий выбор стеллажей в зависимости от типа вашего автомобиля.Они даже настраивают свои стойки для определенных марок и моделей, таких как Ram 1500 или Subaru Impreza. Также они предлагают два типа универсальных стеллажей. Легкие стойки обеспечивают надежную опору для большинства рекреационных и уличных упаковок и оборудования.

Есть несколько способов отрегулировать стойки в соответствии с потребностями вашего автомобиля, груза или места. Системы Rhino-Rack просты в установке и настройке. Они также имеют пожизненную гарантию производителя на все детали.

Лучший алюминиевый багажник на крышу автомобиля: Багажник на крышу с алюминиевой поперечиной CargoLoc

Багажник CargoLoc Roof Top с алюминиевой поперечной балкой уравновешивает легкую конструкцию и надежную опору для груза весом до 150 фунтов.В нем можно разместить такие крупные предметы, как каяки, горные велосипеды или лыжи. Сверхпрочные зажимы удерживают штангу прикрепленной к боковым поручням вашего автомобиля, а стойки фиксируются на месте для дополнительной устойчивости.

Стойки имеют длину 52 дюйма, расстояние между направляющими составляет 46 дюймов. У вас будет достаточно места для уличного снаряжения. Стойка усилена пластиковыми зажимами-раскладушками и резиновой накладкой для удержания их от скольжения. Эта стойка стоит чуть менее 50 долларов и представляет собой доступный вариант, в котором качество не жертвуется ради экономии.

Лучшая классическая система багажников на крышу: Thule Roof Rack System

Этот «классический» багажник Thule Roof Rack System означает, что он подходит для старых автомобилей. Thule также предлагает стойки исключительно для новых моделей. С ними вы можете выбирать между стандартными перекладинами, замками или ветрозащитными лопастями. Запираемые конструкции заподлицо приспосабливаются к концевым направляющим вашего автомобиля, чтобы прилегать к крыше для большей устойчивости.

В комплект стойки Thule входят две поперечины, четыре ножки основания и монтажное оборудование.Стойки изготовлены из оцинкованной стали и усилены прочной резиной для надежного захвата. В багажник можно положить лыжи, байдарки, велосипеды и грузовые ящики. Thule также добавляет встроенные замки для предотвращения кражи.

Лучшая одинарная система багажника: полная система багажника SportRack

Полностью укомплектованная система багажников SportRack, изготовленная из нержавеющей стали, может вместить до 130 фунтов груза. В комплекте есть все необходимое для его установки: грузовые штанги, крючки и замки.Лучше всего то, что для установки стоек не требуется никаких инструментов. Он достаточно приспособлен для размещения велосипедов, лыж, байдарок, багажа и других более крупных предметов.

Система стоек SportRack имеет только одну стойку. Вместо части на каждом конце вы фиксируете горизонтальную поперечину на две основные части, которые вы затягиваете в каждом дверном замке. Затем вы прикрепляете весь груз к стойке. Некоторые утверждают, что это упрощает установку.

Лучший багажник на крышу для внедорожников / кроссоверов: Rage Powersports Apex Roof Cross Bars

Поперечины Rage Powersports Apex на крышу могут перекрывать рельсы внедорожника или кроссовера на расстоянии до 50 дюймов друг от друга.Поперечные перекладины Apex на крыше имеют грузоподъемность 150 фунтов и могут поддерживать ваш багаж, спортивное снаряжение или грузовой ящик.

Конструкция над кабиной достаточно низкая, чтобы обеспечить центр тяжести во внедорожниках, а также предотвратить повреждение крыши. Он изготовлен из легкого алюминия и имеет несколько точек крепления для крепления стяжных ремней. Поперечины полностью регулируются и подходят для большинства внедорожников.

Каждый продукт, представленный здесь, выбирается нашей редакцией автолюбителей, и все, что вы покупаете по нашим ссылкам, может приносить TrueCar комиссию.Несмотря на то, что цены точны и товары есть в наличии на момент публикации, предложения могут быть изменены без предварительного уведомления.

что вам нужно знать? — ebsadventure

Мы настоятельно рекомендуем иметь багажник на крышу. Они позволяют перевозить практически все, что вам не нужно или не помещается в вашем автомобиле. Это могут быть большие вещи, такие как лодки или велосипеды, или неприятные вещи, такие как мокрое снаряжение для кемпинга или хоккейное снаряжение.

Некоторые автомобили поставляются с установленными на заводе стеллажами, некоторые — нет.Если у вас есть заводские поперечины, вам может не понадобиться система стоек на вторичном рынке, и вы можете купить аксессуары (например, крепления для байдарок) с универсальными механизмами крепления, которые подходят прямо на эти заводские поперечины.

Если у вас нет заводских ригелей, вам нужно будет купить стеллажную систему. Тип стеллажа, который вы получите, зависит от того, как выглядит ваша крыша и что вы планируете носить с собой.

Что такое стоечная система?

Базовая стеллажная система состоит из поперечин и опор. Вам понадобятся две поперечины, которые будут проходить через ваш автомобиль, и способ крепления этих поперечин к вашему автомобилю.Вы услышите, как мы будем говорить о следующих компонентах:

1. Нагрузочные штанги — Две поперечины.
2. Пакеты для ног (или опоры) — Они поддерживают поперечины.
3. Комплекты (или зажимы) — Специальные подножки и / или кронштейны для автомобиля, помогающие прикрепить пакет для ног к автомобилю.

Грузовые штанги бывают разной длины в зависимости от размера вашего автомобиля и того, что вы хотите взять с собой. Базовые рули имеют квадратную или круглую форму, но вы можете перейти на более плоские и широкие рули с аэродинамическим профилем в форме крыла самолета, которые часто бывают более тихими.

Какой тип стеллажной системы мне нужен?

Существует четыре основных типа базовых автомобильных стоек, в зависимости от того, что на крыше вашего автомобиля есть (или нет):

Приподнятые рельсы — Если у вас есть рельсы по бокам крыши вашего автомобиля, которые подняты вверх (между рельсом и крышей есть зазор), вы можете получить рюкзак для ног, который пристегивается прямо к ним. Нет необходимости приобретать комплект для установки на конкретный автомобиль, так что это снижает вашу стоимость более чем на 100 долларов.

Сплошные рельсы — Если рельсы по бокам вашей крыши не имеют зазоров, их называют сплошными, непрерывными или заподлицо. Ваш рюкзак и комплект для ног будут подходить именно для них.

Точки крепления — Некоторые автомобили поставляются с точками, предназначенными для крепления стойки. Они часто закрыты своего рода пластиковым вкладышем, и иногда их трудно увидеть.

Голая крыша — Если на вашей крыше ничего нет, вам понадобится набор для ног и набор для крепления, которые предназначены для зажима в дверном косяке.

Грузовики

В конце концов, это Саскачеван.

Если у вас есть грузовик, вы можете сконфигурировать стеллажную систему несколькими способами. Некоторые владельцы грузовиков кладут на кабину поперечину (по этой причине комплектующие продаются полупакетами) и устанавливают поперечину крепления задней навески. Вы можете установить гусеницы на крышке грузовика и таким образом установить стеллажную систему на кабину и / или крышку. Существует также система багажников премиум-класса, которую можно поднимать или опускать по желанию.

Сколько это будет стоить?

Вы можете получить универсальную систему с присосками примерно за 200 долларов, но если вы знаете, что будете использовать стойку совсем немного или хотите более прочное и безопасное решение, вы будете искать от 360 до 500 долларов за систему с квадратными балками или 620 долларов за решетчатую систему в форме крыла, в зависимости от модели вашего автомобиля.

Принадлежности для рассмотрения

После того, как вы приобрели систему багажников для своего автомобиля, вы можете купить все виды приспособлений для переноски каноэ, байдарок, SUP, велосипедов, лыж и снаряжения.

Вы можете подумать о приобретении замков, чтобы прикрепить стойку к автомобилю. Упаковка из четырех стержней для замков стоит около 75 долларов, и их можно вставить в рюкзаки для ног. Вы можете купить 2, 4, 6 и 8 пакетов замков, так что один ключ будет защищать вашу стойку и аксессуары.

Крыши некоторых автомобилей имеют такую ​​форму, что поток воздуха, проходящий через них, создает свистящий шум в поперечинах.К сожалению, вы не можете знать, что это произойдет, пока не окажетесь на шоссе. Если вас это беспокоит, выбирайте планки в форме крыльев. Если у вас уже есть эта проблема, вы можете приобрести обтекатель примерно за 100 долларов, который прикрепляется к вашей передней панели и отклоняет воздушный поток вверх, сводя к минимуму шум.

Покупка стеллажной системы

Когда вы зайдете в магазин, мы посмотрим год выпуска, марку и модель вашего автомобиля и обозначим доступные варианты.У нас почти всегда есть на складе грузовые штанги и пакеты для ног, но обычно необходимо заказывать комплекты.

За небольшую плату мы установим для вас новую стойку и покажем, как ее снять и надеть на себя. В большинстве случаев это простой процесс.

Обычно для вашего автомобиля есть багажник, хотя, если вы планируете приобрести модель сразу после продажи, вы можете сначала изучить варианты багажника на крышу. Иногда может пройти несколько лет, прежде чем Thule сможет производить компоненты для новых автомобилей.

До скорой встречи!

Багажники на крышу | Туле | США

Отображение Посмотреть все

Полученные результаты)

Компания Thule считает, что наша продукция идеально подходит для вашего автомобиля.

Если у вас более новый автомобиль, инженеры Thule могут все еще проверять, подходит ли ваш автомобиль. Наше руководство по подгонке часто обновляется новой информацией о подгонке. Следите за последними новостями о вашем автомобиле.

Если у вас старый автомобиль, инженеры Thule могут не одобрить багажник на крышу для вашего автомобиля. В качестве альтернативы, в зависимости от того, что вы хотите взять с собой, мы предлагаем стойки, которые подходят для задней части вашего автомобиля.

Ищете багажник для вашего автомобиля?

Мы здесь, чтобы помочь вам подобрать багажник, подходящий для вашего автомобиля.В нашем руководстве по индивидуальной подгонке вы найдете все варианты багажников, разработанные специально для вашего автомобиля. Используя конфигуратор подгонки, введите марку, год и модель вашего автомобиля, а затем выберите тип крыши, чтобы определить наилучшие варианты для вашего автомобиля.

Для получения рекомендуемых решений выберите тип кузова вашего грузовика.

Ищете багажник для вашего автомобиля?

Мы здесь, чтобы помочь вам подобрать багажник, подходящий для вашего автомобиля.В нашем руководстве по индивидуальной подгонке вы найдете все варианты багажников, разработанные специально для вашего автомобиля. Используя конфигуратор подгонки, введите марку, год и модель вашего автомобиля, а затем выберите тип крыши, чтобы определить наилучшие варианты для вашего автомобиля.

Отображение Посмотреть все

.