Почему зимой увеличивается расход топлива — журнал За рулем

Впереди предстоят долгие месяцы с минусовой температурой за окном. В этот период серьезно вырастает средний расход топлива. «За рулем» рассказывает о причинах этого явления.

Пусть нефтяники и правительство обещают, что цены на топливо не будут расти как минимум до начала следующего года, они уже достигли довольно высокого уровня. А зимой расход топлива серьезно увеличивается. Причем, вопреки физике, ведь согласно циклу Карно при возрастании температурной разницы КПД механизма должен увеличиваться, да и для мотора предпочтительнее прохладный воздух, а не горячий. Но есть побочные факторы, которые и приводят к повышенному расходу топлива.

Прогрев двигателя

Зимой мы прогреваем автомобиль дольше, чем в теплое время, хотя автопроизводители и уверяют, что даже при минусовых температурах можно двигаться сразу после того, как завели двигатель. Но для того, чтобы сохранить ресурс двигателя и трансмиссии желательно как следует прогреть мотор, а затем двигаться на невысоких скоростях, пока силовой агрегат и масло в коробке передач не прогреются окончательно.

Многие устанавливают на автомобили сигнализации с возможностью дистанционного запуска, а у некоторых автопроизводителей такое есть в заводских опциях (например, система Renault Start). Естественно, заведя мотор из дома, пока мы собираемся выходить к машине, приводит к повышенному расходу топлива.

Дополнительные энергопотребители

Подогрев сидений, электрообогрев зеркал, заднего, а зачастую и лобового стекол тратят дополнительную энергию, заставляя аккумулятор и генератор работать в режиме повышенной нагрузки. Включенная печка, а зачастую и кондиционер (чтобы подсушить воздух в салоне) тоже увеличивают расход топлива.

Подогрев сидений увеличивает нагрузку, так как является зимой дополнительным источником энергопотребления

Дорожные условия и шины

Снег и «каша» из грязи и снега приводят к пробуксовкам и повышенному сопротивлению при движении. Соответственно, двигатель работает с увеличенной нагрузкой, а это приводит к дополнительному расходу топлива. Свою лепту вносят и шипованные шины: ведь они «вгрызаются» в дорожное покрытие, что тоже повышает сопротивление при движении. К повышенному расхода топлива ведет и снижение давления в шинах, так что его зимой рекомендуется проверять почаще.

Также традиционно зимой падает средняя скорость движения. А в крупных городах, ближе к Новому Году, начинаются глухие пробки. Естественно двигатель при таком раскладе тратит топлива больше.

Дополнительные предметы в багажнике

Многие увеличивают количество перевозимых в багажнике предметов. Здесь и запас незамерзайки, и лопата, дополнительный инструмент. Машина становится тяжелее, растет расход топлива.

Зимой в багажнике помимо стандартного набора из запаски, домкрата и баллоника зачастую прописываются лопата и дополнительный инструмент

Неочищенная машина

Многие ленятся полностью чистить машину перед поездкой от снега: стекла оттерли и ладно. Кроме того, что это небезопасно для окружающих, налипший на кузов снег увеличивает и расход топлива, ведь машина становятся и тяжелее и у нее меняется аэродинамика.

Не самая очевидная причина

Зимой меняется плотность воздуха. Причем, чем холоднее, тем она выше. При минус сорока градусов она на 30% больше, чем при плюс тридцати, а такой разброс температур вполне реален для некоторых регионов Сибири. Соответственно, чем выше плотность воздуха, тем сильнее аэродинамическое сопротивление, а значит автомобилю нужно больше топлива, чтобы двигаться с той же скоростью, что и летом.

• Зима – особенное время для автомобиля и его хозяина. Даже ярые противники различных «улучшений» тянутся в магазины за автотеплом, щетками с подогревом и ремнями на колеса.

Фото: Георгий Садков и Константин Якубов/«За рулем», Subaru

Увеличился расход топлива — причины и диагностика

Если вы чаще заезжаете на заправку, у вас увеличился расход топлива. Причины, диагностика и методы исправления проблемы.

Увеличение расхода топлива бывает резким и неожиданным (в два раза по сравнению с обычным), тогда это указывает на внутренние неполадки.

Если на 2-3 литра превышает норму, тогда причины кроются в приближающемся техническом обслуживании, погодных условиях, изменениях аэродинамики автомобиля или стиля вождения водителя.

Для точного определения расхода проводится контрольный заезд по ровной сухой дороге. Если после расчётов вы выявили сильное расхождение с заявленными производителем характеристиками, проведите диагностику.

Если контрольный заезд показывает один результат, а компьютерная система автомобиля – другой, то проблема кроется в прошивке бортового компьютера.

Причины бывают внутренними и внешними. Диагностика затруднена тем, что неполадка в любой части автомобиля увеличивает нагрузку на двигатель, а значит топлива сгорать будет больше.

Иногда в автосервисе не могут указать на проблему, это происходит в случае, когда виной комплекс неисправностей в разных узлах и системах. Тогда при ремонте постепенно исправляют неполадки пока расход топлива не вернётся к норме.

Внутренние причины

• Форсунки.

Загрязнённые форсунки приводят к неравномерному распылению топлива, нарушается распределение и смесеобразование. Бензин или солярка используются нерационально, большая часть догорает без энергетической пользы.

• Фильтры: воздушный фильтр, тонкой очистки, сетка бензонасоса.

Загрязнённые воздушный или топливный фильтры – самые частые причины увеличения расхода топлива.

Для сгорания бензина необходим приток чистого воздуха, а грязный фильтр не способен пропускать достаточное количество газа. По правилам фильтр меняют каждые 5-10 тысяч километров пробега.

• Охлаждающая жидкость.

Если температура ниже или датчик сломан и показывает неправильные цифры, двигатель будет потреблять больше топлива. Охлаждающую жидкость меняют каждые 60 000 км пробега.

• Электроника.

Ошибки могут быть у датчиков или в системе управления двигателем. Выявляется такой дефект компьютерной диагностикой.

• АКПП.

Износ зубчатых механизмов приводит к запаздыванию переключения передач. Такую неполадку вы заметите при разгоне.

Автомобиль «задумывается» при обгоне или там, где вы ожидаете привычной мощи: на старте или даже при плавном увеличении скорости на трассе. Также может появиться неисправность в узле блокировки гидротрансформатора. Это выявляют при компьютерной диагностике.

• Свечи зажигания. Неправильно выставленные зазоры.
• Каталитический реактор (катализатор) – деталь выхлопной системы.

При его разрушении падает мощность двигателя, вы заметите, что резко увеличился расход топлива. Причины могут крыться в загрязнённых форсунках, неисправных свечах зажигания, некачественном топливе.

Увеличение расхода топлива выводит катализатор из строя ещё больше, этот замкнутый круг исправляется заменой неисправных деталей.

• Тормозная система.

Колодки изнашиваются неравномерно из-за несинхронной работы тормозных суппортов – приспособлений, которые в дисковых тормозах прижимают колодку к диску. По этой же причине колёса нагреваются по-разному, а неравномерность повышает расход топлива.

• Давление в шинах.

Чем ниже нормы, тем больше бензина или солярки требуется для движения машины.

• Вязкость масел.

При неправильно подобранных параметрах вязкости масел снижается эффективность работы, что, в свою очередь, требует больше энергии. Такой же эффект будет если масло давно не меняли, и оно плохо смазывает детали.

• Температура двигателя.

Нормальный температурный режим около 100 градусов. Показатели 80 или 120 повышают расход топлива. Тогда нужно проверить термостат, крышку радиатора, вентилятор и сам радиатор, а также водяную помпу.

• Неисправность кондиционера или климат-контроля.

Кондиционер для охлаждения потребляет много тепла, которое идёт от двигателя, а значит из топлива. При неполадках может произойти резкое увеличение потребляемой энергии.

• Износ сцепления влечёт за собой перегазовки, которые в свою очередь увеличивают сжигание бензина.

Внешние причины

• Холод.

Увеличился расход топлива, причины непонятны, диагностика не выявила внутренних неполадок. Обратите внимание на температуру на улице.

Для прогрева двигателя и всех систем автомобиля необходимо топливо. Чем холоднее на улице, тем больше нужно энергии для достижения и поддержания рабочих температур. Включенная печка и зимняя резина тоже влияют на увеличение затрат на автозаправке.

• Неправильно подобранный размер колёс.

Все системы автомобиля рассчитаны на рекомендованный производителем размер колеса. В некоторых современных машинах стоит режим адаптации, но в чаще всего расход увеличится из-за нагрузки на коробку передач и электрику.

• Лужи, снег, ветер.

Эти природные явления увеличивают сопротивление при движении автомобиля. Чтобы поддерживать нужную динамику, машина сжигает больше топлива.

• Загруженность автомобиля.

Чем больше вы везёте, тем сложнее автомобилю ехать. Каждые 100 кг увеличивают расход на 10%. Груз на багажнике сверху дополнительно даёт повышение на 40% за счёт сопротивления воздуха.

• Изменение аэродинамики: багажник на крыше, тюнинг.

Сюда же входят открытые окна, люк на крыше, выступающий за пределы машины груз (например, длинные доски).

Как снизить расход топлива

Если диагностика не выявила серьёзных внутренних причин, техническое обслуживание пройдено, то могут помочь следующие меры:

1. Снять багажник с крыши, спойлеры и весь «обвес»;
2. использовать кондиционер только в жаркую погоду;
3. стараться резко не разгоняться и не тормозить;
4. следить за давлением в шинах;
5. в морозы можно использовать специальные «одеяла» и подогрев двигателя;
6. не превышать скорость 90-100 км в час, не ездить без нужды на пониженных передачах;
7. объезжать пробки с помощью навигатора.

Причины увеличения расхода топлива разнообразны и не всегда быстро и легко выявляются.

Самый частый источник проблем – не пройдённое вовремя техническое обслуживание.

Загрязнённые фильтры и старые жидкости в конечном итоге не дают экономии, а лишь повышают траты на ремонт и на заправку.

Что вызывает плохой расход бензина? (И как это исправить)

Повышение цен на газ может ударить по семейному бюджету. Водители, которым приходится заправлять несколько автомобилей или чаще выезжать на дороги, могут испытывать наибольшую боль при заправке.

Покупка более экономичного автомобиля — одно из решений борьбы с высокими ценами на бензин, хотя это не всегда реально. Понимание различных причин плохого расхода топлива и принятие мер по их устранению может быть более простым способом максимально эффективно использовать топливо вашего автомобиля.

Что влияет на количество миль на галлон автомобиля?

В среднем за последние несколько десятилетий автомобили в США стали значительно более экономичными. Согласно отчету Агентства по охране окружающей среды об автомобильных тенденциях за 2021 год, средняя экономия топлива для всех автомобилей модели 2020 года на дороге составляет 25,4 мили на галлон (MPG).

Расход топлива зависит от нескольких факторов, в том числе:

• Как и где вы ездите
• Состояние автомобиля и техническое обслуживание
• Тип используемого топлива
• Варианты транспортных средств, включая возраст, марку и модель

Многие из основных причин низкого расхода бензина являются механическими и включают в себя такие вещи, как неправильный поток воздуха, неисправные форсунки или неисправные кислородные датчики.

«Вашему автомобилю требуется как топливо, так и воздух, чтобы обеспечить максимальный расход топлива», — говорит Николь Мискелли, менеджер PMR Auto & Diesel Repair в Марионе, штат Иллинойс. Когда одна часть системы выходит из строя, это может привести к снижению расхода топлива и снижению расхода топлива.

Помимо механических проблем, на расход бензина могут влиять и другие факторы. Мискелли говорит, что плохая развал-схождение, неправильно накачанные шины, плохие протекторы и манера вождения могут повлиять на то, сколько уходит галлон бензина.

«Шины в плохом состоянии могут привести к тому, что ваш автомобиль будет тянуть сильнее и вам придется выполнять дополнительную работу, чтобы начать движение», — говорит Мискелли. «Если шина неправильно накачана или выровнена, вы можете бороться с гравитацией, чтобы двигаться по дороге».

Изношенные тормоза также могут быть проблемой, говорит Роберт Уолден, механик с более чем 15-летним опытом и основатель Vehicle Freak.

«Тормозные колодки, как правило, становятся липкими по мере износа, а поскольку старые тормоза оказывают сопротивление двигателю, он вынужден работать усерднее», — говорит Уолден. «Когда двигателю приходится работать усерднее, он сжигает больше топлива, и на каждом галлоне вы проедете меньше миль».

Превышение скорости или частые остановки и запуски также могут быть причинами низкого расхода топлива. По оценкам Министерства энергетики, агрессивное вождение может снизить расход бензина на 15–30 % при движении по шоссе и на 10–40 % при движении с частыми остановками.

Между тем, на холостом ходу ежегодно расходуется шесть миллиардов галлонов топлива.

Как увеличить расход топлива

Некоторые причины плохого расхода топлива могут быть более очевидными, чем другие. Например, если ваш автомобиль часто «тянет» в сторону во время движения, это может быть признаком того, что он не выровнен. Мискелли говорит, что регулярное техническое обслуживание может помочь вам выявить и предотвратить проблемы, которые могут снизить расход топлива вашего автомобиля.

Базовое техническое обслуживание автомобиля включает:

• Регулярную замену масла
• Регулярная проверка воздушного фильтра
• Выполнение настройки по рекомендованному производителем графику

Также важно обращать внимание, когда ваш автомобиль пытается вам что-то сказать.

«Когда загорается индикатор «Проверить двигатель» или вы замечаете, что ваш автомобиль работает по-другому, немедленный ремонт может не только вернуть вам хороший расход топлива, но и сохранить ваш автомобиль в отличной форме, чтобы он прослужил вам долгие годы.

«, — говорит Мискелли.

Помимо базового обслуживания, вы также можете сосредоточиться на конкретных областях, которые обычно являются проблемными местами. Например, Уолден предлагает чистить топливные форсунки, чтобы избежать засоров, которые могут замедлить работу вашего автомобиля, поддерживать правильное давление в шинах в течение смены сезона и привлекать механика для проверки ваших тормозов каждый раз, когда вы меняете масло, чтобы убедиться, что они в хорошем рабочем состоянии.

Увеличивает ли расход топлива замена свечей зажигания? Это может произойти, если изношенные свечи зажигания дают пропуски зажигания, что снижает эффективность использования топлива. Точно так же замена провисших ремней и поддержание надлежащего уровня трансмиссионной жидкости могут помочь увеличить расход топлива.

Безопасное вождение может сэкономить на бензине и страховых расходах

Изменение стиля вождения — еще один способ сократить расход бензина.

Соблюдение скоростных ограничений и сокращение времени работы на холостом ходу также помогут увеличить расход топлива. Например, по данным Министерства энергетики, каждые пять миль, которые вы проезжаете со скоростью более 50 миль в час, эквивалентны дополнительной оплате на 0,22 цента за галлон.

«Мягкое торможение и взлет бережнее расходуют топливо и двигатель, — говорит Мискелли. «Круиз-контроль может быть вашим лучшим другом, чтобы удерживать вас от изменения скорости, не осознавая этого».

Как уже упоминалось, избегание агрессивного вождения также может помочь сделать ваш автомобиль более экономичным. Это также может привести к экономии по-другому, если вы сможете получить более низкие ставки автострахования в зависимости от вашей истории вождения и активности.

Westfield предлагает гибкие варианты страхования для различных транспортных средств, включая легковые автомобили, грузовики, внедорожники и мотоциклы. Свяжитесь с местным агентом Westfield сегодня, чтобы обсудить варианты автострахования, соответствующие вашему бюджету и потребностям.

Что делать, если ваш Volkswagen потребляет больше топлива, чем обычно

Volkswagen — отличный автомобиль, который предлагает множество преимуществ. Как и все транспортные средства, если за ним не ухаживать должным образом, это может привести ко многим проблемам, включая снижение расхода топлива. Существует несколько потенциальных причин, по которым ваш Volkswagen может расходовать больше топлива, чем обычно. В этой статье мы расскажем вам о некоторых из самых больших, а также дадим советы о том, как решить эту проблему.

Ваш выбор влияет на экономию топлива

Среди возможных причин, по которым вы чаще заправляете свой Volkswagen на заправку, некоторые из них могут быть связаны с выбором, который вы делаете во время вождения или заправки автомобиля. К счастью, это можно исправить, просто изменив свои привычки. Примеры:

Вождение с передней ногой

Это может привести к снижению экономии топлива , поскольку при движении на более высокой скорости и сильном нажатии на педаль газа двигатель потребляет топливо гораздо быстрее. чтобы не отставать от спроса. Для обеспечения оптимальный расход бензина , разгонять лучше плавнее.

Использование бензина с неподходящим октановым числом

Конечно, многие из нас любят экономить везде, где это возможно, поэтому вы можете автоматически по умолчанию покупать обычное неэтилированное топливо при заправке вашего Volkswagen. Но в зависимости от года выпуска автомобиля это может быть не рекомендуемым выбором. Многие модели Volkswagen, выпущенные до 2016 , требуют неэтилированного бензина премиум-класса для лучшей производительности. Если вы не уверены, лучше проверить свой руководство пользователя , чтобы ознакомиться с рекомендациями производителя.

Постоянные остановки и запуски

Если вы живете в городе с интенсивным движением, это может быть неизбежным. Однако, если вы склонны следовать очень близко за другими водителями на дороге, у вас, вероятно, будут частые внезапные остановки, за которыми следует быстрое ускорение. Это приводит к тому, что двигатель потребляет гораздо больше топлива, чем если бы вы ехали с постоянной скоростью. По возможности старайтесь держаться на большем расстоянии от впереди идущего автомобиля, чтобы не снижать производительность вашего автомобиля.

Другие проблемы, которые могут вызвать низкий расход топлива

Не все причины низкого расхода топлива можно так легко устранить или избежать. Некоторые из них вообще не имеют ничего общего с вашим выбором как владельца автомобиля и просто из-за неисправных деталей или естественного износа.

Для устранения этих проблем вам, скорее всего, придется доставить свой автомобиль к профессиональному механику. Вот неполный список некоторых распространенных вариантов:

Отказ топливной форсунки

Компьютер, известный как ECU ( Блок управления двигателем ), контролирует соотношение воздух-топливо внутри двигателя и решает, сколько топлива впрыскивать. Однако проблемы с топливными форсунками могут привести к впрыску слишком большого или слишком малого количества газа, что приводит к снижению расхода топлива .

Отказ датчика массового расхода воздуха

Это один из многих датчиков, которые сообщают блоку управления двигателем, какие условия в двигателе автомобиля. Если он отправляет неверную информацию или вообще ничего не считывает, блоку управления двигателем придется угадывать, сколько топлива впрыскивать, что приводит к 9 ошибкам.0081 неэффективное использование топлива .

Проблемы с шинами

Возможно, вы не думаете, что шины могут быть причиной плохой экономии топлива , но изношенный , неравномерно накачанный или смещенные шины приводят к дисбалансу автомобиля. Это означает, что сопротивление между дорожным покрытием и вашими шинами будет больше, что заставит двигатель использовать больше топлива для поддержания той же скорости.

Важно регулярно проверять давление в шинах на всех ваших шинах, даже если вы не видите сигнальную лампу низкого давления в шинах на приборной панели.