Устройство для проверки свечей зажигания под давлением: Приборы для проверки свечей — купить прибор проверки свечей в Москве — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Комплект приборов для проверки свечей зажигания под давлением а также пескоструйной очистки Э203

Характеристики

Бренд: ГАРО (Россия)

Похожие товары: Array

Вес нетто, кг: 11

Вес брутто, кг: 7

Габаритные размеры (ДxШxВ), мм: 370х300х115/182х182х288

Характеристики

Бренд: ГАРО (Россия)

Похожие товары: Array

Вес нетто, кг: 11

Вес брутто, кг: 7

Габаритные размеры (ДxШxВ), мм: 370х300х115/182х182х288

47 400 р.

Наличие на складах:

под заказ — от 3 дней (уточняйте у менеджера)

В лист ожидания

В избранное

В сравнение

Прибор для проверки внешних световых приборов. Связь с ПК по каналу RS232. Линза Френеля. ОПК

Артикул: ОПК

101 000 р.

В лист ожидания

Стенд для проверки генераторов стартеров электрооборудования Э250М-02

Артикул: Э250М-02

495 000 р.

В лист ожидания

Течеискатель ФП-12

Артикул: ФП-12

24 300 р.

В лист ожидания

MACTAK Пробник для проверки искры зажигания 103-12006

Артикул: 103-12006

1 090 р.

В лист ожидания

NEW

Модуль 4 Бензиновые двигатели 1.25-1.6л, Ford Fiesta c 2008 года, Ford Mondeo 4 для PCMflash

Нет

Модуль 4 Бензиновые двигатели 1.25-1.6л, Ford Fiesta c 2008 года, Ford Mondeo 4 для PCMflash

Артикул: Модуль 4 Ford

5 000 р.

В лист ожидания

NEW

Модуль 5 Бензиновые двигатели 1.6, 2.0л, Ecoboost T-PROT7 для PCMflash

Нет

Модуль 5 Бензиновые двигатели 1.6, 2.0л, Ecoboost T-PROT7 для PCMflash

Артикул: Модуль 5 Ford

5 000 р.

В лист ожидания

NEW

Модуль 46 Toyota/Lexus/Scion/Hino поколение 2 для PCMflash

Нет

Модуль 46 Toyota/Lexus/Scion/Hino поколение 2 для PCMflash

Артикул: Модуль 46 Toyota/Lexus/Sc

10 000 р.

В лист ожидания

NEW

Модуль 52 Kia/Hyundai Delphi MT38/86 для PCMflash

Нет

Модуль 52 Kia/Hyundai Delphi MT38/86 для PCMflash

Артикул: Модуль 52 Kia/Hyundai

7 000 р.

В лист ожидания

NEW

Модуль 71 Bosch MEDC17 Bootloader для PCMflash

Нет

Модуль 71 Bosch MEDC17 Bootloader для PCMflash

Артикул: Модуль 71 Bosch MEDC17 Bo

18 000 р.

В лист ожидания

MIGHTY SEVEN Пневматическая орбитальная шлифовальная машина 150 мм, 12000 об/мин QB-516

Артикул: QB-51602

17 450 р.

В лист ожидания

NEW

Модуль 58 VAG DSG/CVT для владельцев модуля 53 Infineon Tricore BSL для PCMflash

Нет

Модуль 58 VAG DSG/CVT для владельцев модуля 53 Infineon Tricore BSL для PCMflash

Артикул: Модуль 58 VAG DSG/CVT

15 000 р.

В лист ожидания

NEW

Модуль Bosch MED17.5.25 VAG (KHN09) CTP

Нет

Модуль Bosch MED17.5.25 VAG (KHN09) CTP

Артикул: MED17.5.25 VAG

8 000 р.

В лист ожидания

NEW

Модуль Bosch EDC17C46 VAG (KHN09) CTP

Нет

Модуль Bosch EDC17C46 VAG (KHN09) CTP

Артикул: Bosch EDC17C46 VAG

8 000 р.

В лист ожидания

NEW

Модуль Bosch EDC17C54 VAG CTP

Нет

Модуль Bosch EDC17C54 VAG CTP

Артикул: Bosch EDC17C54 VAG

8 000 р.

В лист ожидания

Токовые клещи iCartool IC-M206D

Артикул: IC-M206D

5 990 р.

В лист ожидания

Тестер АКБ с функцией восстановления, зарядное устройство, 3 в 1 iCartool IC-107

Артикул: IC-107

5 490 р.

В лист ожидания

Набор жал HAKKO 900M-T для паяльных станций Lukey, Proskit, HAKKO, ATTEN, AOYUE (10шт)

1 850 р.

В корзину

Манометр Z025

Артикул: Z025

550 р.

В корзину

KING TONY Вставка (бита) торцевая 5/16″, Slotted, 8х1,2 мм, L = 80 мм 188008S

Артикул: 188008S

110 р.

В корзину

Прибор для проверки внешних световых приборов. Связь с ПК по каналу RS232. Линза Френеля. ОПК

Артикул: ОПК

101 000 р.

В корзину

Стенд для проверки генераторов стартеров электрооборудования Э250М-02

Артикул: Э250М-02

495 000 р.

В корзину

Течеискатель ФП-12

Артикул: ФП-12

24 300 р.

В корзину

MACTAK Пробник для проверки искры зажигания 103-12006

Артикул: 103-12006

1 090 р.

В корзину

NEW

Модуль 4 Бензиновые двигатели 1.25-1.6л, Ford Fiesta c 2008 года, Ford Mondeo 4 для PCMflash

Нет

Модуль 4 Бензиновые двигатели 1.25-1.6л, Ford Fiesta c 2008 года, Ford Mondeo 4 для PCMflash

Артикул: Модуль 4 Ford

5 000 р.

В корзину

NEW

Модуль 5 Бензиновые двигатели 1.6, 2.0л, Ecoboost T-PROT7 для PCMflash

Нет

Модуль 5 Бензиновые двигатели 1.6, 2.0л, Ecoboost T-PROT7 для PCMflash

Артикул: Модуль 5 Ford

5 000 р.

В корзину

NEW

Модуль 46 Toyota/Lexus/Scion/Hino поколение 2 для PCMflash

Нет

Модуль 46 Toyota/Lexus/Scion/Hino поколение 2 для PCMflash

Артикул: Модуль 46 Toyota/Lexus/Sc

10 000 р.

В корзину

NEW

Модуль 52 Kia/Hyundai Delphi MT38/86 для PCMflash

Нет

Модуль 52 Kia/Hyundai Delphi MT38/86 для PCMflash

Артикул: Модуль 52 Kia/Hyundai

7 000 р.

В корзину

NEW

Модуль 71 Bosch MEDC17 Bootloader для PCMflash

Нет

Модуль 71 Bosch MEDC17 Bootloader для PCMflash

Артикул: Модуль 71 Bosch MEDC17 Bo

18 000 р.

В корзину

MIGHTY SEVEN Пневматическая орбитальная шлифовальная машина 150 мм, 12000 об/мин QB-516

Артикул: QB-51602

17 450 р.

В корзину

NEW

Модуль 58 VAG DSG/CVT для владельцев модуля 53 Infineon Tricore BSL для PCMflash

Нет

Модуль 58 VAG DSG/CVT для владельцев модуля 53 Infineon Tricore BSL для PCMflash

Артикул: Модуль 58 VAG DSG/CVT

15 000 р.

В корзину

NEW

Модуль Bosch MED17.5.25 VAG (KHN09) CTP

Нет

Модуль Bosch MED17.5.25 VAG (KHN09) CTP

Артикул: MED17.5.25 VAG

8 000 р.

В корзину

NEW

Модуль Bosch EDC17C46 VAG (KHN09) CTP

Нет

Модуль Bosch EDC17C46 VAG (KHN09) CTP

Артикул: Bosch EDC17C46 VAG

8 000 р.

В корзину

NEW

Модуль Bosch EDC17C54 VAG CTP

Нет

Модуль Bosch EDC17C54 VAG CTP

Артикул: Bosch EDC17C54 VAG

8 000 р.

В корзину

Токовые клещи iCartool IC-M206D

Артикул: IC-M206D

5 990 р.

В корзину

Тестер АКБ с функцией восстановления, зарядное устройство, 3 в 1 iCartool IC-107

Артикул: IC-107

5 490 р.

В корзину

Набор жал HAKKO 900M-T для паяльных станций Lukey, Proskit, HAKKO, ATTEN, AOYUE (10шт)

1 850 р.

В корзину

Манометр Z025

Артикул: Z025

550 р.

В корзину

KING TONY Вставка (бита) торцевая 5/16″, Slotted, 8х1,2 мм, L = 80 мм 188008S

Артикул: 188008S

110 р.

В корзину

Прибор для проверки свечей зажигания под давлением в Севастополе (Оборудование для станций технического обслуживания)

Цена: Цену уточняйте

за 1 ед.

Компания Авторитет, СПД (Севастополь) является зарегистрированным поставщиком на сайте BizOrg.su. Вы можете приобрести товар Прибор для проверки свечей зажигания под давлением, расчеты производятся в ₽. Если у вас возникли проблемы при заказе товара, пожалуйста, сообщите об этом нам через форму обратной связи.

Описание товара

Прибор для проверки свечей зажигания под давлением
Прибор предназначен для диагностирования, испытания на бесперебойность исрообразования; испытания на герметичность во время эксплуатации искровых свечей зажигания двигателей внутреннего сгорания с резьбой на корпусе №14х1.25 и №18х1. 5, с длинной резьбовой части от 14 до19 мм.
С помощью прибора могут быть выявлены следуюющие дефекты свечей:
перебои в искрообразовании между электродами
трещины
внутренние пробои
поверхностные перекрытия изолятора
потеря герметичности
Дополнительно может комплектоваться блоком питания 220 в к прибору.

Товары, похожие на Прибор для проверки свечей зажигания под давлением

Вы можете оформить заказ на «Прибор для проверки свечей зажигания под давлением» в организации «Авторитет, СПД» через наш каталог БизОрг. Сейчас предложение находится в статусе «в наличии».

Почему «Авторитет, СПД»

специальное предложение по цене для пользователей торговой площадки БизОрг;
своевременное выполнение взятых обязательств;
разнообразные методы оплаты.

Оставьте заявку прямо сейчас!

FAQ

Как оставить заявку?Чтобы оставить заявку на «Прибор для проверки свечей зажигания под давлением» свяжитесь с фирмой «Авторитет, СПД» по контактным данным, которые указаны в правом верхнем углу. Обязательно укажите, что нашли организацию на торговой площадке БизОрг.
Где узнать более подробную информацию об организации «Авторитет, СПД»?Для получения подробных даных об организации перейдите в правом верхнем углу по ссылке с названием фирмы. Затем перейдите на нужную вкладку с описанием.
Предложение указано с ошибками, контактный номер телефона не отвечает и т.п.Если у вас появились проблемы при взаимодействии с «Авторитет, СПД» – сообщите идентификаторы организации (379916) и товара/услуги (4314375) в нашу службу поддержки пользователей.

Служебная информация

«Прибор для проверки свечей зажигания под давлением» можно найти в следующей категории: «Оборудование для станций технического обслуживания».
Предложение было создано 03.09.2013, дата последнего обновления — 13.10.2013.
За это время предложение было просмотрено 237 раз.

Обращаем ваше внимание на то, что торговая площадка BizOrg. su носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Заявленная компанией Авторитет, СПД цена товара «Прибор для проверки свечей зажигания под давлением» может не быть окончательной ценой продажи. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и услуг, пожалуйста, свяжитесь с представителями компании Авторитет, СПД по указанным телефону или адресу электронной почты.

Купить прибор для проверки свечей зажигания под давлением в Севастополе:

Севастополь

Прибор для проверки свечей зажигания под давлением

Lichamp 12 шт. Адаптер для тестера сжатия с тестером искры, испытание на герметичность цилиндра автомобильного двигателя Манометр двигателя_Lichamp

Текущее положение：

Домашняя страница

Продукты

Автоинструменты

Lichamp Комплект из 12 адаптеров для тестера сжатия с тестером искры, манометр двигателя для испытания на герметичность цилиндра автомобильного двигателя

Посмотреть еще

Маскирующая лента Lichamp, 10 шт. Дворы), для рисования, дома, офиса, школьных принадлежностей, предметов искусства, ремесел и т. д. (3004)

1 ) Малярная лента общего назначения обеспечивает превосходную адгезию к широкому спектру поверхностей в ряде областей, легком связывании, упаковке и закрытии, маскировке и герметизации для легких условий эксплуатации и т. д.
2 ) Премиальный клей легко удаляется без остатка осталось позади, не нужно беспокоиться об очистке липких пятен на стенах после покраски или на предметах, которые вы пометили.
3 ) Легко рвется и снимается, хорошая удерживающая способность помогает противостоять поднятию или скручиванию, специальная обработка заднего размера обеспечивает легкое в использовании контролируемое разматывание.
4 ) Основа из гофрированной бумаги обеспечивает удобство в обращении и применении, легко рвется вручную и не растрескивается.
5 ) Если вы не удовлетворены своей покупкой, свяжитесь с нами по электронной почте в любое время, и мы вернем вам деньги, чтобы обеспечить вам приятный опыт покупок в нашем магазине.

^$ 17,99

Купить на Amazon

Налобный фонарь Lichamp, 10 шт. 12 светодиодов, 3 режима, портативный налобный фонарь, уличный легкий прочный налобный фонарь для бега, кемпинга, чтения, рыбалки, охоты, прогулок, бега трусцой, черный + красный Цвет

1 ) ИСПОЛЬЗОВАНИЕ В ПОМЕЩЕНИИ И НА УЛИЦЕ: Классические и практичные налобные фонари для взрослых и детей — для бега, прогулок, рыбалки, охоты, походов, езды на велосипеде, чтения, спелеологии, самостоятельных работ, авторемонта и аварийного комплекта. Идеальный подарок для семьи и друзей.
2 ) ЯРЧЕ: Специальная конструкция из 12 светодиодов, ярче, чем 8 светодиодов большинства других брендов.
3 ) ПРОСТОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ: Удобная кнопка включения/выключения упрощает использование, 3 режима включения подсветки (12 светодиодов, 4 светодиода, 12 мигающих светодиодов)
4) ГИБКОЕ Оголовье: Эргономичное регулируемое эластичное оголовье делает этот налобный фонарь идеальным для всех взрослых и детей. Голова поворачивается до 90 градусов.
5 ) Удовлетворение — 100% гарантия, 60 дней возврата, возврата денег или бесплатного обмена, если вы не полностью удовлетворены (дезертирство, случайное повреждение, неудовлетворенность и т. д.), любые проблемы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам по электронной почте в любое время, когда вы хотите, мы готовы и рады помочь и решить проблему, чтобы обеспечить вам приятный опыт покупок в нашем магазине.

^$ 24,99

Купить на Amazon

Набор шестигранных ключей Lichamp из 18 предметов, набор шестигранных ключей с удлиненным наконечником, набор складных шестигранных ключей с зазубренным концом, прочный цветной шестигранный L-образный ключ Набор инструментов для токарной обработки Винты со складными держателями (8211)

1 ) ПРЕВОСХОДНОЕ КАЧЕСТВО: Наш набор шестигранных ключей, выкованный из высококачественной хромованадиевой стали с передовым процессом термообработки, обладает характеристиками защиты от коррозии и ржавчины на долгие годы. использование времени.
2 ) КОНСТРУКЦИЯ С ШАРОВЫМ НАКОНЕЧНИКОМ: Разработан со сферическим концом для доступа к винтам с головкой под торцевой ключ с углом входа до 25°, что облегчает доступ к труднодоступным местам и облегчает регулировку под любым углом.
3 ) ПОЛНЫЕ РАЗМЕРЫ: 18 шт. шестигранных ключей с длинным стержнем со сферическим наконечником, включая: 1/16, 5/64, 3/32, 1/8, 5/32, 3/16, 1/4, 5/16, 3 /8-дюймовый; 1,5, 2, 2,5, 3, 4, 5, 6, 8, 10 мм. Благодаря наиболее распространенным размерам дюймовых и метрических шестигранных ключей этот набор ключей может легко снимать и устанавливать большинство винтов с головкой под торцевой ключ, которые можно найти в автомобилях, мебели, оборудовании и многом другом.
4 ) ВИДИМЫЙ ЦВЕТ: Каждый шестигранный ключ с термообработкой и хромированным покрытием также имеет различный ярко выраженный цвет, чтобы облегчить различение разных размеров. Текстурированная нескользящая поверхность для удобного захвата даже жирными и грязными руками.
5 ) Удовлетворение — 100% гарантия, 60 дней возврата, возврата денег или бесплатного обмена, если вы не полностью удовлетворены (дезертирство, случайное повреждение, неудовлетворенность и т. д.), любые проблемы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам по электронной почте в любое время, когда вы хотите, мы готовы и рады помочь и решить проблему, чтобы обеспечить вам приятный опыт покупок в нашем магазине.

^$ 29,99

Купить на Amazon

Многофункциональный инструмент для барбекю 6-в-1, складной инструмент для барбекю из нержавеющей стали, складной инструмент для гриля для барбекю на открытом воздухе

щипцы, нож, шпатель, вилка, вино и открывалка для бутылок.
2 ) КАРМАННЫЙ РАЗМЕР: Инструмент для барбекю имеет размеры 11,2 x 2,7 x 1,2 дюйма, благодаря специальной съемной конструкции инструменты можно разделить на 3 части и собрать в одну, этот инструмент для барбекю реально экономит место.
3 ) ПИЩЕВЫЕ МАТЕРИАЛЫ ПРЕМИУМ-КАЧЕСТВА: этот многофункциональный инструмент для барбекю изготовлен из высококачественной прочной пищевой нержавеющей стали, этот инструмент для барбекю без покрытия абсолютно безопасен для вашего здоровья.
4 ) ПРОСТОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И ШИРОКОЕ ПРИМЕНЕНИЕ: Ручка фиксируется замком лайнера, один безопасный замок контролирует 3 части, чтобы оставаться прочными и безопасными, может быть свободно разделен. Портативный размер, вы можете взять его куда угодно. Идеально подходит для кемпинга, путешествий на свежем воздухе, приготовления пищи, гриля на лужайках на заднем дворе, пикников, вечеринок, сидения на заднем дворе и так далее. Легко чистится и долговечен.
5 ) УДОВЛЕТВОРЕНИЕ: 30-дневная политика возврата и возмещения без хлопот, быстрое получение полного возмещения или бесплатная замена, если вы не полностью удовлетворены. Любая проблема, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, мы будем готовы и рады помочь и решить проблему.

^$ 27,99

Купить на Amazon

Патент США на тестер системы зажигания Патент (Патент № 4,032,842 выдан 28 июня 1977 г.)

9007

Изобретение относится к испытанию системы зажигания двигателя внутреннего сгорания и, более конкретно, к усовершенствованному источнику питания высокого напряжения для приспособления для испытания свечи зажигания.

Установки для обслуживания двигателей внутреннего сгорания, например, используемых в автомобилях, самолетах и т.п., как правило, имеют испытательные приспособления для проверки работы свечей зажигания. Такие приспособления проверяют свечи зажигания, прикладывая высокое напряжение к искровому промежутку в свече, в то время как зазор подвергается высокому давлению. Высокое давление подается от источника сжатого воздуха, такого как стандартный воздушный компрессор, используемый в большинстве сервисных центров, а высокое напряжение подается от источника питания, расположенного внутри испытательного приспособления. «Давление гашения» испытуемой свечи зажигания измеряется путем увеличения давления воздуха в искровом промежутке до тех пор, пока свеча не перестанет гореть. Если такая свеча зажигания не способна искрить или воспламеняться при заданном давлении воздуха и заданном высоком напряжении, свечу выбрасывают.

Различные типы источников питания обычно использовались в прошлом для создания высокого напряжения в приспособлениях для проверки свечей зажигания. Один широко используемый источник питания включает использование вибратора и катушки зажигания. Источник питания постоянного тока, такой как батарея или выпрямленный переменный ток, подается на вибратор, который, в свою очередь, приводит в действие первичную обмотку катушки зажигания. Однако вибратор заставляет катушку зажигания иметь колеблющееся пиковое выходное напряжение, что вызывает очень широкую индикацию давления гашения для свечи зажигания. В дополнение к получению только общей индикации давления гашения для свечи зажигания, вибрирующие контакты в вибраторе также создают большое количество электромагнитных помех. Во втором типе высоковольтного источника питания источник питания постоянного тока подключается для зарядки конденсатора. Когда заряд конденсатора превышает напряжение пробоя устройства пробоя, такого как газоразрядная трубка, заполненная неоном, конденсатор разряжается через устройство на первичную обмотку катушки зажигания. Полученное высокое вторичное напряжение подается на проверяемую свечу зажигания. Оба типа источников питания обеспечивают только общую индикацию давления гашения тестируемой свечи зажигания. Одним из источников трудностей являются широкие вариации или колебания пикового выходного напряжения, подаваемого на свечу зажигания во время испытания. Еще одна проблема, связанная с источниками питания высокого напряжения предшествующего уровня техники для испытательных приспособлений для свечей зажигания, заключается в невозможности или сложности регулировки пикового выходного напряжения. Поскольку различные типы свечей зажигания, например, свечи зажигания для самолетов и автомобилей, испытываются при различных напряжениях, для тестирования различных типов свечей зажигания обычно необходимы разные источники питания.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

В соответствии с настоящим изобретением усовершенствованный импульсный источник питания высокого напряжения подает равномерные импульсы высокого напряжения на свечу зажигания в испытательном приспособлении. Импульсы напряжения регулируются по величине и точно имитируют импульсы, подаваемые на свечу зажигания во время работы в двигателе внутреннего сгорания. Импульсы генерируются путем периодического размыкания первичной цепи катушки зажигания с помощью электронного переключателя, который имитирует прерывание тока первичной обмотки катушки зажигания в системе зажигания двигателя путем размыкания контактов прерывателя.

Источник питания включает в себя понижающий трансформатор напряжения, который подключается через кнопочный выключатель с самонаводящимся контактом к промышленному источнику сетевого напряжения переменного тока. Понижающий трансформатор предпочтительно имеет выходное напряжение 12 вольт, которое подается через однополупериодный выпрямитель и электронный переключатель на первичную обмотку обычной 12-вольтовой катушки зажигания. Во время нарастания положительных полупериодов выпрямленный выход трансформатора через электронный ключ подается на первичную обмотку катушки зажигания для создания магнитного поля в сердечнике катушки. Либо проводимость электронного переключателя, либо сопротивление первичной цепи катушки зажигания регулируется для регулировки пикового выходного напряжения, подаваемого на свечу зажигания. Когда положительный полупериод достигает своего максимального напряжения и начинает падать, электронный переключатель отключается, чтобы разомкнуть первичную цепь катушки зажигания. Результирующий коллапс магнитного поля в сердечнике катушки зажигания создает высокое отрицательное вторичное напряжение, которое прикладывается к тестируемой свече зажигания. В то же время свеча зажигания подвергается воздействию высокого давления воздуха. Давление варьируется, чтобы определить давление, при котором свеча зажигания впервые не дает искры. Если свеча зажигания не дает искры при воздействии импульса высокого напряжения и заданного высокого давления воздуха на искровой промежуток на свече, свеча выбрасывается. Поскольку усовершенствованный источник питания включает в себя электронный переключатель и не имеет движущихся частей, таких как контакты вибратора, электромагнитные помехи не генерируются, как в источниках питания для испытательных приспособлений для свечей зажигания предшествующего уровня техники. Кроме того, за счет управления пиковым напряжением импульсов, подаваемых на свечу зажигания, источник питания можно использовать в приспособлениях для проверки различных типов свечей зажигания.

Соответственно, целью изобретения является создание улучшенного источника питания высокого напряжения для испытательного приспособления свечи зажигания.

Другой целью изобретения является создание улучшенного источника питания для приспособления для проверки свечей зажигания, которое генерирует импульсы высокого напряжения, подобные тем, которые прикладывают к свече зажигания во время работы в двигателе внутреннего сгорания.

Еще одной целью изобретения является создание источника питания высокого напряжения для приспособления для испытания свечей зажигания, в котором напряжение регулируется для испытания различных типов свечей зажигания.

Другие цели и преимущества изобретения станут очевидными из следующего подробного описания со ссылками на прилагаемые чертежи.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

РИС. 1 представляет собой вид в перспективе типичного приспособления для испытания свечей зажигания, в котором может использоваться источник питания по настоящему изобретению;

РИС. 2 представляет собой принципиальную схему усовершенствованного источника питания высокого напряжения для приспособления для испытания свечей зажигания, сконструированного в соответствии с принципами настоящего изобретения; и

РИС. 3 является фрагментарной принципиальной схемой модифицированного варианта осуществления части высоковольтного источника питания по фиг. 2.

ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНОГО ВАРИАНТА ВОПЛОЩЕНИЯ

Обратимся теперь к чертежам и, в частности, к фиг. 1 показано примерное приспособление 10 для проверки свечей зажигания. Приспособление 10 включает корпус 11, имеющий на своей верхней поверхности 13 резьбовое гнездо 12 для установки свечи зажигания 14. При испытании свеча зажигания 14 ввинчивается в гнездо 12 и чехол 15 на конце высоковольтного кабеля зажигания. 16 помещается над свечой 14 зажигания, чтобы соединить кабель 16 с центральным электродом в свече зажигания 14. Линия 17, подключенная к источнику сжатого воздуха, такому как стандартный воздушный компрессор, используемый на автомобильных станциях технического обслуживания, подключена к приспособление 10. Линия 17 подсоединяется через клапан 18 для подачи контролируемого давления воздуха на запальный конец свечи зажигания 14. Фактическое давление воздуха, подаваемого на свечу зажигания 14, определяется настройкой клапана 18 и указывается на манометр 19на передней панели 20 корпуса 11. Передняя панель 20 также включает смотровое окно 21, которое позволяет наблюдать за искровым зазором свечи зажигания 14 через внутреннее зеркальное устройство, расположенное внутри корпуса 11. Кроме того, нажимная кнопка мгновенного действия переключатель 22 расположен на панели 20 для включения источника питания высокого напряжения внутри корпуса 11. При включении источник питания подает импульсы высокого напряжения на кабель 16. Если свеча зажигания 14 искрит, оператор будет видеть через порт 21 искра между заземляющим электродом 23 и центральным электродом 24 свечи зажигания 14. Если давление гашения для свечи зажигания 14 превышено, высокое напряжение не будет скачка между заземляющим электродом 23 и центральным электродом 24 при испытании. переключатель 22 срабатывает.

Фактическое напряжение, подаваемое на свечу зажигания 14 во время испытания, а также давление, устанавливаемое клапаном 18, зависит от типа и предполагаемого использования такой свечи зажигания 14. Например, напряжение порядка 17 киловольт может быть достаточно для испытания свечи зажигания 14 для использования в автомобиле, в то время как напряжение порядка 21 кВ может потребоваться для испытания свечи зажигания 14 для использования в самолете. При работе свеча зажигания 14 крепится к гнезду 12 в корпусе приспособления 11, а чехол 15 надевается на свечу зажигания 14. Затем оператор нажимает кнопку проверки и постепенно открывает клапан 18 до тех пор, пока свеча зажигания 14 не перестанет загораться. пожара, если смотреть через порт 21. В этот момент оператор сравнивает давление, указанное на манометре 19с диаграммой. Максимальное давление, при котором хорошая свеча зажигания 14 будет продолжать искрить, определяется размером зазора между боковым электродом 23 и центральным электродом 21. Например, можно определить, что хорошая автомобильная свеча зажигания, имеющая зазор 0,025 дюйма будет продолжать искрить до давления 100 фунтов на кв. дюйм, хорошая свеча зажигания с зазором 0,030 дюйма будет продолжать искрить до максимального давления 80 фунтов на кв. зажигание до давления 70 фунтов на квадратный дюйм и т. д. Если при любом заданном размере зазора свеча зажигания продолжает воспламеняться выше этого давления, свеча считается исправной. С другой стороны, если свеча 14 зажигания не срабатывает при этих давлениях, ее выбрасывают.

Обращаясь теперь к фиг. 2 показана схема 30 источника питания высокого напряжения в соответствии с настоящим изобретением. Схема 30 предназначена для работы от стандартного сетевого источника переменного тока. Цепь 30 снабжена сетевым шнуром 31, заканчивающимся вилкой 32 для подключения к такому линейному источнику переменного тока, как 110 вольт, 60 Гц. источник, доступный в некоторых странах, таких как США и Канада, или на 220 вольт, 50 Гц. линейный источник доступен в других странах. Цепь 30 расположена в заземленном металлическом корпусе, обозначенном пунктирной линией 33. Сетевой шнур 31 пропускается через втулку 34 для снятия натяжения, установленную на корпусе 33. Сетевой шнур 31 включает защитный заземляющий провод 35, который заземлен на металлический корпус 33. Второй провод 36 в линейном шнуре 31 проходит через втулку 34 и вторую втулку 37 для разгрузки натяжения к кнопочному выключателю 22 мгновенного действия. Выключатель 22 имеет второе соединение через провод 38 с одним концом 39.первичной обмотки 40 понижающего трансформатора напряжения 41. Третий провод 42 сетевого шнура 31 присоединен к одному из двух выводов 43 или 44 (показан вывод 43) на первичной обмотке 40. Когда цепь 30 работать от сети 110 вольт, 60 Гц. источника питания, провод 42 подсоединен к крану 43, как показано на рисунке. Когда цепь 30 должна эксплуатироваться в стране с напряжением 220 вольт, 50 Гц. сети, провод 42 подключается к отводу 44. Отвод 43 или 44 на первичной обмотке 40 выбирают таким образом, чтобы обеспечить заданное напряжение, например двенадцать вольт, на вторичной обмотке 45 понижающего трансформатора 41. Один конец 46 вторичной обмотки 45 соединен через клемму 47 с заземленным концом 48 первичной обмотки 49.на обычной высоковольтной катушке зажигания 50. Вторичная обмотка 45 понижающего трансформатора 41 имеет второй конец 51, который через диод 52 соединен с выводом 53 для подачи импульсов положительного полупериода переменного тока, выходящего из трансформатора 41 к клемме 53. Клемма 53 подключена через пару транзисторов 54 и 55, соединенных Дарлингтоном, со вторым выводом 56 первичной обмотки 49 катушки зажигания. Коллекторы обоих транзисторов 54 и 55 подключены к клемме 53, а эмиттер транзистора 54 подключен к базе транзистора 55, а эмиттер транзистора 55 подключен к концу 56 первичной обмотки катушки зажигания. Постоянный резистор 57 и потенциометр 58 также включены последовательно между выводом 53 и конец первичной обмотки катушки зажигания 56. База транзистора 54 соединена с переменным отводом на потенциометре 58, а также соединена с коллектором транзистора 59.. Транзистор 59 имеет эмиттер, соединенный с концом 56 первичной обмотки катушки зажигания, и базу, соединенную через резистор 60 с концом 48 первичной обмотки катушки зажигания. Наконец, катушка 50 зажигания имеет вторичную обмотку 61, которая заземлена на одном конце 62. а вторым концом 63 через высоковольтный кабель зажигания 16 и чехол 15 подсоединен к свече зажигания 14.

понижающий трансформатор 41. В результате на концах 46 и 51 вторичной обмотки 45 трансформатора появляется низкое напряжение, такое как двенадцать вольт переменного тока. Диод 52 выпрямляет это напряжение, создавая только положительные полупериоды между клеммой 53 и клеммой 47. Последовательный резистор 57 и потенциометр 58 смещают соединенные Дарлингтоном транзисторы 54 и 55 в проводящее состояние, чтобы подавать каждый нарастающий положительный полупериод на первичную обмотку 49 катушки зажигания.. Во время нарастания положительного полупериода ток будет накапливаться в первичной обмотке 49 катушки зажигания, чтобы создать магнитное поле в сердечнике 64 катушки зажигания. Когда положительный полупериод проходит свое пиковое напряжение и начинает падать до нулевого напряжения кроссовера, магнитное поле, хранящееся в сердечнике катушки зажигания 64, начинает разрушаться и устанавливает отрицательное напряжение на первичной обмотке 49 катушки зажигания. Отрицательное напряжение смещает в прямом направлении переход база-эмиттер транзистора 59., включение транзистора 59. Когда транзистор 59 включен, переход база-эмиттер транзисторов 54 и 55, соединенных Дарлингтоном, замыкается накоротко, и транзисторы 54 и 55 переключаются в непроводящее состояние. Размыкание первичной цепи на катушку 50 зажигания имитирует способ, которым первичная цепь на катушку зажигания размыкается точками прерывателя в системе зажигания для двигателя внутреннего сгорания. Когда первичная цепь катушки зажигания 50 размыкается, быстрое разрушение магнитного поля, хранящегося в сердечнике 64 катушки зажигания, создает отрицательный импульс высокого напряжения на вторичной обмотке 61, который подается по кабелю 16 на свечу зажигания 14. Следует отметить, что транзистор 59смещается, чтобы, в свою очередь, выключать транзисторы Дарлингтона 54 и 55 в один и тот же момент в каждом положительном полупериоде. Это обеспечивает стабильное пиковое выходное напряжение схемы 30 для точной проверки свечей зажигания.

Фактическая величина импульса отрицательного напряжения, генерируемого на вторичной обмотке 61 катушки зажигания, определяется максимальным током, протекающим в первичной обмотке 49 катушки зажигания до размыкания цепи первичной обмотки 49. Путем регулировки настройки потенциометра 58 проводимость транзисторов 54 и 55, соединенных по схеме Дарлингтона, регулируется для обеспечения требуемого выходного напряжения. Выходное напряжение схемы 30 первоначально калибруют, беря новую свечу зажигания и устанавливая заземляющий и центральный электроды для формирования искрового промежутка заданного размера. Затем свечу зажигания устанавливают в гнездо 12 на испытательном приспособлении 10 и к такой свече присоединяют кабель 16. Затем клапан 18 регулируют таким образом, чтобы в искровом промежутке на свече создавалось заданное давление. Переключатель 22 замыкается вручную для включения цепи 30 питания высокого напряжения, и потенциометр 58 регулируется до тех пор, пока свеча зажигания не перестанет функционировать. Например, примерная автомобильная свеча зажигания была установлена на зазор 0,045 дюйма и подвергалась воздействию давления 140 фунтов на квадратный дюйм. Затем потенциометр 58 регулировали до тех пор, пока дуга между центральным электродом и заземляющим электродом на испытательном штекере не погаснет. В этот момент выходное напряжение схемы 30 было откалибровано до двадцати одного киловольта. Это напряжение позволяет использовать приспособление 10 для проверки свечей зажигания авиационного типа. При изменении искрового промежутка на испытательной свече на 0,035 дюйма, воздействии на свечу манометрического давления 125 фунтов на кв. дюйм и регулировке потенциометра 58 для гашения искры полученное напряжение составляет семнадцать киловольт. Такое напряжение подходит для проверки свечей зажигания автомобильного типа. Из вышеизложенного становится очевидным, что высоковольтная цепь 30 пригодна для использования в приспособлениях для испытания свечей зажигания, предназначенных для испытания различных типов свечей зажигания, которые работают при различных напряжениях.

Обращаясь теперь к фиг. 3 показана фрагментарная часть модифицированного варианта реализации схемы 70 источника питания высокого напряжения. Как будет видно из совместного рассмотрения фиг. 2 и 3 схема 70 заменяет часть схемы 30 на фиг. 2 и соединен между «Х» на концах 46 и 51 понижающего трансформатора 41 и «Х» на выходе катушки зажигания 50. Идентичные компоненты между фрагментарной схемой 70 на фиг. 3 и схема на фиг. 2 имеют одинаковые ссылочные номера. Схема 70 на фиг. 3 отличается от соответствующих частей схемы 30 на фиг. 2 способом, которым контролируется пиковый первичный ток в катушке 50 зажигания. В схеме на фиг. 2, управление достигается за счет контроля минимального импеданса транзисторов 54 и 55, соединенных по схеме Дарлингтона, пока такие транзисторы находятся в состоянии проводимости. В фрагментарной схеме 70 на фиг. 3, пиковый первичный ток в катушке 50 зажигания регулируется путем управления сопротивлением первичной цепи катушки 50 зажигания.

Как показано на фиг. 3, вывод 51 понижающего трансформатора 41 подключен через диод 52 к коллекторам транзисторов Дарлингтона 54 и 55. Выход диода 52 также подключен через постоянный резистор 71 к обеим базам транзистор 54 и коллектор транзистора 59. Когда транзистор 59 находится в непроводящем состоянии, резистор 71 устанавливает базовое смещение на транзисторе 54 для определения минимального проводящего сопротивления транзисторов 54 и 55. Выход Дарлингтона подключен транзисторы 54 и 55, снятые с эмиттера транзистора 55, подключены через переменный резистор 72 к выводу 56 первичной обмотки 49 катушки зажигания.. Переменный резистор 72 задает сопротивление первичной цепи катушки 50 зажигания и, следовательно, задает пиковый ток в первичной обмотке 49, когда транзисторы 54 и 55 находятся в проводящем состоянии. Эмиттер транзистора 59 соединен с эмиттером от транзистора 55 к переменному резистору 72. После того, как каждый положительный полупериод, проходящий через диод 52, достигает пикового напряжения и начинает падать, транзистор 59 смещается в проводимость при той же точка в таком полупериоде, чтобы выключить транзисторы 54 и 55, соединенные Дарлингтоном. В этот момент первичная цепь эффективно размыкается, и на вторичной обмотке 61 катушки зажигания 50 появляется импульс высокого напряжения. Таким образом, когда цепь 70 включены в схему 30 на фиг. 2 между точками, обозначенными «X», схема на фиг. 2, будет работать по существу таким же образом, только с изменением пикового первичного тока в катушке 50 зажигания.