Фаркоп с защитой бампера F-DESIGN для Chevrolet Niva

Фаркоп с защитой бампера F-DESIGN для Chevrolet Niva

Для Chevrolet Niva любой комплектации

Добавить в корзину

Изменить выбор

Артикул: C0702

Помощь при покупке. Позвоните: 8-987-900-83-63

(Пн-Пт с 8-16 по московскому времени)

Или отправьте нам сообщение: Viber Telegram Whatsapp

При заказе товара у Вас есть возможность выбрать тип покрытия для металлических изделий. В базовом исполнении деталь окрашивается порошковой краской. По Вашему желанию (указать в комментариях к заказу) изделие может быть окрашено 3-х слойным покрытием с высокими коррозионностойкими свойствами. Подробную информацию о 3-х слойном покрытии смотрите здесь Стоимость окраски Вы можете уточнить у менеджера.

Информация о продукте

Назначение

Фаркоп разработан в компании F-DESIGN для установки на автомобили Chevrolet Niva всех комплектаций

Фаркоп предназначен для буксировки прицепов по дорогам общего пользования (допускается буксировка прицепа, оборудованного тормозами, полной массой не более 1200 кг., и прицепа, оборудованного тормозами, полной массой не более 750 кг.

Для транспортировки тяжело нагруженных прицепов, прицепов с лодками, а также при активной езде по пересеченной местности рекомендуем вариант усиленного фаркопа. Перейти

Свойства

• Фаркоп крепится к специально предусмотренным для него местам в силовых элементах кузова.
• Жгут проводов подсоединяется к колодке фонаря без нарушений штатной проводки.
• Сохраняет дорожный просвет.
• Фаркоп защищает среднюю часть нижней кромки бампера при езде по глубокой колее.
• Единственный фаркоп исключающий повреждение розетки при езде по бездорожью.
• Стандартное гнездо 50х50 позволяет вместо кронштейна шара установить площадку с лебедкой, кронштейн для перевозки велосипедов и устанавливать другие элементы, соответствующие характеристикам фаркопа.
• Покрытие фаркопа полимерно-порошковая краска.

Вес 9,1 кг

Габаритные размеры 1100х570х240 мм

Объем 0,15 м3

Комплект поставки

1. Фаркоп 
2. Розетка
3. Крепеж
4. Жгут проводов
5. Инструкция (скачать)

Сертификат

Оплата: полная предоплата картами Visa, MasterCard; через платежное поручение. 

Доставка 

— По России, в страны таможенного союза, Европу транспортной компанией от 500 р.

Стоимость доставки включает забор груза, оплачивается при получении на терминале. Срок доставки рассчитывается в транспортной компании. 

— Доставка по г.Тольятти 300р. в течение дня.

Подробнее об оплате, доставке и скидках

Гарантия 1 год (установка в сертифицированном центре, эксплуатируется согласно паспорту изделия)

Скрытый. Легкий. Безопасный

Пример повреждения бампера без фаркопа с защитой бампера

Фаркопы на Chevrolet Niva по сходной цене с доставкой по России

Фаркоп (ТСУ — тягово-сцепное устройство) — это устанавливаемая в задней части автомобиля металлическая конструкция, предназначенная для присоединения и транспортировки прицепов. В Chevrolet Niva производителем предусмотрены штатные места для монтажа фаркопа, обеспечивающие его быструю и безопасную для несущих элементов конструкций автомобиля установку.

Специализированный центр ГулливерАвто предлагает купить фаркоп с доставкой в любой регион России. Также в нашем интернет-магазине всегда в наличии широкий ассортимент автоаксессуаров и дополнительного оборудования: шумоизоляция, автолампы, товары для тюнинга экстерьера и интерьера авто. В условиях нашего сервисного центра выполняется установка фаркопа и любых других аксессуаров для автомобиля с сохранением гарантии.

Разновидности фаркопов для Шевроле Нива.

Конструктивно ТСУ представляет собой несущую раму, прикрепляемую к кузову транспортного средства и соединительный механизм, выполненный в виде крюка с шаровидным окончанием. Подобный вид сцепного устройства является универсальным и подходит для присоединения любых типов автомобильных прицепов. Предлагаемые нами на Chevrolet Niva фаркопы отличаются внешним видом и могут использоваться также в качестве средства дополнительного тюнинга авто — особенно это касается хромированных моделей.

По типу конструкции тягово-сцепные устройства делятся на следующие:

— условно-съемные на двух болтах. Представляют собой оптимальное соотношение доступной стоимости и высокой функциональности. Такие ТСУ быстро и без труда устанавливаются, а при необходимости оперативно снимаются;

— фланцевые фаркопы. Они рассчитаны на высокие нагрузки и могут использоваться для транспортировки прицепов грузоподъемностью до 3,5 тонн;

— быстросъемные модели. За счет специальной системы креплений они легко и быстро могут быть сняты при необходимости. При этом отличаются высокой механической прочностью и долговечностью.

Важно учитывать, что электрика для фаркопа поставляется не со всеми видами ТСУ для Шевроле Нива. Узнать о наличии электрики или выбрать оптимальный для авто вариант можно, связавшись со специалистами нашего интернет-магазина.

Купить фаркоп на Chevrolet Niva.

Представленные в нашем каталоге тягово-сцепные устройства оптимально отвечают конструкции Chevrolet Niva, что гарантирует легкость их установки и беспроблемную эксплуатацию. Прежде чем купить фаркоп, важно учесть следующие нюансы:

— максимально допустимую массу прицепа с грузом;

— периодичность эксплуатации прицепа;

От грузоподъемности прицепа и типа дорожного покрытия зависят нагрузочные способности ТСУ. И подбирать фаркоп рекомендуется с запасом прочности, увеличивающимся при условиях эксплуатации авто с прицепом по проселочным или гравийным дорогам. От периодичности эксплуатации прицепа зависит конструкция тягово-сцепного устройства: если предполагается его редкое использование, то лучшим решением станет установить фаркоп на Шевроле Нива быстросъемной конструкции, который можно снимать и оперативно устанавливать только в случае использования прицепа.

Также при выборе нужно учитывать конфигурацию электрооборудования автомобиля — в Chevrolet Niva свежих годов выпуска работа задних фонарей контролируется бортовым компьютером, и в случае прямого подключения электрооборудования прицепа возможно появление ошибок в БК. В этом случае необходимо дополнительно устанавливать блок согласования фаркопа — конкретную версию блока вам помогут выбрать специалисты центра ГулливерАвто. При необходимости вы можете записаться на установку любого приобретенного в нашем магазине оборудования или установку линз в фары в установочном центре компании.

Фаркопы на Chevrolet Niva

Кронштейны и фаркопы на Ниву и Шевиниву

расширенный поиск

Цена:
от: до:

Выберите категорию:
Все ТЮНИНГ УАЗ ТЮНИНГ НИВЫ И ШЕВРОЛЕ НИВЫ» Блокировки» Внешний тюнинг» Диски» Дисковые тормоза» Кронштейны и фаркопы» Кузов» Поворотные кулаки» Подвеска, Лифт-комплекты» Полиуретановые проставки» Рулевое управление» Бамперы силовые, багажники» Трансмиссия» Тюнинг салона» Электрооборудование ТЮНИНГ ГАЗ СОБОЛЬ 4Х4 АККУМУЛЯТОРЫ И АКСЕССУАРЫ БАГАЖНИКИ ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ, ЛЕСТНИЦЫ, РЕЙЛИНГИ БАКИ ТОПЛИВНЫЕ БАМПЕРЫ СИЛОВЫЕ, ПОРОГИ И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ СИЛОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ARB БЛОКИРОВКИ БОДИЛИФТ (ЛИФТ КУЗОВА) БОКСЫ БАГАЖНЫЕ НА КРЫШУ ДИСКИ КОЛЕСНЫЕ И АКСЕССУАРЫ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА ДОМКРАТЫ ЗАЩИТНЫЕ КЕЙСЫ ЗАЩИТА СИЛОВАЯ КАНИСТРЫ ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ КОЛЕСНЫЕ МУФТЫ (ХАБЫ) КОМПРЕССОРЫ И ПНЕВМОСИСТЕМЫ КОНСОЛИ ПОТОЛОЧНЫЕ КУНГИ И АКСЕССУАРЫ ДЛЯ ПИКАПОВ ЛЕБЕДКИ И АКСЕССУАРЫ К НИМ ПОДВЕСКА, ЛИФТ-КОМПЛЕКТЫ ПРОСТАВКИ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ КЛИРЕНСА РАСШИРИТЕЛИ КОЛЕСНЫХ АРОК РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ РУЛЕВЫЕ ДЕМПФЕРЫ И СТАБИЛИЗАТОРЫ СВЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СИНТЕТИЧЕСКИЙ ТРОС СНЕГОУБОРОЧНЫЕ ОТВАЛЫ СТРОПЫ, ТРОСЫ СЭНД-ТРАКИ ТОВАРЫ ДЛЯ АВТОТУРИЗМА УНИВЕРСАЛЬНЫЕ КРЕПЛЕНИЯ ФАРКОПЫ и КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ ШИНЫ ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ ШНОРКЕЛИ ШТУРМАНСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ПОДАРОЧНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ

Новинка:
Всенетда

Спецпредложение:
Всенетда

Результатов на странице:
5203550658095

Есть потребность установить фаркоп на Ниву в Рязани? Обращайтесь в СпецЦентр 4х4!

Нива по праву принадлежит к линейке идеальных внедорожников. Но и у этой модели существуют недоработки: не очень большое багажное отделение неспособно обслуживать полный объем подсобного хозяйства, а производители авто не предусмотрели конструкции для установки прицепа.

Исправить проблему на первый взгляд довольно легко: надо купить тягово-сцепное устройство по низкой цене и поставить  самостоятельно. Однако и тут есть подвох – в машине «ранних» лет выпуска этой марки отсутствуют штатные места его установки. Решение — обратиться к специалистам.

В СпецЦентре 4х4 большой выбор стальных ТСУ на Ниву и Шевроле-Ниву разного года выпуска. Модели российского и импортного производства с возможностью подключения лебедки и защиты заднего бампера. На складе в наличие и под заказ также можно найти кронштейны для лебедок.

Менеджеры помогут с выбором под ваше транспортное средство и проконсультируют по оборудованию. А в нашем сервисе можно установить фаркоп на Ниву в сжатые сроки, с надежностью, недорого. Свяжитесь с нами по телефону или через сайт и получите гарантию прямо сейчас.

Установка фаркопа на шевроле нива может быть быстро осуществлена своими руками

Тягово-сцепное устройство для Нивы

Отсутствие автомобиля во многом ограничивает современного человека. Ему приходится ездить на общественном транспорте, зачастую стоя, а то и вовсе можно не попасть на нужный рейс по тем или иным причинам. Это особенно неприятно, если человек живет в одном населенном пункте, а работает в другом.

Однако и в использовании личного транспорта есть свои неудобства. В первую очередь они связаны с пробками, которые за последние несколько лет стали неотъемлемой частью передвижений внутри крупного мегаполиса. Также потребуется приложить множество усилий и потратить некоторое количество материальных средств для того, чтобы обеспечивать нормальную эксплуатацию авто в течение продолжительного периода времени.

Следить придется как за внешним видом машины, так и за работоспособностью ее механизмов. Размеры затрат зависят от того, в каком состоянии был приобретен автомобиль и как долго он эксплуатируется.

Достаточно часто, стараясь сэкономить при приобретении новой машины, покупатели выбирают авто базовой комплектации. Водители желают самостоятельно установить на автомобиль все необходимые им опции. К таким мероприятиям можно отнести и монтаж фаркопа, а также другого тсу на машины моделей нива шевроле.

Для того чтобы все сделать правильно, следует соблюдать несколько важных условий. Нужно выбрать качественные детали и материалы, подготовить все необходимые инструменты. И, конечно же, желательно обладать соответствующими навыками и опытом проведения подобных манипуляций.

Установка и основные характеристики тягово-сцепного устройства

Установленная на машине деталь

Фаркоп предназначен для того, чтобы соединять между собой два автомобиля – буксируемый и буксирующий. Помимо этого, данное тсу необходимо для обеспечения сцепления между машиной и прицепом. В соответствии с требованиями ОСТ, на ниву шевроле должен быть установлен специальный фаркоп, по всем показателям подходящий для автомобиля данной модели. Иначе могут возникнуть трудности в процессе монтажа и эксплуатации оборудования.

Для того чтобы установленное на ниву шевроле тягово сцепное устройство оказалось «впору» и выполняло все необходимые функции, нужно учитывать требования, которые предъявляются к таким тсу. Знание их позволит вам не только правильно установить фаркоп, но и убережет от покупки некачественных комплектующих на шевроле ниву.

Требования к монтажу и эксплуатации тсу:

• общая масса прицепа или буксируемого автомобиля должна составлять не более 1,3 тонны;
• скорость движения с прицепом или же во время буксировки не должна превышать 90 км/ч;
• тягово сцепное устройство должно быть смонтировано в соответствии с правилами технической эксплуатации вашего автотранспорта.

Желательно доверить установку фаркопа на ниву шевроле компетентным механикам и слесарям в качественных автосервисах. Но можно смонтировать его и своими руками. Особенно если вы владеете навыками по ремонту машины.

Что входит в комплект для установки устройства?

Итак, при массе самого фаркопа на шевроле ниву в 10 кг в комплект деталей и запчастей для его монтажа входят:

• 1 розетка,
• 1 комплект проводов,
• 3 винта,
• 3 гайки,
• 6 болтов,
• 6 обычных и 6 пружинных шайб,
• 1 колпак на шар.

В каждом комплекте обязательно должно находиться руководство по установке фаркопа. Следуя инструкциям, вы легко сможете самостоятельно поставить тсу на машину.

На кузове нивы шевроле уже на заводе просверливаются отверстия, которые абсолютно точно подходят для производимого тут же фаркопа. Отверстия уже имеет резьбу, но заклеены скотчем, поэтому разглядеть их сразу практически невозможно. Чтобы приступить к процессу монтажа тсу, вам нужно будет отклеить скотч и освободить отверстия. Все работы по установке устройства можно провести довольно быстро. Некоторые умудряются закончить их за 10-15 минут.

Помимо имеющихся в комплекте деталей и инструментов, необходимо будет приобрести графитную смазку. Она потребуется для того, чтобы смазать крепежные детали перед установкой тсу. Прислоните фаркоп к фартуку и ланжеронам, после чего соедините все детали смазанными болтами. Чтобы процесс установки данного оборудования прошел за считанные минуты, необходимо:

• знать и соблюдать требования, предъявляемые к монтажу,
• приобретать только заводские комплектующие, соответствующие нормам ОСТ,
  иметь начальные навыки по ремонту автотранспорта.

Если же вы в себе не уверены, лучше передоверьте подключение квалифицированным рабочим в проверенном автосервисе. Но намного приятнее будет использовать транспорт, к которому вы и свою руку приложили. Тем более что установка фаркопа на шеви ниву особых знаний не требует.

Пошаговая установка фаркопа на Ниву Шевроле своими руками: видеоинструкция

В базовую комплектацию Шевроле Нивы не входит прицепное устройство, однако установка фаркопа на данный автомобиль своими руками проста, ведь в кузове имеются специально предназначенные для этого отверстия.

Фаркоп на машине нужен не только для того, чтобы прикреплять прицеп, но и для защиты выпускной системы и бампера от контакта с землей. Поскольку такой автомобиль используют для поездок на дачу, на природу, то такое устройство будет уместным.

Монтаж фаркопа своими руками

Тягово-прицепное устройство продается в комплектации, которая состоит из самого фаркопа, розетки, проводов, колпака на шар, специальных гаек и винтов (по 3 штуки), 6 болтов, 6 пружинных шайб и 6 обычных, графитовой смазки.

В базовом наборе есть все необходимое, поэтому ничего дополнительно покупать не нужно.

Перед началом установки фаркопа следует машину поставить так, чтобы иметь доступ к ее нижней части. Также позаботьтесь о хорошем освещении, чтобы видеть все отверстия для креплений. Далее нужно выполнить следующие действия:

• очистите место крепления от грязи и снимите заводской скотч;
• все элементы, предназначенные для крепления, нужно смазать графитовой смазкой;
• в предварительно подготовленные отверстия осторожно вставьте болты и туго закрутите гайки для того, чтобы хорошо зафиксировать фаркоп. Сначала к лонжерону крепится поперечная рейка, а потом продольная;
• в последнюю очередь устанавливаем съемный шар.

Читайте также: Как установить рейлинги на Шевроле Нива

Подключение розетки фаркопа

При подключении розетки фаркопа нужно знать схему проводки вашего авто. Обычно она имеет 7 контактов, 6 из которых находятся по кругу и 1 – посередине. Но обратите внимание, что в импортных прицепах таких контактов 9, из которых еще 2 предназначены для обеспечения дополнительного освещения и работы бытовых приборов. Перед подключением оборудования проверьте, чтобы нигде не было прогоревших контактов, и отключите АКБ автомобиля. Далее:

• зачистите изоляцию на проводке задней блок-фары;
• один из проводов осторожно припаяйте к контакту в розетке, используя схему распиновки, затем припаяйте следующие 6 контактов;
• тщательно обмотайте изоляционной лентой места врезки проводов;
• верните блок-фару на место и подключите аккумулятор.

После завершения проверьте все огни автомобиля.

Несколько рекомендаций по эксплуатации устройства

При эксплуатации фаркопа нужно придерживаться следующих рекомендаций:

• в процессе буксировки прицепа не превышайте рекомендуемую скорость – 90 км/ч;
• запрещается буксировка груза, вес которого более 1300 кг;
• нагрузка на сцепной шар не может превышать 50 кг;
• грузы в прицепе необходимо равномерно распределить, однако центр тяжести должен быть над осью, если прицеп одноосный, или между осями, если это двухосная модель прицепа;
• при проведении техосмотра нужно подтягивать соединительную резьбу.

Соблюдение этих простых правил позволит продлить срок использования прицепа, поэтому не стоит их игнорировать.

Читайте также: Почему плохо греет печка на Шевроле Нива

В завершение следует отметить, что, несмотря на то, что фаркопы к Шевроле Нива могут быть разные (разборные, неразборные или полуразборные, под гбо), принцип их установки почти не отличается. Монтаж фаркопа займет у вас около двух часов. Основное при выполнении таких работ – правильно выполнить все подключения и убедиться, что все узлы работают хорошо.

Как установка фаркопа на Шевроле Нива своими руками

Если вы решили усовершенствовать «Ниву Шевроле», то разумно установить фаркоп, потому что с его помощью можно беспрепятственно перевозить на прицепном устройстве разные грузы.

Фаркоп – устройство, позволяющее крепить к автомобилю прицеп. Конструктивные особенности устройства предполагают наличие розетки, которая нужна для подключения электропроводки. Установка фаркопа может производиться как на специализированных автосервисах, так и самостоятельно.

Рассмотрим комплектацию

С завода-производителя автомобиль Шевроле Нива поступает без прицепного устройства, но установить его не составит никаких проблем, потому что в кузове имеются специальные отверстия, используемые для крепления фаркопа.

Обратите внимание на тип устройства: модель должна быть специально для вашей марки Шевроле.

Фаркоп продается в комплекте, состоящем из:

• самого устройства;
• розетки;
• проводов;
• колпака на шар;
• специальных болтов, гаек, винтов для крепления.

Как видите, в комплекте есть все для установки, дополнительно ничего докупать не нужно, что очень удобно. При монтаже фаркопа на «Ниву» неукоснительно соблюдайте инструкцию.

Рекомендуемая литература по ремонту и обслуживанию Niva Chevrolet:

CHEVROLET NIVA бензин с 2001, рестайлинг с 2009 г.в.,(ЕВРО3/ЕВРО4) руководство по ремонту

Подробнее

CHEVROLET NIVA бензин с 2001/рестайлинг с 2009 г.в., (ЕВРО 4) руководство по ремонту

Подробнее

ВАЗ 2123 / CHEVROLET NIVA бензин, с 2001, руководство по тех.обслуживанию

Подробнее

CHEVROLET NIVA бензин с 2001/рестайлинг с 2009 г.в.,(ЕВРО 3) руководство по ремонту

Подробнее

Как монтируется фаркоп

Установить фаркоп на «Шевроле Нива» своими руками вполне возможно, кстати похожа на установку фаркопа для шевроле лачетти и поэтому далее мы рассмотрим процесс самостоятельной установки прицепного устройства.
Этапы работы:

1. Преимущество усовершенствования «Шевроле» сравнительно с другими автомобилями заключается в отсутствии необходимости снятия бампера;
2. Для обеспечения беспрепятственного доступа к днищу автомобиля «Нива» необходима смотровая яма или эстакада;
3. Позаботьтесь о достаточном освещении, чтобы видеть все отверстия, предназначенные для монтажа прицепного устройства. Они проделаны на всех без исключения авто в процессе заводской сборки. Для облегчения поиска достаточно приложить фаркоп к предполагаемому месту крепления;
4. Аккуратно вставляйте в предварительно подготовленные отверстия болты, плотно закручивайте гайки для обеспечения надежной фиксации. Имеет значение последовательность выполнения работ. В первую очередь нужно прикрепить поперечную рейку к лонжерону. Затем соединить поперечную рейку с продольной;
5. Завершительный этап – монтаж съемного шара посредством специальных болтов.

Подключение розетки

Установка розетки выполняется поэтапно, что исключит ошибки:

• Крепление осуществляется к корпусу фаркопа, в предназначенное углубление возле шара;
• Работа ведется в соответствии с чертежом, находящимся в инструкции;
• Практикуется защита кабелягофрированной трубой;
• Проводка заводится в салон Шеви через специальное отверстие и закрепляется;
• Для проводов используются наконечники, также обязательно устанавливают предохранители;
• Так как провода подключаются к задней фаре, обратите внимание на их цвет и следуйте инструкции.

Не пренебрегайте информацией относительно их предназначения. При наличии сомнения относительно возможности самостоятельно справиться с задачей не рискуйте, доверьте работу квалифицированным специалистам автосервиса, которые выполнят установку фаркопа на «Шевроле» в сжатые сроки.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

, установка, модели и отзывы владельцев

«Шевроле Нива» — внедорожник, завоевавший все большую популярность среди автовладельцев. Это неудивительно, ведь машина практичная, надежная и не застрянет в первой яме. Поездки по городу на седанах даже превратились в сплошную муку. Часто любители дальних поездок и отдыха на природе задумываются об использовании дополнительного снаряжения.

Что такое буксирный крюк?

Крюк на «Ниве» — это специальное сцепное устройство, предназначенное для соединения автомобиля и прицепа.Это устройство позволяет перевозить дополнительный груз, которому не хватает места в салоне и багажном отделении автомобиля.

Если автомобиль сам по себе является источником угрозы на дороге, то автомобиль с буксирным крюком представляет собой двойную угрозу. По этой причине к выбору и установке оборудования нужно отнестись со всей серьезностью.

Производители фаркопов для Нивы имеют соответствующее специализированное оборудование, все комплектующие проходят проверку качества и имеют необходимые сертификаты соответствия.

Крафтовое производство моделей фаркопов

Первые модели «Нивы» не имели необходимого сиденья крепления фаркопа, по этой причине автовладельцам приходилось самостоятельно разрабатывать и устанавливать оборудование или обращаться в ремесленные мастерские, которые создавали значительные риски.

Самостоятельное изготовление фаркопов предполагало несколько видов установки:

1. Установка и крепление к направляющим бампера.

2. Установка и крепление на лонжероны и кузов.

Подобные сооружения не проходили инспекций, поэтому часто становились причиной дорожно-транспортных происшествий. К тому же внешний вид самой инсталляции иногда вызывал недоумение у прохожих. Часто заказчик выражал желание использовать газовое оборудование, баллоны которого устанавливались прямо на задней части автомобиля. По этой причине конструкция была прикреплена к лонжеронам, и ее внешний вид получился довольно странным.

Крюк на «Шевроле Нива»

«Шевроле Нива», в отличие от предшественника, имеет необходимые элементы для установки оборудования:

1.Имеются точки крепления, усиленные резьбовыми соединениями.

2. Точки крепления навески есть на любом «Шеви», но когда модель продается без фаркопа, они просто заклеиваются липкой лентой.

Именно по этой причине владелец внедорожника может самостоятельно справиться с установкой фаркопа, соблюдая все необходимые требования. Теперь фаркоп на «Шевроле Нива» отлично дополняет автомобиль, обеспечивая безопасную эксплуатацию в дороге.

Усовершенствованная модель машины позволила сделать буксирный борт не только средством крепления прицепа, но и элементом защиты днища. Удобство использования конструкции чувствуется при первом нанесении. Любые расстояния до обновленного внедорожника будут по плечу.

Условия и требования эксплуатации

Для безопасной установки и использования фаркопа необходимо знать некоторые правила:

• Несмотря на то, что максимальный вес буксируемого груза составляет 1300 кг, достижение максимальной точки не является возможным. рекомендуется избегать повреждений и несчастных случаев.
• Не допускается увеличение скорости транспорта более 90 км / ч.
• Статическая нагрузка на сцепление не должна превышать 50 кг.
• Установка и обслуживание всего оборудования должны производиться в соответствии с правилами.
• Установку дополнительного оборудования в целях безопасности лучше производить в специализированном сервисном центре.
• Изменение конструкции тягового элемента запрещено. В противном случае ответственность с производителя снимается.

Полный комплект стандартного набора для установки

Если вы все же решили установить сцепку на автомобиль самостоятельно, то приобрести спецтехнику можно как в автомагазине, так и в автосалоне. Перед тем как совершить покупку, проконсультируйтесь с продавцом и убедитесь, что данный комплект предназначен для Шевроле Нива.

В стандартный комплект входят следующие элементы:

• Сцепное устройство.
• Розетка.
• Объявления.
• Розетка.
• Шаровая крышка.
• Необходимый крепеж (болты, гайки, шайбы, колпачки).

Дополнительно к набору должны быть приложены: инструкция по установке и сертификат качества товара.

Установка фаркопа: «Шевроле Нива»

Процесс установки оборудования прост и не занимает много времени. Некоторые мастера самостоятельно справляются с процедурой за 10-15 минут. Главные правила надежного монтажа и эксплуатации в будущем — это соблюдение правил монтажа и использование только сертифицированных комплектующих.

Монтаж можно разделить на два этапа:

1. Монтаж силовых элементов.

2. Подключение розетки к электросети автомобиля.

Монтаж силовых конструкций

Сцепка на «Ниву» своими руками устанавливается следующим образом:

• Автомобиль устанавливается на мосты через яму.
• Смыть место установки оборудования.
• Убрал застрявшую на заводе ленту.
• Прикрепляется непосредственно фаркоп от «Нивы».
• Болты крепления комплекта с фаркопом обработаны смазкой.
• Устанавливайте оборудование аккуратно, аккуратно и надежно затягивая болты.
• Для уменьшения коррозии места крепления следует обработать специальным составом.

Электроподключение

Установка фаркопа на «Ниву» предполагает подключение электроники. Этот процесс достаточно сложный и требует осторожности, ведь от этого будет зависеть качество автомобиля.Если оборудование не подключено должным образом, оно может сжечь электронику или изолировать проводку.

Для правильной установки вам понадобится электрическая схема автомобиля, которая обычно идет в комплекте. Дополнительно поищите распиновку распиновки.

Процесс подключения электрической розетки будет состоять из таких шагов:

• Отключить аккумуляторную батарею.
• Снимите блок фары (установлен на задней части автомобиля).
• По схеме установите нужный вам провод.
• Использовать изоляционную защиту.
• Прикрутите и припаяйте проводное соединение.
• Подсоедините оставшийся конец к желаемому контакту розетки.
• Для всех контактов предусмотрена одинаковая процедура. Стандартный набор — 6. Если вы хотите установить прицеп иномарки или кемпинга, учтите, что у них 9 контактов. Дополнительные элементы используются для подключения бытовой техники.
• Разделите стык специальной лентой.
• Установите фару в исходное положение.
• Подключите всю электронику и проверьте работу всей установки и стандартные функции автомобиля (рабочие фары, поворотники и стоп-сигналы).

Цена оборудования

В магазинах представлен широкий выбор моделей. Сцепное устройство на «Ниву» Шевроле можно подобрать по цене от 2500 до 5000 руб.

Вместо послесловия

Таким образом, фаркоп на «Ниву», цена которого вполне приемлема для большинства автовладельцев. — очень удобное и практичное устройство.Его качество и простота использования особенно ценятся любителями рыбалки, охоты и отдыха на природе. Установить такое же оборудование просто, нужно лишь быть внимательным и следовать инструкциям.

обзор, установка, модель и отзывы владельцев

«Шевроле» — внедорожник набирает все большую популярность среди автовладельцев. Ничего удивительного, ведь машина практичная, надежная и не застревает в первой яме. Поездки за город на седанах намного лучше.Часто любители дальних поездок и кемпинга задумываются об использовании дополнительного снаряжения.

Что такое буксир?

Фаркоп для «Нива» — это специальное сцепное устройство, предназначенное для соединения легкового автомобиля с прицепом. Такое устройство позволяет перевозить дополнительный груз, которому нет места в салоне и багажном отделении автомобиля.

Если транспортное средство само по себе представляет угрозу на дороге, то автомобиль с буксирным крюком — двойная угроза. По этой причине к выбору и установке оборудования следует отнестись со всей серьезностью.

Производители фаркопов для «Нивы» имеют соответствующее специализированное оборудование, все изделия проходят проверку качества и имеют необходимые сертификаты соответствия.

Кустарные модели фаркопов

Первые модели «Нивы» не имели необходимых точек крепления фаркопа, по этой причине автовладельцам приходилось разрабатывать и устанавливать оборудование самостоятельно или спрашивать в ремесленных мастерских, которые создали значительные риски.

Прицеп собственного производства, предлагал несколько вариантов установки:

1.Установка и крепление на направляющие бампера.

2. Установка и крепление лонжеронов и кузова.

Данная конструкция не проходила никаких проверок, поэтому часто становилась причиной дорожно-транспортных происшествий. К тому же внешний вид инсталляции иногда вызывал недоумение у прохожих. Часто заказчик выражал желание использовать газовое оборудование, баллоны которого устанавливались прямо в задней части автомобиля. По этой причине конструкция имела крепления к лонжеронам, и ее внешний вид был довольно странным.

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла.Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …

Фаркоп с «Шевроле»

«Шевроле», в отличие от своего предшественника, имеет необходимые элементы для установки:

1.Есть точки крепления, которые представляют собой усиленные резьбовые соединения.

2. Места крепления фаркопа есть в любом Chevy, но при продаже модели без фаркопа они просто заклеиваются изолентой.

По этой причине владелец внедорожника может справиться с установкой фаркопа, соблюдая все необходимые требования. Теперь фаркоп с «Шевроле» отлично дополняет автомобиль, обеспечивая безопасную эксплуатацию в дороге.

Усовершенствованная модель машины позволила сделать буксир не только средством для крепления прицепа, но и элементом защиты днища.Юзабилити-дизайн ощущается уже при первом применении. На любой дистанции обновленный внедорожник окажется по плечу.

Условия эксплуатации

Для безопасной установки и использования фаркопа необходимо знать некоторые правила:

• Несмотря на то, что максимальный вес буксируемого груза составляет 1300 кг, для достижения максимальной точки необходимо не рекомендуется во избежание повреждений и несчастных случаев.
• Не допускается увеличение скорости автомобиля более 90 км / ч.
• Статическая нагрузка на муфту не должна превышать 50 кг.
• Установка и обслуживание всего оборудования должны производиться в соответствии с установленными правилами.
• Установку дополнительного оборудования в целях безопасности лучше производить в специализированном сервисном центре.
• Запрещается изменять конструкцию тягового элемента. В противном случае ответственность производителя снимается.

Стандартный комплект для установки

Если вы решили самостоятельно установить фаркоп на автомобиль, то покупайте спецтехнику в автомагазине и дилерском центре.Перед покупкой уточните у своего дилера и самостоятельно убедитесь, что данный комплект предназначен для «Шевроле Нива».

Стандартный комплект включает следующий элемент:

• Фаркоп.
• Розетка.
• Проводки.
• Resetnic.
• Кепка мяч.
• Необходимый крепеж (болты, гайки, шайбы, колпачки).

Помимо комплекта должна быть инструкция по установке и сертификат качества.

Установка фаркопа: «Шевроле Нива»

Процесс установки оборудования прост и не занимает много времени.Некоторые справляются в одиночку с процедурой за 10-15 минут. Основными правилами безопасной установки и эксплуатации в будущем являются правила сборки и использования только сертифицированных комплектующих.

Монтаж можно разделить на два этапа:

1. Монтаж силовых элементов.

2. Подключение розетки к электросети автомобиля.

Монтаж силовых конструкций

Фаркоп для «Нива» своими руками составляет:

• Автомобиль устанавливается на мосты через яму.
• Помойте место установки оборудования.
• Снято наклеено на заводской скотч.
• Разработан Фаркоп для «Нива».
• Аппликации в комплекте с болтами сцепного устройства обработаны смазкой.
• Тщательно выбирайте оборудование, хорошо и надежно затягивая болты.
• Для уменьшения коррозии насадка обрабатывается специальным составом.

Подключение электрического компонента

Установка буксирного крюка для «Field» предполагает подключение электроники.Этот процесс довольно сложен и требует осторожности, так как это будет зависеть от характеристик автомобиля. Неправильное подключение оборудования возможно возгорание с изоляцией электроники или проводки.

Для правильной установки вам понадобится электрическая схема автомобиля, которая обычно идет в комплекте. Дополнительно поищите схему распиновки розетки.

Процесс подключения к розетке будет состоять из следующих этапов:

• Выключить аккумулятор.
• Снимите фару в сборе (установлен на задней части автомобиля).
• Используя схему, установите требуемый провод.
• Использовать изоляционную защиту.
• Прикрутите и заделайте соединительные провода.
• Конец соединить с необходимой контактной розеткой.
• Одинаковая процедура для всех контактов. В стандартном комплекте 6. Если вы желаете установить прицеп иностранного производства или кемпинга, имейте в виду, что в них есть 9 штырей. Дополнительные элементы используются для подключения бытовой техники.
• Разделите соединение специальной лентой.
• Прикрепите на том же месте фару в сборе.
• Подключите всю электронику и проверьте всю настройку и стандартные функции автомобиля (рабочие фары, указатели поворота и стоп-сигналы).

Цена комплектации

В магазинах представлен довольно широкий выбор моделей. Фаркоп на «Полевой Шевроле» можно найти по цене от 2500 до 5000 рублей.

Вместо эпилога

Следовательно, Фаркоп для «Нива», цена которого вполне приемлема для большинства автовладельцев — очень удобное и практичное устройство.Качество и простота использования особенно оценены любителями рыбалки, охоты и отдыха. Установка оборудования — дело несложное, нужно лишь соблюдать осторожность и следовать инструкции.

Что нужно для установки фаркопа. Установка головного гарнитура своими руками. Сцепное устройство переднеприводное для автомобиля

Сегодня многие автолюбители устанавливают на легковой автомобиль сцепное устройство, чтобы получить возможность перевозить на прицепе различные грузы. Это действительно очень удобно, ведь обычная машина превращается в надежного помощника с расширенными возможностями по вместимости.Но установка Фаркопа требует знания некоторых нюансов, о которых обязательно упомяните в этой статье.

Какой фарг выбрать?

Многие автомобилисты ездят с крюком-липучкой, забывая, что они создают дополнительную опасность в случае аварии. Считается, что проблемы будут только у тех, кто отстает. Но это не так. Узел крепится к силовым частям кузова, а именно к лонжеронам. Если при аварии случится сильный удар, это обязательно приведет к поломке. Но выровнять полюбившийся элемент — огромная проблема.Это гораздо больше, чем просто поменять бампер, задача которого как раз отклонить главный удар.

Установка своими руками

Пищевой прицеп — Схема подключения

Но есть несколько нюансов. В частности, в ряде современных моделей автомобиля не так-то просто подключить электрика прицепа к существующей электросети. Вам необходимо установить так называемый адаптер (блок согласования). Стоимость такого устройства может быть разной — от 5 до 9 тысяч рублей. При определенной сумме вывалится установка — от 1 до 3 тысяч рублей.Кстати, на некоторых автомобилях такая электроника уже установлена, но чем меньше, лучше сразу уточнять.

Другой важный аспект — это тип подключения. Например, в американской версии тринадцать контактов, а в европейской — всего семь. Но здесь все упрощается наличием переходника, с помощью которого можно легко переключить европейский и американский тип проводки.

А главное не надо экономить при покупке лендаркопа, дороже будет.Лучше всего отдавать предпочтение проверенным и качественным тягово-сцепным устройствам, таким как Westfalia, Bosal, Auto-Hak и так далее. Не стоит полностью доверять китайской продукции, ведь она не всегда обладает должными качествами.

Этапы установки:

Установка тягового устройства на автомобиль БМВ. 3 (F30):

Фаркоп считается одним из специальных устройств, дополняющих автомобиль. Эта деталь компонента используется для возможности прикрепления прицепа или прицепа.Для многих автовладельцев очень актуален этот вопрос — денежный штраф за установленную фаркоп, ведь есть такая мера как штраф за бугорок на легковой машине.

Hardkop считается специальным тяговым приспособлением для автомобилей, которое необходимо для буксировки прицепов и различных конструкций прицепов.

В состав этого устройства входят несколько основных частей, одна из которых такая:

• Крест. Эта часть свинины устанавливается в специальные отверстия, уникальные по основному расположению для любого транспортного средства, а именно: специализированные отверстия, проделанные в кузове авто или на раме.
• Шаровой узел. Этот элемент головного гарнитура устанавливается на балку автомобиля.

Персидские люди, которые перевозят относительно небольшие грузы, используют или часто используют свой автомобиль для длительных поездок.

Внимание! Пристроить особняк жилого типа можно при необходимости выездов в город всей семьей. Это очень удобно и практично, поэтому такие устройства сейчас пользуются повышенным спросом и популярностью у людей, предпочитающих отдых на природе.

Многие владельцы автотранспортных средств устанавливают крючок в роли защитных устройств. Например, при возможной аварии это перчкоп, который получит большую силу удара. Но это ошибка и нужно стрелять приставкой, когда она применяется не по прямому назначению.

Типы фактов

Существует три типа наземных клюшек, которые различаются по своей основной конструкции:

1. Съемная навеска устанавливается в тех случаях, когда в этом есть необходимость.
2. Сварной — считается наиболее распространенным и часто используемым типом головного гарнитура. Он установлен на заводе, поэтому в дальнейшем не снимается. Основным недостатком такой конструкции считается непривлекательный внешний вид автомобиля.
3. Фланцевая конструкция.

Регистрируется ли в ГИБДД установленный головной убор на автомобиле?

У многих автовладельцев возникает вопрос: а нужно ли регистрировать головной офис на легковой машине? Это дополнение разрешено к установке и не требует регистрации, если в конструкции автомобиля не произошло изменений.

Если установка на автомобиль предусмотрена заводом-изготовителем, то регистрация Фаркопа в ГИБДД не требуется.

Вы можете узнать об этих моментах в специальной инструкции, которая доступна для конкретного автомобиля.

В случаях, когда фаркоп приобретался отдельно и устанавливался на автомобиль, автовладельцу потребуется:

• Паспорт, где есть специальные чеки о покупке и последующей установке.
• Копия сертификата на установленную сцепку.
• Квитанция об оплате.

См. Также:

Микрозаймы онлайн без сбоев наличными

Чаще всего оформление помилования не требуется, но если возникнут такие вопросы, то необходимо будет предоставить документы, способные подтвердить факт отсутствия внесены изменения в автомобиль общей конструкции.

Внимание! Установленная на автомобиле регистрация нужна только в определенных случаях, то есть при внесении определенных изменений в существующую конструкцию.

Какой штраф за неправильно установленную фаркоп в 2019 году?

В случаях, когда углерод, установленный на автомобиле, влияет на создание аварийной ситуации на дороге или считается изменением в транспортном средстве, то в соответствии со ст. 12.5 КоАП РФ установил некий штраф за петлю для автовладельца от 500 до 5 тысяч рублей.

Учитывает уровень опасности, который обеспечивает данное нарушение.

Сотрудники ГИБДД в определенных случаях могут сделать предупреждение владельцу транспортного средства с фиксированным фаргом, не имеющим соответствующих документов.

Можно ли уклониться от денежного штрафа?

Существуют определенные варианты, когда штраф за петлю, установленную на автомобиле, не будет считаться законным:

• Арт. 12.5 COAP Определяет альтернативу штрафу — предупреждение сотрудников дорожной полиции. То есть нужно будет сообщить вам, что ситуацию с автомобилем, установленным на автомобиле, вы скоро исправите.
• Приобретение Комплекта съемного исполнения.При использовании такой конструкции будет сложно доказать тот факт, что фарг влияет на конструкцию транспортного средства.
• Нет необходимости платить штраф, если фаркоп был установлен заводом-изготовителем автомобиля.
• Необходимо иметь сертификаты полного соответствия используемого Фаркопа, которые помогут в сложных ситуациях избежать наложения штрафа ГИБДД.

Все эти моменты необходимо учитывать, если на автомобиле имеется заминка, имеющая фиксированный тип исполнения.

Внимание! Наличие у сцепного устройства специально выданного сертификата соответствия действующим требованиям к автотранспортным средствам будет означать, что он успешно прошел все проверки в этих случаях.

Законные основания для использования холма

В ст. 12.5 КоАП РФ указано, что различные конструктивные изменения транспортного средства происходят при демонтаже или установке заводом-изготовителем определенного оборудования:

• Устройства специальные.
• Комплектующие и элементы.
• Детали и приспособления вспомогательные.

Здесь необходимо учитывать такой факт, что все устройства, которые устанавливаются непосредственно на транспортном средстве, должны быть установлены производителем и при движении не создавать опасных ситуаций, которые могут привести к аварии.

Можно ли продать машину с установленной свининой?

Чаще всего автовладельцы используют на своем автомобиле сцепное устройство типа исполнения, поэтому оно не возникает при продаже своего автомобиля с данным устройством.

Возможно перед продажей снять устройство и продать его как дополнительный элемент к своему автомобилю. Следовательно, законодательной причиной, по которой фаркоп может быть препятствием для продажи транспортного средства, не может быть по своей сути.

Среди водителей, практикующих дальние загородные путешествия, очень актуален вопрос, как сделать прицеп к машине своими руками. В продаже можно найти уже готовые варианты как на «классику», так и на автомобили нового поколения, однако есть категория владельцев машин, которые предпочитают изготавливать их самостоятельно.

Factory по ряду причин не всегда удовлетворяет требовательных пользователей. Иногда удачный дизайн найти не удается, в некоторых случаях у человека есть свои идеи, которые он хочет воплотить в жизнь, а некоторые предпочитают потратить время и силы, чтобы избежать лишних финансовых трат.

В Интернете без особого труда можно найти чертежи сцепных устройств для разных марок автомобилей и инструкции, как приготовить и собрать конструкцию. Поищите на форумах и специализированных сайтах — и вы сможете выбрать стационарный, съемный или быстродействующий вариант под вашу модель автомобиля.

Устройство согласования с ручкой

Для владельцев современных моделей, оснащенных большим количеством электронной «начинки» и компьютерных систем управления, кроме самого устройства, вам понадобится специальный смарт-разъем. Он нужен для того, чтобы электромобиль не воспринимал подключение прицепа как аварийное и не использовал аварийное отключение.

Дело в том, что крюк — это не просто крюк или задняя подножка, это устройство, которое кроме сцепления подключается электрооборудованием прицепа к бортовой сети автомобиля.В этом случае включение каждого электрического прибора — это увеличение нагрузки на сеть автомобиля, что компьютерные системы управления могут воспринять как несанкционированное вторжение.

Блок согласования — это устройство, помогающее грамотно распределить дополнительную нагрузку по схеме, понятной и приемлемой для электроники машины. Это помогает избежать аварийной нетрудоспособности, перегрузок и других нештатных ситуаций.

Мяч на прыжке своими руками

европейских сцепных устройствах используется унифицированный шар 50 мм — это единый размер для любых марок автомобилей и прицепов. В Америке есть два типа размеров:

Практика показывает, что этот элемент лучше покупать на авторынке уже готовым. Если не удалось подобрать подходящий размер, закажите с хорошим разворотом — вручную вытяните такую ​​деталь.

Велосипедный багажник на прыжке своими руками

Те, кому приходится возить на машине один или несколько велосипедов, стараются придумать максимально удобную конструкцию багажника для перевозки.Его можно установить на крыше машины, но этот вариант негативно отражается на аэродинамических свойствах транспорта.

Более интересный с точки зрения комфорта велосипедный багажник в задней части машины — в нем есть специальный колпак, который надевается на шар и останавливается внизу. Если речь идет о вагонетке с пятой задней дверью, то можно установить систему типа «калитка» с замками — она ​​позволяет забросить багажник, чтобы получить доступ для открытия пятой двери.

Прицеп прицеп своими руками

Сделать прицеп к легковой машине своими руками можно с помощью болгарки и сварочного аппарата. Приведем основной алгоритм производственного процесса:

• снимаем задний бампер;
• находят дыры внутри пустот лонжеронов;
• измерить длину отрезка между найденными отверстиями;
• на получившейся длине отрезать стальную трубу 50х50 мм;
• сделать отметку посередине заготовки;
• взять два куска листовой стали толщиной 5 мм размером 20х7 см и по краю каждой проделать 5 см отверстий;
• полоски доски с отверстиями и грудкой — расстояние должно позволять зацеп между ними с мячом с мячом;
• закрепите крючок гайкой и болтом на 10;
Далее
• приступаем к работе по креплению к лонжеронам — на торцы привариваем стальные полосы толщиной 5 мм и размером 30х7 см.Направление должно быть противоположным крючку, а угол крючка должен выходить на угол 900;
• эти ленты вставляем в лонжероны;

• В задние лонжероны и вставленные пластины просверлить отверстия диаметром 12 мм;
• приваривают гайки такого же размера;
• возьмите пластину толщиной 3 мм и разметьте отверстия для розетки, затем просверлите их;
• привариваем пластину к крючковому кронштейну, устанавливаем на нее розетку.

Товар готов — можно установить и подключить машину к электросети.

Фарц «Квадрат» своими руками

Американский фаркоп отличается от европейского тем, что он выполнен под квадрат, а не под шариковое сцепление. Вместо крючка-шарика квадрат размером 50х50 мм — ниже мы рассмотрим, как это можно сделать самостоятельно:

• У 200-мм швеллера обрезать края, чтобы получить пластину нужной длины — в ней просверлить отверстия для крепления на каркас;
• Для дополнительных креплений вертикаль приветствует уголок 50х50х4;
• Раскладываем в раме те отверстия, которые уже есть — через них просверливаем в верхней части;

• Внутрь рамы вставьте детали полустворчатой ​​трубы, чтобы она не расплющивала ее при затягивании крепежного болта;
• В качестве горизонтального сечения сваривают многометровые пластины толщиной 8 мм и шириной 10 см;
• Из двух уголков 75х75х6 Возьмите трубу и разведите на крепеж;
• взять профильную трубу 60х60х4 длиной 20 см и приварить к рабочей торцевой полосе толщиной 4 мм и длиной 30 мм;
• в силовом каркасе срубите участок под квадратом, поместите его туда.Развести и укрепить сон;
• далее нужно просверлить отверстия под стопорный палец;
• теперь можно переходить к шлифовке, спеканию и грунтовке, после чего проводится окрашивание — краска высохла, изделие готово.

Как прикреплен Фаркопа

Сцепное устройство крепится к силовым частям кузова, но ни в коем случае не к бамперу — последний не выдерживает нагрузок, связанных с движением прицепа.

Ниже мы представляем несколько примеров, когда соединительное устройство прикреплено к некоторым машинам.

На «Ниве»

На Renault Logan

На ВАЗ 2109 и на ВАЗ 21099

На ВАЗ 2110.

На ВАЗ 2107.

Брови на «Ниву» своими руками

Теперь несколько слов о том, как сделать своими руками сцепное устройство на «Ниве» — чертежи и общие рекомендации. На «Ниву» 21214 или другую классическую модель обычно устанавливают конструкции следующего вида:

Сборка и установка осуществляется по схеме:

На «Шевроле Нива» схема выглядит следующим образом:

Кстати, похожий принцип применяется и при установке на универсал «Лачетти».

Farc для «Логана» своими руками

На рисунке ниже показано сцепное устройство для Renault Logan:

Для его изготовления потребуются чертежи и размеры отдельных элементов:

Силовая балка

Боковой кронштейн

Крючок с мячом

Щека правая и левая

Установка производится в специальные технологические отверстия, предусмотренные для этого производителем — их нужно будет освободить от заглушек и скотча.

Ручная палка на «Дастер» своими руками

Ниже представлен вариант с «Дастером» — чертежи и схемы самостоятельного изготовления и монтажа. Для Дастер 2014 4 на 4 подходит следующий вариант:

Для самостоятельного рассмотрения будут представлены чертежи отдельных элементов на «Дастер» 4х4:

Фарка на Нексии своими руками

На «Дэу Нексия», «Ланос» и «Дэу Сенс» производитель не предусматривал специальных посадочных мест для крепления сцепного устройства.Поэтому придется повозиться с высверливанием дополнительных отверстий — установка выполняется на лонжероны и днище.

Установка петли на Рено Логан своими руками

Установка сцепного устройства на «Логан», а также на «Рено Дастер», Sander Stepway и Fluence производится в технологические посадочные места, предоставленные заводом-изготовителем. Поэтому поискав чертежи в Интернете или составив собственный проект, убедитесь, что размер монтажных отверстий совпадал с посадочными гнездами в автомобиле.

Устанавливаем крюк на УАЗ своими руками

В продаже без особых проблем можно найти Сцепные устройства для различных моделей УАЗ. Тем, кто предпочитает изготавливать их самостоятельно, не составит труда найти чертежи на УАЗ «Буанка», на УАЗ 469, УАЗ «Охотник», УАЗ «Фермер» или «Патриот».

Ниже мы приводим несколько фото, как это может выглядеть.

Устанавливаем крючок на «парение» своими руками

Установка на «Great Will Hover» также не потребует сверления дополнительных сидений — производитель предусмотрел их в раме. Однако можно немного подрезать бампер.

Ниже мы представляем общий вид сцепного механизма на Ховев h4 — лучше всего приобретать комплектное изделие, габариты которого подходят для посадочных мест в автомобиле.

В комплекте с изделием идут чертежи, наглядно демонстрирующие алгоритм его установки на транспортном средстве.

Ниже мы приводим фото съемной конструкции для «Ховеры» H5 — размеры такие же, как и для H5.

Установите Packagop ВАЗ 2111 своими руками

Установка сцепного устройства на различные модели ВАЗ не составит труда — вместе с изделием в комплекте должны быть чертежи, которые помогут разобраться со всеми нюансами такой работы.

Ниже мы представляем фото автомобилей этой марки, чтобы наглядно показать, как на них становится сцепной механизм.

ВАЗ 2101.

ВАЗ 2105, 2106, 2107

ВАЗ 2109, 2199, 21099, 2110

Каким бы ни был тип автомобилей, на каждую из них можно установить фаркоп. , который нужен для крепления прицепа или тележки для перевозки лодки или катера.

В зависимости от того, какие грузы будут перевозиться, необходимо учитывать тип наземного блока, его технические характеристики и нагрузку, которую он может выдержать.

Исходя из того, что сейчас очень сложно найти качественные и недорогие вещи по стоимости вещей, обладая определенными навыками обращения со сварочным аппаратом, можно сделать любой хедкоп на любую машину своими руками. . .

Различают следующие виды помилования, которые подразделяются по типу чаши штаба:

1. Хардак с мячом типа «А».Эта разновидность очень удобна и крепится на двух болтах. Его очень быстро снимают, грузоподъемность до 1500 кг веса прицепа, а сама нагрузка на шар до 150 кг;
2. Farc с мячом типа «N». Не столь распространенный вид, но тоже часто встречается в крепежных изделиях на отечественных автомобилях и имеет такую ​​же грузоподъемность, как и предыдущее крепление;
3. Паркопы типа «F» и «G» по своей конструкции очень похожи. Мяч типа «F» имеет два положения для крепления. Мяч типа «Г» имеет шесть отверстий для крепления.Оба этих типа крючков регулируются по высоте, используются в основном на внедорожниках, оба имеют грузоподъемность до 3500 кг;
4. Следующий тип страничной планки имеет грузоподъемность 2500 кг и относится к типу «V». По высоте не регулируется, так как имеет всего два отверстия для крепления;
5. Также очень распространенным типом является быстродействующее вертикальное крепление навески, которое быстро снимается и после этого остается незаметным.
6. Пакагоп типа «ВМА». Быстрый просмотр помилования, удобен тем, кто часто выезжает за границу, и людям, имеющим дорогие иномарки;
7. Ну и самый дорогой вид помилования, который убирается под основание бампера, он для не привыкших к себе людей отказывать.

Итак, они определились с основными типами хопперов, которые можно устанавливать на любые автомобили, рассчитав грузоподъемность, которая потребуется при транспортировке определенных грузов.

Как сделать бункер своими руками

Как сделать бункер самому? Рассмотрим вариант с изготовлением головного гарнитура с шаром типа «А», напомним, что он крепится на двух болтах и ​​снимается. Тип машины, к которой будет крепиться бугор, значения не имеет, так как по своим характеристикам и размерам они индивидуальны.

В первую очередь подготовим необходимый инструмент:

— сварочный аппарат;

— болгарский;

Нам также потребуются материалы, без которых фаркоп не будет возможен:

1. крючок с шариком и двумя ушками;
2. лист металлический 2 мм;
3. угол;
4. труба или квадратный профиль;
5. розетка питания;
6. несколько метров пятидюймового кабеля;
7. паяльник.

В первую очередь необходимо снять бампер автомобиля, с этим ни у кого не возникнет проблем, после этого можно будет понять, к чему будет крепиться фарг. В основном он крепится к усилителю бампера, для этого его тоже нужно будет снять.

Когда вы сняли все необходимое, приступайте к замерам будущего крепления фаркопа, рекомендуется делать это аккуратно, замерив все по несколько раз. Начнем с того, что на креплении усилителя бампера замеряем пластины на размер крепежа и просверливаем в них отверстия под болты продувки усилителя.

Когда данные заготовки готовы, приступаем к изготовлению крепежа, для этого берем трубу и квадратный профиль и с помощью уголков привариваем к пластинам, изготовленным ранее. Лучше всего это делать газовой сваркой. Когда пластины были приварены к трубе, при этом с помощью кусочков уголка примеряем отверстия на болтах на болтах усилителя бампера.

После установки застежки приступаем к установке крючка с шариком. Для этого находим середину трубы или профиля и привариваем к ним люверсы.Глазки нужно выбирать этот тип, чтобы им не приходилось подгонять их по длине бампера, поэтому измерьте длину бампера заранее перед их покупкой и купите люверсы на эти размеры. Привариваются проушины и следующий этап — соединение крючка, оно элементарно, крепится двумя болтами.

Если вы считаете, что крепление недостаточно надежное, вы можете усилить его. Для этого с другой стороны следует приваривать трубу прямым углом, на конце которой крепим пластину шириной примерно 4-5 см и проделываем в ней отверстия и соответственно просверливаем отверстия. в багажнике машины.Для того, чтобы на болты, на болты не заливал ствол, внутри тоже установили пластину и уже болты скобы.

Основная работа проделана, осталось добавить полое крепление для подключения БП прицепа. Для этого с левой или с правой стороны. На одной из пластин привариваем кольцо, из металлической пластины, в которое будет крепиться розетка.

После этого все углы и неровности привариваем шлифованием болгаркой и наблюдаем оставшуюся ржавчину на крепежном элементе.После этого необходимо дважды пройти грунтовку по всей сцепке, каждый раз давая просохнуть. Когда грунтовка полностью высохнет, покрасьте дизайн краской аэрозолем и снова дайте высохнуть.

Далее можно крепить головную головку к кузову автомобиля, для этого используются ключи, болты и гайки, не забываем придерживать гравер, чтобы не откручивать гайки. Крюк прикручен, но бампер назад не торопите, на крюк все равно нужно установить розетку электропитания прицепа. Используем для этого готовую розетку, которую прикрепляем к заранее подготовленному отверстию и подключаем к нему провод.Если с электропроводкой вы не дружите, то лучше весь процесс доверить специалисту в этом вопросе. Если раньше дело касалось проводки, то этот этап не будет таким, ведь практически в каждой машине есть места, где есть рабы, и от них можно уберечь нашу розетку. Все провода аккуратно проложите, чтобы они не болтались, и припаяйте их к розетке. Так что все можно установить на место бампера и начать гордиться своей работой.

При изготовлении флиса следует обращать внимание на материал, из которого он сделан.Выбирайте все по качеству, не поленитесь сделать несколько раз замеры, посчитайте, что грузоподъемность Luggard была выше той минимум на 200-300 кг.

Как сделать бункер своими руками (видео)

Прочитав все вышесказанное, следует понимать, что в изготовлении фаркопа нет ничего сложного, а потому бояться не стоит, но просто нужно отнестись к этому делу ответственно, и тогда все получится.Вы не только сэкономите достаточную сумму средств, но и приобретете бесценный опыт.

Если до сих пор нет уверенности в его возможностях, то советуем прибегнуть к помощи профессионалов или купить готовый фаркоп и установить его самостоятельно.

Его предполагалось перевезти в автосервисе, который мог застелить машину ковролином. Сегодня у большинства легковых и грузовых автомобилей есть предварительно просверленные отверстия, через которые можно самостоятельно прикрепить прицеп. Но даже если нет отверстий, процесс установки быстрый и простой.Есть некоторые ограниченные приложения, требующие профессиональной установки, но они встречаются довольно редко.

Шаг 1. Запасные части и инструмент

Перед установкой свинины необходимо подготовить необходимые инструменты для работы. Крепление прицепного устройства отличается от типа установки, который можно выполнить с помощью только заливного ключа и универсальной отвертки.

Автомобильные подъемные инструменты

Электропроводка

После правильной установки крючка следует подумать о проводке.В первую очередь посмотрите, где можно удобно разместить соединение прицепа и розетки. Лучше приобрести хороший комплект проводов, который подойдет к каждому типу автомобиля. Это будет лучший способ минимизировать вероятность неисправности. Установка тягово-сцепного механизма — это не тот вид работ, чтобы попытаться сэкономить несколько рублей на покупной недорогой арматуре, поскольку эти соединения работают в режиме постоянной вибрации.

• Прицепное устройство должно быть выполнено из ровного металла и при условии правильной установки По раме грузовика идеально подходить друг к другу.
• Никогда не используйте сварку для соединения прицепа с рамой автомобиля.
• Не вносить никаких изменений в крючок.
• Будьте осторожны, чтобы не просверлить другие компоненты во время установки прицепа.
• Не сверлить больше отверстий, так как это может ослабить раму станка.
• Перед началом движения убедитесь, что тягово-сцепное устройство установлено на автомобиле.

Процесс установки прицепных светильников можно провести в домашних условиях. С помощью нескольких важных мер безопасности установка головного гарнитура на автомобиль — довольно быстрая и легкая работа.Однако если сомневаетесь в надежности, то прицепной механизм можно установить за несколько минут.

❤️ 🧓🏼 🆎 Помощь в сложной жизненной ситуации. Помощь тем, кто попал в трудную жизненную ситуацию 👯 📔 👆🏼

У каждого человека рано или поздно происходят важные события в жизни, которые его тревожат, лишают уверенности в себе и завтрашнего дня. Причин возникновения чувства утраты, пустоты может быть масса: внезапная потеря близких, работа, другие потрясения. Помощь в сложных жизненных ситуациях заключается, прежде всего, в целенаправленной работе с чувствами, которая должна постепенно приводить к внутреннему исцелению.