УАЗ подбирается к «Прадо» – Коммерсантъ Самара

Генеральный директор «Соллерса», владеющего контрольным пакетом УАЗа, Вадим Швецов сообщил, что в 2020 году на ульяновском автопредприятии планируют реализовать проект по выпуску автомобилей на новой платформе. «Русский Прадо» собирается конкурировать на рынке с более дорогими внедорожниками. Эксперты считают такое решение рискованным, однако в случае успешной реализации продукт может быть востребован.

Фото: Сергей Титов, Коммерсантъ

Ульяновский автомобильный завод планирует выпускать четыре типа кузовов на единой платформе, запуск которой намерены осуществить в 2020 году. Об этом сообщил СМИ генеральный директор «Соллерса», владеющего контрольным пакетом УАЗа, Вадим Швецов. По его словам, платформа будет использоваться в нескольких кузовах: внедорожник, пикап, кузов «профи» и фургончик. На данный момент УАЗ производит внедорожники Hunter, несколько версий «Патриота» и пикап, коммерческие автомобили «Профи», а также спецавтомобили для санитарных нужд и силовых ведомств.

Господин Швецов ставит цель выпустить «Русский Прадо» по «русской» цене.

Ожидается, что в линейку двигателей войдут разработанные совместно с немецкой компанией FEV агрегаты — бензиновые атмосферный и турбированный, а также битопливый мотор, способный работать на бензине и газе. Выпуск двигателей локализуют в 2020–2021 годах на Заволжском моторном заводе, входящем в группу «Соллерс».

По данным Ассоциации европейского бизнеса, всего в 2018 году на российском рынке было реализовано 41,25 тыс. автомобилей УАЗ, что почти на 1% ниже показателя 2017 года. За рубежом было продано около 5 тыс. машин российской марки. В 2017 году Ульяновский автозавод реализовал за границей 5,1 тыс. автомобилей, что на 47% выше показателя 2016 года. Львиную долю машин УАЗ продает в странах СНГ, однако в последние годы наметилась тенденция освоения новых рынков и возвращения былых позиций в традиционных для экспорта российского автопрома странах. В частности, завод собирается наладить серийные поставки автомобилей на Кубу для реализации совместных российско-кубинских проектов.

В сентябре 2018 года открылся дилерский центр УАЗа в Ливане. Весной текущего года начались поставки российских внедорожников в Чили. На предприятии также планируют вернуться на итальянский рынок. Всего УАЗ экспортируется в более чем 40 государств мира.

Эксперты считают решение руководства УАЗа рискованным. В 2008 году Горьковский автозавод запустил производство новой модели Volga Siber. Специально для нового проекта в 2006 году группа ГАЗ купила у Daimler Chrysler производственную линию потенциальной мощностью 100 тыс. машин в год. Однако слабый спрос на новую модель не позволил реализовать амбициозные планы топ-менеджмента ГАЗа. В 2010 году выпуск Volga Siber был прекращен, за 2 года удалось реализовать лишь около 9 тыс. автомобилей. ГАЗ в итоге отказался от производства собственных легковых ­автомобилей.

«На экспортный потенциал я бы не рассчитывал, ведь автомобили новой платформы будут конкурировать с теми, кто активен на рынках — с китайскими автомобилями такого же класса и с близкой ценой. Но если новые модели окажутся удачными, есть шанс потеснить конкурентов на отечественном ­авторынке.

У УАЗа относительно небольшая, но очень надежная ниша на российском авторынке. Он производит настоящие внедорожники, недорогие, проходимые и неприхотливые. Кажется, таких машин не производит уже почти никто, поскольку бездорожья в мире становится все меньше. У нас тоже, хотя определенный спрос на такие машины будет еще долго. Вместе с тем сегодня, чтобы удержаться на рынке, нужно меняться, поскольку меняется отношение покупателей к современному уровню дизайна, комфорта и оснащенности автомобиля. Если не менять модельный ряд, удержаться на рынке будет невозможно, так как постоянная ниша будет сужаться с каждым годом все больше, что видно как раз на примере УАЗа. Старые модели все больше, как говорится, на любителя. Правда, «УАЗ-Патриот» оказался вполне удачной платформой, и у менеджмента предприятия могла созреть идея повторения успеха на новом уровне»,— полагает эксперт.

Генеральный директор управляющей компании «Вальтер Констракшн» Евгений Вальтер считает, что успех проекта будет напрямую зависеть от качества продукта. «Ценовой фактор — важнейший для авторынка страны, где доходы населения невелики и растут медленно. Но нужно умудриться сочетать не только традиционную проходимость, но и надежность, качество, комфортность, современную начинку и удобный сервис при конкурентной цене. Если получится, марка упрочит свое положение на рынке. А неудача может обойтись потерей рынка, времени и денег»,— уверен господин Вальтер.

Андрей Сазонов

Автомобили УАЗ в наличии в салоне Восточный Ветер

Комплектация	Классик	Классик с блокировкой дифференциала	Экспедиционный
Цена на автомомбили

 

Количество мест	5
Длина, мм	4100
Ширина с зеркалами/без, мм	2010 / 1730
Высота, мм	2025
Колесная база, мм	2380
Колея передних/задних колес, мм	1465 / 1465
Дорожный просвет, мм	210
Глубина преодолеваемого брода, мм	500
Снаряженная масса, кг	1845
Полная масса, кг	2520
Грузоподъемность, кг	675
Двигатель и трансмиссия
Двигатель	бензиновый двигатель
Топливо	бензин с октановым числом не менее 92
Рабочий объем, л	2,693
Максимальная мощность, л. с. (кВт)	128 (94,1) при 4600 об./мин.
Максимальный крутящий момент, Н·м	209,7 при 2500 об./мин.
Колесная формула	4х4
Коробка передач	механическая 5-ступенчатая
Раздаточная коробка	2-ступенчатая с отключением привода переднего моста
Привод	постоянный задний, с жестко подключаемым передним
Подвеска, тормоза и шины
Передние тормоза	дискового типа
Задние тормоза	барабанного типа
Передняя подвеска	зависимая пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах
Шины	225/75 R16
Скорость и экономичность
Параметры	бензиновый двигатель
Максимальная скорость, км/ч	130
Расход топлива, л/100 км: при 90 км/ч	13,2
Общая емкость топливных баков, л	72

Эксклюзивный обзор салона автомобиля УАЗ Буханка 360 градусов. Панорамная съёмка 360 позволит вам очутиться внутри автомобиля и почувствовать полное погружение внутри автомобиля УАЗ Буханки.

Эксклюзивный обзор салона автомобиля УАЗ Профи 360 градусов. Панорамная съёмка 360 позволит вам очутиться внутри автомобиля и почувствовать полное погружение внутри автомобиля УАЗ Профи.

УАЗ Маркет — CLASSIC.COM

	1976 УАЗ 469 Легкий внедорожник TMU · Руководство · Левосторонний руль · Восстановленный оригинал Sayville, NY, USA	6500 долларов ВЫСОКАЯ СТАВКА	ПКАРМАРКЕТ Аукцион	20 октября 2022 г. 3 месяца назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	1976 УАЗ 469 Легкий внедорожник TMU · Руководство · Левосторонний · Восстановленный-оригинал Сэйвилл, Нью-Йорк, США	НЕ ПРОДАНО	ПКАРМАРКЕТ Фиксированная цена	20 октября 2022 г. 3 месяца назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	1975 Отре Уаз 452 — Версия 2206 TMU · Ручной · Левосторонний · Проект Бельгия	1800 евро ВЫСОКАЯ СТАВКА	Катавики Аукцион	17 сентября 2022 г. 4 месяца назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	1980 УАЗ 452 Кемпер Издание TMU · Руководство · LHD · Restomod & Custom Нидерланды	12 195 евро ВЫСОКАЯ СТАВКА	Катавики Аукцион	6 июня 2022 г. 7 месяцев назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	1980 УАЗ 452 Кемпер Издание TMU · Руководство · LHD · Restomod & Custom Нидерланды	15 000 евро ВЫСОКАЯ СТАВКА	Катавики Аукцион	23 мая 2022 г. 8 месяцев назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	1980 УАЗ 452 Кемпер Издание TMU · Руководство · LHD · Restomod & Custom Нидерланды	15 400 евро ВЫСОКАЯ СТАВКА	Катавики Аукцион	9 мая 2022 г. 8 месяцев назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	1984 Уаз 469 TMU · Руководство · Левосторонний руль · Восстановленный оригинал Wheeling, IL, USA	8 600 долларов США ВЫСОКАЯ СТАВКА	Принесите трейлер Аукцион	4 окт. 2021 г. 1 год назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	1971 УАЗ-69А TMU · Руководство · Левосторонний руль · Восстановленный оригинал Уэст-Палм-Бич, Флорида, США	16 000 долларов ПРОДАЛ	Принесите трейлер Аукцион	25 июня 2021 г. 1 год назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	1984 УАЗ-469 TMU · Руководство · Левосторонний · Модифицированный Wheeling, IL, USA	10 100 долларов США ВЫСОКАЯ СТАВКА	Автомобили и ставки Аукцион	20 мая 2021 г. 1 год назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	1986 Уаз 469 10 389 миль Долина Белой Лошади, Великобритания	8 600 фунтов стерлингов ПРОДАЛ	Рынок от Bonhams Аукцион	18 января 2021 г. 2 года назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	1987 Уаз 469 7000 миль Индианаполис, Индиана, США	16 500 долларов США ПРОДАЛ	Мекум Аукцион	15 мая 2018 г. 4 года назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	1980 Уаз 469Б 9650 км (5996 миль) Неаполь, Флорида, США	13 000 долларов США ПРОДАЛ	Принесите трейлер Аукцион	5 апр. 2018 г. 4 года назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	1987 УАЗ 315136 Военный Индианаполис, Индиана, США	17 000 долларов ВЫСОКАЯ СТАВКА	Мекум Аукцион	17 мая 2017 г. 5 лет назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	1987 Уаз 469 Киссимми, Флорида, США	8000 долларов ВЫСОКАЯ СТАВКА	Мекум Аукцион	15 января 2017 г. 6 лет назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	1987 Уаз Киссимми, Флорида, США	19 000 долларов США ВЫСОКАЯ СТАВКА	Мекум Аукцион	19 января 2016 г. 7 лет назад	НЕ СЛЕДУЕТ

Моторги | УАЗ, Hunter, 2016

Home

Продажа подержанных автомобилей в Кувейте

УАЗ, Hunter,

Технические характеристики

Отчет о проверке

Характеристики

Описание автомобиля

Технические характеристики автомобиля

Тип автомобиля

внедорожник

Модель

Охотник

Год

2016

Пробег

34 092 км

Внешний цвет

Серый

Трансмиссия

Руководство по эксплуатации

Тип топлива

Бензин

Двери

4

Гарантия

Нет гарантии

Цвет салона

Черный

Цилиндр

4 цилиндра

Механическое состояние

Прошедший Примечание Не проверено

Вибрация галстуков

Передние дворники

Левое крыло

Передняя левая дверь

Задняя левая дверь

Левая панель порога/порога

Левая четверть панели

Багажник/дверь багажника

Задний бампер

Панель правой четверти

Задняя правая дверь

Передняя правая дверь

Правая пороговая панель/панель порога

Правое крыло

Автомобильные стойки

Крыша автомобиля

Капот двигателя

Передний бампер

Все панели кузова правильно выровнены

Зеркала заднего и бокового вида

Кабриолеты

Шасси

Утечек моторного масла нет

Брандмауэр моторного отсека

Вентилятор(ы) двигателя

Шланги охлаждающей жидкости и тормоза

Аккумулятор и аккумуляторные кабели

Ремни и шкивы

Свет двигателя

Нет постороннего запаха двигателя

Подвеска и амортизаторы

Рулевые тяги и рулевая рейка

Аксели

Течи трансмиссионного масла отсутствуют

Раздаточная коробка

Дифференциал

Система вытяжки

Ходовая часть

Наличие запасного колеса в автомобиле (где применимо)

Доступны все магистральные инструменты (где применимо)

Все колесные замки и ключ в наличии

Все гайки на месте

Задние тормозные диски

Задние тормозные колодки

Передние тормозные диски

Передние тормозные колодки:

Автомобильные диски (без царапин и вмятин)

Подходящие шины

Двигатель

Блок управления двигателем

Передача инфекции

Система торможения

Система подушек безопасности

Кондиционер

Комбинация приборов и сигнальные лампы

Электроника вождения (например, фары, гидроусилитель руля, индикаторы и т. д.)

Окна и люк

Функции удобства вождения (например, круиз-контроль, датчики парковки, камера заднего вида) (недоступно)

Навигация (недоступно)

Выравнивание рулевого колеса

Устройство прямо на ровной поверхности

Трансмиссия/сцепление

Тормоза

Шумы подвески

Попробуйте шум

система полного привода

Вибрация и шум двигателя

Внутренний шум

Состояние рулевого управления во время упора

Бесключевой и/или дистанционный запуск (недоступно)

Сиденья

Чехол на подушку двери

Крышка приборной панели

Motorgy не несет никакой ответственности за этот отчет о проверке автомобиля.