25Фев

Топливный насос газ: Автомобильные объявления — Доска объявлений

Насос топливный газ в категории «Авто — мото»

Бензонасос или насос топливный в сборе ГАЗ-53 ГАЗ-66 ГАЗ-3307 ШААЗ / 53А-1106150 оригинал

На складе в г. Умань

Доставка по Украине

2 700 грн

Купить

Насос топливный (бензонасос) ГАЗ 2410 Волга, Газель 3302 (ЗМЗ 402.10 и 4021-70) LSA LA 24-1106010 пунжерный

На складе

Доставка по Украине

по 479 грн

от 2 продавцов

479 грн

Купить

Насос топливный ГАЗ — 51/52 (ДК)

Доставка по Украине

1 700 грн

Купить

Насос топливный (бензонасос) ГАЗ 2410 Волга, Газель 3302 (ЗМЗ 402.10 и 4021-70) LSA LA 24-1106010

На складе

Доставка по Украине

479 грн

Купить

Топливный насос НЕР 02 низкого давления Автомобильный Электрический бензиновый дизельный насос 12в

Доставка по Украине

695 грн

Купить

Насос топливный ГАЗ 402 механический AT (6010-402FP)

На складе в г. Борисполь

Доставка по Украине

717 грн

Купить

Насос топливный ГАЗ 406 механический AT (6010-406FP)

На складе в г. Борисполь

Доставка по Украине

717 грн

Купить

Насос топливный LSA ГАЗ 406 (LA-4061-1106010)

На складе в г. Борисполь

Доставка по Украине

571 грн

Купить

Насос топливный LSA ГАЗ 402 (LA-24-1106010)

На складе в г. Борисполь

Доставка по Украине

571 грн

Купить

Насос топливный LSA ГАЗ,УАЗ (LA-451-1106010)

На складе в г. Борисполь

Доставка по Украине

571 грн

Купить

Топливный насос ГАЗ 51, 52

Доставка по Украине

1 750 грн

Купить

Насос топливный (бензонасос) УАЗ 469, ГАЗ 3302 Газель (УМЗ) LSA LA 451-1106010

На складе

Доставка по Украине

по 479 грн

от 3 продавцов

479 грн

Купить

Насос топливный (бензонасос) УАЗ 469, ГАЗ 3302 Газель (мотор УАЗ) LSA LA 451-1106010

На складе

Доставка по Украине

479 грн

Купить

Топливный насос низкого давления Автомобильный Электрический бензиновый дизельный насос 12в. ваз газ иномарки

Доставка по Украине

678 — 699 грн

от 3 продавцов

699 грн

Купить

Прокладка насоса топливного или бензонасоса Б9 зил-130 газ-53 толщина h-1 мм

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

59 грн

Купить

Смотрите также

Диафрагма насоса топливного или бензонасоса Б9 (8 отверстий) зил 130 газ 53 товщина h-1 мм

На складе в г. Умань

Доставка по Украине

75 грн

Купить

Капитальный ремонт топливного насоса ТНВД ГАЗ

Услуга

4 500 грн

Капитальный ремонт топливного насоса ТНВД ГАЗ 6 ка

Услуга

6 000 грн

Насос паливний ГАЗ-52, 51 (51-1106010) Пекар

Доставка по Украине

1 950 грн

Купить

Насос паливний ГАЗ-53,3307 (Б-9)13-1106011 ДК

Доставка по Украине

1 080 грн

Купить

Насос паливний ГАЗ-51,52

Доставка по Украине

1 200 грн

Купить

Бак топливный ГАЗ 3221,2705 (дв. 40522,4215) 70л под погр. б/насос (пр-во ГАЗ)

Доставка по Украине

6 990 — 7 338 грн

от 4 продавцов

7 338 грн

Купить

Бак топливный ГАЗ 2217,2752 Соболь (дв.405) под погр. б/насос (пр-во ГАЗ)

Доставка по Украине

6 418 — 6 739 грн

от 5 продавцов

6 739 грн

Купить

Бак топливный ГАЗ 3110 70л под погр. б/насос (пр-во ГАЗ)

Под заказ

Доставка по Украине

7 790 — 8 182 грн

от 5 продавцов

8 182 грн

Купить

Насос топливный электрический ВАЗ 2108-2115 ГАЗ 2217, 2705, 31105, 3302 инж.AURORA EFP-LA2110 141111

Доставка из г. Кривой Рог

550 грн

Купить

Топливный насос ГАЗ 402

Доставка из г. Киев

630 грн

567 грн

Купить

Топливный насос ГАЗ 406

Доставка из г. Киев

630 грн

567 грн

Купить

Топливный насос ГАЗ 3102 ЗМЗ 405, 406, 409

Доставка из г. Киев

1 260 грн

1 134 грн

Купить

Топливный насос ГАЗ 3102 ЗМЗ 405, 406, 409

Доставка из г. Киев

1 230 грн

1 107 грн

Купить

ГАЗ Соболь. Почему не работает топливный насос?

Страницы: 1 2

#1  26.01.2008 21:03:02

Balu
Посетитель
Регистрация: 26.01.2008
Сообщений: 2

Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

Купил Соболь. Через 3 месяца двигатель не завелся. Не работает топливный насос. Инжектор. Подскажите в чем дело? Предохранитепи в порядке.

#2  26.01.2008 21:17:29

MadMax2112
Бригадир
Откуда: Вологда
Авто: Skoda Scout
Регистрация: 01.08.2003
Сообщений: 4499

Поблагодарили 274 раза в 224 сообщениях

Есть реле бензонасоса еще.


Управляет контроллер.


Кто хочет что либо сделать — ищет способы. Кто не хочет — предлоги.

#3  28.01.2008 20:19:39

Balu
Посетитель
Регистрация: 26.01.2008
Сообщений: 2

Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

Нашел причину: ослабло крепление массы на насосе. Болезнь наших отечественных автомобилей.Вечно не прикрутят как надо.


1 человек сказал cпасибо:
Admin

(1):
Admin

#4  06.04.2008 18:35:45

crazydc29
Автолюбитель
Откуда: Архангельск
Авто: BMW E-53, два Е-21
Регистрация: 31.05.2007
Сообщений: 57

тебе повезло…. .бывает и так быстро насосы заканчиваются

#5  22.07.2010 20:51:50

skin zmz
Посетитель
Откуда: р. Карелия
Авто: личный 2109 рабочий соболь
Регистрация: 22.07.2010
Сообщений: 3

народ помогите сегодня хотел завести соболь (инжектор ) но как я понял бензонасос не фурычит пол машыны разобрал причину так и не нашел вдруг он заработал проехавши 3 км опять встал че может быть за хрень такая ??????

#6  22.07.2010 23:07:01

Seved
Автолюбитель
Откуда: Вологда
Авто: Lada Priora Hatchback
Регистрация: 17.04.2009
Сообщений: 159

Поблагодарили 9 раз в 7 сообщениях

Вероятно, умирает насос. Когда перестанет работать, попробуй пнуть по баку — если заведется, то скорее всего в нем дело. Либо масса ослабла. Питание на насос приходит?

#7  23.07.2010 22:44:01

skin zmz
Посетитель
Откуда: р. Карелия
Авто: личный 2109 рабочий соболь
Регистрация: 22.07.2010
Сообщений: 3

насос исправен, подключал на прямую, массу отдельно кинул, плюс с предохранителя тоже кинул и та же хрень

#8  25.07.2010 00:05:32

Seved
Автолюбитель
Откуда: Вологда
Авто: Lada Priora Hatchback
Регистрация: 17.04.2009
Сообщений: 159

Поблагодарили 9 раз в 7 сообщениях

В том-то и дело, что он работает когда хочет. Ведь 3 км вы тоже как-то проехали.


1 человек сказал cпасибо:
skin zmz

#9  25.07.2010 00:57:56

КВИН
Автолюбитель
Откуда: Тарнога
Авто: Джили Эмгранд.
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 1139

Поблагодарили 83 раза в 82 сообщениях

плюс с предохранителя тоже кинул и та же хрень

С какого предохранителя?
Впрочем по порядку. Какого года авто? Реле бензонасоса срабатывает? Колодку с этого реле сдёрнуть и перемкнуть силовые контакты напрямую. Если работает, заменить реле. Проверить, щёлкает-ли. Если щёлкает, но не включается, проверить реле на другой цепи. Если не щёлкает, проверить напряжение на управляющих контактах колодки реле. Там плюс постоянный, управляется минусом. Вообще, на колодке два постоянных плюса, управляющий и силовой. Постоянный силовой минус. Управляющий минус появляется при включении зажигания. Назначение контактов колодки можно посмотреть по ножкам реле. Силовые — жёлтого цвета.
Если что-то не так с напряжением на колодке реле — смотреть главное реле и далее провода на замок и на аккумулятор.


1 человек сказал cпасибо:


skin zmz

#10  25.07.2010 20:34:57

skin zmz
Посетитель
Откуда: р. Карелия
Авто: личный 2109 рабочий соболь
Регистрация: 22.07.2010
Сообщений: 3

всем спасибо за советы. причина масса . наши проекторы не догадались пустить массу отдельно на раму а пустили через кузов вот масса и пропадала )))

#11  05.04.2015 08:38:58

сержж
Автолюбитель
Откуда: Вологодская область
Авто: Chevrolet Lacetti Wagon
Регистрация: 02. 03.2012
Сообщений: 3712

Поблагодарили 264 раза в 227 сообщениях

Опа какая тема есть…

Только у меня все загадочней…
Перестал работать насос на Соболе , ездил на Газу, решил разобраться

Снял фишку с насоса, есть и плюс и минус при включении зажигания
Снимаю бак, так как насос иначе не снять, скидываю насос, принес в гараж, кидаю на него провода с другого аккума — насос работает, уже легче, но не могу понять как так?  Нету обратно, втыкаю в фишку — не работает, проверяю напряжение в фишке 12вольт, зачистил фишку — никаких результатов….
Все пятнадцать раз проверил, прозвонил на насосе все соединения, сломал мозг себе, брату, соседу….  Но в чем дело понять не могу…

Решил проверить контролькой фишку на насос, так вот показалось, что лампа горит в полнакала, но мультиметр показывает 12 вольт…  Такое может быть?….

Короче закинул все в гараж, и поехал домой на Газу.

..
Сегодня надо разобраться….  Но с чего начать я уже не знаю…
Тут как с тормозами у Сани Бороды, все есть, а работать не хочет…

#12  05.04.2015 10:00:20

BuT
Автолюбитель
Откуда: Вологда
Авто: VW Polo
Регистрация: 03.03.2011
Сообщений: 3046

Поблагодарили 200 раз в 166 сообщениях

сержж, Где то 3начит контакт ослаб…
У меня на иж оде такая же херня с печкой случилась после лета…
Проверяешь напряжение мультимметром-оно есть.
Подсоединяешь к моторчику печки- нет.
Мотор 100% был рабочий. В итоге ока3ались просто окислы у ЧЯ.(черный ящик)
Снял все фишки, помыл и3опропилом, обжал, собрал все на3ад и все работает.

Отредактировал BuT (05.04.2015 10:54:17)


(2):
Саня Борода, сержж

#13  05.

04.2015 12:11:12
сержж
Автолюбитель
Откуда: Вологодская область
Авто: Chevrolet Lacetti Wagon
Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 3712

Поблагодарили 264 раза в 227 сообщениях

Так и есть, перетряхнул все реле и контакты, заработало все)

#14  05.04.2015 20:43:05

scorpio
Мастер
Откуда: Вологда
Авто: седан VAG
Регистрация: 13.06.2007
Сообщений: 1781

Поблагодарили 313 раз в 236 сообщениях

Если бы не жмотились нижегородские конструкторы, прокладывали бы и минусовый провод наряду с «плюсовым» до каждого потребителя — то эта тема, возможно, и не была востребована. Сегодня, после долгой зимы, решил завести газельку. Ключ на старт и все приборы потухли. Пока  не поставил новый провод  с «-»  АКБ прямо на железо, обойдя этот дурацкий выключатель массы, прогресса не было. А с вольтметром все правильно: у него очень большое входное сопротивление (свойство) и возможные плохие контакты через это свое свойство он и не почувствует — будет показывать правильное напряжение источника. Для реальной оценки ситуации вход вольтметра требуется загрубить (понизить входное сопротивление), например, как это решается в случае вольтметра на нагрузочной вилке для проверки элементов АКБ или включив параллельно вольтметру контрольную лампу на момент измерения.

#15  05.04.2015 21:44:04

КВИН
Автолюбитель
Откуда: Тарнога
Авто: Джили Эмгранд.
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 1139

Поблагодарили 83 раза в 82 сообщениях

scorpio:

Если бы не жмотились нижегородские конструкторы, прокладывали бы и минусовый провод наряду с «плюсовым» до каждого потребителя — то эта тема, возможно, и не была востребована

Интересное замечание. Ты не поверишь, но у них точно так-же как и на твоём ВАГ, практически на каждый прибор свой минус. А берутся они с кузова, тоже как на ВАГ. Или ты предлагаешь к каждому потребителю тянуть от клеммы аккумулятора?

#16  11.04.2015 15:02:34

spunkmayer
Автолюбитель
Откуда: Вологда
Авто: старенький девятос
Регистрация: 28.12.2008
Сообщений: 4902

Поблагодарили 544 раза в 478 сообщениях

КВИН:

ты предлагаешь к каждому потребителю тянуть от клеммы аккумулятора?

поверьте, эта мысль совсем не лишена смысла.

#17  11.04.2015 17:24:56

Dollar
Автолюбитель
Откуда: Вологда
Авто: ВАЗ 21074
Регистрация: 24. 06.2009
Сообщений: 6425

Поблагодарили 317 раз в 239 сообщениях

Хотелось бы узнать этот смысл.

#18  12.04.2015 03:04:29

spunkmayer
Автолюбитель
Откуда: Вологда
Авто: старенький девятос
Регистрация: 28.12.2008
Сообщений: 4902

Поблагодарили 544 раза в 478 сообщениях

Dollar, это вам любой электрик расскажет.

#19  12.04.2015 03:36:43

Sybarit
Автолюбитель
Откуда: откуда и все
Авто: с колёсами
Регистрация: 02.02.2012
Сообщений: 5006

Поблагодарили 138 раз в 122 сообщениях

хороший минус ещё ни одному авто не помешал. )))


(1):
spunkmayer

#20  12.04.2015 13:51:12

КВИН
Автолюбитель
Откуда: Тарнога
Авто: Джили Эмгранд.
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 1139

Поблагодарили 83 раза в 82 сообщениях

Sybarit:

хороший минус ещё ни одному авто не помешал.)))

Плюс тоже не лишний.
Представляю, от клемм аккумулятора отходят два жгута изолированных проводов толщиной с руку. Ой! а что под панелью приборов твориться будет!
Можно любое дело довести до абсурда.

Добавлено  12.04.2015 13:55:17:

scorpio:

Пока  не поставил новый провод  с «-»  АКБ прямо на железо, обойдя этот дурацкий выключатель массы, прогресса не было

«Дурацкий» выключатель штатно не ставится. Это уже «усовершенствования»

• Форум
• Правила
• ВКонтакте
• Twitter

Мобильная версия сайта

Сейчас на форуме:

13

Пользователи: 1  Гости: 12

Митяй

Полезные ссылки:

Каталог автомобилей AUTO.ru
DRIVE2.ru
Скачать ПДД РФ
Скачать КоАП РФ

Как очистить топливный бак и защитить недавно установленный топливный насос

Практические советы

Технический совет

Для техников

Установка нового топливного насоса в старый топливный бак может привести к преждевременному износу или, что еще хуже, к полному отказу нового насоса . Это связано с тем, что грязь, мусор и загрязнения, застрявшие в топливном баке, могут засорить совершенно новый сетчатый фильтр, который, скорее всего, был причиной предыдущего неисправного топливного насоса.

Забитый топливный фильтр приведет к нехватке топлива в топливном насосе и не позволит топливной системе получать правильное количество топлива и/или оптимальное давление топлива. Это может привести к преждевременному износу и повреждению   Ваш вновь установленный топливный насос , а также другие детали топливной системы автомобиля. В тяжелых случаях загрязнения скопление мусора на блоке подачи топлива может привести к неточным показаниям уровня топлива в современных системах с впрыском топлива.

К симптомам засорения топливного фильтра относятся: проблемы с запуском, разбрызгивание, колебания, обратный выброс, потеря мощности при ускорении, низкая эффективность использования топлива и/или двигатель не запускается. И если вы планируете хранить свой автомобиль в течение нескольких месяцев, рассмотрите возможность добавления присадка к топливу в бак. Это поможет топливу оставаться свежим, предотвращая расслоение топлива в баке.

Если вы заменяете топливный насос, рассмотрите возможность очистки топливного бака, чтобы продлить срок службы вашего нового топливного насоса. Мы рекомендовали слить и снять бак с автомобиля , а также выполнить описанные ниже шаги для выбора наилучшего метода очистки.

 

Перед чисткой подумайте о безопасности

  • Всегда имейте под рукой огнетушитель класса B.
  • Работайте в хорошо проветриваемом помещении вдали от открытого огня и всего, что может вызвать искру.
  • Обязательно надевайте защитные очки и любые другие средства защиты, необходимые при выполнении ремонта топливной системы.
  • Отсоедините кабель заземления от аккумуляторной батареи автомобиля перед выполнением любых операций, связанных с топливом, топливным баком или топливопроводами.
  • Надлежащим образом сбросьте давление топлива в системе перед выполнением любого ремонта. Пожалуйста, обратитесь к руководству по обслуживанию оригинального оборудования.
  • Следуйте местным инструкциям по надлежащей утилизации опасных материалов.

10 шагов по очистке топливного бака

  1. Слить топливный бак в одобренную емкость
  2. Очистить верхнюю часть бака от ржавчины и мусора
  3. Снять топливный насос
  4. Вихревой бензобак — вылейте остатки газа и мусора
  5. Очистите внутреннюю поверхность бака мыльно-водной смесью с низким пенообразованием *
  6. Вихревой раствор для чистки внутри бака
  7. Слейте бак и высушите сжатым воздухом и/или безворсовой тканью
  8. Осмотрите топливный бак и замените его, если он поврежден
  9. Убедитесь, что бак полностью высох (может занять около 30 минут)
  10. Замените топливо свежим топливом

* Для вашего удобства компания Delphi Technologies Aftermarket предлагает комплект для очистки топливного бака (FC01), в состав которого входит чистящий раствор с низким пенообразованием, специально разработанный для легкой обработки и промывки топливного бака емкостью до 40 галлонов.

Что делать, если бросить топливный бак слишком сложно?

Сбрасывание топливного бака может быть не лучшим вариантом для тех, у кого топливный бак седловидного типа и/или кто ездит на полноприводном, полноприводном или заднеприводном автомобиле, поскольку карданный вал мешает. А иногда снятие выхлопной трубы только для того, чтобы добраться до топливного бака, может быть более хлопотным, чем оно того стоит. Мы знаем, что никто не может уронить бак, поэтому мы создали новый раствор для очистки — Палочка для очистки топливного бака. Проверь!

 

5 шагов по использованию палочки для очистки топливного бака

  1. Очистите верхнюю часть бака от ржавчины и мусора
  2. Снять топливный насос
  3. Прикрепите новую салфетку из микрофибры к палочке (входит в комплект чистящей палочки)
  4. Протирка внутренних стенок и дна топливного бака
  5. Если салфетка вышла грязной, замените ее новой и повторяйте, пока салфетка не станет чистой **

**Обратите внимание: Если салфетка из микрофибры сильно загрязнилась после использования нескольких салфеток, топливный бак необходимо сбросить для более глубокой очистки или замены на новый топливный бак.


Найдите набор для чистки топливного бака (FC01) и палочку для чистки топливного бака (FC02) в нашем онлайн-каталоге или свяжитесь с торговым представителем Delphi Technologies для получения дополнительной информации.

5 признаков того, что вам нужно заменить топливный насос

Как следует из названия, топливный насос вашего двигателя перекачивает топливо из бензобака в двигатель. Это делает его неотъемлемой частью работы вашего автомобиля, и любое повреждение или механическая неисправность насоса может иметь огромное влияние на ваш автомобиль.

Понимание предупреждающих знаков, связанных с неисправным топливным насосом, может помочь вам заметить проблему на ранней стадии. Как только вы заметите эти симптомы неисправного топливного насоса, попросите механика осмотреть и заменить этот автомобильный компонент, прежде чем он полностью выйдет из строя или вызовет более серьезные проблемы под капотом.

1. Двигатель глохнет

Одним из самых явных признаков того, что топливный насос вашего автомобиля не работает должным образом, являются толчки и рывки двигателя при движении с постоянной скоростью.

Это заикание происходит, когда насос не может обеспечить достаточное количество топлива для вашего двигателя, из-за чего двигатель с трудом поддерживает определенную скорость. Эта проблема с топливным насосом чрезвычайно опасна, потому что она влияет на степень вашего контроля над автомобилем. Как можно быстрее доставьте свой автомобиль к механику.

2. Скачки двигателя

На противоположном конце спектра вы также можете испытывать внезапные скачки скорости во время движения, если ваш топливный насос подает слишком много топлива в двигатель. Как и проблема, обсуждавшаяся в предыдущем разделе, неожиданное увеличение оборотов двигателя может быть опасным. Топливный насос, который выдает слишком много топлива, может даже залить двигатель и привести к тому, что автомобиль заглохнет во время движения.

Имейте в виду, что при неисправном топливном насосе в вашем двигателе могут возникать как разбрызгивание, так и помпаж.

3. Снижение расхода топлива

Неправильно работающий топливный насос может серьезно повлиять на общий расход топлива вашего автомобиля. Поскольку в двигатель подается недостаточное или избыточное количество топлива, он не будет работать с максимальной эффективностью.

Со временем ваш двигатель будет сжигать больше топлива, чем ему нужно, поскольку он пытается работать так, как задумано. Если вы заметили внезапное уменьшение пробега вашего автомобиля без каких-либо изменений в ваших привычках вождения, возможно, виноват топливный насос.

Заблаговременное устранение этой проблемы является хорошей идеей, поскольку затраты на более частую заправку топливного бака быстро превысят затраты на замену или ремонт поврежденного топливного насоса.

4. Высокочастотные шумы

Другим верным признаком того, что с топливным насосом вашего двигателя что-то не так, является пронзительный вой или визг двигателя во время движения.

Этот шум, вероятно, указывает на чрезмерный износ компонентов топливного насоса. Эти визги, как правило, предшествуют более серьезной механической неисправности, поэтому действуйте сейчас, чтобы эксперт оценил ваш автомобиль. Замена топливного насоса механиком может предотвратить дальнейшие проблемы в будущем.

5. Двигатель не запускается

Наконец, возможно, самым явным признаком того, что ваш топливный насос перестал работать должным образом, являются проблемы с запуском двигателя. Поврежденный топливный насос, который не может подавать достаточное количество топлива в двигатель, приведет к тому, что двигатель придется чрезмерно прокручивать, прежде чем он запустится.

Если ваш топливный насос вышел из строя, ваш двигатель вообще не запустится, и вы останетесь в затруднительном положении. Тем не менее, существует широкий спектр причин, по которым автомобиль может не заводиться, поэтому ваш топливный насос, вероятно, виноват только в том случае, если вы заметили какие-либо из вышеперечисленных проблем с вашим автомобилем до того, как он полностью не завелся.