пока только для Америки — Авторевю

В России нынешняя Camry до сих пор «новая», ведь продажи машин петербургской сборки у нас начались лишь два года назад. Но с мировой премьеры седана на американской земле уже минуло три с половиной года, так что плановый рестайлинг вовсе не выглядит преждевременным. Впрочем, изменений оказалось не так уж много.

Снаружи Toyota Camry изменилась едва заметно: у решетки в переднем бампере появились иные, более рельефные «щеки», а сверху теперь не нависает «клюв». Также появились новые колеса. Но корма осталась нетронутой, равно как и облик незнакомых нам «спортивных» версий XS, XSE и TRD с более агрессивным выражением лица.

Toyota Camry XSE

Главная обновка в салоне — центральная консоль, перекомпонованная под установку более крупных экранов медиасистемы. Если прежде дисплей диагональю семь или восемь дюймов располагался под центральными дефлекторами, то теперь он торчит над ними, а его диагональ — семь или девять дюймов. Базовая приборка с экраном на 4,2 дюйма отправлена в отставку, теперь есть только комбинация с семидюймовым дисплеем.

Также изменен перечень отделочных материалов и улучшена шумоизоляция. Появилась штатная система, которая при выключении зажигания напоминает забывчивым водителям о том, что на заднем сиденье находятся пассажиры: в Штатах нередки случаи, когда нерадивые родители запирают детей в салоне машины. Базовая комплектация L исключена из американской гаммы, теперь начальной стала более богатая версия LE.

Наконец, обновленная Camry стала первой Тойотой с улучшенным и дополненным комплексом Toyota Safety Sense 2.5+. Система автоматического торможения теперь распознает не только попутные, но и движущиеся навстречу автомобили (например, при повороте налево), а также велосипедистов и пешеходов. При срабатывании этой системы электроника отныне удерживает машину в полосе, подруливая с помощью электроусилителя.

А адаптивный круиз-контроль обучен самостоятельно возобновлять движение после короткой остановки.

Силовые агрегаты прежние. В США Toyota Camry предлагается с атмосферниками 2.5 (205—208 л.с.) и V6 3.5 (305 л.с.), а также в гибридной модификации с тем же двигателем 2.5 и электромотором (в сумме 211 л.с.). Причем седаны с начальным атмосферником могут иметь как передний, так и полный привод. Обновленные машины появятся у американских дилеров осенью. Но модернизация российской Camry произойдет еще не скоро.

Отзывы о Toyota Camry, плюсы и минусы Тойота Камри седан авто на сайте Autospot.ru

Toyota Camry 3.5 AT

Здравствуйте не давно поменял масло текущей пробег 8000 км . После замены масло .появился звук в двигателе. Отвезли в диллерскую там говорят масло хорошое и качественное но почему-то оно де доходят до головки…

Toyota Camry — Проблема https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/review/3191/ Здравствуйте не давно поменял масло текущей пробег 8000 км . После замены масло .появился звук в двигателе. Отвезли в диллерскую там говорят масло хорошое и качественное но почему-то оно де доходят до головки…

Акторе Нурпейс

6 января 2021 г.

Toyota

Camry 2021 Toyota Camry 2021 2017 – н.в., VIII (XV70) https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/spec/

5. 0 0.1 1

Toyota Camry

Я уже боле двадцати лет пользуюсь только японскими автомобилями. Хотя конечно ездил и на европейских и на американских машинах. Однако японцы всегда покоряли своим качеством инновациями, которые присутствуют в к…

Toyota Camry — Авто для комфортных поездок при любом раскладе https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/review/2788/ Я уже боле двадцати лет пользуюсь только японскими автомобилями. Хотя конечно ездил и на европейских и на американских машинах. Однако японцы всегда покоряли своим качеством инновациями, которые присутствуют в к…

Виктор Юхименко

28 октября 2019 г.

Toyota

Camry 2021 Toyota Camry 2021 2017 – н.в., VIII (XV70) https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Toyota Camry 2.5 AT Elegance Safety

Ездил только на тойотах больше 15 лет. Два года назад приобрел Toyota Camry с движком 2,5 литра, в цвете белый металлик. Как по мне, камри в других смотрится не так стильно.

Салон выбрал на ткани чисто из-за так…

Toyota Camry — 15 лет не изменяю Тойота https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/review/1464/ Ездил только на тойотах больше 15 лет. Два года назад приобрел Toyota Camry с движком 2,5 литра, в цвете белый металлик. Как по мне, камри в других смотрится не так стильно. Салон выбрал на ткани чисто из-за так…

Алексей

23 июня 2019 г.

Toyota

Camry 2021 Toyota Camry 2021 2017 – н.в., VIII (XV70) https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Toyota Camry 2 AT Standart

Камри- одна из самых каноничных моделей марки Тойота, все ее хотят, вот я тоже захотел и купил. Мотор 2и5 литра, довольно экономичный, не особо шустрый, конечно, но куда по городу гонять. Машина очень комфортная…

Toyota Camry — Классика Тойоты https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/review/1468/ Камри- одна из самых каноничных моделей марки Тойота, все ее хотят, вот я тоже захотел и купил. Мотор 2и5 литра, довольно экономичный, не особо шустрый, конечно, но куда по городу гонять. Машина очень комфортная…

Валодя

5 июня 2019 г.

Toyota

Camry 2021 Toyota Camry 2021 2017 – н.в., VIII (XV70) https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Новаторство и традиции: как Toyota Camry XV70 вышла за привычные рамки

Елена Королева

8 июня 2020 г.

Toyota Camry 2.5 AT Prestige Safety

Тайотой заболела давно. Работаю в серьезной организации, помощником руководителя. Как-то стал вопрос, какое авто можно порекомендовать для моего руководства, как служебку. С учетом, что я на тот момент уже была…

Toyota Camry — Служебная, но не менее любимая Тойота Камри https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/review/1466/ Тайотой заболела давно. Работаю в серьезной организации, помощником руководителя. Как-то стал вопрос, какое авто можно порекомендовать для моего руководства, как служебку. С учетом, что я на тот момент уже была…

Tina

3 июня 2019 г.

Toyota

Camry 2021 Toyota Camry 2021 2017 – н.в., VIII (XV70) https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Toyota Camry 3.5 AT Luxe Safety

На новую камри пересел с Теаны и сразу почувствовал разницу. Машина мягче, комфортнее, по оснащению и материалам богаче. Единственный вопрос- почему так дорого? Мне кажется, что машина такого класса не должна ст…

Toyota Camry — Приятная машина но слишком дорогая https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/review/1467/ На новую камри пересел с Теаны и сразу почувствовал разницу. Машина мягче, комфортнее, по оснащению и материалам богаче. Единственный вопрос- почему так дорого? Мне кажется, что машина такого класса не должна ст…

Олег Алексеевич

20 апреля 2019 г.

Toyota

Camry 2021 Toyota Camry 2021 2017 – н.в., VIII (XV70) https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Toyota Camry 2. 5 AT Elegance Safety

Toyota Camry седан – мой первый автомобиль. Я его приобрел несколько месяцев назад – как раз под зиму, так что, как говорится, успел обкатать машину в неблагоприятных погодных условиях. Техническое оснащение у э…

Toyota Camry — Моя первая зимока на первом авто https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/review/1463/ Toyota Camry седан – мой первый автомобиль. Я его приобрел несколько месяцев назад – как раз под зиму, так что, как говорится, успел обкатать машину в неблагоприятных погодных условиях. Техническое оснащение у э…

Sefgey_petrov

2 марта 2019 г.

Toyota

Camry 2021 Toyota Camry 2021 2017 – н.в., VIII (XV70) https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Toyota Camry 2.5 AT Prestige Safety

Пользуюсь машиной относительно недавно: купила в салоне 5 месяцев назад. Скажу сразу, у меня ничего не оторвалось и не сломалось. Все отлично работает и радует меня. Тем более, что у меня гарантийное обслуживани…

Toyota Camry — Женский опыт с Камри https://autospot. ru/brands/toyota/camry/sedan/review/1465/ Пользуюсь машиной относительно недавно: купила в салоне 5 месяцев назад. Скажу сразу, у меня ничего не оторвалось и не сломалось. Все отлично работает и радует меня. Тем более, что у меня гарантийное обслуживани…

Myza

31 января 2019 г.

Toyota

Camry 2021 Toyota Camry 2021 2017 – н.в., VIII (XV70) https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Toyota Camry (2021) уже обновилась в США и Европе. Обновленная версия должна скоро появится в России

Несколько месяцев назад Toyota показала обновленную версию Camry для Соединенных Штатов Америки. Теперь очередь дошла и до Европейского рынка, на котором Японцы представили обновленную Camry Hybrid. Модель появилась в Европе в феврале 2019 года, после пятнадцатилетнего отсутствия. Несмотря на то, что седан за этот период стал высокотехнологичным и привлекательным, особого интереса в Европе он так и не вызвал. Об этом свидетельствуют продажи за 2019 год, за который было продано всего 7 640 экземпляров.

Плановый рестайлинг практически полностью повторяет тот, что провели за океаном. Слегка изменилась архитектура переднего бампера, горизонтальные планки стали длиннее, а по бокам появились хромированные декоративные вставки. Радиаторная решетка сменила свой рельеф.

Фронтальная камера переместилась на решетку центрального воздухозаборника в переднем бампере. Решетка может иметь два оттенка: черный и темно-серый.

Также теперь на новинку устанавливаются 17, либо восемнадцатидюймовые колесные диски с новым узором. Задние фонари получили новую графику. В цветовой палитре появился новый оттенок кузова Deep Metal Grey.

В салоне установлен новый 9-дюймовый парящий дисплей мультимедийного комплекса, взамен старого на 8 дюймов, интегрированного в приборную панель. Кроме сенсора, системой можно управлять при помощи физических клавиш и переключателей.

Обновленный интерфейс обеспечивает более быструю работу системы и интеграцию со смартфонами через сервисы Apple Carplay и Android Auto. Центральные дефлектора обдува переместились под экран мультимедиа. Добавились два варианта отделки салона перфорированной кожей в бежевом или черном цвете.

Рестайлинговую Toyota Camry оснастили фирменной системой защиты Toyota Safety Sense, в которую входят обновленные функции предотвращения столкновения в различных дорожных ситуациях.

Система научилась распознавать другие транспортные средства на поворотах. Также доработки коснулись ассистента удержания в полосе движения и адаптивного круиз-контроля. Теперь он умеет считывать дорожные знаки и на основании полученных данных, ориентироваться на трассе.

По технической части изменений нет. В Европейских странах новая Toyota Camry, как и ранее, доступна с гибридной установкой, на основе бензинового 2.5-литрового агрегата, суммарная мощность которой ровняется 218 л.с. и 221 Нм крутящего момента. Пару двигателю составляет электромеханичкский вариатор. В отличие от Европейской, Американская модификация недавно получила версию полного привода.

Старт продаж новой Toyota Camry в Европе намечен на конец текущего месяца. Вероятнее всего, Российская версия получит аналогичные обновления. Но на данный момент нет никакой информации когда это случиться.

Одна на всех. Первый тест новой Toyota Camry :: Autonews

Секретный полигон INTA (это что-то вроде испанской NASA) под Мадридом, пасмурная и дождливая погода, строгий тайминг — знакомство с новой Camry начинается для меня с легкого дежавю. Почти четыре года назад, здесь же в Испании, при похожих обстоятельствах российский офис Toyota показывал рестайлинговый седан Camry с кузовным индексом XV50. Тогда японский седан хоть и оставил приятное впечатление, но совершенно не удивил.

Теперь японцы обещают, что все будет по-другому. Седан XV70 построен на новой глобальной архитектуре TNGA, на которой выпустят огромное количество новых моделей Toyota и Lexus для совершенно разных рынков. Платформа, на которой базируется автомобиль, называется GA-K. А сама Camry стала глобальной: больше нет разницы между машинами для североамериканского и азиатского рынков. Camry теперь одна на всех.

Кроме того, в рамках архитектуры TNGA будут строить модели совершенно разных размеров и классов. Например, на ней уже базируются новое поколения Prius, компактные кроссоверы Toyota C-HR и Lexus UX. А в дальнейшем помимо Camry на нее переедут Corolla следующей генерации и даже Highlander.

Но все это будет чуть позже, а пока переход Camry на новую платформу потребовал глобальной переделки автомобиля. Кузов построен с нуля — в его силовой структуре используется больше легких высокопрочных легированных сталей. Поэтому жесткость на кручение возросла сразу на 30%.

И это при том, что сам кузов по основным направлениям увеличился в размерах. Длина теперь составляет 4885 мм, ширина — 1840 мм. А вот высота автомобиля уменьшилась и теперь составляет 1455 мм вместо прежних 1480 мм. Линия капота тоже опустилась — она ниже прежней на 40 мм.

Все это сделано для улучшения аэродинамики. Точное значение коэффициента лобового сопротивления не называют, но обещают, что оно укладывается в 0,3. Несмотря на то, что Camry слегка увечилась, она не потяжелела: снаряженная масса варьируется от 1570 до 1700 кг в зависимости от мотора.

Глобальная перестройка кузова в первую очередь связана с тем, что новая платформа предусматривает подвески иной схемы. И если спереди общая архитектура осталась схожей со старой (здесь по-прежнему стойки типа МакФерсон), то сзади теперь применяется многорычажная конструкция.

Выезд на скоростной овал полигона INTA преподносит первый приятный сюрприз. Любая мелочь на дороге, будь то стыки асфальта или на скорую руку заделанные гудроном микротрещины, гасятся на корню, не передаваясь ни на кузов, ни и уж тем более в салон. Если что-то и напоминает о небольших неровностях под колесами, так это легкий глухой звук, доносящийся откуда-то из-под пола.

При этом на крупных волнах асфальта нет и намека на, то что подвески могут сработать в буфер. Ходы по-прежнему велики, но демпферы настроены уже не столь мягко, а скорее плотно и упруго. Потому машина больше не грешит чрезмерной продольной раскачкой, как прежняя, и на скоростной прямой держится стабильнее.

Кстати, здесь же на скоростном овале чувствуется, какой серьезный шаг вперед сделали японцы по части шумоизоляции новой Camry. Пятислойный мат между моторным отсеком и салоном, куча пластиковых заглушек во всех сервисных отверстиях кузова, более крупная и плотная шумоизолирующая наклада на задней полке — все это работает во благо тишины.

Полная ясность наступает здесь же, на овале, когда на скоростях 150-160 км/ч понимаешь, что можешь продолжать беседовать с пассажиром, сидящим рядом, не повышая голоса. Ни тебе свистов, ни завываний от завихрений воздуха — лишь ровный шелест от набегающего на лобовое стекло потока воздуха, который равномерно усиливается с ростом скорости.

Переезд на новую платформу благотворно сказался не только на комфорте, но и управляемости. И дело не только в более плотной и упругой настройке демпферов, которые уменьшили крены кузова и продольную раскачку, но и в модернизированном рулевом управлении. Теперь здесь стоит рейка с установленным прямо на ней электроусилителем.

Кроме того, что само передаточное отношение рулевого механизма стало другим, и теперь «баранка» от упора до упора делает 2 с небольшим оборота, а не три с лишним, так и сами настройки усилителя совершенно иные. Электроусилитель откалиброван таким образом, что больше и не осталось намека на пустой руль с невнятным усилием. При этом руль и не перетяжелен: усилие на нем естественное, а реактивное действие понятное, поэтому обратная связь стала куда прозрачнее и яснее.

Меньше всего подверглось изменениям на российской Camry линейка силовых агрегатов. Базовым для машин питерской сборки по-прежнему будет рядная двухлитровая бензиновая «четверка» мощностью 150 л.с. С ней, как и прежде, будет сочетаться шестиступенчатый «автомат».

На ступень выше также окажется старый мотор объемом 2,5 л и мощностью 181 л.с. При этом, например, на североамериканском рынке этот двигатель сменил модернизированный агрегат, с которым уже сочетается новый 8-ступенчатый «автомат» от Aisin.

У нас же передовая коробка будет доступна лишь на топовой модификации с новой 3,5-литровой V-образной «шестеркой». Этот мотор немного адаптировали для России, дефорсировав под налог до 249 л.с.

Максимальный крутящий момент увеличился на 10 Нм, так что в динамике топовая Camry немного прибавила. При этом в Toyota обещают, что средний расход у новой топовой модификации будет ощутим ниже, чем у предыдущей Camry. Что касается тандема модернизированного 2,5-литрового агрегата и 8-ступенчатой АКП, то его обещают интегрировать в отечественную Camry немного позже, объясняя это небольшой спецификой наладки производства этих агрегатов на российском заводе.

А вот в чем российская Camry не отличается от машины на остальных рынках, так это в наборе технологического оборудования и опций. На седане, как и везде, будут доступны 8-дюймовый проекционный дисплей, система кругового обзора, аудиосистама JBL c 9 динамиками, а также пакет водительских ассистентов Toyota Saftey Sense 2. 0. Последний теперь включает в себя не только автоматический свет и систему распознавания дорожных знаков, но и адаптивный круиз-контроль, систему предотвращения столкновений, распознающую как машины, так и пешеходов, а также функцию удержания в полосе.

Toyota Camry — обзор, цены, видео, технические характеристики Тойота Камри

Новая генерация Toyota Camry предстала перед мировой общественностью на международном североамериканском детройтском автосалоне в 2017 году, а ее дебют на отечественном рынке намечен на весну 2018. Это полноценное новое поколение, а не очередной рестайлинг. Оно получило внутризаводской индекс XV70, переехало на новую модульную платформу TNGA, обзавелась потрясающим интерьером и завораживающим дизайном. В первую очередь хочется отметить узкие четырехугольные фары головного освещения. Они немного напоминают светотехнику на кузове XV40, а также оборудованы маленькими фокусирующими линзами. Решетка радиатора выполнена в виде узкой щели, примыкающей к секциям светодиодных ходовых огней. Она выполняет скорее декоративную роль и щеголяет логотипом производителя. Под ней, по всю длину переднего бампера, расположился огромный воздухозаборник. Он состоит из множества плотно подогнанных горизонтально ориентированных ребер и придаёт передку по-настоящему роскошный внешний вид. В общем и целом, модель получила новый, более интересный дизайн, но, в то же время, сохранила свои фамильные черты и по-прежнему отлично узнается на дороге.

Размеры

Тойота Камри- это пятиместный четырехдверный седан бизнес класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4879 мм, ширина 1839 мм, высота 1445 мм, а колесная база- 2825 мм. Клиренс у модели среднестатистический- 160 миллиметров. Такая посадка типична для большинства легковых автомобилей. Они неплохо держат дорогу, могут заехать на бордюр средней величины и не теряют устойчивость, даже на относительно высоких скоростях. Подвеска у автомобиля полностью независимая со стабилизаторами поперечной устойчивости. Спереди классические, для такой компоновки, стойки McPherson, а сзади- многорычажка.

Багажник у седана довольно вместительный, несмотря на полноразмерное запасное колесо, В зависимости от положения второго ряда сидений, сзади остается от 400 до 428 литров свободного пространства. Благодаря такому объему, модель неплохо справится как с повседневными задачами рядового автолюбителя, так и с дальними загородными поездками.

Технические характеристики

На отечественном рынке, как и в прошлом поколении, седан будет комплектоваться тремя двигателями, исключительно передним приводом и автоматическими коробками передач. Такой набор уже давно стал классическим для этой модели и полностью удовлетворяет запросы целевой аудитории.

Костяком силовой палитры Toyota Camry являются две рядные атмосферные четверки на 2 и 2,5 литра. Благодаря фирменной системе изменения фаз газораспределения, они развивают 150 и 181 лошадиных сил, разгоняют автомобиль до сотни за 11 и 9,9 секунды, а также расходуют около 7,1-8,3 литра бензина на сто километров пути в смешанном цикле движения. Для любителей погорячее, производитель может предложить атмосферный бензиновый V6 на 3,5 литра. Солидный объем позволил инженерам выжать 249 лошадиных сил в диапазоне от 5000 до 6600 оборотов коленчатого вала в минуту и разогнать седан до сотни за 7,7 секунды. Аппетиты у такого мотора соответствующие- 8,7 литра топлива на сотню в комбинированном цикле.

Итог

За долгие годы, Камри стала своеобразным эталоном этого сегмента. У нее довольно приятный и благородный дизайн, который отлично подчеркнет характер и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль будет отлично выглядеть как в оживленном городском потоке, так и на скоростных магистралях. Салон- это царство роскоши, просчитанной эргономики и безупречного комфорта. Даже трафик в час-пик или длительная поездка не смогут доставить владельцу и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что модели данного сегмента, в первую очередь, должны дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом седана находится технологичный и надежный агрегат, являющийся сплавом зарекомендовавших себя технологий и легендарного японского качества. Toyota Camry отлично подойдет как для семейного, так и для корпоративного использования.

Видео

Обновленная Toyota Camry — цены, комплектации и характеристики, кредит

¹ Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

² Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

³ Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

⁴ Toyota Camry признана лидером в сегменте STANDART (D) (1 место в 2021 году, 2 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

⁵ В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Люберцы не осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС не будет указана информация о Дилере как о собственнике автомобиля.
При продаже автомобиля Покупателю, Дилер не будет вносить в ЭПТС информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля.
По запросу Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС.
При этом постановка транспортного средства на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации на основании установленного перечня документов. Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств.
Покупатель подтверждает, что он осознает все возможные последствия, связанные с данными обстоятельствами, и у него отсутствуют какие-либо претензии в этой части.
Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

⁶ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁷ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

комплектации, цены, фото нового кузова

Интересно сможет Toyota в новом амплуа удержать лидерство в своем сегменте в России да и в мире? Тойотовцы утверждают, что учли все пожелания владельцев предыдущей модели: придать азарта управляемости, добавить современных линий интерьеру, улучшить комфорт и динамику.

И, похоже, инженеры Тойоты достигли этого, понизив центр тяжести, применив единственную деталь из алюминия – капот, даже вес в целом немного, но увеличился. Зато машина – поехала. Нет — ПОЕХАЛА! Особенно отчетливо это ощущаешь за рулем 3,5-литровой версии. Как мягко и цепко новая Камри теперь прописывает повороты. Более «короткий» руль, переехавший на рейку электроусилитель и выросшая на 30% жесткость кузова, дают ощутить себя с машиной единым целым. А появившаяся под капотом между опорами передних стоек силовая распорка только усиливает эти ощущения. Новая Камри стала более интересной в управлении и, что особенно у нас ценно, не в ущерб комфорту.

Двигателя не слышно практически на всех режимах, кроме предельных — применены новые шумопоглощающие маты, а на четырехцилиндровых теперь по четыре опоры вместо трех. Восьмиступенчатый «автомат» работает плавно, расторопно подбирая приличествующие моменту передачу. По ощущениям он даже ближе к вариатору: прецизионно точно передает крутящий момент на колеса. Жалеешь только, что нельзя «раздушить» двигатель до полносильных 305 л.с. и дооснастить заднюю ось приводом. Несмотря на корректную работу противобуксовочной системы, при резком трогании все же слышен звук от проскальзывания передних колес. Но преодолев первые метры машина буквально летит, паря над дорогой, периодически «приземляясь», чтобы продемонстрировать как легко ей удается разравнивать мелкие и средние неровности российских дорог. И это несмотря на то, что вся ходовая «из железа». Алюминий не используется, вероятно, для лучшей адаптации к российским реалиям и бюджету?! Только подрамник теперь на 20 % жестче и на 15% легче. В жертву управляемости и комфорту принесли даже 1 см клиренса: дорожный просвет у российских машин теперь 155 мм. Единственное, что несколько смазывает ощущение премиальности, так это шум на скоростях более 110 км/час в районе средних стоек, а не зеркал как можно было бы предположить. И еще нет-нет, да пробивается шум от мелких камней в районе колесных арок. В остальном акустический комфорт достоин предводителя бизнес-класса.

Toyota Camry 2018 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Toyota Camry — это основной элемент базового утилитарного транспорта, который в 2018 году движется в новом направлении с полностью переработанным дизайном, который направлен на то, чтобы поднять настроение Camry за счет улучшенных ходовых характеристик и более агрессивного стиля.

Под Camry находится новое шасси, которое, по словам Тойоты, обеспечивает лучшее качество езды наряду с более отзывчивым управлением и рулевым управлением.Toyota не забыла о практичных покупателях, и модель 2018 года включает в себя многофункциональный стандартный комплект безопасности с предупреждением о лобовом столкновении с автоматическим торможением, а также, как говорят, улучшена экономия топлива.

Toyota не преувеличивает, называя Camry совершенно новой. В 2018 году он стал ниже, шире и длиннее, а колесная база увеличилась на 1,9 дюйма. Капот на 1,6 дюйма ниже, чем у предыдущей модели, а общая линия крыши более гладкая, что обеспечивает более привлекательный профиль, а также лучшую аэродинамику.Дизайнеры Toyota рассчитывали, что Camry будет иметь более агрессивную позицию.

Комплектация Camry остается LE, XLE, SE и XSE. Комплектации SE и XSE получают собственный пакет внешнего вида со скульптурными рокерами, 19-дюймовыми колесами, задним спойлером и уникальным дизайном бампера.

Интерьер

Каждое положение сиденья было изменено на 2017 год. Передние сиденья модернизированы для улучшения эргономики, а пространство для ног было увеличено. Водителю также выгодна рулевая колонка с большей регулировкой, а Toyota заявляет, что заднее сиденье просторнее и эргономичнее… Показать обзор полностью

Toyota Camry — это основной элемент базового утилитарного транспорта, который в 2018 году движется в новом направлении с полностью переработанным дизайном, который направлен на то, чтобы поднять настроение Camry за счет улучшенных ходовых характеристик и более агрессивного стиля.

Под Camry находится новое шасси, которое, по словам Тойоты, обеспечивает лучшее качество езды наряду с более отзывчивым управлением и рулевым управлением.Toyota не забыла о практичных покупателях, и модель 2018 года включает в себя многофункциональный стандартный комплект безопасности с предупреждением о лобовом столкновении с автоматическим торможением, а также, как говорят, улучшена экономия топлива.

Toyota не преувеличивает, называя Camry совершенно новой. В 2018 году он стал ниже, шире и длиннее, а колесная база увеличилась на 1,9 дюйма. Капот на 1,6 дюйма ниже, чем у предыдущей модели, а общая линия крыши более гладкая, что обеспечивает более привлекательный профиль, а также лучшую аэродинамику.Дизайнеры Toyota рассчитывали, что Camry будет иметь более агрессивную позицию.

Комплектация Camry остается LE, XLE, SE и XSE. Комплектации SE и XSE получают собственный пакет внешнего вида со скульптурными рокерами, 19-дюймовыми колесами, задним спойлером и уникальным дизайном бампера.

Интерьер

Каждое положение сиденья было изменено на 2017 год. Передние сиденья модернизированы для улучшения эргономики, а пространство для ног было увеличено. Водителю также выгодна рулевая колонка с большей регулируемостью, а Toyota заявляет, что заднее сиденье просторнее с улучшенной эргономикой. Панель приборов полностью обновлена ​​с более компактной комбинацией приборов. Заниженная поясная линия и приборная панель призваны улучшить внешний вид.

В салоне используются мягкие на ощупь материалы на приборной панели, приборной панели, центральной консоли и обшивке дверей, а на передних и задних сиденьях использована декоративная строчка.

Новая мультимедийная система Entune 3.0 дебютирует во всех моделях с Scout GPS, мобильным приложением GPS, которое проецируется на главный экран мультимедиа Camry. Entune 3.0 также имеет встроенный Wi-Fi с 4G LTE и доступное приложение Remote Connect для удаленного запуска, блокировки дверей и отслеживания.

Под капотом

Самая большая новость под капотом — это совершенно новое шасси Camry с улучшенной конструкцией. Основы Camry являются частью новой архитектуры с более высокопрочной сталью и новыми конструктивными технологиями для повышения жесткости. Усиление автомобиля с нуля часто является изменением, которое ощущается на протяжении всего опыта вождения, поскольку улучшается управляемость и отзывчивость рулевого управления, а также улучшаются ходовые качества и шумовые характеристики.Toyota обещает все вышеперечисленное и добилась аналогичных успехов, когда Prius перешел на новое шасси, используя ту же философию дизайна.

Оба варианта двигателей являются новыми для Camry 2018 года. Базовый 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель является совершенно новым и сочетается с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Данные о мощности и экономии топлива не доступны на момент публикации, но Toyota заявляет, что стандартный двигатель будет более мощным, обеспечит больший крутящий момент и более высокую экономию топлива — лучшую в своем классе экономию топлива, согласно Toyota.В дополнительном 3,5-литровом двигателе V-6 используется система прямого впрыска топлива Toyota D-4S и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.

Camry Hybrid будет иметь новый четырехцилиндровый двигатель, вариатор и пересмотренную гибридную систему следующего поколения, которая, по словам Toyota, будет обеспечивать экономию топлива, как у Prius; однако цифры еще не объявлены. Аккумуляторная батарея гибрида была перемещена для улучшения распределения веса, чтобы облегчить управляемость, а новый спортивный режим добавляет имитацию фиксированных передач к вариатору, чтобы имитировать традиционную трансмиссию, а также улучшенное ускорение за счет повышенной мощности.

Безопасность

Впечатляющий набор стандартных функций безопасности включает предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим торможением и обнаружением пешеходов, адаптивный круиз-контроль на всех скоростях, помощь при удержании полосы движения и автоматический дальний свет. Доступные функции безопасности включают мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и камеру с обзором 360 градусов. Toyota заявляет, что еще одним положительным моментом увеличенного шасси и прочности кузова является улучшенная защита пассажиров при переднем столкновении со смещением или лобовом столкновении.

Скрыть полный обзор

Toyota Camry 2021 года Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Конкурирует с: Honda Accord, Hyundai Sonata, Kia K5, Nissan Altima, Subaru Legacy

Выглядит так: Небольшие изменения стиля сохраняют свежесть стареющей модели

Силовые агрегаты: У негибридных моделей снова есть выбор между 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель или 3,5-литровый V-6, оба в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; Доступен передний или полный привод. Гибридные модели используют 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, бесступенчатую автоматическую коробку передач, электродвигатель и литий-ионный аккумулятор.

Число посещений дилерских центров: Ноябрь

Популярный седан среднего размера Camry Toyota отмечает свое 37-летие, и ему предстоит немного «поработать». Camry и Camry Hybrid 2021 года получат незначительные косметические обновления, новые мультимедийные экраны и систему безопасности Toyota следующего поколения.

Связано: Toyota Camry 2020: что изменилось

Внешний вид

Снаружи внешние обновления незначительны. В 2021 году Toyota отличает спортивные модели SE и XSE от нижних отделок LE и XLE более смелым измененным дизайном нижнего бампера и решеткой радиатора в виде сот, а также боковыми вентиляционными вставками и акцентами. Комплектация L исчезла, поэтому новая базовая модель — LE. Camry TRD с улучшенными характеристиками, которая была новинкой 2020 года, сохранила свой более агрессивный дизайн.Негибридные модели LE получают новый дизайн 17-дюймовых легкосплавных дисков, а XLE — новый дизайн 18-дюймовых легкосплавных дисков.

К линейке также добавились некоторые новые цвета кузова. Blueprint заменяет Blue Streak Metallic, а новый цвет Ice Edge с двухцветной крышей Midnight Black Metallic, … Показать полный обзор

Конкурирует с: Honda Accord, Hyundai Sonata, Kia K5, Nissan Altima, Subaru Legacy

Как выглядит: Незначительные изменения стиля сохраняют свежесть стареющей модели

Силовые агрегаты: У негибридных моделей снова есть выбор между 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель или 3,5-литровый V-6, оба в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; Доступен передний или полный привод. Гибридные модели используют 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, бесступенчатую автоматическую коробку передач, электродвигатель и литий-ионный аккумулятор.

Просмотров по дилерам: Ноябрь

Популярный среднеразмерный седан Toyota Camry отмечает свое 37-летие, и ему предстоит немного «поработать». Camry и Camry Hybrid 2021 года получат незначительные косметические обновления, новые мультимедийные экраны и систему безопасности Toyota следующего поколения.

Связано: Toyota Camry 2020 года: что изменилось

Внешний вид

Снаружи внешние обновления незначительны. В 2021 году Toyota отличает спортивные модели SE и XSE от нижних отделок LE и XLE более смелым измененным дизайном нижнего бампера и решеткой радиатора в виде сот, а также боковыми вентиляционными вставками и акцентами. Комплектация L исчезла, поэтому новая базовая модель — LE. Camry TRD с улучшенными характеристиками, которая была новинкой 2020 года, сохранила свой более агрессивный дизайн.Негибридные модели LE получают новый дизайн 17-дюймовых легкосплавных дисков, а XLE — новый дизайн 18-дюймовых легкосплавных дисков.

К линейке также добавились некоторые новые цвета кузова. Blueprint заменяет Blue Streak Metallic, а новый цвет Ice Edge с двухцветной крышей Midnight Black Metallic является новым для Camry TRD. Также недавно для комплектации XSE доступен двухцветный Supersonic Red с крышей Midnight Black Metallic.

Интерьер

Большая новость — обновленная мультимедийная система.Базовая отделка оснащена 7-дюймовым сенсорным экраном, который парит над приборной панелью, а не встроенным экраном. Стандартные функции включают совместимость с Android Auto, Apple CarPlay и Amazon Alexa. Доступен 9-дюймовый сенсорный экран. Другие обновления интерьера минимальны и включают 10-дюймовый цветной проекционный дисплей на более высоких комплектациях, новые варианты внутренней отделки (вставки из темного дерева или узорчатый металл), модернизированную опциональную стереосистему JBL и новый рисунок сидений в елочку для класса XLE.

Двигатель и трансмиссия

Силовые агрегаты переносятся на 2021 модельный год, но увеличивается доступность полноприводных и гибридных моделей.Camry получила полный привод на 2020 год и вернется в 2021 году на бензиновых четырехцилиндровых моделях с более широкой доступностью, теперь это автономный вариант для комплектации LE, XLE, SE, SE Nightshade и XSE. Модели XLE, XSE и TRD с 3,5-литровым двигателем V-6 — переднеприводные; Комплектации LE, XLE, SE, SE Nightshade и XSE с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем имеют опцию AWD. Оба двигателя работают с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Camry Hybrid также возвращается в 2021 году. Он снова сочетает в себе 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, бесступенчатую автоматическую коробку передач, электродвигатель и литий-ионный аккумулятор.Он снова доступен в комплектациях LE, XLE и SE и вновь доступен для XSE в 2021 году. Toyota заявляет, что аккумуляторная батарея снова устанавливается под задним сиденьем, чтобы не уменьшать объем пассажирского места или багажника.

Безопасность

Все модели Camry 2021 модельного года снова получают систему Toyota Star Safety с автоматическим экстренным торможением в качестве стандартного оборудования, но Toyota Safety Sense 2.5 Plus — модернизация системы Safety Sense 2.0 — дебютирует на Camry 2021 года.

Система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов теперь способна обнаруживать велосипеды в дневное время и в условиях низкой освещенности, и у нее есть новая функция поддержки перекрестков: при повороте налево система может обнаруживать встречный автомобиль или пешехода и звук визуальные и звуковые оповещения. Он также включает автоматическое торможение и помощь в рулевом управлении, если это необходимо. Другие функции Toyota Safety Sense 2.5 Plus включают предупреждение о выезде с полосы движения и помощь, автоматический дальний свет и помощь по дорожным знакам.Рулевое управление с центрированием полосы движения, ранее недоступное на Camry, также является новым для 2021 года.

Toyota сообщает, что адаптивный круиз-контроль Camry также был обновлен для более плавного движения с остановками и более плавного прохождения. Также новинкой для Camry является напоминание о задних сиденьях, которое использует логику последовательности открывания дверей, чтобы напомнить вам, что на заднем сиденье нет предмета или ребенка, является стандартной для всех отделок.

Camry TRD 2021 теперь стандартно поставляется с системой предупреждения о слепых зонах и предупреждением о перекрестном движении сзади; теперь это отдельные опции для комплектации LE, SE и SE Nightshade.Обе системы безопасности снова входят в стандартную комплектацию комплектации XSE и XLE на 2021 год.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник новостей и обзоров автомобильной отрасли. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Скрыть полный обзор

Toyota Camry Generations

Впервые выпущенная в Японии в 1980 году, Toyota Camry дебютировала в США в 1983 году.Camry оставалась популярной в Соединенных Штатах на протяжении восьми поколений, и, по крайней мере, десять лет она была самым продаваемым автомобилем в Америке.

2018 — Настоящее время Toyota Camry (8-е поколение)

Текущее поколение Toyota Camry предлагает два различных уровня отделки салона, со спортивной отделкой SE и XSE, направленной на получение большего удовольствия от седана, а также гибридный вариант и стандартные планки L, LE и XLE.

Стандартный двигатель для всех уровней — 2,5-литровый, четырехцилиндровый, мощностью 203 лошадиных силы, который в сумме дает 34 мили на галлон.Для модернизированного двигателя более высокие уровни отделки салона поставляются с опцией 3,5-литрового V6 мощностью 301 л.с., который в совокупности оценивается в 26 миль на галлон. Вместо шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач предыдущей модели все уровни отделки бензиновых двигателей теперь оснащены восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Есть также Camry Hybrid, доступный в комплектациях LE, SE и XLE. Он приводится в действие электродвигателем в паре с четырехцилиндровым двигателем общей мощностью 208 лошадиных сил. Он работает в паре с автоматической коробкой передач CVT.

В 2020 году Toyota представила итерацию TRD, ориентированную на производительность. Эта модель — только в облике V6 — поставляется с множеством обновлений шасси и внешнего дизайна, чтобы придать обычной обычной Camry немного больше головокружения. Хотя нет увеличения мощности по сравнению с обычным V6 мощностью 310 лошадиных сил, изменения включают задний спойлер, уникальные 19-дюймовые легкосплавные диски, обтянутые более липкой резиной, более крупные тормозные диски и многочисленные настройки, чтобы сделать подвеску и кузов более жесткими.

Посмотреть списки 8-го поколения

---

Toyota Camry 2012-2017 (7-е поколение)

Интересный факт: седьмое поколение Toyota Camry было последней Camry, предлагающей механическую коробку передач.Однако большинство моделей Camry, проданных в эти годы, оснащалось шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Комплектация остается такой же, как и у предыдущего поколения (CE, LE, SE и XLE).

Однако стандартный двигатель был модернизирован до четырехцилиндрового 2,5-литрового двигателя, который развивает мощность 178 лошадиных сил. SE и XLE также имеют возможность модернизации до 3,5-литрового двигателя V6 мощностью 268 лошадиных сил.

Это поколение также имеет больше стандартных функций, в том числе круиз-контроль, электрические стеклоподъемники и рулевое колесо с регулируемым наклоном и выдвижением.Также есть порты для USB и Bluetooth. Дополнительные функции для более высоких уровней отделки салона включают вход без ключа и более спортивные внешние акценты, такие как алюминиевые колеса и улучшенную подвеску.

Посмотреть объявления 7-го поколения

---

Toyota Camry 2007 — 2011 (6-е поколение)

Шестое поколение Toyota Camry представило несколько вариантов своего четырехдверного седана с пятью пассажирами. Предлагалось четыре уровня отделки салона: CE, LE, SE и XLE. Все уровни отделки салона были оснащены четырехцилиндровым двигателем 2.4-литровый двигатель мощностью 158 лошадиных сил. Для тех, кто хотел двигатель большего размера, LE, SE и XLE поставлялись с дополнительным 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 268 лошадиных сил.

В этом поколении также была представлена ​​гибридная модель, в которой использовались как газовый двигатель, так и электродвигатель. Гибрид и четыре уровня отделки салона поставлялись с различными вариантами трансмиссии, включая пяти- или шестиступенчатую автоматическую коробку передач или пятиступенчатую механическую коробку передач.

Посмотреть списки 6-го поколения

---

2002–2006 Toyota Camry (5-е поколение)

Это поколение почтенного семейного седана Toyota среднего размера стало немного больше, при этом обеспечивая водителям такую ​​же производительность и расход топлива, как и меньший, более ранние модели.Это поколение заметно превзошло по продажам седаны конкурентов, что сделало его самым продаваемым автомобилем в США в течение нескольких лет.

Варианты двигателей остались с 4,0-литровым и V6 с мощностью от 152 до 186 лошадиных сил в зависимости от желаемого двигателя.

Посмотреть объявления 5-го поколения

---

1997-2001 Toyota Camry (4-е поколение)

Для этого поколения Toyota отказалась от варианта универсал на рынке США. Тем временем Toyota придала обновленному седану новый облик, который отличался более гладкими и аэродинамическими линиями.

В этом поколении также были представлены две доступные версии двигателей модели. Выбор включал 133-сильный 2,2-литровый четырехцилиндровый двигатель или 3,0-литровый V6 мощностью 194 лошадиных силы. Варианты трансмиссии остались прежними, единственными вариантами были 4-ступенчатая автоматическая или 5-ступенчатая механическая коробка передач.

Посмотреть объявления 4-го поколения

---

1992 — 1996 Toyota Camry (3-е поколение)

Это было последнее поколение Camry, проданное в США.С., который предложил вариант универсал. В этой модели третьего поколения были внесены косметические изменения, которые придали ей более плавный, округлый вид и увеличили общую площадь. Для повышения комфорта в модели также была улучшена система кондиционирования воздуха и улучшена изоляция для устранения дорожного шума.

Это поколение также представило 4-ступенчатую автоматическую коробку передач, а также систему рулевого управления на четыре колеса и дополнительный 3,0-литровый двигатель V6. В стандартную комплектацию входил 2,2-литровый четырехцилиндровый двигатель. В этой модели также произошел переход с карбюраторной топливной системы на многоточечный впрыск топлива.

Посмотреть объявления 3-го поколения

---

1987 — 1991 Toyota Camry (2-е поколение)

Хотя кузов остался прежним, Camry второго поколения поставлялась с опциями, недоступными в предыдущем поколении. Четырехцилиндровый агрегат мощностью 130 лошадиных сил был базовым двигателем, и автомобиль также поставлялся с системой полного привода. Необязательным был также 2,5-литровый двигатель V6 мощностью 160 лошадиных сил.

Посмотреть объявления 2-го поколения

---

1983 — 1986 Toyota Camry (1-е поколение)

Первым поколением Toyota Camry был небольшой четырехдверный седан
с мощностью 130 л.с.0-литровый двигатель с карбюратором. Этот переднеприводный автомобиль был оснащен 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и в среднем проезжал 30,5 миль на галлон. Ускорение от 0 до 62 миль в час составляло 12 секунд, максимальная скорость — 108,2 миль в час.

Посмотреть объявления 1-го поколения

Toyota Camry Generations | Подержанные автомобили Val-U-Line®

Связаться с нами Инвентарь подержанных автомобилей Toyota Camry б / у 713-580-9300

История Toyota Camry насчитывает десятилетия. В то время как каждый год выпуска этого седана отличается исключительной надежностью и надежными характеристиками, каждое поколение предлагает что-то свое.

Если вы думаете о том, чтобы поехать домой на подержанной Toyota Camry, это поможет узнать немного больше о ее самых популярных поколениях. Чтобы узнать, какие годы модели обладают характеристиками и характеристиками, необходимыми для предстоящей дороги, Val-U-Line® предлагает более пристальный взгляд на поколения Toyota Camry и небольшую историю Toyota Camry.

Toyota Camry: Обзор истории

С 1983 года, когда Toyota Camry появилась у дилеров по всей стране, это был один из самых популярных седанов практически для любого водителя.Camry была разработана для всех, от небольших семей и ежедневных поездок на работу до студентов колледжей, ищущих свою первую машину. Кроме того, он представил множество инновационных технологий, что сделало его настоящим пионером в классе седанов.

Что еще более важно, Camry зарекомендовала себя как надежный автомобиль. Благодаря многочисленным наградам и признанию за многие годы выпуска этот седан был (и остается) седаном, который люди выбирают за его надежность и надежность.

Поколения Toyota Camry

1. Первое поколение: с 1983 по 1986 год
2. Второе поколение: с 1987 по 1991 год
3. Третье поколение: с 1992 по 1996 год
4. Четвертое поколение: с 1997 по 2001 год
5. Пятое поколение: с 2002 по 2006 год
6. Шестое поколение: с 2007 по 2011 год
7. Седьмое поколение: с 2012 по 2017 год
8. Восьмое поколение: с 2018 г. по настоящее время

Первое поколение: с 1983 по 1986 год

Первое поколение Toyota Camry обладало универсальностью с двумя типами кузова.Изящный седан был доступен для тех, кто хотел водить стильно, а вариант хэтчбека дал людям больше гибкости и пространства в салоне.

Также было доступно три различных варианта двигателей, включая турбодизельный двигатель, рассчитанный на мощность и производительность.

Второе поколение: с 1987 по 1991 год

Второе поколение этого культового седана представило большую мощность с двигателем V6 и расширенные возможности с доступной опцией полного привода.

С дизайном интерьера и особенностями ничего не изменилось.Однако наиболее заметным эстетическим изменением Camry 1987 и 1991 годов стал новый кузов универсал. Применив вариант хэтчбека первого поколения, кузов Camry в кузове универсал обеспечил пассажирам на борту больше комфорта и места.

Третье поколение: с 1992 по 1996 год

Toyota Camry появилась на рынке как компактный автомобиль, но в третьем поколении она стала седаном среднего размера. На шесть дюймов шире и на два дюйма выше, чем предыдущие поколения, Camry определенно выглядела и ощущалась больше.

За это время он также добавил в модельный ряд элегантный кузов купе. Был также новый стандартный 4-цилиндровый двигатель и доступная опция V6, чтобы помочь вам получить необходимую мощность и производительность.

Четвертое поколение: с 1997 по 2001 год

Четвертое поколение Toyota Camry стало одним из первых автомобилей-бестселлеров в стране. Легко понять, почему благодаря более современному стилю и повышенной надежности.

Кроме того, седан обладал еще большей мощностью по сравнению с предыдущим поколением.В целом, стандартный 4-цилиндровый вариант в эти модельные годы выдавал 133 лошадиные силы, а доступный V6 — 192 лошадиные силы.

Пятое поколение: с 2002 по 2006 год

Модели Toyota Camry пятого поколения имеют новый, более выразительный внешний вид. С обтекаемым внешним видом и большим кузовом это был один из самых привлекательных автомобилей того времени. Кроме того, его внешние улучшения предлагали больше, чем просто эстетические преимущества; это также обеспечило больше места для ног и места внутри.Он также включал усовершенствованную систему навигации, чтобы упростить путь к месту назначения!

Что касается производительности, модели Camry с 2002 по 2006 год получили впечатляющий V6, а также более крупный 4-цилиндровый двигатель. Вариант с 4-цилиндровым двигателем обеспечивает мощность до 157 лошадиных сил, что обеспечивает более впечатляющую стандартную производительность.

Шестое поколение: с 2007 по 2011 год

Как и многие предыдущие поколения, автомобили Camry с 2007 по 2011 годы были больше и предлагали еще более мощные варианты двигателей.Однако то, что сделало это поколение по-настоящему уникальным, — это появление модели Toyota Camry Hybrid.

Camry Hybrid поставлялся с легендарной трансмиссией Hybrid Synergy Drive и был разработан для обеспечения необходимой мощности при одновременном повышении расхода топлива. При правильном оснащении он развивал до 187 лошадиных сил и до 33 миль на галлон, оцененных Агентством по охране окружающей среды, на основе обновленных тестов EPA.

Седьмое поколение: с 2012 по 2017 год

В седьмом поколении Toyota Camry мы видим, как седан совершает прыжок в современную эпоху с обновленным стилем и передовыми технологиями.Одной из самых инновационных функций для этих модельных лет была информационно-развлекательная система Entune®. Благодаря опциям подключения к смартфону он помогает водителям оставаться на связи и развлекаться за рулем.

Это также дало любителям седанов больше спокойствия за счет более продвинутых опций безопасности. Камри этих лет была разработана, чтобы помочь вам и вашим пассажирам защитить себя от неожиданностей, от технологий помощи водителю до более отзывчивых подушек безопасности.

Восьмое поколение: с 2018 г. по настоящее время

Сегодняшняя Toyota Camry воплощает в себе множество различных аспектов по сравнению с предыдущими поколениями, а также некоторые из самых современных функций и доступных технологий.Однако независимо от того, сколько обновлений дизайна и производительности он претерпел, вы все равно можете ожидать, что модели Toyota Camry сегодня будут одним из самых надежных вариантов на рынке, как и все его предыдущие поколения.

Тест-драйв подержанной Toyota Camry сегодня

В каждом поколении Toyota Camry есть что любить. Если вы готовы посмотреть, что лучше для вас, Val-U-Line® всегда рядом, чтобы помочь! Просто свяжитесь с нами или посетите наши дилерские центры дешевых подержанных автомобилей по всей стране, чтобы протестировать подержанную Camry сегодня!

См. Редизайн Toyota Camry 2021 года

В прошлые годы поклонникам Toyota Camry приходилось ждать четыре-пять лет переделки одного из самых популярных седанов на дорогах Саванны.Тем не менее, после редизайна в 2018 году Camry 2020 обновила свой внешний вид, а в 2021 году этот культовый седан ожидает еще больше изменений. Как будет выглядеть Camry 2021 года? Согласно заявлению Toyota, Camry 2021 года получит новую переднюю панель, два новых варианта цвета, два новых размера колес, переработанную внутреннюю приборную панель, новую гибридную модель и дебютирует с совершенно новой Toyota Safety Sense 2.5+ ( ТСС-2,5 +) ™. Узнайте больше о редизайне Toyota Camry 2021 года вместе с Savannah Toyota ниже, а затем свяжитесь с нами, чтобы зарезервировать свой Camry 2021 года сегодня!

Camry InventoryСвяжитесь с нами

2021 Camry Refresh: экстерьер

В 2018 году Toyota Camry была представлена ​​на дорогах Pooler с новым дизайном кузова, который подчеркивал более спортивный вид ее новой опции AWD и модели TRD 2020 года.В 2021 году дизайн кузова Camry в основном останется прежним, за исключением некоторых внешних акцентов и передней панели. Однако передняя панель — не единственное внешнее обновление, которое могут ожидать поклонники Camry. Подробнее об обновлении Camry 2021 года читайте ниже:

• Доступный в конфигурациях Camry LE и XLE, передняя панель имеет более выраженную впускную зону с более широкой решеткой, которая простирается до края автомобиля.
• Уровни отделки салона SE и XSE получат более смелую форму нижней панели с решеткой в ​​виде сот и боковыми вентиляционными вставками с новыми боковыми вставками.
• Газовая версия Camry LE получит новый дизайн 17-дюймовых легкосплавных дисков. XLE получит 18-дюймовые легкосплавные диски.
• Новый цвет Blueprint заменяет Blue Streak Metallic. Camry TRD получит эксклюзивный цвет Ice Edge с двухцветной крышей Midnight Black Metallic. Конфигурация Camry XSE теперь предлагает двухцветную комбинацию Supersonic Red с крышей Midnight Black Metallic.

Чтобы завершить редизайн Toyota Camry 2021 года, была снята с производства версия Camry L.Camry LE теперь является конфигурацией начального уровня. Однако Toyota Camry получит новую гибридную конфигурацию, чтобы компенсировать потерю: первый в истории Camry XSE Hybrid.

2021 Camry Refresh: интерьер

Внешний вид Toyota Camry — не единственное, что было переработано к 2021 году. Интерьер также получил обновленные технологии и новую приборную панель и систему консоли. Редизайн Toyota Camry 2021 года создает эффектный, но элегантный интерьер салона и придает интерьеру ощущение нового поколения, которое так долго искали водители.Посмотрите, что предлагается в интерьере Toyota Camry 2021 года ниже:

• Новый дизайн приборной панели и консоли придает Camry 2021 спортивный вид, напоминающий кабину, обеспечивая при этом расширенную видимость через лобовое стекло как для водителя, так и для переднего пассажира.
• Новый плавающий 7- или 9-дюймовый центральный сенсорный дисплей сочетает в себе аудио и навигацию.
• 7-дюймовый мультиинформационный дисплей будет находиться внутри комбинации приборов.
• Конфигурации XLE и XSE будут иметь 10-дюймовый цветной проекционный дисплей (HUD), который проецирует важную информацию на нижнюю часть лобового стекла.
• Новые варианты внутренней отделки для всех конфигураций придают Camry изысканный высокотехнологичный вид с линейной вставкой из темного дерева или узорчатым металлом — в зависимости от выбранного уровня отделки.
• В комплектациях XLE будут сиденья с роскошным рисунком «елочка».
• Вентилируемые передние сиденья доступны в конфигурациях XLE и XSE.
• Выбор цвета салона — в зависимости от цвета кузова — включает Ясень, Макадамия или Черный.
• Спортивная комплектация XSE предлагает эксклюзивный интерьер Cockpit Red .

В дополнение к измененному дизайну интерьера Toyota Camry 2021 года станет одной из первых моделей Toyota, оснащенных новой системой Toyota Safety Sense 2.5+ (TSS-2.5 +) ™. Следующий этап эволюции систем безопасности Toyota, Toyota Safety Sense 2.5+ (TSS-2.5 +) ™ расширяет существующие системы Toyota Safety Sense для повышения безопасности на дорогах Блаффтона. Каждая конфигурация Camry 2021 года будет поставляться с Toyota Safety Sense 2.5+ (TSS-2.5 +) ™.

Забронируйте Toyota Camry 2021 года сегодня!

Водителям Hilton Head есть на что рассчитывать в Toyota Camry 2021 года.Узнайте больше о редизайне Toyota Camry 2021 года, цене и дате выпуска, оставаясь на сайте Savannah Toyota. Вы также можете сравнить Camry 2021 года с конкурентами, такими как Honda Accord 2021 года, или связаться с нашей финансовой службой, чтобы сделать первые шаги в бронировании вашей Toyota Camry 2021 года уже сегодня! Мы с нетерпением ждем вашего ответа!

2020 Toyota Camry Фотографии, характеристики и поколения

Первое поколение

С 1983 по 1986

Toyota Camry первого поколения представляла собой небольшой четырехдверный седан с передним приводом 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель в паре с пятиступенчатой ​​механической или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач выдавал 92 лошадиные силы. Он был заменой заднеприводной Corona и предлагался в вариантах кузова седан и лифтбэк.

Второе поколение

1987 к 1991

Кузов Camry был перенесен во второе поколение, но в нем было больше внутреннего пространства благодаря более длинному и широкому кузову и большему багажнику.2,0-литровый двигатель был перенастроен на 112 лошадиных сил. Также в модельный ряд добавился универсал. В 1988 году Toyota открыла новое производственное предприятие и начала производство Camry в США. Был представлен новый четырехцилиндровый двигатель с полным приводом в дополнение к 2,5-литровому двигателю V6, который выдавал 153 лошадиных силы.

Третье поколение

С 1992 по 1996 год

Camry третьего поколения подверглась рестайлингу с более широким кузовом, который классифицировал ее как седан среднего размера.Его больший размер также впервые отличил его от Camrys, продаваемых на международных рынках. Седан и универсал оснащались новым 2,2-литровым четырехцилиндровым двигателем и 3,0-литровым V6. Двухдверная Camry Coupe дебютировала в 1994 модельном году, чтобы увеличить спортивную привлекательность; он был снят с производства в 1996 году.

Четвертое поколение

1997 к 2001

Camry четвертого поколения дебютировала с более гладкими и аэродинамическими линиями.Его колесная база также увеличилась на 2 дюйма. Выбор двигателей был перенесен с чуть большей мощностью (2,2-литровый двигатель выдавал 133 лошадиные силы, а V6 — 194 лошадиные силы). В 1997 году Camry стала самым продаваемым автомобилем в США, и от универсального варианта отказались. Camry Solara, замена Camry Coupe, дебютировала в 1999 модельном году. В 2000 году в модельный ряд был добавлен вариант с откидным верхом для Solara.

Пятое поколение

2002 к 2006

Более длинная и высокая Camry с такими же характеристиками и топливной экономичностью дебютировала в пятом поколении.Новый базовый двигатель имел 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 157 лошадиных сил. V6 был перенесен, но от него отказались от возможности работать в паре с механической коробкой передач. Camry Solara второго поколения претерпела серьезную модернизацию в 2004 модельном году.

Шестое поколение

2007 к 2011

Множество опций появилось с дебютом Camry шестого поколения, которая снова выросла в размерах.Комплектации было четыре: CE, SE, SE и XLE. Каждый был оснащен 158-сильным 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем. Более крупный 3,5-литровый V6 мощностью 268 лошадиных сил был доступен на всех версиях, кроме базовой CE. Также дебютировал гибридный силовой агрегат. Также была представлена ​​фиксированная или шестиступенчатая коробка передач. Производство Camry Solara было прекращено в 2009 году.

Седьмое поколение

2012 к 2017

Camry седьмого поколения получила модернизированную 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 178 лошадиных сил. Это было первое поколение, в котором не было механической коробки передач. Такое же обновление V6 предлагалось на SE и XLE. Также дебютировали круиз-контроль, порты USB и Bluetooth, а также доступ без ключа для более высоких комплектаций. Обновление в середине цикла привело к полному рестайлингу Camry 2012 модельного года. Он по-прежнему был оснащен тем же двигателем, но в линейку была добавлена ​​более спортивная отделка XSE.

Восьмое поколение

2018 по настоящее время

Camry восьмого поколения перешла на Toyota New Global Architecture и дебютировала с новым листовым металлом.Он оснащен тем же 2,5-литровым двигателем, но мощностью 301 л.с. V6 мощностью 301 л.с. был необязательным для более высоких комплектаций. Все модели использовали восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Гибридная трансмиссия также была опцией для комплектации LE, SE и XLE. Он производил 208 лошадиных сил и работал в паре с бесступенчатой ​​трансмиссией. Для модели 2020 года Toyota дебютировала с отделкой TRD, которая сочетается с V6 и спортивными тормозами и подвеской, а также эксклюзивными внешними деталями, такими как 19-дюймовые колеса и задний спойлер.

Модели Тойота Камри 2020 | L против LE против SE против TRD против XLE против XSE

Тойота Камри Уровни отделки салона:

Вы ищете новый седан, который оживит вашу повседневную жизнь? Toyota Camry 2020 — это стильная, современная и надежная модель, которую вы ищете! Вы можете выбрать один из нескольких уровней отделки салона, поэтому вам обязательно найдется Camry. Изучите различия между L и LE; SE и SE Nightshade Edition; и все другие доступные модели Camry 2020 года выпуска. Не забудьте проверить новые Camry Seeger Toyota, выставленные на продажу, чтобы узнать, есть ли в наличии ваш любимый уровень отделки салона.Вы также можете связаться с нашим представительством Toyota в Сент-Луисе, штат Миссури, через Интернет или по телефону (314) 434-5000. Ознакомьтесь с текущими предложениями по аренде Toyota Camry, чтобы сэкономить на вашей любимой комплектации Camry 2020 года.

Если вы не определились с выбором Camry XLE и XSE, воспользуйтесь нашей страницей сравнения, чтобы помочь вам. Если вы ищете экологически чистый вариант, узнайте больше о гибридных комплектациях Camry в качестве ежедневного варианта вождения.

2020 Тойота Камри

л

Начальная рекомендованная цена

24 295 долл. США

С Toyota Camry L 2020 года вы получите разнообразный набор функций для повседневной езды.

• Четырехцилиндровый двигатель 2,5 л
• Восьмиступенчатая АКПП
• Передний привод
• Bi-LED комбинированные фары с функцией автоматического включения / выключения
• Светодиодные дневные ходовые огни
• Темно-серая передняя решетка
• 16 дюймов стальные диски
• Сиденье водителя с электроприводом, шесть направлений
• Встроенная камера заднего вида с проецируемым углом
• 4,2 дюйма Мультиинформационный TFT-дисплей
• Передние сиденья с тканевой отделкой
• Внутренняя отделка из многослойной древесины
• Беспроводная технология Bluetooth®
• Система удаленного доступа без ключа
• Toyota Safety Sense ™ P (TSS-P)
• Аудиосистема с шестью динамиками и 7-дюйм.тачскрин
• Apple CarPlay® и Android Auto ™
• План бесплатного технического обслуживания и помощи на дорогах ToyotaCare

Вернуться к началу

---

2020 Тойота Камри

LE

Начальная рекомендованная цена

$ 24 840

Camry LE 2020 года добавляет улучшенные внутренние и внешние удобства. Вы можете ожидать функций Camry L на LE, плюс:

• Доступна как гибридная модель
• 17 дюймов литые диски
• Сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях
• Раскладывающееся заднее сиденье, разделенное на 60/40
• Три порта USB

Вернуться к началу

---

2020 Тойота Камри

SE

Начальная рекомендованная цена

26040 долл. США

Смелый стиль

— это изюминка Camry SE 2020 года, которая включает в себя эксклюзивный и улучшенный дизайн.Вы можете ожидать функций Camry LE от SE, плюс:

• Доступна как гибридная модель
• Амортизаторы спортивной настройки
• Черная передняя решетка со вставкой из спортивной сетки
• 18 дюймов черные легкосплавные диски с механической обработкой
• Одиночный выхлоп с двойными хромированными насадками
• Однозонный автоматический климат-контроль
• Передние сиденья Sport с отделкой SofTex®
• Рулевое колесо с кожаной отделкой и подрулевыми лепестками
• Внутренняя отделка из тисненой сетки

Вернуться к началу

---

2020 Тойота Камри

SE Nightshade
Edition

Начальная рекомендованная цена

26 740 долл. США

Toyota Camry SE Nightshade Edition 2020 года, построенная на платформе Camry SE, предлагает вам динамичный дизайн.

• 18 дюймов окрашенные в черный цвет легкосплавные диски
• Задний спойлер, окрашенный в черный цвет
• Окрашенные в черный цвет наружные ручки дверей, боковые зеркала заднего вида и обшивка окон
• Антенна «акульи плавник», окрашенная в черный цвет, значок SE, эмблема Toyota и надпись «CAMRY»

Вернуться к началу

---

2020 Тойота Камри

XLE

Начальная рекомендованная цена

29325 долларов США

Элегантность и изысканность можно найти в Camry XLE 2020 года.Вы найдете функции Camry SE на XLE, плюс:

• Доступна как гибридная модель
• Светодиодные фары с полностью интегрированными светодиодными дневными ходовыми огнями
• Задние фонари светодиодные
• Яркая металлическая передняя решетка
• 18 дюймов серебристые легкосплавные диски
• Одиночный выхлоп с хромированной накладкой
• 7 дюймов Мультиинформационный TFT-дисплей
• Многоступенчатые передние сиденья с кожаной отделкой и подогревом
• Полноскоростной динамический радарный круиз-контроль (DRCC)
• Деревянная отделка салона Tiger Eye
• Окружающее освещение
• 8 дюймовинформационно-развлекательный сенсорный экран

Вернуться к началу

---

2020 Тойота Камри

XSE

Начальная рекомендованная цена

29 875 долл. США

Camry XSE 2020 года предлагает больше возможностей для стайлинга. Эта комплектация включает функции XLE, плюс:

• Амортизаторы спортивной настройки
• Глянцевая черная передняя решетка со вставкой из спортивной сетки
• 19 дюймов черные легкосплавные диски с механической обработкой
• Двойной выхлоп с четырьмя хромированными насадками
• Текстурированная внутренняя отделка из металла
• Двухзонный автоматический контроль температуры

Вернуться к началу

---

2020 Тойота Камри

TRD

Начальная рекомендованная цена

31 040 долл. США

Для спортивного стиля и производительности выберите Toyota Camry TRD 2020 года.Эта комплектация включает функции XSE, плюс:

• Двигатель V6 3,5 л
• Укрепления днища увеличенной толщины и добавленные V-образные распорки задних сидений
• Распорка передней стойки амортизатора
• Подвеска, настроенная на TRD
• Активная система помощи при прохождении поворотов (ACA)
• Двухдиапазонные комбинированные фары с черным корпусом
• Задний светодиодный фонарь
• Электроэнергетические наружные зеркала и обшивка окон, окрашенные в черный цвет
• 19 дюймов Литые диски TRD матово-черный
• TRD черный глянцевый спойлер на пьедестале
• TRD Двойная выхлопная труба с задней крышкой и наконечниками из полированной нержавеющей стали
• Передние сиденья с отделкой SofTex®, красными ремнями безопасности, прострочкой и тканевыми вставками
• Красная прошитая приборная панель и пыльник переключения передач
• Алюминиевые спортивные педали
• Ручка переключения передач черная кожа с красной строчкой

Вернуться к началу

---

2020 Тойота Камри

XLE V6

Начальная рекомендованная цена

34 450 долл. США

С добавлением 3.Двигатель 5L V6 и другие усовершенствования делают Camry XLE V6 2020 идеальным водителем на каждый день. Вы найдете функции XLE на XLE V6, плюс:

• Двигатель V6 3,5 л
• 18 дюймов серебристые легкосплавные диски
• Двойной выхлоп с хромированной накладкой
• 10 дюймов цветной проекционный дисплей (HUD)
• JBL® с аудиосистемой Clari-Fi® с девятью динамиками
• Монитор слепых зон (BSM) с функцией предупреждения о перекрестном движении сзади (RCTA)
• Панорамная стеклянная крыша

Вернуться к началу

---

2020 Тойота Камри

XSE V6

Начальная рекомендованная цена

35000 долл. США

Camry XSE V6 также включает двигатель V6 и другие усовершенствования, которые вы обязательно оцените.XSE V6 2020 включает функции XSE, плюс:

• Двигатель V6 3,5 л
• Панорамная стеклянная крыша
• 10 дюймов цветной проекционный дисплей (HUD)
• Универсальный приемопередатчик HomeLink®
• JBL® с аудиосистемой Clari-Fi® с девятью динамиками
• 19 дюймов черные легкосплавные диски с механической обработкой
• Двойной выхлоп с четырьмя хромированными насадками

Вернуться к началу

---

2020 Тойота Камри Пакеты

Сделайте Toyota Camry 2020 года своей собственной с дополнительным пакетом.Есть пять различных пакетов, которые доступны в различных комплектациях. Изучите свои варианты ниже.

Пакет удобства

(LE и SE)

• Монитор слепых зон (BSM) с функцией предупреждения о перекрестном движении сзади (RCTA)
• Система смарт-ключей
• HomeLink®
• Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

Пакет обновления звука

(LE и SE)

• Монитор слепых зон (BSM)
• Пакет удобства
• Электроуправляемый подъемно-сдвижной люк
• Аудио Плюс
• Зарядка смартфона, совместимого с Qi
• Двухзонный климат-контроль

Пакет обновления для навигации

(XLE и XSE)

• Аудиосистема премиум-класса с динамической навигацией
• Аудиосистема JBL® с Clari-Fi®

Пакет обновления системы навигации с опциями

(XLE и XSE)

• Аудиосистема премиум-класса с динамической навигацией
• Аудиосистема JBL® с Clari-Fi®
• Панорамная стеклянная крыша с передним подъемно-сдвижным люком с электроприводом

Пакет помощи водителю с опциями

(XLE и XSE)

• 10 дюймовцветной проекционный дисплей
• Камера наблюдения с высоты птичьего полета со сканированием по периметру, интеллектуальный гидролокатор (ICS) с задним торможением при перекрестном движении (RCTB) и многоступенчатые вентилируемые передние сиденья
• Аудиосистема премиум-класса с динамической навигацией
• Аудиосистема JBL® с Clari-Fi®

Сделайте ежедневные поездки на работу еще удобнее с стильной и надежной Toyota Camry 2019 года. Квалифицированные специалисты по продукции Seeger Toyota в Сент-Луисе, штат Миссури, создали следующее руководство по сравнению отделки салона, чтобы выделить ключевые особенности каждой из новых моделей Toyota Camry.Ознакомьтесь с нашими обширными Toyota Camry, выставленными на продажу в нашем представительстве. Для водителей, рассматривающих возможность аренды новой Camry, ознакомьтесь с нашими конкурентоспособными предложениями по аренде. Если у вас возникнут вопросы, позвоните в нашу команду по телефону (314) 453-2377.

Обзор спецификаций отделки

Новый седан Toyota Camry 2019 доступен в пяти различных комплектациях, каждый из которых оснащен функциями, которые обязательно понравятся вам и вашим пассажирам. От Toyota Camry LE и SE до XSE, каждый уровень отделки салона разработан с учетом особенностей водителя.Изучите приведенную ниже таблицу, чтобы узнать, что может предложить каждая из комплектаций Camry 2019 года!

Уровень отделки салона и цена	Основные характеристики
л Начальная рекомендованная цена: $ 23 845	Светодиодные дневные ходовые огни Toyota Safety Sense ™ Встроенная камера заднего вида 4,2 дюйма Мультиинформационный дисплей Entune ™ Audio с набором приложений Передние сиденья с тканевой отделкой
LE * Начальная рекомендованная цена: 24 350 долларов США	Включает функции L плюс: 17 дюймовлитые диски Раскладывающееся заднее сиденье, разделенное на 60/40 Противоугонная система с сигнализацией Сиденье водителя с механической регулировкой в ​​8 направлениях и поясничной опорой с электроприводом * Доступна как гибридная модель
SE * Начальная рекомендованная цена: 25 550 долларов США	Включает функции LE, плюс: Черная передняя решетка со вставкой из спортивной сетки 18 дюймов черные легкосплавные диски с механической обработкой Передние сиденья Sport с отделкой SofTex® и тканевыми вставками Телескопическое трехспицевое регулируемое рулевое колесо с кожаной отделкой и подрулевыми переключателями * Доступна как гибридная модель
XLE * Начальная рекомендованная цена: $ 28 925	Включает функции LE, плюс: 7 дюймовМультиинформационный дисплей Многоступенчатые передние сиденья с кожаной отделкой и подогревом Деревянная отделка салона Tiger Eye Система смарт-ключей на передних дверях и багажнике с кнопкой запуска * Доступна как модель V6 или гибридная
XSE * Начальная рекомендованная цена: $ 29 475	Включает функции SE, плюс: Окружающее внутреннее освещение Текстурированная внутренняя отделка из металла 19 дюймовчерные легкосплавные диски с механической обработкой * Доступен как модель V6

Двигатель и рабочие характеристики

Возьмите под свой контроль дорогу с мощным двигателем V6, доступным на моделях Camry XLE и XSE V6 2019 года. См. Подробности о движке и производительности ниже.

Двигатель	3,5 л V6
Мощность	301 л.с.
Крутящий момент	267 фунтов-фт.
Эффективность использования топлива (город / шоссе)	до 22/32
Наличие отделки	XLE V6 / XSE V6

Внутренние и внешние различия

Модели Toyota Camry XE, XLE и XSE 2019 года могут похвастаться более спортивным экстерьером по сравнению с другими моделями. Светодиодные дневные ходовые огни есть на каждой модели Camry.С другой стороны, XSE и XSE V6 — единственные модели, оснащенные 19-дюймовыми премиальными моделями. черные легкосплавные диски с механической обработкой.

Опции безопасности и технологий

Toyota Camry 2019 года оснащена последними достижениями в области автомобильной безопасности и технологий.

Стандартные функции безопасности включают:

• Star Safety System ™
• Встроенная камера заднего вида с проецируемым путем
• Десять подушек безопасности
• Сиденья водителя и переднего пассажира с защитой от травм от травм (WIL)
• Блокировка замков задних дверей для защиты детей и блокировка стеклоподъемников
• Энергопоглощающая складная рулевая колонка
• Передняя и задняя амортизирующие зоны деформации
• Система помощи при трогании с места на подъеме (HAC)

Стандартные технические характеристики

включают:

• Entune ™ 3.0 Аудио с App Suite
• Совместимость с Apple CarPlay ™
• 4,2 дюйма Мультиинформационный дисплей
• Беспроводная технология Bluetooth®

.