Выбор авто для такси, лучшая машина для таксования

Если для многих автовладельцев автомобиль не только средство передвижение, но и источник настоящего удовольствия либо способ самовыражения, то авто для такси в 99 случаев — это просто рабочая лошадка.

Рассмотрим, какими качествами должен обладать автомобиль «перевозчик», более предпочтительные модели, а также какой автомобиль оптимален для частного таксования.

Опыт зарубежных коллег

Вы, наверное, удивитесь, но еще до недавнего времени в Германии чаще всего «шашечки» можно было увидеть на Mercedes E-class. Это на наших дорогах данный автомобиль является признаком успешности и обеспеченности. В Германии таксисты полюбили Мерседес за его безотказность и невысокую стоимость обслуживания. Среди баварской тройки:BMW, Audi, Mercedes, именно последний — наиболее оптимальный вариант для таксования.

Французские таксисты также для работы используют автомобили местного производства. Наиболее популярные модели: Peugeot 406,407, Citroen Picasso, С4.

В Испании популярностью пользуется Skoda Octavia. На итальянских дорогах можно встретить как всевозможные Фиаты, так и французские модели. В США предпочтения отдают большим и надежным Фордам.

Как вы можете догадаться, выбор машины для такси не может быть случайным. Далее рассмотрим критерии, которые помогут определиться с покупкой.

Условия выбора

Но все же, какие ориентиры в выборе машины под такси?

1. Цена и статус марки. Будь вы владелец таксопарка либо будущий таксист частник, вам необходимо понимать, какого уровня достатка будут ваши будущие клиенты. Разумеется, что ни одна Daewoo Nexia не сможет заслужить статус «бизнес-такси», поэтому и водителю рассчитывать на постоянные перевозки обеспеченных людей не стоит. От начальной стоимости также зависит период окупаемости.
2. Экономичность. Чем меньше расходы на топливо, тем более выгодно таксовать.
3. Надежность. Автомобили такси в обычном режиме могут накатывать около 500 км/день. Немудрено, что безотказность рабочей лошадки — едва не главный критерий выбора. Простой на ремонте либо, что еще хуже, поломка в пути — это не только отсутствие заработка, но и расходы на восстановление.
4. Простота в обслуживании и свободный доступ к запасным частям. Это позволит минимизировать последствия вышеупомянутых неприятностей.
5. Ликвидность. Машины такси высокорентабельны лишь до момента, пока не начинают «сыпаться». Автомобиль из такси не должен быть «чужаком» на рынке б/у ТС.
6. Эргономичность. Пок

autoexpert.today

Игры Такси — играть онлайн бесплатно для мальчиков

Все люди разные. У каждого из нас есть свои увлечения и свои мечты. Кто-то хочет стать менеджером или архитектором, ну а у кого-то есть более необычные для сегодняшнего человека мечты, например стать пожарным, врачом, спасателем или же таксистом. И в 2001-2010 годы, последних стало гораздо больше, а все благодаря всеми любимой серии фильмов под одноименным названием «Такси», прославившейся своим французским юмором и захватывающим сюжетом, заставляющим зрителей то сопереживать, то смеяться над главами героями. Онлайн игры такси — это не только развозка клиентов, но еще и еще и большое количество увлекательных гонок для любого возраста.

Оцените, насколько вам понравилась подборка?

Рейтинг обновляется раз в несколько суток

1. 5
2. 4
3. 3
4. 2
5. 1

(57 голосов, в среднем: 3.8 из 5)

— Расскажите о играх друзьям!

Появление

Перед тем, как играть в такси, давайте сначала узнаем об истории появления этого замечательного и для многих необходимого вида общественного транспорта. Считается, что самые первые прародители современного такси появились больше 2000 лет назад в Древнем Риме. Тогда роль общественного транспорта выполняли небольшие конные повозки предназначающиеся для среднего класса горожан не имеющих собственного транспорта или просто не видящих в нем смысла, при передвижении на короткое расстояния.

Повозки имели даже свои хитроумные счетчики, позволяющие считать пройденное расстояние, после чего производился расчет. Первые современные аналоги такси появились в Европе, начиная с 17 века и представляли собой небольшие крытые кареты с извозчиком, поймать которые можно было прямо с дороги. В 19 веке появились первые кебы, которые были очень популярны вплоть до начала 20 века, когда появились современные такси со счетчиками расстояния.

Скриншот из New York City Taxi Simulator, компаний Ikaron.

Сегодня такси можно встретить почти в любом городе мира. Правда цены на проезд будут значительно отличаться друг от друга. В туристических городах стоимость проезда будет во много раз выше, чем там, где такси развозят местных жителей. Кроме того, помимо официальных такси, существуют еще и нелегальные, которые сами регулируют цену на проезд. Игры про такси, размещенные на этой страничке, позволяют вам поиграть не только за привычные всем желтые автомобильчики, но и за такси из других городов мира.

Скриншот из New York City Taxi Simulator, компаний Ikaron.

Далеко не все знают, что в Лондоне до сих пор работают черные кебы, только теперь они стали более современными, быстрыми и маневренными. Благодаря своим маленьким размерам, кебы не сильно загружают улицы и способны быстро доставить пассажиров до пункта назначения. А например в Таиланд, если вам нужно будет куда-то доехать, то скорей всего вам придется это сделать на хрупком и очень маленьком по размерам гибриде машины и мотоцикла, так как именно такие гибриды развозят туристов по популярным пляжам и торговым центрам страны.

Игры про такси

Быть водителем не самая интересная профессия, конечно если вы не водитель спорткара и не участвуете в гонках, но некоторым это нравится. Для тех, кому нравится развозить пассажиров на желтых машинках было создано много игр, где вам дается возможность примерить на себе роль таксиста и заняться развозкой пассажиров. Игры такси — это довольно увлекательный жанр, ведь они разнообразны и сочетают в себе множество поджанров. Сейчас мы постараемся с вами разобраться в этих поджанрах.

• Развозка — здесь вы будете развозить людей от точки А в точку Б, преодолевая при этом разные препятствия. В качестве препятствий смогут выступать и оживленные трассы мегаполисов с большим количеством машин, и горы с оврагами, расположенные в сельской местности. После того как вы довезете пассажира к месту назначения, вы либо получите деньги, либо пройдете уровень.
• Гонки — здесь вы должны развить максимальную скорость и обогнать соперников, которые тоже могут являться таксистами.
• Парковка — припаркуйте свою машину в нужное место и повысьте свои навыки управления автомобилем.
• Преодоление препятствий — прыгайте через трамплины и ямы, а также забирайтесь на высокие горы, проходя полосы препятствий.
• Аркады — в аркадах от вас может потребоваться все что угодно, начиная от сбора пазлов и заканчивая поцелуями в салоне автомобиля.

Помимо жанров, все игры могут будет еще и нескольких видов.

С видом сверху

Основной отличительной особенностью этой категории является то, что вид на машину осуществляется не с ее задней части, а сверху, как будто вас снимают со спутника или с вертолета. Графика в таких играх чаще всего бывает в формате 2д, однако могут встречаться и 3д экземпляры. Управление предельно просто — это стрелочки или «wasd», отвечающие за перемещение такси в горизонтальной плоскости, а также пробел отвечающий за подбор и высадку пассажиров. Ваша цель — как можно быстрее доставить своих клиентов до точки назначения, стараясь не съезжать с трассы и не врезаться в другие машины.

С видом сбоку

В таких играх, вид на такси осуществляется сбоку, а геймплей приставляет собой преодоления препятствий — трамплинов, горок, обрывов и завалов мусора. Целью также остается безопасное доставление ваших клиентов из одно точки в другую, а вот управление немного изменилось. Здесь вам нужно будет не перемещаться вправо и влево, пытаясь удержаться на трассе, а стараться удержать равновесие во время преодоления препятствий.

3д режим

Эта категория игр представляет из себя самые обыкновенные гонки, однако вместо соревнования с соперниками вам нужно будет развозить пассажиров. Вид камеры будет направлен на заднюю часть автомобиля, а графика будет в формате 3д.

gamelayer.ru

Автомобили такси со всего мира

На чем ездят таксисты в других странах.

 

Такси желтого цвета в Москве, белого в Московской области. В нашей стране в такси используются любые автомобили. В каждом регионе есть свои популярные модели. Например, в Московском регионе чаще всего в такси используются Hyundai Solaris и Kia Rio, когда как, например, на Дальнем Востоке в такси преимущественно используется японский автопром. А на чем ездят таксисты в других странах?

 

Смотрите также: Вот сколько стоит такси в разных городах мира: Рейтинг

 

Например, в некоторых зарубежных странах в такси преимущественно используются определенные модели автомобилей. В некоторых странах в такси разрешено использовать только специальные заводские версии определенных моделей.

 

Что такое такси для любого города? Конечно, это часть инфраструктуры любого населенного пункта в части общественного транспорта. Такси выполняет одну из самых важных общественных задач — перевозка пассажиров в помощь традиционным видам общественного транспорта.

 

Также для многих городов мира такси определяет пейзаж города. Например, знаменитые желтые такси Нью-Йорка делают облик американского города уникальным. Согласитесь, Нью-Йорк без желтых такси невозможно представить.

 

То же самое касается и Лондона, чей облик также определяют легендарные лондонские автомобили такси. Почему во всем мире используются разные автомобили такси?

 

Смотрите также: Реальная стоимость поездок на автомобиле

 

Все дело в том, что по всему миру вид такси формирует культура тех или иных городов, внешний облик зданий и улиц, а также, конечно, люди, которые используют такси для своих поездок. Естественно, в каждой стране сформировалось свое индивидуальное представление о том как должны выглядеть таксомоторные перевозки и автомобили. В итоге в каждой стране мы видим свои формы таксомоторных услуг. Вот наш обзор по самым известным в мире автомобилям такси.

 

Автомобили такси в США

Checker Marathon

 

Это легендарный автомобиль такси, который навсегда вписал себя в историю таксомоторных перевозок Северной Америки. Эту машину создала компания Checker Motors. Модель Checker Marathon выпускалась с 1961 по 1982 года.

 

Эта модель стала культовой и одной из самых символичных такси в мире. И несмотря на то что производство этой модели прекратилось в 1982 году, эта машина по-прежнему является культовой. Это такси можно по-прежнему увидеть в телевизионных передачах, в фильмах, в сериалах и в других американских шоу.

 

Кстати, именно благодаря многочисленным кинокартинам, автомобили-такси Checker Marathon надолго сформировали облик Нью-Йорка. Также это такси стало символов и Чикаго, а также других крупных городов США.

 

В 2015 году компания Checker заявила, что планирует возродить легендарный Marathon, выпустив новое такси 21 века.

 

Ford Crown Victoria

 

Ford Crown Victoria построен на той же платформе, что и автомобили Mercury Grand Marquis и Lincoln Town Car. Благодаря своей надежности и вместимости Crown Victoria отлично подошла для использования не только полицией США, но и неплохо подходила для использования в таксомоторной сфере.

 

В итоге за короткое время автомобили такси Ford Crown Victoria заполонили весь Нью-Йорк, став символов города (точно так как в свое время символом города являлись автомобили такси Checker Marathon).

 

Производство этой машины прекратилось в 2011 году.

В результате сегодня эта машина уже не является культовым статусом города, поскольку на ее смену пришли более новые автомобили. Тем не менее на улицах Нью-Йорка и Филадельфии вы еще можете встретить немало желтых Ford Crown Victoria.

 

Toyota Prius

 

Многие таксомоторные компании США долгое время искали более экономичные автомобили. В итоге их поиск остановился на гибридных автомобилях Toyota Prius, которые имеют высокие показатели экономии топлива.

 

В том числе стандартные модели Toyota Prius имеют внутри достаточное пространство для пассажиров, а также неплохой багажник.

 

В итоге в США все чаще на улицах крупных городов (в том числе в легендарном Нью-Йорке вы можете увидеть гибридные автомобили-такси Toyota Prius.

 

Автомобили такси в Австралии

Ford Falcon

 

В течение многих лет Ford Falco был любимцем австралийской индустрии такси. Хотя это был не единственный популярный автомобиль в таксомоторных перевозках Австралии. Например, также во многих городах также в такси использовали Holden Commodore.

 

В прошлом году компания Ford закрыло свой австралийский завод, вызвав эффект домино в автопромышленности континента. Следом за американским автобрендом свернули свое производство такие компании, как Holden и Toyota. В итоге постепенно популярность среди таксомоторных компаний смещается от Ford Falco и Holden Commodore в сторону Toyota Camry.

 

Автомобили такси в Китае

Volkswagen Jetta

 

Неудивительно, что автомобиль, который стоял у истоков автопромышленности Китая, сыграл решающую роль в запуске национальных таксомоторных услуг.

 

Так, с самого начала развития автопромышленности в Китае самым популярным автомобилем такси в этой стране стал Volkswagen Jetta.

 

Сегодня эта машина популярна в таксомоторных перевозках не во всех городах Китая. Но тем не менее второе поколение Volkswagen Jetta по-прежнему популярно в Шанхае и Пекине.

 

Эта модель 2-го поколения отлично подошла на роль такси, поскольку она довольно просторная внутри, проста в обслуживании и достаточно надежна.

 

Кстати, производство второго поколения Volkswagen Jetta началось еще в 1984 году. В Китае автомобиль производился дольше всего.

 

Например, серийное производство Jett остановилось только несколько лет назад. Но несмотря на это, пока таксисты в крупных городах Китая не хотят отказываться от этих машин и используют их для перевозки пассажиров. Хотя постепенно корейцы делают свое дело, выдавливая с рынка такси популярный Volkswagen Jetta.

 

Автомобили такси в Чехии

Skoda Octavia

 

Помимо такси Skoda Superb, в Чехии вы также можете встретить немало Skoda Octavia. Примечательно, что в такси популярны не только седаны Octavia, но и, конечно, универсалы. Но несмотря на популярность Skoda Octavia, не ожидайте что в аэропорт за вами приедет таксист за рулем 230-сильной Skoda Octavia.

 

Естественно, такая версия для таксомоторных услуг невыгодная из-за расхода топлива.

 

Автомобили такси в Англии

Hackney Carriage

 

Лондонские такси «Hackney Carriage» являются таким же символов города, как желтое такси Нью-Йорка. В отличие от других городов мира, лондонское такси стало знаменитым благодаря своей форме, которая сделала эту машину иконой во всем мире. Лондонское такси знаменитое на весь мир точно так же, как двухэтажные Британские такси и часы Биг Бен, а также красные будки телефонных автоматов.

 

Кстати, несмотря на то что со временем автомобили лондонского такси как внешне, так и внутренне изменились, неизменным остаются основные технические характеристики автомобилей.

 

Так, за долгое время, несмотря на новые модели лондонских «Hackney Carriage», не меняется радиус поворота автомобиля. А также внутри салона неизменным остается принцип: водитель должен быть отделен от пассажиров.

 

LTC TX5

 

Перед вами новая модель лондонского такси, которая была создана британской компанией совместно с китайским автопроизводителем Geely.

 

Машина получила техническое обозначение «LTC TX5». Новая модель такси оснащена гибридной силовой установкой. Запас хода на электромоторе составляет 130 км/час.

 

Такси TX5 постепенно будет заменять прежние поколения автомобилей, которые работают сегодня на многочисленных улицах Лондона.

 

Автомобили такси во Франции

 

Франция является одной из немногих развитых стран в мире, где правительство разрешает таксистам использовать для перевозок любые модели автомобилей (как и в нашей стране таксистам разрешено использовать для таксомоторных перевозок любые автомобили).

 

 

Но в отличие от России во Франции также разрешено использовать в качестве такси автомобиль любого цвета. Единственным правилом для таксистов является то, что машина для легковых перевозок такси должна иметь не более 9 мест.

 

В итоге во Франции нельзя выделить какие-то популярные модели такси у таксомоторных компаний и частников. Тем не менее большей популярностью сегодня все-таки пользуются премиальные автомобили такси: BMW 5-серии и Mercedes-Benz E-класс, а также гибридные Toyota Prius.

 

Также на улицах Парижа и некоторых других крупных городов Франции вы можете увидеть не совсем обычные автомобили такси — Tesla Model S.

 

Автомобили такси в Германии

Mercedes-Benz E-класса

 

В Германии в качестве основного автомобиля такси уже долгое время используются спец версии Mercedes-Benz E-класса. Все автомобили такси в Германии окрашены в специальный бежевый цвет.

 

Как правило, чаще всего автомобили оснащены турбодизельными моторами, которые стали популярны у таксистов благодаря своим экономичным характеристикам. Нужно отметить, что в отличие от нашей страны, Mercedes-Benz E-класса для таксистов не нужно перекрашивать, поскольку автомобили окрашиваются в специальный цвет уже на заводе.

 

В итоге компания Mercedes поставляет для таксомоторных услуг специальные комплектации автомобилей, которые имеют не только нужный цвет кузова, но и комплектуются специальным оборудованием для таксистов.

 

Автопарк такси в Германии достаточно молодой, поскольку за короткое время автомобили проезжают большие километражи. В итоге большинство такси в Германии новых поколений Mercedes. Тем не менее на дорогах Германии вы все еще можете встретить немало 20-летних моделей в кузове W210, которые на удивление находятся в отличном техническом состоянии.

 

Автомобили такси в Индии

Hindustan Ambassador

 

Эта модель производилась индийской компанией с 1957 по 2014 года. Машина была основана на базе английского Morris Oxford III, производившегося компанией Morris Motors Limited с 1956 по 1959 годы.

 

Hindustan Ambassador был надежным, прочным и просторным автомобилем. Что может быть еще лучше для таксистов Индии. В итоге Hindustan Ambassador стал бестселлером в таксомоторных парках Индии.

 

Производство автомобиля свернули в 2014 году. Но несмотря на это тысячи таксистов в Индии остаются верны этой старинной модели. Особенно в Калькутте.

 

Но тем не менее во многих других городах Индии Hindustan Ambassador начали выдавливать с рынка такси такие новые автомобили, как Mahindra, Toyota и Tata.

 

Автомобили такси в Японии

Toyota Comfort / Crown Comfort

 

Компания Toyota разработала модель Comfort (и модель с длинной колесной базой Crown Comfort) специально для такси. Как видно из названия инженеры, разрабатывающие японский автомобиль-такси, уделили большое внимание комфорту как для водителя, так и для пассажиров.

 

Кстати, уровень комфортность этих автомобилей такси можно реально сравнить с первыми двумя поколениями Lexus IS.

 

Производство Toyota Comfort / Crown Comfort закончилось в 2017 году. В следующем году на рынок таксомоторных услуг выходит новая модель-такси.

 

Toyota JPN Taxi

Перед вами совершенно новая форма автомобилей такси для внутреннего рынка. Машина разработана на новой архитектуре с нуля. Инженеры на этот раз максимальное внимание при проектировании сосредоточили на максимальном удобстве автомобиля для пассажиров.

 

При разработке Toyota JPN Taxi конструкторы, инженеры и дизайнеры уделили максимальное внимание всем элементам автомобиля (вплоть до дизайна ручек дверей). В итоге уровень комфортности при посадке в этот автомобиль-такси получился максимальным, независимо от возраста пассажира.

 

Такси Toyota JPN оснащается гибридной силовой установкой (электромотор и двигатель внутреннего сгорания работающий на сжиженном природном газе). Также машина получила шесть подушек безопасности и большой набор электронных систем безопасности.

 

Автомобили такси в Мексике

Volkswagen Beetle

 

Volkswagen Beetle стал стандартным автомобилем такси в Мексике еще в 1972 году. Это и логично, поскольку в бедной Мексике использовать в такси мощные с V8 двигателями американские автомобили (доступные в то время) было экономически невыгодно.

 

С тех пор улицы многих городов Мексики в буквальном смысле заполонили Volkswagen Beetle, занятые в таксомоторных перевозках.

 

Монополия Beetle на мексиканском рынке такси начала рушиться в 2002 году, когда правительство страны приняло закон, требующий, чтобы все автомобили такси имели четыре двери. Это было сделано по соображениям безопасности и практичности. Этот закон совпал с неизбежным завершением серийного производства легендарного Volkswagen Beetle.

 

Сегодня последние такси Volkswagen Beetle уже ушли с улиц населенных пунктов Мексики, так как последние лицензии на легковые перевозки такси, выданные сроком на 10 лет на модели Volkswagen Beetle истекли еще в 2012 году.

 

Сегодня же самым популярным автомобилем такси в Мексике является Nissan Tsuru.

 

Автомобили такси в Малайзии

Proton Saga

 

Седан Proton Saga является не очень красивым автомобилем и никогда не входил в какие-либо топы. Но для того чтобы перевозить пассажиров из пункта «А» в пункт «В» не нужно, чтобы автомобиль выглядел красиво и престижно.

 

Proton Saga был очень популярен в такси Малайзии в 1990-х и 2000-х годах, благодаря своему просторному салону и большому багажнику. Кстати, многие автомобили такси в те годы были модернизированы для работы на природном газе, что позволяло таксистам экономить на себестоимости топлива и долгое время не поднимать тарифы на перевозку.

 

Сегодня в Малайзии для таксомоторных перевозок используются и другие автомобили. Но Proton Saga по-прежнему нередкое явление даже в крупных городах Малайзии.

 

Автомобили такси в Марокко

Mercedes-Benz W123

 

В 1990-е годы марокканские таксисты для своей работы скупали как горячие пирожки старые Mercedes-Benz W123, которые массово продавались на рынке Германии. Большинство этих автомобилей были довольно изношенными и потрепанными. Благодаря этому стоимость старых W123 была минимальной.

 

Марокканские таксисты, несмотря на состояние автомобилей, приобрели огромное количество старых машин. В итоге на улицах городов Марокко появилось огромное количество старых Mercedes.

 

Преимущественно для такси приобретались дизельные модели 240D. Зачем марокканские таксисты скупали эту модель автомобиля?

 

Дело в том, что эта дизельная модель Mercedes стала легендарной за счет своей долговечности и надежности.

 

Лучшего автомобиля для такси в те годы было не найти.

 

Самое интересное, что эти старые W123 до сих пор массово используются в Марокко в таксомоторных перевозках. Однако недавно правительство страны запустило госпрограмму утилизации с целью убрать максимальное количество старых Mercedes в кузове W123 с дорог Марокко.

 

Для этого правительство стимулирует таксистов, которые сдают в утиль старые Мерседесы, путем предоставления скидки при покупке новой 7-ми местной Dacia Lodgy. Благодаря этой программе правительство Марокко планирует постепенно пересадить таксистов на Dacia Lodgy.

 

Автомобили такси в Перу

Daewoo Tico

 

На перуанских улицах самым популярным автомобилем такси является Daewoo Tico. Эта модель бросила вызов общепринятым убеждениям, что в таксомоторных перевозках не может использоваться маленький автомобиль.

 

Автомобили такси в Швеции

Volvo

 

В Швеции в таксомоторных перевозках господствуют автомобили Volvo. Кроме того, автомобили этого бренда используются в качестве машин «скорой помощи» и в качестве полицейских транспортных средств. Популярность автомобилей Volvo у местных таксистов началась в далеком 1930 году, когда компания Volvo начала производить специальные версии автомобилей для таксомоторных услуг.

 

Подобные спец модификации для такси компания Volvo производит до сих пор. Сегодня автомобильная марка выпускает такси на базе модели V90. Но Швеция не обошла мировой бум популярности внедорожников и кроссоверов, что на удивление также отразилось на автопарке такси.

 

Например, сегодня во многих крупных населенных пунктах Швеции можно встретить такси Volvo XC60. И что самое интересное, популярность кроссоверов в таксомоторных перевозках только увеличивается.

 

Автомобили такси в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ)

Toyota Camry

 

Toyota Camry настолько повсеместна и популярна в таксомоторных в Дубайских автопарках, что многие покупатели подержанных Camry долго не могут найти в объявлениях обычные автомобили, которые не использовались в такси. Дело в том, что из-за массовости Camry в таксомоторных перевозках рынок б/у машин заполонили объявления о продажи Camry из такси с огромными пробегами.

www.1gai.ru

Выбор авто для такси, лучшая машина для таксования

Если для многих автовладельцев автомобиль не только средство передвижение, но и источник настоящего удовольствия либо способ самовыражения, то авто для такси в 99 случаев – это просто рабочая лошадка.

Рассмотрим, какими качествами должен обладать автомобиль «перевозчик», более предпочтительные модели, а также какой автомобиль оптимален для частного таксования.

Опыт зарубежных коллег

Вы, наверное, удивитесь, но еще до недавнего времени в Германии чаще всего «шашечки» можно было увидеть на Mercedes E-class. Это на наших дорогах данный автомобиль является признаком успешности и обеспеченности. В Германии таксисты полюбили Мерседес за его безотказность и невысокую стоимость обслуживания. Среди баварской тройки:BMW, Audi, Mercedes, именно последний – наиболее оптимальный вариант для таксования.

Французские таксисты также для работы используют автомобили местного производства. Наиболее популярные модели: Peugeot 406,407, Citroen Picasso, С4.

В Испании популярностью пользуется Skoda Octavia. На итальянских дорогах можно встретить как всевозможные Фиаты, так и французские модели. В США предпочтения отдают большим и надежным Фордам.

Как вы можете догадаться, выбор машины для такси не может быть случайным. Далее рассмотрим критерии, которые помогут определиться с покупкой.

Условия выбора

Но все же, какие ориентиры в выборе машины под такси?

1. Цена и статус марки. Будь вы владелец таксопарка либо будущий таксист частник, вам необходимо понимать, какого уровня достатка будут ваши будущие клиенты. Разумеется, что ни одна Daewoo Nexia не сможет заслужить статус «бизнес-такси», поэтому и водителю рассчитывать на постоянные перевозки обеспеченных людей не стоит. От начальной стоимости также зависит период окупаемости.
2. Экономичность. Чем меньше расходы на топливо, тем более выгодно таксовать.
3. Надежность. Автомобили такси в обычном режиме могут накатывать около 500 км/день. Немудрено, что безотказность рабочей лошадки – едва не главный критерий выбора. Простой на ремонте либо, что еще хуже, поломка в пути – это не только отсутствие заработка, но и расходы на восстановление.
4. Простота в обслуживании и свободный доступ к запасным частям. Это позволит минимизировать последствия вышеупомянутых неприятностей.
5. Ликвидность. Машины такси высокорентабельны лишь до момента, пока не начинают «сыпаться». Автомобиль из такси не должен быть «чужаком» на рынке б/у ТС.
6. Эргономичность. Покупая, к примеру, Daewoo Matiz, вы сразу ограничиваете себя в некотором количестве выгодных сделок. Для комфортной перевозки 3 человек с багажом нужно как минимум авто С класса.

Новый или Б/У

Отдавая предпочтение новым автомобиля для такси, вы получаете следующие преимущества:

• в зависимости от конкретной модели, срок беспроблемной эксплуатации может достигать 130-170 тыс. км. Возможность поломки в этот срок сведена к минимуму;
• гарантия. Многие из проблем, которые могут возникнуть в период эксплуатации, будет решены не за ваш счет;
• если автомобиль в такси «умер» за несколько лет, то продать авто свежего года выпуска намного проще.

Именно такова философия большинства таксопарков. Купить новый автомобиль, выработать ресурс дорогостоящих механизмов и продать. Затем схема повторяется.

Покупая б/у автомобиль, вы рискуете необходимостью более частых вложений. Ситуацию не спасает даже то, что выезжая из автосалона большинство авто теряет 20% своей стоимости. Покупать новые машины для такси выгодней.

Рейтинг моделей

Рассматривать будем как бензиновые варианты, так и дизельные ДВС. Бензинки хороши своей массовостью и изученностью. Покупать дизельную машину для такси лучше только новой. Современная дизельная аппаратура очень сложна и дорога в обслуживании. Это обязательно стоит учесть, приобретая дизельную машину с пробегом для работы в такси.

ВАЗы

Отечественные автомобили такси привлекают своей стоимостью и большим количеством дешевых запчастей. В регионах такой вид машины для такси очень популярен. Выбрать рекомендуем из следующих экземпляров:

• Калина;
• ВАЗ 2114;
• Приора;
• Гранта.

Какой бы варианты вы не выбрали, технические характеристики будут очень схожи. Средний расход составляет 8 л, а технология установки ГБО знакома многим мастерам. Выбор б/у автомобилей огромен. Даже через несколько лет продать такое авто не составит труда.

Лада Ларгус

Конструктивно авто повторяет Рено Логан, что является громадным плюсом. Существуют специальные модификации, которые с завода оснащены таксометром, устройством для считывания кредитных карт и системой навигации. Все это делает Ларгусы отличными машинами под такси.

Renault Logan

Порой сложно найти лучший вариант автомобиля такси, чем Рено Логан. Из преимуществ:

• цена;
• низкая стоимость и простота конструкции;
• ресурсность ДВС и коробки;
• терпимый по уюту салон;
• сбалансированные ездовые характеристики.

Универсал с двигателем объемом 1.6 будет радовать не только клиентов, но и самого водителя.

Zaz Chance/Daewoo Lanos

Автомобиль по праву считается одним из королей таксопарков. Для спокойной работы 1.5 л рабочего объема ДВС вполне достаточно. Конструктивно автомобиль представляет собой Opel поздних 90-х. Двигатели надежные и неприхотливые. Последний эпитет вполне подходит к описанию автомобиля в целом. Запчасти дешевые, а технология ремонта до боли знакома многим автослесарям.

Daewoo Nexia

Автомобиль подкупает своей ценой и простотой в обслуживании. Это все тот же Opel из 90-х, поэтому с обслуживанием у вас никогда не возникнет проблем. На автомобиль легко «стает» ГБО. Из плюсов можно отметить достаточно просторный багажник. Минусом является «слабый» металл, что не только влияет на уровень пассивной безопасности, но и ускоряет процесс коррозии. Кузов Нексии – ее самое слабое место.

Chevrolet

• Aveo. Если вы в сомнениях, какое авто лучше взять для работы в таксопарке, то вам обязательно стоит взглянуть на Авео. Автомобиль станет хорошей рабочей лошадкой с приемлемым уровнем ездовых характеристик.
• Lacetti. Не стоит брать Лачетти с 1.4, поскольку мотор откровенно слабоват (особенно при включенном кондиционере). Для таксирования подойдет 1.6. Идеальным вариантом будет универсал с объемом 1.8 и МКПП. Автомобиль достаточно комфортен и неплохо «стоит» на дороге. В салоне довольно просторно и багажника для работы будет хватать с головой.

Hyundai

• Hyundai Accent.Нельзя сказать, что у моделей 3-го и 4-го поколения есть громадное преимущество над Логаном либо Ланосом. Идеология этих автомобилей достаточно типична: компромисс между надежностью и комфортом за разумные деньги. Акцент 4-го поколения, который был представлен в 2010 году, заметно прибавил в дизайне экстерьера и салона.
• Solaris. Оптимальный вариант для больших городов. В авто заложен большой запас прочности всех узлов и агрегатов, а также отличный уровень статусности, как для машины из такси.

Kia Rio/Ceed

Ситуация с Рио и Сид во многом напоминает Hyundai. Добротно сделанные автомобили, который первые пару сотен километров доставят минимум хлопот своим владельцам.

«Пирожки» и бусы

Если вы так и не определились, на какой машине таксовать, обратите внимание на фургоны Б класса. К таковым можно отнести:

• Fiat Doblo;
• Opel Combo;
• Renault Kango;
• Ford Connect;
• Citroen Berlingо.

Дизельный автомобиль в хорошем состоянии будет радовать вас приятным расходом. Просторный салон и багажник будут очень кстати, если речь идет о машине для такси.

Из микроавтобусов большим уважением пользуется VW Transporter T4. Машинка во многом морально устарела, но на роль рабочей «лошадки» подходит лучше многих современных авто. Вам необходимо найти хороший экземпляр, что, стоит признать, сделать достаточно непросто. Микроавтобус подобного типа позволит перевозить большие компании. Расход топлива при этом не на много превышает «аппетит» среднеразмерного бензинового седана.

Некоторые нюансы

Мы намеренно не рассматривали такие авто, как Тойота Камри либо Шкода Суперб. Бесспорно, эти машины настоящая мечта для большинства таксистов. Надежная конструкция, возможность выбрать приемистый мотор и отличная отделка салона – все эти пункты лишь немногие преимущества подобных моделей. Но какая в этом суть, если автомобиль для такси должен быть в первую очередь рентабелен. К сожалению, современные условия диктуют иные правила. Окупить покупку такого авто крайне сложно.

autolirika.ru

Стоит ли брать новую машину для работы в такси ⋆ О ТАКСИ

Предположим, что вы собрались работать в такси на личном авто, но, у вас в данный момент нет своего автомобиля. В этом случае возникает вопрос какую машину для брать для работы в такси — новую или подержанную?

У каждого из этих вариантов есть свои плюсы и минусы. Рассмотрим их.

Что если взять для работы в такси новую машину

Конечно, приятно ездить на новой машине. Ведь она ещё пахнет новыми материалами, которые использованы в отделке салона. Приятно отвечать на вопросы пассажиров: “А что машина новая? Где брал и за сколько?”. Как то увеличивается чувство собственной значимости и вообще улучшается настроение.

Но, давайте рассмотрим вопрос с точки зрения прагматика.

Итак, к плюсам владения новым авто для таксиста можно отнести:

• Презентабельный вид нового автомобиля
• Высокая надежность и малые риски поломки и ремонта новой машины
• Гарантия от производителя на приличный срок и пробег авто
• Более лояльное отношение и щедрость пассажиров, которым приятно ездить в новых машинах
• Собственное удовольствие от владения и езды на новом авто

К минусам покупки нового автомобиля под такси можно отнести следующее:

• Высокие первоначальные вложения. Нужно потратить сразу значительную сумму своих средств или использовать кредит, а это уже переплата за автомобиль.
• Повышенный риск угона нового автомобиля. Автоворы не дремлют и часто угоняют популярные модели.
• Необходимость дополнительного страхования (КАСКО) для защиты от угона

Вообще,  в связи с владением новым автомобилем, у владельца обычно бывает повышенное нервное напряжение и тревоги от опасности угона или повреждения машины. Любые потертости, пятна и царапины на кузове и в салоне вызывают переживания. Со старыми автомобилями таких нюансов не возникает.

Что если взять под такси подержанный авто

Теперь рассмотрим плюсы и минусы покупки под такси подержанного авто.

Начнем с минусов:

• Повышенный риск серьезных и несерьезных поломок автомобиля
• Не все агрегаторы и фирмы такси примут вас на работу на вашем авто. В зависимости от города бывают разные требования по годам выпуска автомобилей.
• Гарантии от изготовителя или уже нет или она скоро закончится

К плюсам можно отнести:

• Машина будет стоить значительно дешевле новой. После двух-трех лет машины прилично теряют в цене, но, еще достаточно надежны и презентабельны.
• Можно не покупать расширенную страховку (КАСКО и т.п.)

Можно найти подержанную машину 4-5 лет, с маленьким пробегом, за которой хозяин хорошо ухаживал и не требующую вложений. Такие варианты случаются, когда автомобиль продают женщины или мужчины — опытные водители среднего и солидного возраста.

Сделаем выводы

Какую машину брать — новую или подержанную, конечно, каждый решает для себя сам. В зависимости от своих возможностей и предпочтений.

Но, когда речь идет об автомобиле для  заработка, то лучше взвешивать все ЗА и ПРОТИВ более прагматично.

Для работы в эконом и комфорт классе, думается, лучше брать машину максимально, как это возможно, дешевую и надежную. Которая позволит начать зарабатывать с наименьшими вложениями. Тарифы и расценки в такси сейчас не позволяют таксистам сильно “шиковать”. Да и пассажиры не готовы много платить за комфорт.

Стоит рассмотреть варианты двух-трехлетних авто, которые не работали еще в такси и имеющими небольшой пробег. Это позволит здорово сэкономить на покупке и первоначальных вложениях. Потому, что в таких машинах обычно стоят уже необходимые вещи, вроде сигнализации. И на цену продажи они сильно не влияют. На новое авто придется это устанавливать самому.

Если же вы хотите работать в классах Бизнес или VIP, то здесь год выпуска авто может иметь решающее значение.

Пассажиры в этих классах предъявляют к машине и комфорту особые требования и, возможно, стоит приобретать автомобиль настолько новый и дорогой, насколько вы можете себе это позволить.

otaksi.ru

Автомобили для службы в Такси

Такси сегодня — это прибыльный, престижный и динамично развивающийся бизнес. Главным инструментом эффективной работы таксомоторной службы или частного такси являются качественные и надежные автомобили.

Для службы в Taxi автомобиль должен  быть не только комфортным, но и в тоже время выносливым, а так же неприхотливым в уходе и ремонте.  Безусловно, таким надёжным компаньоном по бизнесу может стать популярный и исключительно выгодный автомобиль марки KIA и Hyundai, имеющий в своём активе гарантию производителя на 150 000 км или 5 лет эксплуатации.

Официальный дилер АвтоГЕРМЕС предлагает своим Клиентам выгодную программу приобретения автомобилей, предназначенных для работы в такси:
 

 

Автомобили предлагаются как в штатных комплектациях, так и полностью готовые к работе Taxi, оснащенные регламентируемым техническим комплексом, имеющие специальное разрешение на таксомоторные перевозки, оклеенные в желтый цвет и поставленные на желтые номера. Сделка с юридическими лицами и ИП может быть оформлена за наличный расчёт, в кредит по выгодным программам KIA Finance и Hyundai Finance  или же на условиях финансовой аренды (лизинг).

Но, пожалуй, главный критерий вашего выбора — это специальные цены на автомобили, оформляемые по программе “АвтоГЕРМЕС ТАКСИ”

Компания АвтоГЕРМЕС также берет на себя комплексное решение задач по обмену (Trade-in) и обратному выкупу автомобилей с пробегом из  имеющегося автопарка, а также корпоративному обслуживанию автомобилей, обеспечивая:

 

• Сервисное обслуживание и все виды ремонта автомобилей;
• Технического обслуживания без очереди;
• Скидка на техническое обслуживание от 15%
• Персонального сервис-менеджера;
• Оплату ремонта автомобилей после выполнения работ
• Установку любого дополнительного оборудования;
• Выгодное страхование

Теперь процедура покупки и обслуживания надёжного автомобиля для бизнеса Taxi стал простым и выгодным.
 

Ваш выбор очевиден — автомобили по спецценам по программе «АвтоГЕРМЕС ТАКСИ» в автосалонах АвтоГЕРМЕС!

По всем интересующим Вас вопросам, в  получении дополнительной информации относительно приобретения или сервисного обслуживания, запроса коммерческого предложения и участия в тендере, пожалуйста, обращайтесь в корпоративный отдел компании “АвтоГЕРМЕС”

 

www.avtogermes.ru

Лучшая машина для работы в такси

Спрос на услуги такси в мире, и в России в частности, неуклонно растёт. Для многих автовладельцев таксовать достаточно выгодно. Но важно понимать, что таксист должен соответствовать некоторым требованиям. Иначе пассажир не сядет к вам, и вы не сможете заработать.

Audi A8

Критерии выбора автомобиля

Для работы в такси нужен главный инструмент, то есть автомобиль. Но как грамотно подобрать авто для такси и какое лучше подойдёт для таких задач, зависит от соответствия ключевым критериям машины-такси.

Вам не придётся выбирать, на какой машине возить пассажиров, если транспортное средство уже есть в распоряжении. Если вы ищете лучший автомобиль для такси, совмещающий в себе ТС ещё и для личного пользования, опирайтесь на несколько нюансов выбора. 4

1. Стоимость и статусность. Лучшая машина — та, что не представлена в слишком бюджетной категории, но и не занимает верхние позиции в классах. Дорогая машина будет долго окупаться и может вовсе не принести доход. Берите представителей среднего звена, чтобы заработать и не спугнуть клиентов с хорошим достатком.
2. Расход. Лучший автомобиль для такси расходует минимум топлива. На заправку уходит больше всего денег. Поэтому покупать машины с мощным двигателем неразумно.
3. Надёжность. Хороший таксист за день может накатать до 500 километров. Потому критерий надёжности является ключевым, когда мы выбираем авто для таксования. Дешёвые китайские или отечественные машины доступны, но надёжность оставляет желать лучшего.
4. Обслуживание и доступ к запчастям. Чем проще машину обслужить, отремонтировать и найти к ней детали, тем выгоднее будет таксовать на ней.
5. Эргономика и комфорт для пассажиров. Машина для такси обязана быть удобной, просторной и предлагать хотя бы средний по объёму багажник. Никаких 3-дверных машин. Залезать на задний ряд через переднее кресло будет сомнительным удовольствием для пассажиров.

Lada Vesta

Общепринятая классификация автомобилей такси

Все агрегаторы такси и частные операторы предпочитают классификацию автомобилей по категориям, предлагая различные виды машин для клиентов с разными запросами комфортности. Традиционное деление может не работать при заказе детского тарифа, ведь автокресло легко установить в авто любого класса. Аналогично опустим из виду женские и иные специфические тарифы.

• Эконом-тариф один из самых дешёвых. Обычно цена равна проезду в автобусе или ином общественном транспорте. По вызову приедет отечественная малолитражка или бюджетная иномарка не старше двух-трех лет. Особых излишеств ждать не стоит. Подойдёт для поездок на короткие расстояния по городу или в аэропорт без багажа.
• Комфорт-класс идеален для компаний до 5-7 человек. Авто этой категории оснащены просторным салоном и ёмким багажником. Основные клиенты комфортабельного сектора – пассажиры дальнемагистральных сообщений, отдыхающие и просто желающие протянуть ноги после работы.
• Тариф класса бизнес – находка для деловых людей. Просторные багажники, место для охраны или услуги связи – всё это предоставляют презентабельные авто. Заказ авто бизнес-класса – обязательный атрибут мероприятий различного уровня.
• Премиум-такси – некий гибрид класса комфорт и бизнес. Клиентов ждут быстроходные авто с дорогой отделкой салона и передовыми опциями.

Mercedes W222

Топ автомобилей такси 2019 года

Рассмотрим лучшие автомобили такси образца 2019 года в каждой из категорий.

Эконом

Новое поколение Lada Vesta пришлось по душе многим пассажирам такси. Несмотря на статус эконом, отечественный автопроизводитель оснастил транспортное средство премиумными опциями климат-контроля, бортовым компьютером с функцией отслеживания расхода топлива и некоторыми другими. Но пока что агрегаторы не готовы разрешить таксистам на этой машине работать внутри денежного комфорт-тарифа.

Комфорт

Здесь нет равных корейскому Hyundai. Подиум поделили между собой сразу 3 машины этого бренда: Solaris, i30 и i30N. Без первого невозможно представить себе автопарк каршеринговых операторов. Авто экономно расходует бензин и вмещает до 4 больших чемоданов. Хороший вариант для семейной поездки на вокзал или аэропорт.

Hyundai Solaris

I30 и его собрат i30N ворвались в этот список недавно. Серия обладает улучшенной управляемостью, выносливостью. А мощные 19-дюймовые колёса повышают цепкость, сокращая риск вылета автомобиля на поворотах.

Бизнес

Подиум занимают такси брендов Mercedes и Audi. Каждая машина этого класса – Audi A6, A8 или Mercedes W222 например — гарантирует плавность хода и полный набор опций для деловых людей. Но операторы иногда ставят дополнительные условия по комплектации для соответствия тарифу. Например, док-станция для iPhone или усиленная подушка безопасности.

Премиум

Работать по сути могут те же машины, что и в бизнес, только требования могут быть жёстче. Плюс водители обязаны пройти специальное обучение и сдать экзамен грозной комиссии.

Заключение

Каждый год производители предлагают новые модели, а таксомоторные парки усиливают требования по комфорту и безопасности. Сегодняшние новички могут потерять свои позиции уже через год. Произойдёт ли это, покажет время.

rating-avto.ru