12Мар

Схема вилки прицепа легкового автомобиля: . . TrailerGo.Ru TrailerGo.ru

Содержание

Распиновка розетки фаркопа легкового автомобиля

Специальная проводка, подключаемая к электросхеме автомобиля обеспечивает безопасность движения, благодаря ей на прицепе будут работать поворотники и стоп-сигнал.

Не всегда подключение происходит легко; сделать это правильно можно, лишь досконально разобравшись со схемой.

Разъем фаркопа

Благодаря разъему элемент подключается к электропроводке автомобиля. Это может вызывать определенные трудности, так как распиновка разъема не всегда точно совпадает с автомобильной. Потребуется соединить одноименные цепи, и для этого потребуется иметь три схемы:

  • Разводки цепей автомобиля.
  • Прицепа.
  • Разъема.

У вилки и розетки не всегда совпадают контакты. Фаркоп обычно предусматривает специальный подрозетник. Подобрав подходящую розетку, будет достаточно закрепить ее на нужном месте и подключить. Приобрести нужный разъем можно отдельно. Устройства могут иметь 7 (производство европейское, российское) или 13 (выпускается США) контактов. Розетка может не соответствовать вилке. Подключить их возможно, используя переходник.

Варианты подключения розетки

Существует несколько способов подключения данного элемента:

  • Штатный.
  • Универсальный.

Первый подойдет, если автомобиль оснащен специальным разъемом, на который уже выведены нужные провода. Распиновку такого разъема можно найти в эксплуатационном руководстве автомобиля. Такой способ не требует исправления схемы электрики машины.

Второй способ используется, когда такого разъема нет. Вам придется вмешаться в электрику, подключить нужные узлы самостоятельно.

Если автомобиль не имеет бортового компьютера, процесс не вызовет сложностей: потребуется прямое подключение к уже имеющимся цепям. Для подключения используют один задний фонарь, чаще всего левый. Присоединить цепь нужно к проводам с разъема фонаря.

Назначение проводов прицепа должно совпадать с проводами заднего фонаря. Например, через разъем фаркопа подключают провод подворотника прицепа к поворотнику автомобиля. Рекомендуется не использовать скрутки. Более надежного соединения можно добиться, используя пайку, обжимные клипсы. Облегчить задачу поиска нужной цепи можно, воспользовавшись электросхемой автомобиля. Тестер определяет, правильно ли соединена цепь.

Если автомобиль современный, оснащен сложным бортовым компьютером, такой способ подключения не подойдет. Компьютер будет проводить диагностику устройств, обнаружив повышенное потребление энергии задним фонарем, он воспримет прицеп как неисправность, начнет выдавать ошибку. Избежать этой проблемы можно, установив блок согласования. Это же устройство применяется, если автомобиль имеет мультиплексную шину, передающую сигналы.

Схема подключения фаркопа с блоком согласования мало отличается от приведенной выше модели. В случае использования блока сигнал от автомобиля сначала поступает в устройство, затем через него передается к розетке фаркопа. Компьютер не будет воспринимать появившееся устройство как неисправность. Кроме этого, блок подключают к б/с машины.

Обозначения контактов

Розетки европейского и российского производства имеют 7 контактов, расположенных следующим образом:

  1. Поворотник левой стороны.
  2. Противотуманная фара, можно использовать как розетку +12В.
  3. Масса.
  4. Поворотник правой стороны: используется для подсветки номера, правого габарита.
  5. Стоп-сигналы.
  6. Габарит левой стороны.

Розетки с 13 контактами производятся в США, используются некоторыми европейскими производителями. Обозначения могут быть цветовыми, цифровыми, имеют следующую распиновку розетки фаркопа легкового автомобиля:

1. Поворотник левой стороны (желтого цвета).

2. Противотуманная фара сзади (синего цвета).

3. Масса с 1 по 8 (белого цвета).

4. Поворотник правой стороны (зеленый).

5. Коричневый обозначает габариты.

6. Красный (стоп-сигналы).

7. Черный отвечает за правую сторону габаритных огней, подсветку номерного знака.

8. Розовый – задний ход.

9. Оранжевый – напряжение аккумулятора.

10. Если есть зажигание +12В (обозначается серым цветом).

11. Заземление – цифра 10 или бело-черное пятно.

12. Сине-белый запасной сигнальный привод.

13. Земля – 9.

Проводка для прицепа легкового автомобиля

Содержание

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».

Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.

Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

Особенности подключения ТСУ, схемы подключения устройства на 7 пин, обозначения по цветам, схема подключения вилки, схема подключения розетка фаркопа.

  1. Сколько есть разновидностей розеток?

а) Для легковых автомобилей выпускается три вида розетки. Тринадцатиконтактная, применяемая в России. Американская или Европейская на 7 пин. И имеется специальный разъем.

б) В продаже имеется два вида розеток. Русская на 13 пин и Американская на 7 контактов.

  1. Что обозначает контакт, отмеченный буквой «L»?

а) провод, направляющийся к левому поворотнику.

б) Провод правого поворотника.

в) Провод, включающий правый и левый поворотники.

  1. Зачем на розетки ставят крышечки?

а) Крышка нужна, чтобы лишние провода не были подключены к устройству.

б) Она служит защитой, предохраняющей розетку от внешних воздействий. Крышка нужна в тот момент, когда авто фаркоп не соединён с прицепом.

  1. Какие контакты можно срастить, чтобы упростить процесс сборки?

а) Сращивать можно контакты двух фар, заднего хода, стоп-сигналы, противотуманку и габаритные огни. Все они включаются синхронно.

б) Соединять разрешено любые контакты. Так работа пойдёт проще.

  1. Что обозначает контакт, отмеченный «54G»?

а) Подключение к задней противотуманке.

б) Подсоединение к стоп-сигналам автомобиля.

Ответы:

  1. а) Есть три вида розеток – русская на 13 контактов, американская или европейская на 7 пин, а также специальный разъем.
  2. А) Буквой «L» обозначается ровод, подсоединяющийся к левому поворотнику.
  3. Б) Крышка на розетке служит в качестве защиты от различных воздействий. Ее закрывают, когда фаркоп не подключен к прицепу.
  4. А) Для упрощения работы, сращивают следующие контакты: двух фар, заднего хода, стоп-сигналы, противотуманку и габаритные огни. Возможность соединения объясняется тем, что все они включаются синхронно.
  5. А) Обозначение «54G» — это подключение к противотуманным фарам автомобиля.

Чтобы перевезти объемный груз, на автомобиль крепится надежный прицеп. Подсоединение происходит посредством ТСУ и плотного контакта с его розеткой. Необходимо правильно подключить контакты, чтобы на прицепе при езде срабатывали задние фары, сигнализирующие участникам дорожного движения, что водитель совершает разнообразные действия, к примеру, поворот. Чтобы правильно подсоединить сигналы, потребуется изучить схему подключения прицепа, а также распиновки розетки фаркопа.

Определение: Распиновка розетки прицепа – это схема разъемов, необходимая для соединения автомобиля с прицепом своими руками. Подключение электрики требуется, чтобы на прицепе работала вся осветительная техника, согласно правил дорожного движения.

Виды разъемов распиновка и схема подключения

для авто типа Лада Веста, Рено Дастер

Разъем фаркопа иногда называют обычным штекером.

При помощи этого устройства можно соединить электропроводные элементы транспорта с прицепом. Имеется несколько разновидностей разъемов:

  1. Тринадцатиконтактная розетка используется в основном в России.
  2. Американский или Европейский стандарт имеет 7 пин, то есть 7 пиновых разъемов.
  3. Также выпускается специальный разъем.

Распиновка фаркопа на 7 контактов предполагает применение нескольких поводков. Их толщину должна равняться 1,5 мм или 2 мм. Используются 6 проводов по 1,5 мм и один провод в 2 миллиметра.

Рисунок 1. Схемы распиновки 7 контактного разъема

  1. «L» обозначает провод, направляющийся к левой стороне автомобиля — поворотник.
  2. «54G». Предназначается для подключения к задней противотуманной фаре.
  3. «31» — провод – «минус». Он имеет толщину в 2,5 мм.
  4. «R» подключается к правому поворотнику.
  5. «58 R». Идет на правый габарит и подсвечивает номерной знак автомобиля.
  6. «54» отвечает за стоп-сигналы.
  7. «58». Это левая сторона габаритов.

Как избежать ошибок при подключении распиновки на 7 пин

Чтобы не совершить ошибок, следуйте схемам.

Ниже представлен рисунок на 7 пин. Расцветка стандартная и используется на автомобилях российской сборки, например, на ВАЗ 2107. Но иногда встречаются и некоторые отклонения по цветам. Если используется европейской автомобиль, вроде Рено Дастер, то разъемы могут быть задействованы не все.

Рисунок 2. Схема по цветам

Пояснение по цветам:

  1. Управление левыми поворотниками.
  2. ПТФ. На иностранных автомобилях обычно этот контакт не используется.
  3. Масса.
  4. Управление правыми поворотниками.
  5. Левые габаритные огни.
  6. Стоп-сигналы.
  7. Правые габаритные огни.

Семиконтактный разъем на современных иностранных автомобилях чаще всего не используется. Там подключают 13 пин. Но в том случае, если на прицепе установлен старый образец штекера, то его необходимо подключать к новому евроразъему при помощи проводника. Это гораздо проще, чем заменять разъём на автомобиле целиком.

Ответы на 3 часто задаваемых вопроса о подключения розетки фаркопа

Куда крепится дополнительная розетка?

В случае, если потребуется установить дополнительную розетку ТСУ, крепить ее необходимо в подрозетник фаркопа.

Как соединить контакты?

Контакты соединяются при помощи схемы распиновки. Если производитель добросовестный, то в коробку обязательно будет вкладываться инструкция по правильному размещению. Если распиновка отсутствует, тогда автолюбителю придется самостоятельно определить принадлежность всех контактов.

Какие нужны материалы для установки розетки?

Список обязательных материалов:

  1. Розетка для фаркопа.
  2. Различные приспособления для демонтажа бампера.
  3. Термоусадка и изолента.
  4. Крепежная пластина и иные крепежные элементы.
  5. Гаечные ключи и отвертки. Потребуется использовать разные размеры.
  6. Хороший паяльник.
  7. Если в комплекте не предусмотрены провода, тогда необходимо найти медные с подходящей толщиной.
  8. Клеммы, которые будут соединяться с проводами. Обычно они продаются вместе с фаркопом, но если в упаковке их нет, тогда нужно посетить рынок или строительный гипермаркет для покупки.
  9. Схема для подключения. Лучше всего иметь ее на бумажном носителе. По памяти соединять нежелательно. Если распечатать не удалось, тогда скачайте схемы на свой смартфон, чтобы постоянно сверяться с правильностью соединения.

Автомобилистам, решившим самостоятельно установить ТСУ, и произвести монтаж розетки, необходимо запомнить одно правило: каждая жила в многожильном кабеле должна в толщину составлять не меньше полутора миллиметров.

Еще важно знать 5 нюансов о подключении

:

Посмотрите на картинке разъем фаркопа. Выключение не составит особой сложности, особенно если имеется универсальный составляющий элемент, представляющий собой разъем фаркопа. Очень удобно производить соединение в том случае, если вилка и розетка совпадают по разъемам. Соответственно, розетка, состоящая из семи контактов, должна подключаться к семиконтактной вилке . В таком варианте можно будет производить обычное подключение, не забывай совмещать нужные гнезда с соответствующими розетками.

Рисунок 5. 7 пин Рисунок 6. Крышка

Предварительно ознакомьтесь с расположением всех семи подключаемых разъемов. Если они совпадают визуально, то можно просто попробовать соединить одно к другому. Если розетка фаркопа качественная, то на ней обязательно должна быть крышечка. Она нужна для предохранения от различных внешних воздействий. Такая защита потребуется в тот момент, когда авто фаркоп не соединён с прицепом.

Рисунок 7. Сращивание

Подключить электронику можно более простым способом. Чтобы совершить подобную операцию, необходимо объединить несколько поводков в группу, и создать результативный симбиоз подачи электрических сигналов. Сращивать можно контакты двух фар, заднего хода, стоп-сигналы, противотуманку и габаритные огни. Это объясняется тем, что при эксплуатации автомобиля они будут использоваться синхронно. Крепление обеспечивается при помощи кронштейнов.

Следующий способ предполагает изменение электросистемы автомобиля. Это изменение заключается в объединении нескольких проводов, которые ведутся к задней световой, и сигнальной электрике прицепа. Их необходимо соединить с проводами от сцепного устройства. Если на автотранспортном средстве стоит сложная электросхема, тогда придется потратить чуть больше усилий, чем в предыдущих вариантах. Если сигнальные и световые лампочки автомобиля работают без специального микропроцессора, тогда можно подключить 7-канальный фаркоп разъем. Перед тем как начать операцию, следует убедиться, что проводков хватает. Если есть необходимость, то элементы проводки можно изготовить своими руками, используя медный трехжильный полторамиллиметровый провод. На них должна стоять маркировка «ПВС».

Если подсоединение происходит напрямую, перед глазами обязательно должна находиться схема фаркопа, а также схема розетки автомобиля.

Чтобы правильно произвести соединение, необходимо по одному проводу подать на поворот сигналы, стопы, а также габаритные и противотуманные фары, также туда подключаете освещение номерных знаков. Также потребуется соединение нескольких проводов, которые идут на массу, фару заднего хода, если такая есть. На электронные блоки также устанавливают специальный переходник. Речь идёт о блоке согласования между электрикой, фаркопом и прицепной части автомобиля. При наличии такого соединения, все подключаемые части будут работать бесперебойно и не создавать проблем автомобилисту. Подключение блока согласования фаркопа производится своими руками.

Фото схем подключения схем фаркопа всегда помогут в работе, если возникли трудности.

Подключение розетки для прицепа

Топ-5 лучших производителей фарк-в на автомобили типа ВАЗ 2110, Тойота Хайлюкс

Очень часто автолюбителям приходится перевозить габаритные грузы. На крышу машины вроде ВАЗ 2110 помещать их неудобно и небезопасно. Именно поэтому приходится заниматься подсоединением прицепа. Это необходимо делать правильно – через фаркоп. Но чтобы произвести надежное соединение, потребуется покупать устройство от хороших производителей, которые уже давно зарекомендовали себя на рынке с положительной стороны. Некачественное оборудование приведет к серьезным последствиям – если отключатся поворотники на прицепе, то возможно образование дорожно транспортного происшествия.

Список лучших производителей:

  1. Bosal. Производитель предоставляет своим клиентам широкий ряд продукции. Все компоненты качественно соединены. Используются лучшие комплектующие. С устройством всегда дают инструкцию по применению. Она понятная и наглядная.
  2. Thule. Фирма также известна под маркой Brink. Модели быстросъемные, а потому не придется долго возиться с подключением и разборкой. Качество материалов и сборки очень хорошее. Бренд надежно зарекомендовал себя.
  3. Auto-Hak. Это модель имеет приемлемые цены, но при этом качество конструкции одно из самых лучших. В магазинах можно найти широкий выбор продукции. Имеются также быстросъемные модели.
  4. Baltex. Приобретать можно людям с отечественными, а также китайскими автомобилями. Качество изготовления хорошее, но несколько уступает предыдущим моделям. Крепеж изготавливается из нержавейки, а потому можно без проблем ездить с прицепом под дождем.
  5. Avto S. Подходит для китайских и российских автомобилей, как для Тойоты Хайлюкс, так и для Лады Веста. Цены очень низкие.

Основная проблема, с которой сталкиваются владельцы легковых автомобилей при подсоединении прицепа, — это неисправности в работе светотехники. Даже если разъемы розетки и вилки полностью совпадают,могут не гореть или неправильно срабатывать габаритные огни, поворотники или стоп-сигналы. Это связано с различиями в стандартах, которые используются производителями при разводке электрики.

Существуют несколько основных схем подключения прицепа к фаркопу в зависимости от числа контактов розетки и стандартов стран. В России наиболее распространены 7-пиновые (европейские и американские) и 13-пиновые разъемы. Если автомобиль не оснащен электронным блоком управления, контакты розетки можно напрямую соединить с установленной проводкой.

Универсальная схема подключения прицепа: распиновка розетки фаркопа под 7-пиновый стандарт
Розетка фаркопаВилка прицепа

Для распиновки рекомендуется использовать многожильный медный провод в двойной изоляции с жилами сечением не меньше 1,5 кв.мм, для заземления — 2,5 кв.мм.


контакта
КодЦвет провода по ГОСТ 9200-76Цвет некоторых прицепов (Украина)Назначение
1LЖелтыйЗеленыйПоворотник левый
254GСинийКрасно-белыйПротивотуманные огни
331БелыйЧерныйМинус (заземление)
4RЗеленыйЖелтыйПоворотник правый
558RКоричневыйРозово-красныйПравый габарит
654КрасныйБело-голубойСтоп-сигналы
758LЧерныйЧерно-голубойЛевый габарит

Особенности в схеме подключения вилки прицепа МЗСА: к контакту №5 питание не подается, а оба габаритных огня и подсветка номера замкнуты на 7 разъем. Если правый габарит не работает, необходимо в розетке фаркопа перенести черный провод из 7 гнезда к 5 или выполнить обратную процедуру в вилке. Также можно 5 и 7 разъемы замкнуть перемычкой.

13-пиновая схема подключения разъема прицепа
Розетка фаркопаВилка прицепа

Используйте для основных сигналов многожильный провод с двойной изоляцией сечением 1.5 кв.мм, для распиновки заземления и питания — 2.5 кв.мм.

№ контактаЦвет проводаНазначение
1ЖелтыйПоворотник левый и аварийка
2СинийПротивотуманки
3БелыйЗаземление (минус) для клемм 1-8
4ЗеленыйПоворотник правый
5КоричневыйГабарит правый
6КрасныйСтоп-сигнал
7ЧерныйГабарит левый
8РозовыйЗадний ход
9ОранжевыйПитание 12 В (35А) напрямую от аккумулятора
10СерыйПитание 12В (35А) при включенном зажигании
11Черно-белыйЗаземление для № 10
12Бело-синийЗапасное гнездо (резерв)
13Красно-белыйЗаземление для № 9

В некоторых моделях автомобилей даже при точном соблюдении схемы подключения разъема прицепа бортовой компьютер может выдавать ошибку (из-за увеличения нагрузки на сеть). В этом случае необходимо дополнительно установить smart-коннект (блок согласования).

Приобрести 7- и 13-контактные вилки, розетки, блок согласования, электропроводку и другие запчасти для прицепов вы можете в интернет-магазине МЗСА.рф.

Прицеп для оборудования CAM Superline 7 x 20

Распродажа!

Клиренс

Состояние: новый

Производитель: CAM Superline

Ось: Двойной

Задняя дверь/ворота: Лестничные пандусы

Боковая дверь/ворота: Нет

Полная масса: 17600

Вес пустого: 4070

Вместимость: 13530

Модель: 8CAM20C

Цвета:

**3% комиссия кредитной картой при покупке прицепа**

Самовывоз или доставка

Либо самовывоз из нашего супермаркета, либо мы можем доставить прямо к вам домой или в офис.

Финансы с нами

Начните с финансирования сегодня!

Обмен

Trailer Trade-In можно легко обменять в магазине Trailer Superstore.

Настройка трейлера

Ничто не сравнится с пользовательским параметром.

Полный тег и название

Мы являемся магазином №1 для всех ваших потребностей в прицепах и буксировках.

Обслуживание и ремонт

Выполняем ремонт как новых, так и бывших в употреблении прицепов.

Осмотр

Назначьте встречу!

Трейлер Графика

Что бы вы ни задумали, мы выполним свою работу.

Исследуйте все услуги

Вопросы? Ищете что-то конкретное?

Найдите свой идеальный прицеп, написав нам по адресу [email protected]

Я просто хотел, чтобы вы знали, что у нас был лучший опыт работы с вашей компанией. Персонал был превосходным со всем, что нам нужно! Мы купили 2 трейлера и привезли нашего отца, чтобы купить его. Ваши цены побеждают всех конкурентов, ваш сервис на высоте, а ваш отдел продаж лучший! Мы работали с Алексом в вашем отделе продаж, и он лучший! Будем и дальше всем рекомендовать вашу компанию, спасибо!

— Семья МэнВиллер

Напишите нам: 7177959116 Характеристики и опции рефрижератора

— Универсальный прицеп Характеристики и опции рефрижератора

— Универсальный прицеп

Основные характеристики рефрижератора


Проведите пальцем влево или вправо, чтобы повернуть на 360° и просмотреть основные функции рефрижератора. Вы обнаружите, что просмотр будет лучше на планшетах или настольных компьютерах.

Характеристики производительности рефрижератора


Система пола из алюминиевых каналов 20K


1½-дюймовая экструдированная алюминиевая напольная система с высокой износостойкостью 20 000 фунтов оснащена 12-дюймовыми центральными поперечинами с деревянными наполнителями по всей ширине из экологически чистых источников и встроенной 10-дюймовой сверхпрочной экструдированной алюминиевой неконической износостойкой лентой.

Задняя дверца шлагбаума универсальной конструкции ®


Многослойная конструкция из вспененного материала снижает вес, оптимизирует тепловую эффективность и обеспечивает герметичность.

0,065 дюйма Versitex ® -Utility VR2 покрытие


Ударопрочная облицовка Utility на всей внутренней поверхности и на наружной нижней части под полом снижает затраты на техническое обслуживание и предотвращает повреждения от ударов вилочного погрузчика.

Встроенная усиленная защита Изнашиваемая лента высотой 10 дюймов


Толщина 3/16 дюйма, она обеспечивает лучшую защиту от ударов вилочного погрузчика. Крепежные детали не подвергаются воздействию, не выпадают и не пропускают влагу в пенопластовую изоляцию.

100 % светодиодное освещение


Наш комплект светодиодного освещения обеспечивает более длительный срок службы и меньшее энергопотребление аккумулятора, что снижает затраты на техническое обслуживание.

Распорка опорной стойки


Крылья аэрокосмического типа имеют отверстия с буртиком и рельефные ребра для повышения прочности и снижения собственного веса. Формованные швеллерные скобы обеспечивают дополнительную прочность.

100% припаянный основной жгут


Герметичный основной жгут имеет 100% припаянные внутренние разъемы для предотвращения попадания агрессивных антиобледенительных химикатов через соединения в проводку.

Алюминиевые экструдированные поперечины глубиной 5½»


Алюминиевые поперечины в области пролета обеспечивают оптимальную прочность пола и снижают собственный вес, обеспечивая большую долговечность и большую грузоподъемность.

Варианты производительности рефрижератора


Перегородки для возврата воздуха


Имеется ряд перегородок для возврата воздуха, подходящих для различных холодильных установок. Также доступны несколько различных стилей упоров для поддонов.

Защита нижнего рельса


Защита нижнего рельса спереди и сзади повышает универсальность интермодальных перевозок на железнодорожном транспорте. Доступен в стали или алюминии.

Углубленная логистическая направляющая


Углубленная логистическая направляющая позволяет использовать различные удерживающие устройства (ремни, грузовые дуги и т. д.) без ущерба для внутренней ширины.

Комплекты габаритных фонарей


Доступен ряд моделей и конфигураций светодиодных габаритных фонарей для решения конкретных задач вашего предприятия

Варианты электрической системы


Доступны различные пакеты габаритных огней, системы слежения, дистанционные термостаты, системы контроля давления в шинах и другие передовые технологии.

Ударопрочные футеровки для тяжелых условий эксплуатации


Прочные ударопрочные футеровки другой толщины от различных поставщиков доступны для тяжелых условий эксплуатации.

Устанавливаемые на заводе подъемные ворота для задних и боковых дверей


Utility предлагает высококачественную установку подъемных ворот от большинства производителей, чтобы предоставить вам полностью рабочий прицеп прямо с завода.

Системы управления температурой


Несколько систем доступны на заводе с подготовкой и/или установкой для защиты продуктов и обеспечения качества во время транспортировки.

Боковые двери, устанавливаемые по индивидуальному заказу


Двери можно располагать в различных местах, чтобы повысить доступность отсека и удовлетворить ваши специфические требования.

Дистанционные магнитные запорные выключатели


Отключает рефрижераторную установку, когда открытая дверь подвергает внутреннюю часть прицепа воздействию окружающей среды.

Выносные испарители


Выносные испарители, установленные на заводе, доступны в различных местах для всех требований мультитемпературных прицепов.

Установка рулонных дверей


Utility предлагает рулонные двери большинства производителей для решения уникальных задач вашего предприятия.

Характеристики долговечности рефрижератора


Защита от коррозии


Секция шкворня, полностью покрытая антикоррозионным покрытием, задняя крышка из нержавеющей стали и барьерная лента между разнородными металлами снижают вероятность коррозии.

Ударопоглощающая задняя косынка


Задняя косынка глубиной 13½» соединяет раму задней двери с нижней направляющей, уменьшая повреждения при ударе о причал и создавая углубление для защиты нижних задних фонарей.


ConMet Preset Plus включает в себя железную ступицу, уплотнения, подшипники, распорную втулку и шпиндельную гайку На эту премиальную систему также предоставляется 8-летняя гарантия.

Рама задней двери из нержавеющей стали


Коррозионностойкая, неглубокая дверная перемычка обеспечивает увеличенную высоту проема задней двери, что упрощает погрузку и сводит к минимуму повреждения груза.

Уникальная конструкция натяжной крыши


Наша алюминиевая крыша с двунаправленным натяжением имеет диагональные усиливающие пластины на всех четырех углах. Он поддерживается противозадирными дугами крыши и механически обжимается вокруг верхней направляющей для защиты от проникновения влаги.

Секция шкворня для тяжелых условий эксплуатации


Пластина подхода поддерживается шестью профилированными каналами для предотвращения образования выпуклостей. Шкворень имеет рейтинг AAR, и вся сборка крепится к нижним направляющим заклепками из нержавеющей стали.

Угловые стойки из экструдированного алюминия с покрытием из нержавеющей стали


Угловые стойки из экструдированного алюминия обеспечивают большую долговечность при снижении затрат на техническое обслуживание. Сменные, легко очищаемые вставки из полированной нержавеющей стали улучшают внешний вид и повышают стоимость при перепродаже.

5⁄ 16 «толстые направляющие пластины стыковочного щита


Защищают заднюю часть пола прицепа от повреждения стыковочного щитка, повышая надежность и снижая затраты на техническое обслуживание.

Ultra Road Shield™ Plus (URS+)


Испытано ASTM , эта двухслойная акриловая система с уретановой грунтовкой усиливает защиту от коррозии, сводит к минимуму последствия атмосферных воздействий и сохраняет внешний вид прицепа лучше и дольше.

Варианты долговечности рефрижератора


Нержавеющая сталь I.C.C. Бампер


Вертикальный и горизонтальный бампер из нержавеющей стали глубиной 7 дюймов и шириной 8 калибров обеспечивают превосходную прочность и защиту. Устойчивый к коррозии и легко очищаемый, он повышает стоимость при перепродаже и продлевает срок службы прицепа.

Крылья из нержавеющей стали с отверстиями с буртиком и рельефными ребрами для минимизации затрат на техническое обслуживание дорожных химикатов против обледенения и улучшения общего имиджа.0003

Индивидуальные сменные ленты


Доступны варианты из сверхпрочного алюминия, пластика, армированного стекловолокном, и пластика HDPE, чтобы соответствовать требованиям долговечности вашей работы.

Электрополированные стержни замка из нержавеющей стали


Электрополированная нержавеющая сталь обеспечивает коррозионно-стойкое, легко очищаемое полированное покрытие, улучшающее внешний вид и повышающее стоимость при перепродаже.

Боковая обшивка из нержавеющей стали


Боковая обшивка из нержавеющей стали сочетает в себе коррозионную стойкость и улучшенный внешний вид для повышения стоимости при перепродаже и улучшения имиджа.

Передние угловые протекторы


Алюминиевые ромбовидные протекторы защищают от потенциальных препятствий с большим просветом, снижая затраты на техническое обслуживание и ремонт и увеличивая срок службы прицепа.

Секция шкворня для тяжелых условий эксплуатации


Разработанная с более толстой посадочной пластиной и пластиной шкворня, эта конструкция сводит к минимуму повреждения во время тяжелых операций обслуживания, снижая текущие затраты на техническое обслуживание.

Наружные направляющие


Изготовленные из сверхпрочного алюминия, они защищают наружную боковую обшивку от случайных повреждений, снижая затраты на техническое обслуживание.

Светодиодные купольные светильники


Мощные светодиодные светильники потребляют меньше тока, имеют увеличенный срок службы и одинаково хорошо работают как при высоких, так и при низких температурах.

Характеристики эффективности рефрижератора


Термические барьеры


Барьер с низкой теплопроводностью между порогом и щитком снижает теплопередачу, оптимизируя тепловой КПД и снижая эксплуатационные расходы рефрижераторной установки.

Hendrickson ® ULTRAA-K 40K пневматическая подвеска и ползунковая система


ULTRAA-K 40K включает в себя прочный скользящий блок и пневматический штифтовой тяговый механизм Quik-Draw®, улучшающий защиту груза и снижает собственный вес. Технология Zero Maintenance Damping® (ZMD®) с безударным ходом обеспечивает дополнительный комфорт для водителя.

Диагональные усиливающие косынки на направляющих


Сварные стальные усиливающие косынки повышают жесткость и прочность на кручение, обеспечивая превосходную устойчивость направляющих.

Оправка из пенопласта с изоляцией из пенопласта


Изоляция из пеноматериала на месте обеспечивает 360-градусную пенопластовую оболочку без пустот, которая обеспечивает полную изоляцию всего прицепа. Благодаря отсутствию швов, которые впоследствии будут пениться, этот процесс обеспечивает оптимальную тепловую эффективность.

Заглушки угловые подкладки


Заглушки из экструдированного алюминия без застежек разработаны с захватывающими каналами для герметизации прилегающей облицовки для большей защиты от проникновения влаги в пенопластовую изоляцию.

Варианты повышения эффективности рефрижератора


Индивидуальные системы полов


Доступны различные системы полов, например молочные или с накаткой, а также удлиненные рабочие полы с особо толстыми верхними изнашиваемыми поверхностями в сухом виде с плоским верхом. грузовые стили.

Устанавливаемые на заводе холодильные агрегаты и аксессуары


Коммунальные предприятия устанавливают различные модели холодильных агрегатов, как стандартные однотемпературные агрегаты, так и большинство версий мультитемпературных холодильных агрегатов.

Штыревые/двойные крюки


Для повышения эффективности эксплуатации штифтовые крюки доступны для одноосных, двойных магистральных и канадских прицепов типа C-Train с двойными штифтовыми крюками.

Дверная обшивка из нержавеющей стали с ромбовидным узором


Дверная обшивка легко чистится и устойчива к коррозии, а глянцевая стеганая конструкция придает уникальный внешний вид и уменьшает блики для движущихся сзади автомобилей.

Электрические резервные холодильные установки


Эксплуатация резервного электрического блока во время предварительного охлаждения или в стационарном режиме обеспечивает значительную экономию топлива, что увеличивает вашу прибыль.

Наклейки, установленные на заводе


На наших заводах возможна установка высококачественных наклеек, поэтому ваш прицеп готов к эксплуатации, как только вы его заберете.

Трехстворчатые задние двери


Конструкция барьера предназначена для условий ограниченного пространства, чтобы удовлетворить потребность в меньшем дверном проеме и меньших потерях тепла.

Пандусы от основных поставщиков


Пандусы большинства производителей доступны для заводской установки как с боковыми, так и с задними дверями, что облегчает погрузку и разгрузку.

Мультитемпературные системы разделения груза


Несколько конфигураций отсеков прицепа защищают грузы, чувствительные к температуре, и увеличивают коэффициент использования прицепа для повышения эффективности эксплуатации.

Конфигурации из нескольких ленточных завес


Ленточные завесы на боковых или задних дверях снижают расходы на топливо и обеспечивают лучший контроль температуры за счет минимизации потерь воздуха.

CenterSeal ® Устройство разделения груза


Термически эффективная система разделения груза CenterSeal позволяет создать несколько зон внутри прицепа для повышения гибкости и эффективности загрузки.

Выдвижные платформы и лестницы


Широкий выбор платформ, лестниц и ступеней от ведущих производителей для облегчения доступа к прицепу через боковые двери.

Функции безопасности рефрижераторов


Bendix ® TABS-8 advanced с программой стабилизации при крене прицепа


Технология стабилизации при крене прицепа повышает безопасность прицепа. Он сочетает в себе антиблокировочную тормозную систему (ABS) с набором датчиков прицепа, которые контролируют устойчивость и автоматически инициируют торможение при обнаружении условий, которые могут привести к опрокидыванию прицепа.

Д.О.Т. с рейтингом I.C.C. бампер


Полностью интегрированный в задний порог, этот бампер из высокопрочной стали соответствует требованиям U.S. D.O.T. и правила техники безопасности Transport Canada. Бампер глубиной 7 дюймов обеспечивает непревзойденную прочность и защиту. Задний защитный экран сертифицирован I.I.H.S и получил награду TOUGHGUARD, прошедшую все тесты на удар сзади.

Опции безопасности рефрижератора


Защита от бокового удара (SIG)


В течение почти двух лет компания Utility постоянно предлагала защиту от бокового удара (SIG) для прицепов-рефрижераторов 3000R® и сухих фургонов серии 4000D-X Composite®. Нажмите для получения дополнительной информации.

Противодоковые устройства и клапаны сброса


Для стабилизации прицепа во время погрузки/разгрузки и создания более безопасной рабочей среды доступны различные устройства для предотвращения схода причала и клапаны сброса.

Вилка берегового питания сзади


Усовершенствованная система вилки и проводки обеспечивает большую экономию топлива во время работы и повышает безопасность благодаря многочисленным функциям заземления.

Системы накачки шин


Выберите одну из рекомендуемых нами систем для поддержания оптимального давления в шинах, чтобы повысить экономию топлива, повысить безопасность и продлить срок службы шин.

Поручни


Поручни из нержавеющей стали, алюминия и хрома доступны в различных стилях для повышения безопасности водителя.

Боковые и задние ступеньки


Доступные у большинства производителей боковые и задние ступеньки различных стилей повышают безопасность оператора и упрощают доступ.

Verta-Lock ® вертикальная опорная система


Эта запатентованная система фиксации грузов от пола до потолка, предназначенная исключительно для грузовых прицепов, используется со специально разработанными подпружиненными вертикальными опорными стержнями для надежного удержания грузов на месте.