Какие свечи зажигания для грузовика ГАЗ-53 лучше opex.ru

Меню

• Новости
• Статьи
• Видеоматериалы
• Фотоматериалы
• Публикация в СМИ
• 3D-тур

---

Будь в курсе

Новости, обзоры и акции

29.03.2023

Сегодня ГАЗ-53 уже не выпускается, но многие экземпляры этого грузовика все еще ездят по дорогам России и других стран. Более того, в последнее время стали появляться реставрированные модели ГАЗ-53, которые стали интересным объектом для коллекционеров и любителей ретро-техники.

Одной из интересных особенностей ГАЗ-53 является его конструкция, которая позволяла использовать грузовик в самых разных условиях и на различных типах дорог. Например, ГАЗ-53 был оснащен пружинно-рычажной передней подвеской, которая обеспечивала высокий уровень комфорта и управляемости на неровных дорогах.

Свечи зажигания на ГАЗ-53

Выбор свечей зажигания для ГАЗ-53 зависит от многих факторов, включая марку двигателя, тип использования, условия эксплуатации и предпочтения владельца. Однако, в целом, для ГАЗ-53 рекомендуется устанавливать свечи зажигания от производителей, специализирующихся на производстве запчастей для автомобилей ГАЗ.

Итак, ГАЗ-53, какие свечи ставить? Существует несколько вариантов свечей зажигания, которые можно использовать:

1. Свечи зажигания NGK BPR6FS имеют хорошую репутацию среди владельцев ГАЗ-53. Они обеспечивают надежное зажигание, долговечность и хорошую производительность.
2. Свечи зажигания Bosch F7LDCR имеют высокий уровень качества и изготавливаются из материалов высокой прочности.
   Они также обеспечивают стабильную работу двигателя и долговечность.
3. Свечи зажигания Champion N9YC являются бюджетным вариантом, и поэтому широко используются владельцами ГАЗ-53. Они обеспечивают надежное зажигание и хорошую производительность при условии правильного ухода и обслуживания.
4. Свечи зажигания Denso W20EPR-U изготавливаются из высококачественных материалов и обеспечивают стабильную работу двигателя. Они также имеют высокую степень защиты от коррозии и износа, что обеспечивает долговечность.
5. Свечи зажигания ACDelco R44T имеют широкую популярность среди владельцев ГАЗ-53 благодаря их высокой надежности и производительности. Они также обеспечивают оптимальное смешение топлива и воздуха, что позволяет достичь оптимальной мощности двигателя.

При выборе свечей зажигания необходимо учитывать рекомендации производителя автомобиля и следить за их совместимостью с моделью двигателя транспортного средства.

Также рекомендуется выбирать свечи зажигания, которые соответствуют условиям эксплуатации, например, если вы часто эксплуатируете автомобиль в условиях низких температур, то необходимо выбирать свечи зажигания с подходящей термостойкостью.

Не менее важно правильно установить элементы и регулярно проводить профилактические работы по обслуживанию самой системы зажигания. Это позволит поддерживать высокую производительность и надежность двигателя, а также продлит срок его эксплуатации.

Список товаров:

Коммутатор зажигания ГАЗ — 53 ЗИЛ — 130 43410 ЛиАЗ ПАЗ КАВЗ

Привод распределителя зажигания (трамблера) ГАЗ-53 ЗМЗ

Вал распределителя зажигания ф12,5 L=195, с ротором, ГАЗ-53,ЗиЛ б/к

Тип топлива

Кроме того, при выборе свечей зажигания для ГАЗ-53 необходимо учитывать тип топлива, которым вы заправляете автомобиль. Например, если вы используете бензин с низким октановым числом, то необходимо выбирать свечи зажигания с высоким тепловым значением, которые могут предотвратить детонацию и повысить производительность двигателя.

А если ваш бензин с высоким октановым числом, то для лучшей производительности двигателя могут подойти варианты с большим зазором между электродами, так как они создают более сильный и эффективный искровой разряд.

Эксплуатация

При выборе также следует учитывать режим эксплуатации автомобиля. Если он используется для перевозки грузов или работает в условиях высоких нагрузок, то важно выбирать свечи зажигания, которые обеспечивают устойчивую работу двигателя при таких условиях.

Также стоит учитывать условия эксплуатации автомобиля. Если вы используете ГАЗ-53 в условиях повышенной нагрузки или в экстремальных условиях, например, на бездорожье или при низких температурах, то для лучшей стабильности зажигания и защиты от перегрева двигателя могут подойти свечи зажигания с более высокой термической стабильностью.

Конструкция

При выборе свечей зажигания для ГАЗ-53 необходимо обращать внимание на их конструкцию. Например, существуют варианты с платиновым или иридиевым электродом, которые обеспечивают более длительный срок службы и лучшую стабильность зажигания по сравнению с обычными форматами. Такие конструктивные элементы могут стоить дороже, но в долгосрочной перспективе могут оказаться более экономичными.

Калибровка

При выборе важно учитывать калибровку, которая определяет тепловое значение и способность элементов поддерживать оптимальную температуру в камере сгорания. Неправильная калибровка может привести к проблемам с зажиганием, снижению производительности двигателя и повреждению свечей зажигания.

Список товаров:

Привод распределителя зажигания (трамблера) ГАЗ-53 ЗМЗ

Главная пара ЗМ ГАЗ-3307,3308 (дв.ЗМЗ-5233) ГАЗ-53,ГАЗон Некст z=6х37

Муфта сцепления c подшипником (упаковка) ГАЗ-53,3307,66,3308

Насос масляный ГАЗ-53 односекц.(ГАЗ дв.ЗМЗ-511, ПАЗ дв.ЗМЗ-523)

Свечи зажигания играют важную роль в системе и могут повлиять на производительность и надежность двигателя ГАЗ-53. Поэтому следует понимать, что при выборе важно учитывать множество факторов, включая тип двигателя, вид используемого топлива и условия эксплуатации. Но не стоит экспериментировать с некачественными товарами или выбирать неподходящие для вашего автомобиля, так как это может привести к неприятным последствиям, таким как потеря мощности, повышенный расход топлива и даже поломка мотора.

Другие статьи

Электромагнитные клапаны в автомобилях

17.05.2023

Сажевый фильтр

12.05.2023

Интеркулер. Устройство и распространённые неисправности.

28.04.2023

Тормозные жидкости. Требования и особенности эксплуатации.

26.04.2023

ТОНАР-7502

25.04.2023

Система бортовой самодиагностики (OBD)

18.04.2023

Схема электрооборудования КАМАЗ-5511

17.04.2023

Обзор КАМАЗ-43114

12.04.2023

Обзор КАМАЗ-5490

29.03.2023

Обзор ЗИЛ-5301

28.03.2023

Регулировка клапанов ЗИЛ-131

28.03.2023

Регулировка сцепления МТЗ-1221

28.

03.2023

Обзор ГАЗ-4301

27.03.2023

Гидрокомпенсаторы

27.03.2023

Детонация дизеля. Причины и опасность.

23.03.2023

Антифриз

20.03.2023

Грузовая мойка ОРЕХ

15.03.2023

Лебёдки для грузовой техники

10.03.2023

Схема редуктора среднего и заднего мостов КАМАЗ-5320

02.03.2023

Смотреть

ещё

Возврат к списку

как выбрать оптимальные свечи зажигания

Свечи зажигания в двигателях, работающих на газе, подвергаются более жёсткому температурному и химическому воздействию, поэтому должны обладать особенными характеристиками. Назначение свечи зажигания в двигателе с искровым зажиганием состоит в том, чтобы вводить в камеру сгорания энергию, генерируемую в катушке зажигания и передаваемую высоковольтными проводниками за счёт электрического разряда между её электродами.

Свеча инициирует процесс горения.

Система зажигания автомобиля: разбираемся в тонкостях

Этот элемент является наиболее нагруженной частью системы зажигания из-за прямого контакта электродов с горячими газами сгорания, особенно в двигателе, работающем на сжиженном газе, где условия ещё более неблагоприятны. Это связано с тем, что характер процесса сгорания в двигателе, работающем на сжиженном газе, отличается от того же процесса в бензиновых агрегатах.

Тепловой коэффициент имеет решающее значение

Главный параметр, характеризующий свечи зажигания, — это тепловой коэффициент, подобранный конкретному двигателю (его рабочая нагрузка). Он с помощью числового индекса указывает на способность свечи зажигания отводить и рассеивать тепло, передаваемое от камер сгорания. Производитель двигателя определяет этот параметр, отмечая, какие свечи подходят для каждого типа двигателя.

Более высокий тепловой коэффициент приводит к большей способности отводить тепло, а это означает, что такой тип свечи может использоваться в более нагруженном двигателе без риска самовозгорания. Подобные свечи (обычно называемые «холодными») труднее нагреть, но их способность к самоочистке не так велика (больше нагара). Более низкий коэффициент нагрева означает, что свеча имеет меньшую способность отводить тепло (нагревается быстрее), но имеет бо́льшую возможность самоочистки. Свечи этого типа (обычно называемые «горячими») используются в двигателях с меньшей степенью сжатия и меньшей мощностью, которые имеют более низкие температуры сгорания.

Чем выше калильное число в индексе обозначения (8), тем «холоднее» свеча

Правильно выбранный коэффициент нагрева свечи зажигания позволяет ей работать при температурах от 500 до 8 500 °С. Первое значение гарантирует, что свеча будет самоочищаться, то есть сгорят все загрязнения (углеводороды и сажа), которые оседают на поверхности изолятора. Когда температура понижается, примеси оседают на изоляторе, поэтому поверхностное сопротивление падает и образуется так называемый проводящий мостик. Но когда температура электродов, выдвинутых в камеры сгорания, превышает 8 500 °C, это может привести к самовозгоранию и неконтролируемому горению смеси. Оба случая в контексте систем бортовой диагностики, используемых в современных автомобилях, недопустимы. Вот почему выбор свечей зажигания, подходящих для конкретного типа автомобиля, и их периодическая замена в соответствии с рекомендациями производителя важны для правильной работы двигателя, особенно если он приспособлен к подаче газа.

Особенности работы двигателя авто с ГБО: процесс сжигания сжиженного газа

Газовоздушная смесь, в отличие от топливовоздушной, горит в двигателе на более низких оборотах. Это одна из причин, почему двигатели, работающие на сжиженном нефтяном газе, имеют немного меньшую мощность.

Когда нужно менять свечи зажигания в авто? Рекомендации эксперта

В системах газоснабжения более поздних поколений эта потеря настолько мала, что незаметна для пользователя. Такой способ сжигания газовоздушной смеси делает двигатель манёвреннее, чем на бензине. Но более длительный процесс сгорания также означает, что стенки камеры подвергаются более длительному контакту с горячими выхлопными газами. Ещё одна проблема — затруднение воспламенения из-за сопротивления газовоздушной смеси, которое примерно на 30% выше.

Особенности свечей зажигания для двигателей, работающих на газе

Газовые двигатели должны быть оснащены свечами зажигания с одинарным заземлением, желательно с немного меньшим зазором, что обеспечивает бо́льшую энергию разряда. Чтобы сделать их более прочными, используются специальные материалы высокого качества.

Применение специальных материалов (с меньшей искровой эрозией) для электродов в свечах зажигания — способ повысить их долговечность. В свечах, предназначенных для двигателей, работающих на сжиженном нефтяном газе, такие решения довольно распространены из-за сложных условий работы с этим типом приводов. Используются драгоценные металлы: серебро, платина, золото — и их сплавы с другими металлами (например, палладием).

 

К примеру, Bosch производит свечи зажигания, оптимально отвечающие требованиям автомобилей, переоборудованных для работы на газе. Вся продукция компании имеет специальное никелевое покрытие, стойкое к воздействию высоких температур и агрессивных веществ. Свеча зажигания — не очень сложное устройство, но нужно помнить, что она работает в экстремальных условиях. За время своего короткого срока службы она должна создать более 20 миллионов искр в цилиндре, в котором разница в давлении между ходами может достигать 50 бар, а температура — до 3 000 °C!

Фото: архив av.by, bosch

Читайте и подписывайтесь на наш канал Yandex.Zen

5 преимуществ замены свечей зажигания (+ 4 часто задаваемых вопроса)

Связаться с нами Получить предложение

Каковы преимущества замены свечей зажигания ?
Новые свечи зажигания улучшают работу двигателя?

В этой статье мы рассмотрим 5 преимуществ замены свечей зажигания, чтобы у вас была более четкая картина при принятии решения об их замене. Мы также ответим на некоторые сопутствующие вопросы, в том числе о том, как часто вам нужно менять свечи зажигания, и найдем удобное решение для замены изношенной свечи зажигания.

Эта статья содержит:

• 5 Преимущества замены свечей зажигания
• 4 Часто задаваемые вопросы о свечах зажигания
  • Как часто мне нужно менять свечи зажигания?
  • Могу ли я заранее заменить свечи зажигания в качестве меры предосторожности?
  • Нужно ли заменять сразу все свечи зажигания?
  • Какое удобное решение для замены свечей зажигания?

Начнем!

5 Преимущества замены свечей зажигания

Свечи зажигания обеспечивают электрическую искру, воспламеняющую топливно-воздушную смесь в камере сгорания за счет передачи тока высокого напряжения от катушки зажигания. Когда ваши свечи зажигания начинают изнашиваться, вам необходимо заменить их свежими свечами зажигания.

Примечание : Замена свечи зажигания обычно сопровождается получением новых проводов. Изношенный провод свечи зажигания часто не может должным образом передавать ток высокого напряжения от катушки зажигания к головке блока цилиндров.

Замена свечей зажигания не только дает более высокие результаты для вашего автомобиля, но и предлагает ряд других преимуществ. К ним относятся: 

1. Оптимальное функционирование двигателя внутреннего сгорания

Свечи зажигания отвечают за сгорание воздушно-топливной смеси внутри камеры сгорания. Старая свеча зажигания может повлиять на расход бензина автомобиля и потребовать больше энергии для поддержания работы автомобиля.

Правильно работающие свечи зажигания положительно влияют на работу вашего автомобиля. Получение нового набора обычно гарантирует, что ваш двигатель остается в хорошем состоянии, и вы экономите сотни на ремонте в долгосрочной перспективе.

2. Повышенная топливная экономичность

Национальный институт качества обслуживания автомобилей сообщил, что старая или неисправная свеча зажигания может привести к пропуску зажигания в двигателе, что приведет к снижению расхода топлива для вашего автомобиля на 30%. Изношенная свеча зажигания также увеличивает расходы водителей. К ним относятся техническое обслуживание, заправка топливом и т. д. 

Без достаточно сильной искры для полного воспламенения топливно-воздушной смеси двигатель взбивает больше топлива, чтобы начать сгорание. Свечи зажигания со временем становятся менее эффективными. Но их изменение может предотвратить это и восстановите топливную эффективность вашего автомобиля, экономию топлива и расход бензина до исходного состояния!

3. Плавный пуск 

По мере старения свечей зажигания они начинают влиять на характеристики вашего автомобиля. Старая свеча зажигания может вызвать неровный холостой ход , холостой ход двигателя и плохое ускорение .

Вы также заметите, что изношенные свечи зажигания имеют более широкий искровой зазор из-за износа. Это, в свою очередь, прерывает последовательную систему сгорания, что приводит к неровной работе на холостом ходу, плохому ускорению и пропуску зажигания в двигателе.

Но все это исчезает, когда вы получаете новый комплект свечей зажигания!

4. Снижение выбросов углерода

Изношенные свечи зажигания создают большую нагрузку на двигатель. Поскольку новые свечи зажигания должны иметь соответствующий зазор при установке, они будут работать с оптимальной мощностью. Это приводит не только к улучшенной экономии топлива , но и к снижению вредных выбросов !

На самом деле, Агентство по охране окружающей среды сообщает, что регулярное техническое обслуживание автомобиля (особенно замена изношенной свечи зажигания) может существенно снизить вредные выбросы вашего автомобиля.

5. Повышенная мощность

Наконец, новые свечи зажигания могут значительно увеличить мощность вашего автомобиля и общую производительность двигателя . Когда вы замените изношенную свечу зажигания на новую, вы заметите гораздо более быструю реакцию двигателя при вождении.

Хотя свечи зажигания технически не увеличивают мощность вашего двигателя, они возвращают его к оптимальному уровню сгорания. Проще говоря, ваш автомобиль будет работать как новый, с оптимальным управлением ускорением и улучшенной экономией топлива!

Имея это в виду, давайте рассмотрим некоторые другие связанные вопросы о свечах зажигания.

4 Свеча зажигания Часто задаваемые вопросы

Вот несколько наиболее часто задаваемых вопросов о свечах зажигания, а также ответы на них:

1. Как часто мне нужно менять свечи зажигания?

Интервалы замены свечи зажигания зависят от вашего стиля вождения и типа используемой свечи зажигания. Обычно вы сталкиваетесь с двумя типами свечей зажигания — обычные свечи зажигания и свечи зажигания с длительным сроком службы.

Обычных свечей зажигания обычно хватает на 30 000–50 000 миль, хотя некоторые обычные свечи могут прослужить до 60 000 миль.

С другой стороны, долговечная свеча зажигания может прослужить вам 100 000 миль и более! Свечи
Iridium могут служить еще дольше.

Вы также можете обратиться к руководству производителя, чтобы определить рекомендуемый интервал замены изношенной свечи зажигания. Если вы модернизировали новую свечу зажигания, проконсультируйтесь со своим механиком, прежде чем вносить какие-либо изменения.

2. Могу ли я заранее заменить свечи зажигания в качестве меры предосторожности?

Свечи зажигания обычно заменяются в качестве профилактической меры, а это означает, что вам не нужно ждать, чтобы заменить их, пока они не вызовут пропуски зажигания в двигателе или другие проблемы.

Можно заменить обычные свечи зажигания через 50 000 миль, если ваш механик рекомендует пройти до 60 000 миль. И большинство людей не ждут 120 000 миль, чтобы заменить свой комплект свечей зажигания с длительным сроком службы.

Ключ здесь в том, чтобы выполнять обычные свеча зажигания осмотр . Поскольку свечи зажигания со временем изнашиваются, в некоторых автомобилях может потребоваться их замена до установленного интервала.

В большинстве случаев следует обращать внимание на признаки неисправности свечей зажигания или отказа двигателя. К ним относятся плохое ускорение, неровный холостой ход, шум двигателя из-за пропусков зажигания и т. д. Следите за тем, как часто вы сталкиваетесь с этими признаками, и организуйте проверку свечей зажигания.

3. Нужно ли заменять сразу все свечи зажигания?

Большинство механиков рекомендуют менять свечи зажигания комплектом.
И вот почему:

• Свечи зажигания должны иметь такой же уровень производительности, как и , для оптимального сгорания.

• Если бы одна из ваших свечей работала хорошо, а другие были старыми и ржавыми, это привело бы к рассинхронизации двигателя .

• Замена отдельных заглушек не соответствует интервалу их замены . Вам пришлось бы проверять свои свечи зажигания в два раза чаще, если бы у каждой из них были отдельные интервалы замены.

• Ваши свечи зажигания должны иметь одинаковое электрическое сопротивление. Если один работает немного лучше, чем другие, двигатель теряет равновесие. Это оказывает большее давление на вашу в остальном стабильную систему сгорания и приводит к чрезмерному износу.

Замена всех изношенных свечей зажигания является стандартной практикой технического обслуживания, и лучше ее придерживаться. Вы сэкономите больше времени и сил в долгосрочной перспективе!

4. Какое удобное решение для замены свечей зажигания?

Замена свечи зажигания может показаться сложной задачей, если вы не делали этого раньше. Вам нужно убедиться, что они правильно установлены и установлены с правильным крутящим моментом.

Кто-то с приличными знаниями в области механики должен быть в состоянии заменить изношенную свечу зажигания. Если это не вы, вы всегда можете обратиться за помощью!

Почему бы не связаться с RepairSmith?
RepairSmith — это мобильное решение для ремонта и обслуживания автомобилей , который предлагает конкурентоспособные и авансовые цены. Вы можете выполнить весь ремонт на дому у нашего лучшего сертифицированного механика .

Заполните эту онлайн-форму, чтобы рассчитать стоимость замены свечи зажигания.

Заключительные мысли

Новая свеча зажигания может творить чудеса с производительностью вашего автомобиля. Регулярная замена свечей зажигания приведет к увеличению экономии топлива и эффективности использования топлива, а также повысит мощность вашего автомобиля.

Так как же узнать, что пора менять свечи зажигания?  
Ну, один из способов — отслеживать пробег. Вы также можете следить за симптомами неисправных свечей зажигания и регулярно проводить техосмотр автомобиля.

Если вам нужна помощь в решении проблем с автомобилем (свечи зажигания или что-то другое), просто свяжитесь с RepairSmith и получите 12-месячную гарантию на 12 000 миль пробега на все ремонтные работы!

Поделитесь этой историей:

Мастер по ремонту RepairSmith — это самый простой способ отремонтировать ваш автомобиль. Наши специалисты, сертифицированные ASE, доставят качественный ремонт и техническое обслуживание автомобиля прямо к вашему подъезду. Мы предлагаем предварительную цену, онлайн-бронирование и 12-месячную гарантию на 12 000 миль.

Подпишитесь, чтобы получать советы по техническому обслуживанию, новости и рекламные акции, которые помогут поддерживать ваш автомобиль в отличной форме.

Продолжая, вы соглашаетесь с Условиями обслуживания RepairSmith. и подтвердите, что ознакомились с Политикой конфиденциальности. Вы также соглашаетесь с тем, что RepairSmith может общаться с вами по электронной почте, SMS или телефону.

Свечи зажигания E3

Добро пожаловать в интернет-магазин свечей зажигания E3… дом, посвященный передовой технологии свечей зажигания DiamondFIRE. Если вы постоянный посетитель E3, сообщите нам, как вам нравятся изменения на нашем веб-сайте. Если вы новый посетитель, добро пожаловать на веб-сайт, посвященный последним новостям о повышении производительности, снижении выбросов двигателя и лучшем сжигании свечей зажигания для ваших автомобилей, спортивных автомобилей и малых двигателей. Наша миссия на E3 всегда отражалась в нашей приверженности достижениям в области технологий зажигания. Теперь новый веб-сайт E3 представляет собой всеобъемлющий портал для всех применений свечей зажигания, а также технический центр для получения информации о нашей экономичной линейке сменных свечей OEM премиум-класса. Сосредоточив внимание на улучшении циклов воспламенения воздушно-топливной смеси внутри камеры сгорания вашего двигателя, наша продукция разработана таким образом, чтобы быть экологически чистой с более полным и чистым сгоранием.

Кроме того, на веб-сайте E3 появились улучшения в Центре технической поддержки E3. Мы улучшили ваш доступ к последней технической информации о выборе и установке. Последние советы можно найти в разделах «Технические бюллетени» или «Технические видеоролики». Вы можете использовать наш медиаплеер на месте, чтобы ознакомиться с последними новостями E3 Racing и Team Lucas Oil, размещенными в видеоцентре E3. Кроме того, не забудьте быть в курсе, посетив наш Центр новостей для получения самых последних блогов, событий и пресс-релизов.

ПОДРОБНЕЕ

Всегда существовали исторические разногласия относительно изобретателя (Эдвард Бергер против сэра Оливера Лоджа) и даты, когда первая электрическая свеча использовалась для зажигания топливно-воздушной смеси в поршневом двигателе внутреннего сгорания. Что мы знаем, так это то, что патентное бюро США начало выдавать патенты для защиты различных продуктов зажигания в конце 1800-х годов. Среди первых инженеров, искавших защиты для своих идей, был Никола Тесла из-за его системы опережения зажигания. Первые свечи полагались на провода зажигания на основе магнето, чтобы обеспечить электрический поток, необходимый свече для выполнения своей работы. В большинстве современных транспортных средств для усиления напряжения, проходящего через провода зажигания двигателя, используется катушка зажигания, а не магнето. Однако оба обеспечивают эффективную электрическую искру высокого напряжения. Как только напряжение, создаваемое магнето или катушкой зажигания, превышает диэлектрическую прочность газов в камере сгорания двигателя, происходит взрыв, и поршень отправляется вниз, завершая цикл. В конце искрового события остается небольшое ядро ​​пламени, поскольку первичные газы продолжают гореть. Именно здесь технология E3 DiamondFire помогает уменьшить количество несгоревших газов, выбрасываемых в окружающую среду, когда выпускные клапаны открыты. Вы можете прочитать больше о теории зажигания и анализе цикла сгорания в разделе «Технологии» на этом сайте.

Компоненты современных свечей зажигания

Существует множество конструкций свечей зажигания, доступных в интернет-магазинах, крупных дисконтных магазинах и у дилеров автозапчастей. Чтобы лучше понять различия между различными типами, важно понимать, как конструкция свечи зажигания влияет на работу двигателя, полноту сгорания и долговечность самой свечи зажигания, включая:

Клемма — Напротив резьбового конца свечи находится клеммная крышка. Для большинства легковых и грузовых автомобилей резиновый чехол на конце каждого провода зажигания можно плотно надеть на бочкообразный наконечник терминала. Однако разъем бочкообразной формы можно отвинтить для установки проводов зажигания, в которых использовался разъем с проушиной, что редко встречается на современных уличных транспортных средствах.

Кожух . Для большинства людей кожух является наиболее очевидной особенностью традиционной свечи зажигания. Оболочка представляет собой внешний керамический корпус, который вставляется в металлический корпус с резьбой на конце вилки, где находится заземляющий электрод. Обычно белого цвета, оболочка может иметь ребра или не иметь ребер, но обычно включает название бренда, логотип или набор идентификационных номеров, напечатанных на внешней поверхности.

Ребра — Длина корпуса и количество ребер играют роль в определении того, как и когда высокое напряжение воспламеняет топливную смесь внутри двигателя. Поскольку центральный электрод и изолятор проходят по всей длине вилки, ребра улучшают изоляцию и предотвращают утечку электроэнергии до того, как она достигнет заземляющего электрода и создаст искру.

Изолятор — Центральный электрод, идущий от клеммного соединителя к основанию свечи зажигания, окружен керамикой из оксида алюминия, как и верхняя часть корпуса свечи, но не покрыт глазурью. Более длинный изолятор может выступать за основание металлического корпуса, но он должен быть достаточно коротким, чтобы избежать контакта с верхней частью поршня двигателя. Длина изолятора и металлического сердечника помогают определить тепловой диапазон вилки.

Центральный электрод — От клеммной крышки электрический заряд проходит через металлический сердечник проводника, создавая искру, которая воспламеняет газы в камере сгорания двигателя. После взрыва смеси свеча отводит тепло от двигателя (термоэлектронная эмиссия) через тот же проводящий сердечник. Практически во всех свечах зажигания используется медный сердечник, обернутый никелем, платиной или иридием для проведения электрического заряда, преодоления зазора и обеспечения эффективного отвода тепла. *

*ПРИМЕЧАНИЕ. Драгоценные металлы, такие как платина, серебро и золото, не используются. на центральных электродах для улучшения электропроводности. Поскольку эти ценные металлы имеют более высокую температуру плавления, диаметр центральной проволоки может быть меньше, но при этом обеспечивать приемлемую долговечность.

Металлический кожух — Металлический кожух с резьбой позволяет вкручивать заглушку в головку двигателя. Для большинства заглушек требуется определенный крутящий момент, чтобы обеспечить плотную посадку без повреждения внутренней резьбы в двигателе. В идеале все, что имеет значение крутящего момента, должно быть затянуто до этого значения, чтобы обеспечить точное уплотнение. Металлический корпус также выполняет несколько функций, поскольку он передает тепло от изолятора к головке цилиндров и действует как заземление для электрической искры, проходящей через центральный электрод. Длина резьбовой части металлического корпуса должна соответствовать толщине головки во избежание внутренних повреждений поршня.

Конструкция наконечника электрода — Электроны испускаются там, где радиус кривизны поверхности наименьший, а электрическое поле самое сильное. В идеале заостренный электрод был бы наиболее эффективным в потоке, но быстро разрушался бы из-за нагрева. Традиционная конструкция заземляющего электрода с J-образным зазором была усовершенствована, чтобы максимизировать поток к краю, а не к плоской поверхности. Однако чем меньше материала вблизи разрыва, тем быстрее растут ядра пламени.

Born to Burn — На протяжении многих лет производители пытались разработать свечу зажигания, которая могла бы обеспечить лучшее зажигание и более длительный срок службы. Традиционная конструкция свечи с несколькими боковыми электродами и J-образным зазором обеспечивает долговечность, но защищает часть поверхности пламени, когда топливная смесь сгорает в камере сгорания двигателя. Это может привести к меньшему сжиганию топлива, увеличению выбросов несгоревших газов (или сырого топлива) и уменьшению расхода топлива.