Срок службы иридиевых свечей зажигания ngk: Иридиевые свечи зажигания NGK — Авто-Cвечи — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Иридиевые свечи зажигания, срок службы, замена, отличие, лучшие свечи

Facebook

Twitter

Мой мир

Вконтакте

Одноклассники

Google+

LiveJournal

Плюсы и минусы иридиевых свеч зажигания

Компании, которые занимаются производством автотранспорта, не забывают работать над совершенствованием работы такой важной детали, как свеча зажигания. От качества используемого материала зависят технические характеристики свечей и срок их эксплуатации.

Инновационные технологии позволили использовать в свечах иридий. Его сплав используется при изготовлении центральных электродов для свечей. Сердечник в иридиевых свечах получается маленький, меньше, чем в аналогичных свечах.

Использование таких свечей позволяет двигателю развивать максимально допустимую мощность.

Для приваривания иридиевого наконечника к окружности электрода используется лазерная сварка. Такая свеча очень надежна.

Иридиевые свечи зажигания улучшают экономические показатели двигателя. Чем меньше размер центрального электрода свечи зажигания, тем выше характеристики двигателя.

Преимущества таких свечей очевидны. Их плюсы:

Мощность используемого двигателя увеличивается до четырех процентов.
Двигатель запускается легко и просто даже при низких температурах.
Топливо расходуется меньше. Экономия до семи процентов.
Срок эксплуатации свечей увеличивается почти в три раза.

Есть у них и свои минусы.

Первое — по цене они достаточно дорогие.
Второе – довольно высокие требования к используемому топливу.

Чем отличаются иридиевые свечи

Видео обзор всех типов свечей зажигания, в том числе иридиевых.

Замена иридиевых свечей

Замена свечей производится просто. С этим сможет справиться даже новичок. Вначале нужно снять бронепровод и выкрутить свечу зажигания. Вкручивается новая, одевается бронепровод. Замена произведена.

Но перед тем, как начнете убирать старую свечу и менять ее на новую, нужно внимательно осмотреть свечной колодец. Там обычно скапливается грязь и жидкость. Если эта грязь попадет в цилиндр свечи, может произойти непоправимое. Именно поэтому нужно аккуратно протереть все пространство вокруг и продуть свечной колодец. А теперь можно заняться заменой свечи.

Опытные байкеры считают, при закручивании свечи зажигания лучше будет недокрутить ее, чем наоборот.

Срок службы иридиевых свечей

Иридиевые свечи зажигания NGK

Иридиевые ngk свечи считаются лучшим решением, так как обладают отличным качеством. Иридий — это благородный металл и самый твердый. Плавится этот металл при температуре 2450 градусов. Если сравнивать иридиевую свечу с обычной, она прослужит вам в два раза дольше.

Свечи ngk иридиевые имеют на среднем электроде платиновую пластинку. Она и обеспечивает даже в сложных условиях высокую мощность свечи. В данных свечах тонкий средний электрод и напряжения при зажигании требуется меньше.

Инновационные технологии разработали такую систему, что в кольцевом зазоре происходят электрические заряды между средним электродом и изолятором. Благодаря этому удаляются частицы копоти, которые собираются в данном месте. Эффект самоочищения таких свечей продлевает срок их действия.

Лучшие иридиевые свечи зажигания

Взаимозаменяемость свечей

Таблица 1. Сводная таблица взаимозаменяемости горячих свечей.

РОССИЯ	А11 А11-1 А11-3	А11Р	А14В А14В-2	А14ВМ	А14ВР	А14Д	А14ДВ	А14ДВР	А14ДВРМ
AUTOLITE	425	414	275	275	—	405	55	4265	65
BERU	14-9A	14R-9A	14-8B	14-8BU	14R-7B	14-8C	14-8D	14R-8D	14R-8DU
BOSCH	W9A	WR9A	W8B	W8BC	WR8B	W8C	W8D	WR8D	WR8DC
BRISK	N19	NR19	N17Y	N17YC	NR17Y	L17	L17Y	LR17Y	LR17YC
CHAMPION	L86	RL86	L92Y	L92YC	—	N5	N11Y	NR11Y	RN11YC
EYQUEM	406	—	550S	C32S	—	—	600LS	—	RC52LS
MAGNETI MARELLI	FL4N	FL4NR	FL5NR	F5NC	FL5NPR	FL5L	FL5LP	FL5LPR	F5LCR
NGK	B4H	BR4H	BP5H	BP5HS	BPR5H	B5EB	BP5E	BPR5E	BPR5ES
NIPPON DENSO	W14F	W14FR	W16FP	W16FP-U	W14FPR	W17E	W16EX	W16EXR	W16EXR-U

Таблица 2.

Сводная таблица взаимозаменяемости средних свечей.

РОССИЯ	А17В	А17Д	А17ДВ А17ДВ-1 А17ДВ-10	А17ДВМ	А17ДВР	А17ДВРМ	АУ17ДВРМ
AUTOLITE	273	404	64	64	64	64	3924
BERU	14-7B	14-7C	14-7D	14-7DU	14R-7D	14R-7DU	14FR-7DU
BOSCH	W7B	W7C	W7D	W7DC	WR7D	WR7DC	FR7DCU
BRISK	N15Y	L15	L15Y	L15YC	LR15Y	LR15YC	DR15YC
CHAMPION	L87Y	N4	N9Y	N9YC	RN9Y	RN9YC	RC9YC
EYQUEM	600S	—	707LS	C52LS	—	RC52LS	RFC52LS
MAGNETI MARELLI	FL6NP	FL6L	FL7LP	F7LC	FL7LPR	F7LPR	7LPR
NGK	BP6H	B6EM	BP6E	BP6ES	BPR6E	BPR6ES	BCPR6ES
NIPPON DENSO	W20FP	W20EA	W20EP	W20EP-U	W20EXR	W20EPR-U	Q20PR-U

Таблица 3.

Сводная таблица взаимозаменяемости холодных свечей.

РОССИЯ	А20Д А20Д-1	А23-2	А23В	А23ДМ	А23ДВМ
AUTOLITE	4054	4092	273	403	52
BERU	14-6C	14-5A	14-5B	14-5CU	14-5DU
BOSCH	W6C	W5A	W5B	W5CC	W5DC
BRISK	L14	N12	N12Y	L82C	L12YC
CHAMPION	N3	L82	L82Y	N3C	N6YC
EYQUEM	—	—	755	75LB	C82LS
MAGNETI MARELLI	FL7L	FL8N	FL8NP	CW8L	F8LC
NGK	B7E	B8H	BP8H	B8ES	BP8ES
NIPPON DENSO	W22ES	W24FS	W24FP	W24ES-U	W24EP-U

Ресурс иридиевых свечей зажигания.

Полезные советы

Большинство автолюбителей рано или поздно сталкиваются с проблемами езды (двигатель троит, трудный пуск), причиной которых обычно является неисправность или износ свечей зажигания. Возникшие ситуации очень часто решаются своевременной заменой старых свечей на новые, в связи с чем возникает новая дилемма «Какие свечи лучше всего купить?». В зависимости от характера используемого материала, производителя и других причин свечи зажигания могут выдавать разные сроки службы. Всё чаще, водители предпочитают материал Иридий, так как ресурс иридиевых свечей зажигания значительно повышает аналоги. Его мы и разберем в обзоре.

В предыдущей статье мы подробно писали о самых важных преимуществах, детально рассказывали о характеристика этого типа свеч, и отмечали все главные свойства иридиевых свечей зажигания. В этой статье мы углубимся в изучаемую тему, и попытаемся понять принцип действия, а также разобраться в каких случаях применимы специальные сплавы из иридия и для каких автомобилей.

Преимущества иридиевых свечей в сравнении со стандартными

Ресурс иридиевых свечей зажигания

Для того чтобы понять, какой километраж способны «охватить» только что купленные современные иридиевые свечи, нужно учитывать множество факторов. Заявленный производителем результат на рекламной упаковке покупаемого продукта может не совпадать с фактическим. Это довольно частый случай, и спешить в магазин разрывая глотку «мол, меня обманули» не нужно. На то, сколько способна прослужить свеча зажигания, в том числе из иридия, влияют множество факторов: качество заправляемого топлива, манера езды, общее состояние двигателя и другие.

Так, в моторах длительное время находящихся в эксплуатации, очень часто масло заливает цилиндры (больше допустимого количества). Такая ситуация приводит к образованию нагара, что в свою очередь, негативно влияет на работу самой свечи. Кроме того, в автомобилях с нарушенным теплоотводом, свечи зажигания часто перегреваются, теряя при этом свои свойства.

Именно поэтому, большинство автолюбителей предпочитает Иридий, как основной материал в свечах зажиганиях (температура плавления которого 2000+ градусов по Цельсию).

Иридиевые свечи зажигания

Основы работы иридиевых свечей

Кроме перечисленных ранее теплостойкости, у аналогов иридиевых свечей зажигания есть ряд других преимуществ. В первую очередь, подобные продукты обладают меньшим диаметром центрального электрода, а также скошенные стороны бокового электрода. На практике это позволяет получить более мощную по своей силе искру, благодаря лучшей сварке электрода со стальным корпусом. Кроме того, иридиевый сплавы в центральном звене электрода позволяет добиться лучшего холодного пуска, а также значительно снизить токсичность вырабатываемых выхлопов и газов.

В случае с боковым электродом очень важно добиться максимальной герметичности, и не допустить существования зазоров в корпусе свечи. Помимо этого, особой популярностью сейчас пользуются многоэлектронные свечи зажигания, значительно увеличивающий ресурс. Подобные аналоги позволяют изготавливать «самоочищающиеся свечи», благодаря равномерному распространению пламени.

Электрод иридиевой свечи

Итог

Ресурс иридиевых свечей зажигания зависит не только от цены самого продукта. Это тот случай, когда фактический результат зависит от действий самого водителя. Экономность на качестве топлива, при покупке свечей, «ухоженность» за собственным двигателем напрямую влияют на возможный пробег. Своевременная замена необходима рано или поздно всем, но насколько это «рано» наступит – зависит только от вас.

типы, характеристики, расшифровка маркировки, срок службы

Свечи зажигания NGK являются хорошо известным продуктом одноименной японской компании, которая была основана в далеком 1919 году. Указанный производитель специализируется на изготовлении целого списка высококачественных комплектующих и других элементов для всевозможных типов ДВС.

Что касается свечей, налажен массовый выпуск изделий с различными типоразмерами и другими характеристиками, благодаря чему удается выбрать подходящий вариант практически к любому авто и другим типам ТС. Для подбора можно использовать оригинальный печатный или электронный каталог NGK, свечи онлайн при этом выбрать не составляет особого труда. Главное, необходимо иметь запас определенных знаний.

Также можно воспользоваться интернет-сервисами, которые реализуют более упрощенный автоматический подбор свечей зажигания по марке автомобиля (NGK свечи и продукцию других производителей в этом случае обычно подбирают по производителю ТС, модели и VIN-коду автомобиля).

Отметим, что в ряде случаев подбор свечей только по модели авто может оказаться не совсем точным. По этой причине крайне желательно знать перед покупкой той или иной свечи NGK артикул, а также что означает маркировка свечей NGK. В этой статье мы рассмотрим, какие типы свечей NGK бывают и какая расшифровка маркировки свечей NGK. Также мы поговори о том, какой средний срок службы свечей зажигания NGK и затронем вопрос того, каким образом определяется подделка свечей NGK.

Содержание статьи

Характеристика свечей зажигания NGK: отличия по типу

Начнем с того, что каждый изготовитель свечей предлагает потребителю уникальные особенности, которых удается добиться в процессе производства. Компания NGK не является исключением. Хотя устройство изделий подобного рода давно является хорошо продуманным и фактически завершенным решением (не предполагает принципиальных отличий), производители регулярно улучшают различные характеристики.

Такие улучшения становятся возможными благодаря внесению незначительных доработок в общую конструкцию, а также являются результатом использования новых материалов. В сочетании с высокотехнологичным процессом изготовления и последующими тестовыми проверками существенно снижается процент брака в каждой отдельной партии, увеличивается ресурс свечей зажигания NGK из каждой серии.

Что касается самих типов свечей, компания предлагает 7 видов изделий. Каждый тип обладает различными уникальными характеристиками и особенностями. Например, свечи зажигания NGK из линейки V-Line являются популярным и доступным решением. Такие изделия способны обеспечить ровную работу ДВС даже в условиях сильно обедненной рабочей смеси.

Стабильное образование искры позволяет добиться своевременного и полноценного воспламенения топливного заряда в камере сгорания. При этом достигается максимальная надежность на разных режимах работы мотора (легкость запуска, езда на низких оборотах, максимальные нагрузки, переходной режим и т.д.).

Простые одноэлектродные свечи NGK отличаются стабильностью во время работы благодаря специальной V-образной насечке на центральном электроде. Такое решение позволяет распределить потенциалы ближе к области периферии.

В этой области, как правило, отмечается наибольшая концентрация паров топлива. В результате мощная искра позволяет добиться эффективного и полноценного воспламенения заряда на протяжении всего срока службы свечи (около 30 тыс. км.)

Также среди различных типов свечей NGK широко представлены варианты с несколькими электродами. Многоэлектродные свечи зажигания являются более современным решением, отличаются повышенной надежностью. Несколько боковых электродов обеспечивают стабильное искрообразование даже в том случае, когда один из них вышел из строя.

Параллельно улучшается качество воспламенения обедненной смеси, свеча стабильно работает на разных режимах. По количеству боковых электродов на свече их может быть от 2 до 4. Элементы распложены вокруг центрального электрода на равном расстоянии друг от друга.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какие свечи лучше, NGK или DENSO. Из этой статьи вы узнаете о преимуществах и недостатках изделий указанных брендов.

К плюсам этого типа изделий относят меньшую склонность к загрязнению, а также заметное увеличение срока службы (около 50 тыс. км). Более того, высокое качество стало поводом для отдельных разработок. Например, трехэлектродные свечи НЖК были разработаны специально для моторов немецкого автогиганта VAG.

Отдельного внимания в общем каталоге также заслуживают свечи с центральным электродом в форме конуса и особыми напайками, которые выполнены на внутренней поверхности бокового электрода. Указанные напайки представляют собой сплавы, в основе которых лежат редкоземельные металлы (платина, иридий).

Такие металлы позволяют существенно увеличить ресурс свечей (в среднем, до 3-х раз по сравнению с обычными одноэлектродными, а также на 30-40% в сравнении с многоэлектродными). Благодаря большому сроку службы (около 80-100 тыс. км) и надежности иридиевые свечи NGK пользуются завидной популярностью среди автолюбителей.

Обозначение свечей NGK: маркировка

Как уже было сказано выше, избежать ошибок и неточностей в процессе подбора помогает расшифровка свечей NGK. Хорошо известно, что производитель реализует изделия в фирменной упаковке. Что касается маркировки, на корпусе каждой свечи можно обнаружить особые коды.

Такие обозначения на свечах NGK значительно упрощают весь процесс подбора. Знание маркировки позволяет точно определить, какой вариант из номенклатуры продуктов NGK окажется наиболее подходящим по основным параметрам. Коды-маркировки отображены в каталоге NGK, после чего подбор выполняется при помощи печатных таблиц, онлайн-сервисов и т.п. Итак, вопрос маркировки свечей зажигания оптимально рассматривать на готовых примерах.

Как видно из примеров, наиболее важными параметрами можно считать сам тип свечи зажигания и физические размеры, особенности резьбы/свечного ключа, показатель калильного числа (так называемые «горячие» и «холодные» свечи) и величину зазора между электродами. Также не следует забывать о том, что к базовой маркировке могут быть добавлены дополнительные символы, что указывает на индивидуальные особенности того или иного вида свечей.

Добавим, что для подбора свечей зажигания NGK онлайн по автомобилю оптимально использовать официальный сайт NGK. На сайте размещены ссылки на оригинальные каталоги, покрывающие весь ассортимент продуктов компании.

Из этого разнообразия нужно выбрать бензиновый двигатель или мотор, который работает на газу. Затем потребуется ввести марку и модель автомобиля, после чего будет отображена таблица, в которой указываются все модификации и технические характеристики ДВС. На основе таблицы осуществляется дальнейший точный подбор свечей.

Свечи NGK: как отличить подделку

Как известно, широкая известность и репутация качественного бренда часто делает такого производителя объектом недобросовестной конкуренции, а также становится поводом к изготовлению большого количества низкосортных подделок. Что касается свечей зажигания, процент неоригинальных контрафактных изделий в этом сегменте очень высок, особенно на рынках СНГ.

Еще несколько лет назад такие подделки было намного легче выявлять. На неоригинальное изделие четко указывали:

низкое качество упаковки;
отсутствие защитных голографических наклеек;
размытые/кривые шрифты на упаковке и маркировке свечи;
подозрительно низкая цена и целый ряд других признаков;

Сами свечи также были выполнены кустарно, на краях электродов просматривались зазубрины, срезы и грани могли быть кривыми, нанесенная маркировка на свечах отличалась по качеству и типу шрифта, болтались уплотнительные шайбы и т.п.

В случае с NGK подделку быстро определяли по тому направлению, которое имел электрод. В оригинале электрод расположен строго перпендикулярно по отношению к контакту, а также отличается ровным и одинаковым по толщине стержнем применительно ко всей длине. Поддельные свечи NGK стразу привлекали внимание тем, что по толщине стержень электрода имел разбежности, выделялся кривизной своего направления относительно контакта.
Что касается полиграфии, оригинальные NGK имеют качественные четкие надписи и рисунки в верхней части упаковки. Подделка имеет надписи снизу, контуры рисунков разного цвета имеют смещение относительно друг друга. Также сама коробка может быть собрана криво, что приводит к смещению надписей и рисунков от центра граней.
Центральный электрод на поддельных изделиях не имеет цилиндрической формы, может стоять криво, на нем видны мелкие изъяны. Что касается бокового электрода, в оригинале он установлен ровно, в то время как поддельный стоит с отклонением от центра, грань скошена.
Имеются также отличия изолятора. В оригинале изолятор отличается гладкостью и он глянцевый, тогда как у подделок он шероховатый. Еще подделка может иметь на изоляторе характерные выступы по длине изолятора. Такие выступы появляются на изоляторе в результате неточностей при его формовке. Также от оригинала отличается и надпись на изоляторе. Если у оригинальных NGK она ровная и четкая, поддельные свечи имеют смещенный, блеклый или неровный шрифт.
Также на неоригинальной копии, как правило, отсутствует код партии свечей на грани под шестигранник. Также резьба у оригинала имеет идеальную ровную поверхность, витки все четкие, без дефектов. Подделка отличается сколами и изъянами на резьбовых гранях.
Еще внимания заслуживает уплотнительное кольцо свечи, которое не снимается с настоящего изделия, при этом с подделки такое кольцо легко скручивается.

Обратите внимание, если сегодня рассматривать свечи NGK, подделка и оригинал могут быть очень похожими по внешнему виду. Нынешняя ситуация такова, что, как правило, потребители (даже при условии некоторого опыта) при детальном изучении и тщательном осмотре с большим трудом отличают оригинальное изделие от копии или вовсе не видят отличий.

Причина заключается в том, что заметно улучшилось качество полиграфии и самого изготовления поддельных изделий. Более того, на таких свечах двигатель может сносно работать без очевидных сбоев и проблем не одну тысячу или даже десяток тысяч километров.

Однако это не значит, что подделка значительно приблизилась по качеству и эффективности работы к оригиналу. Исследования и тесты, проведенные в лабораторных условиях с помощью специального оборудования, наглядно демонстрируют всю пагубность использования таких свечей для ДВС и кошелька водителя.

С учетом вышесказанного настоятельно рекомендуется приобретать свечи зажигания NGK и других известных брендов (DENSO, BOSH и т.д.) только в авторизованных точках продажи. Также желательно следить за обновлениями и изменениями, которые по понятным причинам специально и с определенной периодичностью внедряют для защиты своей продукции сами производители.

Как правило, о таких нововведениях отдельно указывается в официальных источниках. Изготовители и официальные дилеры акцентируют внимание покупателей на появлении дополнительной защиты (например, изменение дизайна упаковки, отличительные особенности на самом изделии и т.д.). Еще для контроля может быть доступна проверка по номеру партии на упаковке через официальный сайт.

Подведем итоги

Как показывает практическая эксплуатация, оригинальные и правильно подобранные для конкретного двигателя свечи NGK отличаются высокой надежностью, стабильностью работы и способны при определенных условиях выходить весь заявленный срок службы.

Также важно придерживаться определенных правил в процессе установки свечей на двигатель. Сначала свечи вкручиваются от руки, не допуская перекосов. После этого используется свечной ключ, причем во время закручивания необходимо соблюдать момент затяжки свечей зажигания NGK с учетом особенностей того или иного двигателя.

Еще нужно понимать, что на общий ресурс свечей сильно влияет качество топлива, общее состояние силового агрегата, особенности эксплуатации ДВС. Если мотор неисправен, в камеру сгорания или в свечные колодцы попадает моторное масло, происходит замасливание свечей.

В условиях, когда двигатель перегревается, в цилиндрах низкая компрессия, имеются проблемы с системой питания, зажигания и т.п., даже самые дорогие и надежные свечи зажигания могут работать с перебоями и выйти из строя намного быстрее заявленного срока.

Читайте также

Свечи зажигания
Назначение и устройство свечей зажигания бензинового двигателя. Конструктивные особенности, виды свечей зажигания. Калильное число, искровой зазор.

Периодичность замены свечей зажигания

DENSO	Q20PRU11	Свеча зажигания DENSO Q20PRU11, 1шт	Lada ВАЗ 2110i 16v,NISSAN WU11,PU11,WU11,HR31, WHJR31,NY30,KHGNC22,SUBARU KG1,KG2,HONDA D13B,D15B,ZC,B20A (PGM-FI),MAZDA B6 (DOHC),F8,JF,FE (DOHC)
DENSO	PK20R11	Свеча зажигания DENSO PK20R11, 1шт	TOYOTA STARLET,CERES,COROLLA,LEVIN,SPRINTER,TRUENO,MARINO,CURREN,SCEPTER,ARISTO,SOARER,CELSIOR
DENSO	K20PRU	Свеча зажигания DENSO K20PRU, 1шт	ISUZU GEMINI,SUZUKI CULTUS,ESCUDO,DAIHATSU HIGET,MITSUBISHI MIRAGE,LANCER,LIBERO,GALANT A-E,ETERNA A-E
DENSO	Q20PRU114	Свеча зажигания DENSO Q20PRU114, 1шт	Lada ВАЗ 2110i 16v,NISSAN WU11,PU11,WU11,HR31, WHJR31,NY30,KHGNC22,SUBARU KG1,KG2,HONDA D13B,D15B,ZC,B20A (PGM-FI),MAZDA B6 (DOHC),F8,JF,FE (DOHC)
DENSO	KJ16CRL11	Свеча зажигания DENSO KJ16CRL11, 1шт	ISUZU GEMINI,ASKA,HONDA LOGO,CIVIC-FERIO,DOMANI,ACCORD,TORNEO,ASCOT,ODYSSEY,PARTNER,MAZDA CAPELLA,SENTIA,TELSTER 4
DENSO	K20PRU11	Свеча зажигания DENSO K20PRU11, 1шт	ISUZU GEMINI,ASKA,BIGHORN,SUZUKI CULTUS,DAIHATSU CHARADE,SUBARU IMPREZA,SUBARU LEGACY,HONDA CIVIC-FERIO,DOMANI,MAZDA FAMILIA,EUNOS 300,TELSTER,MITSUBISHI MIRAGE,CARISMA,ETERNA A-E,LEGNUM,DIAMANTE
DENSO	XUh30TTI4	Свеча зажигания DENSO XUh30TTI4, 1шт	HYUNDAI i10, i20; KIA Picanto, Rio;
DENSO	K20PRU114	Свеча зажигания DENSO K20PRU114 , 1шт	ISUZU GEMINI,ASKA,BIGHORN,SUZUKI CULTUS,DAIHATSU CHARADE,SUBARU IMPREZA,SUBARU LEGACY,HONDA CIVIC-FERIO,DOMANI,MAZDA FAMILIA,EUNOS 300,TELSTER,MITSUBISHI MIRAGE,CARISMA,ETERNA A-E,LEGNUM,DIAMANTE
DENSO	Kh26TT4	Свеча зажигания DENSO Kh26TT4, 1шт	CITROEN C1, C2, C3, C4, C5, Evasion, Jumpy, Xsara; FIAT Scudo, Ulysse; HYUndai ix35, Santa Fe, Sonata; KIA Magentis, Sorento, Sportage; MITSUBISHI Colt; NISSAN Almera, Cube, Micra, Primera, X-Trail; PEUGEOT 107, 206, 307, 308, 406, 407, 607, 806, 807, Expert; RENAULT Laguna, Megane; SUZUKI Grand Vitara, SX4; TOYOTA Aygo, Yaris
DENSO	VKh30	Свеча зажигания DENSO VKh30, 1шт	BMW 1, 3, 5, 6, 7, X1, X3, X5, Z4; CITROEN Berlingo, C2, C3, C4, C5, C8, Jumpy, Xsara; FIAT Ulysse; FORD Kuga, S—Max; HONDA Civic, Insight; LEXUS LS, LX; MERCEDES C, CL, CLC, CLK, E, SL V, SLR; MITSUBISHI Colt, Eclipse, Galant, Grandis, Lancer, Outlander; NISSAN 350, Almera, Murano, Pathfinder, Patrol, Primera, Teana, X-Trail; OPEL Signum, Vectra; PEUGEOT 1007, 206, 207, 307, 308, Partner; RENAULT Clio, Laguna; SUBARU Forester, Impreza, Legacy, Outback; SUZUKI Grand, Kizashi, Swift, SX4; TOYOTA 4Runner, Dyna, Land Cruiser Prado; VOLVO C30, C70, S40, V50, V70
DENSO	K16PSRB8	Свеча зажигания DENSO K16PSRB8, 1шт	CITROEN C-Crosser; MITSUBISHI Delica, Outlander, PHEV; PEUGEOT 4007
DENSO	ITV164	Свеча зажигания DENSO ITV164, 1шт	FORD Galaxy, Mondeo, S-Max; MAZDA CX-9, 3, 5, 6; SAAB 9-5
DENSO	W27ESRU	Свеча зажигания DENSO W27ESRU, 1шт	HONDA MBX, MTX, NS; SUZUKI Inazuma, RG, RGV; VESPA Cosa, ET, LX, LXV, S
DENSO	W20EPRU4	Свеча зажигания DENSO W20EPRU4, 1шт	Lada ВАЗ 2108-09,ISUZU EA71,G200 (DOHC,4ZC1,G161,G201,DAIHATSU EB60,AB50-51,AB20,NISSAN MA09ERT,Z20,J,SUBARU EA71,EK23,HONDA EH,MITSUBISHI G23B,3G81,4G61,4G63 ,G33B
DENSO	SXU22HDR84	Свеча зажигания DENSO SXU22HDR84, 1шт	HYUNDAI i10, i20; MERCEDES C, CLK, E, GL, GLK, ML, R, S, SL, SLK, Sprinter, Viano, Vito; MITSUBISHI i, Outlander
DENSO	KJ20DRM114	Свеча зажигания DENSO KJ20DRM114, 1шт	HONDA CIVIC (7) STREAM K 20 A1 (DOHC i-VTEC),INTEGRA (LA-DC5) K 20 A (DOHC i-VTEC )
NGK	2526	Свеча зажигания NGK 2526, 1шт	TOYOTA Corolla, Caldina, Corona, Yaris, Vitz, Will, Prius, Cynos, Marino, Crown
NGK	3783	Свеча зажигания NGK 3783, 1шт	Peugeot 30; Volvo S60
NGK	6953	Свеча зажигания NGK 953, 1шт	CHEVROLET Rezzo, Tacuma; HYUNDAI Avante, Elantra, Lantra, Lavita, Matrix; MAZDA 3, 30x, 323, Axela, Etude, Familia, Miata, MX-3, MX-5, MX-6. Xedos; MITSIBISHI Delica, Eclipse, L, Lancer, Lebero, Space; NISSAN Almera, March, Micra, Pathfinder, Primera, Pulsar, Sentra, Terrano; SUBARU Vivio
NGK	4629	Свеча зажигания NGK 4629, 1шт	GEON X-Pit; KYMCO People People 125 GT, People People 125 S

И дольше века… — журнал «АБС-авто»

В 1902 году, т.е. 110 лет назад, инженер Готтлоб Хонольд (Gottlob Honold), работавший в «Мастерской точной механики и электрического инжиниринга» Роберта Боша, изобрел высоковольтную свечу зажигания, пригодную для коммерческого применения в составе системы зажигания на основе магнето. Чем не повод поговорить о свечах?

«Прародителем» искровой свечи зажигания считается Этьен Ленуар, который использовал ее в своем первом двигателе внутреннего сгорания еще в 1860 году. В конце XIX и начале XX века к формированию облика свечи приложили руку и голову многие инженеры и изобретатели: Карл Бенц, Никола Тесла, Фредерик Симмс, Роберт Бош, Оливер Лодж, Альберт Чемпион и ряд других. В том числе и упоминавшийся выше Готтлоб Хонольд, чье изобретение дало мощный толчок развитию искровых ДВС. Давайте посмотрим, что получилось из их затеи.

Юбиляр — высоковольтное магнето и свеча зажигания Bosch

Термоэластичность и ресурс

Судя по виду «винтажных» свечей зажигания, инженерам, творившим в начале XX века, нельзя отказать в хитроумии. И все же их изобретательность ограничивалась доступными в те времена технологиями, пригодными для крупносерийного производства. Поэтому в последующие несколько десятилетий конструкция свечей принципиально не менялась. Пожалуй, наиболее значимым был поиск подходящего материала для изолятора, разделявшего центральный токовод и корпус с боковым электродом. Вначале его изготовляли из слюды, затем из фарфора, а в 1920-е годы стали использовать алюмооксидную керамику. Этот же материал, но с оптимизированной рецептурой используется по настоящее время. Наряду с хорошими электроизоляционными свойствами, механической прочностью и непроницаемостью для газов он обладает относительно высокой теплопроводностью, что благоприятно отражается на работоспособности свечи.

Существенные, хотя и не всегда заметные глазу перемены в конструкции свечей начались в середине 1980-х. Они были спровоцированы борьбой за экологию, отказом от этилированного бензина и увеличением степени форсированности моторов, а обусловлены прогрессом промышленных технологий. С увеличением литровой мощности двигателей и ростом теплонапряженности камеры сгорания стало сложнее обеспечить допустимый тепловой режим свечей. Он считается оптимальным, если температура самой горячей части свечи – кончика теплового конуса изолятора – остается в пределах примерно от 450 до 800° С. Нижнюю границу этого диапазона называют температурой самоочищения. При ее достижении с поверхности изолятора начинают выгорать углеводородные отложения – изолятор очищается. При меньшей температуре на изоляторе накапливается нагар, шунтирующий искровой промежуток. Если температура превышает верхний порог рабочего диапазона, возрастает интенсивность износа электродов свечи. Помимо этого возникает опасность калильного зажигания – самопроизвольного воспламенения смеси от раскаленного кончика изолятора, грозящего повреждением свечи и двигателя.

Чтобы в условиях высоких тепловых нагрузок свеча не перегревалась, она должна иметь повышенную способность отводить тепло. Это свойство свечи характеризуется калильным числом. Чем оно больше, тем выше теплопроводность свечи, тем ниже температура теплового конуса изолятора при данной температуре в камере сгорания – свеча более «холодная». И наоборот, чем меньше калильное число, тем «горячее» свеча. Калильное число свечи зависит от многих параметров: материала и длины центрального электрода, площади поверхности (высоты) юбки изолятора, теплопроводности материала изолятора, вылета юбки относительно металлического корпуса. Варьируя эти параметры, получают изделия с различными тепловыми характеристиками.

Устройство современной свечи

Кардинально улучшить отвод тепла от юбки изолятора удалось, увеличив теплопроводность центрального электрода. Он стал биметаллическим – внутрь оболочки из никелевого сплава поместили медный сердечник. Свеча с биметаллическим электродом быстрее выходит на режим самоочищения и остается работоспособной в более широком диапазоне изменения температурного режима в камере сгорания – она стала термоэластичнее. Увеличение теплового диапазона свечей позволило существенно сократить их ассортимент – границы применимости свечи с определенным калильным числом расширились.

С началом борьбы за увеличение межсервисных интервалов и сокращение объема технического обслуживания автомобилей перед производителями свечей зажигания была поставлена задача повышения ресурса их продукции. Основное препятствие, ограничивающее срок эксплуатации свечей, – искровая эрозия электродов. Со временем она искажает первоначальную форму электродов и увеличивает межэлектродный зазор. Это постепенно приводит к повышению пробивного напряжения. Нагрузка на систему зажигания растет, искрообразование становится нестабильным.

Эффективным способом борьбы с эрозией стало изготовление электродов из драгоценных и редкоземельных металлов: золота, платины, иридия, иттрия, родия и их сплавов. Применение «экзотики», имеющей повышенную стойкость к эрозии, увеличило ресурс свечи в несколько раз. Прочие преимущества, которые иногда упоминаются в некоторых рекламных проспектах (вроде предварительной ионизации искрового промежутка, каталитического воздействия и т. п.), туманны и не всегда согласуются с теорией искрового разряда. Вначале «драгоценным» стал центральный электрод – он в наибольшей степени страдает от эрозии, поскольку во всех системах зажигания (за исключением DIS) на него подается отрицательный потенциал. Поэтому при искровом разряде его поверхность «бомбардируется» тяжелыми ионами, в то время как боковой электрод «обстреливают» легкие электроны. Затем эрозионно-стойкими стали делать оба электрода. Свечи типа «дабл экзотик» объективно необходимы в упоминавшихся выше DIS-системах зажигания с «двухискровыми» катушками. В них свечи «искрят» вдвое чаще, причем половина свечей питается высоким напряжением обратной полярности. Свечами с обоими «драгоценными» электродами также комплектуются некоторые современные моторы с иными системами зажигания.

В искровом мире есть свои «давиды» и «голиафы»

Другим способом повышения ресурса свечей стало увеличение количества боковых электродов. В многоэлектродных свечах искровой разряд возникает между центральным и одним из боковых электродов. Образно говоря, искра сама выбирает межэлектродный промежуток с наилучшими для нее условиями. Так как корпусные электроды работают попеременно, а у центрального электрода используется более развитая боковая поверхность, негативное влияние эрозии многократно уменьшается. Конструктивная особенность многоэлектродных свечей – невозможность регулировки величины зазора.

Срок службы стандартной свечи с биметаллическим центральным электродом в современном моторе достигает 20 тыс. км пробега, а свечей специальной конструкции – переваливает за 100 тыс. км! Дальнейшее увеличение ресурса свечей зажигания смысла не имеет – вечный «расходник» не нужен ни автомейкерам, ни производителям свечей, ни сервисменам. Сегодня эта задача снята с повестки дня.

На повестке – эффективность и стабильность

В ответ на постоянно ужесточающиеся требования к чистоте выхлопа свечи совершенствуются в направлении повышения эффективности и стабильности работы в сложных условиях. Как ни странно, сложнее всего приходится свечам обычного городского автомобиля. Они должны надежно, без сбоев работать при холодном пуске двигателя, в режимах холостого хода и малых нагрузок, при частых кратковременных поездках – т.е. в условиях недостаточно эффективного смесеобразования и повышенного нагарообразования.

Одной из действенных мер, помогающих удовлетворить эти требования, стало увеличение размеров искрового промежутка. Удлинение искры повышает вероятность, что на ее пути окажется достаточно смеси для воспламенения. Когда смесь воспламенилась, больший размер первоначального ядра ускоряет формирование и распространение фронта пламени по камере сгорания. Естественно, пробой увеличенного межэлектродного зазора требует повышения напряжения и, как следствие, большей энергии искры. Последнее также способствует надежности воспламенения смеси.

Следуя этой логике, за последнюю пару десятков лет межэлектродные зазоры постепенно увеличились от долей миллиметра до миллиметра с лишним. Это стало возможным благодаря совершенствованию систем зажигания – их энергия возросла почти в 10 раз, а напряжение порядка 30 000 В стало обыденным. Дальнейшее повышение этих параметров проблематично, так как ускоряет эрозию электродов и требует резкого усиления электроизоляции высоковольтных участков цепи зажигания.

Температурный режим свечи зависит от ее способности поглощать и отводить тепло

Повысить надежность и эффективность свечей удалось путем оптимизации конструкции электродов. Играя главную роль в формировании искры, они же способны оказывать негативное влияние на воспламенение смеси, которое обусловлено двумя эффектами: экранирующим и подавляющим действием электродов. Экранирующий эффект создает боковой электрод (или электроды), который, как ни крути, является препятствием для смеси на ее пути к искровому промежутку. Подавляющее воздействие оказывают оба. Находясь вплотную к зародившемуся ядру пламени, имеющие высокую теплопроводность электроды «сосут» из него тепло, которого на начальной стадии и так не много.

Обойтись без бокового электрода нельзя, так же как нельзя сделать его тоньше по соображениям прочности. Поэтому в борьбе с экранированием применяют способы, вытесняющие искровой разряд от оси электродов на их периферию. Для этого, например, в свечах NGK V-line на торце центрального электрода сделана насечка V-образного профиля. Поскольку при физических условиях, в которых работает свеча зажигания, разряд проходит по кратчайшему пути между электродами, так удается исключить его привязку к центру электрода. Кроме того, несколько снижается пробивное напряжение вследствие увеличения напряженности электрического поля на острых кромках, образующихся на торце электрода при его насечке. Для достижения аналогичного эффекта в свечах Denso применяется технология U-groove – боковой электрод с продольной канавкой U-образного сечения. Компания BERU предложила технологию изготовления бокового электрода Poly-V: четыре V-образные канавки образуют на боковом электроде пять острых граней, на которых попеременно происходит искрообразование.

Подавляющее действие электродов снижают, сокращая площадь их контакта с областью воспламенения: срезают с двух сторон боковой электрод или уменьшают диаметр центрального электрода. Последний способ широко применяется в современных свечах с экзотическими металлами. К электродам приваривают тонкие и сверхтонкие (диаметром до 0,4 мм) наконечники из сплавов платины, иридия и т.п. Так удается и сэкономить драгметаллы, и повысить эффективность свечи. И не только за счет уменьшения подавляющего действия, но и путем увеличения концентрации электрического поля вблизи электродов, что способствует стабильному искрообразованию.

В современных свечах используется ряд технологий для более надежного зажигания в условиях повышенного нагарообразования. Часть из них направлена на то, чтобы с помощью самой искры очищать кончик теплового конуса изолятора. Межэлектродному зазору придается такая конфигурация, что искровой путь проходит вблизи поверхности изолятора и искра выжигает углеродные отложения. Такой механизм используется в технологии полуповерхностного разряда. В свечах с дополнительным воздушным зазором и с «перехватывающим» электродом основной искровой зазор дублируется дополнительным, который перехватывает искру в том случае, если она «стекает» по поверхности изолятора. Тем самым опасность пропуска зажигания уменьшается.

Свечное будущее

Биметаллические электроды с медным керном увеличивают термоэластичность свечи

Сравнивая современные свечи с их предшественницами, нельзя не заметить, что они становятся миниатюрнее. Миниатюризация – вынужденная мера, которая вызвана уменьшением свободного места для размещения свечи в своде камеры сгорания. Увеличиваются количество и диаметр клапанов, между ними вклиниваются инжекторы непосредственного впрыска топлива. Свече приходится потесниться, а порой и «растянуться», чтобы достать искровым зазором до нужной зоны камеры сгорания. Поэтому ставшие привычными свечи с корпусной резьбой М14 все чаще уступают место новым – с более длинным резьбовым корпусом М12 и даже М10. Такие требуют особо осторожного обращения – иначе можно легко повредить свечу или резьбу свечного отверстия.

Задача производителей свечей усложняется: детали свечи становятся миниатюрнее, но требования к их точности, механической, электрической прочности и теплопроводности не снижаются, а наоборот, ужесточаются. В ближайшем будущем свечи будут работать в моторах с турбонаддувом, в условиях повышенного давления и температуры. Им придется воспламенять сверхобедненные смеси и расслоенные заряды в двигателях с непосредственным впрыском. Новые вызовы требуют дальнейшего улучшения тепловых и электроизоляционных свойств керамики, оптимизации конфигурации искрового промежутка, разработки свечей специальной конструкции и высокой точности. Например таких, которые позволят позиционировать искровой зазор в камере сгорания с точностью до десятых долей миллиметра, да еще и с определенной угловой ориентацией бокового электрода. Все чаще свечи зажигания будут разрабатываться под конкретный двигатель.

В отдаленной перспективе на смену привычным искровым свечам зажигания, скорее всего, придут лазерные технологии. Оптическая «свеча», соединенная с источником излучения гибким световодом, будет направлять лазерные импульсы в заданные участки камеры сгорания, обеспечивая стабильное воспламенение и максимально полное сгорание топливовоздушной смеси. По мнению исследователей, такими системами можно оснащать существующие бензиновые двигатели, что позволит сократить потребление топлива и улучшить экологию. Это не фантастика: уже разрабатывается лазерная система зажигания для двигателей Ford GDI следующего поколения.

Специфика свечного афтемаркета

Вторичный рынок свечей зажигания формируется с расчетом на текущие потребности автопарка. Российский автопарк отличается преклонным средним возрастом и все еще большой долей отечественных автомобилей с двигателями устаревшей конструкции. Список особенностей нашей автодействительности дополняют «очень разное» качество топлива и сервиса, а также невысокая покупательная способность основной массы автовладельцев. Закономерно, что центр тяжести покупательского спроса находится в сегменте недорогих свечей стандартной конструкции.

Однако игроки афтемаркета, как и все россияне, смотрят в будущее с оптимизмом. По оценкам специалистов, емкость российского рынка свечей зажигания составляет 70–80 млн штук в год. Цифра не очень велика, но главное, что она имеет тенденцию к увеличению. Автопарк растет, а в последнее время еще и интенсивно омолаживается. Так что с точки зрения оптимиста российский свечной рынок всего лишь «наполовину полон». Некачественные бензин и сервис только содействуют его подпитке – в тяжелых условиях эксплуатации срок службы свечей сокращается. Значит, бегать в магазин запчастей приходится чаще. Для производителей и продавцов свечей зажигания российский рынок привлекателен, и конкуренция на нем весьма высока. Поэтому сегодня у нас представлено не меньше, а даже больше свечных брендов, чем в европейских странах.

Несколько боковых электродов в комбинации с полуповерхностным разрядом — действенный метод увеличения ресурса и стабильности искрообразования

Цена вопроса

Стоимость свечи примерно пропорциональна сроку ее службы. Рекомендуемая периодичность замены определяется конструкцией, применяющимися материалами и уровнем технологий. Самые доступные – свечи стандартной конструкции с электродами из никелевых сплавов. В лучших образцах центральный электрод биметаллический, с помехоподавляющим резистором. Самые дорогие из применяющихся в серийных моторах – высокоэффективные иридиевые свечи с иглообразным центральным (а иногда и боковым) электродом. Ресурс стандартных и иридиевых свечей отличается примерно в 5 раз, столь же велика и разница в их цене. Промежуточное положение между этими «крайностями» занимают свечи с увеличенным сроком службы. Это могут быть конструкции с несколькими боковыми электродами и (или) центральным электродом из платины, серебра, сплава иттрия и т.п. Такие решения увеличивают срок замены (и цену изделия) в среднем втрое против стандартного.

Особняком стоят два вида свечей для нестандартных моторов: гоночные (спортивные) и «газовые». Гоночные свечи – это специализированный продукт для профессионального автоспорта, не представляющий интереса для рядовых автолюбителей. Газовые – напротив, интересны большой группе рядовых автовладельцев, использующих в качестве топлива сжи

Срок службы иридиевых свечей зажигания

Иридиевые свечи зажигания: стоит ли покупать, какие лучше

Система зажигания в кругах опытных автомобилистов считается одной из наиболее важных, если рассматривать параметры бензинового двигателя. Поэтому к выбору свечей зажигания бывалые автовладельцы подходят не с меньшей скрупулезностью, чем к подбору моторного масла. Далее мы разберемся, стоит ли ставить иридиевые свечи зажигания, или лучше ограничиться обычными, так называемыми никелевыми свечами.

Какие свечи зажигания лучше: иридиевые или обычные

Если прямо ответить на вопрос без привязки к стоимости производства и конечной цене для потребителя, чем лучше и насколько отличаются иридиевые свечи зажигания от обычных, то ответ будет таким: почти по всем параметрам выигрывают именно иридиевые свечи. Разберемся, почему.

Свечи зажигания призваны образовывать горячую и достаточно мощную искру для поджига смеси в цилиндрах на всех режимах работы ДВС. Из-за тяжелых условий работы (высокое давление и температура), электроды свечей испытывают серьезную нагрузку.

Иридий считается одним из наиболее инертных металлов из всех известных. То есть иридий в чистом виде слабо и «неохотно» взаимодействует с другими химическими элементами. Например, железо, даже высоколегированное, при высоких температурах и в присутствии кислорода, активно окисляется (разрушается). Иридий же до достижения температуры в 600 °C остается практически полностью инертным, не претерпевает заметных структурных изменений. И лишь после разогрева свыше 600 °C начинает постепенно, очень медленно, окисляться. После прокаливания до 1000 °C начинается медленное формирование окислов иридия и запускается процесс эрозионного разрушения. В нормально работающем бензиновом двигателе столь высокие температуры на поверхности электродов тяжело достижимы, и свечи разогреваются до такой температуры лишь в экстремальных режимах или при серьезных неисправностях. Поэтому свечи с иридиевыми электродами по определению служат в 2–3 раза дольше.

Однако здесь вступает в дело экономическая составляющая вопроса. Иридий — редкий и дорогой металл. Добыча одного грамма иридия, по усредненной оценке, составляет около $20 за грамм. Одного грамма иридия хватает для производства примерно 6–10 свечей зажигания. И это без учета трудозатрат на производство и стоимости других материалов, используемых для изготовления свечей. Поэтому иридиевые свечи зажигания стоят как минимум в 3–4 раза дороже обычных, качественных никелевых.

Также нередко встречается вопрос: какие свечи зажигания лучше, иридиевые или платиновые. По факту большой разницы нет. Все свечи, электроды которых изготовлены из благородных металлов, служат в 2–3 раза дольше обычных. И значительной, ощутимой разницы в сроке службы между иридиевыми и платиновыми свечами нет.

С другой стороны, помимо стоимости самих свечей, для автомобилиста во всем процессе замены свечей, немалую долю составляет цена работ. И здесь приходим к четкому и понятному ответу: какие свечи зажигания лучше. Если замена свечей на вашем авто проста и незатратна, то покупаем обычные. Если же у вас доступ к свечам сложный, и работы по замене стоят дорого — лучше выбрать иридиевые свечи, которые отслужат как минимум 100–150 тысяч км пробега.

Какие иридиевые свечи зажигания лучше

Кратко рассмотрим двух наиболее известных производителей свечей зажигания с использованием нестандартных материалов для элеткродов.

NGK. Первая компания, которая начала использовать иридий для изготовления долговечных и стойких к эрозионному разрушению электродов свечей зажигания. Сегодня выпускает несколько моделей иридиевых свечек для различных типов ДВС. Наибольшую популярность снискали свечи IFR5E13 с оптимальным соотношением цены и качества.

Одна из лидирующих мировых компаний, занимающихся производством компонентов для систем зажигания. Иридиевые свечи Denso, несмотря на довольно высокую стоимость, показывают высокие эксплуатационные характеристики.

Помните, что при приобретении свечей с иридиевыми электродами в обязательном порядке нужно соблюсти рекомендации производителя двигателя:

величину зазора между электродами;
сопротивление в центральном электроде;
калильное число.

Купить свечи зажигания для автомобиля по лучшей цене вы можете в магазине TopDetal.ru. Позвоните по указанному в шапке сайте телефону или оставьте заявку на обратный звонок.

Иридиевые свечи зажигания, преимущества и недостатки

Сегодня мы поговорим про иридиевые свечи зажигания, стоит ли обращать на них внимание, светлые и темные стороны их применения.

На что влияют свечи зажигания автомобиля

Главная задача автолюбителя — следить за техническим состоянием машины и своевременно принимать меры по ее ремонту.

Если этого не сделать, то причиной поездки на СТО может стать более серьезная поломка. А вот там уже несущественными затратами отделаться не выйдет.

Особого внимания заслуживают свечи автомобиля. От них зависит качество пуска силового агрегата, его мощность и расход топлива.

И когда дело доходит до замены, многие автолюбители заглядываются на иридиевые свечи.

Считается, что такие изделия способны продлить ресурс двигателю, улучшить его характеристики в плане мощности, продлить срок жизни и так далее.

Но есть и «темная» сторона — высокая стоимость, которая отпугивает многих потенциальных покупателей.

Есть ли смысл переплачивать? Постараемся предметно разобраться с этим вопросом.

Как быть с высокой ценой?

Главная проблема при выборе иридиевых свечей — их стоимость, которая заставляет автолюбителей отдавать предпочтение более доступным изделиям.

Но здесь важно отметить, что свечи с применением иридия обойдутся дешевле, чем платиновые изделия, которые тоже считаются одними из лучших.

Есть мнение, что завышенная стоимость обусловлена редкостью металла, ведь иридий встречается реже чем золото или платина.

На самом же деле образование цены происходит по другому принципу.

Производители ориентируются на спрос конкретной продукции, особенности рынка автомобильных запчастей, наличие конкуренции и так далее.

Сегодня покупка иридиевых свеч обойдется дешевле, чем платиновых. Но такой расклад в любой момент может поменяться.

На практике почти пятая часть редкого металла, который добывается на планете, расходуется на производство иридиевых свечей.

Что касается более известной платины, то она в большей части используется для изготовления драгоценностей, а в производстве свечей участвует лишь небольшой процент.

Важный момент — количество металла, которое используется в производстве.

Как в случае с иридиевыми, так и с платиновыми свечами, применение дорогих материалов минимально.

Из иридия или платины сделаны только два элемента — заземляющий электрод и наконечник детали.

Как только растет спрос на свечи с применением иридия, возрастает потребление этого металла и увеличивается цена.

Почему именно иридий?

Столь широкий выбор свечей балует автолюбителей лишь 20-25 лет. До этого выбор был намного скуднее.

Платиновые свечи уже были в продаже, но о достойном качестве или надежности можно было только мечтать.

Лучшие производители мира делали все возможное, чтобы улучшить качество изделия и добиться поставленных целей, а именно обеспечения максимальной надежности, продолжительного срока службы и уменьшения «прожорливости».

В 1994 год специалистам компании NGK все-таки удалось создать качественные свечи с применением особого материала — иридия.

В чем же его преимущества? — Он имеет максимальную температуру плавления (по этому показателю иридий обходит даже платину), отличные антикоррозийные свойства и высокое качество.

Разработчикам удалось сделать толщину электрода минимальной. При этом именно наконечник и был выполнен из редкого металла.

По своей твердости иридий занимает одну из лидирующих позиций. Многие считают, что в основе металла лежит материал метеорита, который прилетел на нашу планету еще много миллионов лет назад. Отсюда и его показатели твердости.

Еще один плюс иридия — способность выдерживать высокие температуры. Расплавить металл можно лишь при прогреве до 2 500 градусов Цельсия.

Иридий активно применяется в промышленной сфере (еще с 20-х годов прошлого века). Но на практике он используется не в чистом виде, а в форме специального сплава.

Это не удивительно, ведь без добавления металлов иридий отличается чрезмерной хрупкостью и бесполезен в производстве. Вот почему на практике применяются лишь сплавы.

Основные свойства

Первое, что стоит отметить — лазерную сварку, благодаря которой иридиевые свечи имеют наибольшую проводимость.

Это свойство позволяет делать наконечники максимально тонкими (много меньше, чем в обычных платиновых или металлических свечах зажигания).

Но это никоим образом не влияет на ресурс — он остается максимальным.

Один из главных плюсов тонкого электрода — возможность концентрации заряда свечки на меньшей площади, что позволяет с большей эффективностью выдавать искру.

Благодаря этому, топливо сгорает полностью, повышается мощность двигателя, он работает ровней и без сбоев.

Кроме этого, фиксация расстояния между электродами сводит к минимуму риск плохой искры и проблемы с пуском двигателя по причине низкокачественных свечей.

Кроме уже перечисленных выше свойств иридиевых свечей, стоит выделить:

уникальную прочность наконечников, в основе которых иридий;
стабильность искры при любых условиях работы и при различных температурных режимах;
продолжительный срок службы и уникальную надежность, гарантом которой является сверхвысокая температура плавления иридия. Именно по этой причине на современных и модифицированных моторах устанавливаются именно такие изделия;
благодаря минимальной толщине наконечника, для надежной искры достаточно много меньшего напряжения.

Преимущества и недостатки

Для многих автолюбителей основным критерием при выборе является цена. Но это неправильно.

Конечно, так экономится определенная сумма на обновлении комплекта свечей. Но уже через несколько месяцев это может вылиться в дополнительные затраты — на топливо или даже посещение СТО.

Чтобы исключить столь неприятные моменты, необходимо ориентироваться не на стоимость (как делают многие), а на плюсы и минусы детали.

Опыт эксплуатации иридиевых свечей позволил выделить следующие положительные и отрицательные качества.

К преимуществам можно отнести.

Большую эффективность.

Создателям иридиевых свечей удалось максимально уменьшить площадь контактной части между основным электродом и ядром искры.

Такое преимущество стало возможным, благодаря использованию максимально тонкой проволоки диаметром не более 0.4 мм.

К слову, в самых простых свечах из обычного металла данный параметр составляет около миллиметра.

Как показала практика, уменьшение площади в 2,5 раза дало ожидаемый результат.

Минимальный объем иридия на крайней части изделия является гарантом более мощной и качественной искры.

В итоге пропадают многие проблемы с пуском силового узла, а сама искра появляется даже при минимальном уровне напряжения.

Слаженность работы силового узла на холостом ходу.

На практике большая часть проблем со свечами появляется именно на ХХ, когда в камеру сгорания попадает минимальный объем топлива.

Но здесь свечи с применением иридия на «отлично» справляются со своей задачей.

Большую роль играют два положительных качества — отличная воспламеняемость и способность выдавать искру даже при минимальном напряжении.

Именно благодаря описанным выше свойствам, двигатель лучше работает на ХХ, повышается эффективность сгорания топливовоздушной смеси, увеличивается число оборотов и так далее.

Максимальная производительность.

Уже удалось доказать, что установка в двигателе иридиевых свеч — гарантия роста мощности двигателя на 6-8%.

Опытный автолюбитель обязательно заметит столь положительные изменения.

Снижение «прожорливости» авто.

Это не голословное утверждение, а реальный опыт эксплуатации.

Использование современных свечей — шанс добиться снижения расхода топлива почти на 7% (в сравнении с потреблением, которое имеет место в случае применения самых бюджетных медных свечей).

Уменьшение общей токсичности выхлопа.

Благодаря более качественному сгоранию топливовоздушной смеси, можно рассчитывать на меньшую вредность выхлопа и минимальное содержание СО/СН.

Можно не переживать за вероятный штраф в случае проверки состава выхлопных газов на одном из постов.

Простота пуска двигателя.

Уникальные свойства иридиевых свеч, о которых уже упоминалось в статье — гарантия быстрого и качественного завода мотора в любых условиях (даже в случае сильного мороза).

Увеличение срока службы (ресурса).

Ряд производителей гарантирует, что иридиевые свечи способны «отходить» не менее 150 тысяч километров. Но опыт эксплуатации все-таки показал завышенность таких цифр.

В реальности на четкую работу свечей можно рассчитывать лишь на протяжении 110-120 тысяч километров, а то и 90.

Снижение заявленного показателя зависит от ряда факторов — применения низкокачественного топлива, наличия проблем с мотором, стиля вождения и так далее.

Но даже этот параметр впечатляет, ведь медные свечи требуют замены много раньше, через 15-20 тысяч километров пути.

Из недостатков иридиевых свечей стоит выделить.

Большую эффективность при использовании в современных двигателях.

В процессе изготовления производители делали упор на применение изделий в высокотехнологичных моторах современного образца.

Если же поставить иридиевые свечи, к примеру, на ВАЗ, то изменения вряд ли будут заметны.

Единственное, где выиграет покупатель таких свечей, так это на более длительном сроке эксплуатации изделия. В остальном же более предпочтительны обычные металлические свечи.

Высокая стоимость.

Один из главных минусов для автолюбителей. Посмотрев на цену, многие отказываются совершать столь затратную покупку. Если же исходить из перспективы установки, то качественные иридиевые свечи вполне способны окупить затраты.

Вывод

Решение по поводу установки иридиевых свечей сугубо индивидуально.

Если у вас есть средства и современное авто в распоряжении, то обязательно решайтесь на покупку.

Что касается автомобилей ВАЗ и их собратьев (ЗАЗ, Славута, Москвич, УАЗ, Волга и т.д.) или стареньких иномарок, то для них подойдут и обычные свечи.

Иридиевые свечи зажигания, срок службы, замена, отличие, лучшие свечи

Facebook

Twitter

Мой мир

Вконтакте

Одноклассники

Google+

LiveJournal

Плюсы и минусы иридиевых свеч зажигания

Преимущества таких свечей очевидны. Их плюсы:

Мощность используемого двигателя увеличивается до четырех процентов.
Двигатель запускается легко и просто даже при низких температурах.
Топливо расходуется меньше. Экономия до семи процентов.
Срок эксплуатации свечей увеличивается почти в три раза.

Есть у них и свои минусы.

Первое — по цене они достаточно дорогие.
Второе – довольно высокие требования к используемому топливу.

Чем отличаются иридиевые свечи

Видео обзор всех типов свечей зажигания, в том числе иридиевых.

Замена иридиевых свечей

Опытные байкеры считают, при закручивании свечи зажигания лучше будет недокрутить ее, чем наоборот.

Срок службы иридиевых свечей

Иридиевые свечи зажигания NGK

Лучшие иридиевые свечи зажигания

Взаимозаменяемость свечей

Таблица 1. Сводная таблица взаимозаменяемости горячих свечей.

РОССИЯ	А11 А11-1 А11-3	А11Р	А14В А14В-2	А14ВМ	А14ВР	А14Д	А14ДВ	А14ДВР	А14ДВРМ
AUTOLITE	425	414	275	275	—	405	55	4265	65
BERU	14-9A	14R-9A	14-8B	14-8BU	14R-7B	14-8C	14-8D	14R-8D	14R-8DU
BOSCH	W9A	WR9A	W8B	W8BC	WR8B	W8C	W8D	WR8D	WR8DC
BRISK	N19	NR19	N17Y	N17YC	NR17Y	L17	L17Y	LR17Y	LR17YC
CHAMPION	L86	RL86	L92Y	L92YC	—	N5	N11Y	NR11Y	RN11YC
EYQUEM	406	—	550S	C32S	—	—	600LS	—	RC52LS
MAGNETI MARELLI	FL4N	FL4NR	FL5NR	F5NC	FL5NPR	FL5L	FL5LP	FL5LPR	F5LCR
NGK	B4H	BR4H	BP5H	BP5HS	BPR5H	B5EB	BP5E	BPR5E	BPR5ES
NIPPON DENSO	W14F	W14FR	W16FP	W16FP-U	W14FPR	W17E	W16EX	W16EXR	W16EXR-U

Таблица 2.

Сводная таблица взаимозаменяемости средних свечей.

РОССИЯ	А17В	А17Д	А17ДВ А17ДВ-1 А17ДВ-10	А17ДВМ	А17ДВР	А17ДВРМ	АУ17ДВРМ
AUTOLITE	273	404	64	64	64	64	3924
BERU	14-7B	14-7C	14-7D	14-7DU	14R-7D	14R-7DU	14FR-7DU
BOSCH	W7B	W7C	W7D	W7DC	WR7D	WR7DC	FR7DCU
BRISK	N15Y	L15	L15Y	L15YC	LR15Y	LR15YC	DR15YC
CHAMPION	L87Y	N4	N9Y	N9YC	RN9Y	RN9YC	RC9YC
EYQUEM	600S	—	707LS	C52LS	—	RC52LS	RFC52LS
MAGNETI MARELLI	FL6NP	FL6L	FL7LP	F7LC	FL7LPR	F7LPR	7LPR
NGK	BP6H	B6EM	BP6E	BP6ES	BPR6E	BPR6ES	BCPR6ES
NIPPON DENSO	W20FP	W20EA	W20EP	W20EP-U	W20EXR	W20EPR-U	Q20PR-U

Таблица 3.

Сводная таблица взаимозаменяемости холодных свечей.

РОССИЯ	А20Д А20Д-1	А23-2	А23В	А23ДМ	А23ДВМ
AUTOLITE	4054	4092	273	403	52
BERU	14-6C	14-5A	14-5B	14-5CU	14-5DU
BOSCH	W6C	W5A	W5B	W5CC	W5DC
BRISK	L14	N12	N12Y	L82C	L12YC
CHAMPION	N3	L82	L82Y	N3C	N6YC
EYQUEM	—	—	755	75LB	C82LS
MAGNETI MARELLI	FL7L	FL8N	FL8NP	CW8L	F8LC
NGK	B7E	B8H	BP8H	B8ES	BP8ES
NIPPON DENSO	W22ES	W24FS	W24FP	W24ES-U	W24EP-U

Преимущества иридиевых свечей зажигания

Свечи системы зажигания в любом автомобиле играют особую роль и являются они одним из самых важных элементов, без них не получится завести мотор. От исправности их состояния и от уровня работы будет зависит устойчивость функционирования двигателя, и его мощность, любой его пуск, уровень расхода автомобильного топлива и так далее. Сегодня производители свечей для систем зажигания постоянно совершенствуют свой продукт, и иридиевые или платиновые свечи зажигания можно считать новым, отличных от прежних аналогов, продуктом на рынке.

Иридиевые свечи зажигания

Однако, несмотря на гарантии и заверения производителей иридиевых свечей, отзывы, что имеются сегодня на просторах Интернета, оставленные владельцами автомобилей, имеющих личный опыт использования новинки, прямо скажем расходятся, причём весьма кардинально.

Об иридиевых или платиновых свечах зажигания

Следует заметить, что индий и платина, это не один и тот же материал, однако, они схожи своими характеристиками, кроме того, не лишним будет сказать, что существуют и индиевые, и пластинные свечи зажигания, и это тоже не одно и то же. Но, рассчитывать на то что вся свеча под керамической оболочкой состоит их платины, не стоит, однако, платина, в свече присутствует и это центральный электрод, запертый действительно под керамическим изолятором. В иридиевом варианте, этот же центральный электрод, создан из иридия, и о разнице иридиевых и платиновых свечей мы обязательно поговорим, но чуть позже.

Проблемы обычных свечей зажигания

Пожалуй, не имеет смысла подробно описывать принцип работы классических свечей зажигания, поскольку, гораздо интереснее понять, что основная работа выполняется центральным и боковым электродами, между которыми в буквально смысле то и дело, пробегают искры. Искры, периодически пробегающие между ними, приводят электроды к изнашиванию, кстати, центральный электрод в классической свече зажигания — железоникелевый, с примесью меди и хрома, а боковой электрод – стальной, легированный марганцем или никелем. Зазор между электродами свечи выставляется в соответствии норм и требований заводом-изготовителем, им же подбирается и сопротивление, которое может пробить катушка зажигания, дабы высечь искру необходимой силы. В процессе эксплуатации зазор между электродами увеличивается в размерах, замечено, что происходит это примерно через 50 тысяч километров. Увеличение зазора влечёт потерю мощности мотора и увеличения расхода топлива, и если не обратить на это внимание, то велик риск покупки новой катушки зажигания вместо сгоревшей.

Центральный электрод тоньше

Иридиевые или классические, какие свечи зажигания всё-таки лучше

Конечно же, всех без исключения владельцев автомобилей должен интересовать вопрос: какие свечи лучше, классические, или же иридиевые. На самом деле, как показывает практика, особо существенной разницы между классическими и иридиевыми свечами зажигания немного, а между иридиевыми и платиновыми их вообще, можно сказать, что нет.

Если легирование стали центрального электрода было произведено иридием, или платиной, то характеристики таких металлов, становятся заметными в процессе эксплуатации, а это высокий уровень плавления и пропуска электротока, а также высокий показатель износоустойчивости и устойчивости к коррозии, позволяют говорить о получении более концентрированной и сильной искры.

Кроме того, заводской зазор между центральным и боковым электродами в иридиевых и платиновых свечах сохраняется гораздо дольше, то есть, на сотню-полторы тысячи километров. Естественно, и платиновые, и иридиевые свечи зажигания, как и классические со временем нужно менять, и это самое обычное дело, но преимущества новых свечей – очевидны. Однако, не стоит ожидать от иридиевых и платиновых свечей зажигания ни существенного увеличения мощности, ни заметной экономии автомобильного топлива.

Преимущества иридиевых свечей

Другие записи по теме:

что это и в чем плюсы

Современные бензиновые моторы работают на обедненных топливных смесях, поэтому требования к качественному воспламенению, сгоранию воздушно-бензиновых смесей возрастают. Для улучшения этих характеристик используется воздушно-скользящая техника искрообразования, качественные износостойкие материалы.

Несмотря на высокую цену, все большую популярность приобретают иридиевые свечи. По своей надежности, долговечности они конкурируют с серебряными, золотыми и платиновыми разновидностями.

Иридий в свечах

Приобретая эти важнейшие для работы бензиновых моторов компоненты, важно понимать особенности, преимущества данного металла в их составе.

Из него изготавливается верхняя часть центрального электрода, которая подвергается наибольшим разрушающим воздействиям в процессе искрообразования.

Благодаря свойствам иридия, достигается надежность, долговечность свечей зажигания.

Можно выделить следующие физико-химические характеристики:

химическую инертность, предотвращающую взаимодействие с кислородом даже при высоких температурах;
тугоплавкость, устойчивость к экстремальным температурам, обеспечивающую стабильность искры при различных режимах работы двигателя;
облегченную эмиссию электронов, сохраняющую целостность атомов иридия, экономящую электроэнергию.

Таким образом, иридиевые свечи зажигания практически не окисляются, не разрушаются в процессе интенсивной эксплуатации, характеризуются устойчивостью к эрозии. Они обеспечивают стабильное горение даже при сильном сжатии топливно-воздушной смеси внутри цилиндров.

Читайте также

Для чего многие водители просверливают свечи зажигания перед установкой?
Свечи зажигания являются одними из самых важных компонентов, которые определяют качественную работу двигателя…

Отличия от обычных свечей

Главной рабочей частью устройства искрообразования бензинового двигателя является стержень. При этом особые требования предъявляются к центральному электроду, а именно верхней его части, где образуется искра.

Металл этой рабочей поверхности должен иметь следующие основные характеристики:

теплопроводность, электропроводность;
устойчивость к тепловой эрозии;
тугоплавкость.

В обычных свечах зажигания для изготовления центрального электрода используются сплавы железа с хромом + титан или никель. Более современными являются экземпляры со стержнем из меди и никеля. Их средний ресурс составляет примерно 20-30 тысяч километров пробега авто. При этом примерно с 10 тысяч расход топлива увеличивается на 4%, позднее – до 9%.

По отзывам производителей Bosch, NGK срок службы иридиевых свечей доходит до 150 тысяч. При этом они эффективно работают на протяжении всего срока службы. Уменьшенный диаметр электрода способствует лучшему сгоранию топлива, повышенной отдаче энергии. Благодаря этому, напряжение концентрируется на ограниченном участке.

Читайте также

Как обслуживать авто своими силами — лайфхаки для новичков
Я получил права еще при Советском Союзе. Помню, с самого начала пользовался услугами гаражных специалистов, охотился на…

Плюсы и минусы

С точки зрения многих владельцев современных автомобилей главным достоинством иридиевых свечей является надежность и повышенный ресурс, превосходящий срок службы обычных аналогов в 2-3 раза. Кроме того, отмечается легкий запуск мотора при сниженной температуре, повышенной влажности, увеличивается мощность, устойчивость работы двигателя на разных оборотах.

Специалисты выделяют следующие преимущества:

эффективность работы при малом потреблении электричества;
самоочищение электродов;
высокие экологические показатели работы двигателя;
снижение расхода топлива при увеличении мощности авто;
долговечность, надежность.

Главным недостатком иридиевых свечей является их высокая цена. Кроме того, свои лучшие качества они демонстрируют в полной мере только при работе на новых исправных моторах с хорошей компрессией. Неисправности мотора приводят к появлению загрязнений, нагара на электродах.

Читайте также

Почему важно постоянно менять масло в моторе автомобиля, а не доливать
Современные высокотехнологичные двигатели радуют высокой производительностью, мощностью, экономичностью. Но высокие…

Таким образом, иридиевые свечи – идеальный вариант для дорогих машин с хорошим двигателем и годовым пробегом 60-100 тысяч километров. В таких случаях эти изделия полностью оправдывают свою высокую стоимость.

Стоит ли переплачивать за иридиевые свечи зажигания? Преимущества и недостатки

Не каждый автомобилист решится отдать приличную сумму за один комплект свечей. Взамен производители гарантируют увеличенный срок службы деталей, экономию топлива, а также облегченный пуск двигателя при любых погодных условиях.

Но при этом, часть водителей задаётся вопросом: а окупится ли вложение? Ведь в среднем, иридиевые свечи стоят в 5 раз дороже, нежели обычные. Что же, объясняю.

Чем отличаются иридиевые свечи?

Главные отличия иридиевых свечей можно заметить ещё при визуальном осмотре. На таких свечах зажигания проводник меньшего размера с заострённым наконечником.

Для достижения более высоких эксплуатационных показателей производители также уменьшили зазор между центральным проводником и боковым электродом. И последнее, что бросается в глаза, это сплав, из которого и сделан сам проводник.

Предыстория

Впервые видоизменять свечи зажигания начали ещё в конце 20-го века. Тогда гонщики заметили, что уменьшение диаметра центрального электрода позволяло достичь увеличения мощности силового агрегата. Делали это самостоятельно, с помощью мелкого напильника — надфиля.

Однако такие инновации резко сокращали срок службы деталей. Производители учли этот момент и начали поиск сплава, который смог бы увеличить срок эксплуатации свечей в несколько раз. И таким сплавом оказался иридий.

Химические свойства металла

Иридий — редкоземельный металл, который отличается высокой химической стойкостью к нагрузкам и окислению. Для изготовления проводников используется смесь иридия с никелем или платиной. Собственно это и объясняет относительно высокую стоимость продукции. В свою очередь, свечи имеют массу преимуществ, о которых пойдет речь ниже.

Преимущества иридиевых свечей

Мощная искра. Благодаря использованию тонкой проволочной конструкции, инженерам удалось снизить площадь между двумя элементами до 0.4 мм. Для сравнения, на обычных свечах площадь электрода составляет 1 мм, что в 2.5 раза больше. Небольшое количество иридия на кончике электрода обеспечивает мощную искру для воспламенения топливовоздушной смеси. Но и это ещё не все. Для подачи искры требуется намного меньше напряжения.
Обеспечивают чёткую работу двигателя на холостом ходу. В большинстве случаев, проблемы с зажиганием появляются именно на холостом ходу. Использование иридия позволило решить и эту проблему. Создание мощной искры при низком напряжении обеспечивает стабильную работу мотора на холостых оборотах.
Экономят топливо. Эффективное сгорание топлива увеличивает количество оборотов, от чего растет КПД двигателя. Результаты многочисленных экспериментов доказывают, что таким образом можно увеличить производительность в среднем на 7-8%. Соответственно, снижается и количество потребляемого топлива. И очередной ряд экспериментов тому доказательство. В целом экономия топлива достигает 6-7%.
Снижают токсичность топлива. Более эффективное сгорание топлива благоприятно влияет и на окружающую среду. С выхлопными газами в атмосферу попадает меньше CO и CH.
Облегчают запуск двигателя. Эффективность свечей позволяет беспрепятственно запускать двигатель при любых погодных условиях. Завести автомобиль, когда за окном лютый мороз, не составит особого труда.
Увеличенный ресурс. В отличие от обычных свечей, которые приходится менять каждые 15-20 тыс. км, иридиевые могут прослужить до 150-160 тыс. км. Но конечно же меняют их гораздо раньше. Виной тому неполадки в двигателе и низкое качество топлива.

Недостатки иридиевых свечей

Высокая стоимость продукции. Однако при выборе стоит учитывать дальнейшую перспективу, ведь работают такие свечи намного дольше.
Подходят только для современных двигателей. Изготовление иридиевых свечей зажигания полностью направлено на современные и мощные силовые агрегаты. На стандартных автомобилях заметить какие-либо изменения будет крайне сложно.

Наблюдения

Известный автожурнал «За рулём » сравнил два разных типа свечей от одного производителя Denso. В течение 360-ти моточасов замеряли расход топлива.

Для поддержки работоспособности двигателя, простым свечам понадобилось на 4% больше топлива уже через 180 часов эксперимента. По завершению, эта цифра возросла до 8.5%.

Во время работы двигателя на иридиевых свечах, увеличение количества потребляемого топлива произошло только после 300 часов работы. По завершению эксперимента расход топлива вырос только на 3%.

Итог

Как видите, иридиевые свечи достаточно практичны. Покупать или нет — решать Вам. Но помните, что подходят они только для современных двигателей. Тогда окупаемость гарантирована. А вот устанавливать их на какой-нибудь старенький ВАЗ — не рекомендуется. Только зря деньги пропадут.

Остались вопросы или есть, что добавить по статье? Пишите в комментариях, возможно это очень поможет читателям в будущем. Так же подписывайтесь на наш канал в ДЗЕНЕ.

Иридиевые свечи зажигания | Информация и советы

Иридий — чрезвычайно твердый металлический элемент, родственный платине, который, как считается, появился на Земле в основном из-за огромного удара метеора миллионы лет назад. Помимо твердости, основным свойством, которое делает иридий привлекательным электродным материалом для свечей зажигания, является его чрезвычайно высокая температура плавления (почти 2500 ° C).

С конца 20 века иридий использовался в виде сплава в качестве предпочтительного материала для изготовления свечей зажигания и промышленных запальных электродов.С чистым иридием трудно работать, он очень хрупкий и не обладает большой электропроводностью, поэтому для наилучшего сочетания этих свойств используются сплавы. Электрод из сплава иридия обеспечивает хорошую проводимость и исключительную твердость. В результате иридиевый электрод может быть изготовлен с чрезвычайно малым диаметром по сравнению с традиционным электродом с медным или даже платиновым наконечником, без ущерба для срока службы электрода или свечи зажигания. Узкий диаметр концентрирует электрический заряд, и поэтому для преодоления искрового промежутка требуется гораздо меньшее напряжение.Это дает несколько преимуществ:

Требуется более низкое напряжение, это снижает нагрузку на систему зажигания транспортного средства (меньшее напряжение = меньшая вероятность отказа)
Можно поддерживать больший зазор без увеличения нагрузки на систему зажигания (больший зазор = большая искра = более эффективное сгорание)
Более точная искра каждый раз, подается в правильном положении и с правильным временем (более эффективное сгорание)
При наличии подходящей иридиевой свечи, вы, скорее всего, увидите следующие преимущества:

Улучшенная реакция дроссельной заслонки
Повышенная экономичность (хотя это во многом зависит от того, насколько вам нравится улучшенный отклик дроссельной заслонки!)
Увеличенный срок службы вилки (в зависимости от конструкции вилка Iridium может прослужить до десяти раз больше, чем стандартная вилка, с небольшим снижением эффективности в течение срока службы вилки)
Повышенная мощность двигателя (не ожидайте увеличения мощности вдвое, но возможно увеличение на 1–3%)
Улучшенные (пониженные) выбросы.

Подойдет ли свеча зажигания Iridium для моего конкретного двигателя?

Это очень субъективно. Подавляющее большинство транспортных средств / двигателей получат выгоду от замены стандартной свечи зажигания на свечу зажигания Iridium. Наибольшая выгода будет, если:

Свеча зажигания из иридия очень похожа на вашу стандартную свечу зажигания (т.е. общая конструкция очень похожа)
Стандартная свеча зажигания, которую вы заменяете, — это обычная медная свеча (свеча из иридия станет более значительным обновлением)
Двигатель имеет большой объем цилиндров и большое количество цилиндров

Наименьшая выгода будет реализована, если:

Для вашей стандартной свечи зажигания нет точного соответствия, не стоит идти на компромисс с конструкцией свечи только ради использования свечи иридиевого типа.
Стандартные заглушки уже в исполнении или усовершенствованной конструкции. Некоторые стандартные свечи (оригинальное оборудование) изготовлены из иридия или тонкой проволоки из платины, они могут уже обеспечить максимальную производительность и срок службы для вашего конкретного двигателя. Установка вилки Iridium на вторичном рынке может фактически привести к снижению производительности и срока службы.

Denso Iridium Свечи зажигания типов

Denso Iridium жесткие пробки

Denso Tough Plug сочетает в себе сверхтонкий 0.Центральный электрод диаметром 4 мм с платиновой «микросхемой», встроенной в заземляющий электрод. Использованы высококачественные материалы. Эта конструкция является оптимальным послепродажным обслуживанием иридиевых вилок для повседневного использования в дороге. Срок службы примерно вдвое больше, чем у типа Iridium Power без снижения производительности. Срок службы более 60 000 миль достижим для двигателей без наддува. Эти свечи — отличное вложение для современных двигателей, где производительность является проблемой, и для обслуживания или замены свечей требуется значительное время.У нас есть на складе все популярные детали, а также некоторые менее востребованные модели. Подходящую деталь для вашего автомобиля можно определить с помощью нашего приложения «Расширенный поиск».

Denso Иридиевые вилки питания

Это основная серия свечей зажигания Denso с иридиевыми характеристиками. Испытано и доверено энтузиастами производительности во всем мире. Традиционный заземляющий электрод сочетается с ультратонким центральным электродом Denso из иридиевого сплава 0,4 мм, что обеспечивает отличные характеристики.Срок службы двигателей без наддува может составлять до 30 000 миль, но мы ожидаем, что к этому времени свеча отработают свои лучшие качества, 20 000 миль — более практичная цель, и замена после более короткого интервала может обеспечить большую экономию топлива.

Существует большое разнообразие конструкций и диапазонов нагрева от 14 (очень тепло) до 34 (очень холодно) в некоторых конструкциях. У нас есть на складе подавляющее большинство дизайнов и диапазонов нагрева.

Вилки Denso Iridium Racing

Максимальная защита для гоночных двигателей или двигателей с высокими оборотами.Ультратонкий центральный электрод Denso 0,4 мм обычно сочетается с твердым платиновым заземляющим электродом квадратного сечения *, приваренным к корпусу вилки под углом. Вибрация может вызвать проблемы с системами зажигания в гоночных двигателях, которые могут достигать 20 000 об / мин и более. Прочность этих пробок гарантирует, что вибрация не вызывает каких-либо проблем, а вероятность разрушения или плавления пробок значительно снижается.

Поставляется в индивидуальном защитном пластиковом футляре. У нас есть на складе самые востребованные заглушки для автомобилей и мотоциклов, другие доступны для заказа.

* Обратите внимание, что некоторые детали обоймы не имеют традиционного заземляющего электрода, это известно как

IRIDIUM POWER — Модельный ряд | Продукты | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ | Автозапчасти и аксессуары

Модельный ряд продукции iridium power и введение функции.
* Дизайн маркировки изолятора зависит от теплового значения.

φ14 мм × длина L26,5 мм с длинным вылетом.
Для Subaru 3 литра, Nissan, Peugeot, Citroen и Yamaha Marine.
IRIDIUM TOUGH ВХ26, ВХ30 и ВХ32.

В основном используется для автомобилей. Тип ISO.
φ14 мм × L19 мм тип длины.
IK22 и выше предназначены для тюнингованных двигателей с искровым зазором 0,8 мм.
IK16G, IK20G и IK22G имеют прочную прокладку из нержавеющей стали (в основном используется с двигателями Honda).
IRIDIUM TOUGH VK16, VK20 и VK22 также поступили в продажу одновременно.
IK □ L удлиненного типа (положение искры 5мм)

φ14 мм X L19 мм X шестигранник 16 мм.
Расширенный тип Положение искры длиннее, чем у IK20, на 2 мм.
KJ16CR-L11 / KJ16CR заменены на IK16L KJ20CR-L11 / KJ20CR11 заменены на IK20L (более подробную информацию см. В этом каталоге)

В основном используется для автомобилей. Тип ISO.
φ14 мм X L19 мм тип длины.
IK22 и выше предназначены для настроенных двигателей с искровым зазором 0,8 мм.
K16G, IK20G и IK22G имеют прочную прокладку из нержавеющей стали (в основном используется с двигателями Honda).
IRIDIUM TOUGH VK16G, VK20G, VK22G также в продаже одновременно.

В основном используется для автомобилей.
φ14 мм × L19 мм тип длины.
IQ22 и выше предназначены для настроенных двигателей с искровым зазором 0,8 мм.
IRIDIUM TOUGH VQ16, VQ20 и VQ22 также в продаже.

φ14 мм × L19 мм длина полностью резьбового типа.
IW16 до 22 ориентированы на воспламеняемость с 1.Выступ 5 мм, тогда как IW24 — 34 ориентированы на термостойкость с выступом -1,5 мм.
Положение искры IW24 — 34 проектируется на 0,5 мм по сравнению с нормальным (1,0 → 1,5 мм).
Оснащен центральным иридиевым электродом диаметром 0,4 мм для улучшения воспламеняемости.
IRIDIUM TOUGH VW16, VW20 и VW22 также в продаже.

У этого типа высота поверхности прокладки сокращена примерно на 10 мм по сравнению с типом IW.
Версия IRIDIUM TOUGH вилок IWM01- □ Iridium Racing.
Продаются как уличная вилка для 2-тактных спортивных байков объемом 250 куб. См.
Для Honda NSR250, Yamaha TZ250R, Suzuki RGV250Γ (Gamma), Aprilia RS250, KTM260, 300 и 380 (’99 и новее).
Может также использоваться для двигателей картинга с водяным охлаждением.

φ14 мм × длина L12,7 мм тип с малым вылетом.
WF27 использует термостойкость иридиевого электрода для увеличения положения искры 0.5 мм (1,0 → 1,5 мм)
Использование низкого необходимого напряжения диаметром 0,4 мм. иридий, зазор шире, чем у стандартных типов (0,7 → 0,8 мм). Воспламеняемость еще больше повышается.

φ14 мм × L25,0 мм длина коническое седло, тип с большим вылетом.
Для Ford Focus, Mondeo, Escape, Chevrolet Blazer и Mazda Tribute.

φ14 мм × L25,0 мм длина коническое седло, тип с большим вылетом.
Разработан так, что головка штекера на 6 мм выше, чем в ITV.
Используется с Chrysler PT Cruiser, Voyager, Dodge, Magnum 2005 года выпуска и позже.

φ14 мм × длина 17,5 мм с коническим седлом.
Для использования с GM, Ford, Citroen, Jaguar, Peugeot, Volvo, Mercedes-Benz, Lancia, Renault, Audi и Mazda.
IRIDIUM TOUGH VT16, VT20 также в продаже.

φ14 мм × длина L11,2 мм с коническим седлом.
Для использования с GM и Ford.

φ12 мм × длина 26,5 мм, полностью резьбовой.
Изолятор полностью выдвинут (1,5 мм), что обеспечивает больший диапазон нагрева и лучшую воспламеняемость.
16 мм шестигранник
Применение: BMW Mercedes Benz Honda Mitsubishi Mazda Subaru Suzuki Daihatsu.
IRIDIUM TOUGH VXUh42, VXUh40I, VXUh42I также в продаже.

12 мм × длина 19 мм полностью резьбового типа.
Изолятор полностью выдвинут (1.5 мм), создавая широкий диапазон нагрева и большую воспламеняемость.
16 мм шестигранник
Для использования с небольшими автомобилями и импортными мотоциклами, такими как Ducati.
IRIDIUM TOUGH VXU20, VXU22, VXU24, VXU22I также в продаже.

12 мм × длина 19 мм полностью резьбового типа.
За счет высокой термостойкости иридиевого электрода положение искры выступает на 0,4 мм больше, чем у стандартных типов. (1,6 → 2,0 мм)
Использование низкого требуемого напряжения 0.Диаметр 4 мм. иридиевый зазор шире, чем у стандартных типов (0,7 → 0,8 мм). Дальнейшее повышение воспламеняемости.
Шестигранник 18 мм

12 мм × длина 19 мм полностью резьбового типа.
По сравнению с типом IX выступ изолятора увеличен на 0,9 мм (0,6 → 1,5 мм), что обеспечивает более широкий диапазон нагрева.
Положение искры выступает на 0,8 мм больше, чем у типа IX. (2,0 → 2,8 мм)
Шестигранник 18 мм

Версии 2-миллиметровых заглушек с кожухом (X24 / 27GPU) Iridium Power, используемые Honda.
Применимо к CB400SS. Планируется расширение приложений.
Применимо к Honda CB400SS, XR400RR, CL400 / RS, XLR250R, CBX250S, FTR250, CBX400F, XR250R.

φ10 мм × длина L19 мм полностью резьбового типа.
Благодаря низкому напряжению иридиевого центрального электрода диаметром 0,4 мм искровой разрядник шире, чем у обычных электродов. Дальнейшее повышение воспламеняемости. (0,8 → 0,9 мм)
Для мотоциклов, таких как Yamaha и Kawasaki, а также для Ferarri, Maserati и Alfa Romeo.

10 мм × длина 19 мм, полностью резьбовой наклонный заземляющий электрод.
Использование низкого необходимого напряжения диаметром 0,4 мм. иридий, зазор шире, чем у нормального типа (0,7 → 0,9 мм). Воспламеняемость значительно повышена.
Благодаря тому, что это одиночный электрод, расположение искры стабилизируется по сравнению с обычными электродами (двойной заземляющий электрод), обеспечивая идеальные условия сгорания.

φ10 мм × L19 мм длина полурезьбового типа.
Благодаря высокой термостойкости иридиевого электрода положение искры увеличено на 0,4 мм по сравнению со стандартными типами (1,6 → 2,0 мм)
Используйте только с Honda

φ10 мм × длина L12,7 мм с коротким дном.
Благодаря высокой термостойкости иридия положение искры увеличено на 0,4 мм по сравнению со стандартными типами (1,6 → 2,0 мм)
Использование низкого требуемого напряжения 0.Диаметр 4 мм. иридиевый разрядник шире, чем у нормальных типов (0,7 → 0,8 мм). Воспламеняемость значительно повышена.

φ10 мм × L12,7 мм длина короткого типа.
Идеально подходит для гонок на гориллах / обезьянах.
Заземляющий электрод имеет наклонную форму, что снижает тепловую нагрузку на него.

8 мм × длина 19 мм, коническое седло, с половинной резьбой.
Первая в мире иридиевая пробка с резьбой 8 мм.
Может использоваться с Honda Smart Dio (’04–), VFR400, RVF400, Kitaco Monkey Head и NR750.

.
Для наименьшего диаметра центрального электрода, увеличения мощности и производительности.
Особенности и преимущества
Повышенная мощность — большая мощность при оптимальном цикле сгорания
Значительно улучшенное сгорание: Iridium Power имеет низкое необходимое напряжение и высокую воспламеняемость, что приводит к меньшему количеству пропусков зажигания и всегда есть искра, которая значительно улучшает сгорание
Повышенная мощность двигателя: значительно улучшенное сгорание позволяет увеличить мощность двигателя
Измеримые результаты: стендовые испытания двигателя мотоцикла на Iridium Power показывают 0.Увеличение производительности на 5 сек (1,4%) при скорости 110 км / ч по сравнению с обычными свечами
Повышенная мощность — Повышенная мощность при различных условиях движения
Уникальная мощность: мощность, вырабатываемая электродом 0,4 мм, не может сравниться с любыми другими вилками
Превосходит другие высокопроизводительные вилки: при диаметре 0,4 мм. тонкий центральный электрод больше мощности, чем с вилками 0,8 и 2,5 мм
Улучшенное ускорение — Повышенная скорость отклика и ускорения
Высокая воспламеняемость: единственный в мире 0.Диаметр 4 мм. Центральный электрод из иридия и заземляющие электроды специальной формы обеспечивают высокую воспламеняемость и низкое требуемое напряжение
Лучшее зажигание: электрод загорается лучше в условиях высокого требуемого напряжения и дает меньше пропусков зажигания в условиях, когда зажигание затруднено
Улучшенное ускорение: ускорение превосходит обычные свечи
Улучшенный расход топлива — улучшенное зажигание, меньший расход топлива, меньше шума
Улучшенные характеристики двигателя: отличная воспламеняемость уникального зажигания 0.4-миллиметровый тонкий электрод увеличивает производительность двигателя
Повышенный расход топлива: сравнение обычной свечи (W20FS-U) с Iridium Power (IWF22) на 2-тактном двигателе объемом 50 куб. См. Тесты показывают, что расход топлива улучшается примерно на 5%
> Отличное ускорение и крутящий момент по сравнению с обычными свечами
> Превосходный расход топлива для ежедневных поездок
> Высокая производительность
> Новый уровень реакции
.
Иридиевые свечи зажигания | Свечи зажигания NGK
перейти к содержанию
Искать:
Главное меню
Продукция
Детали зажигания
Свечи зажигания
Детали системы зажигания, не предназначенные для автомобильной промышленности
Катушки зажигания Катушки зажигания
Наборы проводов
Детали датчика
Датчики положения
Датчики давления
Датчики скорости
Датчики температуры
Специальные датчики
Датчики уровня жидкости Датчики уровня жидкости
Датчики массового расхода воздуха Датчики массового расхода воздуха
Датчики кислорода
Комплекты для контроля соотношения воздух-топливо Комплекты для контроля соотношения воздух-топливо
Датчики не автомобильные
Режущие инструменты
Ресурсы
Медиа-хранилище
Техническое обучение
Сделай сам
TradeTrade
Студенты / преподаватели Студенты / преподаватели
О НАС
.
Свечи зажигания NGK для мотоцикла. Какова их роль в устройстве двигателя?
Японские свечи зажигания
История
Свеча зажигания играет важную роль во время запуска мотоцикла. Благодаря ей создается искра и осуществляется воспламенение смеси воздуха с топливом. Современная свеча не только заводит мотоцикл, но и уменьшает выброс вредных веществ и сокращает расход топлива.
Устройство свечи довольно простое. Она состоит из гофрированного цоколя с контактной головкой, кольца прокладки, которое отделяет цоколь от изолятора с резьбой, и бокового электрода. А между резьбой и изолятором находится уплотнительное кольцо.
Одним из самых известных производителей свечей зажигания является NGK. Компания была основана в Японии 11 ноября 1936 как NGK Spark Plug Co., и уже через год начала поставлять свою первую продукцию, а вскоре смогла занять лидирующее положение на рынке как производитель свечей и различных компонентов для двигателя внутреннего сгорания. Название компании NGK (NIPPON GAISHI KAISYA) переводится как японская изоляторная фабрика. Сейчас компания имеет более 15 заводов по всему миру, сотрудничает с ведущими мировыми производителями автомобилей и мотоциклов. Ежегодно более 500 миллионов свечей производится под маркой этой компании. Большинство мотоциклов покидает конвейер своего завода с этими свечами.

Какие типы свечей применяются для мототехники?
S-тип (напр., BP6ES)
Стандартные свечи NGK с гладкими медными и никелированными электродами.
Свечи зажигания из благородного металла
Свечи зажигания из иридия (например, CR10EIX) имеют наконечник из иридиевого сплава на среднем электроде. Наконечник приваривается лазером по специальной методике. Благородный металл иридий один из самых твёрдых в мире. Он плавится при температуре 2450 °C и очень устойчив против электроискровой эрозии. При использовании иридия срок службы свечи по сравнению с обычной увеличивается вдвое. Кроме того, благородный металл позволяет исполнять средний электрод толщиной всего лишь 0,6 мм. Это позволяет значительно снижать потребность в напряжении зажигания и улучшать распространение фронта огня в камере сгорания.
Эффект самоочищения иридиевых свеч зажигания Независимо от фактической рабочей температуры, в кольцевом зазоре между средним электродом и изолятором происходят электрические разряды. Они удаляют возможно имеющиеся частицы копоти и, таким образом, гарантируют, что напряжение зажигания не отводится.
Платиновые свечи зажигания В этих свечах зажигания (например, CR9EKPA) на средний электрод наносится платиновая пластинка, которая обеспечивает в течение всего срока службы постоянную мощность свечи зажигания, даже в осложнённых условиях. По причине тонкости среднего электрода этим свечам требуется меньше напряжения зажигания, при этом снижается нагрузка на катушки зажигания и оптимизируется сгорание, вплоть до внешних областей камеры сгорания.
Свечи зажигания с несколькими боковыми электродами

Свечи зажигания NGK с несколькими боковыми электродами (например, BKR7EKC) более долговечны благодаря низкому износу. Для продления срока службы стандартной свечи зажигания она снабжается несколькими боковыми электродами. В такой свече зажигания искра проскакивает всё время к разным боковым электродам. Таким путём износ распределяется на несколько боковых электродов и срок службы продлевается.
Свечи зажигания с V-образной насечкой на центральном электроде
Стандартные свечи с V-образной насечкой (например, BKR6E-11) отличаются своей стабильностью. Особая насечка позволяет распределить потенциал искры ближе к периферии, таким образом достигается стабильное образование искры, легкость запуска и надежность работы мотора мотоцикла.
Гоночные свечи NGK используются гоночными командами из «Формулы-1» и Moto GP. Такие свечи должны выдерживать очень жёсткие нагрузки. Частота вращения во время гонки зачастую превышает 15.000 об/мин. Температура, давление, вибрации и потоки в камере сгорания настолько интенсивные, что обычный боковой электрод мог бы сломаться или расплавиться. По этой причине гоночные свечи зажигания имеют, например, кольцеобразный боковой электрод. Искра скорее скользит от среднего электрода к боковому электроду, а не проскакивает.

Расшифровка свечей NGK

Все свечи разные и предназначены они для разных мотоциклов. Чтобы узнать, какая из них нужна именно вам, обратитесь к мануалу производителя. Помните, что свеча должна работать в диапазоне от 450 °C до 850 °C, так как при температуре ниже частицы сажи перестанут сгорать и начнут скапливаться на свече, образуя нагар. При температуре выше 850 изолятор будет перегреваться, создавая неконтролируемое зажигание. У каждой свечи своё калильное число. Чем число выше, тем свеча «горячее», чем меньше – тем «холоднее». «Холодная» свеча быстрее остывает, «горячая» лучше сохраняет тепло. На этот показатель влияют керамические вставки вокруг центрального электрода. Так как керамика обладает низкими теплопроводными свойствами, для «холодной» свечи изготавливают маленькую вставку, для «горячей» вставку делают больше. У каждого мотоцикла предусмотрено свое калильное число, с которым важно не ошибиться, ведь неправильно подобранная свеча может не только плохо заводить мотоцикл, но и полностью вывести двигатель из строя.
Все свечи НЖК имеют формулу (комбинацию из букв и цифр), содержащую информацию о функции свечи. Весь ассортимент стандартизирован посредством этой формулы. Буквы перед калильным числом (1-4 позиции) обозначают диаметр резьбы, 5 позиция — калильное число, 6 – длина резьбы, 7— информация об особенностях конструкции свечи, 8 – специальный межэлектродный зазор. Такие обозначения помогают упростить процесс подбора нужной свечи. Рассмотрим формулу на примере популярной свечи NGK 1275 CR8E, которая подходит для таких мотоциклов, как Honda CBR125 R, Kawasaki Ninja 250 R, Suzuki GSX 650 F, Yamaha FZS 600 Fazer. Первая буква С говорит о диаметре резьбы (10мм, вам понадобится свечной ключ на 16), R – о том, что свеча с резистором, 8 — свеча холодная и Е- о длине резьбы (19мм.).

Срок службы свечей на мотоцикле
Любая свеча зажигания не вечна и требует замены. Время, когда ее нужно заменить, указано в мануале байка, стандартно свечи меняют на 10-12тыс. км, но некоторых может хватить более чем на 80тыс. км. Иридиевые свечи имеют больший ресурс и служат дольше обычных (примерно 30 000км). К сожалению, бензин в России не всегда качественный, поэтому свечи могут выходить из строя преждевременно. Иридиевая свеча также подвержена влиянию некачественного бензина, потому она не всегда может исправно работать на протяжении всего своего срока.
О том, что мото свеча испорчена, могут говорить некоторые признаки: затрудненный запуск мотора, подергивания при езде, падение мощности, увеличение расхода топлива. В самых запущенных случаях двигатель будет стучать, из выхлопной трубы начнет идти черный дым, кромки поршней, прокладки цилиндров и электроды свечей могут обгореть, вызвав этим повышенный износ всего двигателя.
Какой инструмент требуется для замены свечи зажигания?

Для того, чтобы достать свечу, вам понадобится специальный инструмент – свечной ключ. Этот инструмент позволит вам легко и безопасно извлечь свечу. Свечные ключи тоже бывают разными: разная длина ручки, размер головки, материал. Советуем вам приобрести ключ с длинной ручкой, так как у многих мотоциклов свечи находятся довольно глубоко, где ключ с короткой ручкой их просто не достанет. Размер головки тоже важен – он зависит от диаметра свечи, неправильно подобранный по размеру ключ просто не зафиксируется на свече и не вытащит ее (стандартные размеры 16 и 18мм, также встречается 19 и 21 мм). Полезно иметь ключ с магнитом, который будет удерживать свечу в головке, это облегчит вам ее извлечение. Приступайте к смене свечей только при остывшем двигателе. У большинства мотоциклов свечной блок находятся под баком. Снимите бак с мотоцикла, под ним вы увидите свечи, накрытые колпачками. Отсоедините свечу от свечного колпачка и выкрутите ее. Если свечные выемки грязные (там видны песчинки, камни, насекомые, листья), их можно очень аккуратно прочистить пылесосом. Далее осмотрите свечу. Она может рассказать вам, как работает двигатель. Если она сухая, а зоны вокруг электрода беловатого, желтоватого или сероватого оттенка, то двигатель исправен. Но если свеча черная, влажная, сплавленная или же у нее отломан электрод, то это будет говорить о какой-то неисправности во всей двигательной системе. Например, если она черная и влажная – это говорит о том, что впрыск топлива слишком велик, смесь очень «богатая». После можно вкручивать новую свечу, используя все то же свечной ключ. Будьте осторожны, важно хорошо вставить свечу на место, но не в коем случае не перекрутить. Потом нужно надеть на нее свечной колпачок и поставить бак на место.
Если при запуске мотоцикла искра не появляется и вы хотите ее проверить, снова выкрутите свечу, вставив ее в свечной колпачок, и приложите к металлическому корпусу, чтобы катушка во время проверки не сгорела. Если искры нет, то дело может быть либо в самой свече, либо в плохо присоединенных контактах, либо в катушке зажигания, чаще всего проблема бывает именно в последней. Чтобы продлить срок службы новых свечей, вам следует заливать только качественный бензин, который обеспечит их долгий срок службы.

Как отличить оригинальные свечи NGK от подделки?
Покупайте качественные свечи в проверенных магазинах. Избегайте подделок, которые могут некорректно работать, портить двигательную систему. Широкая известность и спрос на свечи НЖК создают повод недобросовестным конкурентам создавать некачественные подделки. Процент подделок на нашем рынке довольно высок. Раньше подделки было легче отличить от оригинала, об этом говорила некачественная упаковка, отсутствие защитных голографических наклеек, неотчетливая маркировка свечи и слишком низкая цена. Сами свечи были выполнены плохо, небрежно, грани были кривыми. Резьба у настоящих свечей NGK гладкая, колпачок на кончике свечи не откручивается, как это легко можно сделать у подделки. Но сейчас некоторые фирмы научились делать копии так, что снаружи их практически не отличишь от настоящих свечей. Однако это не значит, что по качеству они также похожи на оригинал. Поэтому рекомендуется покупать свечи только в авторизированных точках продажи, следить за обновлениями и нововведениями, о которых производитель указывает на своем сайте.

Подведем итоги
Компания NGK предлагает своим покупателям различные виды качественных свечей, которые обеспечивают стабильный завод мототехники и ровную работу двигателя. При правильном подборе и правильной эксплуатации, такие свечи прослужат очень долго, помогая показать весь потенциал вашего мотоцикла.
Купить мото-свечи NGK вы можете в нашем интернет-магазине с доставкой. В ассортименте представлены стандартные, иридиевые и платиновые свечи зажигания. Мы продаем только оригинальные японские свечи компании NGK.
Как долго прослужат мои иридиевые свечи зажигания?
Традиционные одинарные иридиевые вилки Denso Iridium Power и NGK Iridium IX имеют центральные иридиевые тонкопроволочные электроды с традиционными никелевыми заземляющими электродами. Первым изнашивается заземляющий электрод. Обычно мы обнаружили, что вы можете рассчитывать на 50-80 км миль от традиционной иридиевой вилки. Но производители свечей должны умерить свои прогнозы, поскольку условия вождения и модификации двигателей различаются.Кроме того, поскольку постепенный износ со временем будет «округлять» точки воспламенения, преимущества от требований к сконцентрированной огневой мощности и напряжению будут снижены. Таким образом, NGK дает им ожидаемый срок службы 40-50 000 миль, а Denso назначает рекомендуемый интервал замены 30 000 миль.
OE Iridium Long Life Plug NGK Laser Iridium и Denso Long-Life Iridium имеют центральный электрод из тонкой проволоки с иридиевым наконечником и заземляющий электрод с платиновым наконечником. Bosch Double Iridium также включает иридий во вставку заземляющего электрода.Эти свечи OEM-типа обычно имеют специальные характеристики, разработанные для конкретного двигателя и рассчитанные на 80–120 км миль.
Иридиевые вилки с длительным сроком службы на вторичном рынке Autolite Iridium XP, Champion Iridium, Bosch Iridium и Denso Iridium TT выводят на рынок характеристики иридиевых вилок OEM с длительным сроком службы, с центральным электродом с тонкой проволокой, усиленным иридием или иридием, и платиной или иридием / платиной заземляющий электрод с наконечником. В нормальных условиях эксплуатации от этих вилок можно ожидать хороших 100 км миль.
Иридиевые гоночные свечи Иридиевые гоночные свечи Denso и некоторые иридиевые гоночные свечи NGK имеют иридиевый центральный электрод и платиновый заземляющий электрод. Если их установить в обычный двигатель, они, вероятно, прослужат дольше, чем большинство людей держит свою машину (за исключением любых проблем с двигателем, которые могут вызвать преждевременный выход из строя свечи). Но они обычно бывают в диапазоне тепла, слишком холодном для неизменного двигателя, и обычно используются в гоночных приложениях, где все ставки отключены.
Срок службы иридиевых свечей зажигания
ngk
Иридиевые свечи OE с увеличенным сроком службы Иридиевые свечи NGK Laser Iridium и Denso с длительным сроком службы оснащены центральным электродом из тонкой проволоки с иридиевым наконечником и заземляющим электродом с платиновым наконечником.У него есть автомастерская в центре Осаки, и он использовал весь этот опыт в своих публикациях. Ниже приведен единственный минус, связанный с иридиевыми свечами зажигания. Идеально подходит для бензиновых двигателей. Свечи зажигания NGK G-Power Драгоценный платиновый материал, используемый на конце центрального электрода диаметром 0,6 мм. Работая на СТО в Португалии, я научился всегда носить с собой кусок резиновой трубки того же диаметра, что и фарфоровая часть свечи зажигания, на такие автомобили, как у вас, потому что мы использовали стандартные инструменты для свечей зажигания и меняем их много в разных двигателях.6 основных причин, по которым рулевое колесо трудно поворачивать, и решения, Iwamotocho 3-10-7-7F, Chiyoda, Tokyo, Japan 101-0032. Наименьший диаметр наконечника из доступных иридиевых / платиновых поверхностей обеспечивает низкую скорость износа, обеспечивая стабильный холостой ход, превосходную защиту от обрастания, улучшенную топливную эффективность и более низкие выбросы. Сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор? Они также нуждаются в меньшем техническом обслуживании, поскольку достаточно проверять их состояние каждые 3-6 месяцев. Многие особенности платиновой свечи зажигания напоминают медную свечу зажигания.Когда у вас меньше мусора, у вас есть плавная система зажигания. NGK Iridium IX не прослужит дольше, чем Denso Iridium Power. С другой стороны, я только что купил новый набор из 8 иридиевых свечей NGK LASER. Когда вы покупаете новые запчасти для своего автомобиля, на рынке обычно есть несколько вариантов. (Тем не менее, 100 000 км для платиновых свечей зажигания.) Таким образом, вам не понадобится специальная свеча для снятия свечей зажигания, и вы сэкономите деньги на других вещах. Катушка зажигания прикреплена к так называемой свече зажигания, которая отвечает за формирование электрической искры высокого напряжения, необходимой для воспламенения воздушно-топливной смеси в камере внутреннего сгорания.Свеча зажигания NGK 7397 изготовлена из иридия и предназначена для водителей, которым нужна высокая производительность. Они требуют меньшего обслуживания и обеспечивают более стабильную и стабильную работу, чем Denso. Увеличенный срок службы вилки (в зависимости от конструкции вилка Iridium может прослужить до десяти раз больше, чем стандартная вилка с небольшим снижением эффективности в течение срока службы вилки) Повышенная мощность двигателя (не ожидайте удвоения мощности, кроме 1 — Возможно увеличение на 3%) Улучшенные (уменьшенные) выбросы.Я верю, что вернусь к своим OEM NGK. Но они должны умерить свои прогнозы, поскольку условия вождения и модификации двигателей различаются. Если у вас ограниченный бюджет, возможно, вам стоит поискать более дешевые свечи зажигания. 000569, член Токийской торговой палаты Boueki — 201650. Благодаря центральному электроду из иридиевого сплава диаметром 0,4 мм и специальному заземляющему электроду IRIDIUM POWER обладает превосходными и беспрецедентными искровыми характеристиками. Это заземляющий электрод, о котором вам нужно беспокоиться, и я лично заметил, что искра от наконечника Iridium IX вызывает серьезную эрозию заземляющего электрода (ленточного электрода), что требует повторного включения всего через пять-десять тысяч миль.В конце концов, лучше всего проверить руководство пользователя и использовать тот тип запасной части, который рекомендует завод. Ниже приведены 3 основных преимущества платиновых свечей зажигания. 6 шт. Лазерных иридиевых свечей зажигания NGK 2007-2014 для Nissan Frontier 4.0L V6. Современные двигатели используют более одной искры для обеспечения оптимального сгорания и требуют меньших свечей зажигания, поэтому в цилиндре достаточно места для всех клапанов и т. Д. В качестве дополнительного плюса иридиевые свечи зажигания помогают двигателю потреблять меньше топлива.117,74 долларов США. В отличие от платиновых моделей, они стабильны, не увеличивают зазор со временем и не создают дополнительной нагрузки на систему зажигания. Платина по-прежнему прослужит долгое время за эти деньги, и вам не придется прибегать к более дешевым медным свечам зажигания с коротким сроком службы. Поскольку свечи зажигания Iridium — лучшие свечи зажигания на рынке, неудивительно, что они также будут самыми дорогими. Научитесь читать цвета свечей зажигания с помощью этого руководства! 5 признаков неисправности переключателя зажигания (и стоимости замены), снаряженная масса и масса брутто (в чем разница?).IRIDIUM POWER увеличивает ускорение и топливную экономичность вашего автомобиля за счет стабильной воспламеняемости. Платиновые свечи зажигания, безусловно, более долговечны, чем медные. Всегда проводите исследования, прежде чем отклоняться от рекомендаций производителя. Свечи зажигания NGK Iridium IX оснащены ультратонким центральным электродом, толщина которого достаточна для обеспечения максимальной прочности и срока службы свечей зажигания, и достаточно тонкой, чтобы создавать точную и стабильную искру. Вам нужен иридий для замены OEM на этом 14 5.7. Бесплатная доставка. Блог Цукасы — один из лучших источников информации о том, как поддерживать бесперебойную работу вашего любимого импортного автомобиля. Если кому-то интересно, вот пример. Если вы хотите использовать свечи зажигания в автомобиле, которые прослужат дольше всего, вам следует использовать иридиевые свечи зажигания. Чтобы помочь вам решить, какая из них подходит вам, ниже приведены плюсы и минусы каждого типа свечей зажигания. Отличный совет. Я извлек для себя пользу из этих знаний. На этот раз я навсегда перейду на эквивалент ngk.Проблема заключалась в простом сломанном и незакрепленном креплении розетки проводки к двигателю. На рынке есть два основных типа свечей зажигания: обычные свечи с медными наконечниками, которые могут длиться до 30 000 миль, и долговечные свечи с платиновыми и иридиевыми наконечниками, рассчитанные на срок службы до 100 000 миль. Как правило, мы обнаружили, что вы можете ожидать от 60 000 до 80 000 миль на неизмененном двигателе. Я не утверждаю, что знаю «почему». Но если вам нужна стабильная, продолжительная работа по более низкой цене, вам следует выбрать NGK.По этой причине я больше никогда не буду использовать NGK iridium IX. Свечи зажигания NGK дороже, но я никогда не ошибался с ними. Здравствуйте, спасибо за это, можно ли установить эти два типа на любой тип автомобиля, а именно, какой тип подходит для двигателя Subaru без турбонаддува. Положите немного Denso Iridium на мой мотоцикл 1800 goldwing, думая, что они будут иметь заметное значение; они работали на более высоких скоростях, более заметная мощность при прохождении и т.д. Спасибо, я хотел бы купить и denso, и ngk для перепродажи в моей стране, что я могу сделать, я хотел бы купить и denso, и ngk для перепродажи в моей стране что я могу делать.Это привело к использованию свечи зажигания меньшего диаметра. Это действительно жизненно важно, чтобы поделиться благодарностью за знания, которые я действительно получил оттуда. Единственным исключением из этого правила является то, что с момента постройки вашего автомобиля на рынке появилась новая и более совершенная деталь. была эта проблема, из-за которой я поменял свечи и топливный насос. Когда электрический ток генерируется иридиевой свечой зажигания, она не требует такого большого напряжения, потому что у нее есть крошечный электрод в центре. На рынке есть несколько моделей свечей зажигания.Ваш электронный адрес не будет опубликован. Лазерные иридиевые свечи зажигания NGK имеют… По этой причине платиновые свечи зажигания могут служить до 60 000 миль, а медные свечи зажигания — до 20 000 миль. Конечно, большинство людей могло бы предположить, что все свечи зажигания одинаковы, потому что они выполняют одну и ту же работу. Рекомендуемые интервалы замены различаются на… до попытки замены свечей зажигания, и она должна пройти гладко. Nissan Frontier 4.0L 2007-2019, свечи зажигания Laser Iridium ™ от NGK®. Иридиевые свечи зажигания NGK, Iridium IX® и Laser Iridium обеспечивают качественные характеристики высокотемпературных двигателей с лучшим ускорением, топливной экономичностью и долговечностью.NGK дает им ожидаемую продолжительность жизни 40-50 тысяч миль. У каждого из этих вариантов есть свой уникальный набор плюсов и минусов. Используемый в них иридий имеет превосходную твердость. Компания NGK Spark Plugs, лидер в области передовых технологий свечей зажигания, достигла еще одной вехи в производстве иридиевых свечей. Стремясь к увеличению износа, снижению сопротивления и повышению эффективности, NGK теперь производит иридиевые свечи зажигания с использованием нашей технологии лазерной сварки. Я делаю небольшую тарелку и записываю на нее все положительные и отрицательные моменты.Свечи зажигания NGK Laser Iridium, часто указываемые в качестве оригинального оборудования, представляют собой наилучшее сочетание характеристик и долговечности. Их Laser Iridium не имеет проблем с заземляющим электродом, а вся вилка имеет усовершенствованную конструкцию. В чем разница между торможением с использованием ножного тормоза и ручного тормоза? Наконечник центрального электрода из иридия, сваренный лазером. NGK является OEM-производителем свечей Mopar обоих типов. NGK обладает более чем 80-летним опытом производства свечей зажигания и является мировым лидером в производстве свечей зажигания.Denso против NGK — какая свеча зажигания лучше? У нас есть широкий ассортимент свечей зажигания, каждая из которых обладает своими уникальными характеристиками, специально разработанными для конкретного транспортного средства, и они разработаны для широкого спектра транспортных средств на австралийских дорогах. На рынке вы найдете множество различных типов насадок, от двойных и четырехугольных насадок до иридиевых насадок и многих других. 4 шт. 4 свечи зажигания с иридиевыми лазерными свечами NGK 7658 IFR6J11 7658 IFR6J11 Tune zh. Пробовал их и на них было чуть медленнее, чем со стандартными заглушками.У меня есть лазерные иридиевые свечи в моем Honda CR-V mk1, и я заметил заметную разницу в характеристиках разгона, более плавную работу двигателя, и мой двигатель намного тише. Обязательно соберите необходимое оборудование, удлинители и т. Д. Denso iridium power не имеет этой проблемы. На самом деле это преимущество платиновой свечи зажигания, потому что это означает, что любые загрязнения, попавшие на свечу, сгорят. Они представляют собой окончательную эволюцию технологии и производительности свечей зажигания.Таким образом, NGK дает им ожидаемый срок службы 40-50 000 миль, а Denso назначает рекомендуемый интервал замены 30 000 миль. Хотя, может быть, эти денсо лучше бы подошли к другим транспортным средствам. Механик сказал мне заменить свечи зажигания на более высокое напряжение, это точно? Возможно, эти свечи зажигания никогда не испортят вас. С другой стороны, они также являются лучшим вариантом, чем платиновые свечи, с точки зрения прочности и долговечности. Это делает ее самой твердой свечой зажигания на рынке. Подсчитано, что иридиевые свечи зажигания прослужат не менее 60 000 миль.Эти более дешевые вилки — это никелевые вилки, также известные как стандартные медные вилки. Это может дать вашему автомобилю более стабильную и надежную искру. Но какой из них будет иметь преимущество в сравнении Denso и NGK? Однако известно, что они преодолевают расстояние до 80 000 миль или даже 120 000 миль, в зависимости от автомобиля. Свечи зажигания из иридия имеют очень тонкие электроды, сохраняя при этом отличные характеристики износа. Большинство свечей зажигания имеют заводской интервал обслуживания 100 000 миль, хотя некоторые могут достигать 120 000 миль.Тип 20000 км [тип с нормальным сроком службы] Это лучшая вилка в коллекции NGK и, возможно, самая лучшая вилка на рынке. 13 причин жесткой педали сцепления (с простыми решениями), 6 симптомов неисправных свечей зажигания (и стоимость замены), 7 симптомов заедания тормозного суппорта (и распространенные причины). Также он в 4-5 раз дороже платины. Таким образом, NGK дает им ожидаемый срок службы 40-50 000 миль, а Denso назначает рекомендуемый интервал замены 30 000 миль. Основная причина необходимости замены свечей зажигания — износ.Это означает, что если долговечность — это качество, которое вы ищете больше всего, то вы не получите ее от платиновых свечей зажигания. Срок службы иридиевых свечей зажигания. Металл намного менее проводящий, чем медь, но служит дольше и работает при низких температурах. Свечи зажигания Iridium не самые лучшие с точки зрения рабочих характеристик, но ничто не может сравниться с их долговечностью. Я рад узнать об этих двух типах свечей и всех других сообщениях на этой странице, однако я хотел бы знать, влияет ли плохая работа свечей зажигания на рывки автомобиля, особенно когда вы едете в гору с частыми остановками из-за очереди ? Иридиевый наконечник в шесть (6) раз тверже платины, что обеспечивает максимальную воспламеняемость и самый долгий срок службы.Часто это количество пробега, которое большинство людей проставляют на своих машинах, прежде чем приобретут новую. С другой стороны, свечи NGK станут стандартной заменой платиновым аналогам. Долговечные платиновые и иридиевые свечи зажигания обычно служат до 100 000 миль или дольше при условии, что двигатель не использует масло или не работает много времени на холостом ходу. Плюсы Iridium: сильные брызги, стабильный запуск (даже зимой) Длительный срок службы (пробег более 100 000 км) Bosch Double Iridium также включает иридий в вставку заземляющего электрода.Часто это количество пробега, которое большинство людей проставляют на своих машинах, прежде чем приобретут новую. NGK располагает технологией производства свечей зажигания для всех типов автомобильных двигателей, а также для мотоциклов, морских судов, садоводства и любых других применений. Эти две свечи работают одинаково из-за конструкции наконечника из тонкой проволоки, но интервалы обслуживания различаются; Серия Laser обычно рассчитана на срок службы от 80 до 100 тысяч миль, тогда как свечи зажигания Iridium IX ® рассчитаны на срок службы от 40 до 50 тысяч миль.Иридиевые свечи OE с увеличенным сроком службы Иридиевые свечи NGK Laser Iridium и Denso с длительным сроком службы оснащены центральным электродом с тонкой проволокой с иридиевым наконечником и заземляющим электродом с платиновым наконечником. Заземляющий электрод уникальной формы и центральный электрод из платинового сплава снижают скорость износа электрода по сравнению с обычной вилкой и, следовательно, обеспечивают более длительный срок службы. Цукаса Адзума — потрясающий автомобильный блоггер Car From Japan. В этом выборе между Denso и NGK вы выберете первый, если вам важна мощность вашего автомобиля.Очень рекомендую ngk laser iridium. Лицензия правительства Японии №№ Токио 305561505308, член JUMVEA (одобрено правительством Японии) Нет. Как свеча может сделать двигатель тише ???? Одним словом, иридиевые свечи зажигания служат дольше, чем другие типы, и их характеристики лучше, чем у платиновых. Свечи зажигания G-Power NGK 7090 BKR5EGP, комплект из 4 свечей зажигания G-Power из платинового сплава обеспечивают превосходные характеристики с улучшенной топливной экономичностью, меньшими выбросами и более быстрым запуском. искра Свечи зажигания NGK Laser Iridium, часто указываемые в качестве оригинального оборудования, представляют собой наилучшее сочетание характеристик и долговечности.В любом случае основной причиной покупки иридиевых свечей зажигания является более длительный срок службы, что помогает снизить общие затраты на техническое обслуживание. Свечи зажигания играют решающую роль в механизме автомобилей. Большинство свечей зажигания Laser Iridium имеют платиновую прокладку на заземляющем электроде для равномерного износа в системах зажигания DIS. Платина нагревается намного быстрее, чем другие материалы. Лучшие автомобили TOAD для частых туристов. Но иридий также лучше платиновых свечей зажигания с точки зрения производительности и чистого сгорания.75,74 доллара. Подсчитано, что иридиевые свечи зажигания прослужат не менее 60 000 миль. Обратите внимание, что для некоторых автомобилей не зря требуются свечи зажигания определенного типа. ЕДИНСТВЕННАЯ разница между двумя вилками в том, что одна прослужит немного дольше, но цена выше. Некоторые из вас меня удивляют. хотя мой пробег действительно пострадал. Платиновые свечи зажигания также рекомендуются для автомобилей с системой зажигания с электронным распределителем, в то время как двойные платиновые свечи зажигания лучше всего подходят для автомобилей с системой зажигания распределителя отработанной искры.NGK Сертификат IATF 16949: 2016 и ISO 9001: 2015, Сертификат ISO 14001: 2015 и ISO 45001: 2018 Co. Для удаления современной свечи зажигания требуется шестигранная головка 14 мм по сравнению с восьмиугольными головками 16 мм в 1980-х и 19 мм в 1960-е гг. Две популярные модели — это Denso и NGK, и они отлично работают со всеми типами транспортных средств. Свечи зажигания значительно изменились по сравнению с тем, чем они были несколько десятилетий назад. Оба типа представляют собой иридиевые свечи зажигания. Спасибо за обзор. Свечи Denso и NGK хорошо работают со всеми типами транспортных средств — от легких автомобилей до тяжелых пикапов.В современных двигателях используются передовые технологии для создания большей мощности при меньшем расходе топлива. По этой причине свечи Denso не прослужат дольше, чем свечи NGK, но они будут лучше производить мощные искры. Со временем свечи зажигания превратились в более прочный компонент. Понимание механизма дизельного двигателя без свечи зажигания, 7 лучших автомобильных аккумуляторов за свои деньги в 2020 году, Белый дым из выхлопной системы: основные причины и способы устранения, Низкое давление в шинах, но шины — прекрасная проблема: как исправить, 10 лучших шин Компании в мире [Обновлено в 2020 году].Когда срок службы медной вилки составляет около 20 000 миль, средний срок службы иридиевой вилки составляет 40 000 — 60 000 миль. Для них, в частности, для моей Mazda3 2010 года, мне потребовалась внешняя 3/8 6-дюймовая трубка. Фактически, NGK производит и хранит более 1000 различных типов свечей зажигания. Вместо этого вам придется использовать иридий. Медная свеча зажигания содержит центральный электрод из никелевого сплава, а платиновая свеча зажигания имеет платиновый центральный электрод. Не все иридиевые свечи зажигания относятся к долговечному типу, есть также такие, которые имеют такой же срок службы, как и обычная свеча зажигания: 20 000 км ( легковые автомобили: 10 000 км, мотоциклы: 5 000 км).Свечи зажигания Laser Iridium® обеспечивают превосходную воспламеняемость и длительный срок службы. Вилки Denso устанавливаются практически на все модели автомобилей, производимые в Японии. Различный размер центрального электрода практически не влияет на долговечность, поскольку он изготовлен из иридиевого сплава. Как сбросить контрольную лампу двигателя: следуйте этим 4 простым способам! Более того, страстно желая узнать о последних событиях в автомобильной промышленности, он не только дает отличные советы по обслуживанию автомобилей, но также всегда обновляет последние тенденции среди автомобильных брендов и делится ими со своей интересной точкой зрения.$ 35,91. Благодаря этому иридиевые свечи зажигания обладают высочайшей прочностью и позволяют максимально эффективно использовать их. 6 шт. 6 лазерных иридиевых свечей зажигания NGK 7658 IFR6J11 7658 IFR6J11 Tune qz. Ниже приведены 3 основных преимущества иридиевых свечей зажигания. 58,84 долларов США. >> Ищете качественный дешевый подержанный автомобиль из Японии, нажмите здесь Фотоцентр Walmart, Обеденное меню бара из говядины, Наклонный кроссворд, Как маршрутизатор выбирает лучший путь, Набор инструментов Bergeon Watch,
Иридиевые свечи зажигания Советы и информация
Иридий — чрезвычайно твердый металлический элемент, родственный платине, который, как считается, появился на Земле в основном из-за огромного удара метеорита миллионы лет назад.Помимо твердости, основным свойством, которое делает иридий привлекательным электродным материалом для свечей зажигания, является его чрезвычайно высокая температура плавления (почти 2500 ° C).
С конца 20 века иридий использовался в виде сплава в качестве предпочтительного материала для изготовления свечей зажигания и промышленных запальных электродов. С чистым иридием трудно работать, он очень хрупкий и не обладает большой электропроводностью, поэтому для наилучшего сочетания этих свойств используются сплавы.Электрод из сплава иридия обеспечивает хорошую проводимость и исключительную твердость. В результате можно изготавливать иридиевый электрод с чрезвычайно малым диаметром по сравнению с традиционным электродом с медным или даже платиновым наконечником без ущерба для срока службы электрода или свечи зажигания. Узкий диаметр концентрирует электрический заряд, и поэтому для преодоления искрового промежутка требуется гораздо более низкое напряжение. Это дает несколько преимуществ:
Требуется более низкое напряжение, это снижает нагрузку на систему зажигания транспортного средства (меньшее напряжение = меньшая вероятность отказа)
Можно поддерживать больший зазор без увеличения нагрузки на систему зажигания (больший зазор = большая искра = более эффективное сгорание)
Более точная искра каждый раз, подается в правильном положении и с правильным временем (более эффективное сгорание)
При наличии подходящей иридиевой свечи, вы, скорее всего, увидите следующие преимущества:
Улучшенный отклик дроссельной заслонки
Повышенная экономичность (хотя это во многом зависит от того, насколько вам нравится улучшенный отклик дроссельной заслонки!)
Увеличенный срок службы вилки (в зависимости от конструкции вилка Iridium может служить до десяти раз дольше стандартной вилки с небольшим снижением эффективности в течение срока службы вилки)
Повышенная мощность двигателя (не ожидайте увеличения мощности вдвое, но возможно увеличение на 1-3%)
Улучшенные (уменьшенные) выбросы.
БУДЕТ ЛИ ИРИДИЕВАЯ СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ ПРИГОДНЫМИ ДЛЯ МОИМ ДВИГАТЕЛЬ?
Это очень субъективно. Подавляющее большинство транспортных средств / двигателей выиграют от замены стандартной свечи зажигания на свечу зажигания из иридия. Наибольшая выгода будет, если:
Свеча зажигания из иридия очень похожа на вашу стандартную свечу зажигания (т. Е. Общая конструкция очень похожа)
Стандартная свеча зажигания, которую вы заменяете, представляет собой обычную медную свечу (свеча из иридиума станет более значительным обновлением)
Двигатель имеет большой объем цилиндров и большое количество цилиндров
Наименьшая выгода будет реализована, если:
Нет близкого соответствия для вашей стандартной свечи зажигания, не стоит идти на компромисс с конструкцией свечи только ради использования свечи иридиевого типа.
Стандартные заглушки имеют уже исполнение или улучшенную конструкцию. Некоторые стандартные свечи (оригинальное оборудование) изготовлены из иридия или тонкой проволоки из платины, они уже могут обеспечить максимальную производительность и срок службы для вашего конкретного двигателя. Установка вилки Iridium на вторичном рынке может фактически привести к снижению производительности и срока службы.
DENSO IRIDIUM ТИПЫ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ
DENSO IRIDIUM ПРОЧНЫЕ РАЗЪЕМЫ
Дизайн
Denso Tough Plug сочетает в себе сверхтонкий 0.Центральный электрод диаметром 4 мм с платиновой «стружкой», встроенной в заземляющий электрод. Использованы высококачественные материалы. Эта конструкция является оптимальным послепродажным обслуживанием иридиевых вилок для повседневного использования на дорогах. Срок службы примерно вдвое больше, чем у типа Iridium Power, без ущерба для производительности. Срок службы более 60 000 миль достижим для двигателей без наддува. Эти свечи — отличное вложение для современных двигателей, где производительность является проблемой и требуется значительное время для обслуживания или замены свечей.У нас есть на складе все популярные детали, а также некоторые менее востребованные модели. Подходящую деталь для вашего автомобиля можно определить с помощью нашего приложения «Расширенный поиск».
DENSO IRIDIUM СИЛОВЫЕ РАЗЪЕМЫ
Это серия свечей зажигания с иридиевым покрытием Denso с «базовыми» характеристиками. Испытано и доверено энтузиастами производительности во всем мире. Традиционный заземляющий электрод сочетается с ультратонким центральным электродом из иридиевого сплава 0,4 мм Denso, что обеспечивает отличные характеристики.Срок службы двигателей без наддува может составлять до 30 000 миль, но мы ожидаем, что к этому времени свеча отработают свои лучшие качества, более практичной целью является 20 000 миль, и замена после более короткого интервала может обеспечить большую экономию топлива.
Существует большое разнообразие конструкций и диапазонов нагрева от 14 (очень тепло) до 34 (очень холодно) в некоторых конструкциях. У нас есть на складе подавляющее большинство дизайнов и диапазонов нагрева.
DENSO IRIDIUM ГОНКИ
Максимальная защита для гоночных двигателей или двигателей с высокими оборотами.Ультратонкий центральный электрод Denso 0,4 мм обычно сочетается с твердым платиновым заземляющим электродом квадратного сечения *, приваренным к корпусу вилки под углом. Вибрация может вызвать проблемы с системами зажигания в гоночных двигателях, которые могут достигать 20 000 об / мин и более. Прочность этих пробок гарантирует, что вибрация не вызывает каких-либо проблем, а вероятность разрушения или плавления пробок значительно снижается.
Поставляется в индивидуальном защитном пластиковом футляре. У нас есть на складе самые востребованные заглушки для автомобилей и мотоциклов, другие доступны для заказа.
* Обратите внимание, что некоторые детали обоймы не имеют традиционного заземляющего электрода, они известны как свечи с поверхностным разрядом и исключают риск повреждения заземляющего электрода (так как его нет!)
DENSO OE ИРИДИЕВЫЕ ВИЛКИ
Эти штекеры эквивалентны оригинальным штекерам, устанавливаемым на заводе при сборке автомобиля. Обычно центральный электрод из сплава иридия диаметром 0,6 мм сочетается с заземляющим электродом с платиновой стружкой для обеспечения оптимального срока службы без ухудшения рабочих характеристик.Срок службы вилки этого типа может достигать 120 000 миль. Denso производит оригинальные запчасти для многих производителей автомобилей, и поэтому их оригинальные иридиевые свечи на вторичном рынке являются лучшим вариантом для замены оригинальных заводских пробок (если таковые имеются). Если штекер Denso OE Iridium входит в стандартную комплектацию, мы не рекомендуем устанавливать какие-либо альтернативные детали (если только двигатель не сильно модифицирован). Большинство штекеров OE Iridium доступны на складе.
NGK ТИПЫ ИРИДИЕВЫХ РАЗЪЕМОВ
РАЗЪЕМЫ NGK IRIDIUM IX
Базовая серия иридиевых свечей зажигания NGK для вторичного рынка, хотя некоторые номера деталей рекомендованы NGK UK в качестве стандартных.Традиционный заземляющий электрод и центральный электрод из сплава иридия диаметром 0,6 мм позволяют получить вилку из иридия, которая предлагает хорошее соотношение цены и качества. Хотя вилки Iridium Power, Tough или Racing не так ориентированы на производительность, как вилки Denso Iridium Power, Tough или Racing, серия IX действительно обеспечивает увеличенный срок службы и улучшенные характеристики по сравнению со стандартными типами вилок из меди. Вы можете найти подходящий штекер Iridium IX с помощью нашего приложения «Расширенный поиск».
Свечи зажигания NGK Iridium IX
Не все гоночные свечи NGK имеют центральный электрод из иридия.Те, которые имеют такую конструкцию, будут иметь либо стандартную конструкцию заземляющего электрода, обычно из никелевого сплава, либо сплошное заземление с платиновым стержнем (аналогично гоночной конструкции Denso) и центральный электрод из сплава иридия толщиной 0,4 мм. Как и гоночные свечи Denso Iridium, эти детали разработаны для обеспечения прочности при сохранении оптимальных характеристик. Мы храним на полке наиболее востребованные детали, другие доступны для заказа (1-2 рабочих дня)
NGK LASERLINE IRIDIUM LPG ЗАГЛУШКИ
Из-за постоянно растущих цен на топливо конверсия сжиженного нефтяного газа становится все более обычным явлением в Великобритании и Европе.Компания NGK разработала ряд свечей зажигания специально для использования сжиженного нефтяного газа. Номера деталей варьируются от LPG1 до LPG8, эти восемь различных конструкций охватывают подавляющее большинство автомобилей с бензиновым двигателем в Великобритании и Европе. Тонкий центральный электрод из иридия и встроенный платиновый чип в заземляющем электроде повышают производительность и увеличивают срок службы. Использование высококачественных материалов (превосходящих материалы стандартных свечей зажигания) предотвращает загрязнение, аномальную эрозию и износ. Первоначальные инвестиционные затраты высоки, но общие затраты снижаются благодаря увеличению срока службы свечи и улучшенной экономии топлива.У нас есть на складе весь ассортимент СУГ.
NGK OE ТИПЫ ИРИДИЕВЫХ РАЗЪЕМОВ
NGK производит иридиевые свечи OE для многих основных производителей двигателей. Обычно это центральный электрод диаметром 0,6 мм и заземляющий электрод с платиновой стружкой. Как и в случае с Denso OE, мы не будем предлагать или рекомендовать замену оригинальной свечи Iridium на эквивалентную для вторичного рынка, конструкция неизбежно будет немного отличаться, и это, скорее всего, окажет негативное влияние на эффективность зажигания.Мы постоянно храним хороший инвентарь свечей NGK OE Iridium на складе.
CHAMPION IRIDIUM ВИЛКИ ТИПЫ
CHAMPION OE АВТОМОБИЛЬНЫЕ ИРИДИЕВЫЕ ВИЛКИ
Компания
Champion произвела ограниченный ассортимент оригинальных иридиевых свечей для автомобилей британской спецификации. То же самое относится к вилкам Champion OE Iridium, как и к Denso и NGK OE Iridium, если они установлены в стандартной комплектации, мы бы не предложили их менять. Эти заглушки предназначены для использования в качестве идеальной детали для конкретного двигателя, и поэтому они вряд ли подходят для каких-либо других применений, кроме тех, для которых они были разработаны.Некоторые детали есть на складе, другие доступны для заказа.
CHAMPION ПРОМЫШЛЕННЫЕ ИРИДИЕВЫЕ ВИЛКИ
Champion были одними из первых, кто реализовал потенциал иридия в производстве электродов. Иридий — идеальный материал для использования в промышленных электродах воспламенителя. Условия сгорания в двигателях и генераторах, работающих на природном газе, метане и т. Д., Чрезвычайно суровы, износ свечей может быть чрезвычайно быстрым, двигатели часто работают круглосуточно и без выходных, а обслуживание стоит дорого. За счет максимального увеличения срока службы свечей зажигания и запальных устройств графики обслуживания могут быть увеличены и, следовательно, могут быть снижены затраты.Надежность и исключительный срок службы — вот особенности, которые делают вилки Champion Iridium практичным выбором для промышленного использования. Стоимость штекеров относительно высока, но общие эксплуатационные расходы значительно ниже. Обычно это не товар на складе, но мы обычно можем предоставить очень конкурентоспособное предложение и короткие сроки доставки.
Срок службы иридиевых свечей зажигания
ngk
Когда электрический ток генерируется иридиевой свечой зажигания, она не требует такого большого напряжения, потому что у нее есть крошечный электрод в центре.Эти более дешевые вилки — это никелевые вилки, также известные как стандартные медные вилки. Свечи зажигания NGK Laser Iridium имеют… Научитесь читать цвета свечей зажигания с помощью этого руководства! NGK располагает технологией производства свечей зажигания для всех типов автомобильных двигателей, а также для мотоциклов, морских судов, садоводства и любых других применений. Таким образом, вам не понадобится специальная свеча для снятия свечей зажигания, а вы сэкономите деньги на другие вещи. Лучшие автомобили TOAD для частых туристов. Проблема заключалась в простом сломанном и незакрепленном креплении розетки проводки к двигателю.Со временем свечи зажигания превратились в более прочный компонент. Вам нужен иридий для замены OEM на этом 14 5.7. Блог Цукасы — один из лучших источников информации о том, как поддерживать бесперебойную работу вашего любимого импортного автомобиля. Ваш электронный адрес не будет опубликован. Как удалить прозрачное покрытие с автомобиля: надежный процесс, Как найти заводские варианты с номером VIN, тефлоновое покрытие для автомобилей: плюсы и минусы и многое другое, Как починить автомобильный аккумулятор, который не держит заряд, вещи Лучшая система контроля давления в шинах, которую следует избегать во время вождения.Свечи зажигания NGK Malaysia Компания Berhad старалась реализовать философию управления, которая способствует обществу посредством развития предприятия, «разрабатывая различные продукты, такие как ДАТЧИКИ КИСЛОРОДА, ИРИДИОВЫЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ, чтобы предотвратить глобальную экологию. Я делаю небольшую табличку и записываю все положительные и отрицательные моменты на нем. Многие особенности платиновой свечи зажигания напоминают особенности медной свечи зажигания. Она также в 4-5 раз дороже, чем платина. Однако это всего лишь доли процента от увеличения мощности.В любом случае основной причиной покупки иридиевых свечей зажигания является более длительный срок службы, что помогает снизить общие затраты на техническое обслуживание. Заглушки Iridium IX ® предлагаются в различных диапазонах нагрева и размерах, чтобы соответствовать большинству автомобильных и неавтомобильных применений. Я рад узнать об этих двух типах свечей и всех других сообщениях на этой странице, однако я хотел бы знать, влияет ли плохая работа свечей зажигания на рывки автомобиля, особенно когда вы едете в гору с частыми остановками из-за очереди ? Предназначены ли автомобили для того, чтобы в какой-то момент выйти из строя? Свечи зажигания Laser Iridium® обеспечивают превосходную воспламеняемость и длительный срок службы.Как свеча может сделать двигатель тише ???? Свечи зажигания значительно изменились по сравнению с тем, чем они были несколько десятилетий назад. Вождение Toyota Land Cruiser: чем это нравится? Свеча зажигания Laser Iridium ™ от NGK®. В конце концов, лучше всего проверить руководство пользователя и использовать тот тип запасной части, который рекомендует завод. На этот раз я навсегда перейду на эквивалент ngk. Так что вложения в эти свечи зажигания наверняка того стоят. Большинство свечей зажигания имеют заводской интервал обслуживания 100 000 миль, хотя некоторые могут достигать 120 000 миль.Если вы хотите использовать свечи зажигания в автомобиле, которые прослужат дольше всего, вам следует использовать иридиевые свечи зажигания. Эти две свечи работают одинаково из-за конструкции наконечника из тонкой проволоки, но интервалы обслуживания различаются; Серия Laser обычно рассчитана на срок службы от 80 до 100 тысяч миль, тогда как свечи зажигания Iridium IX ® рассчитаны на срок службы от 40 до 50 тысяч миль. Иридиевые свечи зажигания Плюсы и минусы. Мой мотоцикл не любит иридий. Платиновые свечи зажигания, безусловно, более долговечны, чем медные.Иридий — серебристо-белый металл, который тверже платины. Они также нуждаются в меньшем техническом обслуживании, поскольку достаточно проверять их состояние каждые 3-6 месяцев. Два лучших варианта свечей зажигания — это иридиевые свечи зажигания и платиновые свечи зажигания. Увеличенный срок службы вилки (в зависимости от конструкции вилка Iridium может прослужить до десяти раз больше, чем стандартная вилка с небольшим снижением эффективности в течение срока службы вилки) Повышенная мощность двигателя (не ожидайте удвоения мощности, кроме 1 — Возможно увеличение на 3%) Улучшенные (уменьшенные) выбросы.Бесплатная доставка . 13 причин жесткой педали сцепления (с простыми решениями), 6 симптомов неисправных свечей зажигания (и стоимость замены), 7 симптомов заедания тормозного суппорта (и распространенные причины). Прежде чем углубляться в обсуждение Denso и NGK, вы должны знать их тип и особенности, чтобы увидеть, подходят ли они вашим потребностям. Nissan Frontier 4.0L 2007-2019, свечи зажигания Laser Iridium ™ от NGK®. (Однако 100 000 км для платиновых свечей зажигания.) Сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор? Подсчитано, что иридиевые свечи зажигания прослужат не менее 60 000 миль.Свечи зажигания NGK дороже, но я никогда не ошибался с ними. Свечи зажигания NGK G-Power Драгоценный платиновый материал, используемый на конце центрального электрода диаметром 0,6 мм. Бесплатная доставка . Вероятно, это связано с более горячей и более концентрированной искрой. У нас есть широкий ассортимент свечей зажигания, каждая из которых обладает своими уникальными характеристиками, специально разработанными для конкретного транспортного средства, и они разработаны для широкого спектра транспортных средств на австралийских дорогах. Оба типа представляют собой иридиевые свечи зажигания.Рекомендуемые интервалы замены различаются на… до попытки замены свечей зажигания, и она должна пройти гладко. >> Ищете качественный дешевый подержанный автомобиль из Японии, нажмите здесь
Booyah Buzzbait Clacker, Подушки для обеденных стульев с завязками, Plangrid Collaborator против Power Collaborator, 5 футов 7 дюймов для 13-летней девочки, Римлянам 8 вопросов и ответов для изучения Библии, Справочник сержанта-инструктора — 2019 Pdf, Оценка Databricks 2018, Требования к топливному баку над землей,
Лучшие свечи зажигания на 2021 год
Предполагая, что вы водите автомобиль с бензиновым двигателем, а не электромобиль или что-то, что работает на дизеле, когда вы в последний раз думали о его системе зажигания? Если никогда не — ваш ответ, вы, конечно, не одиноки.Блоки катушек, провода высокого напряжения и свечи зажигания — незамеченные герои, скрытые под капотом, вместе играющие критически важную роль в четырехтактном цикле сгорания. Работая вместе, эти компоненты воспламеняют тонко сбалансированную смесь воздуха и топлива в каждом цилиндре, что в конечном итоге заставляет вас трепетать по дороге.
Деловая сторона системы зажигания — это скромная свеча зажигания. На первый взгляд, эти резьбовые компоненты цилиндрической формы кажутся простыми, но каждый из них требует невероятного количества инженерной мысли.Помимо этого, на рынке представлено огромное количество свечей зажигания с особым дизайном для всего, от газонокосилок до гоночных автомобилей. Электроды бывают разных материалов и имеют разные длины свечей, диапазоны нагрева зависят от области применения, а некоторые свечи зажигания предназначены только для двигателей с турбонаддувом или наддувом.
Но какую свечу зажигания лучше всего купить, если пора заменить ее в поездке? Что ж, на самом деле на этот вопрос легко ответить. Ханс Липп, директор по разработке систем зажигания в DRiV Motorparts, подразделении Tenneco, резюмировал это лучше всего: «[Убедитесь, что] свеча зажигания, которую вы вставляете в свой двигатель, действительно рекомендована для этого конкретного двигателя», особенно по диапазону нагрева.Если вы этого не сделаете, добавил он, «могут случиться очень, очень плохие вещи». Производители предоставляют конкретную информацию о свечах, которые вы должны использовать, номера деталей, на которые можно легко найти перекрестные ссылки, чтобы найти совместимые свечи от разных производителей, если вы не хотите покупать свечи зажигания OEM.
Демистифицируя вещи, это руководство выделяет некоторые из лучших свечей зажигания, представленных на рынке сегодня, и углубляется в связанную с ними терминологию. Наши рекомендации в различных категориях основаны не только на экспертных знаниях, но и на реальных отзывах клиентов.
Чемпион / Крейг Коул / Roadshow
Если вы водите автомобиль с низкими характеристиками или у вас классический автомобиль, вам, вероятно, удастся обойтись без свечей зажигания с медным сердечником.Они также должны хорошо работать в небольших двигателях, таких как газонокосилки, бензопилы или триммеры. Нет, медные свечи зажигания служат не так долго, как более новые конструкции, и они могут не работать так же хорошо, но в некоторых легковых и грузовых автомобилях они все, что нужно, к тому же они очень доступны; эти чемпионы стоят всего около пяти долларов за штуку. Благодаря коррозионно-стойкому корпусу и медному сердечнику для надежной работы они должны обеспечивать годы безотказной работы. Эти медные пробки тоже очень высоко оценены, получив 4 балла.8 звезд из пяти после более чем 3750 отзывов клиентов.
Автолит / Крейг Коул / Roadshow
Если вы определили, что медная вилка будет работать в вашем конкретном приложении, и не хотите тратить с трудом заработанные деньги больше, чем необходимо, подумайте об этих сверхдоступных Autolite.Эти наклейки продаются упаковками по четыре штуки по цене около 10 долларов, то есть примерно по 2,50 доллара за штуку! Конечно, эти простые свечи зажигания с медным сердечником — выгодная сделка, но не позволяйте этой низкой цене вводить вас в заблуждение: Autolite по-прежнему является надежным продуктом, имеющим впечатляющую оценку 4,7 звезды.
DensoCraig / Cole / Roadshow
Для получения более высоких характеристик, чем свечи зажигания с медным сердечником, подумайте о переходе на платину.Свечи, содержащие этот драгоценный металл, должны служить дольше и передавать больше энергии искры на каждый цилиндр. Свеча зажигания Denso Platinum TT должна также улучшить экономию топлива, улучшить ускорение и обеспечить более быстрый запуск двигателя. Эта конструкция оснащена центральным электродом с платиновым наконечником, который воздействует на усиленный титаном заземляющий провод. Порошковый изолятор из очищенного оксида алюминия выдерживает экстремальные нагрузки и обеспечивает отличную диэлектрическую прочность и теплопроводность. Эти свечи зажигания Denso всего за 5 долларов имеют большую ценность и высоко ценятся, получив 4 балла.6-звездочный рейтинг после почти 1000 отзывов клиентов.
Чемпион / Крейг Коул / Roadshow
Свечи зажигания с двойной платиной — еще одна ступенька вверх.В них используется платина как на центральном, так и на заземляющем электродах, что более эффективно, чем у стандартной платиновой вилки. Эта двойная платиновая свеча зажигания должна обеспечивать многие из тех же преимуществ — например, более высокую производительность, повышенную плавность работы двигателя и лучшую эффективность — но они должны прослужить даже дольше, чем обычные платиновые свечи зажигания. Термоактивный сплав Champion утверждает, что помогает этим свечам поддерживать стабильную рабочую температуру в любых условиях движения, обеспечивая высокую производительность по всем направлениям.Имея рейтинг 4,5 из 5 звезд, они четко выполняют свои обещания. А при цене менее 5 долларов за штуку нет причин не рассматривать комплект, когда пришло время менять свечи зажигания.
NGK / Крейг Коул / Roadshow
Свечи зажигания с иридиевым наконечником должны обеспечивать даже большую производительность и долговечность, чем свечи с двойным платиновым покрытием, поскольку этот серебристый переходный металл имеет высокую температуру плавления.Свеча зажигания NGK Iridium IX разработана для энтузиастов производительности, поскольку она обеспечивает улучшенный отклик на дроссельную заслонку и превосходную устойчивость к загрязнениям благодаря длинному изолирующему наконечнику. Газы сгорания удерживаются там, где они должны быть (то есть в цилиндрах), благодаря трехслойной прокладке. Антикоррозийное трехвалентное металлическое покрытие на корпусе и резьбе этих иридиевых свечей снижает вероятность их застревания в головке блока цилиндров автомобиля даже после многих лет тяжелой эксплуатации. Усовершенствованная свеча зажигания NGK Iridium IX доступна по цене 8 долларов за штуку или в удобных упаковках по четыре штуки по 25 долларов — щедрая скидка.Что касается оценок покупателей, эта иридиевая свеча зажигания получила 4,7 звезды из пяти после почти 1300 отзывов.
NGK / Крейг Коул / Roadshow
В мире бензиновых двигателей свечи зажигания Ruthenium HX от NGK звучат как кошачьи пижамы.Эти свечи, рассчитанные на длительные перевозки в современных топливосберегающих двигателях с большой мощностью, обещают максимальную долговечность и срок службы в двигателях с турбонаддувом и прямым впрыском. Благодаря своей высокой воспламеняемости эти свечи способствуют более полному сгоранию топлива для более быстрого отклика дроссельной заслонки, более плавного холостого хода и лучшего холодного запуска. Благодаря их превосходной стойкости к окислению и большей долговечности рутениевого сплава, это могут быть последние свечи зажигания, которые вам когда-либо понадобятся, что полезно в двигателях, где к свечам труднодоступен, таких как поперечно установленный V6.Единственный недостаток — цена. Эти вилки стоят почти 16 долларов каждая, что примерно в шесть раз больше, чем перечисленные выше вилки Autolite с медным сердечником.
Арес / Крейг Коул / Roadshow
Прекрасно, если вы решили заменить свечи зажигания в своем автомобиле, но вы не можете сделать это без соответствующих инструментов.Поскольку большинство свечей зажигания закопано глубоко внутри головки блока цилиндров, вы не можете просто открутить их гаечным ключом, вам понадобится специальная головка и трещотка, вероятно, с удлинителем. Этот набор из пяти свечей зажигания от Ares гарантирует, что у вас есть именно то, что вам нужно. Помимо органайзера, он включает в себя 14-миллиметровую и 18-миллиметровую розетки, а также 5/8, 3/4 и 13/16 в британской шкале. С этими инструментами у вас будет почти все необходимое, чтобы удалить практически все виды свечей зажигания.И в отличие от обычных розеток, в них есть небольшой резиновый бублик внутри, который удерживает свечу зажигания на месте при ее установке. Это не позволит вам уронить свечу, что может изменить зазор, что приведет к снижению производительности двигателя. Помимо того, что этот набор очень удобен, он доступен по цене всего около 18 долларов.
Инструменты CTA / Крейг Коул / Roadshow
Перед установкой каких-либо свечей зажигания необходимо сначала установить между ними промежутки или точно установить расстояние между центральным и заземляющим электродами, которое измеряется в миллиметрах или тысячных долях дюйма.Автопроизводители указывают определенный зазор для каждого автомобиля, который оптимизирован для приложения. Этот колпачок свечи зажигания в виде рампы CTA Tools прост в использовании и доступен по цене. К тому же он такой маленький, что умещается на брелоке.
Hotop Direct / Крейг Коул / Roadshow
Измерительные щупы, которые проще в использовании, чем инструмент для установки зазоров, каждый раз обеспечивают точный зазор свечи зажигания.Если производитель вашего автомобиля указывает зазор в 35 тысячных дюйма (0,035), то просто разветвите 15-тысячный и 20-тысячный щуп, и все готово. Если зазор слишком велик, просто постучите свечой зажигания по плоской поверхности, чтобы закрыть ее, чтобы щупы имели некоторое сопротивление. Если он слишком тугой, согните его, чтобы открыть больше. Измерительные щупы также могут использоваться в других приложениях, помимо простой установки зазоров свечей зажигания.
Сравнение лучших свечей зажигания 2021 года

Название продукта Цена Особенности Преимущества
Лучшая свеча зажигания с медным сердечником Чемпион Медь Плюс 6 долларов Коррозионностойкий корпус, медный сердечник Высоко оценен, подходит для небольших двигателей и классических автомобилей.
Лучшая супер доступная свеча зажигания Автолит медный сердечник 10 долларов за 4 Медный сердечник Высококачественный, доступный по цене, подходит для небольших двигателей и классических автомобилей.
Лучшая платиновая свеча зажигания Denso Platinum TT 6 долларов Электрод с платиновым наконечником, заземляющая лента с усиленным титаном, прочный изолятор из порошка очищенного оксида алюминия Лучшая производительность и долговечность, чем у медных свечей, высокая оценка, очень доступная цена
Свеча зажигания с двойной платиной по лучшей цене Двойной платиновый чемпион 5 долларов США Двойные платиновые электроды для большей прочности, конструкция из жаропрочного сплава Даже лучшая производительность и долговечность, чем у стандартных платиновых свечей зажигания, сверхдоступная цена, высокая оценка
Лучшая свеча зажигания с иридиевым наконечником НГК Иридиум IX 8 долларов за 1 или 25 долларов за 4 Антикоррозийное трехвалентное металлическое покрытие, устойчивость к загрязнению благодаря длинному изолирующему наконечнику, улучшенный отклик дроссельной заслонки Долговечность, лучшая производительность, чем двойная платина, высокие рейтинги
Лучшая свеча зажигания высокого класса NGK Рутений HX 16 долларов США Новейшая и лучшая конструкция свечей зажигания, сверхпрочные рутениевые электроды Лучшая производительность и долговечность
Свечи зажигания, обманчиво простые, важные.
Автолит
Что важно знать о свечах зажигания

Многие современные свечи зажигания рассчитаны на срок службы в течение многих лет, в некоторых случаях 100 000 миль и более. Такая долговечность во многом объясняется улучшенными электродными материалами, такими как платина и иридий. Но то, что определенный набор свечей зажигания технически может пройти такое расстояние, не означает, что запускать их так долго — хорошая идея.«Необязательно оставлять свечи зажигания, если вы не водите машину так много в течение 10 или 15 лет», — сказал Липп. Дело не в том, что они выходят из строя, но «в какой-то момент съемность может стать проблемой». Ржавчина и коррозия могут затруднить извлечение свечей и даже повредить головку цилиндров, в которую они ввинчиваются, что может привести к дорогостоящему ремонту. «Тратить 20 [или] 30 долларов на комплект свечей — не такая уж большая сумма каждые несколько лет», — сказал Фил Берри, менеджер по продуктам и проектам глобального зажигания в DRiV Motorparts, подразделении Tenneco, что является дешевой страховкой на случай будущего. вопросы.
Когда вы покупаете запасные свечи зажигания, очень важно использовать свечи зажигания рекомендованного типа для двигателя вашего автомобиля. Не устанавливайте недорогие свечи с медным сердечником в свой мощный спортивный автомобиль с двигателем с турбонаддувом. Убедитесь, что вы покупаете свечу зажигания правильного типа, указанного производителем. «Вы не хотите понижать его версию», — сказал Берри, если только вы не хотите рисковать повреждением двигателя. Однако движение вверх не должно быть проблемой, то есть переход от вилок с медным сердечником к платиновым или двойной платины к иридиевым разъемам.
Помимо использования свечей зажигания с электродом из правильного материала, вам необходимо согласовать диапазон нагрева свечи с двигателем вашего автомобиля. Это еще один параметр, указанный производителем. Какой диапазон нагрева? Липп объяснил, что это в основном мера управления температурой свечи зажигания: более холодные свечи имеют более высокую теплопроводность и отводят больше тепла в двигатель, чем более горячие свечи. Он сказал: «Свеча зажигания должна как можно быстрее прогреться до рабочей температуры.«В противном случае на нем может образоваться сажа, которая действует как резистор, забирая энергию у искры. Если это сопротивление станет слишком высоким, свечи вообще не загорятся». Но с другой стороны, вам нужно сделать уверен, что когда вы … работаете в течение продолжительных периодов времени при очень, очень высокой нагрузке и ваша рабочая температура очень высока, вы никогда не должны превышать допустимую рабочую температуру, «что также может испортить свечи.» Я всегда говорю «, — отметил Липп. , «вам нужно нагреться насколько возможно, но настолько холодно, насколько необходимо». Диапазон нагрева — еще одна область, в которой лучше всего следовать рекомендациям производителя.
Свечи зажигания, используемые в двигателях без наддува и силовых установках с принудительной индукцией, немного отличаются. Свечи зажигания, предназначенные для двигателей последнего типа, обычно более прочные. «Мы повышаем механическую целостность свечи зажигания», — сказал Липп, , поскольку форсированные двигатели часто вырабатывают больше мощности и имеют более высокое давление в цилиндрах. Используемые материалы тоже могут быть разными.
Перед установкой нового комплекта свечей зажигания необходимо их разжать. Это означает, что вы точно установите расстояние между центральным и заземляющим электродами, последний из которых выглядит как небольшой ремешок.Этот показатель межэлектродного зазора, измеряемый в миллиметрах или тысячных долях дюйма, измеряется с помощью набора щупов или специального инструмента, разработанного специально для установки новых зазоров свечей зажигания, которые просты в использовании и доступны по цене. Прямо из коробки свечи зажигания часто имеют зазор, близкий к необходимому, но вы всегда должны дважды проверять это, поскольку заземляющие электроды могут погнуться во время транспортировки и погрузочно-разгрузочных работ, что приведет к сокращению зазора. Если зазор слишком мал, просто отогните заземляющий электрод от центрального электрода и, наоборот, если зазор слишком велик, осторожно постучите по заземляющему электроду, чтобы уменьшить расстояние между ними.
При покупке новых свечей зажигания лучше избегать свечей с несколькими электродами. Берри сказал, что эти многополюсные конструкции были способом придать жизнь вилкам в прошлом: «Но эта технология в значительной степени ушла в прошлое». Липп добавил: «Никто больше не использует электроды с заземлением», потому что это снижает качество сгорания и может заметно ухудшить работу двигателя. «В конце концов, — сказал он, — это дело прошлого».
Как установить новые свечи зажигания
При установке нового набора свечей зажигания запускайте их вручную, чтобы избежать перекрещивания резьбы, которое может повредить головку блока цилиндров.Как только они будут вставлены вручную, завершите их затяжку в соответствии со спецификациями производителя, используя динамометрический ключ.
Есть некоторые споры о том, следует ли наносить противозадирные (или другие смазочные материалы) на резьбу при установке заглушек. Смазка резьбы снижает коррозию, что может значительно облегчить снятие пробок в дороге. Свечи зажигания, сильно подверженные коррозии, могут повредить головку блока цилиндров во время извлечения, а это нехорошо. Обратной стороной смазки резьбы свечей зажигания является то, что это может привести к перетяжке, что потенциально может деформировать свечи или даже сломать их.Это также может вызвать утечки в цилиндрах и другие проблемы. Многие производители рекомендуют отказаться от смазки, так как свечи зажигания часто имеют антикоррозийные покрытия на резьбе. Однако, если вы решите использовать смазку, NGK рекомендует снизить общий крутящий момент примерно на 20%, чтобы избежать чрезмерной затяжки и проблем, которые она может вызвать.
Когда приходит время покупать новые свечи зажигания, Липп дает одну важную рекомендацию: покупайте их у надежного источника. «Есть много подделок», — сказал он.Вероятно, у вас гораздо меньше шансов получить поддельные свечи зажигания, если вы пойдете в местную автозону или сделаете покупки на Amazon, чем если вы купите их на eBay или другом поддельном веб-сайте. «Я считаю, что это очень и очень дешевая страховка», — добавил он.
Еще раз, самый важный совет, связанный со свечами зажигания, заключается в следующем: следуйте рекомендациям производителя транспортного средства; не экспериментируйте. Если вы сделаете это, когда пришло время покупать новые свечи для замены изношенных свечей зажигания, ваш автомобиль или грузовик не должны иметь проблем с системой зажигания в течение многих лет.
Какая свеча зажигания лучше всего подходит для вашего автомобиля? Важно следовать рекомендациям производителя, иначе могут случиться неприятности.
Крейг Коул / Roadshow
Выберите свечу зажигания, подходящую для вашего случая применения

Сегодня на рынке представлено огромное количество различных свечей зажигания — от доступных моделей с медным сердечником до моделей с иридиевыми электродами. Вы можете получить много пользы от более доступного набора заглушек, особенно если вы планируете менять их чаще, чем рекомендует производитель.Но вы также можете купить высококачественные свечи зажигания, если никогда не хотите о них думать или если их особенно сложно заменить, например, на двигателе V6 с поперечной установкой.
При замене свечей зажигания вашего мотоцикла двигайтесь медленно, работайте осторожно и, рискуя звучать как зарезанная пластинка, следуйте рекомендациям производителя транспортного средства. Покупка подходящих свечей зажигания и их правильная установка могут обеспечить годы беспроблемной эксплуатации.
Подробнее: Лучший спрей для автомобилей на 2021 год
Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.
Свечи зажигания рутениевые
Свечи зажигания
продолжают развиваться благодаря новым сплавам, которые обеспечивают более длительный срок службы, лучшее распространение искры и лучшие характеристики. NGK недавно представила свечи зажигания нового поколения, в которых используются электроды из драгоценного металла рутения. Рутений плавится при температуре 4233 градуса по Фаренгейту (2334 градуса Цельсия), что на самом деле немного ниже, чем у иридия.Но при легировании другими металлами он становится намного более устойчивым к коррозии и окислению, чем современные сплавы иридия и платины.
Новые свечи зажигания NGK RUTHENIUM HX имеют 25 номеров деталей, которые охватывают более 200 миллионов автомобилей. NGK сообщает, что высокопроизводительные свечи с длительным сроком службы (платиновые и иридиевые) в настоящее время используются в 52 процентах автомобилей с 2005 по 2018 год. Ожидается, что к 2020 году рынок таких свечей вырастет до 60 процентов от всего производства новых автомобилей. Автопроизводители используют этот тип свечей, потому что они обычно могут преодолевать расстояние до 100 000 миль между заменами.NGK заявляет, что их новые свечи RUTHENIUM HX прослужат еще дольше.
NGK утверждает, что рутениевые электроды обеспечивают более высокую воспламеняемость, повышенную стойкость к окислению и повышенную долговечность для современных двигателей. Испытания показали, что электроды из рутениевого сплава способны обеспечить до 2 раз срок службы иридиевых свечей зажигания и в 4 раза срок службы стандартных свечей зажигания с никелевым электродом. Физические свойства рутения и специализированная конструкция электродов новых свечей позволяют им со значительным запасом выдерживать срок службы нынешних платиновых и иридиевых свечей.Вполне возможно, что рутениевые пробки могут стать «пожизненными» пробками, которые никогда не придется заменять. Время покажет.
NGK заявляет, что рутениевые свечи — это свечи с «высокой воспламеняемостью», которые гарантируют максимальную эффективность сгорания для обеспечения наиболее полного сжигания топлива (снижение выбросов), более быстрое срабатывание дроссельной заслонки, более быстрое ускорение, более плавный холостой ход и лучший холодный запуск.
Новые свечи зажигания RUTHENIUM HX компании
NGK поставляются с двумя различными конструкциями электродов: двойным тонким электродом (DFE) для применений без турбонаддува и спроектированным квадратным платиновым электродом (PSPE) для двигателей с турбонаддувом.

Зажигание Статьи по теме:
Конструкция и технология свечей зажигания
Не пренебрегайте свечами зажигания
Зачем нужно заменять свечи зажигания
Загрязнение свечей зажигания
Не используйте обычные свечи зажигания с отработанными системами зажигания DIS
Bosch Platinum +4 Spark Свечи
Свечи зажигания оригинального оборудования, они лучшие?
Проблема поломки свечей зажигания Ford Motorcraft (2004-2008 Ford Trucks с 5.4L V8 и 2005–2008 Mustang GT с 4,6-литровым V8)
Щелкните здесь, чтобы увидеть больше технических статей Carley Automotive
5 лучших свечей зажигания в 2021 году (по расходу топлива и производительности)
ссылки. Это означает, что мы можем получать небольшую комиссию за соответствующие покупки бесплатно для вас.
Последнее обновление 15 января 2021 г.
Свеча зажигания — очень важная часть любого автомобиля. Он создает электрический ток, необходимый для воспламенения смеси воздуха и бензина, сжатой в камере сгорания.
На рынке представлено несколько различных типов свечей зажигания; одни хорошие, другие не очень. Если в вашем автомобиле установлены высококачественные свечи зажигания, вы позволите ему максимально эффективно расходовать топливо и работать с ним.
Свеча зажигания, которая не может генерировать достаточно мощный электрический ток, приведет либо к снижению производительности вашего двигателя, либо к снижению производительности вообще. От этого также пострадает ваш расход бензина, потому что камере сгорания потребуется больше бензина для поддержания потребности двигателя в мощности.
Не позволяйте себе попасть в эту ловушку. Возьмите на себя ответственность приобрести самые лучшие свечи зажигания для вашего автомобиля.
Топ 5 лучших свечей зажигания
На рынке доступно множество вариантов свечей зажигания. Если бы вы пошли в местную автомастерскую и попросили новую свечу зажигания, они, вероятно, не сказали бы вам, какую свечу зажигания они устанавливают в ваш автомобиль.
Итак, если бы вы познакомились с лучшими свечами зажигания в мире, то вы бы знали, какую свечу зажигания запросить для вашего автомобиля.Еще лучше купите их заранее (вы сэкономите немного денег) и просто попросите ремонтную мастерскую установить их для вас, если вам неудобно выполнять работу самостоятельно.
Без лишних слов, вот пять лучших свечей зажигания за эти деньги:
# 1 — Свечи зажигания NGK G-Power
Свечи зажигания из платинового сплава NGK G-Power, возможно, являются лучшими свечами зажигания за эти деньги.
Они предлагают отличную производительность с большей топливной экономичностью, что позволяет сэкономить деньги в долгосрочной перспективе.
Сердечник центрального электрода изготовлен из меди, а заземляющий электрод — из сплава никеля. Они сделаны на срок от 30 000 до 50 000 миль.
# 2 — Свечи зажигания NGK Iridium IX
Свечи зажигания NGK Iridium IX — это высококачественные иридиевые свечи зажигания, созданные для автолюбителей, которым нужна лучшая производительность.
Они разработаны для работы в гораздо более широком диапазоне температур, чем у конкурентов.
Они поставляются с предварительно установленными зазорами, но проверьте руководство пользователя, чтобы убедиться в правильности зазора.Ожидайте срок службы от 40 000 до 50 000 миль.
# 3 — Свечи зажигания Bosch Double Platinum
Они могут быть немного дороже других, но со свечами Bosch Double Platinum вы, безусловно, получите то, за что платите. Есть веская причина, по которой Bosch является оригинальной свечой зажигания, используемой многими производителями автомобилей.
Благодаря сверхтонкой конструкции проволоки следует ожидать лучшей воспламеняемости, производительности и экономии топлива.
Их 5-летняя гарантия тоже кое-что говорит об их долгом сроке службы.
# 4 — Свечи зажигания Denso Platinum TT
Denso — еще один уважаемый бренд, когда речь идет о высококачественных свечах зажигания.
Вилки Denso Platinum TT оснащены технологией двойного наконечника с платиновым центральным электродом и заземляющим электродом с улучшенным титановым покрытием.
Вы, вероятно, получите более быстрый запуск, лучшую экономию топлива и более быстрое ускорение по сравнению с меньшими свечами, которые у вас есть в настоящее время.
# 5 — Платиновые свечи зажигания Motorcraft
Если у вас есть Ford, то вам не по силам превзойти подлинные свечи зажигания Motorcraft.
Свечи платиновых электродов поставляются с зазорами и являются прямой заменой OEM, поставляемой с вашим автомобилем или грузовиком Ford.
Получите более тихую работу на холостом ходу, более быстрый запуск, меньший расход топлива и лучшую общую производительность. Ваш автомобиль будет ощущаться в тот день, когда вы его купили.
Читайте также: Топ-5 лучших тормозных колодок для автомобилей, внедорожников и грузовиков
Стоимость замены свечей зажигания (DIY vs Professional)
Практически любому автовладельцу довольно просто заменить неисправные свечи зажигания новыми.

	Название продукта	Цена	Особенности	Преимущества
Лучшая свеча зажигания с медным сердечником	Чемпион Медь Плюс	6 долларов	Коррозионностойкий корпус, медный сердечник	Высоко оценен, подходит для небольших двигателей и классических автомобилей.
Лучшая супер доступная свеча зажигания	Автолит медный сердечник	10 долларов за 4	Медный сердечник	Высококачественный, доступный по цене, подходит для небольших двигателей и классических автомобилей.
Лучшая платиновая свеча зажигания	Denso Platinum TT	6 долларов	Электрод с платиновым наконечником, заземляющая лента с усиленным титаном, прочный изолятор из порошка очищенного оксида алюминия	Лучшая производительность и долговечность, чем у медных свечей, высокая оценка, очень доступная цена
Свеча зажигания с двойной платиной по лучшей цене	Двойной платиновый чемпион	5 долларов США	Двойные платиновые электроды для большей прочности, конструкция из жаропрочного сплава	Даже лучшая производительность и долговечность, чем у стандартных платиновых свечей зажигания, сверхдоступная цена, высокая оценка
Лучшая свеча зажигания с иридиевым наконечником	НГК Иридиум IX	8 долларов за 1 или 25 долларов за 4	Антикоррозийное трехвалентное металлическое покрытие, устойчивость к загрязнению благодаря длинному изолирующему наконечнику, улучшенный отклик дроссельной заслонки	Долговечность, лучшая производительность, чем двойная платина, высокие рейтинги
Лучшая свеча зажигания высокого класса	NGK Рутений HX	16 долларов США	Новейшая и лучшая конструкция свечей зажигания, сверхпрочные рутениевые электроды	Лучшая производительность и долговечность