Автомобильные спойлеры. Типы спойлеров

Поток воздуха, препятствующий перемещению автомобиля, можно обратить ему на пользу. Этим вопросом долго занимались специалисты по аэродинамике. Результатом их усилий стал целый комплект разнообразных передних и задних спойлеров.

Задний спойлер для автомобиля

Поток воздуха, «препятствующий» быстрому перемещению автомобиля, можно обратить ему на пользу. Этим вопросом долго занимались лучшие специалисты по стайлингу и аэродинамике. Результатом их усилий стал целый комплект разнообразных передних и задних спойлеров, призванных улучшить динамические параметры транспортного средства. Если вы намерены слегка изменить поднадоевший вид машины и изменить к лучшему ее скоростные характеристики, примите положительное решение в пользу спойлеров. Это позволит:

• Значительно улучшить экстерьер транспортного средства, придать ему чуть больше стиля, умеренной агрессивности и привлекательной спортивной формы;

• Повысить устойчивость автомобиля на трассе, что может сыграть решающую роль на крутом повороте;

• Улучшить управляемость транспортного средства;

• Упрочить соприкосновение колес и поверхности трассы, упрощающее процесс торможения.

Итак, выгодное сочетание эстетических и функциональных достоинств делают спойлеры на седан или на универсал неотъемлемым элементом современного стайлинга. И даже несмотря на то, что современные транспортные средства идеально доработаны в плане аэродинамики с помощью штатных средств, лип спойлер не будет для них лишним, выполняя свою скромную работу там, где не справляются другие внешние детали.

Спойлер на заднее стекло, двери и на крышку багажника

 

Хороших украшений не может быть много – решили производители и разработали для современных авто целый комплект декоративных деталей. По материалу изготовления они могут быть алюминиевыми, пластиковыми, изготовленными из стекловолокна или карбона. В зависимости от места размещения, разработаны модели для багажника, крыши, переднего и заднего бампера, диффузоры для днища или для установки под капотом. Если заводские образцы вас не устраивают, обратите внимание на так называемые кастомы – уникальные модели, выпускаемые в ограниченном количестве. Зафиксировать деталь на поверхности кузова можно с помощью металлических крепежей или на двустороннем скотче. С новым спойлером на хэтчбек или седан ваше авто будет выгодно выделяться среди потока машин на трассе и привлекать к себе всеобщее внимание.

Где и как можно купить задний спойлер?

Сегодня выбрать и купить  спойлер по адекватной цене можно через Интернет. Удобный каталог представит вашему вниманию все разнообразие моделей, тогда как наглядные фото спойлеров помогут подобрать оптимальную модель для стайлинга.

Спойлер на автомобиль: все секреты аэродинамики в одной декоративной детали!

10 автомобилей с самыми крутыми спойлерами

Спойлер – это не только аэродинамический элемент кузова автомобиля, увеличивающий прижимную силу во время движения и уменьшающий сопротивление воздуха. Спойлер является еще и отличным способом выделить свое авто из общего потока, сделать его более ярким и агрессивным. Автомобильные спойлеры всегда были предметом особой гордости у тех, кто обожает быструю езду. Давайте посмотрим на эту подборку самых шикарных автомобильных спойлеров всех времен.

10 ФОТО

1. Lamborghini Countach LP500S, 1985 года.

Название Countach с итальянского означает удивленный возглас, который используют мужчины, когда видят красивую девушку. Наверное те же эмоции испытывают люди при виде этого суперкара и его спойлера. И возможно подобный возглас произносит владелец, когда видит, как его автомобиль грузят на эвакуатор. Наверное именно поэтому многие фирмы эвакуации включили в свой прайс пунктик об эвакуации спорткаров.

Деликатно и без сломанных спойлеров. И это не шутка (смотрите http://evakuator-vrn.com/price.html).

 

2. Porsche 911 GT2, 1995 года.

Спорткар выпускаемый с 1993 по 2012 годы. GT2 отличает крутой салон и такой же крутой спойлер.

 

3. Plymouth Superbird/Dodge Daytona, 1970 года.

Модель с огромным спойлером, который обеспечивал превосходную прижимную силу. Правда действовать спойлер начинал только при 90 км/ч и выше. Тем не менее, без внимание такой спойлер не оставался. Кстати, это первый автомобиль со спойлером участвующий в гонках NASCAR.

 

4. Ford Escort Cosworth, 1992 года.

Именно эта модель комплектовалась дополнительным спойлером.

 

5. Toyota Supra, 1993 года.

Спойлер у Супры стал появляться после 1988 года, после рестайлинга.

 

6. Dodge Viper ACR, 2016 года.

Очень аэродинамичный, быстрый, стильный и дорогой спорткар с крутейшим спойлером.

 

7. Subaru Impreza22B-STi, 1998 года.

Воздуховод на капоте и высокий спойлер – вот американская версия Субару Импреза 1988 года.

 

8. Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II, 1990 года.

Версию этого Мерседеса отличает аэродинаминый бампер и пороге, а также спойлер.

 

9. BMW 3.0 CSL, 1972 года.

 

10. Chevrolet Corvette Z06, 2015 года.

 

Зачем автомобилю крылья

 

Специалисты спойлером называют любой элемент внешнего обвеса машины. Он может быть любой конструкции. Независимо от этого он призван изменять направление и характер воздушных потоков, которые обтекают автомобиль. Его можно установить где угодно на кузове. То есть под бампером, на крышку капота и багажника, крышу автомобиля, заднюю дверь хетчбека, внедорожника или универсала.

Вот почему даже существует даже такой термин, как обвес, который обозначает комплект спойлеров. Они связаны между собой. Причем не только функционально, но и эстетически.

Конечно, прежде всего, спойлеры нужны для того, чтобы изменять аэродинамические свойства кузова автомобиля. Ведь они перенаправляют потоки воздуха. Однако некоторые современные автомобили ездят со спойлерами только потому, что они придают им грозный внешний вид – как у спортивных автомобилей.

Поскольку при движении автомобиля свыше 80 километров в час нагрузки на переднюю и заднюю часть автомобиля увеличиваются, то автомобилисты очень часто считают необходимым установить передние и задние спойлеры. Передний спойлер рассекает встречные потоки воздуха и тем самым снижает давление под днищем автомобиля. Задний спойлер можно установить на тех автомобилях, которые имеют несовершенные по аэродинамическим показателям кузова. Скажем, «Cаravan» или «Avant». Такой спойлер придает форму завихрениям потока воздуха и предотвращает загрязнение заднего стекла.

Впрочем, понятие автомобильного спойлера гораздо шире, чем могут предполагать некоторые пользователи. Спойлер может быть предназначен и для того, чтобы снижать лобовое сопротивление. Наклонные обтекатели на кабине грузовика, как и обтекатели мотоциклов, служат именно для этого.

Спойлер также может взять на себя функции антикрыла. Например, это фронтальные спойлеры-«юбки», которые устанавливают под передним бампером или боковые спойлеры, которые называют расширителями порогов.

Обычно спойлер предназначен для какой-либо конкретной модели автомобиля. Однако бывают и так называемые универсальные спойлеры. Таковыми, в частности, принято считать крылья под крышку багажника. Как правило, они служат для эстетики.

Если спойлер должен выполнять какую-либо определенную функцию, то обычно он разрабатывается под какую-то конкретную модель. Закрепить такие устройства не представляет большой трудности. Для этого есть специальный клей. Можно также применять и резьбовое соединение через кронштейн. Подчеркнем, что можно применять каждый из этих способов как отдельно, так и вместе.

Спойлеры на авто – спортивный тюнинг бампера своими руками + Видео

Каждый второй автомобиль на наших дорогах оснащается различными дополнительными элементами обвеса кузова, которые называются спойлерами. Эти элементы бывают разными и чаще несут декоративную функцию, но когда речь идет о спортивном тюнинге, спойлер – это не только красивый аксессуар, но и мощное «оружие» водителя на высоких скоростях.

1 Что такое спойлер на автомобиль и какие виды бывают?

На современном этапе под спойлерами подразумевают элементы кузова автомобиля, которые устанавливаются для улучшения показателя аэродинамического сопротивления. Спойлер перенаправляет возрастающие на скорости воздушные потоки, обеспечивая оптимальную динамику на высоких скоростях. И если большинство современных авто оснащены дополнительным обвесом кузова лишь в целях маркетинга, то в случае со спортивными авто с качественным внешним тюнингом установка спойлеров напрямую влияет на показатели работы двигателя. Опытные тюнеры знают, что с помощью грамотно подобранных деталей обвеса можно существенно улучшить управляемость автомобиля за счет улучшения характеристик прижимной силы.

Если речь идет о полном комплекте аэродинамического обвеса, то он обязательно включает в себя спойлер бампера, накладки на пороги или боковые юбки, спойлер на крышку багажника (не путать с антикрылом) и аэродинамические накладки на крышу автомобиля.

По стилю спойлеры можно разделить на универсальные, которые широко выпускаются различными заводами-изготовителями автозапчастей, и индивидуальные, которые изготавливаются на заказ и зачастую выглядят весьма оригинально, но не несут в себе никакой спортивной нагрузки. Их еще называют кастомными деталями и стоят они несколько дороже стандартных.

Какими бы не были спойлеры, если речь идет об установке своими руками, то они крепятся либо с помощью болтов и саморезов, либо на специальный липучий слой. Первый вариант надежнее, второй – доступней и проще.

Чаще всего спойлеры делают из стеклопластика. Данный материал используется в первую очередь из-за своей дешевизны и отличных эксплуатационных характеристик. Однако в заводских условиях детали из стеклопластика не изготавливаются, так как широкое производство спойлеров из этого материала, как правило, не рентабельно для автопроизводителей.

Более дорогим материалом для изготовления спойлера является сталь. Стальные виды спойлеров можно встретить на «прокаченных» спортивных автомобилях, обычно это исключительно кастом-проекты. Изготовить железный спойлер можно и своими руками, главное, правильно подобрать необходимую форму и вписать ее в общий дизайн.

Самым современным материалом для изготовления спойлеров на данный момент является углепластик или карбон. Этот вид спойлера обладает оптимальной прочностью и долговечностью, однако изделия из карбона считаются наиболее дорогими из-за сложности производства и дороговизны исходного материала.

2 Основная функция спойлеров на бампер

Когда машина достигает определенного порога скорости, к примеру, 120-140 километров в час, встречный поток воздуха огибает автомобиль с огромной силой и со всех сторон, в том числе снизу. Этот поток воздуха при увеличении скорости создает воздушную подушку под днищем авто, тем самым как бы приподнимая машину над дорожным полотном, что ведет к ухудшению сцепления колес с дорогой. Вихревой поток буквально тормозит автомобиль, не давая проявить двигателю полную динамику. С целью предотвращения задержки вихревых потоков и устанавливаются спойлеры – задний диффузор и передние юбки бампера, которые позволяют перенаправить воздушный поток.

Спойлер бампера устанавливается как спереди, так и сзади авто, чтобы потоки воздуха распределялись равномерно. Если установить только передние юбки в бампер, задняя часть автомобиля будет оставаться менее устойчивой на высоких скоростях и наоборот. Немалую роль при установке юбок бампера играет и привод автомобиля. В случае с задним приводом отсутствие заднего спойлера и наличие переднего приведет к увеличению расхода топлива, переднеприводный автомобиль без полного набора весьма неустойчив и склонен к заносам.

Если вы собираетесь устанавливать передний спойлер своими руками, стоит позаботиться о том, чтобы помимо динамической функции он выполнял и роль дополнительного охлаждения тормозных дисков и радиатора. Для этого рекомендуется приобретать «юбки» специальной формы, в них встроены специальные дефлекторы, выполненные в виде продувных каналов. При установке таких спойлеров своими руками необходимо строго следовать инструкции по монтажу.

3 Декоративные спойлеры

Если вы не собираетесь ставить скоростных рекордов и увеличивать мощность авто за счет установки профессионального обвеса, а просто хотите улучшить внешний вид своей машины и подчеркнуть индивидуальность, то устанавливать можно универсальные варианты. Самое главное, не ухудшить показатели аэродинамики, а то некоторые умельцы хотят изменить кузов своего авто с помощью спойлеров до неузнаваемости. Можно воспользоваться программами по 3D тюнингу или обратиться в тюнинг-ателье, где мастера подберут для вашей модели авто что-нибудь оригинальное и эксклюзивное.

Выгоднее постараться своими руками создать что-нибудь универсальное. Деталь можно вырезать из пластиковой заготовки или из стальных пластин. Когда спойлер несет декоративную функцию, его форма фактически не имеет значения, особенно если передвигаться вы будете в основном по городским дорогам. Крепить его на автомобиль своими руками несложно, достаточно иметь в наличии набор стандартных отверток, несколько саморезов, болтов, или сразу приобрести декоративный спойлер для авто с клейким слоем.

4 Установка спойлера на багажник своими руками

Вам потребуется сама деталь, набор отверток, болты, набор гаечных ключей, маркеры, наждачная бумага и шлифовальная машина, защитные очки и автомобильная эмаль.

В первую очередь необходимо тщательно измерить ширину и длину багажника, сделав соответствующие пометки с помощью цветного маркера. Затем необходимо определиться с формой и материалом будущего антикрыла. В данном случае все зависит лишь от ваших вкусов и предпочтений, а также финансовых возможностей. Специалисты рекомендуют отправиться к официальному дилеру, чтобы выбрать спойлер для конкретной модели автомобиля либо универсальный аналог из качественного материала.

После приобретения необходимо еще раз все измерить, а затем сделать пометки отверстий, которые далее надо будет просверлить. «Прикиньте» приобретенную деталь по размерам, убедитесь, что он повернут в правильном направлении и соответствует всем полученным размерам и только затем сверлите. После сверления нужно зачистить верхнюю часть полученных отверстий, удалить металлическую стружку и по возможности закрасить металл для предотвращения ржавчины в дальнейшем. Далее можно воспользоваться услугами помощника и установить скобы спойлера в отверстия, плотно затягинув их болтами и гайками, чтобы он ни на миллиметр не ходил в стороны. В данном случае речь идет об установке массивного заднего антикрыла.

В случае с декоративными вариантами лучше приобрести пластиковую деталь небольшого размера со специальным клейким слоем, установка займет не более десяти минут времени, однако и «грозный» внешний вид вашему авто такая деталь не придаст.

Тюнинг российских автомобилей — какой на самом деле + фото машин

Расскажем что такое русский тюнинг автомобилей и дадим советы, кто хочет придать машине уникальный внешний вид и хорошие ходовые качества. Для начинающих автолюбителей подойдет подробное техническое руководство по тюнингу автомобилей. Чем модернизация российских авто отличается от иномарок? Это совсем другой поход. Если иностранные машины улучшаются через специализированые фирмы, или покупаются готовые детали и обвес, то тюнинг русских авто более широк. У нас можно модернизировать машину до неузнаваемости. Даже если нет денег, то на помощь придёт русская смекалка.

Внешний тюнинг

Он включает усовершенствование внешних элементов автомобиля. Это может быть установка спойлера, оригинальных дисков и шин, воздухозаборников и многое другое. Спойлеры и воздухозаборники ставят для улучшения аэродинамических свойств машины. В большинстве случаев любители тюнинга отечественных авто оснащают их спойлерами и воздухозаборниками из-за эстетики, чем из-за их прямого назначения. Главное — внешний вид, а функциональность уходит на второй план. Спойлеры бывают передние и задние. Передний спойлер устанавливается под передним бампером. Основная его идея — замедление роста подъемной силы под кузовом, что положительно сказывается на управляемости. Задний спойлер устанавливается на задней крышке багажника. Как правило, он имеет дополнительный стоп-сигнал, и с ним гораздо легче ориентироваться по габаритам.

Внутренний тюнинг

К элементам внутреннего тюнинга относится улучшение салона, установка аудиосистем, тонировка. При тюнинге салона устанавливают спортивные сидения или делают перешивку сидений кожей или алькантарой. Если салон имеет недостаточную шумоизоляцию, то можно установить обесшумливающие элементы. При полной шумоизоляции элементы устанавливаются в дверях, полу, крыше. Многие автолюбители устанавливают в автомобилях спортивные рулевые колёса. При тюнинге российских автомобилей актуально ставить полный набор для авто звука, это: 4 динамика, 2 вперед и 2 назад, свяжите их усилителем (возьмите 5 канальный усилитель) 4 канала займут динамики и ещё 1 канал уйдет под сабвуфер. Всё это в сочетании с хорошей магнитолой даст отличный музыкальный эффект — баса будет много.

Технический тюнинг

Применяют для увеличения динамических характеристик автомобиля. Сюда относят доработку подвески, тормозной системы, системы выхлопа.

Тюнинг подвески улучшает сцепление колёс с дорогой. Необходимо учитывать в каких условия будет эксплуатироваться машина. Например, для авто, работающего на высоких скоростях по относительно ровной дороге необходима жёсткая подвеска. Если автомобиль эксплуатируется в условиях небольших дорожных ямок и неровностей, то нужна мягкая подвеска. В целом при тюнинге подвески нужно учитывать характеристики стоек амортизаторов и пружины, тип дисков и шин в комплексе. Для начала рекомендуется заняться тормозной системой, что обезопасит движение на дорогах, т.к. российские машины оснащены передними дисковыми тормозами, а задними барабанными, то рекомендуем поработать над задней тормозной системой поменяв «барабаны» на «диски». При тюнинге выхлопной системы устанавливают глушители для увеличения мощности. Наиболее распространённые — прямоточные. Он имеет прямую трубу между входом и выходом, что позволяет газам расширяться.

Галерея русского тюнинга авто

Модернизация русских авто — персональное занятие. Мы меняем внешний вид и дорабатываем мотор исходя из своих вкусовых предпочтений и возможностей. Что нравиться, то и делаем. Тюнинг — это выражение свободы творчества одним конкретным человеком. Здесь нет ограничений.

Инструкция по установке заднего спойлера «Чистое стекло» на Renault Duster

В автомобиле спойлером называется устройство, которое способствует перенаправлению воздушных потоков путем изменения аэродинамических качеств кузова. Технические характеристики обычного пассажирского автомобиля с этим устройством практически неизменны и особой роли данный аксессуар не играет. Однако в спортивных моделях автомобиля его аэродинамические характеристики ставятся на одну ступень с характеристиками двигателя. Мы рассмотрим поэтапную установку спойлера на автомобиль модели Renault Duster.

Спойлер чистое стекло

Инструменты

Понадобятся следующие инструменты:

• клей герметик, желательно полиуретановый;
• пистолет для герметика;
• нож;
• малярный скотч;
• обезжириватель.

Подготовка

Конструкцию перед установкой надо примерить, отметив при этом точное местоположение. Обычно его устанавливают сзади, в области багажника. Примерка заключается в следующих действиях:

• сначала прикладываем спойлер к крышке багажника, оставив с обеих сторон равномерные боковые  зазоры;
• далее необходимо отметить его месторасположение на крышке (отметки делаются при помощи точек или линий, прочерченных маркером).

Рекомендация для мастера-установщика – все работы по монтажу желательно проводить вдвоем – это намного удобнее, быстрее, да и качество установки будет намного лучше.

Отметки сделаны, теперь спойлер можно снять, проводим обезжиривание  поверхности. Для этого нам понадобится обезжириватель, с его помощью необходимо протереть посадочные места (то есть те области, которые будут прикрепляться непосредственно к крышке багажника и заднему стеклу). Таким же образом необходимо провести обезжиривание и самого места, в тех местах, где будет осуществляться крепление.

На самом спойлере делаем насечки ножом, это нужно для того, чтобы клей герметик лучше приклеился к поверхности.

Установка

Приклеиваем к крышке багажника

После проведения обезжиривания необходимо с участков скотча снять защитные пленки (если они есть). Далее наносим клеевой герметик в области посадочных мест. После этого вдвоем прикрепляем спойлер к крышке багажника в тех точках, которые были отмечены во время замеров. Немного прижать и подержать в таком положении, чтобы элемент тюнинга хорошо прикрепился к обезжиренной поверхности крышки.

Фиксируем с помощью скотча

На следующем этапе его надо надежно зафиксировать. Для проведения этой операции берем неотъемлемую часть автомобильного спойлера – малярный скотч.

На некоторых видах используется для крепления лапка – это особая конструкция, главной целью которой выступает надежная фиксация приклеенного спойлера с внутренней стороны багажника. Если она есть, то поступаем следующим образом.

На внешней боковой поверхности спойлера имеются специальные пазы, в которые надо вставить лапку. Для проведения этой операции открываем багажник Дастера, пазы нужно заблаговременно заполнить герметиком. Лапки крепятся с обеих сторон, по внутренним краям багажника, крепление проводится при помощи болтов. Внешний край лапки соединяем с пазом спойлера, который мы заполнили герметиком. Далее затягиваем болт, тем самым крепко фиксируя лапку в пазах. Затягиваем болт не слишком сильно, подобная операция проводится с обеих сторон внутренней части багажного отделения.

Завершающая стадия установки

Когда фиксирующие части будут надежно закреплены, багажник закрываем и проводим финальную отделку пазов герметиком. То есть, еще раз наносим герметик на области соединения фиксирующих лапок с пазами спойлера. После нанесения берем ватную палочку или сухую ткань – убираем остатки герметика. Теперь необходимо дать клеящему герметику возможность высохнуть.

Рекомендации

Пользоваться готовой конструкцией можно спустя 24 часа после закрепления. Лучше всего дать отстояться 3-4 дня.

Монтаж на автомобиль Renault Duster проводится без особого труда, но желательно такую процедуру осуществлять в присутствии опытного помощника.

Видео по установке

Фото

Изготовление спойлеров в Москве — 15 мест 📍 (адреса, отзывы, цены, фото)

— 15 мест

• Мы составили рейтинг 15 мест «изготовление спойлеров» в Москве;
• Лучшее изготовление спойлеров: реальные цены, отзывы, фото;
• Изготовление спойлеров на карте: адреса, телефоны, часы работы;

Лучшее изготовление спойлеров — рейтинг, адреса и телефоны

Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену

Отправьте запрос — получите все предложения на почту:

Изготовление спойлеров в Москве — цены

1. 28. 11.2020 Сергей: Добрый день! Планирую заказать спальник на машину Ивека Дейли 50С15 Необходимо сделать оперение на кабину. Так как фургон широкий 250 см. Я его планирую отодвинуть назад от кабины на 5 см . (штатно он имеет расстояние 7см) чтобы скос получился круче. Прошу уточнить можете ли Вы сделать такое? Размеры этих откосов по бокам оперения смотреть в прикреплённом файле. Сколько будет стоить? Есть подозрение что сверху еще будка получится на 7см выше чем крыша спальника, значит там тоже надо будет делать 7 см. [VIN: F1CFL411JC<…>]
   1. ТЕХЦЕНТР50: Здравствуйте! Мы такое не делаем.

Интересные факты

Чаще всего люди ищут «изготовление спойлеров», но встречаются и другие формулировки, например, изготовление спойлеров на заказ.

Самые популярные особенности найденных мест: ремонт шрусов, установка автозвука, бесконтактная мойка, дубликаты номеров, замена сцепления, УАЗ, Hafei, Bugatti, Proton, AC.

Москва́ (произношение ) — столица Российской Федерации, город федерального значения, административный центр Центрального федерального округа и центр Московской области, в состав которой не входит. Крупнейший по численности населения город России и её субъект — 12 506 468 чел. (2018), самый населённый из городов, полностью расположенных в Европе, входит в первую десятку городов мира по численности населения. Центр Московской городской агломерации.

---

Добавить бизнес — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.

20 фотографий самых неприятных спойлеров на дороге

Спойлер! Эта статья содержит огромные задние крылья. Спойлер, или заднее антикрыло, как его часто называют, является популярной особенностью автомобилей — со спортивными амбициями или без них. С технической точки зрения, между спойлером и задним антикрылом есть разница: спойлер предназначен для уменьшения подъемной силы, а крыло также добавляет прижимную силу — но мы не будем принимать это во внимание в этой статье.

Как и все автолюбители, мы любим большое заднее крыло.Некоторые из них создают настоящую прижимную силу, другие — для галочки, но все они фантастические. Они могут добавить агрессивности к безобидному дизайну, и некоторые автомобили выглядели бы неправильно, если бы у них не было крыла.

Давайте внимательнее рассмотрим некоторые из самых диких крыльев, которые когда-либо появлялись на задней части автомобиля.

20 Тойота Супра

через Garage Dreams

Supra 90-х легендарна своим легко настраиваемым двигателем 2JZ.Это определенно один из самых смелых автомобилей, когда-либо выпускавшихся на заводах Toyota, поэтому подходит только то, что он имеет такое же дикое заднее крыло. Хотя это выглядит потрясающе, заднее крыло Supra не только для галочки: на скорости оно действительно создает прижимную силу.

19 Эскорт Cosworth

через Petrolicious

Для тех, кто считает, что видимость сзади переоценена, есть Ford Escort Cosworth.Он скопировал огромное высокоуровневое крыло Sierra Cosworth, обеспечивавшее огромную прижимную силу. Крыло было спроектировано не кем иным, как нынешним боссом дизайнеров Jaguar Яном Каллумом — и действительно безумно то, что на самом деле это должно было быть тройное крыло.

18 Mazda Miata

через Speedhunters

Это крыло — самая нелепая вещь, которую мы видели сегодня.Если только эта Miata не уложит под капотом пару тысяч лошадей, в таком безумии нет никакой нужды. С полированными острыми краями он тоже не выглядит очень безопасным. Мы бы не хотели быть рядом с ним, если водитель потеряет управление.

17 Раух Велт 911

через Speedhunters

Мир Porsche разделен на творения Рау Велт Бегриффа Накаи-Сана.Некоторые любят широкие крылья и агрессивную стойку, в то время как другие говорят, что грех вырезать классический 911 и превратить его в чудовище с широкой аркой. Однако, похоже, и фанаты, и ненавистники согласны с тем, что крыло на этом конкретном Porsche Rauh Welt слишком много.

16 Plymouth Superbird / Dodge Daytona

через Wallpaperup

Когда дело доходит до заводских задних крыльев, Superbird и Daytona являются бесспорными победителями.Mopar хотел доминировать над NASCAR в 1970 году, поэтому они разработали крылатые Superbird и Daytona, чтобы привнести серьезную прижимную силу в овал. Чтобы участвовать в гонках на этих автомобилях, Плимут и Додж также должны были создать дорожные версии, которые стали одними из самых безумных маслкаров за всю историю.

15 Lotus

через Barryboys

Lotus Elise и Exige, как известно, настоящие автомобили для водителей.Хотя они могут не обладать огромной мощностью, они являются одними из лучших автомобилей в мире по управляемости. Однако у этого Lotus достаточно аэродинамических деталей, чтобы подняться на Пайкс-Пик, даже не прибегая к тормозам. Это многовато.

14 Ламбо Countach

через Мы излечены

В то время как LP400 был гладким и гладким, все изменилось, когда прибыл LP 500 с его агрессивным кузовом и задним антикрылом в форме бумеранга. Большое крыло на задней части Lamborghini Countach было настолько популярной модификацией вторичного рынка, что компания начала предлагать его в качестве заводского варианта в середине 1980-х годов. Все, что он делает, это добавляет веса и увеличивает сопротивление, но Countach без него выглядит не лучшим образом.

13 Порше 911 Турбо

через Turbo And Stance

Печально известный хвостатый Porsche 911 стал еще более смертоносным, когда в 1974 году получил двигатель с турбонаддувом.Ранние модели 911 Turbos поставлялись с массивным плоским крылом типа «китовый хвост» сзади — вариант, который стал популярным и на меньших 911-х. Мы не можем винить людей в том, что они хотят установить это крыло на свой Porsche. Помимо того, что он был функциональным, он выглядел очень круто.

12 Додж Вайпер АКР

через Pinterest

Dodge Viper ACR (American Club Racing) — гоночный автомобиль класса GT, который Dodge каким-то образом убедил регулирующие органы разрешить на улице.Таким образом, он поставляется с огромным 8,4-литровым двигателем и гигантским задним антикрылом, которое создает безумную прижимную силу, чтобы удерживать его прижатым к земле на поворотах.

11 Subaru Impreza 22B

через Motor1

Большое крыло, которое сейчас является опорой Subaru WRX STI, впервые появилось с легендарным 22B — настоящим раллийным автомобилем для дорог. Это может быть самый красивый автомобиль, который когда-либо выпускался STI, с его большими крыльями, золотыми колесами, розовым значком и, конечно же, этим огромным задним антикрылом.

10 Lancer Evolution

через Torque GT

Как и его самый большой конкурент, Subaru Impreza, Lancer Evo сделал себе имя в ралли.И у Impreza, и у Lancer было то, что можно описать только как массивные задние крылья — крылья настолько большие, что они выглядели бы неуместно практически на любых других автомобилях. Сегодня Lancer Evo — это история, но мы никогда не забудем это крыло.

9 Mercedes-Benz 190E Evolution II

через Motor1

190E, возможно, не так совершенен, как его соперник, BMW e30 M3, но у него есть заднее антикрыло, о котором M3 мог только мечтать.Конечная версия Mercedes-Benz M3-fight, 190E 2.5-16 с двигателем Cosworth, имела массивное крыло. Это было до того, как Mercedes начал «AMGing» все, поэтому крыло Evolution II было совершенно не в характере производителя роскошных автомобилей.

8 Феррари Ф40

через Pinterest

F40 — один из самых культовых Ferrari, отчасти благодаря своему потрясающему внешнему виду. Автомобиль имеет идеальные пропорции с прямоугольным задним крылом, которое поднимается прямо из краев автомобиля, придавая ему серьезную целеустремленность. Крыло тоже было целенаправленным, составляя неотъемлемую часть аэродинамики.

7 Стиль силуэта

через Уильяма Фантана

Когда дело доходит до того, чтобы иметь самую яркую и необычную машину, чтобы заявить о себе вашим сверстникам по босодзоку, стиль Silhouette просто не может быть превзойден.Вдохновленные огнедышащими туристическими автомобилями из японской серии Super Silhouette, владельцы, которые предпочитают их, не скрывают ничего в своем стремлении выделиться.

6 Koenigsegg One: 1

через Pinterest

Koenigsegg произвел одни из самых быстрых автомобилей, которые когда-либо видел мир.Стиг классно раскрутил CCX на тестовой трассе Top Gear — он объяснил это отсутствием заднего антикрыла. Крыло One: 1 установлено сверху для создания большей прижимной силы — технология, позаимствованная у самых быстрых гоночных автомобилей сегодняшнего дня.

5 McLaren P1

через автомобиль

Раскладывающееся заднее крыло P1 добавляет серьезную прижимную силу этому серьезному дорожному автомобилю. Он тоже выглядит потрясающе, поднимаясь на своих гидравлических стойках. Чрезвычайно редкая версия LM имеет еще большее крыло, но существует лишь несколько экземпляров. Мы даже не будем упоминать здесь заднюю часть версии GTR, поскольку это не дорожный автомобиль … но он огромен!

4 BMW 3.0 CSL

через Hearstapps

Еще в 1972 году могучий «Бэтмобиль» был самой экстремальной версией 3-го.0 CSL универсал. BMW построила несколько дорожных версий автомобиля, которые доминировали в гонках туристических автомобилей в 70-х годах, но, поскольку крыло было настолько массивным, было запрещено устанавливать его на дорожных автомобилях. Так что BMW просто запаковала их в багажник и позволила владельцам установить их самостоятельно.

3 Chevrolet Corvette ZR1

через AutoNation

Тем, кто хочет Corvette с максимально большим крылом, следует отказаться от Z06 и выбрать 755-сильный ZR1.Крыло с пакетом с высокой прижимной силой выглядит так, как будто оно сошло с гоночной машины на время. Это крыло определенно должно быть достаточно экстремальным для любого энтузиаста спойлеров.

2 Ford GT

через MSN

Гусеничный Ford GT не только выглядит как реактивный истребитель на колесах, его активное заднее крыло создает реальную прижимную силу, а также используется в качестве воздушного тормоза. Когда вы вызываете режим Track Mode, дорожный просвет GT падает, а заднее крыло поднимается в самое верхнее положение, что идеально подходит для охоты за итальянской экзотикой.

1 Liberty Walk Lambo

через Pinterest

Lamborghini Aventador может выглядеть немного менее драматично, чем то, к чему многие привыкли с Lamborghini в прошлом, но Liberty Walk решила эту проблему.Японские тюнеры взяли самые яркие элементы дизайна автомобиля и сделали их действительно популярными, к лучшему или к худшему. Агрессивный широкофюзеляжный комплект добавляет новый передний сплиттер, задний диффузор, боковые юбки … и в этом случае; массивное заднее антикрыло.

Источники: Road & Track, MSN, Speedhunters, Jalopnik

Следующий 10 скончавшихся участников конкурса «Американский идол»

хэштегов для #spoiler в Instagram, Twitter, Facebook, Tumblr

Лучшие хэштеги #spoiler

Самый популярный инстаграм спойлер хэштеги

Копировать # Спойлер # Автомобиль # Автомобили # Скорость # Гонки # Гонка # Колеса # Спортивный автомобиль # Драйв # Транспортное Средство # Спортивные автомобили # Шины # Дорога # Улица # Колеса # Водитель # Шина # Шоссе # Транспортные Средства # Колесо # Двигатель # Поездка # Автострада # Экзотические автомобили # Глушитель #exoticcar #horsepower #f #a #bhfyp

Второй по популярности хэштег в инстаграм, используемый со спойлером

Копировать #exotic #ot #bodykit #love #aitana #anime #spoileralert #m #carsofinstagram #toyota #jdm #tuning #turbo #r #trailer #honda #like #bmw #follow #stephaniebrown #mk #manga #aitanaoca #s #carbon #l #exhaust #z # фотография #alleswasz Используйте один из этих наборов хэштегов в своем следующем посте в Instagram, и вы увидите большой рост.

Отчет по хештегам

Опубликовать с этим хэштегом 3 016 851

Топ 10 хэштегов спойлеров

Лучшие хэштеги спойлеров, популярные в Instagram, Twitter, Facebook, Tumblr:

СВЯЗАННЫЕ хэштеги для #spoiler

Используйте этот список, чтобы найти новые хэштеги для ваших сообщений

#	Хэштег	Посты
1	# спойлеры	389 582
2	#spoileralert	282 600
3	# спойлеркинг	18 265
4	#spoileranime	10 632
5	#spoilerman	7,575
6	#spoilerhelm	5 024
7	#spoileronepiece	4 766
8	#spoilersunroof	3 913
9	#spoilermobil	3,746
10	#spoilerspoon	3 732
11	#spoilercarbon	3 502
12	#spoileralarm	2 649
13	#spoilerallnewbrio	2,513
14	#spoileraitana	1892
15	#spoilerbrio	1885
16	#spoilerracing	1,477
17	#spoilerspoonbrio	1,364
18	#spoilermurah	1,180
19	#spoileredit	1,154
20	#spoilertv	992

Число после хэштега представляет количество сообщений Instagram для этого хэштега.

Всегда в актуальном состоянии — наш алгоритм постоянно обновляет список отображаемых хэштегов, включая новые или популярные хэштеги.

Последнее обновление было 2021-02-14 22:00:05

Посмотреть фото и видео в instagram для #spoiler

2020 Tesla Model S Performance Фото экстерьера

2020 Tesla Model S Performance, вид спереди

2020 Tesla Model S Performance, вид сзади, угол

2020 Tesla Model S Performance, вид сзади 1

2020 Tesla Model S Performance, вид спереди Вождение

2020 Tesla Model S Performance, вид сбоку

2020 Tesla Model S Performance, вид спереди 1

2020 Tesla Model S Performance, вид сбоку

2020 Tesla Model S Performance, вид сбоку 1

2020 Tesla Model S Performance, вид спереди 1

2020 Tesla Model S Performance, вид сзади 2

2020 Tesla Model S Performance, вид сзади 3

2020 Tesla Model S Performance, вид спереди, вождение 2

2020 Tesla Model S Performance, вид сбоку 1

2020 Tesla Model S Performance, вид спереди 2

2020 Tesla Model S Performance, вид сзади

2020 Tesla Model S Performance, вид сзади 1

2020 Tesla Model S Performance, вид сзади 2

2020 Tesla Model S Performance, вид сзади 4

2020 Tesla Model S Performance, вид спереди 3

2020 Tesla Model S Performance, вид сбоку 2

2020 Tesla Model S Performance, вид сбоку 3

2020 Tesla Model S Performance Размер переднего багажника

2020 Tesla Model S Performance Передние фары

2020 Tesla Model S Performance Задний спойлер

2020 Tesla Model S Performance Дверная ручка

2020 Tesla Model S Performance Дверная ручка 1

Значок производительности Tesla Model S 2020

Значок производительности Tesla Model S 2020 1

2020 Tesla Model S Performance передние фары на

2020 Tesla Model S Performance Задние фонари

Значок производительности Tesla Model S 2

2020

Истории и фотографии к 50-летию — Реестр Талладеги и спойлеров

Воссоединение семьи Талладега в 2017 году.

Празднование 50-летия

2019 году исполняется 50 лет со дня рождения наших автомобилей! Это наша возможность отпраздновать эти фантастические автомобили и пережить старые воспоминания. В течение 2019 года мы будем показывать ваши истории и фотографии об автомобилях, которые мы собираем. Хочу услышать рассказами и фотографиями, как вы отметите 50-летие наших автомобилей. Члены нашей команды и случайные посетители этого сайта хотят слушать ваши истории.

Твоя история

Для этого необходим ваш вклад.Купили ли вы одну из машин нового 1969 года? Был ли у вас когда-то один подержанный автомобиль, и вам по какой-то причине пришлось его продать? Вы подсчитали свою машину? Приятель купил такой, а вы катались повсюду, собирая девушек и стритрейсинговых Chevelles?

Расскажите, над чем вы работаете, какой автомобиль Ford / Mercury Aero Car сейчас у вас и какие еще автомобили есть в вашей коллекции. У вас есть особенная история о вашем Talladega или Spoiler II? Как вы его нашли или, может быть, рассказ о том, кто ускользнул? Возможно, вы наконец-то приобрели свою мечту 428 SCJ….Или, может быть, вам пришлось продать своего Кейла Ярборо, потому что у вас родился ребенок. Может быть, вы отправились на войну, или ваш отец подсел на машины в рамках проекта отца и сына Талладеги. Может случиться так, что ваш отец приехал домой с новым 4-ступенчатым спойлером Дэна Герни 390 для семейного автомобиля, и вы были взволнованы, но ваша мать не очень.

Расскажите нам

Мы знаем, что у каждого из вас есть по крайней мере одна история, которую наши читатели должны услышать. Когда вы участвуете в автомобильном мероприятии, вы сидите без дела и «гоните по скамейке» со всеми своими приятелями.Мы хотим, чтобы вы поделились с нами этими историями!

Если вы работаете в реставрационной мастерской и хотели бы поделиться некоторыми своими работами, будь то целые автомобили или более мелкие детали, мы также будем рады получить их.

Как насчет истории и фотографий, когда вы посетили гонку NASCAR и увидели одного из наших героев, таких как Кейл, Дэн или Дэвид.

Старые фото наших машин 70-80-х тоже хороши. Открытия на свалке и фотографии с драг-стрипа тоже хороши.

Мне лично нравятся фотографии автомобиля «на второй день» с нестандартными схемами окраски 70-х / 80-х и нестандартными колесами. Посмотрим, сколько мы сможем получить.В эту группу я приму любой неавтомобиль Cyclone 68/69 или Torino!

Отправить по:

Напишите нам по адресу [email protected], чтобы отправить свою историю со следующими критериями. Чтобы подать заявку, вам не нужно быть профессиональным фотографом или автором! Вы можете написать красивый рассказ или поделиться с нами основами, и мы отредактируем его в статью для нашего сайта. Возможно, нам потребуется связаться с вами, чтобы получить более подробную информацию, поэтому вот что нам нужно:

1. Ваш адрес электронной почты
2. Год, марка и модель автомобиля
   Ваша история (не романа, только короткие рассказы)
3. Нам нравятся фотографии, чем больше, тем лучше, формат JPG лучше всего, и он не обязательно должен быть очень высокого разрешения для использования на веб-сайте.

Если у вас есть вопросы, просто задавайте их нам.

Это будет ВЕСЕЛО и отличный способ отпраздновать 50-летие с помощью историй и фотографий.

Chevrolet Corvette ZR1 Mule не может скрыть огромные крепления спойлера, новые вентиляционные отверстия

Слухи о новом Corvette ZR1 ходят слишком долго, и похоже, что они не собираются заканчиваться сегодня. Наши фотографы-шпионы поймали два отдельных прототипа, которые, вероятно, являются превью следующего Chevrolet Corvette ZR1.

Если вы думаете, что Corvette Z06 не выходит за рамки достаточно далеко, возможно, эта горячая модель сделает свое дело. Один из мулов имеет очень высокий постамент для крепления заднего спойлера, и наши фотографы-шпионы сказали, что он, похоже, соответствует высоте гоночного автомобиля GT3. При ближайшем рассмотрении вы заметите, что этот же прототип несет внутри кабины высокий, обернутый пузырями предмет. Это вполне может быть спойлер автомобиля или более агрессивные рокеры. Эта модель также оснащена красными тормозными суппортами.Однако на фотографиях другого прототипа вы заметите, что на нем синие тормозные суппорты — еще один знак, указывающий на ZR1.

Просмотреть все 54 фотографии

Спереди у Corvette появились новые вентиляционные отверстия по обеим сторонам передней панели. Хотя еще слишком рано знать о двигателе, это открытие питает слухи о том, что новый Vette будет иметь установку с двойным турбонаддувом «LT5» V-8, которая, вероятно, будет включать промежуточные охладители, расположенные впереди. Капюшон с мощным выпуклым выступом также выглядит так, как будто он может быть больше, чтобы улучшить воздушный поток, хотя это трудно сказать из-за большого количества камуфляжа.

Просмотреть все 54 фотографии

Боковая часть автомобиля не выглядит замаскированной, но у Chevy все же есть хитрость в рукаве. Незавершенные двери могут указывать на новый дизайн из углеродного волокна, который поможет автомобилю сэкономить драгоценный вес.

Естественно, следующий большой слух, о котором мы должны поговорить, — это Corvette со средним расположением двигателя. Недавно мы заметили прототип, на котором можно было предварительно просмотреть такую ​​модель, и он выглядел немного иначе. Над задним люком у него отсутствовала стеклянная крышка, которая в противном случае препятствовала бы попаданию холодного воздуха в двигатель за сиденьями.Наши фотографы-шпионы сказали, что на этих новых прототипах, которые, как мы думаем, намекают на ZR1, они заметили только автомобильный чехол, лежащий сзади.

Мы слышим, что Corvette со средним расположением двигателя может появиться в 2019 году. ZR1 может стать отправной точкой для Corvette C7 с передним расположением двигателя, но мы думаем, что эта модель будет сосуществовать с Corvette со средним расположением двигателя. Ознакомьтесь с полной галереей ниже, чтобы поближе познакомиться с этими прототипами.

Источник фото: Chris Doane Automotive

Посмотреть все 54 фотографии

Холостяк СПОЙЛЕР: Утечка фотографий доказывает, что Ирена Србиновска выигрывает

Появились фотографии, которые, казалось бы, доказывают, что Ирена Србиновска — победительница конкурса «Холостяк».

31-летняя медсестра долгое время была фаворитом завоевания сердца Локки Гилберта, и новые фотографии папарацци убедительно свидетельствуют о том, что последняя роза досталась ей.

Несмотря на то, что Локки и Ирена вместе взяты, фотографы, наблюдающие за ее домом в Мельбурне, заметили, что ее машина не двигалась уже неделю.

Секрет раскрыт! Появились фотографии, которые, казалось бы, доказывают, что Ирена Србиновска (на снимке) покорила сердце Локки Гилберта в фильме «Холостяк

» Для контекста, Ирена вернулась в Мельбурн в июле после съемок, завершившихся в «Холостяке в Сиднее».

Примерно неделю назад ее регулярно видели на работе и с работы в качестве медсестры по анестезии и реабилитации в соседней больнице.

Она редко покидала свой дом по какой-либо другой причине, кроме случайных походов в супермаркет, потому что город находится под изоляцией четвертого уровня.

Но последние семь дней или около того ее машина не съезжала с подъездной дорожки, и ее не заметили в Мельбурне.

Доказательства: 31-летняя медсестра долгое время была фаворитом на победу, и новые фотографии папарацци убедительно свидетельствуют о том, что последняя роза досталась ей.На фото с Локки Гилбертом

Ее «исчезновение» заставило некоторых инсайдеров подозревать, что ее тайно увезли в Сидней неделю назад перед финалом сезона, который выйдет в эфир в следующий четверг.

Если Локки и Ирена действительно пара — а 10 канал настаивает, что он все еще встречается со своим победителем, — то по контракту они будут обязаны провести пресс вместе на следующий день.

Начиная с первого сезона «Холостяка» в 2013 году, постфинальный пресс-блиц всегда начинался в Сиднее, прежде чем отправиться в Мельбурн.

Куда она ушла? Несмотря на то, что Локки и Ирена вместе взяты, фотографы, осматривавшие ее дом в Мельбурне, заметили, что ее машина не двигалась уже неделю. На фото: Volkswagen Tiguan Ирены на подъездной дорожке к ее дому в четверг, 17 сентября.

Исчезновение. Примерно неделю назад ее видели регулярно на работе и с работы в качестве анестезиолога и медсестры по восстановлению в соседней больнице. Но последние семь дней или около того ее машина не съезжала с подъездной дорожки, и ее не заметили в Мельбурне.

Теория: ее «исчезновение» заставило некоторых инсайдеров подозревать, что ее тайно увезли в Мельбурн. Сидней неделю назад в преддверии финала сезона, который выйдет в эфир в следующий четверг

Чтобы Ирена была доступна для интервью для СМИ в Сиднее к следующей пятнице, ей пришлось бы покинуть Мельбурн на прошлой неделе.

Это связано с тем, что любой, кто едет из Мельбурна в Сидней, должен пройти обязательный карантин в отеле в течение 14 дней по прибытии.

Итак, если Ирэне удалось сбежать из столицы Виктории, не предупредив папарацци, то сейчас она будет на полпути через карантин в отеле.

Локки, который живет в Перте, скорее всего, направится в Сидней ближе к финалу на следующей неделе, потому что карантинных требований для людей, прилетающих из Вашингтона, нет.

График: Если Локки и Ирена действительно пара — а канал 10 настаивает, что он все еще встречается со своим победителем — то они по контракту будут обязаны провести пресс вместе на следующий день после финала

Сдержанный: для того, чтобы Ирена была доступная для интервью СМИ в Сиднее к следующей пятнице, на прошлой неделе ей пришлось бы уехать из Мельбурна.Если ей удалось сбежать из викторианской столицы, не предупредив папарацци, то сейчас она будет на полпути через карантин в отеле

Слишком просто! Локки, который живет в Перте, скорее всего, направится в Сидней ближе к финалу на следующей неделе, потому что для людей, вылетающих из WA

, карантинные требования отсутствуют. Ставки на Sportsbet предлагают всего 1,30 доллара.

Белла Варелис заняла второе место (3 доллара.25), а третье место займет Бек Цвиликас ($ 7,50). Иззи Шарман-Ферт — аутсайдер с 15 долларами.

Daily Mail Australia связалась с 10 каналом для комментариев.

«Холостяк» продолжается в среду в 19:30 на 10 канале

«Золотая девочка»: по состоянию на эту пятницу Ирена является фаворитом букмекеров на победу в «Холостяке», а ставки Sportsbet составляют всего 1,30 доллара.

Игра в числа: Белла Варелис (на фото ) занимает второе место ($ 3,25), а Бек Цвиликас, как ожидается, займет третье место ($ 7.50). Иззи Шарман-Ферт — аутсайдер с ценой $ 15

Спойлеры Ford Escort RS Cosworth были вдохновлены Triplane Первой мировой войны

Вы когда-нибудь задумывались, откуда у известного автомобильного дизайнера Фрэнка Стефенсона появилась идея знаменитых задних спойлеров Ford Escort RS Cosworth? Правильно — множественное число, спойлер . Что ж, в видео на YouTube ниже вы можете услышать, как Cosworth создал свой фирменный многослойный дизайн заднего крыла от самого Фрэнка, и что изначально автомобиль был задуман с учетом трех спойлеров .

Дизайн RS Cosworth был первым проектом, за который Стивенсон взялся после окончания школы дизайна в середине 1980-х годов. Как и любой дизайнер, недавний выпускник или любой другой, он был взволнован созданием гоночного автомобиля в дизайн-студии Ford в Кельне, Германия, с использованием платформы Escort. Чтобы автомобиль оставался приклеенным к асфальту, Стивенсон превратил его в аэродинамический проект мечты. Он начал с двух спойлеров, которые мы знаем сегодня, с большим сверху, который соединен с одной крышкой нижней палубы и прикрепил их оба посередине, чтобы помочь стабилизировать заднюю часть.

Посмотреть все 46 фото

Вот где молодой дизайнер пришел к нестандартному мышлению — его вдохновил трехкрылый истребитель Fokker Dr.1 Красного Барона времен Первой мировой войны. Этот истребитель, пилотируемый Манфредом фон Рихтгофеном, правил небесами во время глобальной пандемии и войны прошлого века. Знаешь, тот, за которым Снупи гоняется в небе в «Арахисе», верно? Так или иначе, он добавил третий функциональный спойлер между ними, чтобы создать автомобильную версию триплана Fokker Dr.1. Настоящий гениальный гений, если вы спросите нас.Когда Cosworth в конечном итоге был протестирован, результаты были потрясающими с точки зрения его прижимной силы благодаря использованию этого инновационного дизайна на спине.

Конечно, счетчики фасоли FoMoCo не воспринимали это так же, и, чтобы сэкономить несколько долларов, революционная идея среднего спойлера была удалена. Однако, несмотря на это, автомобиль по-прежнему показал себя очень хорошо и несколько лет побеждал в автоспорте, несмотря на потерю своего характера.

«Это всегда казалось мне большой потерей с точки зрения дизайна. Этот автомобиль мог бы быть настолько впечатляющим с точки зрения дизайна, что он до сих пор считается одним из самых знаковых автомобилей 80-х годов с точки зрения автомобилей, которые были разработаны в этом Кстати, — сказал Стивенсон в коротком видео.

Посмотреть все 46 фото

Еще он говорит, что чувствует себя ребенком, рожденным с девятью пальцами вместо десяти. Мы согласны, мы думаем, что цифровая странность в сторону. Конечно, Escort Cosworth по-прежнему хорош с двумя спойлерами, но, черт возьми, три действительно были бы пробкой.

В конечном итоге видение дизайнера было проверено на более позднем этапе на эпизоде ​​из серии Wheeler Deilers нашей материнской компании Discovery (полные эпизоды доступны в приложении MotorTrend), где мы можем увидеть его во всей его великолепной славе с тремя спойлерами.