Шкода Octavia 2019, авто с пробегом
Какие комплектации новых Skoda можно было купить в 2019 году? Сравним цены на новые автомобили предыдущего года выпуска. Данные автомобили распроданы и их больше нельзя приобрести в состоянии новых, однако в наличии есть автомобили Шкода с небольшим пробегом, свежие, двух- и трёхлетние модели.
Skoda 2018-2019 с пробегом
Большое преимущество автомобилей с небольшим пробегом — наилучшее соотношение цена-качество: состояние таких автомобилей Шкода близко к новому, а цена — гораздо ниже! Значительная экономия позволяет приобрести автомобили, даже если у вас ограничен бюджет. Кроме того, на такие автомобили легко взять автокредит: банки охотно финансируют покупку свежего автомобиля из салона, особенно при покупке у официального дилера. Вы можете взять как целевой автокредит на Шкода Octavia 2018, 2019 года выпуска, так и обычный потребительский (например, в банке Тинькофф достаточно просто оформить карту).
Skoda Rapid
930 999 ₽
Год выпуска: 2019
Skoda Rapid
752 999 ₽
Год выпуска: 2018
Скидка при покупке в кредит до 75 300 ₽Все Шкода с пробегом в наличии
Кроме относительно новых автомобилей 2018, 2019 года выпуска, в нашем автосалоне, благодаря программе Trade In, есть много б\у автомобилей Шкода в отличном состоянии. Все машины проходят тщательную проверку технического состояния, юридическую проверку, а также детальную предпродажную подготовку. Если вы искали, где купить б\у Шкода в Санкт-Петербурге — то это весьма подходящий вариант! Покупка авто с пробегом у официального дилера — гораздо более надежный способ, чем приобретение машины у частника “с рук”.
Skoda Superb
1 195 000 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 119 500 ₽Skoda Octavia
1 399 000 ₽
Год выпуска: 2017
Скидка при покупке в кредит до 139 900 ₽Skoda Superb
795 000 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 79 500 ₽Skoda Octavia
775 000 ₽
Год выпуска: 2016
Скидка при покупке в кредит до 77 500 ₽Skoda Superb
670 000 ₽
Год выпуска: 2010
Скидка при покупке в кредит до 67 000 ₽Skoda Superb
915 000 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 91 500 ₽Skoda Yeti
929 000 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 92 900 ₽Skoda Yeti
825 000 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 82 500 ₽Skoda Fabia
475 000 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 47 500 ₽Skoda Yeti
995 000 ₽
Год выпуска: 2015
Скидка при покупке в кредит до 99 500 ₽Skoda Yeti
895 000 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 89 500 ₽Skoda Fabia
535 000 ₽
Год выпуска: 2012
Skoda Superb
945 000 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 94 500 ₽Skoda Superb
725 000 ₽
Год выпуска: 2011
Скидка при покупке в кредит до 72 500 ₽Skoda Octavia
455 000 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 45 500 ₽Skoda Yeti
895 000 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 89 500 ₽Skoda Octavia
455 000 ₽
Год выпуска: 2010
Скидка при покупке в кредит до 45 500 ₽Skoda Superb
1 170 000 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 117 000 ₽Skoda Octavia
545 000 ₽
Год выпуска: 2011
Скидка при покупке в кредит до 54 500 ₽Skoda Octavia
875 000 ₽
Год выпуска: 2016
Скидка при покупке в кредит до 87 500 ₽Skoda Fabia
449 000 ₽
Год выпуска: 2011
Скидка при покупке в кредит до 44 900 ₽Skoda Octavia
945 000 ₽
Год выпуска: 2017
Скидка при покупке в кредит до 94 500 ₽Skoda Superb
764 999 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 76 500 ₽Skoda Fabia
580 999 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 58 100 ₽Skoda Rapid
492 999 ₽
Год выпуска: 2016
Скидка при покупке в кредит до 49 300 ₽Skoda Octavia
799 999 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 80 000 ₽Skoda Rapid
530 999 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 53 100 ₽Skoda Octavia
739 000 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 73 900 ₽Skoda Superb
484 999 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 48 500 ₽Skoda Octavia
500 999 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 50 100 ₽Skoda Octavia
506 999 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 50 700 ₽Skoda Yeti
580 999 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 58 100 ₽Skoda Superb
755 999 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 75 600 ₽Skoda Octavia
735 999 ₽
Год выпуска: 2015
Скидка при покупке в кредит до 73 600 ₽Skoda Superb
620 999 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 62 100 ₽Skoda Octavia
639 999 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 64 000 ₽Skoda Yeti
425 999 ₽
Год выпуска: 2011
Скидка при покупке в кредит до 42 600 ₽Skoda Octavia
429 000 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 42 900 ₽Skoda Superb
550 000 ₽Год выпуска: 2011
Скидка при покупке в кредит до 55 000 ₽Skoda Rapid
617 999 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 61 800 ₽Skoda Superb
546 999 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 54 700 ₽Skoda Superb
699 999 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 70 000 ₽Skoda Octavia
850 999 ₽
Год выпуска: 2016
Скидка при покупке в кредит до 85 100 ₽Skoda Rapid
554 999 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 55 500 ₽Skoda Octavia
450 999 ₽
Год выпуска: 2011
Скидка при покупке в кредит до 45 100 ₽Skoda Yeti
695 999 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 69 600 ₽Skoda Octavia
520 999 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 52 100 ₽Skoda Fabia
Год выпуска: 2011
Скидка при покупке в кредит до 37 800 ₽Skoda Octavia
522 000 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 52 200 ₽Skoda Superb
789 999 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 79 000 ₽Б\У Шкода Октавия С ПРОБЕГОМ В КРЕДИТ
В каком банке лучше взять автокредит на подержанные автомобили Шкода? Заполните эту форму, рассчитайте стоимость, и наши менеджеры проконсультируют Вас и помогут приобрести Skoda с пробегом в кредит на самых выгодных условиях! 28 банков-партнеров, ПТС остается у вас, КАСКО необязательно, кредит по 2-м документам, рассмотрение заявки — 15 минут. 98% одобрение!
Возможно приобретение в кредит как без первоначального взноса (0%), так и со взносом.
Отзывы покупателей:
Nissan Tiida
Автор Ахмедов Т.
Дата 19 ноября
Спасибо салону за обслуживание и продажу автомобиля. Помогал менеджер Роман, ему отдельное спасибо, за беспокойство и работу. Хороших вам продаж и лояльных клиентов.
Hyundai Creta
Автор Румянцев А.
Дата 9 октября
За 3,5 часа получила авто на руки, спасибо Константину за компетентность. Удачи!!!
BMW Li xDrive
Автор Гасанов Н.
Дата 27 октября
Всё прошло нормально. Спасибо менеджеру Василию.
Chevrolet Cruze
Автор Бердов М.А.
Дата 9 августа
Благодарю коллектив «Атлант-Моторс» за грамотную и компетентную работу.
Новая Skoda Octavia обзаведется роскошным салоном
Будущая новинка должна унаследовать и развить славу трех предыдущих генераций, благодаря которым Skoda Octavia не только считается самым продаваемым семейством марки, но и регулярно входит в Топ-10 самых популярных машин Европы. Первая порция фотографий салона Skoda Осtavia четвертого поколения опубликована изданием Auto.cz. Несмотря на удручающее качество фотоматериалов, кое-какие детали рассмотреть все же удалось. Например, двухспицевый руль.
Предположительно, идею такого руля дизайнеры Skoda позаимствовали у концепта, который в свое время сами же и нарисовали: весьма похожим рулевым колесом был укомплектован прототип Vision X 2018 года, по следам которого Skoda пополнила свою линейку кроссовером Kamiq. Судите сами.
2020 Skoda Octavia
2018 Skoda Vision X concept
Кроме того, тестовый прототип, насколько можно разглядеть, был укомплектован механической коробкой передач (серийным машинам предложат еще и робот DSG), кнопкой запуска двигателя и цифровой панелью приборов. «Октавии» с такой приборкой, похоже, могут стать относительно доступными: дело в том, что экземпляр, попавший на фото, был оснащен еще и мультимедийной системой с довольно компактным экраном, которые Skoda традиционно устанавливает на базовые и приближенные к ним комплектации своих моделей.
Кроме того, если верить фото, в Skoda решили не лишать интерьер «Октавии» физических кнопок, сосредотачивая управление большинством дополнительных функций на сенсорном экране: любители понажимать полноценные клавиши останутся довольны.
2020 VW Golf
2020 SEAT Leon
2020 Audi A3 Sportback
Если, конечно, их устроит цена. С выходом на рынок Skoda Scala новая «Октавия», вероятнее всего, займет позицию более роскошной модели, чем ранее – с более качественной отделкой, более просторным салоном, расширенным списком оборудования и, само собой, более высоким ценником. Тем самым Skoda продолжит сегментировать свою аудиторию между двумя моделями в попытке избежать внутренней конкуренции.
отзывы владельцев, оставить отзыв на Skoda Octavia 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг лифтбек на Autospot
Skoda Octavia 1.6 MT Active
Брутальная внешность, огромный багажник и большой салон. Днище всё в пластиковой защите. Хорошие показатели управляемости, разгона. Отличные тормоза, не навязчивый АБС, хороший ESP. Лобовой ДТП, по отзывам, вели…
Vyach Shu
Skoda
Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/5.0 0.1 4.3
Skoda Octavia 1.6 AT Active
Если сравнивать с Toyota Corolla, которая у меня была, то Skoda внутри поинтересней и просторней будет. Двигатель конечно немного слабоват но говорят надежный. При скорости 120 км/ч обороты двигателя 1600 , ма…
Skoda Octavia — первые впечатления об Oktavia 1.6 автомат https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/2976/ Если сравнивать с Toyota Corolla, которая у меня была, то Skoda внутри поинтересней и просторней будет. Двигатель конечно немного слабоват но говорят надежный. При скорости 120 км/ч обороты двигателя 1600 , ма…Boris Saprn
Skoda
Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/5.0 0.1 4.2
Skoda Octavia
Качество материалов намного лучше чем на корейцах, связка дсг + тси вообще огонь, чтобы понять, надо проехать !
Skoda Octavia — в своём классе лучше не найти https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/2449/ Качество материалов намного лучше чем на корейцах, связка дсг + тси вообще огонь, чтобы понять, надо проехать !Олег Емельяненко
Skoda
Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/5.0 0.1 4.8
Skoda Octavia 1.6 AT Active
Выбирал между октавией, гольфом гти б/у и предыдущей ауди а3. В итоге купил шкоду. Здесь беспроблемный мотор, машина новая, а те варианты были посложнее. В общем, новая машина это круто, я максимально доволен. О…
Skoda Octavia — Авто для тех, кто ценит надежность https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/1088/ Выбирал между октавией, гольфом гти б/у и предыдущей ауди а3. В итоге купил шкоду. Здесь беспроблемный мотор, машина новая, а те варианты были посложнее. В общем, новая машина это круто, я максимально доволен. О…Максим
Skoda
Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/5.0 0.1 4.7
Skoda Octavia 1.8 RT Ambition
Свою Шкоду Октавию я купил весной 2018 года. Брал минимальную комплектацию с маленьким объемом двигателя в 1,6 л. Не стал выбирать фаршированную модель, потому что мне нужна была рабочая машина. Но за время эксп…
Skoda Octavia — Стильный авто, продуманный во всем https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/1090/ Свою Шкоду Октавию я купил весной 2018 года. Брал минимальную комплектацию с маленьким объемом двигателя в 1,6 л. Не стал выбирать фаршированную модель, потому что мне нужна была рабочая машина. Но за время эксп…Стас Грач
Skoda
Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/5.0 0.1 4.5
Skoda Octavia 1.4 MT Ambition
Признаюсь честно, эта машина мне очень нравится и, если отмотать год назад, я бы снова купила именно ее. На рынке очень мало авто, которые являются такими надежными и не убиваемыми. Давайте расскажу по порядку….
Skoda Octavia — Неубиваемый авто со стильным дизайном, без излишков https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/1087/ Признаюсь честно, эта машина мне очень нравится и, если отмотать год назад, я бы снова купила именно ее. На рынке очень мало авто, которые являются такими надежными и не убиваемыми. Давайте расскажу по порядку….Vanessa
Skoda
Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/5.0 0.1 4.5
Skoda Octavia 1.6 MT Active
Skoda Octavia лифтбек я приобрел еще в 2014 году, практически сразу как она сошла с конвейера. Мне пришелся по душе экстерьер этого авто, который производитель модернизировал в сравнении с Октавией второго покол…
Skoda Octavia — Шкода Октавия — заманчива снаружи, без сюрпризов внутри https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/1084/ Skoda Octavia лифтбек я приобрел еще в 2014 году, практически сразу как она сошла с конвейера. Мне пришелся по душе экстерьер этого авто, который производитель модернизировал в сравнении с Октавией второго покол…Борисов Никита
Skoda
Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/5.0 0.1 5
Skoda Octavia 1.6 AT Ambition
Если вы выбираете среди легковых автомобилей средней по цене класса, то рекомендую обратить внимание на ŠKODA Octavia лифтбек, владельцем которой я являюсь уже 9 месяцев. Брал новую модель в автосалоне. Еще ког…
Skoda Octavia — Шустрая и надежная машинка https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/1091/ Если вы выбираете среди легковых автомобилей средней по цене класса, то рекомендую обратить внимание на ŠKODA Octavia лифтбек, владельцем которой я являюсь уже 9 месяцев. Брал новую модель в автосалоне. Еще ког…Вадим
Skoda
Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/5.0 0.1 4.7
Skoda Octavia 1.6 AT Ambition
Новенький лифтбек Skoda Octavia я приобрел два с половиной года назад –мечты должны сбываться! В дизайне производитель превзошел сам себя. Цена в целом приемлема, а тут еще дилер объявил о приличной скидке. Езжу…
Skoda Octavia — Что я могу сказать о Skoda Octavia лифтбек https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/1092/ Новенький лифтбек Skoda Octavia я приобрел два с половиной года назад –мечты должны сбываться! В дизайне производитель превзошел сам себя. Цена в целом приемлема, а тут еще дилер объявил о приличной скидке. Езжу…Семен Семеныч
Skoda
Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/5.0 0.1 4.5
Skoda Octavia 1.8 RT Ambition
Долго сомневался брать киа рио или шкоду октавию, в итоге остановился на последней. Авто новое, юзаное буквально полгода. Коробка автоматическая, движок 1.8. Комплектация не максимальная, но с подогревом руля, д…
Skoda Octavia — Идеальная машина для работы и развлечений https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/1094/ Долго сомневался брать киа рио или шкоду октавию, в итоге остановился на последней. Авто новое, юзаное буквально полгода. Коробка автоматическая, движок 1.8. Комплектация не максимальная, но с подогревом руля, д…А-Новикова
Skoda
Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/5.0 0.1 4.7
Skoda Octavia 1.8 RT Ambition
Это моя вторая Октавия, до этого я ездил на втором поколении в рестайлинге. Она очень сильно пострадала в ДТП, страховая признала тотальной, выплатили деньги, я добавил чуть-чуть да и купил машину в новом кузове…
Skoda Octavia — Достойный, повседневный автомобиль https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/1089/ Это моя вторая Октавия, до этого я ездил на втором поколении в рестайлинге. Она очень сильно пострадала в ДТП, страховая признала тотальной, выплатили деньги, я добавил чуть-чуть да и купил машину в новом кузове…Иван Марков
Skoda
Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/5.0 0.1 4.7
Skoda Octavia 1.8 RT Ambition
Стал обладателем Skoda Octavia лифтбек еще восемь лет назад. К слову, о своем выборе не пожалел ни разу. Приобрел в автосалоне наличкой. Долго откладывал деньги на покупку, поскольку не хотел покупать в рассрочк…
Skoda Octavia — Машинка, внушающая доверие https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/1085/ Стал обладателем Skoda Octavia лифтбек еще восемь лет назад. К слову, о своем выборе не пожалел ни разу. Приобрел в автосалоне наличкой. Долго откладывал деньги на покупку, поскольку не хотел покупать в рассрочк…Валентин
Skoda
Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/5.0 0.1 4.7
Skoda Octavia 1.8 RT Ambition
Давно хотел именно Октавию, поэтому на момент покупки в 2016 году ни с чем не сравнивал и в другие автосалоны не ходил. Выбрал в белом цвете (да-да, он маркий!), в качестве допов бесплатно получил светодиодные з…
Skoda Octavia — Один из лучших автомобилель из всех, что у меня был https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/1093/ Давно хотел именно Октавию, поэтому на момент покупки в 2016 году ни с чем не сравнивал и в другие автосалоны не ходил. Выбрал в белом цвете (да-да, он маркий!), в качестве допов бесплатно получил светодиодные з…Мартинчик Анна
Skoda
Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/5.0 0.1 4.7
Skoda Octavia 1.6 MT Ambition
Процесс выбора машины занял месяца 3. Думаю, что это не совсем будет интересно, так как уверенна, что у Вас он такой же. Поэтому тут без особых подробностей. Взяла Октаву в сентябре 2016 года, в салоне. Для себя…
Skoda Octavia — Беспроблемый автомобиль для города https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/1086/ Процесс выбора машины занял месяца 3. Думаю, что это не совсем будет интересно, так как уверенна, что у Вас он такой же. Поэтому тут без особых подробностей. Взяла Октаву в сентябре 2016 года, в салоне. Для себя…Alla
Skoda
Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/5.0 0.1 3.8
4 преимущества и все недостатки — журнал За рулем
Эксперт «за рулем» отыскал слабые места в машине с хорошей репутацией.
Материалы по теме
Octavia третьего поколения (А7) сконструирована на платформе MQB, агрегаты — общие с моделями Volkswagen и Audi. Лифтбеки собирают в России, универсалы — в Чехии.
Рестайлинг 2017 года коснулся внешности, оптики, интерьера и оснащения; механическая часть осталась без изменений.
ДОСТОИНСТВА
- Просторный и удобный салон, огромный багажник, хорошая эргономика, современное оснащение.
- Надежная подвеска не боится плохих дорог.
- Похвальные динамика, управляемость и экономичность.
- Высокий уровень безопасности.
НЕДОСТАТКИ
- Все двигатели — с фольксвагеновскими капризами и не переносят АИ‑92.
- Ремонт и обслуживание не из дешевых.
- Системы отопления и вентиляции не лучшим образом справляются с зимой.
- Странная аэродинамика: грязь оседает на боковых окнах.
- Много машин попадает на вторичку, поработав в роли такси.
В корпусах боковых зеркал заднего вида в сильный дождь или при мойке часто накапливается вода. Сами зеркалá маленькие, из-за чего страдает обзорность.
МОТОРЫ
Материалы по теме
Из начальной гаммы моторов в России постепенно выпали бензиновый 1.2 и турбодизель 2.0. Их мало на рынке; при выборе можно учесть, что по характеру 1.2 TSI очень схож с 1.4 TSI (семейство ЕА211).
Турбодизель (без сажевого фильтра — 143 л.с., с фильтром — 150 л.с.) в целом хвалят, обещая беспроблемную работу до 150 000 км. Особых нареканий мотор 1.8 TSI (180 л.с., семейство EA888) также не вызывает, у него долговечный цепной привод ГРМ.
1.4 TSI (140 или 150 л.с.) по инерции считают проблемным, ведь его одноименный предок часто и разнообразно болел. У мотора нового поколения большинство детских болезней излечили, хотя некоторые еще сохранились. Он может внезапно озадачить шумом фазовращателей, залеганием колец или заклиниванием актуатора турбины (выпускают ремкомплект). Но при хорошем уходе часто служит до 300 000 км.
Если не считать 1.8 (его ставят только на машины в дорогих комплектациях), то самый надежный вариант — атмосферник 1.6 MPI. Слабые места есть, но лечатся без высоких затрат; двигатель ходит до 400 000 км. Для всех бензиновых моторов завод допускает масложор до 0,5 л/1000 км.
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Материалы по теме
Робот DSG7 (особенно в версиях до 2014 года) после окончания гарантии лучше обходить стороной. У модернизированного варианта тоже случаются поломки сцепления и мехатроника (на любом пробеге).
Агрегат DSG6 более надежен (ресурс — около 200 000 км), но доступен только с мотором 1.8.
Шестиступенчатый автомат — японский Aisin 09G. Ничем особо ужасным он себя не проявил. Не любит резких стартов и пробуксовок, склонен к перегреву (вплоть до необходимости остановиться и остудить). Основные болезни связаны с засорением внутренностей продуктами износа (чаще меняйте масло!).
Пятиступенчатую механику (MQ250) относят к числу неубиваемых, вменяя ей в вину только ускоренный износ подшипников (иногда).
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ БОЛЯЧКИ
- Слабым узлом называют термостат в сборе с насосом охлаждающей жидкости: может сломаться и то и другое; течи лечатся заменой всего узла.
- Стук стоек задних амортизаторов — особенность адаптированной подвески, но в ряде случаев производили замену по гарантии; задние амортизаторы сами по себе живут недолго.
- Часто перегорают лампочки наружного и внутреннего освещения из-за тряски на плохих дорогах.
Euro NCAP: 2013 год: пять звезд. Водитель/пассажир — 93%, ребенок — 86%, пешеход — 66%, системы безопасности — 66%
Самое массовое предложение на вторичке: лифтбек 1.4 DSG.
ОПТИМАЛЬНЫЙ ВЫБОР: лифтбек 1.6 МКП или АКП
ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ: Ford Focus, Opel Astra, Kia cee’d, Chevrolet Cruze, Toyota Corolla
Фото: Skoda
Skoda Octavia салон, комплектация, варианты салона, фото, видеообзор
Автор статьи: AutoKontact.ru
дата: 09.08.2018Новая Skoda Octavia получила не только новые варианты расцветки салона, но и значительно расширила перечень доступных опций и оборудования. По отношению к предыдущей версии, новая Октавия стала более современной, а в некоторых комплектациях получила опции, которые до этого были доступны лишь владельцам флагманской модели Суперб
Skoda подробно рассказала, какие изменения получил салон обновленной, рестайлинговой Octavia. Новая Шкода обзавелась внушительным списком обновлений, чехи не только улучшили эргономику салона и его дизайн, но и внедрили в автомобиль беспроводные технологии
Комплектация Ambition отныне может оснащаться салоном а бежево-черных тонах, который до этого предлагался лишь в Octavia топовых комплектаций, а у комплектаций Style и Laurin & Klement теперь есть подсветка дверных карт, а владелец новой Шкоды сможет при помощи настроек выбрать цвет этой подсветки
Октавия универсал обзавелась электроприводом задней двери, а пол багажника у неё трансформируется благодаря многофункциональному шельфу. Также, по примеру Superb, багажник обзавёлся большим количеством и разнообразием всевозможных крючков для различных сумок и пакетов, что очень удобно для перевозки вещей
Передние сиденья у новой Skoda Octavia тоже получили доработку, их спинки отныне можно трансформировать в откидные столики. Для смартфонов есть холдер, а комплектации Октавии выше Ambition, помимо аудиосистемы CANTON, получат еще и индукционную, беспроводную зарядку для смартфонов. За дополнительную плату ваш автомобиль будет оснащен и розеткой 230 вольт
Если вы передвигаетесь в компании, то в салоне автомобиля можно включить раздачу Wi-Fi, а за доплату есть возможность установить и скоростной модуль 4G LTE. Такие гаджеты, как смартфон или планшет, при помощи системы SmartGate, можно связать с системой автомобиля и считать всю техническую информацию новой Шкоды. Но и это не главное! Ведь информационно-развлекательная система Swing получила поддержку MirrorLink, Apple CarPlay и Android Auto. Такая же поддержка появилась и у системы Bolero, которая идет в комплектации Skoda Octavia Laurin & Klement
Учитывая, что в последнее время спрос на новую Октавию неизменно возрастает, обновленная версия этого автомобиля неизменно вызовет новую волну интереса к этой машине
Просмотров: 6 694
| 1 | Не назначен |
| 2 | Не назначен |
| 3 | 2017-2018: Стабилизатор напряжения для автомобилей такси 2019: Не назначен |
| 4 | Руль с подогревом |
| 5 | Шина данных |
| 6 | Датчик сигнализации |
| 7 | Кондиционер, отопление, приемник беспроводного дистанционного управления автономным отопителем, рычаг селектора АКПП, блокировка извлечения ключа зажигания (2019 г., автомобиль с АКПП) |
| 8 | Выключатель света, датчик дождя, диагностический разъем, внешнее освещение, блок управления передними фарами |
| 9 | Полный привод |
| 10 | Информационно-развлекательный экран |
| 11 | Свет – слева |
| 12 | Infotainment |
| 13 | Натяжитель ремня со стороны водителя |
| 14 | Воздуходувка для кондиционирования, отопления |
| 15 | Электрический замок рулевого управления |
| 16 | Телефонная будка, Беспроводная зарядка телефона |
| 17 | Комбинация приборов, экстренный вызов |
| 18 | Камера заднего вида |
| 19 | Система KESSY |
| 20 | Рычаг управления под рулевым колесом |
| 21 | Адаптивный амортизатор |
| 22 | Устройство прицепа – электрическая розетка |
| 23 | Панорамный подъемно-сдвижной люк |
| 24 | Свет – правый |
| 25 | Центральный замок – дверь передняя левая, окно – левое, наружные зеркала заднего вида – Обогрев, функция складывания, установка зеркальной поверхности |
| 26 | Подогрев передних сидений |
| 27 | Внутреннее освещение |
| 28 | Сцепное устройство – левое освещение |
| 29 | 2017-2018: Не назначено 2019: SCR (AdBlue) |
| 30 | Подогрев задних сидений |
| 31 | Не назначен |
| 32 | Система помощи при парковке (Park Assist) |
| 33 | Выключатель подушки безопасности аварийной световой сигнализации |
| 34 | TCS, ESC, контроль давления в шинах, кондиционер, переключатель фонарей заднего хода, зеркало с автоматическим затемнением, START-STOP, подогрев задних сидений, спортивный звуковой генератор |
| 35 | Регулировка угла наклона фар, диагностический разъем, датчик (камера) за лобовым стеклом, радарный датчик |
| 36 | Фара правая |
| 37 | Фара левая |
| 38 | Сцепное устройство – правое освещение |
| 39 | Центральная – дверь правая передняя, стеклоподъемник – правая, правая Зеркала – Обогрев, функция складывания, установка зеркальной поверхности |
| 40 | Розетка 12 вольт |
| 41 | Натяжитель ремня безопасности переднего пассажира |
| 42 | Центральная – задние двери, омыватели фар, омыватель |
| 43 | Музыкальный усилитель |
| 44 | Устройство прицепа – электрическая розетка |
| 45 | Сиденья с электрической регулировкой |
| 46 | Розетка 230 вольт |
| 47 | Стеклоочиститель заднего стекла |
| 48 | Система помощи при мониторинге слепых зон |
| 49 | Запуск двигателя, выключатель педали сцепления |
| 50 | Открытие крышки багажника |
| 51 | 2017-2018: Многофункциональный блок для автомобилей такси 2019: SCR (AdBlue) |
| 52 | Стабилизатор напряжения для такси, разъем USB |
| 53 | Обогрев заднего стекла |
ŠKODA OCTAVIA: секреты обслуживания и эксплуатации | v1.ru
После выбора и покупки ŠKODA OCTAVIA наступает период ее эксплуатации, во время которого владельцу автомобиля следует помнить об особенностях машины, специфики ее обслуживания. В противном случае даже такая надежная модель не сможет обеспечить достойный уровень комфорта.
Двигатель. Поставляемые в Россию автомобили комплектуются атмосферными моторами мощностью 110 л.с и силовыми агрегатами с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топлива под высоким давлением (150 и 180 л.с.). В первом случае требуется регулярная замена масла каждые 15 000 км. В теплое время года можно использовать моторное масло с вязкостью 5W 40, а в зимнее — 5W 30. При смене масла меняется и топливный фильтр. При обкатке до первого ТО может наблюдаться незначительный расход масла в количестве до 1 литра. Состояние ремня ГРМ необходимо проверить при пробеге 60 000 км, а заменить при 120 000 км. Воздушный фильтр требует замены каждые 30 000 км.
В отзывах про модель ряд любителей погонять на машине по дорогам отмечали появляющийся дополнительный шум, причиной которого выступают опоры радиатора: при скоростной езде по дорогам с плохим асфальтом повышается вибрация, которая и является источником повышенного шума.
Ходовая часть. Конструкторы снабдили автомобиль надежной подвеской, которая, по отзывам владельцев, без проблем справляется с отечественными дорогами. Но агрессивная езда и низкое качество дорожного покрытия может привести к появлению стука стоек задних амортизаторов. При прохождении ТО необходимо обратить особое внимание на них и провести диагностику, чтобы заранее выявить проблему.
Трансмиссия. В зависимости от комплектации OCTAVIA оснащается механической коробкой или роботизированной коробкой DSG. МКПП славится своей надежностью и дополнительных работ по обслуживанию не предполагает: по мнению производителя, масло менять для нее не требуется, т. к. оно залито на весь срок службы. В соответствии с рекомендациями компании ŠKODA замену масла в коробке передач DSG необходимо производить каждые 60 000 км пробега. При соблюдении данного интервала и использовании масла, рекомендуемого чешским автоконцерном, трансмиссия прослужит долго.
Освещение. На ŠKODA OCTAVIA A7 в зависимости от выбранной модификации устанавливаются:
- галогенные;
- биксеноновые;
- лампа накаливания.
Skoda Octavia vRS | Auto Express
Skoda Octavia vRS — автомобиль, от которого сложно восхищаться, но именно в этом его привлекательность. В то время как другие хот-хэтчи и быстрые поместья более привлекательны и характерны, vRS предлагает спокойный темп, оставаясь при этом практичным, надежным и недорогим. Его сдержанный стиль внутри и снаружи означает, что vRS не будет привлекать внимание, как SEAT Leon Cupra, и этот сдержанный вид является частью его привлекательности.
Это также один из самых вместительных автомобилей в своем классе, в то время как бензиновый Golf GTI резкий, эффективный и плавный.Жаль, что дизель слишком прямолинейный, но бензиновый vRS 245 дает немного больше привлекательности водителю благодаря своему двигателю мощностью 242 л.с. и дифференциалу повышенного трения. Это не только самая мощная Skoda Octavia из когда-либо существовавших, но и самая захватывающая в управлении. Да, для «Шкоды» это большие деньги, но еще и очень много машины.
Последняя версия vRS 245 Challenge добавляет дополнительный вид спортивной привлекательности, но стандартный автомобиль прекрасно справляется даже без стандартной системы динамического управления шасси (DCC) и косметических изменений.
Горячий хэтчбек стал основным продуктом рынка высокопроизводительных автомобилей, и одним из наиболее практичных примеров в продаже является Skoda Octavia vRS. Теперь в третьем поколении Octavia vRS предлагает производительность, аналогичную близкому к нему VW Golf GTI.
Другие обзоры
Подробные обзоры
Долгосрочные испытания
Дорожные испытания
Быстрый vRS отличается от конкурентов тем же, что отличает стандартный хэтчбек и универсал Octavia — a просторный корпус, предлагающий большую практичность.Это означает, что vRS не так сфокусирован, как некоторые другие популярные хэтчбеки в продаже, но постоянное развитие привело к увеличению мощности и добавлению дополнительного комплекта, чтобы помочь обеспечить более четкое и целенаправленное вождение, и этого более чем достаточно для водителей семейных автомобилей, которые хотят автомобиль, который может вызвать улыбку даже тогда, когда он полностью загружен.
Skoda Octavia vRS предлагается как пятидверный хэтчбек или универсал с бензиновым или дизельным двигателем, механической коробкой передач или автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, а также передним или полным приводом, причем последний предназначен только для дизельных моделей.Ручных дизельных моделей нет. В результате ассортимент vRS предлагает покупателям широкий спектр возможностей. Octavia раньше была ценным предложением, но теперь ее цены выросли и упали в соответствии с мейнстримом горячих хэтчбеков — цены начинаются от 27 500 фунтов стерлингов и достигают почти 30 000 фунтов стерлингов.
Опорой модельного ряда является хэтчбек vRS. С годами он был завышен, и теперь он поставляется с бензиновым двигателем 2.0 TSI 245PS с турбонаддувом. Это такая же выходная мощность, как у Golf GTI Performance; У Skoda, как и у Golf, передний привод, но стандартная механическая коробка передач.Семиступенчатая автоматическая коробка передач DSG (входит в стандартную комплектацию Golf) доступна за дополнительную плату.
Octavia vRS также доступна с дизельным двигателем 2,0 TDI 184 л.с., который ранее использовался в снятом с производства VW Golf GTD. Опять же, он имеет шестиступенчатую механическую коробку передач в стандартной комплектации, в то время как семиступенчатая DSG также предлагается в качестве опции. VRS TDI с коробкой DSG может быть также с полным приводом; Он использует систему на основе Haldex для передачи мощности на все четыре колеса. Octavia vRS Estate предлагается во всех этих вариантах.
Конкуренты Octavia vRS включают уже упомянутый VW Golf GTI, а также другие переднеприводные горячие хэтчбеки и универсалы (где предлагались), такие как Hyundai i30 N, Honda Civic Type R, Peugeot 308 GTI, Ford Focus ST. и SEAT Leon Cupra. Skoda обновила модельный ряд Octavia в 2017 году, добавив новый нос и дополнительный комплект внутри, включая vRS.
Тем, кто после окончательной Octavia vRS, следует изучить модель Challenge. С цепкими, удобными сиденьями из алькантары, адаптивными амортизаторами, 19-дюймовыми легкосплавными дисками и некоторыми тонкими черными деталями экстерьера это больше похоже на специальный автомобиль, чем на отдельную модель.Но опции, которые Skoda поставляет в комплекте, предлагают экономию в 2430 фунтов стерлингов по сравнению с Octavia vRS с аналогичным оснащением, и это позволяет максимально использовать незаметную привлекательность автомобиля.
Для получения альтернативного обзора последней Skoda Octavia vRS Hatchback посетите наш дочерний сайт carbuyer.co.uk
2018 Обзор Skoda Octavia | Carzone
Мы водим обновленный горячий хэтчбек Skoda
от Карла Коннолли
4 января 2018 г.
Плюсы: Практичность и пространство, стиль, обновленная информационно-развлекательная система
Минусы: Конкуренты предлагают превосходную производительность
Немногие автомобили сочетают в себе производительность, практичность и доступность так, как Skoda Octavia RS.Обладая рядом самых мощных двигателей Skoda, он предлагает ту же практичность и грузоподъемность, что и обычная Octavia, но с более спортивным стилем и ходовыми качествами. В середине 2017 года RS получил небольшое обновление в рамках более широкого обновления линейки Octavia с измененным стилем, обновленным оборудованием и слегка увеличенной мощностью. Новый RS предлагает более привлекательную комплектацию, чем раньше, поэтому мы провели неделю с дизельной моделью на ирландских дорогах, чтобы увидеть, каково это жить.
На что это похоже?
Новая Octavia RS снаружи выглядит почти так же, как и раньше, за исключением более агрессивного переднего профиля с измененным расположением фар и измененными формами передних бамперов.Хотя изначально мы не были уверены в новом дизайне фар, с тех пор он, безусловно, понравился нам. В стандартной комплектации Octavia RS оснащается 18-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными фарами и двойными хромированными выхлопными трубами для более спортивной отделки, чем стандартная Octavia. Наш тестовый автомобиль также оснащен дополнительным пакетом RS XTREME Challenge, который добавляет модернизированные 19-дюймовые легкосплавные диски, черные детали экстерьера и тонированные стекла, хотя это дорогостоящее обновление (1003 евро).
Octavia RS впечатляет удобными спортивными сиденьями из алькантары, кожаным спортивным рулевым колесом с красной строчкой и совершенно новым стеклом 9.2-дюймовый сенсорный экран — наша любимая функция. Сенсорный экран приятно использовать в автомобиле. Wi-Fi, Apple CarPlay и Android Auto интегрированы в стандартную комплектацию. Внутри достаточно места и достаточно места для комфортного размещения четырех пассажиров в длительных поездках, в то время как багажное отделение не имеет себе равных в классе с вместительными 590 литрами пространства. По этой причине RS — отличный выбор для тех, кто ищет функциональный семейный хэтчбек с добавленной изюминкой.
Octavia RS доступен с двумя двигателями на выбор, либо 230 л.с. 2.0-литровый бензиновый агрегат TSI с турбонаддувом или более экономичный 2,0-литровый дизельный TDI с турбонаддувом мощностью 184 л.с. Мы ездили на RS в дизельном обличье, и это, в конечном счете, более разумный выбор из пары, с впечатляющими характеристиками и мощным крутящим моментом с низким понижением. В стандартной комплектации RS оснащается шестиступенчатой механической коробкой передач, но наш тестовый автомобиль оснащен дополнительной автоматической коробкой передач DSG, которая, по нашему мнению, стоит дополнительных затрат. Доступны как двух-, так и полноприводные трансмиссии, но мы обнаружили, что переднего привода достаточно для большинства дорог.
Разгоняется быстро: от 0 до 100 км / ч за 8,2 секунды, и одним нажатием кнопки доступны различные режимы вождения, включая спорт, ECO и даже настраиваемый индивидуальный режим вождения. В экономичном режиме экономия топлива особенно хороша, и мы смогли стабильно достичь более 50 миль на галлон. Octavia RS не самая быстрая в традиционном понимании этого слова, особенно если сравнивать ее с горячими хэтчбеками, такими как Volkswagen Golf GTi или Ford Focus ST. Те, кто ищет более высокие характеристики, могут рассмотреть Octavia RS с бензиновым двигателем, однако
Обновленная Octavia RS по приводам очень похожа на предшественницу, и это здорово.Он обеспечивает идеальный баланс управляемости и комфорта, хотя большие 19-дюймовые легкосплавные диски на нашем тестовом автомобиле добавляют дополнительный дорожный шум и ухудшают качество езды на ухабистой поверхности. Octavia RS легко управляется быстро, обеспечивает уверенное сцепление с дорогой на извилистых дорогах и гораздо более маневренна, чем обычная Octavia. Опять же, хотя он не обязательно так сфокусирован, как другие люки с высокими характеристиками, такие как Ford Focus ST или Volkswagen GTI, большинство покупателей будут удивлены ходовыми качествами RS.
Цены на новую Octavia RS начинаются с 34 450 евро, что делает его одним из самых доступных хэтчбеков с новыми характеристиками на рынке и более чем на 5000 евро дешевле, чем аналогичный Volkswagen Golf GTD.Стандартная комплектация превосходна с окружающим внутренним освещением, в автомобиле WI-Fi, камерой заднего вида, светодиодными фарами, 9,2-дюймовым сенсорным экраном и многим другим, включенным в стандартную комплектацию. Наш тестовый автомобиль оснащен дополнительным пакетом RS XTREME Challenge и электрическим панорамным люком на крыше, которые являются желательными, но дорогими обновлениями.
Решение Carzone: 4/5
Обновленная Octavia RS — это мощный семейный автомобиль с акрами багажного отделения, при этом он не идет на компромисс по стилю и характеристикам.Новые обновления стиля добавляют к его стилю, а такие функции, как новая стандартная система сенсорного экрана, делают его более сложным, чем раньше. Хотя Octavia RS не может сравниться с более яркими моделями хот-хэтчей, такими как Volkswagen Golf GTi или Ford Focus ST, по ощущениям от вождения, тем не менее, это очень полезный хэтчбек с превосходной экономичностью и эксплуатационными расходами. Один из них, который стоит рассмотреть тем, кому нужен семейный автомобиль, который не жертвует производительностью.
Тестовый автомобиль Подробности:
Модель с приводом: Skoda Octavia RS 2.0 TDI DSG
Цены от: € 34 450
Цена при тестировании: 37 830 €
Ежегодный дорожный налог: 270 евро
Двигатель: 1968 куб.см дизельный с турбонаддувом
Мощность / крутящий момент: 184 л.с.
Максимальная скорость: 204 км / ч
0-100 км / ч: 8,2 секунды
Трансмиссия: DSG Automatic
Кузов: Хэтчбек
Объем багажного отделения: 590 литров
Продажа Skoda Octavia 2018
Skoda, Octavia2018 (18) 1.0 TSI SE 5dr
Финансирование доступно £ 262 вечера
* Типичный пример- 1 л
- 35 км миль
- Бензин
- Руководство
- Кузов Тип Хэтчбек
DS000 DS000, OctaviaG3, Octavia2018
- 2L
- 37,4kMiles
- Бензин
- Полуавтоматический
- Тип кузоваEstate
Skoda, Octavia2018 (68) Хэтчбек 1.5 TSI ACT SE L 150PS DSG 5-дверный
1- 9,9 кмМили
- Бензин
- Авто
- Тип кузова Хэтчбек
- Бензин
- Руководство
- Тип кузова Хэтчбек
- 2L
- 33.6kMiles
- Petrol
- Semi Auto
- Кузов Хэтчбек
- 1L
- 14.6k128
- 2L
- 56,5 км миль
- Дизель
- Полуавтоматический
- Тип кузова Хэтчбек 9128
- .6 TDI 110 SE Technology 5dr
Финансирование доступно 220 фунтов стерлингов
* Типичный пример- 1,6 л
- 88,9 км миль
- Дизель
- Руководство
- Тип кузова Состояние
Skoda, Octavia 2.0 TD (18) 5-дверный ручной
Финансирование 400 фунтов стерлингов
* Типичный пример- 2L
- 21,3 кмМили
- Дизель
- Руководство
- Кузов Хэтчбек
Skoda, Octavia2018 (18) v .RS Estate (2017) 2 v.0 TSI vRS (230 л. 18) 2.0 TDI CR vRS 5dr DSG
Финансирование доступно £ 363 pm
* Типичный пример- 2L
- 60 кмMiles
- Дизель
- Полуавтоматический
- Тип кузоваEstate
Skoda, Octavia 15 SE L TSI 5d 148 л.с. 5-дверный
Финансовые возможности 307 фунтов стерлингов
* Типичный пример- 1,5 л
- 19,9 км миль
- Бензин
- Руководство
- Тип кузова Хэтчбек
68121 Skoda, Skoda Хэтчбек (2017) 1.5 TSI ACT SE 150PS DSG полуавтомат 5-дверный
Финансирование 318 фунтов стерлингов
* Типичный пример- 1,5 л
- 36,9 км миль
- Бензин
- Полуавтоматический
- Тип кузоваХэтчбек
Skoda, Octavia2018 (18) TSI vRS 5-дверный
Финансовые возможности 411 фунтов стерлингов
* Типичный пример- 2L
- 31.9kMiles
- Petrol
- Auto
- Тип кузова Хэтчбек
Skoda, Octavia2018 (68) 1.0 TSI SE 5dr DSG Auto
- 1L
- 5 км Skoda, Octavia2018 (18) 2.0 TSI vRS 5dr DSG -1 OWNER- Auto
- 2L
- 19kMiles
- Petrol
- Semi Auto
- Body StyleHatchback
Skoda, Octav 12018 (Octav 12018) Skoda, Octav 12018 (Octavia 1)0 TSI SE Technology 5dr DSG Auto
- 1 л
- 9,7 км миль
- Бензин
- Полуавтоматический
- Кузов Хэтчбек
Skoda, Octavia2018 (18) 2.0 TSI vRS 93 9000 руб. * Типичный пример
- 2L
- 44,2 кммили
- Бензин
- Руководство
- Кузов Хэтчбек
Skoda, Octavia2018 (18) 2.0 TSI vRS (s / s) 5dr
2 например
- 2L
- 23.2kMiles
- Бензин
- Руководство
- Тип кузоваEstate
Skoda, Octavia2018 (68) vRS Hatch (2017) 2.0 TSI vRS 245 DSG 5-дверный
- 2L
Авто - Тип кузоваХэтчбек
- 2L
- 50kMiles
- Diesel
- Auto
- Цены на кузов Octavia8 Skoda
- SpecHatchback 0-60 раз
В Skoda Octavia vRS есть неотъемлемая правота.От линейной подачи двигателя до отличного водительского места; от гладкой и легкой коробки передач — независимо от того, оснащена ли она механической коробкой передач или коробкой передач с двойным сцеплением — до аккуратного и эффективного управления, с которым легко адаптироваться и чувствовать себя комфортно за рулем с духом.
Это не самый выразительный автомобиль, в конце концов, он основан на Golf GTI, но, поскольку он не одет как горячий хэтчбек, от него не ожидают, что он будет ездить как он; его седан не предполагает того агрессивного, острого взгляда, который демонстрируют современные люки с высокими эксплуатационными характеристиками.Напротив, он эффективен, быстр, достаточно требователен, чтобы привлекать внимание, а производительность в высшей степени полезна.
Его преимущество в том, что ни одно из обновлений vRS не влияет на высочайшую практичность Octavia. Есть много акров пространства для ног в задней части салона, есть еще огромный багажник, будь то люк или версия универсал, есть зажимы для парковочных талонов, повсюду места для хранения и укромные уголки, и вы даже можете получить внутренний мусорный бак. Уверенная езда, особенно на автомобилях, оснащенных опциональными 19-дюймовыми колесами, — это единственный аспект vRS, который слегка уводит от ультра-удобного характера автомобиля, но даже в самом прочном виде он все еще далек от дискомфорта.
Это знак той полезной и всесторонней привлекательности, что у нас было три vRS подряд на evo Magazine Fast Fleet, и они умеют все, от движения по дороге B до длительных поездок по автомагистралям. , переправлять фотографов и все их оборудование — и они также преуспевают в семейной жизни.
Модельный ряд Octavia vRS немного встряхнулся после недавнего фейслифтинга. Новый бензиновый автомобиль начального уровня имеет мощность 227 л.с., такую же мощность, как и у старой ограниченной модели высшего класса. Самая мощная версия теперь имеет 242 л.с., 19-дюймовые колеса, темную отделку и, что немаловажно, дифференциал повышенного трения.Версия с дизельным двигателем практически не изменилась; у него все еще есть 181-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Все модели доступны как в кузове хэтчбек, так и в кузове седан, с механической коробкой передач или коробкой передач с двойным сцеплением. Большая часть ассортимента — переднеприводная, однако при желании вы можете получить дизельную DSG vRS с полным приводом.
Skoda Octavia vRS в деталях
- > Производительность и время разгона до 100 км / ч — vRS 245 теперь возглавляет таблицу производительности, разгоняясь до 100 км / ч 6.6сек. Даже дизель работает быстро, преодолевая ту же меру за 7,6 секунды.
- > Двигатель и коробка передач — Диапазон vRS довольно прост: пара 2-литровых двигателей, один бензиновый, один дизельный. Связка трансмиссий, одна МКПП, одна DSG. Причем либо на два, либо на четыре колеса. К сожалению, 4×4 — это и дизельный, и только DSG, но это отличный универсал.
- > Ходовые качества и управляемость — Ближе к спортивному седану, чем хот-хэтч, несмотря на сходство с Golf GTI, но все же интересно.4×4 добавляет всепогодные возможности и безопасность.
- > MPG и эксплуатационные расходы — Дизели, естественно, являются самыми экономными — наши долгосрочные средние показатели — около 40 миль на галлон — но никакая vRS не будет особенно обременительной для эксплуатации.
- > Интерьер и технология — Skoda сохранила простой дизайн кабины. Не кажется особенным, но ощущается хорошо сложенным и хорошо оснащенным.
- > Дизайн — Красивый зверь, который, возможно, стал немного хуже благодаря последнему фейслифтингу с двойным расположением фар.
Цены, характеристики и конкуренты
На Skoda Octavia vRS есть пять различных комбинаций двигателей и трансмиссий, а также два стиля кузова. В сочетании с механической коробкой передач как дизельная, так и бензиновая модели стоят чуть ниже 26 тысяч фунтов стерлингов, если вы хотите DSG (автомат), вам придется раскошелиться еще на 1400 фунтов стерлингов. Доступен полный привод, но он используется исключительно для 2-литрового дизельного двигателя в паре с коробкой DSG и является лидером в линейке по цене чуть ниже 29 тысяч фунтов стерлингов.
Красный и белый — единственные предлагаемые бесплатные варианты окраски, хотя дополнительные цвета с эффектом металлик и перламутр не слишком дороги — 400 фунтов стерлингов. Стандартные легкосплавные диски доступны в серебристом или сером цвете, однако вы можете поменять их на более крупные серебряные за 655 фунтов стерлингов.
> Для более глубокого обзора Skoda Octavia посетите наш дочерний сайт Carbuyer
.Легко свести на нет высокие цены Skoda с либеральным подходом к добавлению опций, список дополнительных услуг длинный, поэтому требуется некоторая сдержанность .Тем не менее, стоит оснастить Dynamic Chassis Control за 860 фунтов стерлингов, чтобы вы могли расслабиться и увеличить реакцию шасси в зависимости от дороги, с которой вы столкнулись — это единственное обновление производительности, доступное для автомобиля. Более высокая комплектация vRS 245 больше не доступна, так как Octavia подходит к концу.
Как многие знают, vRS и VW Golf GTI / GTD используют одни и те же основы и силовые агрегаты. Хотя это может быть так, GTI немного лучше в управлении, и его более высокая прейскурантная цена в 29 тысяч фунтов стерлингов (за пятидверный) отражается более качественным интерьером и более привлекательной премией в целом.
Если вам нужна дополнительная практичность универсала vRS, универсал Ford Focus ST имеет одинаковую цену и обеспечивает аналогичные характеристики. Его 2-литровый двигатель с турбонаддувом развивает 247 л.с. и 257 фунт-фут крутящего момента, что позволяет ему разгоняться от 0 до 62 миль в час за 6,7 секунды.
Что-то не так | AA
Телефон доверия 24/7 в Великобритании
0800 88 77 66
Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.
Сообщайте онлайн и следите за своим спасением
Или скачайте наше приложение
Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.
Потеряли ключи от машины?
Вызов помощника по клавишам AA
0800 048 2800
пн – вс с 7 до 22
Неправильное топливо в вашей машине?
Позвоните в службу помощи топливом AA
0800 072 7420
Линии открыты круглосуточно
Европа, телефон доверия 24/7
00 800 88 77 66 55
Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00338 25 09 88 76
00334 72 17 12 00Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Заявления по страхованию жилья
Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.
Защитная крышка UK
0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Европейская крышка пробоя
0800 072 3279 Пн – пт с 8 до 18, сб с 9 до 17
Автострахование
0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Страхование жилья
0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Уроки вождения
0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учениковКупить крышку пробоя UK
0800 085 2721
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить европейскую пробойную крышку
0800 072 3279
пн – пт 8–18, сб 9–17
Претензии на запчасти и гараж
0344 579 0042
пн – пт с 9 до 17, сб с 9 до 13
Поменяйте защитное покрытие
0343 316 4444
пн – пт 8–18, сб 9–17
Купить автострахование
0800 316 2456
пн – пт 9–18, сб 9–17
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Запросы политики
0370 533 2211
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить страховку мотоцикла
0344 335 2932
пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16
Существующие клиенты по страхованию фургонов
0800 953 7537
пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13
Купить страхование жилья
0800 197 6169
пн – пт 9–18, сб 9–17
Запросы политики
0370 606 1617
пн – пт 9–18, сб 9–17
Прикрытие для экстренной помощи дома
— сообщить об экстренной ситуации0800 316 3984
Линии открыты круглосуточно
Книга уроков вождения
Новый ученик
0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учениковОбучение на инструктора по вождению
0800 316 0331
пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16
Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению
0800 587 0086
пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16
AA Справка из автошколы
Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG
Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.
Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года
0333 220 5069
пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13
Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.
0800 917 8612
пн – пт 8–20, сб 9–17
Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года
0345 603 6302
пн – сб 8–20
Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года
0345 600 5606
пн – пт с 8 до 20, сб с 9 до 17, праздничные дни с 10 до 17
Кредитные картыAA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA
0345 603 6302
пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни
Утерянные и украденные кредитные карты
0800 028 8997
Или, если вы находитесь за пределами
0044 800 028 8997
Линии открыты круглосуточно
Общие вопросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года
0345 266 0124
пн – сб 8–20, вс 9–17
Просрочка или запросы о платежах по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года
0800 032 8180
пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера
Скачать приложение
Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.
Ваша личная информация
Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.
На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.
Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы соглашаетесь с использованием нами файлов cookie и других подобных технологий.
:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::
Skoda Octavia: «Это намного больше, чем бюджетный Golf» | Автомобиль
Skoda Octavia
Цена £ 18 610
0-62 миль / ч 9.9 секунд
Максимальная скорость 128 миль в час
MPG 52,3
CO2 108 г / км
Эко-оценка ★★★★ ☆Я никогда не был одним из тех людей, которые путают левую и правую. Но сегодня я борюсь. Я сижу за рулем красивой желтой «Шкоды 422». Он был выпущен в 1929 году и представляет собой тот мотор, который, как вы себе представляете, приедете в оперу и выйдете с хвоста и с аккуратно накрашенными усами. Но на самом деле эта машина была самой маленькой и самой доступной машиной, которую можно было выехать из ворот завода в Млада-Болеславе.Тогда жизнь, должно быть, была очень грандиозной. Он имеет 1,2-литровый двигатель мощностью всего 22 л.с., трехступенчатую коробку передач и максимальную скорость 47 миль в час. Но, и это сбивает с толку, его педали расположены не в том порядке — тормоз и дроссель поменяны местами. И это довольно неприятно — нажать на тормоз и разогнаться…
Модель 422 является частью исторического парка Skoda, который включает в себя все, от популярной модели 1940 года до редкой и потрясающей модели 1100 Spider, застрахованной на сумму 3 миллиона фунтов стерлингов. Но гордость коллекции исторических автомобилей Skoda — это модельный ряд Octavias.В этом году автомобилю исполняется 60 лет. С тех пор, как первая модель вышла на улицы тогдашней Чехословакии, Octavia стала безудержным бестселлером бренда, продвинувшись почти на 6,5 миллиона долларов по всему миру. Большинство из них по-прежнему построено на первоначальном заводе в Млада-Болеславе, но есть также производственные линии в Китае, Индии, России, Казахстане и Алжире.
У нас, британцев, была давняя любовь к Octavia. Более 500 000 человек попали в благодарные руки в этой стране.Помимо того, что он получил известность как раллийный автомобиль, стал фаворитом полиции и аварийно-спасательных служб и выступил в роли верного слуги фирм по производству мини-автомобилей по всей стране (я всегда думаю, если вы хотите доступный, экономичный, надежный и удобный Просто взгляните на то, что припарковано у вашего местного офиса мини-кабины). Пик Octavia пришелся на 2011 год, когда Mk2, построенный Skoda UK, установил рекорд наземной скорости на соляных равнинах Бонневилля, США, — 227,080 миль в час.
Название происходит от латинского «octavia», что означает «восьмой», поскольку этот автомобиль был восьмой моделью бренда после Второй мировой войны.Тогда это было довольно просто, но его дух был таким же, как и сегодня — предлагать доступный, качественный автомобиль как можно большему количеству людей по непревзойденной цене. Шесть десятилетий спустя ассортимент включает девять уровней оснащения, 14 вариантов двигателя и трансмиссии и два варианта кузова. Седан начального уровня начинается с 18 610 фунтов стерлингов, а до высокопроизводительного vRS стоит 29 380 фунтов стерлингов.
Многие из вас знают, что Skoda — младший член обширного семейства Volkswagen. Во многих отношениях Octavia — это «бюджетный гольф».Но не думайте, что вас обманывают. Octavia поставляется с множеством умных дополнений, таких как адаптивное освещение, панорамные люки на крыше и виртуальная кабина. Возможности подключения такие же, как и в современном автомобиле, но как насчет съемного светодиодного фонарика в багажнике и держателя зонта под пассажирским сиденьем? Также есть система помощи при парковке и защита пешеходов. Как и в случае с двигателем, вы можете выбрать от небольшого 1,2-литрового бензинового (такого же размера, как и самый первый) до 1,6- и 2,0-литрового бензина и дизелей.
Он солидный, надежный, достойный похвалы и неброский, но никто не будет сильно впечатлен тем, что вы водите Octavia, — кроме вас самих. И это действительно важно.
Напишите Мартину по электронной почте [email protected] или подпишитесь на него в Twitter @ MartinLove166
2017 Skoda Octavia 1.6 TDI SE L обзор
Что это?
Skoda любит выставлять Skoda Octavia — свою самую продаваемую модель в Великобритании и опору модельного ряда в течение последних двух десятилетий — в качестве своей основы.Получив оптовую операцию в 2013 году, бренд соглашается на гораздо более скромные манипуляции с последней версией; хиропрактика настройки стиля, интерьера, информационно-развлекательной системы и уровней оборудования.
Таким образом, механика по существу одинакова, а это означает, что вы получаете ту же щедрую колесную базу 2686 мм, тот же базовый выбор хэтчбека или универсала и знакомую линейку двигателей, изначально состоящую из двух бензиновых агрегатов (1,0-литровый и 1,4-литровый. TSI) и два дизеля (1,6-литровый и 2.0-литровый TDI).
Также появятся новые модели Scout и vRS (с дополнительными, более острыми бензиновыми и дизельными вариантами), но они появятся немного позже. А пока мы сосредоточимся на мельчайших деталях вариантов приготовления, доступных в устаревших комплектациях S, SE, SE Technology, SE L и Laurent & Klement по цене от 17 055 фунтов стерлингов.
Хорошая новость для охотников за скидками — это внедрение новейшей информационно-развлекательной системы в стандартную комплектацию всех моделей, обновление, влекущее за собой не только улучшенный класс сенсорного экрана, но и обновление программного обеспечения SmartLink, которое делает доступными Apple CarPlay и Android Auto. на начальном уровне.
Однако большинство британских покупателей перепрыгивают через эту перспективу и предпочитают SE или SE Technology. Последний получает желаемую емкость спутниковой навигации и точки доступа Wi-Fi, что выделяет его как наш выбор — хотя превосходный по дальности Laurent & Klement по-прежнему отличается улучшенным 9,2-дюймовым дисплеем и звуковой системой Canton.
На что это похоже?
Чтобы насладиться материальной выгодой Octavia, любой потенциальный владелец должен первым прыгнуть с шестом — слона на подъездной дорожке; особенно новое и субъективно неудовлетворительное переосмысление стиля передней части.
- 5L
Skoda, Octavia2018 (18) 1,5 TSi SE L 5-дверный
Доступные финансовые средства 61.9kMiles