Какие установить сидения в машину чтобы ездить с максимальным комфортом

Очень важный фактор – это комфортная поездка в автомобиле. Очень часто хозяева авто, сталкиваются с ситуацией, когда приходится ездить в длительные поездки, а сиденья в машине очень неудобные. А в отечественном автомобиле, вообще можно забыть, что такое комфорт.

И у каждого авто владельца возникает вопрос о смене сиденья с заводских на более удобные. Но поменять сиденья стоит постараться так, чтоб было минимально сварки и конечно же не слишком большие финансовые затраты. Хочется сразу сказать наверняка, что при сменах сидений с таким подходом в любом случае нужного комфорта не добьется ни один авто владелец.

В процессе переустановки сиденье возможно возникнут проблемы и решая их авто владелец в любом случае потратится финансово.  В первую очередь смена сидений должна производиться качественно, так как речь идет о безопасности и здоровье человека.  Перед сменой предварительно стоит ознакомиться со всеми аспектами подробно.

Как поменять сидения без проблем?

При замене сидений сразу не стоит бежать и выкидывать старые сидения. Так как недавно четко прописали в каких местах и где переделывать автомобиль запрещено. В этом списке  есть и про установку новых сидений,  которые не являются заводскими. Потому что заводские сиденья в первую очередь сделаны надежно и качественно, а потом уже на комфорт.

Есть много доводов подтверждающие факт не надежности новых сидений:

• переваривая кронштейны для закрепления нового сиденья, никто не даст гарантию за качество сварки. В последствии могут возникнуть проблемы;

• низкая надежность конструкции. В случае столкновения сиденье может оторваться. что в дальнейшем может повлечь за собой риск для жизни человека;
• в основном автомобильные сиденья стараются разрабатывать по форме и размерам для определенной модели автомобиля.

Красивые и удобные сидения в ваше авто

И все же если, не обращая внимание на приведенные выше факторы, то установить новые сиденья в машину возможно.

Важно: Но хочется предупредить, что установка новых сидений является очень сложным процессом. Так как некоторые металлические детали обязательно надо будет переваривать.

Но в основном происходит так, что если задумка авто владельцу пришла в голову, он не останавливается ни перед чем.

Заменить сидения можно следующим образом:

• при помощи болгарки срежьте со старых сидений кронштейны;
• также надо будет сделать и на новых сидениях;
• привариваем кронштейны на новые сидения. Не стоит забывать, что эта часть работы должна быть выполнена максимально качественно. Так как в первую очередь стоит думать о безопасности;
• стоит обязательно проверить качество сварки с помощью нагрузок, чтоб не произошло ситуаций, когда сиденье отпадает во время поездки;
• далее устанавливаем новые сидения и отправляемся  дальний путь с комфортом.

Подводя итоги хочется отметить, что замена сидений должна производится профессионалами. Новичку такая работа под силу, но безопасность еще никто не отменял.

Как правильно надеть накидку на сидение авто: пошаговый алгоритм -Статьи

Приобретая новые накидки для своего автомобиля, следует знать, как надеть их на сиденье. Это может оказаться не такой уж и легкой задачей. Мы поможем вам детально разобраться, как правильно надеть накидку на сидение авто и при этом выполнить все манипуляции быстро и без сторонних помощников..

Пошаговый алгоритм установки автомобильных накидок

Если вы все же решили самостоятельно закрепить накидки на сидения, следуйте простым правилам, и все получится. Вы можете найти видео на интернет-пространстве, а мы предлагаем ознакомиться с инструкцией правильной установки накидок в авто:

1. Надеваем накидку на спинку переднего кресла. «Язычок», который остается в центре, аккуратно протягиваем в щель между спинкой и сидушкой. Для водительского и пассажирского кресла алгоритм идентичен.
2. С обратной стороны при помощи спецрезинок или ремням фиксируем к днищу сидушки и спинке. С обратной стороны крепления могут разнится – это могут быть кольца, резинки, зажимы, крючки, зависимо от типа самой накидки. Крепежи на резинках связываются под конструкцией и абсолютно незаметны.
3. Продолжаем манипуляции с лицевой стороны. Расправляем накидку, смотрим внимательно, чтобы со всех сторон она плотно прилегала и не было складок, иначе изделие постоянно будет смещаться и быстро придет в негодность.

В отличие от автомобильных чехлов на сидения накидки более просто установить и снять. Так, чехлы при максимальной утяжке впечатываются в форму кресла. А подголовник и вовсе надевается отдельно, накидки же представляют собой цельную конструкцию на все кресло.

Переходим к заднему сидению, здесь несколько сложнее ввиду большого размера, но принцип тот же. Так как одеть накидки на сиденья автомобиля:

1. Снять полностью ремни безопасности и сложить спинку.
2. Важно, чтобы молнии накидки совпадали с линиями излома спинки.
3. Надеваем накидку, начиная с края, расправляя складки и сразу фиксируем на крючки к днищу, а после — к спинке сиденья. Лучше выполнять это действие вдвоем – так быстрее, и накидка не будет постоянно сползать по бокам.
4. Начинаем сверху надевать накидку на спинку. Плотно натягиваем и фиксируем с обратной стороны резинками, крючками к сиденью.

Как быстро установить накидки на передние кресла на практике 

Для гарантированно быстрой установки следуйте рекомендациям профессионалов:

• отдвигаете сиденья максимально назад, так и проще устанавливать и ничего не мешает, плюс отсутствует риск зацепить и разорвать изделие, нет смысла снимать полностью с корпуса, как это делается при надевании авточехла – накидки более компактные и простые в установке;
• если у вас раздельные накидки, то начните с простого — обтяните сидушку, а потом уже спинку;
• предварительно можно накинуть и длинными резинками зафиксировать, а дальше уже расправлять, натягивать и приводить на место, это поможет избежать перекоса, и накидка не будет постоянно съезжать;
• окончательно фиксировать стоит, только тщательно осмотрев сидение со всех сторон, иначе придётся потрудиться убирать завязки, и вы потратите больше времени на это.

Не надо использовать подручные средства для фиксации — это может нарушить конструкцию креплений, и накидки будут ненадежно размещены на сиденьях.

Установка накидок: полезные советы

Выбирая накидки для своего автомобиля, и желая самостоятельно их установить, обратите внимание на важные нюансы:

• чем плотнее будет установлена накидка и надежно зафиксирована, тем дольше ее срок службы, плюс можно будет без проблем снять их и почистить. Не поленитесь проверить, правильно ли закреплены изделия, этот важный нюанс поможет дольше сохранить эстетичный вид кресел;
• все аксессуары – дополнительные подушки, ремни тоже нужно снимать, они мешают и не позволяют оценить, правильно ли закреплена накидка;
• обязательно выключайте зажигание перед установкой накидок или при передвижении кресел в салоне, удалении ремней – это ваша безопасность;
• вставки пластика по бокам кресел снимать не надо, а чтобы лучше протолкнуть ткань между сиденьем и пластиком можно использовать любую пластину.

Покупайте накидки из качественных материалов – это гарантирует надёжность и креплений, и износостойкости, а также простоту установки. Вы экономите на натяжке и гарантированно продлите срок жизни вашего обновленного салона авто.

Можно ли поменять сидения в машине – переоборудование транспорта

Комфорт передвижения на автомобиле оказывается невероятно важным фактором поездки. Часто владельцы авто, которые совершают довольно длительные и частые поездки, ругают стандартные заводские сидения в бюджетных автомобилях. Отечественный транспорт и вовсе никогда не отличался комфортом. А вот установка более удобных кресел реально может решить проблему и сделать поездку на вашем транспорте более удобной во всех отношениях. Поменять сидения в машине можно, но этот вопрос стоит изучать с нескольких сторон. Практически никто не догадывается, что в этом плане могут быть вопросы у ГИБДД. Проблемы также возникают при непрофессиональной установке. Это также может быть очень неприятным решением для вашей ситуации.

Стоит учитывать огромный ряд нюансов, если вы решились на такого рода переделку в вашем авто.

Вопрос смены кресел в вашем авто на новые варианты оказывается достаточно сложный. Нужно все сделать так, чтобы было минимум сварки, максимум комфорта и наименьшее возможное количество затрат. Но с таким подходом можно совершенно не получить нужные результаты. Проблем в процессе может возникнуть множество, и решать их придется именно владельцу автомобиля. Это важный момент, который оказывается необходимостью для вас. Замена сидений должна быть произведена с гарантией качества. Не забывайте, что речь идет о вашей безопасности передвижения, поэтому каждый аспект здесь чрезвычайно важен и имеет особое значение. Давайте подробнее рассмотрим все аспекты такого изменения в салоне вашего автомобиля.

Легальные вопросы — как поменять сидения без проблем?

Если вы собрались менять автомобильные сидения на вашем авто, не рекомендуем выбрасывать старые кресла. Дело в том, что в нынешнем году в новой редакции правил дорожного движения более четко прописали, какие именно переделки автомобиля теперь считаются неприемлемыми.

Среди них присутствует и установка незаводских сидений, которые не могут быть столь же надежными и качественными, как произведенные на заводе. Существует целая линейка доводов необходимости такого пункта:

• при переваривании кронштейнов для закрепления новых кресел в вашем автомобиле нет никакой гарантии качества сварки, все может превратиться в большие проблемы;
• надежность конструкции действительно может оказаться низкой, крепления отрываются в процессе сильного ДТП и лишают жизни людей, этот факт не следует отрицать;
• размеры и формы сидений разработаны конкретно для определенного автомобиля, есть полная уверенность в том, что для этой модели подходит именно такая форма кресел;
• завод организовал необходимую высоту сидений и прочие параметры для нормальной работы в данном авто, любые другие решения не смогут прослужить с тем же качеством;
• погоня за комфортом часто оказывается чреватой иными факторами и побочными эффектами, особенно, если все решения выполняются с экономией денежных средств.

Вот на этих основаниях и была принята поправка в ПДД, запрещающая устанавливать неродные сидения. Но честно скажем, сегодня множество русских автомобилей колесят по стране с незаводскими креслами. Что теперь делать водителям таких автомобилей? Сложно представить, что они станут покупать снова заводские сидения на ВАЗ 2110, скажем, и отправляться в дальнюю поездку на этих невообразимых сидениях.

Возможные параметры замены без нарушения законов

Итак, не нарушая закон, вы можете установить в ваш автомобиль вполне простые заводские сидения. Можно использовать не только конкретные кресла для вашей модификации, но посмотреть и более современные, технологичные решения. К примеру, в некоторых комплектациях вашего автомобиля могли устанавливаться кресла с микролифтом. Можно использовать такую замену. Также стоит учесть модель и марку автомобиля.

Дело в том, что сотрудники ГИБДД при остановке транспортного средства вряд ли будут осматривать салон и придираться к замененным сидениям. Тем более, в ВАЗ внешний вид кресел известен каждому, а вот в Volkswagen Golf V, предположим, никто не знает, какие кресла должны стоять. Поэтому всегда есть возможность немного обойти законные требования, получив больше комфорта для себя.

Нарушаем требование ПДД — красивые и удобные сидения в ваше авто

В автомобиль можно установить просто прекрасные и качественные сидения от любой другой модели. Многих пугает очень сложный процесс переваривания металлических деталей и другие неприятные особенности становятся камнем преткновения. Но на деле оказывается, что комфорт и удобство эксплуатации транспорта выигрывают в любых вариантах решений и становятся главным приоритетом для владельца авто. Замена сидения происходит зачастую в следующих этапах:

• со старого сидения с помощью болгарки срезается кронштейн для крепления (можно не срезать крепление, а купить основу сидения в автомобильном магазине по вашей марке;
• далее такая же процедура производится на новом сидении, которое вы выбрали для установки, кронштейн неподходящего для нас образца также срезается с кресла;
• следующим этапом будет приваривание нашего кронштейна на новое кресло, и этот этап является наиболее важным в плане качества будущей эксплуатации вашего автомобиля;
• далее проверяется надежность работы, стоит проверить выносливость нового крепления под усилием, чтобы сварка не отпала во время повышенных нагрузок в салоне авто;
• потом производится примерка и непосредственно установка нового кресла на необходимое место, после этой стадии вы можете садиться в автомобиль и отправляться в путешествие.

Несмотря на определенное нарушение требований ПДД, вы можете получить максимум удобных возможностей поездки на вашем автомобиле. Так что для многих комфорт побеждает требования закона, что показывают современные машины. Во многих авто сидения заменены на более комфортные или спортивные. Вопрос только в том, какие именно решения оказываются наиболее удобными для вас в процессе эксплуатации. Этот выбор будет сугубо индивидуальным.

Можно ли поставить новые сидения без сварки?

Многих интересует процесс установки новых кресел без сварочных работ. Это практически никогда не будет возможным. Дело в том, что каждый производитель изготавливает свой тип крепления кресла. Это обуславливает патентное право и прочие тонкости законов. Но сварочные работы не будут касаться кузова, достаточно переварить кронштейн на самом кресле. Все работы производятся достаточно быстро, вы можете вполне выполнить их самостоятельно, если есть специализированные инструменты.

С какой машины поставить сидения на ВАЗ?

Наиболее часто новые сидения устанавливают на ВАЗ 2109 и 2110. В этих машинах и их братьях по конвейеру кресла были наименее удобные. Найти хорошие варианты кресел можно на разборке, не переплачивая за новые решения. Подойдут варианты сидений из старых Opel, можно рассматривать ряд японских моделей от Mitsubishi и Honda. Европейские кресла от Volkswagen и Skoda также пользуются популярностью в этом случае. Но решение вы должны принять самостоятельно.

Сколько стоит замена сидений на автомобиле?

Вопрос цены оказывается одним из наиболее серьезны для потенциального заказчика услуг. Дело в том, что сказать точную стоимость невозможно, так как она будет индивидуальной для каждого покупателя. Можно предположить, что вы найдете действительно недорогие сидения и получите их за небольшие деньги. Но стоимость самого кресла — это лишь одна из частей расходов в данном случае. Не стоит забывать о таких вариантах затрат:

• оплата специалисту за выполнение необходимых задач по срезанию кронштейна со старого сидения и сварочные работы для установки крепления на новое купленное кресло;
• непосредственно оплата самих кресел, их доставки до того места, где будет выполнена переделка, а также покупка некоторых деталей при необходимости для сидений;
• доработка некоторых нюансов, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации вашего автомобиля, организация настоящего комфорта поездки на вашей машине;
• покупка аксессуаров для новых сидений — чехлы, средства по уходу за материалами и прочие решения, которые помогут оставить новый салон в целости и сохранности;
• расходы на поездки к мастерам, а также затраты времени на выполнение всех необходимых процессов, все это скапливается в очень ощутимые расходы на авто.

После осознания всего спектра затрат многие оказываются от приобретения новых или подержанных сидений и довольствуются тем, что уже имеют. Дело в том, что немногие готовы допускать большие расходы, если в этом нет никакой необходимости. Старые сидения ведь есть, пусть они и не слишком комфортные. Поэтому замена кресел никогда не является вынужденной необходимостью за исключением крайне редких случаев.

Предлагаем посмотреть видео о том, как можно поменять сидения на автомобиле Daewoo Nexia предыдущих поколений:

Подводим итоги

Всегда можно предположить, что увеличение комфорта эксплуатации автомобиля — это хорошо. Но затраты на этот процесс могут быть колоссальными, если речь идет о старом отечественном автомобиле. В таком случае придется вложить немало денег в покупку материалов, их подготовку, а также подготовительные работы в самом автомобиле. Здесь даже разборка старых сидений может оказаться трудностью для мастера по ряду причин. В подсчете бюджета на замену сидений стоит всегда учитывать важные факторы, которые говорят о целесообразности таких действий и вложений. Часто после изучения вопроса владельцы просто отказываются от такой идеи.

Но нередко случается и так, что идея вырастает в конкретные действия. В таком случае рекомендуем вам ознакомиться с законными требованиями к каждому водителю, описанными в ПДД. В разделе о переоборудовании автомобиля вы найдете много интересного. Старые сидения выбрасывать не стоит, так как могут возникнуть проблемы со снятием автомобиля с учета. Всегда руководствуйтесь сочетанием цены и качества выполняемой работы. Если для вас все особенности допустимы, можно подыскать новые кресла уже сегодня. А как вы относитесь к такому переоборудованию автомобиля?

Как узнать размеры чехлов на сиденье автомобиля

Audi	80, 90, 100, 200, A2, A3, A4, A6, TT
BMW	Series 1 (с 2010), Series 3, Series 5, Series 7, X5, Mini One, Mini Cooper, X3, X6, M6
Chery	Amulet, Tiggo
Chevrolet	Astro, Blazer, Captiva, Tracker, Aveo, Lacetti, Lanos, Niva, Cruze, Cobalt, Epica
Chrysler	Town&County, Voyager
Citroen	AX, BX, ZX, Berlingo, Jumper, Saxo Visa LN, Xantia, C2, C3, C4, C5, C8, XM
Daewoo	Espero, Laganza, Magnus, Nexia, Nubira, Gentra
Daihatsu	Charmant, Sirion, Move, Rocky, Feroza
Dodge	Caravan, Caliber
Fiat	Brava, Bravo, Idea, Marea, Weekend, Panda, Punto, Stilo, Doblo
Ford	Escort, Ka, Maverick, Ranger, Focus, Focus II, Focus C-Max, Fusion, Escape, Galaxy
Great Wall	Safe, Deer
Honda	Concerto, CR-V, HR-V, FR-V, Logo, Accord, Civic, Jazz
Hyundai	Lantra, Matrix, Sonata, Santa Fe, Tuscon, Tiburon, Grandeur, Elantra, Solaris
Kia	Ceed, Cerato, Clarus, Magentic, Shuma, Rio, Spectra, Sorento, Sportage
Mazda	626, 121, 2, 3, 6, 323 S, RX-7, RX-8, MX-5, CX-5, CX-7, CX-9, Familia, MPV
Mercedes	100, 190, A-Class, C-Class, E-Class, S-Class, R-Class, CLK, SLK, GL, ML
Mitsubishi	Galant, Carisma, Colt, Lancer, Outlander, Delica, Diamante, Dingo, Dion, Eclipse, Pajero, Mirage
Nissan	Maxima, Primera, Avenir, Murano, Note, Cedric, Liberty, Cefiro, Pathfinder, Skyline, X-Trail, Terrano, Patrol
Opel	Calibra, Kadett, Manta, Tigra, Agila, Astra, Combo, Corsa, Meriva, Signum, Vectra, Zafira
Peugeot	106, 204, 205, 306, 307, 309, Partner, 406, 407
Renault	Clio, Laguna, Megane, Scenicll, Twingo, Scenic, Modus, Safrane, Sandero, Logan, Duster
Rover	200, 214, 400, Mini, 45, 75, ZT, ZS
Seat	Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo
Skoda	Favorit, Felicia, Forman, Fabia, Oktavia, Superb
SsangYong	Musso
Subaru	Impreza, Legacy, Leone, Forester, Outback, Tribeca
Suzuki	SJ 410, SJ 412, Alto, Baleno, Swift, Grand Vitara, Ignis, Wagon R, Jimny
Toyota	Camry, Carina, Lavd Cruiser, Lite Ace, RAV 4, 4 Runner, Starlet, Tercel, Avensis, Corolla, Prius
Volvo	C30, S40, S60, S70, S80, V40, V40-Cross Country, V50, V60, V70, XC60, XC70, XC90
VW	Golf, Golf II, Jetta, Scirocco, Bora, Polo, Passat
ТаГАЗ	Tingo (‘12- )
ГАЗ	3102, 3110, Siber
УАЗ	3160, 3162, 3163, Patriot, Pickup

Какую накидку на сиденье авто лучше выбрать? Обзор от «Prime Avto»

От правильности выбора накидки на сиденье зависит ваше тепло и комфорт при управлении автомобилем. Однако из-за многообразия вариантов выбрать подходящий аксессуар становится сложно. Мы поможем вам принять правильное решение! Ниже мы перечислим важнейшие критерии выбора автомобильной накидки. После прочтения нашей статьи вы сможете точно решить для себя, какую накидку на сиденье лучше выбрать и почему.

 

Содержание:

1. Материал изготовления накидок
   1. Накидки на сиденья авто из алькантары
   2. Накидки на сиденья авто из искусственного меха (меховые)
   3. Накидки на сиденья авто из овчины
   4. Накидки на сиденья авто из дорогих пород меха (меховые)
   5. Накидки на сиденья авто из ткани
   6. Накидки на сиденья автомобиля из кожзама
   7. Накидки на сиденья автомобиля из шерсти
2. Цвета автомобильных накидок
   1. Темный цвет автомобильных накидок
   2. Светлый оттенок автомобильных накидок
   3. Другие расцветки автомобильных накидок
3. Комплектации автомобильных накидок
4. Итоги (плюсы и минусы)

 

Материал изготовления накидок

Как выбрать модель накидки на сиденье так, чтобы она полностью устраивала в процессе эксплуатации? Ответ крайне прост: уделить внимание материалу, который влияет на все свойства изделия, в том числе и на его наружность.

Накидки на сиденья из алькантары

Алькантара – искусственный отделочный материал, который пользуется бешеной популярностью. У алькантары имеется целый ряд положительных свойств:

• Не собирает пыль. Если вы выберете для себя накидки из этого материала, то вам точно не придется регулярно пылесосить салон. Вместо этого достаточно будет время от времени проводить влажную уборку.

• Отталкивает грязь. Практически любое появившееся на алькантаре пятно можно быстро и легко затереть, не обращаясь для этого в химчистку. Данный материал невосприимчив даже к серьезным загрязнителям вроде машинного масла, вина, кофе.

• Проявляет показательную устойчивость к внешним воздействиям. Алькантару крайне сложно проткнуть ножом или любым другим острым предметом. Этот материал не загорается и не тлеет.

• Обеспечивает отменную терморегуляцию. Алькантара прекрасно вентилируется. Это свойство имеет особую важность в жаркий летний сезон.

• Не скользит. Слегка шероховатая, но приятная к телу поверхность алькантары препятствует скольжению тела водителя и его пассажиров на высоких скоростях и при резких поворотах.

• Надолго сохраняет свою презентабельность. Искусственная алькантара придает автомобильному салону премиальный вид. Она не меняет своего цвета, не деформируется и не протирается даже спустя много лет после начала эксплуатации.

• Быстро и надежно закрепляется. Благодаря плотному прилеганию к сиденью накидка из алькантары превосходно выполняет свою основную защитную функцию. Она оставляет автомобильное сиденье гигиеничным и ухоженным.

 

Единственным минусом, если его, конечно, можно так назвать, является высоковатая стоимость алькантары. Она доступна не всем, но зато полностью оправдана отменным качеством данного материала.

Накидки на сиденья из искусственного меха

Накидки на автомобильные сиденья из искусственного меха славятся следующими своими свойствами:

• Эстетичностью. Качественно сделанный искусственный мех сложно отличить от натурального. В ряде случаев на это способен только эксперт. Данный материал остается презентабельным на протяжении нескольких лет и создает внутри автомобиля ощущение роскоши.

• Способностью обеспечивать идеальную терморегуляцию в салоне. Зимой на сиденье, обтянутом искусственным мехом, тепло, летом – достаточно прохладно.

• Способностью плотно прилегать к сиденьям. Накидки из искусственного меха не соскальзывают с сидений и отлично сохраняют свою первоначальную форму.

• Приемлемой стоимостью. Несмотря на то, что по своим характеристикам искусственный мех практически не уступает натуральному, он стоит в разы дешевле. Это легко объясняется передовыми технологиями производства.

 

Главным недостатком накидок из искусственного меха является то, что данный материал создает внутри салона статическое электричество. Это означает, что при разрядке он не слишком приятно «щелкает». Еще искусственный мех необходимо время от времени обрабатывать специальным антистатиком, а иначе он потеряет всю свою презентабельность. Впрочем, это несложно и доступно каждому.

Накидки на сиденья из овчины

Овчина – натуральный мех и по совместительству один из самых популярных утеплителей, который успешно используется людьми на протяжении многих десятков лет. Автомобильные накидки из овчины:

• Дарят тепло. Это неудивительно, ведь ворсинки овчины образуют особую воздушную прослойку, которая отвечает за терморегуляцию. При этом в жаркое время года данный материал не нагревается.

• Действуют терапевтически. Овечья шерсть в больших количествах выделяет ланолин – особое целебное вещество, которое обладает противовоспалительными свойствами.

• Приятны к телу. Владельцы автомобильных накидок из овчины уверяют, что этот материал массирует тело. Если это правда, то он улучшает циркуляцию крови. Сидеть на накидке из овчины – одно сплошное удовольствие.

• Отлично впитывают влагу. Если вы вдруг прольете что-то на меховую накидку из овчины, она не намокнет и не испортится, а лишь впитает в себя всю воду. Вы тоже не пострадаете.

• Стоят недорого. Овчина по праву считается самым бюджетным натуральным мехом из всех. Она стоит в разы дешевле своих экзотических аналогов, которые ничуть не лучше нее.

Далеко не всех устраивает то, что овчина склонна поглощать посторонние запахи. Для избавления от этой проблемы нужно выполнять чистку салона. В этом и кроется главный минус такого натурального материала.

Накидки на сиденья из дорогих пород меха

К дорогим породам меха относится лиса, волк, енот, норка, выдра и кролик. Накидки из них примыкают к категории премиальных и могут похвастать следующими значимыми достоинствами:

• Роскошным внешним видом. Салон, украшенный такими накидками, сразу преображается и приобретает особый «люксовый» вид. Присутствие в машине дорогих пород меха как ничто другое говорит о солидности ее владельца.

• Теплотой. Самым теплым по праву считается волчий мех, однако другие породы не сильно от него отстают. Зимой натуральный дорогой мех быстро нагревается и надолго удерживает оптимальную температуру. При этом летом от него не исходит изнуряющий жар.

• Показательной износостойкостью. Ни один другой материал для изготовления автомобильных накидок не может сравниться по этому параметру с дорогими породами меха. Они служат десятки лет, не линяя, не теряя ворсинок и не утрачивая своего первоначального цвета.

• Способностью оказывать мягкое лечебное воздействие. В этом дорогие породы меха очень похожи на овчину. Кроме того, они абсолютно гипоаллергенны.

• Огнеупорностью. Это положительное свойство дорогих пород меха обуславливается наличием у их волокон естественного протеино-кератинового покрытия.

 

Минусов у накидок из дорогих пород меха всего два: сравнительно высокая цена и необходимость в постоянном уходе за ними. К счастью, первое не так уж и страшно, особенно если учесть, сколько лет они могут прослужить. Второй недостаток легко решается регулярным посещением химчистки.

Накидки на сиденья из ткани

Тканевые накидки на сиденья – самый простой вариант. Такие изделия чаще всего шьются из льна, жаккарда и гобелена. Все эти материалы имеют одни и те же положительные стороны. Они:

• Отличаются непритязательностью в уходе. Если на тканевое сиденье попадет грязь, вам не придется идти в химчистку и тратить на его устранение деньги. Достаточно будет просто постирать изделие вручную или в машинке. В некоторых случаях можно обойтись протиранием обычной тряпкой.

• Хорошо переносят длительную эксплуатацию. Тканевые накидки не мнутся, не растягиваются и не теряют своей изначальной формы с течением времени. Еще они не выцветают и в целом не портятся на солнце.

• Создают трение. Благодаря этому водитель и его пассажиры не скользят по сиденьям во время динамичной езды. Данное свойство ткани обеспечивает комфорт в поездках

• Быстро устанавливаются. Оснащение автомобильных сидений накидками из ткани занимает не больше десяти минут. Более того, они крайне легко снимаются.

• Стоят дешево. На данный момент именно накидки из ткани считаются самым бюджетным вариантом защиты сидений автомобиля от грязи.

 

К сожалению, у тканевых накидок есть существенные минусы. Первый кроется в их не слишком презентабельном внешнем виде. Впрочем, они неплохо вписываются в интерьеры недорогих машин, а вот в салонах премиальных автомобилей уже смотрятся не слишком удачно.

Еще накидки из ткани не способны дать столько тепла, сколько нужно водителю и его пассажирам в морозы. Это не страшно, если использовать их летом, ранней осенью или весной, а вот зимой данный недостаток может создавать большие неудобства.

Накидки на сиденья из кожзама

Кожзам – давно зарекомендовавший себя искусственный материал. По своим характеристикам он практически ни в чем не уступает натуральной коже. Накидки на автомобильные сиденья из кожзама:

• Смотрятся стильно. Именно стильно, а не роскошно. Изделия из искусственной кожи идеально вписываются в интерьеры как обычных, так и дорогих автомобилей. Их текстура схожа с текстурой натурального материала.

• Легко чистятся. Многие загрязнения, которые появляются на кожзаме, можно смыть обычной водой. Для этого даже не нужно демонтировать накидку с сиденья.

• Сохраняют мягкость и эластичность при любой погоде. Кожзам не затвердевает в холод и не перегревается в жару. Он всегда отлично повторяет форму сидений. Резкие температурные перепады тоже никак не влияют на состояние данного материала.

• Проявляют устойчивость к возгоранию. Искусственную кожу попросту невозможно прожечь сигаретой, что создает дополнительную безопасность в салоне авто.

 

В качестве главного минуса накидок из кожзама можно выделить их повышенную чувствительность к прямым солнечным лучам. По этой причине иногда они выгорают на солнце. Еще кожзам не обладает достаточной прочностью к сторонним воздействиям. Если вы не слишком аккуратны или часто перевозите в своей машине животных, то от покупки накидок из искусственной кожи лучше отказаться.

Накидки на сиденья из шерсти

Шерсть нельзя назвать востребованным материалом для пошива сидений на автомобили. При этом не стоит путать ее с мехом. Шерсть проходит гораздо более сложный процесс производства и обработки, нежели натуральный или искусственный мех.

Накидки на сиденья из шерсти имеют целый перечень показательных достоинств:

• Смотрятся более чем достойно. Качественно сшитые шерстяные накидки привносят в автомобильный салон ощущение уюта. Они не выглядят дешево или неаккуратно.

• Прекрасно согревают. Зимние путешествия на автомобиле с шерстяными накидками на сиденьях вызывают только положительные эмоции. Отдельного внимания заслуживает тот факт, что шерсть очень приятна к телу.

• За ними легко ухаживать. Накидки из шерсти можно даже замачивать. Особых требований по температуре стирки и моющим средствам нет.

 

Как и меховые изделия, шерстяные накидки по карману далеко не всем. С другой стороны, они являются долгосрочным вложением в комфорт во время перемещения, и многие автомобилисты это понимают.

Цвета автомобильных накидок

Цвет автомобильных накидок оказывает огромное влияние на интерьер салона. Помимо этого расцветка очень важна с точки зрения практичности. К счастью, у современных автомобилистов нет ограничений по выбору оттенков накидок. Давайте разберемся, какую накидку на сиденье автомобиля выбрать, если руководствоваться ее цветовой гаммой.

Темный цвет автомобильных накидок

Темные цвета не зря ассоциируются у большинства людей с элегантностью и роскошью. Они вовсе не депрессивные и не скучные, как многие ошибочно полагают. Еще на черном или просто темном цвете не видны загрязнения. Это особенно актуально в случае с автомобильными накидками, которые постоянно подвергаются негативным воздействиям окружающей среды.

 

Темные накидки на сиденья органично смотрятся практически во всех автомобилях. Исключения составляют лишь небольшие салоны. Из-за преобладания черного цвета они начинают выглядеть еще более маленькими, что явно не на руку их владельцам.

Светлый оттенок автомобильных накидок

Светлые накидки гармонично вписываются в интерьеры как темных, так и белых машин. В первых они создают интересные контрасты, а во вторых попросту не нарушают целостность цветовой гаммы. Еще светлые автомобильные накидки визуально расширяют пространство, то есть являются идеальным решением для компактных машин.

 

Правда, белые, бежевые и кремовые автомобильные накидки с натяжкой можно назвать практичными. Чтобы такие изделия выглядели действительно хорошо, с ними нужно либо бережно обращаться, либо тщательно и регулярно за ними ухаживать.

Другие расцветки автомобильных накидок

Помимо черных и светлых накидок в продаже имеются коричневые, серые, желтые, леопардовые и многие другие изделия. Хотя они смотрятся не так дорого и роскошно, как черные и светлые накидки, они все же заслуживают внимания.

 

Накидки отличных от черного и белого оттенков создают в салоне авто цветовые акценты. Они производят положительное впечатление, хорошо запоминаются и свидетельствуют о необычном вкусе владельца транспортного средства.

Правда, накидки слишком ярких цветов лучше не выбирать, ведь со временем они с большой вероятностью начнут раздражать. Иногда такие накидки отвлекают внимание водителя от дороги.

Комплектации автомобильных накидок

Под комплектацией мы имеем в виду количество накидок, приходящихся на один автомобильный салон. Кто-то покупает накидки только для передних сидений (или задних), другие ограничиваются так называемыми квадратами, третьи не жалеют средств на целые комплекты.

Если гости в вашем автомобиле бывают нечасто, вам хватит одной или двух полноценных накидок на передние сиденья. Но важно понимать, что такой выбор разумен только в том случае, если вы не слишком обеспокоены состоянием обивки в своем салоне.

Комплект накидок – отличное решение для тех, кто часто перемещается на машине с семьей или просто заботится об удобстве своих пассажиров. Полноценный комплект также важен для защиты дорогих салонов. Потратившись на накидки однажды, вам уже не придется мучиться с реставрацией обивки.

 

Квадраты считаются эконом-вариантом для крайне непритязательных автомобилистов. Они не способны полностью защитить водителя и других находящихся в салоне людей от пронизывающего зимнего холода. Такие накидки не способны уберечь от проблем с поясницей. Еще на квадратах не всегда бывает удобно сидеть. По своей эстетичности они явно уступают цельным накидкам.

Итог

Какую накидку на сиденье лучше выбрать? На этот вопрос нет однозначного ответа. Если руководствоваться материалом изготовления, то окажется, что у каждого варианта есть как плюсы, так и минусы. В расчет нужно брать собственные предпочтения и финансовые возможности. Если они позволяют, покупайте алькантару, натуральный мех или шерсть, если же нет, останавливайте свой выбор на чем-нибудь попроще, например, на накидках из кожзама.

Что касается цвета, то тут все тоже сугубо индивидуально. Постарайтесь выбрать накидку так, чтобы она гармонировала с салоном и автомобилем в целом. К примеру, не стоит покупать коричневое изделие для премиального автомобиля белого цвета, в котором нет ни одного темного элемента или аксессуара. Если вы совсем не знаете, что предпочесть, берите универсальную черную накидку.

В случае с выбором комплектации все упирается в финансовые возможности. Если вы пока не готовы вкладываться в свой автомобиль, купите квадраты, если же готовы, но пока все-таки ограничены, отдайте предпочтение накидкам только для передних сидений. Если вы четко понимаете важность защитных накидок и готовы инвестировать в свой комфорт, смело приобретайте полноценный комплект. Зимой пассажиры будут вам за это сильно благодарны.

В целом мы настоятельно не рекомендуем вам экономить на автомобильных накидках. Стоит понимать, что в случае появления на сиденьях серьезных изъянов перетяжка всего салона обойдется вам куда дороже, нежели своевременное приобретение пары накидок. Кроме того, на этот процесс придется тратить время, силы и нервы.

Регулируем водительское сиденье: 7 шагов к успеху

Комфорт любят все. Видимо поэтому многие автомобилисты предпочитают вольготно растянуться в водительском кресле, словно на диване перед телевизором. Но происходящее за лобовым стеклом – не художественный фильм, а подобный отдых может привести к очень печальным последствиям. Мы поможем настроить сиденье так, чтобы вам было комфортно, а вести машину было удобно.

Безусловно, комфорт водителю в машине нужен, ведь правильное размещение на сиденье позволит избежать усталости – мышцы не будут сильно напрягаться и ничто не помешает правильному кровообращению. Однако самое важное – оптимальная посадка повышает готовность водителя к своевременной реакции в случае аварийной ситуации. Разумеется, само по себе неправильное положение тела шофёра не может стать причиной ДТП, однако в непредвиденных обстоятельствах, когда важны даже доли секунд, водитель не сможет оперативно отреагировать. Вроде что такое одна секунда? А это, между прочем, целых 17 (!) метров пройденного пути (если асфальт сухой. Задумайтесь, а если гололёд?..) В критической обстановке – это очень много! Именно по этой причине первое с чего начинает практические занятия инструктор в хорошей автошколе – это с разъяснений, как правильно настроить водительское сиденье. Ведь комфортно – это не значит правильно. А вырабатывать верные привычки водителям-новичкам нужно с самого начала вождения. Для этого вам поможет наша пошаговая инструкция.

Шаг 1. Правильно расположитесь на водительском сиденье

Прежде, чем приступить к регулировке автомобильного кресла, вам необходимо оптимально устроиться на нём. Сядьте прямо и хорошенько прижмите спину и ягодицы к спинке сиденья. Тогда ваша спина будет меньше уставать, а вы в то же время будете хорошо видеть, что происходит на дороге.

Шаг 2. Отрегулируйте расстояние до педалей

Самое главное, что необходимо сделать, когда вы в первый раз садитесь за руль любого автомобиля, — подвинуть кресло, чтобы ноги легко доставали до педалей. Но тут есть маленькие хитрости.

Для начала правой ногой надавите на тормоз до упора, а левой, если у вас машина на «механике», полностью выжимаем сцепление. Если вы собираетесь управлять «автоматом», тогда левой ногой упирайтесь в то место, где педаль сцепления находится на автомобилях в МКПП. В этом случае ягодицы не сдвинуться с места при резком торможении, а в случае аварийной ситуации у вас будет ещё один упор помимо рулевого колеса.

Теперь за счёт продольной (вперёд-назад) регулировки добиваемся такого положения, чтобы ноги не разгибались до конца даже, когда вы нажимаете на педали до упора. Кроме того, вы не должны тянуться ногами к педалям, а колени не должны выпирать так, словно вы – ребёнок-переросток на крошечном трехколёсном велосипеде.

Если колени полностью разогнуты – подвиньте кресло поближе к рулю. Если ноги напротив излишне изогнулись, то отодвиньте сиденьи назад. Кстати, первое положение опасно ещё тем, что прямые ноги во время удара машины ломаются, нанося при этом травмы нижнему отделу спины и позвоночнику.

Надавливая на педали, проследите, чтобы пятки не находились в воздухе. Правая ступня должна располагаться под педалью тормоза, но в состоянии достать носком до педали акселератора.

Шаг 3. Отрегулируйте наклон спинки водительского кресла

При посадке, как мы уже отмечали выше, спина автомобилиста должна быть хорошо прижата к креслу. Поэтому, чтобы она сильно не напрягалась, но при этом водителю был обеспечен хороший обзор, угол наклона спинки должен чуть превышать 90 градусов.

Отрегулировать сиденье надо так, чтобы руки, размещённые на верхней части рулевого колеса, можно было опустить за «баранку», не отрывая при этом спины от кресла. В то же время руки должны быть лишь слегка согнутыми в локтях.

Шаг 4. Отрегулируйте водительское кресло по высоте

В некоторых автомобилях также предусмотрена регулировка высоты подушки сиденья (так называемый «лифт» кресла). Водители-новички предпочитают поднять его повыше, чтобы обеспечить максимальный обзор дороги. Никаких неверных действий в этом нет, если положение ног и спины при этом остаётся в соответствии с указаниями, данными выше.

При этом вы должны хорошо видеть приборную панель, не наклоняясь вперёд.

Если предусмотрена опция по изменения наклона подушки сиденья, поднимите передний край чуть выше заднего. Это создаст оптимальную опору бедрам, а также прижмёт корпус водителя к спинке кресла. 

Шаг 5. Займитесь регулировкой руля

Во-первых, рулевое колесо не должно загораживать панель приборов. Вам необходимо видеть не только тахометр и спидометр, но и показатели температур, на которые приходится частенько смотреть в летней стоячей пробке.

Во-вторых, если «баранка» расположена правильно, то это позволит водителю держать руки на руле в верном положении (соответственно цифрам 9 и 3 на циферблате часов). При этом ладони будут находиться чуть ниже плеч.

И наконец, отодвиньте рулевое колесо так, чтобы между «баранкой» и корпусом человека было расстояние от 30 до 45 см.

Шаг 6. Отрегулируйте подголовник

Откинув голову, вы должны упереться в подголовник затылком, а не шеей. Наклоните его к голове как можно ближе, однако облокачиваться на него головой не советуем – это лишь подстраховка для головы в случае столкновения. Идеальное расстояние от подголовника до затылка составляет 2-5 см, не больше.

Шаг 7. Настройте зеркала

Напоследок отрегулируем зеркала. В зеркало заднего вида вы должны видеть заднее стекло полностью, не меняя оптимального положения корпуса на водительском месте. А в боковых зеркалах должен отражаться край вашего автомобиля и соседняя полоса. 

Тест на правильную посадку водителя

Сделали всё правильно? Проверим! Попробуйте одновременно оторвать руки от рулевого колеса, а ноги от пола. Легко удерживаете баланс? Значит, вы нашли оптимальное положение водительского кресла, когда вся тяжесть распределяется на подушку и спинку сиденья.

Конечно, как к любой хорошей привычке, к правильному положению за рулём также придётся привыкать. Зато потерпев какое-то время, вы сможете совершать длительные автопутешествия не уставая и не страдая от затёкшей спины. Да и время на реакцию в случае аварии значительно увеличится, а значит поездка окажется более безопасной.

Накидки на кожаные сиденья автомобиля для лета и зимы

Всем привет, Илья на связи!

Сегодня я расскажу вам про накидки на кожаные сиденья автомобиля.

Среди автомобилистов уже не первое десятилетие идут споры нужны ли накидки на автомобильные сидения: одни говорят, что это непременный атрибут каждого авто, причем не только легкового, другие настаивают на том, что такое дополнение излишне, а в некоторых случаях может даже и вредно.

На самом деле тут нет однозначного ответа – все решают индивидуальные особенности машины, климатической среды, сезонности и самого водителя. Поэтому для неопытного автомобилиста очень важно хотя бы в общих чертах разбираться в том, для чего предназначены автомобильные накидки, какие бывают их разновидности, действительно ли они нужны и которые из них могут принести дискомфорт вместо пользы.

Что ж, давайте вместе разберемся в этом вопросе.

А хотя стойте. Сначала хочу вам показать мои любимые:

Круто? А то! И сделаны не из а бы чего, а из алькантары. Вы тоже сможете купить себе такие зайдя на сайт производителя элитных накидок.

Вредят ли накидки кожаным сиденьям?

Прежде чем перейти к общему обзору я хочу предварительно остановиться на одной частности – кожаных сиденьях и накидках для них.

Дело в том, что в тут в среде автомобилистов сложилось самое противоречивое суждение: некоторые считают, что кожу (без разницы натуральную или искусственную) нужно обязательно покрывать чем-то защитным, а другие считают, что сами накидки способствуют ускоренному износу кожаного покрытия.

Вы вот как считаете, кто прав? В сети, кстати, по данному вопросу ничего толком и нет, кроме самих вопросов.

Так вот, правы и те, и другие: защищать кожу накидками конечно же желательно, т. к. этот материал очень чувствителен к царапинам, например. Но действительно, просто кинуть накидку на кожу и забыть про проблему, не значит ее защитить.

Ведь кожа сама по себе требует регулярного ухода, для поддержания ее эластичности и прочности. Ну и сами накидки, особенно из твердых композитов, должны быть хорошо закреплены, плотно прилегать к сидению и не ерзать по нему.

То есть, накидки именно для кожаных сидений нужно выбирать с учетом возможности их плотного закрепления на сидениях. Ну и не забывать про обработку бытовыми средствами ухода за кожей и ее заменителями, согласно прилагаемой инструкции к товару.

Думаю, с этим вопросом понятно. Идем далее.

Что представляют из себя накидки на сиденья машины

Накидки на автомобильные сиденья являются дополнительным покрытием его поверхности. Они изготовляются по раскроям их очертаний из различных материалов с применением разных, в том числе и высоких, технологий и используются автомобилистами с различными целями.

Да, из используют по-разному – не только как защиту от грязи.

Автонакидка накладывается на переднее или заднее сидение и после закрепления составляет с ним единое целое, добавляя ему необходимые или просто полезные свойства.

Некоторые из таких автонакидок можно одеть и снять быстро, а другие нет. К одним почти не пристает грязь, другие довольно маркие, одни отлично очищаются, другие требуют обязательного участия химчистки. Ну и одни дорогие, а другие дешевые, это понятно. Некоторые варианты вполне доступны даже для самостоятельного изготовления, а другие сделать могут только специалисты.

За время существования автомобильных сидений придумано немало разновидностей накидок на них, призванных выполнять ту или иную функцию. Давайте рассмотрим, что же они могут дать водителям машин.

Для чего нужны автомобильные накидки

С какой целью используют автонакидки разные категории водителей

Любители чистоты

Первое что приходит на ум по поводу цели применения автонакидок – это защитная функция для сидений, в особенности если они изготовлены из дорогого материала. Действительно, многие водители, любят чистоту в салоне и грязные затертые сидения их не устраивают. Поэтому, особенно если пассажиров приходится возить часто, они одевают сидения в автонакидки из материала, который можно легко и быстро очистить.

А вы как относитесь к чистоте салона?

Ценители эстетичности

Другая категория водителей превыше всего ценит эстетичность своего салона и в соответствии с этим приобретает красивые и стильные накидки, цена элитных вариантов которых порой превышает стоимость самого сидения, особенно если эстеты владеют бюджетным автомобилем, но хотят чтобы он выглядел максимально представительно.

Статья в тему: Элитные накидки на сиденья авто – подборка самых роскошных + ссылки на конкретные модели

По моему мнению в тяге к эстетичности нет ничего зазорного – людям нравится красота, так пусть любуются, заодно и другие посмотрят и может себе того же захотят.

Приверженцы практичности

Третью категорию автомобилистов более волнует практичность, и они отдают предпочтение моделям с развитой эргономикой форм, изготовленным с учетом охлаждающего или утепляющего эффекта. Некоторые, особенно те, кто подолгу находится за рулем, покупают разные варианты автонакидок с массажным эффектом, снимающим усталость спинных мышц.

Практичность не порок, а средство достижения цели, что в наше время ценное свойство, согласны? 

Противники накидок

Ну и есть четвертая категория, которая вообще против любых накидок, считая что они наоборот сильнее изнашивают основной материал или уверенные, что красоту и крутость своих сидений грех под чем-либо скрывать.

Ну, если человеку хочется видеть кожу сидений, за которую немало переплачено, как говорится, лицом к публике, то это его, без сомнения право.

Стоит ли овчинка своего сидения?

Разобравшись с потребительскими категориями, давайте посмотрим какую же действительную пользу могут принести автонакидки на сидения.

Мы с вами выделили три основных их типа по области применения:

• Защитная;
• Декоративная;
• Функциональная.

Конечно, все это в каких-то моделях может быть подано и в одном флаконе, но обычно целевое назначение превалирует над универсальностью.

Защитная составляющая

Как вам известно, сегодня новые машины у автовладельцев задерживаются на гораздо меньшее время, чем ранее. И если водитель знает цену деньгам, то он уже при покупке авто в автосалоне учитывает его продажу в будущем.

Такие автомобилисты активно применяют средства, которые дадут возможность сохранить на максимально высоком уровне остаточную стоимость авто до момента его сбыта, чтобы выручить как можно большую сумму.

Вот как раз они сразу застилают все сидения накидками, что действительно позволяет впоследствии продать свой транспорт быстрее и дороже, не прибегая к услугам автохимчисток.

Ну и просто в бытовом плане водителю, который любит чистоту, более удобно чистить накидки, чем сами сидения, особенно если пассажиры присутствуют часто, в числе которых имеются дети или собака.

Декоративная составляющая

Если автомобилист придает большое значение эстетике внутреннего убранства авто, то именно накидки играют ведущую роль в создании нужной атмосферы в салоне.

Здесь защитная функция имеет мало значения, т. к. часто по факту защищать выгоднее сами накидки, а не сидения. Тут водители дают волю своим желаниям, а у производителей стимулируют воображение: иногда на декоративные автонакидки страшновато садиться, до того они бывают красивы. Знакомо такое чувство?

Кстати, подобный декор используются не только в целях личного довольства и имиджа, но и просто при банальных продажах БУ машин с невзрачными или затертыми сиденьями, в качестве элемента предпродажной подготовки.

И действительно, такие дополнения, как красивые обвесы, стильные шторки на стекла, приличные накидки порой сподвигают человека купить даже тот вариант, который он изначально не планировал – подобных случаев немало, ведь все мы люди и поступаем не только согласно логике, но и в соответствии с эмоциональными впечатлениями.

Функциональная составляющая

Водитель может быть автоэстетом или кем угодно, но если у него возникнет насущная потребность, то он скорее всего отдаст предпочтение практичности. И накидок это касается в полной мере.

Например, вы хотите красивые, пышные и светлые автонакидки, но у вас семья и дети, которые пачкают всю красоту и рвут из нее ворс. Тут скорее всего придется застелить то, что легко вытирается тряпкой.

Другой случай: в жару меховые накидки мало приемлемы и их лучше заменить вариантом для лета. А для зимы, если холода очень сильные, приоритет будет иметь самый теплый, а не самый красивый мех, ведь даже если сидения имеют подогрев, то после морозной ночи он далеко не сразу доведет температуру кожаного покрытия до минимально комфортной.

Ну и всевозможные варианты анатомической эргономики для спины, включая массажные свойства и функции, для многих тоже будут приоритетом.

Какие бывают автомобильные накидки

Типы автонакидок

Все автонакидки подразделяются на типы, согласно покрываемой ими поверхности сидения.

Более всего распространены три следующих типа:

• Накидка-майка – покрывает только ту часть сидения, которая непосредственно соприкасается с телом водителя или пассажира.
• Классическая накидка – покрывает всю фронтальную часть сидения, включая его бока.
• Накидка-чехол – покрывает сидение целиком, включая подголовник и заднюю панель.

Обыкновенно, чем меньше по площади накидка, тем проще и быстрее ее снимать. Ну и очищать, конечно.

Виды накидок

Почти все виды накидок можно условно разделить на летние и зимние. Но только условно, т. к. некоторые меховые варианты в силу особенностей структуры ворса отлично подходят на лето, а изделия из алькантары и некоторые другие могут считаться всесезонными.

Летние автонакидки

Летняя группа включает изделия, отличающиеся пористостью и легкостью. Больше всего для лета используются майки, а менее всего чехлы, но в продаже имеются все три типа на теплый сезон.

Вот перечень материалов, из которых они изготавливаются:

• Твердые композиты – обычно это майки из деревянных, пластиковых или фарфоровых элементов округлой, продолговатой или плоской формы. Такие изделия создают вентиляционную воздушную подушку между человеком и сидением, а некоторые из них имеют неплохие микромассажные свойства.
• Плетеные конструкции – обычно это майки и классические накидки из пластиковых и нитяных шнуров, сплетенные в технике макраме или обычной сетью. Они также создают вентиляционную подушку и благотворно воздействуют на мышцы спины.
• Микропористая ткань – это могут быть накидки любых типов. Они состоят из особой многослойно-структурной ткани, которая создает естественную микроциркуляцию воздуха в своей толще.
• Алькантара – это запатентованный итальянскими текстильщиками синтетический материал, имеющий свойства мягкой замши и по ряду показателям превосходящий ее. Из алькантары шьются красивые элитные чехлы на сидения, которые теплы зимой и прохладны летом, являясь универсальным вариантом.
• Накидки с охлаждением активного типа – это уже высокотехнологичная продукция, представляющая собой не просто накидку, а устройство с системой вентиляционных каналов, по которым электромоторы гонят охлажденный воздух. Обычно подобные накидки используются только на передних сиденьях.

В гараже у двоюродного деда я как-то нашел плетеные накидки из изолированного цветного провода, времен СССР – вполне, скажу я вам, искусная работа, которая неплохо смотрелась бы на сиденье даже сегодня.

Зимние автонакидки

Зимняя группа включает варианты отличающиеся стильностью, красотой и комфортной мягкостью. Для зимы выпускаются все три типа накидок.

Вот перечень материалов, из которых они изготавливаются:

• Мех (иногда пушнина) – это классические варианты из природных или искусственных материалов. Чаще всего используется натуральная овчина или ее качественные имитаторы. Меховые накидки сочетают в себе элитность, теплоту и долговечность, а приобретающие натуральную овчину испытывают еще и благотворный лечебный эффект на спинную область.
• Композитная шерсть – это современная технология изготовления искусственных или полуискусственных тканей похожих на природные шкуры. Натуральная шерсть переплетается с синтетической и закрепляется на тканевой основе. Такие накидки часто бывают очень красивы, т. к. технологических возможностей при их производстве больше, однако они не такие теплые как натуральный мех.
• Структурная ткань – из структурной ткани выпускают зимние накидки, которые, благодаря своей структуре, имеют свойства аккумулирования тепла и отражения инфракрасных волн. Обычно они делаются в варианте анатомической эргономики, с ортопедическими элементами, что добавляет удобства и теплоемкости.
• Устройства с подогревом – это накидки с внедренными в них тепловыми элементами, работающими от батарей или подключаемые к электросистеме авто. Такие устройства отлично подойдут для машин, сиденья которых лишены опции подогрева.

А раньше у водителей был вариант: овечья или козья шкура кустарной выделки. Сегодня выбор для зимы много шире!

Другие разновидности автонакидок

Кроме вышеперечисленных, есть еще чисто защитные изделия, используемые при повышенном риске загрязнений. Они холодны зимой и жарки летом, но зато отлично протираются, моются и быстро сохнут.

Изготавливают их из пластика или водостойкого кожзаменителя. Такой вариант неплохо подходит для какой-либо деятельности, связанной с частым загрязнением одежды.

Если вы, скажем, охотник или рыбак, то комплект подобных накидок полезно иметь хотя бы в качестве сменных.

Полезные советы

• Все накидки из меха и шерсти лучше всего приобретать у проверенного продавца, т. к. безвестные фирмы зачастую продают товар, который потом загрязняет автомобиль выпадающим ворсом.
• При покупке накидки из натурального меха проверьте товар дедовским скорняжным методом «на щипок» – попробуйте выдернуть небольшим усилием немного ворса. При современной технологии дубления качественная шкура не даст вам этого сделать, а плохой товар «потечет», т. е. в пальцах останется какое-то количество меха с явно видимыми корневыми луковичками.
• Накидки из натурального меха хорошо защищены от моли – полноценный процесс выделки делает шкуру непригодной средой для откладывания ее личинок. Однако не стоит проветривать такие накидки на голой земле в теплое время года. В дерне часто встречаются кожееды, многие виды которых мало восприимчивы даже для сильных ядов и «точить» могут любой кожный коллаген. Если вы увидите, что в вашей накидке что-то завелось, то поместите ее в морозильник или в полиэтиленовый пакет с парами аэрозоли от насекомых.

Заключение

Итак, теперь вы знаете, что автонакидки используются в машине с разнообразными целями: защита, декор, функциональность. И в соответствии с ними на рынке присутствует много вариантов изделий, способных обеспечить сидению требуемые свойства.

Сам я считаю, что это вещь хорошая. Наверняка все знали, что они могут норм защитить от грязи и вытирания. А вот насчёт того, что они могут украсить салон задумывались? Слышали? Теперь, да. Особенно после того, как я вам показал свои любимые)

 

Всё, отвлекаемся. Смотрим видео о 10 самых жутких случаев лунатизма. Капец! Не знал что на такое люди способны во сне.

На этом я заканчиваю сегодняшнюю статью и прощаюсь с вами до следующих публикаций. Если кто-то еще не подписался на блог, то самое время, т. к. оно постоянно дорожает, а сигналы об обновлениях материала позволят вам его сэкономить. Не забывайте о ваших друзьях в социальных сетях – им тоже может пригодиться полезная информация, поэтому жмите кнопки ниже.

Чтобы у вас были лучшие накидки, пока!

Chicco, Nuna, Doona и другие

Когда кто-то рожает, он не только приветствует крошечного человечка — он также приветствует бесконечное количество всякой всячины в своем доме. И хотя родители быстро понимают, что не все детское снаряжение, продаваемое как «необходимое», на самом деле является необходимым, есть одна категория, которая определенно им является: коляски. Однако, собираясь купить ее в первый раз или добавляя ее в реестр, родители быстро узнают еще одну правду о воспитании: коляска — это не просто коляска.

Существует множество различных типов прогулочных колясок в разных ценовых категориях, и каждый из них предназначен для определенного образа жизни или потребностей. Мы проконсультировались с экспертами, чтобы узнать больше о различных типах колясок и о том, какие особенности коляски вам следует учитывать, а также получили некоторые конкретные рекомендации экспертов.

Связанные

Что нужно знать перед покупкой коляски

Хотя при покупке коляски следует учитывать множество факторов, Натали Диаз из Twiniversity, ресурса для родителей многодетных детей, объяснила, что покупатели всегда должны начинать с размера, прежде всего .«Семьям необходимо сначала измерить свой багажник, дверной проем и место для хранения прогулочных колясок, чтобы понять, какой размер подойдет лучше всего», — сказала она.

Затем им нужно подумать о том, как будет использоваться коляска. «Если это для повседневного использования, где вы живете? Вы будете по бетону, гравию, траве или грунтовой дороге? Затем сузьте круг вопросов », — добавила она.

Затем подумайте, планируете ли вы в ближайшее время расширить свою семью. «Вы хотите, чтобы коляска росла вместе с вами и вашей семьей, или вы просто купите еще одну?» — сказал Диас.И еще есть бюджет: не каждый может позволить себе «лучшее» на рынке, «но многие могут быть удивлены, узнав, что« лучший », возможно, в любом случае не будет лучшим, если подумать о вышеуказанных сценариях», — добавила она.

Эксперт по детскому снаряжению Джейми Грейсон из «Руководства по снаряжению для малышей» сказал, что нужно учитывать еще два важных аспекта: место, где вы живете, и свой образ жизни. «В городской среде ваша коляска — это ваша машина: вы используете ее весь день не только для прогулки с детьми, но и для того, чтобы возить продукты и товары», — отметил он.«Так что инвестирование в отличную коляску в городской среде может быть более важным, чем вложение, если вы постоянно садитесь в машину и выходите из нее».

Связанные

Различные типы колясок для покупок

Как заметил Грейсон, не все коляски созданы одинаковыми, поэтому важно знать разницу между типами колясок, чтобы убедиться, что вы ищете модели в категории, которая лучше всего соответствует вашим потребностям.

• Коляска для бега. Как правило, это трехколесная коляска, предназначенная для быстрого передвижения по разным местностям, — пояснил Диас.
• Коляска Travel system. Эта универсальная коляска сначала вмещает детское автокресло, а затем превращается в обычную одиночную коляску по мере роста вашего ребенка. «Дорожные коляски так же удобны, как переноски для автомобильных сидений, но обладают большей универсальностью благодаря полноразмерной коляске со съемным автокреслом», — сказал Грейсон. «Родители могут выбирать, хотят ли они стандартного размера с дополнительным местом для хранения вещей, легкую [прогулочную коляску] или даже систему передвижения для беговой коляски».
• Коляска с трансформируемой системой путешествий .Эта коляска выполняет все вышеперечисленное, «но имеет возможность трансформировать и добавлять второе сиденье, если вы расширяете свою семью», — объяснил Диас.
• Зонтик коляска. Это самый легкий и простой вариант для родителей или опекунов, которым нельзя таскать с собой громоздкое детское снаряжение. «Они самые портативные, куда бы вы ни пошли, и складываются в тонкий зонт, который легко носить с собой», — сказал Грейсон.
• Коляска полноразмерная. Это обычно четырехколесная универсальная трансформируемая коляска, поэтому вы можете использовать ее с рождения до 50 фунтов, в зависимости от уровня наклона.«Они предлагают достаточно места для хранения вещей и аксессуаров для вашего растущего ребенка, но могут быть немного громоздкими», — сказал Грейсон.
• Коляска для двоих Side-by-side. Эта более широкая коляска позволяет удобно разместить двух детей рядом друг с другом. «Двойные коляски необходимы для жизни с двумя маленькими детьми», — добавил Грейсон. «Будь то для безопасного размещения близнецов или младенца и малыша, эти коляски избавляют от необходимости толкать одного ребенка в коляску, пытаясь управлять другим ребенком вручную.”
• Двухместная коляска Inline. Это двухместная коляска, в которой двое детей «сидят на стадионе» или одна под другой, объяснил Диас.
• Детская коляска или автокресло. Эти прогулочные коляски с металлическим каркасом имеют основание, которое можно легко соединить для одного или двух детских автомобильных кресел. «Они компактны и удобны для путешествий с младенцами, когда вам нужна поддержка, несущая ребенка в тяжелом автокресле», — сказал Грейсон. Вы также можете увидеть их, называемые прогулочными колясками Snap n ‘Go.

Связанные

Лучшие коляски для покупок 2021

Мы попросили профессионалов порекомендовать лучшие коляски на рынке по категориям и использовали их рекомендации и опыт, чтобы составить список лучших вариантов.

Лучшая вездеходная двухместная коляска: Bumbleride

Bumbleride Indie All-Terrain Stroller

Все наши эксперты сошлись во мнении, что Bumbleride является золотым стандартом колясок. Как сказал Грейсон: «Если вы знаете, вы знаете.«Вы можете превратить эту любимую вездеходную коляску в модульную систему, купив люльку или детское автокресло. «Бонус: это экологично», — добавил он.

И если у вас есть новое прибавление или вы являетесь родителем-близнецом, Диас назвала Инди-близнеца лучшей коляской для двухместных колясок, с которой она сталкивалась. Обе модели имеют большие корзины для хранения, регулируемую спинку сиденья одной рукой и навесы UPF 45+.

Лучший гибрид автокресла и коляски: Doona

Автокресло и коляска Doona

Диас сказал нам, что есть только одна подобная гибридная коляска.В режиме автокресла оно работает только против направления движения, а регулируемый руль коляски служит защитой от отскока.

«Хотя это одно из самых тяжелых детских кресел на рынке из-за задействованной механики, которая превращает его в коляску, когда дело доходит до удобства для путешествий и для людей с ограниченным пространством в своем доме, Doona — отличный продукт. , — добавил Грейсон. Эта комбинация автокресла и коляски подходит для младенцев весом от 4 до 35 фунтов и поставляется с двухлетней гарантией производителя.

Лучшая коляска для новорожденных: UPPAbaby

UPPAbaby Vista V2 Stroller

Эта система для путешествий не только совместима с детским автокреслом MESA, но и оснащена люлькой и люлькой для защиты от насекомых, чтобы ваш новорожденный мог безопасно и комфортно гулять. Когда вы возвращаетесь домой, коляска складывается в вертикальное хранилище. Существует также вариант подставки для люльки для плавного перехода с улицы в помещение или в поездку. Ана Тейни, защитница материнского здоровья и послеродовая доула, также отметила долгосрочную привлекательность этой расширяемой коляски, поскольку она может превращаться в трехместную коляску с поездкой на борту по мере роста вашей семьи.

Связанные

Лучшее для растущих семей в дороге: CYBEX

Коляска CYBEX Gazelle S

Если вы инвестируете в эту универсальную коляску со своей первой (или близнецами), вы все равно можете быть довольны тем, что сделали, когда вы поприветствуете свою второй или третий. Эта система для путешествий 3-в-1 поддерживает более 20 режимов для одного, одного или двух человек, независимо от того, хотите ли вы прогуляться с детской кроваткой или детским автокреслом CYBEX. Он весит 27,7 фунта и имеет ткань, которую можно стирать в машине, съемную корзину для покупок, многопозиционный наклон, выдвигающийся солнцезащитный козырек UPF 50+ и подвеску всех колес.

Лучшая доступная по цене одинарная в двойная коляска: Evenflo

Evenflo Pivot Xpand Modular Travel System

«За [менее] 400 долларов вы получаете коляску, которая трансформируется из одиночной в двойную, и в комплект входит автокресло», — отметил Грейсон. «Вам также не нужны дополнительные адаптеры или детали, так что здесь вы получите неплохую отдачу за относительно небольшие деньги».

В дополнение к автономному складыванию и 22 конфигурациям, эта универсальная коляска поставляется с сиденьем для малышей, которое вмещает до 55 фунтов.«Довольно новинка на рынке, эта комбинация коляски и автокресла имеет все новейшие навороты», — добавил Диас.

Лучшая коляска высокого класса: Bugaboo

Bugaboo Fox 2 Stroller

Модернизированная версия популярной модели Fox, модель Fox 2, весит 21,8 фунта и имеет большие «защищенные от проколов» колеса плюс новый солнцезащитный козырек. «Помимо модной составляющей этой коляски, она действительно продвигается, как мечта, поэтому вы можете получить невероятно плавную езду и одну симпатичную коляску», — сказал Грейсон.«Кроме того, Bugaboo — одна из немногих компаний, которые действительно разрабатывают каждую деталь своей коляски, и с ними никогда ничего не выходит из строя, а это означает, что они имеют очень высокую стоимость при перепродаже, если вы об этом думаете». Если что-то пойдет не так или вы останетесь недовольны, у коляски будет 100-дневный пробный период и 3-летняя гарантия (при условии, что вы зарегистрируетесь через Интернет).

Related

Лучшая коляска для бега: Thule

Thule Urban Glide 2 Stroller

Freda Singletary, MD, педиатр из Северной Каролины, порекомендовала эту элегантную вездеходную коляску родителям в дороге, так как она позволяет компактная складка в конце приключения.

Его можно использовать с самого рождения с люлькой Thule Bassinet, и когда ваш малыш подрастет и вы будете готовы к бегу, вы оба оцените плавную подвеску и удобный поворотный ручной тормоз для контролируемого торможения. «Thule известна своим рекреационным снаряжением, поэтому следующий шаг в индустрию для несовершеннолетних имел смысл», — добавил Грейсон. «Он оснащен ручным тормозом, отличным складыванием и закрытой корзиной ходовой части, чтобы хранить ваши вещи внутри, а элементы — снаружи — просто потрясающий продукт».

Лучшая дорожная система для прогулочных колясок высокого класса: Nuna

Nuna MIXX Next + PIPA Lite RX Travel System

Эта роскошная дорожная система вмещает детей от рождения до 50 фунтов с четырьмя различными режимами: люлька, автокресло, лицом к родителям или миром облицовка.Благодаря подвеске всех колес и пятипозиционному откидыванию одной рукой ваш малыш может даже вздремнуть на ходу. Покрытие негабаритного капюшона защищено удобными магнитами, обеспечивающими защиту от солнца UPF 50+ с головы до пят. Он также может похвастаться регулируемой ручкой для индивидуальной регулировки высоты, компактным стоячим механизмом складывания независимо от того, в каком положении находится сиденье, и самонаправляющейся магнитной пряжкой, которая значительно упрощает закрепление в извивающихся телах.

Лучшая прогулочная коляска с зонтиком: Summer Infant

Summer Infant 3Dlite + Convenience Stroller

Эта прочная коляска весит 14 фунтов, обеспечивая удобство повседневного использования.Он имеет регулируемое положение для одной руки, а также подстаканники как для родителей, так и для детей. Большой капюшон с прозрачным окном, карман на молнии и вместительная корзина для хранения вещей. «Это небольшая складка, [она] очень легкая и [ее] легко носить с прикрепленным плечевым ремнем», — сказал Диас.

Related

Лучшая коляска высокого класса для расширяющихся семей: Silver Cross

Silver Cross Coast Stroller

Это одна из немногих трансформируемых колясок, в которых люлька может находиться в верхнем положении, а дополнительное сиденье имеет ограничение по весу. 45 фунтов, что является одним из самых высоких показателей на рынке.«Есть много детских колясок, которые превращаются из одинарных в двойные, но несколько вещей выделяют Coast», — пояснил Грейсон. «Вместо того, чтобы покупать несколько дополнительных аксессуаров и адаптеров, чтобы сделать эту коляску двойной, вы можете использовать ее как двойную прямо из коробки, что радует, а верхние адаптеры сиденья интегрированы в раму, поэтому вы никогда не потеряете их . »

Тем не менее, обновленная к 2021 году новая двойная коляска Wave также заслуживает внимания растущих семей или родителей-близнецов. Эта система двойного перемещения может создавать до 30 режимов в зависимости от возраста и предпочтений ваших малышей, и она поставляется с тандемным сиденьем, которое вмещает до 55 фунтов.

Лучшая легкая коляска: UPPAbaby

UPPAbaby Коляска MINU

Лучшим выбором Тэни стала коляска MINU, легкая, но прочная, весит 14,8 фунта. Несмотря на вместительный салон для вашего малыша, эта коляска с амортизирующей подвеской всех колес не кажется громоздкой или громоздкой. Вместо этого, складывающаяся одной рукой, встроенная ручка для переноски и плечевой ремень делают его идеальным для активного образа жизни.

Помимо детского автокресла MESA, эта коляска также совместима с моделями Maxi-Cosi, Nuna и Cybex.Он рекомендован для младенцев в возрасте от 3 месяцев до 50 фунтов, однако комплект From Birth Kit позволяет использовать MINU с первого дня, превращая его в полностью плоское место отдыха для новорожденного.

Лучшая доступная система для путешествий для прогулочной коляски: Chicco

Chicco Bravo Trio Travel System

И Тэни, и Грейсон рекомендуют Chicco, когда речь идет о качественной системе для путешествий по доступной цене. Bravo Trio 3-в-1 поставляется с детским автокреслом KeyFit 30, легкой рамой прогулочной коляски и сиденьем для коляски, которое вмещает до 50 фунтов.

«В этой линейке Bravo есть несколько вариаций, но по сути вы получаете очень прочное автокресло, прочную раму и отличное сиденье для малышей», — сказал Грейсон. «Коляска складывается одной рукой, а капюшон потрясающий, особенно когда вы используете входящее в комплект детское кресло Keyfit. Корзина ходовой части также очень большая, поэтому, если вы ищете систему для путешествий, эта должна быть в вашем списке на первом месте ».

Сопутствующие

Особенности коляски, которые следует учитывать

При поиске колясок Singletary сказал, что все дело в удобстве.«Приносить ребенка домой — это уже стресс, и планирование может сделать этот переход гораздо более плавным», — сказала она. Имея это в виду, вот различные аспекты, которые следует учитывать в зависимости от ваших потребностей.

• Колеса. «Помните, что вы покупаете прогулочную коляску, поэтому проверьте колеса и подвеску», — сказал Грейсон. «Шины большего размера, заполненные воздухом, обычно обеспечивают более плавную езду, чем пластиковые колеса меньшего размера».
• Руль. Прочная ручка облегчает толкание одной рукой, отметил Грэсон.Однако обычно это означает, что она не складывается так компактно, как зонтик-коляска с двумя ручками.
• Конфигурации сиденья. Не все коляски имеют возможность менять конфигурацию сидений по мере роста ребенка или расширения вашей семьи. «Я большой поклонник двусторонних сидений, потому что приятно иметь возможность, чтобы ваш ребенок был лицом к вам или лицом наружу», — добавил Грейсон.
• Тормоза. Если вы любите носить сандалии, Грейсон настоятельно рекомендует искать тормоза, удобные для шлепков.«Если вам больно ногам задействовать их, вы менее склонны их использовать, и тормоза используются не просто так», — сказал он.
• Масса. Рассматривая, насколько тяжелая коляска, Диаз напомнил покупателям, что нужно учитывать, кто за ней будет стоять. «Бабушка и дедушка помогут тебе с младенцем? Могут ли они поднять коляску? »
• Колокола и свистки. Размер корзины для ходовой части, регулируемая высота ручки, размер козырька, дождевики (они предназначены не только для дождя, отметил Грейсон), подстаканники и возможность удерживать детское автокресло — все это другие особенности, которые следует учитывать.

Singletary сказала, что понимает, насколько сложно выбрать только одну коляску из-за особенностей, учитываемых при выборе лучшей единицы для вашей семьи. «Начните с объединения двух или трех функций, которые являются обязательными, и сравните лучшее из каждого, [затем] выберите ту, которая подходит для семьи», — предложила она.

Связанные

Следите за последними новостями из руководств и рекомендаций NBC News по покупкам и загрузите приложение NBC News для полного освещения вспышки коронавируса.

Эти дорожные тележки для автокресел потрясающие, по-видимому,

Фото: Hua_khai (Shutterstock)

Самое интересное в 10-летнем ребенке заключается в том, что, по-видимому, 10 лет — это все, что нужно сильным мира сего, чтобы пофантазировать путь лучшее детское снаряжение, чем мы имели доступ, когда он родился. Я родом из темных веков проливных чашек-поильников, не скользящих люлек и радионяни, только для звука, (да, видеомониторы существовали, но это дерьмо казалось немного чрезмерным).

Итак, когда родитель пришел в нашу группу Offspring в Facebook с вопросом о путешествиях… Мы скоро возьмем нашего [малыша] на самолет и зададимся вопросом, не пользовался ли кто-нибудь из дорожных тележек для автокресел? — мой первоначальный ответ был: «Автокресло … что теперь?»

Дорожная тележка с автокреслом (оказывается) — это в основном то, на что это похоже. Вы кладете ребенка в его обычное автокресло. Вы кладете автокресло на складную тележку с колесами, пристегиваете сиденье и катите их по аэропорту.Когда вы будете готовы к посадке, автокресло снимается с тележки, и тележка складывается и складывается в багажное отделение. Это очень удобно, если вы хотите путешествовать с автокреслом и , вам не понадобится коляска по прибытии (или вы планируете ее арендовать).

Родители в группе, которые использовали тележки, в подавляющем большинстве были за них. И, как отмечает участник группы Майкл, «один бонус в том, что это не так часто, поэтому вы получаете много удивленных взглядов».

Сами тележки могут быть немного дорогими, если покупать новые — от 60 до 90 долларов.Однако, прежде чем покупать свою, проверьте, есть ли у друзей или родственников тот, который вы можете одолжить; одна из участниц группы говорит, что планирует повесить свою, когда ее дети перерастут ее, чтобы друзья могли одолжить ее по мере необходимости.

G / O Media может получить комиссию

И, наконец, в качестве более дешевого варианта некоторые родители также рекомендовали просто приобрести багажный ремень, который позволяет привязать автокресло к ручному чемодану на колесиках или прогулочной коляске с зонтиком. Если вы пойдете по этому пути, сначала обязательно ознакомьтесь с инструкциями по использованию продукта; некоторые из этих ремней предназначены только для крепления пустого автокресла , особенно когда оно привязано к багажу.

Вот руководство по сравнению дорожной тележки для автокресла и багажного ремня, которое поможет вам начать работу.

9 лучших кабриолетов 2021 года

Наши редакторы самостоятельно исследуют, тестируют и рекомендуют лучшие продукты; вы можете узнать больше о наших процесс обзора здесь. Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по выбранным нами ссылкам.

При выборе подходящего трансформируемого автокресла для вашего ребенка все сводится к удобству, комфорту и безопасности. Тщательно взвесьте свои варианты и обязательно примите во внимание размер вашего автомобиля и телосложение вашего ребенка.

Обычно трансформируемое автокресло используется, когда ваш ребенок перерастает детское автокресло. Его можно преобразовать из сиденья, обращенного назад, в сиденье, обращенное вперед, и, в конечном итоге, в некоторых случаях, в детское сиденье. Это автокресло, которое вы будете использовать чаще всего, и оно создано, чтобы расти вместе с вашим ребенком.

Ниже мы взвесим плюсы и минусы лучших трансформируемых автомобильных кресел, чтобы увидеть, какие из них стоит вложений или лучше для определенных ситуаций, таких как небольшие автомобили или путешествия.

Окончательный вердикт

Для трансформируемого сиденья, которое прослужит долгие годы, не нарушая при этом рентабельности, Graco 4Ever All-in-One (см. Amazon) — идеальный выбор.Если вы готовы потратиться на более дорогостоящее автокресло, Nuna Rava (вид на Нордстрем) позволит вам дольше держать вашего малыша лицом назад для более безопасной езды.

Что искать в автокресле с откидным верхом

Долговечность

Хотя трансформируемые автокресла, как правило, предназначены для прохождения нескольких этапов роста вашего ребенка, некоторые из них более универсальны, чем другие. Например, есть модели, которые работают с младенчества до тех пор, пока они не будут весить около 120 фунтов, а другие имеют более узкий диапазон веса (например, 20–65 фунтов).Помимо ограничений по росту и весу, обратите внимание на регулируемые функции, такие как количество положений ремня безопасности, чтобы сиденье было комфортным с течением времени.

Простота использования

Когда речь заходит о простоте использования автокресла, следует учитывать две основные вещи: садить и вынимать ребенка и садиться в автомобиль и выходить из него. Обратите внимание на такие факторы, как ремни безопасности, форма сиденья и то, как оно закреплено в автомобиле. Если вы планируете часто использовать автокресло, небольшие функции, позволяющие сэкономить время, со временем могут существенно облегчить головную боль.

Комфорт

Некоторые автокресла более мягкие, с подстаканниками, большим количеством набивок и другими функциями, которые делают поездку более комфортной. Конечно, эти дополнительные услуги обычно увеличивают стоимость, поэтому учитывайте свой бюджет, а также то, как часто вы будете использовать автокресло. Если вы будете использовать его ежедневно, возможно, стоит потратить больше на модель с необычными функциями.

Часто задаваемые вопросы

Когда мне следует перейти с детского автокресла на трансформируемое автокресло?

Как только ваш ребенок превысит ограничения по росту или весу, предусмотренные для детского автокресла, пора переходить на трансформируемое автокресло.Поскольку трансформируемые автокресла обычно подходят для новорожденных, вы можете отказаться от детского автокресла и с самого начала выбрать вариант трансформируемого автокресла.

Когда трансформируемое автокресло должно быть обращено вперед?

Американская академия педиатрии рекомендует держать ребенка лицом против движения как можно дольше. Для большинства детей это возраст до 4 лет.

Общее практическое правило: как только ваш ребенок достигнет ограничений по росту или весу, установленным производителем для режима «лицом назад», вы можете безопасно переместить его в вариант «лицом вперед».

Когда моему ребенку следует перейти с трансформируемого автокресла на бустер?

После того, как они переросли ограничения по высоте или весу (в идеале 5 лет) и соответствуют размерам детского сиденья, вы можете безопасно их сменить. Лучше всего держать ребенка в автокресле как можно дольше, так как детское автокресло имеет аспект зрелости, когда он должен иметь возможность правильно сидеть, не сутулясь и не наклоняясь.

Почему стоит доверять семье Verywell?

Дина МакКормак — контент-директор и писатель-фрилансер, специализирующаяся на продуктах и ​​обзорах для родителей и образа жизни.Она мама двоих детей в возрасте до 3 лет и владеет тремя трансформируемыми автокреслами. Она любит Nuna RAVA (вид на Nordstrom) и путешествует со своим Cosco Scenera NEXT (вид на Walmart).

Аренда автомобиля с автокреслом

Важно, чтобы у вашего ребенка было максимально безопасное путешествие, когда вы выбираете автомобиль напрокат. Dollar предлагает широкий выбор детских сидений, которые подходят для младенцев и детей, во всех пунктах проката автомобилей.Доллар добровольно соблюдает закон штата, который требует предоставления детского кресла для аренды, и, если это кресло является обязательным, сотрудники стойки регистрации сообщат вам об этом во время аренды.

Опции для детского сиденья

Детское сиденье

Избегайте сборов за провоз багажа авиакомпаний — наши места ждут вас. Dollar может предоставить вам кресло-бустер с высокой спинкой, которое можно использовать на заднем сиденье для детей, которые выросли из трансформируемого автокресла.Детское сиденье с ремнем безопасности должно использоваться на сиденьях, оборудованных поясным и плечевым ремнями безопасности. Эти сиденья должны использоваться детьми весом 40-80 фунтов или 18-36 кг.

Детские кресла для младенцев

Избегайте сборов за провоз багажа авиакомпаний — наши места ждут вас. Dollar может предоставить вам детское автокресло для младенцев младше одного года и весом до 20 фунтов или до 9 кг. Дети слишком велики для этого типа автокресла, если они весят более 20 фунтов / 9 кг или больше 26 дюймов / 66 см.Детские кресла необходимо устанавливать против направления движения. Эти сиденья предназначены для поддержки шеи, спины и спинного мозга ребенка.

Детские сиденья

Избегайте сборов за провоз багажа авиакомпаний — наши места ждут вас. Dollar может предоставить вам трансформируемое автокресло для использования лицом вперед для детей весом 20-40 фунтов или 8-18 кг и ростом до 40 дюймов / 101 см. Родителям детей, которые выросли из детского автокресла, рекомендуется использовать эти сиденья лицом назад, пока ребенок не достигнет верхних пределов роста и веса сиденья для использования лицом назад.

Чтобы добавить детское кресло к вашему бронированию, забронируйте его онлайн на сайте dollar.com.

Лучшие трансформируемые автокресла

Britax Boulevard ClickTight и Britax Advocate ClickTight
Boulevard ClickTight и Advocate ClickTight — это новые и более дорогие сиденья Britax, которые очень похожи на наш выбор, но предлагают некоторые дополнительные функции. Несмотря на то, что у них такой же предел высоты в 49 дюймов, что и у нашего пика, и у Boulevard, и у Advocate раковины примерно на 2 дюйма выше, чем у нашего пика, поэтому высокий ребенок с длинным туловищем или головой может использовать сиденье дольше. прежде чем перерасти это.Эта особенность приводит к тому, что CPST Lani Harrison и Car Seats for the Littles, которые придают большое значение удержанию ребенка в кресле с пятиточечным ремнем безопасности как можно дольше, предпочитают Boulevard и Advocate нашему выбору. Более дорогие сиденья Britax также предлагают ремни безопасности Click & Safe Snug Harness, которые издают звуковой щелчок, чтобы вы знали, что привязь правильно натянута, и добавили несколько слоев защиты от боковых ударов (которые добавляют немного веса и объема). . BabyGearLab выбрала Boulevard ClickTight и версию Britax’s Marathon без ClickTight в качестве двух лучших трансформируемых автокресел на 2018 год, но не включила Marathon ClickTight в свои испытания.

Другие модели Graco
Представитель Graco объяснил, что Extend2Fit с Safety Surround и Extend2Fit с TrueShield обеспечивают лучшую защиту от боковых ударов, чем обычные Extend2Fit. Они также стоят дороже, хотя TrueShield трансформируется в детское сиденье. Учитывая высокую оценку, доступность и широкую доступность Extend2Fit, мы решили сосредоточиться на нем в этом руководстве.

Мы решили рассмотреть Extend2Fit вместо Graco Contender 65, потому что это сиденье менее широко доступно, оно имеет более низкий лимит веса, обращенного назад, оно поставляется с крючковыми защелками вместо кнопочных и у него нет Удлинительная панель Extend2Fit, пронумерованные откидные подушки или двойные подстаканники.Мы также отклонили почти идентичные Size4Me 65, Fit4Me 65, MySize 65 и HeadWise 65, потому что они не так хорошо разработаны для расширенной задней части, как Extend2Fit, и менее распространены. Однако эти сиденья поставляются с двумя наборами защелок, поэтому вам не нужно переключать защелки с передней на обратную сторону, что является преимуществом по сравнению с Extend2Fit.

Graco 4Ever 4-in-1 — это универсальное (или «многомодовое») сиденье, которое может вместить новорожденных и детей ясельного возраста, а затем может быть преобразовано как в бустер с высокой спинкой, так и без спинки.Автокресла рекомендованы для Littles, Mommyhood101 и Babylist, а CPST Лани Харрисон говорит, что 4Ever лучше подходит для новорожденных, чем другие варианты с откидным верхом. Тем не менее, специальные детские кресла обладают значительными преимуществами, такими как возможность вставлять и снимать переноску, и в этом руководстве мы не акцентировали внимание на универсальных креслах. Основываясь на его внешних похвалах, мы действительно думаем, что это сиденье, вероятно, хороший выбор для людей, которым нужно одно сиденье, чтобы видеть ребенка, несмотря на то, что автокресло лет.

Chicco NextFit iX и NextFit iX Zip
Наше любимое детское сиденье производится Chicco, поэтому мы очень хотели попробовать трансформируемые сиденья компании NextFit iX и NextFit iX Zip (то же сиденье, но с тканевой застежкой-молнией). выключен для легкой стирки).Нас впечатлила простота установки. Ремешки SuperCinch компании позволяют затянуть одну защелку до разумной плотности, затем перейти ко второй и потянуть SuperCinch для надежной фиксации с минимальными потребностями в мышцах. Но мы обнаружили, что может быть трудно посадить ребенка в глубокое яйцевидное сиденье NextFit и выйти из него, и что, поскольку сиденье глубокое, ребенок неизбежно сидит на пряжке в промежности даже при максимальном положении. Чтобы ослабить лямки, нужно воткнуть палец слишком глубоко, чтобы дотянуться до кнопки регулировки, и из шести сидений, которые мы тестировали в краш-тестах, все, кроме одного, в целом показали лучшие результаты.

Diono Radian RXT
Diono Radian RXT с низкими боковинами, глубоким наклоном и высокими ограничениями по направлению назад (45 фунтов и 44 дюйма) является фаворитом людей, которые предпочитают держать ребенка лицом назад, пока он не станет 3 или 4 года. Сиденье имеет L-образную форму, а не более типичную C-образную форму. «Для некоторых детей, которые испытывают тошноту, сидение в C-образном сиденье не очень хорошо, потому что оно давит на живот», — сказал технический специалист CPS Харрисон. Узкая рама Radian также означает, что три из этих сидений могут поместиться на большинстве задних сидений скамейки, что является ключевым моментом для многих людей с седаном, универсалом или компактным автомобилем, у которых либо трое детей, либо они хотят иметь возможность поплавать на машине.В отличие от большинства других сидений, которые мы рассматривали в этом руководстве, Radian — это «комбинированное» сиденье, которое трансформируется в детское сиденье (для использования которого требуется вес ребенка 50 фунтов) и может использоваться с детьми весом до 120 фунтов.

Голова манекена ударилась о дверь при испытании на боковой удар.

Но сиденье имело заметно низкий показатель смещения грудной клетки в нашем тесте на боковой удар, и манекен соприкасался головой с дверью, когда сиденье было установлено лицом вперед. (Один из технических специалистов Calspan предположил, что тонкий пенополистирол, покрывающий стальную раму сиденья, позволяет передавать ребенку больше силы во время удара, чем сиденья с более толстым слоем амортизации.В 2017 году он также был предметом национального отзыва, хотя это относилось только к небольшому количеству пользователей, а именно к тем, кто использовал автокресло для ребенка весом более 65 фунтов и устанавливал его лицом вперед с поясным ремнем, но без ремня. top-tether (ремень, которым верх сиденья крепится к автомобилю).

Cosco Scenera Next
Недорогое Cosco Scenera Next при весе всего 6,8 фунта намного меньше, чем любой из наших выборов и большинство других трансформируемых автокресел, что делает его относительно простым в поездке, а также в посадке и выходе из автомобиля.(Один из тестировщиков охарактеризовал легкое сиденье как «детскую игрушку».) Но для повседневного использования Cosco имеет ряд серьезных недостатков. Во-первых, сложно получить тугую установку, которая бы хорошо прилегала к сиденью. Это выполнимо, и Харрисон предлагает несколько советов, но даже профессионалы, участвовавшие в краш-тестах, отметили, что это сиденье сложнее, чем другие, в установке. Cosco также показал худшие результаты, чем другие гораздо более дорогие сиденья в нашем краш-тесте, хотя и имел лучший результат при травме головы при установке лицом назад.И в отличие от наших медиакомпонентов, которые имеют ограничение по весу в 65 фунтов, ограничение по весу Cosco составляет 40 фунтов, как вперед, так и назад, что означает, что вы не можете использовать его почти столько же времени.

Evenflo Stratos
Evenflo Stratos относительно легко установить, хотя у меня возникли проблемы с защелкиванием необычных защелок. Вместо кнопки, которую нужно щелкнуть, есть лента, которую можно потянуть, что делает удаление сиденье с ЗАЩЕЛКОЙ проще нормы. В то время как ребенок легко садится в Evenflo и выходит из него, мы обнаружили, что ремни может быть трудно затянуть, когда ребенок сидит в сиденье, а пряжку в промежности трудно расстегнуть, что не идеально для пожилых людей, которые не делают этого. обладают большой ловкостью в руках.Он показал себя в середине нашего соревновательного набора в краш-тестах при боковом ударе и сделан из особенно удобного материала («как пена с эффектом памяти», как описал его один тестер). В нем есть съемные подстаканники и датчик, который слышно напоминает вам, чтобы вы не забыли своего ребенка на заднем сиденье, когда вы выключаете машину.

Evenflo Tribute
Evenflo Tribute весит всего 9,1 фунта, что позволяет легко перемещать и путешествовать с ним. Но трудно расположиться уютно; у наших тестеров возникли проблемы с его правильной установкой без использования лапши для бассейна или полотенца.Также может быть сложно отрегулировать ремни, а низкая высота корпуса и низкие прорези для верхнего плечевого ремня означают, что Tribute часто перерастает рано, до того, как ребенок будет готов к дополнительному сиденью (ремни должны быть выше плеч. для обращенных вперед). Если вы ищете легкое и недорогое автокресло для использования в качестве запасного или для путешествий, Cosco — лучший выбор.

Сиденья Clek Foonf и Fllo
Сиденья Clek являются высоко оцененными главными рекомендациями автокресла Lady и обычно считаются лучшими в плане безопасности (они также выделяются по цене).Основное различие между Foonf и Fllo — это жесткая система защелок, предназначенная для минимизации ошибок пользователя во время установки. У Foonf это есть, у Fllo — нет. Clek был первой компанией, которая предложила сиденье, которое откидывается назад, пока ребенок не наберет 50 фунтов, а более высокая спинка сиденья и L-образный угол позволяют детям сидеть лицом назад, когда они становятся старше. В одиночку компания самостоятельно публикует результаты своих внутренних краш-тестов.

Оба Cleks имеют гладкий дизайн с покрытием Crypton Super Fabric, которое имеет влагозащитный барьер и противогрибковое покрытие сверху.Clek легко чистить даже при самых грубых загрязнениях, при этом не требуется снимать обивку сиденья или мыть руки. У него также есть легко регулируемые ремни, которые выходят из язычка пряжки и предотвращают скручивание более эффективно, чем любое другое автокресло, которое мы использовали.

Сиденья Clek, к сожалению, имеют и существенные недостатки. В отличие от большинства сидений, они требуют некоторой сборки, включая надевание подголовника, что является довольно трудоемким процессом. Ремень необходимо вручную отрегулировать с помощью разделительной пластины, спрятанной за панелью сиденья.Они большие и тяжелые. Foonf весит колоссальные 33 фунта для движения вперед и 38 фунтов для движения назад с прикрепленной планкой, предотвращающей отскок, и имеет высоту 28 дюймов по сравнению с 23,5 дюймами для нашего выбора. (Жесткая система защелок в Foonf увеличивает его вес.) Дополнительная высота затрудняет перемещение этих сидений в машину, особенно в такой автомобиль, как минивэн, где может потребоваться маневрировать между сиденьями, чтобы добраться до заднего ряда. Один домашний тестировщик, мать троих детей, сказала, что она бросила спину, вставив сиденье в свой минивэн.Эти недостатки побудили нас исключить Cleks из соревнования перед краш-тестами.

Тем не менее, любой Клек может быть хорошим выбором для родителей, которые хотят установить сиденье один раз и редко его снимают; из двух мы рекомендуем Fllo. Но для родителей, которым нужно место, которое они могли бы относительно легко садить в машину и выходить из нее, один из наших вариантов — лучший выбор.

Противопожарные сиденья для детей

Детские автокресла — это вещь номер один, которую вы можете сделать для защиты своего ребенка.

Для печати брошюры щелкните ЗДЕСЬ. (Требуется Acrobat Reader)

---

Пожарная служба Общественного образования		Отделение полиции по вопросам безопасности дорожного движения
Осмотр и установка автокресел:		Горячая линия для детских сидений:
602-495-KIDS (5437)		602- 534-TOT 8687)

Подразделение общественного образования:
602-262-6910

---

Пожарная служба Феникса была одной из первых пожарных служб, которая предоставила места для примерки и имеет четыре станции / места для установки безопасности автомобильных сидений.

Пожарная часть 56 — 3210 W. Canotia Place (суббота — 8:00 — полдень)
Phoenix, AZ 85086
(к востоку от I-17, к северу от Carefree Highway )

Пожарная часть 32 — 7620 С. 42-е место (пятница — 8:00 — полдень)
Феникс, AZ 85042
(Базовая линия к востоку от 40-й улицы)

Пожарная часть 61 -1935 E Индийская школа Rd. (Четверг — 8:00 — полдень)
Phoenix, AZ 85016
(Indian School Rd.к востоку от 19-й улицы)

Пожарная часть 54 — 9820 W. Campbell Ave. (суббота — 8:00 — полдень)
Phoenix, AZ 85037
(к востоку от 99-й авеню, между Indian School Rd. Camelback )

Вы должны сделать заказ на осмотр или установку автокресла (автокресло вы предоставляете), позвоните по телефону 602-495-KIDS.

Чтобы записаться на прием в режиме онлайн, перейдите по ссылке ниже, чтобы запланировать осмотр / установку автокресла в одном из указанных выше мест:

https: // app.acuityscheduling.com/schedule.php?owner=12291852

---

Если вы видите расстегнутого ребенка в движущемся транспортном средстве, позвоните по телефону
1-800-505-BABY (800-505-2229) . Будьте готовы предоставить:

• номер лицензии и указать на автомобиле
• город, где произошло нарушение
• местонахождение ребенка (переднее сиденье, колени водителя и т. Д.)

Владелец транспортного средства получит письмо, в котором говорится, что был замечен расстегнутый ребенок, и что закон требует, чтобы дети в возрасте до пяти лет были должным образом защищены.Письмо не является билетом, а дает возможность сообщить владельцу транспортного средства о том, как обезопасить детей в автомобиле.

---

Главный убийца детей в Аризоне — автомобильные аварии. Одна простая вещь, которая может помочь спасти бесчисленное количество детей, — это правильно установленное детское автокресло.

• Знаете ли вы, что 4 из каждых 5 детских автокресел установлены неправильно ?!
• Знаете ли вы, что треть детей садится в ограничители, не подходящие для их возраста и роста?
• Более 1/3 детей используют удерживающие устройства, не подходящие для их роста и возраста.
• Дети 5–8 лет должны ехать в креслах-бустерах с фиксацией ремня безопасности.

---

Вот несколько вопросов, которые стоит задать себе о безопасности вашего ребенка при езде в транспортном средстве:

• Едет ли ваш ребенок на заднем сиденье?
• Заднее сиденье считается самым безопасным местом при аварии. Если в вашем автомобиле есть подушка безопасности для пассажира, очень важно, чтобы дети до 12 лет ездили на заднем сиденье.
• Ваш ребенок едет правильно?
• Младенцы должны ездить в удерживающих устройствах, устанавливаемых лицом назад (на заднем сиденье), до 1 года и весом не менее 20-22 фунтов.
• Младенцы весом 20 фунтов. до 1 года должен ездить в удерживающем устройстве, одобренном для более высоких ограничений по весу, установленному против направления движения. Всегда читайте руководство по использованию удерживающего устройства для детей, чтобы получить инструкции по правильному использованию удерживающего устройства.
• Дети должны быть не моложе одного года и весить не менее 20 фунтов, чтобы ездить лицом вперед.
• Плотно ли ремень безопасности удерживает сиденье на месте?
• Убедитесь, что ремень используется в правильных пазах. Если ваше сиденье безопасности можно использовать в любом направлении, используйте правильный путь ремня для каждого направления.Инструкции см. В руководстве по эксплуатации транспортного средства и в инструкции к безопасному сиденью.
• Плотно ли пристегнут ремни безопасности вашего ребенка?
• Держите ремни безопасности плотно прилегающими к плечам ребенка. Установите нагрудный зажим на уровне подмышек.
• Есть ли у вашего ребенка, который весит более 40 фунтов, лучшую защиту?
• Держите ребенка в кресле безопасности с полной привязью к верхнему пределу веса сиденья. Затем используйте дополнительное сиденье с фиксацией положения ремня, которое помогает лучше прилегать к поясному и плечевому ремням.Детское сиденье с ремнем безопасности предпочтительнее для детей от 40 до 80 фунтов. Его необходимо использовать с автомобильным поясным и плечевым ремнем безопасности.

Каким должен быть ремень безопасности для ребенка старшего возраста?

• Ребенок должен быть достаточно высоким, чтобы сидеть, не сутулясь, с согнутыми коленями у края сиденья и ступнями на полу.
• Поясной ремень должен плотно прилегать к верхней части бедер и плотно прилегать к ней.
• Плечевой ремень должен лежать на плече и на груди.
• Никогда не кладите плечевой ремень под руку или за спину ребенка.
• Автокресло само по себе на коленях и плечевых ремнях не подойдет большинству детей, пока они не достигнут роста не менее 4 футов 9 дюймов и веса около 85 фунтов.

Описание различных частей автокресла

Ремни привязные

Эти лямки надеваются на плечи и бедра и прикрепляются к пряжке, расположенной на паховой лямке между ног.Ремни ремня безопасности должны быть пристегнуты и закреплены при каждой поездке на автомобиле. Вам нужно будет корректировать их по мере роста вашего ребенка. Когда вы усаживаете ребенка в автокресло, вы не должны зажимать более одного дюйма ткани на ремнях ремня безопасности. Если вы защемили ремни ремня безопасности и можете защемить значительную часть ткани, ремень может быть слишком ослаблен и требует регулировки, чтобы ребенок надежно закрепился на сиденье.

Прорези для ремня безопасности

Прорези для ремня безопасности — это отверстия на автокресле, которые регулируют уровень ремней ремня безопасности ближе всего к плечам.При использовании сиденья лицом назад ремни ремня безопасности должны находиться на уровне плеч ребенка или ниже. При движении лицом вперед ремни безопасности должны быть на уровне плеч или выше. Возможно, вам придется взглянуть на спинку сиденья, чтобы увидеть, как переставить ремни ремня безопасности в разные гнезда для ремня безопасности. Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации автокресла, чтобы получить рекомендации и конкретные инструкции для вашего конкретного сиденья.

Регулятор ремня безопасности

Регуляторы ремня безопасности позволяют затягивать и ослаблять ремни ремня безопасности.Готовя ребенка к поездке на автомобиле, особенно в холодную погоду, снимите объемные пальто или куртки, а затем затяните ремни безопасности. Регулировка ремня может располагаться под тканью или рядом с пряжкой. Регулятор ремня безопасности помогает затянуть ремни, если они слишком ослаблены, когда вы зажимаете ремни ремня безопасности.

Нагрудный зажим

Нагрудный зажим удерживает плечевые ремни вместе над плечевыми ремнями вашего ребенка. В положении «лицом назад» и «лицом вперед» этот зажим должен находиться на уровне подмышек.Если зажим слишком низко надет на мягкие части тела ребенка, это может привести к травме внутренних органов. Всегда проверяйте положение нагрудного зажима каждый раз, когда закрепляете ребенка в кресле.

Пряжка

Эта пряжка, расположенная между ног ребенка на заднем и обращенном вперед автокресле, фиксирует ремни безопасности на месте. Ребенок всегда должен пристегиваться к сиденью каждый раз, когда автомобиль находится в движении, даже во время кормления или во время движения.

Нижние анкерные крепления

Эти ремни прикрепляются зажимами на каждом конце к нижним анкерам, установленным в большинстве автомобильных сидений. Используйте их для фиксации большинства детских сидений вместо ремня безопасности автомобиля. Не используйте их вместе с ремнем безопасности, если это специально не указано в инструкциях производителя. Нижние анкерные крепления имеют два зажима, в отличие от ремня привязи, который имеет только один зажим. Важно знать разницу между нижними анкерными креплениями и ремнями страховочного ремня, чтобы не упустить их при установке сиденья.Если вы не используете нижние анкерные крепления, вернитесь к руководству по эксплуатации автомобильного кресла, чтобы узнать, как ремни должны быть закреплены на сиденье, чтобы не допустить, чтобы крепления не задели ребенка и не причинили ребенку травмы.