22Июл

Как стучит рейка: Стук в рулевой рейке, как определить и устранить стук в рулевой рейке

Стук в рулевой рейке, как определить и устранить стук в рулевой рейке

Несколько слов о рулевой рейке

В современных реечных механизмах используются два основных компонента: стойка и шестерня. Деталь, благодаря такой простой конструкции, отличается продолжительным сроком службы, при этом способна исправно выполнять свои функции на протяжение более 100 тысяч километров. Тем не менее, выход из строя возможен, и тогда вам придется осуществлять ремонт.

Принцип работы этого устройства также довольно прост. При повороте руля рейка начинает перемещаться в заданную сторону, что приводит в движение тяги, а также обеспечивает поворот колес. Рекомендуется сразу же при обнаружении стука произвести диагностику, так как этот компонент отвечает за управление транспортным средством.

Причины появления стука

Несмотря на свою надежность, конструкция рейки имеет несколько недостатков. Сюда относится чувствительность к ударным нагрузкам, сложность установки и склонность к постоянным вибрациям. Под воздействием внешних нагрузок какой-либо компонент, конечно же, приходит в негодность, поэтому появляется характерный стук.

К главным причинам этого явления относится:

  • Сильный износ пластмассовой втулки, установленной на правой или левой стороне рейки. В конструкции появляется сильный люфт, из-за которого водители слышат посторонние шумы. Особенно проявляется при езде по плохой дороге.
  • Некачественная затяжка соединений в конструкции рулевого механизма. Устраняется достаточно просто (необходимо хорошо затянуть все крепежи).
  • Появление коррозии, которая разрушает металл и способствует образованию люфта.
  • Повреждения пыльников. В конструкцию попадает пыль, песок и грязь, повышающие износ детали.
  • Деформация картера, что приводит к неправильному углу между винтом и зубьями.
  • Выработка ресурса центрального зуба.

Нередкой проблемой является течь в машинах с ГУР (гидроусилителям руля). В конструкции ГУРа используется специальный насос, который создает дополнительное усилие при повороте руля, облегчая процесс водителю. Когда сальники выходят из строя, давление в системе падает, рабочая жидкость просачивается, соответственно, руль вращается с затруднениями. В результате, это приведет к ускоренному износу и появлению стука.

Длительный простой может стать причиной ржавления вала и появления трудностей при повороте руля, сопровождающихся стуком. Если вместе со стуком появляется еще и гул, это говорит о поломке насоса ГУР. Он не нагнетает нужного давления. Выход из ситуации – замена данного компонента.

Большинство реек изготовлено из мягкого металла, который со временем сминается, поэтому необходимо регулярно проводить осмотр этой детали. Теперь вы знаете, почему стучит рулевая рейка, а значит, сможете устранить проблему.

Проверка рулевой рейки

Стук в автомобиле может возникать по нескольким причинам. Многие автомобилисты спрашивают, как определить стук в рулевой рейке. Сделать это можно следующими способами:

  • Визуально на слух. Вы можете услышать поверхностный и внутренний стук. Первый происходит из-за разрыва пыльника. В этом случае наконечник никак не защищен, поэтому быстро выходит из строя. Внутренний стук говорит об более серьезной поломке, диагностировать которую лучше в автосервисе.
  • Проверить, есть ли зазоры в шарнирах рулевых тяг. 
  • Отсоединить поперченные тяги. Если стук остался, то проблема именно в рулевой рейке.

Рекомендуется поставить автомобиль на подъемник или яму, а затем попросить кого-то покрутить руль. Находясь непосредственно под машиной, вы с большой вероятностью сможете определить источник звука.

При покупке подержанного автомобиля диагностика может усложниться. Повреждение будет трудно определить, так как предыдущий владелец мог полностью заменить пыльники на новые, оставив основную проблему без решения. В таких ситуациях лучше полностью произвести демонтаж всей конструкции.

Ремонт или полная замена 

Если денежные средства позволяют, то стоит приобрести новые детали, так как они гарантируют максимальный срок эксплуатации. Однако стоимость редуктора достаточно велика. Всегда появляется искушение купить неоригинальные детали. Иногда по качеству они не будут уступать изделиям от официального производителя, но шанс наткнуться на низкокачественный продукт всегда есть.

Альтернативный вариант – сделать качественный ремонт. Для этого покупается специальный ремкомплект, а затем осуществляется замена сальников, пыльников и других компонентов. Если у вас имеется определенный опыт ремонта автомобилей, то вы можете сделать это самостоятельно. В ином случае, естественно, рекомендуется обратиться в специализированную автомастерскую. Ремонт системы с ГУР представляет сложности, поэтому делать его должны высококвалифицированные мастера.

Процедура ремонта

Купив необходимый ремкомплект, можно приступить к демонтажу. Здесь необходимо соблюдать определенный алгоритм, состоящий из следующих шагов:

  1. Выполните полный демонтаж рулевой рейки.
  2. Снимите рулевые тяги.
  3. Очистите конструкцию от грязи, накопившейся в ходе эксплуатации.
  4. Произведите замену изношенных деталей.
  5. Проведите осмотр вала, а при необходимости установите новый.

Зачем снимать рулевые тяги? Это существенно упростит процесс установки новых пыльников. Натягивая их на соответствующие выступы на тяге, можно добиться максимальной герметичности. Перед сборкой рейки обязательно смажьте внутренний сальник.

Если в вашем автомобиле установлен гидроусилитель, тогда предварительно необходимо будет отключить трубки высокого давления, а затем слить рабочую жидкость в подготовленную тару. Снимать редуктор самостоятельно с гидроэлектроусилителем не рекомендуется. Процедура предусматривает демонтаж подрамника, а выполнить его в одиночку невозможно.

Описанная методика позволит устранить стук в рулевой рейке. Для выполнения процедуры вам понадобится набор ключей и отверток, гараж с ямой. Также всегда можно обратиться в автосервис, где все вышеописанные операции сделают автомеханики. Но будьте осторожны, так как они могут накрутить стоимость ремонта или поставить низкокачественные расходные детали.

Если стучит рулевая рейка, можно ли ездить? 

Конечно, со стуком ваш автомобиль проедет определенное количество километров, но рисковать и продолжать ездить дальше с этим не стоит. В самом худшем случае рулевой механизм может просто заклинить. Если это произойдет на большой скорости, последствия будут самыми плачевными.

Обезопасьте себя и других участников дорожного движения. При появлении стука или гула в конструкции обязательно выполните диагностику или обратитесь в СТО. На некоторых автомобилях из-за особенностей подвески небольшой стук в рейке может быть вполне нормальным. Получить подробную информацию о проблеме для вашей марки и модели авто можно на тематических форумах в Интернете.

Меры профилактики

Избежать появления стука в рулевой рейке можно, выполняя несколько мер, среди которых стоит отметить:

  • Сведение до нуля резких торможений и стартов (если этого не требуют обстоятельства). Агрессивный стиль вождения сильно влияет на износ компонентов рейки.
  • Не используйте во время парковки бордюры в качестве отсечки. Как было ранее сказано, рулевая рейка крайне восприимчива к ударным нагрузкам.
  • Проезжайте лежачие полицейские, ямы, ухабы и другие неровности на минимальной скорости. При скоростной езде по таким препятствиям рулевая рейка будет испытывать колоссальные нагрузки.
  • Проводите регулярный осмотр сальников, пыльников и других компонентов конструкции. Вовремя обнаружив их разрушение, вы предотвратите ускоренный износ деталей.
  • Как только появились какие-либо признаки неисправности, выполните диагностику.
  • Не удерживайте колеса на максимальном углу поворота больше 5 секунд, так как это отрицательно сказывается на редукторе.

Все это поможет исключить появление посторонних шумов в рейке, а также продлит срок ее службы.

Итог

В большинстве случаев устранить стук можно чисткой или заменой расходных компонентов (сальников, пыльников). Стоимость качественного ремкомплекта относительно невелика. Покупка новых деталей существенно ударит по кошельку, но в некоторых ситуациях это является единственно правильным вариантом, поэтому не стоит экономить на своей безопасности.

 

почему стучит, как определить и устранить, что надо сделать, если гремит, как убрать

Рейка — основополагающая деталь рулевого механизма. Её задачей является осуществление поворота колёс. Крутящий момент проходит через вал руля и карданную передачу, а затем передаётся к шестерне, которая приводит в движение рейку. Рейка, двигаясь вправо-влево, через тяговую систему заставляет колёса поворачиваться. Таким образом выглядит схема работы рулевого механизма.

Может ли стучать рулевая рейка

Посторонние звуки во время движения должны настораживать. Причин глухих стуков, которые издаёт автомобиль, может быть множество. Среди них — сбой в работе рулевого механизма, проявляющийся в нарушении функций рейки. Повреждённая рейка может стучать либо «стрелять» при езде по ровной поверхности и усиливаться при наезде на кочки. Если были замечены шумы, не характерные для нормальной работы автомобиля, необходимо обязательно определить точную причину нарушений, ведь любое повреждение чревато опасными последствиями.

Знаете ли вы? Рулевое колесо изначально устанавливалось только на гоночных автомобилях, популярных во второй половине XIX века. В начале ХХ века руль стали устанавливать на серийные негоночные автомобили.

Почему стучит рулевая рейка

Рулевой механизм начинает «греметь», когда между его деталями образуются люфты (зазоры). Шум возникает в результате столкновения частей механизма в этом свободном пространстве.

Допустимые показатели люфтов:

  • грузовые автомобили — до 25°;
  • автобусы — до 20°;
  • микроавтобусы и легковые автомобили — до 10°.

Определить самостоятельно степень образовавшихся трещин невозможно. Провести качественную проверку могут только квалифицированные специалисты автосервиса.

Важно! Необходимость замены рейки может подтвердить только качественная диагностика. В противном случае проблема не решится, а замена дорогостоящей детали окажется бессмысленной.

Причины возникновения зазоров в рулевой системе:

  1. Превышение скорости при вождении на дорогах, усеянных рытвинами и кочками.
  2. Износ, приводящий в процессе эксплуатации к расширению допустимого уровня люфтов.
  3. Узел наполняется частичками пыли и грязи в результате износа ремней защитных чехлов и образовавшихся дыр в пыльниках.

Прежде чем полностью менять рейку, нужно убедится, что проблема заключается именно в ней, а не в тяге или изношенных вкладышах, например.

Какие могут быть последствия стука

Игнорирование посторонних шумов в системе управления рулевым механизмом грозит потерей контроля во время движения. Устранять причины стука нужно при проявлении первых признаков нарушений, так как зазоры в процессе дальнейшей эксплуатации будут увеличиваться и в итоге могут вывести из строя элементы системы управления колёсами.

Дело в том, что рулевой механизм — сложный комплекс взаимосвязанных компонентов, и повреждение одного из них неизбежно повлечёт сбой в работе других элементов (от руля до наконечника тяги). Крайне опасно водить автомобиль, рулевая система которого нарушена, так как в любой момент можно не справиться с управлением.

Как определить, что стучит — рейка или тяга

Нарушения в работе рулевой системы происходят комплексно. В первую очередь повреждениям подвергаются те детали, на которые приходится основная нагрузка, то есть наконечники правой и левой тяги. Причина заключается в том, что именно колёса контактируют с рытвинами на дороге, в результате чего вибрация расширяет люфты. Далее нагрузка идёт на опоры, причём в большей степени на левую.

Рекомендуем для прочтения:

Затем нарушения затрагивают тяги, втулки стабилизаторов, стабилизаторы и только в последнюю очередь рейки. Проверить наличие нарушений в работе рулевой рейки можно только в специализированном автосервисе в подходящих для диагностики условиях. Однако на повреждения именно этой детали могут указывать косвенные признаки. Среди таковых наблюдаются шумы, напоминающие стук, во время поворотов руля и при тряске на ухабистых дорогах.

Что надо сделать, когда стучит

При появлении подозрительных стуков необходимо прекратить эксплуатацию транспортного средства, так как посторонние шумы указывают на нарушения в работе рулевого механизма и могут угрожать безопасности. Затем сделать диагностику автомобиля и установить причину стука. После того как будут выявлены нарушения, требуется начинать ремонт. Категорически не рекомендуется доверять ремонт автомобиля неквалифицированным специалистам, так как велика вероятность того, что диагностика будет проведена некорректно и, как следствие, причина стука не будет устранена, а проблема в дальнейшем усугубится.

Как устранить стук рейки

Устранить стук, который издаёт рейка, можно, обратившись в специализированный сервис. Специалисты проведут качественную проверку, определят и уберут причину шума. Некоторые автолюбители предпочитают ремонтировать рулевой механизм своими силами, не прибегая к помощи квалифицированных механиков. В таком случае превышающий норму люфт определяется избирательно, «на глаз», и зажимается.

Важно! Крайне нежелательно делать ремонт рулевого механизма самостоятельно, так как неквалифицированное вмешательство может привести к опасным последствиям.

Подобные меры являются крайне неэффективными, так как зазоры устраняются путём прижатия друг к другу элементов, например, шестерни и рейки. В результате между зажатыми частями системы начинает происходить интенсивное трение, что ведёт к их быстрому износу. Кроме того, управление рулём в таком случае требует больше усилий. Но самая большая опасность состоит в том, что изношенные детали могут выйти из строя в неопределённый момент, что угрожает жизни и безопасности.

Что сделать, чтобы не стучала в будущем

Учитывая причины возникновения шума, продлить срок службы рейки и рулевой системы в целом можно, принимая меры профилактики.

Замедлить процесс износа деталей помогут следующие простые правила:

  1. Повороты руля должны совершаться плавно, не нужно резко выкручивать руль.
  2. Тормозить и трогаться с места нужно постепенно.
  3. На неровных дорогах рекомендуется аккуратно объезжать ямы, кочки и прочие препятствия.
  4. Парковаться стоит, не доезжая до края бордюра, и стараться на соприкасаться с ним. Удар, даже лёгкий, может создать вибрацию, которая пройдёт от руля по всей системе и расшатает люфты.
  5. Обязательно проводить регулярный техосмотр рулевого механизма.
  6. Важно контролировать состояние защитных деталей (пыльники, сальники) и своевременно менять их.

Профилактика всегда обходится дешевле, чем ремонт.

Если стучит ещё с завода

Автозаводом предусмотрен допустимый уровень люфта (см. выше), необходимый для того, чтобы между частями механизма оставалось достаточно свободного пространства для избежания трения. Однако бывают ситуации, когда буквально сразу после покупки автомобиля во время движения появляется характерный стук. Это говорит о том, что уровень зазора превышен и в системе начинается цепочка нарушений. В таком случае можно сделать вывод о наличии в авто заводского брака.

Знаете ли вы? Первый руль круглой формы был изобретён Альфредом Ващероном и установлен на автомобиле Panhard 4hp, принадлежащем изобретателю. С 1910 года изобретение полностью заменило систему рычагов, устанавливающихся на автомобилях для управления колёсами.

Как правило, при покупке машины оформляется гарантия. Ею можно воспользоваться для устранения причин поломки. Для этого нужно обратиться в сервисный центр, указанный в гарантийном талоне. Специалисты обязаны провести диагностику рулевой системы и устранить проблему. Рулевой механизм является активной частью системы безопасности автомобиля.

От корректной работы всех его компонентов, включая рейку, зависит жизнь, поэтому нужно внимательно относиться к шумам подозрительного происхождения. Если таковые были замечены, необходимо прекратить эксплуатацию автомобиля и отправить его на диагностику в сервисный центр. Специалисты после подтверждения наличия нарушений качественно отремонтируют повреждённую рейку и устранят зазоры.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

почему и как убрать стук в рулевой рейке?

Механизм управления автомобилем построен на рулевой рейке, а потому она считается главной деталью в нем. Его основная задача заключается в передаче усилий водителя, прилагаемых к рулю на колеса. Именно рейка, движениями влево и вправо посредством рулевых тяг, заставляет колеса подчиняться положению руля. От работоспособности данного механизма зависит маневренность и безопасность автомобиля, а потому, если появился стук в рулевой рейке, это настораживает даже неопытного водителя.

Естественно, каждого интересует, если стучит рулевая рейка, можно ли ездить на автомобиле. Специалисты не рекомендуют этого делать, так как стук является первым признаком неполадок. Чаще всего стук рейки возникает из-за износа деталей в конструкции или ослабления соединений. Точно определить причину стука поможет диагностика ходовой части в условиях автосервиса. Поездку в СТО не стоит откладывать, потому что, если вы не знаете чем опасен стук рулевой рейки, поясним, что в конечном результате он приведет к заклиниванию руля. Если это произойдет во время движения, то ДТП не избежать.

Почему стучит рулевая рейка

Рулевой механизм на основе рейки считается самым оптимальным, так как обладает высоким КПД, а потому получил самое широкое распространение во всем мире. Его конструкция проста, так как изготовлена по технологии “шестерня-рейка”, но из-за разнонаправленной нагрузки механизм требует обслуживания. Если его игнорировать, появится стук в рулевой рейке. Рассмотрим детально причины такого явления:

  • Ослабление болтов крепления. Так происходит из-за вибрации во время движения по дорогам с низким качеством покрытия.

  • Износ опорных втулок. Данные детали изготавливаются из пластика или мягкого металла, а потому быстро изнашиваются и, соответственно, стучит рейка независимо от качества дороги.

  • Повреждение защитного кожуха. Он изготавливается из резины, и если она повреждена, то в механизм попадают различные загрязнения, ведущие в конечном результате к заклиниванию колеса.

  • Появление ржавчины, которая ускоряет износ, и когда он достигает критического уровня, появляются первые признаки стука рулевой рейки.

Во всех случаях между парными деталями возникает люфт, и комплектующие стучат друг о друга. При этом от таких дополнительных ударов увеличивается нагрузка, что ускоряет износ и может даже разбить участки соединения. Это основные причины стука рулевой рейки, которые необходимо выявлять и устранять. Исключение только в том случае, если рейка сильно подвержена окислительным процессам, и только замена на новую исправит ситуацию с управлением.

Как определить стук рулевой рейки

Учитывая, что стук может сигнализировать о плохой работе других узлов подвески, необходимо знать, как определить, что стучит рулевая рейка, а не другой механизм. Сделать это можно на специальном диагностическом стенде в автосервисе, но и самостоятельно выявить эту проблему можно, имея немного опыта. Начать следует с того, что рулевая рейка стучит при повороте руля независимо от того, в какую сторону его поворачивают. Звук раздается при движении по неровной дороге и полностью исчезает на прямом шоссе. Также рулевая рейка стучит на кочках, особенно если наехать на нее, двигаясь с большой скоростью. Если присутствуют эти признаки, то данный механизм требует обслуживания и, возможно, ремонта. Иногда бывает, что новая рейка стучит, и тут причина может быть только в плохой затяжке болтов. Исправить этот недочет мастеров можно самостоятельно, зная как понять, что стучит рейка, а не другие комплектующие.

Как устранить стук в рулевой рейке

Зная, как проверить стучит ли рулевая рейка и выявив причину возникновения звука, необходимо решить проблему. Как говорилось выше, лучше доверить эту работу специалистам, но можно провести ее и самостоятельно. Рассмотрим несколько способов, как убрать стук в рулевой рейке в зависимости от причины его возникновения:

  • заменить опорную втулку;

  • очистить тарельчатую пружину от грязи;

  • при наличии микротрещин сделать замену пыльника;

  • подтянуть регулировочный болт, отвечающий за движение втулки.

Таким образом, когда стучит рулевая рейка, опасности нет, если будет выявлена и устранена причина стука.

Причины стука в рулевом управлении

Когда начинает стучать под капотом, водительские сердца замирают: что стучит? Где? Может, показалось, когда рельсы переезжал? Может, это камушки по днищу?

В большинстве случаев стуки под капотом говорят о неисправностях в рулевом управлении. И пока в рулевом все совсем не затихло и не замерло, разберемся, что может стучать и как от стука избавиться. 

Устройство рулевого управления

Для начала вспомним, что среднестатистическое рулевое управление состоит из:

  • руля — без него никуда;
  • рулевого вала;
  • рулевой колонки или рулевой рейки;
  • электро- или гидроусилителя;
  • рулевых тяг.

Диагностика стука рулевой рейки

Все эти агрегаты и запчасти имеют свойство ломаться, но стук появляется если:

Причины стука РУ

Как диагностировать стук рулевой рейки самостоятельно

Если вы не можете в срочном порядке поехать на СТО, чтобы понять, что за барабашка стучит под капотом, или вы лихой автолюбитель-энтузиаст, можете самостоятельно осмотреть автомобиль. Для этого вам понадобятся две вещи — яма ( или подъемник) и друг, который никуда не спешит.

  • Итак, авто уже на подъемнике. Друг за рулем. Он глушит двигатель, ставит авто на ручник.
  • Вы забираетесь под автомобиль, поближе к рулевой рейке, и кричите товарищу, чтобы тот начал вращать руль.
  • Слышите стук, и пробуете определить его источник.
  • Если причина видимая и очевидная — пыльник порвался, или разболтались крепежные соединения — то вполне можно устранить неисправность самостоятельно.

Таким образом вы определите стук в неподвижном автомобиле. Во время вождения водитель может услышать стук, проезжая по щебенке или неровной дороге. Так тарахтят, например, изношенные сайлентблоки — их легко и просто меняют на СТО.

Громкий и резкий металлический стук дают изношенные тормозные суппорты. Проверить можно, стукнув по колесу — суппорт ходуном ходит. Ремонтировать суппорты лучше на СТО, не рекомендуем колхозить с поршнями или скобами — все-таки это тормоза.

Большой выбор рулевых реек

Перейти в магазин

ВАЖНО! Некоторые особо рьяные автолюбители пробуют устранить стук РР, подтягивая и перетягивая регулировочный винт. При этом зажимают рулевую рейку, от чего страдает качество управления руля. Не надо так.

Вывод — любой стук рулевого говорит о неполадках, которые нужно устранять обязательно и быстро, поэтому доверяйте ремонт своего автомобиля профессионалам. Желаем вам рулевое без стука!

Почему стучит рулевая рейка и как убрать стук?

Стучит рулевая рейка – что делать?

При эксплуатации транспортного средства на неровных дорогах или в условиях бездорожья автолюбители рано или поздно начинают слышать стук в рулевой рейке. Проблема может возникнуть и из-за того, что водитель предпочитает агрессивный стиль вождения.

Независимо от причины возникновения стук нужно немедленно устранить. Если рейка издают тревожные звуки, это первый «симптом». Если не отреагировать на него своевременно, снизится управляемость авто – а это уже риск аварии.

Конструкция рулевой рейки

Рулевые рейки разных видов имеют и конструкцию различную. Выделают рейки таких типов:

  • механическая;
  • гидравлическая;
  • электрическая.
Важно учитывать вид соединения стойки с колесной базой (переднеприводный, заднеприводный).

Механическая конструкция состоит из:

  • зубчатой рейки;
  • шестерни;
  • вала;
  • рулевого механизма;
  • наконечников.

Во время вращения «баранки» на шестерню от вала передается усилие, приводящее в движение рейку. Зубчатая рейка преобразовывает вращательное движение в поступательное и передает его на колеса.

В механической конструкции зубчики меняют свой шаг от центра к краям, в результате чего управлять рулем на высокой скорости становится тяжелее, маневренность автомобиля снижается. На современные авто, которые отличаются безопасностью даже при высоких скоростях, ставят гидравлические и электрические механизмы.

Гидравлическая рейка крепится к кузову или к двигателю – если расположена в верхней части. Если рейка находится в нижней части, она может крепиться на подрамник, балку или кузов. Отличает ее от механической конструкции наличие гидроусилителя, облегчающего повороты руля при маневрах на высокой скорости.

Электрическая рейка отличается наличием электромотора, расположенного в левой части узла рулевого управления автомобилем. Электрическая модель отличается более высоким коэффициентом полезного действия по сравнению с гидравлическим аналогом. Ее функциональность не зависит от условий внешней среды. В ей конструкции нет сальников, прокладок и шлангов, требующих постоянной замены из-за износа. Не нужно постоянно обновлять смазку, как у механики, которая то и дело ломается из-за нехватки смазочных материалов.

Стук рейки: причины

Самая распространённая причина — постоянная езда по бездорожью. Под воздействием сильных нагрузок происходит ускоренный износ деталей и трущихся элементов. Внутрь рейки попадают грязь и влага — начинается коррозия металлических деталей. Ржавчина ухудшает качество сцепления — потому рулевая рейка и стучит во время движения.

Стук могут издавать рулевые тяги и наконечники. Причину неисправности этих деталей сложно обнаружить самостоятельно, без проведения диагностики. Проблема наверняка заключается в следующем:

  • Течь, появившаяся в результате коррозии на вторичном валу или износа сальников рейки.
  • Увеличенный зазор между зубьями валов, приводящий к образованию люфта. Из-за него при преодолении препятствий на дороге зубья издают глухой стук.
  • Износ центрирующей втулки вторичного вала.
  • Люфт в подшипниках первичного вала.

Устранение стука в рулевой рейке

Самым простым способом избавиться от стуков в рулевой рейке является подтягивание регулировочного винта. Простое решение позволит еще некоторое время ездить на машине без особых проблем.

Только не затягивайте винт слишком сильно. Иначе нарушится точность управления, ухудшится отклик руля. Вам придётся прилагать большие усилии для поворотов руля. Вы будете уставать больше обычного во время поездок.

Есть ли другие способы избавиться от стука? Эксперты рекомендуют провести демонтаж вала. Разборка производится в зависимости от того, какого типа рулевая колонка установлена на автомобиле. При механической реечной конструкции потребуется выкрутить крепления рулевых наконечников, потом можно будет снять зацепление.


Для демонтажа рулевого управления с гидроусилителем нужно сначала слить жидкость и открутить трубки высокого давления. Самостоятельный ремонт системы сложен — требуются определённые знания и опыт проведения аналогичных работ. Также нужен надёжный помощник. Ремонтные работы проводятся по такому порядку:

  • По завершении демонтажа проточите снятый вал. Это позволит убрать с него следы коррозии и выработки.
  • Изношенные элементы восстановите и обработайте тонким слоем хрома.
  • После восстановления выполните полировку всех деталей.

Если износ узла слишком велик из-за коррозии, потребуется замена деталей.

Даже если вы уверены, будто знаете, в чем проблема, проведите диагностику на специальном оборудовании. Лучше сделать это в автосервисе.

Как избежать стука в дальнейшем?

Во избежание повторной поломки соблюдайте ряд правил:

  • Избегайте резких торможений и стартов, а также агрессивной манеры езды. Ведь это приводит к быстрому износу механизма.
  • Не используйте бордюр в качестве отсечки во время парковки, так как даже несущественные удары колесом о препятствия негативно сказываются на рулевом механизме.
  • Не наезжайте на препятствия на скорости. Преодолевать неровности и препятствия в виде ям, ухабов, «лежащих полицейских» нужно только на минимальных скоростях.
  • Откажитесь от езды по кочкам, ведь это приводит к быстрому износу механизмов рулевой колонки.
  • Следите за состоянием сальников и пыльников узла.
  • Проводите регулярную диагностику рейки в автосервисе.

Следуя простым правилам, вы продлите срок эксплуатации механизма рулевого управления в автомобиле любой марки и сократите риск попадания в аварию вследствие поломки этого узла.

Безбожно стучит рулевая рейка — Ростов-на-Дону

Уважаемые одноклубники , рад сообщить что проблема со стуком в районе правого колеса, обозначенным как стук рулевой рейки разрешилась!!!

Начиналось всё как обычно приехал в 3-й раз на диогностику ходовой,,машину забрали обещали посмотреть …смотрели смотрели и…опять высмотрели рейку !!!
На просьбы дать рекамендацию для официальной замены рейки через мой карман консультант сервиса Сергей отрапортовал, что Ford Motor Comp. допускает такое поведение механических частей автомобиля и такой шум в рулевом управлении(слышали бы это в Ford Motor Comp, провалились бы сквозь землю) ,, посему рекомендацию дать не можем!!! Ну думаю всё, напросились, буду телегу писать развернулся, пошёл прочь!!!

Вот здесь то и произошло чудо,,,,, меня одернул возле машины другой консультант сервиса
Дмитрий Марин(Дай Бог ему здоровья ),,уж не знаю, что заставило его заинтересоваться моей проблемой,,НО ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ КОМПЕТЕНТНЫЙ представитель АвтоЛиги, который использует извилины мозга по назначению,,, прокоментировал, что ТАК рейка стучать не может!!!
Попросил оставить ему автомобиль для досмотра…на след день машину возвратили с просьбой потестировать на предмет стуков, предварительно заменив сайлентблок подрамника ,,,,,,,,,и о чудо машина преобразилась ,,,, пропали не только щелчки на неровностях,,пропали ещё и различные побухивания в правой передней подвеске,,,,,,всё,,,,ноль,,,,теперь слышно при переезде железнодорожных путей как покрышка сжимается и разжимается!!! СКАЗКА!!! ТИШИНА

Как руководитель, хочется сказать, что таких людей надо ценить и уважать, именно на таких умничках ещё держится доброе имя АвтоЛиги, именно с такими людьми приятно иметь дело и не страшно оставить своё сокровище( ),,в каждом деле должен быть ПРОФЕССИОНАЛ,,и АвтоЛИга
должна их поощерять и двигать вперёд!!!Это же как медицина, приходишь к доктору с просьбой о помощи,,болят почки, а он режет селезёнку Вот отсюда все наши беды, люди бездарно отработали свой день приняли кучу машин на проверку, проговорили стандартные фразы, всё, больше никому ничего ненадо,,а свою работу надо любить,,, а если не любить то хотя бы уважать!!!

Спасибо всем за поддержку,
с уважением!!!

Рабочий способ убрать стук в рулевой рейке самостоятельно

Что делать, если стучит рулевая рейка? Менять или ремонтировать? Понятно, что это может влететь в копеечку. Есть рабочий способ, который позволит вам своими руками продлить жизнь элементу.

Наконечники под подозрением

Опытные водители вспоминают, как автомеханики старой школы боролся со стуком рулевой рейки очень быстро, и ему при этом не нужно было ее снимать. Сначала стоит выяснить, почему же она стучит. Это может быть из-за рулевых наконечников. Так что перво-наперво проверьте, насколько они изношены. Разумеется, разобраться, что же стучит, пока вы едете на машине, невозможно — сама это рейка или всё же наконечники.

Поэтому водители со стажем предлагают проверить износ наконечников — можно использовать для этого монтировку. А если вы уверены, что меняли их очень давно, можно сразу обновить.

Рейка под замену?

Но если стук не пропал, тогда подозрение падает на рулевые тяги там, где они крепятся. А вот тут рейку придется демонтировать. Кроме того, стучать может внутренняя втулка.

Дальше — червячный механизм или «червяк», который держит сверху втулка, а снизу подшипник. Оба этих элемента могут значительно износиться. В этом случае рейку придется менять.

Гайка в помощь

Но что делать, если все детали в порядке, а между ними просто образовался зазор. Он может возникнуть, например, между «червяком» и брусом. На рейке найдите специальную регулировочную гайку — она поможет вам отрегулировать зазор. Добраться до нее можно и при этом не нужно снимать рейку. Затянуть ее нужно на ¼ оборота. Больше не нужно. Сделать это необходимо, чтобы стук исчез. Если перетяните гайку, то рулевое колесо будет сложно крутить, повернешь — и он останется в повернутом положении, а должен возвращаться на свое исходное место. Поэтому попробуйте регулировать гайку.

Она, кстати, может быть скрыта под пробкой. Или вместо нее будут иные крепления. Когда проведем корректировку, уйдет и неприятный стук. Но не увлекайтесь — если стук повторится, лучше обратиться в автосервис. Помните, стук — это крайний показатель, когда уже что-то не в порядке.

Фото с интернет-ресурсов

Грабли рулевых стуков: причины и их устранение. ремонт рулевых реек

От исправности рулевого зависит не только маневренность автомобиля, но и ваша безопасность. В некоторых ситуациях потеря контроля над движущимся со скоростью транспортным средством может привести к непоправимым последствиям. Обнаружив малейшие изменения в поведении автомобилей или посторонние звуки, исходящие от элементов системы управления, следует немедленно прекратить движение и принять меры по выявлению и устранению неисправностей.В этой статье мы расскажем о причинах стука в рулевой рейке при повороте руля, и возможных последствиях этого явления на примере автомобиля ВАЗ-2109. Так же попробуем разобраться, как диагностировать неисправность стоечного механизма и устранить самостоятельно.

Типы систем управления

Конструкция рулевого управления современных автомобилей может быть двух типов:

Первым укомплектован практически всеми классическими моделями ВАЗ. Он называется червячным, потому что основным элементом механизма здесь является так называемый червяк, являющийся своеобразным продолжением рулевого вала.Он находится в постоянном зацеплении с роликом, установленным на валу сошки, который фактически передает усилие на рулевые тяги. Такая конструкция позволяет поворачивать колеса на большой угол и отлично гасит удары и вибрацию, исходящие от колес.

Реечные рулевые механизмы оснащены переднеприводными вазами семейства Самара и Лада. Их механизм имеет другую конструкцию. Все немного проще. Конец рулевого вала снабжен шестерней, которая, цепляясь за специальную рейку с зубьями на верхней стороне, заставляет ее двигаться в горизонтальном направлении.Эта конструкция проста, компактна и очень надежна.

Подробнее о реечном механизме

На первый взгляд стоечный механизм устройства может показаться довольно сложным. Если брать во внимание только его основные детали, не считая руля и динамиков, их получится больше двадцати. Сама рейка представляет собой полусухой вал.

В верхней части находятся продольные зубья, входящие в зацепление с ведущей шестерней. Рельс заключен в алюминиевый корпус, заполненный специальной смазкой.В его центральной части есть отверстия для крепления внутренних наконечников рулевых тяг. В этом месте в картере есть прорезь, закрытая резиновым чехлом. Внутри рельс удерживается в определенном положении за счет опорной втулки, как правило, из фторопласта. Для регулировки его подвижности стоит специальный упор.

Как видите, на самом деле ничего сложного в стоечном механизме нет. Если вы понимаете, для чего используются все элементы и как они работают, вы без проблем сможете самостоятельно обслуживать и ремонтировать.

Стук в рулевой рейке

Штатная рулевая рейка ВАЗ в среднем «нянчит» до 100 тысяч километров. Естественно в штатном режиме работы. В некоторых случаях он может выйти из строя намного раньше. Главный признак неисправности рулевой рейки — стук. Появляется либо при резком повороте руля, либо при его сильном вывороте, либо при наезде на неровности. Стук по рельсу может произойти из-за:

  • ослабить упорную гайку;
  • ослабить рулевые болты;
  • нормальный износ зубчатой ​​рейки или ведущей шестерни;
  • неисправность опорной втулки;
  • Износ деталей механизма из-за разрыва пыльника.

Далее мы рассмотрим каждую из причин более подробно, но сначала разберемся, как правильно и точно диагностировать неисправность.

Диагностика неисправностей

Итак, если вы заметили, что стучит рулевая рейка, нужно определить, откуда исходит стук, и отбросить варианты неисправности компонентов ходовой части. Начнем с общих моментов. Поставьте машину на ровную поверхность. Выйдите из кабины, откройте капот. Начните поворачивать руль влево-вправо, закручивая его до упора.Если во время этого процесса грабли рулевые стуки, издавая характерный звук при резком руле, можно быть уверенным, что это точно, а не амортизаторы и не ШРУСы. Для большей убедительности попросите помощника повернуть колесико управления и положить ладонь на его корпус. Когда колеса повернутся, вы обязательно почувствуете вибрацию руки во время этого самого стука. Эти признаки характерны для износа самого рельса, ведущей шестерни или выхода из строя опорной втулки. Подобные симптомы могут возникнуть при слабом затягивании стопора гайки.

Если при повороте колес нет стука, потяните за рулевые тяги, придерживая их руками. Если возникнет проблема, вы обязательно найдете соответствующий зазор.

Затяжка ослабленной гайки

Часто из-за ослабления гайки упора возникают стуки рулевого механизма граблей, служащие для регулировки его движения внутри картера. Чем сильнее он затянут, тем сильнее будет вращаться колесо, и наоборот. Другими словами, гайка, ослабленная больше положенного, провоцирует возникновение люфта между рейкой и упором.Он причина стука.

Проверить, стучит ли рулевая рейка именно по этой причине, несложно, но для этого понадобится специальный восьмиугольный ключ на 17. Приобрести его можно в любом автомагазине. Теперь вам нужно найти расположение гайки. И находится он в нижней части картера в районе вакуумного усилителя тормозов. Обычно он защищен пластиковым или резиновым колпачком, который необходимо снять. Когда это будет сделано, попробуйте затянуть гайку ключом, повернув ее против часовой стрелки.Нормальной считается затяжка, когда гайка повернута до упора, а затем отпущена на 24 градуса. Это обеспечивает зазор между ним и упором, равный 12 мм.

Ослабленные болты рулевого управления

Каждая рулевая тяга прикреплена к рельсу одним болтом. Они расположены на лицевой части, примерно по центру. Чтобы затянуть эти болты, вам понадобится гаечный ключ (головка) на 22, а также большая шлицевая отвертка. С помощью последнего вам нужно будет загнуть бока пластины, зафиксировав головки.Просто потяните каждый из болтов до упора, проверяя рукой наличие люфта между стержнями и направляющей.

Разбираем рейку

А теперь перейдем к неисправностям, которые невозможно обнаружить без демонтажа рулевого механизма. Если вы устранили люфт между стержнями и рейкой, а также между нею и упором, и стук не исчез, то придется демонтировать весь прибор.

Ремонт рулевых реек ВАЗ — процесс не сложный.Как только вы его разберете сами, сразу поймете принцип его действия. Для начала снимаем резиновую опору, расположенную с правой стороны картера, и снимаем резиновый пыльник. С левой стороны также нужно снять защитный колпачок и опору. Используйте восьмиугольный ключ, чтобы открутить стопорную гайку и выбить стопор.

С помощью отвертки подденьте резиновый чехол ведущей шестерни и снимите его. Отверните гайку крепления подшипника гаечным ключом на «24». Снимаем шестерню с картера.После этого можно вытащить саму рейку.

Износ

Обратите внимание на состояние ведущей шестерни. На его зубах не должно быть следов механических повреждений.

Если они есть, их необходимо заменить. То же самое и с зубьями рейки. Присоедините к нему шестерню и посмотрите, как они зацепятся. При наличии износа механизм лучше заменить. Ремонт рулевых реек, подразумевающий их восстановление, возможен, но вряд ли оправдан. Даже если что-то удастся сделать, то ненадолго.Спустя время неисправность обязательно проявит себя.

Если механизм изношен, выход один — новая рулевая рейка. Стоимость сборки детали около 3 500 рублей. Согласитесь, с точки зрения безопасности это не так уж и дорого.

Втулка подшипника

Грабли и шестерня в порядке? Вперед, продолжать. Снятие фторопластовой втулки с картера. Именно из-за нее чаще всего стучит рулевая рейка ВАЗ-2109, а точнее, из-за ее износа. Если он изношен или деформирован, мы его немедленно меняем, так как он стоит копейки.Но лучше всего покупать не один, а ремкомплект, в который, кроме нее, входит упор с гайкой и пружиной, а также набор сальников и прокладок. Заменив втулку и все эти мелочи, вы получите вполне исправную рулевую рейку.

Разрыв пыльника и износ механизма

Резиновый чехол на картере защищает весь рулевой механизм от грязи, пыли и влаги. Кроме того, он предотвращает вытекание смазки из картера. Вы наверняка слышали фразу «плавная рулевая рейка».«Итак, эта смазка вытекает через порванный пыльник. Его повреждение неизбежно приведет к преждевременному выходу из строя механизма управления. Помимо того, что он останется без смазки, влага с пылью также значительно ускорит процесс износа. у вашей машины рулевая рейка течет, сразу идите в магазин за новым пыльником.И не забудьте купить смазку.

Как пройти Raking It In Whittleton Creek Challenge

Hitman 2 «Приготовьтесь к успеху» — это одна из самых веселых задач, с которыми вы можете справиться.Как следует из названия, задача состоит в том, чтобы сбить цель с помощью граблей… но есть небольшая особенность. Нокаут запускается, когда цель наступает на грабли, заставляя ее лететь им в лицо. В этом руководстве мы покажем вам, как с экспертной точностью решить эту сложную задачу.

Hitman 2 Raking It In Setup

The Raking it in Challenge довольно легко выполнить, если вы знаете, куда идти. Единственный инструмент, который требуется строго, — это отмычка, поэтому убедитесь, что она есть.Открытие стартовой локации Знака предместья (11-й уровень мастерства Уиттлтон-Крик) также помогает, но это не обязательно.

Hitman 2 Raking It In Walkthrough

Несчастной жертвой вашей шутки, основанной на граблях, станет старик Янус. Независимо от того, где вы начинаете миссию, вам нужно отправиться в северо-западный угол карты. Затем вы должны отправиться на юг по улице и найти желтый пикап справа от вас. Если вы начали со стартовой точки Знака пригорода, грузовик не должен быть очень далеко.Позади грузовика — маленькая тележка с граблями наверху.

Возьмите грабли и идите через улицу к дому Януса. На внешней стене за углом от гаража находится пульт управления гаражом. Взять замок на панели управления и открыть дверь гаража. Пройдите в гараж, избегая охранников, и используйте панель внутри, чтобы снова закрыть дверь.

Теперь, чтобы трюк сработал, вам нужно подождать, пока Янус не поднимется на второй этаж. Если вы начали миссию у Знака Пригорода, он уже должен быть там.Если нет, просто подождите немного, и он в конце концов вернется наверх. В любом случае, как только Янус окажется на втором этаже, войдите в дом и выбейте одинокого охранника на первом этаже. Снимите его маскировку и спрячьте его тело в ящике для хранения вещей в гараже.

Следующий бит непростой, так что сейчас хорошее время для сохранения вручную. Что вам нужно сделать, так это поставить грабли внизу лестницы. Поместите его так, чтобы Янус, спускаясь по лестнице, наступал на металлическую головку граблей.Если вы все сделаете правильно, то выскочит рейк, ударит Януса по лицу и вырубит его. Заставить Януса активировать рейк немного привередливо, поэтому вам следует сохранить игру вручную. Если вы установите рейк, как я сделал на скриншоте выше, вы должны быть золотыми.

У нас есть много других руководств по Hitman 2, которые вы также можете просмотреть. Если вам все еще нужно пройти испытания Free Bird или Big Spender в локации Мумбаи, не ищите дальше.

Рейк | Monster Wiki | Фэндом

Монстр
Начало: Folklore First ref 1600-е годы
Мощность / навыки: Его может быстро бегать на четырех ногах, что позволяет легко поймать другую добычу.
Классификация: Четвероногий гуманоид

Грабли — существо, внешне похожее на гуманоида, с несколькими упоминаниями в фольклоре и ужасающих городских легендах, первоначально появившееся в Интернете как Creepypasta. Сообщается, что существо нападает на людей по неизвестным причинам и часто причиняет своим жертвам серьезные психологические травмы. Несколько теорий относительно первой разработки Rake указывают на интернет-обсуждения и обсуждения; однако из-за алкоголизма намёки на существо, известное как Грабли, можно найти задолго до того, как эти источники смогли развить эту идею.Грабли также были связаны с альтернативными фигурами, такими как Слендермен, интернет-мем и персонаж нескольких видеоигр, основанных на древнем фольклоре, в которых упоминается неестественно высокий и тощий мужчина, таинственно прячущийся в лесу. Предполагается, что Грабли могли быть доверенным лицом Слендермена, подверженного членовредительству и психологическим расстройствам. Канал YouTube, показывающий изображения и отснятые кадры граблей, был закрыт, но если вы выполните поиск «грабли, пойманные на пленку», вы найдете получасовое видео, показывающее эти эпизоды.

Репродукция существо похоже на то, что воображают и визуализируют в сценах, изображенных в научно-фантастические фильмы типа «Чужой» прошлого и настоящего. Этот гуманоид Форма жизни никогда не была обнаружена как млекопитающая или рептилия. Однако в недавнем видеоролик на YouTube, видеоролик YouTube наглядно демонстрирует и показывает, как существо размножается, открывая рот хозяину и высвобождая его протозейров проглатывается французскими поцелуями. Путем обмена жидкостями удлиненный цилиндрический простейшие перемещаются в хозяина, когда существо хватается за полость рта для обеспечения его плавного и быстрого движения вниз по пищеводному тракту.потом Грабли ослабляют хватку хозяина, внутри которого гнездятся простейшие. В период беременности, вероятно, продолжительный. И ужасно. Хотя с научной точки зрения нет страннее, чем присутствие паразитов из конского волоса, живущих внутри богомола, поместив его в воду. Но это не червь-паразит, а живая куколка, которая превращается в полностью развитого гуманоида «Грабли». Хотя, возможно, будучи несколько более спекулятивным по отношению к природе, чем простейшие функция находится внутри хоста, пока он растет и изменяется.

Описать о том, как простейшие питаются и питаются хозяином, а) они питаются хозяин до созревания, б) после полного развития он отделяется от хозяина, или c) простейшие питаются хозяином до тех пор, пока полностью не созреют в ‘грабли’ … тогда ничто не высвобождается из тела хозяина. С размножение этого вида полностью зависит от живого человека, (мужчина против женщины). Но грабли должны питаться, как Носферату. Гостиная вампироподобное существо, которому нужно питаться мясом и кровью, а не только человек, но также и на мелких животных.

Искоренение вида не был определен недавней серией наблюдений, снятых и задокументирован. Некоторые кажутся менее реалистичными (постановочными), чем подлинные составители. Обеспечивает ли огнестрельное оружие достаточную истинную защиту на основе его превосходная ловкость, скорость и сверхчеловеческая сила. Пока не известно твердые официальные инструкции по уклончивой защите, обосновывающей заражение от этих существ. [Кто] селится в темных помещениях с обширными пещерами условия, позволяющие ему свободно перемещаться в и из населенных пунктов, которые часто в окружении холмистых или гористых зарослей.Количество индивидуальная классификация видов до сих пор не определена. Еще нет во многих случаях ограничивается только США. Однако ограничен в своем объеме и территориальный ареал для охоты, сожительства и воспроизводства с одними и теми же видами. Распространяется на части Европы и Азии.

Свидетельства очевидцев

Первым рассказом о существовании Граблей был журнал моряка, написанный в 1691 году, в котором Грабли были указаны по имени. В следующем отчете, написанном в 1800-х годах, Грабли описывались как имеющие впалые черные глаза и ужасающие по своей природе.В 1964 году была написана предсмертная записка, в которой автор утверждает, что покончил жизнь самоубийством из-за неоднократных встреч с граблями и страха, что это существо будет его ужасно мучить. На данный момент самая полная (и полностью вымышленная) история Грабли была написана в 2006 году. История начинается с того, что она будит мужа рано утром. Когда она села, чтобы пойти в туалет, она увидела у изножья кровати что-то вроде обнаженного и невероятно бледного человека или даже большую лысую собаку и ахнула.Муж свернулся калачиком, увидев фигуру. Через несколько мгновений Грабли одним быстрым движением подбежали к кровати с мужем и какое-то время смотрели на него. Через несколько секунд существо убежало в детскую. Он сбежал, залитый кровью, как утверждает жена, когда пара подошла к комнате, оставив искалеченное тело своей дочери, последними словами которой были: «Он — Грабитель». Пока муж срочно доставил дочь в больницу, он случайно заехал в близлежащее озеро и утонул вместе с дочерью внутри.Спустя несколько месяцев после этого ужасного события женщина начала исследовать существо, которое она теперь опознала как Грабли. В ходе своего исследования она заметила, что в отчетах, которые она читала, повторялись посещения. Исходя из этого, она начала каждую ночь в цифровом формате записывать свою комнату и слушать записи в течение дня, чтобы узнать, не навещал ли ее Рейк. В начале третьей недели она услышала первые признаки визита в виде пронзительного голоса, который сразу узнала. Она не знала, где она его услышала, но, тем не менее, она знала звук.Она отмечает, что «Я [Она] не могу слушать это достаточно долго, чтобы даже начать расшифровывать». Позже женщину нашли мертвой на полу. Еще одна встреча с граблями произошла, когда в 2017 году три девушки заметили его в лесу в непосредственной близости от своего района в Остине, штат Техас, и одна из девушек подумала, что это сгорбившийся мужчина в плаще (глаза тех же девушек стали полностью черными после эта встреча), другая девушка позже подумала, что это мог быть Вендиго, а последняя девушка подумала, что это куст…позже одна из девушек нашла видео, на котором были кадры с граблями, и когда она показала его одной из других девушек, они поняли, что то, что они видели на небольшом расстоянии от них, было граблями.

Rake Take — TV Tropes

Yahtzee: Последний шанс — я просто продолжу тянуть грабли и, может быть, я каким-то образом стану действительно психически опасным, как раз вовремя, чтобы подготовиться к сиквелу. А Мне в лицо грабли, если это не то, что случилось!

Обычные в мультфильмах безобидные на вид грабли (или мотыга, или лопата…) лежит на земле. Персонаж наступает на него не в ту сторону, и его лицо покрывается частью палки. Ой.

Очевидно, правда в телевидении для всех, кто пробовал это. В реальной жизни, однако, это обычно приводит к кровотечению из носа или, если достаточно, к поездке в отделение неотложной помощи или к дантисту — несмотря на шутки Looney Tunes. И если настоящие грабли не могут подняться и ударить вас, может вместо этого поранить вашу ногу и / или сломать грабли.

См. Также Забавные травмы.


Примеры:

открыть / закрыть все папки

Аниме и манга

  • Tenchi Muyo! Рё-Оки : В первом эпизоде ​​Рёко наступает на металлические грабли.Ей не бьют по лицу, вместо этого она достаточно быстра, чтобы увернуться, а затем ударить по шесту достаточно сильно, чтобы согнуть его. Это, однако, оставляет Тенчи возможность отрезать себе запястье.

Азиатская анимация

  • Лампут : В фильме «Лунатизм» Слим Док наступает на грабли на земле. Лампут превращается в шлем, чтобы защитить Слима Дока, в результате чего Лампут получает травму из-за граблей, когда на него наступают.
  • Ближе к концу Приятный Козел и Большой Волк: Радости сезонов , серия 37, когда он возвращается домой после попытки поймать Падди, Вольфи наступает на него и попадает под грабли, как одно из многих несчастий, которым он подвергается. из-за его невезучей куклы.

Комиксы

Fan Works

Фильмы — Анимация

  • В Ледниковый период , ленивец Сид идет на что-то в заброшенном человеческом лагере и получает удар по лицу.

Фильмы — Живое действие

Литература

  • Юмористический отрывок в романе Ciaphas Cain The Traitor’s Hand отмечает группу монахов, которые травмировались, наступая на выброшенные садовые инструменты, спасаясь от неожиданно приземляющегося шаттла.Кажется, даже в мрачной тьме 41-го тысячелетия до сих пор случается эта шутка.
  • Плоский мир :
    • Equal Rites ссылается на это, говоря, что магия имеет привычку лежать низко, как грабли в траве.
    • В Going Postal часть прогулки почтальона включает в себя преодоление полосы препятствий, где можно наступить на грабли, роликовые коньки и / или пустую пивную бутылку с капюшоном над головой. «Почтальоны, что такое первая клятва?»
      «Струт, не могли бы вы поверить в это?» Игрушки, коляски, садовые инструменты… им плевать, что они оставляют на дороге этим темным утром! »

Телевидение в прямом эфире

  • Случается со шкипером на острове Гиллиган , эпизод «В ожидании Ватуби»; «грабли» были сделаны из бамбука и кокосов.
  • Уилбур Пост — жертва в первом эпизоде ​​ Мистер Эд . Когда Уилбур говорит своей жене Кэрол, что мистер Эд может говорить, Кэрол думает, что грабли, ударившие его по голове, привели его в заблуждение!
  • Случилось с Джеком пару раз на Компания трех .
  • На сайте «1000 способов умереть», , одна молодая женщина, которая занималась садоводством в качестве хобби, умерла от удушья, наступив на грабли с кабачком во рту, когда она готовилась к свиданию.
  • В списке The Late Show с Дэвидом Леттерманом в десятке самых опасных игрушек (с ноября 1997 года) номер 8 был «Ой!» Игра Step-On-A-Rake ».
  • Это обычная шутка на The Benny Hill Show , обычно в сочетании с Groin Attack с более коротким рейком.
  • В эпизоде ​​ Mystery Hunters Сомневающийся Дэйв несколько раз ударяет себя граблями, обсуждая фей.
  • Во время своего выступления о гиг-экономике на The Weekly с Чарли Пикерингом , одна из шуток, которые Зои Кумбс Марр исполняет в рамках своего выступления «Uber Gags», — это наступить на грабли, и они ударили ее по лицу.

Поэзия

Видеоигры

Веб-комиксы

  • Слагги-фриланс :

    Torg: [Мышление] Один, в окружении вампиров. Единственная надежда — нырнуть ногой за грабли, разбив древко о деревянный кол.Но как я найду его в этом тумане?
    * WAP! *

  • Короткая упаковка! использует его на Бэтмене, полагаясь на его интеллект для дополнительного юмора.

Web Оригинал

  • Ятзи описал свой первоначальный опыт с Dark Souls как «войти в темный сарай, полный граблей: сразу наступить на одну и получить в лицо». Он также использует его, чтобы описать провал настройки персонажа Brink , где, несмотря на некоторые существенные варианты модификации для того времени, «каждый персонаж выглядит чертовски одинаково» и описывает это как «неспособность перейти на новый уровень»…. как будто стоишь на граблях, а к концу граблей приклеена граната. »
  • Зонды в 17776 жалуются на отвращение к этим тропам с помощью нанороботов, которые защищают людей от травм.

Западная анимация

  • Кот Том часто получает это в Том и Джерри .
  • Это часто случается с сайдшоу Бобом в The Simpsons , особенно в истории «Cape Feare», где он неоднократно наступал на кучу граблей подряд.Подвешивание на днище машины после того, как она проехала через кучу кактусов, по-видимому, лишило его возможности даже заметить, как они все тут полностью завалили землю. В комментарии к DVD создатели признают, что теряли время. Как только Боб оказывается на лодке, на которой находится Барт, он получает последние грабли. Интермедия Боб настолько зол на этот момент, что выбрасывает грабли за борт. В более поздних эпизодах это становится «бегущей шуткой» или, возможно, даже кирпичной шуткой.

    Sideshow Bob: грабли! Мой старый заклятый враг…
    Bart: Я думал, что я твой заклятый враг?
    Интермедия Боб: У меня жизнь вне ты , Барт.

  • Аллергия на монстров имеет это с Бомбо во вступительной теме первого сезона.
  • Сыграно в Total Drama Island : Оуэн крадется мимо шершневого гнезда и наступает на грабли … которые пронзают его ногу. Когда он сгибается пополам от боли, рукоять грабли выбивает шершневое гнездо, заставляя его упасть на него.
  • В одном из эпизодов Garfield and Friends Уэйд Дак, обеспокоенный арестом за отрывание бирки от дивана, натыкается на грабли, которые использует, пытаясь пришить бирку. И вот это случается.
  • Однажды случилось в Mullewap (усадьба, где детективная троица, состоящая из мыши, свиньи и петуха, раскрывает мелкие преступления). Курица без сознания лежит на сене. Лиса сажают в тюрьму как обычного подозреваемого, но на этот раз он был невиновен, что становится ясно, когда петух сам сталкивается с граблями.
  • В мультфильмах Maw and Paw на их крыльце есть свободная половица, которая бьет Лапу по лицу каждый раз, когда он наступает на нее — и только если ОН наступает на нее.
  • Луни Тюнз :
  • Пугало происходит во время погони за лаской в ​​эпизоде ​​ Magic Adventures of Mumfie «Pop Goes the Weasel».
  • В лиге действий СЕЙЧАС! В эпизоде ​​, «Мельтман на свободе», на пути к спасению двух детей, попавших в ловушку на дереве, Мельтман в увеличенном размере наступает на грабли и попадает в него.
  • В эпизоде ​​ Chowder Мунг Даал наступает на грабли, которые затем бьют его за поцелуй.
  • В короткометражке «Tennis Racquet» 1949 года из-за того, что во время теннисного матча было много садоводства, один из Goofys в конечном итоге проделал обратную версию этого, наступив на грабли, идя задом и получив удар в назад.

Реальная жизнь

  • Подорвано тем, что иногда ручки недостаточно велики, чтобы ударить вас по лицу.Не мешает людям делать это специально, чтобы имитировать этот образ.
  • Эти капибары делают это с помощью металлических лотков.

Дайджест новостей Арканзаса, 8-31

КАМДЕНА — Грабитель сбивает человека с ног, крадет драгоценности

МАЛЕНЬКАЯ КАМЕНЬ. Согласно отчету полиции, 44-летний мужчина из Литл-Рока был ранен рано в среду, когда грабитель сбил его без сознания с помощью граблей.

Пострадавший сообщил властям, что шел за магазином спиртных напитков Бопп по адресу 1021 E.9-я улица около 2 часов ночи, когда два человека, один из которых держал грабли, подошли к нему и попросили денег.

Мужчина из Литл-Рока пытался защищаться, но грабитель с граблями нокаутировал его, согласно отчету городского управления полиции. Когда он проснулся, золотая цепочка на шее стоимостью 2500 долларов исчезла, заявили власти.

Мужчина отправился домой, а затем в Медицинский центр UAMS, говорится в отчете. Полиция отметила, что он был залит кровью и имел порез над левым глазом, но заявила, что его рана не опасна для жизни.

44-летний мужчина сказал полицейским, что во время ограбления находился под действием галлюциногенных наркотиков.

Ни одного подозреваемого не было названо, и на момент составления отчета не производилось никаких арестов.

Мужчина заключен в тюрьму после обнаружения растений марихуаны и оружия

ГАМАЛИЭЛЬ — 58-летний мужчина из Арканзаса был арестован во вторник днем ​​после того, как на его территории было обнаружено более 30 растений марихуаны и более 20 единиц оружия, сообщили власти.

Тому Брайану Седлачеку из Гамалиэля предъявлено несколько обвинений в употреблении наркотиков и оружия после того, как корректировщики с вертолета увидели растения марихуаны на его территории в северном Арканзасе, говорится в сообщении офиса шерифа округа Бакстер.

При осмотре территории для Седлачека полицейские обнаружили знаки, предупреждающие о том, что нарушители будут застрелены, тир и пристройку, в которой находится больше растений марихуаны, заявили власти.

Власти обнаружили от 30 до 40 растений марихуаны, 24 оружия, в том числе «обрезанный дробовик 12-го калибра с прикрепленной самодельной пистолетной рукояткой», а также пластиковые пакеты обработанной марихуаны, 562 таблетки метадона и 16 таблеток ацетаминофена и оксикодона, состояния выпуска.

По данным офиса шерифа, 58-летний мужчина сообщил властям, что выращивает марихуану с 1992 года.

Национальная гвардия армии США, Федеральное агентство по борьбе с наркотиками, 14-я судебная оперативная группа по борьбе с наркотиками, полиция штата Арканзас, Комиссия по охоте и рыбам Арканзаса и офис шерифа округа Бакстер работали вместе, говорится в сообщении.

Седлачек был доставлен в тюрьму округа Бакстер и содержался под стражей по обвинениям, включающим производство контролируемого вещества, два пункта обвинения в хранении принадлежностей для наркотиков, одновременное хранение наркотиков и огнестрельного оружия, преступное использование запрещенного оружия и террористические угрозы, говорится в сообщении. .

Он был освобожден после внесения залога в размере 50 000 долларов и явится в суд 20 сентября, заявили власти.

Незнакомец с электрошокером угоняет машину Little Rock teen

МАЛЕНЬКАЯ КАМЕНКА. По заявлению властей, у 18-летнего мужчины из Литл-Рока была украдена его машина людьми, которых он подвез в среду вечером.

Согласно отчету городского управления полиции, потерпевший сказал, что проезжал через апартаменты Royal Oaks по адресу 8621 Baseline Road около 23:00. когда к его машине подошла женщина и попросила подвезти.

Он сообщил полиции, что вскоре она впустила мужчину. Власти заявили, что жертва полагала, что пара предлагала марихуану в обмен на поездку, но вскоре он «испугался и растерялся».

Когда они прибыли в район возле Колледж-Стейшн, нападавший вынул электрошокер и приказал подростку выйти из машины и вынуть все из его карманов, говорится в отчете. Затем пара уехала на машине.

Ни одного подозреваемого не было названо, и на момент составления отчета не производилось никаких арестов.

Законодатели назначили слушание после смерти 5 сокамерников Ковчега

АРКАНЗАС — Группа законодательных органов, контролирующая тюрьмы и исправительные программы, назначила встречу на следующий вторник, чтобы обсудить сообщения о том, что на этой неделе в отделении Варнера умерли пять заключенных.

Сенатор штата

Джойс Эллиотт, председатель законодательного подкомитета по делам благотворительных, пенитенциарных и исправительных учреждений, объявила в четверг, что созвала собрание, которое состоится вместе с судебными комитетами обеих палат.

Полиция штата Арканзас расследует недавние смерти, хотя ранее на этой неделе чиновник Департамента исправительных учреждений заявил, что они могли быть вызваны незаконными наркотиками.

«Общественность слышит об этой постоянной барабанной дроби печальных событий в нашей государственной тюремной системе», — сказал Эллиотт. «Мы должны получить ответы».

Эллиотт, доктор медицинских наук, Литл-Рок, в прошлом году созвал несколько заседаний подкомитета для решения других проблем в тюрьмах, включая беспорядки с применением насилия, качество еды и воды и жалобы на плохой доступ к медицинскому обслуживанию.

В ответ на несколько прошлогодних сообщений о насилии, в результате которых погибли двое заключенных, Эллиотт призвал провести внешний аудит тюремной системы штата. Аудит не запланирован.

The Easy Rake — Коммерческое использование Easy Rake

Многие склады для хранения удобрений, химикатов и биомассы нуждаются в безопасном опускании штабелей. Easy Rake был лучшим выбором для этих целей. Мы продали грабли в бункеры для карбамида, поташа, MAP, DAP.Заводы по переработке цемента, летучей золы, угля и сахарной свеклы также использовали Easy Rake как часть своих операций по разгрузке штабелей сыпучих материалов.

Не рискуйте своими ценными сотрудниками и оборудованием

Gold-Eagle Coop видит преимущества
Easy Rake ® для обработки удобрений

Фермеры на протяжении многих лет восхищались Easy Rake ® как экономящим время и более безопасным способом обработки кормов для животноводства.Кооператив Gold-Eagle из Уэсли, штат Айова, уже два года использует грабли Easy Rake ® для разгрузки замороженных удобрений, которые могут скапливаться в их здании хранилища удобрений Stueve.

Спуд Рам, 31 год проработавший в Gold-Eagle Coop, работает с крупногабаритным загрузчиком, оснащенным Easy Rake ® от Hanson Silo Company. Он был у него в загрузчике два сезона и говорит:

«Эти грабли для удобрений великолепны, они действительно хорошо работают. Мы используем их в основном осенью, но также и весной, когда наше здание становится довольно низким.Мы будем вкладывать от 70 до 80 часов в неделю в напряженный сезон, когда мы много пользуемся граблями. Это действительно экономит нам время. Без граблей я не смог бы удержать ребят в тендерах и плавающих на промысле ».

Рам сказал, что у него больше контроля над граблями, и им легко пользоваться. После сгребания груз помещается в яму, которая переносит его на опорные башни. С автоматическим отключением это быстро, он использует тот же загрузчик, чтобы переключиться с граблей на ковш загрузчика.

В них хранится 8 200 тонн хлористого калия на одной стороне здания и 7200 тонн диаммонийфосфата (DAP) в другом боковом отсеке.Здание вмещает 150 вагонов по 100 тонн каждый.

«Я построил самодельную кочергу с 20-футовой рейкой и шаром на ней, которую я поставил на загрузчик до того, как мы получили Easy Rake® для разбивания удобрений. Это была просто кочерга, с ней нельзя было грабить. «Это не очень хорошо сработало, — сказал Рам. — Удобрения накапливаются довольно высоко, до 50 футов в высоту, довольно трудно уплотняются, и с ними действительно трудно обращаться». Он не падает, его надо сбивать ».

Он сказал, что использовать рейк намного безопаснее, чем покер.С граблями удобрение опускается листами. В покере сразу выпадут большие куски. Грабли также позволяют ему подниматься в кучу намного выше.

«Многие склады для бестарного хранения удобрений, химикатов и биомассы нуждаются в безопасном опускании штабелей. Easy Rake ® был лучшим выбором для этих целей. — бункеры DAP. Заводы по переработке цемента, летучей золы, угля и сахарной свеклы также использовали Easy Rake ® как часть своих операций по разгрузке штабелей сыпучих материалов », — сказал Майк Хэнсон из Hanson Silo Company из озера Лилиан, Миннесота.

В прошлом, но вряд ли до сих пор, склады для хранения удобрений использовали бы динамит, чтобы разорвать мосты между удобрениями.

«Я разговаривал с парнем 10-12 лет назад, который сказал мне, что он был последним парнем, который использовал динамит для этой цели. Вы больше не можете найти никого, имеющего законную лицензию на это», — сказал Рам.

Специалист по агрономии в Gold Eagle Coop в Уэсли провел небольшое исследование в Интернете, где он узнал о Easy Rake ®. Они просмотрели видео на веб-сайте Hanson, в котором были показаны грабли, используемые на силосе, и поняли, что они идеально подходят для их использования в курятнике.

«Что мне больше всего нравится в граблях, так это то, что вы можете разбрасывать удобрения. У нас был выбор между четырехфутовыми и восьмифутовыми граблями, у нас есть четырехфутовые грабли, которые отлично подходят для того, для чего мы их используем. удобрения стоят там, вы можете сгребать их достаточно, чтобы ваши бункеры были полны. Я бы порекомендовал это другим, если они находятся в той же ситуации, что и нам, когда приходится перевозить много удобрений », — сказал Рам.

Эти грабли не ломаются. Это лучший в мире Facer, гордо построенный в США

Безопасность — важный фактор, благодаря которому Easy Rake ® пользуется большой популярностью.Несложно найти истории о том, что сброшенный силос повредил оборудование и даже привел к гибели людей или телесным повреждениям. Вращающиеся машины для обработки силоса с механическим вращением могут вызывать разочарование. Подшипники выходят из строя, цепи и натяжные устройства требуют замены, двигатели и звездочки выходят из строя, и неизменно кто-то забывает отцепить гидравлические шланги. Они медленные, тяжелые для погрузчиков и могут быть небезопасными. Благодаря длине Easy Rake ® погрузчик находится дальше от оператора, и нет движущихся частей, которые можно сломать.Запатентованный и разработанный молочниками за восемь лет разработки, он также позволяет оператору работать лицом к земле на любом бункере, куче или мешке, не на полпути, и с высоты до 40 футов. Он также способен прорезать пластик, уменьшая необходимость работать рядом с обрывом для силоса, и многие операторы снимают шины с верхней части бункера с помощью Easy Rake ®.

Грабли Easy Rake ® были изобретены компанией Riverview Dairy из Морриса, Миннесота, в середине 1990-х годов. Компания Riverview использовала механические роторные забойные машины и не могла опережать время на техническое обслуживание и простои на своих молочных фермах.Они начали исследования и разработки устройства для обработки поверхности без движущихся частей и использовали копья для тюков на стрелах погрузчика. Это работало нормально, но Riverview, помимо прочего, постоянно ломала навесное оборудование на погрузчиках. Несколько лет исследований и разработок, корректировок и перестройки, они создали идеальную облицовку и выпустили Easy Rake® — «This Rake Don’t Break!»

Затем

Riverview запатентовал Easy Rake ® и создал сеть дилеров по всей стране для продажи граблей. В сентябре 2011 года Riverview продала линейку продукции Hanson Silo Company.

Easy Rake ® доступен в нескольких различных размерах для выполнения различных операций на погрузчиках с бортовым поворотом, телескопических погрузчиках и погрузчиках. Он полностью отличается от других продуктов, потому что в нем нет никаких движущихся частей. Без движущихся частей нет двигателей, цепей, подшипников, звездочек или даже гидравлических шлангов, которые можно было бы подключить, или чего-то подобного, что могло бы выйти из строя.

Hanson Silo была основана в 1916 году

Hanson Silo — это семейное предприятие в четвертом поколении по хранению и обработке зерна и кормов.Семья Хансон занималась сельским хозяйством и выросла, чтобы символизировать качество, экономичность и надежность. Основана в 1916 году Эмилем Хансоном — местным фермером, который хотел получать лучший продукт для себя и своих соседей. Его цель — производить улучшенный продукт по лучшей цене при минимальном содержании.

Для получения дополнительной информации о Easy Rake ® или других услугах, предлагаемых Hanson Silo Company, свяжитесь с ними по телефону 11587 County Road 8 SE Lake Lillian, MN 56253 | Офис: (320) 664-4171 или посетите их сайт hansonsilo.com. Компания Hanson Silo имеет более 15 дилеров, расположенных в США и Канаде.




На фотографиях ниже показано, как один завод по производству этанола сбивает груды зерновых установок сухого дистилляции (DDGS). Персоналу нравится использовать это навесное оборудование, потому что оно эффективно сбивает сваи без опасности падения DDGS на фронтальный погрузчик и разбивания окон, захоронения погрузчика или травмирования оператора.

Где ты будешь, когда мост рухнет?

 

»Случайный брендинг

Пэтти Уилбер

У моего друга были две длиннорогие коровы, которые нуждались в клейме.

К сожалению, у него не было желоба для скота.

Я решил, что из получится хороший блог, поэтому предложил свою помощь.

Сначала надо было затащить корову в прицеп.

Longhorn в поле.

Это повлекло за собой выпас вручную … выпас ногами … выпас на земле … что угодно … перемещение коров в небольшой загон, а затем в трейлер. Было четыре годовалых ангуса кросса и два длиннорога. Потребовалось несколько промахов, прежде чем мы поместили их всех в маленький загон, а затем немного терпения, чтобы отделить корову от остальных и убедить ее сесть в трейлер.

К счастью, лонгхорны оба довольно ручные, поэтому, перекрыв путь для побега и просто ожидая, целевая корова вскоре увидела «дыру» (с сеном в качестве стимулятора) и вошла внутрь.На удивление это оказалось проще, чем ожидалось.

Попав внутрь, ее пришлось подтолкнуть к передней части трейлера.

Коровы довольно большие, , поэтому для того, чтобы вставить одну в переднюю щель, потребовалось немного подтолкнуть ее. Не зная, мы использовали грабли. К сожалению, когда кто-то сбивает сказанный грабли с верхом трейлера на чью-то голову, это своего рода умен.

Ой! Я всерьез надеялся, что синяк от этого узла станет лучше, но нет. Через две недели у меня все еще небольшая шишка, а голова еле позеленела!

Ну, мы не могли допустить, чтобы такая мелочь встала у нас на пути.

Следующим шагом было заарканить корову (эти рога были полезны) и прижать ее лицо к стороне трейлера. Провести лассо между прутьями было непросто. Но как только мы это сделали, я крепко держал ее. Питер заклеймил. Я не плакала, но хотелось. Я имею в виду, что горячее клеймение на щеке намного хуже, чем грабли, падающие с неба. Коровы, на удивление, тоже не плакали. Они оба были очень стойкими, но все равно нервничали. По крайней мере, брендинг быстрый, но, как я подумал, немного архаичный.Я знаю, что сердце истекает кровью.

Клеймо — черная отметина на щеке.

После того, как коровы были готовы, мы загрузили ангусов. Их было не так просто загрузить, но тот же принцип работал. Отрежьте побег (я использовал Т-образную стойку в качестве искусственной ограды, что было замечательно эффективно — никто не пытался пробежать через нее) и подождите, пока хотя бы один не увидит дыру.

22Июл

Как наносить воск на машину на автомойке: Как наносить и смывать воск на мойке самообслуживания

Жидкий воск на мойке самообслуживания

Капли дождевой воды не текут, они скатываются с поверхности вашего авто. Вам не страшен даже самый сильный ливень — жидкий воск сделал ваш автомобиль неуязвимым. Как только дождь закончится, он снова засияет ослепительным блеском…

Магия?

Ну что вы, двадцать первый век на дворе, это всего лишь современные технологии! Для того, чтобы сохранить чистоту автомобиля, не обязательно подпрыгивать с шаманским бубном и взывать к небесам с просьбой избавить мир от дождя. Достаточно заглянуть на автомойку самообслуживания, хорошенько вымыть авто и покрыть его поверхность жидким воском. Этого будет достаточно для того, чтобы ваша машина не теряла привлекательности после первого дождя, который для наших широт, увы, не является редкостью.

«Восковые преимущества»

Жидкий воск – особый химический состав, применение которого и позволяет добиться вышеупомянутого эффекта. Практика показывает, что покрытый воском кузов, сохраняет чистоту намного дольше, не позволяя грязи и песку налипать на его поверхность. Опытные автомойщики утверждают, что «обработанный» автомобиль намного легче мыть в будущем – грязь не въедается.

Покрытие кузова воском не только растягивает временной отрезок между посещениями мойки, но и обладает явными достоинствами:

  • Защищает лакокрасочное покрытие от воздействия реагентов, которыми щедро поливают столичные магистрали в зимний период, грязи и УФ-лучей;
  • Придает поверхности авто ярко выраженный блеск, достичь которого не всегда удается даже с помощью полировки.

Обязательной эту клининговую опцию назвать нельзя, но и лишней она уж точно не является. Учитывая невысокую стоимость услуги, можно побаловать свою «ласточку» воском и активной пеной хотя бы пару раз в месяц. К тому же, расходы окупятся сторицей, ведь следующая мойка состоится не через три дня, как планировалось, а намного позже!

Мойка самообслуживания Мой Сам | Химия для моек самообслуживания — жидкий воск

Размещено 09-08-2017


После мойки автомобиля каждый водитель рассчитывает на хороший результат, поэтому появление белых потеков портит впечатление от качества мойки. Это связано с использованием обычной водопроводной воды в процессе ухода за транспортным средством. Избавиться от потеков, придать кузову дополнительный блеск и защитить его от негативного влияния внешних факторов можно с помощью жидкого воска.

Практически любая мойка самообслуживания предлагает нанесение жидкого воска в качестве базовой услуги. Однако многих владельцев бизнеса интересует расход данной химии для автомобилей и особенности ее использования.

Разновидности жидкого воска и нюансы эксплуатации

На сегодняшний день существует холодный и горячий полимерный воск, который успешно применяется на стандартных мойках и в пунктах самообслуживания. Применение горячего средства подразумевает добавление теплой воды температурой более 40о. Поэтому использовать его можно исключительно на автомойках, которые оборудованы аппаратами высокого давления с функцией подогрева воды. Некоторые специалисты считают, что горячий воск дольше сохраняет рабочие характеристики, чем холодный.

Химия для моек самообслуживания — концентрация и расчет расхода жидкого средства

Расход и концентрация средства напрямую зависит от метода его использования. Воск наносят на кузов автомобиля при помощи пульверизатора либо парогенератора и аппарата высокого давления. Концентрированный раствор разводят очищенной водой в соотношении, указанном производителем химии и компаниями, выпускающими оборудование для моек.

Расход средства зависит от таких факторов, как:

— концентрация химического состава;
— тип обработки;
— температура окружающей среды.

Неразбавленное средство с помощью всасывающего насоса подается в емкость для распыления. Если для этой цели используется инжектор, то концентрация, как правило, составляет 1 часть воска к 9 частям воды. Если же предполагается ручное нанесение, то концентрация может достигать 1:100. Автомойка самообслуживания, как правило, оснащается аппаратом высокого давления, при использовании которого концентрация воска находится в пределах от 1:5 до 1:10.

Расход жидкого воска также зависит от времени года и концентрации, но как правило, на один автомобиль требуется 20 мл средства.

Достоинства восковой мойки самообслуживания, цена

К основным преимуществам жидкого воска относят гидрофобный эффект, который только усиливается благодаря добавлению осмотической воды. Применение раствора обеспечивает быстрое высушивание лакокрасочной поверхности кузова без пятен, потеков и разводов. К тому же, он придает покрытию эффектный блеск.

Кроме того, жидкий воск:

— обеспечивает надежную защиту кузова от незначительных механических дефектов;
— увеличивает периоды между мойками;
— создает защитный барьер от негативного влияния ультрафиолета;
— обеспечивает антикоррозионный эффект;
— снижает отрицательное воздействие грязи и атмосферных осадков.

Уже многие автолюбители по достоинству оценили эффективность использования жидкого воска в процессе ухода за машиной. Поэтому владельцам бизнеса следует позаботиться о наличии данной услуги. К тому же, себестоимость ее обустройства вполне приемлема.

Воск для автомобиля — плюсы и минусы использования

Содержание

Поддержание своего автомобиля в опрятном состоянии и максимально долгом сохранении привлекательного вида – это одна из приоритетных задач практически каждого автолюбителя. Владельцы авто уделяют своему транспортному средству достаточно внимания, благо на современном рынке автохимии появилось много хороших и качественных средств, позволяющих не только восстановить привлекательность транспортного средства, но и продлить срок службы его компонентов.

Сегодня мы постараемся ответить на вопрос, что такое воск для авто, зачем и как его применяют. Ответ на вопрос, зачем авто покрывают воском, стоит начать с рассмотрения значения лакокрасочного покрытия кузова для сохранения привлекательного вида и продления долговечности металлических деталей. Новое лакокрасочное покрытие автомобиля, который только сошел с конвейера, имеет глянцевую, блестящую поверхность, яркий цвет и надежно защищает детали кузова, на которые оно нанесено.

Со временем это покрытие тускнеет, растрескивается из-за таких естественных факторов, как:

  • атмосферные воздействия, к которым относится дождь, ультрафиолетовое солнечное излучение;
  • механические воздействия. К ним можно отнести воздействие на лакокрасочное покрытие крупных частичек пыли, особенно на высокой скорости движения, мелкого гравия, вылетающего из-под колес впереди идущих машин, песка, грунта, особенно когда автомобилем часто пользуются за пределами города;
  • некачественная мойка с применением дешевой химии также способна ухудшить внешний вид вашего авто;
  • неправильные режимы работы мойки высокого давления, а также отсутствие фильтра воды может нанести повреждения лакокрасочному покрытию.

Также нужно понимать, что ЛКП после полученных первичных повреждений начинает разрушаться быстрее, теряет свой привлекательный вид, приобретает неоднородность цвета, теряет блеск. Причем эти явления становятся визуально заметны буквально через несколько месяцев после эксплуатации автомобиля, если не применять никаких защитных мер. Восстановление ЛКП путем повторной окраски в условиях автосервиса – достаточно дорогое решение, к тому же его результат сохранится на такой же небольшой срок.

Поэтому в качестве недорогого, простого решения часто используют воск для авто, что дает не только визуальный эффект восстановления лакокрасочного покрытия, но и способствует сохранению как существующего слоя ЛКП, так и кузова в целом.

Естественно, чтобы такая обработка дала нужный результат, требуется знать, какой хороший воск для авто выбрать, и как его правильно нанести. От выбора типа и марки такой автохимии, а также соблюдения правил ее использования зависит, на сколько хватает воска на авто, то есть фактически определяется периодичность обработки кузова транспортного средства таким составом.

Обработка авто воском – плюсы и минусы

Защитная обработка автомобиля воском имеет только один недостаток – необходимость выделять определенную сумму на покупку этой автокосметики. Также нужно упомянуть и о том, что следует тщательно соблюдать инструкцию по применению воска, поскольку при нанесении, например, твердого состава и применении для полировки неподходящего материала можно усугубить повреждения ЛКП нанесением дополнительных микроцарапин, появление которых не будет способствовать улучшению внешнего вида и защите кузова.


Также нужно учитывать и нанесение такой защиты как, например, покрытие авто горячим воском, плюсы и минусы которого будут дополнены такой особенностью, как использование определенной оснастки, как правило, в условиях сервиса детейлинга.

Следует учитывать и то, что любое покрытие воском авто имеет плюсы и минусы, зависящие от типа и марки используемых материалов. То есть можно найти компромиссное решение, которое сделает затраты на эту косметику и периодичность ее применения оптимальным именно для вас. Речь идет о том, что каждый вид этой автохимии имеет свой срок службы, причем некоторые виды продукции эффективно работают только до следующей мойки, а другие могут прослужить в пределах до одного года. То есть, выбирая такую автокосметику следует учесть факторы:

  • затраты времени на подготовку и нанесение такой автохимии;
  • периодичность выполнения такой работы;
  • затраты времени и средств на определенный период, например, на один год.

Собрав эту информацию, вы сможете определить для себя наиболее подходящий вариант по стоимости и вниманию, которое придется уделять уходу за своим автомобилем. 

К положительным моментам защиты транспортного средства такой автокосметикой относят:

  • защиту ЛКП от микроцарапин и сколов;
  • замедление разрушения лакокрасочного покрытия;
  • продление срока службы кузова, благодаря наличию веществ в составе этой автохимии, препятствующих развитию коррозии;
  • защита ЛКП от ультрафиолетового излучения;
  • ослабление воздействия на кузов агрессивной среды;
  • создание несмачиваемой водоотталкивающей пленки, препятствующей прилипанию пыли и грязи; 
  • предотвращение появления пятен от высыхания воды;
  • облегчение процесса последующей мойки авто;
  • восстановление первоначального глянца и цвета лакокрасочного покрытия.

Также стоит отметить, что нанесение такого защитного покрытия обычно не представляет сложности и может быть выполнено даже самостоятельно, за исключением тех случаев, когда автовладелец выбирает так называемый горячий пенный воск.

Как правильно покрывать авто воском

Задача нанесения воска на поверхность кузова автомобиля может быть решена как самостоятельно, так и на автомойке или сервисе, оказывающим такие услуги. Между тем, последовательность того, как нанести воск на автомобиль, отличается от типа выбранного защитного покрытия и некоторые виды воска возможно качественно нанести только при наличии соответствующего оборудования.

Поэтому, прежде чем разбираться с тем, как правильно наносить воск на автомобиль, нужно выбрать, какой именно воск вы предполагаете использовать. Как правило, последовательность операции по защите кузова схожа для большинства видов воска и включает такие действия:

  • первая обязательная процедура – это мойка автомобиля. Перед тем, как правильно нанести воск на авто, кузов требуется тщательно очистить от пыли, грязи, битумных пятен и жира. В процессе такой мойки также должен быть полностью удален слой защитного воскового покрытия, которое применялось ранее, в зависимости от типа для его удаления может использоваться как обычный автошампунь, так и обработка специальной глиной;
  • следующий этап – непосредственно нанесение защиты. В зависимости от типа защитного покрытия здесь могут быть существенные различия в технологии, поэтому, если вы занимаетесь этим процессом самостоятельно, нужно тщательно изучить инструкцию к составу, правильно его подготовить, а затем нанести на кузов;
  • после того, как воск нанесен, в зависимости от его типа, может понадобиться просто смыть остатки, протереть кузов микрофиброй для придания блеска и удаления излишков, тщательно отполировать кузов, что необходимо после того, как наносится твердый воск на автомобиль. То есть, в любом случае последний этап также зависит от того, какой тип воска и какого производителя вы используете.

Если вы не хотите разбираться во всех тонкостях этого процесса, от соблюдения которых зависит внешний вид покрытия и длительность его сохранения, проще обратиться к специалистам, которые знают, как правильно наносить жидкий воск на автомобиль, использовать горячий или твердый состав и могут сделать это непосредственно на автомойке.

Причем, обычно в условиях автомойки, чтобы дать гарантированный результат, используют собственный воск на выбор по типам, с которым сотрудники детейл-сервиса имеют опыт работы.

Отличия между защитными покрытиями разного типа

Когда вы только планируете использовать защитное покрытие, или хотите сменить его тип, вам нужно определиться, какие виды пользуются наибольшей популярностью и какие отличия имеет горячий и холодный воск для авто.

В общем случае, если говорить о качественных продуктах, которые соответствуют своим описаниям, то выбрать лучший холодный или горячий воск для авто можно самостоятельно, или воспользоваться опытом сотрудников детейлинга или магазина автокосметики.

Главное понимать основные отличия между типами защитных покрытий, которые бывают:

  • в виде спрея – как правило это холодный жидкий воск, который наносят на влажный после мойки кузов. Это самый недорогой вариант, но и самый недолговечный. Защита удаляется практически полностью при следующей мойке автомобиля;
  • классический жидкий воск, который разводится в нужной пропорции и наносится непосредственно на кузов с одновременной его полировкой сохраняет защиту до 4-5 моек, но стоит немного дороже;
  • твердый (еще его называют «жесткий воск») представляет собой своеобразную пасту, технология нанесения которой схожа с полированием. Его нанесение удаляет микроцарапины в ходе полирования. Срок защиты таким воском сохраняется до 4 месяцев;
  • синтетический воск – достаточно дорогой состав, который применяют, как правило, осенью при подготовке к зиме. Покрытие держится до 6 месяцев и надежно защищает машину в сложных зимних условиях;
  • горячий воск – достаточно дорогая технология, которая обеспечивает самый длительный результат. Состав требует предварительного разведения в горячей воде, температура которой может находиться в пределах от 40 до 90 градусов Цельсия в зависимости от марки этой автохимии. Далее этим составом полируется кузов авто. На вопрос, что дает горячий воск для авто, можно ответить, что эта технология дает наиболее длительный эффект до одного года и самый лучший блеск;
  • пенный воск. Практически аналогичен горячему, за исключением того, что для его нанесения необходимо специальное оборудование, обеспечивающее равномерное распределение пенной эмульсии по поверхности кузова.

Твердый воск для авто – плюсы и минусы

Из минусов твердого воска следует отметить его большую стоимость по сравнению с жидким и достаточно трудоемкий процесс нанесения, требующий опыта. В остальном твердый воск для автомобиля, какой лучше выбрать, если вы хотите обеспечить более длительную защиту сроком на несколько месяцев, можно назвать более подходящим, поскольку он не только лучше защищает ЛКП, но и устраняет его мелкие дефекты.


В том, как наносить твердый воск для автомобиля, нет ничего сложного. Предварительная подготовка выполняется аналогично использованию любого другого воска. Воск втирают в поверхность равномерно до получения блеска с помощью специальной губки, которая, как правило, входит в комплектную поставку. К наиболее качественной автохимии этого типа относят продукцию, в составе которой есть натуральный воск карнауба.

Особенности жидкого воска

Чтобы нанести жидкий воск для автомобиля, для чего нужен минимальный опыт и минимум оборудования, как правило лучший жидкий воск для авто нужно просто развести по инструкции и распылить на вымытый кузов. Также может потребоваться незначительная полировка микрофиброй.


Это недорогой и простой вариант защиты автомобиля на короткий промежуток времени. Как правило, повторять процедуру нужно после каждой мойки, впрочем, применение такого состава позволяет мыть автомобиль реже, поскольку он создает гидрофобное покрытие, уменьшающее прилипание пыли, грязи и образование потеков от брызг или дождя.

Фактически нельзя сказать однозначно, какой из перечисленных типов автомобильных защитных покрытий будет лучше именно для вас. Если вы затрудняетесь с выбором качественной автохимии с требуемыми параметрами, вы всегда можете обратиться за консультацией к нашим сотрудникам.

Как правильно наносить воск на автомойке

Для поддержания лакокрасочного слоя автомобиля в надлежащем виде существует масса средств автохимии. Определенная их часть применяется для повышения привлекательности внешнего вида, другие экземпляры выполняют функции по защите кузова. Ниже рассмотрены типы материалов Car Wax для ухода за ЛКП машины, а также способы их нанесения.

Чего ждать от покрытия кузова авто воском: основные функции

  • Сохранение лака и краски на кузове машины.
  • При наличии мелких дефектов обработка воском автомобиля препятствует проникновению влаги и химических соединений к металлу кузова, тем самым предупреждая появление коррозии.
  • Обеспечение защиты ЛКП от воздействия ультрафиолета.
  • Увеличение блеска и создание гидрофобной пленки.

Улучшая внешний облик автомашины, восковые материалы гарантируют беспрепятственное стекание воды с ее корпуса. Этот факт исключает образование пятен после высыхания капель влаги, что упрощает очистку поверхности и уменьшает количество автомоечных процедур. Сама технология чем-то сходна с полировкой кузова транспортного средства.

Типы восковых продуктов

Промышленность выпускает несколько типов продукции, предназначенной для защиты ЛКП автомашины. Каждый из них предназначен для определенных технологичных условий, когда покрытие авто воском приносит максимальный эффект. По большей части классификация опирается на свойства материала:

Последний вид хоть и прост при нанесении, но в плане эффективности – это наименее приемлемый вариант. Его низкая устойчивость к влаге, оборачивается тем, что восковая пленка смывается через пару-тройку моек. Поэтому наносить Spray Wax придется довольно часто, а это несет не только временные затраты, но и финансовые.

Жидкий состав более устойчив по сравнению со спреем. Суть технологии состоит в нанесении смеси на вымытое ЛКП с последующим растиранием.

Вещество в твердой консистенции отличается от остальных видов тем, что оно наносится на сухую плоскость кузова. Работа займет довольно много времени, но при этом пленка устойчиво продержится не меньше 3-4 месяцев.

Классификация по технологии нанесения

Еще одно разделение восковых продуктов основано на методике их нанесения:

  • Холодные – представляют собой жидкие составы, которые содержат катионные активные вещества и эмульсионный воск в большом количестве. Нанесение осуществляется вручную. Основной недостаток: низкая долговечность, что заставляет повторять процесс после каждой мойки.
  • Горячие – жироподобные вещества натурального или искусственного происхождения, одним из качественных видов признан карнаубский. Температура плавления материала составляет 90°C, что делает такое покрытие воском кузова авто трудно реализуемым в домашних условиях. Такой материал дорог, но пленка сохраняет свои параметры до года.
  • Пенные – по химическому составу аналогичны горячим веществам, но отличаются по способу нанесения. Для этого необходимо наличие специального оборудования, которое способно создать пенную эмульсию путем подачи в смесь воды и воздуха. Такая смесь обладает высоким уровнем сцепления с поверхностью и последующей ее располировкой.

Классификация восковых веществ по происхождению

Еще одно разделение материалов основано на их происхождении. По этому критерию рассматриваются следующие разновидности:

  • Минеральные.
  • Синтетические.
  • Животные.
  • Растительные.

Свойства перечисленных материалов практически одинаковы, поэтому этот фактор редко учитывается при выборе.

Особенности выбора

Важно! Новые машины без дефектов ЛКП следует обрабатывать продуктами, не содержащими каких-либо абразивных элементов.

Вещества с абразивом имеют такие же свойства, что и полироль. Это нужно учитывать, так как такой материал применяется для автомашин с дефектами ЛКП в идее царапин или следов выгорания краски. Здесь важна степень твердости, потому как наиболее твердые варианты напоминают песчинки, и уровень их воздействия на лакокрасочный слой соответствующий.

Как делается обработка воском кузова автомобиля: основные правила

Для ручного нанесения подходят все виды восковых смесей, кроме пенных. В любом случае процесс должен начинаться с очистки кузова от загрязнений. Мыть желательно бесконтактным способом. Выполнение работ при солнечных лучах недопустимо. Работа с жидким составом осуществляется по схеме:

  1. Дать высохнуть кузову после мойки.
  2. Равномерно нанести восковую смесь на поверхность машины.
  3. Растереть смесь салфеткой.

Довольно часто такая обработка автомобиля жидким воском предлагается в качестве дополнительной услуги. Целесообразность такого сервиса сомнительна, поскольку повышает стоимость мойки. Кроме этого, те, кто знаком с удалением царапин на стекле , операцию может выполнить самостоятельно.

На автомойках предлагается твердый процесс нанесения восковых веществ. Оценка таких услуг имеет довольно широкий диапазон – от 15 до 250 USD. Такая цена объясняется сложностью технологии нанесения и дороговизной самого материала.

Практика показывает, что спреи и жидкий воск пользуются наибольшей популярностью по сравнению с синтетикой и твердыми веществами. Причина этому проста – нанесение последних представляет собой дорогостоящую операцию. Обычно такие материалы используются при уходе за автомашинами люксового класса.

Полезные рекомендации

Ниже приведено несколько советов по мытью автомобиля:

  • Для мойки машины необходимо приготовить две емкости: в одной теплая вода с шампунем, а в другом – чистая вода.
  • Мыть следует в одном направлении: сверху вниз.
  • Чтобы покрытие кузова авто воском принесло желаемый эффект, нужно качественно вымыть поверхность. Для этого идеально подходит перчатка из овечьей шкуры, потому что в сравнении с губкой более эффективно убирает загрязнения.
  • Для кузова и колес нужно иметь разные губки.
  • Крайне нежелательно применять для мойки вещества с содержанием силикона или щелочи.

Привет друзья)Теперь я вам расскажу раз и навсегда про холодный воск, для чего он нужен и т.д.
Многие привыкли считать, что холодный воск после мойки создает защитную, блестящую пленку, обладающую высокими водоотталкивающими свойствами и препятствует дальнейшему загрязнению- И ЧЕРТ ПОБЕРИ ВЫ ПРАВЫ! Но самое главное вы забыли, ведь он ЗНАЧИТЕЛЬНО УСКОРЯЕТ процесс просушки лако-красочного покрытия)

А теперь обо всем по порядку)
Значит так, рассказываю поэтапно как должна выглядеть правильная мойка авто и сколько времени это занимает, я сказал ПРАВИЛЬНАЯ :

1)Наносим с помощью пенокомплекта автошампунь на авто (в среднем 2 минуты)
2)Ожидание (в среднем 3 минуты)
3)Смывание пены с помощью керхера(в среднем 7 минут)
4)С помощью ведра с водой и тряпки быстро проходим еще раз весь кузов, так как какой бы не был отличный шампунь налет из грязи иногда остается небольшой (в среднем 3 минуты)
5)Еще раз проходим авто обычной водой с керхера побыстрому(в среднем 2 минуты)
как было раньше:
6)Кузов чистый, влажный, весь в каплях -начинаем протирать его замшевой резиновой тряпкой(ЗАПОМНИТЕ РАЗ И НАВСЕГДА НЕЛЬЗЯ ВЫТИРАТЬ КУЗОВ МИКРОФИБРОЙ, ИМЕННО ОТ МИКРОФИБРЫ ОСТАЕТСЯ ПАУТИНКА НА КУЗОВЕ И Т.Д).(в среднем 15 минут)
7)С первого раза не вытеришь насухо, остаются мелкие разводы из капелек воды, приходилось так же протирать весь кузов по второму кругу (в среднем 15 минут).
Итого:Время полной правильной мойки у меня занимало в среднем 47 минут.(p.s:самое тяжелое в мойке автомобиля это 6 и 7 пункт)

Но с покупкой холодного воска друзья мои про 7 пункт можно забыть!теперь во время первой протирки не остается мелких капель которые приходилось бы протирать по второму разу, а остается защитная пленка(ее видно когда протираешь кузов).
Итого правильная мойка теперь занимает в среднем 30 минут моего времени.

Наносится холодный воск после 5 пункта правильной мойки сразу на влажный кузов с помощью распылителя(перелил для удобства)

Автомобиль во многих семьях как член семьи. И очень грустно видеть, как этот член семьи внешне стареет, хотя по техническому состоянию претензий нет. И причина у этого преждевременного старения одна – абразивное воздействие на лакокрасочное покрытие. Смахнул пыль сухой тряпкой – появились невидимые микроскопические царапины в слое лака. Защита уже ослаблена – дальнейшее воздействие солнца и воды усиливают этот дефект, и царапина уже становится видимой. В итоге блеск вашего авто тускнеет, всевозможные полироли приносят только временный эффект. Что делать, чтобы избежать подобного развития событий?

Что такое жидкий воск?

Одним из самых эффективных способов, в то же время финансово доступным, является покрытие воском автомобиля. Этот состав предотвращает последующее старение и износ покрытия, в высокой степени облегчает процесс последующих моек автомобиля и способствует более быстрой и эффективной сушке после мойки.

Воск для кузова автомобиля при нанесении на покрытие создает защитный слой, обладающий, к тому же гидрофобными свойствами. Восковое покрытие, внедряясь в поры лака, препятствует проникновению влаги, грязи и химически агрессивных веществ в само покрытие и дальше к кузову автомобиля.

Отличить обработанный кузов от не обработанного, достаточно легко. Во-первых, обработанный кузов более блестящий, сияющий. Особенно если вы сравниваете один и тот же кузов до обработки и после. Во-вторых, он более гладкий. Если, например, положить ветошь на наклонную поверхность обработанного авто, она легко скатится под своим весом. У необработанного такого эффекта не будет. Хорошо заметно восковое покрытие во время мойки или дождя. Капли, собираясь в шарики, практически не расплываются по поверхности, а с наклонной поверхности легко скатываются.

Дорожная грязь с меньшей степенью проникает и механически связывается с покрытием, увеличивая тем самым промежуток между мойками автомобиля. Да и сама мойка проходит гораздо быстрее и эффективнее. И плюсом ко всем вышеперечисленным достоинствам воска является то, что его нанесение стоит относительно недорого.

Преимущества состава

Таким образом, восковое покрытие автомобиля обладает следующими свойствами:

  • Придает блеск покрытию, создавая хороший эстетический эффект;
  • Облегчает мойку автомобиля вследствие низкого проникновения грязевых частиц в поры лакокрасочного покрытия автомобиля;
  • Способствует быстрой сушке автомобиля;
  • Защищает от грязи и пыли;
  • Защищает от вредного воздействия ультрафиолетовых лучей.

Какие же автомобили можно покрывать воском? Ответ на этот вопрос совершенно элементарен – все. Покрытие воском нового автомобиля даже рекомендуется компаниями производителями. Эта процедура позволит вам надолго сохранить лакокрасочное покрытие автомобиля и долгое время наслаждаться его прекрасным внешним видом. Особенно рекомендуется нанесение воска на кузов автомобиля, прошедших процедуру полировки для восстановления изношенных покрытий.

Виды жидкого воска

Воск для автомобиля какой лучше?
Для того, чтобы ответить на этот вопрос нужно знать, а что же представляют собой современные восковые покрытия? Вопрос достаточно неоднозначен по той причине, что воски встречаются трех типов:

Холодный воск для авто, как правило, это жидкость, содержащая большое количество катионных поверхностно-активных веществ (ПАВ) и эмульсионного воска. При нанесении она заполняет микротрещины, неровности, царапины, создавая защитный слой и придавая блеск покрытию. Это покрытие облегчает мойку автомобили и ускоряет его сушку. Наносится такой воск и полируется вручную. Недостатком данных видов восков является их относительная недолговечность. Для лучшего эффекта, желательно их применение после каждой одной – двух моек.

Горячий воск для автомобиля представляет собой жироподобное вещество, могущее быть как искусственным, так и натуральным. Температура его плавления составляет от сорока до девяноста градусов. В восках от именитых производителей чаще всего используется карнаубский воск, имеющий полную прозрачность, высокую температуру плавления и обладающий высокой стойкостью к износу. Считается, что подобный тип восков сохраняет свои защитные свойства от шести до двенадцати месяцев. При нанесении он разводится горячей водой в соответствующих пропорциях и наносится губкой или салфеткой и располировывается. В горячие воски зачастую добавляются ингибиторы коррозии, останавливающие соответствующие процессы в металле кузова автомобиля. В связи с использованием в горячих восках довольно дорогостоящего сырья, стоимость их также достаточно высока.

Пенные воски обладают свойствами, аналогичными горячим. Для нанесения этого вида воска требуется специальное оборудование в связи с тем, что в смесь воды и воскового состава подается воздух, создавая, таким образом, пенную эмульсию, которая при нанесении на поверхность автомобиля лучше удерживается на нем и более равномерно располировывается.

Регулярная обработка автомобиля воском позволит вам сохранить ваш автомобиль в хорошем состоянии долгое время.

Воск — продление жизни автомобиля

Лучшей альтернативой ручной обработки вашего автомобиля восковым составом может стать обращение в специализированные предприятия. Отработанная технология нанесения, в подобных предприятиях, гарантирует вам применение высококачественных ингредиентов и высокое качество покрытия. Моечные комплексы могут гарантировать вам качественную профессиональную обработку вашего авто именно качественными составами от известных производителей. Они позволяют произвести обработку с минимальными временными затратами и высокими защитными свойствами.

Как наносить жидкий воск на автомобиль вы узнаете из этого видео:

Делитесь своей информацией и советами в комментариях, а также можете поделиться этой интересной статьей со своими друзьями в социальных сетях!

Когда наносить воск на автомобиль при мойке?

Оглавление

  1. Что такое воск
  2. Разновидности воска для автомобиля
  3. Когда нужно наносить воск
  4. Как правильно нанести воск на машину
  5. Полезные советы
  6. Заключение

Чтобы автомобиль блестел после мойки, нужно не просто правильно его вымыть, рекомендуется еще дополнительно обработать кузов защитным составом. Наиболее распространен воск для кузова. Это решение обеспечивает достаточную защиту покрытия от воздействия окружающей среды. Давайте разберемся, что из себя представляет обработка воском, как и когда ее лучше применять.

Что такое воск

Под воском подразумевают ряд препаратов на восковой основе, способных образовывать защитную пленку на поверхности. Помимо чистого воска в состав входят разные полимерные вещества, обеспечивающие надежную защиту лакокрасочного покрытия от негативных условий среды.

Иногда восковые препараты путают с полиролью. На самом деле в отличие от полировки, воск не только дает красивый вид кузову, но и защищает его. Реагенты уже не взаимодействуют напрямую с лакокрасочным покрытием (ЛКП), а значит, риск возникновения коррозии снижается.

Основной задачей обработки кузова воском как раз и подразумевается защита от влаги и грязи. Если облить водой обработанную машину, вы увидите, как капли стекают с кузова, не задерживаясь. Это же относится и к дорожной грязи. Это и есть предназначение таких средств.

Разновидности воска для автомобиля

Если вы решите впервые купить воск для кузова, сразу столкнетесь с разнообразием представленных в продаже препаратов. Сразу стоит оговориться, для полировочных восков нет единого ГОСТа, все средства изготавливаются по ТУ (техническим условиям). Этот факт несколько осложняет процесс подбора.

Для автолюбителя логичнее всего разделить все предлагаемые воски на несколько крупных групп по агрегатному состоянию и способу нанесения.

  • Спрей. Самый дешевый воск, отличается простотой нанесения. Продается в баллонах, из которых распыляется на поверхность. К недостаткам стоит отнести неустойчивость защитного слоя. Его придется наносить после каждой мойки.
  • Жидкие. Для нанесения придется повозиться. Обычно применяют распылители. Но, в отличие от предыдущего варианта, образуют защитный слой, выдерживающий до 4–5 моек.
  • Жесткие (твердые) воски. Они образуют пленку, способную выдержать до 2–3 месяцев. Нанесение такой полироли требует определенных навыков. Хорошо маскируют сколы и царапины.
  • Синтетика. Это полимерные воски, которые обладают хорошим защитным эффектом, позволяют наносить защиту раз в полгода. Хорошо реагируют на отрицательные температуры.
  • Горячий воск. Могут быть обычными или синтетическими. Отличаются способом нанесения. Дают повышенную защиту от коррозии.

Важно!

Если в названии присутствует слово «нано», скорее всего это не чистый воск, а продукт на основе тефлона или керамики.

Когда нужно наносить воск

Водителей заинтересовавшихся воском волнует вопрос, когда правильно наносить это защитное покрытие. Существует несколько мнений. Но, правильно — сразу после мойки. В этом случае кузов автомобиля будет чистым, и никакие загрязнения не помешают создать ровную и прочную защитную пленку.

Также стоит разобраться, как часто следует наносить воск на машину. На самом деле, тут многое зависит от того, какими восками вы пользуетесь для обработки автомобиля. Если применяете препарат в виде спрея, у него срок действия небольшой, обычно они смываются после посещения автомойки. Для синтетических и твердых восков периодичность обработки может колебаться в пределах 3–6 месяцев.

Поэтому, вам нужно разобраться каким воском вы пользуетесь, а потом уже решать с какой периодичностью его применять. Тут вам инструкция к средству в помощь, там наиболее подробная информация о применении конкретного препарата. Единственное, что стоит запомнить, это обязательное нанесение только после мойки.

Как правильно нанести воск на машину

Чтобы воск хорошо лег, его нужно правильно нанести. Имеется целый ряд нюансов, которые влияют на качество защиты. Если вы применяете стандартные воски, тогда разница температур между кузовом и средством должна быть не более 20°C. Это позволит добиться максимально адгезии между лакокрасочным покрытием и защитной пленкой.

Если используется горячий метод нанесения воска, вам следует нагреть вещество до рекомендованной температуры, и тогда распылить по кузову. Температура поверхности особого значения не имеет, хотя на морозе эффективность обработки может быть ниже.

Важно!

Наносить воск нужно в защищенных от ветра, солнца и осадках местах. На некоторых автомойках есть специальные боксы для проведения таких работ.

Все воски требуют полировки, поэтому вам нужно запастись или тканью с микрофиброй или шлифовальной машинкой, способной работать на низких оборотах. Для машинки придется купить специальную насадку, для полировки восков.

Способ нанесения может различаться в зависимости от того какой воск вы применяете. Проще всего на автомойке использовать спреи. Достаточно равномерно распылить вещество, подождать несколько минут и растереть состав с помощью тряпки или губки.

Рассмотрим способ нанесения воска в жидкой форме, сюда же можно отнести и синтетические составы.

  1. Подсушиваем кузов автомобиля. Можно обдуть его сжатым воздухом или протереть микрофиброй с высоким ворсом.
  2. Берем воск и наносим его на губку или аппликатор предлагаемый в комплекте с препаратом. После чего круговыми движениями растираем воск по кузову. Тут нужно учитывать, что одной порции хватает обычно на две двери. По этому параметру и ориентируйтесь при дальнейшей работе.
  3. После нанесения подождите примерно 5 минут. Ориентируйтесь на состояние воска, он должен немного побелеть.
  4. Полируем воск с помощью мягкой ветоши или микрофибры с небольшим ворсом. Ваша задача добиться равномерного блеска без белых разводов.
  5. Подождите еще 5–10 минут, после чего еще раз отполируйте кузов автомобиля, для этого лучше использовать микрофибру.

Опытные автолюбители дополнительно используют для полировки воска шлифовальную машинку. Это позволяет получить значительно лучший эффект. Главное не использовать прибор на скорости более 1000 оборотов, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.

Нанесение горячего воска не сильно отличается от описанного выше процесса. Единственно отличие — необходимость предварительно подогревать состав перед работой. Оптимальным решением будет использование горячей воды. Готовится состав для нанесения следующим образом.

  1. Наливаем в стакан или баночку 50 грамма воска. Этого будет вполне достаточно для среднего по размерам седана.
  2. Греем воду. Не нужно дожидаться кипения. Оптимально будет использовать воду с температурой 65—75°C.
  3. Заливаем горячей водой воск. На 50 граммов воска понадобится примерно 100 мл жидкости. Тщательно перемешиваем.
  4. Наносим состав на кузов с помощью губки не дожидаясь его остывания.

Далеко не всегда удобно пользоваться горячими восками. К примеру, на мойке самообслуживания это будет проблематично. Горячий воск оптимально использовать на новой машине сразу после ее приобретения.

Полезные советы

От правильного нанесения воска во многом зависит эффективность его действия. Перечислим наиболее частые ошибки, которые допускают автолюбители при нанесении восков на кузов автомобиля.

  • Не стоит использовать для полировки губки уже бывшие в работе. Они должны быть только новые. Любая песчинка может привести к царапинам.
  • Полировка производится только после тщательной мойки. Если вы не очень хорошо помоете автомобиль, на его поверхности останутся загрязнения, они приведут к неравномерному распределению защитного слоя.
  • Финишная полировка должна проводиться обязательно. Это придаст кузову дополнительный блеск. Также вы более качественно распределите воск по поверхности машины.

Заключение

Для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля имеет смысл покрывать его специальным воском. Это позволит снизить нагрузку агрессивной окружающей среды на кузов. Наносить защитный состав следует только после мойки. Это позволит создать надежную защиту автомобиля. Периодичность нанесения зависит от разновидности используемого для обработки воска.

Покрытие воском кузова в Новокузнецке. Автосервис Станция Комсомольская

Покрытие воском кузова
Наименование услуг Легковой Мини-джип / Минивен Джип Микроавтобус
Покрытие кузова автовоском 130 130 140 160

Под влиянием битума и дорожных реагентов, кислотных дождей и смол со временем лакокрасочное покрытие автомобиля теряет привлекательный вид. Избежать значительных трат на восстановление поможет эффективная защита — покрытие воском кузова. В Новокузнецке, по приемлемой цене, эту услугу оказывает «Станция Комсомольская».

Для защиты кузова используются различные виды воска:

  • холодный втирается непосредственно в лакокрасочный слой и заполняет микроповреждения, придаёт отличный внешний вид машине, но при этом отличается небольшим сроком службы — хватает на пару моек;
  • горячий воск требует предварительного растворения в воде при высокой температуре, после чего специальной губкой наносится на вымытый и высушенный автомобиль; имеет все преимущества холодного, но в отличие от него держится почти год; стоит дороже, однако оправдывает вложения, поскольку применяется реже;
  • твёрдый воск при соблюдении техники нанесения обеспечит защиту на срок до трёх месяцев. Предварительно машина моется и тщательно сушится, твёрдое вещество после нанесения нужно длительное время полировать, поэтому работа кропотливая и продолжительная;
  • нано-воск выпускается в виде спреев, легко и быстро наносится без подтёков и разводов, однако такая форма выпуска приводит к большому расходу материала, и обработка выходит дорогой. В то же время воск-спрей редко держится долгое время — покрытие может нарушить даже сильный дождь, не говоря о мойке.

В «Станции Комсомольская» используется долговечная и качественная горячая восковая смесь, которая наносится на кузов непосредственно после мойки. При этом исключается любое повреждение покрытия автомобиля, так как воск не содержит абразивных элементов. Наоборот, на поверхности образуется тонкий, но стойкий к износу защитный слой. Он отталкивает пыль, влагу и загрязнения, благодаря чему после недорогой и быстрой процедуры ваша машина дольше будет оставаться неотразимо блестящей и яркой, как новая.

Материал нетоксичен, и потому не причиняет вреда как автомобилю, так и его владельцу. Особенно важно, что воск совершенно не портит эстетический вид автомобиля, поскольку незаметен взгляду. Единственный признак воскового слоя — быстро стекающие с кузова капельки воды. И в этом ещё одно преимущество восковой обработки: после каждой мойки автомобиль сохнет значительно быстрее.

Отметим, что при самостоятельной попытке нанести воск, очень высок риск получения разводов на слое краски, а без нужного опыта процедура оказывается слишком трудоёмкой и долгой. Специалисты салона в течение многих лет работают с автохимией, поэтому обработка проводится в короткий срок, чтобы ваш автомобиль максимально оперативно был вновь готов к работе.

Твердый воск для авто — Правильная обработка автомобиля воском

Защита авто в холодное время года требует от владельца особых усилий и процедур. Лакокрасочное покрытие транспортного средства может пострадать от дорожной едкой химии, соли, которой посыпают дороги, битума и многих других нежелательных вещей.

Эффективной процедурой для протекции лакокрасочного покрытия и приданию ему салонного вида является покрытие автомобиля твердым воском.

От чего поможет избавиться твердый воск?

Обработка авто воском заключается в нанесении на лакокрасочное покрытие специального воска тонким слоем. После нанесения на поверхности кузова образуется тонкая пленка с антистатическим и гидрофобным эффектом. Это снимает с покрытия лаком электрическое напряжение. Также кузов машины не будет подвержен пыли и грязи. Будет достигнут водоотталкивающий эффект.

Разогреваясь перед нанесением твердый воск заполняет царапинки и трещинки на лакокрасочном покрытии. Как результат – сверкающая обновленная машина, которая в дополнение к эстетическому фактору надежно защищена от зимних дорог и их угроз.

При этом всем, чем больше в твердом воске процент содержимого воска карнаубы тем больше блеска и насыщенности будет иметь обработанная поверхность кузова авто.

Как происходит процесс покрытия твердым воском?

На автомойке Traffic твердый воск наносится в чистом закрытом помещении в такой последовательности:

  1. Ручная мойка покрытия кузова специальным моющим шампунем от загрязнений и жира;
  2. Сушка вымытой поверхности;
  3. Нанесение твердого воска на небольшие площади и растирание при помощи губки;
  4. Высыхание воска. О полном высыхании даст знать образовавшаяся матовая пленка;
  5. Располировка высохшего твердого воска на поверхности кузова авто специальной микрофиброй

Как часто делать покрытие твердым воском?

Покрытие твердым воском рекомендуется проводить каждые 3-4 месяца. И к выбору автомойки для такого детейлинга стоит отнестись серьезно. Конечный результат в виде долго прослужащей вам машины и ее ухоженного внешнего вида будет напрямую зависеть от мастера по нанесению твердого воска. От его аккуратности и скрупулезности действий.

Почему автомойка Traffic?

Твердый воск – это та процедура, которая дает автомобилю защиту на ближайшие 3-4 месяца. Именно поэтому результатом работы выбранной автомойки должно стать обновленное и защищенное транспортное средство. Без масляных и жирных следов, пыли и грязи.

Автомойка Traffic проводит тщательный детейлинг автомобилей столицы. В своей работе мы используем только сертифицированную автомобильную химию от проверенных поставщиков, качественные материалы для обработки кузова и салона.

Процедура «твердый воск» от автомойки Traffic проводится по технологии заявленной японскими производителями. Проводят ее мастера с большим опытом работы в автомобильной сфере.

За доступную стоимость на автомойке Traffic ваш автомобиль будет надежно защищен твердым воском.

Стоимость обработки твердым воском автомобиля Вы можете посмотреть в разделе Услуги: https://traffickiev.com/service/

Действительно ли автомобильный воск после мойки защищает ваш автомобиль?

Если ваша машина выглядит грязной, возможно, пришло время посетить местную автомойку. Когда вы приедете, вам, несомненно, будет предложено множество вариантов и дополнений. Прежде чем покупать что-либо, найдите время, чтобы понять, какие варианты доступны и стоят ли они того. Одна из распространенных дополнительных принадлежностей для автомойки — это воск в спрее. Но стоит ли этот продукт лишних денег?

Зачем наносить воск на машину?

Независимо от того, наносите ли вы воск на свой автомобиль самостоятельно или платите за это кому-то, важно понимать преимущества нанесения воска.Применение воска имеет ряд положительных преимуществ.

  • Избегайте царапин. Лаковое покрытие вашего автомобиля подвержено царапинам. Воск добавляет дополнительный слой защиты.
  • Сохраняет свежесть краски. Вощение вашего автомобиля воском сохраняет окраску в новом виде. Он также предотвращает попадание грязи и других частиц в краску. Масла в воске также придают блеск, придавая вашему автомобилю элегантный вид.
  • Безопаснее от солнца. Воздействие солнца может привести к появлению блеклых пятен краски из-за повреждения прозрачного покрытия.Регулярное нанесение воска на автомобиль может помочь предотвратить повреждение от солнца.

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль как можно дольше выглядел блестящим и новым, вы можете добавить воск в процедуру ухода за автомобилем. Тем более важно убедиться, что восковая эпиляция выполняется эффективно.

Стоит ли воск для автомойки?

Хотя воск для мойки автомобилей может быть лучше, чем его отсутствие, он определенно хуже, чем воск, наносимый вручную. Спрей-воск при автомойке будет нанесен равномерно и быстро.Он имеет косметические преимущества, например усиливает существующий блеск автомобиля и предотвращает появление водяных пятен. Однако он не может удовлетворить индивидуальные потребности вашего автомобиля. В некоторых случаях воск в аэрозольной упаковке может действительно повредить ваш автомобиль. Давление распылителя может втирать остатки грязи или мусора в краску.

Воск, наносимый вручную, с другой стороны, позволяет человеку, наносящему воск, сосредоточить внимание на областях, которые могут быть более тусклыми и нуждающимися в дополнительном внимании. Высококачественный воск для рук, вероятно, лучший способ сохранить стоимость вашего автомобиля.

Окончательный приговор

Работа воском на автомойке, вероятно, не стоит ваших денег. Подумайте о том, чтобы сэкономить эти доллары и применить их либо к профессиональной работе, либо к расходным материалам, необходимым для самостоятельного воска вашего автомобиля. Если вы решите решить эту проблему самостоятельно, вам помогут следующие советы:

  • Если ваш автомобиль обычно защищен от непогоды, нанесение воска дважды в год должно помочь. Если он часто подвергается воздействию погодных условий, проводите эпиляцию воском четыре раза в год.
  • Убедитесь, что в автомобиле нет мусора. Нанесите воск в затемненном месте, чтобы воск не высыхал слишком быстро.
  • Нанесите воск вертикально или горизонтально, чтобы избежать образования завихрений. Нанесите легкий и ровный слой воска и отполируйте его полотенцем из микрофибры.

В зависимости от размера вашего автомобиля весь процесс может занять около часа. Как и в большинстве случаев, практика приводит к совершенству. Со временем ваши навыки и эффективность должны возрасти. Одно это точно, ваша забота оценит TLC.

При использовании автомойки самообслуживания промойте мыло воском под высоким давлением. Мыло является анионным, а аэрозольный воск обычно представляет собой минеральное уплотняющее масло и полимер, который является катионным. «Воск» разрушит пену быстрее, сэкономив ваше время и деньги. : lifehacks

Просто к вашему сведению. Наука здесь полная и полная чушь. Не говорить, что это не работает, или просто сказать, что рассуждения неверны, — плохая идея.

Мыло действительно имеет анионный конец при растворении в воде.Конечно, это также игнорирует часть, в которой есть катионная часть. В общем, сделайте мыло на уроке химии, которое будет катионом натрия или калия. Так что этот катион тоже плавает там. Что уже испортило все объяснение катионов / анионов. Не говоря уже о том, что если это ионы, растворенные в воде, если они не образуют нерастворимый продукт, они останутся растворенными в воде ионами, и нет никакой чистой разницы. Я не думаю, что мы хотим создавать случайные нерастворимые элементы на поверхности наших автомобилей.Кажется антипродуктивным по отношению к цели «стирки».

Во-вторых, в этом процессе парафины не являются катионными. Воск не депротинируется в воде. Вам нужно будет взять водород из углерода для большинства обычных молекул автомобильного воска (обычно они представляют собой смесь множества разных веществ, особенно если у него есть натуральная основа, такая как карнауба). Угадай, что? Вам понадобится достаточно сильная кислота или основание, чтобы справиться с этим. Даже в этом случае карбокатионы очень реактивны и не остаются карбокатионами дольше, чем требуется для того, что оттолкнуло водород, чтобы занять его место.Единственное исключение, которое я могу придумать только для лабораторных исследований, — это искусственные «суперкислоты», которые, если вы не можете сказать, не попадают в автомойку, в которую вы накачиваете четверть.

Что касается фактического механизма, который заставил бы это работать. Мыло действуют, образуя мицеллярные структуры вокруг неполярной (не растворимой в воде) грязи. Мыло имеет вышеупомянутый анионный конец, который является гидрофильным (любит находиться рядом с водой), и длинную углеводородную цепь на другом конце, который является гидрофобным. Гидрофобный означает, что ему не нравится находиться рядом с молекулами воды.Итак, вы растворяете мыло в воде, и все длинные углеводородные концы хотят быть как можно дальше от воды. Они находят грязь, и все молекулы направляют свои углеводородные хвосты на эту неполярную грязь, и это образует сферическую клетку вокруг грязи. Поскольку другой конец довольно дружелюбен к воде, вы только что сделали эту нерастворимую грязь растворимой в воде, и ее можно легко смыть (для справки, это также та же концепция, которая определяет форму клеток в вашем теле. , хотя и не в клетках растений, поскольку они имеют клеточные стенки).Я предполагаю, что мыла обычно гораздо больше, чем грязи. Воск обеспечивает поверхность для образования мицелл, а это значит, что вы не оставляете меньше излишков мыла на машине.

Объяснение — это просто мое обоснованное предположение относительно того, почему это будет работать, если оно действительно работает вообще. Кроме того, я приветствую это превращение в гигантскую стену текста.

tl; dr: Это могло бы сработать, но рассуждения OP весьма сомнительны в отношении этого оставшегося в живых органической химии.

Преимущества мойки горячего воска

Многим людям покрытие воском их автомобилей кажется бесполезным проектом кузова.Однако правда заключается в том, что такие методы детализации, как нанесение воска на автомобиль, имеют много преимуществ, а некоторые из них положительно влияют на производительность и безопасность. Вощение — один из способов повысить долговечность вашего автомобиля и помочь ему сохранить свой совершенно новый вид.

Исследования показали, что большинство людей наносят воск на свои автомобили в основном из эстетических соображений, а не из соображений защиты. Несмотря на то, что человек может решить натереть свою машину воском прямо у себя дома, существует несколько компаний, занимающихся ремонтом автомобилей, которые предоставляют эти услуги на профессиональном уровне.Консультация такой компании даст вам наилучшие результаты в области восковой эпиляции, потому что у них есть специалисты по восковой эпиляции, обладающие большим мастерством в своей работе.

Вот некоторые из причин, по которым вам нужна автомойка с горячим воском:

1. Защитите свой автомобиль от истирания и царапин

Владение автомобилем означает, что вы должны мириться с вмятинами, вмятинами, царапинами и другими формами износа. Вощение автомобиля — один из лучших способов предотвратить эти повреждения, хотя и не полностью, но он может дать лучший эффект, чем большинство красок и грунтовок.Прозрачное восковое покрытие защищает краску и защищает от выхлопных газов, ультрафиолетового излучения, птичьего загрязнения, песка и песка.

Кроме того, отражающие свойства этого воска помогают уменьшить чрезмерный нагрев автомобиля, особенно когда он упакован. Это чаще встречается среди черных автомобилей, в которых вам приходится довольно часто включать кондиционер в солнечные дни из-за чрезмерно высокой внутренней температуры.

2. Защитите свой автомобиль краской

Мойка горячего воска создает барьер между элементами и краской вашего автомобиля.Он защищает автомобиль от незначительных физических злоупотреблений, таких как царапание грязью и песком во время мойки. Кроме того, это значительно упрощает стирку. Для автомобилей темного цвета ежегодное дополнительное восковое покрытие дает лучшие результаты. Это дополнительное покрытие воском обеспечивает дополнительную защиту и уменьшает внешний вид лямок после стирки.

Вы также заметите глянцевый блеск краски автомобиля, делающий ее еще более привлекательной. Несоблюдение ухода за внешним видом вашего автомобиля приведет к обесцвечиванию краски, особенно если она яркая.Это может снизить стоимость вашего автомобиля, если вы намереваетесь его продать; он может даже не привлечь серьезного покупателя.

3. Снижение затрат на ремонт и покраску автомобилей

Если вы арендуете автомобиль, осмотр будет проводиться в конце срока аренды. Если дилерский центр осмотрит детали автомобиля и обнаружит существенные повреждения, такие как царапины, проблемы с краской или изменение цвета, вы должны будете оплатить ущерб. Таким образом, нанесение горячего воска на автомобиль может помочь избежать некоторых из этих проблем, которые, в конечном итоге, могут стоить вам дополнительных денег для покрытия возникшего ущерба.

Для автовладельцев детализация может быть одним из лучших способов предотвратить серьезную поломку. Это помогает вам заметить проблему на ранней стадии, чтобы устранить ее до того, как она ухудшится и станет чрезмерной.

4. Станьте водителем лучше, заботясь о своем автомобиле

Исследования показали, что люди, которые хорошо заботятся о своих автомобилях, ездят безопасно. Эта теория имеет смысл, потому что владельцы чистых и ухоженных автомобилей, вероятно, будут вовремя менять жидкости, чтобы обеспечить бесперебойную работу автомобилей.Вы можете узнать, что такие люди всегда берут свои машины на полную детализацию и мойку в профессиональных центрах ремонта автомобилей, таких как Cobblestone Auto Spa. Таким образом, уход за автомобилем — это косвенный вклад в вашу безопасность.

Вы должны позаботиться о том, чтобы ваш автомобиль был удобен как для вас, так и для любого пассажира на борту. Правильное обслуживание вашего автомобиля повышает вашу уверенность во время вождения, а другие автомобилисты уважают вас по сравнению с грязным или пыльным автомобилем с громким визгом.В некоторой степени это может даже беспокоить их и может вызывать неудобства на дороге, делая вождение небезопасным.

5. Технологический прогресс

Нет сомнений в том, что мойка горячего воска имеет огромные преимущества в улучшении состояния вашего автомобиля и экономит ваши деньги. Передовые технологии сделали эту задачу намного проще и быстрее, так что вам не придется тратить весь воскресный день на полировку автомобиля воском. Современные синтетические составы обеспечивают хорошее покрытие и наносятся быстро и легко.Теперь вы можете наносить воск даже дважды в год или чаще.

Когда следует наносить воск на автомобиль?

Прежде чем наносить воск на автомобиль, нужно помнить о нескольких вещах. Несмотря на то, что есть много способов сделать это, важно знать несколько методов восковой эпиляции, чтобы вы могли выбрать тот, который лучше всего подходит для вас. Это необходимо для того, чтобы ваш автомобиль в полной мере выиграл от восковой депиляции.

Одна вещь, которая поможет вам узнать, нуждается ли ваш автомобиль в смазке воском, — это окружающая среда.Если ваш автомобиль в основном находится в гараже или на закрытой открытой парковке, где он хорошо защищен от непогоды, то для поддержания формы будет достаточно полировки его воском примерно два раза или чаще в год. Но если ваш автомобиль часто подвергается воздействию погодных условий, возможно, потому что вы всегда в пути или потому что он в основном припаркован на открытом воздухе, вам нужно будет полировать его воском примерно три или четыре раза в год. Дождь, дорожная соль, мусор, ультрафиолетовые лучи, промышленные загрязнения, птичий помет и частицы пыли — все это элементы, которые медленно или медленно негативно влияют на краску вашего автомобиля.

Другой фактор — это возраст вашей машины и уровень ухода за ней. Новые автомобили не требуют много работ по смазке воском, потому что их лакокрасочное покрытие еще новое. Но если вы приобрели подержанный автомобиль, которому несколько лет, а лакокрасочное покрытие выглядит тусклым или тусклым, вам потребуется регулярная полировка и восковая обработка, чтобы вернуть его к жизни. Еще один фактор, который следует учитывать, — это воск, который вы используете. Некоторые воски хранятся несколько месяцев, а другие легко снимаются.

Эпиляция автомобилей воском обычно проводится в солнечные дни из-за благоприятных погодных условий.Однако даже в холодные дни можно рекомендовать восковую эпиляцию. Важно отметить, что сегодня восковую эпиляцию можно проводить практически в любых погодных условиях, потому что у специалистов по детализации есть стратегии, которые делают это возможным.

Большинство людей по всей стране наносят смазку на свои автомобили в жаркие дни, чтобы защитить краску своих автомобилей от резкой жары, а в холодные дни — чтобы их автомобили не выглядели тусклыми. Здесь, в Аризоне, у экспертов по восковой эпиляции есть методы и стратегии для работы со всеми типами погодных условий.Так что не беспокойтесь о том, что вы слышите, что говорят люди. Вместо этого посетите профессионального дилера по ремонту автомобилей и спросите его совета о том, пора ли покрыть ваш автомобиль воском или нет, в зависимости от его текущего состояния.

Приятно отметить, что воском покрыть воском машину всегда непросто, если она старая или ветхая. Иногда вам нужно будет посетить центр ремонта автомобилей, чтобы улучшить состояние вашего автомобиля, прежде чем начнется восковая эпиляция. Детализация автомобиля проводится регулярно, чтобы сохранить его первоначальный вид.После того, как автомобиль был недавно вымыт и нанесен хороший воск, он выглядит великолепно и продолжает сиять, если за ним регулярно ухаживать.

Автомобиль может выглядеть не так, как в автосалоне, но последовательная детализация значительно улучшит его внешний вид. Если вы не уверены в надежном центре детализации, который вы бы хотели посетить, вы можете поискать в Интернете «детализация автомобиля рядом со мной», чтобы получить помощь. В заключение, крайне важно знать правильную температуру воска, чтобы ваш автомобиль сиял совершенно новым внешним видом.

Что делает восковая эпиляция с вашим автомобилем?

Наружное нанесение воска или других защитных средств на ваш автомобиль уменьшает повреждение прозрачного покрытия, защищающего краску. В случае обесцвечивания лака краска подвергается воздействию дорожной соли, окисления и других факторов, которые в конечном итоге могут ее повредить. Детейлеры утверждают, что наносимая производителем защита прозрачного покрытия может быть усилена воском, герметиком или другими защитными средствами, такими как тефлон или полимер, и другими восками, изготовленными из натурального воска, такого как пчелиный воск.

Основная идея вощения состоит в том, чтобы нанести «поверхностный слой», который выдержит любые злоупотребления, которые могут разрушить лак. Используемый воск обладает отражающими свойствами и обеспечивает сияющий и привлекательный вид, который нравится большинству людей на своих автомобилях. Помимо отражающей способности этого воска и красивого блеска, который он дает при нанесении, он также защищает ваш автомобиль от перегрева солнцем. Кроме того, правильное нанесение воска скроет легкие пятна или небольшие царапины.

Детейлеры далее поясняют, что при отбеливании защиты, обеспечиваемой воском и прозрачным покрытием, происходит окисление. Комбинация тепла и кислорода в конечном итоге разрушит даже самую жесткую краску автомобиля. Специалисты по ремонту автомобилей, имеющие опыт работы с деталями, рекомендуют всегда содержать автомобиль в чистоте и наносить воск не реже двух раз в год.

Когда НЕ следует наносить воск на автомобиль

Несмотря на огромные преимущества нанесения воска на автомобиль, все может пойти не так, если вы не соблюдаете следующие требования.

  • Во-первых, не следует смазывать воском автомобиль, когда он включен. Это приведет к тому, что воск не будет работать должным образом, так как автомобиль будет слишком горячим. Поэтому рекомендуется сначала выключить двигатель и дать ему остыть. Чрезмерно жаркий день также не идеален для депиляции воском. Несмотря на то, что некоторые специалисты по деталям предпочитают горячий автомобильный воск, фактическая температура окружающей среды и температура самого автомобиля не должны быть одинаково высокими.

Вы также можете нанести воск на свой автомобиль в тени.В противном случае из-за слишком яркого солнечного света воск запечется на машине. В результате воск становится чрезвычайно трудно удалить, и в конечном итоге он наносит вашему лакокрасочному покрытию больше вреда, чем пользы.

  • Во-вторых, не натирайте машину воском в очень холодный день. Низкие температуры затрудняют движение воска. Однако доступны холодные воски, которые перед использованием должны быть холодными.

В заключение, всегда есть способ нанести воск на машину, независимо от того, делаете ли вы это при низких или высоких температурах.Рекомендуется выбирать комфортную температуру. Экстремальные температуры затруднят нанесение или удаление воска.

В Cobblestone Auto Spa наши профессионалы по мойке автомобилей имеют высокий уровень подготовки и предоставляют лучшие услуги по мойке автомобилей и защите от парафина в Аризоне! Свяжитесь с нами сегодня или поезжайте в одно из наших многочисленных мест — мы расположены в Фениксе, Меса, Гилберте, Скоттсдейле и в нескольких других местах!

Удалит ли воск при мойке автомобиля? — Руководство по очистке автомобиля

Частое мытье автомобиля очень важно, чтобы он оставался чистым и блестящим.Наряду с мойкой многие люди обрабатывают машину воском, чтобы придать ей неповторимый блеск.

Вощение автомобиля воском требует больших усилий, поэтому важно знать, удалит ли воск воском.

При мойке автомобиля воск не удаляется, если вы используете мыло для автомойки. Хотя частое мытье может привести к тому, что воск потускнеет быстрее, чем обычно.

С другой стороны, если вы используете мыло, не предназначенное для автомобилей, например средство для мытья посуды, оно, вероятно, удалит воск.

Что такое мыло для мытья автомобилей?

Практически каждое мыло, которое вы используете, предназначено для определенной цели.Мыло для рук предназначено для рук, средство для мытья посуды — для посуды, а стиральный порошок — для белья.

Все эти мыла состоят из различных химикатов, предназначенных для их конкретного применения, и некоторые из них более жесткие, чем другие. Скорее всего, вы не захотите использовать сильнодействующее стиральное средство для стирки кожи.

Мыло для автомойки — та же идея. Он разработан с использованием соответствующих химикатов и прочности, чтобы очистить ваш автомобиль без каких-либо негативных последствий.

Таким образом, обычное мыло для мытья автомобилей не удаляет воск с вашего автомобиля, потому что оно было разработано так, чтобы обладать идеальной прочностью для эффективной очистки вашего автомобиля, не удаляя воск.

Лучшее мыло для мытья автомобилей

На рынке существует множество различных мыл для мытья автомобилей, но многие из них дешевые и плохо спроектированные.

В качестве мыла для мытья автомобилей я использую и рекомендую Meguiar’s Gold Class Car Wash.

Meguiar’s — это надежное имя в области автомобильных деталей, и этот продукт эффективно удаляет грязь и сажу, не удаляя воск. Это качественный товар по доступной цене.

Мыло, удаляющее автомобильный воск

Есть много различных мыл, удаляющих воск с вашего автомобиля.Хотя иногда вы хотите удалить воск с вашего автомобиля, часто это может произойти случайно при использовании неправильного типа мыла.

Вот два типа мыла, которые удаляют воск с вашего автомобиля.

Хозяйственное мыло

Хозяйственное мыло, такое как жидкость для мытья посуды и стиральный порошок, удаляет воск с вашего автомобиля.

Это мыло содержит агрессивные химические вещества, предназначенные для очистки жира и других видов сильных загрязнений. Поэтому они легко удалят воск с вашего автомобиля.

Вам следует избегать использования этого мыла, даже если вы собираетесь удалить воск, поскольку оно может иметь другие вредные эффекты.

Средство для удаления воска для автомобилей

Если вы пытаетесь удалить воск, используйте автомобильное мыло для удаления воска. Это мыло для автомойки поможет вам удалить воск с вашего автомобиля, если вы хотите начать все сначала.

В отличие от бытового мыла, их безопасно использовать в автомобиле, но они все равно удаляют воск.

Чистящее средство для поверхностей Clean Slate Surface Cleanser от Chemical Guys — это отличное средство для удаления воска, которое безопасно использовать и удаляет весь воск с вашего автомобиля.

Как долго держится автомобильный воск?

Определение срока службы автомобильного воска зависит от множества различных переменных, таких как погода и условия вождения.

Это также зависит от типа используемого воска.

В целом можно ожидать, что карнаубский воск прослужит от 1 до 4 месяцев, а синтетический воск — от 4 до 12 месяцев.

Помните, это зависит от условий, в которых находится автомобиль. Используйте свой здравый смысл, чтобы определить, продержится ли ваш воск на нижнем или верхнем конце этих диапазонов.

[Связанная статья: 10 лучших электрических буферов для нанесения воска на автомобиль и руководство по покупке]

Как часто следует натирать автомобиль воском?

Вощение автомобиля воском обеспечивает необходимую защиту лакокрасочного покрытия автомобиля, поэтому важно, чтобы он был правильно обработан воском.

Для минимальной защиты вы должны наносить на автомобиль воск как минимум 2 раза в год для любого типа автомобильного воска.

Вам следует наносить воск чаще, если вы используете карнаубский воск или ваш автомобиль часто находится в тяжелых условиях, таких как солнечный свет или дорожная соль.

Чтобы определить, нуждается ли ваш автомобиль в воске, проверьте, не капает ли вода на поверхность. Если это не так, ваш автомобиль нуждается в повторной смазке воском.

Различия между карнаубским воском и синтетическим автомобильным воском

На рынке доступны две основные категории автомобильного воска.

Карнаубский воск — самый популярный вид автомобильного воска. Он натуральный и придает краске автомобиля интенсивный блеск и теплоту.

Синтетический воск, также известный как герметик для красок, менее популярен, но все еще используется многими людьми.Хотя он не дает наилучшего блеска, он держится намного дольше.

Хотя карнаубский воск обеспечивает лучший блеск, он не держится так долго, как синтетический воск. Хотя синтетический воск служит дольше, он не дает такого же блеска, как карнаубский воск. Оба типа воска обладают одинаковой степенью защиты.

Рекомендуемая статья: Карнаубский воск по сравнению с синтетическим

Преимущества восковой обработки вашего автомобиля

Частая смазка вашего автомобиля воском дает множество преимуществ. Автомобильный воск не только улучшает внешний вид вашего автомобиля, но и предотвращает повреждение его краски.

Это краткий список преимуществ автомобильного воска, но вы можете прочитать весь список в статье: 11 преимуществ воска для вашего автомобиля.

Защищает от солнечных лучей

Одно из самых больших преимуществ восковой обработки вашего автомобиля — это защита от солнечных лучей.

Старые автомобили часто имеют отслаивающуюся и выцветшую краску из-за повреждения прозрачного слоя под действием солнечных лучей.

Автомобильный воск помогает предотвратить это, защищая от ультрафиолетовых лучей солнца. Благодаря этому ваша краска будет оставаться в отличном состоянии на долгие годы, что может положительно сказаться на стоимости вашего автомобиля.

Делает вашу машину сияющей

Всем известно, что нанесение воска сделает вашу машину глянцевой и чистой.

Натуральные масла в воске придают краске блеск, придавая ей фантастический новый вид.

Автомобильный воск также заполняет некоторые недостатки вашей краски, оставляя более однородный и похожий на стекло вид на поверхности вашего автомобиля

Защищает грязь от вашей краски

Вощение вашего автомобиля помогает защитить вашу машину от прилипания грязи к краске. поверхность гладкая и однородная.

Он заполняет некоторые дефекты и шероховатую поверхность краски, затрудняя прилипание грязи к поверхности.

IT также помогает предотвратить попадание грязи в краску, которую необходимо будет удалить с помощью системы глиняных стержней.report this ad

Wash Services | Мойка на молнии

  • Наша защита! Автомойка включает в себя все наши лучшие продукты для полной уборки и поддержания отличного внешнего вида вашего автомобиля. В состав этой автомойки входит жидкая глазурь для очистки, сияния и защиты.Горячий воск Zippy’s, средство от насекомых, средство от дождя, тройной кондиционер, средство для придания блеска шинам и прозрачное покрытие.
  • Our Wax It! В состав автомойки входят горячий воск мистера Зиппи, репеллент от дождя, тройной кондиционер, средство для придания блеска шинам и герметик для прозрачного покрытия.
  • Наше сияние! В состав автомойки входит средство для защиты от дождя, тройной кондиционер и средство для блеска шин.
  • Наша компания Clean It! Car Wash вернет вас на дорогу в чистой, сухой, блестящей машине. Все автомойки включают доступ к нашим БЕСПЛАТНЫМ пылесосам для самообслуживания.

Zips предлагает новейшие технологии мытья автомобилей с самым быстрым обслуживанием.Наша наиболее широко предлагаемая услуга в Zips — это трехминутная промывка через туннель — войдите в нашу мойку, снимите руки с руля, снимите педаль тормоза и наслаждайтесь поездкой, поскольку плавная конвейерная система выводит ваш автомобиль на новый уровень. чистой.

Zips использует только мягкие ткани, экологически чистое мыло и воск, воду и электрические воздушные сушилки для очистки вашей поездки. Вы оставите молнии блестящими и чистыми, и через несколько минут вы сможете снова отправиться в путь. Если у вас есть время, во всех наших офисах есть бесплатные пылесосы, чтобы вы могли в спешке очистить внутреннюю часть своей поездки.

Вы часто слышите, как мы говорим: «Мы чистые зеленые». В Zips мы хотим помочь сохранить и сохранить нашу окружающую среду путем сознательного развития и планирования. Когда вы застегиваете и выстегиваете нашу одежду, мы всегда будем использовать экологически чистые химикаты для очистки вашего автомобиля. Поскольку мы являемся профессиональной автомойкой, мы перерабатываем воду и перед сливом всегда обрабатываем воду, чтобы избавиться от любых химикатов. Наши сливы не сбрасываются в ливневую канализацию. Большинство ливневых стоков переносят излишки дождевой воды непосредственно в близлежащие водоемы без какой-либо дополнительной очистки этой воды.Когда вы моете машину на подъездной дорожке, вы отправляете химические вещества, в том числе мыло, масло и отстой, прямо в окружающую среду через дренажные системы в вашем районе. Такие системы ведут к нашим рекам, озерам и ручьям, поэтому это может нанести вред как дикой природе, так и окружающей среде. Позвольте нам делать грязную работу, и мы сделаем все от нас зависящее, чтобы сохранить окружающую среду в безопасности.

При мытье автомобиля дома требуется в три раза больше воды, чем на одну стирку. Правильно, одна стирка! По данным Международной ассоциации автомоек, мытье автомобилей в летний период является вторым по величине потреблением воды в период пиковых летних периодов потребления воды.Позвольте нам помочь вам в этом году, присоединившись к нам в борьбе за экономию воды.

Вот некоторые из наших функций и то, что они могут сделать, чтобы продлить срок службы и повысить качество вашего автомобиля.

Трехцветный кондиционер — отличный продукт, который помогает подготовить поверхность автомобиля к последнему нанесению восков. Этот продукт с низким pH, наносимый после мыла с более высоким pH в начале стирки, помогает удалить любую грязь с транспортного средства, чтобы воск мог прилипнуть к поверхности транспортного средства.

Блеск для шин — это блеск на водной основе, который наносится на шины, чтобы они выглядели чистой, и кондиционирует шину, чтобы предотвратить ее высыхание, подобно нанесению лосьона на кожу.

Репеллент от дождя — это фантастический продукт, который делает именно то, о чем говорится в его названии, отталкивая воду от поверхности автомобиля и окон.Это особенно полезно в те дождливые дни, когда вы будете меньше беспокоиться о дожде на лобовом стекле и больше о дороге впереди!

Наш Pre-Wash Prep устраняет все неизбежные повседневные загрязнения, которые собирает ваш автомобиль. Распыленный член команды Zips, мы можем обеспечить полную чистку даже в труднодоступных местах.

Герметик Clear Coat разработан для увеличения долговечности прозрачного покрытия на вашем автомобиле.Это добавляет защитный слой блеска, а также помогает защитить от вредных ультрафиолетовых лучей, которые со временем могут вызвать повреждение и выцветание.

Жидкая глазурь — кондиционер и дополнительная смазка, помогающая при первоначальной очистке автомобиля. Пена помогает улавливать и удалять отложения с автомобиля, а также подготавливать поверхность для нанесения Tri-Foam и прозрачных герметиков.

г.Zippy’s Hot Wax — это жидкий воск на основе карнауба, который отлично подчеркивает блеск! По сути, это придаст вашему автомобилю «мокрый» вид.

Как помыть машину | Том Гилл Chevrolet во Флоренции

Регулярно мойте автомобиль в рамках планового и летнего технического обслуживания, чтобы он выглядел великолепно. Но это не единственная причина, по которой необходима регулярная автомойка во Флоренции, штат Кентукки.Если все сделано правильно, автомойка в Кентукки защитит внешнюю краску и устранит недостатки, которые вы не видите, например, крошечные царапины. Том Гилл Chevrolet здесь, чтобы помочь водителям Цинциннати, Огайо, сохранить привлекательный внешний вид своих новых автомобилей Chevy. Вот почему мы составили удобное руководство по мойке автомобилей.

Планируйте вперед

Подумайте, нужна ли вашему автомобилю быстрая мойка или полная упаковка. Если ваша машина совсем новая или недавно была покрыта воском, то вам просто понадобится мойка и нанесение воска.Однако, если ваш Chevy в течение нескольких месяцев подвергался атмосферным воздействиям без внимания, ему потребуется нечто большее, чем просто быстрая мойка автомобиля, и может даже потребоваться полная детализация автомобиля.

Полоскание и стирка

Сначала ополосните автомобиль, чтобы удалить всю грязь и мусор. Для очистки поверхности автомобиля используйте автомобильные рукавицы и сушильные салфетки. После мытья автомобиля вымойте окна раствором без аммиака, предназначенным только для автомобилей. Затем переключитесь на слабое, бескислотное средство для чистки алюминиевых колес со сбалансированным pH и очистите колеса и шины.

Удалить неровности и нанести состав

С помощью глиняного бруска аккуратно удалите древесный сок и другие загрязнения, прилипшие к поверхности автомобиля. Вы также можете нанести состав с помощью полировщика двойного действия, чтобы сгладить крошечные царапины под поверхностью. Компаунду требуется от двух до четырех слоев.

Нанесите полироль (при необходимости)

Если вы используете полироль, лучше всего подойдет вариант двойного действия. Масла в составе полироли придают вашему автомобилю гладкий и глянцевый вид. Для нанесения лака можно использовать орбитальный буфер или мягкое полотенце.Несмотря на то, что орбитальный буфер является более быстрым вариантом, вы не можете полностью контролировать законченный вид. Кроме того, если во время движения между подушкой и автомобилем попадет мусор, вы можете поцарапать машину.

Нанесите воск на машину

Автомобильный воск не только улучшает внешний вид автомобиля; защищает краску от УФ-лучей и помогает сохранить блеск. Карнаубский воск и полимер — самые распространенные типы автомобильного воска. Полимерный воск стоит дороже, чем карнаубский, но он не мутнеет и не требует длительного схватывания.

Как часто мыть машину

Это будет зависеть от того, как часто вы водите машину. Вы просто бегаете по делам или у вас длинные ежедневные поездки на работу? Если вы едете из Ковингтона в Индепенденс по работе, старайтесь мыть машину каждые две недели и воск каждые шесть месяцев. Если вы едете на своем автомобиле Chevy Advantage, Chevrolet Traverse, в глуши и отправляетесь в путешествие по бездорожью, вы захотите почистить его, как только сможете.

Как мыть машину: советы

  • Моющие средства : Вместо мыла для рук, средства для мытья посуды или бытового средства для чистки стекол используйте растворы, предназначенные для защиты краски вашего автомобиля.Для стирки используйте натуральную губку или шерстяную варежку.
  • Мойка : вспеньте машину с мылом и промойте губку пресной водой во время мойки кузова, окон, шин и колес.
    Сушка : не сушите автомобиль на воздухе, так как это может привести к образованию вихрей. Вытрите поверхность замшей или махровым полотенцем.

Получите больше советов по уходу за автомобилем от Тома Гилла Шевроле!

У вас есть дополнительные вопросы о том, как правильно мыть машину? Том Гилл Шевроле здесь, чтобы помочь! Независимо от того, покупаете ли вы новый или подержанный Chevy или меняете шины, обязательно спросите о преимуществах Tom Gill Advantage, которые обеспечат преимущества Chevy для вашей автомойки в Кентукки.Помимо отличных советов по мойке, наш сервисный отдел может предоставить сертифицированный автомобильный уход за вашим автомобилем Chevrolet. Пока вы здесь, не забудьте уделить несколько минут тому, чтобы просмотреть наши текущие специальные предложения, чтобы сэкономить при следующем посещении. Свяжитесь с нами сегодня!

Еще от Тома Гилла Chevrolet

  • 2021 Chevy Blazer Варианты расцветки

    Chevrolet Blazer 2021 года — впечатляющий внедорожник не только своими характеристиками, но и широким спектром уникальных цветовых вариантов.Выбирая из одиннадцати цветов окраски кузова Chevy Blazer 2021 года, вы обязательно найдете тот, который отражает вашу индивидуальность и заставляет поворачивать головы. Хотите ездить стильно? Давай…

    Подробнее

  • 2021 Chevy Traverse Буксировочная способность

    Ищете внедорожник, который можно использовать как для ежедневных поездок по Флоренции в будние дни, так и для отдыха на свежем воздухе по выходным? С Chevy Traverse 2021 года вам понадобится только один автомобиль, чтобы сделать и то, и другое! 2021 Traverse может буксировать до впечатляющих 5000 фунтов, а это всего…

    Подробнее

  • Сколько может буксировать Chevy Silverado 1500 2021 года?

    Цинциннати, Огайо, водители серьезно относятся к буксировке.Если вы тоже, то будете рады узнать, что тяговая способность Chevy Silverado 1500 2021 года достигает огромных 13 300 фунтов! Грузоподъемность Chevy Silverado 1500 2021 года тоже не вызывает сомнений; Вы можете перевозить до 2280 фунтов в кузове грузовика! Конечно…

    Подробнее

Мыло для мытья автомобилей с воском

Чтобы заказать ведро этого продукта на 5 галлонов, щелкните здесь.

Black Cherry Car Wash Soap with Wax — чрезвычайно популярный и эффективный шампунь для мытья автомобилей, который удаляет грязь и сажу, оставляя глянцевую поверхность.Этот экологически чистый продукт с прекрасным запахом, безопасен, прост в использовании и обеспечивает превосходную защиту краски. Используйте как простой одноэтапный процесс очистки или как отправную точку для дальнейшей детализации.

Характеристики и подробности:

• Грязь и дорожный спрей не подходят для мыла для мытья автомобилей с воском Black Cherry. Этот продукт разработан для легкого разложения и удаления грязи с поверхности вашего автомобиля. Эффективное использование для загрязнений любого времени года, включая грязь, соль, пыльцу и пыль.

• Превосходные смазывающие свойства гарантируют защиту краски от повреждений. Это средство для мытья посуды и воск — отличная смазка между поверхностью вашего автомобиля и вашей рукавицей для мытья рук, которая устраняет завихрения и царапины.

• Полимеры усиливают блеск и сияние. Этот продукт не только счистит грязь и сажу, но и придаст вашей краске блеск, а полимеры оживят блеск и оставят глянцевую поверхность. Поистине продукт «два в одном», который экономит ваше время и силы при уходе за внешним видом вашего автомобиля.

• Получите удовольствие от вложенных средств с мылом и воском для мытья автомобилей Black Cherry.Каждое применение требует смешивания всего нескольких унций продукта с водой. Доступный в размере до 5 галлонов, одна покупка может длиться более 100 стирок!

• Идеально подходит для регулярной мойки автомобилей или в качестве подготовки к дальнейшим процессам детализации. Эта смывка и воск представляет собой универсальный состав, который можно использовать для быстрого и легкого ухода или в качестве основы для дальнейшего нанесения воска и покрытия. Аромат черной вишни не только восхитителен, но и поддается биологическому разложению.

Для достижения наилучших результатов:

• Нанесите 2–3 унции мыла и воска для мытья автомобилей Black Cherry на контейнер для пистолета для пены или ведро с чистой водой.Используйте вставку для защиты от песка в ведро, чтобы грязь и мусор оседали на дне и не загрязняли остальную воду.

• Перед нанесением промойте автомобиль водой. Для достижения наиболее эффективных результатов используйте для нанесения наш пистолет для пены Tornador. Просто добавьте несколько унций продукта в пистолет и распылите всю машину, чтобы покрыть ее слоем мыльной пены.


Доступен в пинтах, 1 галлоне, 2,5 галлона, 5 галлонах и 55 галлонах. (55 галлонов должны быть отправлены через фрахт — позвоните, чтобы узнать стоимость фрахта, или мы свяжемся с вами после вашего заказа).
22Июл

Мерседес спринтер какая категория прав нужна: Mersedes sprinter какой категории права

У меня Mercedes-Benz Sprinter 208D, микроавтобус, категория В. Сколько пассажиров я могу перевозить и нужна ли перегородка между грузовым и пассажирским отсеком?

Для быстрого ответа воспользуйтесь поиском

← Все вопросы в категории «Прочее»

У меня Mercedes-Benz Sprinter 208D, микроавтобус, категория В. Сколько пассажиров я могу перевозить и нужна ли перегородка между грузовым и пассажирским отсеком?

Вы можете перевозить ровно столько пассажиров, сколько пассажирских мест указано в техпаспорте вашего автомобиля. Если вы хотите установить дополнительные кресла, вам нужно будет сделать перегородку между отсеками и пройти процедуру переоборудования после получения разрешения в дорожной полиции. После переоборудования необходимо внести изменения в техпаспорт.

Похожие вопросы

С какого возраста можно использовать бустер?

Бустер подходит для ребёнка весом от 15 кг и выше (примерно с 4-6 лет и старше), но даже в этом возрасте стоит использовать автокресла группы II и III…

Запретят ли в РК старые грузовики?

Вопросы запрета эксплуатации на определённые виды транспортных средств в зависимости от их года выпуска в Казахстане время от времени поднимаются, но пока никаки…

    28 марта 2014 Как стать частным извозчиком?

На законодательном уровне этот вопрос пока никак не решён. Закон о частных извозчиках до сих пор не принят, хотя разговоры о его необходимости идут давно. Единственное…

    15 марта 2014 Можно ли ездить со шторками на передних стёклах?

Пункт 7.3. Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, запрещает ездить на автомобиле с тонированными передними стёклам…

    28 ноября 2013 Добрый день, уважаемая редакция! Мне не даёт покоя такой вопрос: …

Для автомобилей, производимых в Казахстане, экостандарт Евро-4 вводится лишь с 1 января 2014 года. То есть отечественным производителям дают время привести выпускаемые им…

    31 октября 2013

большой фургон для водительских прав категории B

Mercedes Sprinter — идеальный автомобиль для отдыха для двух семей, а также отличный партнер для работы, потому что, помимо большого количества пассажиров, он имеет огромное багажное отделение, а его грузоподъемность составляет почти 1,3 тонны. Мы проверили его возможности во время поездки на выходные в море. Испытательный автомобиль был оснащен 9 местами. Перед водителем сидел только пассажир (в качестве опции доступно двойное место). Благодаря такой конфигурации стало возможным добраться до задней части автомобиля, не выходя на улицу. Оба передних сиденья обеспечивали комфортное путешествие благодаря тому, что они были просторными и имели дополнительные подлокотники. Водительское сиденье было дополнительно оснащено гидравлической подвеской, что обеспечивало очень комфортное путешествие, независимо от того, путешествуем ли мы на короткие расстояния или по дороге.

Mercedes Sprinter — удобные сиденья и много места

Второй и третий ряды оборудованы двухместными диванами (также доступны для трех). Поскольку дети на детских сиденьях ездили на них, мы оценили тот факт, что у них были стандартные крепления Isofix. Тот факт, что сиденья были двухместными, а не трехместными, имел то преимущество, что взрослые, сидящие спереди и на четвертом (последнем) ряду сидений, могли приближаться к детям, не выходя из машины. Кроме того, в состоянии покоя пассажиры последнего ряда могли свободно покидать транспортное средство, а не ждать, пока пассажиры внешних сидений покинут сиденье. Несмотря на то, что Mercedes Sprinter универсал является автомобилем, построенным на шасси доставочного автомобиля, люди, путешествующие сзади, были удивлены хорошей звукоизоляцией салона, эффективным отоплением и кондиционированием воздуха (были установлены дополнительные кондиционеры и система отопления для заднего пространства — около 10 000 злотых без НДС), и довольно высокий пружинящий комфорт.

Путешествуя двумя семьями (всего 9 человек), мы были довольны огромным багажным отделением спринтера, которое позволяло легко вмещать 12 чемоданов и 4 велосипеда, и между упомянутыми предметами оставалось достаточно места. Погрузка и надежное крепление багажа обеспечивались опциональной ступенькой, установленной в задней части автомобиля, и стандартными креплениями.

Mercedes Sprinter — несмотря на большие габариты, простота в управлении

Может показаться, что водители, которые ежедневно пользуются легковым автомобилем, едут на гигантском Mercedes Sprinter длиной почти 7 метров. На самом деле езда по городу и по шоссе оказалась не только легкой, но даже приятной. Высокое положение за рулем обеспечивало хорошую видимость во всех направлениях. При движении задним ходом мы могли рассчитывать на большие зеркала заднего вида и камеру заднего вида.

Легкое и приятное вождение Mercedes Sprinter обусловлено прежде всего изысканной подвеской (усиленной спереди), точным рулевым управлением, а также современными системами помощи водителю. Система COLLISION PREVENTION ASSIST контролирует расстояние до впереди идущего автомобиля и в случае опасности столкновения предупреждает водителя визуальными и звуковыми сигналами. В крайнем случае он запустил помощника по торможению. При движении по шоссе безопасность вождения усиливалась за счет боковых дорог и боковых помощников. Первая система в случае непреднамеренного изменения полосы движения оповещала водителя звуковым и визуальным сигналом, вторая, в свою очередь, путем торможения отдельных колес транспортного средства, стабилизировала движение во время сильных порывов ветра. На шоссе мы также использовали дополнительный круиз-контроль.

Мерседес Спринтер — экономичный, но экономичный двигатель

Привод также дал повод для удовлетворения. Трехлитровый шестицилиндровый турбодизель мощностью 190 л.с. передавал крутящий момент на задние колеса через 7-ступенчатую автоматическую коробку передач. Полностью загруженный Mercedes Sprinter очень быстро набирал скорость как при движении по городу, так и по шоссе. Автоматическая коробка передач быстро и плавно переключала передачи, благодаря чему увеличивалась динамика движения. Меньше поводов для удовлетворения дал расход топлива, который в ходе испытания составил в среднем 12,5 л / 100 км. Это было довольно высоко, потому что мы в основном путешествовали по шоссе. В то время сгорание составляло от 13 до 15 л / 100 км. Такой большой разброс был вызван сильным ветром, который дул с одной стороны транспортного средства при движении в одном направлении и назад в другом.

Технические данные Sprinter combi 319 CDI
Мощность двигателя 2987 куб. См
Максимальная мощность 190 км
Крутящий момент 440 Нм
Avg. гореть. тест 12,5 л / 100 км
Высота салона 1940 мм
DMC 3500 кг
Грузоподъемность 954-1292 кг
Длина / колесная база 6961/4325 мм
Цена автомобиля с дополнительным оборудованием 233 831 зл. (Без НДС)

Фиат дукато какая категория прав нужна

Содержание

  • 1 Какая категория прав нужна на коммерческий фургон Фиат-Дукато?
  • 2 Какую имп. машинку лучше купить вместо бортовой Газели (в той же ценовой категории)?
  • 3 Присмотрел авто фиат дукато грузовой 12 куб.полная масса 3500.могу ли я упровлять с категорией в.
  • 4 Стоит ли покупать фургон или маленький грузовичёк для работы в Москве и области? И что лучше купить (права категории В)?
  • 5 Вопрос про категории прав
  • 6 Какая категория прав нужна для управления Fiat Ducato за границей(Италия, Германия, Австрия)?
  • 7 Фиат дукато комби 8+1 Водитель и восемь пассажиров. Какая категория? Спасибо
  • 8 Слышал есть FIAT DUCATO на бензине и возможностью установить газ и грузопод-стью 2т. в категории прав (в) . Где найт .
  • 9 Категория В. Могу ли я с такой категорией водить машину марки Fiat DUCATO (автобус на 14 мест) без пассажиров?
  • 10 Fiat Ducato Фургон 12 куб. м / 1430 кг. Какая категория водительского удостоверения?
  • 11 Слышал есть FIAT DUCATO на бензине и возможностью установить газ и грузопод-стью 2т. в категории прав (в) . Где найт .
  • 12 Посоветуйте, какой выбрать грузовик до 3,5т? Из экономических соображений.
  • 13 Знатоки скажите, очень нужно. Какой микроавтобус надёжнее: Форд Транзит,Фиат Дукато,Ситроён или может ещё какой .
  • 14 Здравствуйте. Ступичные подшипники регулировать или менять?
  • 15 Какой был у вас автомобиль первым, а какой сейчас? ( последний )
  • 16 Скажите пожалуйста,какие малотоннажные грузовики относятся к категории «B»?
  • 17 Какой коммерческий грузовичок аля Газель, иностранного производства, дизель, тент или металлический кузов можно приобрес
  • 18 Люди,про утилизацию УАЗа где что узнать . схемы есть какие нибудь?
  • 19 Почему Форд Транзит, Фиат Дукато, Пежо Боксер вытеснили Газель-маршрутку?
  • 20 Что есть альтернатива Газели бортовой??
  • 21 Как превратить автобус в грузовик?
  • 22 Ответы от 1 юристов

Категория в. Дукато с такой грузоподъемностью не существует, продавец разводит

Прайс-лист на автомобиль Fiat Ducato грузовой фургон 33 L2h3 . Модели ФИАТ.Примененные решения делают новую модель лидером в своей категории.

Смотря скока тонн

Если в птс будет 4 тонны то С и пофиг сколько на самом деле

Б — до трёх с половиной тонн. Всё что свыше — С. Что написано в ПТС — смотри.

Волинська область, Нововолинськ. Ducato. 1999. 2.8D.Продам Fiat Doblo 2004г. Только пригнан из Германии, пассажир, 1.9 JTD, не.

Какая категория прав нужна на коммерческий фургон Фиат-Дукато?

А вес его гадать предлагаешь? Это кому-то надо?

Авторские права.Семейство средних коммерческих автомобилей Фиат представляют Fiat Ducato Furgon , Fiat Ducato Combi и Fiat Ducato Panorama .Наш Ducato, максимально большой для транспортных средств категории В, занимает как минимум два стандартных.

Если вес до 2.5 тонн то категория В

Какую имп. машинку лучше купить вместо бортовой Газели (в той же ценовой категории)?

Ducato 94-01гг. Сортировать по1 030 грн. Количество Крыло заднее прав.нижняя часть, короткий.

Я недавно себе купил подерж. иномарку грузовой фургон Форд-Транзит, декабрь 2001г. вып, с диз. двигателем за 400т. руб! Берет груз до 1тонны. Машина нравится. Рекомендую. За это время поменял только лампочки на габаритах и (все масла ). Можно конечно Вам купить новый Портер грузовой. Тоже хорошая машина.

Форд Транзит или Фиат Дукато, очень хороший вариант. Могу пригнать из Германии в отл состоянии

Присмотрел авто фиат дукато грузовой 12 куб.полная масса 3500.могу ли я упровлять с категорией в.

Да. Если права не покупал (элементарного не знаешь)

В этом разделе можно купить автозапчасти Fiat Ducato. Запчасти для бусов Фиат Дукато с доставкой в Киев, Днепропетровск, Одессу, Харьков, в любой город Украины.Замок сдвижной двери прав Fiat Ducato 2006- FAST FT95376.

Стоит ли покупать фургон или маленький грузовичёк для работы в Москве и области? И что лучше купить (права категории В)?

Fiat ducato. покупать стоить.

Fiat Ducato, Фиат Дукато 1997г.в., 1.9 турбодизель, электростекла, Германия, нерастаможен 2800у.е. 38 093 8471522. огромный дукато, без проблем, пробег реальный, есть тахо, везет много, но категория в, кузов 5.9, продается по причине .

Вопрос про категории прав

Какая категория прав нужна для управления Fiat Ducato за границей(Италия, Германия, Австрия)?

Купить Фиат Дукато в Черкассах. На сайте avtosale.ua Вашему вниманию представлены объявления о продаже бу Fiat Ducato Черкассы. Благодаря удобной навигации, наш посетитель легко сможет найти интересующую марку Ducato в Черкассах по приемлемой цене.

Если там не стоит более 9 посадочных мест — то да
по грузоподъёмности — в норме.

Фиат дукато комби 8+1 Водитель и восемь пассажиров. Какая категория? Спасибо

Б категория, учи мат часть

Ducato 1. Объявления, цены Fiat Днепропетровск. Купить б у Фиат в Днепропетровске. Подписаться Рассылка по email.

Категория «В» разрешает управление автомобилями, за исключением относящихся к категории «А», разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми.
Т. е. можно управлять:
— всеми легковыми автомобилями;
— грузовиками до 3,5 тонн;
— микроавтобусами;
— легковыми автомобилями с прицепами (грузоподъемностью до 750 кг).

На правах с обратной стороны почитай.

Слышал есть FIAT DUCATO на бензине и возможностью установить газ и грузопод-стью 2т. в категории прав (в) . Где найт .

Категория В. Могу ли я с такой категорией водить машину марки Fiat DUCATO (автобус на 14 мест) без пассажиров?

Нет не можете, наличие или отсутствие пассажиров категорией не регламентируется. основной показатель наличие мест. если вы уберёте сидения и оформите в ГАИ переоборудование ТС, в этом случае сможите управлять.

Фиат Днепропетровск — ПОРТТАЙР, ТОВ Сател т Моторс.Модель авто Fiat Ducato Panorama Фиат Дукато Панорама представлена.

Не сможешь. смотри что в свидетельсте регистрации на авто написано, какая категория?

При перевозке более 8 человек, включая пассажиров в кабине, — категорий «С» и «Д» и стаж управления транспортными средствами данной категории более 3 лет.

Нет, почитайте в своих правах, что Вы можете водить !

У нас есть 52 автомобиля на продажу подержанных fiat ducato днепропетровск автомобилей по цене от 43 692грн.Купить Fiat Ducato груз. В Днепропетровске. Днепропетровск , Днепропетровская Область.

Fiat Ducato Фургон 12 куб.м / 1430 кг. Какая категория водительского удостоверения?

Широкий выбор запчастей на Fiat. Сегодня Fiat это один из наиболее масштабных итальянских концернов, выпускающих оригинальные спортивные машины.Мы Принимаем. Copyright 2013 Klan.com.ua. Все права защищены.

1430 кг грузоподъёмность? значит В а вообще в документах написанно

Kategorja B wse ta4ki 43to do 3,5 tonn kategorija B dolzhna bit !

Рано тебе за руль, если даже не знаешь, что написано на обратной стороне вод. удостоверения, не говоря о ПДД.

Слышал есть FIAT DUCATO на бензине и возможностью установить газ и грузопод-стью 2т. в категории прав (в) . Где найт .

Нету такого. только полуторка.

Фиат в Днепропетровске — продажа. Большой выбор предложений при низкой цене. Купить Fiat Днепропетровск на авторынке Украины AutoMoto.ua.Fiat-Ducato фургон малотоннажный категория B. Автомобиль в рейсовом состоянии.Пе.

Посоветуйте, какой выбрать грузовик до 3,5т? Из экономических соображений.

Из экономических соображений тогда газель
а получше фиат дукато

Водяной насос на Fiat Ducato Фиат Дукато . Найдено 85 шт. Нам нужно больше информации об автомобиле, чтобы показать водяные насосы именно для вашей модификации Fiat Ducato.

Из наших может быть валдай или посмотреть китайца но если есть возможность то японца

Сайт Иван грузовой. ру

Если до 3.5 ото категория в нужна я так понял тогда газель валдай япошки всякие

Издательство. Чиж. Категория. Руководство по ремонту. Марка автомобиля. Fiat. Обложка. Мягкая.

Мы вот на фирму взяли хёндай портер, и в центр без разрешения и небольшой. позже взяли фрд транзит, но одно но, он выполняется в трех размеров борта, мы его заказали под нашиворота, тобы он мог заезжать в помещение, технических и других проблем за время эксплуатации не возникало со всеми этими двумя машинами, только расходники масло и меняли резину, всё, ну и колодки.

Знатоки скажите, очень нужно. Какой микроавтобус надёжнее: Форд Транзит,Фиат Дукато,Ситроён или может ещё какой .

Поиск Продать Fiat в Днепропетровске. Марка МодельD. Фиат Ducato пасс. в Днепропетровске 335. D. Фиат Doblo Panorama в Днепропетровске 59.

Дядюшка Форд и без вариантов

Фольцваген-Транспортёр. Очень надёжный автомобиль.!

Форд транзит, это однозначно и без всяких споров, эта машина которая была выпущена почти самым большим тиражом в мире вы пускаясь с начала 60 годов, даже хипи на них ездили очень много вариантов кузовов у нее было выпущено, эта машина заслужившая по праву свое имя и нет переплаты за шильдик на переднем капоте.

Transit (2 было, оч. доволен)

Объявления зеркало fiat ducato с ценами и фото, где купить по регионам — предложения продам куплю от компаний портала Flagma Украина.Новые зеркала левое, правое ел., обогрев на Fiat Ducato с 2002 по 2006 г… Есть зеркала разной комплектации.

У меня ТОЙОТА ХАЙС, очень крепкий автобусик

Здравствуйте.

Ступичные подшипники регулировать или менять?

Специализированный автосервис Гаранто СТО GARANTO в Днепропетровске производит ремонт и обслуживание автомобилей Fiat Фиат 127 Fiat Albea Fiat Argenta Fiat Barchetta Fiat Brava Fiat Bravo Fiat Cinquecento Fiat Coupe Fiat Croma Fiat Doblo Fiat Ducato Fiat .

Затени до упора гайку, и на треть отпусти. вот и вся регулировка…))

На переднем приводе подшиптники только меняются, они нерегулируемые.
И не вздумай гайки отпускать на треть, один раззатянул и всё.

Менять и не тянуть. . можно и без колеса остаться. . да помоиму в сборе ступица…

Если подшипники конические, то регулировать люфт можно, а если радиальные, то только замена поможет.

Совет Дельный, Лутше купи фирменные подшипники 100$ пара, Наши лутше не бери, СПЗ или китай, на 2-3 месяца, Лутше поменяй, они клинят Сцуко очень не вовремя Шаровые -350р, наконечники 350р,
У меня колесо лысело тока наружу, Потому что эти мастера блин тока схождение делают, А развал нет, Нижние Две гайки расслабляешь на сошке и вилки подкладывают
У меня колесо на 4 градуса завалено было Вот и жрало
Если фирменные не найдешь, Лучше Тогда возьми Китай 2000002007 (номер)

Дефлекторы окон Фиат Дукато Fiat Ducato — выполнены из высококачественного крепкого полимерного пластика. Установка с дефлекторов с помощью скотча 3М очень проста, и под силу любому автолюбителю.

Если не регулируется то менять

Если они там конусные и не гудят то регулировать конечно, если другие которые не регулируются то менять, ниче измерять не надо, надо подтянуть чтоб не болталось, и чтоб крутилось так же легко, не перетяни, это я те как кот коту говорю))))

Какой был у вас автомобиль первым, а какой сейчас? ( последний )

Первый-21051,последний lanser X

Fiat Ducato Van мощный и над жный автомобиль, сочетающий в себе практичность, вместительность и комфортабельность, предназначенный для грузоперевозок.Фургон имеет один из лучших коэффициентов сопротивления в своей категории, за счет прекрасной.

АЗЛК-2140, Рено Меган II, 24

Права получила в 20 лет, через плгода купила Рено19,10-летнюю, сейчас езжу на ВАЗ 2114

Первая 9, щас Хонда))))

Первый ВАЗ 21053, а сейчас ВАЗ 21113, права получил в 19 лет.

Первая ВАЗ 2107, сейчас Акцент

Список объявлений о продаже коммерческих автомобилей Fiat Ducato Фиат Дукато от частных лиц и компаний-продавцов!коммерческие. В категории

Скажите пожалуйста,какие малотоннажные грузовики относятся к категории «B»?

У друга есть китаец FAW

Вы выбрали объявления продажа подержанных Fiat Ducato . По вашему запросу есть 65 объявлений новый или подержанный б у с фото по продаже Фиат Дукато в Москве от частных владельцев и автосалонов.

Полная масса до 3,5 тонн.
Так что смотри по характеристикам в паспорте.

Мерседес спринтер, и все ему подобные
фольксваген транспортёр и LT,
фиат дукато (кажись так он называется)
рено есть микроавтобусы и грузовики, и под маркой опель такие же — Vivaro и Movano
изотермические видел Vito

Из не дорогих Портер

Смотри данные техпаспорта.

Закажите авточехлы для сидений автомобиля Fiat Ducato в интернет-магазине Ковчег-М — экокожа Аригон , жаккард, автовелюр, кожаные чехлы, флок, мех, пошив на заказ, доставка по России.

Японцы, Хайс, Эльф, Дюна, и т. п

Какой коммерческий грузовичок аля Газель, иностранного производства, дизель, тент или металлический кузов можно приобрес

Согласен с Портер

Кталог автомобильных стекол для автомобиля FIAT DUCATO. Лобовое стекло на FIAT DUCATO отличного качества по самой низкой цене.Лобовое стекло FIAT DUCATO 1994 — 2006 . Еврокод DUCATO LFW X. Производитель.

А чем Газель то неустраивает? Отличное авто. В умелых руках

Да любой. Даже «китаец» будет лучше и надёжнее.

Дополнительные фотографии , 5 шт. Технические характеристики Фургон FIAT Ducato Описание автомобиля. Категория автомобиля грузовой. Тип кузова

Возьми фиат дукат. Портеру соляру хорошую подавай, у газели ресурс маленький, да и подорожали они что то.

Форд транзит или фиат дукато

Фиат дукато 🙂 хорошая машина 🙂 2 года катаюсь, все вроде нормально) один раз только правая стойка текла, менял.

Люди,про утилизацию УАЗа где что узнать . схемы есть какие нибудь?

Опоздал… . кончилась утилизация…))))

Ощутимые скидки после регистрации и смены категории по умолчанию указана рекомендованная ЦЕНА ПРОДАЖИ для региональных представительств .Fiat alfa lancia. 1329704080. Трос КПП Ducato 1. 9D франц 2.8D Q10-14 ML 94- прав.

Закончилась. может скоро возобновят

Нет, невозможна, закончилсья давно, может через пару лет будеть.

Слух прошёл что Путин летом сделает

Жди начала следующей

Fiat Ducato объявления о продаже, комплектации и цены, фото, технические характеристики, отзывы и тест-драйвы.fiat-aa.ru. Тест-драйвы. FIAT Ducato Приключения итальянца в России.

Продай его на запчасти

А еще пару лет бы поспал-вообще бы УАЗ раритетом стал. Закончилась программа, надо раньше было думать

Звони в автосалоны подсказать смогут.

В прошлом году утилизация закончилась, есть информация, что ее в этом году запустят снова, но пока не определились, какие ограничения сделать, то ли только в определенных регионах, то ли для определенных категорий населения. А пока не определились с ограничениями — не могут посчитать, каковы будут на нее затраты, вот такой вот замкнутый круг получается.

Теперь Жди Когда Запустят Новую Программу, Закончилась аж в Июне 11 года!

Ниже приведены предложения на запчасть — Фара Fiat Ducato по категориям, новые, б. у, по годам, вне зависимости от комплектации, типа кузова и ДВС установленного на автомобиль.

К сожалению утилизации нет сейчас

Как то рановато опомнились. шли разговоры о запуске утилизации грузовиков в 2012 — но как то заглохло все.

Есть альтернативный способ -в Белоруссии очереди стоят, чтобы сдать металл.

Почему Форд Транзит, Фиат Дукато, Пежо Боксер вытеснили Газель-маршрутку?

Полно ГАЗелек еще

Лидеры категории. алекс.Игорь Зубарев Ученик 133 , закрыт 4 года назад. Имеются российские права категории B.

Почему все иномарки практически вытеснили жигули

Потому что они надёжные, безопаснее, экономичнее

Видимо они живут дольше и обходятся дешевле газелей, и мест в них больше

Если один раз проехать на маршрутной газели, и для сранения на транзите, или каком-нибудь спринтере, то таких вопросов не возникает.

Fiat Ducato Категория Прав. Fiat Ducato вернуть упущенное Июнь 27, 2014 16 48. После ухода Дукато , выпускаемого Соллерсом , итальянцы не собирались оставлять нишу Фиата пустой.

На пример ф транзит купленый для работы новым имеет гарантию 2 года без ограничения пробега. Проходи то меняй расходники и все. Мотор крякнет на 300000 заменят. 1.5 годовалый автобус с пробегом 400000 не редкость. Газель как я думаю не конкурент. Кроме начальной цены

У нас если и вытеснили — только в правый ряд. )

В Московской Области было распоряжение Громова в 2004?году запрещающее эксплуатацию Газелей, под предлогом их небезопасности. Это нерыночное решение на несло несколько сотен миллионов евро ущерба российскому автопрому.

Что есть альтернатива Газели бортовой??

Форд транзит какой нибудь

Оказывается, чтобы управлять Fiat Ducato, водителю достаточно иметь водительские права категории В . Причем это актуально для любой модификации, поскольку полная масса у самой тяжеловозной модификации грузовичка не превышает 3 500 кг.

Учись на категорию С, пригодиться не старый же ты.

Портер, экономичная, кабина теплая, у меня заводилась в любой мороз, но мне сечас хочется такую

Лучше не найдешь. Ломаются все примерно одинаково…

Если иномарку купишь то они тоже будут ломаться но газель в обслуге дешевле!

Fiat Ducato микроавтобус фургон, выпускаемый итальянской компанией Fiat. Технически идентичными Ducato являются автомобили Citro n Jumper и Peugeot Boxer. Все эти модели производятся на одних и тех же заводах в Италии, Франции и Бразилии.

Как превратить автобус в грузовик?

Меняли категорию на фиат дукато с автобуса на В. Твой рафик столько не стоит сколько обойдется такая переделка.

Fiat Ducato Фургон производится в различных модификациях, отличающихся по грузоподъемностивысоте крыши категории водительских прав.

Продать. На вырученные деньги купить.
Это же просто!

1. Спиливать не нужно — все разбирается.
2. Самому делать это — строго запрещено.
3. Сначала пишите заявление в областное ГИБДД.
4. Получаете у них направление на переделку, в строго определенную мастерскую.
5. После переделки забираете документы на новую категорию в ГИБДД.
Возни ОЧЕНЬ много!

Как назло, никому ничего везти не было нужно. Упустив реальный способ заработать в трудные кризисные времена, «Колёса» провели день в компании грузового «Фиата Дукато». Пустого…

Производимые в России грузовые «итальянцы» выпускаются с тремя типами кузова: с короткой колесной базой и низкой крышей, со средней базой и средней крышей, а также с длинной базой и средней крышей.

Нам на тест досталась нам на тест досталась самая «усредненная» версия: со средней крышей и аналогичной колесной базой в комплектации Medium. Оказывается, чтобы управлять Fiat Ducato, водителю достаточно иметь водительские права категории «В». Причем это актуально для любой модификации, поскольку полная масса у самой «тяжеловозной» модификации грузовичка не превышает 3 500 кг.

Автомобиль Фиат Дукато общей массой 2795 и прицеп 750кг.
Можно ли управлять категорией В?

Ответы от

1 юристов

Автомобиль Фиат Дукато общей массой 2795 и прицеп 750кг.
Можно ли управлять категорией В?

Фургоны категории «В». Кормильцы — журнал За рулем

Фургоны категории «В». Кормильцы

Для «малышей» и водителя подобрать проще — до 3,5 тонны полной массы автомобиля вполне достаточно прав категории «В».

СВОЯ РУБАШКА

На смену ветеранам — ижевским «каблучкам» и ульяновским «буханкам» пришли отечественные ВИСы, «оды» и «газели». Даже крошку «Оку» умудрились приспособить к перевозке грузов (ЗР, 2005, № 8, с. 142)! Немало на рынке «иностранцев» — от давно любимых «фольксвагенов» и «мерседесов» до покоривших комфортом и надежностью «японцев» и еще недавно экзотических «французов» и «итальянцев». Но за цену нового «Транспортера» или «Вито» можно прикупить три-четыре «газели», поэтому новые иномарки покупают понемногу, в основном крупные компании.

Другое дело — подержанные авто: здесь за 10–12 тыс. долларов найдете вполне достойного «гастарбайтера». Немало заманчивых предложений и в интервале 4–6 тысяч, но тут без значительных вложений не обойтись. Сэкономить можно на экстерьере «лошадки», но никак не на ее здоровье.

С запчастями для иномарок больших проблем нет (исключение — редкие «японцы» вроде «Исудзу», «корейцы» и немногочисленные у нас «американцы»). Узкое место — сервис. В крупных городах найти специалистов с оборудованием еще можно, а в глубинке «заветным словом» много не наработаешь: то съемник нужен, то сканер фирменный, то меток на корпусе ТНВД не видно… Словом, кесарю — кесарево.

ДОЛГОЖИТЕЛИ

Десять лет на конвейере — для коммерческого автомобиля обычное дело. Эксплуатируют же их куда дольше, особенно полноценные фургоны, а не легковесы вроде «Кангу», «Кэдди» или «Берлинго». Так, на рынке до сих пор встречаются «мерседесы» МВ100 и Т1, «фольксвагены» LT1. Цены на них редко превышают 5 тыс. долларов, кузова — ржавые и латаные, хотя форму держат.

Многие «спринтеры» и Т1 использовали в качестве инкассаторских броневичков, а потом снимали защиту и выставляли на продажу. Это — худший вариант: съемная броня, как правило, не разгружает, а, наоборот, нагружает лонжероны и петли, поэтому кузов здесь сильно расшатан. Не в лучшем состоянии и двигатель, вынужденный все время ходить под броней. Выдают такие машины «лишние» отверстия в панелях кузова, просевшие двери, остатки креплений под радиостанцию. Неплохой вариант — бывшая «скорая помощь» на базе «Мерседеса-Т1» (такие появились в середине 90-х). Но кто знает, как эти автомобили обслуживали? Трансмиссия, подвеска и даже кузов — не самая затратная часть грузовичков. Основное внимание — двигателю.

ЧЕМ ДАЛЬШЕ В ЛЕС, ТЕМ ПРОЩЕ ДИЗЕЛЬ

Больше половины развозных фургонов на рынке — дизельные. При интенсивной эксплуатации выгода налицо: расходы на топливо в 1,5–2 раза ниже. Но внеплановый ремонт способен проделать большую дыру в бюджете. Пожилые машины лучше брать с простыми «атмосферниками» — как, например, 2,5 л на «Форде-Транзит», 2,4 л на «Фольксвагене-Т4» или 1,9 л на «Дукато», «Боксере» или «Джампере». До «капиталки» они служат минимум 300- 400 тыс. км. Дизели «Спринтера» и «Вито» при прочих равных заметно дороже в обслуживании и ремонте, да и места под капотом там маловато. Тесно и двигателю «Тойоты-Хай Эйс», а нормочас — дорогой. А вот «Форд-Транзит» или «Фольксваген-Т4» легко обслужить самому — все точки легко доступны. Новые дизели с системой «коммон рейл» (CDi у «Мерседеса», HDi у «Пежо») примерно на 20% экономичнее ветеранов, зато неразборные форсунки с электронным управлением намного дороже обычных. А надежность всей системы, как и прежде, определяется качеством топлива.

КАК БЫ НЕ НАДОРВАТЬСЯ

Кузовов в этом классе напридумано великое множество. Бывает, машина подходит по всем статьям, только сиденья переставить да перегородки перенести. Но помните, что при регистрации переделки могут создать проблемы, поэтому лучше сразу поискать нужную компоновку. И не забудьте проверить, что записано в техпаспорте!

Задний привод на зимней дороге — не лучшее сочетание. Порожний автомобиль порой не способен выехать из пустяковой ямки. Тут «Вито» и «Транспортер» дадут фору «Спринтеру» и заднеприводному «Транзиту». Впрочем, у многих фургонов есть полноприводные версии. Вопреки распространенному мнению, нагрузки на детали трансмиссии там даже меньше, ведь крутящий момент распределяется по двум осям. Основную часть проблем вызывают неодинаковые по размеру или износу шины или «неродное» масло. Но помните, что в любом случае обслуживание полноприводников дороже за счет худшего доступа к агрегатам, да и многие запчасти — свои.

Рамную «Газель» ценят за двужильность: «Рама трещит, но держится, только листы в рессору добавить». Грузят по 2–2,5 тонны — что им инструкция! Подавляющее большинство легких иностранных фургонов — с несущим кузовом, на такие подвиги они не способны. Но есть исключение — «ИВЕКО-Дейли». Даже младшие его модификации — на прочной раме, потому перегруз выдерживают. Да и ресурс дизельных двигателей ИВЕКО несильно страдает от лишних центнеров: нередко мотор, пережив один автомобиль, успевал поработать на другом.

Не забывайте и про шины — иностранцы предпочитают не сдвоенные колеса на задней оси, а одинарные. Во-первых, меньше неподрессоренная масса, во-вторых, больше места в фургоне, а в-третьих, не надо пробивать вторую колею. Но они должны быть специальные — увеличенной грузоподъемности. Часто их маркируют дополнительной буквой С — для коммерческого транспорта.

сделано с любовью жителем Белоруссии

Категория: Новости о вездеходах
Просмотров: 7442

Умельцу из Витебска удалось, кажется, невозможное – сделать из ГАЗ-66 легковой автомобиль и официально его зарегистрировать. Внедорожных качеств при этом машина не потеряла, и выглядит так, что хочется воскликнуть: «Вау!»

Автомобиль имеет техпаспорт, регистрационные знаки и регулярно проходит техосмотр. Максимальная масса в соответствии со справкой разрешительного ведомства составляет 3488 кг, что и перевело внедорожный грузовик в легковую категорию. Создатель назвал свое детище «Алексом».

«Я собрал ее почти 20 лет назад, несколько лет подряд работая в гараже по вечерам, по выходным, в отпуске, – рассказал изданию ABW.BY автор, Александр Иванович. – Для создания внедорожника было куплено несколько «шишиг» с военного склада в идеальном состоянии. К примеру, для изготовления цельнометаллического кузова понадобилось 4 кабины от ГАЗ-66».

Действительно, если присмотреться к силуэту «Алекса», то видно, что передние и задние дверные проемы – это две кабины, установленные «спиной» друг к другу. Остальные элементы также добирались из стандартных кабин, а при изготовлении капота использовались детали от ЗИЛа и других грузовиков. В итоге получился довольно стильный внедорожник без присущей другим самоделкам неказистости.

В ходовой части от «донора» здесь сохранено практически все, начиная от мощных мостов на рессорах (задний — с самоблоком) и заканчивая заводской механической лебедкой. Также сохранен один из важнейших козырей ГАЗ-66 – система централизованной подкачки шин. А вот сами покрышки не «родные», заменены на Forward Traction 70 той же размерности.

Ходовую часть Александр Иванович не трогал принципиально: круче «шишиги» серийный вездеход создать сложно, считает он, да и запчасти для ГАЗ-66 по-прежнему можно найти в любой части бывшего СССР. Единственный «тюнинг» – изъятие по одному листу из каждого пакета рессор для улучшения плавности хода. В остальном все, начиная от тормозной системы и гидроусилителя руля и заканчивая двигателем и раздаткой, полностью заводское, с военного хранения.

«Можно было бы, конечно, дизель мощный поставить, – рассуждает Александр Иванович, – но тогда доступных не было, а сейчас мне не то что переделкой заниматься, даже ездить на «Алексе» особо некогда. Последний раз зимой катался, а сейчас даже техосмотр не проходил за ненадобностью. Кстати, раньше всегда проходил без проблем, единственное – отправляли на грузовую линию».

Очень тщательно белорусский «Кулибин» поработал и над интерьером, отделав его на очень качественном уровне. Панель приборов осталась практически стандартная, железная, а удобные кресла, аккуратная обивка дверей, потолка, пола – реально ничуть не хуже, чем в кастомизированных Hummer.

Ширина салона, который лишился центрального тоннеля, позволяет свободно уместиться спереди втроем. А на заднем диване и вчетвером. На спинках передних сидений предусмотрены складные столики, а задний ряд быстро трансформируется в спальное место.

Едет самодельный внедорожник типично по-грузовому: габариты заставляют быть аккуратнее на узких улочках, на неровностях потряхивает, а динамика намекает на то, что буддизм – лучшая философия для водителя. Ждите, и скорость придет… Впрочем, на кой она нужна: все маневры лучше совершать с запасом, тормоза и рулевое ведь полностью «родные». Да и в целом, несмотря на категорию «В» в правах, не стоит забывать о конструкции и назначении данного автомобиля. Его конек – экстремальное бездорожье.

«Застрял я на «Алексе» только один раз по глупости, – делится впечатлениями Александр Иванович. – Штурмовал очень крутой холм и не увидел, что на вершине лежит огромный валун. Машина взлетела вверх, приземлилась на него рамой и повисла. Лебедку зацепить не за что… В итоге мы несколько часов «хоронили» этот камень лопатами, чтобы «Алекс» смог встать на колеса».

Этот уникальный экземпляр выставлен на продажу по цене в 17,5 тысяч долларов. «По сути, от военного грузовика его отличает лишь щепетильная пересборка руками создателя и тип кузова. И в этом, наверное, вся прелесть данного авто: все способности военного супервездехода вы получаете в виде легкового джипа, под категорию «В», с легальными документами, да еще и в идеальном состоянии! Вряд ли за $17500 можно купить что-то одновременно столь же уникальное, брутальное и проходимое», – восхищаются журналисты.

Фото: ABW.BY

Комментарии для сайта Cackle

Транспортный налог.

Расчет текущих платежей, форма 701.00
Полезно!

Кто является плательщиком налога на транспортные средства, объекты обложения, ставки и порядок расчета, а также налоговая отчетность – подробнее об этом в статье «Налог на транспортные средства».

Форма 701.00 за 2019 год

Форма расчета текущих платежей по налогу на транспортные средства на 2018 год утверждена приказом Министра финансов РК «Об утверждении форм налоговой отчетности и правил их составления» от 12 февраля 2018 года № 166.

Форма 701.00 представлялась и ранее, используемая в 2018 году дополнена Приложением.

Полезно!

Ознакомиться с актуальными правилами заполнения формы 701.00 можно здесь. 

Также скачать правила заполнения ФНО и формы можно на сайте КГД МФ РК. На сайте доступен актуальный шаблон формы для информационной системы «СОНО» — версия 15, ревизия 49 от 26. 12.2018 года.

Особенности расчета и представления сведений по транспортному налогу

Форма 701.00 представляется исключительно юридическими лицами, которые в соответствии со статьей 496 НК РК, обязаны производить расчет текущих платежей по налогу на транспортные средства.

Расчет текущих платежей – это предварительная сумма налога, которая рассчитывается по объектам налогообложения за текущий календарный год в срок до 5 июля.

При расчете учитываются транспортные средства, находящиеся на праве собственности по состоянию на 1 июля, а также:

  1. Отсутствующие на начало года, но приобретенные до 1 июля текущего года;
  2. Находящиеся на праве собственности на начало года и реализованные до 1 июля текущего года;
  3. Приобретенные и реализованные в текущем году до 1 июля.

Таким образом, при расчете учитываются все транспортные средства, которые находятся или находились на праве собственности за период представления расчета.  

По транспортным средствам, которые находятся на праве собственности на момент расчета, сумма платежей по налогу определяется за период до конца календарного года. 

Сумма налога по выбывшим или приобретенным за период транспортным средствам, определяется за фактический период владения. 

Сумма налога = Сумма за год / 12 * Количество месяцев владения

Данная формула применяется как при расчете текущих платежей, так и при окончательном расчете налога в Декларации.

При приобретении транспортного средства в отчетном периоде, налог рассчитывается, начиная с 1 числа месяца, в котором оно приобретено

При реализации – налог определяется до 1 числа месяца, в котором оно реализовано

Пример

Транспортное средство приобретено 14 мая. Транспортный налог будет рассчитываться с 1 числа месяца приобретения — с мая по декабрь, за 8 месяцев.

Транспортное средство реализовано 28 мая. Транспортный налог рассчитывается за период до месяца реализации — с января по апрель, то есть за 4 месяца отчетного периода.

Транспортное средство приобретено 5 февраля и реализовано 18 июня одного отчетного периода. Налог будет рассчитан в период с февраля по май, то есть за 4 месяца.

Расчет и уплата текущих платежей производится в срок до 5 июля текущего года

Пример

За 2019 год расчет и уплату текущих платежей по налогу на транспортные средства необходимо произвести до 5 июля 2019 года.

Окончательный расчет налога и представление данных производится в «Декларации по налогу на транспортные средства, по земельному налогу и налогу на имущество» (форма 700.00). Данная форма представляется в срок до 31 марта года, следующего за отчетным. 

Пример

Декларация с итоговым расчетом налога на транспортные средства за 2019 год, представляется до 31 марта 2020 года.    

Сведения в Декларации учитывают также и изменения, произошедшие в период с 1 июля до 31 декабря в составе транспортных средств, находящихся на праве собственности налогоплательщика: транспортное средство может быть реализовано за этот период, либо наоборот – приобретено. 

По транспортным средствам, приобретенным после 1 июля отчетного периода, уплата налога производится в течение 10 календарных дней после срока сдачи Декларации 700.00. По таким транспортным средствам не производится расчет текущих платежей и представление формы 701.00.

Пример

Срок сдачи Декларации 700.00 за 2019 год — 31 марта 2020 года.

Срок уплаты исчисленного налога на транспорт — 10 апреля 2020 года. 

Заполнение формы 701.00

Расчет текущих платежей по налогу на транспортные средства состоит из основной формы 701.00 и Приложения к расчету 701.00.

В разделе Исчисление текущих платежей по налогу на транспортные средства формы 701. 00 всего одна строка.

Строка 701.00.001 является итоговой суммой  двух разделов Приложения к расчету 701.00: 

  1. строки 701.00.001 раздела 2 «Исчисление текущих платежей по налогу на транспортные средства, за исключением лиц, указанных в разделе 3» приложения к расчету 701.00;

  2. итоговой суммы графы С раздела 3 «Исчисление налога на транспортные средства по городам районного значения, селам, поселкам, сельским округам» приложения к расчету 701.00

Итоговые строки не содержат пояснений по расчету, а отражают лишь общую сумму рассчитанных платежей по всем объектам обложения.  

Пример

Рассмотрим расчет платежей по транспортному налогу и составление формы 701.00 за 2019 год.

В организации за период расчета платежей имеются следующие транспортные средства, являющиеся объектами налогообложения:

  • Легковой автомобиль Chevrolet Cruze, 2014 года выпуска.
Автомобиль приобретен 7 февраля текущего года, соответственно расчет производится за период с февраля по декабрь, за 11 месяцев.

Объем двигателя – 1 600 куб. см. Автомобиль входит в группу «от 1500 до 2000 включительно», по которой налог рассчитывается по ставке 3 МРП.

1 МРП в 2019 году составляет 2 525 тенге.

3 * 2 525 = 7 575 тенге.

Превышение минимального предела группы увеличивает рассчитанную сумму налога на 7 тенге за каждую единицу превышения. 

1 600 – 1 500 = 100 единиц превышения.
100 * 7 = 700 тенге.

Рассчитываем общую сумму налога по автомобилю за 2019 год. 

7 575 + 700 = 8 275 тенге.

Так как автомобиль был на праве собственности не весь год, рассчитываем фактическую сумму налога за период владения автомобилем (11 месяцев).

8 275 / 12 * 11 = 7 585 тенге

Таким образом, сумма платежа по транспортному налогу за данный автомобиль составляет 7 585 тенге.

  • Грузовой автомобиль ГАЗ 33023, 2004 года выпуска.
Организация владела автомобилем на начало года, 16 марта автомобиль был реализован. Расчет налога производится за 2 месяца (января и февраль 2019 года). 

Грузоподъемность автомобиля – 1 тонна. Автомобиль входит в группу «до 1 тонны включительно», налог для которой рассчитывается по ставке 3 МРП.

3 * 2 525 = 7 575 тенге.

Рассчитываем сумму налога с учетом периода фактического владения транспортным средством (2 месяца).

7 575 / 12 * 2 = 1 263 тенге.

Таким образом, транспортный налог в 2018 году за данный автомобиль составляет 1 263 тенге.

  • Микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter, 1990 года выпуска.
Организация приобрела микроавтобус 15 января и реализовала его 14 июня 2019 года. Налог рассчитывается за период фактического владения – 5 месяцев (январь – май 2019 года).

Количество посадочных мест в автобусе – 15. Автобус входит в категорию «свыше 12 до 25 посадочных мест включительно», которая облагается налогом по ставке 14 МРП.

14 * 2 525 = 35 350 тенге.

Рассчитаем сумму налога за период владения микроавтобусом.

35 350 / 12 * 5 = 14 729 тенге.

Таким образом, налог на транспортные средства за микроавтобус, составит 14 729 тенге.

Так как данные транспортные средства зарегистрированы не на территории городов районного значения, сел, поселков, сельских округах, то начисленная сумма налога на транспорт отражается в строке 701.00.001 второго раздела Приложения к Расчету 701.00.


Общая сумма текущих платежей, отражаемая в строке 701.00.001 основной формы 701.00 за 2019 год, составляет 23 577 тенге (7 585 + 1 263 + 14 729).   

Заполнение формы 701.00 в конфигурации «Бухгалтерия 8 для Казахстана», ред. 3.0.

Что проверить перед заполнением

В конфигурации основные средства, являющиеся объектами обложения налога на транспортные средства, отображаются в регистре сведений Объекты транспортного налога (раздел ОС и НМА — Справочники и настройки — Объекты транспортного налога).

 
Для того чтобы транспортное средство учитывалось в качестве объекта для исчисления транспортного налога, в документе Принятие к учету ОС (или Ввод начальных остатков для ОС), необходимо установить признак Объект транспортного налога.


 
Также указать транспортное средство в качестве объекта транспортного налога и сделать запись в регистре сведений, можно при помощи документа Изменение состояния ОС.

В карточке транспортного средства, на закладке Транспортный налог, указывается вид средства, и, в зависимости от этого, заполняются данные по характеристикам, влияющим на расчет налога. 


 
Данные, которые участвуют в расчете налога, отражаются в регистре сведений Параметры расчета транспортного налога (раздел ОС и НМА — Справочники и настройки — Параметры расчета транспортного налога).

Заполнение и проверка формы 701.00

В конфигурации «Бухгалтерия 8 для Казахстана» реализован автоматический расчет текущих платежей по транспортному налогу и отражение данных сведений в форме 701. 01.

Форма 701.00 доступна в разделе Отчеты – Регламентированные отчеты

Строка 701.00.001 рассчитывается автоматически на основании данных регистра сведений Параметры расчета транспортного налога. Для получения детальных сведений исчисленной суммы налога по каждому транспортному средству, необходимо воспользоваться кнопкой Расшифровка.


 
Рассчитанную сумму платежей можно отразить в учете по кнопке Ввести документ отражения в учете.


 
Для отправки сведений в уполномоченные органы, форму 701.01 можно выгрузить в файл формата XML для последующей загрузки в Кабинет налогоплательщика или ИС СОНО. 

Новости Стерлитамака :: г. Стерлитамак. Стерлитамакский портал (СТЕРЛИТАМАК.РФ, СТР.РФ, СТЕРЛИТАМАК.РУ, СТР.РУ) :: Стерлитамак город

Раздел новости Стерлитамака. Стерлитамакские новости — это обзор самых интересных событий, происходящих в городе Стерлитамаке. Новости Стерлитамака создаются не только администраторами портала, но и любым жителем, стремящимся к тому, чтобы все в Стерлитамаке были в курсе последних новостей города. Добавляя сообщение в раздел «новости Стерлитамак», каждый из нас вносит свою лепту в то, чтобы все мы были более информированы о событиях города Стерлитамака. Ведь именно новости г.Стерлитамак интересуют нас в жизни больше всего, ведь мы хотим быть в курсе всех событий, и мы не хотим пропустить важные и интереснейшие мероприятия. Добавь новость Стерлитамака сам и расскажи о ней всем гостям и жителям города Стерлитамака.

Поиск:

Самое популярное на STR.RU


Интересное на STR.RU

Витрина Стерлитамака

Разместиться на Витрине Стерлитамака


23. 05  Предсказательница Анжелика
21.05  Продажа лечебных грибов: шиитаке, чага, мухомор красный, и др.
19.05  Требуются наборщики текста.
19.05  Предсказательница Тамара
19.05  Набираю сотрудников для работы через интернет
18.05  Требуются тайные покупатели
18.05  Продам лист 40Х, сталь 40Х, лист стальной 40ХА, отрезать лист ст.40Х
18.05  Лист 65Г, пружинный лист сталь 65Г, полоса ст.65Г
18.05  Сталь 30ХГСА, лист 30ХГСА, полоса ст.30ХГСА
18.05  Продам лист сталь 45, лист стальной марки 45, ст.45, резка листа ст. 45
Фургоны модели

Sprinter | Мерседес-Бенц Микроавтобусы

*
Базовая рекомендованная производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Доступность дополнительного оборудования может отличаться. Технические характеристики, комплектация, опции и цены могут быть изменены без предварительного уведомления.Чтобы получить полную информацию о предложениях и ценах, посетите местный дилерский центр Mercedes-Benz Vans. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера. Цена будет варьироваться в зависимости от окончательной согласованной цены и условий, согласованных между продавцом и покупателем. Плата за выбросы может варьироваться в зависимости от юрисдикции. Показана дополнительная и европейская модель.

**

Начиная с цен представляют модели с газовыми двигателями.Не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, сборы за подготовку и оформление документов, бирки, оплату труда и установку, страхование и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Доступность дополнительного оборудования может отличаться. Технические характеристики, комплектация, опции и цены могут быть изменены без предварительного уведомления. Чтобы получить полную информацию о предложениях и ценах, посетите местный дилерский центр Mercedes-Benz Vans. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера. Цена будет варьироваться в зависимости от окончательной согласованной цены и условий, согласованных между продавцом и покупателем.Плата за выбросы может варьироваться в зависимости от юрисдикции. Показана дополнительная и европейская модель.

ОТКРЫТИЕ ФИНАНСОВОЙ ИНФОРМАЦИИ:

Рекомендуемая производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы в пункте назначения, налоги, право собственности, регистрацию, сборы за подготовку и оформление документов, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера.

Оценщик платежей не является рекламой или предложением конкретных условий кредита, и фактические условия могут отличаться. Суммы платежей представлены только в иллюстративных целях и могут быть недоступны. Не все модели доступны во всех штатах. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера.

Финансовые операции:

Расчетная сумма ежемесячного платежа основана на выбранном специальном предложении или введенных вами переменных, рекомендованной розничной цене производителя (MSRP) для выбранного автомобиля, выбранном вами сроке, введенном авансовом платеже (по умолчанию 10% от Рекомендуемая производителем розничная цена), годовая процентная ставка (APR), которую вы выбираете, и любая чистая сумма обмена.Отображаемая смета оплаты не включает налоги, право собственности, лицензионные и / или регистрационные сборы. Сумма платежа носит исключительно иллюстративный характер. Фактические цены могут отличаться в зависимости от дилера. Суммы платежей могут отличаться из-за различных факторов, таких как сборы, специальные предложения, скидки, срок, авансовый платеж, годовая процентная ставка, чистая компенсация и применимая налоговая ставка. Фактическая годовая процентная ставка основана на доступных программах финансирования и кредитоспособности клиента. Не все клиенты будут иметь право на кредит или самую низкую ставку. Пожалуйста, свяжитесь с авторизованным дилером Mercedes-Benz, чтобы узнать актуальные цены, подробности программы и текущие условия.

Сделок аренды:

Сумма, подлежащая оплате при подписании — это сумма, которую арендатор должен уплатить до или при подписании договора аренды или путем доставки автомобиля. Отображаемая сумма, подлежащая оплате при подписании, является приблизительной и не включает налоги, право собственности, лицензионные и / или регистрационные сборы. Он включает в себя платеж за первый месяц, комиссию за приобретение и первоначальный взнос за вычетом чистой суммы обмена. Показанный расчетный ежемесячный платеж основан на введенных переменных, рекомендованной розничной цене производителя (MSRP) для выбранного автомобиля или общей стоимости сборки для автомобиля, который вы проектируете, выбранном вами сроке, введенном авансовом платеже (по умолчанию 10% от Рекомендуемая производителем розничная цена (MSRP) или Total Build), выбранный вами годовой пробег, любая чистая сумма обмена и текущая программа аренды Mercedes-Benz Financial Services.В зависимости от платежеспособности может потребоваться залог. Отображаемая смета оплаты не включает налоги, право собственности, лицензионные и / или регистрационные сборы. Сумма платежа носит исключительно иллюстративный характер. Суммы платежей могут отличаться из-за различных факторов, таких как доступные программы аренды, сборы, специальные предложения, скидки, срок, первоначальный взнос, чистая компенсация, применимая налоговая ставка и кредитоспособность клиента. Не все клиенты будут иметь право на кредит или на самую низкую сумму платежа. Пожалуйста, свяжитесь с авторизованным дилером Mercedes-Benz, чтобы узнать подробности программы и актуальные условия.

Эта цена указывает дополнительную ежемесячную стоимость, которая будет добавлена ​​к сумме ежемесячного платежа, если вы выберете эту функцию, пакет или опцию. Эта стоимость округляется до ближайшего целого доллара.

NA

Показанные модели могут включать опции / пакеты, не входящие в стандартную комплектацию Sprinter MY21 или Metris MY21.Технические характеристики могут быть изменены.

1

Ни одна система, независимо от ее уровня, не может преодолеть законы физики или исправить неосторожное вождение. Всегда пристегивайте ремень безопасности. Производительность ограничена доступным сцеплением, на которое могут влиять снег, лед и другие условия. Всегда ведите машину осторожно, в соответствии с условиями. Наилучшие характеристики на снегу достигаются с зимними шинами.

2

Active Brake Assist может быть недостаточно, чтобы избежать аварии. Он не реагирует на определенные неподвижные или внезапно движущиеся объекты или пешеходов, может не реагировать в определенных ситуациях, когда объекты не могут быть четко идентифицированы, а также не распознает и не прогнозирует кривизну и / или расположение полос дороги или каждое движение транспортных средств и пешеходов. предстоящий.Водитель обязан всегда быть внимательным к движению и дорожным условиям и обеспечивать рулевое управление, торможение и другие действия, необходимые для сохранения контроля над транспортным средством. Предупреждаем водителей, чтобы они не дождались предупреждений системы перед торможением, так как это может не дать достаточно времени и расстояния для безопасного торможения. См. Руководство оператора для получения информации о рабочих скоростях системы, а также дополнительной информации и предупреждений.

3

Blind Spot Assist — это только система предупреждения, и ее может быть недостаточно для предотвращения всех аварий с участием транспортных средств в вашей слепой зоне, и она не оценивает скорость приближающихся транспортных средств.Его не следует использовать вместо информирования водителя и проверки условий дорожного движения. См. Руководство оператора для получения информации о рабочих скоростях системы, а также дополнительной информации и предупреждений.

4

Вождение в сонливом или рассеянном состоянии опасно, и этого следует избегать. ATTENTION ASSIST может быть недостаточным, чтобы предупредить усталого или отвлеченного водителя о смещении полосы движения, и на него нельзя положиться, чтобы избежать аварии или серьезной травмы.

5
Камера

360 не уведомляет водителя о близлежащих объектах звуком и не заменяет активный осмотр автомобиля на предмет препятствий или людей. Отображаемые изображения могут быть ограничены полем зрения камеры, погодой, условиями освещения и наличием грязи, льда или снега на камерах.

6

Active Distance Assist DISTRONIC не заменяет активного вождения.Он не адаптирует крейсерскую скорость к неподвижным объектам, а также не прогнозирует кривизну и расположение полос дороги впереди или движение впереди идущих транспортных средств. Водитель обязан всегда быть внимательным к движению и дорожным условиям и обеспечивать рулевое управление, торможение и другие действия, необходимые для сохранения контроля над транспортным средством. Предупреждаем водителей, чтобы они не дождались предупреждений системы перед торможением, так как это может не дать достаточно времени и расстояния для безопасного торможения.Эффективность торможения также зависит от надлежащего обслуживания тормозов, а также от состояния шин и дороги. См. Руководство оператора для получения информации о рабочих скоростях системы, а также дополнительной информации и предупреждений.

7

Услугу «Мультимедийные функции» можно использовать только в сочетании с мультимедийной системой MBUX с 7-дюймовым сенсорным экраном и навигацией или спутниковым радио или с мультимедийной системой MBUX с 10. 25-дюймовый сенсорный экран. Перед использованием некоторые приложения необходимо сначала активировать через портал Mercedes PRO. Для различных функций (Интернет-радио и браузер) необходим дополнительный объем данных, который можно приобрести через Интернет в сервисе «Автомобиль».

8

Apple CarPlay® является продуктом Apple Inc. Android ™ Auto является продуктом Google Inc.Применяются условия и положения о конфиденциальности поставщиков устройств и приложений. Требуется подключенное совместимое устройство и тарифный план. Приложения, контент и функции выбираются исключительно их поставщиками. Подключение к приложениям и потоковым сервисам может быть ограничено сетевым подключением устройства. Использование данных направляется через устройство и зависит от тарифов, сборов и ограничений в тарифном плане пользователя. Заводской аудио / информационный интерфейс автомобиля, включая навигацию COMAND®, нельзя использовать одновременно с Apple CarPlay® или Android ™ Auto.Когда используется Apple CarPlay® или Android ™ Auto, кнопка управления голосом на рулевом колесе обеспечивает доступ к программному обеспечению распознавания голоса Siri® или Google для голосовых команд.

9

Водитель отвечает за контроль уровня жидкости и давления в шинах между визитами в сервисный центр. Подробную информацию см. В буклете по техническому обслуживанию.

10

MY 19 Sprinter выиграл премию ALG Residual Value Award 2019 в сегменте полноразмерных коммерческих фургонов.ALG — это отраслевой эталон остаточной стоимости и данных амортизации, www.alg.com.

11
Представленные модели

могут включать в себя опции / пакеты, не входящие в стандартную комплектацию Metris MY21. Технические характеристики могут быть изменены.

Mercedes PRO connect | Мерседес-Бенц Микроавтобусы

*
Базовая рекомендованная производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары.Доступность дополнительного оборудования может отличаться. Технические характеристики, комплектация, опции и цены могут быть изменены без предварительного уведомления. Чтобы получить полную информацию о предложениях и ценах, посетите местный дилерский центр Mercedes-Benz Vans. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера. Цена будет варьироваться в зависимости от окончательной согласованной цены и условий, согласованных между продавцом и покупателем. Плата за выбросы может варьироваться в зависимости от юрисдикции. Показана дополнительная и европейская модель.

**

Начиная с цен представляют модели с газовыми двигателями.Не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, сборы за подготовку и оформление документов, бирки, оплату труда и установку, страхование и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Доступность дополнительного оборудования может отличаться. Технические характеристики, комплектация, опции и цены могут быть изменены без предварительного уведомления. Чтобы получить полную информацию о предложениях и ценах, посетите местный дилерский центр Mercedes-Benz Vans. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера. Цена будет варьироваться в зависимости от окончательной согласованной цены и условий, согласованных между продавцом и покупателем.Плата за выбросы может варьироваться в зависимости от юрисдикции. Показана дополнительная и европейская модель.

ОТКРЫТИЕ ФИНАНСОВОЙ ИНФОРМАЦИИ:

Рекомендуемая производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы в пункте назначения, налоги, право собственности, регистрацию, сборы за подготовку и оформление документов, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары.Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера.

Оценщик платежей не является рекламой или предложением конкретных условий кредита, и фактические условия могут отличаться. Суммы платежей представлены только в иллюстративных целях и могут быть недоступны. Не все модели доступны во всех штатах. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера.

Финансовые операции:

Расчетная сумма ежемесячного платежа основана на выбранном специальном предложении или введенных вами переменных, рекомендованной розничной цене производителя (MSRP) для выбранного автомобиля, выбранном вами сроке, введенном авансовом платеже (по умолчанию 10% от Рекомендуемая производителем розничная цена), годовая процентная ставка (APR), которую вы выбираете, и любая чистая сумма обмена.Отображаемая смета оплаты не включает налоги, право собственности, лицензионные и / или регистрационные сборы. Сумма платежа носит исключительно иллюстративный характер. Фактические цены могут отличаться в зависимости от дилера. Суммы платежей могут отличаться из-за различных факторов, таких как сборы, специальные предложения, скидки, срок, авансовый платеж, годовая процентная ставка, чистая компенсация и применимая налоговая ставка. Фактическая годовая процентная ставка основана на доступных программах финансирования и кредитоспособности клиента. Не все клиенты будут иметь право на кредит или самую низкую ставку. Пожалуйста, свяжитесь с авторизованным дилером Mercedes-Benz, чтобы узнать актуальные цены, подробности программы и текущие условия.

Сделок аренды:

Сумма, подлежащая оплате при подписании — это сумма, которую арендатор должен уплатить до или при подписании договора аренды или путем доставки автомобиля. Отображаемая сумма, подлежащая оплате при подписании, является приблизительной и не включает налоги, право собственности, лицензионные и / или регистрационные сборы. Он включает в себя платеж за первый месяц, комиссию за приобретение и первоначальный взнос за вычетом чистой суммы обмена. Показанный расчетный ежемесячный платеж основан на введенных переменных, рекомендованной розничной цене производителя (MSRP) для выбранного автомобиля или общей стоимости сборки для автомобиля, который вы проектируете, выбранном вами сроке, введенном авансовом платеже (по умолчанию 10% от Рекомендуемая производителем розничная цена (MSRP) или Total Build), выбранный вами годовой пробег, любая чистая сумма обмена и текущая программа аренды Mercedes-Benz Financial Services.В зависимости от платежеспособности может потребоваться залог. Отображаемая смета оплаты не включает налоги, право собственности, лицензионные и / или регистрационные сборы. Сумма платежа носит исключительно иллюстративный характер. Суммы платежей могут отличаться из-за различных факторов, таких как доступные программы аренды, сборы, специальные предложения, скидки, срок, первоначальный взнос, чистая компенсация, применимая налоговая ставка и кредитоспособность клиента. Не все клиенты будут иметь право на кредит или на самую низкую сумму платежа. Пожалуйста, свяжитесь с авторизованным дилером Mercedes-Benz, чтобы узнать подробности программы и актуальные условия.

Эта цена указывает дополнительную ежемесячную стоимость, которая будет добавлена ​​к сумме ежемесячного платежа, если вы выберете эту функцию, пакет или опцию. Эта стоимость округляется до ближайшего целого доллара.

NA

Показанные модели могут включать опции / пакеты, не входящие в стандартную комплектацию Sprinter MY21 или Metris MY21.Технические характеристики могут быть изменены.

1
Модели

могут включать в себя опции / пакеты или услуги, нестандартные для Sprinter (начиная с 19-го модельного года) и Metris (начиная с сентября 2019 г., 20-го модельного года). Технические характеристики могут быть изменены. Услуги требуют подключения к сотовой сети автомобиля и наличия сигнала GPS автомобиля.

2

Решение Mercedes PRO connect для подключения и автопарка доступно для нового Sprinter (с 19 модельного года) и нового Metris (с сентября 2019 года выпуска, 20-го модельного года).

3

После истечения срока действия приветственного пакета ваша корпоративная учетная запись Mercedes PRO останется действительной, и вы сможете продолжать пользоваться бесплатными продуктами и услугами Mercedes PRO connect в своем Sprinter. Чтобы и дальше пользоваться полным портфелем услуг, обратите внимание, что платные услуги должны быть приобретены после истечения срока действия приветственного пакета.

4

Mercedes PRO доступен для континентальной части США, Гавайев и Аляски с новыми Sprinter (с 19 модельного года) и Metris (с сентября 2019 года, с 20 модельного года). Свяжитесь с официальным дилером Mercedes-Benz Vans для получения дополнительной информации.

5

Чтобы не отвлекаться от вождения, использование приложения Mercedes PRO connect во время управления автомобилем запрещено.Использование при управлении автомобилем приводит к повышенному риску подвергнуть опасности себя и других. Пожалуйста, соблюдайте все применимые федеральные, государственные и местные законы и ограничения.

6

Доступность услуг в дополнение к интегрированному коммуникационному модулю для цифровых услуг (LTE) зависит от зоны покрытия сети оператора мобильной связи.Коммуникационный модуль для цифровых услуг (LTE) недоступен на Виргинских островах США и Пуэрто-Рико. Коммуникационный модуль для цифровых услуг (LTE) стандартно оборудован в Sprinter (с 19 модельного года) и опционально оборудован в Metris (с сентября 2019 года, модельный год 20).

7

Для использования инструмента управления транспортными средствами пакет «Эффективное управление парком» необходимо назначить автомобилям в активной учетной записи MPRO.

8

Когда вы запрашиваете услугу по управлению авариями и поломками, данные об автомобиле и его местонахождение автоматически передаются в Центр поддержки клиентов (CAC). Управление авариями и авариями доступно только в сочетании с системой экстренного вызова. Коммуникационный модуль для цифровых услуг (LTE) и кнопка экстренного вызова необходимы для использования службы управления авариями и сбоями.

9

При срабатывании системы экстренного вызова автоматически передаются следующие данные: идентификационный номер автомобиля, положение по GPS, направление движения, время экстренного вызова, языковые настройки и количество пассажиров в кабине. Система экстренного вызова активируется с момента передачи автомобиля покупателю после продажи.Отдельные условия использования не принимаются. Коммуникационный модуль для цифровых услуг и кнопка экстренного вызова необходимы для использования услуги системы экстренного вызова. Доступность услуги в дополнение к интегрированному коммуникационному модулю для цифровых услуг (LTE) зависит от зоны покрытия сети провайдера мобильной связи. Коммуникационный модуль для цифровых услуг (LTE) недоступен на Виргинских островах США и Пуэрто-Рико.

10

Время обновления, содержимое и время установки могут отличаться.Они активируются при доставке автомобиля. Обновления коммуникационного модуля (LTE) выполняются автоматически, поскольку в противном случае некоторые приложения могут перестать работать. Вы можете получить доступ к текущему состоянию версий программного обеспечения вашего автомобиля через портал Mercedes PRO.

11

Информация из этого сервиса отображается на сенсорном экране мультимедийной системы.Live Traffic Information может использоваться только в сочетании с мультимедийной системой MBUX с сенсорным экраном 17,8 см (7 дюймов) и навигацией или мультимедийной системой MBUX с сенсорным экраном 26 см (10,25 дюйма). Хотя навигационная система обеспечивает помощь в выборе направления, водитель должен постоянно следить за безопасным поведением, в том числе обращать внимание на движение и уличные знаки. Водитель должен использовать звуковые сигналы системы во время вождения и обращаться к карте или визуальным дисплеям только после того, как транспортное средство было остановлено в безопасном месте.Карты не охватывают все области или все маршруты в пределах области. Пожалуйста, соблюдайте все применимые федеральные, государственные и местные законы и ограничения.

12

Для использования связи Car-to-X необходима действующая подписка на Live Traffic Information. Связь Car-to-X может использоваться только в сочетании с мультимедийной системой MBUX с сенсорным экраном 17,8 см (7 дюймов) и навигацией или мультимедийной системой MBUX с экраном 26 см (10.25 дюймов) сенсорный экран. Обрабатываются только данные об автомобилях, непосредственно затронутых событием и оборудованных связью Car-to-X, поэтому вы не всегда можете получать своевременные предупреждения об опасностях через эту систему.

13

Беспроводной Интернет в автомобиле предоставляется AT&T и создается с помощью встроенной SIM-карты. Чтобы получить доступ к услугам передачи данных, необходимо заключить договор с AT&T, и этот договор можно заключить с помощью мультимедийной системы MBUX.Для завершения регистрации требуется мобильное устройство. Мобильное устройство необходимо будет подключить к точке доступа Wi-Fi мультимедийной системы MBUX, выбрав и отправив PIN-код, отображаемый в мультимедийной системе MBUX. Устройства продаются отдельно. Активация и деактивация Интернета в Автомобиле возможна только через договор передачи данных с AT&T. Дополнительные расходы могут применяться в зависимости от объема используемых данных, см. Также сноску 17. В дополнение к контракту на передачу данных с AT&T, либо мультимедийная система MBUX с 17.Сенсорный экран 8 см (7 дюймов) и навигация или спутниковое радио или мультимедийная система MBUX с сенсорным экраном 26 см (10,25 дюйма) необходимы для подключения к Интернету в службе «Автомобиль».

14

Для того, чтобы мы могли предложить вам эту услугу, данные передаются с автомобиля на Mercedes-Benz. Эти данные включают идентификационный номер автомобиля, пробег, сервисный код (A или B), а также оставшееся время и пробег до следующего обслуживания, а также информацию о тормозной системе и охлаждающей жидкости.

15

Услуга онлайн-обновления карт доступна только в сочетании с мультимедийной системой MBUX с сенсорным экраном 17,8 см (7 дюймов) и навигацией или мультимедийной системой MBUX с сенсорным экраном 26 см (10,25 дюйма). Сначала необходимо активировать услугу и выбрать регион для обновления карты на портале Mercedes PRO.

16

Службу функций навигации можно использовать только вместе с мультимедийной системой MBUX с 17.8-сантиметровый (7-дюймовый) сенсорный экран и навигация или мультимедийная система MBUX с 26-сантиметровым (10,25-дюймовым) сенсорным экраном. Перед использованием некоторые приложения необходимо сначала активировать через портал Mercedes PRO.

17

Службу мультимедийных функций можно использовать только в сочетании с мультимедийной системой MBUX с сенсорным экраном 17,8 см (7 дюймов) и навигацией или спутниковым радио или с мультимедийной системой MBUX с экраном 26 см (10.25 дюймов) сенсорный экран. Перед использованием некоторые приложения необходимо сначала активировать через портал Mercedes PRO. Для различных функций (Интернет-радио и браузер) необходим дополнительный объем данных, который можно приобрести через Интернет в службе «Автомобиль», см. Сноску 13.

18

Функция дистанционного управления через приложение Mercedes PRO connect позволяет просматривать состояние дверей и окон.Водитель также может разблокировать автомобиль с помощью кода через приложение Mercedes PRO connect, а также проверить состояние дополнительного отопителя и управлять им. Эта функция доступна только в сочетании с дополнительным дополнительным отопителем (водонагреватель).

19

Доступные данные могут отличаться в зависимости от модели автомобиля. Давление в шинах может отображаться только на определенных моделях.Отображение уровня Ad Blue® доступно только в сочетании с дополнительной системой контроля выбросов SCR 3-го поколения.

20

Чтобы обеспечить конфиденциальность водителя, он / она может отключить функцию слежения за автомобилем через приложение Mercedes PRO connect во время частных поездок или поездок на работу и с работы.

21 год

Предупреждение о краже отображается в выбранном канале связи, если автомобиль пересекает заданные геозоны в определенный период времени или если дополнительная охранная сигнализация с системой датчика движения в салоне подает сигнал тревоги.Только в сочетании с дополнительной охранной сигнализацией w. датчик движения в салоне.

Пошаговая инструкция | Мерседес PRO коннект

Базовая рекомендованная производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Доступность дополнительного оборудования может отличаться. Технические характеристики, комплектация, опции и цены могут быть изменены без предварительного уведомления.Чтобы получить полную информацию о предложениях и ценах, посетите местный дилерский центр Mercedes-Benz Vans. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера. Цена будет варьироваться в зависимости от окончательной согласованной цены и условий, согласованных между продавцом и покупателем. Плата за выбросы может варьироваться в зависимости от юрисдикции. Показана дополнительная и европейская модель.

Начиная с цен представляют модели с газовыми двигателями. Не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, сборы за подготовку и оформление документов, бирки, оплату труда и установку, страхование и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары.Доступность дополнительного оборудования может отличаться. Технические характеристики, комплектация, опции и цены могут быть изменены без предварительного уведомления. Чтобы получить полную информацию о предложениях и ценах, посетите местный дилерский центр Mercedes-Benz Vans. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера. Цена будет варьироваться в зависимости от окончательной согласованной цены и условий, согласованных между продавцом и покупателем. Плата за выбросы может варьироваться в зависимости от юрисдикции. Показана дополнительная и европейская модель.

ОТКРЫТИЕ ФИНАНСОВОЙ ИНФОРМАЦИИ:

Рекомендуемая производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы в пункте назначения, налоги, право собственности, регистрацию, сборы за подготовку и оформление документов, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары.Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера.

Оценщик платежей не является рекламой или предложением конкретных условий кредита, и фактические условия могут отличаться. Суммы платежей представлены только в иллюстративных целях и могут быть недоступны. Не все модели доступны во всех штатах. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера.

Финансовые операции:

Расчетная сумма ежемесячного платежа основана на выбранном специальном предложении или введенных вами переменных, рекомендованной розничной цене производителя (MSRP) для выбранного автомобиля, выбранном вами сроке, введенном авансовом платеже (по умолчанию 10% от Рекомендуемая производителем розничная цена), годовая процентная ставка (APR), которую вы выбираете, и любая чистая сумма обмена.Отображаемая смета оплаты не включает налоги, право собственности, лицензионные и / или регистрационные сборы. Сумма платежа носит исключительно иллюстративный характер. Фактические цены могут отличаться в зависимости от дилера. Суммы платежей могут отличаться из-за различных факторов, таких как сборы, специальные предложения, скидки, срок, авансовый платеж, годовая процентная ставка, чистая компенсация и применимая налоговая ставка. Фактическая годовая процентная ставка основана на доступных программах финансирования и кредитоспособности клиента. Не все клиенты будут иметь право на кредит или самую низкую ставку. Пожалуйста, свяжитесь с авторизованным дилером Mercedes-Benz, чтобы узнать актуальные цены, подробности программы и текущие условия.

Сделок аренды:

Сумма, подлежащая оплате при подписании — это сумма, которую арендатор должен уплатить до или при подписании договора аренды или путем доставки автомобиля. Отображаемая сумма, подлежащая оплате при подписании, является приблизительной и не включает налоги, право собственности, лицензионные и / или регистрационные сборы. Он включает в себя платеж за первый месяц, комиссию за приобретение и первоначальный взнос за вычетом чистой суммы обмена. Показанный расчетный ежемесячный платеж основан на введенных переменных, рекомендованной розничной цене производителя (MSRP) для выбранного автомобиля или общей стоимости сборки для автомобиля, который вы проектируете, выбранном вами сроке, введенном авансовом платеже (по умолчанию 10% от Рекомендуемая производителем розничная цена (MSRP) или Total Build), выбранный вами годовой пробег, любая чистая сумма обмена и текущая программа аренды Mercedes-Benz Financial Services.В зависимости от платежеспособности может потребоваться залог. Отображаемая смета оплаты не включает налоги, право собственности, лицензионные и / или регистрационные сборы. Сумма платежа носит исключительно иллюстративный характер. Суммы платежей могут отличаться из-за различных факторов, таких как доступные программы аренды, сборы, специальные предложения, скидки, срок, первоначальный взнос, чистая компенсация, применимая налоговая ставка и кредитоспособность клиента. Не все клиенты будут иметь право на кредит или на самую низкую сумму платежа. Пожалуйста, свяжитесь с авторизованным дилером Mercedes-Benz, чтобы узнать подробности программы и актуальные условия.

Эта цена указывает дополнительную ежемесячную стоимость, которая будет добавлена ​​к сумме ежемесячного платежа, если вы выберете эту функцию, пакет или опцию. Эта стоимость округляется до ближайшего целого доллара.

Показанные модели могут включать опции / пакеты, не входящие в стандартную комплектацию Sprinter MY21 или Metris MY21. Технические характеристики могут быть изменены.

Показанные модели могут включать опции / пакеты, нестандартные для Sprinter MY19, MY20 или Metris MY20.Технические характеристики могут быть изменены. Услуги требуют наличия сотовой связи автомобиля и наличия сигнала GPS автомобиля.

Mercedes PRO доступен для континентальной части США, Гавайев и Аляски с новым Sprinter (с 19 модельного года) и Metris (с сентября 2019 года, с 20 модельного года). Свяжитесь с официальным дилером Mercedes-Benz или Freightliner Sprinter для получения дополнительной информации.

Решение Mercedes PRO connect для подключения и автопарка доступно для нового Sprinter (с 19 модельного года) и нового Metris (с сентября 2019 года выпуска, 20-го модельного года).

Чтобы не отвлекаться от вождения, использование приложения Mercedes PRO connect во время управления автомобилем запрещено. При использовании во время управления автомобилем существует повышенный риск подвергнуть опасности себя и других. Пожалуйста, соблюдайте местные законы и ограничения.

Дом | MB BlueTEC Settlement

Если вы купили или взяли в аренду дизельный автомобиль Mercedes-Benz или Sprinter BlueTEC II, вы можете иметь право на получение денежной выплаты в рамках урегулирования группового иска

Утвержденные модификации выбросов («AEM») теперь доступны для определенных транспортных средств.Щелкните здесь, чтобы узнать, доступен ли AEM для вашего автомобиля.

«Утвержденная модификация выбросов » или « AEM » — это модификация системы контроля выбросов, одобренная Агентством по охране окружающей среды США и Калифорнийским советом по воздушным ресурсам, которая должна быть установлена ​​на исследуемых транспортных средствах.

Текущие владельцы и арендаторы ДОЛЖНЫ иметь установленный AEM, прежде чем они смогут подать заявку на выплату.

Подать иск сегодня

Кто включен в класс?

Если вы приобрели или арендовали и зарегистрировали Субъектное транспортное средство в Соединенных Штатах, вы можете быть участником класса и иметь право на получение денежной выплаты, даже если вы больше не владеете или не арендуете Субъектное транспортное средство.

Класс состоит из всех нынешних и бывших владельцев или арендаторов Субъектных Транспортных средств, которые:

  • Не позднее 14 сентября 2020 г. владел, арендовал и зарегистрировал Субъектный автомобиль;

или

  • После 14 сентября 2020 г. началось владение или аренда и регистрация Субъектного транспортного средства, для которого не был установлен AEM.

В Класс входят автомобильные дилеры и реселлеры, которые соответствуют любому из вышеуказанных требований для членства в Классе (включая регистрацию Субъекта Транспортного средства).

Выплаты членам класса
Текущие владельцы / арендаторы

Если прежний владелец / арендатор не подает Действительную претензию в отношении того же транспортного средства

$ 3290
(Мировое соглашение Mercedes Class)
+
300 долларов США (Мировое соглашение Bosch Class Action) *
+
Возможный дополнительный платеж ( см. FAQ 7)
Текущие владельцы / арендаторы

Если бывший владелец / арендатор подает Действительную претензию на то же транспортное средство

ИЛИ

Если текущий владелец / арендатор начинает владеть или сдавать в аренду после 14 сентября 2020 г.

2 467 долл. США.50
(Мировое соглашение Mercedes Class)
+
$ 225 (Мировое соглашение Bosch Class Action) *
+
Возможна дополнительная оплата ( см. FAQ 7)
Бывшие собственники / арендаторы

$ 822,50
(Мировое соглашение Mercedes Class)
+
75 $ (Мировое соглашение Bosch Class Action) *

(Разделено поровну между бывшими владельцами / арендаторами, подавшими Действительную претензию на тот же автомобиль)

* Платежи по групповому иску Bosch могут быть уменьшены до 25% в отношении гонораров адвокатов и судебных издержек, присужденных судом ( см. FAQ 33)

*** ТЕКУЩИЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ / АРЕНДАТОРЫ ДОЛЖНЫ ИМЕТЬ УСТАНОВЛЕННЫЙ AEM ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ОПЛАТЫ ***

Определенные лица (включая физические и юридические лица) исключены из Класса , даже если они соответствуют определению Класса.Для получения дополнительной информации, см. FAQ 3.

Конкретные транспортные средства («Субъекты транспорта») перечислены ниже:

ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
МОДЕЛЬ ГОД МОДЕЛИ
E250 BlueTEC 2014-2016
E350 BlueTEC 2011-2013
GL320 BlueTEC 2009
GL350 BlueTEC 2010-2016
GLE300d 2016
GLE350d 2016
GLK250 BlueTEC 2013-2015
ML250 BlueTEC 2015
ML320 BlueTEC 2009
ML350 BlueTEC 2010-2014
R320 BlueTEC 2009
R350 BlueTEC 2010-2012
S350 BlueTEC 2012-2013
Mercedes-Benz или Freightliner Sprinter (4-цилиндровый) 2014-2016
Mercedes-Benz или Freightliner Sprinter (6-цилиндровый) 2010-2016

КАК Я МОГУ ПОЛУЧИТЬ ОПЛАТУ?

Текущие владельцы и арендаторы должны иметь установленный AEM для получения денежных выплат.Установка AEM доступна вам бесплатно, и вы получите расширенную гарантию на модификации после установки.

Если вы являетесь текущим владельцем или арендатором Зарегистрированного транспортного средства субъекта и не отказались от участия в Классе, вы можете получить платеж, (1) установив AEM на своем транспортном средстве и (2) подав действительную претензию посредством 1 октября 2022 г. . Вот шаги, чтобы получить платеж:

1. Когда AEM для вашего автомобиля станет доступным, свяжитесь с вашим авторизованным дилером, чтобы назначить встречу для установки AEM. Официальные дилерские центры Mercedes-Benz можно найти на сайте www.mbusa.com/en/dealer. Если вы являетесь владельцем Freightliner Sprinter, вы можете проверить информацию об авторизованных дилерских центрах в вашем регионе на сайте www.freightlinersprinterusa.com/freightliner/shopping-tools/find-a-dealer.

Проверить наличие AEM для вашего автомобиля можно здесь. По мере появления AEM для других транспортных средств владельцы и арендаторы этих транспортных средств получат еще одно уведомление по почте.Вы можете продолжать следить за этим веб-сайтом, зарегистрироваться для получения обновлений или позвонить по телефону 1-877-313-0170, чтобы узнать, доступен ли AEM для вашего автомобиля. Регистрация на этом веб-сайте сама по себе не является действительным требованием для получения денежных пособий. Если вы хотите потребовать Выплаты для участников группы, вы должны подать Действительную претензию в установленный срок, даже если вы зарегистрировались на этом веб-сайте для получения обновлений.

2. Принесите свой автомобиль на встречу для установки AEM. Перед подачей претензии необходимо завершить установку AEM. . Обязательно сохраните заказ на ремонт, который будет подан вместе с претензией, а также квитанции о поездках в и из дилерского центра для установки AEM. Если ваша встреча длится три часа или более, и вам не предложат арендованный автомобиль, трансфер или альтернативный вид транспорта, вы можете иметь право на получение возмещения до 35 долларов на дорожные расходы.
3. Отправьте действительную форму требования и все необходимые документы, нажав здесь или по почте:

MB Blue Tec Settlement
c / o JND Legal Administration
PO Box


    Seattle, WA 98111

Если вы являетесь бывшим владельцем или арендатором Зарегистрированного транспортного средства, вы должны подать Действительный иск до 12 июля 2021 года или до даты, когда суд окончательно одобрит Мировое соглашение по коллективным искам Mercedes (если после 12 июля 2021 года ), на этом веб-сайте или по почте на адрес, указанный выше.

Часто заходите на этот веб-сайт для получения информации о дате окончательного утверждения судом Мирового соглашения о коллективном иске и других обновлений.

Дилер Mercedes-Benz рядом с Голливудом, Флорида

Mercedes-Benz в Форт-Лодердейле, всего в 6 милях от Голливуда, штат Флорида, является одним из крупнейших и самых популярных представительств в районе Форт-Лодердейла. Наше безупречное обслуживание клиентов и гостеприимная атмосфера снимают стресс при покупке автомобиля. Mercedes-Benz в Форт-Лодердейле — это дилерский центр с полным спектром услуг, предлагающий жителям Голливуда новые роскошные автомобили Mercedes-Benz, в том числе автомобили, грузовики, внедорожники, сертифицированные автомобили с пробегом и многое другое.Если вы хотите купить последние модели Mercedes-Benz 2020 года, такие как Mercedes-AMG, A-Class, C-Class, GLC, E-Class, GLA или Sprinter, у нашего дилерского центра есть то, что вы ищете. .

Роскошные автомобили и внедорожники на продажу недалеко от Голливуда, FL

В нашем представительстве Mercedes-Benz есть роскошный автомобиль вашей мечты, который ждет вас прямо у дверей. Наш ассортимент подержанных, сертифицированных подержанных (CPO) и новых автомобилей Mercedes-Benz является одним из крупнейших в районе Форт-Лодердейла.Все, что вам нужно, чтобы взять его на тест-драйв или получить расценки, — это действующие государственные водительские права.

Отдел обслуживания и запчастей Mercedes-Benz рядом со мной

В Mercedes-Benz в Форт-Лодердейле мы понимаем, что обслуживание вашего автомобиля является решающим шагом в обеспечении того, чтобы ваш автомобиль был наилучшим из возможных. Наш авторизованный сервисный центр делает обслуживание вашего Mercedes-Benz простым, удобным и беспроблемным процессом. Если вам нужно прийти для ремонта тормозов, замены шин или полного регулярного обслуживания, наш сервисный центр поможет вам.Наш сервисный центр предоставляет услуги не только Mercedes-Benz, но и других производителей — наша опытная команда технических специалистов готова помочь вам с тем, что может понадобиться вашему подержанному или новому автомобилю.

Все наши технические специалисты используют только лучшие инструменты и запчасти, разработанные специально для вашего Mercedes-Benz. Вы даже можете купить оригинальные запчасти Mercedes-Benz в нашем сервисном центре.

Для начала вы можете запланировать обслуживание онлайн или позвонить нам по телефону (954) 949-0623, чтобы поговорить с консультантом по обслуживанию.

Посетите Mercedes-Benz Ft.Лодердейл сегодня!

Заходите к нам сегодня же! Вы можете найти наш выставочный зал по адресу 2411 South Federal Hwy, Fort Lauderdale, Fl. Если вы едете из Голливуда, направляйтесь на восток по Голливудскому бульвару в сторону Dixie Hwy. Затем поверните налево на 21-ю авеню возле мексиканского ресторана Orale.

Поверните направо на улицу Филлмор мимо Университета Барри и Центра медицинских наук в Голливуде. Поверните налево на US-1 N и продолжайте движение прямо. Наконец, сделайте разворот на 24-й улице рядом с приветственным парком Форт-Лодердейл, и ваш представительский центр Mercedes-Benz в Голливуде будет справа!

Позвоните нам, чтобы запланировать тест-драйв, убедиться, что новый автомобиль, который вас интересует, доступен, или просто узнать, открыты ли мы сегодня.Наш выставочный зал работает с понедельника по пятницу с 9:00 до 21:00, в субботу с 9:00 до 19:00 и в воскресенье с 12:00. до 17:00 Приходите и откройте для себя автомобиль Mercedes-Benz своей мечты уже сегодня!

лучших грузовых фургонов для малого бизнеса: расход бензина, грузовое пространство и многое другое

Для многих малых предприятий грузовой фургон, будь он маленький, средний или большой, является основой работы. настоящая рабочая лошадка, которая транспортирует все оборудование, инструменты и рабочих туда, где их ожидает работа, например, на стройплощадку или в дом клиента.

В результате ваша покупка во многом зависит от того, какую работу вы выполняете, а также от ваших клиентов и ваших сотрудников. Очень важно, чтобы вы купили качественный автомобиль, отвечающий требованиям вашей конкретной профессии.

В этом руководстве мы даем обзор лучших рабочих фургонов для бизнеса, ожидаемого расхода топлива, количества места в грузовом отсеке, грузоподъемности, силовых агрегатов и даже стоимости при перепродаже.

Это дорого, но если вам нужен фургон для выполнения большого количества тяжелых работ, это хороший выбор.Он также обладает большой грузоподъемностью и некоторыми привлекательными дополнительными функциями. Затраты на техническое обслуживание могут быть высокими, но его высокая мощность и большой расход бензина означают, что вы можете многое сделать. Sprinter выпускается в трех вариантах длины кузова и двух высотах крыши. Обычно доступен только с дизельным двигателем, теперь он доступен и с бензиновым двигателем.

  • Начальная цена: 33 790 долларов за 1500, целых 44 390 долларов за 3500EX
  • Расход топлива: 19 миль на галлон
  • Грузовое пространство: 568 кубических футов
  • Максимальная полезная нагрузка: 6735 фунтов

Этот фургон — еще одно предложение от Mercedes-Benz, обеспечивающее отличный расход бензина.Это отличная покупка, если экономия топлива грузового фургона вызывает беспокойство. Хотя он относительно новый для американского рынка, он был доступен в Европе с середины 90-х годов. Он размером с минивэн, но его большая грузоподъемность делает его одним из лучших больших грузовых фургонов.

  • Начальная цена: 31 200 $
  • Расход бензина: 21 миля на галлон по городу / 24 мили на галлон по шоссе
  • Грузовое пространство: 199 кубических футов
  • Максимальная полезная нагрузка: 2500 фунтов

3.RAM ProMaster Van

2019 г. В то время как этот фургон был доступен в Америке только несколько лет, европейские покупатели могли покупать ProMaster более трех десятилетий как Fiat Ducato. В отличие от многих других полноразмерных фургонов, ProMaster оснащен передним приводом. ProMaster выпускается в трех моделях — 1500, 2500 или 3500 — может поставляться со стандартным размером крыши или высокой крышей, а также имеет различную длину. ProMaster предлагает лучшие варианты для высоты ступеньки и комфортно низкого пола груза.

  • Начальная цена: 30 000 долларов за модель 1500 до примерно 36 000 долларов за модель 3500
  • Расход топлива: 13 миль на галлон по городу / 18 миль на галлон по шоссе
  • Грузовое пространство: От 259 до 436 кубических футов
  • Максимальная полезная нагрузка: 5230 фунтов

4. 2019 RAM ProMaster City Van

ProMaster City — один из рабочих фургонов с лучшим MPG, поэтому это отличный фургон для экономии топлива, если ваш бизнес требует от вас путешествовать по большой территории.Этот фургон, также основанный на Fiat Ducato, оснащен девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая помогает ему экономить деньги на бензине. Вы также можете оснастить его специальными функциями, такими как GPS-навигация, Bluetooth и подключение к Интернету, а также камеру заднего вида.

  • Начальная цена: 24 295 $
  • Расход бензина: 21 миля на галлон по городу / 28 миль на галлон по шоссе
  • Грузовое пространство: 137,1 кубических футов
  • Максимальная полезная нагрузка: 1833 фунта

5.Ford Transit Van

2019 года Одна из лучших особенностей Transit — то, что он может перевозить много грузов, что, вероятно, является одной из причин, по которой он остается самым продаваемым коммерческим фургоном в Соединенных Штатах. Когда вы покупаете вариант с высокой крышей, человек ростом 6 футов 5 дюймов может стоять в грузовом отсеке. Вы также можете приобрести его с двойными раздвижными дверями и задними грузовыми дверцами, чтобы предоставить вам много места для безопасного извлечения груза или инструментов. Форд говорит, что вы можете создать почти 60 различных конфигураций фургона Transit.

  • Начальная цена: 33,135 $
  • Расход бензина: 14 миль на галлон по городу / 18 миль на галлон по шоссе
  • Грузовое пространство: 487,3 кубических футов
  • Максимальная полезная нагрузка: 4650 фунтов

6. Фургон Ford Transit Connect 2020 года

Небольшие фургоны, такие как Transit Connect, уже много лет популярны в Европе. Вы можете выбрать между откидывающимися задними грузовыми дверями, обеспечивающими зазор на 180 градусов, или задней дверью багажного отделения.Вы также можете выбрать множество дополнительных функций для удобства и безопасности, например Ford MyKey, который позволяет владельцам или администраторам предварительно устанавливать скорость или громкость звука. Сигнал тревоги срабатывает, когда водитель превышает эти пределы.

  • Начальная цена: 24 275 $
  • Расход бензина: 19 миль на галлон по городу / 27 миль на галлон по шоссе
  • Грузовое пространство: 128,6 кубических футов
  • Максимальная полезная нагрузка: 1600 фунтов

7.Chevrolet Express / GMC Savanna

2019 года Express и его аналог GMC, Savanna, существуют уже много лет, потому что этот фургон — настоящая рабочая лошадка с некоторыми впечатляющими возможностями. Это большегрузные фургоны для тяжелых работ. Эти фургоны General Motors по-прежнему оснащены раздвижной или раздвижной дверью, которая доступна только с правой стороны. Эти большие фургоны также обладают замечательной буксировкой и отличным расходом топлива. И Express, и Savanna доступны в обычной или расширенной версиях.

  • Начальная цена: 31 900 $
  • Расход бензина: 24 мили на галлон по городу / 26 миль на галлон по шоссе
  • Грузовое пространство: 239,7 кубических футов
  • Максимальная полезная нагрузка: 4100 фунтов

8. Nissan NV

2019 г. Nissan NV предлагает множество конфигураций и доступен с высокой крышей. Он предлагает много грузового пространства как в стандартной версии, так и в версии с высокой крышей.И хотя клиренс фургона NV составляет 8,1 дюйма, он имеет удивительно низкую высоту подъема — 28,5 дюйма. Для NV есть два размера двигателей, и когда вы оснастите его более крупным 5,6-литровым V8, он может буксировать почти 9500 фунтов.

  • Начальная цена: $ 30 835
  • Расход топлива: 11 миль на галлон по городу / 15 миль на галлон по шоссе
  • Грузовое пространство : от 234 до 321 кубических футов
  • Максимальная полезная нагрузка: от 2630 до 3859 фунтов

9.Nissan NV200

2019 года Этот компактный рабочий фургон имеет самую низкую начальную цену по сравнению с любым другим аналогичным фургоном и предлагает заметный общий расход топлива. Его высота подъема составляет всего 21,1 дюйма, и он предлагает приличное грузовое пространство для компактного фургона. Он также обладает отличной гибкостью — 20 стандартных усиленных точек крепления груза. Это означает, что вам не нужно сверлить стены, чтобы установить полки или стеллажи.

  • Начальная цена: $ 22 300
  • Расход бензина: 24 мили на галлон по городу / 26 миль на галлон по шоссе
  • Грузовое место: 122.7 кубических футов
  • Максимальная полезная нагрузка: 1480 фунтов

Ценовой диапазон

Ценовой диапазон любого автомобиля будет зависеть от выбранной вами конфигурации и желаемых дополнительных функций. Но чтобы помочь вам определить лучшие цены на рабочие фургоны, вот рекомендованные производителем розничные цены на 2019 год без каких-либо опций, от минимальных до максимальных, в каждой категории.

Большие фургоны

  1. Nissan NV: $ 30 835
  2. RAM ProMaster: 30 000 долл. США
  3. Chevrolet Express / GMC Savanna: 31900 долл. США
  4. Ford Transit: 33135 долларов США
  5. Mercedes-Benz Sprinter: 44390 долл. США

Минивэны

  1. Ford Transit Connect: 24 275 долл. США
  2. RAM ProMaster City: 24 295 долл. США
  3. Mercedes-Benz Metris: 31 200 долл. США

У каких грузовых фургонов лучший расход бензина?

В глазах владельца или оператора автопарка значимость расхода бензина может так или иначе измениться.Никто не хочет получать плохой расход бензина, но это может быть вторичным по отношению к большему грузовому пространству или возможности буксировать более крупный объект. Отрасль, в которой вы работаете, и местоположение вашего бизнеса также будут критическими факторами, когда дело доходит до решения, насколько серьезно взвесить статистику расхода бензина автомобиля. Следующие цифры взяты из fueleconomy.gov.

Большие фургоны

  1. Chevrolet Express / GMC Savanna: 24 мили на галлон по городу / 26 миль на галлон по шоссе
  2. Mercedes-Benz Sprinter: 19 миль на галлон
  3. Ford Transit: 14 миль на галлон по городу / 18 миль на галлон по шоссе
  4. Nissan NV: 11 миль на галлон по городу / 15 миль на галлон по шоссе
  5. RAM ProMaster: 13 миль на галлон по городу / 18 миль на галлон по шоссе

Компактные фургоны

Эти небольшие фургоны могут проехать намного больше на галлоне.

  1. RAM ProMaster City: 21 миля на галлон по городу / 28 миль на галлон по шоссе
  2. Mercedes-Benz Metris: 21 миля на галлон по городу / 24 мили на галлон по шоссе
  3. Ford Transit Connect: 19 миль на галлон по городу / 27 миль на галлон по шоссе

Рабочие фургоны с наибольшим объемом грузового пространства

Когда вы покупаете фургон для своего бизнеса, вам необходимо знать, сколько места у вас будет для груза и инструментов.Все представленные выше рабочие фургоны имеют грузовое пространство разного размера. Вот краткое изложение фургонов, которые предлагают больше всего места в больших и компактных категориях.

Большие фургоны

Если вам нужен большой автомобиль с большим объемом грузового отсека для фургона, вот тройка лучших по порядку.

  1. Mercedes-Benz Sprinter: Его версия SuperTall Roof предлагает грузовое пространство 586 кубических футов.
  2. Ford Transit: Самая обширная комплектация предлагает 487 единиц.3 кубических фута грузового пространства.
  3. Ram ProMaster: Самая большая конфигурация предлагает грузовое пространство 436 кубических футов.

Малые грузовые фургоны

Не нужен большой фургон, но нравится идея большого грузового пространства? Вот ваши лучшие варианты.

  1. Mercedes-Benz Metris: Значительные 199 кубических футов грузового пространства
  2. RAM ProMaster City: 137,1 кубических футов груза в пространстве размером 60.4 дюйма на 87,2 дюйма на 51,8 дюйма

Помните, что большое количество грузового пространства и полезной нагрузки также могут стать плюсами или минусами, если вы сравните их с другими функциями, которые вам нужны.

Лучшая стоимость при перепродаже

Большинство фургонов теряют половину своей первоначальной стоимости в течение трех лет после покупки и сохраняют только одну треть своей стоимости после пяти лет использования. Стоимость при перепродаже, конечно же, зависит от нескольких факторов, которые включают не только то, как производитель сконструировал грузовик, но и то, как вы с ним обращались.Если у коммерческого рабочего фургона есть надлежащая защита для пола и стен, вы, вероятно, получите приличную цену при перепродаже, независимо от марки или модели, которую вы выберете.

Тем не менее, вот лучшие фургоны в каждой категории с лучшей стоимостью при перепродаже.

1. Большой фургон: RAM ProMaster Van

ProMaster предлагает много грузового пространства для любой коммерческой работы. Это может стоить довольно много монет заранее, но это означает, что вы получите самую высокую стоимость при перепродаже, когда вам нужно будет продать.

2. Компактный фургон: Ford Transit Connect

Transit Connect имеет несколько функций, которые понравятся владельцам малого бизнеса. В нем много грузового пространства для компактного фургона, но он также ездит и имеет экономию топлива, как обычный автомобиль. У него высокая стоимость при перепродаже.

Другие особенности рабочего фургона

Конечно, это не единственные факторы, которые следует учитывать. Вот еще несколько моментов, на которые следует обратить внимание при сравнении грузового фургона.

Большие фургоны

1.Мерседес-Бенц Спринтер

Этот фургон заработал репутацию надежного человека. Он не нуждается в обслуживании, пока не пройдет 20000 миль, но требует высоких затрат на обслуживание. У него большая кабина и множество нестандартных пакетов. Это стоит больше, чем другие, но обещает и больше.

2. Оперативная память ProMaster

ProMaster имеет лучший радиус поворота среди всех моделей и широкий выбор вариантов конфигурации. У него огромные боковые зеркала заднего вида, но не всем нравится его европейский дизайн.

3. Ford Transit

Этот дизельный фургон обеспечивает большую тягу. Он хорошо ездит и управляется, а также имеет очень низкий уровень выбросов. Интерьер привлекательный, но у высокого роста не так много места для ног. Стандартный вариант крыши базовой модели также не обеспечивает большой грузовой высоты.

4. Chevrolet Express / GMC Savanna

Express имеет низкую стоимость обслуживания и множество дилерских центров в США для легкого доступа к обслуживанию. Конструкция немного устарела, но имеет большую тяговую мощность и пятилетнюю гарантию на трансмиссию при покупке нового.

5. Nissan NV

Nissan NV имеет лучшую гарантию среди всех опрошенных фургонов, включая пятилетнюю или 100 000-мильную гарантию при покупке нового. Он впечатляюще надежен, очень доступен по цене и имеет большую тяговую мощность, но может использовать обновленную конструкцию как внутри, так и снаружи.

Минивэны

1. Mercedes-Benz Metris

Компактный Mercedes оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем мощностью 208 лошадиных сил и мощностью 258 фунт-футов. крутящего момента. Он также имеет семиступенчатую автоматическую коробку передач.Это много, но стоит недешево — это самый дорогой из всех рассмотренных компактных фургонов.

2. Оперативная память ProMaster City

Малый бизнес по всей стране полагается на этот популярный фургон. У него такое же шасси, как у Fiat Ducato, большая грузовместимость для компактного автомобиля и впечатляющая экономия топлива.

3. Ford Transit Connect

Ford Transit Connect — самый продаваемый компактный фургон в Америке. У него передний привод и отличная топливная экономичность, но ему не хватает максимальной полезной нагрузки других небольших коммерческих фургонов.

Три лучших фургона для рассмотрения

Итак, какой фургон лучше всего купить? Это, конечно, личное решение. То, что может любить один покупатель, может ненавидеть другой владелец малого бизнеса. Когда вы выбираете грузовой фургон, вам нужно учитывать множество различных факторов, что усложняет ваше решение.

Принимая во внимание все эти факторы, вот три фургона, выбранные из обеих категорий, на которые вы всегда можете рассчитывать.

1. Mercedes-Benz Sprinter

Этот фургон дорогой, но очень хорошо спроектирован и собран.Если вы ищете отличный большой грузовой фургон, который также отличается низким расходом топлива, надежностью и исключительной ценой при перепродаже, Sprinter — это автомобиль для вас.

2. Ford Transit

Несмотря на отсутствие полного комплекта Sprinter, эта рабочая лошадка также предлагает более низкую стартовую цену, гораздо больше дилерских центров Ford для необходимого ремонта, много грузового пространства и приличный расход топлива. У него много свободного места в грузовом отсеке и конфигурации, которые делают возможной значительную полезную нагрузку.

3. Ram ProMaster City

По всем причинам, упомянутым выше — большое количество грузового пространства при компактных габаритах, большой расход бензина и очень разумная рекомендованная производителем розничная цена — делают это лучшее приобретение, когда вы ищете фургон меньшего размера.

Стоит ли покупать фургон для своего бизнеса?

Любой, кто владеет бизнесом, особенно небольшим, вероятно, задавался вопросом о целесообразности покупки фургона. Возникает много вопросов: какой фургон мне купить? Я покупаю фургон на основании грузового пространства или расхода бензина? А как насчет надежности? Самое главное, что насчет стоимости? Могу ли я позволить себе фургон?

Покупка фургона может быть ценным и стратегическим дополнением к вашему бизнесу, но вы должны спросить себя, выиграет ли ваша компания от владения одним фургоном или, возможно, несколькими.Если вы занимаетесь бизнесом всего год или десятилетия, это всегда хорошее время, чтобы рассмотреть потребности вашей организации, когда дело доходит до покупки фургона.

Вот несколько вопросов, которые вы, возможно, захотите рассмотреть:

  • Используете ли вы свой автомобиль для выполнения деловых поручений или для выполнения работы на объекте? Если да, достаточно ли в нем места для всего, что вам нужно?
  • Способствует ли отсутствие надежного рабочего фургона общему ощущению дезорганизации в вашем офисе или на рабочем месте?
  • Ваши сотрудники жалуются на нехватку складских площадей для хранения инструментов и материалов, которые они используют изо дня в день?
  • Ваши сотрудники жалуются на то, что им приходится возвращаться на склад снова и снова, чтобы получить определенную часть оборудования, которая им необходима для выполнения работы?
  • Ваши сотрудники слышали, как клиенты жалуются, что ваши услуги не выглядят очень профессионально, потому что у вас нет транспортных средств, явно обозначенных как часть вашего бизнеса?
  • Вы считаете, что вам нужен фургон для вашего бизнеса, но беспокоитесь, что в данный момент он может выйти за рамки вашего бюджета?

Это все хорошие вопросы, но давайте перейдем к делу.Основная забота владельца малого бизнеса, который не купил фургон, — это финансы. Однако получение хорошего рабочего фургона обойдется вам дешевле, чем покупка минивэна новой модели. Вы можете получить надежный фургон за 20 300–35 000 долларов, в зависимости от того, какой размер вам нужен и где вы его будете использовать. Кроме того, как видно из приведенных выше цифр, компании много работали над уменьшением расхода топлива, и теперь вы можете выбирать из нескольких различных моделей, которые расходуют более 20 миль на галлон.

При покупке фургона следует учитывать и другие вопросы: буксировочная способность, грузовое пространство, высота над головой, конфигурация и любые технические характеристики, необходимые для вашего бизнеса.

Купить рабочий фургон — разумная идея для любого владельца бизнеса. Если вы поставщик провизии, флорист или сантехник, покупка фургона для вашего бизнеса предлагает широкий спектр преимуществ.

Преимущества фургонов для малого бизнеса

Покупка фургона может оказаться непростым решением для владельца малого бизнеса. Однако этого не должно быть из-за многочисленных преимуществ, которые может предложить фургон.

1. Движение на работу

Если вы работаете в городе или районе, где погода может быть проблемой, наличие фургона для вашего бизнеса может помочь вашим сотрудникам успеть на работу вовремя и снизить вероятность их отсутствия из-за проблем с поездками, связанных с погодой.Это особенно актуально в зимние месяцы, когда автомобили особенно чувствительны к холоду, снегу или скользким дорогам. Многие фургоны могут выполнять двойную функцию — как рабочий фургон, так и пассажирский перевозчик. Если вы используете фургон, чтобы подвозить сотрудников и отвезти их на работу, для них работа в вашей компании становится бонусом.

2. Движущийся материал

Если ваш бизнес требует, чтобы вы регулярно перевозили большое количество материалов, таких как пиломатериалы, продукты питания, цветы и т. Д., Владение фургоном сократит расходы.Вам меньше нужно арендовать автомобиль для перевозки товаров, и вы также можете рассчитывать на значительную экономию времени. Это означает, что вы можете получить доступ к нужным материалам, когда они вам понадобятся, и не зависеть от графика другой компании.

Каждый раз, когда вы не совершаете бесполезную поездку или не заставляете своих сотрудников ездить туда и обратно, чтобы получить нужное количество материалов, вы экономите себе деньги.

3. Реклама

Когда вы наносите свой логотип на борт фургона или обтягиваете фургон, вы получаете много бесплатной рекламы.Чем более привлекательными вы сделаете эту рекламу, тем больше пользы будет для вашего бизнеса. Независимо от того, живете ли вы в небольшом поселке, городе или городе, логотипы или упаковка фургона могут поставить название вашего бизнеса перед От 30 000 до 70 000 человек в день. Представьте, во что вам обойдется достижение такого же уровня видимости, купив рекламу в местной газете, на радиостанции или на Facebook.

4. Профессиональный вид и обязанности

Когда ваши сотрудники приезжают на дом или в офис клиента, их появление в фирменном фургоне оставляет незабываемое первое впечатление.Подумайте, как бы вы отреагировали, если бы кто-то подъехал на личной машине, а затем вынул из багажника материалы, которые они собирались использовать для ремонта вашего дома или бизнеса. Во многих случаях вы можете подумать о том, чтобы в следующий раз использовать кого-нибудь другого.

Фургоны также избавляют от необходимости возвращаться на склад, чтобы найти нужную деталь. Благодаря новому, хорошо оборудованному фургону, который использует множество различных конфигураций, возможных в каждой модели, вашим сотрудникам никогда не придется беспокоиться о том, чтобы сообщить клиенту, что они вернутся через несколько минут после того, как они получат нужную деталь. закончить работу.

5. Налоги

Как владелец малого бизнеса, если вы покупаете фургон для своего бизнеса, вы можете вычесть его из своих налогов. Обычно это означает амортизацию в течение нескольких лет, поэтому каждый год вы получаете небольшой перерыв. Хотя налоговые льготы не покрывают всю стоимость нового фургона, они могут иметь значение для вас, если вы находитесь на грани сомнений, можете ли вы позволить себе купить такой автомобиль.

6. Стоимость при перепродаже

Многие из рассмотренных выше моделей имеют отличную стоимость при перепродаже.Эти значения могут возрасти, если вы правильно ухаживаете за фургоном, регулярно проводите техническое обслуживание и оснащаете его панелями, предотвращающими появление вмятин и царапин.

Старый фургон в хорошем состоянии также является разумной покупкой для любого владельца малого бизнеса, который обеспокоен влиянием на свою прибыль. Покупка подержанного фургона в качестве первого транспортного средства даст вам возможность увидеть, как он может принести пользу вашему бизнесу, поэтому в следующий раз, когда вы захотите его приобрести, вы можете подумать о более новой модели.

Маленькие рабочие фургоны vs.Большие грузовые фургоны

Вопросы о размере, потенциальной пассажировместимости и грузовом пространстве во многом зависят от характера вашего бизнеса. Вот некоторые из лучших фургонов меньшего размера и некоторые из лучших больших фургонов.

Фургоны меньшего размера

1. Mercedes-Benz Metris

  • Рекомендуемая производителем розничная цена: От 31 200 долларов США
  • МИЛЬ НА ГАЛЛОН: До 21 города / 24 шоссе
  • Размеры: 202 ″ Д x 76 ″ Ш x 74-75 ″ В
  • Буксировка: 5000 фунтов
  • Полезная нагрузка: 1874 фунта
  • Двигатель: 2.0 литровый четырехцилиндровый

Немного больше минивэна, Metris предлагает на выбор заднюю дверь с задней дверью или пару дверей сарая для доступа к любому грузу. Даже когда пассажирский фургон Metris оборудован для перевозки пассажиров, у него все еще есть 38 кубических футов пространства для размещения багажа за последним рядом. Несмотря на хороший расход топлива, Metris также может выдерживать большую полезную нагрузку.

2. 2019RAM ProMaster City Van

  • Рекомендуемая производителем розничная цена: 24 295 долларов США
  • Расход топлива: 21 миля на галлон по городу / 28 миль на галлон по шоссе
  • Грузовое место: 137.1 кубический фут
  • Максимальная полезная нагрузка: 1833 фунта

Как компактный фургон с отличным расходом топлива ProMaster — отличный фургон для экономии топлива. Он оснащен девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая помогает увеличить расход топлива. Вы также можете оснастить его специальными функциями, такими как GPS-навигация, Bluetooth и подключение к Интернету, а также камеру заднего вида. Что действительно продает ProMaster City, так это рекомендованная розничная цена. С этим фургоном вы получите много денег за свои деньги.

3. 2020 Ford Transit Connect

  • Рекомендуемая производителем розничная цена: От $ 24 275
  • Размеры: 174-190 ″ Д x 72 ″ Ш x 72 ″ В
  • Объем груза: от 77,6 до 123,2 кубических футов
  • Полезная нагрузка: от 1188 до 1549 фунтов
  • Вместимость: Два, пять или шесть

Хотя это, вероятно, не лучший вариант для перевозки пассажиров или сотрудников, Transit Connect пользуется популярностью в Европе на протяжении десятилетий.Задние грузовые двери обеспечивают просвет на 180 градусов. Как владелец, вы можете включить такие функции, как Ford MyKey, которые позволяют вам предварительно устанавливать громкость звука или скорость фургона. Когда водитель превысит эти заданные значения, раздастся звуковой сигнал. Transit Connect не предлагает много грузового пространства для небольшого фургона, но обеспечивает экономию топлива, которую вы можете найти в обычном автомобиле. Он также имеет высокую стоимость при перепродаже.

Большие грузовые фургоны

1. Mercedes-Benz Sprinter

  • Рекомендуемая производителем цена: От 33 790 долларов США до 44 390 долларов США
  • Полная масса автомобиля: От 8,550 до 12120 фунтов
  • Гарантия: Три года / 36 000 миль базовой, пять лет / 100 000 миль трансмиссия
  • Вместимость: Два, пять или 12 человек
  • Максимальное тяговое усилие: 5000 фунтов
  • Двигатель: 2.0-литровый четырехцилиндровый, 3,0-литровый V6, дизельный

Sprinter — это лучшее из больших фургонов. Хотя рекомендованная производителем розничная цена составляет около 33000 долларов, это не принесет вам многого. Вы, скорее всего, заплатите от 35 000 до 40 000 долларов к тому времени, когда будете готовы выгнать его со стоянки. В этом фургоне Sprinter много места — человек ростом шесть футов четыре дюйма может ходить прямо сзади. Когда-то Mercedes предлагал только дизельное топливо, но теперь все модели доступны с газовыми двигателями. Он имеет 265 фунт-футов. крутящего момента. Вы можете заплатить больше за Mercedes Sprinter, но это самый надежный грузовой фургон, и он проведет в магазине гораздо меньше времени, чем другие модели.

2. 2019 Ford Transit

  • Рекомендуемая производителем розничная цена: От $ 33,135
  • Размеры: 174-190 ″ Д x 72 ″ Ш x 72 ″ В
  • Объем груза: от 77,6 до 123,2 кубических футов
  • Полезная нагрузка: от 1188 до 1549 фунтов

Ford Transit, настоящая рабочая лошадка, — еще один фургон, который начал свою жизнь в Европе и отличается широкими возможностями настройки. Даже самая маленькая версия может вместить восемь пассажиров. Вы можете получить его с надежным пятицилиндровым турбодизелем, который имеет 185 лошадиных сил и 350 фунтов.-фт. крутящего момента. Он также может похвастаться впечатляющим пикапом благодаря двигателю Eco-Boost, который позволяет Transit разгоняться от 0 до 60 за 7,5 секунды. Он едет и управляется гораздо больше, как минивэн, что позволяет легко перемещаться по многолюдным местам в городских районах.

3. 2019 RAM ProMaster

  • Размеры: 195-251 ″ L x 81 ″ W x 89-99 ″ H
  • Рекоменд. Цена: От 30 645 до 36 000 долларов
  • Буксировка: 5100 фунтов
  • Гарантия: Три года / 36 000 миль базовой, пять лет / 60 000 миль трансмиссия
  • Снаряженная масса: от 4554 до 5021 фунтов

ProMaster предлагает одну уникальную возможность — у него передний привод.Это разумный выбор, если вам нужно переместить много людей, особенно зимой. Передний привод дает дополнительное преимущество. Он выпускается только в одной модели с увеличенной 159-дюймовой колесной базой и более высокой крышей, поэтому по сравнению с Transit и Sprinter универсальность намного меньше. ProMaster управляется больше как коммерческий фургон и может быть жестким в пустом состоянии, но его шасси с передними колесами удерживает его низко до уровня земли, поэтому нет проблем с перемещением пассажиров или грузов внутрь и наружу.

Каков средний срок службы и надежность рабочих фургонов?

Средний срок службы рабочего фургона зависит от нескольких факторов, в том числе:

  • Будете ли вы использовать его больше в городе или в сельской местности?
  • Насколько сильно он загружен при движении по бордюрам или неровностям?
  • Самое главное, будете ли вы проводить регулярное техническое обслуживание?

Ключевой вопрос — ремонтный.Ухоженный фургон обычно покрывает От 200 000 до 250 000 миль за всю жизнь. Когда вы думаете об этом, это похоже на пять или шесть витков вокруг Земли.

Надежность также зависит от нескольких факторов, в том числе от модели, от того, как вы ее водите, и от того, вложились ли вы в обшивку, которая защищает ее от царапин и вмятин. Как мы уже отмечали выше, Mercedes Sprinter — это фургон с самой высокой ценой, но он проводит в магазине меньше времени, чем многие другие фургоны. RAM ProMaster, с другой стороны, имеет историю проблем с надежностью и механических проблем, которые иногда могут подорвать его грузоподъемность и цену.

Исследования — ваш лучший выбор. В Интернете вы найдете множество хороших статей из различных источников, которые расскажут вам о сроке службы и надежности каждого фургона из нашего списка.

В каких отраслях следует подумать о покупке грузового фургона?

Почти каждый малый бизнес может извлечь выгоду из покупки одного из лучших грузовых фургонов в этом списке, но есть несколько, для которых фургон идеально подходит. Например, грузовые автофургоны для слесарей помогают им обслуживать клиентов по всему городу, а грузовые автофургоны для флористов могут помочь им украсить каждый день получателя.Давайте посмотрим на некоторые другие отрасли, в которых фургоны выигрывают.

1. Сантехника

Хорошо оборудованный фургон означает, что сантехник сможет выполнить работу быстрее и надежнее. Это означает, что за день выполняется больше работы и больше положительных отзывов, и все это улучшит чистую прибыль вашего бизнеса. Независимо от того, работаете ли вы с индивидуальной сантехнической службой или с большим бизнесом, лучшие грузовые фургоны для сантехников могут оказать огромное влияние на вашу прибыль.

2.ОВК

Техникам, которые занимаются ремонтом или установкой систем кондиционирования и отопления, нужен фургон, который может перевозить многие детали, необходимые для замены изношенного или сломанного оборудования, а также более крупные части оборудования, необходимые для установки. Когда вы находите время, чтобы оборудовать его надлежащим образом, чтобы все было на своих местах и ​​для всего было место, лучшие рабочие фургоны для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха могут сделать ваших сотрудников звездой в глазах их клиентов.

3. Доставка

Если вы доставляете цветы, торты, воздушные шары на день рождения или автозапчасти, необходимые для автомастерской, выбор фургона правильного размера может иметь огромное значение для вашей прибыли.Фургон позволит вам перевезти больше товаров и, следовательно, доставить больше грузов, сэкономив время и деньги и сделав ваших клиентов счастливыми.

4. Электрооборудование

Подобно водопроводчику, электрик с хорошо оборудованным фургоном — фургоном, в котором они знают, где все находится, и могут найти его в любой момент, — означает больше работы в день и больше довольных клиентов. Правильно оборудованные рабочие фургоны для электриков также сокращают износ важных инструментов и сокращают количество потерянных деталей.

5. Общественное питание

Никто не хочет привозить еду в дом другого человека на своей машине. Даже транспортировка еды в минивэне не имеет профессионального вида и часто означает, что поставщик провизии должен приходить и уходить несколько раз, чтобы нести все необходимые предметы. Грузовой фургон правильного размера избавит вас от множества поездок туда и обратно и сделает ваш бизнес и ваш внешний вид намного более профессиональным.

6. Покраска и гипсокартон

Фургон поможет вам перевезти необходимые материалы, когда они вам понадобятся.Хорошо оборудованный фургон со стеллажами сверху и по бокам поможет вам перевезти столько лестниц, сколько вам нужно для выполнения работы. Фургон с подходящим грузовым пространством означает, что вы можете перевозить все другие материалы, которые могут вам понадобиться, такие как гипсокартон, краска, покрытия для пола и мебели.

Другие отрасли, которые могут получить выгоду от наличия фургона, включают:

  • Строительство
  • Мобильные салоны
  • Охрана окружающей среды
  • Геодезия
  • Развлекательный
  • Муниципальный / государственный

Позвольте Advantage Outfitters помочь вам выбрать лучшее оборудование для фургонов для вашего бизнеса

Лучший грузовой фургон для вашего малого бизнеса — это личный выбор.Это также зависит от отрасли, в которой вы работаете. Подходящий фургон для техника HVAC может не подойти сантехнику или доставщику. То же самое и с оборудованием для грузовых фургонов. В Advantage Outfitters мы можем помочь вам сравнить рабочие автофургоны, определить, какой из них вам подойдет, и снабдить его всеми необходимыми органайзерами.

Свяжитесь с нами, если у вас есть вопросы о лучшем фургоне или оборудовании для вашего бизнеса. Вы можете позвонить нам по телефону 866-925-4844, просмотреть наш инвентарь в Интернете, чтобы сделать заказ сегодня, или подписаться на нашу рассылку по электронной почте для получения эксклюзивных предложений.

Как проверить уровень масла в вашем Mercedes-Benz

Важно знать, как проверять уровень масла в автомобиле, даже если вы соблюдаете все пункты графика обслуживания Mercedes-Benz. Хотя регулярное обслуживание масла Mercedes-Benz может помочь гарантировать, что у вас всегда будет высококачественное синтетическое моторное масло, работающее в вашем двигателе, вождение с недостаточным или слишком большим количеством масла может привести к длительному повреждению трансмиссии.

Если вам интересно, как быстро проверить автомобильное масло, вам повезло! Многие новые автомобили Mercedes-Benz оснащены электронным датчиком уровня масла, а многие также имеют классический масляный щуп под капотом.Мы рассмотрим оба метода проверки уровня масла ниже, чтобы вы могли уверенно вернуться на дороги Сан-Диего.

График обслуживания масел Mercedes-Benz Oil Service

Как проверить автомобильное масло с помощью электроники

Самый простой способ проверить уровень масла в вашем Mercedes-Benz — это проверить электронный датчик уровня масла на приборной панели. Вот что вам нужно сделать:

  1. Если вы просто ехали, выключите двигатель и дайте ему остыть в течение 5–10 минут. Убедитесь, что вы припаркованы на ровной поверхности.
  2. Поверните ключ в положение два или войдите в режим дополнительных принадлежностей, нажав кнопку пуска, не удерживая педаль тормоза. Приборы должны загореться, но двигатель не должен работать.
  3. Перемещайтесь по меню с помощью элементов управления на рулевом колесе. С помощью нескольких щелчков мыши вы должны увидеть на экране сообщение «Уровень масла в двигателе — Измерение сейчас».
  4. Подождите несколько минут. Вы получите результаты автоматически!

Итак, что ваш электронный датчик масла пытается вам сказать? Значение «Уровень моторного масла — ОК» указывает на то, что в вашем автомобиле достаточно масла.Если вам нужно добавить больше, вы увидите «Уровень моторного масла», добавьте число, показывающее, сколько литров нужно добавить. Ниже мы описали, как залить свежее масло в ваш Mercedes-Benz, но если вы не чувствуете себя комфортно, наш сервисный центр находится всего в нескольких минутах езды от Rancho Santa Fe или Poway.

Как проверить автомобильное масло вручную

Если вы хотите использовать ручной метод, имейте в виду, что не все новые автомобили Mercedes-Benz оснащены масляными щупами. Если вы заглянете под капот и не увидите его, не паникуйте.Просто вернитесь к описанным выше шагам и проверьте автомобильное масло электронным способом. Если у вас есть щуп, вам нужно будет сделать вот что:

.
  1. Убедитесь, что вы припаркованы на ровной поверхности и дайте двигателю достаточно времени, чтобы остыть. Подождите от 15 до 20 минут.
  2. Откройте капот и найдите масляный щуп. Ищите яркую ручку слева или справа от двигателя.
  3. Вытяните щуп и протрите его тряпкой. Затем снова вставьте щуп в чехол.
  4. Вытяните щуп еще раз и прочитайте уровень. На масляном щупе должны быть линии «Мин» и «Макс» или заштрихованная область, которая служит той же цели.

Иногда вы можете заметить другую проблему, когда пачкаете руки под капотом. Коррозия автомобильного аккумулятора — одна из самых распространенных, и мы можем научить вас, как ее очистить уже сегодня.

Как добавить масла в ваш Mercedes-Benz

При добавлении нового моторного масла в ваш Mercedes-Benz следует обратить внимание на одну важную вещь.Вы должны быть уверены, что используете тот же нефтепродукт, который наша команда использовала бы при выполнении вашей обычной замены синтетического моторного масла *. Если вы не знаете, какой продукт использовать, позвоните нам, посмотрите руководство пользователя или свяжитесь с нашим отделом запчастей. Готовы добавить еще масла? Найдите масляную крышку возле масляного щупа. Используйте воронку и работайте медленно, добавляя по пол-кварты за раз и проверяя уровень масла по ходу.

Мы здесь, чтобы помочь, неважно, что вам нужно

Мы рады предоставить советы по уходу за автомобилем своими руками нашим соседям в районе Дель-Мар.Теперь вы знаете, как быстро и легко проверить автомобильное масло, но мы готовы помочь, если вы решите, что вам нужен эксперт! Услуга онлайн-бронирования занимает всего минуту.

* Замена масла и фильтра — это базовый рекламируемый сервисный компонент. Дополнительные услуги, определенные системой ASSYST Plus вашего автомобиля, которая рассчитывает потребности в обслуживании с учетом ваших привычек вождения, времени, пробега и условий окружающей среды, могут увеличить стоимость обслуживания.

Еще от Mercedes-Benz of San Diego

  • Как заменить аккумулятор в брелке Mercedes-Benz

    Беспокоитесь ли вы по поводу аккумулятора брелока Mercedes-Benz или замечаете, что он работает не так хорошо, как раньше? Ознакомьтесь с нашим руководством ниже, чтобы узнать, как заменить его, пока не стало слишком поздно — неработающий брелок может привести к невозможности завести автомобиль на дорогах Сан-Диего.Обязательно свяжитесь с…

    Подробнее

  • Что такое «Мерседес-Бенц Сервис Б»?

    Mercedes-Benz Service B * — это группа автосервисов, выполняемых либо через 20 000 миль, либо за 2 года, в зависимости от того, какой маркер наступит раньше. Дополнительные задачи по техническому обслуживанию могут отличаться в зависимости от вашей конкретной модели Mercedes-Benz, но все модели получат следующее при обращении в службу B: Замена синтетического моторного масла Замена масляного фильтра Уровень всех жидкостей…

    Подробнее

  • Что такое «Мерседес-Бенц Сервис А»?

    График обслуживания Mercedes-Benz Service A * — это группа услуг, выполняемых после одного года или 10 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.Все модели Mercedes-Benz будут получать следующие услуги: Замена синтетического моторного масла Замена масляного фильтра Все проверки и корректировки уровня жидкости зависят от интервалов обслуживания, рекомендованных заводом-изготовителем для года выпуска и модели вашего автомобиля.

22Июл

Сидение для машины: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Какие установить сидения в машину чтобы ездить с максимальным комфортом

Очень важный фактор – это комфортная поездка в автомобиле. Очень часто хозяева авто, сталкиваются с ситуацией, когда приходится ездить в длительные поездки, а сиденья в машине очень неудобные. А в отечественном автомобиле, вообще можно забыть, что такое комфорт.

И у каждого авто владельца возникает вопрос о смене сиденья с заводских на более удобные. Но поменять сиденья стоит постараться так, чтоб было минимально сварки и конечно же не слишком большие финансовые затраты. Хочется сразу сказать наверняка, что при сменах сидений с таким подходом в любом случае нужного комфорта не добьется ни один авто владелец.

В процессе переустановки сиденье возможно возникнут проблемы и решая их авто владелец в любом случае потратится финансово.  В первую очередь смена сидений должна производиться качественно, так как речь идет о безопасности и здоровье человека.  Перед сменой предварительно стоит ознакомиться со всеми аспектами подробно.

Как поменять сидения без проблем?

При замене сидений сразу не стоит бежать и выкидывать старые сидения. Так как недавно четко прописали в каких местах и где переделывать автомобиль запрещено. В этом списке  есть и про установку новых сидений,  которые не являются заводскими. Потому что заводские сиденья в первую очередь сделаны надежно и качественно, а потом уже на комфорт.

Есть много доводов подтверждающие факт не надежности новых сидений:

  • переваривая кронштейны для закрепления нового сиденья, никто не даст гарантию за качество сварки. В последствии могут возникнуть проблемы;
  • низкая надежность конструкции. В случае столкновения сиденье может оторваться. что в дальнейшем может повлечь за собой риск для жизни человека;
  • в основном автомобильные сиденья стараются разрабатывать по форме и размерам для определенной модели автомобиля.

Красивые и удобные сидения в ваше авто

И все же если, не обращая внимание на приведенные выше факторы, то установить новые сиденья в машину возможно.

Важно: Но хочется предупредить, что установка новых сидений является очень сложным процессом. Так как некоторые металлические детали обязательно надо будет переваривать.

Но в основном происходит так, что если задумка авто владельцу пришла в голову, он не останавливается ни перед чем.

Заменить сидения можно следующим образом:

  • при помощи болгарки срежьте со старых сидений кронштейны;
  • также надо будет сделать и на новых сидениях;
  • привариваем кронштейны на новые сидения. Не стоит забывать, что эта часть работы должна быть выполнена максимально качественно. Так как в первую очередь стоит думать о безопасности;
  • стоит обязательно проверить качество сварки с помощью нагрузок, чтоб не произошло ситуаций, когда сиденье отпадает во время поездки;
  • далее устанавливаем новые сидения и отправляемся  дальний путь с комфортом.

Подводя итоги хочется отметить, что замена сидений должна производится профессионалами. Новичку такая работа под силу, но безопасность еще никто не отменял.

Как правильно надеть накидку на сидение авто: пошаговый алгоритм -Статьи

Приобретая новые накидки для своего автомобиля, следует знать, как надеть их на сиденье. Это может оказаться не такой уж и легкой задачей. Мы поможем вам детально разобраться, как правильно надеть накидку на сидение авто и при этом выполнить все манипуляции быстро и без сторонних помощников..

Пошаговый алгоритм установки автомобильных накидок

Если вы все же решили самостоятельно закрепить накидки на сидения, следуйте простым правилам, и все получится. Вы можете найти видео на интернет-пространстве, а мы предлагаем ознакомиться с инструкцией правильной установки накидок в авто:

  1. Надеваем накидку на спинку переднего кресла. «Язычок», который остается в центре, аккуратно протягиваем в щель между спинкой и сидушкой. Для водительского и пассажирского кресла алгоритм идентичен.
  2. С обратной стороны при помощи спецрезинок или ремням фиксируем к днищу сидушки и спинке. С обратной стороны крепления могут разнится – это могут быть кольца, резинки, зажимы, крючки, зависимо от типа самой накидки. Крепежи на резинках связываются под конструкцией и абсолютно незаметны.
  3. Продолжаем манипуляции с лицевой стороны. Расправляем накидку, смотрим внимательно, чтобы со всех сторон она плотно прилегала и не было складок, иначе изделие постоянно будет смещаться и быстро придет в негодность.

В отличие от автомобильных чехлов на сидения накидки более просто установить и снять. Так, чехлы при максимальной утяжке впечатываются в форму кресла. А подголовник и вовсе надевается отдельно, накидки же представляют собой цельную конструкцию на все кресло.

Переходим к заднему сидению, здесь несколько сложнее ввиду большого размера, но принцип тот же. Так как одеть накидки на сиденья автомобиля:

  1. Снять полностью ремни безопасности и сложить спинку.
  2. Важно, чтобы молнии накидки совпадали с линиями излома спинки.
  3. Надеваем накидку, начиная с края, расправляя складки и сразу фиксируем на крючки к днищу, а после — к спинке сиденья. Лучше выполнять это действие вдвоем – так быстрее, и накидка не будет постоянно сползать по бокам.
  4. Начинаем сверху надевать накидку на спинку. Плотно натягиваем и фиксируем с обратной стороны резинками, крючками к сиденью.

Как быстро установить накидки на передние кресла на практике 

Для гарантированно быстрой установки следуйте рекомендациям профессионалов:

  • отдвигаете сиденья максимально назад, так и проще устанавливать и ничего не мешает, плюс отсутствует риск зацепить и разорвать изделие, нет смысла снимать полностью с корпуса, как это делается при надевании авточехла – накидки более компактные и простые в установке;
  • если у вас раздельные накидки, то начните с простого — обтяните сидушку, а потом уже спинку;
  • предварительно можно накинуть и длинными резинками зафиксировать, а дальше уже расправлять, натягивать и приводить на место, это поможет избежать перекоса, и накидка не будет постоянно съезжать;
  • окончательно фиксировать стоит, только тщательно осмотрев сидение со всех сторон, иначе придётся потрудиться убирать завязки, и вы потратите больше времени на это.

Не надо использовать подручные средства для фиксации — это может нарушить конструкцию креплений, и накидки будут ненадежно размещены на сиденьях.

Установка накидок: полезные советы

Выбирая накидки для своего автомобиля, и желая самостоятельно их установить, обратите внимание на важные нюансы:

  • чем плотнее будет установлена накидка и надежно зафиксирована, тем дольше ее срок службы, плюс можно будет без проблем снять их и почистить. Не поленитесь проверить, правильно ли закреплены изделия, этот важный нюанс поможет дольше сохранить эстетичный вид кресел;
  • все аксессуары – дополнительные подушки, ремни тоже нужно снимать, они мешают и не позволяют оценить, правильно ли закреплена накидка;
  • обязательно выключайте зажигание перед установкой накидок или при передвижении кресел в салоне, удалении ремней – это ваша безопасность;
  • вставки пластика по бокам кресел снимать не надо, а чтобы лучше протолкнуть ткань между сиденьем и пластиком можно использовать любую пластину.

Покупайте накидки из качественных материалов – это гарантирует надёжность и креплений, и износостойкости, а также простоту установки. Вы экономите на натяжке и гарантированно продлите срок жизни вашего обновленного салона авто.

Можно ли поменять сидения в машине – переоборудование транспорта

Комфорт передвижения на автомобиле оказывается невероятно важным фактором поездки. Часто владельцы авто, которые совершают довольно длительные и частые поездки, ругают стандартные заводские сидения в бюджетных автомобилях. Отечественный транспорт и вовсе никогда не отличался комфортом. А вот установка более удобных кресел реально может решить проблему и сделать поездку на вашем транспорте более удобной во всех отношениях. Поменять сидения в машине можно, но этот вопрос стоит изучать с нескольких сторон. Практически никто не догадывается, что в этом плане могут быть вопросы у ГИБДД. Проблемы также возникают при непрофессиональной установке. Это также может быть очень неприятным решением для вашей ситуации. Стоит учитывать огромный ряд нюансов, если вы решились на такого рода переделку в вашем авто.

Вопрос смены кресел в вашем авто на новые варианты оказывается достаточно сложный. Нужно все сделать так, чтобы было минимум сварки, максимум комфорта и наименьшее возможное количество затрат. Но с таким подходом можно совершенно не получить нужные результаты. Проблем в процессе может возникнуть множество, и решать их придется именно владельцу автомобиля. Это важный момент, который оказывается необходимостью для вас. Замена сидений должна быть произведена с гарантией качества. Не забывайте, что речь идет о вашей безопасности передвижения, поэтому каждый аспект здесь чрезвычайно важен и имеет особое значение. Давайте подробнее рассмотрим все аспекты такого изменения в салоне вашего автомобиля.

Легальные вопросы — как поменять сидения без проблем?

Если вы собрались менять автомобильные сидения на вашем авто, не рекомендуем выбрасывать старые кресла. Дело в том, что в нынешнем году в новой редакции правил дорожного движения более четко прописали, какие именно переделки автомобиля теперь считаются неприемлемыми. Среди них присутствует и установка незаводских сидений, которые не могут быть столь же надежными и качественными, как произведенные на заводе. Существует целая линейка доводов необходимости такого пункта:

  • при переваривании кронштейнов для закрепления новых кресел в вашем автомобиле нет никакой гарантии качества сварки, все может превратиться в большие проблемы;
  • надежность конструкции действительно может оказаться низкой, крепления отрываются в процессе сильного ДТП и лишают жизни людей, этот факт не следует отрицать;
  • размеры и формы сидений разработаны конкретно для определенного автомобиля, есть полная уверенность в том, что для этой модели подходит именно такая форма кресел;
  • завод организовал необходимую высоту сидений и прочие параметры для нормальной работы в данном авто, любые другие решения не смогут прослужить с тем же качеством;
  • погоня за комфортом часто оказывается чреватой иными факторами и побочными эффектами, особенно, если все решения выполняются с экономией денежных средств.

Вот на этих основаниях и была принята поправка в ПДД, запрещающая устанавливать неродные сидения. Но честно скажем, сегодня множество русских автомобилей колесят по стране с незаводскими креслами. Что теперь делать водителям таких автомобилей? Сложно представить, что они станут покупать снова заводские сидения на ВАЗ 2110, скажем, и отправляться в дальнюю поездку на этих невообразимых сидениях.

Возможные параметры замены без нарушения законов

Итак, не нарушая закон, вы можете установить в ваш автомобиль вполне простые заводские сидения. Можно использовать не только конкретные кресла для вашей модификации, но посмотреть и более современные, технологичные решения. К примеру, в некоторых комплектациях вашего автомобиля могли устанавливаться кресла с микролифтом. Можно использовать такую замену. Также стоит учесть модель и марку автомобиля.

Дело в том, что сотрудники ГИБДД при остановке транспортного средства вряд ли будут осматривать салон и придираться к замененным сидениям. Тем более, в ВАЗ внешний вид кресел известен каждому, а вот в Volkswagen Golf V, предположим, никто не знает, какие кресла должны стоять. Поэтому всегда есть возможность немного обойти законные требования, получив больше комфорта для себя.

Нарушаем требование ПДД — красивые и удобные сидения в ваше авто

В автомобиль можно установить просто прекрасные и качественные сидения от любой другой модели. Многих пугает очень сложный процесс переваривания металлических деталей и другие неприятные особенности становятся камнем преткновения. Но на деле оказывается, что комфорт и удобство эксплуатации транспорта выигрывают в любых вариантах решений и становятся главным приоритетом для владельца авто. Замена сидения происходит зачастую в следующих этапах:

  • со старого сидения с помощью болгарки срезается кронштейн для крепления (можно не срезать крепление, а купить основу сидения в автомобильном магазине по вашей марке;
  • далее такая же процедура производится на новом сидении, которое вы выбрали для установки, кронштейн неподходящего для нас образца также срезается с кресла;
  • следующим этапом будет приваривание нашего кронштейна на новое кресло, и этот этап является наиболее важным в плане качества будущей эксплуатации вашего автомобиля;
  • далее проверяется надежность работы, стоит проверить выносливость нового крепления под усилием, чтобы сварка не отпала во время повышенных нагрузок в салоне авто;
  • потом производится примерка и непосредственно установка нового кресла на необходимое место, после этой стадии вы можете садиться в автомобиль и отправляться в путешествие.

Несмотря на определенное нарушение требований ПДД, вы можете получить максимум удобных возможностей поездки на вашем автомобиле. Так что для многих комфорт побеждает требования закона, что показывают современные машины. Во многих авто сидения заменены на более комфортные или спортивные. Вопрос только в том, какие именно решения оказываются наиболее удобными для вас в процессе эксплуатации. Этот выбор будет сугубо индивидуальным.

Можно ли поставить новые сидения без сварки?

Многих интересует процесс установки новых кресел без сварочных работ. Это практически никогда не будет возможным. Дело в том, что каждый производитель изготавливает свой тип крепления кресла. Это обуславливает патентное право и прочие тонкости законов. Но сварочные работы не будут касаться кузова, достаточно переварить кронштейн на самом кресле. Все работы производятся достаточно быстро, вы можете вполне выполнить их самостоятельно, если есть специализированные инструменты.

С какой машины поставить сидения на ВАЗ?

Наиболее часто новые сидения устанавливают на ВАЗ 2109 и 2110. В этих машинах и их братьях по конвейеру кресла были наименее удобные. Найти хорошие варианты кресел можно на разборке, не переплачивая за новые решения. Подойдут варианты сидений из старых Opel, можно рассматривать ряд японских моделей от Mitsubishi и Honda. Европейские кресла от Volkswagen и Skoda также пользуются популярностью в этом случае. Но решение вы должны принять самостоятельно.

Сколько стоит замена сидений на автомобиле?

Вопрос цены оказывается одним из наиболее серьезны для потенциального заказчика услуг. Дело в том, что сказать точную стоимость невозможно, так как она будет индивидуальной для каждого покупателя. Можно предположить, что вы найдете действительно недорогие сидения и получите их за небольшие деньги. Но стоимость самого кресла — это лишь одна из частей расходов в данном случае. Не стоит забывать о таких вариантах затрат:

  • оплата специалисту за выполнение необходимых задач по срезанию кронштейна со старого сидения и сварочные работы для установки крепления на новое купленное кресло;
  • непосредственно оплата самих кресел, их доставки до того места, где будет выполнена переделка, а также покупка некоторых деталей при необходимости для сидений;
  • доработка некоторых нюансов, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации вашего автомобиля, организация настоящего комфорта поездки на вашей машине;
  • покупка аксессуаров для новых сидений — чехлы, средства по уходу за материалами и прочие решения, которые помогут оставить новый салон в целости и сохранности;
  • расходы на поездки к мастерам, а также затраты времени на выполнение всех необходимых процессов, все это скапливается в очень ощутимые расходы на авто.

После осознания всего спектра затрат многие оказываются от приобретения новых или подержанных сидений и довольствуются тем, что уже имеют. Дело в том, что немногие готовы допускать большие расходы, если в этом нет никакой необходимости. Старые сидения ведь есть, пусть они и не слишком комфортные. Поэтому замена кресел никогда не является вынужденной необходимостью за исключением крайне редких случаев.

Предлагаем посмотреть видео о том, как можно поменять сидения на автомобиле Daewoo Nexia предыдущих поколений:

Подводим итоги

Всегда можно предположить, что увеличение комфорта эксплуатации автомобиля — это хорошо. Но затраты на этот процесс могут быть колоссальными, если речь идет о старом отечественном автомобиле. В таком случае придется вложить немало денег в покупку материалов, их подготовку, а также подготовительные работы в самом автомобиле. Здесь даже разборка старых сидений может оказаться трудностью для мастера по ряду причин. В подсчете бюджета на замену сидений стоит всегда учитывать важные факторы, которые говорят о целесообразности таких действий и вложений. Часто после изучения вопроса владельцы просто отказываются от такой идеи.

Но нередко случается и так, что идея вырастает в конкретные действия. В таком случае рекомендуем вам ознакомиться с законными требованиями к каждому водителю, описанными в ПДД. В разделе о переоборудовании автомобиля вы найдете много интересного. Старые сидения выбрасывать не стоит, так как могут возникнуть проблемы со снятием автомобиля с учета. Всегда руководствуйтесь сочетанием цены и качества выполняемой работы. Если для вас все особенности допустимы, можно подыскать новые кресла уже сегодня. А как вы относитесь к такому переоборудованию автомобиля?

Как узнать размеры чехлов на сиденье автомобиля

Audi 80, 90, 100, 200, A2, A3, A4, A6, TT
BMW Series 1 (с 2010), Series 3, Series 5, Series 7, X5, Mini One, Mini Cooper, X3, X6, M6
Chery Amulet, Tiggo
Chevrolet Astro, Blazer, Captiva, Tracker, Aveo, Lacetti, Lanos, Niva, Cruze, Cobalt, Epica
Chrysler Town&County, Voyager
Citroen AX, BX, ZX, Berlingo, Jumper, Saxo Visa LN, Xantia, C2, C3, C4, C5, C8, XM
Daewoo Espero, Laganza, Magnus, Nexia, Nubira, Gentra
Daihatsu Charmant, Sirion, Move, Rocky, Feroza
Dodge Caravan, Caliber
Fiat Brava, Bravo, Idea, Marea, Weekend, Panda, Punto, Stilo, Doblo
Ford Escort, Ka, Maverick, Ranger, Focus, Focus II, Focus C-Max, Fusion, Escape, Galaxy
Great Wall Safe, Deer
Honda Concerto, CR-V, HR-V, FR-V, Logo, Accord, Civic, Jazz
Hyundai Lantra, Matrix, Sonata, Santa Fe, Tuscon, Tiburon, Grandeur, Elantra, Solaris
Kia Ceed, Cerato, Clarus, Magentic, Shuma, Rio, Spectra, Sorento, Sportage
Mazda 626, 121, 2, 3, 6, 323 S, RX-7, RX-8, MX-5, CX-5, CX-7, CX-9, Familia, MPV
Mercedes 100, 190, A-Class, C-Class, E-Class, S-Class, R-Class, CLK, SLK, GL, ML
Mitsubishi Galant, Carisma, Colt, Lancer, Outlander, Delica, Diamante, Dingo, Dion, Eclipse, Pajero, Mirage
Nissan Maxima, Primera, Avenir, Murano, Note, Cedric, Liberty, Cefiro, Pathfinder, Skyline, X-Trail, Terrano, Patrol
Opel Calibra, Kadett, Manta, Tigra, Agila, Astra, Combo, Corsa, Meriva, Signum, Vectra, Zafira
Peugeot 106, 204, 205, 306, 307, 309, Partner, 406, 407
Renault Clio, Laguna, Megane, Scenicll, Twingo, Scenic, Modus, Safrane, Sandero, Logan, Duster
Rover 200, 214, 400, Mini, 45, 75, ZT, ZS
Seat Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo
Skoda Favorit, Felicia, Forman, Fabia, Oktavia, Superb
SsangYong Musso
Subaru Impreza, Legacy, Leone, Forester, Outback, Tribeca
Suzuki SJ 410, SJ 412, Alto, Baleno, Swift, Grand Vitara, Ignis, Wagon R, Jimny
Toyota Camry, Carina, Lavd Cruiser, Lite Ace, RAV 4, 4 Runner, Starlet, Tercel, Avensis, Corolla, Prius
Volvo C30, S40, S60, S70, S80, V40, V40-Cross Country, V50, V60, V70, XC60, XC70, XC90 
VW Golf, Golf II, Jetta, Scirocco, Bora, Polo, Passat
ТаГАЗ Tingo (‘12- )
ГАЗ 3102, 3110, Siber
УАЗ 3160, 3162, 3163, Patriot, Pickup

Какую накидку на сиденье авто лучше выбрать? Обзор от «Prime Avto»

От правильности выбора накидки на сиденье зависит ваше тепло и комфорт при управлении автомобилем. Однако из-за многообразия вариантов выбрать подходящий аксессуар становится сложно. Мы поможем вам принять правильное решение! Ниже мы перечислим важнейшие критерии выбора автомобильной накидки. После прочтения нашей статьи вы сможете точно решить для себя, какую накидку на сиденье лучше выбрать и почему.

 

Содержание:
  1. Материал изготовления накидок
    1. Накидки на сиденья авто из алькантары
    2. Накидки на сиденья авто из искусственного меха (меховые)
    3. Накидки на сиденья авто из овчины
    4. Накидки на сиденья авто из дорогих пород меха (меховые)
    5. Накидки на сиденья авто из ткани
    6. Накидки на сиденья автомобиля из кожзама
    7. Накидки на сиденья автомобиля из шерсти
  2. Цвета автомобильных накидок
    1. Темный цвет автомобильных накидок
    2. Светлый оттенок автомобильных накидок
    3. Другие расцветки автомобильных накидок
  3. Комплектации автомобильных накидок
  4. Итоги (плюсы и минусы)

 

Материал изготовления накидок

Как выбрать модель накидки на сиденье так, чтобы она полностью устраивала в процессе эксплуатации? Ответ крайне прост: уделить внимание материалу, который влияет на все свойства изделия, в том числе и на его наружность.

Накидки на сиденья из алькантары

Алькантара – искусственный отделочный материал, который пользуется бешеной популярностью. У алькантары имеется целый ряд положительных свойств:

  • Не собирает пыль. Если вы выберете для себя накидки из этого материала, то вам точно не придется регулярно пылесосить салон. Вместо этого достаточно будет время от времени проводить влажную уборку.

  • Отталкивает грязь. Практически любое появившееся на алькантаре пятно можно быстро и легко затереть, не обращаясь для этого в химчистку. Данный материал невосприимчив даже к серьезным загрязнителям вроде машинного масла, вина, кофе.

  • Проявляет показательную устойчивость к внешним воздействиям. Алькантару крайне сложно проткнуть ножом или любым другим острым предметом. Этот материал не загорается и не тлеет.

  • Обеспечивает отменную терморегуляцию. Алькантара прекрасно вентилируется. Это свойство имеет особую важность в жаркий летний сезон.

  • Не скользит. Слегка шероховатая, но приятная к телу поверхность алькантары препятствует скольжению тела водителя и его пассажиров на высоких скоростях и при резких поворотах.

  • Надолго сохраняет свою презентабельность. Искусственная алькантара придает автомобильному салону премиальный вид. Она не меняет своего цвета, не деформируется и не протирается даже спустя много лет после начала эксплуатации.

  • Быстро и надежно закрепляется. Благодаря плотному прилеганию к сиденью накидка из алькантары превосходно выполняет свою основную защитную функцию. Она оставляет автомобильное сиденье гигиеничным и ухоженным.

 

Единственным минусом, если его, конечно, можно так назвать, является высоковатая стоимость алькантары. Она доступна не всем, но зато полностью оправдана отменным качеством данного материала.

Накидки на сиденья из искусственного меха

Накидки на автомобильные сиденья из искусственного меха славятся следующими своими свойствами:

  • Эстетичностью. Качественно сделанный искусственный мех сложно отличить от натурального. В ряде случаев на это способен только эксперт. Данный материал остается презентабельным на протяжении нескольких лет и создает внутри автомобиля ощущение роскоши.

  • Способностью обеспечивать идеальную терморегуляцию в салоне. Зимой на сиденье, обтянутом искусственным мехом, тепло, летом – достаточно прохладно.

  • Способностью плотно прилегать к сиденьям. Накидки из искусственного меха не соскальзывают с сидений и отлично сохраняют свою первоначальную форму.

  • Приемлемой стоимостью. Несмотря на то, что по своим характеристикам искусственный мех практически не уступает натуральному, он стоит в разы дешевле. Это легко объясняется передовыми технологиями производства.

 

Главным недостатком накидок из искусственного меха является то, что данный материал создает внутри салона статическое электричество. Это означает, что при разрядке он не слишком приятно «щелкает». Еще искусственный мех необходимо время от времени обрабатывать специальным антистатиком, а иначе он потеряет всю свою презентабельность. Впрочем, это несложно и доступно каждому.

Накидки на сиденья из овчины

Овчина – натуральный мех и по совместительству один из самых популярных утеплителей, который успешно используется людьми на протяжении многих десятков лет. Автомобильные накидки из овчины:

  • Дарят тепло. Это неудивительно, ведь ворсинки овчины образуют особую воздушную прослойку, которая отвечает за терморегуляцию. При этом в жаркое время года данный материал не нагревается.

  • Действуют терапевтически. Овечья шерсть в больших количествах выделяет ланолин – особое целебное вещество, которое обладает противовоспалительными свойствами.

  • Приятны к телу. Владельцы автомобильных накидок из овчины уверяют, что этот материал массирует тело. Если это правда, то он улучшает циркуляцию крови. Сидеть на накидке из овчины – одно сплошное удовольствие.

  • Отлично впитывают влагу. Если вы вдруг прольете что-то на меховую накидку из овчины, она не намокнет и не испортится, а лишь впитает в себя всю воду. Вы тоже не пострадаете.

  • Стоят недорого. Овчина по праву считается самым бюджетным натуральным мехом из всех. Она стоит в разы дешевле своих экзотических аналогов, которые ничуть не лучше нее.

Далеко не всех устраивает то, что овчина склонна поглощать посторонние запахи. Для избавления от этой проблемы нужно выполнять чистку салона. В этом и кроется главный минус такого натурального материала.

Накидки на сиденья из дорогих пород меха

К дорогим породам меха относится лиса, волк, енот, норка, выдра и кролик. Накидки из них примыкают к категории премиальных и могут похвастать следующими значимыми достоинствами:

  • Роскошным внешним видом. Салон, украшенный такими накидками, сразу преображается и приобретает особый «люксовый» вид. Присутствие в машине дорогих пород меха как ничто другое говорит о солидности ее владельца.

  • Теплотой. Самым теплым по праву считается волчий мех, однако другие породы не сильно от него отстают. Зимой натуральный дорогой мех быстро нагревается и надолго удерживает оптимальную температуру. При этом летом от него не исходит изнуряющий жар.

  • Показательной износостойкостью. Ни один другой материал для изготовления автомобильных накидок не может сравниться по этому параметру с дорогими породами меха. Они служат десятки лет, не линяя, не теряя ворсинок и не утрачивая своего первоначального цвета.

  • Способностью оказывать мягкое лечебное воздействие. В этом дорогие породы меха очень похожи на овчину. Кроме того, они абсолютно гипоаллергенны.

  • Огнеупорностью. Это положительное свойство дорогих пород меха обуславливается наличием у их волокон естественного протеино-кератинового покрытия.

 

Минусов у накидок из дорогих пород меха всего два: сравнительно высокая цена и необходимость в постоянном уходе за ними. К счастью, первое не так уж и страшно, особенно если учесть, сколько лет они могут прослужить. Второй недостаток легко решается регулярным посещением химчистки.

Накидки на сиденья из ткани

Тканевые накидки на сиденья – самый простой вариант. Такие изделия чаще всего шьются из льна, жаккарда и гобелена. Все эти материалы имеют одни и те же положительные стороны. Они:

  • Отличаются непритязательностью в уходе. Если на тканевое сиденье попадет грязь, вам не придется идти в химчистку и тратить на его устранение деньги. Достаточно будет просто постирать изделие вручную или в машинке. В некоторых случаях можно обойтись протиранием обычной тряпкой.

  • Хорошо переносят длительную эксплуатацию. Тканевые накидки не мнутся, не растягиваются и не теряют своей изначальной формы с течением времени. Еще они не выцветают и в целом не портятся на солнце.

  • Создают трение. Благодаря этому водитель и его пассажиры не скользят по сиденьям во время динамичной езды. Данное свойство ткани обеспечивает комфорт в поездках

  • Быстро устанавливаются. Оснащение автомобильных сидений накидками из ткани занимает не больше десяти минут. Более того, они крайне легко снимаются.

  • Стоят дешево. На данный момент именно накидки из ткани считаются самым бюджетным вариантом защиты сидений автомобиля от грязи.

 

К сожалению, у тканевых накидок есть существенные минусы. Первый кроется в их не слишком презентабельном внешнем виде. Впрочем, они неплохо вписываются в интерьеры недорогих машин, а вот в салонах премиальных автомобилей уже смотрятся не слишком удачно.

Еще накидки из ткани не способны дать столько тепла, сколько нужно водителю и его пассажирам в морозы. Это не страшно, если использовать их летом, ранней осенью или весной, а вот зимой данный недостаток может создавать большие неудобства.

Накидки на сиденья из кожзама

Кожзам – давно зарекомендовавший себя искусственный материал. По своим характеристикам он практически ни в чем не уступает натуральной коже. Накидки на автомобильные сиденья из кожзама:

  • Смотрятся стильно. Именно стильно, а не роскошно. Изделия из искусственной кожи идеально вписываются в интерьеры как обычных, так и дорогих автомобилей. Их текстура схожа с текстурой натурального материала.

  • Легко чистятся. Многие загрязнения, которые появляются на кожзаме, можно смыть обычной водой. Для этого даже не нужно демонтировать накидку с сиденья.

  • Сохраняют мягкость и эластичность при любой погоде. Кожзам не затвердевает в холод и не перегревается в жару. Он всегда отлично повторяет форму сидений. Резкие температурные перепады тоже никак не влияют на состояние данного материала.

  • Проявляют устойчивость к возгоранию. Искусственную кожу попросту невозможно прожечь сигаретой, что создает дополнительную безопасность в салоне авто.

 

В качестве главного минуса накидок из кожзама можно выделить их повышенную чувствительность к прямым солнечным лучам. По этой причине иногда они выгорают на солнце. Еще кожзам не обладает достаточной прочностью к сторонним воздействиям. Если вы не слишком аккуратны или часто перевозите в своей машине животных, то от покупки накидок из искусственной кожи лучше отказаться.

Накидки на сиденья из шерсти

Шерсть нельзя назвать востребованным материалом для пошива сидений на автомобили. При этом не стоит путать ее с мехом. Шерсть проходит гораздо более сложный процесс производства и обработки, нежели натуральный или искусственный мех.

Накидки на сиденья из шерсти имеют целый перечень показательных достоинств:

  • Смотрятся более чем достойно. Качественно сшитые шерстяные накидки привносят в автомобильный салон ощущение уюта. Они не выглядят дешево или неаккуратно.

  • Прекрасно согревают. Зимние путешествия на автомобиле с шерстяными накидками на сиденьях вызывают только положительные эмоции. Отдельного внимания заслуживает тот факт, что шерсть очень приятна к телу.

  • За ними легко ухаживать. Накидки из шерсти можно даже замачивать. Особых требований по температуре стирки и моющим средствам нет.

 

Как и меховые изделия, шерстяные накидки по карману далеко не всем. С другой стороны, они являются долгосрочным вложением в комфорт во время перемещения, и многие автомобилисты это понимают.

Цвета автомобильных накидок

Цвет автомобильных накидок оказывает огромное влияние на интерьер салона. Помимо этого расцветка очень важна с точки зрения практичности. К счастью, у современных автомобилистов нет ограничений по выбору оттенков накидок. Давайте разберемся, какую накидку на сиденье автомобиля выбрать, если руководствоваться ее цветовой гаммой.

Темный цвет автомобильных накидок

Темные цвета не зря ассоциируются у большинства людей с элегантностью и роскошью. Они вовсе не депрессивные и не скучные, как многие ошибочно полагают. Еще на черном или просто темном цвете не видны загрязнения. Это особенно актуально в случае с автомобильными накидками, которые постоянно подвергаются негативным воздействиям окружающей среды.

 

Темные накидки на сиденья органично смотрятся практически во всех автомобилях. Исключения составляют лишь небольшие салоны. Из-за преобладания черного цвета они начинают выглядеть еще более маленькими, что явно не на руку их владельцам.

Светлый оттенок автомобильных накидок

Светлые накидки гармонично вписываются в интерьеры как темных, так и белых машин. В первых они создают интересные контрасты, а во вторых попросту не нарушают целостность цветовой гаммы. Еще светлые автомобильные накидки визуально расширяют пространство, то есть являются идеальным решением для компактных машин.

 

Правда, белые, бежевые и кремовые автомобильные накидки с натяжкой можно назвать практичными. Чтобы такие изделия выглядели действительно хорошо, с ними нужно либо бережно обращаться, либо тщательно и регулярно за ними ухаживать.

Другие расцветки автомобильных накидок

Помимо черных и светлых накидок в продаже имеются коричневые, серые, желтые, леопардовые и многие другие изделия. Хотя они смотрятся не так дорого и роскошно, как черные и светлые накидки, они все же заслуживают внимания.

 

Накидки отличных от черного и белого оттенков создают в салоне авто цветовые акценты. Они производят положительное впечатление, хорошо запоминаются и свидетельствуют о необычном вкусе владельца транспортного средства.

Правда, накидки слишком ярких цветов лучше не выбирать, ведь со временем они с большой вероятностью начнут раздражать. Иногда такие накидки отвлекают внимание водителя от дороги.

Комплектации автомобильных накидок

Под комплектацией мы имеем в виду количество накидок, приходящихся на один автомобильный салон. Кто-то покупает накидки только для передних сидений (или задних), другие ограничиваются так называемыми квадратами, третьи не жалеют средств на целые комплекты.

Если гости в вашем автомобиле бывают нечасто, вам хватит одной или двух полноценных накидок на передние сиденья. Но важно понимать, что такой выбор разумен только в том случае, если вы не слишком обеспокоены состоянием обивки в своем салоне.

Комплект накидок – отличное решение для тех, кто часто перемещается на машине с семьей или просто заботится об удобстве своих пассажиров. Полноценный комплект также важен для защиты дорогих салонов. Потратившись на накидки однажды, вам уже не придется мучиться с реставрацией обивки.

 

Квадраты считаются эконом-вариантом для крайне непритязательных автомобилистов. Они не способны полностью защитить водителя и других находящихся в салоне людей от пронизывающего зимнего холода. Такие накидки не способны уберечь от проблем с поясницей. Еще на квадратах не всегда бывает удобно сидеть. По своей эстетичности они явно уступают цельным накидкам.

Итог

Какую накидку на сиденье лучше выбрать? На этот вопрос нет однозначного ответа. Если руководствоваться материалом изготовления, то окажется, что у каждого варианта есть как плюсы, так и минусы. В расчет нужно брать собственные предпочтения и финансовые возможности. Если они позволяют, покупайте алькантару, натуральный мех или шерсть, если же нет, останавливайте свой выбор на чем-нибудь попроще, например, на накидках из кожзама.

Что касается цвета, то тут все тоже сугубо индивидуально. Постарайтесь выбрать накидку так, чтобы она гармонировала с салоном и автомобилем в целом. К примеру, не стоит покупать коричневое изделие для премиального автомобиля белого цвета, в котором нет ни одного темного элемента или аксессуара. Если вы совсем не знаете, что предпочесть, берите универсальную черную накидку.

В случае с выбором комплектации все упирается в финансовые возможности. Если вы пока не готовы вкладываться в свой автомобиль, купите квадраты, если же готовы, но пока все-таки ограничены, отдайте предпочтение накидкам только для передних сидений. Если вы четко понимаете важность защитных накидок и готовы инвестировать в свой комфорт, смело приобретайте полноценный комплект. Зимой пассажиры будут вам за это сильно благодарны.

В целом мы настоятельно не рекомендуем вам экономить на автомобильных накидках. Стоит понимать, что в случае появления на сиденьях серьезных изъянов перетяжка всего салона обойдется вам куда дороже, нежели своевременное приобретение пары накидок. Кроме того, на этот процесс придется тратить время, силы и нервы.

Регулируем водительское сиденье: 7 шагов к успеху

Комфорт любят все. Видимо поэтому многие автомобилисты предпочитают вольготно растянуться в водительском кресле, словно на диване перед телевизором. Но происходящее за лобовым стеклом – не художественный фильм, а подобный отдых может привести к очень печальным последствиям. Мы поможем настроить сиденье так, чтобы вам было комфортно, а вести машину было удобно.

Безусловно, комфорт водителю в машине нужен, ведь правильное размещение на сиденье позволит избежать усталости – мышцы не будут сильно напрягаться и ничто не помешает правильному кровообращению. Однако самое важное – оптимальная посадка повышает готовность водителя к своевременной реакции в случае аварийной ситуации. Разумеется, само по себе неправильное положение тела шофёра не может стать причиной ДТП, однако в непредвиденных обстоятельствах, когда важны даже доли секунд, водитель не сможет оперативно отреагировать. Вроде что такое одна секунда? А это, между прочем, целых 17 (!) метров пройденного пути (если асфальт сухой. Задумайтесь, а если гололёд?..) В критической обстановке – это очень много! Именно по этой причине первое с чего начинает практические занятия инструктор в хорошей автошколе – это с разъяснений, как правильно настроить водительское сиденье. Ведь комфортно – это не значит правильно. А вырабатывать верные привычки водителям-новичкам нужно с самого начала вождения. Для этого вам поможет наша пошаговая инструкция.

Шаг 1. Правильно расположитесь на водительском сиденье

Прежде, чем приступить к регулировке автомобильного кресла, вам необходимо оптимально устроиться на нём. Сядьте прямо и хорошенько прижмите спину и ягодицы к спинке сиденья. Тогда ваша спина будет меньше уставать, а вы в то же время будете хорошо видеть, что происходит на дороге.

Шаг 2. Отрегулируйте расстояние до педалей

Самое главное, что необходимо сделать, когда вы в первый раз садитесь за руль любого автомобиля, — подвинуть кресло, чтобы ноги легко доставали до педалей. Но тут есть маленькие хитрости.

Для начала правой ногой надавите на тормоз до упора, а левой, если у вас машина на «механике», полностью выжимаем сцепление. Если вы собираетесь управлять «автоматом», тогда левой ногой упирайтесь в то место, где педаль сцепления находится на автомобилях в МКПП. В этом случае ягодицы не сдвинуться с места при резком торможении, а в случае аварийной ситуации у вас будет ещё один упор помимо рулевого колеса.

Теперь за счёт продольной (вперёд-назад) регулировки добиваемся такого положения, чтобы ноги не разгибались до конца даже, когда вы нажимаете на педали до упора. Кроме того, вы не должны тянуться ногами к педалям, а колени не должны выпирать так, словно вы – ребёнок-переросток на крошечном трехколёсном велосипеде.

Если колени полностью разогнуты – подвиньте кресло поближе к рулю. Если ноги напротив излишне изогнулись, то отодвиньте сиденьи назад. Кстати, первое положение опасно ещё тем, что прямые ноги во время удара машины ломаются, нанося при этом травмы нижнему отделу спины и позвоночнику.

Надавливая на педали, проследите, чтобы пятки не находились в воздухе. Правая ступня должна располагаться под педалью тормоза, но в состоянии достать носком до педали акселератора.

Шаг 3. Отрегулируйте наклон спинки водительского кресла

При посадке, как мы уже отмечали выше, спина автомобилиста должна быть хорошо прижата к креслу. Поэтому, чтобы она сильно не напрягалась, но при этом водителю был обеспечен хороший обзор, угол наклона спинки должен чуть превышать 90 градусов.

Отрегулировать сиденье надо так, чтобы руки, размещённые на верхней части рулевого колеса, можно было опустить за «баранку», не отрывая при этом спины от кресла. В то же время руки должны быть лишь слегка согнутыми в локтях.

Шаг 4. Отрегулируйте водительское кресло по высоте

В некоторых автомобилях также предусмотрена регулировка высоты подушки сиденья (так называемый «лифт» кресла). Водители-новички предпочитают поднять его повыше, чтобы обеспечить максимальный обзор дороги. Никаких неверных действий в этом нет, если положение ног и спины при этом остаётся в соответствии с указаниями, данными выше.

При этом вы должны хорошо видеть приборную панель, не наклоняясь вперёд.

Если предусмотрена опция по изменения наклона подушки сиденья, поднимите передний край чуть выше заднего. Это создаст оптимальную опору бедрам, а также прижмёт корпус водителя к спинке кресла. 

Шаг 5. Займитесь регулировкой руля

Во-первых, рулевое колесо не должно загораживать панель приборов. Вам необходимо видеть не только тахометр и спидометр, но и показатели температур, на которые приходится частенько смотреть в летней стоячей пробке.

Во-вторых, если «баранка» расположена правильно, то это позволит водителю держать руки на руле в верном положении (соответственно цифрам 9 и 3 на циферблате часов). При этом ладони будут находиться чуть ниже плеч.

И наконец, отодвиньте рулевое колесо так, чтобы между «баранкой» и корпусом человека было расстояние от 30 до 45 см.

Шаг 6. Отрегулируйте подголовник

Откинув голову, вы должны упереться в подголовник затылком, а не шеей. Наклоните его к голове как можно ближе, однако облокачиваться на него головой не советуем – это лишь подстраховка для головы в случае столкновения. Идеальное расстояние от подголовника до затылка составляет 2-5 см, не больше.

Шаг 7. Настройте зеркала

Напоследок отрегулируем зеркала. В зеркало заднего вида вы должны видеть заднее стекло полностью, не меняя оптимального положения корпуса на водительском месте. А в боковых зеркалах должен отражаться край вашего автомобиля и соседняя полоса. 

Тест на правильную посадку водителя

Сделали всё правильно? Проверим! Попробуйте одновременно оторвать руки от рулевого колеса, а ноги от пола. Легко удерживаете баланс? Значит, вы нашли оптимальное положение водительского кресла, когда вся тяжесть распределяется на подушку и спинку сиденья.

Конечно, как к любой хорошей привычке, к правильному положению за рулём также придётся привыкать. Зато потерпев какое-то время, вы сможете совершать длительные автопутешествия не уставая и не страдая от затёкшей спины. Да и время на реакцию в случае аварии значительно увеличится, а значит поездка окажется более безопасной.

Накидки на кожаные сиденья автомобиля для лета и зимы

Всем привет, Илья на связи!

Сегодня я расскажу вам про накидки на кожаные сиденья автомобиля.

Среди автомобилистов уже не первое десятилетие идут споры нужны ли накидки на автомобильные сидения: одни говорят, что это непременный атрибут каждого авто, причем не только легкового, другие настаивают на том, что такое дополнение излишне, а в некоторых случаях может даже и вредно.

На самом деле тут нет однозначного ответа – все решают индивидуальные особенности машины, климатической среды, сезонности и самого водителя. Поэтому для неопытного автомобилиста очень важно хотя бы в общих чертах разбираться в том, для чего предназначены автомобильные накидки, какие бывают их разновидности, действительно ли они нужны и которые из них могут принести дискомфорт вместо пользы.

Что ж, давайте вместе разберемся в этом вопросе.

А хотя стойте. Сначала хочу вам показать мои любимые:

Круто? А то! И сделаны не из а бы чего, а из алькантары. Вы тоже сможете купить себе такие зайдя на сайт производителя элитных накидок.

Вредят ли накидки кожаным сиденьям?

Прежде чем перейти к общему обзору я хочу предварительно остановиться на одной частности – кожаных сиденьях и накидках для них.

Дело в том, что в тут в среде автомобилистов сложилось самое противоречивое суждение: некоторые считают, что кожу (без разницы натуральную или искусственную) нужно обязательно покрывать чем-то защитным, а другие считают, что сами накидки способствуют ускоренному износу кожаного покрытия.

Вы вот как считаете, кто прав? В сети, кстати, по данному вопросу ничего толком и нет, кроме самих вопросов.

Так вот, правы и те, и другие: защищать кожу накидками конечно же желательно, т. к. этот материал очень чувствителен к царапинам, например. Но действительно, просто кинуть накидку на кожу и забыть про проблему, не значит ее защитить.

Ведь кожа сама по себе требует регулярного ухода, для поддержания ее эластичности и прочности. Ну и сами накидки, особенно из твердых композитов, должны быть хорошо закреплены, плотно прилегать к сидению и не ерзать по нему.

То есть, накидки именно для кожаных сидений нужно выбирать с учетом возможности их плотного закрепления на сидениях. Ну и не забывать про обработку бытовыми средствами ухода за кожей и ее заменителями, согласно прилагаемой инструкции к товару.

Думаю, с этим вопросом понятно. Идем далее.

Что представляют из себя накидки на сиденья машины

Накидки на автомобильные сиденья являются дополнительным покрытием его поверхности. Они изготовляются по раскроям их очертаний из различных материалов с применением разных, в том числе и высоких, технологий и используются автомобилистами с различными целями.

Да, из используют по-разному – не только как защиту от грязи.

Автонакидка накладывается на переднее или заднее сидение и после закрепления составляет с ним единое целое, добавляя ему необходимые или просто полезные свойства.

Некоторые из таких автонакидок можно одеть и снять быстро, а другие нет. К одним почти не пристает грязь, другие довольно маркие, одни отлично очищаются, другие требуют обязательного участия химчистки. Ну и одни дорогие, а другие дешевые, это понятно. Некоторые варианты вполне доступны даже для самостоятельного изготовления, а другие сделать могут только специалисты.

За время существования автомобильных сидений придумано немало разновидностей накидок на них, призванных выполнять ту или иную функцию. Давайте рассмотрим, что же они могут дать водителям машин.

Для чего нужны автомобильные накидки

С какой целью используют автонакидки разные категории водителей

Любители чистоты

Первое что приходит на ум по поводу цели применения автонакидок – это защитная функция для сидений, в особенности если они изготовлены из дорогого материала. Действительно, многие водители, любят чистоту в салоне и грязные затертые сидения их не устраивают. Поэтому, особенно если пассажиров приходится возить часто, они одевают сидения в автонакидки из материала, который можно легко и быстро очистить.

А вы как относитесь к чистоте салона?

Ценители эстетичности

Другая категория водителей превыше всего ценит эстетичность своего салона и в соответствии с этим приобретает красивые и стильные накидки, цена элитных вариантов которых порой превышает стоимость самого сидения, особенно если эстеты владеют бюджетным автомобилем, но хотят чтобы он выглядел максимально представительно.

Статья в тему: Элитные накидки на сиденья авто – подборка самых роскошных + ссылки на конкретные модели

По моему мнению в тяге к эстетичности нет ничего зазорного – людям нравится красота, так пусть любуются, заодно и другие посмотрят и может себе того же захотят.

Приверженцы практичности

Третью категорию автомобилистов более волнует практичность, и они отдают предпочтение моделям с развитой эргономикой форм, изготовленным с учетом охлаждающего или утепляющего эффекта. Некоторые, особенно те, кто подолгу находится за рулем, покупают разные варианты автонакидок с массажным эффектом, снимающим усталость спинных мышц.

Практичность не порок, а средство достижения цели, что в наше время ценное свойство, согласны? 

Противники накидок

Ну и есть четвертая категория, которая вообще против любых накидок, считая что они наоборот сильнее изнашивают основной материал или уверенные, что красоту и крутость своих сидений грех под чем-либо скрывать.

Ну, если человеку хочется видеть кожу сидений, за которую немало переплачено, как говорится, лицом к публике, то это его, без сомнения право.

Стоит ли овчинка своего сидения?

Разобравшись с потребительскими категориями, давайте посмотрим какую же действительную пользу могут принести автонакидки на сидения.

Мы с вами выделили три основных их типа по области применения:

  • Защитная;
  • Декоративная;
  • Функциональная.

Конечно, все это в каких-то моделях может быть подано и в одном флаконе, но обычно целевое назначение превалирует над универсальностью.

Защитная составляющая

Как вам известно, сегодня новые машины у автовладельцев задерживаются на гораздо меньшее время, чем ранее. И если водитель знает цену деньгам, то он уже при покупке авто в автосалоне учитывает его продажу в будущем.

Такие автомобилисты активно применяют средства, которые дадут возможность сохранить на максимально высоком уровне остаточную стоимость авто до момента его сбыта, чтобы выручить как можно большую сумму.

Вот как раз они сразу застилают все сидения накидками, что действительно позволяет впоследствии продать свой транспорт быстрее и дороже, не прибегая к услугам автохимчисток.

Ну и просто в бытовом плане водителю, который любит чистоту, более удобно чистить накидки, чем сами сидения, особенно если пассажиры присутствуют часто, в числе которых имеются дети или собака.

Декоративная составляющая

Если автомобилист придает большое значение эстетике внутреннего убранства авто, то именно накидки играют ведущую роль в создании нужной атмосферы в салоне.

Здесь защитная функция имеет мало значения, т. к. часто по факту защищать выгоднее сами накидки, а не сидения. Тут водители дают волю своим желаниям, а у производителей стимулируют воображение: иногда на декоративные автонакидки страшновато садиться, до того они бывают красивы. Знакомо такое чувство?

Кстати, подобный декор используются не только в целях личного довольства и имиджа, но и просто при банальных продажах БУ машин с невзрачными или затертыми сиденьями, в качестве элемента предпродажной подготовки.

И действительно, такие дополнения, как красивые обвесы, стильные шторки на стекла, приличные накидки порой сподвигают человека купить даже тот вариант, который он изначально не планировал – подобных случаев немало, ведь все мы люди и поступаем не только согласно логике, но и в соответствии с эмоциональными впечатлениями.

Функциональная составляющая

Водитель может быть автоэстетом или кем угодно, но если у него возникнет насущная потребность, то он скорее всего отдаст предпочтение практичности. И накидок это касается в полной мере.

Например, вы хотите красивые, пышные и светлые автонакидки, но у вас семья и дети, которые пачкают всю красоту и рвут из нее ворс. Тут скорее всего придется застелить то, что легко вытирается тряпкой.

Другой случай: в жару меховые накидки мало приемлемы и их лучше заменить вариантом для лета. А для зимы, если холода очень сильные, приоритет будет иметь самый теплый, а не самый красивый мех, ведь даже если сидения имеют подогрев, то после морозной ночи он далеко не сразу доведет температуру кожаного покрытия до минимально комфортной.

Ну и всевозможные варианты анатомической эргономики для спины, включая массажные свойства и функции, для многих тоже будут приоритетом.

Какие бывают автомобильные накидки

Типы автонакидок

Все автонакидки подразделяются на типы, согласно покрываемой ими поверхности сидения.

Более всего распространены три следующих типа:

  • Накидка-майка – покрывает только ту часть сидения, которая непосредственно соприкасается с телом водителя или пассажира.
  • Классическая накидка – покрывает всю фронтальную часть сидения, включая его бока.
  • Накидка-чехол – покрывает сидение целиком, включая подголовник и заднюю панель.

Обыкновенно, чем меньше по площади накидка, тем проще и быстрее ее снимать. Ну и очищать, конечно.

Виды накидок

Почти все виды накидок можно условно разделить на летние и зимние. Но только условно, т. к. некоторые меховые варианты в силу особенностей структуры ворса отлично подходят на лето, а изделия из алькантары и некоторые другие могут считаться всесезонными.

Летние автонакидки

Летняя группа включает изделия, отличающиеся пористостью и легкостью. Больше всего для лета используются майки, а менее всего чехлы, но в продаже имеются все три типа на теплый сезон.

Вот перечень материалов, из которых они изготавливаются:

  • Твердые композиты – обычно это майки из деревянных, пластиковых или фарфоровых элементов округлой, продолговатой или плоской формы. Такие изделия создают вентиляционную воздушную подушку между человеком и сидением, а некоторые из них имеют неплохие микромассажные свойства.
  • Плетеные конструкции – обычно это майки и классические накидки из пластиковых и нитяных шнуров, сплетенные в технике макраме или обычной сетью. Они также создают вентиляционную подушку и благотворно воздействуют на мышцы спины.
  • Микропористая ткань – это могут быть накидки любых типов. Они состоят из особой многослойно-структурной ткани, которая создает естественную микроциркуляцию воздуха в своей толще.
  • Алькантара – это запатентованный итальянскими текстильщиками синтетический материал, имеющий свойства мягкой замши и по ряду показателям превосходящий ее. Из алькантары шьются красивые элитные чехлы на сидения, которые теплы зимой и прохладны летом, являясь универсальным вариантом.
  • Накидки с охлаждением активного типа – это уже высокотехнологичная продукция, представляющая собой не просто накидку, а устройство с системой вентиляционных каналов, по которым электромоторы гонят охлажденный воздух. Обычно подобные накидки используются только на передних сиденьях.

В гараже у двоюродного деда я как-то нашел плетеные накидки из изолированного цветного провода, времен СССР – вполне, скажу я вам, искусная работа, которая неплохо смотрелась бы на сиденье даже сегодня.

Зимние автонакидки

Зимняя группа включает варианты отличающиеся стильностью, красотой и комфортной мягкостью. Для зимы выпускаются все три типа накидок.

Вот перечень материалов, из которых они изготавливаются:

  • Мех (иногда пушнина) – это классические варианты из природных или искусственных материалов. Чаще всего используется натуральная овчина или ее качественные имитаторы. Меховые накидки сочетают в себе элитность, теплоту и долговечность, а приобретающие натуральную овчину испытывают еще и благотворный лечебный эффект на спинную область.
  • Композитная шерсть – это современная технология изготовления искусственных или полуискусственных тканей похожих на природные шкуры. Натуральная шерсть переплетается с синтетической и закрепляется на тканевой основе. Такие накидки часто бывают очень красивы, т. к. технологических возможностей при их производстве больше, однако они не такие теплые как натуральный мех.
  • Структурная ткань – из структурной ткани выпускают зимние накидки, которые, благодаря своей структуре, имеют свойства аккумулирования тепла и отражения инфракрасных волн. Обычно они делаются в варианте анатомической эргономики, с ортопедическими элементами, что добавляет удобства и теплоемкости.
  • Устройства с подогревом – это накидки с внедренными в них тепловыми элементами, работающими от батарей или подключаемые к электросистеме авто. Такие устройства отлично подойдут для машин, сиденья которых лишены опции подогрева.

А раньше у водителей был вариант: овечья или козья шкура кустарной выделки. Сегодня выбор для зимы много шире!

Другие разновидности автонакидок

Кроме вышеперечисленных, есть еще чисто защитные изделия, используемые при повышенном риске загрязнений. Они холодны зимой и жарки летом, но зато отлично протираются, моются и быстро сохнут.

Изготавливают их из пластика или водостойкого кожзаменителя. Такой вариант неплохо подходит для какой-либо деятельности, связанной с частым загрязнением одежды.

Если вы, скажем, охотник или рыбак, то комплект подобных накидок полезно иметь хотя бы в качестве сменных.

Полезные советы

  • Все накидки из меха и шерсти лучше всего приобретать у проверенного продавца, т. к. безвестные фирмы зачастую продают товар, который потом загрязняет автомобиль выпадающим ворсом.
  • При покупке накидки из натурального меха проверьте товар дедовским скорняжным методом «на щипок» – попробуйте выдернуть небольшим усилием немного ворса. При современной технологии дубления качественная шкура не даст вам этого сделать, а плохой товар «потечет», т. е. в пальцах останется какое-то количество меха с явно видимыми корневыми луковичками.
  • Накидки из натурального меха хорошо защищены от моли – полноценный процесс выделки делает шкуру непригодной средой для откладывания ее личинок. Однако не стоит проветривать такие накидки на голой земле в теплое время года. В дерне часто встречаются кожееды, многие виды которых мало восприимчивы даже для сильных ядов и «точить» могут любой кожный коллаген. Если вы увидите, что в вашей накидке что-то завелось, то поместите ее в морозильник или в полиэтиленовый пакет с парами аэрозоли от насекомых.

Заключение

Итак, теперь вы знаете, что автонакидки используются в машине с разнообразными целями: защита, декор, функциональность. И в соответствии с ними на рынке присутствует много вариантов изделий, способных обеспечить сидению требуемые свойства.

Сам я считаю, что это вещь хорошая. Наверняка все знали, что они могут норм защитить от грязи и вытирания. А вот насчёт того, что они могут украсить салон задумывались? Слышали? Теперь, да. Особенно после того, как я вам показал свои любимые)

 

Всё, отвлекаемся. Смотрим видео о 10 самых жутких случаев лунатизма. Капец! Не знал что на такое люди способны во сне.

На этом я заканчиваю сегодняшнюю статью и прощаюсь с вами до следующих публикаций. Если кто-то еще не подписался на блог, то самое время, т. к. оно постоянно дорожает, а сигналы об обновлениях материала позволят вам его сэкономить. Не забывайте о ваших друзьях в социальных сетях – им тоже может пригодиться полезная информация, поэтому жмите кнопки ниже.

Чтобы у вас были лучшие накидки, пока!

Chicco, Nuna, Doona и другие

Когда кто-то рожает, он не только приветствует крошечного человечка — он также приветствует бесконечное количество всякой всячины в своем доме. И хотя родители быстро понимают, что не все детское снаряжение, продаваемое как «необходимое», на самом деле является необходимым, есть одна категория, которая определенно им является: коляски. Однако, собираясь купить ее в первый раз или добавляя ее в реестр, родители быстро узнают еще одну правду о воспитании: коляска — это не просто коляска.

Существует множество различных типов прогулочных колясок в разных ценовых категориях, и каждый из них предназначен для определенного образа жизни или потребностей. Мы проконсультировались с экспертами, чтобы узнать больше о различных типах колясок и о том, какие особенности коляски вам следует учитывать, а также получили некоторые конкретные рекомендации экспертов.

Связанные

Что нужно знать перед покупкой коляски

Хотя при покупке коляски следует учитывать множество факторов, Натали Диаз из Twiniversity, ресурса для родителей многодетных детей, объяснила, что покупатели всегда должны начинать с размера, прежде всего .«Семьям необходимо сначала измерить свой багажник, дверной проем и место для хранения прогулочных колясок, чтобы понять, какой размер подойдет лучше всего», — сказала она.

Затем им нужно подумать о том, как будет использоваться коляска. «Если это для повседневного использования, где вы живете? Вы будете по бетону, гравию, траве или грунтовой дороге? Затем сузьте круг вопросов », — добавила она.

Затем подумайте, планируете ли вы в ближайшее время расширить свою семью. «Вы хотите, чтобы коляска росла вместе с вами и вашей семьей, или вы просто купите еще одну?» — сказал Диас.И еще есть бюджет: не каждый может позволить себе «лучшее» на рынке, «но многие могут быть удивлены, узнав, что« лучший », возможно, в любом случае не будет лучшим, если подумать о вышеуказанных сценариях», — добавила она.

Эксперт по детскому снаряжению Джейми Грейсон из «Руководства по снаряжению для малышей» сказал, что нужно учитывать еще два важных аспекта: место, где вы живете, и свой образ жизни. «В городской среде ваша коляска — это ваша машина: вы используете ее весь день не только для прогулки с детьми, но и для того, чтобы возить продукты и товары», — отметил он.«Так что инвестирование в отличную коляску в городской среде может быть более важным, чем вложение, если вы постоянно садитесь в машину и выходите из нее».

Связанные

Различные типы колясок для покупок

Как заметил Грейсон, не все коляски созданы одинаковыми, поэтому важно знать разницу между типами колясок, чтобы убедиться, что вы ищете модели в категории, которая лучше всего соответствует вашим потребностям.

  • Коляска для бега. Как правило, это трехколесная коляска, предназначенная для быстрого передвижения по разным местностям, — пояснил Диас.
  • Коляска Travel system. Эта универсальная коляска сначала вмещает детское автокресло, а затем превращается в обычную одиночную коляску по мере роста вашего ребенка. «Дорожные коляски так же удобны, как переноски для автомобильных сидений, но обладают большей универсальностью благодаря полноразмерной коляске со съемным автокреслом», — сказал Грейсон. «Родители могут выбирать, хотят ли они стандартного размера с дополнительным местом для хранения вещей, легкую [прогулочную коляску] или даже систему передвижения для беговой коляски».
  • Коляска с трансформируемой системой путешествий .Эта коляска выполняет все вышеперечисленное, «но имеет возможность трансформировать и добавлять второе сиденье, если вы расширяете свою семью», — объяснил Диас.
  • Зонтик коляска. Это самый легкий и простой вариант для родителей или опекунов, которым нельзя таскать с собой громоздкое детское снаряжение. «Они самые портативные, куда бы вы ни пошли, и складываются в тонкий зонт, который легко носить с собой», — сказал Грейсон.
  • Коляска полноразмерная. Это обычно четырехколесная универсальная трансформируемая коляска, поэтому вы можете использовать ее с рождения до 50 фунтов, в зависимости от уровня наклона.«Они предлагают достаточно места для хранения вещей и аксессуаров для вашего растущего ребенка, но могут быть немного громоздкими», — сказал Грейсон.
  • Коляска для двоих Side-by-side. Эта более широкая коляска позволяет удобно разместить двух детей рядом друг с другом. «Двойные коляски необходимы для жизни с двумя маленькими детьми», — добавил Грейсон. «Будь то для безопасного размещения близнецов или младенца и малыша, эти коляски избавляют от необходимости толкать одного ребенка в коляску, пытаясь управлять другим ребенком вручную.”
  • Двухместная коляска Inline. Это двухместная коляска, в которой двое детей «сидят на стадионе» или одна под другой, объяснил Диас.
  • Детская коляска или автокресло. Эти прогулочные коляски с металлическим каркасом имеют основание, которое можно легко соединить для одного или двух детских автомобильных кресел. «Они компактны и удобны для путешествий с младенцами, когда вам нужна поддержка, несущая ребенка в тяжелом автокресле», — сказал Грейсон. Вы также можете увидеть их, называемые прогулочными колясками Snap n ‘Go.

Связанные

Лучшие коляски для покупок 2021

Мы попросили профессионалов порекомендовать лучшие коляски на рынке по категориям и использовали их рекомендации и опыт, чтобы составить список лучших вариантов.

Лучшая вездеходная двухместная коляска: Bumbleride

Bumbleride Indie All-Terrain Stroller

Все наши эксперты сошлись во мнении, что Bumbleride является золотым стандартом колясок. Как сказал Грейсон: «Если вы знаете, вы знаете.«Вы можете превратить эту любимую вездеходную коляску в модульную систему, купив люльку или детское автокресло. «Бонус: это экологично», — добавил он.

И если у вас есть новое прибавление или вы являетесь родителем-близнецом, Диас назвала Инди-близнеца лучшей коляской для двухместных колясок, с которой она сталкивалась. Обе модели имеют большие корзины для хранения, регулируемую спинку сиденья одной рукой и навесы UPF 45+.

Лучший гибрид автокресла и коляски: Doona

Автокресло и коляска Doona

Диас сказал нам, что есть только одна подобная гибридная коляска.В режиме автокресла оно работает только против направления движения, а регулируемый руль коляски служит защитой от отскока.

«Хотя это одно из самых тяжелых детских кресел на рынке из-за задействованной механики, которая превращает его в коляску, когда дело доходит до удобства для путешествий и для людей с ограниченным пространством в своем доме, Doona — отличный продукт. , — добавил Грейсон. Эта комбинация автокресла и коляски подходит для младенцев весом от 4 до 35 фунтов и поставляется с двухлетней гарантией производителя.

Лучшая коляска для новорожденных: UPPAbaby

UPPAbaby Vista V2 Stroller

Эта система для путешествий не только совместима с детским автокреслом MESA, но и оснащена люлькой и люлькой для защиты от насекомых, чтобы ваш новорожденный мог безопасно и комфортно гулять. Когда вы возвращаетесь домой, коляска складывается в вертикальное хранилище. Существует также вариант подставки для люльки для плавного перехода с улицы в помещение или в поездку. Ана Тейни, защитница материнского здоровья и послеродовая доула, также отметила долгосрочную привлекательность этой расширяемой коляски, поскольку она может превращаться в трехместную коляску с поездкой на борту по мере роста вашей семьи.

Связанные

Лучшее для растущих семей в дороге: CYBEX

Коляска CYBEX Gazelle S

Если вы инвестируете в эту универсальную коляску со своей первой (или близнецами), вы все равно можете быть довольны тем, что сделали, когда вы поприветствуете свою второй или третий. Эта система для путешествий 3-в-1 поддерживает более 20 режимов для одного, одного или двух человек, независимо от того, хотите ли вы прогуляться с детской кроваткой или детским автокреслом CYBEX. Он весит 27,7 фунта и имеет ткань, которую можно стирать в машине, съемную корзину для покупок, многопозиционный наклон, выдвигающийся солнцезащитный козырек UPF 50+ и подвеску всех колес.

Лучшая доступная по цене одинарная в двойная коляска: Evenflo

Evenflo Pivot Xpand Modular Travel System

«За [менее] 400 долларов вы получаете коляску, которая трансформируется из одиночной в двойную, и в комплект входит автокресло», — отметил Грейсон. «Вам также не нужны дополнительные адаптеры или детали, так что здесь вы получите неплохую отдачу за относительно небольшие деньги».

В дополнение к автономному складыванию и 22 конфигурациям, эта универсальная коляска поставляется с сиденьем для малышей, которое вмещает до 55 фунтов.«Довольно новинка на рынке, эта комбинация коляски и автокресла имеет все новейшие навороты», — добавил Диас.

Лучшая коляска высокого класса: Bugaboo

Bugaboo Fox 2 Stroller

Модернизированная версия популярной модели Fox, модель Fox 2, весит 21,8 фунта и имеет большие «защищенные от проколов» колеса плюс новый солнцезащитный козырек. «Помимо модной составляющей этой коляски, она действительно продвигается, как мечта, поэтому вы можете получить невероятно плавную езду и одну симпатичную коляску», — сказал Грейсон.«Кроме того, Bugaboo — одна из немногих компаний, которые действительно разрабатывают каждую деталь своей коляски, и с ними никогда ничего не выходит из строя, а это означает, что они имеют очень высокую стоимость при перепродаже, если вы об этом думаете». Если что-то пойдет не так или вы останетесь недовольны, у коляски будет 100-дневный пробный период и 3-летняя гарантия (при условии, что вы зарегистрируетесь через Интернет).

Related

Лучшая коляска для бега: Thule

Thule Urban Glide 2 Stroller

Freda Singletary, MD, педиатр из Северной Каролины, порекомендовала эту элегантную вездеходную коляску родителям в дороге, так как она позволяет компактная складка в конце приключения.

Его можно использовать с самого рождения с люлькой Thule Bassinet, и когда ваш малыш подрастет и вы будете готовы к бегу, вы оба оцените плавную подвеску и удобный поворотный ручной тормоз для контролируемого торможения. «Thule известна своим рекреационным снаряжением, поэтому следующий шаг в индустрию для несовершеннолетних имел смысл», — добавил Грейсон. «Он оснащен ручным тормозом, отличным складыванием и закрытой корзиной ходовой части, чтобы хранить ваши вещи внутри, а элементы — снаружи — просто потрясающий продукт».

Лучшая дорожная система для прогулочных колясок высокого класса: Nuna

Nuna MIXX Next + PIPA Lite RX Travel System

Эта роскошная дорожная система вмещает детей от рождения до 50 фунтов с четырьмя различными режимами: люлька, автокресло, лицом к родителям или миром облицовка.Благодаря подвеске всех колес и пятипозиционному откидыванию одной рукой ваш малыш может даже вздремнуть на ходу. Покрытие негабаритного капюшона защищено удобными магнитами, обеспечивающими защиту от солнца UPF 50+ с головы до пят. Он также может похвастаться регулируемой ручкой для индивидуальной регулировки высоты, компактным стоячим механизмом складывания независимо от того, в каком положении находится сиденье, и самонаправляющейся магнитной пряжкой, которая значительно упрощает закрепление в извивающихся телах.

Лучшая прогулочная коляска с зонтиком: Summer Infant

Summer Infant 3Dlite + Convenience Stroller

Эта прочная коляска весит 14 фунтов, обеспечивая удобство повседневного использования.Он имеет регулируемое положение для одной руки, а также подстаканники как для родителей, так и для детей. Большой капюшон с прозрачным окном, карман на молнии и вместительная корзина для хранения вещей. «Это небольшая складка, [она] очень легкая и [ее] легко носить с прикрепленным плечевым ремнем», — сказал Диас.

Related

Лучшая коляска высокого класса для расширяющихся семей: Silver Cross

Silver Cross Coast Stroller

Это одна из немногих трансформируемых колясок, в которых люлька может находиться в верхнем положении, а дополнительное сиденье имеет ограничение по весу. 45 фунтов, что является одним из самых высоких показателей на рынке.«Есть много детских колясок, которые превращаются из одинарных в двойные, но несколько вещей выделяют Coast», — пояснил Грейсон. «Вместо того, чтобы покупать несколько дополнительных аксессуаров и адаптеров, чтобы сделать эту коляску двойной, вы можете использовать ее как двойную прямо из коробки, что радует, а верхние адаптеры сиденья интегрированы в раму, поэтому вы никогда не потеряете их . »

Тем не менее, обновленная к 2021 году новая двойная коляска Wave также заслуживает внимания растущих семей или родителей-близнецов. Эта система двойного перемещения может создавать до 30 режимов в зависимости от возраста и предпочтений ваших малышей, и она поставляется с тандемным сиденьем, которое вмещает до 55 фунтов.

Лучшая легкая коляска: UPPAbaby

UPPAbaby Коляска MINU

Лучшим выбором Тэни стала коляска MINU, легкая, но прочная, весит 14,8 фунта. Несмотря на вместительный салон для вашего малыша, эта коляска с амортизирующей подвеской всех колес не кажется громоздкой или громоздкой. Вместо этого, складывающаяся одной рукой, встроенная ручка для переноски и плечевой ремень делают его идеальным для активного образа жизни.

Помимо детского автокресла MESA, эта коляска также совместима с моделями Maxi-Cosi, Nuna и Cybex.Он рекомендован для младенцев в возрасте от 3 месяцев до 50 фунтов, однако комплект From Birth Kit позволяет использовать MINU с первого дня, превращая его в полностью плоское место отдыха для новорожденного.

Лучшая доступная система для путешествий для прогулочной коляски: Chicco

Chicco Bravo Trio Travel System

И Тэни, и Грейсон рекомендуют Chicco, когда речь идет о качественной системе для путешествий по доступной цене. Bravo Trio 3-в-1 поставляется с детским автокреслом KeyFit 30, легкой рамой прогулочной коляски и сиденьем для коляски, которое вмещает до 50 фунтов.

«В этой линейке Bravo есть несколько вариаций, но по сути вы получаете очень прочное автокресло, прочную раму и отличное сиденье для малышей», — сказал Грейсон. «Коляска складывается одной рукой, а капюшон потрясающий, особенно когда вы используете входящее в комплект детское кресло Keyfit. Корзина ходовой части также очень большая, поэтому, если вы ищете систему для путешествий, эта должна быть в вашем списке на первом месте ».

Сопутствующие

Особенности коляски, которые следует учитывать

При поиске колясок Singletary сказал, что все дело в удобстве.«Приносить ребенка домой — это уже стресс, и планирование может сделать этот переход гораздо более плавным», — сказала она. Имея это в виду, вот различные аспекты, которые следует учитывать в зависимости от ваших потребностей.

  • Колеса. «Помните, что вы покупаете прогулочную коляску, поэтому проверьте колеса и подвеску», — сказал Грейсон. «Шины большего размера, заполненные воздухом, обычно обеспечивают более плавную езду, чем пластиковые колеса меньшего размера».
  • Руль. Прочная ручка облегчает толкание одной рукой, отметил Грэсон.Однако обычно это означает, что она не складывается так компактно, как зонтик-коляска с двумя ручками.
  • Конфигурации сиденья. Не все коляски имеют возможность менять конфигурацию сидений по мере роста ребенка или расширения вашей семьи. «Я большой поклонник двусторонних сидений, потому что приятно иметь возможность, чтобы ваш ребенок был лицом к вам или лицом наружу», — добавил Грейсон.
  • Тормоза. Если вы любите носить сандалии, Грейсон настоятельно рекомендует искать тормоза, удобные для шлепков.«Если вам больно ногам задействовать их, вы менее склонны их использовать, и тормоза используются не просто так», — сказал он.
  • Масса. Рассматривая, насколько тяжелая коляска, Диаз напомнил покупателям, что нужно учитывать, кто за ней будет стоять. «Бабушка и дедушка помогут тебе с младенцем? Могут ли они поднять коляску? »
  • Колокола и свистки. Размер корзины для ходовой части, регулируемая высота ручки, размер козырька, дождевики (они предназначены не только для дождя, отметил Грейсон), подстаканники и возможность удерживать детское автокресло — все это другие особенности, которые следует учитывать.

Singletary сказала, что понимает, насколько сложно выбрать только одну коляску из-за особенностей, учитываемых при выборе лучшей единицы для вашей семьи. «Начните с объединения двух или трех функций, которые являются обязательными, и сравните лучшее из каждого, [затем] выберите ту, которая подходит для семьи», — предложила она.

Связанные

Следите за последними новостями из руководств и рекомендаций NBC News по покупкам и загрузите приложение NBC News для полного освещения вспышки коронавируса.

Эти дорожные тележки для автокресел потрясающие, по-видимому,

Фото: Hua_khai (Shutterstock)

Самое интересное в 10-летнем ребенке заключается в том, что, по-видимому, 10 лет — это все, что нужно сильным мира сего, чтобы пофантазировать путь лучшее детское снаряжение, чем мы имели доступ, когда он родился. Я родом из темных веков проливных чашек-поильников, не скользящих люлек и радионяни, только для звука, (да, видеомониторы существовали, но это дерьмо казалось немного чрезмерным).

Итак, когда родитель пришел в нашу группу Offspring в Facebook с вопросом о путешествиях… Мы скоро возьмем нашего [малыша] на самолет и зададимся вопросом, не пользовался ли кто-нибудь из дорожных тележек для автокресел? — мой первоначальный ответ был: «Автокресло … что теперь?»

Дорожная тележка с автокреслом (оказывается) — это в основном то, на что это похоже. Вы кладете ребенка в его обычное автокресло. Вы кладете автокресло на складную тележку с колесами, пристегиваете сиденье и катите их по аэропорту.Когда вы будете готовы к посадке, автокресло снимается с тележки, и тележка складывается и складывается в багажное отделение. Это очень удобно, если вы хотите путешествовать с автокреслом и , вам не понадобится коляска по прибытии (или вы планируете ее арендовать).

Родители в группе, которые использовали тележки, в подавляющем большинстве были за них. И, как отмечает участник группы Майкл, «один бонус в том, что это не так часто, поэтому вы получаете много удивленных взглядов».

Сами тележки могут быть немного дорогими, если покупать новые — от 60 до 90 долларов.Однако, прежде чем покупать свою, проверьте, есть ли у друзей или родственников тот, который вы можете одолжить; одна из участниц группы говорит, что планирует повесить свою, когда ее дети перерастут ее, чтобы друзья могли одолжить ее по мере необходимости.

G / O Media может получить комиссию

И, наконец, в качестве более дешевого варианта некоторые родители также рекомендовали просто приобрести багажный ремень, который позволяет привязать автокресло к ручному чемодану на колесиках или прогулочной коляске с зонтиком. Если вы пойдете по этому пути, сначала обязательно ознакомьтесь с инструкциями по использованию продукта; некоторые из этих ремней предназначены только для крепления пустого автокресла , особенно когда оно привязано к багажу.

Вот руководство по сравнению дорожной тележки для автокресла и багажного ремня, которое поможет вам начать работу.

9 лучших кабриолетов 2021 года

Наши редакторы самостоятельно исследуют, тестируют и рекомендуют лучшие продукты; вы можете узнать больше о наших процесс обзора здесь. Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по выбранным нами ссылкам.

При выборе подходящего трансформируемого автокресла для вашего ребенка все сводится к удобству, комфорту и безопасности. Тщательно взвесьте свои варианты и обязательно примите во внимание размер вашего автомобиля и телосложение вашего ребенка.

Обычно трансформируемое автокресло используется, когда ваш ребенок перерастает детское автокресло. Его можно преобразовать из сиденья, обращенного назад, в сиденье, обращенное вперед, и, в конечном итоге, в некоторых случаях, в детское сиденье. Это автокресло, которое вы будете использовать чаще всего, и оно создано, чтобы расти вместе с вашим ребенком.

Ниже мы взвесим плюсы и минусы лучших трансформируемых автомобильных кресел, чтобы увидеть, какие из них стоит вложений или лучше для определенных ситуаций, таких как небольшие автомобили или путешествия.

Окончательный вердикт

Для трансформируемого сиденья, которое прослужит долгие годы, не нарушая при этом рентабельности, Graco 4Ever All-in-One (см. Amazon) — идеальный выбор.Если вы готовы потратиться на более дорогостоящее автокресло, Nuna Rava (вид на Нордстрем) позволит вам дольше держать вашего малыша лицом назад для более безопасной езды.

Что искать в автокресле с откидным верхом

Долговечность

Хотя трансформируемые автокресла, как правило, предназначены для прохождения нескольких этапов роста вашего ребенка, некоторые из них более универсальны, чем другие. Например, есть модели, которые работают с младенчества до тех пор, пока они не будут весить около 120 фунтов, а другие имеют более узкий диапазон веса (например, 20–65 фунтов).Помимо ограничений по росту и весу, обратите внимание на регулируемые функции, такие как количество положений ремня безопасности, чтобы сиденье было комфортным с течением времени.

Простота использования

Когда речь заходит о простоте использования автокресла, следует учитывать две основные вещи: садить и вынимать ребенка и садиться в автомобиль и выходить из него. Обратите внимание на такие факторы, как ремни безопасности, форма сиденья и то, как оно закреплено в автомобиле. Если вы планируете часто использовать автокресло, небольшие функции, позволяющие сэкономить время, со временем могут существенно облегчить головную боль.

Комфорт

Некоторые автокресла более мягкие, с подстаканниками, большим количеством набивок и другими функциями, которые делают поездку более комфортной. Конечно, эти дополнительные услуги обычно увеличивают стоимость, поэтому учитывайте свой бюджет, а также то, как часто вы будете использовать автокресло. Если вы будете использовать его ежедневно, возможно, стоит потратить больше на модель с необычными функциями.

Часто задаваемые вопросы

Когда мне следует перейти с детского автокресла на трансформируемое автокресло?

Как только ваш ребенок превысит ограничения по росту или весу, предусмотренные для детского автокресла, пора переходить на трансформируемое автокресло.Поскольку трансформируемые автокресла обычно подходят для новорожденных, вы можете отказаться от детского автокресла и с самого начала выбрать вариант трансформируемого автокресла.

Когда трансформируемое автокресло должно быть обращено вперед?

Американская академия педиатрии рекомендует держать ребенка лицом против движения как можно дольше. Для большинства детей это возраст до 4 лет.

Общее практическое правило: как только ваш ребенок достигнет ограничений по росту или весу, установленным производителем для режима «лицом назад», вы можете безопасно переместить его в вариант «лицом вперед».


Когда моему ребенку следует перейти с трансформируемого автокресла на бустер?

После того, как они переросли ограничения по высоте или весу (в идеале 5 лет) и соответствуют размерам детского сиденья, вы можете безопасно их сменить. Лучше всего держать ребенка в автокресле как можно дольше, так как детское автокресло имеет аспект зрелости, когда он должен иметь возможность правильно сидеть, не сутулясь и не наклоняясь.

Почему стоит доверять семье Verywell?

Дина МакКормак — контент-директор и писатель-фрилансер, специализирующаяся на продуктах и ​​обзорах для родителей и образа жизни.Она мама двоих детей в возрасте до 3 лет и владеет тремя трансформируемыми автокреслами. Она любит Nuna RAVA (вид на Nordstrom) и путешествует со своим Cosco Scenera NEXT (вид на Walmart).

Аренда автомобиля с автокреслом

Важно, чтобы у вашего ребенка было максимально безопасное путешествие, когда вы выбираете автомобиль напрокат. Dollar предлагает широкий выбор детских сидений, которые подходят для младенцев и детей, во всех пунктах проката автомобилей.Доллар добровольно соблюдает закон штата, который требует предоставления детского кресла для аренды, и, если это кресло является обязательным, сотрудники стойки регистрации сообщат вам об этом во время аренды.

Опции для детского сиденья

Детское сиденье

Избегайте сборов за провоз багажа авиакомпаний — наши места ждут вас. Dollar может предоставить вам кресло-бустер с высокой спинкой, которое можно использовать на заднем сиденье для детей, которые выросли из трансформируемого автокресла.Детское сиденье с ремнем безопасности должно использоваться на сиденьях, оборудованных поясным и плечевым ремнями безопасности. Эти сиденья должны использоваться детьми весом 40-80 фунтов или 18-36 кг.

Детские кресла для младенцев

Избегайте сборов за провоз багажа авиакомпаний — наши места ждут вас. Dollar может предоставить вам детское автокресло для младенцев младше одного года и весом до 20 фунтов или до 9 кг. Дети слишком велики для этого типа автокресла, если они весят более 20 фунтов / 9 кг или больше 26 дюймов / 66 см.Детские кресла необходимо устанавливать против направления движения. Эти сиденья предназначены для поддержки шеи, спины и спинного мозга ребенка.

Детские сиденья

Избегайте сборов за провоз багажа авиакомпаний — наши места ждут вас. Dollar может предоставить вам трансформируемое автокресло для использования лицом вперед для детей весом 20-40 фунтов или 8-18 кг и ростом до 40 дюймов / 101 см. Родителям детей, которые выросли из детского автокресла, рекомендуется использовать эти сиденья лицом назад, пока ребенок не достигнет верхних пределов роста и веса сиденья для использования лицом назад.

Чтобы добавить детское кресло к вашему бронированию, забронируйте его онлайн на сайте dollar.com.

Лучшие трансформируемые автокресла

Britax Boulevard ClickTight и Britax Advocate ClickTight
Boulevard ClickTight и Advocate ClickTight — это новые и более дорогие сиденья Britax, которые очень похожи на наш выбор, но предлагают некоторые дополнительные функции. Несмотря на то, что у них такой же предел высоты в 49 дюймов, что и у нашего пика, и у Boulevard, и у Advocate раковины примерно на 2 дюйма выше, чем у нашего пика, поэтому высокий ребенок с длинным туловищем или головой может использовать сиденье дольше. прежде чем перерасти это.Эта особенность приводит к тому, что CPST Lani Harrison и Car Seats for the Littles, которые придают большое значение удержанию ребенка в кресле с пятиточечным ремнем безопасности как можно дольше, предпочитают Boulevard и Advocate нашему выбору. Более дорогие сиденья Britax также предлагают ремни безопасности Click & Safe Snug Harness, которые издают звуковой щелчок, чтобы вы знали, что привязь правильно натянута, и добавили несколько слоев защиты от боковых ударов (которые добавляют немного веса и объема). . BabyGearLab выбрала Boulevard ClickTight и версию Britax’s Marathon без ClickTight в качестве двух лучших трансформируемых автокресел на 2018 год, но не включила Marathon ClickTight в свои испытания.

Другие модели Graco
Представитель Graco объяснил, что Extend2Fit с Safety Surround и Extend2Fit с TrueShield обеспечивают лучшую защиту от боковых ударов, чем обычные Extend2Fit. Они также стоят дороже, хотя TrueShield трансформируется в детское сиденье. Учитывая высокую оценку, доступность и широкую доступность Extend2Fit, мы решили сосредоточиться на нем в этом руководстве.

Мы решили рассмотреть Extend2Fit вместо Graco Contender 65, потому что это сиденье менее широко доступно, оно имеет более низкий лимит веса, обращенного назад, оно поставляется с крючковыми защелками вместо кнопочных и у него нет Удлинительная панель Extend2Fit, пронумерованные откидные подушки или двойные подстаканники.Мы также отклонили почти идентичные Size4Me 65, Fit4Me 65, MySize 65 и HeadWise 65, потому что они не так хорошо разработаны для расширенной задней части, как Extend2Fit, и менее распространены. Однако эти сиденья поставляются с двумя наборами защелок, поэтому вам не нужно переключать защелки с передней на обратную сторону, что является преимуществом по сравнению с Extend2Fit.

Graco 4Ever 4-in-1 — это универсальное (или «многомодовое») сиденье, которое может вместить новорожденных и детей ясельного возраста, а затем может быть преобразовано как в бустер с высокой спинкой, так и без спинки.Автокресла рекомендованы для Littles, Mommyhood101 и Babylist, а CPST Лани Харрисон говорит, что 4Ever лучше подходит для новорожденных, чем другие варианты с откидным верхом. Тем не менее, специальные детские кресла обладают значительными преимуществами, такими как возможность вставлять и снимать переноску, и в этом руководстве мы не акцентировали внимание на универсальных креслах. Основываясь на его внешних похвалах, мы действительно думаем, что это сиденье, вероятно, хороший выбор для людей, которым нужно одно сиденье, чтобы видеть ребенка, несмотря на то, что автокресло лет.

Chicco NextFit iX и NextFit iX Zip
Наше любимое детское сиденье производится Chicco, поэтому мы очень хотели попробовать трансформируемые сиденья компании NextFit iX и NextFit iX Zip (то же сиденье, но с тканевой застежкой-молнией). выключен для легкой стирки).Нас впечатлила простота установки. Ремешки SuperCinch компании позволяют затянуть одну защелку до разумной плотности, затем перейти ко второй и потянуть SuperCinch для надежной фиксации с минимальными потребностями в мышцах. Но мы обнаружили, что может быть трудно посадить ребенка в глубокое яйцевидное сиденье NextFit и выйти из него, и что, поскольку сиденье глубокое, ребенок неизбежно сидит на пряжке в промежности даже при максимальном положении. Чтобы ослабить лямки, нужно воткнуть палец слишком глубоко, чтобы дотянуться до кнопки регулировки, и из шести сидений, которые мы тестировали в краш-тестах, все, кроме одного, в целом показали лучшие результаты.

Diono Radian RXT
Diono Radian RXT с низкими боковинами, глубоким наклоном и высокими ограничениями по направлению назад (45 фунтов и 44 дюйма) является фаворитом людей, которые предпочитают держать ребенка лицом назад, пока он не станет 3 или 4 года. Сиденье имеет L-образную форму, а не более типичную C-образную форму. «Для некоторых детей, которые испытывают тошноту, сидение в C-образном сиденье не очень хорошо, потому что оно давит на живот», — сказал технический специалист CPS Харрисон. Узкая рама Radian также означает, что три из этих сидений могут поместиться на большинстве задних сидений скамейки, что является ключевым моментом для многих людей с седаном, универсалом или компактным автомобилем, у которых либо трое детей, либо они хотят иметь возможность поплавать на машине.В отличие от большинства других сидений, которые мы рассматривали в этом руководстве, Radian — это «комбинированное» сиденье, которое трансформируется в детское сиденье (для использования которого требуется вес ребенка 50 фунтов) и может использоваться с детьми весом до 120 фунтов.

Голова манекена ударилась о дверь при испытании на боковой удар.

Но сиденье имело заметно низкий показатель смещения грудной клетки в нашем тесте на боковой удар, и манекен соприкасался головой с дверью, когда сиденье было установлено лицом вперед. (Один из технических специалистов Calspan предположил, что тонкий пенополистирол, покрывающий стальную раму сиденья, позволяет передавать ребенку больше силы во время удара, чем сиденья с более толстым слоем амортизации.В 2017 году он также был предметом национального отзыва, хотя это относилось только к небольшому количеству пользователей, а именно к тем, кто использовал автокресло для ребенка весом более 65 фунтов и устанавливал его лицом вперед с поясным ремнем, но без ремня. top-tether (ремень, которым верх сиденья крепится к автомобилю).

Cosco Scenera Next
Недорогое Cosco Scenera Next при весе всего 6,8 фунта намного меньше, чем любой из наших выборов и большинство других трансформируемых автокресел, что делает его относительно простым в поездке, а также в посадке и выходе из автомобиля.(Один из тестировщиков охарактеризовал легкое сиденье как «детскую игрушку».) Но для повседневного использования Cosco имеет ряд серьезных недостатков. Во-первых, сложно получить тугую установку, которая бы хорошо прилегала к сиденью. Это выполнимо, и Харрисон предлагает несколько советов, но даже профессионалы, участвовавшие в краш-тестах, отметили, что это сиденье сложнее, чем другие, в установке. Cosco также показал худшие результаты, чем другие гораздо более дорогие сиденья в нашем краш-тесте, хотя и имел лучший результат при травме головы при установке лицом назад.И в отличие от наших медиакомпонентов, которые имеют ограничение по весу в 65 фунтов, ограничение по весу Cosco составляет 40 фунтов, как вперед, так и назад, что означает, что вы не можете использовать его почти столько же времени.

Evenflo Stratos
Evenflo Stratos относительно легко установить, хотя у меня возникли проблемы с защелкиванием необычных защелок. Вместо кнопки, которую нужно щелкнуть, есть лента, которую можно потянуть, что делает удаление сиденье с ЗАЩЕЛКОЙ проще нормы. В то время как ребенок легко садится в Evenflo и выходит из него, мы обнаружили, что ремни может быть трудно затянуть, когда ребенок сидит в сиденье, а пряжку в промежности трудно расстегнуть, что не идеально для пожилых людей, которые не делают этого. обладают большой ловкостью в руках.Он показал себя в середине нашего соревновательного набора в краш-тестах при боковом ударе и сделан из особенно удобного материала («как пена с эффектом памяти», как описал его один тестер). В нем есть съемные подстаканники и датчик, который слышно напоминает вам, чтобы вы не забыли своего ребенка на заднем сиденье, когда вы выключаете машину.

Evenflo Tribute
Evenflo Tribute весит всего 9,1 фунта, что позволяет легко перемещать и путешествовать с ним. Но трудно расположиться уютно; у наших тестеров возникли проблемы с его правильной установкой без использования лапши для бассейна или полотенца.Также может быть сложно отрегулировать ремни, а низкая высота корпуса и низкие прорези для верхнего плечевого ремня означают, что Tribute часто перерастает рано, до того, как ребенок будет готов к дополнительному сиденью (ремни должны быть выше плеч. для обращенных вперед). Если вы ищете легкое и недорогое автокресло для использования в качестве запасного или для путешествий, Cosco — лучший выбор.

Сиденья Clek Foonf и Fllo
Сиденья Clek являются высоко оцененными главными рекомендациями автокресла Lady и обычно считаются лучшими в плане безопасности (они также выделяются по цене).Основное различие между Foonf и Fllo — это жесткая система защелок, предназначенная для минимизации ошибок пользователя во время установки. У Foonf это есть, у Fllo — нет. Clek был первой компанией, которая предложила сиденье, которое откидывается назад, пока ребенок не наберет 50 фунтов, а более высокая спинка сиденья и L-образный угол позволяют детям сидеть лицом назад, когда они становятся старше. В одиночку компания самостоятельно публикует результаты своих внутренних краш-тестов.

Оба Cleks имеют гладкий дизайн с покрытием Crypton Super Fabric, которое имеет влагозащитный барьер и противогрибковое покрытие сверху.Clek легко чистить даже при самых грубых загрязнениях, при этом не требуется снимать обивку сиденья или мыть руки. У него также есть легко регулируемые ремни, которые выходят из язычка пряжки и предотвращают скручивание более эффективно, чем любое другое автокресло, которое мы использовали.

Сиденья Clek, к сожалению, имеют и существенные недостатки. В отличие от большинства сидений, они требуют некоторой сборки, включая надевание подголовника, что является довольно трудоемким процессом. Ремень необходимо вручную отрегулировать с помощью разделительной пластины, спрятанной за панелью сиденья.Они большие и тяжелые. Foonf весит колоссальные 33 фунта для движения вперед и 38 фунтов для движения назад с прикрепленной планкой, предотвращающей отскок, и имеет высоту 28 дюймов по сравнению с 23,5 дюймами для нашего выбора. (Жесткая система защелок в Foonf увеличивает его вес.) Дополнительная высота затрудняет перемещение этих сидений в машину, особенно в такой автомобиль, как минивэн, где может потребоваться маневрировать между сиденьями, чтобы добраться до заднего ряда. Один домашний тестировщик, мать троих детей, сказала, что она бросила спину, вставив сиденье в свой минивэн.Эти недостатки побудили нас исключить Cleks из соревнования перед краш-тестами.

Тем не менее, любой Клек может быть хорошим выбором для родителей, которые хотят установить сиденье один раз и редко его снимают; из двух мы рекомендуем Fllo. Но для родителей, которым нужно место, которое они могли бы относительно легко садить в машину и выходить из нее, один из наших вариантов — лучший выбор.

Противопожарные сиденья для детей

Детские автокресла — это вещь номер один, которую вы можете сделать для защиты своего ребенка.

Для печати брошюры щелкните ЗДЕСЬ. (Требуется Acrobat Reader)


Пожарная служба Общественного образования Отделение полиции по вопросам безопасности дорожного движения
Осмотр и установка автокресел: Горячая линия для детских сидений:
602-495-KIDS (5437) 602- 534-TOT 8687)

Подразделение общественного образования:
602-262-6910


Пожарная служба Феникса была одной из первых пожарных служб, которая предоставила места для примерки и имеет четыре станции / места для установки безопасности автомобильных сидений.

Пожарная часть 56 — 3210 W. Canotia Place (суббота — 8:00 — полдень)
Phoenix, AZ 85086
(к востоку от I-17, к северу от Carefree Highway )

Пожарная часть 32 — 7620 С. 42-е место (пятница — 8:00 — полдень)
Феникс, AZ 85042
(Базовая линия к востоку от 40-й улицы)

Пожарная часть 61 -1935 E Индийская школа Rd. (Четверг — 8:00 — полдень)
Phoenix, AZ 85016
(Indian School Rd.к востоку от 19-й улицы)

Пожарная часть 54 9820 W. Campbell Ave. (суббота — 8:00 — полдень)
Phoenix, AZ 85037
(к востоку от 99-й авеню, между Indian School Rd. Camelback )

Вы должны сделать заказ на осмотр или установку автокресла (автокресло вы предоставляете), позвоните по телефону 602-495-KIDS.

Чтобы записаться на прием в режиме онлайн, перейдите по ссылке ниже, чтобы запланировать осмотр / установку автокресла в одном из указанных выше мест:

https: // app.acuityscheduling.com/schedule.php?owner=12291852


Если вы видите расстегнутого ребенка в движущемся транспортном средстве, позвоните по телефону
1-800-505-BABY (800-505-2229) . Будьте готовы предоставить:

  • номер лицензии и указать на автомобиле
  • город, где произошло нарушение
  • местонахождение ребенка (переднее сиденье, колени водителя и т. Д.)

Владелец транспортного средства получит письмо, в котором говорится, что был замечен расстегнутый ребенок, и что закон требует, чтобы дети в возрасте до пяти лет были должным образом защищены.Письмо не является билетом, а дает возможность сообщить владельцу транспортного средства о том, как обезопасить детей в автомобиле.


Главный убийца детей в Аризоне — автомобильные аварии. Одна простая вещь, которая может помочь спасти бесчисленное количество детей, — это правильно установленное детское автокресло.

  • Знаете ли вы, что 4 из каждых 5 детских автокресел установлены неправильно ?!
  • Знаете ли вы, что треть детей садится в ограничители, не подходящие для их возраста и роста?
  • Более 1/3 детей используют удерживающие устройства, не подходящие для их роста и возраста.
  • Дети 5–8 лет должны ехать в креслах-бустерах с фиксацией ремня безопасности.

Вот несколько вопросов, которые стоит задать себе о безопасности вашего ребенка при езде в транспортном средстве:

  • Едет ли ваш ребенок на заднем сиденье?
  • Заднее сиденье считается самым безопасным местом при аварии. Если в вашем автомобиле есть подушка безопасности для пассажира, очень важно, чтобы дети до 12 лет ездили на заднем сиденье.
  • Ваш ребенок едет правильно?
  • Младенцы должны ездить в удерживающих устройствах, устанавливаемых лицом назад (на заднем сиденье), до 1 года и весом не менее 20-22 фунтов.
  • Младенцы весом 20 фунтов. до 1 года должен ездить в удерживающем устройстве, одобренном для более высоких ограничений по весу, установленному против направления движения. Всегда читайте руководство по использованию удерживающего устройства для детей, чтобы получить инструкции по правильному использованию удерживающего устройства.
  • Дети должны быть не моложе одного года и весить не менее 20 фунтов, чтобы ездить лицом вперед.
  • Плотно ли ремень безопасности удерживает сиденье на месте?
  • Убедитесь, что ремень используется в правильных пазах. Если ваше сиденье безопасности можно использовать в любом направлении, используйте правильный путь ремня для каждого направления.Инструкции см. В руководстве по эксплуатации транспортного средства и в инструкции к безопасному сиденью.
  • Плотно ли пристегнут ремни безопасности вашего ребенка?
  • Держите ремни безопасности плотно прилегающими к плечам ребенка. Установите нагрудный зажим на уровне подмышек.
  • Есть ли у вашего ребенка, который весит более 40 фунтов, лучшую защиту?
  • Держите ребенка в кресле безопасности с полной привязью к верхнему пределу веса сиденья. Затем используйте дополнительное сиденье с фиксацией положения ремня, которое помогает лучше прилегать к поясному и плечевому ремням.Детское сиденье с ремнем безопасности предпочтительнее для детей от 40 до 80 фунтов. Его необходимо использовать с автомобильным поясным и плечевым ремнем безопасности.

Каким должен быть ремень безопасности для ребенка старшего возраста?

  • Ребенок должен быть достаточно высоким, чтобы сидеть, не сутулясь, с согнутыми коленями у края сиденья и ступнями на полу.
  • Поясной ремень должен плотно прилегать к верхней части бедер и плотно прилегать к ней.
  • Плечевой ремень должен лежать на плече и на груди.
  • Никогда не кладите плечевой ремень под руку или за спину ребенка.
  • Автокресло само по себе на коленях и плечевых ремнях не подойдет большинству детей, пока они не достигнут роста не менее 4 футов 9 дюймов и веса около 85 фунтов.

Описание различных частей автокресла

Ремни привязные

Эти лямки надеваются на плечи и бедра и прикрепляются к пряжке, расположенной на паховой лямке между ног.Ремни ремня безопасности должны быть пристегнуты и закреплены при каждой поездке на автомобиле. Вам нужно будет корректировать их по мере роста вашего ребенка. Когда вы усаживаете ребенка в автокресло, вы не должны зажимать более одного дюйма ткани на ремнях ремня безопасности. Если вы защемили ремни ремня безопасности и можете защемить значительную часть ткани, ремень может быть слишком ослаблен и требует регулировки, чтобы ребенок надежно закрепился на сиденье.

Прорези для ремня безопасности

Прорези для ремня безопасности — это отверстия на автокресле, которые регулируют уровень ремней ремня безопасности ближе всего к плечам.При использовании сиденья лицом назад ремни ремня безопасности должны находиться на уровне плеч ребенка или ниже. При движении лицом вперед ремни безопасности должны быть на уровне плеч или выше. Возможно, вам придется взглянуть на спинку сиденья, чтобы увидеть, как переставить ремни ремня безопасности в разные гнезда для ремня безопасности. Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации автокресла, чтобы получить рекомендации и конкретные инструкции для вашего конкретного сиденья.

Регулятор ремня безопасности

Регуляторы ремня безопасности позволяют затягивать и ослаблять ремни ремня безопасности.Готовя ребенка к поездке на автомобиле, особенно в холодную погоду, снимите объемные пальто или куртки, а затем затяните ремни безопасности. Регулировка ремня может располагаться под тканью или рядом с пряжкой. Регулятор ремня безопасности помогает затянуть ремни, если они слишком ослаблены, когда вы зажимаете ремни ремня безопасности.

Нагрудный зажим

Нагрудный зажим удерживает плечевые ремни вместе над плечевыми ремнями вашего ребенка. В положении «лицом назад» и «лицом вперед» этот зажим должен находиться на уровне подмышек.Если зажим слишком низко надет на мягкие части тела ребенка, это может привести к травме внутренних органов. Всегда проверяйте положение нагрудного зажима каждый раз, когда закрепляете ребенка в кресле.

Пряжка

Эта пряжка, расположенная между ног ребенка на заднем и обращенном вперед автокресле, фиксирует ремни безопасности на месте. Ребенок всегда должен пристегиваться к сиденью каждый раз, когда автомобиль находится в движении, даже во время кормления или во время движения.

Нижние анкерные крепления

Эти ремни прикрепляются зажимами на каждом конце к нижним анкерам, установленным в большинстве автомобильных сидений. Используйте их для фиксации большинства детских сидений вместо ремня безопасности автомобиля. Не используйте их вместе с ремнем безопасности, если это специально не указано в инструкциях производителя. Нижние анкерные крепления имеют два зажима, в отличие от ремня привязи, который имеет только один зажим. Важно знать разницу между нижними анкерными креплениями и ремнями страховочного ремня, чтобы не упустить их при установке сиденья.Если вы не используете нижние анкерные крепления, вернитесь к руководству по эксплуатации автомобильного кресла, чтобы узнать, как ремни должны быть закреплены на сиденье, чтобы не допустить, чтобы крепления не задели ребенка и не причинили ребенку травмы.

22Июл

Как сделать контактную сварку: Контактная сварка своими руками. Технология изготовления сварочного аппарата.

Контактная сварка своими руками. Технология изготовления сварочного аппарата.

В процессе соединения разных деталей из металла можно столкнуться с рядом трудностей. Многие пользователи хотят решить проблему самостоятельно. В таком случае самым оптимальным решением является контактная сварка своими руками. О том, что собой представляет такой вид сварки и при помощи какого оборудования она выполняется пойдет речь в этой статье.

Содержание статьи

Общая информация

Процесс любой контактной сварки основывается на использовании электрического тока. Он перемещается по всему участку соединения двух свариваемых деталей и образует дугу, которая расплавляет их. На мощность этой дуги оказывает влияние показатель величины тока, время его воздействия и сжатие металлов, от которой зависит размер дуги. Самодельная контактная сварка подразделяется на: стыковую, точечную, шовную и рельефную.

Сварочный аппарат

Чтобы осуществить контактную сварку своими руками надо сконструировать специальный аппарат. Перед тем, как приступить к процессу изготовления устройства, надо ознакомиться с рядом требований, которые необходимо соблюдать в процессе работы. Чаще всего для проведения сварки деталей в бытовых условиях, применяются аппараты точечной или стыковой сварки. Далее нужно определиться с видом сварочного аппарата, который вы будете использовать : переносной или стационарный, а затем надо задать основные параметры прибора:

  • напряжение в самом участке (зоне) сварки,
  • ток (переменный или постоянный) и его сила,
  • продолжительность сварочного импульса,
  • число и размеры электродов.

Определяющим условием в том, как же сделать контактную сварку своими руками является простота сварочного аппарата. Он сконструирован из двух блоков: контактного и источника сварочного тока. В первом расположена непосредственно сама зона сварки. В ней металлы контактируют между собой, посредством электродов к ним поступает электрический импульс и в итоге они соединяются. Источник сварочного тока отвечает за то, чтобы этот импульс попал в зону сварки.

Схема представлена на рисунке 3.

рис. 3

 

Конструктивные составляющие источника тока

Основу контактной сварки своими руками составляет электрическая схема с использованием конденсаторов. Импульс сварочного тока образуется за счет разряда конденсатора.

Импульс тока создается во вторичной обмотке трансформатора. К первичной обмотке трансформатора подключены конденсаторы С8-С9. Именно благодаря им образуется разряд, необходимый для получения импульса. Управление разрядом конденсаторов осуществляется в тиристорах Т1 и Т2. По цепочке от входного трансформатора «Ток», заряжается конденсатор. Также в схеме отображено выпрямление тока диодами D6-D7.

Функционирование подобного конденсаторного источника осуществляется по следующему принципу. Когда основная цепь отключается, конденсаторы С8-С9 заряжаются от цепи трансформатора «Ток». В момент, когда система запускается, происходит их разрядка на вторичную обмотку выходного трансформатора Тр3. За контроль продолжительности импульса отвечают цепи Ru1-Ru2 R34 и C10. После того как цепь выключается – процесс повторяется.

Изготовление выходного трансформатора своими руками

Выходной трансформатор является очень важным и неотъемлемым звеном конструкции источника питания, поскольку от него зависит сила задаваемого тока. Чтобы обеспечить сварку требуемыми параметрами, наиболее оптимальным решением будет изготовление трансформатора самостоятельно. Первое, что необходимо сделать – это найти наборный сердечник. Можно позаимствовать эту деталь у любого силового аппарата. Главное, чтобы он был выполнен из стали, а показатель его сечения был не менее 60 см². Далее, стальные пластины надо плотно укомплектовать и стянуть с помощью болтов, диаметр которых составляет 8 мм. Чтобы придать устройству большую прочность, с боковой стороны сердечник укрепляется П-образным профилем или уголком.

Обмотка первичного типа производится проводом ПЭВ (диаметр – 2,9 мм). Нужно намотать 20 витков. Сам сердечник надо обвить кабельной или трансформаторной бумагой. После чего, нужно намотать витки провода с натягом. Важно, как можно ровнее распределить витки по всей длине стойки сердечника. Сверху на провод нужно положить бумажную обмотку и зафиксировать тесьмой.

электросхема выходного трансформатора

Вторичная намотка осуществляется на второй стойке сердечника. Она создается из самодельной шины плоского сечения, которая собирается из 14-16 небольших шинок из меди. Ширина общего сечения равняется 200 м². Нужно сделать два витка. Перед тем как накладывать на сердечник, шину нужно обернуть фторопластовой или изоляционной лентой. Все окончания обмотки направляются на верхнюю часть сердечника, в них делается отверстие, в котором при помощи болта будет крепиться кабель, соединяемый с контактным блоком сварочного аппарата.

Характеристики трансформатора

Мощность

3000 Вт

Напряжение обмоток

первичной – 220 В, вторичной – 15 В

Сварочный ток

до 200 А

Исходя из вышеописанного следует, что без трансформатора, функционирование аппарата для выполнения сварочных работ — невозможно, т. к. основные функции лежат на нем.

Устройство контактного блока

Самый простой вариант используется при стыковой сварке. В данном случае ток подается прямо на участки, подвергающиеся сварке. Другими словами, это означает, что окончания вторичной обмотки контактируют со свариваемыми металлами. Один конец – примыкает к одной заготовке, второй – к другой.

Для точечной сварки характерным является применение контактного блока с электродами. Подойдут конструкции с одним или двумя стержневыми электродами. Если использовать один электрод, ток будет попадать на одну из свариваемых деталей, а второй конец вторичной обмотки выходного трансформатора будет контактировать с электродом.

Совет! В процессе работы используйте пистолетный держатель электрода.

Процесс сборки аппарата

Сборка сварочного аппарата требует четкой последовательности выполнения действие. Процесс включает в себя несколько этапов.

В первую очередь, нужно уложить источник сварочного тока в металлический корпус. Электрическое плато собирается на текстолите. Затем его нужно поместить внутрь корпуса источника и вертикально зафиксировать в нем. После чего, готовый выходной трансформатор устанавливается на основание корпуса и фиксируется на нем. Далее, посредством болтов сверху к шине вторичной обмотки прикрепляется сварочный кабель. Другой его конец находится в непосредственном контакте с электродом в контактном пистолете. К контактной колодке, которая расположена на электрическом плато, подсоединяется входной кабель от электрической сети.

готовый аппарат

Для того, чтобы сконструировать аппарат для контактной сварки своими руками, необходимо иметь в наличии все необходимые инструменты, среди которых: болгарка; электродрель; ножовка по металлу; метчик; напильник; зубило; молоток; отвертка; тиски; штангенциркуль; плоскогубцы; нож; ножницы; плашка.

Не забывайте, что контактная сварка, как и любой другой вид соединения деталей предполагает наличие некоторого опыта. Это важно, т. к. качество и надежность сварочного шва зависит от умений сварщика. Обязательным условием является соблюдение правил техники безопасности. Выполнять сварочные работы нужно только в специальном защитном костюме, в перчатках и с защитной маской на лице, поскольку велика опасность попадания раскаленного металла на оголенные участки тела.

Подводя итог, отметим, что контактная сварка своими руками – процесс непростой. Но если соблюдать технологию выполнения работы и подойди к ней со всей ответственностью и серьезностью, то результат не заставит себя ждать. Контактная сварка характеризуется широкой сферой применения. Ее можно использовать для соединения деталей металлических изделий, составляющих элементов автомобиля, кузовных деталей, а также для ремонта всевозможных устройств.

[Всего: 0   Средний:  0/5]

Контактная сварка своими руками в гараже

Контактная сварка — один из наиболее технологичных, но вместе с тем простых методов соединения деталей из металла. Он применяется как на крупном производстве, так и в быту. Данный тип сварки относится к термомеханическому, поскольку для соединения металлов используется высокая температура и механическое давление одновременно. С помощью контактной сварки собирают самолеты, суда, автомобили и микросхемы. На заводах обычно используют крупные мощные аппараты.

Также вполне осуществима контактная сварка, выполняемая ручным способом. Для этого домашние умельцы используют самодельные аппараты для контактной сварки, поскольку их изготовление не отнимает много времени и позволяет сэкономить. Самодельные аппараты используются и дома, и в небольших частных мастерских. В этой статье мы расскажем, что такое контактный метод сварки, как с его помощью выполняется сварка нержавейки или любого другого металла. Также мы научим вас собирать аппарат для контактной сварки своими руками.

Содержание статьи

Общая информация

Контактная сварка (также «электрическая контактная сварка», «контактная электросварка» или «ERW») — это метод соединения металлов путем их нагрева с помощью тока и одновременной механической деформации с помощью давления. Говоря простыми словами, сварной шов получается в результате нагрева металла и его дальнейшего сжатия под двумя толстыми металлическими электродами. При контактной сварке ключевую роль играет именно ток, а не давление. Ниже представлена схема простейшей контактной сварки.

Во время прохождения тока при сварке тепло распространяется по металлической детали, в зоне сварного шва, а также между металлическими электродами. При этом все эти элементы нагреваются с разной температурой, наибольшая концентрация тепла наблюдается, когда установлен контакт между электродами и деталью.

Если аппарат настроен правильно и соблюдается технология сварки, то поверхность металла не должна нагреваться слишком сильно, поскольку в контактной сварке важна не столько высокая температура плавления, сколько совокупность температуры и механического воздействия. Кроме того, электроды должны охлаждаться (например, с помощью воды). Так что важно следить за температурой нагрева. Если она избыточна, то это первый признак ошибки сварщика или неисправного оборудования.

Преимущества и недостатки

У контактной сварки довольно много достоинств, благодаря которым она стала так популярна в последнее время. Прежде всего, такой метод сварки потребляет очень мало энергии при высокой производительности. Ведь метод контактного соединения очень быстрый и на формирование одной сварной точки уходит менее секунды. Качество получаемых швов на высоком уровне, соединения получаются прочными и долговечными.

Не требуется особых знаний, контактной сваркой может заниматься мастер без специальной квалификации. Также возможна полная автоматизация рабочего процесса, вплоть до отсутствия необходимости находиться у станка. Профессиональные станки без проблем встраиваются в крупные сборочные линии.

Также не нужно использовать дополнительные комплектующие, вроде покрытых стержней, флюсов, газов и прочего. Отсюда и высокая экологичность контактной сварки, что тоже важно в условиях современного производства. Еще один плюс — простота сварки сложных металлов. Вам под силу сварка нержавеющей стали, алюминия и цветных металлов. При этом не нужно использовать инертный газ или неплавящиеся стержни.

Но, как и у всех видов сварки, у контактного метода есть свои недостатки. Самый главный — высокая цена на профессиональное сварочное оборудование. Чтобы укомплектовать небольшой завод необходимым количеством аппаратов для контактной сварки нужно иметь немалый бюджет. Не говоря уже о покупке аппарата для домашней сварки.

Кроме того, такие аппараты требовательны к источнику питания. Им необходимо выдавать ток большого значения, минимум 1000 ампер. А для этого необходимо мощное и стабильное электронапряжение.

Начинающие сварщики, пожалуй, отнесут к недостатку тот факт, что правила контактной сварки регламентируются отдельным ГОСТом и они довольно строгие. Если хоть один пункт из правила не будет соблюдаться, то такую деталь просто не примут на следующий производственный этап. Проще говоря, уклониться от работы не получится. Мы не считаем это недостатком, ведь соблюдение технологии сварки и дальнейший контроль качества — это залог прочной и долговечной металлоконструкции.

Разновидности контактной сварки

Существует несколько видов контактной сварки. К ним относится точечная сварка (она может быть одноточечной, двухточечной и многоточечной), рельефная сварка, шовная сварка (может быть непрерывной, шаговой и прерывистой), стыковая сварка (выполняемая либо с помощью сопротивления, либо с помощью оплавления). Также возможны комбинации разных методов, например, шовно-стыковая сварка или рельефно-точечная. В таком случае комбинированный метод будет обладать всеми характерными особенностями обоих типов контактной сварки.

Давайте подробнее разберем способы контактной электросварки изделий из металла.

Точечная сварка

Точечная сварка — это самый распространенный тип контактной сварки.  Ее суть в формировании так называемых точек путем нагрева металла и его дальнейшей деформации. Точки формируются с малым шагом, образуя сварное соединение.

Точечная сварка довольно универсальна, она используется для соединения тонколистового металла, маленьких деталей, используемых в электроприборах, и толстых деталей до 2 сантиметров. С помощью такого метода возможна быстрая и качественная сварка нержавеющей стали.

Что касается качества и надежности соединения, то здесь все просто: чем больше точек, тем шов надежнее. Новички ошибочно полагают, что такое соединение ненадежно и может разрушиться в любой момент. Но это большое заблуждение. При формировании точки используется большое давление. Оно без труда деформирует нагретый металл, который затем остывает и надежно фиксирует детали между собой.

Рельефная сварка

Контактная рельефная сварка осуществляется по тому же принципу, что и контактная, только перед работой края одной детали обрабатываются с помощью специальных инструментов или станков, образующих выступы. Деталь кладется сверху, выступами вниз. Выступы могут быть полукруглыми или продолговатыми. В месте выступа как раз и будет точка, формируемая аппаратом для контактной сварки. Вторая деталь остается неизменна, она кладется снизу.

Рельефный метод контактной сварки зачастую применяется при сборке автомобилей. Он очень сложен за счет необходимости формировать выступы и поэтому редко проводится в домашних условиях.

Шовная сварка

Шовная сварка несколько отличается от прочих типов контактной сварки. Здесь электроды роликовые, с их помощью металл не только прокатывается, но и сваривается. При этом сварное соединение выглядит, как при точечной сварке. Но точки перекрывают друг друга на несколько миллиметров, образуя шов, больше похожий на соединение, выполненное ручным способом с помощью покрытого электрода.

Шовная сварка применяется при сварке тонких металлов до 3 миллиметров. Также шовная сварка отлично подходит для сварки герметичных изделий, например, баков и цистерн.

Стыковая сварка

Стыковая контактная сварка также использует тепло и давление, но в другой плоскости. Шов формируется не между верхним и нижним электродом, а посередине. Чтобы лучше понять суть, посмотрите на схему ниже.

Стыковая сварка делится на сварку с сопротивлением и с плавлением. При сварке с сопротивлением детали сначала стыкуют, затем сжимают под небольшим давлением, и только после этого к зоне шва поступает ток, который нагревает металл, размягчая его. Затем металл остывает и образуется соединение.

При сварке плавлением детали предварительно нагреваются до пластичного состояния и только потом соединяются с применением давления. Нагрев может быть либо постоянным, когда тепло поступает во время всего сварочного процесса, либо прерывистым, когда деталь нагревается интервалами. Прерывистый нагрев используются для экономии электричества. Также он полезен, если детали небольшие и тонкие, в таких случаях нет нужды использовать нагрев постоянно.

Внимательные мастера спросят, куда исчезает расплавленный металл? Ведь при других способах сварки при плавлении металл начинает окисляться, образуется шлак. А это создает дополнительные проблемы. Дело в том, что в контактной сварке ток обладает электродинамическим действием, поэтому он без труда выбрасывает расплавленный металл вне зоны сварки.

Делаем аппарат для контактной сварки

Теперь, когда мы разобрались со всеми особенностями, можно определиться, использовать ли контактную сварку в своей работе. Кого-то отпугнет высокая цена на оборудование, но в оглавлении мы писали о том, что многие умельцы делают сварщик контактной сварки своими руками. Его мощности вполне достаточно для работы дома.

Мы расскажем вам, как сделать такой аппарат самому. С его помощью вы сможете выполнить контактную точечную сварку. Кстати, в интернете есть множество видео с пошаговым руководством. Изучите их, чтобы иметь полную картину. Итак, для изготовления контактной сварки нам понадобится не обязательно новый, но обязательно работающий трансформатор (можете вытащить его из старой микроволновой печи; используйте два трансформатора, если вам требуется аппарат большей мощности).

Также нам нужен медный провод большого диаметра (вместо одного толстого провода можно использовать множество тонких, связав их в жгут), рычаги из металла (их мы будем использовать для зажима электродов), основание для аппарата (это может быть толстый лист тяжелого металла или что-то очень устойчивое; можете прикрутить аппарат прямо к столу), струбцины, отвертки разных размеров, кабели, изолента (или любой другой материал для обмотки), медные детали с заостренным концом, которые будут выполнять роль электродов.

Вот и все. Приступим к сборке. Собирая сварщик контактной сварки вы должны понимать, что ключевой элемент конструкции — трансформатор. Мы не зря рекомендовали вам взять его из микроволновой печи, поскольку это идеальный варит для небольшого самодельного аппарата. Чтобы ваше устройство смогло сварить металл толщиной в 1 миллиметр вам понадобится мощность 1 кВт. Чем больше мощность, тем больше диапазон толщин.

Для работы вам понадобится не весь трансформатор. А только первичная обмотка и магнитопровод. Вторичную обмотку нужно убрать из трансформатора (делайте это максимально осторожно, чтобы не повредить остальные элементы).

Также есть шунты, их тоже нужно демонтировать. Шунты расположены с обеих сторон вторичной обмотки.

Далее нужно сделать новую обмотку. Для этого возьмем многожильный провод с диаметром не менее 10 миллиметров. Двух-трех витков будет достаточно для корректной работы трансформатора. Если у провода будет слишком толстая изоляция, можно ее удалить и обмотать провод изолентой из ткани или ПВХ. Если вы собираете мощный аппарат и для этого взяли два трансформатора, то обмотка должна быть одна на двоих. В таком случае важно правильно соединить все выводы с первичной обмотки обоих трансформаторов.

Теперь нужно собрать все компоненты воедино. Нужно установить трансформатор в корпус (можете изготовить его самостоятельно или взять подходящий от неработающего бытового прибора), подсоединить медные электроды, все кнопки и органы управления. Тут вам помогут элементарные знания электротехники.

Вместо заключения

Контактная сварка — относительно простой, быстрый и удобный метод соединения различных металлов. С ней не страшна сварка нержавейки или алюминия, которые имеют толстый слой оксидной пленки, также работу можно доверить не самому опытному мастеру и качество соединения все равно будет хорошим. Такой сваркой можно заниматься и дома, соорудив аппарат для контактной сварки своими руками. Делитесь свои опытом в комментариях, он будет полезен для новичков. Желаем удачи в работе!

[Всего: 0   Средний:  0/5]

Простой аппарат для контактной сварки


Это инструкция (руководство) о том, как сделать из испорченной микроволновой печи дешёвый удобный и портативный аппарат для точечной сварки металла.
Пожалуйста, обратите внимание на то, что это опасно, об этом свидетельствует надпись изображённая на трансформаторе: «ОПАСНО, ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ», примите все возможные меры предосторожности, выполняя следующие инструкции:

Материалы



Мизерная стоимость этой точечной сварки может быть вообще уменьшена до нуля, если вы найдёте следующие комплектующие, не прибегая к покупке:
1. Очень старая микроволновая печь – можно найти на свалке.
2. Деревянная доска.
3. Т-образные кронштейны.
4. Винты.
5. Кабель диаметром 1см с твердым сердечником, подойдёт и многожильный, но убедитесь, что каждая нить имеет диаметр минимум 1 мм.
6. Прочие деревообрабатывающие инструменты и электрические соединители.
7. 3-х контактные разъёмы (по желанию).
8. Металлическая перемычка для крепления длинной минимум 15см (по желанию).
9. Разъём от блока питания ПК (по желанию).
10. Клеммник (внутренний диаметр 1 см).

Вынимаем трансформатор из микроволновки



Этот шаг описывает как достать трансформатор из микроволновой печи
1. Разберите микроволновую печь, не касаясь никаких элементов на печатных платах.
2. Найдите высоковольтный конденсатор, он должен быть прикреплён к конденсатору и выглядеть как магазин от пистолета с 2 проводами, выходящими из одного конца.
3. Выполните короткое замыкание конденсатора при помощи отвёртки. ВНИМАНИЕ: СМОТРЕТЬ НА ЭТО НЕ НУЖНО, ИСКРА ОЧЕНЬ ЯРКАЯ, МОЖЕТЕ ПОВРЕДИТЬ ЗРЕНИЕ.
4. Снимите трансформатор.

Строение аппарата контактной сварки



Вся эта конструкция изготовлена из одной деревянной доски и единственная модификация, которую в неё необходимо внести состоит в разрезании доски до определённой длины, таким образом, чтобы все части имели одинаковую высоту.
Как видно из рисунка, две средние части образуют основание, на которое крепится трансформатор, между ними находится разъем питания блока питания.
На передней панели расположены две длинные части, соединенные T-образными кронштейнами (не затягивайте верхние винты, это должно быть гибкое соединение).
На переднем конце не хватает двух электродов, прикрепите их внизу длинной детали, длинную деталь прикрепите к короткой для дополнительной стабильности и поддержки.

Электроды



Любой, кто имеет опыт в сварке, знает, что при экстремальных температурах электроды расплавляются очень быстро, я ломал голову над решением этой проблемы и понял, что заземляющий штырь 3-контактных штепселей можно использовать в качестве электродов, они широко доступны и стоят копейки, а затем разработал способ прикрепления их к сварочному оборудованию и стратегию по замене (чтобы их можно было заменить так же легко, как сверло у дрели). Ниже приведен пример создания собственных электродов для этого агрегата:
1. Разделите 2 3х-контактных штепселя и извлеките штыри заземления (самый длинный штифт).
2. Разделите две части клеммной колодки и соберите металлические детали.
3. Закрутите штифт заземления в кусок медного лома и поместите его в металлический штифт клеммной колодки, затяните металлический штифт до упора.
4. Вкрутите металлический штифт клеммной колодки в деревянную доску со свободным концом, направленным к трансформатору, они будут прикреплены к концам кабеля диаметром 1 см.
Электрические модификации аппарата

Секрет успешной точечной сварки заключается в контроле за прохождением большого количества тока через точку сварки и выработке необходимой температуры, чего довольно трудно добиться из-за сопротивления материалов.
Однако вторичная обмотка микроволнового трансформатора имеет противоположное предназначение, она способствует значительному увеличению напряжения электросети за счет уменьшения тока, поэтому его необходимо модифицировать, если вы хотите, чтобы работал сварочный аппарат. Как это сделать описано ниже:
1. Снимите вторичную обмотку микроволнового трансформатора (это обмотка, которая не подключена к сети, имеет провод меньшего диаметра и больше извилин), для этого я использовал угловую шлифовальную машину с отсекающим лезвием, чтобы разрезать через весь кусок. Хоть первичные обмотки и не могут быть повреждены при точечной сварке, я бы советовал соблюдать осторожность.
2. Используя кабель диаметром 1 см, сделайте как можно больше петель через пространство, где раньше были вторичные обмотки (в моем случае это 3), затем удлините остальную часть кабеля до передней части, на которой находятся электроды, и присоедините их, предварительно завинтив готовый трансформатор на опорную плиту конструкционного каркаса.
3. Некоторые из вас могут заметить разъем питания PSU под трансформатором, я взял его из испорченного блока питания компьютера.

Другие детали



Обратите внимание на то, как я усилил конструкцию, закрепив среднюю доску металлической перемычкой. Трансформатор от микроволновки невероятно тяжёлый.
Провода коричневого и синего цвета, которые прикреплены к первичной катушке, подключены к разъему питания, упомянутому выше.
Можно сделать еще некоторые улучшения: полностью закрыть трансформатор (создать внешнюю защитного кожуха) и добавить внутрь систему охлаждения для обеспечения безопасности и продления время эксплуатации, так как он нагревается во время использования, однако я предпочитаю суровый вариант, как сейчас.
Original article in English

как собрать самому, инструкция, схема, правила безопасности

На разных сайтах, вы найдёте несколько способов , как смастерить контактную сварку самому, но далеко не все варианты, как показала практика, достаточно доступные и простые.

В этой публикации, я расскажу вам один способов, как собрать приспособление для контактной сварки из устройства инверторного типа, и пригодится ли нам для этого сам инвертор.

Содержание статьиПоказать

Введение

Собрать контактную сварку своими руками можно прямо на столе

Думаю, что многие задумывались над одним из способов, как собрать сварочный аппарат из инвертора, но скажу сразу, это далеко не самый удачный вариант, так как такой процесс, это впустую потраченное время, потому, что основным критерием контактной сварки является прижимное усилие, на уровне с электрическим импульсом.

Из этого вытекает, что составляющие самой сварки отходят на второй план. Давай же подробнее разберём, что к чему.

Мой вам совет, если вы впервые слышите и читаете о контактной сварке и решили сразу приступить к делу, тогда вам не сюда. Первооткрывателям я советую начать с теории об электротехники и почитать статьи, что же это такое, контактная сварка.

Собрать контактную сварку самому, своими руками– технологически просто, нужно иметь минимальные навыки и представления о ней и о принципе её работы.

Хочу ещё раз сконцентрировать ваше внимание, что в данном изложении не будет развёрнутой инструкции, и объяснений, что такое трансформатор и как его намотать.

Детали и инструменты для сбора прибора своими руками

Сварочный аппарат, сделанный самостоятельно, своими руками, мысль хорошая и удачная. Процесс сварки, выполняемый, на самодельном аппарате практически не имеет отличий от сварки, выполненной на серийном оборудовании.

Он будет доступнее и экономичнее, чем покупной, с магазина, Особенно, если учесть, что сварочный аппарат не всегда является устройством для ежедневного пользования, и чаще всего он нужен пару-тройку раз в году.

Если вы будете следовать всем правилам, как техники безопасности, так и самой сборки, этот аппарат доставит вам массу приятных эмоций и сохранит ваш бюджет.

Перед началом сборки, обратите внимание, что вы достаточно знаете теорию и полностью готовы приступить к практике. Удачного пользования.

как сделать своими руками, особенности и нюансы

Нередко сварка проводится в домашних условиях, обычно при выполнении бытовых слесарных работ, к примеру, ремонт автомобиля, возведение металлического забора, изготовление или ремонт небольших металлических конструкций. Но поскольку профессиональный сварочный аппарат стоит достаточно дорого, то стоит задуматься об изготовлении оборудования. Контактная сварка своими руками будет наиболее оптимальным решением. Предварительно стоит рассмотреть главные особенности и нюансы.

Как работает контактная сварка

Перед тем как сделать контактную сварку своими руками стоит рассмотреть ее главные особенности. Этот метод относится к термомеханическому типу, во время которого применяется электрический ток. Он распространяется на всю область шва двух свариваемых элементов, и затем формирует дугу, которая вызывает расплавление металла.

Чтобы поверхности металлических элементов разогрелись и начали быстро расплавляться, на них подается ток с большой силой. Этот импульс вызывает быстрое расплавление металлов. Длительность его подачи зависит от видов соединяемых металлов. В среднем его продолжительность составляет от 0,01 до 0,1 секунды.

Расплавленная металлическая структура образует сварочную каплю, которая со временем застывает. Для этого свариваемые элементы следует удерживать в сдавленном состоянии в течение определенного времени. В этот момент капля переходит в состояние кристаллической решетки.

Стоит отметить! Во время сваривания обязательно подается сильное давление, оно выполняет важные функции — предотвращает растекание расплавленной капли по площади деталей. Она скрепляется в определенной точке. Силу сдавления постепенно уменьшают, это улучшает схватывание сварки.

Особенности сварочного аппарата

Чтобы правильно сделать контактную сварку требуется для начала соорудить сварочное оборудование. Но первым делом рекомендуется рассмотреть важные требования и нюансы, которые нужно соблюдать во время работы. Обычно для сварки дома используются приборы с точечным или стыковым устройством.

Далее необходимо определиться с типом сварочного аппарата, который будет применяться для домашнего сваривания. Он может быть переносным или стационарным. Затем выставляются настройки оборудования:

  • показатели напряжения в самой области сваривания;
  • тип тока (переменный или постоянный) и его сила;
  • период воздействия сварочного импульса;
  • число и параметры электродов.

Самодельная контактная сварка имеет простое изготовление. Изготовить простой аппарат смогут даже неопытные сварщики. Оборудование имеет два блока — контактный и источник сварочного тока. В первом блоке располагается зона сварки. Именно в ней отмечается контакт металлов. При помощи электродов к ним подается электрический импульс и в результате происходит их сваривание. Источник сварочного тока обеспечивает попадание импульса в область сварки.

Устройство сварочного аппарата

Контактная сварка, изготовленная своими руками из сварочного аппарата, сможет с легкостью заменить профессиональное оборудование. Но все же стоит рассмотреть устройство прибора. Главным элементом является трансформатор, который можно снять из старой микроволновой печи. Но данный элемент должен быть в рабочем состоянии.

Рекомендуется применять трансформатор с высокой мощностью, это позволит соединять самодельным прибором металлические листы с толщиной до 1 мм. Наиболее оптимальным будет показатель мощности от 1 кВт. Если потребуется работать с более толстыми листами из стали, то понадобится два трансформатора с обмоткой.

Важно! Чтобы самодельная контактная сварка для кузовных работ была собрана правильно, необходимо составить схему соединения важных конструктивных компонентов. Если четко выполнять ее указания и требования, то можно быстро сделать простой сварочный аппарат из СВЧ-печи.

Технологически весь рабочий процесс можно разделить на несколько этапов:

  1. Сооружение нижнего основания контактного сварочного прибора из микроволновой печи. Для этих целей рекомендуется использовать металлический профиль, брус из дерева или штангу. Один конец рекомендуется закрепить на корпусе, это можно сделать при помощи саморезов, они обеспечат более жесткую фиксацию. На второй край подсоединяется нижний сварочный электрод, к нему следует подвести кабель от трансформатора. Для лучшей фиксации его провода стоит примотать к штанге.
  2. Конструирование и обустройство верхней подвижной части устройства в виде рычага. Для оси можно использовать длинные не ржавый гвоздь. Стойки по бокам выполняются из брусков и профилей. Между стойками и основанием рычага не должно быть зазоров, иначе это может негативно отразиться на работе сварочного оборудования.

Чтобы правильно изготовить контактную сварку своими руками потребуется специальная схема. Ее можно сделать самостоятельно или взять из интернета.

Особенности изготовления контактной сварки

Как сделать контактную сварку? Процесс требует некоторых знаний и соблюдения принципов, от которых зависит полноценная работа самодельного оборудования. На начальном этапе из микроволновой печи необходимо вынуть трансформатор, потребуется магнитопровод и первичная обмотка.

Затем на трансформатор сооружается новая обмотка. Для этих целей применяется многожильный провод с сечением не меньше 10 см2. Кабель наматывается в 2-3 витка.

Чтобы правильно соорудить контактную сварку для ремонта авто своими руками в последующий период стоит выполнять следующие действия:

  • продумывается управление контактной сваркой своими руками. Для этого устанавливается специальная система, которая позволяет наладить бесперебойное сваривание;
  • изготовление и подсоединение сварных электродов;
  • установка внутренней части устройства в прочный и надежный корпус. Подойдет корпус от старой микроволновой печи.

Если четко следовать всем этапам и рекомендациям, то можно с легкостью изготовить простой бытовой сварочный аппарат. Главное составить правильную схему и подготовить требуемые компоненты для оборудования. Готовый прибор подойдет для проведения бытовых работ, его можно будет применять для ремонта кузова автомобиля и других изделий.

Интересное видео

Принцип работы, различные типы и применения

В былые времена процесс сварки металлов можно было выполнять путем нагрева металлов и совместного прессования, что известно как метод кузнечной сварки. Но в настоящее время технология сварки изменилась с приходом электричества. В 19 веке была изобретена сварка сопротивлением, газовая и дуговая сварка. После этого было изобретено различных типов сварочных технологий, таких как сварка трением, ультразвуковая, плазменная, лазерная, электронно-лучевая сварка.Хотя применение сварочных технологий в основном связано с различными отраслями промышленности. В этой статье обсуждается контактная сварка, принцип работы, различные типы, преимущества, недостатки и применения.

Что такое сварка сопротивлением?

Сварку сопротивлением можно определить как; это метод сварки в жидком состоянии, при котором соединение металл-металл может быть образовано в жидком состоянии, в противном случае — в расплавленном состоянии. Это термоэлектрический метод, при котором тепло может генерироваться в месте. Это термоэлектрический процесс, при котором тепло выделяется на краевых плоскостях сварочных пластин из-за электрического сопротивления, и сварное соединение может быть создано путем приложения низкого давления к этим пластинам. .В этом типе сварки для выделения тепла используется электрическое сопротивление. Этот процесс очень эффективен и не загрязняет окружающую среду, но его применение ограничено из-за таких характеристик, как высокая стоимость оборудования и ограниченная толщина материала.


Сварка сопротивлением

Принцип работы сварки сопротивлением

Принцип работы сварки сопротивлением — это выделение тепла из-за электрического сопротивления. Сварка сопротивлением, такая как шовная, точечная, защита, работает по тому же принципу.Когда ток проходит через электрическое сопротивление, будет выделяться тепло. Такой же принцип работы можно использовать и в электрической катушке. Вырабатываемое тепло будет зависеть от сопротивления материала, приложенного тока, состояния поверхности, приложенного текущего периода времени.

Это тепловыделение происходит из-за преобразования энергии из электрической в ​​тепловую. Формула сварки сопротивлением для выработки тепла:

H = I 2 RT

Где


  • ‘H’ — выделяемое тепло, а единица тепла — джоуль
  • ‘I’ — электрический ток, и единицей измерения является ампер
  • ‘R’ — электрическое сопротивление, и единица измерения этого — Ом
  • ‘T’ — время протекания тока, и единица измерения этого — секунда

Вырабатываемое тепло можно использовать для смягчения кромочного металла, чтобы сформировать прочное сварное соединение плавлением.Этот метод обеспечивает сварку без применения флюса, присадочного материала и защитных газов.

Типы контактной сварки

Различные типы контактной сварки рассматриваются ниже.

Точечная сварка

Точечная сварка — это простейший вид сварки, при котором рабочие части удерживаются вместе под действием силы на поверхности опоры. Медные (Cu) электроды будут контактировать с рабочей частью и током через нее. Материал рабочей части оказывает небольшое сопротивление в потоке тока, что приведет к ограниченному выделению тепла.Из-за воздушного зазора сопротивление велико на краевых поверхностях. По нему начинает проходить ток, тогда он уменьшит краевую поверхность.

Точечная сварка

Электропитание и время должны быть достаточными для правильного растворения кромок. Теперь ток будет остановлен, однако сила, приложенная к электроду, продолжалась в течение секунды, тогда как сварной шов быстро охладился. Позже электроды устраняют, а также соприкасаются с новым пятном, чтобы создать круглую деталь. Размер детали в основном зависит от размера электрода (4-7 мм).

Шовная сварка

Этот тип сварки также известен как непрерывная точечная сварка, при которой электрод роликового типа может использоваться для подачи тока через рабочие детали. Вначале роликовые электроды входят в контакт с рабочей частью. Через эти электродные ролики может подаваться сильный ток для плавления краевых поверхностей и формирования сварного соединения.

Сварка швов

В настоящее время электродные ролики начнут накатываться на рабочие листы для выполнения неразъемного сварного соединения.Время сварки и движение электрода можно контролировать, чтобы гарантировать, что сварной шов и рабочая часть не станут слишком горячими. Скорость сварки может составлять около 60 дюймов в минуту при сварке швов, которая используется для создания герметичных соединений.

Рельефная сварка

Рельефная сварка похожа на точечную сварку, за исключением того, что на рабочих частях могут образовываться углубления в том месте, где сварка предпочтительна. В настоящее время рабочие части удерживаются между электродами, а также через него проходит огромное количество тока.По всему электроду на сварочные экраны можно приложить небольшое давление. Поток тока через лунку, которая растворяет ее, и сила вызывает образование лунки и формирует сварной шов.

Рельефная сварка
Стыковая сварка оплавлением

Стыковая сварка оплавлением — это форма контактной сварки, используемая для сварки труб и стержней в сталелитейной промышленности. В этом методе свариваются две рабочие части, которые будут плотно удерживаться в держателях электродов, а также может подаваться сильный импульсный ток в диапазоне 100 000 ампер к материалу рабочей части.

Стыковая сварка оплавлением

В двух держателях электродов один постоянный, а другой сменный. Сначала может быть подан электрический ток, и сменный зажим будет прижиматься к постоянному зажиму из-за контакта с двумя рабочими частями при сильном токе, будет генерироваться искра. Всякий раз, когда краевая поверхность приближается к пластической форме, поток тока будет остановлен, а осевая сила может быть увеличена для создания соединения. В этом методе сварной шов может образоваться из-за пластической деформации.

Приложения для контактной сварки

В приложения для контактной сварки входят следующие.

  • Этот вид сварки может найти широкое применение в автомобильной промышленности, при изготовлении гаек и болтов.
  • Шовная сварка может использоваться для создания герметичного соединения, необходимого в небольших резервуарах, котлах и т. Д.
  • Оплавленная сварка может использоваться для сварки труб и труб.

Сварка сопротивлением Преимущества и недостатки

Преимущества и недостатки сварки сопротивлением включают следующие

Преимущества
  • Этот метод прост и не требует высокого уровня квалифицированного труда.
  • Толщина металла контактной сварки составляет 20 мм, а толщина составляет 0,1 мм.
  • Автоматически просто
  • Производительность высокая.
  • Можно сваривать как родственные, так и разные металлы.
  • Скорость сварки будет высокая
  • Не требует флюса, присадочного металла и защитных газов.
Недостатки
  • Стоимость инструмента будет высокой.
  • Толщина рабочего участка ограничена текущими требованиями.
  • Менее подходит для оборудования с высокой проводимостью.
  • Потребляет большую электрическую мощность.
  • Сварные соединения обладают малой прочностью на растяжение и усталость.

Итак, это все о процессе контактной сварки, который используется для сварки двух металлов. Он включает в себя сварочную головку, используемую для удержания металла между электродами, и подает сварочный источник питания и усилие для сварки металла. При приложении силы сопротивление выделяет тепло, а сварка сопротивлением использует тепло.Точно так же, когда поток тока пытается продвинуться вперед через два металла, из-за сопротивления металла может генерироваться тепло. Итак, наконец, эту сварку можно использовать для сварки металлов с использованием давления, а также тепла. Вот вам вопрос, каковы параметры сварки сопротивлением ?

Кредиты изображений: Точечная и шовная сварка

Что такое контактная сварка: RWMA: Американское сварочное общество

Что такое контактная сварка

Сварка сопротивлением — это соединение металлов путем приложения давления и пропускания тока в течение некоторого времени через металлическую область, которую необходимо соединить.Ключевым преимуществом контактной сварки является то, что для создания соединения не требуются другие материалы, что делает этот процесс чрезвычайно экономичным.

Существует несколько различных форм контактной сварки (например, точечная и шовная, выпуклая, оплавленная и осадка), которые различаются в основном типами и формой сварочных электродов, которые используются для приложения давления и проведения тока. Электроды, обычно изготавливаемые из сплавов на основе меди из-за превосходных проводящих свойств, охлаждаются водой, протекающей через полости внутри электрода и других проводящих инструментов машины для контактной сварки.

Аппараты для контактной сварки разработаны и изготовлены для широкого спектра автомобильных, аэрокосмических и промышленных применений. Благодаря автоматизации работа этих машин строго контролируется и воспроизводится, что позволяет производителям легко укомплектовать производство персоналом.

Типы приложений контактной сварки:
  • Точечная сварка и шовная сварка
    • Точечная сварка сопротивлением, как и все процессы контактной сварки, создает сварные швы с использованием тепла, генерируемого сопротивлением потоку сварочного тока между стыковочными поверхностями, а также усилие, которое прижимает детали друг к другу в течение определенного периода времени.При контактной точечной сварке геометрия поверхностей самих сварочных электродов используется для фокусировки сварочного тока в желаемом месте сварки, а также для приложения силы к деталям. После создания достаточного сопротивления материалы укладываются и соединяются, образуя сварной шов.
    • Контактная сварка швом — это разновидность контактной точечной сварки, в которой используются электроды в форме колеса для подачи силы и сварочного тока к деталям. Отличие заключается в том, что при подаче сварочного тока заготовка катится между электродами в форме колеса.В зависимости от конкретного сварочного тока и настроек времени сварки, созданные сварные швы могут перекрываться, образуя полный сварной шов, или могут быть просто отдельными точечными сварными швами через определенные интервалы.
  • Проекционная сварка
    • Как и другие процессы контактной сварки, проекционная сварка использует тепло, генерируемое сопротивлением потоку сварочного тока, а также силу, которая прижимает детали друг к другу в течение определенного периода времени. Проекционная сварка локализует сварные швы в заранее определенных точках с помощью выступов, выпуклостей или пересечений, которые фокусируют тепловыделение в точке контакта.Как только сварочный ток создает достаточное сопротивление в точке контакта, выступы схлопываются, образуя сварной шов.
    • Сплошные выступы часто используются при приварке крепежных элементов к деталям. При соединении листового или листового материала часто используются тиснения. Примером проекционной сварки с использованием материала «Пересечения» является сварка поперечной проволокой. В этом случае пересечение самих проводов локализует тепловыделение и, следовательно, сопротивление. Проволоки переходят одна в другую, образуя при этом сварной шов.
  • Сварка оплавлением
    • Как и другие процессы контактной сварки, при сварке оплавлением используется тепло, генерируемое сопротивлением потоку сварочного тока, а также сила, которая прижимает детали друг к другу в течение определенного периода времени. Сварка оплавлением — это процесс контактной сварки, который создает сопротивление за счет действия оплавления. Это действие создается за счет очень высокой плотности тока в очень маленьких точках контакта между деталями. В заданный момент после начала процесса прошивки к заготовке прикладывается сила, и они перемещаются вместе с контролируемой скоростью.Быстрая осадка, создаваемая этой силой, удаляет оксиды и примеси из сварного шва.
  • Сварка с осаждением
    • Как и в других процессах сварки сопротивлением, при сварке с осаждением используется тепло, выделяемое сопротивлением потоку сварочного тока, а также сила, прижимающая детали друг к другу в течение определенного периода времени. Как и при сварке оплавлением, при сварке с высаженной кромкой детали уже находятся в плотном контакте друг с другом, поэтому оплавление не происходит. Давление прикладывается до запуска тока и поддерживается до завершения процесса.

Источник: C1.1M / C1.1: 2012 — Рекомендуемые методы контактной сварки

Сварка сопротивлением проекции (RPW) Преимущества и недостатки

Принцип работы контактной проекционной сварки (RPW)


В сварка сопротивлением проекции (RPW) , малая выступы формируются на одной или обеих частях основного металла для получения контакт в точке, которая локализует электрический ток и концентрирует тепло.Под давлением нагретые и размягченные выступы разрушаются и сварной шов сформирован. Выступ на верхнем компоненте прижимается к нижнему компонент электродной силой. Выступ схлопывается, и самородок сварного шва формируются с применением тока. Эта техника имеет особую ценность в монтажных приспособлениях к поверхностям, тыльная сторона которых недоступна для сварщик.

Преимущества контактной проекционной сварки



  • Возможна одновременная работа i.е. можно сделать более одного сварного шва.
  • Рельефная сварка имеет то преимущество, что с ее помощью можно сваривать металлы, толщина которых не подходит для точечной сварки.
  • Электроды для проекционной сварки имеют более длительный срок службы по сравнению с электродами для точечной сварки. Это связано с тем, что электроды для выступающей сварки должны выдерживать меньший износ и меньший нагрев.
  • Контактная выпуклая сварка не ограничивается стыками листов.
  • Сварка с выступом может выполняться в определенных точках, которые необходимо сваривать.
  • При сложных сварочных работах сварка выступом обеспечивает лучший тепловой баланс.
  • Проекционная сварка позволяет экономить электроэнергию, поскольку для выработки тепла требуется меньший ток. Таким образом уменьшаются дефекты усадки и деформации.

Недостатки RPW



  • Металлы всех типов нельзя сваривать проекционным методом. Толщина и состав металла — большой вопрос.
  • Все металлы недостаточно прочные, чтобы поддерживать прогнозы.Некоторые латуни и медь нельзя сваривать с помощью выступающей сварки.
  • Есть дополнительная операция — формирование проекции.
  • Выступы должны иметь одинаковую высоту для подходящей сварки.
Приложения

  • Контактная сварка проекцией используется в автомобильной промышленности.
  • Проекционная сварка применяется в холодильной технике (серийное производство конденсаторов, решеток, стоек и т. Д.).)


Подробнее о сварке:


Как сделать модуль пайки высокой мощности

Большинство производителей электровелосипедов никогда не видели модуль для пайки сопротивлением, поэтому они не знают, что это вариант, когда вы переходите к пайке более крупных разъемов. Если вы хотите купить их, они дорогие, но … их на удивление легко сделать, если вы относитесь к тому типу людей, которые умеют обращаться в магазин.


Что, черт возьми, такое RSU?

Имеющиеся здесь считыватели уже умеют пользоваться паяльником.Вы подключаете его, наконечник нагревается, и, прижимая горячий наконечник к двум частям, которые вы хотите соединить, детали нагреваются настолько, что при прикосновении к стыку кусочком припоя он плавится и течет в стык. . Довольно прямолинейно, правда?

RSU нагревает две металлические детали, пропуская через них ток. Это то же самое явление, когда электрические разъемы ebike нагреваются, когда мы пропускаем слишком много ампер через разъемы, которые слишком малы для ампер-нагрузки. Вы касаетесь двух проводящих щупов по обе стороны от частей, которые хотите соединить, а затем пропускаете через них высокий ток (путем включения RSU с помощью ножного переключателя).Поскольку щупы фактически касаются детали, высокое напряжение не требуется. Именно усилители создают тепло.

Чтобы дать вам представление о возможностях, наиболее часто используемые детали могут обеспечивать до 700 А при 2 В . Конечно, фактическое количество усилителей, которые вы в итоге получите, легко отрегулировать. Тот же 1400Вт можно намотать на 120А на 12В .


Как работает трансформатор

Сердце RSU — простой трансформатор, и его можно дешево найти внутри выброшенной мусорной микроволновой печи.На YouTube есть много видеороликов о том, как безопасно собрать Трансформатор для микроволновой печи (MOT).

Для вашей безопасности важно помнить, что микроволновые печи имеют большие конденсаторы, которые выдерживают заряд 2000 В, , даже после того, как микроволновая печь отключена от сети . Надевайте резиновые перчатки при разборке микроволновки, потому что если вы случайно прикоснетесь к разъемам конденсатора, они точно могут вас убить, и… даже если вы живы, вам точно будет больно.

Если вы не хотите ждать, чтобы найти брошенную микроволновку бесплатно, вы можете просто зайти на ebay и выполнить поиск «Трансформатор для микроволновой печи». МОТ от очень распространенной микроволновой печи на 800 Вт может работать нормально (2 В X 400 А), но я рекомендую приобрести более крупный блок мощностью 1400–1500 Вт (с кандидатами на ebay мне пришлось гуглить номер детали, чтобы найти мощность). Это связано с тем, что вы можете настроить RSU для вывода более низких ампер, но максимально возможное количество ампер ограничено физическим размером MOT. Если вы начинаете с большого, вы можете затем отрегулировать усилители в сторону понижения в зависимости от того, что подходит для вашей работы.

Я немного переборщил с размером MOT, потому что я также хочу использовать его в качестве сварочного аппарата для толстых медных электрических автобусов на нестандартном аккумуляторном блоке, но это статья для другого раза. Если вы уверены, что вам нужна только сверхмощная паяльная станция, МОТ мощностью 800 Вт подойдет, и ее тоже будет легче приобрести…

Обычный стержневой магнит с железными опилками, показывающими форму магнитного поля. N означает север, а S означает юг

Земля имеет трехмерное электромагнитное поле, имеющее примерно форму пончика (также называемого тороидом).Если вы поместите простой стержневой магнит под стекло и присыпите верхнюю часть стекла железными опилками, металлические чешуйки выровняются с невидимым магнитным полем по форме, очень похожей на поле Земли. На картинке выше вы можете увидеть классический «двойной цикл», который образуется, когда вы показываете только двумерный срез этого поля.

В этой статье я буду использовать термины , сталь и , железо как взаимозаменяемые, но сталь — это просто железо, в которое примешано около одной трети одного процента углерода, что делает железо физически более прочным, но не меняет своих магнитных свойств.В MOT, о которых мы будем говорить, обычно используется сердечник, который состоит из стопки тонких стальных листов, которые называются ламинатами (каждый лист окунается в прозрачный изоляционный лак, поэтому они не связаны друг с другом электрически).

Первый шаг — понять, что если вы возьмете катушку из изолированного медного провода (магнитный провод выглядит голым, но имеет покрытие из прозрачной изоляции), и когда вы пропустите через него переменный ток, он будет называться « соленоид с воздушным сердечником.Это создаст магнитное поле. В варианте с воздушным сердечником переменное напряжение переменного тока может переключаться вперед и назад очень быстро без перегрева (высокая частота). Иногда они используются в радиоприемниках.

Однако магнитное поле соленоида с воздушным сердечником очень сильно (слабое, как у меня в коленях). Но… если вы вставите что-то из стали в его центр, он станет соленоидом с железным сердечником (часто используемым в качестве электромагнита, который можно включать и выключать по мере необходимости, например, двигатель). Добавление железа к центру делает его магнитную силу более сфокусированной и более концентрированной.Если вы также окружите катушку стальными пластинами, которые имеют классическую форму «двойной петли», о которой я упоминал ранее, стальной сердечник будет втягивать все магнитное поле, так что оно течет только через пластинки, а не через окружающий воздух.

Характеристика железа и стали, которая втягивает и направляет магнитное поле, называется «проницаемостью».

Ток, выходящий из настенных розеток в обычных домах в США, составляет около 110 В переменного тока, который меняет свое направление 60 раз в секунду (60 циклов).Типичная настенная розетка может иметь выключатель на 15 А для защиты, а это означает, что если вы умножите 110 В на 15 А, вы сможете подключить устройство, которое потребляет максимум примерно 1600 Вт.

Вот почему самые большие распространенные микроволны — 1500 Вт, и если они работают, и вы включаете второй прибор, иногда срабатывает прерыватель, и его необходимо переустановить. Микроволновая печь, которой требуется больше энергии, скорее всего, будет рассчитана на питание от сети переменного тока 220 В, поэтому она может использовать меньше ампер для работы. Если весь ваш дом подключен к сети 220 В (например, в Австралии), вам понадобится входной трансформатор 220 В, но … ТО, которое я рекомендую североамериканским любителям, которые хотят сделать RSU, — это устройство мощностью 1500 Вт, которое подключено к сети 110 В. ввод.

Ток, который проходит через первичную катушку, использует явление «индуктивности», и он «преобразует» ток в магнитное поле. ЕСЛИ … вы поместите вторую катушку рядом с первой катушкой, магнитное поле вызовет ток во вторичной катушке без какого-либо физического или электрического соединения между двумя катушками. Поскольку первичная обмотка и вторичная обмотка вообще не связаны электрически, единственная связь между ними — это пульсирующее магнитное поле, внутри которого они находятся.

Стандартное ТО со снятой высоковольтной катушкой

На картинке выше вы можете видеть «двойную петлю» магнитного поля в форме стального ламинированного стека, образующего сердечник трансформатора. Вторичная обмотка высокого напряжения была удалена, и пространства, предназначенные для вставки катушек в них, называются «окнами». Показанный у меня в руке прямой пучок пластин — это магнитные «шунты», которые не понадобятся.

Ламинированный сердечник ТО.Есть несколько стилей, и по понятным причинам этот называется E / I. Вы можете увидеть остатки первоначальной сварки, которая скрепила их вместе, вверху и внизу соединения.

На рисунке выше все снято с этого сердечника MOT, а секции E / I были разделены путем шлифовки сварных швов, которые ранее скрепляли их (я не рекомендую их разделять). Относительная эффективность этого типа трансформатора только средняя, ​​но это обычное явление, поскольку катушки могут иметь машинную намотку, а большая часть сборки может быть частично автоматизирована, что делает их довольно доступными.

Снятие вторичной обмотки высокого напряжения

Сторона высокого напряжения трансформатора обычно выдает примерно 2000 В (независимо от того, является ли вход 110 В или 220 В). Вы никогда не должны включать его, пока штатная высоковольтная катушка все еще находится в трансформаторе, так как 2,000V абсолютно убьет вас . На рисунке выше катушка ВН трансформатора покрыта дополнительной изоляцией, которая выглядит как жесткая бумага.

Мне кажется, что ножовкой проще всего снять катушку ВН.Будьте очень осторожны, чтобы не порезать или порезать входную катушку 110 В. Катушку высокого напряжения можно легко распознать, потому что она имеет ту же массу, что и катушка низкого напряжения, но она состоит из тысяч крошечных нитей, намного меньших, чем сторона входа низкого напряжения.

110 В слева и 2 000 В справа. Примерно один вольт на жилу (имейте в виду, что не все трансформаторы используют один вольт на жилу при выполнении расчетов)

Две катушки должны иметь примерно одинаковый объем, чтобы получить максимальный эффект, измеряемый в ваттах.Когда вы вводите 110 В при 14 А, вы получаете магнитное поле, которое имеет примерно 1500 Вт энергии. Соседняя катушка преобразует это пульсирующее магнитное поле в выходной переменный ток. Это НЕ меняет количество ватт, поэтому … если вы используете много жил тонкой проволоки на вторичной обмотке, чтобы поднять напряжение, усилители упадут, чтобы сбалансировать.

Итак, если увеличение количества жил приведет к увеличению напряжения и уменьшению силы тока, то мы можем использовать это явление для увеличения силы тока, но … это также снизит напряжение.К счастью, снижение напряжения является дополнительным преимуществом, потому что это делает полученное устройство намного безопаснее (за исключением опасности сильного нагрева).

Если вы хотите получить от RSU максимальное количество мощности, которое мы собираемся изготовить, вы должны заполнить все окно трансформатора максимально подходящей массой меди. Однако это никому не повредит, если вы используете выходную катушку меньшего размера (вы даже можете использовать две отдельные катушки в выходном окне). Это самый простой способ отрегулировать выход усилителя, заменив его выходной катушкой меньшего размера.

Я рекомендую где-то от двух до двенадцати «витков» в пользовательской вторичной катушке, и в результате на выходе будет от 2 до 12 В (независимо от толщины провода), и … имейте в виду, что фактическое результирующее напряжение будет приблизительно . Размер медной массы на вторичной обмотке определяет общую мощность ватт, а отношение ватт к вольтам определяет полученное количество ампер.

[Имейте в виду, что все вторичные катушки будут выводить переменный ток / переменный ток]

Источник питания нагревателя магнетрона 3 В, обычно размещаемый между первичной и вторичной обмотками

Одним из примеров обратной зависимости между напряжением и током является источник питания нагревателей магнетрона.Между первичной и вторичной обмотками находится крошечная третья обмотка, которую можно выбросить. У них могло быть всего несколько витков, поскольку я видел несколько с тремя витками в катушке. Эта конфигурация приведет к примерно 3 В переменного тока, но… поскольку он имеет очень небольшой объем меди, проходящей через окна трансформатора, это означает, что он также будет иметь низкие ватты, что приведет к низким амперметрам.

Когда у вас есть трансформатор и вы удалили все из сердечника, кроме первичной входной катушки, вам нужно будет добавить новую настраиваемую вторичную катушку через окна, и эта катушка должна закручиваться в том же направлении, что и первичная.Если вы сделаете это наоборот, выход будет очень низким, и трансформатор станет горячим.

Абсолютно максимально возможный усилитель, который вы могли бы получить, был бы от использования толстого медного стержня, изогнутого в U-образную форму, и … поскольку он делает только один оборот через окна, это будет выход в один вольт, который обеспечивает примерно 1400A. Такая конфигурация была бы нереалистичной, поэтому в наиболее распространенной вторичной обмотке используется два витка толстого сварочного кабеля (как показано на картинке заголовка в верхней части этой статьи). Сварочный кабель имеет прочную, но тонкую изоляцию, поэтому большая часть его диаметра целиком состоит из меди.В сварочном кабеле также обычно используется очень гибкий многожильный провод, что дает множество преимуществ.


Коммерческие RSU

RSU на базе трансформатора — не новость, которую открыли для себя любители. Компания под названием «American Beauty Tools», а также «Luma» уже много лет изготавливают их для промышленного использования. Компания Micro Mark также продает RSU любителям модельных поездов. Однако RSU мощностью 250 Вт от American Beauty Tools стоит более 500 долларов!

Вот блог любителя, который показывает, как сделать самодельный RSU (нажмите здесь).

Очень профессиональное устройство для пайки сопротивления DIY

На картинке выше любитель взял небольшое ТО и заменил специальную 6-вольтовую вторичную обмотку, а затем добавил регулятор скорости двигателя, который был сделан для фрезерного станка / пилы. Это позволило ему отрегулировать мощность 110 В переменного тока, подаваемую на первичную обмотку, что отрегулировало выходные усилители до примерно 50 А, что в сумме составляет 320 Вт.

Поскольку концы медных электродов могут плавиться (от тепла) и затем прилипать к заготовке, в этой конструкции он использовал стержни для строжки угольной строжки , которые поставляются с проводящей медной оболочкой (щелкните здесь).Они легкие и хрупкие, и я легко заточил их кончики точилкой для карандашей. Второй вариант высокотемпературной пайки (или точечной сварки) — использовать дорогие вольфрамовые стержни, но их высокое сопротивление означает, что они будут очень горячими.

Стержни

Carbon Gouging дешевы. Их можно найти в Интернете или в местном магазине сварочных материалов.

Для вашего первого устройства RSU / Spot-Welder я хотел бы предложить сделать держатели со стержнем диаметром 1/8, 3/16 или 1/4 дюйма. Очень легко получить медные, вольфрамовые и углеродные стержни для строжки таких размеров.

[В паяльниках используется стальной наконечник, но мы не пытаемся нагреть зонды RSU, электрический ток будет тем, что мы используем для нагрева детали]

Для небольших паяльных работ медь — самый доступный наконечник, но при более высоких уровнях тока наконечники плавятся достаточно, чтобы прилипать к заготовке (сплошной заземляющий провод 6 га имеет длину примерно 3/16 дюйма, можно найти в хозяйственных магазинах) . Вольфрам стоит дорого, но его высокая температура плавления означает, что он не будет прилипать к заготовке, но … он имеет высокое сопротивление, поэтому при частом использовании он будет очень горячим.Карбоновые стержни для строжки довольно дешевы, и их наконечникам очень легко придать форму.

Вот короткое видео от компании Luma Electric, демонстрирующее их промышленный RSU в действии (нажмите здесь). Обратите внимание на картинке ниже, что кончик настолько горячий, что он действительно светится. Наличие такого количества концентрированного тепла означает, что пайка может происходить очень быстро, поэтому тепло не распространяется очень далеко через заготовку. Электродом здесь является углеродный стержень диаметром 1/8 дюйма.

Промышленный RSU Luma. Второй электрод зажимается в металлических тисках для замыкания цепи 6 В переменного тока

Вот еще одно короткое видео, показывающее RSU в действии (щелкните здесь).

И, наконец, третье короткое видео, показывающее толстые кабели с наконечниками, прикрепленными RSU (щелкните здесь).

Кроме того, при пайке толстых проводников обычному паяльнику будет сложно нагреть заготовку, потому что медная масса будет действовать как теплоотвод … это означает, что медная масса будет отводить тепло от стыка и распространять его. быстрее, чем применяется. RSU может прикладывать очень сильное тепло к определенному месту, прежде чем тепло может уйти.

Еще одно важное преимущество RSU заключается в том, что он обычно приводится в действие дешевым ножным переключателем.Это оставляет обе руки свободными, чтобы удерживать электрод и подавать припой в нужное место или манипулировать и перемещать заготовку. Некоторые типы задач позволяют использовать токопроводящие пинцеты, так что два электрода также физически зажимают детали вместе до / во время / после подачи тепла с помощью педального переключателя (как показано на видео чуть выше).

Несмотря на то, что два электрода должны касаться детали для замыкания цепи, один из электродов может быть прикреплен к нему, поэтому вам нужно только одной рукой прикоснуться вторым электродом к тому месту, которое вы хотите нагреть…

[Если вы иногда обнаруживаете, что вам нужна «третья рука» для подачи обычного припоя проволочного типа, попробуйте «паяльную пасту».Вы наносите паяльную пасту на стык, соединяете две части, затем прикладываете тепло в течение нескольких секунд, чтобы расплавить припой]

Стандартные паяльники немного медленно нагреваются при подключении к сети, особенно большие, которые необходимы для больших работ. RSU может очень быстро нагреться, а затем довольно быстро остыть. Их можно снять с полки, чтобы они сделали работу, и сразу же, не дожидаясь ожидания, разжечь их.


Сварщик точечной сварки

Если вы уверены, что вам нужен только RSU, очень распространенный размер микроволн, который вы можете легко найти, составляет 800 Вт, а его MOT составляет примерно половину размера блока 1500 Вт, который я рекомендую.Если вы возьмете 800 Вт, а затем намотаете вторичную выходную катушку на 12 В, результирующий ток будет только 66 А (или, возможно, использовать шесть витков вторичной катушки, что составит 6 В / 130 А), что все еще очень полезно. 800Вт очень мощный для паяльника . На самом деле, было бы неплохо сначала опробовать все на бесплатной микроволновой печи меньшего размера, а вы не упустите возможность попробовать большую.

Профессиональный портативный аппарат для точечной сварки.

Я добавил изображение выше, чтобы показать, как выглядит обычный портативный сварочный аппарат.Это тип, который будет использоваться для плавления двух металлических частей вместе с мощностью 1400 Вт. В большинстве дизайнов YouTube используются деревянные кронштейны, а сварочные кабели проходят вдоль плеч до кончиков электродов.

Точечная сварка двух гвоздей из низкоуглеродистой стали вместе с мощностью 1400 Вт. Обратите внимание на желтый деревянный рычаг и кабель, идущий вдоль него до концов.

На рисунке выше показаны две очень важные вещи, на которые следует обратить внимание. Гвозди из низкоуглеродистой стали плавятся при температуре 2500 ° F (1370 ° C), чего вы легко можете достичь при использовании 700A.Еще я хочу, чтобы вы заметили, что точка контакта нагревается ТАК БЫСТРО, что человек держит ногти голыми пальцами. Конечно, он должен был бы немедленно поставить их после завершения сварки, так как высокая температура довольно быстро переместится в то место, где он держит гвоздь.

Если вам когда-либо приходилось долго ждать, пока ваш паяльник нагреет большие разъемы, которые вы паяете, RSU на 800 Вт может быть удобным дополнением для ускорения процесса.

Как только вы научитесь работать с той работой, которую вы выполняете, я бы порекомендовал сделать деревянный ящик для размещения RSU или, возможно, купить пластиковый ящик для инструментов. Это предотвратит случайное попадание токопроводящего предмета в соединения 120 В переменного тока (например, отвертку или плоскогубцы).


Паяльные материалы для сантехники

В некоторых сантехнических работах используются медные трубы, и их стыки необходимо паять. Обычно это делается с помощью ручного фонарика.Но если у вас есть соединение медной трубы, расположенное в труднодоступном месте рядом с деревянными шпильками … факел может вызвать пожар. Итак, сантехника — одно из мест, где будет использоваться промышленный RSU (щелкните здесь, чтобы увидеть пример). Я упоминаю об этом, потому что при обычном поиске в местных магазинах сантехники можно найти материалы для пайки.

Сантехник с помощью пропановой горелки припаял медную трубу

Водопроводчики используют флюс очень агрессивного типа на кислотной основе, который очень вреден для электроники.Электрические разъемы, возможно, не пострадают от флюса водопроводчиков, но я не хочу, чтобы кто-то путался с моими расходными материалами для ремонта.

То же самое и с припоем для медных труб. В прошлом водопроводчики использовали смесь олова и свинца (Sn / Pb) на 50–50%, а теперь для использования «бессвинцового» припоя (98% олова) требуется водопровод. Лучший припой для электрических разъемов ebike — это тип 63/37 (и 60/40 тоже хорошо). Я использовал современный «бессвинцовый» припой SAC305, и все, что я могу сказать, это… когда правительство когда-нибудь полностью запретит свинцовый припой, у меня будет достаточно 63/37, чтобы хватило на всю оставшуюся жизнь.

Флюс на основе канифоли (высушенный сок сосны) широко распространен и отлично подходит для электрических деталей. Если вам не удается получить хорошее паяное соединение, убедитесь, что вы используете хороший флюс. Если вы не пользуетесь флюсом, ваша жизнь сидела на троне лжи…


Подведем итоги

Мне на самом деле не «нужен» точечный сварщик или RSU. Но… пока я люблю экспериментировать, они могут быть очень кстати. Я купил большой трансформатор мощностью 1500 Вт, потому что он может выполнять две работы.Одна из этих задач — это точечный сварочный аппарат на 700A, который может плавить стальные детали вместе, а другой — мягкий регулируемый RSU для тех работ, с которыми мой паяльник мощностью 100 Вт иногда борется.

У меня также есть один из этих карманных точечных сварочных аппаратов от kWeld, и он очень хорошо сваривает никелевую ленту толщиной 0,20 мм с ячейками 18650. Тем не менее, в мои планы на будущее входит создание нескольких аккумуляторных батарей с высоким током, и если вы часто потребляете более 20 А на элемент, никель действует скорее как резистор, чем как проводник (около 21700 элементов могут безопасно обеспечить пиковое значение 30 А).

Я могу поэкспериментировать с латунью для язычков батареи (дешевле, чем никель и на 20% более проводящей), но с материалом основной шины?… Мне действительно нравится медь из-за ее низкой цены и теплоотвода. Это связано с тем, что я недавно обнаружил, что большинство строителей (вроде меня) не понимали, сколько материала шины можно использовать для отвода тепла и охлаждения элементов.

Медная шина с никелевыми выводами для точечной сварки к ячейкам 18650

На картинке выше я нашел пример в промышленности, где используются медные шины, но рядом с ячейкой находится никелевая вкладка, поэтому они все еще могут использовать существующие заводские аппараты для точечной сварки (никель легко сваривает точечную сварку).Соединения между медью и никелем по краям требуют гораздо большего количества тепла (достаточного, чтобы повредить ячейки 18650), но… никелевые вкладыши можно прикрепить к медным шинам отдельной операцией, а затем дать им остыть перед точечной сваркой никель для наконечников сотовых.

Они использовали дорогостоящий лазерный сварочный аппарат для соединения никелевых / медных соединений, но я не собираюсь покупать один из них! Известно, что медь плохо поддается точечной сварке на никелированные корпуса 18650, но это можно сделать с помощью дорогостоящего оборудования.Я все еще возлагаю большие надежды на некоторые предстоящие эксперименты, в которых медная шина будет «никелирована своими руками» в надежде, что никелевая пластина упростит точечную сварку меди, но … нам придется подождать те результаты.

Пожелайте мне удачи!


Если вы не собираетесь собирать собственный аккумулятор (что означает, что вы в здравом уме), у меня есть два аккумулятора от Luna Cycle, которыми я очень доволен.


Написано Роном / spinningmagnets, декабрь 2018 г.

Краткое описание контактной электросварки

Рисунок 1 Объект

Для производства труб и труб доступно несколько процессов контактной сварки сопротивлением (ERW).Хотя каждый процесс имеет разные характеристики, все процессы ERW имеют одну общую черту — все они производят кованый сварной шов.

Кованый сварной шов создается путем приложения к зоне сварного шва сочетания тепла и давления или ковочного усилия. Для успешного кованого сварного шва используется оптимальное количество тепла, которое обычно немного меньше точки плавления материала, и почти одновременное приложение окружного давления к секции, которое сжимает нагретые кромки вместе (см. , рис. 1, ).

Как следует из названия, тепло, выделяемое сваркой, является результатом сопротивления материала потоку электрического тока. Давление исходит от валков, которые сжимают трубку в готовую форму.

Двумя основными типами ВПВ являются высокочастотные (ВЧ) и вращающиеся контактные колеса.

Основы высокочастотной сварки

Двумя основными аспектами высокочастотной сварки являются процессы и источники питания. Каждую из них можно разбить на подкатегории.

Процессы. Двумя процессами высокочастотной сварки являются контактная высокочастотная и индукционная высокочастотная сварка. В обоих процессах оборудование, обеспечивающее электрический ток, не зависит от оборудования, обеспечивающего кузнечное давление. Кроме того, оба метода HF могут использовать импедеры, которые представляют собой магнитомягкие компоненты, расположенные внутри трубки, которые помогают фокусировать сварочный ток на краях полосы.

Высокочастотная индукционная сварка. В случае высокочастотной индукционной сварки сварочный ток передается материалу через рабочую катушку перед точкой сварки (см. Рисунок 2 ).Рабочая катушка не контактирует с трубкой — электрический ток индуцируется в материале через магнитные поля, которые окружают трубку. Индукционная высокочастотная сварка устраняет следы контакта и сокращает время наладки при изменении размера трубы. Она также требует меньшего обслуживания, чем контактная сварка.

По оценкам, 90% трубных заводов в Северной Америке используют индукционную сварку HF.

ВЧ контактная сварка. Контактная сварка ВЧ передает сварочный ток на материал через контакты, движущиеся по ленте (см. Рисунок 3 ).Мощность сварки подается непосредственно на трубу, что делает этот процесс более эффективным с точки зрения электричества, чем индукционная высокочастотная сварка. Поскольку он более эффективен, он хорошо подходит для производства толстостенных труб и труб большого диаметра.

Источники питания. Аппараты для высокочастотной сварки также классифицируются по способу выработки электроэнергии. Два типа ламповые и твердотельные. Тип вакуумной трубки — традиционный источник питания. Однако с момента их появления в начале 90-х годов твердотельные блоки быстро завоевали популярность в отрасли.По оценкам, от 500 до 600 единиц каждого типа работают в Северной Америке.

Рисунок 2 Объект

Основы сварки с вращающимся контактным колесом

При сварке с вращающимся контактным колесом электрический ток передается через контактное колесо в точке сварки. Контактное колесо также создает некоторое давление ковки, необходимое для процесса сварки.

Три основных типа сварочных аппаратов с роторным контактным колесом: переменный, постоянный и прямоугольный.Во всех трех источниках питания электрический ток передается узлами щеток, которые входят в контакт с контактными кольцами, прикрепленными к вращающемуся валу, который поддерживает контактные колеса. Эти контактные колеса передают ток на края полосы.

Сварка контактных колес на переменном токе. В сварочном аппарате с вращающимся контактным колесом переменного тока ток через щетки передается на вращающийся вал, на котором установлен трансформатор. Трансформатор снижает напряжение и увеличивает ток, что делает его пригодным для сварки.Две ветви выходной цепи трансформатора подключены к двум половинкам вращающегося контактного колеса, которые изолированы друг от друга. Полоса замыкает цепь, действуя как проводник между двумя половинами колеса.

В традиционных сварочных аппаратах с вращающимся контактным колесом используется переменный ток частотой 60 Гц или общий линейный ток. Недостатком этой системы является то, что сила тока — и, следовательно, теплота сварки — возрастает и падает, ограничивая скорость, с которой труба может быть сварена. Синусоидальная волна переменного тока на короткое время достигает своей максимальной амплитуды, выделяя тепло сварочного шва, которое изменяется так же, как и синусоида (см. , рисунок 4, ).

Чтобы помочь выровнять колебания тепла, были введены мотор-генераторные установки для создания переменного тока на более высоких частотах. Некоторые из используемых частот были 180, 360, 480 и 960 Гц. Также было произведено несколько твердотельных устройств для генерации токов высокой частоты. Синусоидальная волна переменного тока с частотой 960 Гц достигает максимальной амплитуды 1920 раз в секунду, в отличие от 120 раз в секунду с сигналом 60 Гц. Синусоидальная волна 960 Гц выделяет тепло с гораздо более стабильной температурой.

Сварка контактных колес постоянного тока. Следующим шагом в сварке с вращающимся контактным колесом стал источник постоянного тока. Вырабатываемая мощность имеет почти постоянную амплитуду. Хотя это решает проблему изменения тепла, основным недостатком является то, что с этим типом сварочного аппарата связаны более высокие затраты на техническое обслуживание.

Поскольку невозможно изменить напряжение постоянного тока с помощью трансформатора, необходимо передавать сварочный ток высокого напряжения и низкого напряжения на вал через большое количество щеток (92 для постоянного тока по сравнению с 8 для переменного тока) с высокой плотностью тока.При передаче тока высокого напряжения и низкого напряжения выделяется избыточное (отходящее) тепло, которое вызывает сильный износ, что приводит к упомянутым выше высоким затратам на техническое обслуживание.

Сварка прямоугольных вращающихся контактных колес. Последним шагом в развитии сварки с вращающимся контактным колесом является источник питания прямоугольной формы. Этот метод сочетает в себе постоянный нагрев сварочного шва постоянного тока с меньшими затратами на техническое обслуживание, характерными для блоков переменного тока (см. , рис. 5, ).

Хотя методы ротационной контактной сварки предшествовали более широко используемым процессам высокочастотной сварки, они по-прежнему играют жизненно важную роль в специальных сварочных процессах.Сварка с вращающимся контактом полезна в тех случаях, когда невозможно установить импедер на внутреннем диаметре трубы. Примерами этого являются холодильная труба малого диаметра и труба, нанесенная на внутренний диаметр сразу после процесса сварки.

Сколько рулонов необходимо?

Типы сварочных прижимных валков или сжимающих боксов, как их иногда называют, которые создают давление, необходимое для сварки, столь же разнообразны, как и сварочные агрегаты, используемые для подачи тепла. Пресс-боксы для сварки с вращающимся контактным колесом обычно имеют два или три ролика, при этом контактное колесо служит одним из роликов.

Рисунок 3Объект

Количество роликов в прижимной коробке для сварки пропорционально размеру и форме свариваемого изделия. Нет жестких правил; однако общие рекомендации для круглых труб или диапазонов размеров труб следующие:

  • От 3/8 до 2 дюймов используются двухвалковые устройства.
  • От 1/2 до 3 1/2 дюйма использует трехвалковые устройства.
  • От 2 до 10 дюймов используются четырехвалковые устройства.
  • Более 10 дюймов использует пять или более рулонов.

Сегодня, в гораздо большей степени, чем в прошлом, многие формы — квадратные, прямоугольные, шестиугольные — свариваются в готовую форму, а не меняют форму после сваривания круглой формы. Сварные коробки, используемые для форм, разрабатываются индивидуально для каждого применения и обычно имеют не более пяти валков.

Джеральд Веймер (Gerald Weimer) — менеджер по продукции систем трубных мельниц в Yoder — Formtek Cleveland Inc., 26565 Miles Road, Suite 200, Cleveland, OH 44128, телефон 216-292-4460, факс 216-292-2898, электронная почта Yoder @FormtekCleveland.com, веб-сайт www.yodermfg.com. Yoder разрабатывает и производит станы и инструмент для производства валков для труб, труб и профилей профилирования.

Рэй Кагганелло (Ray Cagganello) — директор по эксплуатации и послепродажному обслуживанию продуктов Thermatool Corp., 31 Commerce St., East Haven, CT 06512, телефон 203-468-4100, факс 203-468-4281, электронная почта rayc @ ttool. com, веб-сайт www.thermatool.com. Thermatool производит установки для контактной и индукционной сварки твердотельных и вакуумных труб мощностью от 50 до 2000 кВт с частотами от 100 до 800 кГц, альфа-ножницы, пилы для горячей и холодной резки, системы связывания, системы нагрева и целые системы прокатных станов.

Часто задаваемые вопросы о сварке стержнем

Часто задаваемые вопросы о сварке стержнем Меню
  • Оборудование
    • Сварщики
    • Механизмы подачи проволоки
    • Сварочный интеллект
    • Автоматизация
    • Плазменные резаки
    • Газовое оборудование
    • Газовый контроль
    • Индукционный нагрев
    • Удаление дыма
    • Тренировочное оборудование
  • Технологии
    • Легкость использования
    • Продуктивность
    • Оптимизация и производительность
  • Безопасность
    • Голова и лицо
    • Рука и тело
    • Сварочный дым
    • Перегрев
  • Аксессуары
    • Аксессуары
  • Расходные материалы
  • Отрасли
    • Отрасли
    • Приложения
  • Ресурсы
  • Служба поддержки
  • Около
  • Ресурсы
    • Руководства по сварке
    • Сварочное образование и обучение
    • Учебные материалы
    • Меры безопасности
    • Калькуляторы сварных швов
    • Часто задаваемые вопросы
    • Галерея проектов
    • Библиотека статей
    • Видео библиотека
    • Информационные бюллетени
    • Форумы
    • Подкаст — Сварка труб
    • Связаться с нами
  • Служба поддержки
    • Пункты обслуживания
    • Инструкции и запчасти
    • Гарантия
    • Производители двигателей
    • Настройка системы
    • Программного обеспечения
    • Связаться с нами
    • Часто задаваемые вопросы
    • Регистрация продукта
    • Заказать литературу
  • Около
    • Наша компания
    • Карьера
    • Стипендии
    • Связаться с нами
    • Клуб владельцев
    • Выпуски новостей
    • Сертификаты
    • Связаться с нами
    • События
    • Роуд-шоу
    • Фирменные товары
    • Специальные предложения
    • новые продукты
  • Войти в систему
  • Где купить
  • Поиск Поиск

    Поиск

  • Оборудование Сварщики
    • МИГ (GMAW)
    • TIG (GTAW)
    • Палка (SMAW)
    • С приводом от двигателя
    • Многопроцессный
    • Мультиоператор
    • Затопленная дуга
    Механизмы подачи проволоки Сварочный интеллект
    • Автоматизация
    • Плазменные резаки
    • Газовое оборудование
    • Контроль газа
    • Индукционный нагрев
    • Удаление дыма
    • Учебное оборудование
    • Руководство по продукту Найдите подходящего сварщика.
22Июл

Проверить тс на ограничения: Проверка наличия ограничений на автомобиль

Проверка наличия ограничений на автомобиль

Купить автомобиль с ограничениями — нажить себе неприятности. Все проблемы с машиной автоматически перейдут на нового владельца. Самым негативным последствием станет конфискация транспортного средства судебными приставами или правоохранительными органами. Проверить машину и обезопасить себя от покупки проблемного авто поможет сервис Автокод. Введите в строку поиска VIN или гос. номер, и за 5 минут узнайте историю автомобиля.

Проверить машину на ограничения — минимизировать риски

Наложить ограничения на автомобиль могут суды, таможенные службы, следственные органы и органы социальной защиты. Чаще всего налагаются ограничения на регистрационные действия. Подробнее о том, чем грозит покупка автомобиля с ограничениями, читайте в специальном материале. Для тех, кто уже оценил все возможные риски, предлагаем осуществить проверку авто прямо сейчас!

Как узнать регистрационные ограничения по номеру машины или VIN

Проверить авто на ограничения регистрационных действий по вин или гос. номеру и узнать всю историю автомобиля позволяет сервис Автокод! Для этого нужно указать известные данные автомобиля и нажать кнопку проверки. За несколько секунд сформируется краткий отчет. Для получения подробной информации нужно оплатить полный отчет любым удобным способом.

Через 5 минут Вы узнаете:

  • Когда и где были наложены ограничения на авто;
  • Была ли машина в угоне, числится ли в залоге, работала ли в такси;
  • Скручивал ли владелец пробег машины;
  • Попадал ли автомобиль в аварии;
  • И много другой важной информации о штрафах, тех. осмотрах, ОСАГО и т.д.

В отличие от других сервисов, чтобы проверить автомобиль на Автокод, Вам необязательно знать VIN, достаточно указать гос. номер! Информацию мы получаем из государственных и коммерческих источников —  ГИБДД МВД РФ, органов исполнительной и судебной власти РФ, крупных страховых компаний.

Установите приложение Автокод на Iphone или Android и осуществите проверку машины прямо на осмотре!

Есть вопросы? Позвоните нам по номеру 8 800 500 74 26.

Вопросов не возникло? Узнайте историю машины по номеру авто или VIN прямо сейчас!

Онлайн-сервис проверки информации о таможне у авто

Подержанный авто — одна сплошная загадка. Но если вы не хотите вместе с авто получить кучу проблем, вам придется досконально изучить его. Удобнее всего делать это с самого начала его истории, а именно с момента ввоза автомобиля через таможню.

Что дает проверка таможенной истории?

Прежде всего, вы узнаете, легально ли ввезен автомобиль или нет? В случае нелегального ввоза использовать авто нельзя. Соответственно его покупка — потеря денег.

Что еще можно узнать из таможенных данных?

Заказав проверку авто по VIN, вы узнаете дату ввоза ТС, страну вывоза, а также пробег, если такой имеется. По-настоящему полезная графа отчета по VIN — цена автомобиля из декларации. С ее помощью вы узнаете оценочную стоимость машины на момент ввоза и сможете использовать полученные данные для оценки адекватности стоимости этого авто.

Ниже приведен фрагмент отчета для «Таможня» полной проверки авто по VIN-номеру.

  • Дата: 03.12.2014
  • Номер ГТД: 10009193/291011/0015207
  • Страна вывоза: Нидерланды
  • Страна ввоза: Россия
  • Владелец: Фамилия Имя Отчество
  • Организация: ООО «ПОРШЕ МЭНУФЭКЧУРИНГ РУС»
  • Цена: 100 000
  • Налог: 11 111
  • Цвет: Серебристый
  • Пробег: 1234
  • Экологический класс: Евро-5
  • Спецификация: Отсутствует

Для кого подходит такая проверка?

Проверить подержанное авто перед покупкой полезно каждому, ведь никто не хочет оказаться в ситуации, когда после покупки в авто придется дополнительно вкладывать крупные суммы или же его вообще нельзя будет использовать.

Какая информация об авто будет доступна в отчете — это вы можете посмотреть на странице «Пример отчёта проверки авто по VIN».

на подлинность, на ограничение регистрационных действий, на арест и залог, на трафы и историю собственников

Собираясь покупать мотоцикл или другое ТС с рук велик риск нарваться на мошенников. Поэтому к проверке документов отнеситесь с максимальным вниманием.

Проверка VIN, номера рамы и двигателя

Прежде чем начинать осмотр ТС проверьте все номера на ПТС и на приобретаемом транспорте. В тех местах где номер на раме или кузове осмотрите на предмет переделок. Злоумышленники часто перебивают номера на двигателе, на раме или кузове — вваривают целые куски металла с номером другого ТС. Так же стоит проверить:

  • Марку и модель
  • Цвет
  • Изготовителя ТС
  • Страну вывоза
  • Информацию о растаможке
  • Сравните информацию о текущем владельце в ПТС и СТС.

Если все данные верны — проверим бланк ПТС на оригинал.

Проверка бланка ПТС

Паспорт транспортного средства имеет несколько степеней защиты.

Узоры по всему бланку — должны быть чёткие и ровные, аккуратно и симметрично прорисованы.

Голограмма на первой странице бланка — в центре авто, окруженный узорами и надписями поверх узора, по краям звездочки. Все должно быть аккуратно прорисовано и появляться исчезать под разными углами обзора.

На последней странице ПТС есть узор, объемный на ощупь. В зависимости от угла обзора его цвет меняется от серого до ярко-зелёного.

Еще одна степень защиты — водный знак RUS*, который видно на просвет по всей площади листа ПТС.

Как проверить ПТС онлайн

После того как вы удостоверились в подлинности бланка ПТС и данные на самом транспортном средстве, самое время проверить данные с помощью сайта ГИБДД онлайн.

 

Переходим по ссылке на сайт ГИБДД: http://www.gibdd.ru/check/auto/#

В верхней части вводим VIN номер в поле, и запрашиваем интересующие проверки.

Что можно пробить через онлайн базу ГИБДД:

  • историю собственников
  • проверить через вин находится ли ТС в залоге
  • проверить автомобиль перед покупкой на юридическую чистоту
  • проверить автомобиль у судебных приставов
  • проверить автомобиль на ограничение регистрационных действий
  • проверить подлинность птс

Вы можете проверить информацию о ТС такую как модель, год выпуска и тд. Но самое важное — количество владельцев — оно должно совпадать с тем что написано в ПТС.

Так же можно узнать о зарегистрированных ДТП с участием этого автомобиля или мотоцикла:

Проверка на запрет регистрационных действий по тем или иным причинам:

Так же можно узнать не находится ли ТС в розыске или угоне:

Таким образом вы сможете проверить перед покупкой всю информацию о транспорте в онлайн режиме прямо со смартфона или компьютера.

 

Как проверить Электронный ПТС | На автомобиль

Сегодня уже можно встретить Электронные Паспорта Транспортных Средств, на конец 2019 года уже выпущено более 100 тысяч ЭПТС. Помимо его использования важно знать как проверить Электронный ПТС, перед покупкой или переоформленнии транспортного средства.

Уже сейчас можно проверить информацию о ЭПТС через официальный портал Систем Электронный Паспортов. На данный момент портал работает в тестовом режиме. Узнать информацию о транспортном средстве вы можете по номеру ЭПТС или по номеру VIN:

Где проверить автомобиль Электронный ПТС

На сегодняшний день можно проверить Электронный Паспорт Транспортного Средства в трёх уполномоченных организация.

Карта России с аккредитованными удостоверяющими центрами здесь.

  1. Системы Электронных Паспортов. Акционерное общество «Электронный Паспорт» создано в структуре Государственной корпорации «Ростех». Оно в первую очередь осуществляет полноценную деятельность Электронных Паспортов. Занимается организацией и обеспечением функционирования систем по оформлению, проверке, внесению изменений в ЭПТС в РФ. Ссылка: elepts.ru
  2. ГосУслуги. Официальный интернет-портал государственных услуг. Сайт ГосУслуги предоставляет все виды государственных услуг, здесь можно записаться в любое гос учреждение, сразу оплатить госпошлину, заказать необходимые выписки или документы. Так же здесь будет доступ к получению информаци о Электронном ПТС. Ссылка: gosuslugi.ru
  3. МФЦ. Государственный Много Функциональные Центры «Мои Документы» предоставляют все государственные документы в одном месте, от гражданских паспортов до справок о отсутствия (наличия) судимости. МФЦ так же занимается оформлением транспортных средств. Зная номер ЭПТС и ВИН можно заказать информацию о данных электронного ПТС. Ссылка: моидокументы.рф

Чтобы проверить информацию в Электронном ПТС необходимо знать номер ЭПТС или ВИН транспортного средства.

Проверить Электронный ПТС по номеру

Каждый ранее выданный бумажный ПТС имеет свою серию и номер. Новые Электронный ПТС так же имеет свой номер. Он предоставляется при оформлении ЭПТС. Чтобы проверить электронный ПТС прежде всего необходимо знать его номер. Например его можно получить при покупке нового автомобиля, так его можно спросить у собственника при продаже транспортного средства. Далее, чтобы проверить электронный ПТС, необходимо обратиться в уполномоченные организации, которые предоставляю эти данный. Официальными представителями являются «Системы Электронных Паспортов», «ГосУслуги» и мфц «Мои Документы».

Проверить Электронный ПТС по вин

Помимо номера Электронного ПТС, информацию из него можно проверить по Вин номеру транспортного средства. Перед покупкой или переоформленном определённого транспортного средства необходимо узнать ВИН номер. Далее обратившись в Государственные Учреждения можно проверить Электронный ПТС по вин номеру и получит всю подробную информаци о транспортном средстве. Например точные характеристики транспортного средства, дату и место производства или расстаможки ТС, количество прежних собственником, наличие особых отметок, ограничений и другой важной информации.  Эти сведения можно получить через ГосУслуги, МФЦ или портал Электронный Паспорт.

Уже сейчас можно проверить информацию о ЭПТС через официальный портал Систем Электронный Паспортов. На данный момент портал работает в тестовом режиме. Узнать информацию о транспортном средстве вы можете по номеру ЭПТС или по номеру VIN:

Проверка машины по Vin коду и Гос номеру.

Проверка машины – это отличная возможность быстро, недорого получить интересующую информацию про конкретный авто – проверить, числится ли в угоне, имеет ли обременение или кредит, является залоговым имуществом, соверал ли ДТП. Спросите, зачем это может понадобиться?

Покупка подержанных машин получила сегодня достаточно широкое распространение не только в Москве, но и по всей России. Она имеет несколько весомых преимуществ перед приобретением новенького авто из салона.
Во-первых, есть шанс неплохо сэкономить, стать обладателем транспортного средства даже при наличии минимального капитала, не обременяя себя кредитными обязательствами перед банком или другим финансовым учреждением.
Во-вторых, можете приобрести надежную иномарку достаточно хорошего технического и визуального состояния, вместо менее качественного нового ТС. Рынок подержанного автомобильного транспорта содержит огромное количество разнообразных предложений. Транспортные средства отличаются маркой, моделью, страной, годом выпуска, техническим состоянием, ценой. Таким образом осуществляется возможность реализовать свое право выбора.

Когда речь идет о приобретении подержанного ТС, каждому покупателю хочется быть уверенным, что он становится владельцем «чистого» транспорта, это позволит избежать неприятностей, эксплуатировать его уверенно, безопасно. К сожалению, продавцы часто лукавят, скрывая часть информации от заказчика. Часто если имеются «грешки», они тщательно скрываются с целью оперативной продажи проблемного транспорта, получения максимальной прибыли от сделки.
Тогда первоочередной целью является самостоятельная проверка авто, дабы быть уверенными, стоит совершать сделку или нет. Сделать это можно несколькими способами: обратиться в ГИБДД с соответствующим запросом, воспользоваться услугами детективного агентства, способного оказать помощь в решении проблемы. Но чего тогда ожить? Уйма потраченного времени, сил, нервов, существенное вложение денег. К тому же нет гарантий в получении столь полного пакета данных, как того хотелось. Как же решить проблему?


Есть смысл воспользоваться функциональностью ресурса Проверка Машины. Сервис позволяет решать такие задачи быстро, недорого и эффективно.  Для полного информирования по интересующему вопросу необходимо знать государственный номер транспортного средства или Вин-номер.

К преимуществам использования возможностей Проверка Машины отнесем:
 

  • оперативность – получите полную проверку, независимо от местоположения и времени суток. Достаточно иметь под рукой ПК, телефон или планшет с выходом в интернет. Результат получаете в течение нескольких минут после оплаты;
  • информативность – заказчику предоставляется расширенная информация по транспортному средству;
  • точность – любые ошибки полностью исключены. Для формирования используются только обновленные базы, содержащие актуальные данные;
  • удобство – оплачивать услуги можно несколькими способами. Нужно только выбрать наиболее подходящий;
  • экономия – стоимость отчета находится в приемлемых границах, зависит от полноты информирования.
Теперь вам остается ознакомиться с перечнем своих возможностей на официальном сайте Проверка Авто, точно определить, в какой информации есть потребность, заказать соответствующую услугу. Главным критерием для проверки ТС является номер. Он играет роль своеобразного идентификатора, позволяя быстро находить нужную информацию. Номер обязательно присутствует в документации ГИБДД, финансовых учреждений, страховых компаний. Его применяют с целью розыска автотранспорта, формирования отчетов. Регистрационный номерной знак выдается автовладельцу при постановке транспортного средства на учет. Состоит из:
  • серии;
  • номера;
  • кода региона регистрации;
  • названия страны.
Визуально по государственному номерному знаку можно определить только регион регистрации автомобиля при условии хорошего знания кодировки. Также по гос. номеру можно отличить транспортные средства служб МВД, дипломатических, торговых представительств иностранных компаний, вооруженных сил РФ. Есть возможность идентифицировать транзитные машины, которые вывозятся из страны.

Остальная информация может быть получена только из специальных баз данных при помощи уполномоченных органов либо. Это:

  • числиться ли угнанной;
  • история эксплуатации, ДТП;
  • наличие обременений;
  • использовалось ли как такси.
Государственные номерные знаки должны меняться каждый раз, как машина перепродается, переоформляется. Соответственно, они не всегда позволяют получить полный пакет интересующих данных. Для более детального информирования следует использовать VIN-код – это идентификационный номер, указанный производителем на неразъемных частях кузова, либо шасси, выбит на специальной металлической табличке. Также этот номер прописывается в регистрационных документах, не меняется со временем эксплуатации. Он позволяет определить:
  • страну-производителя;
  • год выпуска;
  • технические данные.
Если говорить о поиске более развернутой информации, то зная VIN-номер, можно получить любые интересующие данные.

Чтобы иметь максимально широкий пакет информации, следует использовать государственный идентификационный номер транспортного средства. Оформить заявку. Каждый отчет может содержать следующие данные:
  • история регистрационных действий – сколько раз транспортное средство регистрировалось, перечень владельцев транспорта;
  • пробег – момент последней фиксации;
  • проверка фактов ДТП – покажет, сколько происшествий связано с конкретным ТС, наличие повреждений;
  • информирование про ограничения – сюда относят кредиты, залоги, аресты, другие ситуации, сужающие перечень возможностей владельца машины;
  • данные о розыске ТС;
  • факты эксплуатации машины  службами такси;
  • таможенные данные;
  • исследование по всем возможным базам онлайн;
  • наличие утилизации;
  • нахождение в лизинге.
Заказывая проверку истории регистрационных действий, вы сможете узнать, сколько раз транспортное средство ставили, снимали с учета в ГИБДД, получить данные  о количестве владельцев. Персональные данные владельцев транспортных средств, сервис не раскрывает, согласно политике конфиденциальности компании.

Отыскать историю можно при помощи сотрудников ГИБДД, для этого нужно иметь веские причины. К тому же процедура будет долгой. Быстрый результат можно достичь, воспользовавшись функционалом онлайн сервиса. Потребуется предоставить Гос или Вин номер.

Приобретая подержанное ТС, любой покупатель обращает внимание на пробег. Эти цифры скажут об интенсивности эксплуатации транспортного средства, позволят сделать предположение о его техническом состоянии, серьезных поломках, которые могут вскоре возникнуть. К тому же если отмечается перепробег, есть шансы существенно снизить продажную стоимость авто.
Процедура скручивания пробега проста, такую услугу можно получить практически повсеместно, этим пользуется огромное количество недобросовестных продавцов. Так они завышают цену, ускоряют процедуру продажи. Покупатель заинтересован получить реальные цифры.

Примерно определить пробег можно по состоянию педалей, руля, пластиковых элементов, обивке салона, другим видимым признакам. Но получить объективные данные сложно, так как все водители по-разному относятся к собственным машинам, иногда – достаточно пренебрежительно. Бывает — наоборот, перед продажей все изношенные элементы меняются, что затрудняет объективную оценку состояния ТС. Исходя из вышесказанного, если вы думаете о том, как узнать реальный пробег, воспользуйтесь услугами нашего сайта. Полученные данные будут максимально точными, позволят решить, покупать ли данный автомобиль по предложенной продавцом цене.

Зачем проверять, попадало ли транспортное средство в ДТП? Все очень просто. Чем больше раз ремонтировался автотранспорт, тем выше вероятность возникновения поломок. Даже самый хороший автосервис не сможет восстановить полную геометрию узлов, придать автомобилю изначальный вид. Что уж говорить о мастерах «гаражниках»,  они часто наживаются на кустарном «предпродажном ремонте».

Аварийно судьбой автомобиля, также интересуются суеверные покупатели. Многие считают, если случилась одна авария, обязательно будет следующая. Для некоторых автовладельцев этот факт становится основанием для продажи ТС, покупки нового.

Осуществить проверку аварийной чистоты транспортного средства, можно с помощью нашего сервиса,  получите интересующую информацию, защитите себя от покупки «кота в мешке».

Покупая машину, каждый должен быть уверен, что она юридически чиста, обеспечит безопасную эксплуатацию, возможность легкой продажи при наличии такой необходимости. Проблемы возникнут, если транспортное средство кредитное, если дог не погашен; залоговое или арестовано приставами. Тогда его легко отнимут государственные органы или финансовые учреждения, имея  полное юридическое право.

Заказывая проверку на наличие ограничений, клиент исключает все перечисленные моменты, а если они все-таки имеют место, сможете вовремя отказаться от проблемной покупки.

Покупая авто, находящееся в розыске, автолюбитель рискует поездить всего пару дней. После – длительные выяснения обстоятельств с представителями автодорожной инспекции, судебные тяжбы, другие неприятные процессы. Следствием этого автомобиль будет арестован или возвращен настоящему владельцу, без компенсации «горе покупателю».

Такой вариант развития событий лучше исключить сразу. Наши сотрудники проверят транспортное средство по всем официальным базам, предоставят по этой теме исчерпывающую информацию.

Использование автомобиля в качестве такси Если авто продолжительное время эксплуатировалось как такси, оно, однозначно, имеет перепробег, малый остаточный ресурс узлов, а также повышается вероятность наличия ДТП. Чтобы исключить этот момент, вам достаточно заказать соответствующую проверку. Получив подробную информацию по интересующему вопросу, вы сможете решить, что делать дальше – обсуждать с продавцом снижение цены или вовсе отказаться от проведения сделки.

Данные таможни

Прежде чем автомобиль ставится на учет, его тщательно проверяют по базе данных таможни. Это позволяет исключить не оплату таможенных сборов, которыми облагаются все иностранные авто, нелегальный ввоз ТС на территорию страны. Если будет доказано, что автотранспорт не растаможен, имеет проблемную историю, его просто не поставят на учет. Владельцу будет отказано  оформление, эксплуатация транспортного средства. Дополнительно придется оплатить многочисленные штрафы.

Чтобы избежать таких проблем, лучше сразу проверить объект приобретения по базам таможни. Наш сайт сделает это быстро. Клиент получает уверенность в безопасности проводимой сделки.

Чтобы получить полную информацию об автотранспорте, его нужно проверить по всем существующим базам. Это сводки ГИБДД, судебных, исполнительных органов, также страховых компаний. 
Наш сайт позволяет выполнить такую процедуру быстро. Вы получите расширенные данные по всем интересующим вопросам. Проверка проводится онлайн, поэтому не займет много времени на посещение всех органов, подачу соответствующих запросов. Если автомобиль был официально сдан на утилизацию, а после – продан, сотрудники ГИБДД откажут при регистрации. По правилам государственной программы предыдущему владельцу, скорее всего, выплатили денежную компенсацию на покупку нового авто. Тогда покупателю придется самостоятельно разыскать бывшего владельца ТС, вести переговоры. Эта процедура потребует времени, значительных денежных вложений. Далее – долгая цепочка бюрократических формальностей, что тоже делается не бесплатно.

Лучше сразу проверить авто на предмет утилизации, дабы избежать долгих судебных тяжб и разирательств.

Проверка на нахождение автомобиля в лизинге

Лизинг предполагает долгосрочную аренду ТС с правом его последующего выкупа по завершении срока действия договора. Соответственно, покупая такое авто, новый владелец не сможет оформить документы, пока не оплатит арендодателю остаток суммы. либо ТС будет изъято. Поэтому проверять автомобиль на лизинг нужно обязательно.

Официальный сайт Проверка машины

Проверка авто в Москве стоит не малых денег, поэтому вначале не мешало бы отобрать тот список машин на которые стоит потратить время.
Пользуясь функциональностью официального сайта Проверка Авто, вы защищаете себя от любых неприятностей, которые могут быть связаны с приобретением подержанного автомобиля. При этом информация предоставляется быстро и недорого, гарантируется полная конфиденциальность. В достоверности данных не может быть ни малейших сомнений, потому как они получаются из официальных баз государственных органов. Оплатив услугу, вы обязательно получаете отчет по интересующему объекту, потому как сотрудничаете с надежным партнером.

Чтобы пробить автомобиль, вам достаточно ввести его регистрационный или идентификационный код, бесплатно проверить наличие информации. Если данные имеются, останется дать запрос на их получение. Укажите, какие моменты вас интересуют, оплатите услугу. Далее вам будет предоставлена подробная информация по всем перечисленным в заявке пунктам. 

 

О бесплатной парковке для инвалидов и информации о ТС на ФГИС ФРИ

В соответствии с федеральным законодательством* право на бесплатную парковку транспортного средства (ТС) на специально выделенных местах на парковках общего пользования имеют:

— граждане из числа инвалидов I и II групп;

— граждане из числа инвалидов III группы, имеющие ограничение способности к самостоятельному передвижению 1, 2 или 3 степени;

— граждане из числа инвалидов III группы, получившие до 1 июля 2020 года в федеральном учреждении медико-социальной экспертизы (МСЭ) опознавательный знак «Инвалид».

Отметим, что степень ограничения способности к самостоятельному передвижению инвалида отражена в индивидуальной программе реабилитации или абилитации (ИПРА) инвалида/ ребенка-инвалида, выдаваемой учреждениями МСЭ.

Во всех иных случаях бесплатная парковка транспортного средства на специально выделенных местах на парковках общего пользования для инвалидов невозможна.

Напомним, что с 1 июля 2020 года информация о транспортном средстве, управляемом инвалидом, или транспортном средстве, перевозящем инвалида и (или) ребенка-инвалида, размещается в федеральной государственной информационной системе «Федеральный реестр инвалидов» (ФГИС ФРИ). Оформление опознавательного знака «Инвалид» при этом не предусмотрено.

Информация о транспортном средстве вносится на ФГИС ФРИ владельцем или его представителем. Сделать это можно несколькими способами: через личный кабинет» на ФГИС ФРИ (https://sfri.ru/), через портал государственных и муниципальных услуг (https://www.gosuslugi. ru/) или в МФЦ. Прием заявлений на размещение сведений о транспортном средстве во ФГИС ФРИ через клиентские службы ПФР не предусмотрен.

Заявление подается в отношении одного транспортного средства, на котором планируется передвижение. При необходимости изменения сведений о транспортном средстве необходимо подать новое заявление.

Актуальными считаются последние по времени размещения во ФГИС ФРИ сведения. Информация, размещенная в федеральном реестре, имеет силу на всей территории Российской Федерации.

В случае отказа портала ФГИС ФРИ в регистрации транспортного средства или некорректного отражения информации в личном кабинете рекомендуем направлять заявку в службу технической поддержки портала [email protected] с приложением необходимых документов.

Проверить наличие сведений о транспортном средстве во ФГИС ФРИ можно в разделе «Проверка ТС» на портале ФГИС ФРИ (https://sfri.ru/).

Бесплатная проверка истории регистрации автомобиля через интернет

Как проверить историю регистрации автомобиля через интернет совершенно бесплатно, да еще и через официальный портал государственного органа? Теперь это стало возможным. На сайте ГИБДД России открылся сервис по проверке транспортных средств по базе регистрации, ДТП, осаго, розыска транспортных средств и ограничений судебных приставов.

Для чего создан сервис проверки юридической чистоты автомобилей?

Разумеется, для удобства автолюбителей.
Напомним, продажа автомобилей сейчас осуществляется без снятия с учета, только на номерах. И если ранее юридические проблемы с автотранспортом всплывали при снятии с учета в ГИБДД, теперь покупатель может оказаться в ловушке: деньги уплачены, продавец уехал, а покупатель, приехав на перерегистрацию авто в ГИБДД, обнаруживает, что осуществить переоформление по закону невозможно.
Причиной может быть наличие ограничений на перерегистрацию авто от суда или судебных приставов. Или еще хуже – если машина числится в угоне.
Таких проблем и поможет избежать новый сервис проверки. Теперь о возможных проблемах можно узнать, просто введя VIN автомобиля. Будьте внимательны при вводе VIN номера – введя вместо цифры 0 букву О, или русский аналог латинской буквы, можно получить неверный результат проверки!
О правилах написания VIN мы рассказывали ранее. Там же найдете расшифровщик VIN кода.

О каких проблемах нельзя узнать через сервис ГИБДД?

Вышеуказанная проверка не поможет выявить автомобиль с перебитыми номерами агрегатов, поддельным ПТС, а также некачественно восстановленные после ДТП.
Впрочем, о самих фактах ДТП здесь узнать можно, если, конечно, они должным образом оформлялись в ГИБДД.

Что можно узнать об истории регистрации авто?

На сайте gibdd.ru можно увидеть историю регистрации автомобиля по VIN. Причем конкретные имена и фамилии не указываются, лишь факты постановки на учет и перерегистрации, с указанием, физическое или юридическое лицо владело автомобилем. Чем может помочь потенциальному покупателю авто информация о его владельцах? Если у машины часто сменяются хозяева, это может говорить о ее проблемности. Иногда владелец перед продажей авто получает в ГИБДД дубликат ПТС, не желая демонстрировать покупателю частую смену владельцев машины. Теперь это не проблема, всю историю смены владельцев можно получить совершенно бесплатно.
Можно сверить записи в ПТС с информацией на сайте, если будут расхождения – ПТС может оказаться поддельным.

База данных ДТП автомобилей

Помимо вышеуказанных проверок, ГИБДД предоставляет и историю ДТП автомобиля по его VIN. Помимо описания ДТП, указываются поврежденные части автомобиля. Чтобы в ГИБДД имелись сведения о ДТП, оно должно быть оформлено в соответствии с требованиями ПДД. О новых требованиях оформления ДТП мы рассказывали ранее.

Нью-Йорк DMV | Ограничения водительских прав по состоянию здоровья

Каковы ограничения водительских прав?

В значительной степени водительские права зависят от вашей физической способности управлять автомобилем. Водители любого возраста могут иметь ограничения в водительских правах. Ограничение ваших водительских прав, когда вы можете управлять автомобилем, или требует, чтобы вы выполняли определенные условия при вождении. Например, наиболее распространенным ограничением водительских прав является ограничение на «корректирующие линзы». Это ограничение требует от водителя носить очки или контактные линзы во время вождения, и это нарушение закона, если водитель не использует корректирующие линзы.

Существуют ограничения, которые требуют использования устройства, которое помогает водителю с физическим или психическим заболеванием. Например, существуют ограничения, согласно которым водители должны использовать слуховой аппарат или протез во время вождения. Существуют также ограничения на время суток, в которое водитель может водить машину, например ограничение, разрешающее ездить только в светлое время суток.

Если есть ограничение на ваши водительские права, объяснение ограничения напечатано на обратной стороне вашего лицензионного документа. Например, у водителя, который должен носить корректирующие линзы, есть слова «КОРРЕКТИРУЮЩИЕ ЛИНЗЫ» в разделе «ОГРАНИЧЕНИЯ».

Общие ограничения включают:

Корректирующие линзы — Все водители должны пройти проверку зрения, проводимую DMV, или должны предоставить доказательства того, что они прошли проверку зрения, проведенную квалифицированным специалистом по уходу за зрением. Водителю, которому для прохождения проверки зрения требуются очки или контактные линзы, налагается ограничение на использование «корректирующих линз». Если водитель перенес операцию и больше не нуждается в корректирующих линзах, это ограничение может быть снято.

Телескопические линзы — Телескопические линзы — это корректирующие линзы, которые намного мощнее обычных очков или контактных линз. Водитель, которому требуется телескопическая линза для прохождения проверки зрения на водительские права, должен заполнить Отчет о проверке зрения для Медицинского отдела (PDF) (MV-80L).Группа медицинского освидетельствования (MRU) добавляет ограничение к записи водителя. Если в дальнейшем водителю не понадобятся телескопические линзы, он может подать новую форму MV-80L для снятия ограничения.

Вождение только при дневном свете — Если офтальмолог указывает, что зрение в ночное время будет нарушено, к водительским правам добавляется ограничение «ТОЛЬКО ВОДИТЬ ПРИ ДНЕМ».

Как состояние здоровья может повлиять на ваши водительские права

Все водители должны ответить на следующие вопросы при подаче заявления на получение или продлении водительского удостоверения.Информация ниже объясняет, что произойдет, если водитель ответит на вопрос «да».

Были ли у вас, или вы в настоящее время лечитесь или принимаете лекарства от любого состояния, которое вызывает потерю сознания или неосведомленность, такого как судорожное расстройство, эпилепсия, обмороки или головокружение или сердечная болезнь?

Если вы ответили утвердительно на этот вопрос, вы должны отправить заявление врача для отдела медицинского освидетельствования (PDF) (MV-80U.1), заполненное квалифицированным врачом, в отдел медицинского освидетельствования DMV (MRU).MRU свяжется с вами и предоставит информацию, требования и инструкции.


Вам нужен слуховой аппарат или зеркало полного обзора при управлении автомобилем?

Если вы ответите «да» на этот вопрос, сотрудник DMV проверит ваш слух. Если ваше слушание неприемлемо, к водительским правам добавляется ограничение «СЛУХОВЫЙ АППАРАТ ИЛИ ПОЛНОЕ ЗЕРКАЛО».

Если вы носите слуховой аппарат и не можете пройти проверку слуха, вы должны использовать зеркало заднего вида с полным обзором.


Вы потеряли ногу, руку, кисть или глаз?

Если вы ответили утвердительно на этот вопрос, вы должны встретиться с экзаменатором DMV из отдела тестирования и расследований в офисе DMV. Экзаменатор определяет, что требуется и нужно ли добавлять ограничения к вашим водительским правам. DMV также может потребовать от вас пройти дорожный тест, чтобы сохранить водительские права.

Общие ограничения водительских прав
Код Примечание к водительским правам Описание
A АКСЕЛ ЛЕВЫЙ ТОРМОЗ Требуется удлинитель на педали газа, чтобы педаль можно добраться левой ногой. Обычно требуется, потому что водитель не может использовать правую ногу.
B КОРРЕКТИРУЮЩИЕ ЛИНЗЫ Водитель должен носить корректирующие линзы.
C МЕХАНИЧЕСКАЯ ПОМОЩЬ Требуется устройство, помогающее водителю управлять транспортным средством.
D ПРОТЕЗИРОВАНИЕ Драйвер должен использовать внешнее или имплантированное устройство, которое заменяет или дополняет отсутствующую или поврежденную часть тела.
E АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ Водитель не может управлять транспортным средством со стандартной коробкой передач.
F СЛУХОВЫЙ АППАРАТ ИЛИ ЗЕРКАЛО ПОЛНОГО ВИДА См. Объяснение выше.
G ТОЛЬКО ДНЕВНОЕ ВОЖДЕНИЕ Водитель может двигаться только в светлое время суток (от получаса после восхода солнца до получаса до захода солнца).
P СИЛОВЫЕ ТОРМОЗА Водитель может управлять только транспортным средством с усилителем тормозов.
Q УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Водитель может управлять только транспортным средством с усилителем рулевого управления.
R СИДЕНЬЕ / ПЕД / ОБУВЬ Требуется специальное оборудование и / или обувь, которые позволяют водителю видеть за приборной панелью и четко видеть сквозь лобовое стекло во время движения.
U ТОРМОЗ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ Водитель может управлять транспортным средством только с ручным управлением тормозами.
V НОЖНОЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ Водитель может управлять только транспортным средством, на котором стояночный тормоз приводится в действие ногой.
X ПОЛНОЕ РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ Водитель может управлять транспортным средством только с ручным управлением акселератором и тормозом.
Y ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПЛЕЧЕВЫХ ЖГУТОВ Водитель должен использовать плечевые ремни системы ремней безопасности.
Z КОЛЕСНЫЙ СПИННЕР Водителю разрешается установить ручку на рулевом колесе из-за физического состояния.
3 ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЕ ЛИНЗЫ Водитель должен носить телескопические линзы во время движения (см. Объяснение выше).
5 ДОСТУП НЕТ ОГРАНИЧЕННОГО ДОСТУПА RDS Водитель не может двигаться по автомагистралям с пандусами и съездами.

См. Также Ресурсы для старых драйверов

Коммерческие ограничения | Департамент финансов и управления

л

Если водитель не сдает экзамен на знание пневматических тормозов, неправильно идентифицирует компоненты пневматической тормозной системы, не проводит должным образом проверку пневматических тормозных систем или не проходит проверку навыков в автомобиле с полностью пневматической тормозной системой, водитель должен иметь букву «L», в его водительских правах не должно быть никаких ограничений на использование пневматического тормоза.

Z

Если водитель проходит тест в транспортном средстве с пневмогидравлической тормозной системой, то в его водительских правах указывается буква «Z» без полного ограничения пневматического тормоза. В любом случае водитель не имеет права управлять CMV, оснащенным полностью пневматическими тормозами.

E

Если водитель сдает тест на квалификацию в транспортном средстве с автоматической коробкой передач, то на его лицензию не накладывается никаких ограничений на ручную передачу.

O

Если водитель сдает тест на навыки в автомобиле класса A, который имеет крюк или другое соединение без пятого колеса, на его водительские права накладывается ограничение «O», запрещающее ему управлять любым транспортным средством класса A с пятым колесом. связь.

м

Если водитель имеет CDL класса A, но получает одобрение своего пассажира или школьного автобуса в транспортном средстве класса B, государство должно ввести ограничение «M», указывающее, что водитель может управлять только пассажирским транспортным средством классов B и C или школьными автобусами. .

N

Если водитель имеет CDL класса B, но получает подтверждение от пассажира или школьного автобуса на транспортном средстве класса C; Государство должно ввести ограничение «N», указывающее, что водитель может управлять только пассажирским транспортным средством класса C или школьными автобусами.

В

Если штат уведомлен FMCSA о том, что водителю была выдана медицинская отклонение, штат должен указать наличие такого медицинского отклонения в водительской записи CDLIS и документе CDL, используя код ограничения «V», чтобы указать, что в записи CDLIS есть информация о медицинских отклонениях.

Требования к тестированию | Лицензирование водителей | Отдел автотранспортных средств

Назначения и расписание

DMV проводит три теста на получение водительских прав: тест на зрение, тест на знания и дорожный тест. Все анализы проводятся только по предварительной записи. Перед назначением дорожного теста необходимо успешно пройти тесты на зрение и знания. Доступность дорожных тестов зависит от места получения водительских прав. Дорожный тест может проводиться в тот же день, что и тест знаний, если есть возможность записаться на прием в тот же день.Если в расписании не предусмотрено дорожное тестирование в тот же день, заявителю будет назначена запись на другой день. Чтобы запланировать начальные знания или дорожный тест, посетите нашу страницу «Назначения и услуги», чтобы записаться на прием.

Проверка зрения

Тест на зрение определяет, насколько четко вы видите. Вам будет предложено заглянуть в глазную машину и прочитать серию букв или цифр. Чтобы пройти, вы должны уметь читать линию зрения 20/40 обоими глазами.Если для прохождения проверки зрения вы носите очки или контактные линзы, вы должны постоянно носить их во время вождения. Если вы не пройдете проверку зрения, вам придется обратиться к окулисту, чтобы убедиться, что вы визуально способны управлять автомобилем.

Компьютерный тест знаний

NH DMV использует компьютерную автоматизированную систему тестирования с сенсорным экраном для администрирования всех тестов знаний. Тест проводится на мониторе с сенсорным экраном, и никаких специальных знаний о компьютерах не требуется.Каждый тест на знания имеет ограничение по времени, зависящее от количества вопросов. Если вы превысите лимит времени или пропустите слишком много вопросов, тест автоматически завершится; вы можете запросить встречу для повторного тестирования не ранее, чем через десять дней с текущей даты.

  • Тесты имеют несколько вариантов выбора и зависят от типа лицензии.
  • Для всех экзаменов знаний требуется проходная оценка 80%.
  • Все экзамены по уровню знаний имеют дополнительную звуковую функцию, доступ к которой можно получить с помощью наушников.Если вы хотите воспользоваться этой функцией, сообщите об этом представителю лицензирования во время тестирования.
  • Все экзамены по знаниям проходят в случайном порядке, и вы не увидите тот же экзамен, если вам придется сдавать его повторно.
  • Всем неудавшимся экзаменам придется подождать десять (10) календарных дней, прежде чем им будет разрешено повторное тестирование.

Дорожные испытания

Все автомобили для дорожных испытаний должны быть полностью зарегистрированы и находиться в безопасном рабочем состоянии.Если на транспортном средстве для дорожных испытаний требуется наклейка о техосмотре, она должна быть актуальной. У вас должен быть надлежащим образом лицензированный водитель, который будет вести тестовый автомобиль для вас на место тестирования и обратно. Этот человек должен оставаться на полигоне до завершения дорожного испытания. Автомобиль, используемый для дорожных испытаний, должен соответствовать классу, соответствующему типу лицензии, которую вы тестируете.

Никто, кроме вас и уполномоченного сотрудника отдела автотранспортных средств, не может ездить на автомобиле во время дорожного испытания.Средний тест занимает от 15 до 20 минут. Чтобы пройти дорожный тест, вы должны продемонстрировать, что можете хорошо управлять автомобилем. Во время дорожного теста вам будет набрано:

.
  • Умение управлять транспортным средством в движении.
  • Привычки вождения.
  • Практическое знание и понимание дорожных знаков и правил дорожного движения.
  • Насколько хорошо вы физически, умственно и эмоционально справляетесь со стрессом от вождения в пробке.
  • Отношение к вождению, личной и общественной безопасности.

Если вы не пройдете дорожный тест, вы должны подождать не менее десяти (10) дней, прежде чем сможете пройти повторное тестирование. Если вы пропустите запланированный дорожный тест или отмените его менее чем за 24 часа, вам придется подождать 30 дней, чтобы пройти повторное тестирование.

Ограничения для транспортных средств — Молодые и начинающие водители — Водители — Безопасность

перейти к содержанию
  • Транспортная информация
  • Транспорт для NSW
  • Дороги и морские службы
    • Изменить размер текста
  • распечатайте эту страницу
Поиск Поиск (требуется JavaScript)
  • Дом
  • О центре
  • Безопасность
  • Кампании
  • Статистика
  • превышение скорости
  • Исследования
  • Свяжитесь с нами
  • Усталость
  • Алкоголь и другие наркотики
  • Использование мобильного телефона
  • В дороге 65Plus
  • Велосипедисты
  • Водители
    • Молодые и начинающие водители
      • Ограничения для безопасных водителей
      • Ограниченные условия лицензии 9033 903 903
    • Программа доступа к водительскому удостоверению
    • Безопасность прицепов
    • Работодатели
    • Плохая погода
    • Животные на проселочных дорогах
    • Безопасность при авариях
    • Совместное использование дороги с велосипедистами
  • Безопасность легкорельсового транспорта
  • Мотоциклисты
  • Пешеходы
  • Дети
  • Школы
  • Чрезвычайные ситуации
  • Пассажиры, доставляющие еду
  • Безопасные автомобили
  • Безопасные дороги
  • Железнодорожные переезды
  1. Центр безопасности дорожного движения Нового Южного Уэльса>
  2. Безопасность>
  3. Водители>
  4. Молодые и начинающие водители>
  5. Ограничения на использование транспортных средств
Слушать
  • Правительство Нового Южного Уэльса
  • Доступность
  • Авторские права и отказ от ответственности
  • Конфиденциальность
  • Карта сайта
  • Обратная связь

© Транспорт Нового Южного Уэльса Последнее обновление:

Ограничение на вождение — наложение ограничения

Ограничение на вождение — это ограничение ваших водительских прав, которое могло быть наложено по разным причинам.MVA может ограничить ваши водительские права в результате решения судьи в судебном или административном слушании дела, в котором вы участвуете, из-за инцидента, связанного с алкоголем или наркотиками, или по медицинским или другим причинам.

Какие могут быть наложены ограничения на вождение?

В зависимости от вашей ситуации, в вашей записи о вождении может быть наложен один из следующих типов ограничений:

  • Ограничение на работу или образование Вам может быть разрешено водить автомобиль только на работу или учебу и обратно, а также во время вашей работы.В некоторых случаях вашего работодателя могут попросить подтвердить вашу работу в письменной форме.
  • Медицинские ограничения Вам может потребоваться использовать специальное оборудование во время вождения, или ваше время вождения и / или область вождения могут быть ограничены. Типы медицинских ограничений, которые могут быть наложены:
    • Требуются корректирующие линзы
    • Требуется адаптивное оборудование
      • Ручное управление
      • Поворотная ручка
      • Ускорение левой ноги
    • Наружные зеркала заднего вида необходимы с обеих сторон автомобиля
    • Требуется протезирование
    • Требуется АКПП
    • Разрешено движение только при дневном свете
    • Движение ограничено определенной географической зоной
    • Запрещено движение по скоростным, кольцевым и межгосударственным шоссе
  • Ограничение употребления алкоголя / наркотиков

Вам запрещается управлять автомобилем или пытаться управлять автомобилем после употребления алкоголя или любого другого вещества, изменяющего настроение, в любом количестве.Кроме того, если вы получите два обвинительных приговора, связанных с алкоголем, в течение двухлетнего периода, к вам будет применено трехлетнее ограничение на употребление алкоголя. Если вам меньше 21 года, вам запрещено управлять автомобилем или пытаться управлять автомобилем при уровне концентрации алкоголя в крови (BAC) от 0,02 грамма / 100 мл до 0,08 грамма / 100 мл.

  • Ограничение устройства блокировки зажигания

Вам необходимо установить и обслуживать устройство блокировки зажигания, анализируемое на содержание алкоголя в дыхании, в вашем автомобиле.Вы должны дышать в это устройство каждый раз при запуске автомобиля, чтобы оно могло проверить наличие алкоголя в вашей системе. См. «Программу блокировки зажигания» для получения дополнительной информации об этом процессе или обратитесь к поставщику услуг блокировки зажигания.

Что происходит, когда принимается решение об ограничении движения?

Как только будет определено, что ваши водительские права должны быть ограничены, вы получите письмо с объяснением типа ограничения и того, как вы можете получить новые ограниченные водительские права в любом филиале MVA.Ограничение будет указано на лицевой стороне ваших водительских прав.

Если вы, , не соблюдаете правила , ваши водительские права будут приостановлены, или могут быть предприняты другие действия для дальнейшего ограничения ваших водительских прав.


Комиссии:
  • За новые водительские права взимается плата. Если ограничение наложено из-за вашего физического недостатка или если вам необходимо добавить адаптивное оборудование к вашему автомобилю, MVA бесплатно выдаст вам новую ограниченную лицензию.Однако, если вы имеете право на продление водительских прав при применении ограничения (за 6 месяцев или менее до истечения срока действия ваших водительских прав), вам будет предложено оплатить стандартный сбор за продление лицензии.
  • Существуют сборы, связанные с установкой устройства блокировки зажигания.

Контактная информация:

MVA
Отдел здоровья и безопасности водителей

6601