Удаление царапин во Владивостоке низкие цены от «АвтосервисПрофи»

от 500 руб

Удаление вмятин и царапин с помощью профессионального оборудования в «АвтосервисПрофи».

Автомобиль, сошедший с заводского конвейера, всегда выделяется в транспортном потоке. Он яркий, идеально гладкий, имеет ровную, блестящую поверхность. Достаточно несколько месяцев — и кузов машины теряет первоначальный блеск и лоск. Причина – образование мелких царапин, сколов, потертостей.

Избежать царапин нельзя. В процессе эксплуатации автомобиль ежедневно подвергается внешним воздействиям: дорожная пыль, песок, химреагенты, автохимия. Царапины появляются на кузове после небольших столкновений, соприкосновения с бордюром, парковочным ограждением, ветками деревьев.

Устранить царапины с детали автомобиля помогут мастера «АвтосервисПрофи», которые занимаются ремонтом, удалением дефектов разных размеров и сложности. Часто к нам обращаются за ремонтом царапин отдельных деталей кузова, оставленных вандалами. Если царапина глубокие, повреждено лакокрасочное покрытие автомобиля, необходимо делать ремонт сразу. Иначе место повреждения покроется ржавчиной. Придется делать дорогостоящий ремонт автомобиля, либо менять фрагмент полностью.

Компания «АвтосервисПрофи» делает ремонт, удаление любых царапин, сколов. В работе применяем проверенные, отработанные методики и специальное оборудование. Основное направление наших мастеров – удаление очень глубоких царапин автомобиля без использования покраски. Способ устранения царапин подбираем в зависимости от состояния автомобиля, степени сложности повреждения.

Обращайтесь. Поможем вернуть деталям транспортного средства прежний внешний вид, не используя покраску.

Cтоимость удаления царапин
Неглубокие (без повреждения слоя базовой краски), за один элемент	500-1500 руб
Средние (затронувшие лакокрасочный слой), за один элемент	1500-2500 руб
Глубокие (с повреждением металла), за один элемент	3500-6500 руб

Особенности удаления царапин

Ремонт царапин без покраски является востребованной услугой. Данный метод восстановления деталей не оставляет следов на кузове машины, полностью сохраняет лакокрасочное заводское покрытие. Важное преимущество — о повреждениях автомобиля никто не узнает.

Проводить ремонт царапин без и с покраской должны опытные мастера, хорошо владеющие техникой удаления дефектов. Особенно важен профессионализм, когда необходима неполная покраска царапины, или покраска детали кузова полностью. Не советуем проводить ремонт скола, либо царапины самим. Не обладая опытом удаления царапин, нужным инструментарием, можно испортить ЛКП. Придется делать в итоге покраску детали целиком.

Для успешного ремонта царапин понадобятся:

1. Отдельное помещение, чистое, непыльное.
2. Набор профессиональных инструментов: набор кругов, полировальная машинка.
3. Качественные материалы: пасты, лаки, краски.
4. Специальная ветошь для обработки поверхности.

Наличие всех необходимых составляющих не гарантируют качественного результата. Нужен опыт проведения в ремонте царапин без покраски и мастерство.

Сделать хороший ремонт царапин можно только в специализированном автосервисе. Компания «АвтосервисПрофи» проведет удаление царапин без использования покраски, небольших и глубоких, по доступным ценам, соблюдая все этапы технологии.

Примеры работ

Запишитесь на время и приезжайте без очереди

Оставьте заявку и наш менеджер перезвонит вам для подтверждения времени

Ваше имя*

Введите свой номер телефона*

Удобное время

Согласие на обработку персональных данных с политикой конфиденциальностиНажимая на кнопку, Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности

Методы удаления царапин

Существует несколько методов удаления царапин.

Полировка царапин без покраски. Способ используют для устранения неглубоких царапин с небольшим повреждением лака. Участок полируют абразивами в три этапа.

Ретуширование без покраски. Царапину заполняют грунтом, сушат, затем заполняют краской, покрывают раком. Затем 30-минутная сушка, полировка.

Локальный ремонт с окрашиванием. Деталь оставляют, не демонтируя. Красят только поврежденное место автомобиля с царапиной.

Ремонт царапин делают поэтапно.

1. Автомобиль моют, убирая следы сильной грязи: битумных пятен, бензина, насекомых. Поверхность должна быть идеально чистой. Поэтому удаление царапин нужно проводить в специальной окрасочной камере.
2. Площадь вокруг царапины, скола оклеивают защитной лентой, чтобы полировочный состав случайно не попал на поверхность кузова.
3. Проводят полирование, используя мелкозернистую пасту и мягкие насадки. Процедуру делают в два-три захода. Все зависит от степени повреждения. Сначала убирают основной дефект, потом – мелкие. Проводят финишную полировку.
4. Наносят защитный состав для закрепления и сохранности блеска.

Таким образом можно проводить ремонт без использования покраски отдельных деталей автомобиля: дисков, бампера, фар. Для пластиковых деталей используют особые пасты и проводят более сильную конечную обработку.

Профессиональное удаление царапин и сколов во Владивостоке

Если ваш автомобиль получил поверхностные повреждения в виде царапин, сколов и вмятин, не расстраивайтесь. Ситуацию можно исправить. В компании «АвтосервисПрофи» отремонтируют любые повреждения и восстановят прежний вид автомобиля. Мы занимаемся кузовным ремонтом царапин без покраски во Владивостоке 15 лет. Автовладельцы доверяют нам по нескольким причинам:

1. Мастера компании используют любую возможность отремонтировать кузовные дефекты без покраски, применяя метод полировки.
2. Опытные мастера, имеющие многолетний стаж работы, делают каждую процедуру удаления царапин без покраски тщательно, аккуратно. Эффект нового покрытия сохраняется много лет.
3. В работе используем материалы высокого качества, обеспечивающими надолго блеск и яркость покрытия.
4. Процедуру проводят быстро. Среднее время удаления царапин без покраски занимает 0,5-2 часа.
5. Мы установили демократичные расценки на услуги автосервиса.
6. Консультации, осмотр автомобиля проводим бесплатно, сразу при обращении.
7. Подходим индивидуально к каждому клиенту.

Приезжайте в «АвтосервисПрофи». Гарантируем, обработанные нашими мастерами, повреждения исчезнут без следа.

Удаление, ремонт царапин на кузове автомобиля без покраски

Прогрессивный ремонт значительного числа царапин на легковом автомобиле без необходимости проведения покраски

Чаще всего, полученные при эксплуатации видимые царапины внешнего корпуса, не затронувшие собой грунт, расположенные в верхнем слое лака, происходят из-за следующих обстоятельств:

1. Их наносят ветки деревьев, такое бывает при движении транспортного средства по грунтовой дороге с близко растущими к обочине деревьями и кустарниками;
2. При зимней эксплуатации они остаются после энергичного воздействия щеткой и скребком для быстрого избавления ото льда. Если это так, то нужен ремонт царапин;
3. На поверхности капота и крыши животные и уличные птицы оставляют заметные следы;
4. При неудачной парковке на кузове остаются следы этих действий;
5. Милые леди оставляют на кузове видимые следы от перстней и колец;
6. Следы от слишком энергичной работы мойщиков автомобилей;
7. Царапины большой длины, преднамеренно нанесенные вандалами фрагментом стекла, ключами и гвоздями.

Ремонт царапин полировальной машинкой

Для проведения данной разновидности ремонта широко применяются полировальные машинки различной конструкции. Благодаря внедрению этого инструмента труд мастера-жестянщика стал более производительным. Съемная полировальная насадка в форме круга, закрепляется на вращающемся валу с креплением липучкой или шнурком. Удаление царапин на кузове городского автомобиля без покраски проводится специальной полировочной пастой, вступающей в контакт с лакированной поверхностью на различных оборотах электродвигателя.

Составы для ремонта царапин делятся на несколько групп: содержащие воск, синтетические и абразивные. Различаются они и по форме состояния рабочего состава: жидкие, твердые или пастообразные.

Механизированный ремонт царапин, порядок проведения работ

Поверхность, где будут производиться ремонтные манипуляции, тщательно моют от всех имеющихся органических загрязнений и пыли. Особо заботятся о том, чтобы в зоне захвата поверхности инструментом, после мойки, не осталось твердых частиц с потенциальной абразивностью. Если на поверхности кузова сохранятся малейшие остатки песка, они повредят зачищаемый слой. Ремонт заметных царапин на автомобиле без покраски начинается с того, что автомеханик отмечает участок кузова специальной липкой лентой. Удаление всех возможных царапин на кузове автомобиля без покраски проходит поэтапно. Мастер вначале использует более жесткий полировочный круг и крупнозернистую пасту. Благодаря этому удаляется большая часть глубины царапины.

Поменяв насадку на более мягкую и используя особенно тонкую пасту, механик завершает ремонт царапин без покраски. После последнего цикла полировочного процесса наносится защитный состав.

Окончательный расчет цены на полировочные работы

Стоимость подготовительных и полировочных операций, вследствие чего удаление всех заметных царапин на металлическом кузове легкового автомобиля, осуществляемое без проведения покраски зависит от количества дефектов и сложности, а также срочности проведения ремонта. Вы всегда сможете получить компетентную консультацию специалистов нашего сервиса, как и подробную калькуляцию стоимости предстоящего ремонта.

Причины того, чтобы вы выбрали наш автомобильный сервис

Если хозяину автомашины, вашим друзьям, приятелям необходим ремонт царапин различного происхождения на автомобиле без разборки деталей и покраски, то команда профессионалов нашего автосервиса готова помочь вам в этом.

К вашим услугам:
• технологичное полировочное оборудование;
• эффективные полировочные составы;
• внимательное и чуткое отношение ко всем клиентам сервиса;
• передовые технологии кузовного ремонта.

Как удалить завитки с автомобильной краски

Вы когда-нибудь смотрели на краску своего автомобиля и замечали неприглядные завитки?

Если у вас есть автомобиль, скорее всего, он у вас есть. Неудивительно, что «как удалить завихрения с автомобильной краски» — один из наиболее часто задаваемых вопросов в процессе детализации автомобиля.

Вихревые следы представляют собой множество крошечных царапин, которые под микроскопом могут выглядеть как настоящие царапины. Они часто появляются на поверхности верхнего слоя вашей краски. Неправильные методы стирки или сушки являются наиболее распространенными причинами образования вихревых пятен.

Кроме того, вихревые следы могут привести к быстрому загрязнению краски, что затруднит поддержание чистоты автомобиля. Частая дезактивация означает, что вы тратите больше денег на техническое обслуживание. Суть в том, что вы должны удалить вихревые следы как можно скорее.

Давайте узнаем больше о вихревых отметинах и о том, как их удалить с вашего автомобиля.

Что вызывает завихрения?

Как упоминалось ранее, неправильные методы стирки или сушки являются основной причиной образования вихревых пятен.

К ним относятся:  

Использование только одного ведра для мытья: 

Большинство владельцев автомобилей используют только одно ведро с мыльной водой при мытье автомобиля. Вместо этого начните использовать отдельное ведро со свежей водой для очистки рукавицы или губки после каждого прохода. Это удалит грязь и коррозионно-активные вещества с рукавицы или губки, уменьшив риск появления вихревых следов.

Пренебрежение предварительной мойкой (ополаскиванием):

Вы можете подумать о том, чтобы почистить машину с помощью рукавицы или губки. Это верный способ перетащить загрязняющие вещества по поверхности, оставляя вихревые следы. Если возможно, предварительно вымойте автомобиль с помощью мойки высокого давления. Это удалит эти загрязнения, не причинив никакого вреда лакокрасочному покрытию.

Использование агрессивных чистящих средств: 

Использование агрессивных чистящих средств также может привести к образованию вихревых пятен. Например, полотенца и аппликаторы, содержащие полиэфирные нити, могут вызывать завихрения, которые со временем становятся видимыми. Кроме того, избегайте использования агрессивных полировальных составов и очистителей для краски, так как они могут поцарапать верхний слой краски.

Неправильная сушка автомобиля: 

Никогда не сушите автомобиль грязным полотенцем. Высушите его чистым мягким полотенцем или тканью.

Использование автоматической мойки:

В дополнение к этому, автоматические автомойки также могут оставлять разводы. Вращающиеся щетки часто удерживают песок и грязь, поскольку они моют много автомобилей в течение дня. В результате они могут оставить микроцарапины по всему автомобилю. Если у вас новый автомобиль, избегайте регулярного использования автоматизированной мойки.

Где обычно появляются вихревые метки?

Завитки могут быть на всей поверхности лакокрасочного покрытия вашего автомобиля. Тем не менее, они обычно встречаются на плоских поверхностях, таких как капоты, крыши и багажники. Они с меньшей вероятностью появятся на боках вашего автомобиля.

Завихрения на темных автомобилях более заметны. Черный, пожалуй, худший цвет для этого. Поскольку завихрения более заметны на автомобилях темного цвета, вы можете увидеть их на дверях и крыльях.

Это не означает, что на автомобилях светлых тонов не образуются разводы. У белого седана они тоже могут быть, но они будут менее заметны, так как светлая краска отражает больше света. Поскольку трудно увидеть вихревые следы под прямыми солнечными лучами, они часто более заметны в тенистых местах или если автомобиль мокрый.

Как идентифицировать вихревые метки

Прежде чем научиться удалять вихревые метки, вы должны научиться их идентифицировать. Обычный человек может не заметить разницы между вихревыми следами и царапинами, но профессиональный специалист по автодетейлингу должен уметь заметить разницу. Есть несколько отличительных черт, которые отличают вихревые следы от обычных царапин. Вот что вам нужно знать.

Вихревые знаки:

• По форме напоминают паутину или паутину одинакового диаметра 
• Наиболее распространенные типы дефектов лакокрасочного покрытия
• Проявляются только на поверхности прозрачного лака
• Не царапают поверхность лакокрасочного покрытия глубокая рана или острые предметы, такие как камни или ключи
• Глубже, чем вихревые следы
• Часто влияют на цветовой слой краски
• Могут доходить до грунтовки
• Иногда обнажают голый металл

В отличие от царапин, вихревые следы обычно имеют глубину не более 2-4 микрон. Таким образом, они не проникают глубже, чем поверхность прозрачного слоя краски.

Кроме того, существуют различные типы завитков, в том числе: 

1. Повреждения при стирке:  Эти дефекты выглядят как завитки или прямые линии, а повреждения различаются по площади и глубине.

2. Дымка двойного действия (микроразрывы):  Это спорадически однородные завихрения. Они более заметны под прямыми источниками света (солнечным светом или флуоресцентными лампами), потому что микроразрывы представляют собой следы завихрений волосяного покрова.

3. Буферные завихрения:  Они относительно толще, чем другие типы завитков. Диаметр более постоянный, и они более заметны в ярком или белом флуоресцентном свете.

Как удалить вихревые метки?

Хотя профилактика лучше, чем лечение, полностью предотвратить появление вихревых следов невозможно. Вы можете использовать инструмент для удаления царапин и завихрений, чтобы удалить легкие завитки. Это самый быстрый и простой способ избавиться от завитков. Большинство инструментов для удаления царапин могут дать вам профессиональные результаты.

Но если проблема более серьезная, вы должны знать, как удалить вихревые метки в деталях. Вот пошаговый процесс, который поможет вам избавиться от завихрений.

Шаг первый: помойте машину

Как вы понимаете, первым шагом в удалении разводов является тщательная мойка машины. Если грязь и другие загрязняющие вещества застрянут во внешнем слое краски, вы получите больше завитков. Начните с предварительной мойки автомобиля мойкой высокого давления. Это удалит всю грязь и загрязнения, не касаясь вашего автомобиля.

Затем вы можете использовать метод мойки с двумя ведрами, чтобы очистить и высушить машину. Во время мойки автомобиля позаботьтесь о следующем.

• Используйте мягкое мыло для мытья автомобилей.
• Начните с крыши автомобиля и двигайтесь вниз.
• Уделите особое внимание областям, где чаще всего появляются закрученные следы, например, капоту, крыше и багажнику.
• Тщательно промойте машину, чтобы удалить все следы мыла.
• Высушите чистым полотенцем из микрофибры.

Шаг второй: используйте глиняный брусок

Тщательного мытья недостаточно, чтобы избавиться от всех загрязнений. Связанные загрязнения, такие как осадки железа от тормозной пыли и строительных площадок, могут застрять на окрашенной поверхности. Если оставить их без присмотра, на линии останется больше завитков. Вот почему вам нужно будет использовать глиняный брусок для удаления подобных загрязнений.

При облицовке автомобиля помните: 

• Работайте с участками размером 1 фут X 1 фут (или небольшими участками по вашему усмотрению) 
• Осторожно распылите смазку для глины 
• Переместите брусок глины слева направо по прямым линиям 
• Избегайте сильного давления, так как это может повредить краску 
• Промойте автомобиль после нанесения глины 
• Вытрите насухо чистым полотенцем из микрофибры

Примечание : вы должны быть осторожны при использовании глиняного бруска. Если вы никогда раньше не использовали глиняный брусок, можно легко повредить краску. Другими словами, профессиональный деталировщик может сделать для вас глину без каких-либо проблем.

Шаг третий: полировка автомобиля

После использования глиняного бруска краска выглядит гладкой на ощупь. Другими словами, он готов к полировке. Полировка поможет удалить оставшиеся разводы и придаст краске приятный блеск. Если вы используете электрическую полировальную машинку, начните с низкой скорости и постепенно увеличивайте скорость по ходу движения.

• Начните с добавления трех-четырех капель полироли размером с горошину на подушечку.
• Всегда используйте чистый аппликатор.
• Полировать лучше сверху вниз.
• Перемещайте полировальную машинку небольшими кругами, чтобы избежать повреждений.
• Вы можете увеличить давление при нанесении завихрений.

Шаг четвертый: полировка автомобиля

Полировка — это, по сути, продолжение полировки автомобиля. Это поможет вам нанести полироль на краску, придав вашему автомобилю красивую и гладкую поверхность. Вы можете отполировать свой автомобиль вручную, используя полотенце, или с помощью инструмента для полировки/полировки.

Полировка вручную

После нанесения лака не давайте ему полностью высохнуть. Прежде чем он высохнет, вытрите излишки лака чистой салфеткой из микрофибры. Затем полируйте автомобиль, пока он не станет глянцевым. При полировке вручную помните следующее: 

• Используйте чистое полотенце из микрофибры или полировальный диск.
• Держите под рукой пару полотенец из микрофибры или полирующих подушечек.
• Осмотрите краску с фонариком.
• Если вы видите вихревые следы, отполируйте и отполируйте эту область еще раз.
• Продолжайте полировать, пока не увидите мерцающую поверхность.

Полировка с использованием буфера/полировщика

Вы также можете использовать механический буфер/полировщик. В этом плане Dewalt — известный бренд. Выберите произвольный орбитальный буфер, так как он безопаснее буфера с переменной скоростью. Последний предназначен для профессиональных детейлеров, потому что он вращается круговыми движениями с высокой скоростью, в результате чего его края впиваются в краску. Это оставит следы ожогов по всему автомобилю при неправильном использовании. Случайный орбитальный буфер — ваш лучший выбор, если вы делаете все это своими руками.

Вот как использовать случайный орбитальный буфер.

• Нанесите немного полировальной пасты на площадь 1 х 1 фут.
• Нанесите небольшое количество на полировальный диск перед включением буфера.
• Перемещайте машину на один дюйм в секунду.
• Работа с секциями 1 х 1 фут.
• Сделайте несколько проходов по одной секции, прежде чем переходить к следующей.

Тем не менее, вы должны быть осторожны. Если вы оказываете чрезмерное давление, это увеличивает риск повреждения. Если вам неудобно это делать, вы можете нанять профессионального мастера для полировки и полировки вашего автомобиля. Это может помочь вам избежать многих неприятностей в будущем.

Шаг шестой: нанесите воск на машину

Это последний шаг в избавлении от завихрений. Глина, полировка и полировка также могут повлиять на прозрачное покрытие, которое защищает вашу краску от грязи и мусора. Ослабленный прозрачный слой увеличивает риск застревания загрязняющих веществ в краске, что приводит к появлению вихревых следов. Вощение существенно укрепляет ваш прозрачный слой и предотвращает появление микроцарапин в будущем.

При нанесении воска на автомобиль обязательно: 

• Используйте только высококачественный автомобильный воск.
• Начните с небольшого количества воска.
• Нанесите несколько капель или небольшое количество на подушечку.
• Нанесите воск на автомобиль небольшими частями.
• Никогда не оставляйте воск на автомобиле слишком долго, так как он затвердевает и высыхает.
• Нанесите воск небольшими круговыми движениями.
• Удалите излишки воска салфеткой из микрофибры.

Еще один совет — натирайте автомобиль воском в закрытом помещении. Это может быть палатка, навес или даже ваш гараж. Во-первых, он защитит ваш автомобиль от пыли и других загрязнений. Если они попадут в воск, у вас появятся завитки раньше, чем вы можете себе представить.

Во-вторых, ваша машина может сильно нагреться на открытом пространстве. Когда вы наносите воск на горячую поверхность, он сразу же высыхает. Это помешает вашему автомобилю получить мерцающую отделку и защиту, которой он заслуживает.

В заключение

Завихрения — один из самых распространенных дефектов, с которыми приходится сталкиваться автовладельцам. Они могут привести к таким проблемам, как быстрое загрязнение лакокрасочного покрытия и увеличение затрат на техническое обслуживание. Хотя удалить вихревые метки непросто, это простой пошаговый процесс. Процесс «сделай сам», упомянутый в этом посте, поможет вам быстро и эффективно удалить завихрения с краски вашего автомобиля.
Конечно, вы можете доверить работу такому специалисту, как Big’s Mobile. Наша опытная и квалифицированная команда предлагает широкий спектр услуг по детейлингу автомобилей, включая удаление завихрений с автомобильной краски. Позвоните (425) 243-9155 или свяжитесь в Интернете сегодня, чтобы получить дополнительную информацию.

Эти блоги предназначены исключительно для образовательных и демонстрационных целей. Он содержит только общую информацию и может не учитывать конкретные проблемы, связанные с вашим конкретным автомобилем или ситуацией. Весь контент, представленный в этом блоге, предназначен только для информационных целей. Прочитайте полный отказ от ответственности.

Можно ли с помощью автодетейлинга удалить царапины с вашего автомобиля?

Что такое Детейлинг автомобилей?

Детейлинг автомобилей идет гораздо глубже, чем автомойка. Большинство автомоек представляют собой автоматизированные системы, но мойка автомобилей выполняется вручную. Это делается профессиональным деталировщиком или командой деталировщиков для достижения идеальной отделки. Детейлинг состоит из двух частей:

Чистка салона

Детейлинг салона включает чистку салона автомобиля. Это включает в себя кожу, пластик, натуральные волокна, винил и пластик из углеродного волокна, все в салоне. Стандартные процессы детализации интерьера включают в себя:

Пылесос:

Чистка салона начинается с уборки пылесосом. Детейлеры автомобилей начинают работать с вакуумом на сиденьях, багажном отделении сзади, багажнике, обшивке потолка и полке. Напольные коврики обычно чистят отдельно. В местах, куда вакуум не может добраться, используют воздушный компрессор.

Чистка щеткой и очистка паром

Далее специалисты по ремонту автомобилей сосредоточатся на ковриках и ковриках в автомобиле. Коврики тщательно очищают от следов и пятен, накопившихся за многие годы. Для этого используется пароочиститель. После очистки коврики оставляют сохнуть, чтобы на них не развивалась плесень.

Очистка стекла

Затем на стекло наносится средство для чистки стекол. Это гарантирует, что стекло сверкает и обзор водителю не мешает.

Кожаная отделка

Мыло для кожи, чистящее средство для кожи и седельное мыло работают на деталях автомобиля из кожи. Что касается мест с мыльной водой, то для вытирания мыла используется влажная ткань. Если кожа сухая, они используют кондиционер для кожи.

Парфюмерия

Чтобы в машине приятно пахло, в салоне автомобиля используется дезодорант.

Наружная очистка

Внешняя отделка автомобиля включает в себя чистку, чистку пылесосом и восстановление первоначального состояния внешнего вида автомобиля. Вот процессы внешней отделки автомобиля:

Очистка и сушка

Сначала вы начинаете с распыления на автомобиль мощного распылителя, а затем тщательно моете вручную. Моется все снаружи, включая диски, стекла и дверные косяки.

Глина

Используйте глиняный брусок для внешней отделки автомобиля. Он удаляет любые следы избыточного распыления, загрязнения и другие остатки, которые не могут удалить обычные моющие средства.

Полировка

Так как автомобиль через несколько лет эксплуатации может потерять свой блеск, его необходимо полировать. Для возвращения первоначального блеска автомобиля используется полировальный состав. Это также помогает скрыть легкие царапины. Полировка – хороший способ скрыть мелкие царапины на автомобиле.

Уплотнение

Герметик придает лакокрасочному покрытию автомобиля глянцевый блеск. Он действует как защитное покрытие на вашем автомобиле. Применение герметика также помогает скрыть мелкие царапины и дефекты окраски. Вы также можете использовать воск для герметизации.

Ремонтируют ли автосервисы царапины?

Простой ответ на этот вопрос — нет. Автодетейлинг не устраняет царапины на автомобиле. Детейлинг автомобиля — отличный способ вернуть вашему автомобилю первоначальный первоначальный вид. Тем не менее, это не способ избавиться от царапин на вашем автомобиле. Детейлинг автомобиля — отличный способ обновить лакокрасочное покрытие автомобиля с помощью полировки и герметика, но для устранения глубоких царапин вам потребуется покраска.

Детали автомобиля могут скрыть мелкие царапины с помощью полировки, обработки воском и герметизации, но не могут помочь с глубокими царапинами.

Для ремонта такой автомобильной царапины вам необходимо получить профессиональные услуги по покраске вашего автомобиля.

Какие существуют виды царапин?

 На вашем автомобиле могут быть царапины одного из трех типов:

Царапины от лака

Это самые поверхностные царапины, которые вы можете получить. Царапина происходит с верхним прозрачным слоем деталей вашего автомобиля. В основном это защитный слой поверх краски вашего автомобиля. Лак — это часть лакокрасочного покрытия автомобиля, наиболее подверженная воздействию неблагоприятных погодных условий и ультрафиолетового излучения. Он предохраняет краску от повреждения.

Царапины от грунтовки

Царапины такого типа возникают на слое непосредственно под прозрачным покрытием. Грунтовка также помогает сохранить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля чистым и четким. Тем не менее, этот тип царапины может изменить внешний вид вашего автомобиля, и повреждение будет очень заметным.

Царапины от краски

Это самые серьезные царапины, которые могут быть на вашем автомобиле.