Your Lawyer Matters

Когда вы получили травму, на карту поставлено многое, но страховая компания тоже. Идти в зал суда с серьезным адвокатом имеет все значение. Посмотрите наше видео, чтобы узнать больше о Rutter Mills. Ваш адвокат имеет значение.

«Ничто не заставляет вас чувствовать себя более уязвимым, чем боль или болезнь. И никто не любит просить о помощи. Но когда вам это нужно больше всего, мы в наших силах. Мы даем нашим клиентам уверенность и поддержку, в которых они нуждаются, чтобы знать, что о них позаботятся, что они получат наилучший возможный результат, даже перед лицом очень плохой ситуации».

– Брат Раттер

Что говорят наши клиенты

«После автомобильной аварии я не знал, куда обратиться. Страховые компании не помогли, а счета накапливались. Я позвонил Раттеру Миллсу, и они были такими милыми и внимательными по телефону. получил больше денег, чем ожидал». ★★★★★ — Бриттани, клиент Раттер Миллс

Что делать после аварии с пешеходом в Калифорнии

MVP Accident Attorneys

We are the MVP’s of California personal injury

Serving Irvine and the state of California

(949) 942-1050 Free consult

Specialty: car accident and wrongful death

Do Вы знаете свои права и обязанности пешехода в Калифорнии? Виной в столкновении может быть водитель или пешеход.

Пешеход не всегда имеет преимущество. Фактически, пешеходы обязаны использовать специально отведенные зоны перехода при выходе на улицу. Но водитель также обязан проявлять разумную осторожность для обеспечения безопасности пешеходов. Так кто же виноват в ДТП? Узнайте о своих правах и обязанностях пешехода и о том, что делать, если вы получили травму.

Ходьба может быть отличной формой физических упражнений, и многие люди также ходят пешком для отдыха или в качестве экологически чистого транспорта. Ходьба также статистически намного безопаснее, чем вождение автомобиля, не говоря уже о том, что она менее напряженная, поскольку вам не нужно беспокоиться о том, что вы застрянете в пробке.

Но быть пешеходом небезопасно.

Особенно в Калифорнии, где климат во многих частях штата позволяет заниматься спортом круглый год, несчастные случаи с пешеходами представляют собой проблему.

Как и в любом другом дорожно-транспортном происшествии, иногда виноват водитель, а иногда — пешеход.

Что такое пешеход?

Пешеходом считается любое лицо, передвигающееся на роликовых коньках, скейтборде, ховерборде или другом движущемся объекте, в инвалидной коляске или на трехколесном велосипеде или другом подобном устройстве, не являющемся стандартным велосипедом.

Статистика травматизма пешеходов в Калифорнии

Согласно данным Департамента общественного здравоохранения штата Калифорния, по мере того, как количество пешеходов в штате продолжает расти, растет и число погибших в авариях.

• В период с 2007 по 2013 год число погибших пешеходов увеличилось на 11% до 2 на 100 000 жителей Калифорнии.
• Несмертельных травм пешеходов в 2013 году было 32 на 100 000 жителей Калифорнии.
• Большинство травм пешеходов происходит с 15:00 до 21:00, а наименьшее — с 3:00 до 9:00.
• 21% процентов всех погибших в дорожно-транспортных происшествиях были пешеходами.
• Треть детей в возрасте 14 лет и младше, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, были пешеходами.
• Количество мужчин, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, составляет более ⅔ числа женщин.
• Наибольшее количество смертельных случаев среди пешеходов приходится на людей в возрасте от 45 до 54 лет, которые в момент аварии находились в состоянии алкогольного опьянения.
• Наибольшее количество погибших пешеходов в Калифорнии было в округах Керн и Гумбольдт. Наибольшее количество несмертельных травм пешеходов было в Сан-Франциско и Лос-Анджелесе.

Законы штата Калифорния о праве проезда пешеходов

Когда вы едете в автомобиле в качестве водителя или пассажира, у вас есть несколько уровней защиты, включая ремни безопасности, подушки безопасности и сам автомобиль. Каждое транспортное средство на дороге проходит краш-тесты и должно соответствовать строгим стандартам безопасности.

Как нетрудно догадаться, пешеход всегда находится в невыгодном положении при столкновении с автомобилем. Пешеход незащищен и полностью подвержен удару.

В Калифорнии действуют законы о праве проезда пешеходов, но, как и любые законы, они спасают жизни только в том случае, если люди им следуют.

Кодекс транспортных средств Калифорнии 29150 гласит, что водители «должны уступать дорогу пешеходам, пересекающим проезжую часть в пределах любого обозначенного пешеходного перехода или в пределах любого немаркированного пешеходного перехода на перекрестке».

Это означает, что , а не , пешеходы всегда имеют преимущественное право проезда. На самом деле, пешеходам запрещено выходить на улицу без пешеходного перехода. Пешеход должен уступать дорогу транспортным средствам везде, где нет обозначенного или немаркированного пешеходного перехода.

Другими словами, не на каждом перекрестке есть пешеходный переход. Если он не обозначен, значит, есть предполагаемый пешеходный переход, и ожидается, что водитель уступит дорогу пешеходу, который хочет перейти улицу.

Совет Enjuris: В Калифорнии действует «Базовый закон о скорости», который означает, что водителю разрешено двигаться только со скоростью, безопасной для текущих условий, независимо от установленного ограничения скорости. В Калифорнийском справочнике водителей указано, что присутствие велосипедистов или пешеходов является фактором, который должен снижать скорость.

Калифорнийский закон также гласит, что, хотя пешеходу не разрешается просто выходить на улицу на пути движения транспортного средства, где нет пешеходного перехода, водитель по-прежнему обязан проявлять должную осторожность, чтобы не сбить пешехода, если он наступит на улицу.

Законы штата Калифорния о праве проезда пешеходов

• Водитель не может двигаться по тротуару, за исключением случаев, когда это необходимо для перехода улицы.
• Пешеход должен соблюдать правила дорожного движения, но ожидается, что автомобилист уступит право проезда, даже если пешеход неправильно соблюдает правила.
• Пешеход имеет преимущество как на обозначенном, так и на немаркированном пешеходном переходе.
• Водитель должен уступить дорогу слепому человеку, сигнализирующему тростью о переходе на пешеходный переход. Если они оттягивают трость назад, это означает, что они подают сигнал водителю, чтобы он ехал дальше.
• Водитель должен остановиться на расстоянии не менее 5 футов от пешеходного перехода, чтобы пешеходы могли безопасно перейти его.
• Водитель должен снизить скорость и быть готовым остановиться в любой момент при приближении к перекрестку.

Кто несет ответственность за дорожно-транспортное происшествие с пешеходом в Калифорнии?

Пешеход может быть ранен автомобилем, велосипедистом, мотороллером или другим пешеходом.

В конечном счете, стандарт ответственности и небрежности в дорожно-транспортном происшествии с участием пешехода и транспортного средства такой же, как и в случае любого другого телесного повреждения.

Пострадавшему пешеходу необходимо доказать 3 элемента, чтобы возместить ущерб в судебном процессе о телесных повреждениях:

1. Водитель был обязан проявлять осторожность в отношении пешехода.
2. Водитель нарушил обязанность соблюдать осторожность из-за халатности.
3. Небрежность водителя привела к травме пешехода.

У каждого человека есть долг перед окружающими. Каждый водитель на дороге обязан следить за другими транспортными средствами, велосипедистами и пешеходами. Другими словами, водитель обязан или обязан быть осторожным, осведомленным и в целом безопасным на дороге.

Примеры небрежности водителя

Водитель может проявлять небрежность множеством способов, но вот лишь несколько примеров:

• Превышение скорости
• Неспособность остановиться на светофоре или знаке остановки
• Неспособность предоставить пешеходу достаточно места для входа или выхода из припаркованного автомобиля
• Невозможность переехать или снизить скорость для человека на аварийной полосе
• Отправка текстовых сообщений и вождение или другое отвлеченное вождение
• Вождение в состоянии алкогольного и наркотического опьянения

Законы Калифорнии о школах и школьных автобусах

Ограничение скорости составляет 25 миль в час в пределах 500–1000 футов от школы, когда дети находятся на улице или переходят улицу. Ограничение 25 миль в час также применяется, если на территории школы есть дети, которые не огорожены забором (даже если они не выходят на улицу).

Водитель возле школы должен искать школьного охранника или патруль безопасности и следовать их указаниям.

Остерегайтесь школьных автобусов. Если мигают желтые огни, значит, автобус готовится к остановке — и водители автомобилей тоже должны готовиться к остановке.

Когда школьный автобус мигает красными огнями, водитель из в любом направлении должен остановиться и подождать, пока дети безопасно перейдут улицу и водитель автобуса выключит красные мигающие огни. Неостановка школьного автобуса на красный сигнал светофора карается штрафом до 1000 долларов и лишением водительских прав на 1 год.

Когда виноват пешеход?

Это может быть сложно.

Страховая компания водителя, скорее всего, попытается заявить, что виноват пешеход — и, возможно, так оно и было. Но Калифорния является штатом сравнительной вины , что означает, что ответственность может быть разделена между всеми вовлеченными сторонами.

В случае сравнительной вины суд определяет процент вины каждой стороны. Например, если истец (потерпевший) виновен на 20%, его ущерб будет уменьшен на 20%.

Вот пример того, как это может происходить:

Пешеход Питер бежит по улице во время обеденного перерыва. Он как раз на тротуаре, а улица не очень оживленная.

Телефон Питера вибрирует. Он продолжает бегать, но вытаскивает из заднего кармана телефон и начинает читать текстовое сообщение и отвечать на него. Когда он пишет сообщение, его бег становится хаотичным, и он теряет концентрацию, когда начинает пересекать перекресток, не проверяя, красный или зеленый свет.

Питер начинает бежать через улицу, хотя свет перед ним красный.

Автомобилист Мэри приближается по перекрестку слева от Питера. Ей горит зеленый свет, и она едет с разрешенной скоростью 35 миль в час. Она видит Питера — слишком поздно — и с визгом останавливается, но не раньше, чем задевает его достаточно, чтобы повредить его спину и ногу.

Кто несет ответственность за травмы Питера в этом сценарии?

В соответствии с законодательством штата Калифорния Мэри обязана останавливаться перед пешеходом на пешеходном переходе перекрестка. Но Питер отвлекся на телефон и не проявил должной осторожности — перешел дорогу против света.

Адвокаты Мэри и Питера могли заявить, что частично виноват другой человек.

Если Питер попытается возместить ущерб за травмы спины и ноги, вполне вероятно, что суд возложит на него определенную ответственность. Таким образом, если его лечение и связанные с этим расходы составят 10 000 долларов, а суд решит, что он виноват на 50%, он сможет возместить ущерб только в размере 5 000 долларов.

Совет Enjuris: Узнайте больше о законе штата Калифорния о небрежности, вине и ответственности.

Несчастные случаи, связанные с падением пешеходов

Обычно несчастные случаи с пешеходами происходят из-за автомобилей, велосипедов или других транспортных проблем.

Но иногда людям становится больно просто ходить… потому что они спотыкаются.

Если вы упали или получили травму из-за разбитого тротуара, обледенелой или иным образом скользкой поверхности или из-за какой-либо другой опасной ситуации, ваше дело может подпадать под действие закона штата Калифорния об ответственности за жилые помещения.

Калифорния требует, чтобы любой, кто владеет недвижимостью или занимает ее, содержал ее в достаточно безопасном состоянии. Точно так же, как когда вы пытаетесь доказать халатность в результате дорожно-транспортного происшествия с пешеходом, элементы для спотыкания и падения аналогичны:

• Владелец контролировал собственность.
• Владелец небрежно относился к содержанию собственности таким образом, чтобы избежать опасностей.
• Пешеход пострадал в результате халатности владельца.

Если вы упали на частную собственность, вам нужно выяснить, кто является владельцем и кто отвечает за обслуживание.

Если вы упали на городском, городском или окружном тротуаре (или на парковке или в любом другом общественном месте), проконсультируйтесь с адвокатом по травмам. Правила предъявления претензий к государственному органу отличаются от правил подачи претензий к частному лицу или агентству.

Что делать, если вы пострадали в результате дорожно-транспортного происшествия с пешеходом

Первым шагом после любого несчастного случая или травмы всегда является получение необходимой медицинской помощи. Если вы не можете ходить или двигать какой-либо частью тела, если вы ударились головой, если у вас кружится голова или вы чувствуете неустойчивость, позвоните по номеру 911.

Как и в автомобильной аварии, вы можете думать, что вы не пострадали после получения травмы. Но это не означает, что симптомы не появятся позже или в ближайшие дни или недели. Даже если вы не думаете, что вам нужно звонить 911 или нуждаетесь в неотложной медицинской помощи, вам все равно следует обратиться к врачу или в учреждение неотложной помощи для оценки и документального подтверждения вашего физического состояния.

Аналогичным образом, если вы стали свидетелем дорожно-транспортного происшествия с пешеходом, убедитесь, что любой пострадавший получает необходимую помощь, прежде чем покинуть место происшествия. Если они не могут сами звонить по телефону, будьте добрым самаритянином и помогайте там, где это необходимо.

Возможно также, что пострадал водитель автомобиля, сбившего пешехода. Даже если пешеход, вероятно, будет в гораздо худшем состоянии, водитель испытает удар и, возможно, также потребует медицинской помощи.

Если вы попали в аварию с пешеходом и серьезно не пострадали, попробуйте собрать следующую информацию:

• Имя и контактная информация водителя и любых других участников
• Номер водительского удостоверения, информация о страховке и номерной знак автомобиля
• Контактная информация любых свидетелей
• Отчет полиции

Даже если вы считаете, что ваши травмы незначительны (или их нет), важно получить полицейский отчет на месте любого дорожно-транспортного происшествия. Это может иметь большое значение для защиты ваших законных прав, если вам в конечном итоге потребуется подать иск против страховой компании или в качестве судебного иска.

Совет Enjuris: В наши дни почти у каждого есть телефон, на который можно фотографировать. Даже если вы не думаете, что получили серьезные телесные повреждения после аварии, скорее всего, вы сильно потрясены и, возможно, не соображаете.

Не пытайтесь вручную написать данные водительских прав, информацию о страховке или номерной знак. Вместо этого сделайте фотографии. Таким образом, вы будете знать, что информация является точной, и что у вас есть все, что вам нужно.

Единственная информация, которая не будет отображаться на картинке, — это номер телефона водителя и адрес электронной почты, поэтому вам нужно собрать их отдельно.

Действия страховой компании при дорожно-транспортном происшествии с пешеходом

Водитель должен сообщить о любом столкновении в свою страховую компанию. Если пострадал пешеход, требуют , чтобы написать заявление тоже. Калифорния требует, чтобы каждый водитель имел страховку на сумму не менее 15 000 долларов США от травм и 5 000 долларов США за ущерб имуществу.

Важность прохождения медицинского осмотра после столкновения с автомобилем невозможно переоценить. Если вы не обратитесь за медицинской помощью, страховая компания будет считать, что вы не пострадали.

Компенсация за ущерб присуждается для компенсации пострадавшему лицу расходов, которые ему пришлось заплатить в связи с травмой. Следовательно, если ваша травма не требовала лечения, и если не было материального ущерба, то вы не имеете права требовать возмещения ущерба, потому что у вас не было никаких расходов.

Если вы получили травму, требующую лечения, вы должны подать иск в страховую компанию водителя, если ваша собственная медицинская страховка не покрывает ваши счета.

Ваша медицинская страховка может покрыть фактическое лечение, но не покроет такие вещи, как потеря заработной платы из-за отсутствия на работе. Он также не покрывает эмоциональный стресс или другой неэкономический ущерб.

После того, как водитель подаст отчет о столкновении в свою страховую компанию, страховой агент может позвонить вам, чтобы «узнать, как у вас дела» или «узнать свою версию событий». Имейте в виду, что это не настоящих причин, по которым они звонят.

Они звонят, потому что хотят, чтобы вы случайно сказали что-то, что сделает водителя менее ответственным. Существуют тактики, которые страховые компании используют для получения определенных ответов, которые минимизируют их ответственность, что позволяет им предлагать меньшую сумму в качестве компенсации.

Вам никогда не нужно разговаривать со страховой компанией водителя. Вы можете не отвечать на звонки или попросить их поговорить напрямую со своим адвокатом.

Когда звонить адвокату по травмам в случае ДТП с пешеходом

Никогда не поздно найти адвоката по травмам после аварии. Особенно, если ваши травмы серьезны, вы можете остаться без работы или нуждаться в постоянном лечении или лечении, и вы хотите быть уверены, что ваши расходы будут покрыты.