16Авг

Рихтовка капота своими руками видео: 👉 рихтовка капота своими руками видео

Ремонт и рихтовка капота своими руками: как выпрямить вмятины без покраски

При неаккуратном вождении, на корпусе автомобиля появляются вмятины, царапины сколы и трещины. Они негативно сказываются на внешнем виде транспортного средства. Одной из наиболее подверженных повреждениям деталей, является капот. Зимой, на него могут упасть сосульки или снег, сорвавшиеся с крыши, и оставить повреждения и вмятины. Летом, кузовной элемент легко поцарапать ветками. После нанесения повреждений, требуется ремонт капота.

  1. Сколы, царапины. Дефекты лакокрасочного покрытия элемента кузова, образовываются вследствие механического воздействия, из-за не соблюденной технологии окраски детали.
  2. Повреждение лакокрасочного покрытия. Краска может шелушиться и отваливаться. К причинам появления проблемы относят использование некачественной краски, и несоблюдение работ по окрашиванию поверхности кузовного элемента.
  3. Появление коррозии и гнили. Плохо обработанная антикоррозийным покрытием поверхность, покрывается ржавчиной.
    Это портит внешний вид автомобиля, и приводит к разрушению кузовной детали, так как пораженный участок с временем начинает гнить.
  4. Вмятины и загибы. Причины такого рода повреждений – сильное механическое воздействие на какой-либо участок кузовной детали. Дефект возникает после падения на капот снежных комьев, в результате неосторожного вождения или ДТП.

Водитель может самостоятельно устранить повреждения капота, что позволит сэкономить деньги, и получить приемлемый результат ремонта.

Содержание

  • 1 Виды работ
  • 2 Инструмент рихтовщика
  • 3 Как выровнять капот
  • 4 Как отрихтовать или выправить капот
  • 5 Полезные советы
  • 6 Что делать если капот сгнил
  • 7 Особенности алюминиевых капотов

Виды работ

Для выправки вмятин, проводят следующие работы:

  • Демонтаж объекта работ.
  • Обезжиривание рабочей поверхности, очистка от грязи, удаление антикоррозийного покрытия и шумоизоляционного слоя.
  • Рихтовка капота
  • Шлифовка, грунтование и покраска ранее поврежденной области.
  • Установка детали на место.

Инструмент рихтовщика

Для того чтобы выправить вмятину, потребуется:

  • Ударный инструмент — металлические и резиновые молотки, обратный молоток.
  • Наковальни, штампы, поддержки, ударные подложки.
  • Строительный фен, газовая горелка или паяльная лампа. С помощью оборудования нагревают кузовную деталь, что впоследствии помогает эффективно избавиться от вмятины.
  • Болгарка, сварочный аппарат. В некоторых случаях, поврежденный участок удаляют, и на его место приваривают заплатку.
  • Кисточки разных размеров, шлифовальная машинка. После проведения работ, необходимо привести капот в первоначальный вид. Для этого исправленную область обрабатывают шпаклевкой, шлифуют и наносят на нее лакокрасочное покрытие.

Читайте также: Как отрегулировать фары на Ладе Калине своими руками

Как выровнять капот

Ремонт капота автомобиля, можно выполнить самостоятельно. Для устранения вмятин, потребуется соблюдать порядок действий по выравниванию кузовной детали своими руками:

  1. Понадобится подготовить необходимый набор инструментов.
    К набору нужных инструментов относят металлические и резиновые молотки, ложки, напильник, шлифовальную машинку (в некоторых случаях, подойдет шлифовальный диск, подсоединенный к дрели), крюки и рычаги, обезжириватель, ветошь, грунтовка и краска.

    Штампы, наковальни, подложки, ложки, поддержки, во многом повторяют очертания дефекта. Использование нужного инструмента существенно облегчает трудовой процесс. При использовании молотков, наносят частые и несильные удары.

  2. Нужно демонтировать кузовной элемент с автомобиля.
    Снятие детали позволяет более качественно выполнить работы по восстановлению кузовного элемента.
  3. Выполнить ряд подготовительных работ.
    Снаружи и изнутри деталь тщательно моют, обезжиривают. С тыльной части демонтируют антикоррозийное и шумоизоляционное покрытия.
  4. Выправить вмятины на капоте.
    Чтобы устранить дефект, нужно вытянуть вмятину, немножко пристукнуть резиновым молотком. Также для ремонта используются ложка или присоска.
  5. При небольших повреждениях, вмятину вправляют руками.
    Для облегчения процесса, повреждение слегка нагревают с помощью строительного фена.
  6. В случае если не удалось обойтись без повреждений лакокрасочного покрытия необходимо зашпаклевать и закрасить области, пострадавшие во время проведения ремонта.

Как отрихтовать или выправить капот

Чтобы не переплачивать в автосервисе, важно знать о том, как самому выпрямить капот автомобиля. Для выполнения этой работы, потребуется осуществить следующие действия:

  • Внимательно осмотреть поврежденную область, определить степень тяжести и характер повреждения.
  • Если повреждение представляет собой вмятину с загибами металла и глубокими впадинами, используют рихтовочный молоток и наковальню.
  • Глубокие дефекты выправляют посредством растяжения металла, и последующего удаления лишних частей.
  • Если капот сильно поврежден, тогда удаляют пришедший в негодность кусок металла, и на его место приваривают новый. Впоследствии сварной шов шлифуют, замазывают неровности шпаклевкой, грунтую и красят.
  • В некоторых случаях, нет возможности снять поврежденный кузовной элемент. В этом случае, используют специальную ложку, которой вправляют вмятину.

Рихтовочные правки рекомендуется выполнять по следующему алгоритму:

  1. Изначально проводят общую рихтовку: выправляют вмятину. После, начинают детально прорабатывать повреждение: выравнивают рабочую поверхность, убирают мелкие дефекты.
  2. Большие вмятины вправляют поступательно от края поврежденной области к ее центру.
  3. Маленький дефект устраняется, наоборот: от центра к краям.
  4. Чтобы добиться стягивания металла, поврежденную область обкладывают мокрой ветошью, а после разогревают с помощью паяльной лампы или газовой горелки. Далее нагретую область резко остужают. Из-за перепада температур и происходит стягивание металла. Мокрая ветошь, нужна для того, чтобы обезопасить неповрежденные участки капота от нагрева.

Если своевременно не устранить дефект, на месте повреждения капота может образоваться коррозия, которая впоследствии затронет и целые части кузовной детали. Поэтому, не следует медлить с проведением ремонтных работ.

После восстановления кузовного элемента, лакокрасочное покрытие будет повреждено. Также следует позаботиться о выравнивании рабочей области. Для этого ее грунтуют и шлифуют. При достижении положительного результата, поверхность красят и наносят антикоррозийное покрытие.

Читайте также: Инструкция по замене лобового стекла на Шевроле Круз

Полезные советы

При выпрямлении кузовного элемента, следует придерживаться некоторых рекомендаций:

  • Небольшие повреждения стоит устранять руками, без использования рихтовочных инструментов. На капоте авто, используется тонкий металл, после ручной выправки, от повреждения не останется и следа, а автомобилист сэкономит время и деньги (отпадает необходимость в покупке краскопульта, баллончика с краской, кисточек, грунтовки и обезжиривателя). Кроме того, не понадобится использование шлифовальных кругов и напильников.
  • После грунтования и последующей полировки, по рабочей поверхности потребуется провести рукой, этот шаг позволит выявить неровности. В местах, где требуется идеально ровное покрытие, используют линейку.
  • Необходимо помнить и о том, что чрезмерный нагрев капота, может негативно сказаться на лакокрасочном покрытии детали. Чтобы краска не пострадала, нельзя нагревать кузовной элемент до температуры выше 110 градусов по Цельсию.

Что делать если капот сгнил

При восстановлении сгнившего кузовного элемента, понадобится срезать пострадавшую часть детали, а на ее место приварить новый металл. После, обработать шпаклевкой, отшлифовать, загрунтовать и покрасить.

Восстановление сгнившего кузовного элемента, можно доверить профессионалам, и отвезти пострадавший автомобиль в автосервис. Это решение сэкономит время и силы. Там, специалисты с помощью специального оборудования проведут стапельные работы кузова.

Особенности алюминиевых капотов

Ремонт алюминиевых капотов имеет ряд особенностей:

  • Устранение дефектов на кузовных деталях из алюминия, проводят только теми инструментами, которые ранее не контактировали с металлом. В противном случае, деталь подвергается электрохимической коррозии.
  • Рихтовку проводят только при наличии небольших повреждений, используют резиновый молоток, и подпирают рабочую область деревянными колодками.
  • Работу нужно выполнять оперативно. Алюминий покрыт оксидной пленкой, защищающей от коррозии, она после механического воздействия повреждается.

Кузовной ремонт Ростов-на-Дону — Автосервис АС-Авто на Северном

 

Кузовной ремонт авто – это одно из наших основных направлений. Восстановление кузова до его первоначального состояния включает в себя множество работ. Это и рихтовка,  и устранение вмятин, ремонт бамперов, конечно же покраска автомобиля или частей кузова.  Устраняя дефекты различного масштаба, наша цель вернуть первоначальный вид так, чтобы ремонт кузова автомобиля, был не заметным. Качественным ремонтом мы считаем тот, о котором знает заказчик и наш мастер. Такие работы не видны. Как будто ваш автомобиль никогда не подвергался кузовным и малярным работам.

 

Условно все кузовные работы можно поделить на сложные, средние и локальные. Каждый тип кузовного ремонта требует своего подхода, особого профессионального оборудования и инструментов. И если вы хотите, чтобы кузовные работы остались практически незамеченными, то лучше всего воспользоваться помощью профессионалов.
Перейдя по данной ссылке, вы сможете узнать цену на покраску автомобиля. Малярно-кузовной комплекс «Ас-авто» является наиболее технически оснащенным комплексом в Ростове-на-Дону. Мы работаем исключительно на качественном европейском оборудовании, позволяющем выполнять работы любой сложности:

восстановление геометрии кузова автомобиля выполняется с помощью стапелей Trommelberg B-19G,и измерительной системы. Устранение деформации при восстановлении геометрии, в свою очередь подразумевает ряд работ. Измерение геометрических параметров кузова, корректировка, рихтовочные работы, замена или восстановление поврежденных частей кузова авто, сварочные работы и покраска автомобиля.

Рихтовка – цель данной операции, обработка листовых деталей так, чтобы они стали неотличимы от штампованных.

Устранение вмятин – относится часто к рихтовочным работам с кузовом. Небольшие вмятины могут быть устранены именно рихтовкой. От качества работ зависит их долговечность. К слову сказать даже крупные вмятины, иногда можно устранить так, чтобы от перепадов температуры внешней среды, не появлялись трещины. Но об этом мы возможно расскажем позже, в статьях на нашем сайте.

Восстановление бамперов – это очень частый вид работ. Многие вообще считают что кузов – расходником, ну а бампер есть бампер. А так как новый бампер купить и покрасить довольно не дешево, есть смысл произвести восстановление. Даже если речь не о мелких трещинах или царапинах – не отчаивайтесь. Наши специалисты не раз качественно ремонтровали бампера с виду походящие на кусочки крупного пазла. При этом правильно отремонтированный бампер, сохраняет прочностные характеристики.

Удаление царапин и мелких дефектов на автомобиле – тут весь вопрос в правильных материалах, опыте, и прямых руках. Если затронуты только верхние слои лакокрасочного покрытия, то можно обойтись без покраски.

Стоит ли экономить.

Каждый человек стремится к экономии и это вполне понятно. Но на кузвщине не стоит экономить. Конечно, каждый автолюбитель, теоретически, мог бы все сделать своими руками и в подтверждение этого есть масса видео. Но как говорится, скупой платит дважды, и в случае с кузовными работами это выражение работает на 100%.

Опять же вопрос ваших целей. Если вам необходимо просто «подшаманить» свое авто, это вы можете сделать и сами если располагаете временем и минимальными навыками. В статьях на нашем сайте мы будем делиться информацией на заданную тему. Но если вы сторонник качества, то лучше эту работу предоставить в руки профессионалам.

К слову сказать, по соотношению цена качество, наши цены вполне справедливые. Вы можете в этом убедиться в любой момент, обратившись в наш сервис.

Что мы предлагаем вам:
  •     Богатый опыт наших специалистов
  •     Европейское оборудование
  •     Доступные, лояльные цены
  •     Квалифицированный, понимающий и искренний подход к Вашим проблемам

Ваши заботы по восстановлению кузова — наша работа

Специалисты нашего автосервиса, готовы взять на себя, все Ваши заботы по восстановлению автомобиля, а получая свою машину назад, Вы даже не вспомните о них, потому как она будет выглядеть как новая.

Мы считаем, каждый должен делать то, что умеет. Мы ремонтируем автомобили. Это наша профессия.

с 2006 года, мы заслужили массу положительных отзывов, с которыми Вы можете ознакомиться, ведь лучше всего о нас могут сказать лишь наши реальные клиенты.

Заполните форму и запишитесь прямо сейчас!

Ремонт инструмента для капота нового поколения

Если вам когда-нибудь посчастливится приобрести оригинальный трактор нового поколения серии 10 или 20 с идеальным носом на капоте, я бы посоветовал вам также поторопиться и купить лотерейный билет, потому что шансы примерно одинаково для любого. Когда Генри Дрейфус разработал капот нового поколения, это определенно было смелым дизайнерским заявлением для той эпохи. Тот факт, что эти тракторы по прошествии 40 с лишним лет выглядят современными, является свидетельством этого конструкторского подвига.

Каким бы продвинутым ни был этот капюшон, он, казалось, имел невидимый бычий глаз на носу. Или, может быть, капюшон обладал сверхъестественной силой притягивать себя к другим объектам, таким как стеллажи для тюков, желоба для уборки сарая, тележки для измельчителей, высокие ворота или деревья и тому подобное. Независимо от того, во что мы хотели бы верить, суть в том, что передняя часть этих капотов пострадала за эти годы и будет областью, требующей внимания для тех из нас, кто собирает их сейчас, или даже для дилеров и наездников оборудования, пытающихся сделать это. из этих тракторов хорошо подходят для перепродажи.

Обычно эта колонка не используется для рекламы продуктов, но на этот раз оправдано исключение. У этих капотов нового поколения были закругленные изгибы, которые будет сложно отремонтировать, чтобы нос выглядел правильно. Если вы когда-нибудь пытались «свободной рукой» вернуть форму одному из этих капюшонов, вы точно поймете, о чем мы говорим. Компания Sunsdahls’ Restoration Tooling разработала прочный и простой в использовании инструмент, который поможет вам вернуть этим вытяжкам нового поколения серий 10 и 20 новый вид. Если вы собираетесь работать с этими тракторами нового поколения, этот инструмент просто необходим.

Давайте взглянем на капюшон New Generation, который казался безнадежным «Делом» (каламбур). Этот нос капота вдавлен настолько глубоко, что основной металл треснул и раскололся в нескольких местах (фото 1). Прежде чем вы возьмете в руки свой новый вытяжной инструмент Sunsdahl и начнете работать, вам необходимо решить несколько основных вопросов, чтобы завершить успешно завершенный проект.

При появлении глубокой вмятины основной металл растягивается, принимая форму вмятины. Чтобы успешно выпрямить металл на место, вам необходимо сжать растянутый металл. Самый простой способ добиться этого — нагреть центр вмятины докрасна (Фото 2А). Когда вмятина раскалится докрасна (фото 2B), вам нужно приложить холодную влажную тряпку к раскаленному докрасна металлу (фото 2C). На фото 2D видно, что после всего лишь одного применения тепла и закалки эта вмятина действительно хорошо отреагировала на термоусадку. Хотя вы можете повторять процесс более одного раза на вмятине, будет лучше, если вы сведете это количество раз к минимуму, так как металл имеет тенденцию к затвердеванию.

Теперь, когда у нас есть самые серьезные вмятины, тепло уменьшилось до довольно близкого размера, есть еще уродливые трещины и трещины, с которыми нужно бороться. Перед тем, как приступить к этому этапу, вам нужно отрегулировать капюшон до нужной ширины. Один из методов, который вы можете использовать, — это измерить ширину радиатора, а затем добавить к этому размеру один дюйм. Просто проденьте двойную петлю провода электрического ограждения через передние прижимные отверстия капота. Используя любой кусок трубы, трубки, бруска, дерева или того, что у вас есть в магазине, используйте его, чтобы туго скрутить проволоку, пока она не вытянет кожух до нужной ширины (фото 3). Когда капюшон натянут до нужной ширины, мы можем приступить к устранению различных сколов и трещин в этом капоте. Сварочный аппарат с подачей проволоки работает хорошо, или, если у вас нет сварочного аппарата с подачей проволоки, вы можете спаять трещины и трещины вместе (Фото 4). Крайне важно, чтобы у вас была правильно установлена ​​ширина капота, прежде чем вы начнете этот этап процесса, потому что после того, как вы заварите или спаяете трещины и трещины, форма носа не получится правильной, если ширина не будет установлена ​​правильно. . Вам нужно будет «начертить» трещины и трещины перед их сваркой или пайкой. Установив ширину правильно и устранив все трещины и сколы, мы можем перейти к окончательной формовке и сглаживанию листового металла.

Если у вас нет вытяжки в таком тяжелом состоянии, считайте, что вам повезло. Теперь, когда у нас есть глубокие уродливые вмятины, а трещины и сколы устранены, пришло время использовать этот замечательный инструмент, который мы только что купили. Я обнаружил, что использование инструмента лучше всего работает с перевернутым капотом и постукиванием основных инструментов для тела с задней стороны капота (фото 5). Комбинация молотков для тела и основных тележек, отбитых с задней стороны с помощью инструмента для носа Sunsdahl на внешней стороне носа, позволит вам идеально придать форму носу капюшона нового поколения (фото 6).

Хорошо работающий метод — придавать форму носу с помощью инструмента для придания формы до тех пор, пока вы не решите, что у вас есть нос, который вас устраивает. Теперь распылите один или два слоя быстросохнущей грунтовки на нос, затем зашкурьте нос, чтобы увидеть, где у вас еще есть впадины. Впадины, конечно же, будут областями, на которых осталась краска после того, как вы сделали шлифовку блока (Фото 7). Теперь, когда были определены дополнительные нижние области, вы можете снова поместить инструмент для придания формы снаружи носа и сфокусироваться только на нижних областях с задней стороны носа с помощью инструментов для тела. Вы можете очень точно придать форму носу с помощью инструмента для придания формы (фото 8). В зависимости от того, насколько вы терпеливы, вы можете нанести металл носа достаточно близко, чтобы нанести четыре или пять слоев грунтовки-заполнителя, затем отшлифовать нос и, если необходимо, повторить процесс заполнения грунтовкой и шлифования блока еще раз или два, пока блок шлифовка показывает идеально гладкий нос. Другой вариант — нанести очень тонкий слой качественной шпаклевки для кузова и отшлифовать до гладкости. Лично мне нравится располагать основной металл достаточно близко, чтобы грунтовка и шлифовка блоков давали желаемый результат (Фото 9).).

С помощью этого инструмента любой из нас может оживить эти избитые, разбитые носы капюшонов нового поколения. Когда ваш проект будет завершен, у вас будет конечный результат, который впечатлит даже самых требовательных, потому что капот будет иметь правильную форму и будет минимальным, если будут использоваться какие-либо наполнители (Фото 10). Этот инструмент достаточно прочный, чтобы использовать его снова и снова, поэтому все ваши проекты нового поколения будут иметь идеальную форму носика капота, а оригинальный дизайн Генри Дрейфуса будет оставаться таким же современным, как и 40 с лишним лет назад. Если вы собираетесь работать с тракторами нового поколения, вы можете найти этот инструмент, периодически рекламируемый в Green Magazine или позвоните в Sunsdahls напрямую по телефону 507-210-1118. Как всегда, наслаждайтесь этим нашим замечательным хобби в полной мере и привлеките нового коллекционера к этому замечательному увлечению сохранением нашей сельскохозяйственной истории. Только подумайте, каким было бы сельское хозяйство сегодня, если бы мы все еще использовали старую упряжку лошадей, а современных тракторов не существовало.

Чтобы приобрести формовочный инструмент Sunsdahl, перейдите на сайт www.sunsdahltooling.com или позвоните по телефону 507-210-1118.

 

Ваш седалищный нерв скажет вам спасибо, если вы сделаете эти 2 вещи

Термин ишиас часто используется для обозначения болей в ногах, возникающих из-за спинномозговых нервов в нижней части спины.

Вот 2 уникально важных средства, которые могут помочь почти каждому: они помогают облегчить ишиас в краткосрочной перспективе и предотвратить рецидивы в будущем.

Узнайте о нескольких методах лечения, которые можно использовать для облегчения боли при ишиасе. Смотреть видео 9 о лечении ишиаса 0003

1. Избегайте продолжительного отдыха и начните структурированные, прогрессивные упражнения.

Хотя рекомендовать оставаться активным вместо отдыха кажется нелогичным, ваша боль будет усиливаться при длительном бездействии и уменьшаться при движении. 1 Koes B. Доказательства среднего качества, свидетельствующие о том, что по сравнению с рекомендацией лежать в постели совет оставаться активным обеспечивает небольшое улучшение боли и функционального состояния у людей с острой болью в пояснице. Доказательная медицина. 2010;15(6):171-172. дои: 10.1136/ebm1132

реклама

Полезные советы, которые помогут вам оставаться активными в течение дня:

  • Используйте лестницу вместо лифта.
  • Припаркуйтесь на дальней парковке, чтобы пройти несколько дополнительных шагов.
  • Если у вас сидячая работа, вставайте каждые 30 минут или час и проходите небольшое расстояние.
  • Рассмотрите возможность перехода на стол для работы стоя с регулируемой высотой.
  • Выполняйте простые упражнения на растяжку, которые вы можете делать, сидя в офисном кресле, например, растягивайте подколенные сухожилия.
  • Совершайте регулярные короткие прогулки утром и/или вечером, хотя бы по несколько минут каждый день.

Рекомендуется работать с физиотерапевтом и/или сделать упражнения частью своего распорядка дня. Регулярные структурированные упражнения могут помочь поддержать и удержать позвоночник и уменьшить симптомы ишиаса, укрепляя мышцы живота, кора, поясницы (нижней части спины) и таза. 2 Фернандес М., Хартвигсен Дж., Феррейра М.Л. и соавт. Совет оставаться активным или структурированные упражнения в лечении ишиаса. Позвоночник. 2015;40(18):1457-1466. Дои: 10.1097/brs.0000000000001036 , 3 Mu W, Shang Y, Mo Z, Tang S. Сравнение двух типов упражнений при лечении стеноза поясничного отдела позвоночника. Pak J Med Sci. 2018;34(4):897–900. дои: 10.12669/pjms. 344.15296 , 4 Пурахмади М.Р., Тагипур М., Эбрахими Такамджани И., Санджари М.А., Мохсени-Бандпеи М.А., Кешткар А.А. Упражнения на двигательный контроль при симптоматической грыже поясничного отдела позвоночника: протокол для систематического обзора и метаанализа. BMJ Open. 2016;6(9):e012426. Опубликовано 27 сентября 2016 г. doi: 10.1136 / bmjopen-2016-012426 Ваши межпозвоночные диски также питаются, когда вы тренируетесь, обеспечивая поток питательных веществ и способствуя заживлению. 5 Белави Д.Л., Альбрахт К., Брюггеманн Г.П., Вергроезен П.П.А., ван Дин Д.Х. Могут ли упражнения положительно влиять на межпозвонковый диск? Спортивная медицина. 2015;46(4):473-485. дои: 10.1007/s40279-015-0444-2

См. Упражнения при ишиасе для облегчения боли при ишиасе

Лечебная физкультура эффективно помогает контролировать и предотвращать рецидивы ишиаса в долгосрочной перспективе.

См. слайд-шоу: 9 упражнений для облегчения боли при ишиасе

Активный образ жизни оказывает общее благотворное влияние эндорфины (естественные гормоны, борющиеся с болью), и уменьшают беспокойство и депрессию, которые обычно являются частью хронической боли.

6 Грант Г., Махачек К., Поллард Н., Оллмарк П. Ходьба, устойчивость и здоровье: результаты исследования группы «Ходьба ради здоровья». Здоровье и здоровье Социальная помощь в сообществе. 2017;25(3):1218-1226. дои: 10.1111/hsc.12424 , 7 Хэнсон С., Джонс А. Есть ли доказательства того, что групповые прогулки полезны для здоровья? Систематический обзор и метаанализ. Br J Sports Med. 2015;49(11):710–715. дои: 10.1136 / bjsports-2014-094157 , 8 Ли Дж.С., Канг С.Дж. Влияние силовых упражнений и ходьбы на поясничную функцию, уровень боли и состав тела у пациентов с хронической болью в спине. J Exerc Rehabil. 2016;12(5):463–470. Опубликовано 31 октября 2016 г. doi: 10.12965/джер.1632650.325

См. Аэробные упражнения с малой ударной нагрузкой

2. Тщательно поддерживайте позвоночник в течение дня.

Инфографика:

См. Ишиас: симптомы, причины и лечение инфографики

См. Ишиас: симптомы, причины и лечение инфографики

То, как вы сидите, стоите, поднимаете тяжести, ходите и спите, может в значительной степени способствовать заживлению седалищного нерва или ухудшению ваших симптомов. Например, когда вы обычно сутулитесь, сидя за столом, чрезмерная нагрузка на переднюю часть позвоночника может привести к выпячиванию или грыже межпозвоночных дисков, раздражая корни седалищного нерва. Точно так же внезапная травма при подъеме может привести к грыже межпозвоночного диска, сдавливая или раздражая корешок седалищного нерва.

Читайте о причинах ишиаса

Важные изменения положения тела, которые вы можете предпринять, чтобы предотвратить повреждение корешков седалищного нерва:

  • Сидя. Сидя, держите спину на одном уровне со стулом, голова над позвоночником, плечи отведены назад, а лопатки опущены. Положите небольшую подушку или свернутое полотенце, чтобы поддержать нижнюю часть спины и сохранить изгиб поясницы. 9 Pavilack, L., Alstedter, N. & Вишневски, Э. Справочник по осанке без боли: 40 простых динамических упражнений, чтобы выглядеть и чувствовать себя лучше. Беркли, Калифорния: Althea Press; 2016. Вы также можете приобрести подушку для поддержки поясницы, которую можно использовать во время вождения, на работе и/или во время путешествий.
  • Подъем. Поднимая тяжелый предмет с пола, присядьте перед ним на корточки, сохраняя прямую спину и сгибая ноги в коленях. Держите предмет близко к груди, пока вы выпрямляете колени, чтобы встать. 9 Pavilack, L., Alstedter, N. & Вишневски, Э. Справочник по осанке без боли: 40 простых динамических упражнений, чтобы выглядеть и чувствовать себя лучше. Беркли, Калифорния: Althea Press; 2016.

    См. Избегайте травм спины с помощью правильных методов подъема

  • Сон. Во время сна положите подушку под колени, если вы спите на спине, или положите подушку между бедрами, если вы спите на боку. Кроме того, избегайте слишком мягких или просевших кроватей со временем. Возможно, вы захотите периодически переворачивать или переворачивать матрас. Некоторые типы ортопедических матрасов могут быть слишком мягкими и со временем вызывать боль в спине.

    Смотреть видео «3 совета по сну при ишиасе»

  • Ходьба. Во время ходьбы держите позвоночник прямым, расслабьте плечи, обязательно приземлитесь на пятку, а затем осторожно перекатитесь вперед, чтобы оттолкнуться от передней части стопы. С каждым шагом вытягивайте противоположную руку вперед, чтобы добиться мягкого вращения позвоночника. 9 Pavilack, L., Alstedter, N. & Вишневски, Э. Справочник по осанке без боли: 40 простых динамических упражнений, чтобы выглядеть и чувствовать себя лучше. Беркли, Калифорния: Althea Press; 2016.

    Смотреть видео: 2 совета по ходьбе, чтобы избежать боли при ишиасе

Если вы постоянно используете правильную и поддерживающую осанку, это поможет предотвратить сдавливание или раздражение седалищного нерва, предотвращая радикулит.

Прочтите о том, что правильная осанка помогает уменьшить боль в спине

реклама

Здоровье вашего седалищного нерва также улучшается, когда вы бросаете курить, отказываетесь от употребления табачных изделий, получаете достаточное количество восстанавливающего сна и придерживаетесь здоровой диеты, содержащей противовоспалительные продукты. Также рекомендуется избегать продуктов с высокой степенью обработки и продуктов, содержащих большое количество простых сахаров.

Регулярно пользуйтесь этими советами и приемами, чтобы заметить уменьшение боли при ишиасе. Если боль при ишиасе не уменьшается или продолжает усиливаться, проконсультируйтесь с врачом, чтобы получить точный диагноз и план лечения основного заболевания нижней части спины. Если у вас усиливается онемение, покалывание и/или слабость в ногах, немедленно обратитесь к врачу, поскольку эти симптомы могут указывать на более серьезное заболевание, такое как синдром конского хвоста.

Прочтите о том, когда боль при ишиасе требует неотложной медицинской помощи

Дополнительная информация:

Лечение ишиаса

Мифы о вариантах лечения ишиаса

  • 1 Koes B. Доказательства среднего качества, свидетельствующие о том, что по сравнению с рекомендацией лежать в постели совет оставаться активным обеспечивает небольшое улучшение боли и функционального состояния у людей с острой болью в пояснице. Доказательная медицина. 2010;15(6):171-172. дои: 10.1136/ebm1132
  • 2 Фернандес М., Хартвигсен Дж., Феррейра М.Л. и соавт. Совет оставаться активным или структурированные упражнения в лечении ишиаса. Позвоночник. 2015;40(18):1457-1466. doi:10.1097/brs.0000000000001036
  • 3 Mu W, Shang Y, Mo Z, Tang S. Сравнение двух типов упражнений при лечении стеноза поясничного отдела позвоночника. Пак J Med Sci. 2018;34(4):897–900. дои: 10.12669/pjms.344.15296
  • 4 Пурахмади М.Р., Тагипур М., Эбрахими Такамджани И., Санджари М.А., Мохсени-Бандпеи М.А., Кешткар А.А. Упражнения по контролю моторики при симптоматической грыже поясничного отдела позвоночника: протокол для систематического обзора и метаанализа. Открытый БМЖ. 2016;6(9):e012426. Опубликовано 27 сентября 2016 г. doi: 10.1136 / bmjopen-2016-012426
  • 5 Белави Д.Л., Альбрахт К., Брюггеманн Г.П., Вергроезен П.П.А., ван Дин Д.Х. Могут ли упражнения положительно влиять на межпозвонковый диск? Спортивная медицина. 2015;46(4):473-485. дои: 10.1007/s40279-015-0444-2
  • 6 Грант Г., Махачек К., Поллард Н., Оллмарк П. Ходьба, устойчивость и здоровье: результаты исследования группы «Ходьба ради здоровья». Здравоохранение и социальная помощь в сообществе. 2017;25(3):1218-1226. дои: 10.1111/hsc.12424
  • 7 Хэнсон С., Джонс А. Есть ли доказательства того, что групповые прогулки полезны для здоровья? Систематический обзор и метаанализ. Бр Дж Спорт Мед. 2015;49(11):710–715. дои: 10.1136 / bjsports-2014-094157
  • 8 Ли Дж.С., Канг С.Дж. Влияние силовых упражнений и ходьбы на поясничную функцию, уровень боли и состав тела у пациентов с хронической болью в спине.