29Июл

Резиновый молдинг: Молдинги самоклеющиеся

Содержание

Молдинги самоклеющиеся

33 шт. Интернет 79 шт.

250 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

0 шт. ЛЕСК 32 шт. Интернет 56 шт.
37 шт. org/Product»>

150 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

750 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

350 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

500 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

90 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

280 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

300 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

300 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

Интернет: нет в наличии

65 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

450 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

300 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 226708

Молдинг SALMAN самоклеющийся №100 1м

Артикул: SALMAN 50 Производитель SALMAN SAL/100

МКАД 0 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 5 шт. Интернет 0 шт.

300 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

Интернет: нет в наличии

140 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

МКАД 27 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 27 шт.

350 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

180 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 224168

Молдинг SALMAN самоклеющийся №108 1м

Артикул: SALMAN 25 Производитель SALMAN SAL/108

МКАД 37 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 17 шт. Интернет 37 шт.

500 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

360 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

МКАД 134 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 134 шт.

100 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 236551

Молдинг SALMAN самоклеющийся №10D 1м

Артикул: SALMAN Производитель SALMAN

МКАД 0 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 96 шт. Интернет 0 шт.

80 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

Интернет: нет в наличии

Канты, молдинги, резиновые спойлера и накладки

Антистатик предназначен для отвода статистического электричества с кузова автомобиля. Изделие оснащено светоотражающими элементами.Установка: закрепить изделие с помощью предлагаемых крепежных деталей к кузову автомобиля таким образом, чтобы его нижняя часть касалась земли.Длина изделия: 500 мм…

150 р.

Антистатик-заземлитель «СВЕТОФОР» силиконовый, черный, нержавейка.Предназначен для отвода статистического электричества с кузова автомобиля.Установка: закрепить изделие с помощью предлагаемых крепежных деталей к кузову автомобиля таким образом, чтобы его нижняя часть касалась земли.Длина изделия: 52..

50 р.

Кант золотой U-образныйДля декорирования и защиты элементов автомобиляЦена указана за 1 метрПростота в установке — справится даже ребенок. .

70 р.

..

50 р.

Кант хром перелив U-образныйДля декорирования и защиты элементов автомобиляЦена указана за 1 метрПростота в установке — справится даже ребенок..

70 р.

Кант хромированный U-образныйДля декорирования и защиты элементов автомобиляЦена указана за 1 метрПростота в установке — справится даже ребенокНадеввается на любое ребро любой плоской деталиМожет использоваться как окантовка для инсталляции решетки радиатора…

70 р.

..

50 р.

Кант черный U-образныйДля декорирования и защиты элементов автомобиляЦена указана за 1 метрПростота в установке — справится даже ребенокНадеввается на любое ребро любой плоской деталиМожет использоваться как окантовка для инсталляции решетки радиатора…

70 р.

Кант хромированный U-образныйДля декорирования и защиты элементов автомобиляЦена указана за 1 метрПростота в установке — справится даже ребенокНадеввается на любое ребро любой плоской деталиМожет использоваться как окантовка для инсталляции решетки радиатора. ..

70 р.

..

200 р.

..

200 р.

..

100 р.

..

100 р.

..

100 р.

..

100 р.

Декоративные накладные планки защищают бампер и другие элементы машины от повреждений и смягчают удары.Цвет: серый с хромированными вставкамиДлина: 44смШирина: 23ммВ комплекте: 4шт..

380 р.

Декоративные накладные планки защищают бампер и другие элементы машины от повреждений и смягчают удары.Цвет: черный с хромированными вставкамиДлина: 44смШирина: 23ммВ комплекте: 4шт..

380 р.

Декоративные накладные планки защищают бампер и другие элементы машины от повреждений и смягчают удары. Цвет: черный с хромированными вставкамиДлина: 44смШирина: 50ммВ комплекте: 4шт..

380 р.

Молдинг декоративный для панели приборов.Цвет: карбон.Намотка: 5м.В комплект входит лопатка для монтажа…

199 р.

Молдинг декоративный для панели приборов.Цвет: красный.Намотка: 5м.В комплект входит лопатка для монтажа…

199 р.

Молдинг декоративный для панели приборов.Цвет: синий.Намотка: 5м.В комплект входит лопатка для монтажа…

199 р.

Молдинг декоративный для панели приборов.Цвет: хром.Намотка: 5м.В комплект входит лопатка для монтажа…

199 р.

..

880 р.

Молдинг хром самоклеящийсяДля декорирования и защиты элементов автомобиляЦена указана за 1 метрПростота в установке — клеится на любую гладкую твердую поверхностьширина — 10мм..

100 р.

Молдинг хром самоклеящийсяДля декорирования и защиты элементов автомобиляЦена указана за 1 метрПростота в установке — клеится на любую гладкую твердую поверхностьширина — 15мм. .

100 р.

Молдинг хром самоклеящийсяДля декорирования и защиты элементов автомобиляЦена указана за 1 метрПростота в установке — клеится на любую гладкую твердую поверхностьширина — 20мм..

100 р.

Молдинг хром самоклеящийсяДля декорирования и защиты элементов автомобиляЦена указана за 1 метрПростота в установке — клеится на любую гладкую твердую поверхностьширина — 7мм..

100 р.

Накладки на двери,противоударные.Комплект 2шт.Цвет: белые..

180 р.

Накладки на двери,противоударные.Комплект 4шт.Цвет: черный..

240 р.

Гибкий сплиттер — универсальная резиновая накладка «Губа» (юбка) на передний бампер, самоклеящаясяМонтаж производится на нижнюю кромку переднего или заднего бамперов.Данная накладка поставляется с нанесенным качественным влагостойким двухсторонним скотчем 3M, что в свою очередь ускоряет и облегчает ..

1 150 р.

Гибкий сплиттер — универсальная резиновая накладка «Губа» (юбка) на передний бампер, самоклеящаясяМонтаж производится на нижнюю кромку переднего или заднего бамперов. Данная накладка поставляется с нанесенным качественным влагостойким двухсторонним скотчем 3M, что в свою очередь ускоряет и облегчает ..

1 100 р.

Гибкий сплиттер — универсальная резиновая накладка «Губа» (юбка) на передний бампер, самоклеящаясяМонтаж производится на нижнюю кромку переднего или заднего бамперов.Данная накладка поставляется с нанесенным качественным влагостойким двухсторонним скотчем 3M, что в свою очередь ускоряет и облегчает ..

1 099 р.

Гибкий сплиттер — универсальная резиновая накладка «Губа» (юбка) на передний бампер, самоклеящаясяМонтаж производится на нижнюю кромку переднего или заднего бамперов.Данная накладка поставляется с нанесенным качественным влагостойким двухсторонним скотчем 3M, что в свою очередь ускоряет и облегчает . .

1 099 р.

Гибкий сплиттер — универсальная резиновая накладка «Губа» (юбка) на передний бампер, самоклеящаясяМонтаж производится на нижнюю кромку переднего или заднего бамперов.Данная накладка поставляется с нанесенным качественным влагостойким двухсторонним скотчем 3M, что в свою очередь ускоряет и облегчает ..

1 099 р.

Гибкий сплиттер — универсальная резиновая накладка «Губа» (юбка) на передний бампер, самоклеящаясяМонтаж производится на нижнюю кромку переднего или заднего бамперов.Данная накладка поставляется с нанесенным качественным влагостойким двухсторонним скотчем 3M, что в свою очередь ускоряет и облегчает ..

1 100 р.

Гибкий сплиттер — универсальная резиновая накладка «Губа» (юбка) на передний бампер, самоклеящаясяМонтаж производится на нижнюю кромку переднего или заднего бамперов.Данная накладка поставляется с нанесенным качественным влагостойким двухсторонним скотчем 3M, что в свою очередь ускоряет и облегчает ..

1 099 р.

Гибкий сплиттер — ниверсальная резиновая накладка «Губа» (юбка) на передний бампер, самоклеящаясяМонтаж производится на нижнюю кромку переднего или заднего бамперов.Данная накладка поставляется с нанесенным качественным влагостойким двухсторонним скотчем 3M, что в свою очередь ускоряет и облегчает у..

999 р.

Гибкий сплиттер — универсальная резиновая накладка «Губа» (юбка) на передний бампер, самоклеящаясяМонтаж производится на нижнюю кромку переднего или заднего бамперов.Данная накладка поставляется с нанесенным качественным влагостойким двухсторонним скотчем 3M, что в свою очередь ускоряет и облегчает ..

1 299 р.

Гибкий сплиттер — универсальная резиновая накладка «Губа» (юбка) на передний бампер, самоклеящаясяМонтаж производится на нижнюю кромку переднего или заднего бамперов.Данная накладка поставляется с нанесенным качественным влагостойким двухсторонним скотчем 3M, что в свою очередь ускоряет и облегчает ..

890 р.

Гибкий сплиттер — универсальная резиновая накладка «Губа» (юбка) на передний бампер, самоклеящаясяМонтаж производится на нижнюю кромку переднего или заднего бамперов. Данная накладка поставляется с нанесенным качественным влагостойким двухсторонним скотчем 3M, что в свою очередь ускоряет и облегчает ..

890 р.

..

80 р.

Резинка уплотнительная для монтажа обвесов, фендеровДанная самоклеящаяся резинка используется для монтажа в стыках между кузовом и элементами обвеса, противодействует повреждению ЛКП пластиком,не позволяет грязи набиваться в стыки, делает границы между кузовом и обвесом более аккуратными и эстетичны..

199 р.

Резинка уплотнительная для монтажа обвесов, фендеровДанная самоклеящаяся резинка используется для монтажа в стыках между кузовом и элементами обвеса, противодействует повреждению ЛКП пластиком,не позволяет грязи набиваться в стыки, делает границы между кузовом и обвесом более аккуратными и эстетичны. .

89 р.

Резинка уплотнительная для монтажа обвесов, фендеровДанная самоклеящаяся резинка используется для монтажа в стыках между кузовом и элементами обвеса, противодействует повреждению ЛКП пластиком,не позволяет грязи набиваться в стыки, делает границы между кузовом и обвесом более аккуратными и эстетичны..

180 р.

Резинка уплотнительная для монтажа обвесов, фендеровДанная самоклеящаяся резинка используется для монтажа в стыках между кузовом и элементами обвеса, противодействует повреждению ЛКП пластиком,не позволяет грязи набиваться в стыки, делает границы между кузовом и обвесом более аккуратными и эстетичны..

199 р.

..

140 р.

Резиновая накладка на задний бампер.Размер: 7 х 91см…

700 р.

Резиновая накладка на задний бампер.Размер: 7 х 91см…

700 р.

Резиновая накладка на задний бампер.Размер: 7 х 91см…

700 р.

Резиновая накладка на задний бампер. Размер: 7 х 91см…

700 р.

Резиновая накладка на задний бампер.Размер: 7 х 91см…

700 р.

Резиновая накладка на задний бампер.Размер: 7 х 91см…

699 р.

что это? Как клеить своими руками

Приветствую всех! Не буду вас томить, а сразу скажу, что темой нашего сегодняшнего материала будет молдинг. Это узкие и выпуклые планки, которые изначально позиционировались как средство для скрытия дефектов на кузове автомобиля. Не путать с теми молдингами, которые используют в интерьере для стен.

Но что это такое сейчас? Элемент тюнинга и дополнительное средство для придания машине более спортивной внешности. Даже если в интерьере машины все достаточно печально, снаружи можно сделать конфетку. Плюс не забываем про реальные косметические функции, которые выполняют эти накладки для кузова.

Виды

Все молдинги, которые используются на машинах, можно устанавливать:

  • на двери;
  • в районе лобового стекла;
  • на задний бампер;
  • вдоль порогов;
  • возле решетки радиатора и пр.

То есть практически любые поверхности кузова потенциально служат для монтажа молдингов. Чаще всего их можно увидеть в нижней части дверей. Хотя некоторые монтируют их на поверхность крыши или другие не совсем обычные места.

Как делать НЕ стоит

Но суть не в этом. Все эти молдинги условно делятся на два типа:

  • защитно-косметический;
  • декоративный.

Чем они отличаются и какие лучше выбрать для установки на авто?

  1. Защитно-косметический тип. Такие элементы защищают уязвимые детали и закрывают дефекты, образовавшиеся на кузове. Обычно их ставят на двери, стыки стекла и кузова, решетки радиатора. Это полезные устройства, позволяющие защищать машину, предотвращать повреждения кузова. Плюс они могут иметь неплохие внешние характеристики, украшая автомобиль.
  2. Декоративный тип. Ассортимент просто огромен. Потому вы легко найдете нужный вариант по форме, цвету, размеру и так далее. При этом декоративные разделены на подкатегории — светоотражающие и светодиодные. Второй вариант очень любят стритрейсеры, поскольку ночью они придают потрясающий внешний вид машине. А вот светоотражающие ставят сбоку или сзади машины, чтобы авто оставалось хорошо заметным ночью и обеспечивало визуальный эффект.

Лично я поддерживают светоотражающие изделия. Днем выглядят красиво, а ночью еще и помогают в вопросах безопасности движения.

Из чего изготавливают

Прежде чем купить и установить на боковые передние двери, нижние уровни задней двери, на бампер или в район багажника новенький молдинг, советую определиться с материалом. Думаю, вам не все равно, что будет украшать поверхность крышки багажника или как долго сможет прослужить элемент.

Кстати, рекомендую покупать сразу комплект, выполненный из одного материала в общей стилистике.

Приобретая для передней двери своего автомобиля от ВАЗ, Ниссан, Ауди, Опель, Форд или Киа, обратите внимание на то, из чего сделаны молдинги.

  • Резиновый молдинг с металлическими компонентами. Он достаточно гибкий при высокой степени прочности. На поверхности крыла или другом участке машины, если поклеить все правильно, резиново-металлический элемент прослужит очень долго. Причем он отлично показывает себя как в декоративных, так и защитных целях.
  • Алюминиевые. Легкий и прочный материал с высокой степенью гибкости. Уровень популярности ниже по сравнению с резино-металлическими, поскольку устанавливать и подгонять сложнее. Но по защитным свойствам заметно опережает конкурента.
  • Резина с пластиком. Пластиковый вариант с использованием резины ориентирован на защиту стекол, дверных кромок. Лучше выбирать модели с добавкой из акрила. Не самый долговечный молдинг, но его низкая цена играет на руку производителя.
  • Полиуретановые. Защищают внешние поверхности дверей. Неплохие характеристики и доступная стоимость. Универсальный выбор для тех, кто хочет качества за небольшие деньги.
  • Винил. Для декора используется редко. Да и вообще, такой молдинг можно монтировать разве что на бампер. Особых преимуществ не имеет.
  • Резина. Просто резиновые молдинги ставят на стыках, куда потенциально проникает вода, влага и снег. Также будут хорошим решением для соединений кузова с дверью. Может быть черный или выполнен в другом цвете. Темные универсальные, а потому самые популярные.
  • Пленочные молдинги в рулонах. Их тоже относят к молдингам, причем очень популярным. Устанавливаются для защиты от воды. Но, скажу честно, лучше вместо них взять резиновый молдинг.

Еще продают очень красивые хромированные детали. Но хром используют как напыление, а не изготавливают полностью из этого дорогого материала. Хотя наверняка при огромном бюджете и дорогом автомобиле отыскать чисто хромовые накладки будет не проблема.

А как выполняется крепление данных элементов, спросите вы. Перед тем как клеить молдинги, я бы посоветовал узнать, как производится снятие старых элементов.

Это актуально для тех, кто своими руками хочет поменять старые износившиеся молдинги, но не знает, как снять данные защитно-декоративные штуки.

Демонтаж

Если внешний вид старого молдинга в районе капота или боковых дверей вызывает только слезы, его можно снять и поставить новый элемент. Но есть и такие детали, которые можно обновить путем перекрашивания.

Думаю с тем, как покрасить молдинг, проблем не будет. Берете чистящие и моющие средства, удаляете всю грязь и наносите слой краски.

А вот если нужна полноценная замена, тогда ответьте на первый вопрос — как фиксируются молдинги. При использовании клея применяют две метода демонтажа.

  1. Метод нагрева. Вам понадобится обычный бытовой фен. Строительным лучше не греть в районе лакокрасочного покрытия, иначе оно может пострадать. Тогда понадобится или более широкий молдинг, или несколько сотен долларов на перекраску кузова. Нагревать молдинг нужно примерно при температуре 40 градусов Цельсия. Большинство клеевых составов от такого тепла теряют сцепные свойства, а потому вы легко через несколько минут постепенного нагрева вручную снимите молдинг.
  2. Метод с использованием растворителя. Считается более безопасным, но и затратным. Такой способ защищает краску от воздействия температуры. Плюс, если вы просто снимаете молдинги, чтобы перекрасить машину, а затем вернуть на место, нагрев может попросту испортить накладку. Возьмите мягкую тряпку, смочите растворителем и нанесите на места стыков. Через несколько минут начнется реакция, и клей легко отпустит накладку.

Но иногда молдинги монтируют с помощью специальных усиков. Они входят в небольшие отверстия кузова и за счет этого плотно фиксируются.

Если заморачиваться, тогда придется снимать внутреннюю обшивку и обрезать усики изнутри. Но планируя выбрасывать эти накладки, просто обломайте усики и все.

Установка новых молдингов

Я понимаю, что в таких городах как Минск, Москва или Спб, к примеру, есть множество мастерских, где вам смогут украсить левый и правый борт новыми молдингами. Но услуга платная, да еще и не самая дешевая.

При этом самостоятельно закрепить молдинги — задача простая и требует буквально немного времени.

Монтажные работы проводятся в несколько этапов.

  • Подготовка. Это демонтаж старого молдинг и подготовка участка кузова. Просто избавьтесь от лишнего клея, загрязнений и прочих дефектов. Очень важно, чтобы в помещении, где вы клеите молдинги, температура была не меньше 21 градуса Цельсия. Зачистив и обезжирив поверхность, приступайте к работе;
  • Праймер наносится на места, где будет молдинг. Так сцепление окажется лучше. Для удобства можете начертить, как будет располагаться накладка, приложив ее аккуратно, но не приклеивая;
  • Если старый молдинг был на усиках, можете взять аналогичный тип. Он просто вставляется в пазы с усилием и все;
  • Большинство накладок — это самоклеящиеся элементы с защитной пленкой, под которой сам клеевой слой;
  • Сначала приложите молдинг, не снимая пленку, к кузову. Убедитесь, что место выбрано правильно;
  • Аккуратно снимите пленку и приложите на нужный участок накладку, прижав ее рукой до полного сцепления;
  • После наклеивания оставляйте машину внутри теплого помещения на несколько дней. Мыть автомобиль в это время категорически нельзя.

Пока можете сфотографировать машину и отправить фото друзьям, чтобы похвастаться проделанной работой.

Чем клеить?

При отсутствии клеевого слоя, чем приклеить накладку? Для этого обычно используют:

  • Цианакриловый. Подойдет для накладок на капот, стекла и крыло. Качественно держит, но лишние капли, случайно попавшие на лакокрасочное покрытие, без его повреждения сложно убрать;
  • Суперклею и всяким Моментам сразу говорим нет;
  • Герметик для стекла подойдет, если накладку монтируют на арки, крыло или капот. Плюс в том, что фиксирует быстро и без необходимости сильно прижимать элемент к машине;
  • Жидкие гвозди. Только на обезжиренную поверхность. Минус в том, что молдинг нужно прижимать сильно и долго;
  • Двухсторонний скотч. Неплохой вариант, но лучше комбинировать с клеем.

Вот и все. Спасибо за внимание!

Не забывайте оставлять комментарии, приглашать друзей и подписываться на наш сайт!

виды, как и чем приклеить, советы по выбору

Описание автомобильных молдингов: классификация, материалы изготовления, маркировка, особенности замены, советы при выборе. Видео про молдинг двери.

Автомобильный молдинг в большинстве случаев устанавливается на заводе-изготовителе и выполняет две функции: эстетическую и практическую. В первом варианте молдинги украшают автомобиль, сглаживая переходы от одной части кузова к другой, например – резиновые накладки на уплотнители закрывают грубый переход от стекла к раме, между крышкой капота и частью бампера, дверями и кузовом.

Практическая сторона элемента – в том, что молдинги относятся к системе пассивной безопасности авто, прорезиненные полосы на дверях смягчают силу удара, предохраняя лкп от трещин и сколов, металлические молдинги на пороги защищают днище от преждевременной коррозии, делают посадку и выход с машины комфортным.

Классификация молдингов для автомобиля


Декоративные защитные накладки различаются по форме, материалу, месту установки. Чаще всего, водители самостоятельно меняют накладные элементы на дверки и пороги – молдинги в этих местах подвергаются наибольшему механическому повреждению, износу и агрессивному воздействию окружающей среды. Чаще накладки разделяют по месту монтажа.

Накладной молдинг – это пластина, которая устанавливается на ровную, прямую поверхность: дверки, верхняя/нижняя половина бампера, пороги. Молдинг устанавливается на клеевой состав, двухсторонний скотч, клипсы или саморезы, в зависимости от места.

Накладки на пороги чаще других монтируются на саморезы или клипсы, панели на дверки в большинстве вариантов приклеиваются.

Для крыши и стекол. На крышу устанавливают молдинги с водоотводными (дождевыми) дорожками. Планка имеет внутренний канал для эффективного отвода влаги.

Молдинг для боковых стекол. Деталь имеет изогнутую полураскрытую форму, служит для декора боковой части кузова и предохраняет боковину от механических повреждений.

Кроме классификации по месту установки, производители предлагают универсальные конструкции. Защитные планки можно использовать для декора в тех местах кузова, на которых заводом не предусмотрена установка молдинга. Универсальные накладки подходят для разных моделей и классов авто.

Материал изготовления


Автомобильные молдинги изготавливаются из различных материалов, чаше всего на рынке встречаются резиновые и пластиковые элементы. Универсальные конструкции имеют бюджетную стоимость и отличаются простотой монтажа – чтобы приклеить панель, не нужно обращаться в сервис. Работы проводятся самостоятельно и занимают до 15 минут.

Декоративные панели по материалу изготовления:

  • стальные;
  • алюминиевые;
  • из композитных материалов: резина-пластик;
  • универсальные стальные с резиновыми вставками.

Стальные накладки в 90 % случаев устанавливаются на двери и пороги. Для декора оконных проемов и бамперов используют алюминиевые накладки, пластиковые, резиновые панели.

Стальные молдинги с прорезиненными элементами имеют меньшую плотность, по сравнению со стальными деталями, стоимость и вес.

Резиновые накладки достаточно гибкие – молдинг можно согнуть под необходимым углом, его просто обрезать под необходимую длину. Часто выбираются для рестайлинга автомобилей, для которых производитель не выпускает оригинальные декоративные комплектующие.

Пластиковые или резино-пластиковые элементы имеют бюджетную стоимость, но не отличаются прочностью. Пластиковые накладки минимально защищают кузов от сколов, на рынке имеют самый большой процент некачественных реплик: трескаются на морозе, деформируются на жаре и пр.

Маркировка оригинального молдинга


Оригинальные молдинги сертифицируются заводом-изготовителем согласно принятой маркировке. По маркировке можно прочитать, из какого материала сделана накладка, тип молдинга, рекомендуемое место установки.

Большинство производителей включает накладки в каталоги запчастей для своих моделей – например, аксессуары для BMW 5 серии е34 в каталоге производителя идут под следующими номерами:

  1. Для крыльев ? передние молдинги: левый 01-511319449 41, правый 01-5113 19449 42. Задние: правый 04-5113 19341 84, левый 04-5113 19341 83.
  2. Для дверей ? передние панели: левый 02-5113 19341 77, правый 02-5113 19341 78. Задние: левый 03-5113 19341 81, правый 03-5113 19341 82.

Если покупается аналог, оригинальная реплика или универсальный элемент, рекомендуется запомнить главные литеры маркировки:

  1. TPR. Молдинг изготовлен из термопластичной резины, материал устойчив к действию солевых реагентов, бензина и масла. Защищает кузов от элекрохимической коррозии, имеет высокие параметры прочности, при этом достаточно гибкий, монтируется на клей.
  2. PVC (PVC Mld). Декоративная накладка изготовлена из полимера, чаще из ПВХ (поливинилхлорид), отличается невысокой стойкостью к механическим повреждениям, трескается после удара, имеет высокие термические характеристики (не трескается от мороза, не деформируется под действием высоких температур), легко переносит воздействие агрессивных сред. Панели из ПВХ часто красят в цвет лкп, производители предлагают молдинги в сером или черном цвете.
  3. Butyl. Молдинг изготовлен из термопластика с добавлением бутила. Композит увеличивает прочность панели.
  4. Cavity. В форме молдинга есть канал для быстрого отвода влаги. Маркировка чаще стоит на пластиковых и резиновых деталях.
  5. EPDM. В составе использованы каучуковые смолы и этилен, что делает молдинг устойчивым к действию химикатов, бензина, масел и пр., но при этом изделие плохо выдерживает низкие и высокие температуры и редко используется для внешней установки.

Среди большого ассортимента декоративных накладок присутствуют молдинги с опцией светоотражения и встроенными светодиодами. Светоотражающие панели изготавливаются из алюминия, нержавейки и резины, в составе резинового компонента использованы светоотражающие частицы, которые люминисцируют от луча фар встречных авто и определяют габариты вашей машины.

Молдинги со встроенной панелью светодиодов используются для тюнинга, чаще устанавливаются на спортивные автомобили.

Особенности замены


По типу монтажа молдинги крепятся на клипсы, саморезы и клеятся. Саморезами и клипсами крепятся обвесы, накладки на пороги и бамперы, поскольку такие панели чаще других изготавливаются из стали и алюминия, отличаются средним весом и испытывают систематические нагрузки.

На двери, лобовые и боковые стекла и крышу молдинги в 95% случаев клеятся. Правильная поклейка надежно закрепляет деталь на кузове, препятствует проникновению влаги под панель. Чем клеят молдинг:

  • автоклеем;
  • герметиком для стекольных полотен;
  • жидкими гвоздями;
  • двухсторонним скотчем.

Приклеить накладку просто, быстро и дешево. Единственное, что стоит запомнить – при проклейке необходимо распределять клеевой состав равномерно, без пропусков. Если под молдинг будет проникать влага, под панелью может возникнуть очаг коррозии. Такая проблема часто встречается, если молдингами оклеивают низ дверей, приклеивают накладки на пороги.

Для надежной фиксации молдинга на кузов, крыло или стекло используют клей на основе цианакрила. Клей наносят тонким слоем на предварительно очищенную поверхность молдинга и плотно прижимают к кузову. Особенностью состава является то, что при попадании на лкп верхний слой краски разрушается, создается герметичная клеевая основа.

Герметик для стеклянных поверхностей может использоваться, если панель устанавливается между рамой кузова и стеклом. Если применять стекольный клей для монтажа молдинга на лкп, качество проклейки будет низким – из-за постоянных механических нагрузок панель может начать отклеиваться, что приведет к разгерметизации шва, проникновению влаги под молдинг.

Клеевой состав «жидкие гвозди» остается самым востребованным. Клей создает однородное покрытие, и после высыхание шов герметичный, устойчивый к вибрациям и действию агрессивных реагентов.

Установка молдинга на «жидкие гвозди» потребует качественной подготовки поверхности. Кузов необходимо вымыть, высушить, обезжирить. После нанесения клея панель плотно прижимают к дверям и фиксируют с помощью скотча. Высыхает клей за 12 часов, все это время молдинг должен быть плотно прижат к кузову.

Двухсторонний скотч – самый простой вариант быстро приклеить декоративную панель. Главным преимуществом скотча остается герметичность шва и простота монтажа. По надежности скотч остается худшим вариантом при установке молдинга на двери.

Советы при выборе


Опытные водители рекомендуют покупать оригинальную продукцию, если меняются металлические или алюминиевые накладки. Производитель выпускает аксессуары по заводским шаблонам, панель имеет оптимальный размер и качество. При выборе реплик необходимо учитывать типоразмер элемента, который для каждого авто индивидуален.

Если необходимо переустановить пластиковые или резино-пластиковые заводские молдинги, нужно учитывать, что деталь, кроме установки на клей, может дополнительно фиксироваться внутренними клипсами. Оригинальные аксессуары на дверь и крылья для БМВ имеют в комплекте клипсы, поскольку молдинги устанавливаются на дополнительную защелку и затем приклеиваются.

Неправильно приклеенная декоративная накладка спровоцирует быстрое возникновение коррозии, поэтому необходимо внимательно выбирать клей и останавливаться на качественных составах.

Молдинг придает автомобилю законченный эстетический вид. Правильно и со вкусом выбранные накладки делают кузов машины красивым и привлекательным. Сложность при переустановке детали возникает в момент выбора нужной накладки, замена занимает 15 минут даже у неопытного водителя.

Видео про молдинг двери:

Описание автомобильных молдингов: классификация, материалы изготовления, маркировка, особенности замены, советы при выборе. Видео про молдинг двери.

||list|

  1. Классификация молдингов для автомобиля
  2. Материалл изготовления молдинга
  3. Маркировка оригинального молдинга
  4. Особенности замены молдинга
  5. Советы при выборе молдинга
  6. Видео про молдинг двери

Toyota Lexus 7555560020 MOULDING, ROOF DRIP SIDE FINISH, CENTER, RH/LH

Информация для покупателей

Пройдите регистрацию и получите скидку на все товары магазина!

Фильтр

  • срок доставки
  • Доступное количество
  • Сбросить

Информация для покупателей

Пройдите регистрацию и получите скидку на все товары магазина!

MOULDING, ROOF DRIP SIDE FINISH, CENTER, RH/LH от производителя TOYOTA-LEXUS (артикул 7555560020) купить в магазине автозапчастей для легковых автомобилей, грузового и коммерческого транспорта, дорожно-строительной и другой спецтехники — Автодромо-Запчасти. После оформления заказа наш менеджер свяжется с вами по указанным контактным данным для подтверждения заказа. Если у вас возникли вопросы относительно детали MOULDING, ROOF DRIP SIDE FINISH, CENTER, RH/LH бренда TOYOTA-LEXUS с номером 7555560020 — свяжитесь с нами по многоканальному телефону +7 (812) 507-89-69, воспользуйтесь онлайн-чатом внизу экрана или закажите обратный звонок. Квалифицированные менеджеры Автодромо-Запчасти помогут подобрать нужные номера запчастей и проконсультируют по любым вопросам, связанными с приобретением детали MOULDING, ROOF DRIP SIDE FINISH, CENTER, RH/LH.

Чтобы заказать MOULDING, ROOF DRIP SIDE FINISH, CENTER, RH/LH от производителя TOYOTA-LEXUS (номер 7555560020) нужно выполнить несколько простых действий:

  1. Выберите устраивающий вас вариант по срокам и цене и положите товар в корзину.
  2. Проидите в корзину по ссылке вверху страницы и завершите оформление заказа, заполнив простую форму и выбрав удобные способы оплаты и доставки.

В течении часа (в рабочее время) менеджер Автодромо-Запчасти свяжется с вами.

Молдинги на двери авто, как и чем их приклеить

Молдинги – это пластиковые либо резиновые накладки на дверях и порогах авто. Такие накладки можно встретить на самых разных моделях отечественного автопрома, а также на импортных транспортных средствах. В процессе эксплуатации авто отделочные полосы могут получать повреждения и отклеиваться. Поэтому вопросы монтажа их актуальны для автомобилистов.

Содержание статьи:

Предназначение молдингов на дверях автомобиля

Применительно к автомобилям это функциональная пластмассовая, металлическая или резиновая накладка на какую-либо часть авто.

Деталь выполняет две функции:

  • Декоративная;
  • Защитная.

Каждый водитель хочет всячески улучшить внешний вид авто, выделить его на дороге среди потока скучных одинаковых кредитных автомобилей, мечтает, чтобы на машину обращали внимание. Декоративная накладка не придаст кузову блистательный вид, но с ее помощью выделить машину все же можно.

Данные элементы производят из большого разнообразия материалов, они различаются по форме и расцветке. Декоративная накладка позволит разделить кузов авто на визуальные секции, изменить визуально геометрию кузова.

Читайте также: Что делать если дверь автомобиля бьет током

Часто с помощью таких элементов водители скрывают сколы на поверхностях, глубокие царапины. Если подобрать или покрасить элемент в цвет кузова, то машина примет более обтекаемый вид.

Но не стоит считать, что это только декорация и больше ничего. Это на самом деле – полезная деталь, способная уберечь ЛКП от механических повреждений. Если на парковке возле супермаркета водитель соседней машины или его пассажиры неаккуратно станут открывать дверь, то она ударит не по кузову, а по накладке.

Монтаж осуществляется на самые разные части кузова авто:

  • Бампер;
  • Лобовое и заднее стекла;
  • Арки колес;
  • Двери – передние и задние.

Молдинг на дверь особенно популярен. Некоторые водители устанавливают элемент только на передних дверях, но украсить и защитить задние двери также не будет лишним.

Как правильно выбрать накладки и чем они отличаются

В автомагазинах предлагаются два вида накладов в зависимости от задачи, которую решает элемент. Это декоративное украшение и защита кузова.

Декоративный молдинг необходим, чтобы кузов выглядел максимально эффектно. С этой задачей деталь справляется в полной мере. А вот защитная функция здесь реализована слабо. При значительных ударах накладка сломается.

Декоративные конструкции применяются скорее для тюнинга. Они могут быть дополнительно укомплектованы различными отражающими вставками, диодной подсветкой, диодными лентами.

Статья по теме: Почему горит лампа давления масла на холостом ходу и что надо делать

Защитные накладки производят из следующих материалов:

  • Пластик;
  • Винил;
  • Метало-резиновая композиция;
  • Алюминий;
  • Резина-пластик.

Защитный молдинг имеет не такой эффектный внешний вид, чаще он украшен надписью с маркой автомобиля. Иногда такие элементы могут дополнительно оснащаться хромированной полосой на всю длину.

От класса авто и финансовых возможностей владельца молдинги подбирают по качеству материалов. Алюминиевые детали отличаются самым высоким качеством. Но чаще покупают пластиковые варианты – они самые доступные по цене. Из минусов пластика – малый срок эксплуатации. Резина также имеет ограничения – зимой в мороз материал изделия замерзает и ломается.

Алюминиевые изделия и метало-резиновые дороже пластика и выполняют обе функции очень хорошо. Они прочны и долговечны. Цельно резиновая или цельно пластиковая накладка отличаются слабой защитой – их устанавливают на сборочном конвейере на автомобили в бюджетном сегменте.

Это интересно: Как устранить ошибку Р0171 (слишком бедная топливовоздушная смесь)

Выбирают молдинг обычно по следующим характеристикам:

  • Соответствие размерам и особенностям двери на конкретном автомобиля;
  • Материал;
  • Цвет;
  • Способ монтажа.

Пожелание владельца по визуальному сочетанию этих деталей играет большую роль. При условии подбора качественных материалов и правильного монтажа срок службы молдинга заметно увеличится.

Какой клей надо использовать

Приятно, что для монтажа на авто не нужно ничего сверлить и вырезать в кузове. Эти детали легко устанавливаются при помощи клеевых составов. Главное – правильно подобрать клей.

Нередко водители пытаются приклеить молдинг традиционным «Моментом» или аналогом и деталь через некоторое время, а то и сразу отпадает. Подобные клеевые композиции очень слабо склеивают поверхности, которые «не дышат».

Лучше всего для таких задач подойдут специальные цианакрилатные составы. Они удерживают накладку очень крепко. Есть один недостаток – при попадании капель клея на ЛКП могут быть серьезные трудности с их удалением. Потребуется покупать специальные выводящие составы.

В качестве альтернативы автомобилисты используют обыкновенные герметики. Их применяют для монтажа деталей на стекла и другие части авто, но и для крепления молдингов герметик также подойдет.

К сведению: 5 причин, из-за чего машину ведет в сторону

Также водители клеят эти детали на «жидкие гвозди». Но работа с такими составами потребует больших усилий – нужно в течении всего времени застывания прижимать склеиваемые детали. Используя «жидкие гвозди», стоит задумать, как фиксировать молдинг к двери надолго.

Производители накладок рекомендуют приклеивать детали на двухсторонний скотч. А вот водители советуют дополнительно перестраховаться и вместе со скотчем использовать какой-нибудь из клеев – так надежней.

Как демонтировать старые молдинги

Имеется несколько способов демонтажа декоративных накладок. При этом и элемент, и краска автомобиля не будут повреждены.

Это можно сделать с помощью:

  • Нагревания феном. Греть нужно до 40 градусов. Обычно при таких температурах клей теряет свои свойства, соединение слабеет, элемент снимается без повреждений для ЛКП;
  • Специальных растворителей. Эти жидкости продаются в автомагазинах и предназначены для растворения клеев. Для того, чтобы снять старый молдниг, нужно нанести жидкости на ткань и протереть участки вокруг детали.

Затем важно убрать с двери остатки старых клеевых составов. В этом поможет тот же растворитель. После применения растворителей нужно очистить и обезжирить обработанный участок.

По теме: Как самому заделать трещину на пластиковом бампере

Декоративная отделка из алюминия или нержавеющей стали крепится при помощи специальных зажимов. Независимо от материала зажима не стоит пытаться поддеть их отвертками или другим неподходящим инструментом.

В результате можно только испортить молдинг или поцарапать дверь. Дешевле обойдется специальное приспособление для демонтажа таких зажимов.

Подготовка поверхности дверей

Все подготовительные процессы сводятся к нескольким простым действиям. Кузов должен быть теплым – летом можно нагреть машину на солнце, зимой поможет строительный фен.

Далее необходимо разметить места приклеивания. Если есть специальные углубления под молдинг, то разметка не нужна. Затем поверхность дополнительно очищают и тщательно обезжиривают.

Если есть области с поврежденным ЛКП, следами коррозии, то их следует обработать и заново покрасить краской и нанести слой лака.

Как приклеить новые молдинги, чтобы они не отвалились

Если производитель автомобиля изначально не предусматривал наличие декоративных накладок, то вся технология выглядит так.

Внимательно осматривают нижние части дверей. Монтаж выполняют на выпуклых участках, измеряют расстояние от высшей точки до нижнего края дверей автомобиля.

Делают отметку на полученном расстоянии с двух сторон – в передней части двери, и в задней части. Малярным скотчем визуально ограничивают область, где будет выполняться работа.

Читайте также: Как убрать царапины на пластике бампера с покраской и без

Места крепления обрабатывают жидкостью для обезжиривания. Затем на молдинг наносят выбранный клей и аккуратно и точно прикладывают к двери. Далее остается только некоторое время удерживать элемент и придавливать для лучшей фиксации. Остатки клея, которые выдавятся из-под элемента, следует тут же удалить тряпочкой.

Нужно понимать, что любой жидкий клей не обеспечит максимальную герметичность. Не получится нанести клеящий состав равномерно, как не получится обеспечить застывание на каждом участке. В местах, где клея нет, будет скапливаться влага.

Видео-инструкция по монтажу

Лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать. Это касается и приклеивания декоративно-защитных накладок. В видео подробно расскажут и покажут, как проводится данная операция.

Чем можно крепить накладки дверей без клея

Если клей по каким-то причинам использовать нельзя или не получается, то можно клеить на двухсторонний скотч – это надежное решение, которое рекомендуется производителями молдингов. При приклеивании с одной стороны скотча снимают защитную пленку.

Затем место монтажа прогревают, аккуратно прикладывают декоративную деталь и придавливают для хорошего сцепления элемента со скотчем.

Статья по теме: Как установить сабвуфер в машину — пример схем подключения с усилителем и без

Равномерно продавливают скотч по всей длине накладки, снимают защитный слой с другой стороны и приступают к монтажу на другой двери.

Работа с двухсторонними скотчами должна проводиться очень внимательно. Если отклеить неправильно приклеенную деталь на авто, то приклеить назад ее будет уже нельзя. Кусок скотча обязательно должен быть цельным – если это не так, то между промежутками всегда будет скапливаться влага.

Установка декоративных элементов – это простое мероприятие и  заказывать услугу на СТО или в детейлинг-центр не стоит. Есть только один момент, что автовладелец может сделать неверно – это приклеить с легким скосом. Чтобы глазомер не подвел, лучше делать незаметные на ЛКП метки или пригласить на помощью друга. Даже если что-то идет не так, накладка легко демонтируется и переклеивается.

Строительный молдинг — что это такое и где его используют. Жми!

Чтобы изменить жизнь, иногда достаточно сменить окружающую обстановку. Обновленный интерьер жилища с воплощением оригинальных идей и новаторских решений поможет приобрести уверенность в себе и восстановить душевное равновесие.

Ремонт – дело хлопотное и часто растягивается на неопределенные сроки, поэтому необходимо заранее продумать план мероприятий и вовремя поставить точку. Завершающим аккордом в оформлении внутреннего убранства помещений может стать строительный молдинг.

Что такое строительный молдинг?

 

Декоративный элемент в виде накладной жесткой или гибкой планки различного сечения называют строительным молдингом.

Это понятие объединяет профильные изделия, которые используют для оформления интерьеров и фасадов зданий – лепные и резные украшения, карнизы, ригели, багеты, плинтусы, уплотнители, разделительные и соединительные детали.

Демократичные напольные плинтусы из дерева в многоквартирных домах, алебастровая лепнина потолков в полнометражках – давно знакомый отделочный материал, изготовлением и установкой которого занимались мастера своего дела.

Современные технологии позволяют изготавливать профили всевозможных конфигураций из легких практичных полимеров, что облегчает их монтаж и повышает функциональность. С помощью строительного молдинга можно выполнить финишную отделку помещения своими руками.

 

Функциональные возможности молдинга

 

Многообразие форм и размеров, а также различная плотность и структура материалов дает возможность использовать молдинг в качестве:
  • Художественных элементов на внутренних и наружных стенах дома, потолках, гладких полотнах межкомнатных дверей, фасадах мебели;
  • Декоративной и защитной отделки швов и стыков между стенами, мебелью, сантехникой;
  • Каналов для электропроводки и телекоммуникаций;
  • Обрамления и выделения отдельных зон, проемов, зеркал, картин и др.;
  • Соединительных профилей между панелями, плитами, линолеумом;
  • Уплотнителей и отливов в помещениях с повышенной влажностью;
  • Разделителей между различными материалами и поверхностями;
  • Защитных планок на кузове автомобиля.

Монотонность гладких поверхностей фасадов и интерьеров напоминает дизайн общественных зданий. Нарушить однообразие экстерьера дома и убранства комнат помогут инновационные и классические формы строительного молдинга. Чтобы подобрать профиль, подходящий для декоративных или защитных целей, необходимо знать основные свойства материала, из которого он изготовлен.

 

Достоинства и недостатки материалов

 

В первую очередь материалы для молдинга делят на искусственные и натуральные. Пенопласт, пенополистирол, полиуретан, пластик, металл, резину применяют при изготовлении декоративных и специальных профилей практически для любых помещений.

Деревянный и гипсовый молдинг используют преимущественно для оформления гостиных, спален и прихожих в классическом стиле.

 

Свойства различных материалов

 

  1. Пенопласт – ячеистый полимер, который является самым легким и недорогим материалом для изготовления декоративных элементов. Его монтаж производят на клей, с осторожностью из-за повышенной хрупкости;
  2. Пенополистирол плотнее пенопласта, поэтому изделия из него имеют более сложный орнамент. Иногда их применяют для декора стен, при этом монтируют на клей, шпаклевку или гипсовый раствор;
  3. Полиуретан прочный, гибкий, устойчивый к повышенной влажности и механическим воздействиям материал. Для его крепления используют акриловый клей. Перед монтажом изделия выдерживают в микроклимате помещения, так как длина планки может увеличиться при повышении температуры;
  4. Дизайнеры советуют: для оформления арочного проема выбирайте полиуретановый молдинг. Он отличается своей эластичностью и эстетически привлекательным внешним видом.

  5. Пластик отличается глянцевыми поверхностями и влагоустойчивостью. Крепят его на саморезы, клипсы или жидкие гвозди;
  6. Металлические рейки и уголки из-за особой прочности и долговечности используют в качестве защитных элементов. Стыкуют профили с плиткой, пластиком или линолеумом с помощью специальных пазов или фиксируют саморезами;
  7. Резиновые ленты работают, как уплотнитель благодаря упругости и гибкости материала;
  8. Дерево является прочным экологически чистым материалом, который необходимо обрабатывать от влаги и гниения. Относительно высокая цена натуральной отделки окупается ее долговечностью и декоративными качествами.
  9. Гипс применяют для изготовления лепнины по индивидуальным заказам. Оригинальность формми утонченность рисунка нивелируют довольно большой вес натурального материала, сложность установки и необходимость косметического ремонта из-за возможности появления трещин.

Важно знать: полимерные виды элементов декора покрывают исключительно краской на водной основе.

 

Виды молдингов и область их применения

 

Сфера использования различных видов молдинга обусловлена характеристиками материала, из которого он изготовлен:
  • Хрупкие, легкие элементы из пенопласта и пенополистирола монтируют в верхней части помещения в качестве галтелей (потолочного плинтуса) или имитации лепнины на потолке;
  • Гипсовые молдинги в виде полуколонн, резных багетов, подпотолочных карнизов используют для оформления потолков и стен в классическом стиле;
  • Пластик применяют, как напольный плинтус, внутренние наличники оконных проемов и угловые профили в помещениях с повышенной влажностью. В ванных комнатах пластиковый молдинг устанавливают в местах примыкания сантехнических приборов к стенам, по верхнему краю керамической плитки, как обрамление зеркала или рельефного панно;
  • Полиуретановый молдинг востребован при оформлении интерьера комнат, в фасадном дизайне и в декорировании мебели. Гибкие элементы из полиуретана используют для обрамления арочных проемов и сложных конструкций;
  • Металлические профили устанавливают на порогах, для укрепления ступеней лестницы, в местах примыкания кухонной мебели к стенам, между варочной плитой и столешницей рабочей поверхности;
  • Резиновый молдинг используют, как уплотнитель, бордюрную ленту и пазовый декор. Чаще всего такой вид имеет самоклеящуюся основу;
  • Деревянные планки, уголки, плинтусы, галтели, багеты облагораживают классический интерьер. Натуральный материал служит обрамлением деревянных панелей, картин, зеркал, гобеленовых медальонов, оконных и дверных проемов. Вскрытые лаком поверхности прекрасно сочетаются с дорогими тканями портьерной драпировки и обивкой мебели.

Полезная информация: компактные обогреватели в виде инфракрасного молдинга устанавливают над оконными проемами для защиты от сквозняков и дополнительного обогрева комнаты.

 

Использование при строительстве и ремонте

 

С помощью молдинга различных форм, размеров и расцветок можно кардинально изменить интерьер комнаты во время ремонта.

Декоративное контрастное или однотонное обрамление проемов и отдельных зон, узкие или широкие напольные и потолочные плинтусы, багеты – меняют восприятие пространства, создают акценты и скрывают погрешности.

В каналах за молдингом закрепляют электропроводку, кабели интернета и телевидения, фреоновые магистрали кондиционеров.

При производстве строительных или реставрационных работ с помощью полиуретанового молдинга можно полностью преобразить фасад дома. Свойства полимерного материала позволяют придавать ему вид гипса, бетона, природного камня, дерева. Поэтому ровные и фигурные наличники, полуколонны, цоколь, карнизы из полиуретана смотрятся естественно на фоне различных наружных покрытий.

Совет от редакции: экстерьер здания можно украсить контрастными геометрическими фигурами с обрамлением из рельефного профиля.


 

Что советуют строители?

 

Рекомендации по креплению некоторых видов молдинга:
  • Предварительная разметка поверхностей обеспечивает ровное крепление декоративных элементов;
  • Обрезку планок для стыковки отдельных частей производят под углом;
  • На стены и потолок декоративные детали монтируют до финишной отделки;
  • Легкие пористые материалы приклеивают к поверхности на жидкие гвозди, силикон, шпаклевку, акриловый клей;
  • Деревянные планки фиксируют саморезами или гвоздями без шляпок;
  • Гипс монтируют на раствор или клей пва, при этом устанавливают временные фиксаторы до полного высыхания клеящего состава;
  • На силикон можно посадить полиуретановый, пластиковый, металлический и резиновый молдинг;
  • Места стыков и креплений шпаклюют и затирают, сверху наносят декоративное или защитное покрытие.

Обратите внимание: самоклеящийся молдинг наклеивают на очищенную, обезжиренную поверхность.

 
Используя молдинг, как рельефный декор, следует придерживаться общего стиля в оформлении помещений, учитывать их функциональное предназначение. Так, в дизайне интерьера мансарды можно использовать резиновый молдинг — это прекрасный элемент декорирования и дополнительный метод утепления стен. Оригинальное решение — применение деревянных планок на мансардном этаже.

В современный дизайн кухни отлично впишутся настенные молдинги из пластика или полиурентана.

Эффектным дополнением интерьера дома в стиле Прованс станут декоративные молдинги, используемые для оформления «французского» (секционного) окна.

Инновационные материалы позволяют воплотить в жизнь оригинальные и традиционные дизайнерские идеи по изменению интерьера и экстерьера дома. Соблюдая рекомендации по креплению профильных деталей, монтаж молдинга можно выполнить самостоятельно.

Из этого видео Вы узнаете, что такое молдинг и где его используют:

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

компаний по формованию резины | Услуги по формованию резины

Список компаний по формованию резины

Изделия, изготовленные путем формования резины, помещаются в полость формы, а не в матрицу, и поэтому могут иметь сложную и неправильную форму.

Приложения

В той или иной степени формованные резиновые изделия используются во всех отраслях промышленности. Примеры этих отраслей включают: медицину и здравоохранение, электронику, аэрокосмическую промышленность, автомобилестроение, транспорт, спорт и отдых, защиту от электромагнитных помех и управление звуком.
Бесчисленное количество продуктов производится с использованием процесса формования резины, благодаря его точности результатов. Резиновые формованные детали могут быть спроектированы так, чтобы соответствовать любому элементу оборудования без риска утечки. Кроме того, благодаря существованию и возможностям синтетического каучука в таких отраслях, как здравоохранение, можно использовать множество приложений, одновременно снижая риск для здоровья. Например, для людей с аллергией на латекс доступны альтернативные материалы, а внутривенные жидкости могут безопасно проходить через силиконовые трубки, не вызывая аллергических реакций.


Формовочные машины для резины — RD Rubber Technology Corporation

Производимая продукция

Таким способом изготавливаются многие виды сложных резиновых изделий. Примеры включают: компоненты для нефти и газа, насосы для жидкости, резиновые диафрагмы, специальные кнопки, гасители и изоляторы вибрации, резиновые уплотнения, резиновые втулки, резиновые шайбы, резиновые втулки, кабельные наконечники, средства защиты от электромагнитных помех, детали хирургических инструментов, машины для анализа крови, клавиатуры. , электрические соединительные вставки и резиновый лист.
Резиновые втулки
Резиновые втулки — полезный компонент, который широко используется в промышленных, бытовых и коммерческих целях. Резиновые втулки предназначены для установки вокруг отверстия в поверхности, защищая провода или другое оборудование, которое должно проходить через него. Люверсы также могут защитить само отверстие от износа или повреждения. Можно найти резиновые прокладки, защищающие провода от отсоединения или выравнивающие отверстия в столах, которые обеспечивают безопасный проход компьютерных проводов.
Резиновые шайбы и резиновые втулки
Поскольку многие производственные машины содержат движущиеся части, которые могут чрезмерно вибрировать, установлены резиновые шайбы и резиновые втулки для фиксации этих движущихся частей и поглощения вибрации с целью защиты людей, работающих с ними.
Резиновый лист
Резиновый лист — это большой толстый лист, который снижает вибрацию и шум в машине при размещении под ним. Снижение вибрации и шума может значительно улучшить общую безопасность и условия труда.

История

Натуральный каучук, вероятно, использовался в той или иной форме в течение очень долгого времени. В частности, некоторые южноамериканские племена сообщают, что их народ тысячелетиями использовал сок каучукового дерева для изготовления предметов домашнего обихода.Кроме того, мы считаем, что каучук использовался майя еще в 1600 году до нашей эры. Литье резины, однако, началось только после развития вулканизации. Как только ученые научились это делать, они могли обрабатывать резину, не разрушая ее.
До вулканизации люди использовали резину, но с меньшим успехом. Все началось в 1823 году, когда шотландский химик Чарльз Макинтош обнаружил, что, нанося каучук, смешанный с побочным продуктом каменноугольной смолы, на одну ткань, он может приклеивать ее к другой.Использование резиновых изделий быстро распространилось по Европе и США. Снова и снова пользователи резиновых изделий обнаруживали, что резина (за исключением ластиков и подошв) часто быстро портится и воняет. Кроме того, в жаркую погоду он становился липким.
Так продолжалось до 1839 года, когда американец Чарльз Гудиер научился вулканизировать резину. Он узнал, что если добавить серу в латексный каучук, полимеры стабилизируются, а резина станет прочной. Он получил патент на процесс вулканизации в 1844 году.Тем не менее, этот процесс не использовался широко до 1889 года, когда производители начали создавать резиновые велосипедные шины и резиновые автомобильные шины. К началу 1900-х годов спрос на каучук во всем мире резко вырос, что в конечном итоге привело к разработке синтетических резиновых смесей. Сегодня менее половины всех резиновых материалов, производимых в мире, производятся из натурального каучука.
Братья Исайя и Джон Хаятт запатентовали первую машину для литья резины под давлением в 1872 году. В течение оставшейся части 1800-х и 1900-х годов другие внесли много улучшений в эту первую формовочную машину.Кроме того, когда химики придумали новые виды синтетического каучука, например жидкий силикон, инженеры смогли придумать новые способы формования. Например, в 1970-х годах Джеймс Уотсон Хендри изобрел машину для литья под давлением, работающую на газе, которая позволила производителям значительно увеличить выпуск своей продукции.
С конца 20-го и начала 21-го века автоматизация стала одним из важнейших вкладов в формование резины. Сегодня резиновая промышленность полагается на сочетание технологий ЧПУ и программирования САПР для создания большого количества заказных резиновых изделий для форм.

Материалы Процесс

Различные типы резины, которые можно формовать, включают натуральный каучук, а также синтетический каучук, такой как неопрен, поролон, EPDM, силиконовый каучук и жидкий силиконовый каучук. Хотя синтетические каучуки обладают теми же положительными качествами, что и натуральный каучук, они обладают также и другими качествами. Синтетические каучуки могут быть коррозионно-стойкими, термостойкими, озоностойкими, инертными по отношению к определенным химическим веществам, а также изготавливаться с различной степенью свойств, таких как жесткость, гибкость, долговечность и прочность.
Натуральный каучук
Натуральный каучук получают из сока некоторых деревьев, например, некоторых деревьев рода Ficus. Однако чаще всего его добывают из дерева пара (hevea brasiliensis), более известного как каучуковое дерево. Сельскохозяйственные рабочие получают его, постукивая по дереву, как если бы вы получили кленовый сироп из клена. Затем производители резины смешивают сок с муравьиной кислотой, чтобы заставить его коагулировать. Это неотвержденное каучуковое вещество содержит латекс. По этой причине производители часто не обращают на него внимания, чтобы избежать аллергической реакции.
Неопрен
Первым синтетическим каучуком, производимым в промышленных масштабах, стал неопрен. Разработанный DuPont в 1930-х годах, это хлоропреновый полимер общего назначения. Производители используют его для формования лайнеров, прокладок и различных садовых и бытовых предметов. Изделия из неопрена подвержены разложению под воздействием таких химических веществ, как уксусная кислота, скипидар и йод.
Поролон
Поролон изготавливается с добавлением пенообразователей, которые делают его эластичным и наполненным воздухом.Он может быть изготовлен из различных каучуков, но чаще всего из полиуретана. Поролон можно без вреда скручивать, растягивать, растягивать, толкать или тянуть. Он бывает двух основных типов: с открытыми ячейками и с закрытыми ячейками. Изделия из вспененного каучука с открытыми порами имеют взаимосвязанные поры, в то время как изделия из вспененного каучука с закрытыми порами имеют разъединенные поры. Подумайте об этом так: пена с открытыми ячейками открыта для других; следовательно, его поры связаны. Пена с закрытыми ячейками закрыта для окружающих, поэтому ее поры остаются закрытыми.Кроме того, поскольку поры пенопласта с закрытыми порами не расширяются и не соединяются, в пространство может поместиться больше пор, что делает пену с закрытыми порами более плотным.
Пористая резина с открытыми порами используется для изготовления обивки автомобилей, набивок автомобильных сидений и подушек и матрасов. Он также используется в качестве набивки в упаковке и для снижения шума. Пенопласт с закрытыми порами используется для изготовления толстых автомобильных изделий, изоляционных материалов, изделий для терморегулирования, налокотников, наколенников, перчаток, гидрокостюмов, хирургических скрубберов, прокладок для позиционирования рентгеновских лучей и ортопедических скоб.
EPDM
EPDM, или этиленпропилендиеновый мономер, представляет собой синтетический каучук с множеством прекрасных качеств. Он, например, обладает отличной устойчивостью к: пару, озону, жаре и экстремальным погодным условиям. Кроме того, он обеспечивает превосходную электрическую изоляцию. EPDM широко используется в автомобилестроении (электрические прокладки и дверные уплотнения) и строительстве (кровельные материалы). Это также важный компонент шлангов системы охлаждения двигателя.
Силиконовый каучук
Силиконовый каучук — это синтетический каучук, состоящий из кремния, кислорода, углерода и водорода.Он бывает как в жидкой, так и в твердой форме. Твердый силиконовый каучук довольно легко дезинфицировать, что делает его популярным в пищевой, медицинской и биотехнологической отраслях. Обе формы устойчивы к высоким температурам и остаются стабильными при воздействии температур до 446 ℉. Из-за своей термостойкости силиконовый каучук широко используется при литье металлов. Однако силиконовый каучук имеет плохую стойкость к топливу и минеральным маслам. Для применений, связанных с этими веществами, фторсиликоновый каучук является хорошей заменой.

Описание процесса

1. Нанесите на карту детали формованного продукта (материал, размеры, форма, толщина и т. Д.).
2. Спроектируйте матрицу или полость пресс-формы, которую вы будете использовать для формования необработанной резины, известной как склад.
3. Соберите сток.
4. Поместите приклад в любую используемую вами машину.
5. Дать остыть и затвердеть.
6. Извлеките резиновую форму.
7. Завершите, если необходимо.
После снятия форма может иметь определенные дефекты, например швы. В этом случае резиновое изделие может при необходимости подвергнуться дальнейшей обработке.К конечному продукту можно добавить различные отделки и текстуры, чтобы придать ему эстетический вид.

Конструкция

При подготовке детали к формованию производители в первую очередь думают о том, как изделие должно выглядеть, какими качествами оно должно обладать и своими размерами. Рассмотрев их, они могут выбрать резиновый материал для работы, а затем обратиться к своему компьютерному программированию, чтобы создать точный дизайн.
Литье резины по индивидуальному заказу, особенно литье под давлением резины по индивидуальному заказу, является очень популярным выбором среди клиентов, потому что, хотя оно и дороже, чем стандартное литье, оно все же дешевле, чем альтернативные методы производства резины.Индивидуальный дизайн пресс-формы предлагает возможность создания уникальных форм, отделки, текстуры, допусков и размеров именно для вашего применения.

Варианты и аналогичные процессы

Типы формования резины включают литье под давлением, литье под давлением жидкости, литье со вставкой, прессование, литье с переносом и выдувное формование. Все шесть методов имеют общие черты; однако литье под давлением используется более широко, чем любой другой метод. Альтернативным методом формования резины в целом является экструзия резины.
Литье под давлением
Первый этап процесса литья под давлением включает сбор сырого каучукового материала, известного как запас. Затем материал помещается в бункер, подвешенный над транспортным каналом. Затем заготовка выпускается и обрабатывается через канал с большим поворотным винтом. К тому времени, когда заготовка достигает конца канала, она полностью расплавляется в результате комбинации нагревательных элементов внутри канала и трения, вызванного движением винта.В конце канала находится полость формы, в которую впрыскивается расплавленная резина. Элементы тепла и давления работают вместе, чтобы расплавленная резина полностью заполняла полость, вплоть до самых контуров формы, и равномерно распределялась. Расплавленной резине дают возможность остыть и затвердеть внутри формы, и ее можно безопасно удалить из полости формы, как только она достигнет твердого состояния.
Жидкое литье под давлением
Жидкое литье под давлением очень похоже на обычное литье под давлением.Разница в основном состоит в том, что производители используют жидкое сырье в качестве исходного сырья. Кроме того, используемое оборудование включает дозирующий насос, который помогает регулировать и контролировать поток сырья. Насос откачивает жидкость, которую производители смешивают с любыми добавками. После смешивания сопло впрыскивает смешанную жидкость в формованную форму. Затем производители плотно закрывают форму зажимами и прикладывают необходимое количество тепла и давления для создания продукта. Используя жидкую резину для литья под давлением, производители могут производить продукцию быстрее, поскольку им не нужно разжижать запасы.Кроме того, изделия, полученные методом литья под давлением, требуют очень небольшой отделки.
Вставка для литья под давлением
Вставка для литья под давлением — это один из видов литья резины и пластика под давлением. Во время формования вставками производители формуют резиновые детали вокруг нерезиновых деталей, называемые вставками. Обычные вставки включают лезвия ножей и хирургические трубки.
Компрессионное формование
Компрессионно-формованные детали изготавливаются, когда производитель предварительно взвешивает, измеряет и предварительно нагревает заготовку, а затем вставляет ее в предварительно сформированную полость формы.После этого они закрывают форму, сжимая и сжимая заготовку, пока она не растягивается, и она принимает форму формы. Затем они дают ему затвердеть и остыть перед тем, как удалить. За процессом компрессионного формования часто следует вторичная обработка для удаления излишков материала (заусенцев). Благодаря компрессионному формованию резины производители могут довольно недорого изготавливать большие и сложные изделия. Однако результаты не всегда совпадают.
Трансферное формование
Как и компрессионное формование, во время трансферного формования производители берут предварительно взвешенную и предварительно отмеренную резиновую заготовку, или «преформу», и вставляют ее в полость над формой, называемую «горшок».«После того, как приклад помещен, они вдавливают в него тяжелый механический ударник, нагревая его. Это заставляет преформу попадать в форму через систему направляющих и затвора, где она плавится. Производители удерживают плунжер на месте до тех пор, пока преформа полностью не примет форму формы. Трансферное формование ценится, потому что позволяет производителям производить не только изделия из резины, изготовленные точным формованием, но и изделия из резины, приклеиваемые к металлическим поверхностям.
Выдувное формование
Выдувное формование резины — это процесс формования полых резиновых изделий.Он предполагает использование заготовки (трубчатая пластиковая форма с отверстием на одном конце) или преформы. Чтобы расширить деталь, производители прижимают заготовку к форме, а затем вдувают сжатый воздух в отверстие для заготовки. По мере расширения резина касается формы и принимает ее форму. После того, как он остынет и застынет, производители открывают форму и извлекают вновь сформированную деталь.
Экструзия резины
Резиновые детали можно также производить экструзией резины. Однако возможности экструзионных машин гораздо более ограничены.Экструдер контролирует только оси X и Y, поэтому он больше подходит для производства более простых резиновых изделий, таких как резиновые плинтусы или резиновые листы. Резиновая формовка позволяет контролировать конструкцию по трем осям, поскольку в процессе используется формовочная полость вместо штампа.

Преимущества

Формование резины дает несколько преимуществ, особенно по сравнению с другими методами формования резины. Во-первых, резиновый молдинг предлагает универсальность. Это связано с тем, что производители резиновых формованных изделий могут использовать очень много различных типов сырья на основе каучука, а также потому, что они могут производить широкий спектр сложных деталей на заказ.Во-вторых, формование резины эффективно и сокращает время производства. Он также хорошо сочетается с тиражами большого объема.

Выбор производителя

При выборе поставщика услуг по литью резиновых изделий необходимо учитывать следующее: Какое мое применение? Какими качествами должен обладать мой формованный продукт (прочность на разрыв, коррозионная стойкость, гибкость, термостойкость и т. Д.)? Нужно ли мне соблюдать требования отраслевых / региональных стандартов? Сколько настроек мне нужно? Сколько мне нужно предметов? Какой у меня бюджет? Какой у меня график?
Зная ответы на эти вопросы, вы можете 1) знать, какие продукты и услуги следует искать при исследовании, и 2) вести более продуктивный разговор со своими потенциальными производителями.Мы знаем, что есть много производителей и поставщиков, некоторые из которых сомнительного качества. Итак, чтобы помочь вам выбраться из грязи, мы представили на этой странице исчерпывающий список опытных и качественных производителей, которым можно доверять. Чтобы узнать больше о каждом из них, ознакомьтесь с предоставленными нами профилями. Попробуйте выбрать трех или четырех человек, которые вас больше всего интересуют, а затем обратитесь к каждому из них и сообщите свои пожелания. Проведите производственные беседы, о которых мы говорили, а когда закончите, сравните и сопоставьте их ответы.Среди них выберите тот, который, по вашему мнению, может предложить вам услуги (включая обслуживание клиентов), наиболее отвечающие вашим интересам. Позвоните им еще раз, и приступайте! Удачи.

Информационное видео по формованию резины

Производители поролона | Поставщики пенопласта

Пенопласт — Pierce-Roberts Rubber Co.

Продукты из пенопласта с закрытыми порами являются противоположностью; их поры не связаны между собой, что делает изделия из пеноматериала с закрытыми порами более плотными. Обе разновидности используются в широком спектре приложений.Пенопласт с открытыми порами используется в автомобильной промышленности для изготовления набивок сидений и отделки.

Другие виды мебели, такие как матрасы и подушки, также могут быть изготовлены из поролона с открытыми порами. В промышленном производстве поролон с открытыми порами может использоваться в упаковке и в системах контроля шума.

Литье из поролона с закрытыми порами также используется в автомобильной промышленности, но для более толстых изделий. Строительные компании используют поролон с закрытыми порами для изоляции и других применений в области терморегулирования.Они также используются в спорте в качестве наколенников и налокотников, гидрокостюмов и перчаток. В медицинских учреждениях их можно использовать в качестве ортопедических скоб, хирургических скрубберов и прокладок для позиционирования рентгеновских лучей.

Формованный поролон получают в процессе полимеризации. В начале этого процесса химикаты помещаются в два больших сборных резервуара. Затем они перекачиваются в более мелкие подогреваемые смесительные резервуары, а оттуда перекачиваются в смесительные головки, которые позволяют смешивать химикаты.

Способ распределения химикатов влияет на тип образующегося поролона. Например, использование непрерывного дозирования помогает формировать пену низкой плотности как в жесткой, так и в гибкой разновидностях. После смешивания пену необходимо отвердить, прежде чем она сможет выдержать дальнейшие процессы производства. Пенопласт обычно изготавливается с помощью специального процесса литья под давлением.

В этом процессе инертный газ, такой как азот или диоксид углерода, вводится в нагретый резиновый материал.Затем вспененная резиновая смесь, которая теперь состоит из однофазного раствора полимера / газа, затем вводится в полость формы; это позволяет придавать пене особую форму для деталей. Более поздней разработкой в ​​производстве пеноматериалов является формование конструкционных пенопластов.

В этом процессе вместо использования высокого давления, чтобы заставить пену заполнить полость формы, вспенивание вызывается инертным газом, который распределяется в исходном каучуковом материале, чтобы способствовать потоку.

Какие бывают виды резиновых молдингов?

Формование резины — это процесс, в котором используется сырая резиновая смесь и создается конечный продукт с желаемой геометрией. Поскольку эластомер представляет собой полимер с естественными эластичными свойствами, то есть формованное изделие легко вернется к своей исходной форме после приложения давления, они часто используются в промышленных приложениях. Существует несколько различных способов формования резины, каждый из которых обладает уникальными преимуществами. В этой статье мы обсуждаем различные типы резиновых молдингов и подробно рассказываем, что они из себя представляют и почему они используются.

Какие бывают типы резиновых молдингов?

При формовании важно выбрать правильный состав и производственный процесс для достижения желаемого конечного результата. Выбирая правильный способ формования для вашего применения, вы обеспечиваете оптимальные уровни производительности и рентабельность.

Существует три наиболее часто используемых типа резиновой формовки:

  • Резина для литья под давлением
  • Трансферное формование
  • Компрессионное формование.

Что такое литье резины под давлением?

Литье под давлением из резины, созданное как продолжение индустрии пластмасс в 1960-х годах, представляет собой процесс, при котором нагретая резиновая смесь или материал впрыскивается в закрытую форму под высоким давлением.

Процесс литья резины под давлением может выполняться с использованием ряда резиновых материалов, включая силикон, неопрен, нитрил и EPDM, что позволяет производителям создавать разнообразные формованные изделия из резины.

Преимущества литья резины под давлением

Литье резины под давлением дает ряд преимуществ, таких как:

  • Минимальные отходы материала
  • Короткое время цикла
  • Быстрое производство
  • Высокие допуски на размеры.

Недостатки литья резины под давлением

Хотя использование литья резины под давлением дает много преимуществ, как и большинство производственных процессов, есть и некоторые недостатки:

  • Повышенные затраты на установку
  • Ограничения на конструкцию инструмента и, в конечном итоге, на готовую деталь
  • Потребность в более дорогих инструментах и ​​оборудовании.

Что такое компрессионное формование?

Один из первоначальных и более простых процессов формования, компрессионное формование — это сочетание тепла и давления, позволяющее придать резине форму металлического инструмента.

Резину формуют с помощью нагретого пресс-формы и давления зажимного пресса. Процесс отверждения — или вулканизации — происходит до удаления конечной детали и охлаждения.

Преимущества компрессионного формования

  • Низкий уровень потерь
  • Более простая оснастка и более экономичная по сравнению с литьем под давлением
  • Наиболее подходит для деталей с большой площадью поперечного сечения
  • Повышенная производительность при обработке жестких материалов с высокой твердостью.

Недостатки компрессионного формования

  • Более трудно поддерживать однородность готовых деталей
  • Более медленное время обработки.

Что такое трансферное формование?

И последнее, но не менее важное: трансфертное формование.

Процесс трансферного формования начинается с того, что сырье готовится в виде «заготовок», которые затем помещаются в емкость внутри пресс-формы. Затем форма проходит через систему литников и затворов, а затем вулканизируется под воздействием тепла и давления.

Этот процесс аналогичен литью под давлением, поскольку резина попадает в полость после закрепления формы.

Преимущества трансферного формования

Трансферное формование более точное и последовательное, чем компрессионное формование
Производственная фаза более короткая, чем компрессионное формование, поскольку можно использовать несколько полостей

Недостатки трансфертного формования

Вероятность потери материала больше
Установленные инструменты трансферного формования требуют времени на ремонт, снятие и восстановление после обслуживания.
Проектирование сложных форм может быть дорогостоящим.

Формование резины с использованием Martin’s Rubber

В конечном счете, принятие решения о том, какой процесс формования резины лучше всего подходит для вашего применения, во многом зависит от стоимости, времени и объемного давления. Ни один из упомянутых выше процессов не лучше другого; все они применимы в зависимости от ваших требований.

Компания Martin’s Rubber имеет 150-летний опыт работы в отрасли, и наша команда экспертов может предоставить правильные рекомендации и рекомендации по выбору техники, которая лучше всего подходит для вашего применения.

Для получения дополнительных указаний и советов о том, какая технология формования резины лучше всего соответствует вашим требованиям, свяжитесь с нами по телефону +44 (0) 23 8022 6330 или по электронной почте [email protected]

Резиновый молдинг на заказ | Изготовленные на заказ резиновые изделия в США

Обладая более чем тридцатилетним опытом, Qualiform Rubber Molding обеспечивает быстрое и надежное производство высококачественных резиновых изделий по конкурентоспособной цене. Qualiform — выбор номер один среди OEM-производителей во всех отраслях промышленности, включая бытовую технику, здравоохранение, электрическую, промышленную, медицинскую, сантехническую, спортивную, развлекательную, транспортную, защиту от электромагнитных помех, управление звуком, управление вибрацией, химическую и аэрокосмическую промышленность.

Лучший формовщик резины в США и лучший выбор для изготовления формованных изделий из резины на заказ

Положитесь на экспертов по формованию резины в Qualiform, чтобы решить практически любую конструктивную или материальную проблему, связанную с резиновыми изделиями. Формованные резиновые изделия Qualiform производятся в Америке и разработаны в соответствии с вашими уникальными характеристиками. Клиенты выбирают нас за оперативность, надежность, конкурентоспособные цены и быстрое выполнение заказов. Ценообразование поддерживается за счет внимательного мониторинга затрат на сырье и природоохранных мероприятий с использованием перепрофилированной резины, сэкономленной на свалках.Кроме того, мы предлагаем производство в 3 смены / 24 часа для кратчайших тиражей и сроков выполнения работ.

Наконец, когда вы выберете Qualiform, мы будем работать с вашей оснасткой от других формовщиков, или мы можем закупить для вас новую оснастку. Как клиент Qualiform, вы всегда владеете инструментами. Мы работаем, чтобы вы оставались клиентом благодаря беспрецедентному обслуживанию клиентов.

Процесс формования резины

Процесс формования резины включает нагрев, формование и отверждение резиновых смесей внутри формы под давлением.Полость формы представляет собой форму готовой детали и, исходя из гибкости требуемого материала, конструкция изделия может включать сложные формы, сложные изгибы и поднутрения.

Резиновые материалы и соединения

Широкий спектр резиновых смесей, добавок и волокон может обеспечить виртуальное получение продукции с такими характеристиками, как устойчивость к истиранию, химическая стойкость, коррозионная стойкость, термостойкость, устойчивость к озону и виброизоляция до поглощения ударов.Резиновые смеси можно модифицировать для получения точных требуемых свойств материала, включая жесткость, долговечность, прочность и гибкость.

Qualiform формует как натуральный, так и синтетический каучук, в том числе:

  • Бутил
  • Цветные соединения
  • EPDM
  • Натуральный каучук
  • Неопрен
  • Нитрил
  • SBR
  • Силикон
  • Viton ™
  • Формованное волокно

О резиновой формовке Qualiform

Qualiform — лидер среди U.S. резинотехнические формовочные компании. Мы являемся ведущим производителем нестандартных продуктов, требующих особого состава или уникального дизайна. Кроме того, мы обладаем огромным опытом во всех аспектах формования резины и соединения резины с металлом; Таким образом, мы предлагаем ни с чем не сравнимые возможности в решении проблем, позволяя нам работать с продуктами, которые представляют собой особые проблемы формования.

Qualiform сертифицирован по ISO 9001: 2015. Мы работаем над тем, чтобы производить высококачественные резиновые изделия на заказ, уделяя при этом каждому клиенту необходимое внимание, чтобы обеспечить его потребности.Если вам нужна помощь в разработке продукта, не стесняйтесь обращаться в Qualiform Rubber Molding. Мы являемся экспертами в различных услугах по формованию, включая литье под давлением, компрессионное формование, литье под давлением и соединение резины с металлом.

На протяжении всего процесса проектирования и разработки наш опытный персонал будет рядом с вами, чтобы помочь вам. Обладая более чем тридцатилетним опытом, мы можем гарантировать, что каждый продукт соответствует вашим потребностям и спецификациям. Наши сотрудники будут работать с вами на каждом этапе разработки вашего продукта, гарантируя, что материалы и качество продукта будут вам по душе. Свяжитесь с нашим техническим персоналом по телефону (330) 336-6777 или НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы отправить нам рисунок.

Программа обеспечения качества Qualiform

Qualiform Rubber Molding соответствует стандарту ISO 9001: 2015, и мы стремимся использовать наиболее эффективную программу обеспечения качества. Эта программа контролирует, оценивает и документирует каждый аспект наших процессов формования, чтобы мы могли продолжать соответствовать требованиям клиентов и обеспечивать удовлетворенность каждым продуктом и услугой, которые мы предлагаем.

Товаров, которые мы производим

  • Детали, устойчивые к истиранию
  • Цветные резиновые изделия
  • Сложные резиновые изделия
  • Резиновые детали на заказ
  • Бамперы резиновые
  • Резиновые прокладки
  • Резиновые захваты
  • Резиновые втулки
  • Резиновые уплотнения
  • Изделия со связующим между резиной и металлом
  • Детали контроля вибрации / детали виброизоляции

Предлагаемые нами процессы формования резины:

  • Резиновый молдинг на заказ
  • Криогенное удаление заусенцев
  • Техническая поддержка и проектирование
  • Разработка резиновой смеси
  • Пресс-форма для резины
  • Резина для литья под давлением
  • Соединение резины и металла
  • Формование для переноса резины
  • Монтажные услуги
  • Товарные программы

Конкурентные цены

Мы можем поддерживать конкурентоспособные цены за счет оценки каждого аспекта производства деталей.Qualiform оценивает весь объем каждого проекта, чтобы выбрать лучшие решения и цены, будь то исследования и разработки, дизайн, проектирование или производство.

Опытная рабочая сила

Наша команда руководителей объединяет 130-летний опыт работы во всех областях индустрии литья резины, чтобы предложить наилучшее обслуживание. Здесь, в Qualiform, мы считаем каждого сотрудника ценным активом; Таким образом, мы по-прежнему стремимся инвестировать в набор навыков и знаний наших сотрудников, укрепляя высокое качество продукции, производительность и лидерство.

Служба поддержки клиентов

Наша служба поддержки клиентов обеспечивает клиентам Qualiform вежливое и надежное общение. Мы также включаем подробные последующие действия с каждым клиентом, гарантируя, что они осведомлены о внутренней работе каждого шага процесса.

Резиновый молдинг на заказ | Marco Rubber & Plastics

Помощь в проектировании и производстве для ваших уникальных задач

Для литья резины в точном соответствии с вашими спецификациями Marco Rubber гордится тем, что предоставляет быстрые и экономичные услуги в области компрессионного формования, литья под давлением и литья под давлением.Поговорите напрямую с одним из наших инженеров, чтобы обсудить вашу потребность в точном литье с допусками и получить точное предложение, иногда в течение нескольких часов и часто без дополнительных сборов за инструмент. Для резиновых втулок, бамперов, втулок, стопоров, наконечников, крышек, сильфонов и т. Д. Marco Rubber может эффективно производить любой доступный резиновый материал или любой цвет. Вы можете быть уверены, что Marco Rubber выполнит ваши индивидуальные потребности в формовании резины с минимальными затратами и в рамках желаемого производственного графика — от серий прототипов до миллионов производственных деталей.

Свяжитесь с инженером по применению, чтобы узнать больше об услугах по формованию резины на заказ.

Прокладки, бамперы, стопоры, втулки, диафрагмы, наконечники, колпачки, сильфоны, сапоги …
Изготовлены на заказ из любого материала по вашему проекту.

  • Резина, изготовленная по индивидуальному заказу, и резина, изготовленная на заказ.
  • Быстрое и экономичное обслуживание от тиражей прототипов до миллионов.
  • Некоторые детали заказываются за несколько часов, иногда без платы за инструменты.
  • Резина любой, твердость, цвет в наличии.
  • Компрессионное формование, Трансферное формование, Литье под давлением.
  • Прецизионное литье с жесткими допусками
  • Резиновые втулки, резиновые заглушки, резиновые наконечники, резиновые колпачки, резиновые сильфоны.

Вам нужен индивидуальный дизайн продукта или индивидуальный состав материала для улучшения производительности в конкретном приложении, чтобы выделиться среди конкурентов? Давайте докажем, насколько отзывчивы наши инженеры по продуктам и приложениям и что наши нестандартные продукты и нестандартные материалы часто стоят меньше, чем стандарты наших конкурентов.

Что такое резиновая формовка | Резиновые молдинги на заказ | Резиновый Багет

Введение

Термин «каучук» в этой статье используется в общем для обозначения натурального каучука (индийский каучук), синтетического каучука или их смеси. Оба эластомера из синтетического каучука, часто называемого искусственным эластомером, составляют около двух третей мирового производства каучука. Натуральный каучук получают из сока дерева гевеи, а синтетический каучук — из сырой нефти.Пластмассы также считаются синтетическими каучуками и производятся из нефти и природного газа. Принципиальное различие между ними — превосходные эластичные свойства натурального каучука и его химическая структура.

Присущие каучуку свойства

, включая превосходную прочность на растяжение и удлинение, сопротивление износу и разрыву, электрическую изоляцию и упругость, делают его идеальным материалом для использования в крупносерийных формованных изделиях для широкого спектра применений.

Что такое резиновый молдинг

Формование резины — это процесс, при котором некоторое количество неотвержденной резины или эластомера превращается в пригодный для использования продукт. Резиновые изделия изготавливаются из эластомеров или неотвержденной резины, и существует ряд различных процессов формования резины.

Процесс формования резины

Многие резиновые компоненты и изделия образуются в процессе формования, в ходе которого неотвержденная резина подвергается химическому процессу, который делает полимерные цепи в материале жесткими или твердыми.В процессе часто используется тепло, чтобы сократить время отверждения.

Типы резиновых изделий

Существует три типа процессов формования резины:

  • Формование резины прессованием — размещение заданного количества резиновой смеси непосредственно в полости формы и последующее сжатие ее до формы полости путем закрытия двух сторон формы. Давление поддерживается, пока к форме добавляется тепло для отверждения продукта.По окончании процесса изделие вынимают из формы и удаляют излишки резины (заусенцев).
  • Литье резины под давлением — в этом процессе неотвержденная резиновая смесь нагревается до жидкого состояния перед впрыском в форму. Продукт высвобождается, открывая форму и снова закрывая ее, чтобы получить следующую инъекцию.
  • Формование с переносом резины — во время этого процесса неотвержденная резиновая смесь помещается в часть формы, называемую «горшок», перед тем, как проталкиваться через отверстие в полость, имеющую форму желаемого продукта.После отверждения форма разделяется, высвобождая конечный продукт.

Существует широкий ассортимент натуральных и синтетических каучуков для формования. Чаще всего используются:

  • Нитрил или Буна-Н — наиболее популярное и недорогое решение для литья резины. Свойства включают устойчивость к воде, гидравлической жидкости, маслу и растворителям. Другие свойства включают высокую стойкость к истиранию и разрыву с прочными механическими свойствами;
  • Hydrogenated Nitrile — это более дорогая гидрогенизированная разновидность нитрильного полимера, повышающая его устойчивость к нагреванию, нефтепродуктам и озону почти в пять раз.В настоящее время он широко используется в автомобильной, морской и авиационной промышленности для использования в уплотнениях для агрегатов кондиционирования воздуха, деталей двигателей, подвески транспортных средств и топливных систем;
  • Этилен-пропилен-диеновый мономер (EPDM) — обычно используется в резиновых формованных изделиях для паровых систем, уплотнений автомобильных панелей и тормозных систем из-за его высокой устойчивости к тормозной жидкости. EPDM имеет широкий диапазон рабочих температур для автомобильной промышленности и прост в использовании для создания гладких экструдированных продуктов.Низкая стоимость делает его привлекательным вариантом;
  • Силикон — устойчив к воздействию высоких и низких температур, очень эластичен и обладает хорошей атмосферостойкостью. Эти свойства предполагают типичное применение в медицинских устройствах и пищевой промышленности. К сожалению, это полуорганический эластомер, который легко рвется и не подходит для изделий, подверженных сильному износу;
  • Фторсиликон — сочетает в себе преимущества силикона в температурном диапазоне с устойчивостью к маслам, топливу и растворителям, которые содержатся во фторуглеродах.В настоящее время этот материал широко используется в аэрокосмической промышленности из-за его широкого диапазона температур, долговечности и устойчивости к продуктам на нефтяной основе. Обладает плохими абразивными и фрикционными качествами;
  • Неопрен — как прочный многоцелевой материал, его можно использовать в большом количестве решений для формования резины. Он обладает хорошими огнестойкими и абразивными свойствами и часто используется в производстве общественного транспорта и транспортного оборудования. В компонентах автомобилей неопрен используется для производства пыльников шарниров равных угловых скоростей, крышек шлангов, виброопор, амортизаторов, оконных уплотнителей и прокладок;
  • Натуральный каучук — это натуральный продукт, производимый из латекса, полученного из каучукового дерева, который теперь также можно производить синтетическим путем.Обладает высокой прочностью на разрыв, хорошими абразивными и поверхностными свойствами трения. Это делает его идеальным материалом для изготовления гасителей вибрации, уплотнений, уплотнительных колец, креплений оборудования и компонентов, диафрагм и бамперов. Натуральный каучук хорошо сцепляется с металлами. Из-за низкой толерантности к УФ-лучам и озону не рекомендуется длительное воздействие солнечных лучей или продуктов на нефтяной основе;
  • SBR (стирол-бутадиен) — один из наиболее экономичных полимеров, который может использоваться в формовании резины и часто используется в производстве шин, диафрагм, уплотнений и прокладок, а также в массовом производстве других резиновых деталей из-за его долговечности.Хотя это отличный материал для применений на водной основе, следует проявлять осторожность, если компонент подвергается длительному воздействию продуктов на нефтяной основе и растворителей;
  • Фторуглерод — эта относительно дорогая резиновая смесь сочетает в себе широкий спектр химической стойкости и жаропрочных свойств. Общие области применения включают шланги, уплотнительные кольца, прокладки и уплотнения топливной системы для увеличения срока службы компонентов. Обладает хорошей стойкостью к нефтепродуктам. Не рекомендуется использовать при воздействии горячей воды и пара;
  • Бутил — обладает высокой газопроницаемостью.Это делает его идеальным решением для производства уплотнений для газовых и вакуумных систем высокого давления. Он также обладает хорошими звукопоглощающими свойствами и экономичен, хотя и немного дороже традиционных полимеров. Его нельзя использовать при воздействии нефтепродуктов или истирания;
  • Уретан — это довольно дорогой, но широко используемый материал в приложениях, подверженных высокому давлению и постоянным ударным нагрузкам из-за его превосходной стойкости к истиранию и высокой прочности на разрыв.Его характеристики имеют тенденцию к ухудшению из-за водопоглощения и потери прочности на разрыв при более высоких температурах.

Изготовление форм

Самым важным аспектом создания качественных формованных изделий из резины является конструкция, изготовление, установка и эксплуатация пресс-формы. Форма является частью более сложной машины, в зависимости от применяемого метода впрыска, сжатия или переноса, что позволяет пресс-форме непрерывно загружать материал и создавать готовые компоненты.В процесс изготовления пресс-формы входит:

  • Дизайн — управление этим процессом в бизнесе, который производит большие объемы одного или нескольких типов резиновых компонентов, можно упростить с помощью программного обеспечения для трехмерного (3-мерного) моделирования. Конструкция пресс-формы должна быть совместима с фактическим формовочным оборудованием, на котором она будет установлена. 3D-дизайнер создает цифровую модель основания пресс-формы, стержня и полости в соответствии со спецификацией компонента;
  • Материалы — в процессе массового производства пресс-форма должна точно воспроизводить компоненты с минимальным просыпанием материала и с высокой частотой.Размер, вес и температура отверждения компонента будут определять размер и материал формы. Формы для формования резины могут изготавливаться из гипса или других каучуков, но, в основном, из металлических сплавов различного качества в случае форм многократного использования;
  • Производство — этот процесс включает литье компонентов и использование высокоточного оборудования, включая фрезерные, сверлильные, шлифовальные и полировальные станки для создания контуров компонентов пресс-формы;
  • Испытания — компоненты форм проходят испытания, чтобы гарантировать, что они соответствуют всем аспектам проектных спецификаций с точки зрения отделки поверхности, стабильности размеров, долговечности и механических свойств;

Преимущества резиновой формовки

  • Физические характеристики различных резиновых смесей, включая прочность, гибкость, устойчивость к нагрузкам и износу, возможность вторичной переработки и легкость формования, делают их идеальными для массового производства компонентов с широким спектром применения;
  • Формование каучука обычно требует низкого энергопотребления, и большинство каучуков, синтетических и натуральных, легко перерабатываются.Таким образом, углеродный след любого резинового изделия невелик, а легкий вес формованных резиновых компонентов в самолетах, автомобилях и других способах транспортировки еще больше снижает потребление энергии;
  • Производство резиновых формованных деталей является рентабельным из-за простоты используемых процессов. Минимальные потери материалов во время производства, а лом легко перерабатывается. Компоненты могут изготавливаться с очень высокой производительностью, безупречной точностью и слишком маленькими допусками;
  • Формовочные машины
  • могут производить широкий спектр компонентов, просто меняя отдельные формы, что обеспечивает высокую эффективность машины.Большинство процессов можно полностью автоматизировать, что снижает эксплуатационные расходы.

Проблемы с резиновой формовкой

Хотя механические аспекты формования резиновых изделий относительно просты, в процессе есть некоторые проблемы:

  • Усадка — из-за разницы в коэффициентах расширения формы и компонента всегда будет определенная степень усадки отвержденного компонента.Это должно быть компенсировано проектным размером формы.
  • Залив пресс-формы — когда пресс-форма разделяется после изготовления компонента, возникает линия разделения (заусенец), вызванная небольшим просачиванием резинового материала между двумя поверхностями. Степень загорания формы контролируется за счет уменьшения допусков между поверхностями формы и предварительного нагрева резинового материала.
  • Пористость — пузыри на поверхности формованного компонента возникают из-за захваченных газов, а пористость — в результате неравномерного или неполного отверждения в процессе формования.
  • Следы растекания — следы растекания или дефекты на поверхности детали могут быть результатом дефекта на поверхности формы или дефекта в процессе или направлении потока.
  • Отслаивание поверхности — загрязненные материалы могут вызывать появление слоев, которые выглядят как покрытия на поверхности компонентов. Это могло быть результатом попадания посторонних материалов и чрезмерного количества разделительных агентов.
  • Короткий выстрел — относится к недостаточной подаче резиновой смеси в форму, которая создает неполный или недостаточный компонент.
  • Деформация — из-за нелинейного охлаждения компонент скручивается или деформируется при выходе из формы.
  • Следы ожогов — вызванные термической деградацией поверхностей затвердевших компонентов в результате чрезмерного нагрева или слишком высоких скоростей впрыска.
  • Эффективность настройки — это время, необходимое для перенастройки производственных форм между разными производственными линиями на одной формовочной машине.

Оборудование для формования резины

Формование резины включает три различных процесса: сжатие, литье под давлением, перенос и специальное оборудование для каждого типа:

Машины для компрессионного формования резины

Компрессионное формование — это наиболее распространенный процесс, который включает приложение давления к заданному количеству формовочного материала до и во время процесса отверждения.Этот процесс наиболее подходит для малых и средних объемов производства, не требующих жестких допусков и гладкой отделки. Компрессионное формование рекомендуется для изготовления диафрагм, деталей клапана, прокладок, демпферов, уплотнительных колец, уплотнений, резиновых быстроизнашивающихся деталей и т. Д.

Машины для литья резины под давлением

Полностью гидравлическая машина для зажима форм в настоящее время является предпочтительной машиной для литья резины под давлением многих производителей. Процесс литья под давлением особенно подходит для массового производства высококачественных прецизионных компонентов.Он включает в себя впрыскивание фиксированных объемов резинового материала под давлением в закрытую форму перед отверждением и выпуском компонента.

Машины для литья под давлением

В случае литьевого формования резины резиновый материал течет в открытую форму до тех пор, пока она не закроется. Это может привести к газообразованию и усадке детали, которая не может быть исправлена ​​в процессе отверждения. Машины для трансферного формования резины используются для точного формования резины, приклеивания резины к металлическим деталям, герметизации электронных деталей, медицинских изделий, вставки электрических разъемов и т. Д.Машины для литья под давлением относительно недороги и имеют простой производственный процесс.

Типовые изделия из резины и их применение

ТОВАР ТИПОВЫЕ ПРИМЕНЕНИЯ
Резиновый сильфон Системы водяного охлаждения, конденсаторы, газопроводы, водопроводы и трубопроводы, насосы, турбины, котлы, автомобильные системы подвески и механические гасители колебаний
Резиновые втулки Автомобильная промышленность, бытовая техника, электрические схемы, компьютеры, мебель, обувь, одежда и инструменты
Резиновые диафрагмы Насосы, воздушные и газовые компрессоры, приводы, регулирующие клапаны, измерительные приборы и средства управления, турбокомпрессоры, переключатели и аккумуляторы
Резиновые компенсаторы Дороги, железные дороги и мосты, промышленные и бытовые трубопроводы, уплотнения, корпуса, приборы, системы воздуховодов и кондиционирования воздуха, насосы, компрессоры и воздуходувки, системы трубопроводов и системы пожаротушения
Экранирование от электромагнитных помех Компьютеры, кабели для передачи данных, чувствительные инструменты, жгуты проводов, мобильные телефоны, радио и телевизионные устройства
Шланги и воздуховоды Воздуховоды в зданиях, оборудовании и транспортных средствах, водяные шланги, топливопроводы, защита кабелей, труб и проводов, подводное плавание, сварка и сельскохозяйственное орошение
Виброизоляторы Системы охлаждения, интерфейс шасси и кузова на транспортных средствах и оборудовании, изоляция чувствительного оборудования, системы подвески, крепления двигателя, трансмиссии, рулевого управления и выхлопной системы, трубопроводы, электрические шкафы, монтаж генераторов, систем охлаждения и компрессоров в зданиях
Уплотнительные кольца и прокладки Гидравлические цилиндры, двигатели внутреннего сгорания, шприцы, насосы, фильтрующие устройства, клапаны, защита от пыли, дозирование жидкости, компрессоры, охлаждение, нагреватели и конденсаторы
Резиновые заглушки, колпачки и пробки Порошковое покрытие, анодирование и гальваника, маскирование аэрозольной краской, защита компонентов, фиксация и защита острых кромок, скрытие винтов, отверстий, приспособлений, болтов и гаек, заглушка неиспользуемых отверстий и отверстий, механические упоры и закрытие трубы или концов трубы
Прокладки и экраны электроизоляторов Изоляция электрических компонентов, изолирующих прокладок, изолирующих плат, цепей нагревателя, печатных плат и полупроводников
Изготовленные на заказ резиновые бамперы и ножки Защита продукта, закрепление и защита острых краев, защита поверхностей и полов, уменьшение или увеличение трения, опорные компоненты, крылья в колесных арках транспортных средств и уменьшение ударов между лодками и твердыми предметами

Резюме

Натуральный каучук и синтетические каучуковые смеси обладают уникальными химическими и физическими свойствами, которые позволяют массовое производство высокопроизводительных формованных компонентов, которые являются экономически эффективными и имеют очень широкий спектр применения.Процесс создания этих продуктов обычно осуществляется путем компрессионного формования резины, литья резины под давлением или литья под давлением. Разработка и производство оборудования для изготовления пресс-форм является узкоспециализированным, и каждый процесс изготовления пресс-форм требует совершенно уникального дизайна, и каждый тип резиновой пресс-формы подходит для конкретного случая использования.

типов резиновой формовки »KDL Precision Molding Corp.

СИСТЕМА ВПРЫСКА ЖИДКОСТИ: LIM

При литье под давлением жидкой силиконовой резины (LSR) используются те же процессы и оборудование, что и для литья под давлением.В обоих процессах форма нагревается и закрывается перед впрыском неотвержденной резины. В отличие от каучука высокой консистенции (HCR), также известного как жевательная резинка, жидкий силикон — это просто «жидкость с высокой вязкостью», которая состоит из двух частей: части A и части B.

Обе части жидкие, но одна часть содержит катализатор — платину. Жидкий силикон имеет консистенцию холодной патоки, он естественно полупрозрачный и поставляется либо в наборах для ведер (около 80 фунтов), либо в наборах барабанов (около 800 фунтов.) Две части смешиваются и доставляются в цилиндр литьевого пресса через насосную систему смешивания / дозирования. При желании можно добавить пигмент с помощью перекачивающей системы для окрашивания жидкого силикона. Смешанный жидкий силикон затем впрыскивается в форму так же, как и резинка, но литник, литник и литник обычно меньше по размеру из-за более низкой вязкости. Попав в форму, жидкий силикон затвердевает намного быстрее, чем обычный силикон с высокой консистенцией, благодаря своей платиновой системе отверждения. В результате этого быстрого цикла отверждения цена детали часто ниже, чем стоимость деталей, изготовленных с использованием традиционных процессов формования, таких как прессование, перенос и литье под давлением.

Для приложений, где загрязнение является проблемой или требуются большие объемы, LIM идеально подходит. Медицинская промышленность предпочитает LIM, потому что это закрытая система формования, то есть ведра или барабаны с неотвержденным жидким силиконом загружаются в насосную систему, впрыскиваются и отверждаются без контакта с человеком. Силиконовое литье под давлением также идеально из-за его способности производить силиконовые изделия по низкой цене, что обеспечивает конкурентоспособность в медицинской промышленности.

ВПРЫСКА:

При литье под давлением резина непрерывно подается в узел цилиндра и сопла литьевой машины.В этом случае используемый каучук представляет собой силиконовый каучук высокой плотности (HCR), известный как «жевательная резинка».

Жевательная резинка подается в цилиндр для впрыска через устройство под давлением, называемое «сальниковой коробкой».

Литьевой пресс закрывает нагретую форму и прикладывает давление, чтобы форма оставалась закрытой во время циклов впрыска и отверждения. Затем винт впрыскивает резину через сопло в форму. Силиконовая резина проходит через форму через систему направляющих и литников и, наконец, попадает в полости формы через ворота или ворота.Затем он заполняет и уплотняет полости, чтобы сформировать желаемую деталь. Силиконовая резина нагревается формой и трением винта, бегунка, литника и затвора. После этого силиконовая резина завершает цикл отверждения и вынимается из формы.


КОМПРЕССИОННАЯ ФОРМА

Компрессионное формование — это простейшая форма термического формования. Пресс-формы значительно различаются по размеру, форме и сложности, а также содержат от одной до очень большого количества полостей. Процесс компрессионного формования выглядит следующим образом: «Неотвержденная резиновая преформа, которой часто придана форма, приближенная к размеру и конфигурации желаемой готовой детали, помещается непосредственно в полость формы перед закрытием пресс-формы». ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

В процессе формования резина сжимается (сдавливается) между верхней и нижней пластинами. Неотвержденная преформа должна весить больше, чем готовая деталь, чтобы воздух мог выходить из полости формы во время закрытия формы. Если преформа весит столько же или меньше, чем готовая деталь; на готовом продукте появятся пустоты, воздушные ловушки или незаполненные участки. Излишки резины будут стекать в канавку для перелива или заусенцев. Могут использоваться две, три или более формующих плит в зависимости от конфигурации и сложности детали.Затем резина вулканизируется (вулканизируется) с использованием тепла и давления. Конечным результатом является резиновый продукт, который будет соответствовать вашим спецификациям.


ПЕРЕДАЧА

Формы для переноса также значительно различаются по размеру, форме и сложности и могут содержать от одной до большого количества полостей.

В процессе литья под давлением неотвержденная резина не помещается непосредственно в форму, как в процессе прессования. Вместо этого он помещается в емкость для переноса, расположенную над полостью.