Восстановление и ремонт шаровых опор | Рычагов подвески | Рулевых тяг | Наконечников в Киеве
Приветствуем Вас на сайте www.interautoservice.com.ua компании ООО «Интеравто Киев». Мы предлагаем Вам услуги по восстановлению и ремонту: шаровых опор, рычагов подвески, рулевых тяг, наконечников для всех автомобилей мира. А так же диагностике двигателя, подвески, рулевого управления, трансмиссии и тормозов. Шаровая опора является одним из наиболее важных элементов подвески автомобиля. Если Вы заметили посторонние звуки или скрипы, неравномерный износ шин, то это возможно появился люфт в шаровой опоре. Ездить с таким повреждением крайне опасно и вы по меньшей мере рискуете остаться на дороге с вывернутым наружу колесом. Поэтому лучшим вариантом будет конечно же устранить проблему путём замены изношенной запчасти на оригинальную. Однако цена такой шаровой опоры, особенно если она идет в сборе с рычагом, то есть несъемная, может очень сильно кусаться, особенно это актуально для импортных автомобилей, цены на детали которых порой «удивляют».
Процесс восстановления (реставрации) шаровых опор заключается в устранении люфта шарового пальца относительно корпуса шаровой опоры. Люфт (свободный ход) появляется из-за усадки полимерного вкладыша, вследствие чего шаровая часть начинает стучать и издавать звуки и скрипы.
Опытным путем было установлено, что в любой шаровой опоре любого производителя всегда присутствует воздушный зазор 3-8 мм с момента изготовления детали.
Преимущества ремонта шаровой опоры перед ее заменой очевидны: гораздо меньшая стоимость, практически одинаковый ресурс работы: ресурс пробега отремонтированной шаровой опоры составляет приблизительно 40-50 тысяч километров. Восстановление шаровых опор это намного дешевле и выгоднее, чем покупка новых деталей.
Еще одной подверженной износу и часто выходящей со строя деталью является рулевая тяга. Рулевая тяга это шарнирный узел, который с течением времени и воздействия нагрузок разбалтывается в результате чего появляется люфт.
В зависимости от степени износа, существуют различные способы и методы восстановления. Ремонт рулевых тяг может быть двух видов: обжим корпуса шарнира и переделка корпуса в разборный. Первый способ эффективен, когда деталь имеет незначительный износ и небольшой люфт. Обжим корпуса как правило осуществляется на токарном станке или с помощью специального пресса. Второй способ похож на переделку рулевых наконечников, но вместо пробки изготавливается гайка, при помощи которой прижимается капроновая втулка. Это так же намного дешевле и выгоднее, чем покупка новых деталей.
На все восстановленные у нас изделия мы даем гарантию в 1 год или 20000 км пробега. Хотя по отзывам наших клиентов, некоторые изделия «прошли» уже по 40000 км и никаких нареканий не вызывают. И помните — для того чтобы шаровая опора прослужила как можно дольше нужно внимательнее ездить по разбитым дорогам и своевременно проверять защитные пыльники.
Ремонт рулевой рейки в Новосибирске
Замена или ремонт рулевой рейки – одна из операций, которую нередко нам приходится выполнять.
Причина столь частого обращения водителей на СТО – плохое дорожное покрытие, наличие огромного количества ямок, горбов, во время переезда которых рулевая система тоже испытывает нагрузку. Механизмы постепенно изнашиваются, появляется стук, управлять машиной становится все сложнее. В этом случае необходимо срочно обратится на автосервис и произвести ремонт рулевой рейки.
Ремонт рулевых реек в Новосибирске
Ремонт рулевой рейки необходим в том случае, когда:
- Появляется стук в передней части ходовой системы;
- Появился гул в районе рейки, вероятнее всего выходит из строя насос ГУра;
- Рулевое колесо стало вращаться хуже;
- Правое колесо люфтит, машину во время движения тянет в сторону, в этом случае тоже может понадобиться замена рулевой тяги.
Ремонт рулевого управления производится только после тщательной диагностики на автосервисе. Наши мастера никогда не ставят диагнозы «на глазок». Мы ответственно относимся к своей работе и выполняем ремонт и производим замену рулевой рейки только тогда, когда полностью уверены, что это оптимальный способ восстановить нормальное функционирование узла.
Ремонт рулевой рейки производится на специальном оборудовании, благодаря чему можно всегда гарантировать великолепный результат. В том случае, если восстановление невозможно, наши мастера не будут тратить на ваше время и деньги на бессмысленные манипуляции и сразу предложат произвести замену рулевой рейки.
Список работ, выполняемых во время ремонта рулевого управления
Во время ремонта рулевой рейки могут быть выполнены следующие операции:
- Замена рулевых тяг и наконечников;
- Замена сальников, втулок и тефлоновых колец;
- Реставрация рулевого вала и защита штока от коррозии;
Набор операций определяется индивидуально, в зависимости от степени повреждения узла. В любом случае, ремонт рулевой рейки должен быть выполнен таким образом, чтобы водитель не испытывал дискомфорта во время вождения и потратил минимальную сумму денег. Обращайтесь для ремонта рулевых реек в Новосибирске к нам!
Замена рулевой рейки или отдельных запчастей
Замена рулевой или замена рулевых тяг всегда начинается с подбора комплектующих.
Если устанавливается узел целиком, то предпочтительнее использовать оригинальные комплектующие. Если же производится только замена рулевой тяги, то можно установить и качественный аналог от надежного производителя.
Замена рулевой рейки выполняется только в условиях автосервиса, после установки оборудование проверяется на специальной установке под давлением, что дает возможность гарантировать надежную работу всей системы. Иногда, для экономии средств, приходится производить замену рейки, используя б/у запчасти. Для замены рулевых тяг подержанные комплектующие не подходят. Это может снизить качество работы всего узла.
Обращайтесь к нам!
Мы производим качественный ремонт рулевых реек в Новосибирске, выполняем подбор и замену рулевых тяг и других комплектующих. На все работы предоставляется гарантия.
Комплект для ремонта рулевой тяги-MAPCO автомобильные расходные материалы |
Другие подкатегории из категории Детали рулевого управления и подвески:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Чтобы найти подходящий ремонтный комплект рулевой тяги, выберите свой автомобиль
Арт.
Нет . : 53010
Информация о продукте:
- Единица количества: Набор
- Место установки: Передний мост слева и справа
- Необходимое количество: 1
Для отображения цен, пожалуйста, авторизуйтесь
Арт. Нет . : 53011
MAPCO 53011 РЕМКОМПЛЕКТ, СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ТЯГА Производитель: МАПКОИнформация о продукте:
- Единица количества: Набор
- Место установки: Передний мост слева
- Место установки: Передний мост справа
- Необходимое количество: 1
Для отображения цен, пожалуйста, авторизуйтесь
Арт.
Нет . : 53012
Информация о продукте:
- Единица количества: Набор
- Место установки: Передний мост слева
- Место установки: Передний мост справа
- Рулевое управление: с наконечниками рулевых тяг
- Дополнительная статья/информация 2: с осевым шарниром
- Необходимое количество: 1
Для отображения цен, пожалуйста, авторизуйтесь
Арт.
Нет . : 53022/1
Информация о продукте:
- Единица количества: Набор
- Место установки: Передний мост слева
- Место установки: Передний мост справа
- Дополнительная статья/информация 2: с рулевым сильфоном
- Дополнительная статья/информация 2: с зажимами
- Необходимое количество: 1
Для отображения цен, пожалуйста, авторизуйтесь
Арт.
Нет . : 53023/1
Информация о продукте:
- Единица количества: Набор
- Место установки: Передний мост слева
- Место установки: Передний мост справа
- Дополнительная статья/информация 2: с рулевым сильфоном
- Дополнительная статья/информация 2: с зажимами
- Необходимое количество: 1
Для отображения цен, пожалуйста, авторизуйтесь
Арт.
Нет . : 53029
Информация о продукте:
- Единица количества: Набор
- Место установки: Передний мост слева
- Место установки: Передний мост справа
- Необходимое количество: 1
Для отображения цен, пожалуйста, авторизуйтесь
Арт. Нет . : 53046
MAPCO 53046 РЕМКОМПЛЕКТ, СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ТЯГА Производитель: МАПКОИнформация о продукте:
- Единица количества: Набор
- Место установки: Передний мост слева
- Место установки: Передний мост справа
- Дополнительная статья/информация 2: с осевым шарниром
- Дополнительная статья/информация 2: с рулевым сильфоном
- Дополнительная статья/информация 2: с зажимами
- Необходимое количество: 1
Для отображения цен, пожалуйста, авторизуйтесь
Арт.
Нет . : 53049/1
Информация о продукте:
- Место установки: Передний мост слева
- Место установки: Передний мост справа
- Оснащение автомобиля: для автомобилей без гидроусилителя руля
- Дополнительная статья/информация 2: с рулевым сильфоном
- Дополнительная статья/информация 2: с зажимами
- Необходимое количество: 1
Для отображения цен, пожалуйста, авторизуйтесь
Арт.
Нет . : 53057
Информация о продукте:
- Место установки: Передний мост слева
- Место установки: Передний мост справа
- Дополнительная статья/информация 2: с осевым шарниром
- Необходимое количество: 1
Для отображения цен, пожалуйста, авторизуйтесь
Арт. Нет . : 53059
MAPCO 53059 РЕМКОМПЛЕКТ, СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ТЯГА Производитель: МАПКОИнформация о продукте:
- Единица количества: Набор
- Место установки: Передний мост слева
- Место установки: Передний мост справа
- Необходимое количество: 1
Для отображения цен, пожалуйста, авторизуйтесь
Арт.
Нет . : 53072
Информация о продукте:
- Место установки: Передний мост слева
- Место установки: Передний мост справа
- Необходимое количество: 1
Для отображения цен, пожалуйста, авторизуйтесь
Арт. Нет . : 53103
MAPCO 53103 РЕМКОМПЛЕКТ, СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ТЯГА Производитель: МАПКОИнформация о продукте:
- Место установки: Передний мост слева
- Место установки: Передний мост справа
- Необходимое количество: 1
Для отображения цен, пожалуйста, авторизуйтесь
Арт.
Нет . : 53111
Информация о продукте:
- Единица количества: Набор
- Место установки: Передний мост слева
- Место установки: Передний мост справа
- Рулевое управление: с наконечниками рулевых тяг
- Дополнительная статья/информация 2: с осевым шарниром
- Необходимое количество: 1
Для отображения цен, пожалуйста, авторизуйтесь
Арт.
Нет . : 53112
Информация о продукте:
- Единица количества: Набор
- Место установки: Передний мост слева
- Место установки: Передний мост справа
- Рулевое управление: с наконечниками рулевых тяг
- Дополнительная статья/информация 2: с осевым шарниром
- Необходимое количество: 1
Для отображения цен, пожалуйста, авторизуйтесь
Арт.
Нет . : 53114
Информация о продукте:
- Единица количества: Набор
- Место установки: Передний мост слева
- Место установки: Передний мост справа
- Рулевое управление: с наконечниками рулевых тяг
- Дополнительная статья/информация 2: с осевым шарниром
- Необходимое количество: 1
Для отображения цен, пожалуйста, авторизуйтесь
Арт.
Нет . : 53127
Информация о продукте:
- Место установки: Передний мост слева
- Место установки: Передний мост справа
- Дополнительная статья/информация 2: без рулевого сильфона
- Необходимое количество: 1
Для отображения цен, пожалуйста, авторизуйтесь
Арт. Нет . : 53135
MAPCO 53135 РЕМКОМПЛЕКТ, СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ТЯГА Производитель: МАПКОИнформация о продукте:
- Единица количества: Набор
- Место установки: Передний мост слева
- Место установки: Передний мост справа
- Размер конуса: 12,2 мм
- Необходимое количество: 1
Для отображения цен, пожалуйста, авторизуйтесь
Арт.
Нет . : 53136
Информация о продукте:
- Место установки: Передний мост слева
- Место установки: Передний мост справа
- Необходимое количество: 1
Для отображения цен, пожалуйста, авторизуйтесь
Арт. Нет . : 53138
MAPCO 53138 РЕМКОМПЛЕКТ, СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ТЯГА Производитель: МАПКОИнформация о продукте:
- Единица количества: Набор
- Место установки: Передний мост слева
- Место установки: Передний мост справа
- Рулевое управление: с наконечниками рулевых тяг
- Дополнительная статья/информация 2: с осевым шарниром
- Дополнительная статья/информация 2: с рулевым сильфоном
- Дополнительная статья/информация 2: с зажимами
- Необходимое количество: 1
Для отображения цен, пожалуйста, авторизуйтесь
Арт.
Нет . : 53143HPS
Информация о продукте:
- усиленная версия
- Качество: Стандарт HPS
- Место установки: Передний мост слева
- Место установки: Передний мост справа
- Рулевое управление: с наконечниками рулевых тяг
- Дополнительная статья/информация 2: с осевым шарниром
- Необходимое количество: 1
Для отображения цен, пожалуйста, авторизуйтесь
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Замена наконечника рулевой тяги Справедливая смета расходов
Позвольте Джерри оплатить ремонт вашего автомобиля, сэкономив вам деньги на страховкеНикаких длинных форм · Нет спама · Никаких комиссий
Найдите страховые сбережения (100% бесплатно) ОБЗОР Для данной услуги не требуются детали, стоимость услуги составляет 106,20–129 долларов США.
.80.
Этот ремонт занимает у механика в среднем 0,90–1,10 часа.
Механик может заменить наконечники поперечной рулевой тяги, что поможет выровнять колеса и обеспечить правильное рулевое управление, если они изношены или повреждены. Наконечники рулевой тяги необходимо заменить, если ваш автомобиль начинает бродить вместо того, чтобы двигаться прямо, или если вы заметили заедание рулевого колеса при повороте.
| Автомобиль | Общая смета расходов | Стоимость запчастей | Стоимость рабочей силы | Средняя дилерская цена | Расчетная продолжительность обслуживания |
|---|---|---|---|---|---|
2014 Ford Flex 9047 5 | 118 | 0 | 118 | 118 | 1 час |
1962 GMC 2500 Series | 118 | 0 | 118 | 118 | 1 час |
2003 Хендай Тибурон | 118 | 0 | 118 | 118 | 1 час |
1972 9000 2 Chevrolet K20 Suburban | 118 | 0 | 118 | 118 | 1 час |
1968 Chevrolet Impala | 118 | 0 | 118 | 118 | 1 час |
200 0 Chrysler Intrepid | 118 $ | $0 | $118 | $118 | 1 час |
Что такое замена наконечника рулевой тяги?
В рамках этой услуги механик проверит ваши рулевые тяги, чтобы определить, неисправны ли наконечники тяг, и при необходимости заменит их.
Наконечники поперечной рулевой тяги соединяются между рулевой тягой узла рулевого управления вашего автомобиля и поворотным кулаком , помогая компенсировать движение колес при управлении рулем или движении по пересеченной местности.
У большинства автомобилей всего четыре наконечника поперечной рулевой тяги, по два с каждой стороны: наружный наконечник поперечной рулевой тяги и внутренний наконечник поперечной рулевой тяги. Это регулируемые компоненты, расположение которых имеет решающее значение для правильной установки колес и рулевого управления .
Как заменить наконечник рулевой тяги
Замена наконечника рулевой тяги может занять некоторое время. Вот шаги, которые должен выполнить механик:
Поднимите и закрепите автомобиль на стальных опорах безопасности.
Снимите шину и колесо в сборе.
Измерьте и запишите длину существующей рулевой тяги (если возможно).
Это помогает в процессе выравнивания позже.Ослабьте регулировочную контргайку наконечника поперечной рулевой тяги.
Используйте инструмент для снятия наконечников рулевых тяг, чтобы отделить шаровой палец рулевой тяги от поворотного кулака.
Отвинтите рулевую тягу от внутреннего конца поперечной рулевой тяги.
Установите новые наконечники поперечной рулевой тяги со всеми крепежными элементами и регулировочной контргайкой, затянутой с соответствующим значением крутящего момента OEM (здесь используется записанная длина старой поперечной рулевой тяги).
Это помогает в процессе выравнивания позже.Если у вашего механика нет портативного оборудования, вам придется завершить процесс, отвезя свой автомобиль в мастерскую, где они измерят и при необходимости отрегулируют сход-развал автомобиля.
Как узнать, нужно ли заменить наконечник рулевой тяги?
Вы поймете, что наконечники рулевых тяг нуждаются в замене, если заметите любой (или все) из следующего:
Стук и отсутствие плавности рулевого управления.
Если рулевое колесо заедает при повороте или если подвеска издает шум при поворотах, возможно, неисправны наконечники рулевой тяги.Транспортное средство тянет, бродит или преждевременно изношены шины. Если наконечники поперечной рулевой тяги ослабли, вашему автомобилю будет трудно следовать прямо вперед, и он может «тянуть» влево или вправо. Другим показателем этого является чрезмерный износ передних шин.
Явное ослабление любого из компонентов наконечника рулевой тяги. Если шаровая часть наконечника рулевой тяги имеет какой-либо заметный «люфт» или движение, необходимо заменить весь конец поперечной рулевой тяги.
Протекающий, поврежденный или отсутствующий резиновый чехол или сильфон. Смазка на наружных наконечниках поперечной рулевой тяги удерживается резиновым уплотнением. Если он выйдет из строя, смазка может вытечь, а шарнир будет накапливаться и изнашиваться дорожной грязью. Внутренние концы рулевых тяг защищены сильфоном.
Если один из этих разрывов, только он должен быть заменен.
Если рулевое колесо заедает при повороте или если подвеска издает шум при поворотах, возможно, неисправны наконечники рулевой тяги.
Если один из этих разрывов, только он должен быть заменен.Насколько важна замена наконечника поперечной рулевой тяги?
Невероятно важный . Вы не должны ездить с проблемами наконечников рулевых тяг, так как они являются критическим компонентом системы рулевого управления. Продолжение использования неисправного наконечника рулевой тяги может привести к поломке самой рулевой тяги, что может привести к полной потере рулевого управления , что подвергает вас и других водителей высокому риску травм или смерти. Необходим регулярный осмотр наконечников рулевых тяг, чтобы убедиться в их хорошем состоянии.
Ознакомьтесь с популярными ремонтными услугами
Стоимость замены масла в дифференциале
Стоимость замены шпильки колеса
Стоимость замены узла рычага управления
9001 6Стоимость замены втулок стабилизатора поперечной устойчивости
Стоимость замены пневматических рессор
Стоимость замены пневматического компрессора
Str Стоимость замены узла ut
Стоимость замены центральной тяги
Центральная опора Стоимость замены подшипника
Стоимость замены масла в дифференциале
Мелани Рейфф · Специалист по страхованию и редактор
Мелани Рейфф — редактор и писатель из Лос-Анджелеса, Калифорния.
Имея образование, она любит помогать людям решать проблемы с помощью рассказывания историй. Мелани специализируется на анализе способов пересечения общества, технологий и культуры, ранее работая с клиентами в сфере путешествий, технологий и социального воздействия, чтобы рассказать их истории. Мелани любит учиться и приключения, и ей нравится изучать свое окружение через путешествия, искусство и еду. В настоящее время она путешествует по Лос-Анджелесу на надежной Mazda 3, но если бы у нее была такая воля, она бы путешествовала по шоссе 1 на Volvo XC40 с открытым люком в крыше.
Просмотреть больше материалов
Ресурсы по ремонту автомобилей
Информация по ремонту Bertone
Информация по ремонту Audi
Информация по ремонту Bentley
Информация по ремонту Renault
Информация о ремонте Volkswagen
Страхование вашего автомобиля
Стоимость страховки Dodge Magnum R/T
Страховка Volkswagen Eos 2.
0T LuxuryСтоимость страховки Audi A4 Premium Plus
Стоимость страховки Nissan Leaf Sv
Chevrolet Impala Стоимость страховки Premier
0T LuxuryСтраховка в вашем штате
Страхование в вашем городе
Страхование автомобилей Medical Lake
Страхование автомобилей Williamstown
Страхование автомобилей Elwood
Автострахование Диллсбург
Ньюкирк Автострахование
123 Отзывы
Zimmerman Automotive LLC
76 38 Airpark Rd A
(301) 330-0299
Смета стоимости услуг
Плата за диагностику (включена) в сервисном сборе)$45–$55
- Наконечник поперечной рулевой тяги$115
3M+Пользователи
156 $Средняя экономия на ремонте
4.
7/5РейтингСкачать приложениеПопробовать Jerry бесплатно
(301) 330-0299178 Отзывов
ALL ST AR AUTO
1100 Summit Ave, Plano, TX 75074
( 469) 614-3090
Расчетная стоимость обслуживания
Плата за диагностику (входит в стоимость обслуживания) 85,50–104,50 долл. США
- Наконечник поперечной рулевой тяги 110 долл. США
3M+Users
$156Средняя экономия на ремонте
4.7/5ОценкаСкачать приложениеПопробовать Jerry бесплатно
(469) 614-309013 1 Отзывы
Автосервис Goodyear — Top of The Hill
6498 Mission St, Daly City, CA 94014
(650) 994-7100
Смета стоимости обслуживания
Плата за диагностику (входит в стоимость обслуживания) $72–88
- Наконечник поперечной рулевой тяги $159
3M+Users
$156Средняя экономия на ремонте
4.7/5ОценкаСкачать приложениеПопробовать Jerry бесплатно
(650) 994-710011 4 отзыва
Dunn Tire — Mattydale #20
2803 Brewerton Rd , Сиракузы, Нью-Йорк 13211
(315) 698-7366
Смета стоимости обслуживания
Плата за диагностику (включена в стоимость обслуживания) 98,99–120,99 долл. США
- Наконечник поперечной рулевой тяги 99 долл. США .99
3M+Users
$156Средняя экономия на ремонте
4.7/5ОценкаСкачать приложениеПопробовать Jerry бесплатно
(315) 698-736690 579 Что означает код двигателя C0040?
Если ваш автомобиль показывает код ошибки C0040, это означает, что у вас проблема с датчиком скорости правого переднего колеса.
Джошуа Леви
Что означает код двигателя P2A01?
Код двигателя P2A01 сигнализирует о проблеме с кислородным датчиком, соответствующей проводкой или выхлопом. Ошибка P2A01 может привести к тому, что ваш автомобиль не пройдет тест на выбросы.
Рэйчел Риголино
Что означает код двигателя P0845?
Если на вашем автомобиле отображается код двигателя P0845, вам необходимо проверить датчик давления трансмиссионной жидкости.
Macy Fous
Что произойдет, если мой первый платеж по автокредиту просрочен на один день?
Я все перепутал, и теперь мой первый автомобильный платеж задерживается на один день! Что произойдет, если я опоздаю на день с оплатой автомобиля?
Джонни Пакетт
Почему страхование автомобиля во Флориде такое дорогое?
У нас две машины и двое взрослых водителей, детей нет, одна авария в прошлом году, и наша страховая премия на этот период продления составляет 1900 долларов за шесть месяцев.