20Янв

Рестайлинг уаз патриот 2018: 9 фактов, которые нужно знать об обновленном UAZ Patriot

Содержание

Как изменился УАЗ «Патриот» за 15 лет — Российская газета

В текущем году УАЗ «Патриот» отмечает 15-летие. Для консервативного рамного внедорожника — это большой срок. Всё это время автомобиль принципиально не менялся. Впереди модель ждёт долгожданный глубокий рестайлинг. «Российская газета» рассказывает обо всех основных изменениях, которые «Патриот» претерпел за 15 лет.

Серийное производство УАЗа «Патриот» (УАЗ-3163) началось в августе 2005 года. Модель, по сути, является сильно модернизированным УАЗ-3162 «Симбир». Преемник был разработан на платформе «Симбира» с мостами типа «Спайсер», но с расширенной до 1600 мм колеёй.

УАЗ-3163 обладал прежней боковой частью кузова, при этом обзавёлся новой светотехникой, бамперной группой, решёткой радиатора, капотом, крыльями и пятой дверью иной формы. Салон стал комфортабельнее за счёт оригинальной передней панели. Под капотом машины располагался 2,7-литровый бензиновый двигатель ЗМЗ-409 мощностью 128 л.с., который агрегатировался пятиступенчатой механической КП.

С каждым годом уазовцы устраняли «детские болячки» «Патриота», дорабатывали его техническую часть, конструкцию кузова, интерьер, а также внедряли новые опции и версии.

В 2008 году в моторной гамме появился дизельный мотор Iveco F1A от Fiat Ducato. Впервые для автомобиля в список оснащения вошёл кондиционер фирмы Delphi. В тот же год завод выпустил модель под название «Пикап» со сдвоенной кабиной и удлинённой до 3 метров колесной базой.

В 2009 году бампера внедорожника начали окрашивать в цвет кузова, интерьер мог похвастать кожаной отделкой.

Спустя год УАЗ вывел на рынок «Патриот» с приставкой «Спорт». Модификация отличалась укороченной на 360 мм колёсной базой, уменьшенной на 300 мм длиной, сниженной на 50 кг массой. Спрос на укороченный вариант оказался слабым. В 2011 году «Патриот Спорт» сняли с конвейера.

В 2012 году «Патриоту» вмонтировали полностью новый салон с мягкой двухцветной передней панелью и климатической установкой немецкой компании Sanden. Помимо этого, стали доступны атермальные стёкла, 2DIN магнитола, электрические стеклоподъёмники, зеркала с электроприводом и подогревом. Итальянский дизель был заменён на дизель ЗМЗ-51432, унифицированный с агрегатами семейств ЗМЗ-406 и ЗМЗ-409.

В 2013 году на машину начали ставить раздаточную коробку Dymos с электронным управлением, «легковой» стояночный тормоз.

В начале 2014 года на внедорожнике появились новые сиденья, изменённый щиток приборов, мультимедийная система, предпусковой подогреватель, антиблокировочная система (ABS) Bosch девятого поколения, гидроусилитель ZF с усиленными шлангами. Осенью на заводе провели очередное обновление модели. Внешний вид «Патриота» стал отличаться фарами со встроенными светодиодными ДХО, увеличенными фонарями, оригинальными бамперами, решёткой радиатора, вклеенными стёклами, кожухом запасного колеса, другими расширителями арок с подножками, иными наружными зеркалами.

В 2016 году в рамках крупной модернизации «Патриот» примерил ячеистую решётку радиатора с эмблемой увеличенного размера, единый топливный бак, систему стабилизации ESP, блокировку заднего дифференциала Eaton, а также новую переднюю панель с кожаным рулевым колесом, фронтальные подушки безопасности, климат-контроль, при этом машина лишилась дизельной версии.

Осенью 2018 года российская марка запустила обновлённое семейство «Патриот». Модель оснастили 150-сильным «атмосферником» ЗМЗ-Про объёмом 2,7 литра. Важными изменениями стали передний мост с поворотными кулаками открытого типа, более жёсткая рулевая трапеция, рулевой демпфер, амортизаторы с улучшенными характеристиками, двухлистовые задние рессоры, задний стабилизатор меньшего диаметра, диск сцепления немецкой фирмы LUK, рычаг коробки передач с интегрированным демпфером. Другие новшества: поручни на стойках кузова, передние и задние ворсовые локеры, дополнительная шумоизоляция.

В 2019 году дебютировал двухпедальный УАЗ «Патриот» с шестиступенчатой автоматической коробкой передач французского производства Punch Powerglide.

Наконец, в прошлом году руководитель Sollers (в концерн входит УАЗ) Вадим Швецов озвучил планы по выпуску следующей генерации ульяновского флагмана. Тогда он заявил, что внедорожник будет изготавливаться на платформе, которая по надёжности не должна уступать Toyota Land Cruiser Prado. На перспективной платформе «Патриота» планируется создать также модели с кузовами пикап и фургончик. Ожидается, что выпуск нового «Патриота» наладят на мощностях завода Ford Sollers в Елабуге. По предварительным данным, преемник увидит свет в конце 2021 года или в начале 2022 года.

Фото: Никита Орлов www/vk.com/nick_orlov

Лицевая часть кузова глубоко рестайлингового «Патриота» получит линзованную головную оптику, оригинальный передний бампер, шестигранную решётку радиатора, капот и крылья иной формы. Корма обзаведётся светодиодными фонарями, новым задним бампером, другими крыльями и боковыми задними стёклами. Пятая дверь и крыша останутся прежними.

Внутреннее убранство внедорожника преобразится за счёт передней панели с современной архитектурой и горизонтальным сенсорным экраном, переработанной центральной консоли с тоннелем, новых поручней и накладки селектора «автомата. Также поменяются дверные карты, рулевое колесо и комбинация приборов.

Фото: Никита Орлов www/vk. com/nick_orlov

На консоли будут доступны функции подогрева передних сидений, рулевого колеса и лобового стекла, предпусковой подогреватель, передний парктроник, ESP, система помощи при спуске, off-road, кнопка управления режимами полноприводной трансмиссии. Машину оснастят активным круиз-контролем, беспроводной зарядкой, штатным видеорегистратором, электронным ручником и функцией Auto Hold.

Главное — «Патриот» проектируется на полностью новой раме с зоной программируемой деформации, независимой пружинной подвеской спереди и зависимой пружинной сзади. Интересно, что для автомобиля создаётся развитая нижняя стальная защита узлов и агрегатов подкапотного пространства, одновременно выполняющая роль акустического экрана.

В линейку двигателей войдут бензиновый турбомотор объёмом 2,3 литра (150 и 170 л.с.), 2,5-литровый «атмосферник» мощностью 145 л.с. и турбодизель объёмом 2,2 литра от Ford Transit. Силовые агрегаты будут работать с шестиступенчатой МКП и с шестиступенчатой АКП.

Что известно о бестселлере УАЗа — Российская газета

Изменения, которые УАЗ «Патриот» претерпел в ходе планового рестайлинга, прольются бальзамом на души «джипперов», но порадуют также и обычных горожан, поскольку флагманский внедорожник стал лучше управляться, стал удобнее и комфортнее в движении. «РГ» суммировала и проанализировала весь спектр изменений модели.

Ульяновский автомобильный завод обновляет свой флагманский внедорожник каждые два года. На этот раз компания сосредоточилась на масштабных технических изменениях, однако есть и приятные внешние приметы рестайлинга. Это прежде всего 18-дюймовые колесные диски с рисунком, напоминающим снежинку. Доступны также базовые 16-дюймовые легкосплавные диски.

Кроме того, в салоне на передних стойках кузова появились поручни, облегчающие посадку. Похожие ручки появились также на средних стойках для удобства задних пассажиров. Обновленный внедорожник может похвастаться также модернизированным информационно-развлекательным комплексом с сенсорным экраном увеличенного диаметра и перепрофилированными передними сидениями с усиленной боковой поддержкой. В отделке использован текстиль с повышенной износостойкостью. Опционально доступна также фактурная кожа.

Комфорт водителя и пассажиров, как ожидается, выйдет на новый уровень. Об этом можно говорить с уверенностью, поскольку инженеры усилили шумо- и виброизоляцию, увеличив число шумопоглощающих матов и оптимизировав их расположение. Так, усилена изоляция моторного щита и колесных арок. Сообщается, что автомобиль комплектуется новыми ворсовыми подкрылками. Акустическому комфорту способствует также и тот факт, что инженеры применили иной демпфер ведомого диска сцепления, который является эффективным гасителем крутильных колебаний. В результате были снижены вибрации на холостых оборотах и при включении кондиционера.

Улучшена также климатическая система, а именно доработан алгоритм рециркуляции охлаждающей жидкости. В итоге, как ожидается, «Патриот» избавится от такой известной «болячки», как запотевание стекол. Кроме того, изменена конструкция вытяжной вентиляции. В списке опций теперь числится электрообогрев ветрового стекла и всех сидений.

Главные же новшества связаны с модернизацией шасси, рулевого управления и силовой линейки. Самое существенное — это новая передняя подвеска, за счет которой удалось уменьшить радиус разворота на 0,8 метра. Это было достигнуто установкой поворотных кулаков открытого типа, применением более жесткой рулевой трапеции от модели УАЗ «Профи» и измененным кастором (углом наклона шкворней). Эти изменения призваны улучшить управляемость и курсовую устойчивость «Патриота». В то же время инженеры предусмотрели более комфортную, но при этом энергоемкую заднюю двухлистовую рессорную подвеску вместо прежней, более жесткой, трехлистовой. Кроме того, с 21 до 18 мм уменьшен в диаметре также задний стабилизатор.

Фото: Пресс-служба УАЗа.

Спереди применены перекалиброванные амортизаторы. В связи с этим ожидается, что «Патриот» избавится от такой неприятной особенности, как «козление» на пересеченной местности, а плавность хода, по оценке инженеров, увеличится на 6%.

Есть серьезные изменения и в силовой линейке. Обновленный внедорожник получил более мощный 2,7-литровый 149-сильный бензиновый двигатель ZMZ Pro (+15 л.с. и +18 Нм) в сравнении с предшественником). Этим агрегатом поделилась модель «Профи». Конструктив двигателя предполагает двухрядную цепь ГРМ, усиленную головку блока цилиндров, систему изменения фазы газораспределения, двухгорловой выпускной коллектор, новые поршни и жаропрочные клапаны. Степень сжатия в сравнении с предшественником была увеличена с 9,1 до 9,8.

Этот агрегат отличается от предшественника увеличенной тяговитостью. Пик тяги достигается уже на 2 650 об/мин. На обновленной модели этот мотор будет агрегатирован с 6-диапазонным «автоматом» французской компании Punch Powertrain. По информации французской компании, их «автомат» способен переварить крутящий момент до 450 Нм в случае сочетания с бензиновым ДВС. Иными словами, надежность нового узла — с запасом. Автомобили с такой трансмиссией начнут выводить на рынок весной 2019 года.

У «механики» в свою очередь был доработан механизм переключения передач. Новая коробка отличается более короткими ходами, меньшим усилием при включении передач, а также сниженным шумом и вибрациями на рычаге. Сцепление — от производителя первого эшелона LUK. С применением этого узла усилие на педали сцепления было уменьшено на 20%, что, соответственно, сделало процесс управления более комфортным.

Напомним также, что этим летом «Патриот» получил новую раздаточную коробку индийской компании Divgi-TTS. Она пришла на смену прежнему узлу корейской фирмы Dymos. Новая «раздатка» отличается уменьшенным низшим передаточным числом (2,48 против 2,52). Как и варант Dymos, она имеет электронное управление и демультипликатор.

Как уже сообщала «РГ», 20 августа ульяновский завод намерен продемонстрировать процесс сборки обновленного внедорожника в режиме онлайн. Пользователи интернета смогут понаблюдать за действиями рабочих завода, начиная с цеха штамповки металлических деталей и сварки до работ в финальном цехе техконтроля. Телетрансляцию можно будет увидеть на официальном YouTube-канале отечественного предприятия. Она стартует в 18:00 часов по московскому времени.

Фото: Пресс-служба УАЗа.

УАЗ Patriot 2016 — 2018, поколение II рестайлинг

Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:

Последнее поколение УАЗ Patriot

Все поколения УАЗ Patriot

УАЗ Patriot впервые предстал перед отечественной публикой 12 октября 2016 года. По факту, модель является первым рестайлингом второго поколения. Отличить новинку от предшественника не составит труда. У нее небольшая решетка радиатора, состоящая из крупных пластиковых ячеек и хромированных накладок по контуру. Также на ней красуется увеличенный логотип отечественного производителя. Стоит отметить стильные вытянутые фары головного освещения, состоящие из двух круглых отражателей и светодиодных гирлянд дневных ходовых огней. В общем и целом, автомобиль выглядит самобытно и достаточно стильно благодаря массивному угловатому силуэту.

Размеры УАЗ Patriot

УАЗ Patriot- настоящий рамный внедорожник. Его габаритные размеры составляют: длина 4750 мм, ширина 1700 мм, высота 1910 мм, колесная база 2760 мм, а величина дорожного просвета равняется 210 миллиметрам. Такой клиренс свойственен автомобилям, предназначенным для тяжелых условий эксплуатации. Они не увязнут в глубокой колее, смогут штурмовать бордюры во время парковки и сохранят приемлемую плавность хода во время движения по разбитой дороги с твердым покрытием.

Багажник УАЗ Patriot обладает потрясающей вместительностью. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается 650 литров свободного пространства. Это поистине солидный объем, который по достоинству оценят люди предпочитающие активный образ жизни. Если, по прихоти судьбы, владельцу потребуется взять на борт более габаритный груз, он всегда сможет сложить задний ряд и освободить вплоть до 2415 литров.

Двигатель и трансмиссия УАЗ Patriot

Отныне, УАЗ Patriot оборудуется одним двигателем, пятиступенчатой механической коробкой переменных передач и системой полного привода. К сожалению, производитель отказался от применения дизельного силового агрегата. Модернизация под современные экологические нормы оказалась слишком затратной.

Двигателем УАЗ Patriot является рядная бензиновая атмосферная четверка объемом 2693 кубических сантиметров. Он развивает 135 лошадиных сил при 4600 об/мин и 217 Нм крутящего момента при 3900 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким силовым агрегатом, двухтонный внедорожник разгоняется до сотни примерно за 20 секунд, а максимальная скорость, в свою очередь, составит около 150 километров в час. С таким литражом не стоит надеяться на экономность. Расход топлива УАЗ Patriot составит 14 литров бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 10,5 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 12,5 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.

Итог

УАЗ Patriot идет в ногу со временем. У него необычный и запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и характер своего владельца. Такой автомобиль будет отлично смотреться как на оживленных улицах мегаполиса, так и на грунтовых дорогах вдали от цивилизации. Салон- это царство выверенной эргономики, практичности и комфорта. Даже длительная поездка не сможет принести лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что сердцем каждого автомобиля является его двигатель. Именно поэтому, под капотом внедорожника находится надежный и проверенный силовой агрегат, благодаря которому УАЗ Patriot станет верным другом и помощником, куда бы вы не направились.

Видео


Технические характеристики УАЗ Patriot поколения II рестайлинг

универсал 5-дв.

Внедорожник

  • ширина
    1 700мм
  • длина
    4 750мм
  • высота
    1 910мм
  • клиренс
    210мм
  • мест
    5
Двигатель Название Топливо Привод Расход До сотни Макс. скорость
2,7
(135 л.с.)
Standart АИ-95 Полный 10,5 / 14 20 с 150 км/ч
2,7
(135 л.с.)
Comfort АИ-95 Полный 10,5 / 14 20 с 150 км/ч
2,7
(135 л.с.)
Privilege АИ-95 Полный 10,5 / 14 20 с 150 км/ч
2,7
(135 л.с.)
Style АИ-95 Полный 10,5 / 14 20 с 150 км/ч


Ищите отзывы о УАЗ Patriot?

Посмотреть отзывы о УАЗ Patriot

Сделано тест-драйвов:
2 8 0 0

Защита АвтоБроня для топливного бака УАЗ Патриот I рестайлинг 2015-2018

Вес14,5 кг
КомплектацияЗащита, упаковка, крепеж, инструкция
Креплениекрепеж в комплекте
Листов1
Материалсталь
Толщина3 мм
Что защищаетТопливный бак
Артикул222.06322.1

Защиты Rival надежно защищают днище вашего автомобиля от повреждений, например при наезде на бордюры, а также выполняют эстетическую функцию при установке на высокие автомобили. Производятся их 2 видов материала: — алюминий; — сталь. Основными преимуществами продукта являются: — Имеет оптимальное соотношение цена-качество. — Спроектированы с учетом особенностей автомобиля, что делает установку удобной. — Является надежной защитой для важных элементов на протяжении долгих лет. — В комплекте инструкция по установке. — Подштамповка в местах крепления защищает крепеж от срезания. — Глубокий штамп дополнительно усиливает конструкцию защиты. Преимущества алюминиевых защит: — Толщина алюминиевых защит в 2 раза толще стальных, а вес при этом меньше до 30%. — Отлично отводит тепло от двигателя своей поверхностью, что спасает двигатель от перегрева в летний период или при высоких нагрузках. — В отличие от стальных, алюминиевые защиты не поддаются коррозии, что гарантирует срок службы защит более 5 лет. — Покрываются порошковой краской, что надолго сохраняет первоначальный вид новой защиты и защищает от гальванической коррозии. — Глубокий штамп дополнительно усиливает конструкцию защиты. — Подштамповка в местах крепления защищает крепеж от срезания. — Технологические отверстия там, где они необходимы для смены масла и слива воды, оборудованные заглушками, надежно закрепленными на защите.

Автомобили с пробегом



Mazda 6, 2020   1 948 000 ₽



  • Mazda
  • Модель: 6
  • Поколение: GJ рестайлинг 2 (2018—н. в.)
  • Модификация: 2.5 AT (194 л.с.)
  • Год выпуска: 2020
  • Пробег: 5530 км
  • Состояние: не битый
  • Владельцев по ПТС: 1
Менеджер по продажам автомобилей с пробегом: 89272705169

BMW X5 M, 2015   2 830 000 ₽



  • BMW
  • Модель: X5 M
  • Комплектация: M
  • Поколение: F85 (2014—2018)
  • Модификация: 4.4 AT (575 л.с.)
  • Год выпуска: 2015
  • Пробег: 29691 км
  • Состояние: не битый
  • Владельцев по ПТС: 1
Менеджер по продажам автомобилей с пробегом: 89272705169

УАЗ Patriot, 2016   635 000 ₽



  • УАЗ
  • Модель: Patriot
  • Комплектация: Comfort
  • Поколение: I рестайлинг 3 (2016—н. в.)
  • Модификация: 2.7 MT (135 л.с.)
  • Год выпуска: 2016
  • Пробег: 77000 км
  • Состояние: не битый
  • Владельцев по ПТС: 1
Менеджер по продажам автомобилей с пробегом: 89272705169

УАЗ Patriot, 2019   935 000 ₽



  • УАЗ
  • Модель: Patriot
  • Комплектация: Максимум
  • Поколение:  I рестайлинг 3 (2016—н. в.)
  • Модификация: 2.7 MT (150 л.с.)
  • Год выпуска: 2019
  • Пробег: 44000 км
  • Состояние: не битый
  • Владельцев по ПТС: 1
Менеджер по продажам автомобилей с пробегом: 89272705169

УАЗ Patriot, 2018   765 000 ₽



  • УАЗ
  • Модель: Patriot
  • Комплектация: Оптимум
  • Поколение:  I рестайлинг 3 (2016—н. в.)
  • Модификация: 2.7 MT (150 л.с.)
  • Год выпуска: 2018
  • Пробег: 26000 км
  • Состояние: не битый
  • Владельцев по ПТС: 2
Менеджер по продажам автомобилей с пробегом: 89272705169

УАЗ Patriot, 2019   916 299 ₽



  • УАЗ
  • Модель: Patriot
  • Комплектация: Престиж
  • Поколение:  I рестайлинг 3 (2016—н. в.)
  • Модификация: 2.7 MT (150 л.с.)
  • Год выпуска: 2019
  • Пробег: 58000 км
  • Состояние: не битый
  • Владельцев по ПТС: 1
Менеджер по продажам автомобилей с пробегом: 89272705169

Datsun on-DO, 2017   325 000 ₽



  • Datsun
  • Модель: on-DO
  • Комплектация: Access
  • Поколение: I (2014—2019)
  • Модификация: 1.6 MT (87 л.с.)
  • Год выпуска: 2017
  • Пробег: 88000 км
  • Состояние: не битый
  • Владельцев по ПТС: 1
Менеджер по продажам автомобилей с пробегом: 89272705169

Honda CR-V, 2012   1 493 000 ₽



  • Honda
  • Модель: CR-V
  • Комплектация: Elegance
  • Поколение: IV (2011—2015)
  • Модификация: 2.0 4WD AT (150 л.с.)
  • Год выпуска: 2012
  • Пробег: 91000 км
  • Состояние: не битый
  • Владельцев по ПТС: 2
Менеджер по продажам автомобилей с пробегом: 89272705169

УАЗ Patriot, 2018   820 000 ₽



  • УАЗ
  • Модель: Patriot
  • Комплектация: Оптимум
  • Поколение:  I рестайлинг 3 (2016—н. в.)
  • Модификация: 2.7 MT (135 л.с.)
  • Год выпуска: 2018
  • Пробег: 17500 км
  • Состояние: не битый
  • Владельцев по ПТС: 1
Менеджер по продажам автомобилей с пробегом: 89272705169

УАЗ Карго, 2015   515 000 ₽



  • УАЗ
  • Модель: Карго
  • Комплектация: Комфорт
  • Поколение: I рестайлинг (2014—2016)
  • Модификация: 2.7 4WD MT (128 л.с.)
  • Год выпуска: 2015
  • Пробег: 71000 км
  • Состояние: не битый
  • Владельцев по ПТС: 1
Менеджер по продажам автомобилей с пробегом: 89272705169

Renault Duster, 2016   885 000 ₽



  • Renault
  • Модель: Duster
  • Комплектация: Life
  • Поколение:  I рестайлинг (2015—н. в.)
  • Модификация: 1.5 dCi 4×4 MT (109 л.с.)
  • Год выпуска: 2016
  • Пробег: 96000 км
  • Состояние: не битый
  • Владельцев по ПТС: 1
Менеджер по продажам автомобилей с пробегом: 89272705169

LADA Granta, 2016   375 000 ₽



  • ВАЗ (LADA)
  • Модель: Granta
  • Комплектация: Comfort
  • Поколение: I (2011—2018)
  • Модификация: 1.6 MT (87 л.с.)
  • Год выпуска: 2016
  • Пробег: 95000 км
  • Состояние: не битый
  • Владельцев по ПТС: 1
Менеджер по продажам автомобилей с пробегом: 89272705169

Chevrolet Niva, 2018   639 000 ₽



  • Chevrolet
  • Модель: Niva
  • Поколение: I рестайлинг (2009—н. в.)
  • Модификация: 1.7 MT (80 л.с.)
  • Год выпуска: 2018
  • Пробег: 64000 км
  • Состояние: не битый
  • Владельцев по ПТС: 1
Менеджер по продажам автомобилей с пробегом: 89272705169

Nissan Qashqai, 2012   769 799 ₽



  • Nissan
  • Модель: Qashqai
  • Комплектация: SE
  • Поколение: I рестайлинг (2010—2013)
  • Модификация: 1.6 MT (114 л.с.)
  • Год выпуска: 2012
  • Пробег: 167000 км
  • Состояние: не битый
  • Владельцев по ПТС: 1
Менеджер по продажам автомобилей с пробегом: 89272705169

LADA Granta, 2018   545 000 ₽



  • ВАЗ (LADA)
  • Модель: Granta
  • Комплектация: Comfort
  • Поколение: I (2011—2018)
  • Модификация: 1.6 AT (98 л.с.)
  • Год выпуска: 2018
  • Пробег: 50000 км
  • Состояние: не битый
  • Владельцев по ПТС: 1
Менеджер по продажам автомобилей с пробегом: 89272705169

LADA Granta, 2018   430 000 ₽



  • ВАЗ (LADA)
  • Модель: Granta
  • Комплектация: Comfort
  • Поколение: I (2011—2018)
  • Модификация: 1.6 MT (87 л.с.)
  • Год выпуска: 2018
  • Пробег: 68000 км
  • Состояние: не битый
  • Владельцев по ПТС: 1
Менеджер по продажам автомобилей с пробегом: 89272705169

Ford Focus, 2013  435 000 ₽



  • Марка: Ford
  • Модель: Focus
  • Комплектация: Trend
  • Поколение: III (2011—2015)
  • Модификация: 1.6 AMT (105 л.с.)
  • Год выпуска: 2013
  • Пробег:120000 км
  • Состояние: не битый
  • Владельцев по ПТС: 4+
Менеджер по продажам автомобилей с пробегом: 89272705169

Ford Fiesta, 2006  219 000 ₽



  • Марка:  Ford
  • Модель: Fiesta
  • Комплектация: Comfort
  • Поколение: Mk5 (2002—2008)
  • Модификация: 1.4 MT (80 л.с.)
  • Год выпуска: 2006
  • Пробег:137000 км
  • Состояние: не битый
  • Владельцев по ПТС: 3
Менеджер по продажам автомобилей с пробегом: 89272705169

LADA Vesta, 2016  549 000 ₽



  • Марка: ВАЗ (LADA)
  • Модель: Vesta
  • Комплектация: Comfort
  • Поколение:  I (2015—н. в.)
  • Модификация:  1.6 MT (106 л.с.)
  • Год выпуска: 2016
  • Пробег: 75000 км
  • Состояние: не битый
  • Владельцев по ПТС: 1
Менеджер по продажам автомобилей с пробегом: 89272705169


Nissan Almera Classic, 2006   295 000 ₽



  • Марка: Nissan
  • Модель:  Almera Classic
  • Комплектация: Базовая
  • Поколение:   I (2006—2013)
  • Модификация: 1.6 MT (107 л.с.)
  • Год выпуска: 2006
  • Пробег: 210000 км
  • Состояние: не битый
  • Владельцев по ПТС: 3
Менеджер по продажам автомобилей с пробегом: 89272705169

УАЗ Карго, 2015   475 000 ₽



  • Марка: УАЗ
  • Модель:  Карго
  • Комплектация: Классик
  • Поколение:  I рестайлинг (2014—2016)
  • Модификация: 2.7 4WD MT (135 л.с.)
  • Год выпуска: 2015
  • Пробег: 91000 км
  • Состояние: не битый
  • Владельцев по ПТС: 1
Менеджер по продажам автомобилей с пробегом: 89272705169

LADA 4×4 (Нива), 2011   248 000 ₽


  • Марка: ВАЗ (LADA)
  • Модель: 4×4 (Нива)
  • Комплектация: Standard
  • Поколение: I (1977—2019)
  • Модификация: 1.7 MT (80 л.с.)
  • Год выпуска: 2011
  • Пробег: 169000 км
  • Состояние: не битый
  • Владельцев по ПТС: 2
Менеджер по продажам автомобилей с пробегом: 89272705169



Renault Sandero Stepway, 2019   780 000 ₽



  • Марка: Renault
  • Модель: Sandero Stepway
  • Комплектация: Life
  • Поколение: II рестайлинг (2018—н. в.)
  • Модификация: 1.6 MT (82 л.с.)
  • Год выпуска: 2019
  • Пробег: 48000 км
  • Состояние: не битый
  • Владельцев по ПТС: 1
Менеджер по продажам автомобилей с пробегом: 89272705169

УАЗ Patriot, 2016   595 000 ₽



  • Марка: УАЗ
  • Модель: Patriot
  • Комплектация: Оптимум
  • Поколение: I рестайлинг 3 (2016—н. в.)
  • Модификация: 2.7 MT (135 л.с.)
  • Год выпуска: 2016
  • Пробег:  62000 км
  • Состояние: не битый
  • Владельцев по ПТС: 1
Менеджер по продажам автомобилей с пробегом: 89272705169


Обновленный УАЗ Патриот. Достоинства и недостатки автомобиля

Для отечественного автопрома год ознаменовался выпуском рестайлинговой версии внедорожника от УАЗа. Автомобиль обзавелся несколькими современными штрихами, повысил уровень оснащения и комфорт машины. Фото изменений в новом кузове, основные параметры и стоимость нового УАЗ патриот 2020 — далее в обзоре.

Обновленный УАЗ Патриот 2020 модельного года

В снегу
Устройства сиденья Эргономика
За ценой УАЗ
Рэйлиг поворачивает

Кардинальных изменений с экстерьером не произошло.Рестайлинг коснулся радиатора: тип решетки зависит от комплектации (три планки или ячейки). Передний бампер сделан с защитой картера, но пластик большого функционала не несет. Под противотуманками две ниши (см. Фото).

Если посмотреть на машину сбоку, увеличены колесные арки. Они были заблокированы для возможной установки дисков новой конструкции из легких сплавов на 16 дюймов, а также для 18-дюймовой алмазной обработки. Эти колеса доступны в стандартной комплектации с новым корпусом 16 дюймов из литой стали.Появились ступеньки для комфортной посадки в машину. Они усилены, поэтому не пострадают от езды по бездорожью.

Зеркала уже Б. в базовой комплектации Получил электропривод и подогрев. Сзади большая дверь багажника с ручкой внизу, на которой закреплены спицы. Передние фары ксенон, их дополняют LED-ДХО. Сзади по бокам расположена оптика двери багажника (см. Видеообзор). Цветовая гамма — семь оттенков корпуса: шесть «металлик» и один чисто-белый.

УАЗ Патриот 2021: Фото салона

Что касается внутренних изменений, то дизайнеры создали новую панель (по традиции — пластиковую).Здесь вы можете увидеть центральную консоль, на которой расположен Touchscreen Multimedia 7 ‘и блок климат-контроля.

Правило обновленного внедорожника Мультифункциональный трехспицевый. Он расположен за щитком приборов: экран компьютера с тремя щелчками мыши плюс аналоговый спидометр и тахометр.

Пары УАЗ Патриот, как и безумие салона, сделаны из нового мертвого текстиля или перфорированной кожи (опция). Подогрев сидений у автомобилей только для передних мест, для заднего дивана функция доступна опционально (Зимний пакет).

Устройства разрыва сиденья
Руль внутри рычага
Зеркальный салон

Охрана

обеспечивают два аирбега (водитель и пассажир). Багажник составляет 1130 литров, при загруженных сиденьях грузовой отсек получает габариты 2214 литров.

УАЗ Патриот 2020: Характеристики

Сейчас кроссовер доступен только с одним двигателем, бензиновый 2,7 литра, соответствующий Евро-5. Главное обновление — завод в этом году отказался от использования двух бензобаков, объединив их с одной пластиковой емкостью 68 литров.Это сказалось на клиренсе: 210 мм. Срезает торчащий топливный бак. Остальные габариты не изменились.

Дисковые задние тормоза заменяют барабанные (дополнительная установка). Подвеска кроссовера полностью зависимая, установлен стабилизатор.



УАЗ Патриот 2020 с новым двигателем 170 л

Ближе к концу 2020 года может появиться УАЗ Патриот с более мощным новым двигателем на 170 л.с. Конечного варианта нет, но инженеры ZMZ + FEV Motorentechnik из Германии ведут новые разработки по улучшению ТТХ.За основу взят двигатель объемом 2,3 л с цепным приводом ГРМ. Новый мотор анонсирован с турбиной, газораспределительной системой и следующими показателями: мощность 170 л.с., крутящий момент 300 Н / м (при 2300 об / мин). Он будет соответствовать нормам Евро-6, поэтому о 92-м бензине можно будет забыть. Приобрести такой внедорожник, скорее всего, можно будет к 2020 году.

УАЗ Патриот 2020 с двигателем 150 л с

Одновременно с описанным агрегатом производители собираются поставить двигатель от грузовика «Профи».Это будет очередная модернизация ЗМЗ-409 объемом 2,3 литра. Технические характеристики ТО составляют 150 л.с., крутящий момент 235 Нм (при 2600 об / мин).

Главной новостью станет вариация, работающая на газе. Немного упадут характеристики пропан-бутановой установки: 143 л.с. При 227 н / м крутящего момента.

УАЗ Патриот 2021 с дизельным двигателем Iveco

В 2008 — 2011 годах на внедорожник (дизель F1A) 2.3л, мощностью 113 л.с. устанавливался двигатель IVECO. Сейчас этот двигатель недоступен, так как Sollers и группа Fiat прекратили сотрудничество.Что касается Diesel for Patriot, инженеры еще не определились, когда машина выйдет, неизвестно. Напомним, машина с дизельным двигателем доработана до 2017 года выпуска, на данный момент она доступна только для б / у.


УАЗ Патриот с коробкой автомат 2020: Цена

ACPP будет, но чуть позже. В 2020 модельный ряд коробку автомат не получил, цена переоборудования около 150 тысяч рублей. Некоторые автосалоны предоставляют такую ​​услугу, при этом используют японскую версию 6ACP, установленную на Toyota Land Crouser.

УАЗ Патриот 2020 с АКПП: дата выпуска

Уже можно говорить о дате выхода автомобиля Росавтопрома с АКПП. Официально автомобиль должен появиться на российском рынке в ноябре. Именно на этот период намечен старт продаж модели с пулеметом в России.

УАЗ Патриот 2020: комплектации и цены

Автомобиль будет доступен в следующих комплектациях: «Классик», «Оптимум», «Престиж», «Максимум».Также в 2020 году были специальные интервалы для любителей игры World of Tanks (см. Ниже). Модификация «Классик» базовая, включает в себя подогрев руля, парктроник (передний), системы ABS, EBD, комплектуется механической раздачей. Оптимум имеет электромеханическую разводку, две подушки безопасности, кондиционер, передние ремни с преднатяжителями.

Prestige добавляет 16 дюймов в список List List, обогреваемые передние кресла, мультимедийные точки с сенсорным экраном, круиз-контроль, противотуманные фары, подключение удаленной сигнализации.

Максимальная версия будет укомплектована рейлингами, подогревом заднего дивана и лобового стекла, парктроником, камерой заднего вида, одномерным климат-контролем и легкосплавными дисками 18 диаметра.

В дополнение к некоторым комплектациям (см. Инфо официального дилера) доступны такие пакеты, как зима, кожа, климат, мультимедиа, внедорожник. Соответственно на зиму включается полный подогрев лобуги и задней пассажирской серии. Кожа — обивка кресел, задний подлокотник, поясничная регулировка водительского сиденья.Климат — атермальное остекление (кроме лобового), климат-контроль. Мультимедиа — дисплей, динамики, активная антенна. Оффроуд предполагает оснащение лебедкой, защитными рычагами.



Новый УАЗ Патриот в новом кузове 2020: Цена

Государственная поддержка Ульяновского автозавода растет. Ценовая политика Продажи отечественных внедорожников меняются. Ниже указана стоимость машины прошлого и нынешнего модельного ряда.

Стоимость комплектов, тыс. Руб.
2017 2018
Стандартный 809 Классический 699
Комфорт 909 Оптимум 789
Привилегия 989 Престиж 899
Стиль 1.030 Максимум 969


УАЗ Патриот 2020: купить в Москве

Основными дилерами в Москве являются официальные лица, но есть и побочные салоны, получившие хорошие отзывы. В любом центре вы можете записаться на тест-драйв.

Столичный прайс-лист на УАЗ Патриот представлен ниже.



УАЗ Патриот 2020: Купить в СПб

Северная столица активно продает отечественный кроссовер.Ниже приведены некоторые автосалоны SPB и доступные в них комплектации, дополнительные предложения, цены на автомобили.


Новости УАЗ Патриот на 2021 год: официальный сайт

Automobile планирует выпустить несколько свежих модификаций автомобиля. Официальный сайт пока молчит, но, судя по инсайдерской информации, на 2020 год новости от производителя не исчерпаны. Стоит отметить, что кроссовер будет производиться 7-местным с расширением до девяти вод.

Еще одно нововведение — к 2021 году УАЗ Таки обещают оснастить внедорожник автоматом.Следующий пункт — определение дизеля. Конкретно какие обновления ждут того же Патриота, придумывать пока рано, можно узнать только приблизительные картинки от шпионов.

УАЗ Патриот: Спецкомиссия 2020

На 2020 год есть только одна акция МИР ТАНКОВ. Автомобиль доступен в двух цветах — черный, темно-серый металлик. Отличия модели: кожаная отделка, шильдики, интегрированные мультимедийные приветствия из игры. Каждый покупатель получит бонус от Варгейминга: три месяца премиум-аккаунта и новый танк.Новая модель базируется на старой комплектации «Стиль» и стоит от 1 159 000 руб.

УАЗ Патриот АКПП 2020: ТД Моторс

Дилер ТД Моторс в Москве (УАЗ-Центр Щербинка). В этом автоцентре предусмотрены доработки патриота. Здесь можно создать машину на автоматической коробке передач, а также получить тюнинг не только на внедорожник, но и на «буханку». Хуба, шумоизоляция, магнитола, головной убор, лесник, шноркель, дисковые тормоза, обвес, даже амортизаторы капота — все это можно получить на своей обновленной машине любого года выпуска.

Снежная посадка 2020 УАЗ Патриот

«Снежная посадка» — автомобильные соревнования по бездорожью для владельцев УАЗов при наличии полного привода. Ежегодно подобное мероприятие проводит «Клуб УАЗ Патриот» для любителей разгромить по грязи, снегу и бездорожью.

В феврале прошла

Racing 2020, в которой приняли участие классические автомобили, некоторые концепты и машины с расширенными характеристиками. Например, некоторые журналы освещали автомобили с тойотовскими ящиками, внедорожники со спойлером, модели прошлых лет (лимитированные, трофейные), в интересном обвесе.Вы можете посмотреть видео на YouTube.

УАЗ Патриот Пикап 2021



Пикап ульяновского завода комплектуется двигателем объемом 2,7 л (153 л.с.). Топливо — бензин, КПП механическая, 5 ступеней, DYMOS Distribution. Грузоподъемность новой 725 кг, багажник 1181 л.

Базовая комплектация — электрозеркала и обогрев, регулировка руля в двух плоскостях, ремни безопасности с преднатяжителями, ABS, EBD. В наличии 4 комплекта, простейший 699 000 руб., Люкс 1 105 000 руб.Уже будет мультимедиа на 7 дюймов, режим бездорожья, подогрев лобового стекла, сидений и кожаного салона. Внешние изменения такие же, как у Патриота.

УАЗ Патриот 2020: отзывы владельцев

Андрей, 56 лет

Машину купил в 2017 году первую, решил обновить, подарил сыну. Посмотрела видео, записалась на тест. Вот взял новый, в полной комплектации. Мы на рыбалке ездим на этой штуке — и не на Корчаге, а на трассе прыгаем отлично.Правда в старом сыне установили ГБО и испортили ей обвес. Говорит газ экономичнее.

Леонид, 42 года

Как только анонсировали новый кузов, начал думать о покупке. Посмотрел краш-тест, отзывы прочитал — вроде ничего, заказал. С мужчинами можно выйти на охоту за охотой, и это работает в городе на яме. Прокатился недавно в Пермь и обратно, ничего не бил. Наверное, еще жене куплю, чтоб дороги наши выдерживали.

Александр, 46 лет

Продумывал машину с 2018 года.Забрал себе после тест-драйва. Не Гранд Чероки, конечно, но не печальный. Запчасти недорогие, уже убедился. В первую неделю меня пригнали, пришлось брать новое крыло, посыпалась оптика. Я бы ничего не менял, салон максимум в коже покупался бы. Правда, к аудиосистеме следует прочитать инструкцию по эксплуатации. В целом машиной доволен.

Эргономика сзади
Цена тестового поворота
УАЗ внутри

Видео УАЗ Патриот 2021

➖ Качество отделочных материалов
➖ Качество цвета
➖ Двери жестко закрываются
➖ Шумоизоляция

плюсы

➕ Проходимость
➕ Вместительный багажник
➕ Наличие

Достоинства и недостатки УАЗ Патриот 2018-2019 в новом кузове выявлены на основании отзывов реальных владельцев.Более подробно плюсы и минусы УАЗ Патриот. С механикой и полным приводом 4х4 вы можете узнать из рассказов ниже:

Отзывы о собственности

«Шикарный» автомобиль! За два года владения этим чудом, что только с ним случилось …

Коррозия появляется после первого года эксплуатации, в салоне изнутри подмерзают стекла, и эта проблема появляется, когда едешь исключительно по трассе. Датчик кислорода не успеет пройти даже первым делом, да и гарантии не будет, так как гарантия на него первые 500 км.

А еще бывает, что центральный предохранитель выходит из строя, и в самый нужный момент можно остаться без света. У меня, к сожалению, это случилось ночью, да еще на очереди! Прежде чем рискнуть брать — подумайте, а стоит ли платить 1000000 р за эту чудо-машину.

Елена, отзыв об УАЗ Патриот 2.7 (128 л.с.) МТ 2015

Видеоотзыв

Машина очень хорошая. По сравнению с предыдущими моделями существенно снизился расход топлива (трасса 8.8 л / 100 км, город + зима до 13 л / 100 км). Считаю, что для такой машины это очень хорошо. Для тех, кто предпочитает активный отдых или загородное проживание — лучше не придумаешь.

Лучшая проницаемость. С грамотным управлением не сравнится ни круиз, ни чевтер. Конкурент только старая Нива или УАЗ Буанка. Просторный салон. Хорошая управляемость.

Из минусов есть проблемы с прочностью ЛКП. Это можно улучшить. Парусная задняя дверь под тяжестью спавна и тяжелого дверного проема.Также вызывает определенные нарекания на прочность пластиковых и резиновых деталей (пора лечить на заводе). Также нужно снизить общий шум машины. Есть претензии к алгоритму мультимедианного включения.

Александр Лебедев, Едет на УАЗ Патриот 2.7 МТ 2016

Где купить?

Комфортный внедорожник! Есть много разных брендов, но это новое, и за деньги других брендов!

Большая машина! До этого была Нива, всем доволен, но очень маленький.Дети выросли, дарили машину! Говорят — ломается! Что не сломано ?! Если съесть что-то суперобрезанное, то кушать аккуратно, а на УАЗе — прямо, без сожаления.

Если бережно ухаживать за автомобилем, как при езде, так и в обслуживании, то машина прослужит долго, показывая новые удивительные места, где вы были раньше и не мечтали погонять! Мой брутальный патриций очень доволен!

Отзыв на УАЗ Патриот 2.7 (135 л.с.) МТ 2016

Из плюсов отмечу, что это большая и новая машина За небольшие деньги.Большой салон и багажник. Полный привод. Наличие в минимальной комплектации электроприбора зеркал, стекол, в том числе задних. Высокая посадка, регулировка руля по высоте и вылету.

Ну из минусов открывающийся с правой стороны бэкдор. Чтобы открыть двери снаружи, прилагаются значительные усилия, а мой семилетний сын открывать их самостоятельно так и не научился. Не очень удобные кресла водителя и переднего пассажира.

Обзор нового УАЗ Патриот 2.7 с Механикой 2016 Г.В.

В последнее время в среде автомобилистов все чаще укореняется негативное мнение о представителях отечественного автопрома, продукция которого не соответствует современным техническим стандартам, не блещет новинками в части интерьера, стоит неоправданно дорого. . Однако следует учитывать, что марка «УАЗ» утверждена — эти экземпляры российского автопрома не перестают радовать своей надежностью и отличными ходовыми качествами даже по самым сложным местам, а УАЗ Патриот в исполнении новый кузов 2018 года — не исключение.

общая информация

В 2005 году на суд общественности было представлено новое детище компании — внедорожник UAZ Patriot первого поколения. В продажу поступили две версии: с двигателями 2,2 л на 116 л.с. и 2,7 л на 128 л.с. соответственно, обе оснащались исключительно механической трансмиссией и системой полного привода «4 * 4». Комплектующие «Комфорт», «Лимитед», «Классика», «Добро пожаловать» и «Юбилейный» — в зависимости от выбора покупателя автомобиль оснащался дополнительными элементами блока комфорта: кожаными сиденьями с подогревом и автоматической регулировкой положения и т. Д..

Автомобиль был достаточно высоко оценен критиками со всего мира и успешно стартовал в продаже, составив мощную конкуренцию зарубежным аналогам. В 2013 году модель получила заводской рестайлинг — по большей части автомобиль претерпел косметические изменения: очертания передней и задней оптики, решетки радиатора, добавлены линии кузова на дверях и т. Д. Второй рестайлинг «УАЗ Патриот» , который состоялся в 2014 году, помимо немного измененных очертаний экстерьера и салона, в линейку двигателей добавилась вариация 2.7-литровый агрегат форсирован на 135 лошадиных сил.

Рестайлинг 2018

Наконец, в 2016 году была объявлена ​​третья часть рестайлинга популярного внедорожника, обещавшая поднять собственную планку качества, а также приблизить «УАЗ Патриот» к автомобильным меркам Модерн.

Видео Сравнение характеристик УАЗ Патимов 2016 и 2018

Габариц.

Как и ожидалось, автомобиль не стали оснащать новыми агрегатами, оставив двигатель, коробку передач и колесную базу без изменений, за исключением нескольких мелких доработок в пользу надежности и практичности.«УАЗ Патриот» образца 2018 года имеет следующие параметры:

  • длина 4750 мм;
  • ширина 1900 мм;
  • высота 1910 мм;
  • колесная база 2760 мм;
  • клиренс (просвет дороги) 210 мм;
  • ширина передней колеи 1600 мм;
  • ширина задней части датчика 1600 мм;

Двигатель

Auto по-прежнему оснащается атмосферным мотором объемом 2,7 литра, выдающим 135 лошадиных сил и 217 Нм крутящего момента.Более слабые версии агрегата: аналогичного объема на 128 лошадиных сил и 2.2-версия — больше не выпускаются. Как и прежде, работу двигателя обеспечивают 4 цилиндра, расположенные рядным образом. На каждый из цилиндров приходится по 16 клапанов. Поскольку «УАЗ» сейчас не производит автомобили, потребляющие дизельное топливо (из-за низкого спроса на эту категорию — до 10% от общего объема продаж), «Патриот» образца 2018 доступен исключительно в «бензиновой» версии. Расход бензина в городском цикле составляет около 14 литров на 100 км пути, в условиях загородной беспрепятственной езды этот показатель снижается до 11.5. Автомобиль соответствует экологическому классу «Евро-4», поэтому для его заправки стоит относительно недорогой «АИ-92». Кстати, заправка теперь будет осуществляться в один бак объемом 68 литров — от идеи оснастить автомобиль двумя бензобаками по 36 литров производители отказались.

Трансмиссия

Коробка передач также не претерпела конструктивных изменений. Механическая трансмиссия, как и прежде, оснащена пятью трансмиссиями для последовательного переключения набора скоростей, а также однократного рендеринга.Переключение осуществляется достаточно жестко, на малых оборотах есть ощутимые рывки. Трансмиссия может работать в трех режимах, в зависимости от того, подключен ли полный привод:

  • режим «2N» — активен только задний привод;
  • Режим «4Н» — подключается полный привод;
  • режим 4L — для езды на полном приводе с понижающей трансмиссией;

Подвеска

Подвеска «УАЗ Патриот» 2018 модельного года представляет собой классический рессорный вариант, с зависимой рессорной передней и зависимой рессорной задней частями соответственно.Полный привод, как и прежде, подключаемый — подключение происходит поворотом колеса, расположенного рядом с селектором коробки передач. Спереди колеса комплектуются обычными дисковыми тормозами, сзади размещены барабаны. В зависимости от комплектации покупатель предложит вариации с колесами R16 (225/75 или 245/70) или R18 (245/60).

Для улучшения внедорожных характеристик Усилена силовая конструкция пола, крепления кузова к раме и передних стоек. Одним из наиболее ожидаемых нововведений является добавление системы курсовой устойчивости ESP, которая, кроме того, поддерживает имитацию межцветных замков.Задний дифференциал За доплату 29000 рублей комплектуется еще и жесткой блокировкой с автоматическим управлением. Добавлены новые функции, помогающие водителю управлять автомобилем в сложных ситуациях: удерживать крутой подъем, распределять тормозные усилия на крутых поворотах и ​​т. Д.

Фото УАЗ Патриот 2018

.

Внешний вид

Внешний вид также не претерпел значительных изменений. Первое, что бросается в глаза — обновленная решетка радиатора с измененной структурой ячеек и увеличенным логотипом «УАЗ».Боковые зеркала заднего вида теперь оснащены светодиодной подсветкой повтора сигнала поворота. Из-за отличий от предыдущей версии еще меньше — из изменений заметно наличие дополнительного стоп-сигнала. На выбор потенциального покупателя предоставляется 7 вариаций окраски кузова автомобиля.

Интерьер

Больше всего Б. модельного ряда 2018 года. Изменениям подвергся автомобильный салон — производители не скрывают, что ради внедрения нововведений в салон «УАЗ Патриот» был произведен очередной рестайлинг.Значительно улучшена шумоизоляция, так что, по замыслу конструкторов, уровень шума даже при активной езде в насыщенном городском цикле удалось снизить в среднем на 7-8 децибел. Передняя торпеда, претерпевшая значительную реконструкцию, теперь имеет совершенно другой вид по сравнению с предыдущей версией. Визуально существенно изменился блок управления климатом — изменилось расположение и дизайн кнопок.

Дисплей на панели оснащен сенсорной техникой и реагирует на любые прикосновения водителя — таким образом, управление мультимедийными функциями становится несколько удобнее за счет экономии места на панели приборов.Кроме того, панель теперь оснащена не только климатической установкой, но и подушками безопасности производства Takata. Также в рулевом колесе разместили подушку безопасности, которая к тому же обзавелась обновленным дизайном и кнопками управления с некоторыми особенностями на иголках.

Еще одно интересное нововведение, коснувшееся рулевой колонки, теперь она телескопическая, т.е. при аварийном ударе автомобиля в результате столкновения рулевое колесо складывается. В самой дорогой комплектации доступны ручка КПП, руль и сиденья из натуральной кожи.Панель приборов изменений практически не претерпела, за исключением новой подсветки небольшого дисплея посередине.

Багажник.

Одним из самых сильных сторон нового «УАЗ Патриот» можно назвать его багажное отделение. Даже с надетой сверху занавеской его емкость, по заявленным производителем данным, составляет 650 литров. Если снять шторку, этот показатель можно увеличить до внушительных 1130 литров. Однако это не предел — так как задний диван машины можно частично или полностью сложить, в багажник можно уместить груз объемом до 2415 литров.

Цена и доступная комплектация

Средняя рыночная цена на UAZ Patriot в рестайлинге образца 2018 года была ожидаемой по сравнению с предыдущей версией. В простейшей комплектации Standart автомобиль будет выставлен на продажу за 809 000 рублей и не предложит своему покупателю никаких особых выводов. За 909 000 рублей уже можно приобрести версию «Комфорт», которая будет оснащена задним парктроником, кондиционером, подогревом всех сидений и полноценной аудиосистемой с 4 динамиками.В комплектации «Связь» будут доступны такие опции, как круиз-контроль, мультимедийная система с диагональю дисплея 7 дюймов, GPS-навигация и камера заднего вида, а также литые колесные диски 18-го радиуса. Наконец, самая дорогая комплектация «Style» позволит покупателю с комфортом наслаждаться за счет индивидуальной внутренней отделки и ряда других полезных опций.

Видео Тест-драйв УАЗ Патриот в новом кузове

2018 г.

Заключение

Подводя итоги, можно отметить, что обновленный «УАЗ Патриот» получился неплохим, учитывая, что это не полноценный новый кузов, а всего лишь рестайлинг существующей модели.Однако производители все же существенно экономят на мощности автомобиля — для почти 2,2-тонного внедорожника 135 лошадиных сил и 217 Ньютон-метров крутящего момента — вряд ли какие-то нелепые цифры, не соответствующие современным стандартам. Из-за этого динамику Патриота можно назвать очень скромной — сами разработчики такие данные не указывают, но по результатам тестов независимых экспертов было установлено, что до 100 километров в час машина с трудом разгоняется за 17 секунд. Максимальная скорость обновленного внедорожника составляет всего 150 километров в час, что тоже никаким достижением не назовешь.

В то же время, по динамическим характеристикам назвать «УАЗ Патирот» провальным нельзя, так как его основной элемент — это, конечно, бездорожье, где он очень хорошо себя показывает. Что касается комфорта — здесь отечественному производителю еще есть к чему стремиться, поскольку такие же салоны можно было увидеть в немецких автомобилях 90-х годов, за исключением тачскрина.

Преимущества и недостатки УАЗ Патриот 2018

Достоинство
недостатки
  • измененный дизайн;
  • улучшена эргономика салона;
  • мультимедийная система стала удобнее;
  • улучшенные ходовые качества по бездорожью;
  • добавлена ​​система «ESP», а также ряд электронных помощников, помогающих водителю при управлении автомобилем в сложных ситуациях;
  • очень вместительный багажник с возможностью увеличения доступного пространства за счет складывания задних рядов сидений;
  • надежная и хорошо сбалансированная подвеска;
  • слабый двигатель, выдающиеся скромные динамические характеристики;
  • старая 5-ступенчатая коробка передач, тоже ощутимые рывки при переключении;
  • очень слабая тормозная система для авто таких габаритов;
  • за такие опции, как кондиционер и подогрев сидений, все равно придется доплачивать;
  • Салон
  • можно назвать современным только с огромной натяжкой, несмотря на все обновления в интерьере;

Видеообзор нового УАЗ Патриот автомобильными журналистами

Известно, что в 2020 году УАЗ, он же Ульяновский автозавод, готовится к выпуску многообещающей и во многом долгожданной новинки, это новая, в ней будет столько обновлений, которых не было от момент выпуска данной модели, т.е.е. с 2005 года. Да-да, не удивляйтесь, ульяновский внедорожник в себестоимости производства уже 12 лет. За это время автомобильным инженерам, работавшим над проектом, есть что вспомнить, как хорошо, так и плохо. Auto Patriot всегда преследовал взлеты и падения.

Поскольку этот утилитарный УАЗ незаменим для отечественных джиперов, мы решили собрать всю имеющуюся в Рунете информацию о грядущих изменениях в новинке, которые мы увидим в 2020 году.

УАЗ готовит масштабное усовершенствование модели.

Безопасность нового УАЗ Патриот (Рама)

Многим на языках также известно, что архаичный дизайн внедорожника по своей безопасности практически не радует без нареканий. Предыдущие краш-тесты Самая последняя версия этой модели (с улучшенной рамой) наглядно показала это:

Новое поколение должно наконец-то смоделироваться современными технологиями. Рама с энергопоглощающей «гармошкой», которая при ударе складывается как положено, а не как раньше, когда раскладывались куски пола в салоне.

Подвеска УАЗ Патриот.


Следом за рамой следует улучшить подвеску. Изменения, которые грозят инженерам из Ульяновска, должны быть значительными и практически повторять все, что автоконструкторы ставили на Гелендваген независимую подвеску. Спереди предположительно появится двусторонняя подвеска со стойками МакФерсон, а сзади вместо рессор на рессорах будет висеть мост машины.

К 2020 году модель получит ускоренное рулевое управление.Сейчас Изич используется как тысячу лет назад все та же устаревшая червячная коробка передач. Все это должно хоть как-то улучшить управляемость нынешнего внедорожника.

Двигатели нового патриота станут мощнее


Вскоре под капотом нового УАЗа появится старый знакомый, снятый на новой ЛАД модернизированный бензиновый атмосферный двигатель ЗМЗ-409. Силовой агрегат станет мощнее (предположительно за счет изменения степени сжатия и фаз газораспределения) и увеличит отдачу до 150 л.с. (теперь он развивает 135 лошадей при 217 Нм крутящего момента).

Предположительно к 2020 году на данные внедорожника установят несколько бензиновых новых турбогидроидов, объем которых составит 2,3 и 2,5 литра, а их мощность вырастет до 150 и 170 л.с. соответственно.

АКПП на УАЗ Патриот


Еще одна инновационная инновация — автоматическая коробка передач. Скорее всего, это будет классическая шестиступенчатая гидромеханическая коробка передач из Китая.

Механическая КПП


Однако механическая коробка передач корейского производства будет устанавливаться на более дешевые версии российского полного привода, только на этот раз количество скоростей планируется увеличить до шести.

Тормоза станут дисковыми


Еще одно логичное усовершенствование автомобиля, которое мы наконец-то увидим на Патриоте, — это дисковые тормоза на задних колесах. Однако, как предполагают российские автомобильные СМИ, они будут установлены только на топовую версию автомобиля «Патриот».

Из грядущих доработок автомобиля по мелочам: запаска Пятая дверь переедет на другое место, скорее всего уберут под пол, чтобы дверь не спасала, уплотнители пятой двери будут специально доработали, теперь много пыли летит в заднюю часть салона.

Бортовой компьютер будет доработан, его можно разложить жестко подключенным мостом (очень важное изменение, но пока официально не подтверждено), а вместо разметки и дорожных знаков установят охранную систему. .

Что касается экстерьера автомобиля, то через три года он тоже должен измениться. Насколько радикально? Сейчас об этом пока ничего не известно, но то, что изменения конкретно будут иметь место, установлено точно.




8-дюймовый сенсорный экран 1024×600, Android 7.1.1, Wi-Fi, BT, GPS, ГЛОНАСС, Быстрый старт 1-2 сек.

Разработано:

  • УАЗ Патриот 2017 г. (комплектация привилегия и стиль)

Наличие: на складе

Гарантия: 12 месяцев

Цена: 21 000.00 ₽

  • общее описание
  • Живые фото

Экран

Дисплей 8 дюймов, качество HD и высокая яркость 400kd с разрешением 1024×600 пикселей виден при любом освещении.Картинка сочная и яркая. MultiTouch (емкостное касание, 5 точек) Экран делает работу с ним комфортной и приятной даже при прикосновении пальцев. Полностью стекло, поверхность ровная, защитные пленки клеить не нужно, стеклорезом можно только поцарапать! Яркость экрана автоматически приглушается при включении общего освещения, а функция ручной настройки яркости позволяет настроить экран в соответствии с вашими индивидуальными предпочтениями.

Кнопки на руле

Полная поддержка Can bus И корректная работа без «тормозов» штатных кнопок руля с двумя функциями на каждую кнопку (короткое и долгое нажатие) для настройки и стилевых пакетов.По остальным функциям предусмотрено подключение дистанционного управления навитреком с креплением на обертке руля. Связь с радиоканалом по радиоканалу, способ подключения резистивный.

Сенсорные кнопки управления на автомобильной радиопанели не дают полного тактильного контакта, палец не чувствует кнопку, что создает трудности при использовании во время вождения. Итак для владельцев автомобилей УАЗ Патриот в простой комплектации желающих купить Навитрек НТ -017 Рекомендуется при оформлении заказа В корзину Кнопки на руле ().Это повысит удобство использования и обеспечит выполнение современных требований безопасности вождения. При совместном заказе магнитолы с кнопками на руле вы получите уже готовую систему с подключенным контроллером и предварительно «натренированными» кнопками.

Звук

Превосходное качество звука обеспечивает микросхема усилителя, выполненная по технологии MOSFET класса Hi-Fi TDA 7851, что позволяет использовать четырехомную и двухомную акустику вместо обычной недорогой TDA 7388.Десятиполосный эквалайзер, функция LOUD, линейный выход на сабвуфер со встроенным FNF, подключение внешнего сабвуфера и усилителя. Все это позволяет настроить звук в соответствии со своим слуховым восприятием и предпочтениями и получить качественный звук. Если этого мало, любителям «поиграть» со звуком есть возможность установки сторонних плееров и эквалайзеров, поддерживается управление ими с кнопок руля.

Линейные выходы для подключения внешних усилителей (2 + 1).

Навигация

Работа над двумя системами GPS Global Satellite Systems (США) и Glonass (Россия). Также поддерживается китайская спутниковая система BOUDU (большой медведь), но требуется специальная антенна.

Возможность установки любой поддержки навигации: Navitel, CityGuide, IGO8, warring, autospaulous, Oziexporer, Yandex Navigator и др. Прокладка маршрута, голосовые подсказки, POI, Карты России, Европы и всего мира. Функция подключения позволяет получать самую свежую информацию о дорожной обстановке в режиме реального времени и выбирать оптимальный маршрут.Возможность слушать музыку (радио) во время работы навигации.

Меню

В автомагнитоле Navitrek можно вывести на главный экран любимые и часто используемые приложения, установить любые обои, в том числе живые обои на главный экран и т. Д.

Радио

Радиомодули NXP 6856 Совместно с усилителем TDA 7851 издает шикарное звучание магнитолы и уверенно работает даже при слабом сигнале.Функция RDS — информация о радиостанции, имена исполнителей, песни и т.д. Бегущая строка. Удобный радиоинтерфейс. 36 каналов памяти FM / VHB и 24 канала памяти AM.

Громкое общение (свободные руки)

Функция громкой связи (свободные руки) позволяет безопасно разговаривать по телефону во время вождения. Вы можете совершать звонки как с телефона, так и с самого устройства. Функция экспорта телефонной книги позволяет увидеть имя звонящего или выполнить поиск в записной книжке на устройстве.

Bluetooth: Музыка

Благодаря поддержке протокола A2DP можно без проводов слушать музыку со смартфона или планшета, подключенного к магнитофону Bluetooth.

TPMS (датчики давления в шинах)

Установив датчики давления в шинах (TPMS), можно контролировать давление и температуру в шинах. Настройте визуальные или звуковые предупреждения о падении шин в реальном времени.

Бортовой компьютер

Подключив адаптер OBD-II, вы получите возможность считывать и удалять ошибки, самостоятельно диагностировать системы автомобиля, не посещая дилерский центр.Кроме того, адаптер позволяет реализовать функцию. бортовой компьютер С расширенными настройками. В магнитоле предустановлено приложение Torque Pro. Вы можете настроить множество датчиков и получить много полезной информации о своей машине на экране шва в реальном времени.

Интернет

Встроенный модуль Wi-Fi позволяет подключаться к Интернет-сетям. Подключение происходит обычным способом. Интернет 4G можно раздать со смартфона, установив на нем точку доступа.Другой способ — установить Wi-Fi роутер 4G от любого из операторов сотовой связи.

Подключение USB-модема 3G / 4G через USB.

Телевизор

Есть несколько способов реализовать эту функцию.

  • установите приложение онлайн-телевидения. В этом варианте от качества картинки зависит стабильность интернета.
  • установка цифрового ТВ-тюнера DVB-T2. Качество картинки зависит от размещения развертки, скорости, мощности сигнала, удаленности от центра центра, ландшафта местности.

Музыка

Воспроизведение музыки с USB Flash, MicroSD и жестких дисков. Устройство распознает все популярные аудиоформаты MP3, WAV, FLAC и др.

Поддерживает жесткие диски емкостью 2 ТБ! (Не заправка HDD требует дополнительного питания 5V).

Видео

Воспроизведение видео с USB Flash, MicroSD и жестких дисков. Поддержка всех известных видеоформатов AVI, MP4, MKV и многих других.

Парковочные камеры

Процесс парковки станет более безопасным и удобным для парковочной камеры.Камера включается автоматически при включении задней трансмиссии. В моделях Автомобилей УАЗ Патриот Привилегия и Стиль реализована поддержка шины CAN-шины штатной камеры и активирована функция парковочного пути. Дополнительно есть возможность подключить фронтальную камеру. Для моделей автомобилей UAZ Patriot Privilege и Style Добавлена ​​новая штатная функция передней камеры. Включается штатной кнопкой активации переднего парктроника, с ним работает. При активации режим автоматически включается и выключается при достижении скорости ниже или выше 20 км / ч соответственно.

Полнофункциональный

На автомобилях УАЗ Патриот Привилегия и Стиль установлены заводские парктроники, камера заднего вида, кнопки на руле, сделана полная поддержка всех штатных функций CAN-шины, а также новых.

К основным штатным функциям мы добавили систему контроля температуры и давления в шинах-TPMS. Достаточно купить штатные датчики Навитрек на колесах и система заработает. Для автомобилей SUV (SUV) это очень актуальная проблема, из-за больших колес иногда визуально визуально заметна разница в 0.5, а затем в 1 атмосферу. В чем к снижению управляемости замешан повышенный расход топлива, преждевременный износ шин.

Видеорегистратор

Также к основным стандартным функциям добавлен видеорегистратор — видеорегистратор. Достаточно купить штатную видеокамеру Navitrek DVR, установить на лобовое стекло и подключить к разъему USB, никаких других подключений и подключений не требуется, все настройки и просмотр осуществляется с сенсорного экрана магнитолы. Запись в формате Full HD может производиться на встроенную память Magnittole, SD-карту, USB, HDD после выбора и назначения носителя памяти.На базе той же видеокамеры реализована система ADAS — контроль полосы и приближение к препятствию (будет доступно в будущих версиях Navitrek NT-017)

Приложения

Тысячи полезных приложений и игр устанавливаются через Интернет прямо на устройство из Google Play Market. Возможна установка приложений через файловый менеджер с USB Flash носителя или карты microSD.

Русский язык

Все устройства не адаптированы, а именно разработаны специально для российских автомобилей, в частности для УАЗ и имеют полную русификацию.

Информационная система

В моделях автомобилей UAZ Patriot Privilege и Style на штатный монитор выводится информация о состоянии той или иной системы, на данный момент только состояние режимов трансмиссии и температура всасываемого воздуха. В будущем на автомагнитном экране можно будет отображать информацию о климат-контроле, положении дверей, расходе топлива.

При переключении режимов передачи, а также при повороте ключа для начала движения статус режима передачи автоматически отображается в виде всплывающего графического изображения в течение 5 секунд и исчезает.

РЕЖИМ «OS SHOPE DELAGE MODE»

Особенностью автомобиля УАЗ является отсутствие в замке зажигания (аксессуаров) задника (аксессуаров), предназначенного для работы аксессуаров, в том числе магнитолы, при выключенном зажигании. Практически в любой современной автомагнитоле есть жопа, на которой включается / выключается магнитола. В УАЗ Патриот 2017 года из-за отсутствия этого положения в замке зажигания на этом проводе зажигание подключено, для использования автомагнитолы во время стоянки должен быть инженерный двигатель или просто инклюзивное зажигание, а в этом в режиме очень большой расход заряда батареи.Для решения этой проблемы был сделан режим задержки выключения OSS, то есть при активированном режиме после выключения зажигания авто продолжает работать в то время, которое выбрал в настройках пользователь, а по истечении этого времени он автоматически выключится. Вы также можете принудительно выключить, нажав кнопку PWR на панели экрана или кнопку выключения на рулевом колесе. Временные интервалы выключения: без задержки — 30 минут — 60 минут — 90 минут. Функция остается активной при последующих включениях / выключениях.

Функция доступна для Navitrek NT -017 AvtoGnets, произведенных после 01.01.2018. .

Для автомашины Navitrek NT -017 выпускался с мая 2017 года по 31.12.2017. Замена модуля CAN и обновление прошивки.

Прошивка отправляется пользователю после соответствующего обращения на нашу почту

АКТИВАЦИЯ ASS OFF OPP . Щелкните значок «Информационный инструмент», нажмите три вертикальные точки в правом верхнем углу экрана (выбор режима активации режимов). Выберите «Отключение задержки».В открывшемся окне выберите желаемое время задержки, подтвердите кнопкой «ОК»

Режим активации передней камеры.

Для автомагнитолы Navitrek NT-017 выпускался с мая 2017 года по 31.12.2017. Замена модуля CAN и обновление прошивки.

Для Навитрек НТ -017 АвтоГНИТОЛ, выпуска после 01.01.2018г. Требуется только обновление прошивки.

Фронтальная камера работает по связке с передним парктроником или по наличию сигнала с датчика в зависимости от модели установленного штатного модуля парктроника.По скорости с парктроником старого образца в производстве автомобилей до марта 2017 года. По наличию сигнала датчика с парктрониками нового образца в серийных автомобилях с марта 2017 года. Возможно включение / отключение камеры специальной кнопкой на экране, штатной кнопкой включения ParkTronic или кнопкой SRC на руле при нажатии с удержанием.

Активация режима фронтальной камеры. Нажмите на иконку «Способ информации», в правом верхнем углу экрана нажмите на три точки по вертикали (выберите режим режима активации режимов). Выберите «Фронтальная камера».В открывшемся окне выберите «Активировать» или «Без режима фронтальной камеры», подтвердите кнопкой «ОК»

Подключение к мобильным устройствам Android и iOS (Easy Connected)

Возможно подключение по Wi-Fi и USB. Отображение всего, что есть на смартфоне на экране ГУ.

Перечень модификаций автомобилей УАЗ Патриот [2005-2021] с разболтовкой 5х139.7

Болты крепления УАЗ Патриот — Поколения:

УАЗ Патриот имеет следующие разболтовки: 5×139.7. В таблице ниже показано, как менялась разболтовка (PCD) автомобиля UAZ Patriot в течение жизненного цикла в зависимости от поколения автомобиля:

Поколение Годы выпуска точки крепл.
3163 [2005 .. 2014] 2005-2014 5×139.7
3163 Подтяжка лица I [2014 .. 2016] 2014-2016 5×139.7
3163 Facelift II [2016 .. 2022] 2016-2021 5×139.7

Переработана комплектация. Цена и доступные конфигурации

Старт продаж внедорожника UAZ Patriot 2020 2021 в салонах России стоит ожидать в августе этого года. Однако велика вероятность переноса сроков на конец осени или даже начало зимы.Причина — постоянные доработки и улучшения автомобиля.

Шикарный вид модели

Если говорить о конкретных преображениях, то к ним смело можно отнести новый капот автомобиля, почти вертикальное лобовое стекло, а также роскошную новую оптику. Оригинальный стиль поддерживается изящным тиснением капота, объемными элементами переднего бампера.

Роскошно и модно выглядят новые головные фары УАЗ со встроенными светодиодными ломаными линиями.Обновленный передний бампер автомобиля теперь крепится к самому кузову, а не к раме, как это было раньше. Оригинально смотрится новая решетка УАЗа с острыми углами и тремя поперечными полосами.

Со стороны УАЗ Патриот 2020 выражает величие и мужественность. Совершенно ровная линия массивной крыши перекликается с линией подоконника. Площадь бокового остекления просто превзошла все ожидания. Теперь с обзорностью проблем нет.

Огромные боковые зеркала заднего вида на укороченных стойках придают УАЗу дополнительную мощность и прочность.Они оснащены полосами указателей поворота и функцией складывания. Дверные проемы машины радуют своей шириной, а сами двери закрываются плотно, без особых усилий. Мне очень понравился складывающийся широкий шаг, который, кстати, никак не повлиял на величину дорожного просвета.

Фото:

Руль задний кожаный
боковые патриот диски
салон уаз тест

Новый кузов внедорожника UAZ Patriot 2020 2021 претерпел серьезные изменения.Он получил жесткие опоры, уменьшающие амплитуду колебаний, особенно при резких маневрах. Благодаря клееному остеклению автомобиль стал не только стильно выглядеть, но и улучшил свои шумо- и теплоизоляционные качества.

Сзади внедорожник тоже выглядит солидно и презентабельно. Огромная массивная дверь багажного отделения с откидной запаской придает автомобилю грозный вид. Задняя обзорность в полном порядке, так как здесь установлено большое стекло, а задние стойки стали намного уже, чем у предшественника.

Габариты нового внедорожника УАЗ Патриот 2020 2021 года практически не изменились. Длина автомобиля 4750 мм, ширина 1900 мм, высота 1910 мм. Дорожный просвет новинки — 210 мм.

Яркий интерьер внедорожника

Внутри УАЗ тоже претерпел большие изменения. Дашборд стал информативнее. Она обзавелась экраном бортового компьютера и широким неглубоким козырьком. Прямо перед ней удобный четырехспицевый руль. В топовой версии он многофункциональный.

Глаз радует приятная зеленая подсветка приборов, которая создает в салоне особую умиротворяющую атмосферу. Самое почетное место занимает роскошная широкая центральная консоль УАЗа.


Посмотрев фото салона обновленного UAZ Patriot 2020, можно увидеть, что привычное расположение приборов на консоли изменилось. Верхняя часть представлена ​​двумя вертикальными прямоугольниками дефлекторов, ниже которых расположен большой сенсорный дисплей диагональю 7 дюймов.В нижнем отсеке П-образной формы расположены кнопки регуляторов управления кондиционером.

Между передними сиденьями автомобиля есть широкий, но удобный тоннель, в котором традиционно находится панель переключения передач, а также мягкий подлокотник. Сами кресла хорошо профилированы, имеют ряд регулировок, удобные подголовники и качественную поясничную опору.

Немного разочаровали материалы отделки машины, которые остались дешевыми. Особенно это касается пластика, который со временем скрипит и показывает трещины.Задний диван был перенесен на 80 мм назад на корму. За счет этого увеличилось свободное место для ног. Также теперь можно организовать две спальные места, так как спинки можно сложить заподлицо с подушкой.

Объем багажного отделения остался прежним. Объем 700 литров. Из новой появилась шторка багажника с жесткой окантовкой. В базовую комплектацию новой модели внедорожника UAZ Patriot в 2020 году поступило:

  • стальные диски 16 дюймов;
  • галогенная оптика;
  • тканевый салон;
  • атермальное остекление;
  • зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом;
  • стеклоподъемники на все двери;
  • иммобилайзер.
Современные технические характеристики


Кропотливая работа, проведенная в отношении силового оборудования, позволила улучшить технические характеристики новой версии УАЗ Патриот 2020 года выпуска 2021 года. В результате повысилась производительность моторов на малых оборотах. Покупателям будут предложены бензиновый двигатель и дизельный.

Показатели не самые лучшие, скорее наоборот, разочаровывающие. Почему производитель автомобилей никак не улучшил расход и скорость разгона, остается загадкой.К тому же реальные цифры даже немного выше. Подробнее об этом вы можете узнать из видео тест-драйва нового внедорожника UAZ Patriot 2020-2021.


Оба мотора оснащены 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. О появлении автоматической коробки передач можно только мечтать. Разочарование техническими возможностями автомобиля частично компенсируется его прекрасными внедорожными качествами, выносливостью, а также надежным кузовом.

Будут доступны три комплектации последнего поколения УАЗ Патриот 2019-2020 года, по демократичной цене при базовой цене 650 000 руб. Вы можете выбрать одну из следующих версий: Classic, Comfort, Limited.

Версия Comfort включает в себя следующие опции автомобиля:

  • сигнализация с центральным замком;
  • противотуманные фары;
  • антенна активная;
  • датчик температуры наружного воздуха;
  • регулировка водительского сиденья по высоте;
  • кондиционер;
  • парктроник задний;
  • подогрев передних сидений.

За все просят от 650 до 700 000 руб.В максимальной комплектации имеется следующее оборудование:

  • навигационная система;
  • мультимедийный комплекс;
  • камера заднего вида;
  • хромированная накладка на приборную панель;
  • улучшенная внутренняя отделка;
  • регулируемая поясничная опора;
  • подогрев лобового стекла, задних сидений.

Цена этой версии УАЗ Патриот 2019-2020 года составит примерно 830 000 рублей.

Популярные конкуренты SUV

У новой версии УАЗ Патриот 2020 2021 достаточно конкурентов.Для сравнительного анализа возьмем Шевроле Нива и Киа Спортейдж (не берем). Оба соперника достаточно сильны. У Шевроле впечатляющий красивый дизайн кузова, высокий уровень отделки салона, качественные материалы.

Приборная панель автомобиля четкая, удобная. Так что это хорошо оборудованная водительская позиция. Объем багажника хоть и меньше, чем у «уазавы», но все же вмещает 620 литров груза. В отличие от многих конкурентов, Шевроле Нива обладает мощным, надежным двигателем.Автомобиль отличается высокой динамикой разгона, отличной управляемостью, хорошей звукоизоляцией.

Но на высоких скоростях машина имеет привычку сходить с траектории и давать крены, особенно на резких повторах. Из-за больших габаритов ездить по городу довольно проблематично. Узкие дверные проемы затрудняют вход и выход.

Презентабельный внешний вид Киа выглядит солидно, модно, современно. Салон автомобиля просторный, вместительный, с продуманной комплектацией.Одним из главных достоинств автомобиля является удобная подвеска, чего нельзя сказать о рестайлинговой версии УАЗ Патриот 2020 года.


Среди достоинств я отнес четкую информативную панель приборов, солидный набор современных опций, систем, широкий спектр моторов, наличие АКПП.

Чего не хватает Kia, так это некоторых регулировок водительского сиденья. В салоне дешевые материалы, жесткий пластик, посредственная шумоизоляция.Автомобиль демонстрирует вялую динамику разгона, АКПП часто дает сбои и выходит из строя. К тому же у Kia высокий расход топлива.

Достоинства и недостатки автомобиля

Большинство отзывов владельцев о новом внедорожнике УАЗ Патриот 2020 2021 года положительные. Автомобиль действительно выносливый, надежный, комфортный для повседневного использования.

Его основные преимущества:

  • харизматичный, современный экстерьер;
  • просторный салон;
  • хорошая эргономика;
  • надежный, усиленный, безопасный новый кузов внедорожника УАЗ Патриот 2020 г .;
  • хорошая видимость;
  • цена недорогая;
  • хорошие внедорожные характеристики.

В последнее время среди автомобилистов все больше укореняется негативное мнение о представителях отечественного автопрома, продукция которых не соответствует современным техническим стандартам, не блещет новинками в плане интерьера, стоит неоправданно дорого. Однако следует учитывать, что это утверждение не распространяется на автомобили УАЗ — эти экземпляры российского автопрома просто не перестают радовать своей надежностью и отличными ходовыми качествами даже в самой сложной местности, а УАЗ Патриот в новый кузов 2018 года — не исключение.

общая информация

В 2005 году широкой публике было представлено новое детище компании — внедорожник UAZ Patriot первого поколения. Он поступал в продажу в двух вариантах: с двигателями объемом 2,2 литра на 116 лошадиных сил и 2,7 литра на 128 лошадиных сил соответственно, обе оснащались исключительно механической коробкой передач и системой полного привода 4 * 4. Также на выбор были доступны комплектации «Комфорт», «Лимитед», «Классика», «Добро пожаловать» и «Юбилейная» — в зависимости от выбора покупателя автомобиль оснащался дополнительными элементами блока комфорта: кожей. сиденья с подогревом и автоматической регулировкой положения и т. д….

Автомобиль получил высокую оценку критиков со всего мира и успешно поступил в продажу, что сделало его мощным конкурентом зарубежным аналогам. В 2013 году модель получила заводской рестайлинг — в основном автомобиль претерпел косметические изменения: очертания передней и задней оптики, решетки радиатора, добавлены линии кузова на дверях и т. Д. Второй рестайлинг «УАЗ Патриот» », который прошел в 2014 году, помимо немного измененных очертаний экстерьера и интерьера, добавлен вариант 2.7-литровый агрегат в линейке двигателей, форсированный до 135 лошадиных сил.

Рестайлинг 2018 г.

Наконец, в 2016 году был анонсирован третий рестайлинг популярного внедорожника, обещавший поднять собственную планку качества, а также приблизить UAZ Patriot к современным автомобильным стандартам.

Видео сравнение характеристик УАЗ Патирот 2016 и 2018

Размеры (редактировать)

Как и ожидалось, автомобили не оснащались новыми агрегатами, оставив двигатель, коробку передач и колесную базу без изменений, за исключением нескольких незначительных улучшений в пользу надежности и практичности.«УАЗ Патриот» образца 2018 года имеет следующие параметры:

  • длина 4750 мм;
  • ширина 1900 мм;
  • высота 1910 мм;
  • , колесная база 2760 мм;
  • клиренс (дорожный просвет) 210 мм;
  • ширина передней колеи 1600 мм;
  • ширина задней колеи 1600 мм;

Двигатель

Автомобиль по-прежнему оснащается атмосферным 2,7-литровым двигателем мощностью 135 лошадиных сил и 217 Нм крутящего момента. Более слабые версии агрегата: аналогичный объемом 128 лошадиных сил и 2.2 версии, больше не доступны. Как и прежде, двигатель приводится в движение 4-мя рядными цилиндрами. На цилиндр приходится 16 клапанов. Поскольку УАЗ больше не выпускает автомобили, потребляющие дизельное топливо (из-за низкого спроса на эту категорию — до 10% от общего объема продаж), Патриот модели 2018 года доступен исключительно в «бензиновой» версии. Расход бензина в городском цикле около 14 литров на 100 км пути; в условиях загородного беспрепятственного движения этот показатель снижается до 11,5. Автомобиль соответствует экологическому классу «Евро-4», поэтому для его заправки подойдет относительно недорогой «АИ-92».Кстати, заправка теперь будет осуществляться в один бак объемом 68 литров — производители отказались от идеи оснащать машину двумя бензобаками по 36 литров каждый.

Трансмиссия

Коробка передач также не претерпела конструктивных изменений. Механическая коробка передач, как и прежде, оснащена пятью передачами для последовательного переключения и разгона, а также одной передачей заднего хода. Переключение передач осуществляется достаточно жестко, на малых оборотах ощущаются заметные рывки. Трансмиссия может работать в трех режимах, в зависимости от того, подключен ли полный привод:

  • режим «2Н» — активен только задний привод;
  • режим «4Н» — подключается полный привод;
  • режим «4L» — для езды на полном приводе с пониженной передачей;

Подвеска

Подвеска «УАЗ Патриот» 2018 модельного года представляет собой классический рессорный вариант, с зависимой рессорной передней и зависимой рессорной задней частями соответственно.Полный привод, как и прежде, подключаемый — подключение производится поворотом колеса, расположенного рядом с селектором коробки передач. Спереди колеса оснащены обычными дисковыми тормозами, а сзади размещены барабанные тормоза. В зависимости от комплектации покупателю будут предложены вариации с колесами R16 (225/75 или 245/70) или R18 (245/60).

Для улучшения внедорожных характеристик конструкция пола, крепление кузова к раме и передние стойки были усилены. Одним из наиболее ожидаемых нововведений является добавление системы стабилизации ESP, которая, кроме того, поддерживает функцию имитации межколесных блокировок.Задний дифференциал за доплату 29000 рублей также оснащен жесткой блокировкой с автоматическим управлением. Добавлены еще несколько новых функций, помогающих водителю управлять автомобилем в сложных ситуациях: удерживать крутой подъем, распределять тормозные усилия на крутых поворотах и ​​т. Д.

Фото УАЗ Патриот 2018

Внешний вид

Внешний вид также не претерпел существенных изменений. Первое, что бросается в глаза, — это обновленная решетка радиатора с измененной структурой ячеек и увеличенным логотипом УАЗ.Боковые зеркала заднего вида теперь оснащены светодиодными повторителями указателей поворота. Сзади отличий от предыдущей версии еще меньше — из изменений заметно только наличие дополнительного стоп-сигнала. На выбор потенциального покупателя предоставляется 7 вариаций окраски кузова автомобиля.

Интерьер

Больше всего в модельном ряду 2018 года претерпел изменения интерьер автомобиля — производители не скрывают, что с целью внедрения новшеств в интерьер УАЗ Патриот был проведен очередной рестайлинг.Значительно улучшена звукоизоляция, за счет чего, по заверениям проектировщиков, уровень шума даже при активной езде в загруженном городском цикле снизился в среднем на 7-8 децибел. Передняя торпеда, претерпевшая значительную реконструкцию, теперь имеет совершенно другой вид по сравнению с предыдущей версией. Визуально блок управления климатом также существенно изменился — изменилось расположение и дизайн кнопок.

Дисплей на приборной панели оснащен сенсорной техникой и реагирует на любое прикосновение водителя — таким образом, управление мультимедийными функциями становится несколько удобнее за счет экономии места на приборной панели.Кроме того, панель теперь оснащена не только кондиционером, но и подушками безопасности производства Takata. Подушка безопасности также разместилась в рулевом колесе, которое, кроме того, обзавелось обновленным дизайном и кнопками управления некоторыми функциями на спицах.

Еще одно интересное нововведение коснулось рулевой колонки — теперь она телескопическая, то есть при попадании в аварию в результате столкновения рулевое колесо складывается. В самых дорогих комплектациях доступны ручка КПП, руль и кожаные сиденья.Панель приборов практически не изменилась, за исключением новой подсветки небольшого дисплея посередине.

Ствол

Одной из сильных сторон нового УАЗ Патриот является багажное отделение. Даже с занавеской наверху его вместимость, по заявленным производителем данным, составляет 650 литров. Если снять шторку, этот показатель можно увеличить до внушительных 1130 литров. Однако это не предел — так как задний диван машины можно частично или полностью сложить, в багажнике можно уместить до 2415 литров.

Цена и доступные конфигурации

Среднерыночная цена на UAZ Patriot в рестайлинге модели 2018 года, как и ожидалось, выросла по сравнению с предыдущей версией. В простейшей комплектации «Стандарт» автомобиль будет доступен для продажи за 809 000 рублей и не предложит своим покупателям особых изысков. За 909 000 рублей уже можно приобрести версию «Комфорт», которая будет оснащена задним парктроником, кондиционером, подогревом сидений и полноценной аудиосистемой с 4 динамиками.В пакете «Привилегия» станут доступны такие опции, как круиз-контроль, мультимедийная система с 7-дюймовым дисплеем, GPS-навигация и камера заднего вида, легкосплавные диски 18-го радиуса. Наконец, самая дорогая комплектация «Стиль» позволит покупателю вовсю насладиться комфортом за счет индивидуальной отделки салона и ряда других полезных опций.

Видео тест-драйва УАЗ Патриот в новом кузове 2018

Заключение

Подводя итоги, можно отметить, что обновленный «УАЗ Патриот» получился достаточно удачным, учитывая, что это не полноценный новый кузов, а всего лишь рестайлинг существующей модели.Однако производители по-прежнему экономят на мощности автомобиля — 135 лошадиных сил и 217 Нм крутящего момента для почти 2,2-тонного внедорожника — почти смехотворные цифры, совершенно не соответствующие современным стандартам. Из-за этого динамику Патриота можно назвать очень скромной — сами разработчики такие данные не указывают, однако по результатам испытаний независимыми экспертами было установлено, что автомобиль с трудом разгоняется до 100 километров в час в 17 секунд.Максимальная скорость обновленного внедорожника составляет всего 150 километров в час, что тоже нельзя назвать достижением.

В то же время УАЗ Патирот нельзя назвать провальным по динамическим характеристикам, так как его основной элемент — это, конечно, бездорожье, где он очень хорошо себя показывает. Что касается комфорта — здесь отечественному производителю еще есть куда стремиться, поскольку такие же салоны можно было увидеть в немецких автомобилях 90-х годов, за исключением тачскрина.

Преимущества и недостатки УАЗ Патриот 2018

Достоинство
Недостатки
  • измененный дизайн;
  • улучшенная эргономика кабины;
  • мультимедийная система стала удобнее;
  • улучшенные ходовые качества по бездорожью;
  • добавлена ​​система «ESP», а также ряд электронных помощников, помогающих водителю при вождении в сложных ситуациях;
  • очень вместительный багажник с возможностью увеличения доступного пространства за счет складывания задних рядов сидений;
  • надежная и сбалансированная подвеска;
  • слабый двигатель со скромными динамическими характеристиками;
  • старая 5-ступенчатая трансмиссия, слишком заметные рывки при переключении передач;
  • очень слабая тормозная система для автомобиля такого размера;
  • таких опции, как кондиционер и подогрев сидений, все равно придется доплачивать;
  • салон можно назвать современным только с огромной натяжкой, несмотря на все обновления в интерьере;

Видеообзор нового УАЗ Патриот автомобильными журналистами

Известно, что в 2020 году УАЗ, он же Ульяновский автозавод, готовит к выпуску перспективную и во многом долгожданную новинку, это новая, в ней будет столько обновлений, которых не было с самого начала производства данной модели, то есть с 2005 года.Да-да, не удивляйтесь, ульяновский внедорожник выпускается уже 12 лет. За это время инженерам автозавода, работавшим над проектом, есть что вспомнить, как хорошее, так и плохое. Auto Patriot всегда преследовал как взлеты, так и досадные падения.

Поскольку этот утилитарный УАЗ важен для отечественных джиперов, мы решили собрать всю имеющуюся в Рунете информацию о грядущих изменениях в новинке, которые мы увидим уже в 2020 году.

УАЗ готовит масштабное усовершенствование модели.

Безопасность нового УАЗ Патриот (рама)

Многим известна притча на языках, что архаичный дизайн внедорожника для его безопасности практически не выдерживает критики. Предыдущие краш-тесты последней версии этой модели (с улучшенной рамой) наглядно показали это:

Новое поколение должно наконец получить смоделированный по современным технологиям каркас с энергопоглощающим «гармошкой», который будет правильно складываться при ударе, а не как раньше, когда куски пола в салоне были разбиты.

Подвеска УАЗ Патриот


По ходу рамы должна улучшиться и подвеска. Изменения, как грозят ульяновские инженеры, должны быть значительными и практически повторять все, что сделали автоконструкторы, поставив независимую подвеску на Гелендваген нового поколения. Спереди, предположительно, будет двухрычажная подвеска со стойками Макферсон, а сзади вместо рессор ось автомобиля будет подвешена на рессорах.

К 2020 году модель, по слухам, будет иметь реечное рулевое управление. Сейчас на УАЗе используется как тысячу лет назад такая же устаревшая червячная коробка передач. Все это должно как-то улучшить управляемость этого настоящего внедорожника.

Двигатели нового Патриота будут мощнее


Вскоре под капотом нового УАЗа появится старый знакомый, модернизированный бензиновый атмосферный двигатель ЗМЗ-409, переработанный на новый лад. Силовой агрегат станет мощнее (предположительно за счет изменения степени сжатия и фаз газораспределения) и увеличит отдачу до 150 л.с.(сейчас он развивает 135 лошадей при 217 Нм крутящего момента).

Предположительно к 2020 году эти внедорожники будут оснащаться несколькими новыми бензиновыми турбомоторами, объем которых составит 2,3 и 2,5 литра, а их мощность вырастет до 150 и 170 л.с. соответственно.

АКПП для УАЗ Патриот


Еще одна новинка Ульяновского автозавода — автоматическая коробка передач. Скорее всего, это будет классическая шестиступенчатая гидромеханическая трансмиссия из Китая.

Механическая коробка передач


Однако на более дешевых версиях российского вездехода по-прежнему будет устанавливаться механическая трансмиссия корейского производства, только на этот раз количество ступеней скорости планируется увеличить до шести.

Тормоза будут дисковыми около


Еще одно логичное усовершенствование автомобиля, которое мы наконец-то увидим на Патриоте, — это дисковые тормоза на задних колесах. Однако, как предполагают российские автомобильные СМИ, они будут устанавливаться только на топовые версии автомобиля Патриот.

Из предстоящих доработок автомобиля по мелочам: запаска от пятой двери переедет в другое место, скорее всего она спрячет под пол, чтобы дверь не провисала, уплотнители пятой двери будут специально доработаны , теперь много пыли летит в заднюю часть салона под ними.

Бортовой компьютер тоже будет доработан, возможно, он попрощается с жестко подключенным мостом (очень важное изменение, но оно еще не подтверждено официально), а вместо него будет установлена ​​система безопасности, отслеживающая маркировку и дорожные знаки.

Что касается внешнего вида автомобиля, то через три года он тоже должен измениться. Насколько это радикально? Сейчас об этом пока ничего не известно, но факт, что изменения будут происходить конкретно, установлен точно.

➖ Качество отделочных материалов
➖ Качество цвета
➖ Двери трудно закрываются
➖ Шумоизоляция

плюсы

➕ Проход
➕ Вместительный багажник
➕ Наличие

Достоинства и недостатки УАЗ Патриот 2018-2019 в новом кузове раскрыты на основе отзывов реальных владельцев.Подробнее о плюсах и минусах УАЗ Патриот с механикой и полным приводом 4х4 читайте в рассказах ниже:

Отзывы владельцев

«Шикарная» машина! За два года владения этим чудом, что с ним случилось …

Коррозия появляется после первого года эксплуатации, в салоне изнутри замерзает стекло, и эта проблема появляется при движении исключительно по трассе. Кислородный датчик слетит, даже не успев пройти первое ТО, и менять по гарантии не будут, так как гарантия на него первые 500 км.

А еще бывает, что выходит из строя центральный предохранитель, и вы можете остаться без света в самый неподходящий момент. К сожалению для меня это случилось ночью, да еще на повороте! Прежде чем рискнуть, подумайте, стоит ли отдавать 1000000 рублей за эту чудесную машину.

Елена, отзыв об УАЗ Патриот 2.7 (128 л.с.) МТ 2015

Видеообзор

Машина очень хорошая. По сравнению с предыдущими моделями существенно снизился расход топлива (трасса — 8.8 л / 100 км, город + зима — до 13 л / 100 км). Считаю, что это очень хорошо для такой машины. Для тех, кто предпочитает активный отдых или загородный отдых — лучшего не придумаешь.

Лучшая проходимость. При правильном управлении ни один Крузик или Шевик не сравнятся. Единственный конкурент — старая Нива или УАЗ Буханка. Вместительный салон. Хорошая управляемость.

Из минусов есть проблемы со стойкостью ЛКП. Это можно улучшить. Задняя дверь провисла под тяжестью запаски и тяжелым проемом дверей.Немного нареканий вызывает и прочность пластиковых и резиновых деталей (пора лечить на заводе). Также нужно снизить общий шум автомобиля. Есть претензии к алгоритму включения мультимедиа.

Александр Лебедев, водит УАЗ Патриот 2.7 МТ 2016

Где купить?

Комфортный внедорожник! Их много, разных брендов, но этот НОВЫЙ, и за эти деньги используется другими брендами!

Большая машина! До этого была Нива, всем устраивала, но очень маленькая.Дети выросли, машина выросла! Говорят ломается! Что не ломается ?! Если вы едите что-то супер навороченное, то ешьте аккуратно, а на УАЗе — топчите насквозь, без сожаления.

Если бережно ухаживать за автомобилем, как при езде, так и при обслуживании, то машина прослужит вам долго, показывая новые удивительные места, по которым вы даже не мечтали водить машину! Моя брутальная Патрисия меня очень радует!

Отзыв об УАЗ Патриот 2.7 (135 л.с.) МТ 2016 г.

Из плюсов отмечу, что это большая и новая машина за небольшие деньги.Большой салон и багажник. Полный привод. Наличие в минимальной комплектации электропривода зеркал, стекол, в том числе задних. Высокая посадка, регулируемая высота и вылет рулевого колеса.

Ну из минусов, открывание задней двери на правую сторону. Чтобы открыть двери снаружи, нужно приложить немало усилий, а моему семилетнему сыну еще предстоит научиться открывать их самостоятельно. Не очень удобные сиденья водителя и переднего пассажира.

Обзор нового УАЗ Патриот 2.7 с механикой 2016 г.




8 ″ мультитач-экран 1024×600, Android 7.1.1, WI-FI, BT, GPS, ГЛОНАСС, быстрый старт 1-2 сек.

Разработан для:

  • УАЗ Патриот 2017 (комплектации Privilege и Style)

Наличие: на складе

Гарантия: 12 мес

Цена: 21 000.00 ₽

  • общее описание
  • Live Photos

Экран

8-дюймовый дисплей, качество HD и высокая яркость 400cd с разрешением 1024×600 пикселей видны при любом освещении.Картинка сочная и яркая. Мультитач (емкостный 5 точек касания) делает работу с ним комфортной и приятной, даже с ощущением прикосновения пальцами. Полностью стекло, поверхность гладкая, защитные пленки клеить не нужно, можно только поцарапать стеклорезом! Яркость экрана автоматически уменьшается при включении габаритных огней, а функция ручной регулировки яркости позволяет настроить экран в соответствии с вашими индивидуальными предпочтениями.

Кнопки на рулевом колесе

Полная поддержка по шине CAN и корректная работа без «тормозов» штатных кнопок рулевого колеса с двумя функциями для каждой кнопки (короткое и долгое нажатие) для уровней комплектации Privilege и Style.Для других конфигураций возможно подключение дистанционного управления Navitrek с креплением на рулевом колесе. Связь с магнитолой, способ подключения резистивный.

Сенсорные кнопки управления на автомобильной радиопанели не обеспечивают полного тактильного контакта, палец не чувствует кнопку под ней, что затрудняет использование во время вождения. Поэтому для автовладельцев УАЗ Патриот в простой комплектации Если вы хотите приобрести Навитрек НТ-017, рекомендуем при оформлении заказа добавить кнопки руля () в корзину.Это добавит удобства в использовании и создаст условия для современных требований безопасности движения. Заказывая магнитолу с кнопками на руле вместе, вы получите готовую систему с подключенным контроллером и предварительно «натренированными» кнопками.

Звук

Превосходное качество звука обеспечивает микросхема усилителя, изготовленная по технологии MOSFET класса Hi-Fi TDA 7851, что позволяет использовать четырех- и двухомную акустику, в отличие от распространенного недорогого TDA 7388.Десятиполосный эквалайзер, функция Loud, линейный выход на сабвуфер со встроенным фильтром нижних частот, подключение внешнего сабвуфера и усилителя. Все это позволяет настроить звук в соответствии со своим восприятием и предпочтениями и получить звук высокого качества. Если этого мало, любители поиграть со звуком имеют возможность установить сторонние плееры и эквалайзеры, поддерживается управление ими с кнопок на руле.

Линейные выходы для подключения внешних усилителей (2 + 1).

Навигация

Работа по двум глобальным спутниковым системам GPS (США) и ГЛОНАСС (Россия). Китайская спутниковая система BouDu (Большая Медведица) также поддерживается, но требуется специальная антенна.

Возможность установки любого навигационного ПО: Навител, СитиГид, IGO8, Прогород, Автоспутник, OziExporer, Яндекс навигатор и др. Планирование маршрута, голосовые подсказки, POI, карты России, Европы и всего мира. Функция пробок позволяет получать самую свежую информацию о дорожной обстановке в режиме реального времени и выбирать оптимальный маршрут.Возможность слушать музыку (радио) во время навигации.

Меню

В автомагнитоле NAVITREK вы можете отображать любимые и часто используемые приложения на главном экране, устанавливать любые обои, в том числе живые обои на главном экране и т. Д.

Радио

Радиомодули NXP 6856 вместе с усилителем TDA 7851 выдают шикарное звучание радиоприемника и уверенно работают даже при слабом сигнале.Функция RDS — бегущая строка информации о радиостанции, именах исполнителей, песнях и т. Д. Удобный радиоинтерфейс. 36 каналов памяти FM / VHF и 24 канала памяти AM.

Громкоговоритель (громкая связь)

Функция громкой связи (hands-free) позволяет безопасно разговаривать по телефону во время вождения. Звонить можно как со своего телефона, так и с самого устройства. Функция экспорта телефонной книги позволяет видеть имя вызывающего абонента на экране или выполнять поиск в телефонной книге на устройстве.

Bluetooth: музыка

Благодаря поддержке протокола A2DP есть возможность слушать музыку без проводов со смартфона или планшета, сопряженного с магнитолой через bluetooth.

TPMS (датчики давления в шинах)

Установив датчики давления в шинах (TPMS), можно контролировать давление и температуру в шинах. Настройте визуальные или звуковые оповещения о низком давлении в шинах в режиме реального времени.

Бортовой компьютер

Подключив адаптер OBD-II, вы сможете считывать и удалять ошибки, самостоятельно диагностировать системы автомобиля, не посещая автосалон.Кроме того, адаптер позволяет реализовать функцию бортового компьютера с расширенными настройками. На магнитолу предустановлено приложение типа Torque Pro. Вы можете настроить множество датчиков и получить много полезной информации о своей машине на экране ШГУ в режиме реального времени.

Интернет

Встроенный модуль Wi-Fi позволяет подключаться к Интернету. Подключение происходит обычным способом. Интернет 4G можно раздавать со смартфона, предварительно настроив на нем точку доступа.Другой способ — установить в машине 4G WiFi роутер от любого из операторов мобильной связи.

USB-модем для подключения 3G / 4G через USB.

телевизор

Есть несколько способов реализовать эту функцию.

  • установить приложение онлайн-телевидения. В этом случае от качества картинки зависит стабильность интернета.
  • установка цифрового ТВ-тюнера DVB-T2. Качество картинки зависит от платы за постройки, скорости, силы сигнала, расстояния от центра тела и местности.

Музыка

Воспроизведение музыки с USB Flash, microSD и жестких дисков. Устройство распознает все популярные аудиоформаты MP3, WAV, FLAC и др.

Поддержка жестких дисков 2 Тб! (для несплошного жесткого диска требуется дополнительный источник питания 5 В).

Видео

Воспроизведение видео с USB Flash, microSD и жестких дисков. Поддерживает все известные видеоформаты AVI, MP4, MKV и многие другие.

Парковочные камеры

С парковочной камерой процесс парковки станет безопаснее и удобнее.Камера включается автоматически при включении задней передачи. В моделях автомобилей UAZ Patriot Privilege и Style реализована поддержка штатной камеры по шине CAN и активирована функция парковочной траектории. Дополнительно возможно подключение фронтальной камеры. Для моделей автомобилей UAZ Patriot Privilege и Style добавлена ​​новая штатная функция фронтальной камеры. Включается штатной кнопкой включения переднего парктроника, работает в связке с ней.Когда режим активирован, он автоматически включается и выключается при достижении скорости ниже или выше 20 км / ч соответственно.

Стандартные функции

На автомобилях УАЗ Патриот Привилегия и Стиль, оснащенных заводским парктроником, камерой заднего вида, кнопками на руле сделана полная поддержка всех штатных функций по шине CAN, а также добавлены новые.

К основным стандартным функциям добавлена ​​система контроля температуры и давления в шинах — TPMS.Достаточно купить штатные датчики Navitrek для колес и система заработает. Для внедорожников (внедорожников) это очень актуальная проблема, из-за больших колес иногда визуально не видна разница в 0,5 или даже 1 атм. Это влечет за собой снижение управляемости, повышенный расход топлива и преждевременный износ шин.

Видеорегистратор

К основным стандартным функциям добавлена ​​система видеозаписи — видеорегистратор. Достаточно купить стандартную видеокамеру Navitrek DVR, установить ее на лобовое стекло и подключить к разъему USB, никаких других подключений и подключений не требуется, все настройки и просмотр осуществляются с сенсорного экрана магнитолы.Вы можете записывать в Full HD на встроенную память магнитолы, SD-карту, USB, HDD, предварительно выбрав и назначив носитель памяти. На базе той же видеокамеры реализована система ADAS — контроль полосы движения и приближение к препятствию (будет доступно в будущих версиях Navitrek Nt-017)

Приложения

Тысячи полезных приложений и игр установлены через Интернет прямо на ваше устройство из Google Play Market.Возможна установка приложений через файловый менеджер с флешки или карты microSD.

Русский язык

Все устройства не адаптированы, а именно разработаны специально для российских автомобилей, в частности для УАЗ, и имеют полную русификацию.

Информационная система

В моделях автомобилей УАЗ Патриот Привилегия и Стиль есть отображение информации о состоянии той или иной системы на штатном мониторе, на данный момент только состояние режимов трансмиссии и температуры наружного воздуха.В будущем на экран автомагнитолы можно будет выводить информацию о климат-контроле, положении дверей, расходе топлива.

При переключении режимов трансмиссии, а также при повороте ключа для начала движения, состояние включенного режима трансмиссии автоматически отображается на экране в виде всплывающего графического изображения на 5 секунд и исчезает.

Режим задержки выключения ACC

Особенностью автомобиля УАЗ является отсутствие в замке зажигания положения АСС (аксессуаров), предназначенного для работы аксессуаров, в том числе магнитолы при выключенном зажигании.Практически в любой современной автомагнитоле есть провод АСС, по которому магнитола включается / выключается. В УАЗ Патриот 2017 из-за отсутствия этого положения в замке зажигания к этому проводу подключается зажигание, при парковке неудобно пользоваться автомагнитолой, двигатель должен работать или зажигание просто включено, но в этом режиме расход заряда аккумулятора очень высокий. Для решения этой проблемы сделан режим задержки выключения АСС, то есть при включении режима после выключения зажигания автомагнитола продолжает работать в течение времени, выбранного пользователем в настройках, а после этого время он автоматически выключится.Вы также можете выключить, принудительно нажав кнопку PWR на панели экрана или кнопку выключения на рулевом колесе. Временные интервалы задержки выключения: Без задержки — 30 минут — 60 минут — 90 минут. Функция остается активной при последующем включении / выключении.

Функция доступна для автомагнитол Navitrek NT-017, выпущенных после 01.01.2018. …

Для автомагнитол Navitrek NT-017, произведенных в период с мая 2017 года по 31.12.2017. Требуется замена модуля CAN и обновление прошивки.

Прошивка отправляется пользователю после соответствующего обращения на нашу электронную почту

Активация функции задержки выключения ACC … Нажмите значок «Медиа», в правом верхнем углу экрана нажмите три вертикальные точки (выбор меню для активации режимов). Выберите «Задержка выключения». В открывшемся окне выберите желаемое время задержки, подтвердите кнопкой «ок»

Режим активации передней камеры.

Для автомагнитол Navitrek NT-017, произведенных в период с 31 мая 2017 года.12.2017. Требуется замена модуля CAN и обновление прошивки.

Для автомагнитол Navitrek NT-017 выпуска после 01.01.2018. требуется только обновление прошивки.

Фронтальная камера работает совместно с передними парктрониками по скорости или по наличию сигнала с датчика, в зависимости от модели установленного штатного модуля парктроника. По скорости с датчиками парковки старого образца в автомобилях, выпущенных до марта 2017 года. По наличию сигнала датчика с датчиками парковки новой модели, в автомобилях производства с марта 2017 года.Включить / выключить камеру можно специальной кнопкой на экране, стандартной кнопкой помощи при парковке или кнопкой SRC на рулевом колесе, нажав и удерживая.

Активация режима фронтальной камеры. Нажмите значок «Медиа», в правом верхнем углу экрана нажмите три вертикальные точки (выберите меню для активации режимов). Выберите «Фронтальная камера». В открывшемся окне выберите, активировать ли режим фронтальной камеры, подтвердите кнопкой «ок»

Подключение к мобильным устройствам Android и IOS (простое подключение)

Подключение возможно через WI-FI и USB.Отображение всего на смартфоне на экране ГУ.

Новый УАЗ Патриот Пикап. УАЗ Пикап обновленный

Отныне у него новая решетка радиатора, единый топливный бак, передняя панель и руль с высотой и вылетом, а также дополнительная шумоизоляция, дополнительные точки крепления кузова к раме и усиленные передние стойки и пол. Дизельных версий уже не будет (отечественный Мотор ЗМЗ-51432 ушел в отставку), а бензиновых атмосферных ЗМЗ-409 (2.7 литров, 135 л.с.) не менял, как и пятиступенчатая «механика» и распределитель с электронным управлением. Комплектаций теперь четыре вместо трех предыдущих (они точно такие же, как у Патриота), а цены выросли на 20–30 тысяч рублей. То есть пикап дороже оригинального внедорожника на 50 тысяч рублей.

УАЗ Пикап 2016 МГ Цена УАЗ Пикап 2017 MG Цена
классический 839 000 руб. Стандартный 859 000 руб.
Комфорт 929 990 руб. Комфорт 959 000 руб.
Limited Привилегия 1 039 000 руб.
Стиль 1080 000 руб.

Место базовой версии классика займет стандарт: к текущему комплекту (гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, электрические зеркала и обогрев, светодиодные ходовые огни, крепления iSOFIX) Две подушки безопасности, ABS, преднатяжители и усилие переднего ремня безопасности добавлены ограничители и центральные замки.

Версия Comfort сохранила название, в ней по-прежнему есть кондиционер, аудиосистема, подогрев передних сидений, сигнализация и легкосплавные диски. Из нового — кроме кожаного руля Да, газовые упоры капота, которые раньше ставились только на более дорогих версиях. А вот задний парктроник, который есть у аналогичного патриота, у пикапа до сих пор не заложен.

Вместо выбора ограниченной привилегии. Сохранилась мультимедиасистема с сенсорным экраном, навигатором и камерой заднего вида. Кроме того, появилась система стабилизации, руль с кнопками и подогревом, круиз-контроль и передний парктроник.А вот за зимний пакет теперь придется доплатить: комплект электрообогрева лобового стекла и задних сидений, а также более емкий аккумулятор обойдутся в 19 тысяч. На вершине гаммы теперь расположилась версия стиля с климат-контролем, «кожаными» сиденьями и центральным подлокотником сзади.

За цвет «Металлик» отныне нужно будет доплачивать 8000, а заводская блокировка заднего дифференциала Eaton появилась в списке дополнительного оборудования: она предлагается для всех комплектаций и стоит 29 тысяч рублей.Остальные варианты прежние: предпусковой подогреватель (35 тыс.), Дуги в кузове (10 тыс.), Крышка грузового отсека (35 тыс.) И неэкспонированный «колпак» сверху кузова (60 тыс. Руб.).

Заказать обновленный УАЗ Пикап можно уже сейчас: автомобили начали поступать на склады дилеров, хотя пришли только самые дорогие варианты привилегии и стиля. При этом еще есть дореформенные машины по льготным ценам. Кстати, УАЗ Пикап расходится примерно в семь раз хуже патриота: за восемь месяцев этого года реализовано всего 1729 грузовиков.Но в своем классе он занимает второе место — лучше продается только Toyota Hilux. (2462 станка) стоимостью 1,98 млн руб.

Ульяновский автозавод объявил официальный прайс-лист Picap на обновленный УАЗ Пикап 2017 модельного года. Практичный автомобиль Предлагается в четырех комплектациях «Стандарт», «Комфорт», «Привилегия» и «Стиль» по стартовой цене от 859 000 рублей. Дилеры марки уже принимают предварительные заказы на новый грузовик.

Рестайлинг УАЗ Пикап 2017

Рестайлинговый пикап UAZ Pickup получил те же обновления, что и внедорожник UAZ Patriot.Это: модернизированная решетка радиатора, единый топливный бак, новые приборная панель и руль, а также расширенный перечень оборудования. Более того, как и внедорожник, обновленный пикап лишился дизельной модификации.

Технические характеристики УАЗ Пикап 2017

Отныне автомобиль доступен только с 2,7-литровым бензиновым двигателем POWER 135 л.с., который работает в паре с 5-ступенчатой ​​механической трансмиссией. Тип привода — заткнутый полный.

Цены и комплектация УАЗ Пикап 2017

Как уже отмечалось, обновленный Пикап УАЗ Пикап 2017 модельного года доступен в четырех уровнях отделки: «Стандарт» (от 859 000 руб.), «Комфорт» (от 959 000 руб.), «Привилегия» (от 1 039 000 руб.) И «Стиль» (от 1 039 000 руб.) от 1 080 000 руб.).В наиболее доступной версии грузовик получает: подушки безопасности водителя и пассажира; ремни безопасности передние с преднатяжителями; Боковые зеркала заднего вида с подогревом и электрорегулировкой; Регулировка руля по высоте и вылету; системы ABS и EBD; 16-дюймовые стальные диски.

В более дорогой и богатой комплектации Рестайлинговый Пикап УАЗ Пикап укомплектован: кондиционером; охлаждаемый бардачок, подогрев передних кресел; аудиосистема с четырьмя динамиками; Литые диски 16 дюймов; информационно-развлекательная система с 7-дюймовым сенсорным экраном и навигатором; Многофункциональный руль с кожаной оплеткой и подогревом; система помощи при начале движения на подъеме; Внедорожный режим.

В самом роскошном стиле «Стиля» Обновленный УАЗ Пикап 2017 модельного года получает кожаный салон, климат-контроль, подогрев задних сидений и подогрев лобового стекла. Кроме того, в качестве опции можно заказать блокировку дифференциала. задний мост EATON (от 29 000 руб.), предпусковой подогреватель с таймером и функцией автономного отопителя (от 35 000 руб.) и дуги в грузовом отсеке (от 10 000 руб.).

Фото УАЗ Пикап 2017

Впервые представить широкой публике эту машину удалось в 2007 году, несмотря на то, что разработка велась с 2000-х годов.Серийное производство было запущено уже в 2008 году и начало уверенно завоевывать отечественный рынок.

Пикап больше не подвергался рестайлингу, в основном переработаны основные черты, касающиеся дизайна и в некоторой степени салона. Существенной модернизации по технической части не проводилось.

Обновленная версия была продемонстрирована в начале 2015 года, и на данный момент они уже запущены в серию. О ней собственно сегодня и поговорим, что кардинально изменилось?

Проект

Для начала обсудим некоторые элементы, характерные для измененного внешнего вида.Конечно же, главное, что преобразилась, — это передняя часть, как и в любой другой машине, после рестайлинга обновленного концерна «Фронт».

«Морда» позаимствована более фактурным внешним видом, с намеком на не старшего собрата по классу. Современный внешний вид просматривается в неплохих фарах, с новой начинкой, а также в ленточках дневного света. Решетка радиатора здесь другая, с пересекающими ее поворотными линиями.

Бампер также был обновлен и стал заметно более современным, чем у предыдущей модели.По краям были небольшие дырочки от тумана, с острыми прорезями. Посередине разложена защитная накладка, в которой есть отверстие для забора воздуха.

Профиль машины полностью не преобразился, появились броские нотки. Исключение составляет только задняя часть, где все немного изменилось, в основном за счет крышки кузова. Иначе глобально ничего нового не поймают.

Цвета

Цветовая окраска автомобилей, как и прежде, представлена ​​классическими оттенками от УАЗ: черным, белым, синим, зеленым, красным, желтым, хаки, серым и серебристым.

Салон

Что касается интерьера, то здесь тоже не стоит ожидать серьезных преображений. Единственное, как утверждают в компании, и владельцы новых пикапов, материалы отделки и в целом качество сборки и сама приспособленность существенно выросли, по сравнению даже с предшественником.

По отношению к рулю и панели спидометра то все старое. Руль не имеет какого-то набора опций, спидометр классический с двумя «колодцами» и маленьким бортовым компьютером, на котором даже при солнечных бликах можно считать всю информацию.

Центральный блок был заменен только монитором, который все еще находится на кнопочном управлении, однако он больше по размеру. Конструкция классическая, под ширмой необходимый блок плиты или кондиционера.

Что касается сидений, то даже отделки салона, не говоря уже о форме кресел. Существенной поддержки нет, выгода немного расширилась за счет корректировок, но в остальном положительных моментов не отмечено. По вместимости задний ряд огромен, сможет вместить даже три подвижных седла.

Технические характеристики

Дизайн, как и положено рамному внедорожнику, отличительных черт от предшественника в нем не отмечено. Подвеска старая полностью зависимая, спереди на рессорах и рычагах, сзади по принципу рессор.

Передняя тормозная система имеет дисковые тормоза, сзади традиционные барабанные. Рулевой механизм обеспечивается гидравлическим агентом.

Из нововведений можно отметить наличие заднего стабилизатора Sustainability, который убережет от кренов на высоких скоростях и удержит машину в движении.Система полного привода Работает через «Разводку» с жестко подключаемым передним приводом. КПП предлагается для обоих двигателей только одной 5-ступенчатой ​​«механикой».

Габариц.

  • Длина — 5200 мм
  • Ширина — 2080 мм
  • Высота — 2000 мм
  • Снаряженная масса — 2090 кг
  • Полная масса — 2890 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью — 3000 мм
  • Объем ствола 1,365 м3.
  • Объем топливного бака — 87 л.
  • Размер шин — 225/75 R16
  • Дорожный просвет — 210 мм

Двигатель

Моторы предлагаются два — это 2,2 литра. Дизель и 2,7 л. Бензиновый мощностью 113,5 и 128 л.с. соответственно. Пик крутящего момента на бензиновом агрегате 209 нм, на дизеле 270 нм.

* — по городу \ трассе \ смешанной

Расход топлива

Расход бензина на уровне 12 литров, при смешанном цикле расход дизеля снижен на два литра, при аналогичном темпе движения.

Не так давно Ульяновский автомобильный завод представил свою очередную новинку — УАЗ Пикап 2017-2018 года в новом кузове (фото, комплектация, комплектации, цены, видео и тест-драйв). По сути, это та же модель Патриот, только этого вида кузов имеет большую грузоподъемность.

УАЗ Пикап 2017-2018 гг. Технические характеристики

Эта новинка РФ будет оснащена только одним безальтернативным силовым агрегатом, работающим на бензине. Объем силовой установки 2.7 литров, а мощность 134,6 л.с. Ранее на модель устанавливалась дизельная установка объемом 2,2 литра, но пока производитель решил отойти от использования этого мотора. Вместе с агрегатом будет работать только механическая коробка передач. Стоит отметить, что бензиновый мотор может похвастаться относительно умеренным аппетитом. В режиме «Трасса» расход топлива на 100 км в час составит всего 12 литров.

Привод на все колеса подключен. При необходимости привод на заднюю ось можно отключить.

После доработок подвеска не изменилась.Его передняя часть состоит из зависимого моста, а задняя — из полуэллиптических рессор.

Размеры кузова УАЗ Пикап 2017-2018 в новом кузове

Итак, габариты этой могучей машины выглядят так:

Не удивляйтесь, что грузовая ветка у новинки просто огромная. Итак, длина платформы 1 м 37,5 см, ширина 1,5 метра, а высота борта 64 см. Платформу можно накрыть тканевой крышей, при этом объем отсека составит более 1100 литров.

Дизайн экстерьера УАЗ Патриот 2017-2018 в новом кузове

После доработки никаких кардинальных изменений внешнего вида у машины не произошло. Улучшения заметны только в носу. Решетка радиатора теперь выглядит в виде ячеек с эмблемой компании и хромированными полосами. Фары вообще не менял, правда теперь внизу оптики есть небольшая светодиодная полоска, выполняющая функцию ходовых огней. Чуть ниже установлен привычный большой бампер с круглыми противотуманными фарами.

Если посмотреть на профиль пикапа, то сразу бросаются в глаза большие боковые зеркала заднего вида, а также очень удобные и прочные ступеньки. Кстати, ступеньки расположены удачно и совершенно не закрывают прочный дорожный просвет.

Если внимательно присмотреться сбоку, то можно увидеть, насколько большой и вместительный багажник машины. Для удобства загрузки вещей и другого груза производитель установил откидную заднюю стенку.

Салон УАЗ Патриот 2017-2018 в новом кузове

Внутри русского открытого жертвоприношения все строго, но аккуратно.В целом интерьер полностью совпадает с моделью Patriot, однако некоторые детали все же отличаются.

Центральная консоль — это широкоформатный дисплей, отображающий действия с современной мультимедийной системой. Экран имеет диагональ 7 дюймов, поэтому пользоваться им будет очень удобно. Мультимедийная система оснащена такими современными системами, как Bluetooth, система навигации с картами не только РФ, но и СНГ. За дополнительную плату можно установить камеру для кругового обзора.

В более дорогой версии Жертва будет оснащена мультимедийным рулевым колесом с различными кнопками и возможностью регулировки по вылету и наклону.

Также производитель позаботился о безопасности водителя и пассажиров во время движения. Теперь в модели будет установлено несколько подушек безопасности, ABS, EBD, а также функция экстренного торможения, помощник курсовой устойчивости и помощник при движении в гору, правда, только за дополнительную плату. В минимальной комплектации оснащение автомобиля максимально простое.

Как и прежде, УАЗ Пикап 2017-2018 в новом кузове отлично подготовлен к суровым российским зимам. Дополнительный комфорт для водителя создает система обогрева боковых зеркал, лобового и заднего стекол, а также передней части кресел. За дополнительную плату доступна система обогрева рулевого управления и система предварительного подогрева, позволяющая запускать двигатель до самых низких температур.

Ранее покупатели часто жаловались на качество шумо- и звукоизоляции салона. И после рестайлинга эта проблема была частично решена.Теперь дополнительная защита будет установлена ​​на полу, на дверях и на крыше.

Стоимость УАЗ Пикап 2017-2018 в комплектации

После обновления автомобиль стал доступен в 4 версиях: Standard, Comfort, Privilege и Style. Минимальная комплектация будет оснащена галогенной оптикой со светодиодной лентой, обогревом и регулировкой боковых зеркал, электростеклоподъемниками с электроприводом, обивкой из ткани, аудиоинсталляцией, фронтальными подушками безопасности.

Также производитель уже сообщил, сколько будет стоить УАЗ Пикап 2017-2018 годов.Цены выглядят так:

  • оборудование «Стандарт» обойдется в 869 тыс. Руб .;
  • комплектация «Комфорт» — 959 тыс. Руб .;
  • доработка «Привилегия» — 1 039 тыс. Руб .;
  • оборудование «Стиль» — 1080 тыс. Руб.

Не так давно Ульяновский автозавод представил свою очередную новинку — УАЗ Пикап 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектация, комплектации, цены, видео и тест-драйв). По сути, это та же модель Патриот, только у этого типа кузова больше грузоподъемности.

УАЗ Пикап 2017-2018 гг. Технические характеристики

Новинка из РФ будет оснащаться только одним безальтернативным силовым агрегатом, работающим на бензине. Объем силовой установки составляет 2,7 литра, а мощность 134,6 л.с. Ранее на модель устанавливалась дизельная установка объемом 2,2 литра, но пока производитель решил отойти от использования этого мотора. Вместе с агрегатом будет работать только механическая коробка передач. Стоит отметить, что бензиновый мотор может похвастаться относительно умеренным аппетитом.В режиме «Трасса» расход топлива на 100 км в час составит всего 12 литров.

Привод на все колеса подключен. При необходимости привод на заднюю ось можно отключить.

После доработок подвеска не изменилась. Его передняя часть состоит из зависимого моста, а задняя — из полуэллиптических рессор.

Размеры кузова УАЗ Пикап 2017-2018 в новом кузове

Итак, габариты этого могучего автомобиля выглядят так:

    длина
  • — 512.5 см;
  • ширина
  • — 191,5 см;
  • высота — 191,5 см;
  • колесная база
  • — 300 см;
  • просвет — 21 см.

Не удивляйтесь, что грузовая ветка у новинки просто огромная. Итак, длина платформы 1 м 37,5 см, ширина 1,5 метра, а высота борта 64 см. Платформу можно накрыть тканевой крышей, при этом объем отсека составит более 1100 литров.

Дизайн экстерьера УАЗ Патриот 2017-2018 в новом кузове

После доработки никаких принципиальных изменений во внешнем виде автомобиля не произошло.Улучшения заметны только в носу. Решетка радиатора теперь выглядит в виде ячеек с эмблемой компании и хромированными полосами. Фары вообще не менял, правда теперь внизу оптики есть небольшая светодиодная полоска, выполняющая функцию ходовых огней. Чуть ниже установлен привычный большой бампер с круглыми противотуманными фарами.

Если посмотреть на профиль пикапа, то сразу бросаются в глаза большие боковые зеркала заднего вида, а также очень удобные и прочные ступеньки.Кстати, ступеньки расположены удачно и совершенно не закрывают прочный дорожный просвет.

Если внимательно посмотреть сбоку сбоку, то можно увидеть, насколько объем багажного отделения у машины. Для удобства загрузки вещей и другого груза производитель установил откидную заднюю стенку.

Салон УАЗ Патриот 2017-2018 в новом кузове

Внутри русские открытые жертвы, все строго, но аккуратно. В целом интерьер полностью совпадает с моделью Patriot, однако некоторые детали все же отличаются.

Центральная консоль представляет собой широкоформатный дисплей, отображающий действия с современной мультимедийной системой. Экран имеет диагональ 7 дюймов, поэтому пользоваться им будет очень удобно. Мультимедийная система оснащена такими современными системами, как Bluetooth, системой навигации с картами не только РФ, но и СНГ. За дополнительную плату можно установить камеру для кругового обзора.

В более дорогой версии саздник будет оснащаться мультимедийным рулем с различными кнопками и возможностью регулировки по вылету и наклону.

Также производитель позаботился о безопасности водителя и пассажиров во время движения. Теперь на модели будет установлено несколько подушек безопасности, ABS, EBD, а также функция экстренного торможения, помощник по сопротивлению и помощник при движении в гору, правда, только за дополнительную плату. В минимальной комплектации оснащение автомобиля максимально простое.

Как и прежде, УАЗ Пикап 2017-2018 в новом кузове отлично подготовлен к суровым российским зимам.Дополнительный комфорт для водителя создает система обогрева боковых зеркал, лобового и заднего окон, а также передних рядов кресел. За дополнительную плату доступна система обогрева рулевого управления и система предварительного подогрева, позволяющая запускать двигатель до самых низких температур.

Раньше покупатели часто жаловались на качество шумо- и звукоизоляции салона. И после рестайлинга эта проблема была частично решена. Теперь дополнительная защита будет установлена ​​на полу, на дверях и на крыше.

Стоимость УАЗ Пикап 2017-2018 и комплектации

После обновления автомобиль стал доступен в 4 версиях: Стандарт, Комфорт, Привилегия и Стиль. Минимальная комплектация будет оснащена галогенной оптикой со светодиодной лентой, обогревом и регулировкой боковых зеркал, электростеклоподъемниками с электроприводом, обивкой из ткани, аудиоинсталляцией, фронтальными подушками безопасности.

Также производитель уже сообщил, сколько будет стоить УАЗ Пикап 2017-2018 годов. Цены выглядят так:

  • оборудование «Стандарт» обойдется в 869 тысяч рублей;
  • комплектация «Комфорт» — 959 тыс. Руб .;
  • доработка «Привилегия» — 1 039 тыс. Руб .;
  • оборудование «Стиль» — 1080 тыс. Руб.

УАЗ Пикап 2017-2018 фото

УАЗ ПИКАП 2017-2018 Видео Тест-драйв

Новый УАЗ Патриот — характеристики, фото, видео, описание

УАЗ Патриот, популярный отечественный внедорожник, прошел очередную модернизацию, которая позволила сделать автомобиль более технологичным и современным. Поначалу уже было понятно, что это будет 5-дверная рамная машина с неразрезными мостами. Нововведения будут иметь малошумные мосты, устройство которых было полностью переработано.Весь модельный ряд — УАЗ.

Старта внедрения UAZ Patriot в салоны РФ можно ожидать только в августе этого года. Но, как это часто бывает, есть большая вероятность, что срок может быть перенесен на конец осени или на начало зимы. Если говорить о причинах — это типичная доработка наряду с доработками автомобиля. По многим, даже косвенным, причинам было ясно, что новый UAZ Patriot 2017 сможет пройти долгий путь.

Внедорожники — это то, что российскому автопрому удалось сделать более или менее успешно. Грузовики всегда оказывались отличными, неприхотливыми проходимыми, с легко ремонтируемыми силовыми агрегатами. Поэтому 2017 модельного года не стал исключением. В данной статье будет представлен обзор обновленного УАЗ Патриот 2017. В статье будет описан расход топлива автомобиля, его описание, а также возможные настройки.

Экстерьер

Что касается некоторых доработок нового УАЗ Патриот 2017, то можно прямо сказать, что изменения коснулись капота автомобиля, который стал новым, более вертикальным лобовым стеклом, и новой роскошной системой оптического освещения. .Неповторимый стиль поддержали необычные штамповки на капоте и массивные элементы на переднем бампере. Новая решетка радиатора выглядит очень оригинально, с острыми углами и тремя поперечными полосами. Есть модификации, которые имеют более агрессивную маневренность и специальные проушины для установки лебедки.

На стороне Патриота величие и мужественность. Теперь появилась совершенно новая плоская линия большой крыши, которая повторяет аналогичную линию подоконника. Приятно удивила зона на боковом стекле, поэтому обзорность уже не такая плохая, как на предыдущих машинах.Более мощный внешний вид UAZ Patriot 2017 придали массивные боковые зеркала заднего вида, получившие укороченные стойки. Они оснащены полосами для повторителей, а также имеют функцию складывания.

Дверные проемы машины теперь имеют увеличенную ширину, а двери закрываются достаточно плотно, не требуя дополнительных усилий. Кстати, установили наличие широкой откидной подставки для ног, что никак не сказывается на размерах клиренса.

Кузов

Кузов нового внедорожника подвергся значительной реконструкции.Теперь у него были жесткие опоры, снижающие амплитуду колебаний, особенно при резких маневрах. С помощью клееного остекления автомобиль стал не только более стильным, но и улучшил собственные шумо- и теплоизоляционные характеристики.

Также было решено установить одинарный топливный бак, чтобы не было необходимости устанавливать подкачивающий насос. Кроме того, если раньше баки были металлическими, а через время они начали ржаветь, что привело к засорению топливного фильтра, то теперь уже использовали пластиковый бак.

Кормовая часть внедорожника УАЗ Патриот 2017 также стала выглядеть солидно и презентабельно. Было бы непонятно, если бы конструкторы компании изменили нос и борт машины, а корму оставили как есть. Имеется огромная, массивная дверь багажного отделения, где находится запаска, что придает автомобилю грозный вид.

Что касается задней обзорности, то здесь все в порядке, так как установлено массивное стекло, и задние стойки сделаны уже немного, чем в предыдущем семействе. Также установили другие стоп-сигналы, новую фурнитуру 5-й двери, переработали крепление запаски и укрепили рейлинги на крыше.

Помимо всего прочего был усилен каркас UAZ Patriot 2017. Там, где крепится корпус, рядом с рамой устанавливались вспомогательные усиления. Эти улучшения значительно улучшили поведение на бездорожье и дали возможность достичь довольно хороших результатов краш-тестов.

Интерьер

Когда садишься в сам автомобиль, то замечаешь, что здесь появились изменения.Сразу бросающаяся в глаза панель инструментов стала более информативной. У него плоский экран и широкий нежный козырек. Затем вы можете увидеть удобное четырехспицевое рулевое колесо, которое является высококлассным многофункциональным устройством. Он смог радовать глаз приятными зелеными осветительными приборами, что позволяет создать в салоне автомобиля особую успокаивающую атмосферу.

Самое почетное место здесь — шикарная широкая центральная консоль. Водителю достаточно свободного места в голове и коленях, а рулевое колесо имеет настройки, позволяющие с максимальным комфортом сесть за руль отечественного внедорожника.

Обратив внимание на фотографии рестайлинговой модели Patriot, можно заметить, что стандартное расположение устройств на консоли было изменено. Верхняя часть представляет собой пару вертикальных дефлекторов прямоугольной формы, ниже которых установлен 7-дюймовый экран, поддерживающий сенсорный ввод.

В нижнем U-образном отсеке есть кнопки и органы управления климатической системой. Между передними сиденьями — широкий, но удобный тоннель, в котором, как обычно, есть панель переключения передач и мягкий подлокотник.Если потрогать сами сиденья, они хорошо профилированы и имеют ряд настроек. Также есть удобные подголовники и качественная поясничная опора. Немного подкачали материалы отделки внедорожника, которые как были самыми дешевыми, так и остались такими. В основном это касается пластика, который скрипит, а через некоторое время показывает прорези.

Диван, установленный сзади на 80 миллиметров, был перенесен назад. С помощью этого им удалось увеличить свободное пространство в ногах.Здесь могут разместиться трое взрослых пассажиров. Что касается багажного отделения, то его объем остался прежним (700 литров). В качестве нововведений — наличие шторки багажного отделения с желтой окантовкой.

Технические характеристики

Косилочный агрегат

Благодаря кропотливой работе завода с силовым оборудованием удалось увеличить техническую составляющую новой модели машин 2017 модельного года. В результате удалось увеличить производительность двигателей на малых оборотах.Покупателям предлагается два варианта двигателя: бензиновый и дизельный. В минимальную комплектацию входит бензиновый двигатель объемом 2,7 литра, который выдает около 135 лошадиных сил. Двигатель потребляет около 11,5 л на 100 км.

Двигатель соответствует европейским экологическим нормам Евро-4. Помимо бензина, есть еще 2,3-литровый дизель, который выдает 114 лошадиных сил. Здесь есть система полного привода.

Расход топлива таким двигателем на 100 км пробега около 9.5 литров. Максимальная скорость 150 километров в час. Объем топливного бака — 68 л.

А по последним новостям появилась информация, что у Патриота может быть другой мотор. Это полностью инновационный двигатель объемом 2,0 литра. Он выдает около 140 лошадиных сил. Бензиновый силовой агрегат будет оснащен турбиной низкого давления , которая сможет повысить его КПД на средних и высоких оборотах. Но пока не ясно, сможет ли машина с новым двигателем дойти до серийного производства.

Трансмиссия

Все два варианта двигателей будут комплектоваться 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Автомат следует вводить только на время. Понятно, что характеристики УАЗа Патриот-2017 не самые лучшие, но модель не предназначена для гонок. Следовательно, машина обладает отличными внедорожными качествами, выносливостью и надежным кузовом. Раздаточный материал представляет собой двухступенчатый электромобиль.

Подвеска

Передняя подвеска — зависимая рессорная, на которой имеется поперечный стабилизатор.Задняя подвеска зависимая от пары продольных полуэллиптических рессор, где также есть стабилизатор поперечной устойчивости.

Тормозная система

Перед автомобилем установлены дисковые тормоза, а на задние колеса — барабаны.

Технические характеристики
Геометрия и масса
Кол-во мест 5
Длина, мм 4750
Ширина (с 2110
Высота, мм 1910
Колесная база, мм 2760
Колесные колеи передние / задние, мм 1600
Дорожный просвет (до моста 2101) 901
Высота переднего бампера, мм 372
Высота заднего бампера, мм 378
Угол въезда, град 35
Угол выхода, град 30 9010 Полная высота подъема транспортного средства, град 31
Глубина вперед, мм 500
Lugga объем ge, рассчитанный по VDA, л (до штор / до потолка / при сложенных задних сиденьях) 650/1130/2415
Ограниченная масса, кг 2125
Масса брутто, кг 2650
Грузоподъемность, кг 525
Двигатель и трансмиссия
Двигатель бензиновый инжектор V = 2.7 л ЗМЗ-40906, Евро-4
Топливо бензин с октановым числом не менее 92
Рабочий объем, л 2693
Максимальная мощность, л.с. (кВт) 134,6 ( 99,0) при 4600 об / мин
Максимальный крутящий момент, Нм 217,0 при 3900 об / мин
Колесная формула 4 x 4
Трансмиссия механическая, 5-ступенчатая
Task Box 2-ступенчатая с электроприводом
(пониженное передаточное число i = 2,542)
Передаточное число главной пары i = 4.625
Привод Подключаемая система Part-Time®
Подвеска, тормоза и шины
Тормоза переднего хода дискового типа
Тормоза заднего типа Задние тормоза Подвеска передняя зависимая, подпружиненная со стабилизатором
Поперечная устойчивость
Подвеска задняя зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах,
со стабилизатором поперечной устойчивости
Шины 225/75 R16, 245/70 R16, 245/60 R18
Скорость и экономичность
Максимальная скорость, км / ч 150
Городской цикл, л / 100 км 14
Город цикл (при 90 км / ч), л / 100 км 11.5
Объем бака, л 68

Комплектация и цены

Приобрести эту машину в РФ можно будет в первом квартале 17 года. Минимальная комплектация оценивается в 699000 рублей. Эта версия будет иметь бензиновую версию автомобиля. Стоимость более оснащенных моделей может достигать 1039000 рублей.

Минимальная версия Comfort имеет:

  • Сигнализация центрального замка;
  • Противотуманные фары;
  • Активная антенна;
  • Датчик температуры наружного воздуха;
  • Регулировка сиденья водителя по высоте;
  • Кондиционер;
  • Парктроник задний;
  • Функции обогрева передних сидений;
  • Подушки безопасности водителя и сидящего рядом переднего пассажира.

Верхний вариант уже будет иметь:

  • Навигационная система;
  • Мультимедийный комплекс;
  • Камера заднего вида;
  • Кромка передней панели хромированная;
  • Улучшенная внутренняя отделка;
  • Регулируемая поясничная опора;
  • Функция обогрева лобового стекла и задних сидений.

Сравнение с конкурентами

В своей ценовой категории у UAZ Patriot не так много противников, но они есть и в чем-то даже превосходят его.Сюда входят Chevrolet Niva, DW Hower h4 / H5, SsangYong Kyron и французский Renault Duster. У каждой машины есть свои достоинства и недостатки. Стоит только отметить, что у Chevrolet Niva есть розетка с механической блокировкой, а у «француза» — электромагнитная, поэтому Нива будет однозначно надежнее.

Несмотря на это, большинство водителей предпочитают иномарки. У УАЗа место ненадежности, слабому двигателю, слабой коррозионной стойкости кузова и невыразительным ходовым качествам. Однако модель обладает хорошей проходимостью, мощная подвеска, неплохая устойчивость. Но последние рестайлинговые версии ульяновской машины вызывают серьезное беспокойство у конкурентов «Патриота».

Отзывы владельцев

Среди владельцев УАЗ Патриот львиная доля приходится на взрослых и мужчин. Основываясь на отзывах Патриота, можно сделать вывод, что основная причина покупки — приемлемая цена, мощный внешний вид, высокий клиренс и система полного привода. Водители отмечают удобные сиденья, салон, большое багажное отделение, комфорт езды, высокую посадку и полноценную запаску на двери багажного отделения.

Машина практична, удобна и неприхотлива. Небольшая цена на бухгалтеров и запчасти только радует. Внутри много свободного места. Судя по отзывам UAZ Patriot, становится понятно, что внедорожник получил слабый силовой агрегат. Из-за больших размеров машина очень рыхлая, да и сам двигатель громко работает. Иногда краска начинает слетать, а сама сборка оставляет желать лучшего.

Внутри ощущается нехватка комфорта.Страдает качество шумоизоляции. Двигатель потребляет не так мало топлива, как хотелось бы. После отметки скорости в 100 километров в час ехать совсем не комфортно.

Плюсы и минусы

Плюсы авто

  • Немного улучшенный внешний вид;
  • Претенциозная силовая установка;
  • Incost parts;
  • Обычный ремонт;
  • Неплохая ценовая политика;
  • Продается на вторичных рынках без проблем;
  • Хорошо ведет себя на бездорожье;
  • Хорошая высота дорожного просвета;
  • Есть сенсорный экран;
  • Система полного привода;
  • Довольно мощные силовые агрегаты;
  • Корпус усиленный;
  • приборная панель Neasier;
  • Это уже один, единственный топливный бак;
  • Много свободного места;
  • Вместительное багажное отделение;
  • Выбор среди силовых агрегатов;
  • Хорошая эргономика;
  • Улучшенная видимость.

Минусы авто

  • Дизельная вариация не самая надежная;
  • Есть еще места, где присутствует устаревшая технология;
  • Звукоизоляция;
  • Есть проблемы с качеством;
  • Качество используемых материалов, пока очень далеко от зарубежных вариантов;
  • Задние колеса без дисковых тормозов;
  • Задние колеса без дисковых тормозов
  • Практичный пластик;
  • Раньше АКПП нет;
  • Расход твердого топлива;
  • Средняя динамика разгона.

Подводим итоги

За 10 лет ульяновским конструкторам удалось преобразить машину до неузнаваемости. Автомобиль достойно ведет себя на бездорожье, в городских условиях даже не думает отставать от конкурентов. Также подходит для дальних поездок с семьей. Единственное, что не изменилось, так это двигатель.

Неприхотлив в обслуживании, в целом надежен, но мощности на машину просто не хватает. Хочется чего-то более резкого и серьезного.Более того, прайс-лист на этот внедорожник уже не пользуется популярностью. Теперь это не просто аскетическая модель, подходящая только настоящим «русским мужчинам».

Внутри комфортно. Нет недостатка в свободном пространстве над головой и в коленях, а объем багажного отделения позволяет не беспокоиться о транспортировке грузов. Более крупные предметы можно перевозить на крыше УАЗ Патриот 2017, с помощью установленных рельсов.

Советуем прочитать статью: УАЗ — уникальные внедорожники с легендарной историей

УАЗ Патриот 2017 фото

Тест-драйв

Видеообзор

комплектации и цены.В качестве дополнительного набора представлены

Шпионские фото УАЗ Патриот 2016 модельного года — пожалуй, самая популярная просьба у любителей отечественного внедорожника. Сам дизайн нового УАЗ-3170 пока держится в секрете, а официальная презентация запланирована на август 2016 года на полях Московского международного автосалона. Но запуск в производство намечен на лето этого года, поэтому шпионские фотографии UAZ Patriot 2016 появятся уже в процессе настройки конвейера.А пока вы можете насладиться работой дизайнеров, предложивших свой вариант экстерьера Патриота нового поколения (на фото в начале статьи).

Чего ждать от нового Патриота 2016 модельного года. Во-первых, производитель обещает не просто рестайлинг, а новое поколение автомобиля, который стоит на конвейере уже 10 лет. Первое, что будет сделано — это новый бензиновый двигатель УАЗ-3170 , … Существующий агрегат ЗМЗ объемом 2,7 литра имеет высокий расход и относительно небольшую мощность, всего 128 л.с.(крутящий момент 210 Нм). При таком объеме мощность по сегодняшним меркам просто смехотворна. Рабочий объем нового двигателя обещают уменьшить до 2,4 литра, при этом мощность увеличится на несколько десятков лошадиных сил, а также увеличится крутящий момент, что немаловажно на бездорожье. Самое главное, значительно сократится расход топлива. Нынешние 20 литров бензина по городу и 30 литров по бездорожью уйдут в небытие.

Что касается внешнего вида нового Патриота 2016 , то пока речь идет о новых бамперах и оптике, хотя основные изменения во внешности должны коснуться передней части.Возможно, появится новый капот и решетка радиатора. А вот автосалон Патриот 2016 подвергнется серьезной реорганизации. Появятся передние подушки безопасности, новое рулевое колесо, а центральная консоль (приборная панель) получит другую архитектуру. Все это связано как раз с повышенными требованиями к травмобезопасности и эстетике нового интерьера. Сенсорный монитор, навигация и камера заднего вида с мультимедиа, представленные в 2015 году, получат дальнейшее развитие.

Новый Патриот 2016 модельного года получит ряд современных электронных систем, упрощающих управление автомобилем.В АБС добавят систему курсовой устойчивости, скорее всего усилится тормозная система. Что касается ходовой части, то введение стабилизаторов поперечной устойчивости в подвеске сделало рамный внедорожник более комфортным и устойчивым. Что касается трансмиссии, то новый Патриот пока не получит штурмовую винтовку из-за дороговизны. Честный полный привод с механической коробкой передач по-прежнему будет использоваться.

Ну и главный вопрос, что будет с качеством сборки новинки на Ульяновском автозаводе.Этот вопрос как никогда актуален, ведь по отзывам реальных владельцев Патриот 2015 хоть и стал лучше, но «косяков» все равно много. На Ульяновском автозаводе говорят, что будут активно использовать новое оборудование для антикоррозийной обработки, широко будет применяться покраска кузовов, катафорезная грунтовка кузовов. Каркасная конструкция никуда не денется, что несет в себе массу плюсов и некоторые отрицательные моменты.

Мы будем внимательно следить за последней информацией о совершенно новом Патриоте или УАЗ-3170 и оперативно публиковать статьи по этому поводу.

Интригующая новинка? Но как! Этот автомобиль обещает стать совершенно новым внедорожником, что само по себе является событием для отечественного автопрома. И уж тем более в контексте Ульяновского автозавода: последний раз на УАЗе запускали новую модель еще в 2005 году, это был УАЗ Патриот, он же УАЗ-3163. Однако не это главное, ведь если Патриот был, по сути, глубоким рестайлингом УАЗ-3162 Симбир, то УАЗ-3170 действительно будет «совсем новым»: впервые в истории Ульяновский автозавод, на конвейер будет установлена ​​машина с кузовом-монококом.

Об индексе 3170 ходили слухи давно, и во многом это связано с повышенной секретностью, столь естественной для УАЗа с его исторической ориентацией на развитие армии. Отчасти из-за этого в августе 2015 года появилась информация, что УАЗ-3170 будет существенно «разведен» с Патриотом по оснащению, но вместе с тем он.

В дальнейшем эта информация не подтвердилась — стало известно, что у нового УАЗа не будет рамы.А, в свою очередь, это не что иное, как раунд модернизации предыдущей модели. Планируется, что обновленный Патриот и новая модель УАЗ-3170 будут производиться в Ульяновске параллельно — по крайней мере, впервые.

Платформа

Исследования принципиально новой платформы ведутся на УАЗе давно. Например, в 2005 году прототип на базе SsangYong Musso был собран с кузовом предсерийного Патриота; более позднее развитие этой темы было прототипом с использованием узлов SsangYong Rexton и Kyron.Однако это были каркасные конструкции, которые остались единичными экземплярами.

С тех пор под мостом утекло много бензина: УАЗ-3163 Патриот, оставаясь практически таким же, ежегодно обновляется и остается флагманом линейки, его следующее произошло при нынешнем директоре УАЗ НТЦ Евгении Галкине, который ранее работал проектированием кузовов на АВТОВАЗе. Сейчас команда Галкина работает над новым УАЗ-3170, у которого пока нет даже имени собственного.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

не были реализованы, то логично предположить, что они плавно перетекли в реализацию в 2016 г .:

Реализация АКПП , в связи с падением курса рубля по отношению к другим валютам, перенесена на более поздний срок.

Но самое интересное, что новая модель УАЗ-3170 будет производиться параллельно с существующей , базовой, моделью УАЗ-Патриот. Те. будет две линии Патриотов.

Обычный UAZ Patriot займет верхний ценовой сегмент, а более дешевый UAZ-3170 планируется заменить UAZ Hunter, выпуск которого прекращается в 2015 году.

Как всегда, новый облик держится в строжайшей секретности. Поэтому можно только гадать и делать предположения. Одно из предположений , что он будет унифицирован с автомобилями, построенными по программе Cortege, к которой Sollers присоединился в 2014 году.

Или это может быть похоже на концепцию, придуманную дизайнерами Artrace Car Design.

Или больше похоже на работу Сергея Подосёнова с cardesign.ru

Так или иначе, будущее покажет …

Реализация

Первые «шпионские» снимки сообщил портал DROM.RU
По его словам, в интерьере главное новшество в Patriot 2017 модельного года — возможность установки в руле и передней панели подушки безопасности для водитель и пассажир.

Для сравнения панель приборов и руль на УАЗ Патриот 2015 модельного года:

Как и было обещано, внедрение подушек безопасности в УАЗ Патриот 2016 повлекло за собой обновление передней панели салона .
Поменял тоже руль — теперь он многофункциональный и трехспицевый.
Новая передняя панель технологичнее и дешевле в производстве, чем та, которая устанавливается сейчас.В нем меньше деталей, а верх панели выполнен из твердого пластика. Появились дополнительные элементы декора — вставки под хром и титан.

Судя по фото, УАЗ Патриот 2017 модельного года все же получил новую систему кондиционирования с полным климат-контролем.

В конце августа 2016 года журнал ZR опубликовал первые официальные фото УАЗ Патриот 2017 модельного года. Из чего стало окончательно понятно, что внешний вид внедорожника не изменился.
Однако интерьер был переработан, почти как и планировалось. (без новых двигателей)

Новая решетка радиатора и увеличенная эмблема.
Парктроник передний виден на бампере

Колеса могут быть 16 и 18-дюймовыми дисками.

С левой стороны пропала лючка бензобака.

Это потому, что теперь бензобак один, пластиковый емкостью 72 литра.

Изменилась панель приборов: поднялся экран мультимедийной системы, появилось новое многофункциональное трехспицевое рулевое колесо.Теперь в нем есть функция обогрева.
Руль, помимо вертикальной регулировки, получил возможность регулировки по вылету.
В стандартную комплектацию Patriot входят две передние подушки безопасности.

В приборную панель добавлены новые индикаторы: ESP, подушки безопасности, режим OFF-Road и др.

Появились новые кнопки управления: подогрев сидений и руля, передний парктроник, задняя блокировка.
Заглушку можно использовать для подогревателя.

Внешне УАЗ Патриот 2018 года мало чем отличается от предыдущих моделей.Кузов вообще не изменился, заменена только оптика, пропали некоторые детали как защитная труба под порогом. Однако машина оставалась, прежде всего, полноценным внедорожником, способным покорять бездорожье любой сложности. При этом УАЗ может похвастаться достаточно просторным и комфортным салоном, удобными сиденьями, которые не только регулируются по высоте и глубине, но также имеют подогрев, боковую поддержку и поясничную поддержку. В 2018 году автомобиль будет представлен в четырех комплектациях, а также в версии с двигателем мощностью 170 л.с.

Они будут отличаться вариантами, дизайном интерьера. За доплату можно получить интересные варианты, которые могут пригодиться в лесу, например, установить лебедку или силовые бамперы, которые одобрят завод, соответственно, с ГИБДД проблем не возникнет. Еще одной интересной новинкой от ульяновского завода станет версия с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. До этого на УАЗ Патриот 2018 модельного года устанавливалась только механика в новом кузове во всех комплектациях во избежание удорожания автомобиля.Кроме того, в машине появились подушки безопасности, добавилась электроника. УАЗ получил многофункциональное колесо с подогревом. Приятным моментом является то, что цена по сравнению с прошлым годом практически не выросла, а в салонах можно получить скидку по условиям акции.

Мощный внедорожник для отечественных дорог

Рестайлинговый УАЗ Патриот 2018 модельного года (в новом кузове, комплектации и цене) — серийная сборка, которая служит для демонстрации новинок и будет использоваться в будущем в уникальное семейство внедорожников.Автомобиль был полностью доведен разработчиками до мирового стандарта комфорта и безопасности.

Внешний вид автомобиля

Сильных новшеств во внешности нет, однако достоверные характеристики новой модели на данный момент не представлены:

  • Внешний вид решетки радиатора полностью зависит от комплектации. В одном случае он представлен тремя горизонтальными линиями с приподнятыми концами, а в другом — сетчатой ​​структурой.
  • На стороне водителя бензобака не будет, т.к. он соединен с топливным баком, при этом он стал пластиковым и стал меньше.Теперь его объем составляет 68 литров.
  • АКПП расположена под центральной панелью рамы. Эта функция не является обязательной.
  • Выступ обновленного бака из-под днища днища значительно уменьшает дорожный просвет.
  • Также представлены специально разработанные 18-дюймовые диски с алмазным покрытием.
  • Головная оптика оснащена ксенонами.

Однако, как ни пытались фотографы и фанаты делать шпионские фото, других значительных изменений во внешности УАЗа учесть не удалось.

Салон новой модели

Интерьер салона останется на определенном уровне, потому что в прошлом году он был полностью изменен:

  • Новая передняя панель и расположение различных компонентов.
  • Две подушки безопасности.
  • Дисплей 3 дюйма на панели приборов.
  • Многофункциональное рулевое колесо с тремя спицами. Его можно отрегулировать по вылету или наклону.
  • Дополнительный обогрев сидений и руля.
  • Панель приборов приятна на ощупь.
  • Тканевая фурнитура для стульев, но при желании вы можете выбрать кожу высокого качества, которая доступна в качестве опции.
  • Мультимедийный дисплей расположен в верхней центральной панели. Его диагональ — 8 дюймов.
  • На дисплее отображается вид с задней камеры. Создатели решили оснастить автомобиль системой кругового обзора, отличием разметки, дорожных знаков и каких-либо предметов.
  • Встроенные опции ESP, круиз-контроль, ассистенты спуска, индикатор подушки безопасности и блокировка задней части.

Комплектация и стоимость УАЗ Патриот 2018 в новом кузове

Внедрение любых нововведений, безусловно, поддержит дальнейшее удорожание автомобиля. К сожалению, это правило коснется и УАЗ Патриот. Например, если раньше оптимальная цена не поднималась выше 800 000 рублей, то теперь так будет предлагаться базовая комплектация, а суммы с самой полной комплектацией будут варьироваться около 1 миллиона рублей. Имеется две комплектации машин:

  1. Базовая.
  2. Доп.

Самая стандартная комплектация базовой комплектации включает:

  • Система АБС и курсовая устойчивость на дорогах;
  • однозонный круиз и климат-контроль;
  • руль с подогревом;
  • датчики передней остановки.

В качестве дополнительного набора представлены:

  • адаптивный круиз-контроль;
  • бардачок с функцией охлаждения;
  • датчик дождя или света;
  • лобовое стекло с подогревом;
  • навигатор;
  • регулировка водительского сиденья.

Также есть комплектация с зимним пакетом функционала, который включает подогрев салона, задних сидений, лобового стекла и обогрев автомобиля перед запуском по таймеру. Окончательный вариант комплектации внедорожника полностью зависит от выбранного типа. Всего будет четыре набора:

  1. Style.
  2. Привилегия.
  3. Комфорт.
  4. Стандарт.

Технические характеристики

Сейчас точной информации о двигателях не приводится, но по некоторым официальным данным, автомобиль будет оснащаться двумя модификациями двигателей:

  • Бензиновый атмосферный агрегат объемом 2 штуки.7 литров, вместимостью 135 литров. с участием.
  • Дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 2,3 л, мощностью 115 л.с. с участием.

5-ступенчатая коробка передач работает как коробка передач. Коробка передач механическая или 6-ступенчатая. Автоматическая коробка передач. Последний дает возможность установить один бензобак вместо двух предусмотренных, при этом он выполнен из пластика. Перед фанатами в разработке предстанет УАЗ Патриот 2018 с новым двигателем мощностью 150 л.с. с участием. Раздаточная коробка представляет собой двухступенчатую версию с электрическим приводом.Полностью переделаны мосты, теперь значительно снижен коэффициент шума. С этой же задачей было увеличено передаточное число передачи на передний мост.

Габаритные размеры автомобиля следующие:

  • Длина 4750 мм.
  • Ширина 1900 мм.
  • Высота 1911 мм.
  • Колесная база 2760 мм.

В салоне от 5 до 9 пассажирских мест.

Конкуренты

Начиная с УАЗ Патриот 2018 с новым 170-литровым двигателем с доступной стоимостью и высочайшей проходимостью конкурентов у него очень мало:

Плюсы и минусы рестайлинговой модели

Новый УАЗ Патриот в новом кузове 2017 года, фото, цена и видео которого представлены на нашем сайте, имеет свои достоинства и недостатки. Среди достоинств:

  1. Эффектный и современный внешний вид.
  2. Компактный и удобный салон с правильной эргономикой, рассчитанный на 9 посадочных мест.
  3. Комфортное водительское сиденье.
  4. Отличная маневренность и крутящий момент.
  5. Удобство эксплуатации и обслуживания.
  6. Отличная звукоизоляция.

Недостатки:

  1. Проблемная стоимость, потому что многие люди предпочитают немного переплачивать и брать машину другой марки.
  2. Небольшие крены во время путешествия.
  3. Неустойчивость на скользкой дороге.
  4. Недостаточная видимость сзади.
  5. Узкие сиденья второго ряда.

Основные характеристики УАЗ Патриот 2018

Скорее всего, автомобиль с качественной трансмиссией получит и высокопроизводительные тормоза. Барабанные изделия будут заменены на дисковые, и порадуют только самые дорогие наборы. Разработчики планируют и другие масштабные изменения, например, увеличится уплотнитель задней двери, так как пыль и другие мелкие предметы засасываются под закрытые двери уже существующего Патриота.

В перспективе замена бортового компьютера, который защитит от некачественного изображения показателей расхода бензина. Эти нововведения вряд ли полностью изменят характер автомобиля, ведь он навсегда ассоциируется с шикарным внедорожником и отличной проходимостью. Следует отметить качество управления на городских дорогах, мягко говоря, не очень хорошее. Сделать отличные ходовые качества уже не удастся, так как для этого придется менять конструкцию.В будущем планируется, что Патриот будет оснащаться реечным рулевым управлением и передней подвеской.

В своих отзывах владельцы внедорожников отмечают основные достоинства:

  1. Проходимость.
  2. Контроль.
  3. Салон.
  4. Багажник.

Старт продаж в России и стоимость

По заявлению разработчиков и самого концерна, первые версии УАЗ Патриот 2018 модельного года будут представлены в салонах официальных дилеров в конце лета 2017 года.Стоимость автомобиля с минимально возможной комплектацией составит от 850 000 рублей. Это стандартный пакет. Но полная комплектация Style будет стоить 1 миллион 250 000 рублей. Фото этой комплектации встречаются не так часто и есть в автомобильных журналах. Таким образом, рестайлинговый УАЗ Патриот 2018 — действительно прочный, удобный и надежный автомобиль для комфортной повседневной эксплуатации.

Фото

Вся известная информация о новом УАЗ Патриот 2020 Фото и обзор!

УАЗ

готовит новую модель Патриот, вот каких изменений ждать от новинки

Известно, что в 2020 году УАЗ, он же Ульяновский автозавод, готовится выпустить многообещающую и во многом долгожданную новинку — новый УАЗ Патриот, который будет иметь столько же обновлений, сколько было с начала производства этой модели. в 2005 году.Да-да, ульяновский внедорожник в клетчатом производстве 12 лет. За это время инженеры, работавшие над проектом, должны помнить, как хорошее, так и плохое. Патриот преследуют как высокие взлеты, так и разочаровывающие падения.

Поскольку этот утилитарный Автомобиль важен для отечественных членов клуба, мы решили собрать всю имеющуюся в Рунете информацию о грядущих изменениях в новинке, которые мы увидим в 2020 году.

УАЗ готовит серьезное усовершенствование модели.

Безопасность нового УАЗ Патриот (рама)

К слову, всем известно, что архаичный дизайн внедорожника по безопасности практически не выдерживает критики. Показаны последние краш-тесты в самой последней версии модели (с улучшенной рамой):

УАЗ Патриот разбили в краш-тесте, результаты удивили всех

Рестайлинговый УАЗ Патриот прошел второй краш-тест, результаты не изменились

Новое поколение наконец-то должно получить смоделированный по современной технологии каркас с энергопоглощающим «гармошкой», который при ударе будет, как ожидалось, а не таким ужасным, разбивать куски пола в салоне.

Подвеска УАЗ Патриот

После рамы необходимо улучшить подвеску. Изменения, грозящие ульяновским инженерам, должны быть значительными и практически повторять то, что сделали конструкторы из Штутгарта, поставив на G независимую подвеску нового поколения. Спереди предположительно будут двухрычажные рычаги со стойками Макферсон, сзади вместо листовых рессор мост был подвешен на рессорах.

К 2020 году, по слухам, модель получит реечное рулевое управление.Сейчас УАЗ используется уже тысячу лет устаревшим как червячная передача. Все это должно хоть немного улучшить управляемость этого внедорожника.

Двигатели нового Патриота станут мощнее

Вскоре под капотом нового УАЗа появляется старый друг на новый лад, модернизированный атмосферный бензиновый двигатель ЗМЗ-409. Силовой агрегат станет более мощным (предположительно, за счет изменения степени сжатия и фаз газораспределения), повысив отдачу до 150 л.с. (теперь он развивает 135 л.с. и 217 Нм крутящего момента).

Предположительно к 2020 году на внедорожники установят какой-нибудь новый бензиновый турбомотор объемом 2,3 или 2,5 литра, а мощность вырастет до 150 и 170 л.с. соответственно.

АКПП для УАЗ Патриот

Еще одна новинка для Ульяновского автозавода — автоматическая трансмиссия. Скорее всего, это будет классическая шестиступенчатая гидромеханическая трансмиссия китайского производства.

МКПП

Однако в более дешевых версиях российского вездехода по-прежнему будет устанавливаться механика из Кореи, только на этот раз планируется увеличить количество ступеней до шести.

Тормоза будут дисковыми

Еще одно логичное улучшение, которое мы наконец видим в Патриоте, — дисковые тормоза на задних колесах. Однако, как предполагают российские автомобильные СМИ, они будут устанавливаться только на топовые версии Патриота.

Из доработок по мелочи: запаска на пятой двери перенесем в другое место, скорее всего под пол, чтобы дверь не провисала. Уплотнение задней двери теперь будет улучшено, так как они засасывают много пыли в задней части салона.

Будет ли усовершенствованный бортовой компьютер, может быть УАЗ жестко подключен к мосту (очень важное изменение, но пока оно не подтверждено официально), будет установлена ​​система безопасности, следящая за дорожной разметкой и знаками.

Что касается экстерьера, то через три года ее тоже нужно поменять. Насколько радикально? Сейчас это пока неизвестно, но какие изменения произойдут — это точно.

Давайте подумаем об истории Патриота.

УАЗ Патриот — начало производства- 2005 .

Предшественник SUV модели Симбир

Основные технические характеристики: изначально был двигателем ЗМЗ-40906 объемом 2,7 л, мощностью 128 л.с. и 217 Нм крутящего момента, дизельным двигателем ЗМЗ-51432 мощностью 113 л.с. и 270 Нм крутящего момента. Двигатели отличались большим расходом и относительно более старой конструкцией.

Максимальная скорость внедорожника составляла 150 км / ч на бензиновом двигателе и 135 км / ч на дизельном.

Помимо отечественного внедорожника установили 2 старые.3-х литровый дизельный двигатель от Iveco, мощность 116 л.с.

Подвеска автомобиля — передняя и задняя — зависимая. Спереди установлены винтовые пружины, задняя подвеска на листовых рессорах.

Тормоза, передние дисковые, задние барабанные.

УАЗ Патриот прошел несколько волн обновлений:

2006: добавлена ​​АБС (Bosch)

2008: на Патриоте с кондиционером, улучшенным обогревом и вентиляцией, а также обновленной системой охлаждения двигателя

2012: УАЗ безопаснее, снята травматическая ручка со стороны переднего пассажира, установлена ​​разборная рулевая колонка.Обновлена ​​приборная панель и проведен ряд дополнительных мелких изменений.

2013: еще изменений в салоне. Установлена ​​новая «раздаточная коробка», переделанная система привода ручника.

2014: начало производства первой рестайлинговой версии УАЗ. В основном изменения коснулись внешнего вида модели. В отечественном внедорожнике новые бамперы, светотехника. Осуществлено плановое улучшение конструкции карданных шарниров и другие менее важные изменения.

2016: второй рестайлинг. Пожалуй, самое масштабное на сегодняшний день изменение конструкции модели.

Обновлен файл радиатора с измененной сеткой и увеличенной эмблемой на ней. Внутри внедорожника новая приборная панель, рулевое колесо с интегрированными передними арагами. Был слит бензобак, задний мост получил заблокированный межколесный дифференциал, добавлена ​​система стабилизации, улучшена шумоизоляция. Появились гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, электроактивность зеркал, АБС, преднатяжители передних ремней безопасности, центральный замок и другие доработки.Извините, осталась дизельная версия модели.

.