Наборы для ремонта бескамерных шин в Омске: 1336-товаров: бесплатная доставка [перейти]

Партнерская программаПомощь

Омск

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Промышленность

Промышленность

Торговля и склад

Торговля и склад

Все категории

ВходИзбранное

Профессиональный набор Автостоп Ремонт бескамерных шин Тип: набор, Количество: 6.000

ПОДРОБНЕЕ

Ремкомплект бескамерных шин AUTOPROFI REM-30 Luxe

ПОДРОБНЕЕ

Ремкомплект бескамерных шин AUTOPROFI REM-30 Profi

ПОДРОБНЕЕ

Набор для ремонта бескамерных шин в кейсе ATRK-4, AIRLINE Код: 170854, Бренд: Airline

В МАГАЗИН

Набор для ремонта бескамерных шин с клеем ATRK-3, AIRLINE Код: 145838, Бренд: Airline

В МАГАЗИН

Набор STAYER «MASTER» для ремонта бескамерных шин: шило, игла, рашпиль, 3шт {43270-h4}

В МАГАЗИН

Набор пресс-масленок Nova Bright 34221 Тип: набор, Вес нетто: 0. 485, Соединительная резьба: набор

ПОДРОБНЕЕ

Набор для ремонта бескамерных шин (шило, игла, рашпиль), STAYER Код: 301451, Бренд: STAYER

В МАГАЗИН

Большой усиленный набор для ремонта бескамерных шин SKYWAY S07502001 Тип: набор, Количество: 8.000

ПОДРОБНЕЕ

Набор для ремонта бескамерных шин ATRK-2, AIRLINE Код: 170853, Бренд: Airline

В МАГАЗИН

Ремкомплект для б/к шин Airline ATRK-2 Тип: ремкомплект

ПОДРОБНЕЕ

Набор для ремонта камер и велошин в кейсе ATRK-1, AIRLINE Код: 170852, Бренд: Airline

В МАГАЗИН

Ремкомплект бескамерных шин AUTOPROFI REM-30 Standart Тип: ремкомплект, Количество: 6.000

ПОДРОБНЕЕ

Набор для ремонта бескамерных шин DD0308, DONE DEAL Код: 62851, Бренд: DONE DEAL

В МАГАЗИН

dd0320licotaskybearautoprofiмотоциклаdone dealtitan т 609victor с клеемdone deal dd 0320autostandart 108502

Аптечка для ремонта бескамерных шин IMG V126

ПОДРОБНЕЕ

Армированный жгуты для ремонта бескамерных шин Airline ATRK-10

ПОДРОБНЕЕ

Спрей для ремонта шин LIQUI MOLY Reifen-Reparatur-Spray Тип: спрей, Количество: 1. 000, Объем:

ПОДРОБНЕЕ

Ремкомплект для б/к шин Airline ATRK-4 Тип: ремкомплект, Шило: да, Клей: нет

ПОДРОБНЕЕ

Комплект для ремонта шин Partex НФ-00002451 Тип: ремонтные шипы, Шило: да, Клей: да

ПОДРОБНЕЕ

Набор для ремонта автошин JTC 3431 Тип: ремкомплект

ПОДРОБНЕЕ

Ремкомплект для бескамерных шин Airline ATRK-8 Тип: набор, Количество: 5.000

ПОДРОБНЕЕ

Ремкомплект бескамерных шин AUTOPROFI REM-30 Master

ПОДРОБНЕЕ

Ремкомплект для ремонта бескамерный шин авто «TITAN», набор из 4 предметов (жгуты, клей, шило, рашпиль), аптечка для шин ремкомплект для бескамерных автомобильных шин «titan». набор из 4-х предметов: жгуты, шило и рашпиль. преимущества: — Быстрый ремонт шин без необходимости балансировки; — Незначительный вес жгутов, а также для велосипедов. описание товара: Ремкомплект предназначен для ремонта автомобильных шин без камер.

ПОДРОБНЕЕ

Набор для ремонта бескамерных шин МАСТАК 109-40005 Тип: ремкомплект

ПОДРОБНЕЕ

Набор для ремонта бескамерных шин IMG V103 Тип: ремкомплект, Количество: 8.000

ПОДРОБНЕЕ

Профессиональный ремонтный набор для бескамерных шин Автостоп AB-1011 Тип: ремкомплект, Количество:

ПОДРОБНЕЕ

Профессиональный набор Автостоп Ремонт бескамерных шин

ПОДРОБНЕЕ

Набор для ремонта бескамерных шин IMG V102

ПОДРОБНЕЕ

Набор для ремонта шин Станкоимпорт KA-9004-5 Тип: ремкомплект

ПОДРОБНЕЕ

Набор для ремонта бескамерных шин SKYWAY S07502002 Тип: ремкомплект, Количество: 6.000

ПОДРОБНЕЕ

Набор для ремонта б/к шин Вымпел НР-01 Тип: ремкомплект, Количество: 8. 000

ПОДРОБНЕЕ

Набор для ремонта камер Airline ATRK-6 Тип: набор, Для шин легковых автомобилей: да, Для шин

ПОДРОБНЕЕ

Набор для ремонта бескамерных шин IMG V101 Тип: ремкомплект, Количество: 8.000

ПОДРОБНЕЕ

Набор ремонта шин Сервис Ключ 73400

ПОДРОБНЕЕ

Набор для ремонта бескамерных шин Дали-Авто DA-02331 Тип: набор, Количество: 7.000

ПОДРОБНЕЕ

Ремкомплект для ремонта бескамерный шин авто Cuty Up СА-793, набор из 4 предметов (жгуты, клей, шило, рашпиль), аптечка для шин набор предназначен для быстрого ремонта автомобильных бескамерных шин. при правильно проведенном ремонте шина не будет спускать в месте установки жгута до полного износа. незначительный вес жгута избавляет от необходимости проведения балансировки колеса после ремонта. порядок выполнения ремонта: очистить место повреждения

ПОДРОБНЕЕ

Набор для ремонта автошин Golden Snail GS8266 Тип: набор

ПОДРОБНЕЕ

Профессиональный ремонтный набор для бескамерных шин Автостоп AB-4061

ПОДРОБНЕЕ

Набор для ремонта бескамерных шин SKYBEAR 241130 Тип: ремкомплект, Шило: да, Клей: да

ПОДРОБНЕЕ

Набор для ремонта бескамерных шин STAYER 43270-h4 Тип: ремкомплект, Количество: 3.000

ПОДРОБНЕЕ

Набор для обслуживания шин KT TOOLS PA-3627 Тип: ремкомплект, Количество: 4.000

ПОДРОБНЕЕ

Набор для ремонта бескамерных шин IMG V108

ПОДРОБНЕЕ

Набор для ремонта радиальных шин IMG V414 Тип: ремкомплект, Количество: 5.000

ПОДРОБНЕЕ

Набор жгутов самовулканизирующихся для ремонта бескамерных шин Автостоп AB-5041 Тип: жгут,

ПОДРОБНЕЕ

Ремкомплект для б/к шин Airline ATRK-3

ПОДРОБНЕЕ

Набор для ремонта шин IMG V125

ПОДРОБНЕЕ

Набор для ремонта бескамерных шин IMG V104 Тип: ремкомплект, Количество: 5. 000

ПОДРОБНЕЕ

Профессиональный набор для ремонта бескамерных шин IMG V110 Тип: ремкомплект, Количество: 8.000

ПОДРОБНЕЕ

Набор ремонта бескамерных шин AUTOVIRAZH AV-019404 Тип: ремкомплект, Количество: 6.000

ПОДРОБНЕЕ

Автоаптечка БХЗ АРБ-1П Тип: ремкомплект, Шило: да, Клей: да

ПОДРОБНЕЕ

Набор инструментов для ремонта шин KingTul 16176 KT-904T8

ПОДРОБНЕЕ

Автоаптечка БХЗ АРШ-1

ПОДРОБНЕЕ

Профессиональный Т-образный набор для ремонта бескамерных шин IMG V106 Тип: ремкомплект,

ПОДРОБНЕЕ

Набор для ремонта бескамерных шин Дали-Авто DA-02332 Тип: набор, Количество: 6.000

ПОДРОБНЕЕ

Ремкомплект для ремонта бескамерный шин авто Cuty Up СА-789, набор из 4 предметов (жгуты, клей, шило, рашпиль), аптечка для шин ремкомплект для бескамерных автомобильных шин cityup cuty up ca-789 — это идеальный набор для быстрого и надежного ремонта шин. в комплекте вы найдете 4 предмета: жгуты

ПОДРОБНЕЕ

Набор для ремонта проколов шин NORM ZY-Q603

ПОДРОБНЕЕ

Аптечка для сельхоз шин и камер Rossvik SET.AG.1

ПОДРОБНЕЕ

Набор для ремонта бескамерных шин A2DM 120002 Тип: набор, Количество: 8.000

ПОДРОБНЕЕ

2 страница из 40

Авто-мото-велотехникаОборудование для автосервисаМатериалы для шиноремонтаНаборы для ремонта бескамерных шин

Ремонт бескамерных шин с помощью набора жгутов и клея

От прокола колеса не застрахован никто. Если есть запаска (докатка), а поблизости шиномонтаж, то вряд ли стоит заниматься самодеятельностью. В остальных случаях может помочь ремонтный набор для бескамерных шин, привычно называемый аптечкой. Технология достаточно несложная и доступна каждому.

Содержание статьи:

• 1 Как определить тип шины
• 2 Как найти место прокола автопокрышки
• 3 Как выбрать ремонтный набор
• 4 3 способа ремонта шины
  • 4. 1 С помощью жгутов
  • 4.2 С помощью герметика (клея)
  • 4.3 Ремонт шины вставкой «Якоря»
• 5 Что делать с боковым порезом

Как определить тип шины

С точки зрения особенностей восстановления после прокола не все шины одинаковы.

Можно выделить несколько возможных случаев:

• бескамерная радиальная покрышка, самый распространённый вариант, колесо имеет характерный жёстко закреплённый на диске вентиль, а на боковине такие шины маркируются словом «tubeless», скорее всего именно с таким случаем и придётся иметь дело, если вообще придётся;
• колесо с камерой, встречается разве что на двухколёсной технике, хотя когда-то такими были все пневматики и на автомобилях, ремонтируется только камера, для чего потребуется разбортовка;
• шина с диагональным расположением нитей корда, редкий вариант, сейчас такими выполняются только усиленные шины внедорожной техники, но их обладатели располагают большим опытом.

Можно сделать вывод, что изучения достоин именно первый вариант. Вычисляется он по вентилю и маркировке, в камерном колесе при потере давления вентиль легко погружается внутрь шины, в бескамерном его крепление никак от давления не зависит.

Как найти место прокола автопокрышки

Если повреждение нанесено гвоздём, саморезом или чем-то подобным, то острый предмет обычно застревает в протекторе и легко обнаруживается визуально.

По теме: Что такое вылет диска ET (параметры, влияние и расчет)

В прочих случаях колесо надо подкачать, после чего определить место можно по заметному шипению, погружением шины в воду или просто обильно поливая водой.

Обнаруженный дефект следует сразу пометить подручными средствами, чтобы не искать его повторно.

Как выбрать ремонтный набор

В составе ремкомплекта обязательно должны присутствовать следующие материалы и инструменты:

• приспособление для формирования и зачистки отверстия, может называться рашпилем, буравчиком или как-либо ещё, но всегда представляет собой металлический гранёный стержень с рукояткой;
• шило с проделанным в нём ушком для заправления жгута в отверстие, очень похоже на большую иголку для швейной машинки, тоже снабжено рукояткой;
• герметизирующие жгуты, сделанные из различного материала.

В некоторых наборах могут присутствовать дополнительные комплектующие:

• клей для жгутов;
• заплатки из обычной или сырой резины;
• активатор материала заплаток;
• кордовые заплаты;
• грибки типа «якорь»;
• сервисное оборудование, например, колпачки, золотники, вентильные ключи, манометр.

Подбирая конкретный набор, следует ориентироваться на собственные силы. Вряд ли обычному водителю могут потребоваться грибки или кордовые заплатки, для установок которых придётся бортировать колесо.

Тогда уж потребуются и приспособления для этой цели, не говоря о навыке и значительной физической силе. Очень желательно, помимо базового состава, иметь специально предназначенный клей, так ремонт будет более надёжным.

И обязательно надо помнить о необходимости возить в машине 12-вольтовый автомобильный компрессор с манометром и ресивером. Разбортировавшуюся бескамерную покрышку никаким насосом не накачать, если не использовать некоторые хитрости, вроде паров бензина и спичек.

Очень опасные, хотя и эффективные.

3 способа ремонта шины

В зависимости от выбранной аптечки, возможны различные варианты ремонта, от типового до экзотических.

С помощью жгутов

Самый распространённый и простой способ, обладает достаточной надёжностью. Иногда допускает выполнение даже без снятия колеса, особенно управляемого, которое можно вывернуть для удобства.

Суть состоит в том, что в точку прокола вставляется специальный липкий жгут, герметизирующий утечку. Если всё сделано правильно, то он там достаточно надёжно удерживается. Жгуты бывают разные, армированные кордом с внешней пропиткой или резиновые, требующие активации или просто вклеиваемые.

Лучшими можно считать пористые жгуты, устанавливаемые с активатором. Такой материал почти не отличается от самой шины и прослужит долго. Но установка его требует хорошего приспособления и некоторой тренированности.

Обычный кордовый шнур не требует даже клея, но высыхает и начинает пропускать воздух. После такого ремонта надо посетить шиномонтаж для качественной заделки прокола.

Читайте также: Что надо знать об углах установки колес (на что влияют и как регулируются)

Технология работы примерно одинаковая:

• после обнаружения точки прокола из него извлекается виновник происшествия и вставляется рашпиль из аптечки, колесо для удобства надо немного подкачать;
• несколькими движениями отверстие формируется и зачищается, тут нельзя переусердствовать, чтобы не повредить корд или не оголить металлический брекер, который при езде перепилит шнур;
• жгут заправляется в отверстие монтажного шила и немедленно после извлечения зачистного инструмента вставляется в прокол;
• если технологией аптечки предусмотрено, то и рашпиль, и шило, и жгут смазываются клеем из набора;
• жгут ставится таким образом, чтобы внутри шины осталась петля, а снаружи выглядывали оба его конца;
• после извлечения шила жгут плотно закупоривает место прокола, остаётся обрезать излишки.

Для уверенности в удачном завершении следует проверить герметичность той же водой, не должны выходить даже одиночные пузырьки.

С помощью герметика (клея)

Роль герметика в устранении проколов сильно переоценивается, это один из худших способов ремонта. Суть его состоит в том, что через отверстие для золотника в шину заливается жидкий состав, который затем закупоривает место прокола.

Метод настолько же простой, насколько и ненадёжный. К тому же чрезмерная доза герметика может нарушить балансировку, а сама шина внутри будет загрязнена трудно удаляемым составом. Но в трудной ситуации способ работает, часто герметиком комплектуются автомобили с конвейера.

Иногда он находится в баллоне под давлением, что может заодно заменить компрессор. Временно, поскольку штатное давление создать вряд ли получится, но до шиномонтажа хватит.

Ремонт шины вставкой «Якоря»

Очень надёжный и качественный способ ремонта. Заключается в установке на клей заплаты в виде грибка, шляпка которого не позволяет его ножке выпасть из прокола.

Примерно так работают и в шиномонтажах. Но для использования «якоря» покрышку придётся разбортировать, чем вряд ли кто-то станет заниматься в дороге. Способ подходит для любителей самостоятельного ремонта в гаражных условиях, обладающих приспособлениями для бортовки шин.

Что делать с боковым порезом

Боковина шины, в отличие от зоны протектора, имеет недостаточную толщину для качественного ремонта в полевых условиях. Тем более, что здесь проходят нити текстильного корда, удерживающего правильный профиль шины под давлением и гарантирующего её прочность.

Скорее всего корд будет повреждён, и к дальнейшей безопасной эксплуатации шина уже непригодна.

Теоретически можно восстановить герметичность одним из способов. Вопрос в долговечности такого ремонта, даже если корд не повреждён, что маловероятно. Из тонкой боковины шнур выскочит, даже проклеенный. Причём произойти это может на высокой скорости.

В шиномонтаже могут поставить кордовую заплату, укрепляющую боковину в зоне повреждённых нитей. Колесо сможет ездить и держать давление. Но его силовая структура нарушена, опасность аварийного разрушения со взрывом очень велика. Если это произойдёт на автомагистрали, последствия лучше себе даже не представлять.

Вывод может быть единственным – шину после бокового пореза лучше выбросить и купить новую. На восстановленной можно только доехать с предосторожностями до места, где это можно проделать. Безопасность, своя и окружающих, стоит гораздо больше повреждённой покрышки.

Портативный комплект для ремонта бескамерных шин

— GoFast Innovations

45,99 $

Спущенная шина может испортить в остальном идеальную поездку. С комплектом для ремонта бескамерных шин Gofast Innovations вы сможете вернуться в дорогу за считанные минуты, а не часы — без ожидания эвакуатора и дорогостоящего ремонта.

В комплект входят инструмент для развертывания, инструмент для заплат, заплаты, клеи и 3 баллона с углекислым газом. Просто следуйте простым инструкциям по ремонту и накачиванию шины, чтобы безопасно добраться до ближайшего сервисного центра. Оказавшись там, просто накачайте шину в соответствии с рекомендациями производителя, и вы уже в пути. 45,9 долларов США9 канадских долларов, это небольшая цена за душевное спокойствие.

Примечание. Подходит только для бескамерных шин. GoFast Innovations рекомендует заменить шину, как только вы благополучно вернетесь домой.

Инструкции (входят в комплект): ВНИМАНИЕ: Этот комплект предназначен только для временного использования. Он предназначен для накачивания вашей шины примерно до 30 фунтов на квадратный дюйм, что достаточно, чтобы безопасно доставить вас к воздушному компрессору сервисного центра, где вы можете накачать шину до надлежащего давления в шинах.

1. Устранить источник утечки.

2. Вставьте круглый напильник и несколько раз рассверлите отверстие.

3. Равномерно вставьте одну из длинных заглушек в вилку для травления с Т-образной рукояткой.

4. Откройте тюбик с клеем и тщательно смажьте пробку.

5. Вставьте заглушку в отверстие в шине. Если отверстие недостаточно большое, снова используйте развертку.

6. Подсоедините шланг к штоку вентиля шины и привинтите к другому концу баллон с CO2.

7. Откройте красный вентиль и позвольте сжатому воздуху заполнить вашу шину.

8. Используйте все 3 баллона с воздухом.

9. Проверьте наличие утечек, затем острым ножом срежьте заглушку заподлицо с протектором шины.

10. Подойдите к ближайшему воздушному компрессору и накачайте шину до рекомендованного давления.

Количество:

В корзину

45,99 $

Спущенная шина может испортить в остальном идеальную поездку. С комплектом для ремонта бескамерных шин Gofast Innovations вы сможете вернуться в дорогу за считанные минуты, а не часы — без ожидания эвакуатора и дорогостоящего ремонта.

В комплект входят инструмент для развертывания, инструмент для заплат, заплаты, клеи и 3 баллона с углекислым газом. Просто следуйте простым инструкциям по ремонту и накачиванию шины, чтобы безопасно добраться до ближайшего сервисного центра. Оказавшись там, просто накачайте шину в соответствии с рекомендациями производителя, и вы уже в пути. При цене 45,99 канадских долларов это небольшая цена за душевное спокойствие.

Примечание. Подходит только для бескамерных шин. GoFast Innovations рекомендует заменить шину, как только вы благополучно вернетесь домой.

Инструкции (входят в комплект): ВНИМАНИЕ: Этот комплект предназначен только для временного использования. Он предназначен для накачивания вашей шины примерно до 30 фунтов на квадратный дюйм, что достаточно, чтобы безопасно доставить вас к воздушному компрессору сервисного центра, где вы можете накачать шину до надлежащего давления в шинах.

1. Устранить источник утечки.

2. Вставьте круглый напильник и несколько раз рассверлите отверстие.

3. Равномерно вставьте одну из длинных заглушек в вилку для травления с Т-образной рукояткой.

4. Откройте тюбик с клеем и тщательно смажьте пробку.

5. Вставьте заглушку в отверстие в шине. Если отверстие недостаточно большое, снова используйте развертку.

6. Подсоедините шланг к штоку вентиля шины и привинтите к другому концу баллон с CO2.

7. Откройте красный вентиль и дайте сжатому воздуху заполнить вашу шину.

8. Используйте все 3 баллона с воздухом.

9. Проверьте наличие утечек, затем острым ножом срежьте заглушку заподлицо с протектором шины.

10. Подойдите к ближайшему воздушному компрессору и накачайте шину до рекомендуемого давления.

Количество:

В корзину

Комплект для ремонта бескамерных трубок Dynaplug x Rodeo

Процесс ремонта Dynaplug

Dynaplug®, система ремонта проколов бескамерных шин, состоит из корпуса из нержавеющей стали или алюминия и съемной вставной трубки из нержавеющей стали (для удерживания ремонтной заглушки). Ремонтная заглушка представляет собой запатентованный шнур с резиновой пропиткой, прикрепленный к остроконечному неабразивному латунному наконечнику, который обеспечивает простоту введения и надежную герметизацию в течение более 9 часов. 7% проколов. Согласно исследованию Michelin, приведенному в журнале Automobile Magazine (апрель 1990 г., стр. 45-47), 97,5% проколов автомобильных шин совершаются предметами диаметром 4,6 мм (около 3/16 дюйма) или меньше. Dynaplug® был протестирован на диагональных и стальных радиальных шинах при любых погодных условиях и подходит для ремонта проколов в бескамерных шинах с толщиной протектора от 3/16″ до 1-1/8″ в месте прокола. . Dynaplug® был разработан для потребительского использования в легковых автомобилях и небольших грузовиках, но нашел широкое применение в мотоциклах, садовой технике, квадроциклах, тележках для гольфа, сельскохозяйственных орудиях, а также в коммерческих магазинах в Соединенных Штатах и ​​по всему миру. Оригинальный Dynaplug® был впервые представлен в разделе «Что нового» в журнале Popular Science (19 июля).90) и в домашнем шоу ABC TV. Все, кто использовал его, высоко оценили его как лучшее и самое простое в использовании решение для ремонта шин на рынке.

Преимущества Dynaplug®

Простой ремонт без снятия шины  – В отличие от других комплектов для ремонта бескамерных шин, Dynaplug® позволяет ремонтировать прокол, не снимая колесо/шину с автомобиля. Это особенно экономит время и усилия в экстренной ситуации.

Низкое усилие вставки  – Форма и размер проникающего наконечника позволяют легко проникать в большинство проколов. Еще проще вставить вторую заглушку (при необходимости), потому что первая заглушка смазывает отверстие.

Не расширять пункционное отверстие  – Из-за низкой силы введения нет необходимости расширять пункционное отверстие путем расширения. Это устраняет необходимость во втором инструменте и предотвращает дальнейшее повреждение шины, вызванное расширением отверстия до большего диаметра абразивными инструментами, используемыми при других видах внешнего ремонта. Клей не требуется — после использования тюбики с клеем высыхают за короткое время, и когда он вам снова понадобится, его уже нет. Поскольку Dynaplug® сохраняет свою герметизирующую способность на неопределенный срок как во время хранения, так и в шине, клей не требуется.

Долговечный ремонт проколов  – Вязкая резина заглушки будет немного течь после того, как заглушка будет установлена ​​на место.