18Янв

Разметка дороги в правилах пдд: ПДД РФ 2022 — Приложение 2: Горизонтальная дорожная разметка

Содержание

Дорожная разметка проезжей части в ПДД с комментариями

Статьи

Дорожная разметка в ПДД 2021 с описанием

Дорожная разметка, как гласят ПДД, играет роль своеобразного информатора. Она знакомит водителей и пешеходов с принятыми на участке дороги режимами движения, существующими запретами и различными ограничениями. Все вариации разметки чётко прописаны в правилах, в том числе её формы, габариты и методы нанесения. Например, если проезжая часть разделена специальными линиями, машины должны двигаться строго по обозначенным полосам. Разметку прерывистыми штрихами можно пересекать исключительно при совершении определённых манёвров. Подробные описания всех вариантов дорожной разметки приведены в Приложении №2 к актуальным ПДД.

ПДД 2022: дорожные знаки и разметка

Под дорожной разметкой в ПДД 2022 года подразумевают специальные средства, позволяющие организовать движение на дороге. Это маркировка, которая наносится на само дорожное полотно или же на близлежащие элементы инфраструктуры. Различают два вида линий разметок в ПДД:
  • Горизонтальные. Размещаются непосредственно на дорожном покрытии.
  • Вертикальные. Находятся на вертикальных поверхностях или объектах возле дороги.
Кроме того, обозначения могут быть постоянными или временными. В первом случае используется белая или жёлтая краска, во втором — рисунок наносят оранжевым цветом. Жёлтую разметку используют для запрещения стоянок или остановок ТС. В некоторых ситуациях она говорит о разрешении остановки только маршрутным или городским такси. Если на дороге одновременно присутствуют линии нескольких цветов, руководствоваться нужно оранжевыми знаками.

Выбрать удобную автошколу

Автошкола 177 — это 11 филиалов в Москве, расположенных рядом с домом и предлагающих обучение в удобное для вас время.

Есть утренние и вечерние группы, доступно обучение только в выходные дни.

ЗАОЮАОЮВАОЮЗАОАвиамоторнаяАкадемическаяБирюлевоБратеевоГагаринскийДонскойИзмайловоКапотняКотловкаКузьминкиЛомоносовскийЛефортовоЛюблиноМарьиноНагатинскаяОзёрнаяОрехово-БорисовоПеровоСеверное БутовоСоколиная гораТекстильщикиТеплый СтанЧеремушкиЮжное БутовоАвиамоторнаяАкадемическаяБирюлевоБратиславскаяБульвар Дмитрия ДонскогоБунинская аллеяВолжскаяЗябликовоКантемировскаяКоньковоЛенинский проспектЛюблиноМарьиноМолодежнаяНагатинскаяОзёрнаяОреховоПрофсоюзнаяТёплый станЦарицыноШаболовскаяШипиловскаяЯсенево

Горизонтальная дорожная разметка

Согласно ПДД РФ на дорогах страны используется разметка горизонтального типа, детально описанная в ГОСТ Р51256-2011. Считается, что это основная категория маркировки, которой должны руководствоваться водители и пешеходы. 1.1 Сплошная линия. Призвана разделять потоки транспорта во встречных направлениях. Применяется для разграничения проезжей части на запрещённые для пересечения сектора. 1.2 Сплошная широкая. Ограничивает края проезжей части. Запрещается пересекать во всех случаях, кроме короткой остановки на обочине или во время выезда с неё на участках, разрешённых для стоянки. 1.3 Двойная сплошная. Служит для разделения встречных транспортных потоков на четырёхполосных дорогах. Пересекать такую линию строго запрещается. 1.4 Сплошная жёлтая. Разделительная полоса этого вида выделяет места, в которых нельзя останавливать ТС. 1.5 Пунктирная. Разделяет полосы разных направлений на дорогах с двумя или тремя потоками. 1.6 Прерывистая линия приближения. Служит для предупреждения о скором появлении разметки 1.1. 1.7 Пунктирная с короткими штрихами. Разграничивает полосы в пределах перекрёстка. 1.8 Широкий пунктир. Отделяет полосы торможения или разгона от основной части дорожного полотна. Можно переезжать с любой стороны. 1.9 Двойной пунктир. Определяет границы полос с реверсивным движением. Если светофоров нет или же они неисправны, пересекать линию можно исключительно в случаях, когда вы находитесь слева от неё. При работающих световых сигналах переезжать разметку можно с обеих сторон. 1.10 Жёлтый пунктир. Ограничивает места с запрещённой стоянкой. 1.11 Пунктир и сплошная. Разделяет потоки транспорта встречных и попутных направлений в тех местах, где перестраиваться можно только с одной из полос. Также показывает участки для разворота или въезда/выезда на дорогах с односторонним движением. 1.12 Стоп-линия. Указывает место остановки водителя перед светофором или перед знаком 2.5. 1.13 Пересечение этой разметки подразумевает, что нужно притормозить, чтобы пропустить транспорт, который движется по перпендикулярной дороге. 1.14.1 Переход для пешеходов. 1.14.2 Переход для пешеходов, на котором обозначены направления движения. 1.15 Означает участок, где проезжая часть пересекается велосипедной дорожкой. 1.16.1 Дорожная разметка используется, чтобы обозначить островки, в которых разделяются потоки с разными направлениями. 1.16.2 Показывает островки для разграничения полос с односторонним движением. 1.16.3 Островки, где сливаются транспортные потоки. 1.17 Остановки общественного транспорта и машин такси. 1.18 Обозначения со стрелками показывают направления движения сразу на нескольких полосах. 1.19 Предупреждает о сужении проезжей части. Кроме того, может говорить о приближении к разметкам 1.1 или 1.11. 1.20 Показывает скорое появление разметки 1.13. 1.21 Подъезд к дорожной разметке 1.12, если она используется со знаком 2.5. 1.22 Показывает нумерацию дороги. 1.23.1 Выделенная полоса для общественного транспорта. 1.23.2 Пешеходная дорожка. 1.23.3 Велосипедная дорожка. 1.24.1 Разметка с такой картинкой дублирует установленные предупреждающие знаки. 1.24.2 Повторяет знаки ограничения скорости. 1.24.3 Дубль знака, говорящего о возможности пересечения полотна инвалидами. 1.24.4 Указывает на работу приборов фото и видеофиксации. 1.24.5 Дополнительная дорожная разметка, которая говорит о том, что действие сопутствующего знака распространяется на электромобили. 1.25 Наличие неровностей и помех искусственного происхождения на дороге. 1.26 Отделяет участок перекрёстка, выезжать на который запрещено в случаях, если впереди образовалась пробка.

Вертикальная дорожная разметка

Знаки дорожной разметки, нанесённые вертикально, могут очерчивать габариты различных элементов, входящих в дорожную инфраструктуру, привлекать внимание к опасным участкам или объектам. С помощью вертикальных обозначений водители могут быстрее и точнее ориентироваться, видеть рисунки издалека. Чтобы такая дорожная разметка была видна и ночью, в краску добавляются специальные светоотражающие компоненты. 2.1.1-2.1.3 Так размечаются конструктивные элементы всевозможных сооружений, которые могут быть плохо видны из автомобиля. 2.2 Выделяет нижние части мостов, эстакадных сооружений, тоннелей и путепроводов. 2.3 Рисунок наносится на бетонные столбики, которые располагаются возле островков безопасности или разграничивают полосы дорожного полотна. 2.4 Маркировкой помечаются элементы различных заграждений или дорожно-ремонтного оборудования. 2.5 На участках с крутыми поворотами или в опасных местах выделяет боковые ограничители полотна. 2.6 Знаки, ограничивающие проезжие части дорог. 2.7 Такими штрихами покрываются бордюры в особо опасных секторах. Вертикальная дорожная разметка наносится белой, жёлтой и чёрной краской. Она нужна, чтобы проинформировать водителей о возможных препятствиях или обратить внимание на особенности дороги.

Что необходимо знать о дорожной разметке

Вместе с дорожными знаками разметка регулирует движение транспорта по дорогам. В России подобная маркировка начала использоваться с лета 1933 г. Тогда впервые были нанесены линии на некоторых площадях и перекрёстках Москвы. Буквально через два года такая практика стала общегосударственной. Первый ГОСТ, регламентирующий штриховку на дорогах, появился в 1975 г. Сегодня разработано несколько базовых правил:
  • Пересекать можно только линии с прерывающимся рисунком. Обычно они проходят вдоль дорог с множеством полос, позволяя водителям своевременно ориентироваться в рядах движения.
  • Пересечение сплошной линии запрещено. Вне зависимости от количества нарисованных прямых переезжать через них не разрешается.
  • Белые и жёлтые линии используют для постоянной дорожной разметки, а оранжевые считаются временными. Если же на каком-то участке дороги сразу несколько цветовых обозначений, оранжевый будет главным.
Если информация на знаке противоречит схеме на асфальте, руководствоваться всё же нужно знаком. Эта норма действует даже в том случае, когда на дороге нанесена временная разметка.

Особенности нанесения дорожной разметки

Как показывает международная практика, дорожная разметка — наиболее эффективное средство, указывающее водителям направление езды и другую важную информацию. Именно поэтому в государственных стандартах делается особый акцент на качестве используемых материалов. Весь перечень требований перечислен в ГОСТе Р 51256-2011. Там указано, что для постоянных белых и жёлтых линий на асфальте применяется краска, термопластик или другие полимеры. Разрешено использовать и специальные полиэтиленовые ленты со светоотражателями. Материал для разметки должен обладать хорошей адгезией. Важно, чтобы элементы разметки хорошо прилегали друг к другу и к дорожному полотну. Иначе их сложно будет рассмотреть, что может стать причиной ДТП. Другое требование к материалам для дорожной разметки — в них добавляются специальные вещества, делающие их невосприимчивыми к влиянию химических реагентов и погодных явлений. Краска или другой материал не должен выгорать на солнце. Необходимо, чтобы состав выдерживал температурные перепады. Что касается временных меток, их наносят при помощи такой краски, которая при необходимости легко отмывается. В нормативах приведены чёткие требования к размерам каждого разметочного элемента. Особое внимание уделяется максимально допустимому отклонению, которое не может превышать 5 см в любом направлении. Единственное исключение — продольные линии. Здесь по ПДД рисунки на полосах могут отклоняться на расстояние до одного метра.

Особенности вертикальной дорожной разметки

Такая разметка может располагаться только на отдельных конструктивных элементах. Рекомендовано её изготавливать с помощью фосфоресцирующей краски. Это особенно актуально для малоосвещённых улиц и магистралей. Если по какой-то причине покраска невозможна, на таких сооружениях устанавливаются дополнительные пластиковые детали с катафотами. В ГОСТе говорится и о требованиях к долговечности изображений. Если для изготовления использовался холодный или термический пластик, детали толщиной от 1,5 мм должны прослужить не меньше года. Если толщина и другие характеристики меньше, то заявленный период эксплуатации — полгода. Маркировка жидкой краской обновляется каждые три месяца. Для разметок краской допускается максимальный износ в 50%, для толстого пластика — 25%. При этом красящие составы должны быстро сохнуть, а работники автодора, выполняющие работы, обязаны убрать остатки старых разметок, чтобы не вводить в заблуждение участников движения и не создавать аварийные ситуации.

Кто наносит дорожную разметку

Многие считают, что ответственность за маркировку на дорогах лежит на сотрудниках ГИБДД. На самом деле, жаловаться в эту структуру при отсутствии дорожной разметки бесполезно. Автоинспекция отвечает только за безопасность движения, сам процесс создания условных обозначений находится в компетенции федеральных органов власти, субъектов РФ или учреждений местного самоуправления. Ответственный определяется исходя из значения конкретной автодороги. Зачастую рисунки наносят организации-подрядчики, подписавшие договор с соответствующими службами. В случае если отметка на полотне нанесена неверно или её вообще нет, можно обратиться в местную администрацию, направив необходимый запрос. Новая разметка хорошо видна водителям. Им легче ориентироваться на дороге, что повышает безопасность и автовладельцев, и пешеходов. Особенно это заметно ночью, когда яркие встречные фары могут ослепить водителей. Чёткие и наглядные маркировки не дадут ошибиться, позволят заранее увидеть опасные участки автомагистрали. Стоит помнить, что поверхность над разметочной краской более скользкая, чем обычный асфальт. Поэтому тормозить нужно заранее, особенно когда идёт дождь или снег. Мотоциклистам и другим двухколёсным участникам движения нужно быть особенно внимательными при проезде участков с обилием разметки. Скользкая поверхность может стать причиной падения.

Случайные публикации в блоге

Как научиться водить машину механика

Какие права нужны на мотоцикл

Как получить водительские права иностранцу в 2022

Глава 2. Горизонтальная дорожная разметка

ПДД.byПравила дорожного движенияПравильно о Правилах

  • Главная
  • ПДД
  • ПДД он-лайн
    • ПДД на русском языке
    • ПДР на беларускай мове
    • Rules of the road in english
    • 3. Горизонтальная дорожная разметка (если не определено иное, далее — разметка) подразделяется на постоянную и временную.

      Постоянная разметка имеет белый цвет, кроме линий разметки 1.4, 1.10, 1.17.1, 1.17.2, 1.26, имеющих желтый цвет. Линии разметки 1.1–1.3, 1.5, 1.6, 1.11 могут иметь желтый цвет в случаях, определенных настоящим приложением. Разметка 1.14.2 имеет элементы желтого цвета.

      Временная разметка имеет оранжевый цвет и используется в местах производства ремонтных и других работ на дороге, в случаях оперативного изменения в организации дорожного движения, связанного с обеспечением его безопасности или проведением специальных мероприятий.

      Если временная разметка противоречит постоянной, участники дорожного движения должны руководствоваться временной разметкой.

    • 4. Линии разметки 1.1–1.3 пересекать запрещается, за исключением случаев применения линии разметки 1.1 для обозначения границ мест стоянки транспортных средств и линии разметки 1. 2 белого цвета, располагающейся справа от водителя для остановки транспортного средства на обочине (слева от водителя для выезда транспортного средства с обочины после его остановки), а также в случаях разделения пешеходных и велосипедных потоков на тротуарах и в других местах, разделения велосипедных потоков на велосипедной дорожке с двусторонним движением велосипедов.

      Линию разметки 1.1 разрешается пересекать также для обгона одиночного транспортного средства, движущегося со скоростью менее 30 км/ч, и для объезда неподвижного препятствия на дороге, создающего опасность для движения.

    • 5. Линии разметки 1.5–1.8 разрешается пересекать с любой стороны, кроме перекрестков, на которых не организовано круговое движение.
    • 6. Линию разметки 1.9 на участке дороги между реверсивными светофорами разрешается пересекать, если она расположена справа от водителя. При включенных зеленых сигналах реверсивных светофоров линию разметки 1. 9 разрешается пересекать с любой стороны, если она разделяет полосы, по которым движение разрешено в одном направлении. При отключении реверсивных светофоров водитель должен немедленно перестроиться вправо за линию разметки 1.9. При выключенных реверсивных светофорах или запрещающем сигнале на них линию разметки 1.9, находящуюся слева, пересекать запрещается.
    • 7. Линию разметки 1.11 разрешается пересекать только со стороны прерывистой линии, а со стороны сплошной — только при завершении обгона или объезда препятствия.
    • 8. В случаях, когда значения линий разметки и дорожных знаков противоречат друг другу, участники дорожного движения должны руководствоваться дорожными знаками.
    • 9. Устанавливаются следующие виды и назначения разметки:
    • 1.1. Разделение транспортных потоков противоположных направлений (может иметь желтый цвет).
      Обозначение границ полос движения на опасных участках дороги.
      Обозначение границ проезжей части дороги, на которые въезд запрещен.
      Обозначение границ мест стоянки транспортных средств на площадках, специально отведенных для стоянки.
      Обозначение островков безопасности (в случаях, определенных в установленном порядке Министром внутренних дел).
      Разделение пешеходных и велосипедных потоков на тротуарах и в других местах, а также разделение велосипедных потоков на велосипедной дорожке с двусторонним движением велосипедов.
    • 1.2. Обозначение края проезжей части дороги (может иметь желтый цвет)
    • 1.3. Разделение транспортных потоков противоположных направлений на дорогах без разделительной полосы, имеющих четыре и более полосы движения (может иметь желтый цвет)
    • 1.4. Обозначение мест, где запрещены остановка и стоянка транспортных средств, кроме маршрутных транспортных средств (наносится у края проезжей части дороги или по верху бордюра)
    • 1.
      5. Разделение транспортных потоков противоположных направлений на дорогах, имеющих две или три полосы движения (может иметь желтый цвет).
      Обозначение границ полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении
    • 1.6. Обозначение приближения к сплошной линии продольной разметки (может иметь желтый цвет)
    • 1.7. Обозначение полос движения в пределах перекрестка
    • 1.8. Обозначение границы между полосой разгона или торможения и основной полосой проезжей части дороги (на перекрестках, пересечениях дорог в разных уровнях, в зоне остановочных пунктов маршрутных транспортных средств, на прочих объектах)
    • 1.9. Обозначение границ полос движения, на которых осуществляется реверсивное регулирование
    • 1.10. Обозначение мест, где запрещена стоянка транспортных средств (наносится у края проезжей части дороги или по верху бордюра)
    • 1. 11. Разделение транспортных потоков противоположных или попутных направлений на участках дорог, на которых перестроение разрешено только со стороны прерывистой линии (может иметь желтый цвет).
      Обозначение мест, предназначенных для разворота, въезда или выезда со стояночных площадок, автозаправочных станций и прочих объектов
    • 1.12. Обозначение места остановки транспортных средств — «стоп-линия»
    • 1.13. Обозначение места, где водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге
    • 1.14.1. Обозначение нерегулируемого пешеходного перехода — «зебра»
    • 1.14.2. Обозначение нерегулируемого пешеходного перехода в местах повышенной опасности
    • 1.14.3. Обозначение пешеходного перехода, оборудованного дорожными светофорами
    • 1.15. Обозначение места, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть дороги
    • 1. 16.1. Обозначение островков, разделяющих транспортные потоки противоположных направлений
    • 1.16.2. Обозначение островков, разделяющих транспортные потоки одного направления
    • 1.16.3. Обозначение островков в местах слияния транспортных потоков
    • 1.17.1. Обозначение остановочных пунктов маршрутных транспортных средств и стоянок такси
    • 1.17.2. Обозначение границ зоны остановочного пункта трамвая, расположенного на одном уровне с проезжей частью дороги
    • 1.18.1–1.18.12. Обозначение направлений движения по полосам:

      — 1.18.1 — только прямо;

      — 1.18.2 — только направо;

      — 1.18.3 — налево, а также на разворот в случае нанесения разметки в крайней левой полосе движения в данном направлении;

      — 1.18.4 — прямо и направо;

      — 1.18.5 — прямо и налево, а также на разворот в случае нанесения разметки в крайней левой полосе движения в данном направлении;

      — 1. 18.6 — направо и налево, а также на разворот из крайней левой полосы в данном направлении;

      — 1.18.7 — на ближайшую проезжую часть дороги поворот направо запрещен, на следующем пересечении – прямо и направо;

      — 1.18.8 — на ближайшую проезжую часть дороги поворот налево запрещен, на следующем пересечении — прямо и налево, а также на разворот в случае нанесения разметки в крайней левой полосе движения в данном направлении;

      — 1.18.9 — на ближайшую проезжую часть дороги поворот направо запрещен, на следующем пересечении — направо;

      — 1.18.10 — на ближайшую проезжую часть дороги поворот налево запрещен, на следующем пересечении — налево, а также на разворот в случае нанесения разметки в крайней левой полосе движения в данном направлении;

      — 1.18.11 — на разворот;

      — 1.18.12 — прямо и на разворот

    • 1.19. Обозначение приближения к сужению проезжей части дороги (участку, где уменьшается количество полос движения в данном направлении) или к разметке 1. 1 или 1.11, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений
    • 1.20. Обозначение приближения к разметке 1.13
    • 1.21. Обозначение приближения к разметке 1.12
    • 1.22. Обозначение номера дороги
    • 1.23. Обозначение полосы, выделенной для движения маршрутных транспортных средств
    • 1.24.1. Изображение на проезжей части дороги дорожного знака 1.20
    • 1.24.2. Изображение на проезжей части дороги дорожного знака 1.21
    • 1.24.3. Изображение на проезжей части дороги дорожного знака 1.29
    • 1.25. Обозначение приближения к искусственной неровности
    • 1.26. Обозначение искусственной неровности
    • 1.27. Изображение на проезжей части дороги дорожного знака 3. 24.1
    • 1.28. Изображение на проезжей части дороги дорожного знака 7.17. Может применяться без установки соответствующего дорожного знака, при этом устанавливает аналогичные ему требования
    • 1.29. Применяется для обозначения велосипедных дорожек и располагается по оси полос движения велосипедистов
    • 1.30. Применяется для обозначения пешеходных дорожек и располагается по оси полосы движения пешеходов
    • 1.31. Применяется для обозначения дорожек, предназначенных для совместного движения пешеходов и велосипедистов и обозначенных знаками 4.5.1 или 4.6.1
    • 1.32. Применяется на велосипедных дорожках перед пересечением их с пешеходными дорожками или тротуарами.
    • 1.33. Применяется для обозначения направления движения велосипедистов по полосам движения, выделенным разметкой или различным цветом покрытия.
    • 1.34. Обозначение приближения к школе.

      Примечание. Применение линий разметок 1.24.1–1.24.3, 1.27–1.34 не является обязательным, решение об их нанесении принимается владельцами дорог по согласованию с ГАИ.

Разметка дорог | Виды дорожной разметки

Дорожная разметка – это линии, схематические знаки и надписи, которые наносятся на проезжую часть и придорожные объекты для информирования участников дорожного движения о правилах, условиях, режимах движения и ограничениях, действующих на отдельных участках трассы. Разметка дорог классифицируется по типу, способу нанесения, размерам и формам. Кроме того, она может быть нанесена как на дорожное покрытие, покрытия складских и производственных помещений так и на сопутствующие инфраструктурные сооружения. Основные характеристики, правила и ограничения разметки определены в ПДД, требования к нанесению маркировки регулируются ГОСТ Р 51256-2011.

Виды дорожной разметки

По способу объектов размещения она подразделяется на две категории – горизонтальную и вертикальную. Линии, знаки и символы, которые автомобилисты наблюдают на дорожном покрытии, относятся к горизонтальной дорожной разметке. Такая маркировка помогает разграничивать потоки транспорта по полосам, определяет границы проезжей части и ее функциональное назначение. Вертикальная же маркировка наносится на придорожные инфраструктурные объекты: боковые ограждения, столбы, ограничительные элементы. В роли разметки выступают монохромные полосы и схематические знаки, которые информируют водителей о возможной опасности.

Есть деление и по цветам. Разметка, которая наносится на постоянной основе, выполняется из термопластика или краски белых и желтых цветов. Покрытие оранжевого цвета – временно, с повышенным приоритетом.

Горизонтальная дорожная разметка

Специальные знаки — полосы, треугольники, стрелы и надписи — наносятся непосредственно на дорожное покрытие и сообщают автомобилистам о порядке перемещения на тех или иных отрезках трассы. Соответствующие положения ПДД регламентируют правила и ответственность за их несоблюдение.

Номер разметки по ПДД

 Назначение и основные характеристики

1.1

 

Прямая, одинарная линия, которая разграничивает встречные потоки машин и информирует о габаритах полосы на опасных участках трассы.

1.2

 

Краевая сплошная черта, которая предназначена для определения границ проезжей части.

1.3

 

Сдвоенная сплошная разделит многополосную проезжую часть на две половины.

1.4

 

Желтая сплошная линия наносится на крайнюю границу проезжей части и строго запрещает остановку транспорта в этой зоне.

1.5

 

Пунктирная одинарная линия разбивает дорогу на несколько полос и обозначает границы движения по ним. Допускается пересекать её с любой стороны.

1.6

 

Линия приближения с длинными штрихами информирует о подъезде к зоне, которая разделяет разнонаправленные потоки машин.

1.7

 

Разметка с короткими штрихами регулирует движение по полосам в границах перекрестка. Также с помощью этой линии с 2015 года обозначают зону парковки. Её отличительная особенность — короткие штрихи и равные им промежутки.

1.8

 

Широкая прерывистая маркировка наносится для обозначения границы основной проезжей части и зоны набора скорости или торможения.

1.9

 

Для дорог, на которых организовано реверсивное движение, используется сдвоенная прерывистая разметка. Если специальные светофоры на трассе выключены, такая линия приравнивается к сдвоенной сплошной. 

1.10

 

Пунктирная желтая черта выделяет зону, где запрещена стоянка транспортных средств. Обычно нанесена у края проезжей части или по верху бордюра.

1.11

 

Сочетание пунктирной и сплошной линии разграничивает движение машин в встречном или противоположном потоке. Пересечение линии (для въезда на полосу, обгона) разрешено только с «прерывистой» стороны.

1.12

 

Широкая сплошная черта, расположенная перпендикулярно к полосе движения, обязывает водителей остановиться.

1.13

 

Маркировка «уступи дорогу» в виде небольших треугольников. Применяется в комбинации с соответствующим знаком и предписывает уступить дорогу.

1.14.1, 1.14.2

 

Для ширины перехода до 6 метров — классическая «зебра», более — со стрелками, задающими направления движения.

1.15

 

Квадратные штрихи, определяющие место пересечения велодорожки с проезжей частью.

1.16.1 — 1.16.3

 

«Островки безопасности» разделяют транспортные потоки встречных или попутных направлений. Также наносятся в зонах слияния потоков с нескольких трасс, в зонах парковки.

1.17

 

Желтая ломаная, которая регламентирует место остановки общественного транспорта

1.18

 

Стрелки наносятся на дорожное покрытие перед поворотом и регулируют направление движения по полосам.

1.19

 

Стрелка с плавным изгибом, которая предупреждает автомобилистов о приближении к участку сужения дороги.

1.20

Предупреждение о скором приближении к зоне, где будет необходимо уступить дорогу (1.13). Наносится на дорогу в виде большого одиночного треугольника.

1.21

Информация о подъезде к зоне, в которой потребуется остановиться, и только затем продолжать движение. Большие буквы «СТОП» на дороге.

1.22

 

Информирует водителя о номере автодороги или маршрута. Обычно номер сочетает в себе букву и цифру.

1.23.1

Маркировка в виде букв «А» сообщает о полосе, выделенной для наземного общественного транспорта.

1.23.2

Рисунок в виде пешехода информирует о пешеходной зоне.

1.23.3

Схематичное изображение двухколесного транспорта определяет зону велосипедной полосы или выделенной дорожки.

1.25

 

Белые «шашечки» наносятся для предупреждения автомобилистов об искусственных неровностях покрытия.

1.26

 

Желтым квадратом с перекрестными линиями обозначается особый участок перекрестка. На него строго запрещено выезжать при возникновении на пути следования «пробки».

Функциональная долговечность дорожной разметки

Национальными стандартами и государственными техническими регламентами определяется не только внешний вид и расположение, но и функциональные характеристики маркировки. Для разметки городских дорог и междугородних шоссе применяется термопластик: после нанесения и отвердения горячий материал превращается в прочное матовое покрытие. Минимальный срок долговечности, установленный для разметки термопластиком, составляет 6 месяцев. Максимальный износ при этом не должен превышать 50%. Для утолщенного нанесения толщиной более 1,5 мм – долговечность не менее одного года, а износ – на отметке 25-30%.

Другим распространенным материалом для разметки дорожного покрытия является холодный пластик. В отличие от термопластика, он не требует привлечения дорогостоящего оборудования для нанесения, но является таким же износостойким даже при длительной активной эксплуатации полотна. Характеристики функциональной долговечности у горячего и холодного пластика идентичны.

На небольших дорогах маркировку нередко наносят с помощью специальной краски. В таком случае срок долговечности должен составлять минимум 3 месяца. Дорожную разметку краской обычно проводят в теплое, сухое время года: это положительно сказывается на эксплуатационных характеристиках материала.

Услуги по нанесению дорожной разметки

Потребность в услугах по нанесению разметки возникает, в первую очередь, у владельцев дорог — уполномоченных ведомств и департаментов. В Москве функции разработки проекта разметки и её нанесения на трассы возложены на Департамент ЖКХ и благоустройства. Совместно с ГУОБДД МВД России они осуществляют контроль за нанесением и эксплуатацией разметки. Кроме того, заказчиками работ по маркировке могут выступать муниципальные администрации, представители компаний-застройщиков, владельцы торговых центров и частные коммерческие организации.

ТСК «Велес» предлагает услуги по нанесению горизонтальной и вертикальной разметки в Центральном федеральном округе. Выполним работы по маркировке внутридомовых территорий многоквартирных домов, разметку парковок и паркингов, дорог и пешеходных переходов, производственных площадей заводов и цехов, складских помещений и АЗС, аэродромов. Компания следит за актуальными стандартами и нормами технических регламентов, регулярно обновляет материально-техническую базу. Мы работаем с современными износостойкими материалами: дорожной краской, термопластиком, холодным пластиком. Многолетний опыт и профессиональное оборудование позволяют нам выполнять работы качественно и точно в срок.

Чтобы получить консультацию специалиста или заказать услугу по нанесению дорожной разметки, звоните нам по контактным номерам, указанным на сайте.

Повторяем ПДД. Дорожная разметка: часть 2

В начале июня мы опубликовали первую часть памятки для быстрого повторения ПДД по теме дорожной разметки. Сегодня продолжим изучать номера и виды дорожной разметки. 

Краткое содержание материала «Дорожная разметка: часть 1»

Дорожная разметка в России может быть: горизонтальной (на асфальтовом покрытии) и вертикальной (на вертикальных плоскостях и вспомогательных элементах дорожной инфраструктуры).

Разрешенные цвета дорожной разметки 

Согласно действующему ГОСТ Р 51256-2018 линии, стрелки и пиктограммы горизонтальной разметки могут быть:

  • белыми и желтыми;
  • в отдельных случаях — синими (например, разметка 1. 7)

А теперь перейдем к подробному разбору элементов дорожной разметки. Напоминаем, что мы остановились на разметке 1.14.2 — пешеходный переход.

Итак, поехали!

1.14.3

Прерывистые линии белого цвета, расположенные по границам пешеходного перехода, оборудованного дорожными светофорами. 

1.15

Две состоящие из квадратов прерывистые линии белого цвета, расположенные по границам велосипедной дорожки. Разметка 1.15 применяется, чтобы обозначить место пересечения велосипедной дорожки с проезжей частью.

Разметку с номерами 1.16.1, 1.16.2 и 1.16.3 относят к группе «Направляющие островки».

1.16.1

Наклонные параллельные полосы белого цвета. Обозначает островки, разделяющие транспортные потоки противоположных направлений, места для стоянки и парковки ТС, и велосипедные полосы.

1.16.2

Ломанные наклонные полосы белого цвета, ограниченные условными линиями. Вершина излома обращена в сторону сужения условных линий. Такой тип разметки обозначает островки, разделяющие транспортные потоки одного направления.

1.16.3

Ломанные наклонные полосы белого цвета, ограниченные условными линиями. Вершина излома обращена в сторону, противоположную месту сближения условных линий. Этот тип разметки обозначает островки в местах слияния транспортных потоков.

1.17.1

Остановка. Сплошная одиночная зигзагообразная линия желтого цвета, расположенная вдоль края проезжей части. Обозначает остановочные пункты маршрутных транспортных средств и стоянки легкового такси.

1.18

Пиктограммы, изображающие стрелы белого цвета, указывающие направление движения. Разметка применяется для указания разрешенных на перекрестке направлений движения по полосам.

1.19

Изображение стрел белого цвета, направленных вправо и влево. Этот тип разметки предупреждает о приближении к сужению проезжей части (участку, где уменьшается число полос движения в этом направлении) или к линиям разметки 1.1 или 1.11, разделяющим транспортные потоки противоположных направлений.

1.20

Неокрашенный равнобедренный треугольник белого цвета, обращенный вершиной к водителю. Предупреждает о приближении к разметке 1.13 — месту, где водитель должен остановиться, уступая дорогу.

1.21

Надпись «Стоп» белого цвета. Применяется для предупреждения о приближении водителя к разметке 1.12 — стоп-линии на дорогах с интенсивным движением при наличии знака 2.5 — «Движение без остановки запрещено».

1. 22

Надпись белого цвета, обозначающая номер автодороги. Этот вид разметки применяется на дорогах с большой интенсивностью движения для обозначения утвержденного номера дороги.

1.23.1

Буква «А» белого цвета. Разметка обозначает специальную полосу для маршрутных транспортных средств, наносится на полосы, предназначенные только для движения маршрутных ТС.


1.23.2

Пиктограмма белого цвета с изображением пешехода. Используется для обозначения пешеходной дорожки или части пешеходной дорожки, предназначенной для совместного движения пешеходов и велосипедистов.

1.23.3.

Пиктограмма с изображение велосипеда белого цвета. Обозначает велосипедную дорожку и велосипедную полосу.

Разметка под номерами: 1.24.1, 1.24.2, 1. 24.3,1.24.4 и 1.24.5 — дублирует предупреждающие дорожные знаки.

1.24.1

Изображение белого цвета, дублирующее знак «Пешеходный переход».

1.24.2

Изображение белого цвета, дублирующее запрещающий знак «Ограничение скорости — 50 км/ч».

1.24.3

Изображение белого или желтого цвета, дублирующее дорожный знак с дополнительной информацией — «Инвалиды». Знак предупреждает водителей о том, что действие знака «Место стоянки» на этом участке распространяется только на транспортные средства с опознавательным знаком «Инвалид».

1.24.4

Изображение белого цвета, дублирующее дорожный знак «Фотовидеофиксация». Обозначает места и участки дороги, где применяются спецсредства с функциями фото- и видеосъемки, а также ведется видеозапись для фиксации нарушения правил ПДД.  

1.24.5

Изображение белого цвета, дублирующее дорожный знак «Зарядка автомобилей».

1.25

Полоса из одинаковых квадратов белого цвета, расположенных в шахматном порядке. Используется для обозначения искусственной неровности на проезжей части («лежачий полицейский»).

1.26

Так называемая «вафельница». Пересекающиеся параллельные диагональные линии желтого цвета, ограниченные прямоугольником. Разметка 1.26 обозначает участок перекрестка, на который запрещено выезжать в случае дорожного затора, чтобы не создавать препятствие для движения транспорта в поперечном направлении. Исключение составляют повороты налево и направо согласно действующим правилам дорожного движения. Такой тип разметки применяется как самостоятельно, так и в сочетании с дорожным знаком 1.35 — «Участок перекрестка».

Собираетесь пойти учиться на права, но беспокоитесь, что не найдете времени на посещение теоретических занятий? 

Автошкола «Профи Центр» во Владивостоке подскажет удобное решение. Для тех, у кого не хватает времени на посещение учебных классов, у нас есть удобное дистанционное обучение. Онлайн-обучение теории в «Профи Центр» — это подробный текст ПДД, понятный видеоурок, краткий конспект и тест-зачет для закрепления изученного материала. 

Узнайте больше об обучении в «Профи Центр» на категории A-А1, B и C на нашем сайте!


Повторяем ПДД. Дорожная разметка: часть 1
Как выучить ПДД

Тема 4.1. Дорожная разметка. Горизонтальная разметка — Учебник

Дорожная разметка регулирует движение, помогая водителям визуально ориентироваться на дороге. Она может наноситься как непосредственно на проезжую часть, так и на бордюры.

Разметка может быть постоянной (в большинстве случаев — белые линии) или временной (оранжевые линии). И как со знаками, временная разметка – важнее постоянной. Только если она противоречит знакам, то ориентироваться нужно на них!

Встречается также желтая разметка. Таких линий всего четыре, и все они регулируют остановку и стоянку автомобилей. Об этих линиях мы поговорим чуть позже.

Кроме того, разметка делится на горизонтальную и вертикальную. Изучим их подробнее.

Линии, стрелки, надписи и символы, нанесенные на проезжую часть, составляют понятие горизонтальная разметка.

Сразу отметим: запоминать номера разметок не нужно! Главное, чтобы вы смогли различать их по виду и понимать, какая для чего предназначена.

Сплошную разметку 1.1 белого цвета пересекать ни в коем случае нельзя.

У этой линии довольно много функций. Но главная – она разделяет встречные потоки на двух- или трехполосных дорогах.

Сплошная разметка также может разделять потоки попутных направлений в опасных местах на дорогах. Например, перед перекрестком.

Кроме того, сплошной разметкой обозначаются границы парковочных мест.

Однако помимо середины проезжей части необходимо обозначить ее границы сниружи. Для этого придумали еще один вид разметки – 1.2. Она аналогична предыдущей: сплошная и белая, только чуть шире.

Единственное исключение, когда можно пересекать сплошную линию, касается именно этой разметки. Если хотите остановиться (и это разрешено ПДД), то вы можете заехать на обочину и вернуться обратно, переехав линию, обозначающую край проезжей части.

Дорога с четырьмя и более полосами в ПДД считается многополосной. Встречные потоки на ней разделяет не просто сплошная, а двойная сплошная линия разметки (1.3).

И уж если сплошную линию пересекать нельзя, то двойную сплошную – и подавно!

С 12 июля 2017 года двойной сплошной линией стали отделять «встречку» и на двух-/трехполосных дорогах, если ширина полос превышает 3,75 метра.

Сплошная желтая линия – это разметка 1. 4. Она обозначает места, где запрещена остановка (а значит, и стоянка).

Разметку 1.4 можно встретить с соответствующим знаком, запрещающим остановку . В этом случае зона действия знака будет ограничена этой линией. Нередко данная разметка применяется самостоятельно. Причем наноситься она может как на край проезжей части, так и по верху бордюра.

Протяженность желтой линии будет обозначать зону запрета остановки или стоянки. А вот после ее окончания останавливаться разрешается.

Разрешено ли Вам произвести остановку в указанном месте?
1. Разрешено.
2. Разрешено только для посадки или высадки пассажиров.
3. Запрещено.

Правильный ответ на эту задачу – 1, так как место остановки находится после окончания разметки 1.4.

Одинарная прерывистая линия разметки 1.5 разделяет транспортные потоки и помогает водителям не «растекаться» по всей дороге.

Пересекать ее разрешено с любой стороны.

Если прерывистая разметка грозит «перетечь» в сплошную, водителя об этом обязательно предупредят специальной переходной разметкой 1.6. Она представляет собой прерывистые линии белого цвета, длина штрихов у которой втрое превышает промежутки между ними.

Линия как бы предупреждает водителя: хочешь перестроиться, у тебя – последний шанс! Пока разметка не сплошная, пересекать ее с любой стороны не запрещено.

Мелкие белые штрихи с равными им промежутками (разметка 1.7) указывают на полосы движения в пределах перекрестка.

Обычно, на перекрестках линии разметки не наносят, чтобы сильно не ограничивать маневры водителей.

Но, допустим, перекресток сложный, образованный пересечением проезжих частей с большим количеством полос. Двигаясь в подобных условиях, водитель может просто не сориентироваться.

В экзаменационных задачах есть хитрый вопрос, касающийся разметки 1. 7.

Что обозначают прерывистые линии разметки на перекрестке?
1. Обязательное направление движения на перекрестке.
2. Полосы движения в пределах перекрестка.

В чем подвох? В слове «обязательное» в первом варианте ответов. Разметка прерывистая, а значит, пересекать ее можно. Это просто полосы движения в пределах перекрестка. Верный ответ – 2.

Широкая прерывистая белая линия 1.8 обозначает границу между полосой разгона или торможения и основной полосой проезжей части.

Разметку применяют для обозначения границы между полосой разгона или торможения и основной полосой движения.

Что же такое полоса разгона и полоса торможения?

Для безопасного передвижения по дорогам, необходимо ехать со средней скоростью потока, так как по статистике вероятность ДТП возрастает почти в 10 (!) раз, если скорость водителя отличается от общепотоковой на 30 и более км/ч. Торопыги начинают усиленно маневрировать, повышая аварийность. Медлительный автомобилист становится «камнем преткновения» для остальных участников дорожного движения.

Предположим, вы едете по дороге, где скорость движения не превышает 60 км/ч, и решаете выехать на автомагистраль (где можно разгоняться до 110 км/ч). Чтобы вы успели влиться в общий поток, набрав необходимую скорость, создается полоса разгона. При ее наличии, водитель должен двигаться по ней, набирая скорость, и только после этого перестраиваться на соседнюю полосу. При этом нужно уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

Или противоположная ситуация. Водитель движется по автомагистрали и хочет съехать на дорогу, где скорость 60 км/ч. В этом случае на трассе делается плавное ответвление – дополнительная полоса торможения. Если на дороге есть полоса торможения, то водителю, совершающему маневр, в первую очередь, нужно перестроиться на неё, а лишь затем начинать тормозить.

А отделяет полосу разгона и торможения от основной проезжей части широкая прерывистая линия 1.8.

Парные прерывистые белые линии отделяют границы полос с реверсивным движением. Если забыли, что это за разметка (1.9), то ориентируйтесь по знаку , обозначающему то же самое.

Реверсивные полосы всегда сопровождаются специальным светофором.

При включенном красном сигнале въезжать на данную полосу запрещается. Даже временно, для обгона.

Снова желтая. А значит, речь пойдет о парковке. Прерывистая разметка желтого цвета 1.10 обозначает места, где запрещена только стоянка. Останавливаться на 5 минут при этом разрешается. И даже дольше – для посадки и высадки пассажиров, а также для разгрузки или погрузки.

Разметка применяется самостоятельно или в сочетании со знаком (по сути, дублируя его) и наносится у края проезжей части или по верху бордюра. Протяженность запрета ограничена желтой прерывистой линией.

Штрих-сплошная белого цвета под номером 1.11 разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений в местах, где перестроение разрешено только из одной полосы. Кроме того, такая разметка обозначает места, предназначенные для разворота, въезда и выезда со стояночных площадок.

И хотя сплошную пересекать нельзя, тут то самое исключение из правил. Данную разметку разрешено переезжать со стороны прерывистой, а обратно – только в случае завершения обгона или объезда.

Жирная белая черта перед перекрестком или в местах, где водитель обязан остановиться при наличии запрета, до 12 июля 2017 года официально называлась стоп-линией. Теперь же это просто разметка 1.12.

Сама по себе линия не требует остановки. Требует остановиться либо знак , либо запрещающий сигнал светофора или регулировщика. А стоп-линия просто показывает место, где нужно останавливаться в случае необходимости.

«Зубастая стоп-линия» (1. 13) указывает место, где водители должны останавливаться, уступая дорогу тем, кто едет по пересекаемой дороге.

Обратимся к задачкам ГИБДД.

Вы намерены повернуть налево. Где следует остановиться, чтобы уступить дорогу легковому автомобилю?
1. Перед знаком.
2. Перед перекрестком у линии разметки.
3. На перекрестке перед прерывистой линией разметки.
4. В любом месте по усмотрению водителя.

Мы знаем, что водитель, уступая, должен остановиться у линии. На перекрестке есть разметка – прерывистая линия. Но любой здравомыслящий человек, конечно, понимает, что прямо на перекрестке остановиться может только самоубийца. Правильный ответ – 2 – остановиться перед перекрестком у линии разметки, т.е. у линии 1.13.

«Зебру» тоже лишили индивидуального имени, как и «стоп-линию». Теперь разметка на переходном переходе идет под кодовыми номерами 1.14.1 и 1. 14.2.

Стрелы в разметке 1.14.2 указывают направление движения пешеходов.

На пешеходном переходе пешеходы на проезжей части имеют преимущество.

Разметкой 1.15 обозначается место, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть.

Помните, когда мы рассматривали предупреждающий знак , то оговаривали, что велосипедист преимущества не имеет. Но это вовсе не означает, что велосипедиста можно сбивать, если он не уступил вам дорогу. Согласитесь, ДТП всегда легче предупредить, чем потом разгребать его неприятные (а иногда – страшные) последствия.

На пешеходном переходе пешеходы на проезжей части имеют преимущество.

Разметка 1.16.1 наносится в местах разделения транспортных потоков встречных направлений. Объехать такой направляющий островок можно только с правой стороны.

Разметку 1.16.1 также применяют для обозначения островков безопасности на пешеходных переходах.

Еще могут обозначить разделительные полосы, отделяющие полосы для велосипедистов или полосы для маршрутных транспортных средств.

Разметка 1.16.2 наносится в местах разделения транспортных потоков попутных направлений.

Разметка 1.16.3 наносится в местах слияния транспортных потоков одного направления.

Обрамляют эти участки сплошные линии разметки, поэтому останавливаться там нельзя. Исключение – вынужденная остановка. Но в этом случае необходимо не забыть включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки.

Зигзагообразная линия желтого цвета 1.17 наносится на проезжую часть в местах остановок маршрутных транспортных средств и стоянки такси.

При этом простые смертные водители других транспортных средств не имеют права останавливаться на данной разметке. Но, как и в любом правиле, тут существует исключение.

Вы можете воспользоваться остановкой общественного транспорта по прямому назначению – для посадки и высадки пассажиров. Но важно не создавать помех маршрутным транспортным средствам.

Стрелки 1.18 перед перекрестком указывают разрешенные направления движения по полосам.

Они могут применяться с аналогичными дорожными знаками или самостоятельно.

Отдельно стоит поговорить о разметке с изображением тупика. Тупичок указывает, что поворот туда запрещен. Например, на перекрестке с разделительной полосой, когда ближайшая проезжая часть выделена для «встречки».

Разметка, разрешающая поворот налево из крайней левой полосы, разрешает и разворот.

Стрелки с плавным контуром 1.19 предупреждают о приближении к сужению проезжей части или к линиям разметки 1.1 или 1.11, разделяющим транспортные потоки противоположных направлений. Уступает дорогу тот, у кого сужение, даже если он справа и на дорогом джипе.

Вот и экзаменационная задачка на эту тему.

Эта разметка, нанесенная на полосе движения:
1. Предоставляет Вам преимущество при перестроении на правую полосу.
2. Информирует Вас о том, что дорога поворачивает направо.
3. Предупреждает Вас о приближении к сужению проезжей части.

Как мы только что выяснили, стрелочки с плавным изгибом – это ни что иное, как разметка 1.19. А значит, водителя информируют о сужении дороги. Необходимо перестроиться, причем как можно скорее – пока полоса не закончилась. Верный ответ – 3.

Большие перевернутые треугольники (1.20) предупреждают о приближении к разметке из маленьких треугольничков 1.13, которую мы изучали немного выше.

При необходимости придется остановиться у разметки 1.13 (из маленьких треугольничков) и уступить дорогу. Тем более вас предупредили, аж два раза!

Надпись «СТОП» (1.21) предупреждает водителей о приближении к стоп линии (выше упомянутой разметке 1.12) и знаку 2.5, на котором та же надпись, но латиницей – «STOP». И как только чиновники этого не заметили, прежде, чем выделять деньги на краску для дорог?..

Надпись «СТОП» не требует остановки. А вот перед стоп-линией затормозить придется, ведь к этому призывает знак .

«М 27» – это не номер автобуса, который ездит по данному шоссе. Разметка 1.22 указывает номер дороги или маршрута.

Что означает разметка «А 100», нанесенная на проезжую часть дороги?
1. Расстояние до ближайшего перекрестка.
2. Расстояние до ближайшего населенного пункта.
3. Номер дороги или маршрута.

Расстояние до ближайшего населенного пункта можно узнать на специальных информационных знаках, а до перекрестка нужно просто доехать. В задаче же указан номер дороги или маршрута (ответ – 3).

Буквой «А» (разметка 1.23.1) обозначается не «выделенка» для администрации, а специальная полоса для маршрутных транспортных средств.

А раз это полоса для общественного транспорта, то двигаться автомобилям и мотоциклам по ней запрещается. Велосипедистам, а также водителям легковых такси повезло больше – им по «выделенке» почти всегда ехать разрешено.

А это – пешеходная и велосипедная дорожки. Они обозначаются специальными символами (разметка 1.23.2 и 1.23.3 соответственно), дублирующими аналогичные знаки.

Серия разметок 1.24.1-1.24.5 предназначена для того, чтобы дублировать соответствующие дорожные знаки. В первом случае – предупреждающие, во втором – запрещающие, в третьем – знак «Инвалиды», в четвертом – знак «Фотовидеофиксация», а пятая разметка относится к электромобилям и гибридным авто. Причем последние две разметки могут применяться самостоятельно.

Если водитель не смотрит дальше капота, то возможно, глядя под колеса, он разглядит хотя бы эти знаки.

Разметка 1.25 обозначает искусственную неровность на проезжей части.

В народе ее уже давно прозвали «лежачий полицейский». Удобно и для бюджета выгодно: зарплаты не требует, скорость регулирует. Ведь попробуй проскочить такой выступ на 100 км/ч…

Особенно, если искусственная неровность – под цвет асфальта.

Чтобы водители не напрягались, высматривая места для снижения скорости, ее контрастно выделяют разметкой.

Ну и наконец знаменитая желтая «вафельница» (разметка 1.26). При образовавшемся заторе, если вы двигаетесь прямо или выполняете разворот, останавливаться на ней нельзя.

Въезжать на перекресток с «вафельной» разметкой, когда впереди образовался затор, не советуем – поплатитесь штрафом.

Дорожная разметка — Изучаем Правила Дорожного Движения

Номер разметки Изображение Описание разметки
1.1

Сплошная линя разметки, разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах. Обозначает границы полос движения.  Пересекать  эту разметку нельзя.

1.2.1

Сплошная линя разметки, обозначает края проезжей части дороги.

 Данную разметку разрешено пересекать только для остановки транспортного средства на обочине, при выезде с нее в местах где разрешена остановка или стоянка.

1.2.2

Прерывистая линия дорожной разметки, обозначает край проезжей части на двухполосных дорогах.


Данную разметку разрешено пересекать только для остановки транспортного средства на обочине, при выезде с нее в местах где разрешена остановка или стоянка.

1.3

Двойная сплошная линия разметки, разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих четыре полосы движения и более. Пересекать такую разметку категорически запрещено.

1.4

Сплошная желтая дорожная разметка, запрещает остановку транспортных средств. Наносится на края проезжей части, дублирует запрещающий знак 3.27 «Остановка запрещена».

1.5

Прерывистая дорожная разметка, обозначает границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении, разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, где имеются две или три полосы. Наезжать на эту разметку можно только для перестроения, обгона, объезда или разворота.

1.6

Прерывистая линия дорожной разметки, предупреждает о приближении к сплошной линии разметки. Прерывистая линия, у которой длина штрихов в 3 раза превышает промежутки между ними.Наезжать на эту разметку можно только для перестроения, обгона, объезда или разворота.

1.7

Прерывистая линия дорожной разметки, обозначает полосы движения на перекрестке. Прерывистая линия у которой штрих равен промежутку между штрихами. Наезжать на эту разметку можно только для перестроения, или совершения маневра (поворота, разворота).

1.8

Широкая прерывистая линия дорожной разметки — обозначает границу между полосой разгона или торможения и основной полосой проезжей части. На перекрестках, пересечениях дорог на разных уровнях, в зоне автобусных остановок и т.д.

1.9

Двойная прерывистая линия дорожной разметки, обозначает границы полос движения, на которых осуществляется реверсивное регулирование, разделяет транспортные потоки противоположных направлений (при выключенных реверсивных светофорах) на дорогах, где осуществляется реверсивное регулирование.

1.10

Желтая прерывистая дорожная разметка. Запрещает стоянку автомобилей, но разрешает остановку, дублирует запрещающий знак 3.28 «Стоянка запрещена». Наносится у края проезжей части или по верху бордюра. Разрешает остановку транспортных средств на 5 и более минут, для посадки высадки пассажиров или для погрузки или разгрузки транспортного средства.

1.11

Комбинированная линия дорожной разметки, разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение этой разметки разрешено только из одной полосы. Разрешено пересекать только прерывистую часть разметки. Обозначает места, предназначенные для разворота, въезда и выезда со стояночных площадок и т.д.

1.12

Стоп линия, указывает место обязательной остановки на перекрестке, уступая дорогу транспортным средствам. Место обязательной остановки при запрещающем сигнале светофора или регулировщика. Устанавливается вместе со знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено», на железнодорожных переездах.

1.13

Уступи дорогу, обязывает водителям уступать дорогу, другим транспортным средствам.

1.14.1

Пешеходный переход, обозначает зону для перехода проезжей части пешеходами, водители обязаны уступить дорогу пешеходу, как только пешеход вступит на эту разметку.

1.14.2

Пешеходный переход, обозначает зону для перехода проезжей части пешеходами, водители обязаны уступить дорогу пешеходу, как только пешеход вступит на эту разметку. Стрелками на разметки указывают направление движения для пешеходов.

1.15

Указывает на пересечение проезжей части с велосипедной дорожкой. Велосипедист обязан уступить дорогу транспортному средству.

1.16.1

1.16.2

1.16.3

Обозначает направляющие островки в местах разделения или слияния транспортных потоков.

1.17

Остановочный пункт, обозначает места для остановки маршрутных транспортных средств, запрещает разворот, движение задним ходом. Разрешает остановиться на этой разметки для посадки — высадки пассажиров, но не создавая помех для движения маршрутных транспортных средств.

1. 18

Указывает направление движения в полосе на перекрестке, дублирует знаки особых предписаний 5.15.1, 5.15.2 «Направление движения по полосам». При разрешающей разметки «Поворот налево» из крайней левой полосы разрешает разворот.

1.19

Предупреждает о сужении проезжей части. О завершении дополнительной полосы посередине дороги или полосы разгона.

1.20

Предупреждает о том, на ближайшем пересечении проезжих частей будет либо нанесена разметка «Уступите дорогу», либо установлен знак приоритета 2.4 «Уступите дорогу»

1.21

Предупреждает о том, что на ближайшем пересечении проезжих частей будет либо нанесена разметка «Стоп линия», либо установлен знак приоритета 2.5 «Движение без остановки запрещено»

1.22

Обозначает номера дорог, маршрутов.

1.23

Обозначает специально выделенную полосу для маршрутных транспортных средств.

1.14.1

Предупреждает о сужении дороги, дублирует предупреждающие знаки 1.20.1, 1.20.2, 1.20.3 «Сужение дороги справа, слева, с обеих сторон».

1.24.2

Дублирует запрещающий знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости»

1.24.3

Указывает на место стоянки для инвалидов.

1.25

Указывает на края искусственной неровности

2.1.1

2.1.2

2.1.3

Обозначают опасные элементы дорожных сооружений (мостов, путепроводов и т.д.)

2.2

Обозначает нижний край пролетного строения мостов тоннелей путепроводов.

2.3

Обозначает круглые тумбы, установленные на разделительных полосах или островках безопасности.

2.4

Обозначает направляющие столбики, надолбы, опоры ограждений и т. д.

2.5

Обозначает боковые поверхности ограждений дорог на закруглениях малого радиуса, крутых спусках, других опасных участках.

2.6

Обозначает боковые поверхности ограждений дорог на других участках (не опасных).

2.7

Обозначает бордюры на опасных участках и возвышающиеся островки безопасности.

Дорожная разметка | Руководство для водителей в Грузии | eDriverManuals

Стоп-линии

Стоп-линии — это белые линии, нанесенные поперек тротуара на перекрестках, обозначающие точку, за которой ваш автомобиль не должен пересекать дорогу, если вы останавливаетесь из-за устройства управления дорожным движением. В городских районах линия обычно располагается примерно в четырех футах от пешеходного перехода. Водители должны полностью остановиться у стоп-линии, если она есть, а не у фактического знака остановки или светофора.

Линии пешеходного перехода

Эти белые линии нарисованы поперек или частично поперек тротуара. Иногда они будут окрашены в виде лестницы. Когда пешеходы находятся на пешеходных переходах, они имеют преимущество перед автомобилями. В жилых районах пешеходные переходы иногда находятся в середине квартала, а в некоторых случаях сигнал пешеходного перехода находится на белой линии.

Железнодорожные переезды

Когда дорогу пересекает железнодорожный переезд, тротуар обычно обозначается большим крестиком и двумя буквами R. На железнодорожных переездах желтая линия всегда проводится справа от центральной линии, чтобы предотвратить обгон. Перекресток иногда оснащают рычагами управления и / или аварийными огнями, чтобы предупредить водителей о приближающихся поездах. Водитель транспортного средства должен остановиться, если предупреждающие сигналы указывают на приближение поезда.

Осевые линии

Они используются для разделения транспортных средств, движущихся в противоположных направлениях на дорогах с твердым покрытием. Желтые прерывистые линии используются, когда есть только две полосы движения и безопасно двигаться в любом направлении.

Линии без обгона

Одиночные линии

Эти одиночные сплошные желтые линии на двухполосных дорогах обозначают зоны, где обгон запрещен. Они будут расположены справа от прерывистой желтой линии, когда относятся к полосе, по которой вы едете. В некоторых случаях обе желтые линии будут сплошными, указывая на то, что движение в любом направлении небезопасно.

Двойные белые линии

Это двойные белые линии (пунктирные или сплошные) дорожной разметки на проезжей части, которые указывают, где транспортные средства могут или не могут пересекать дорогу, чтобы попасть на соседнюю полосу. Когда двойные белые линии заштрихованы, транспортным средствам разрешается переходить на соседнюю полосу. Когда двойные белые линии сплошные, смена полосы движения запрещена.

Краевые линии

Это сплошные белые линии вдоль тротуара. Они служат ориентирами безопасности, особенно ночью, когда трудно увидеть край дороги. Желтая краевая линия может использоваться с левой стороны, чтобы предупредить об узких или приподнятых медианах.

Линии полос движения

Это белые штрихи, обозначающие отдельные полосы движения на улицах и автомагистралях, имеющих более одной полосы движения для движения в одном направлении.

При наличии четырех и более полос движения с движением в противоположных направлениях две сплошные желтые линии отмечают центр проезжей части. Вы можете пересекать эти линии только для поворота налево в переулок, частную дорогу, подъездную дорожку или другую улицу или из них. При движении по многополосной дороге оставайтесь в правой полосе, за исключением случаев обгона других транспортных средств, движущихся в том же направлении.

Разметка дорожного движения

Эти маркировки в виде диагональных желтых линий на улицах и автомагистралях указывают на сужение дороги или наличие препятствия на проезжей части. Область похожа на треугольник со сплошными желтыми диагональными линиями внутри внешних линий. Всегда держитесь правее этих отметок.

Полосы поворота

Эти полосы, ограниченные сплошными желтыми и/или прерывистыми желтыми линиями, находятся в центре многих улиц и автомагистралей для поворота налево. Водитель, желающий повернуть налево, должен перейти на полосу для поворота непосредственно перед поворотом налево. Закон Джорджии запрещает использование этой полосы для любых целей, кроме поворота налево. Вы можете въезжать на эту полосу не далее 300 футов от места левого поворота.

Если для транспортных средств, движущихся в обоих направлениях, предусмотрена полоса для поворота, вы должны проявлять особую осторожность, прежде чем въезжать на полосу для поворота, чтобы повернуть налево. Возможно, транспортное средство, движущееся в противоположном направлении, также выезжает на полосу поворота, чтобы повернуть налево. Это особенно проблематично в перегруженных районах.

Велосипедные дорожки

Это сплошные белые линии, обычно расположенные между крайней правой полосой движения и бордюром или краем проезжей части. При наличии полосы только для правого поворота велосипедная полоса будет расположена слева от полосы только для правого поворота, чтобы безопасно разместить велосипедистов, проезжающих прямо через перекресток. Велосипедные дорожки также могут быть обозначены нарисованными символами велосипеда. Водителям автотранспортных средств запрещается движение или стоянка на велосипедной дорожке, за исключением пересечения ее для поворота. При пересечении велосипедной дорожки для поворота автомобилисты должны уступать дорогу велосипедистам, которые находятся рядом.

© 2022 eDriverManuals — издательство J.F. Griffin Publishing. Посетите www.jfgriffin.com для рекламных возможностей.

Что на самом деле означают различные разметки и линии

Автор: Zutobi · Обновлено 22 февраля 2022 г. на перестроение , поворот и когда нужно остановиться.

Сегодня мы рассмотрим различные типы дорожной разметки и их значение.

  • Белые линии
  • Желтые линии
  • Крайные линии
  • Стрелки
  • Обратимые дорожки
  • HOV-Lanes

Белые дорожные линии

Белые линии Отдельный трафик в г. . Белые линии бывают трех типов: одинарные прерывистые, одинарные сплошные и двойные сплошные.

Одиночные прерывистые белые линии

Вы можете пересекать отдельные прерывистые белые линии, чтобы перестроиться в безопасном месте.

Одиночные сплошные белые линии

Вы не должны пересекать одиночные сплошные белые линии, кроме как во избежание опасности. Многие водители не соблюдают это на светофорных перекрестках, что создает опасную ситуацию для всех.

Двойные сплошные белые линии

Вы не должны пересекать двойные сплошные белые линии ни по какой причине, так как они обозначают барьер.

Желтые дорожные линии

Желтые линии разделяют движение транспорта в противоположных направлениях .

Желтая ломаная линия

Вы можете, если это безопасно, пересекать желтую ломаную линию, чтобы объехать впереди идущее транспортное средство. Перед обгоном убедитесь, что дорога впереди свободна.

Сплошная желтая линия

Сплошная желтая линия означает, что проезд запрещен. Не пересекайте сплошную желтую линию, чтобы обогнать другое транспортное средство.

Сплошная желтая линия рядом с пунктирной желтой линией

В зависимости от того, с какой стороны вы находитесь, вам могут разрешить или запретить обгон

  • Если вы едете справа от прерывистой желтой линии, вам разрешено пересекать линии для обгона транспортных средств, если это безопасно.
  • Если вы едете со стороны сплошной желтой линии , вы не должны объезжать
Двойные сплошные желтые линии

Двойные сплошные желтые линии указывают на то, что нельзя объезжать ни с одной из полос . Не двигайтесь влево от двойных сплошных желтых линий, за исключением следующих случаев:

  • Поворот налево для въезда/выезда с дороги
  • Ваша полоса движения заблокирована или закрыта, и знаки указывают на то, что вы должны двигаться по другой стороне линий
  • Движение по полосе HOV с обозначенным въездом слева линии

Могут быть дополнительные исключения в зависимости от того, где вы живете.

В этом сценарии вам разрешено двигаться слева от двойных сплошных желтых дорожных линий

Что такое краевые линии?

Типичная линия кромки

Краевые линии — сплошные линии тротуара вдоль обочины дороги. Они указывают, где заканчивается полоса и начинается обочина дороги. Существует два типа краевых линий:

  • Сплошная белая краевая линия — указывает на правый край тротуара
  • Сплошная желтая краевая линия — указывает на левый край тротуара на автомагистралях с раздельным движением и с односторонним движением улицы

Что такое Тротуарные стрелки?

Если существуют отмеченные стрелки, вы должны двигаться только в направлении, указанном стрелками.

Стрелки могут иметь более одного направления:

  • одно направление — двигаться только в указанном направлении
  • два направления — можно двигаться в любом направлении стрелку, чтобы вам не приходилось менять полосу движения в последнюю минуту.

    Что такое реверсивные полосы?

    Реверсивные полосы движения улучшают транспортный поток в часы пик.

    Реверсивные полосы движения существуют на некоторых автомагистралях для улучшения транспортного потока в часы пик. Реверсивные полосы отмечены дорожными знаками, разметкой тротуара и сигналами полосы движения.

    Как правило, реверсивная полоса будет открыта в одном направлении во время утренних поездок и в другом направлении во второй половине дня.

    Ромбовидные символы / полосы движения HOV

    Дорожная разметка для полос движения HOV отмечается на дороге в виде ромба

    Ромбовидные символы используются для обозначения полос специального назначения, таких как полосы, зарезервированные для транспортных средств высокой вместимости (HOV). Если вы не соответствуете требованиям полосы движения HOV, вы не должны двигаться по полосе с ромбовидными символами дорожного покрытия.

    Ищите знаки, указывающие, кто может двигаться по полосе для HOV

    Полосы для HOV — это полосы с ограниченным движением, по которым разрешено движение только транспортным средствам с определенным количеством пассажиров (обычно 2 или более). Некоторые транспортные средства, такие как автобусы, мотоциклы и автомобили с низким уровнем выбросов, являются исключениями из правил и могут использовать полосы для HOV в любое время.

    Также могут быть ограничения в определенное время дня и дня недели. В некоторых штатах разрешено движение соответствующих требованиям энергоэффективных транспортных средств в любое время дня, минуя ограничения полосы движения HOV. Соблюдайте правила полосы движения HOV ! Вход и выход только в обозначенных точках.

    Тип и значение дорожной разметки — Департамент полиции префектуры Канагава-

    • На главную >
    • Английский Топ >
    • ИНФОРМАЦИЯ О РАЗДЕЛЕ >
    • Основные правила дорожного движения >

    Дорожная разметка
    Нормативная маркировка

    1. Без разворота

    2. Запрещен въезд на правую часть дороги для обгона

    (1) и (2)указать, что транспортные средства, проходящие по полосам А и В, не должны выезжать на правую часть дороги для обгона

    (3) указывает, что транспортные средства, проходящие по полосе B, не должны выезжать на правую часть дороги для обгона

    3. Перестроение запрещено

    4. Стоянка и остановка запрещена

    5. Нет парковки

    6. Ограничение максимальной скорости

    7. Закрытая зона

    8. Без зоны остановки

    9. Боковая планка

    10. Боковая полоса, запрещающая стоянку/остановку

    Стоянка или остановка внутри полос, обозначенных сплошной белой линией с параллельной прерывистой белой линией, запрещена

    11. Пешеходная зона

    Стоянка или остановка транспортных средств и проезд легковых автомобилей запрещены внутри боковых полос с двойной сплошной белой линией

    12. Полоса для транспортных средств

    1. Полоса для транспортных средств, установленная на участке дороги, отличном от основной сквозной полосы национальной скоростной автомагистрали
    (1) Обозначение окрашенной дорожной разметкой
    Или
    (2) Обозначение рельефной разметкой

    2. Полосы движения, установленные на основной сквозной полосе национальной скоростной автомагистрали

    13. Обозначение полосы отвода

    Указывает, что полоса движения впереди имеет преимущественное право проезда, когда две полосы пересекаются

    14. Разграничение полос по типам транспортных средств

    (Символы, отмеченные на каждой полосе, показывают обозначения полос движения транспортных средств)

    15. Разграничение полос для определенных типов транспортных средств

    16. Полоса для эвакуаторов на национальной скоростной автомагистрали

    17. Эксклюзивная полоса движения

    18. Приоритетная полоса маршрутного автобуса

    19. Выделенная полоса для эвакуаторов на автомагистралях

    20. Направление движения

    21. Маршрут правого (левого) поворота

    22. Параллельная парковка

    1. Указывает место для парковки одного автомобиля

    2. Указывает место для парковки более двух автомобилей

    23. Парковка прямоугольная

    24. Диагональная парковка

    25. Велосипедная зона внутри тротуара

    (Обозначает, что велосипеды должны двигаться по тротуарам, открытым для велосипедистов в обозначенной зоне)

    26. Въезд велосипедов на перекресток запрещен

    (Велосипедистам запрещается въезжать на перекресток за пределы разметки)

    27. Окончание правил дорожного движения

    (Конец зоны регулирования дорожного движения, обозначенный дорожной разметкой)

     
    ОБОЗНАЧЕНИЕ РАЗМЕТКА ПОКРЫТИЯ
    НАИМЕНОВАНИЕ РАЗМЕТКА ПОКРЫТИЯ

    28. Пешеходный переход

    29. Пересечение по диагонали разрешено

    1. Разрешено в определенные часы

    2. Разрешено в течение дня

    30. Велосипедный переход

    31. Используйте правую часть дороги

    32. Стоп-линия

    33. Стоп-линия для двух- и четырехколесных транспортных средств

    34. Направление движения

    35. Осевая линия

    1.Дороги, по которым проезд по осевой линии строго запрещен

    2.Осевая линия на других дорогах
    (1) Окрашенная маркировка
    (2) Рельефная разметка

    3. Обозначение осевой линии в местах, отличных от центра дороги
    (1) Действует во все дни и часы
    (2) Действует в определенные дни или часы

    4. Разметка для обозначения осевой линии на дороге, когда это особенно необходимо, как указано в пунктах 1 и 3-(1)

    36. Граница полос движения

    1. Разметка красочная
    Или
    2. Рельефная маркировка

    37. Зона безопасности

    38. Подход к зоне безопасности или препятствию

    1.Обход обозначенной стороны

    2.Обход любой стороны

    39. Зона канала

    (Зона движения по каналам относится к дорожной разметке, препятствующей проезду на этом участке дороги, чтобы способствовать безопасному и беспрепятственному движению транспорта)

    40. Остановка трамвая

    41. Подъезд к пешеходному и велосипедному переходу

    42. Впереди приоритетная дорога
    (уступи дорогу)



    Знаки и дорожная разметка — Департамент транспорта штата Колорадо

    Перейти к содержимому

    Подписание & Дорожная разметка https://www.codot.gov/safety/traffic-safety/design/signing-and-markings https://www.codot.gov/@@site-logo/siteLogo.png

     Отказ от ответственности

    У Министерства транспорта штата Колорадо нет сотрудников для оказания технической поддержки тем внешним агентствам, которые используют опубликованные файлы CADD. По этой причине все потенциальные пользователи этих файлов должны прочитать следующий отказ от ответственности и принять его условия в качестве предварительного условия для использования файлов.

    Департамент транспорта штата Колорадо (CDOT) предоставляет эти документы на условиях «как есть». Мы отказываемся от любых гарантий и заверений в отношении указанных документов, включая подразумеваемые гарантии товарного состояния и пригодности для конкретного использования. Ни при каких обстоятельствах CDOT или кто-либо из ее должностных лиц или сотрудников не будет нести ответственности за любые косвенные, случайные, особые или штрафные убытки, даже если будет оценена вероятность возникновения таких убытков. CDOT не гарантирует отсутствие каких-либо дефектов в документах. Использование любого из этих документов для работ, выполняемых по контракту с DOT, не освобождает подрядчика от каких-либо обязательств, взятых на себя по контракту, или от полного надлежащего выполнения условий контракта, а также не дает подрядчику права на компенсацию. за ущерб или убытки, которые могут быть связаны с таким использованием.

    Руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением

    15 декабря 2011 г. Транспортная комиссия Колорадо приняла Федеральное руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением 2009 г. (MUTCD) для использования в Колорадо. MUTCD — это национальная публикация, в которой описывается правильное использование устройств управления дорожным движением. Он содержит национальные стандарты для проектирования, применения и размещения знаков, сигналов, дорожной разметки и других типов устройств управления дорожным движением. В нем описывается, как устройства управления дорожным движением должны использоваться в различных ситуациях, таких как местные уличные операции, велосипедные и пешеходные переходы, школьные зоны и рабочие зоны. Использование MUTCD обязательно на всех общественных автомагистралях, дорогах и улицах Колорадо. Это соответствует разделам 42-4-104 и 42-4-105 пересмотренного Устава штата Колорадо.

    Федеральное руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением, 2009 г.

    Федеральное руководство MUTCD 2009 г. , исправления и вспомогательные документы можно загрузить здесь: https://mutcd.fhwa.dot.gov/pdfs/2009/pdf_index. хтм.


    Дополнение штата Колорадо к стандартным дорожным знакам MUTCD

    Дополнение штата Колорадо было создано для корректировки и толкования, когда это необходимо, для надлежащего и законного применения MUTCD в Колорадо в соответствии с законами штата, а также для регулирования дорожного движения. ситуации, не предусмотренные в МУТКД.

    Регуляторные знаки

    Предупреждающие знаки

    Руководства

    Строительные знаки

    Знаки гражданской обороны в чрезвычайных ситуациях

    Колорадо Специальные знаки

    R3-7AR
    Правая Лейн должен выходить из 9061 . размещаются на автомагистралях со съездами в дополнение к «Предварительным указателям».

    SignCAD
    36″x36″ | 48 x 48 дюймов | 60 x 60 дюймов

    R4-5A
    Закон штата — Транспортные средства более 26 000 GVWR должны использовать правую полосу

    SIGNCAD
    36 «X48»

    R406619
    66666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666. 36 «x48»

    . Зазор

    SignCAD
    30″x42″ |  36″x48″

    R7-113q_CO
    Парковка запрещена, кроме зарядки транспортных средств

    SignCAD
    12″x18″

    R7-113R_CO
    Нет парковки, за исключением зарядки транспортных средств с символом

    SIGNCAD
    12 «X18»

    R10-13
    . размеры 36×24 дюйма.

    SignCAD
     30″x18″

    R10-27a
    Left Turn Yield on Flashing Yellow Arrow

    SignCAD
    30″x36″

    R11-50
    Аварийные и авторизованные транспортные средства только

    SIGNCAD
    24 «X30»

    R13-1A
    All Trucks Commercial Commercial Articals Next Prights

    . Коммерческие грузовые автомобили Стандартные. светоотражающие белые буквы на черном фоне.

    SignCAD
    72″x48″ |  96 x 72 дюйма |  120″x84″

    R16-1aP
    Пристегнитесь Закон штата
    Размещается в качестве дополнительной таблички к R2-1 через каждые три (3) знака ограничения скорости (по усмотрению инженера).

    SignCAD
     36 x 30 дюймов | 48 «x36»

    R52-2
    Вандалы преследовали по закону-штраф или оба

    Signcad
    6 «x6»

    R52-3 6666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666.166666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666667. .

    SignCAD
     24″x30″

    R52-6a
    Закон штата — Переезжайте или замедляйтесь для остановившихся аварийно-спасательных и ремонтных транспортных средств

    SignCAD
     72″x48″ |  108″x60″

    R52-10
    1 Drive Axle Combo Commercial Vehicles Chains XXXX FT

    SignCAD
     60″x60″

    R52-10a
    All Other Commercial Vehicles Snow Tires or Требуются цепи

    SignCAD
    60 x 60 дюймов

    R52-10b
    Все остальные автомобили Зимние шины или цепи

    SignCAD
     60″x60″

    R52-10c
    Unlawful to Proceed Without Required Equipment

    SignCAD
     60″x60″

    W13-50a
    Exit — 270° Arrow with XX

    SignCAD
     PDF

    W13-50c
    Ramp — 90° Arrow with XX

    SignCAD
    PDF

    D6-1
    Scenic Area (Arrow)
    Стандартные дорожные знаки включают D6-1 размером 72 x 72 дюйма.

    SignCAD
     48″x48″

    D6-2
    Живописный вид X Miles
    Стандартные дорожные знаки включают D6-2 размером 92″x74″.

    SignCAD
     48 x 36 дюймов |  96″x60″

    D6-3
    Обзорная площадка (стрелка)
    Стандартные дорожные знаки включают D6-3 размером 96″x53″.

    SIGNCAD
    144 «X60»

    D7-50AL
    Процент. Signcad
    PDF

    D40-2
    Зона обеспечения безопасности.0057
    (Company Logo)

    SignCAD
     PDF

    D50-3
    Town Name
    City Limit, Elevation XXXX

    SignCAD
     PDF

    R52-6b
    End Fines Double in Work Зона

    SIGNCAD
    PDF

    W20-54
    Свободный гравийный снижение скорости.0008 EM-50
    Взгляд на безопасность в случае внезапного наводнения

    SIGNCAD
    36 «X30»


    Руководства. чтобы соответствовать основным стандартам. Многие из этих руководящих принципов упоминаются в различных разделах Руководства по унифицированным устройствам управления дорожным движением (MUTCD) и Стандартных дорожных знаках и разметке (SHS), в то время как другие основаны на общепринятой практике проектирования [скачать] и макета знаков. В Руководстве по проектированию вывесок CDOT обобщаются рекомендации, которые CDOT использует для обеспечения соответствия и конструируемости при разработке нестандартных вывесок. Мы разработали следующие примеры направляющих знаков, которые можно использовать в качестве шаблонов.

    Расширенный съезд

    Подъездная дорога

    Направление съезда

    Накладные расходы

    Последовательность

    Номер конструкции Установить

    Дополнительный

    Немецкая дорожная разметка

    Общая дорожная разметка в Германии белого цвета. Хотя бывают и частные случаи. Одним из таких особых случаев являются районы дорожного строительства. Для нанесения маркировки используется несколько различных материалов. Некоторые из них заметно выше дорожного покрытия. Например, линии границы дорог. Когда шина перекатывается за ограничительную линию, она издает особый звук, чтобы предупредить водителя. Все эти маркировки обсуждаются ниже.

    1. Сплошная белая линия
    2. Разорванная белая линия
    3. Сплошная и прерывистая белая линия
    4. Стрелки направления
    5. Стрелка предварительного уведомления
    6. Стрелка, указывающая на конец полосы
    7. Стоп-линия
    8. Линия ожидания
    9. Дорожная разметка, запрещающая парковку
    10. Разметка пешеходного перехода
    11. Дорожная разметка на строительной площадке
    12. Велосипедная дорожка
    13. Советы по дорожной разметке и ограничениям скорости
    14. Автобусный переулок
    15. Разметка парковки

    1. Сплошная белая линия

    Сплошная белая линия

    Сплошная белая линия посередине дороги ( Fahrstreifenbegrenzung ) запрещает движение транспорта с любой стороны. Обгон по такой дороге запрещен, потому что транспортные средства не должны пересекать сплошную белую линию, а мотоциклистам не разрешается перегибаться через сплошную линию. Парковка разрешена только при условии, что расстояние между припаркованным транспортным средством и сплошной линией посередине дороги составляет не менее трех метров. В сети автобанов установлены металлические рельсы для разделения встречного движения. Белые сплошные линии на автобане разделяют не встречный транспорт, а движение в том же направлении.

    Сплошная белая линия на краю дороги, также называемая границей дороги ( Fahrbahnbegrenzung ), несколько заметно выше поверхности дороги (примерно на полсантиметра). Он отделяет проезжую часть от обочин или других специальных дорожек. Парковка или остановка слева от линии запрещены.

    Есть несколько исключений, когда можно пересечь сплошную белую линию. В некоторых особых случаях знак 223.1-51 позволяет переходить на жесткие обочины, а знак 511 указывает, что весь транспорт на полосе, прилегающей к обочине с твердым покрытием, должен сместиться на обочину с твердым покрытием, пересекая сплошную белую линию. Для получения более подробной информации посетите страницу «Вождение по автобану».

    Если за сплошной белой линией находится собственность и нет другого способа проехать через нее, сплошную белую линию можно пересечь. При этом водитель, пересекающий сплошную линию, не имеет приоритета и должен уступить дорогу другим участникам дорожного движения, а транспортный поток не должен подвергаться опасности.

    2. Белая ломаная линия

    Знак 340

    Единственная прерывистая белая линия, а также направляющая ( Leitlinie ) служит ориентиром. Пересечение этой линии разрешено (разрешается поворот налево за этой линией, разворот или обгон других транспортных средств).

    Есть два типа прерывистых белых линий:

    1. Толстые линии
    2. Тонкие линии

    Тонкие линии используются для разделения движения на проезжей части на две или более полос.
    Используются для разделения проезжей части для встречного транспорта. Пожалуйста см. следующее изображение.

    Толстая ломаная линия, отделяющая выход

    Толстые линии используются для разделения различных маршрутов перед перекрестками или перекрестками.
    Они также разделяют полосы разгона и съезда с автобана.

    Путь разделяет толстая прерывистая линия справа.

    Если вы новичок в дорожном движении в Германии и не понимаете толстых и тонких линий, то простое эмпирическое правило состоит в том, чтобы всегда организовывать транспортное средство таким образом, чтобы толстые линии находились с правой стороны от вас, а тонкие — с левой.

    3. Сплошная и прерывистая белая линия

    Сплошная и прерывистая белая линия

    Транспортные средства, движущиеся со стороны пунктирной линии, могут пересекать линию и обгонять другие транспортные средства, но транспортным средствам, слева от которых сплошная линия, не разрешается пересекать ее и обгонять другие транспортные средства. По-немецки это деление проезжей части называется 9.0620 Einseitige Fahrstreifenbegrenzung .

    Парковка разрешена только в том случае, если расстояние между припаркованным транспортным средством и белой сплошной линией составляет не менее трех метров. Таким образом, полоса с пунктирной линией имеет немного больше места для парковки, чем сторона со сплошной линией. Нарушение сплошной линии может повлечь за собой штраф до 150 евро, а в случае возникновения аварии или создания опасности для других участников дорожного движения — штраф до 300 евро и запрет на вождение на один месяц.

    4. Стрелки направления

    Знак 297

    Стрелки направления

    Стрелки направления (Pfeilmarkierungen) наносятся перед перекрестками или перекрестками. Они предупреждают водителей, чтобы они регулировали свои транспортные средства в правильной полосе движения. Полосы можно менять до тех пор, пока они не будут сломаны. Как только транспортное средство приближается к сплошной белой линии, смена полосы движения больше не разрешается. На этих полосах запрещена парковка или остановка.

    5. Стрелка предварительного уведомления

    Знак 297.1

    Стрелка предварительного уведомления

    Стрелка предварительного уведомления (Vorankündigungspfeil) указывает на конец или начало разрешенного проезда. Когда стрелка указывает влево, это означает, что приближается разрешенная зона обгона или прерывистая линия. Если стрелка указывает вправо, это предупреждает о возвращении в полосу движения.

    6. Стрелка, указывающая конец полосы

    Знак 297.1-21

    Стрелки, указывающие на конец полосы

    Более крутая стрелка в середине полосы указывает на ее конец. Транспортные средства на этой полосе должны перестроиться на соседнюю полосу.

    7. Стоп-линия

    Знак 294

    Стоп-линия

    Стоп-линия на дороге (Haltlinie) представляет собой толстую сплошную линию белого цвета. Это указывает на то, что водитель должен полностью остановиться, прежде чем продолжить движение. Стоп-линия без знака «стоп» эквивалентна шестиугольному красному знаку «стоп», даже если знак «стоп» не установлен.

    8. Очередь ожидания

    Знак 341

    Очередь ожидания

    Толстая белая пунктирная линия — это очередь ожидания (Wartelinie) . Это указывает на то, что водитель должен уступить дорогу движению на предстоящей приоритетной дороге/полосе. При необходимости полностью остановитесь, чтобы разрешить движение на главной дороге, прежде чем продолжить движение. Очередь ожидания эквивалентна знаку доходности, даже если знак доходности не установлен.

    9. Дорожная разметка для парковки запрещена

    Знак 299

    Нет парковочной разметки

    Зигзагообразная разметка на дороге (Grenzmarkierung für Haltoder Parkverbote) указывает на отсутствие стоянки или остановки. Эту маркировку часто можно увидеть на автобусных и трамвайных остановках.

    10. Дорожная разметка зоны ограниченного доступа

    Знак 298

    Разметка дорог с ограниченным доступом

    Зона, отмеченная полосатым узором (Sperrfläche) , запрещена для входа. Он используется для увеличения или уменьшения количества полос на дороге.

    11. Разметка пешеходного перехода

    Знак 293

    Пешеходы имеют право на пешеходном переходе (Fußgängerüberweg) . При приближении к пешеходному переходу рекомендуется снизить скорость автомобиля и обратить внимание на оба конца пешеходного перехода. Запрещается останавливаться или парковаться в пределах пяти метров от пешеходного перехода.

    Чтобы узнать больше о правилах пешеходного перехода в Германии, посетите страницу Важные дорожные знаки в Германии. Чтобы прочитать о правилах перехода через дорогу для пешеходов, посетите страницу Право проезда.

    12. Дорожная разметка на строительной площадке

    Желтая дорожная разметка на строительной площадке

    Строящиеся участки дорог в Германии часто окрашиваются дополнительными желтыми линиями. Эти линии имеют приоритет над обычными белыми линиями. Все остальные правила белых линий также применяются к этим временным желтым линиям.

    13. Велодорожка

    Велодорожка

    Обратите внимание, что это перекресток, а не перекресток, т.к. влево запрещено из-за сплошной линии. Транспортные средства поворачивают направо по велосипедной дорожке должны уступать дорогу велосипедистам.

    Велосипедная дорожка может быть окрашена только в цвет дороги или окрашена в темно-бордовый цвет. Он отделен сплошной белой линией от других полос движения. Запрещается парковаться или останавливаться на велосипедной дорожке.

    Иногда велосипедная дорожка находится на тротуаре. Он может разделять или не разделять пешеходную зону. На асфальте темно-бордовый цвет для велодорожки не обязателен. Может быть без цвета (цвет тротуара по умолчанию). Велосипедисты не имеют особого приоритета или преимущественного права проезда. Они считаются обычным транспортным средством.

    14. Советы по дорожной разметке и ограничениям скорости (в черте города)

    В случае отсутствия индикации ограничения скорости. На дорогах без осевой разметки обычно действует ограничение скорости 30 км/ч. На этих дорогах действует право перед левым, если приоритет пути не указан знаком. Водитель должен сохранять бдительность на каждом перекрестке и переходе правого встречного движения.

    Дорога без осевой разметки

    Если присутствует средняя направляющая (сплошная или прерывистая), то ограничение скорости обычно составляет 50 км/ч, если не указано иное. Движение по этим дорогам обычно имеет приоритет. Либо указывается знаком или подписать . Однако, если нет знаков приоритета, только осевая разметка не устанавливает приоритет дороги.

    Дорога с осевой разметкой

    15. Автобусная полоса

    В некоторых городах для автобусов выделена отдельная полоса на дороге. Другим транспортным средствам не разрешается двигаться, парковаться или останавливаться на автобусной полосе. Проезд медленных автобусов разрешен. Трамваи не имеют обозначенных полос. Их пути могут быть между обычным движением или разделены. Трамвай, движущийся между обычным движением, не имеет исключительного приоритета или преимущественного права проезда, если только это не указано дорожным знаком.

    16. Разметка парковки

    Часто парковочные линии также наносятся на землю, как показано на дополнительных знаках 1053-38. и подпишите 1053-39 . Эти виды разметки регулируют расположение парковочных площадок и их разграничение от проходящего транспорта. Полосы указывают, каким образом и на каких поверхностях следует парковать транспортные средства. Если пешеходная дорожка не ограничена, парковочные полосы также могут быть нанесены на тротуары. Эти полосы нарисованы в виде узких линий и могут отображаться как сплошными, так и прерывистыми узорами. Однако по крайней мере четыре угла индивидуальной парковки должны быть узнаваемы.

    Знак 314 с 1053-38

    Перпендикулярная разметка парковки

    Знак 314 с 1053-39

    Парковка под наклоном к дороге

    Параллельные парковки также иногда маркируются. На парковке может быть и другая разметка, зарезервированная парковка для инвалидов.

    Разметка параллельной парковки

    Разметка параллельной парковки для особых людей

    Несколько парковочных полос

    лат | Правила вождения и информация

    Правила вождения действуют для безопасности всех участников дорожного движения. Для ознакомления с конкретными правилами безопасного вождения по скоростным автомагистралям и туннелям нажмите здесь.

    Краткий обзор

    Правила дорожного движения в Сингапуре

     

    В целях безопасности всех участников дорожного движения в Сингапуре действует ряд правил, регулирующих поведение на дорогах.

     

    Во время вождения обращайте внимание на дорожные знаки.

     

    Знаки нормативные предназначены для информирования участников дорожного движения об особых обязанностях, ограничениях и запретах, которые они должны соблюдать, и подразделяются на:

     

    • Обязательные знаки
    • Знаки приоритета
    • Запрещающие или ограничивающие знаки

    Во время вождения обращайте внимание на следующие знаки и соблюдайте их:
     

    • Предупреждающие знаки
    • Информационные знаки
    • Указатели направления
    • Знаки EMAS

    Вам также следует ознакомиться с дорожной разметкой, чтобы избежать нарушений правил парковки.

     

    Есть 2 типа полос для автобусов. Для большинства транспортных средств запрещено движение по полосе для автобусов в часы ее работы. Вы также должны отдавать приоритет автобусам, когда приближаетесь к ячейке приоритета автобуса.

     

    Каждая дорога в Сингапуре имеет ограничение скорости. В школьных зонах ограничение скорости составляет 40 км/ч. В серебряных зонах ограничение скорости должно соответствовать прикрепленному знаку ограничения скорости.

     

    Проверить ограничение скорости на определенной дороге.

     

    В определенные часы движение с Вудлендс-Сентр-Роуд перенаправляется, чтобы улучшить движение транспорта по Вудлендс-Сентр-Роуд и контрольно-пропускному пункту Вудлендс.

     

    Узнать больше

    Узнайте больше о безопасности дорожного движения на www.lta.gov.sg.

     

    Дополнительная информация о штрафах и штрафных баллах от ГИБДД

     

     

    Понимание правил вождения и информации


    Соблюдая эти правила и положения, вы сделаете дороги более безопасными для себя и других участников дорожного движения. Это также поможет улучшить транспортный поток на наших дорогах.

     

    Дорожные знаки


    Узнайте о дорожных знаках, которые помогут вам безопасно передвигаться по дорогам и в пробках. Знаки помогут вам в следующем:

    • Укажите направление и проложите повороты и съезды
    • Дайте важные инструкции
    • Предупреждать участников дорожного движения о потенциальных опасностях
    • Показать, где найти достопримечательности и объекты поблизости

     

     

     

    Красно-желто-зеленый (RAG) Аспекты светофора

    Красно-желто-зеленые (RAG) стрелки используются для управления правым поворотом на регулируемых перекрестках. Автомобилисты, которые хотят повернуть направо, должны остановиться за линией СТОП и подождать, пока загорится зеленая стрелка, прежде чем они смогут продолжить движение.

    Типы светофоров RAG, которые автомобилисты могут видеть на дорогах:

    Горизонтальные аспекты сигнала RAG на подвесной опоре (при стандартном трехцветном изображении):

     

     

     

    Вертикальные аспекты сигнала RAG на заземляющем полюсе (кроме стандартного трехцветного изображения): 

     

     

    В ближайшие годы LTA установит дополнительные стрелы RAG на транспортных развязках. Ожидается, что автомобилисты будут подчиняться сигналам светофора на дорогах.

     

     

    Автобусные полосы


    Автобусные полосы являются важной частью наших дорог, чтобы сделать общественный транспорт более безопасным и эффективным. Есть два типа автобусных полос:

    Обычная полоса для автобусов
     

    Часы работы:

    С понедельника по пятницу, кроме государственных праздников    

      
    с 7:30 до 9:30
    с 17:00 до 20:00

     

     

    Полнодневная автобусная полоса
     

    Часы работы:

    Ежедневно, кроме воскресенья и праздничных дней

     

    с 7:30 до 23:00

     

    Использование автобусной полосы в рабочее время запрещено для всех транспортных средств, кроме:

    • Велосипеды гуськом
    • Автомобили аварийно-спасательных служб и полицейские машины срочного дежурства по телефону
    • Нерегулярные автобусы

    Нерегулярные автобусы, такие как школьные автобусы и заводские автобусы, могут двигаться по автобусной полосе, но они не могут останавливаться, подбирать или высаживать пассажиров вдоль автобусной полосы.

    Если вам нужно повернуть, вы можете использовать пунктирную полосу для автобусов.

    Ящик приоритета автобуса


    Ящик приоритета автобуса дает автобусам приоритет при выезде с автобусных остановок. Белая маркировка со словом «Автобус» и треугольником указывает на то, что прямо впереди находится поле приоритета автобуса.

    Притормозите на первом треугольнике уступки дороги и следите за автобусами, выезжающими с автобусной остановки впереди. Остановитесь перед линиями уступки и уступите дорогу автобусам, въезжающим или ожидающим входа в желтую ячейку приоритета автобуса. Не оставайтесь в ячейке приоритета автобуса.


     

    Ограничение скорости


    Ограничение скорости указывает максимальную скорость, с которой транспортным средствам разрешено двигаться по дороге. Если не указано иное, ограничение скорости на всех дорогах в Сингапуре составляет 50 км/ч, 40 км/ч в школьных зонах и, когда возможно снизить ограничение скорости, 40 км/ч в серебряных зонах.

    Всегда ведите машину безопасно и соблюдайте установленную скорость, чтобы быть ответственным водителем, а также избегать штрафов и штрафных баллов (www.police.gov.sg/Advisories/Traffic/Traffic-Matters > Я хотел бы знать > Штрафы за нарушение правил дорожного движения) .

    Транспортным средствам экстренных служб, таким как пожарные машины, машины скорой помощи, а также транспортные средства полиции Сингапура и сил гражданской обороны Сингапура, разрешено превышать ограничение скорости при исполнении служебных обязанностей.

    Проверить ограничения скорости на всех дорогах

    Ограничение поворота направо от Woodlands Center Road до Woodlands Crossing (Johor)


    В часы ограниченного движения автомобилистам, которые хотят въехать на Woodlands Checkpoint с Woodlands Center Road, не разрешается поворачивать направо на Woodlands Center Road Пересечение.

    Автомобилисты должны следовать прямо по Old Woodlands Road или повернуть налево на Bukit Timah Expressway (BKE), когда действует ограничение правого поворота.