21Фев

Раздаточная коробка устройство: назначение, устройство и принцип работы

Устройство раздаточной коробки КрАЗ 6443

Почему сломалась раздатка КрАЗ 6443 и где найти ей замену

Надежность автомобиля КрАЗ уже давно стала аксиомой, не требующей доказательства. Именно из-за этого качества такие автомобиль столь популярны во многих отраслях народного хозяйства нашей страны. КрАЗы неприхотливы в эксплуатации и способны работать в самых тяжелых условиях, которые не выдержала бы ни одна другая техника. Немаловажную роль в этом играет раздатка КрАЗ 6443.

Предназначение раздаточной коробки

Раздаточная коробка – это один из самых значимых элементов КрАЗа. Благодаря ей силовое действие, которое производит двигатель, распределяется на приводные механизмы. От нее также зависит проходимость машины и его способность передвигаться устойчиво.

Устройство раздаточной коробки КрАЗ 6443 достаточно простое. Она состоит  из одного катера (мыльница), в  котором находятся ведущие валы, дифференциал отсутствует. Карданный вал передает вращающий момент на  раздатку  от коробки перемены передач. Межосевой дифференциал стоит в среднем редукторе. От него зависит правильное распределение частоты вращения колес при повороте автомобиля. Если оно будет нарушено, механизмы силовой передачи быстро износятся, а шины – сотрутся. Дополнительная задача, которая стоит перед раздаткой грузовика – это отбор части мощности на лебедку.

Перейти к каталогу запчастей для КрАЗ 6443

Почему раздаточные коробки ломаются?

Чтобы получить такой агрегат, который бы не подвел водителя даже в самой сложной ситуации, проводятся многочисленные испытания перед тем, как модификация КрАЗ будет запущена в массовое производство. Но несмотря на это раздатка любой техники может однажды выйти из строя. Чаще всего виновником этого становится не сама машина или ее производитель, а непосредственно водитель. Среди наиболее распространенных причин износа раздатки следует назвать:

  • Водитель пропустил момент, когда нужно было заменить масло;
  • использование масла не той марки, которую рекомендовал производитель машины;
  • выход из строя редуктора;
  • постоянная эксплуатация КрАЗа в условиях бездорожья;
  • длительная пробуксовка машины.

Если эта неприятность уже произошла с вами, значит, пришло время озаботиться приобретением замены изношенному агрегату.

Где можно купить раздатку для КрАЗа?

Поскольку раздаточные коробки выходят из строя довольно часто, их продают практически в любом автомагазине. Весь вопрос в том, какой поставщик узлов и деталей более надежный?

Чтобы новая деталь прослужила дольше, она должна быть изготовлена согласно стандартам. Убедиться в том, что вам продают оригинальную раздатку, поможет сертификат качества. Если в магазине вам отказываются его предъявить, идите к другому поставщику комплектующих.

В нашем каталоге представлены только лицензированные комплектующие, в том числе раздатка переключения для краза 6446, раздатка для краза 65032, раздаточная коробка 63221, за качество которых отвечает сам производитель. Обратите внимание на тот факт, что они продаются по цене, которая выгодно отличается от стоимости, установленной на авторынках. Став нашим клиентом, вы получите не только оригинальную деталь, но и возможность сэкономить на ремонте автомобиля.

Каждому обратившемуся к нам заказчику мы предлагаем воспользоваться помощью нашего консультанта по ее установке. Ждем вашего звонка!

Запчасти к КрАЗу 6443

Перейти к разделу

Раздаточная коробка (устройство) Нива Шевроле

Особенности конструкции


Рисунок 5.5. Раздаточная коробка: 1 – ведомая шестерня; 2 – подшипники дифференциала; 3 – пружинная шайба; 4 – стопорное кольцо; 5 – муфта блокировки дифференциала; 6 – зубчатый венец корпуса дифференциала; 7 – зубчатый венец вала привода переднего моста; 8 – подшипник вала привода переднего моста; 9 – маслоотражатель; 10 – грязеотражатель; 11 – вал привода переднего моста; 12 – фланец; 13 – сальник; 14 – пробка отверстия для слива масла; 15 – ведомая шестерня привода спидометра; 16 – ведущая шестерня привода спидометра; 17 – пробка отверстия для заливки и контроля уровня масла; 18 – передняя крышка раздаточной коробки; 19 – роликовый подшипник промежуточного вала; 20 – кронштейн подвески раздаточной коробки; 21 – крышка подшипника ведущего вала; 22 – упорное кольцо подшипника; 23 – подшипники ведущего вала; 24 – шестерня повышающей передачи; 25 – ступица муфты переключения передач; 26 – муфта переключения передач; 27 – картер раздаточной коробки; 28 – шестерня понижающей передачи; 29 – втулка шестерни низшей передачи; 30 – вал ведущий; 31 – задняя крышка; 32 – шариковый подшипник промежуточного вала; 33 – промежуточный вал; 34 – корпус дифференциала; 35 – упорная шайба шестерни привода заднего моста; 36 – подшипник вала привода заднего моста; 37 – шестерня привода заднего моста; 38 – сателлит; 39 – ось сателлитов; 40 – стопорное кольцо оси сателлитов; 41 – ось подвески раздаточной коробки; 42 – пружинная шайба; 43 – шестерня привода переднего моста

Примечание
С апреля 2010 г.

устанавливается новая раздаточная коробка с двухрядными подшипниками выходных валов, что обеспечило дополнительную жесткость закрепления выходных валов раздаточной коробки и привело к минимизации разрушающих вибраций, влияющих как на шумовой дискомфорт, так и на образование течей.


Рисунок 5.6. Привод раздаточной коробки: 1 – вилка муфты блокировки дифференциала; 2 – муфтаблокировки дифференциала; 3 – стопорный болт вилки; 4 – защитный чехол штока; 5 – пружина рычага; 6 – шток вилки блокировки дифференциала; 7 – крышка картера привода переднего моста;8 – стопорная шайба; 9 – втулка оси рычага; 10 – ось рычага; 11 – рычаг блокировки дифференциала; 12 – шток вилки переключения передач; 13 – вилка рычага управления; 14 – рычаг управления;15 – тяга рычага блокировки дифференциала; 16 – муфта переключения передач; 17 – вилка муфтыпереключения передач; 18 – дистанционная втулка; 19 – шарик фиксатора; 20 – втулка пружины фиксатора; 21 – пружина фиксатора; 22 – выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала;23 – ось вилки рычага управления; 24 – болт крепления вилки

Раздаточная коробка предназначена для изменения крутящего момента по величине и распределения его между передним и задним ведущими мостами. На автомобиле установлена двухступенчатая раздаточная коробка с межосевым блокируемым дифференциалом. Управляют раздаточной коробкой (выбор повышенной либо пониженной передачи, включение/выключение блокировки дифференциала) одним рычагом через механический рычажный привод.


Рычаг управления раздаточной коробкой: 1 – чехол декоративный; 2 – чехол верхний; 3 – чехол нижний; 4 – крышка люка рычага управления раздаточной коробкой; 5 – винт 1/76806/01; 6 – рукоятка рычага управления раздаточной коробкой.

Модуль управления раздаточной коробкой

Модуль управления раздаточной коробкой

CARDONE Восстановленные модули управления раздаточной коробкой разработаны для быстрой установки и отсутствия возвратов. Каждое устройство спроектировано так, чтобы соответствовать или превосходить производительность OEM. Все модули проходят 100% компьютерное тестирование и перепайку критически важных компонентов, а также 100% замену обычных компонентов, что обеспечивает превосходное электрическое соединение.

  • 100% повторная пайка критически важных компонентов обеспечивает превосходные электрические соединения, отсутствие периодических сбоев и более длительный срок службы изделия
  • Процедуры проверки на автомобиле гарантируют, что модули соответствуют всем требованиям к форме, посадке, долговечности и производительности
Дополнительная информация
  • Список технических проверок модулей управления кузовным оборудованием
  • Блоки управления двигателем редко выходят из строя сами по себе
  • Восстановление управляемости и производительности после отключения питания
  • Проверка падения напряжения выявила множество проблем с блоком управления двигателем

Сравнить

  • Сравнивать
  • Сравнивать
  • Сравнивать
  • Сравнивать
  • Сравнивать
  • Сравнивать
  • Сравнивать
  • Сравнивать
  • Сравнивать
  • Сравнивать
  • Сравнивать
  • Сравнивать

Раздаточные коробки — Rockland Standard Gear, Inc.

Посмотреть каталог цепей раздаточной коробки Morse HYVO

Щелкните здесь, чтобы просмотреть наши руководства по устранению неполадок
.


Хотите заказать раздаточную коробку прямо сейчас?
Чтобы разместить заказ, выберите подходящую деталь с помощью «Руководства по выбору детали» (слева), а затем используйте раскрывающиеся меню для выбора.


Борг-Уорнер
Мы являемся одним из 5 главных дистрибьюторов продукции Borg Warner Torque Transfer, которая включает в себя полноприводные раздаточные коробки, используемые в автомобилях GM, Ford и других. У нас есть все оригинальные детали для раздаточных коробок Borg Warner, а также новые и восстановленные раздаточные коробки.


Новое технологическое оборудование/ новое венчурное оборудование
New Process Gear является крупным производителем оригинального оборудования для полноприводных раздаточных коробок для Dodge, Ford, Jeep, грузовиков GM и внедорожников, а также для зарубежных автомобилей. У нас в наличии новые и восстановленные полноприводные раздаточные коробки и все детали для их ремонта.

Технические детали раздаточной коробки Док. №
15 основных технических обращений по раздаточной коробке (570 тыс.) 1006
Системы полного привода; Как они работают (922k) 0706
Полноприводные раздаточные коробки; Проблемы с динамическим тестированием выбросов (409k) 0803
Раздаточные коробки; Взлом кода кодировщиков (507k) 0206
Раздаточные коробки; Проблемы, связанные с размером шин (459л) 1004
Раздаточные коробки и шины; Чего вы не знаете (977k) 0605
Новый процесс/Новое предприятие 242 (906k) 0294
Новый процесс/ новое предприятие 249 (625k) 0692
Новый процесс/Новое предприятие 249, Понимание (466k) 0801
Раздаточные коробки GM Electric-Shift: понимание (1,216k) 0496
Передние ведущие мосты GM K-Truck (386k) 1299
Новая венчурная экипировка; Что нового? (542к) 0204
Раздаточные коробки New Venture Gear (1370 тыс.