Как поменять маслосъемные колпачки ВАЗ 2106

3.7/5 — (39 голосов)

В статье мы поговорим о том, как заменить маслосъемные колпачки ВАЗ 2106. Иногда их называют маслоотражательными, что тоже верно, как и сальники клапанов. Это небольшие элементы, изготовленные из прочной резины и керамики, способные выдержать большие температуры. Используются они в системе газораспределения для недопущения попадания масла в камеры сгорания.

Если посмотреть на конструкцию двигателя внутреннего сгорания, то можно увидеть, что клапаны смазываются моторным маслом в верхней части. Снизу же происходит сгорание топливной смеси. А теперь представьте, что будет, если по одному из клапанов начнет просачиваться масло?

Правильно, оно сгорит, причем оставит много копоти на стенках камеры сгорания, также может появиться дым из глушителя. Следовательно, в зависимости от степени разрушения, появится и расход масла.

Почему изнашиваются маслосъемные колпачки ВАЗ 2106

Новые сальники клапанов упругие и мягкие, эластичные, крепко обжимают клапан, не допуская попадания смазки в камеры сгорания. В зависимости от того, какой срок эксплуатации у двигателя, колпачки меняют свои свойства.

Воздействие различных температур – например, при прогреве зимой сальники могут за несколько минут претерпеть нагрев более чем на сотню градусов.

Именно это условие и определяет степень износа колпачков. Они становятся твердыми, начинают пропускать масло и не выполняют свои прямые обязанности.

Производится замена маслосъемных колпачков ВАЗ 2106 своими руками довольно просто – не нужно иметь образование моториста, достаточно выполнять все работы аккуратно. Из специального инструмента вам потребуется:

1. Рассухариватель клапанов – для сжимания пружины.
2. Оправка для установки сальников.
3. Съемник или плоскогубцы для извлечения старых колпачков.
4. Прут из мягкого металла для фиксации клапанов в цилиндрах двигателя.

Все это должно быть у вас в наличии, если занимаетесь ремонтом ВАЗ 2106 самостоятельно. В противном случае постепенно все приспособления покупаете в магазинах.

Процедура замены

При замене маслосъемных колпачков ВАЗ 2106 нужно придерживаться определенного алгоритма:

1. Снимаете крышку с головки блока, выкрутив все гайки. И не потеряйте шайбы, которые находятся под ними.
2. Прокрутите коленчатый вал до тех пор, покуда не совпадут метки на звездочке распредвала и крышке. В таком положении коленчатого вала поршни первого и четвертого цилиндров находятся в ВМТ. Следовательно, после снятия сухарей клапаны не выпадут.
3. Снимаете пастель подшипников распредвала, фиксируете звездочку и цепь, чтобы они не упали вниз, иначе достать их будет очень проблематично.
4. Итак, в первом цилиндре поршень находится в ВМТ, теперь нужно выкрутить свечу и снять пружину, после чего увести в сторону рычаг.
5. Ослабляете крепление регулировочного болта и устанавливаете съемник для пружины.
6. В отверстие свечи вставляете прут из мягкого металла (идеально использовать олово), чтобы не позволить клапанам упасть вниз.
7. Рассухаривателем сжимаете пружину до той поры, покуда сухари не освободятся. Вполне возможно, что придется по ним слегка постучать – очень часто прикипают.
8. Демонтируете пружины, снимаете тарелки и шайбы.
9. Теперь можно установить первый маслосъемный колпачок ВАЗ 2106 на свое место. Ставите зажим на клапан и, постукивая небольшим молотком, вынимаете старый колпачок. Новый смажьте маслом и снимите пружинку с верхней части. Поставьте на место и, используя оправку, запрессуйте в отверстие. После можно одеть пружину.
10. Замена маслосъемных колпачков ВАЗ 2106 на остальных клапанах проводится аналогично, только не забудьте прокрутить коленвал перед тем, как проводить работы со вторым и третьим цилиндрами.

После окончания всех работ установите цепь и звездочку на место, проведите натяжение привода. Убедитесь, что все установили, прежде чем запустить двигатель. Видео по теме:

[youtube]https://youtu.be/XXDR-YCpquM[/youtube]

Инструкция по замене маслосъемных колпачков ВАЗ 2107 (Видео)

Главная » Двигатель Ваз 2107

Двигатель Ваз 2107

Со временем маслосъемные колпачки ВАЗ 2107 теряют эластичность и изнашиваются, масло попадает в направляющие клапанов и цилиндры. Признаками такой неисправности являются грязные свечи, повышенный расход масла и дым из выхлопной трубы. В таком случае маслосъемные колпачки (сальники клапанов) нуждаются в замене.

Содержание

1. Инструменты и приспособления
2. Подготовительный работы
3. Демонтаж маслосъемных колпачков
4. Установка маслосъемных колпачков

Инструменты и приспособления

Для замены маслосъемных колпачков ВАЗ 2107 понадобятся:

• стандартный набор ключей;
• динамометрический ключ;
• приспособление для снятия клапанов (рассухариватель).

Подготовительный работы

Перед началом работ необходимо вымыть моторный отсек машины. Делать это надо аккуратно, чтобы не намочить датчики, колодки, элементы системы зажигания. Перед мойкой моторного отсека необходимо отключить провод «массы» от аккумулятора.

Работы желательно проводить в гараже – это поможет избежать попадания пыли на детали ГРМ при сборке. Также необходимо зафиксировать машину ручным тормозом и включить нейтральную скорость, чтобы была возможность провернуть коленвал в процессе работы.

Демонтаж маслосъемных колпачков

Замена маслосъемных колпачков ВАЗ 2107 начинается с разборки части газораспределительного механизма и снятия старых колпачков. Для этого необходимо выполнить следующие операции:

• выкрутить свечи зажигания, используя специальный ключ;

Примечание: после снятия свечей следует проверить их состояние и при необходимости заменить.

• выкрутить болты крышки ГРМ;
• снять крышку;
• выставить положение распредвала по меткам;
• отогнуть лепестки стопорной шайбы, предотвращающей откручивание болта крепления звездочки распредвала;
• выкрутить болт;

Совет: чтобы предотвратить проворачивание распредвала, необходимо включить первую скорость КПП.

• открутить крепление натяжителя цепи;
• снять натяжитель;
• снять звездочку;

Совет: чтобы не пришлось заново выставлять положение цепи на зубьях звездочки, надо привязать цепь к звездочке проволокой и положить на блок цилиндров.

• открутить гайки крепления корпуса подшипника распредвала;
• извлечь корпус с распредвалом;
• снять рокера (коромысла) клапанов.

Для снятия маслосъемных колпачков проделать следующие операции с каждым из впускных и выпускных клапанов:

• вставить в отверстие свечи оловянный пруток (диаметром 8 мм), препятствующий опусканию клапанов;
• закрепить съемник (рассухариватель) на шпильках так, чтоб кронштейн упирался в тарелку пружины клапана;
• нажать съемником на тарелку, сжать пружину клапана и вытащить сухари из проточки клапана;
• снять рассухариватель;
• демонтировать пружины с тарелкой и опорной шайбой;
• поддеть отверткой и снять маслосъемный колпачок.

Примечание: замена клапанов ВАЗ 2107 также производится с помощью рассухаривателя. Но перед операцией необходимо снять головку двигателя, чтобы обеспечить возможность снятия и установки клапанов.

Установка маслосъемных колпачков

При установке новых колпачков желательно использовать специальную втулку, которая надевается на стержень клапана для избегания повреждений рабочей кромки. С этой же целью внутреннюю поверхность маслосъемного колпачка перед установкой смазывают моторным маслом.

Для упрощения работ лучше надевать новый колпачок на направляющую клапана сразу после снятия старого, пока клапан подперт оловянным прутком. Сразу же необходимо надеть пружину с тарелкой и зафиксировать их сухарями.

Порядок установки маслосъемных колпачков на направляющую клапана и пружин таков:

• Надеть на стержень клапана вспомогательную втулку;
• надеть колпачок до упора;
• снять вспомогательную втулку;
• напрессовать колпачок на направляющую втулку, используя специальную оправку или трубку подходящего диаметра;
• установить на клапан опорную шайбу, пружины и тарелку;
• закрепить рассухариватель, чтобы он мог давить на тарелку клапана;
• надавить на тарелку и вставить в проточку стержня сухари;
• отпустить рассухариватель.

Дальше следует собрать и отрегулировать ГРМ двигателя:

• установить коромысла (рокера) клапанов;
• установить распредвал с крышкой на шпильки головки двигателя;
• равномерно затянуть гайки крепления крышки распредвала , динамометрическим ключом контролируя момент затяжки;
• установить натяжитель цепи, предварительно максимально сжав его пружину и зафиксировав положение затяжкой гайки;
• отвязать проволоку со звездочки и аккуратно установить ее на распредвал так, чтобы не изменилось положение звеньев на зубьях;
• установить стопорную шайбу и затянуть болт крепления звездочки распредвала;
• загнуть лепестки шайбы, чтобы предотвратить самопроизвольное откручивание болта;
• открутить гайку натяжителя и провернуть коленвал, чтобы цепь натянулась;
• затянуть гайку натяжителя цепи;
• проверить правильность установки цепи, ориентируясь по меткам на двигателе и звездочках распредвала и коленвала;
• отрегулировать зазоры между распредвалом и коромыслами клапанов;
• установить крышку головки двигателя и затянуть ее.

Замена маслосъемных колпачков ВАЗ 2107 вполне осуществима в домашних условиях. Наиболее ответственная операция – установка зазора между кулачками распредвала и коромыслами (рокерами) клапанов. Для операции необходим микрометр или щуп. Если зазор будет слишком большим, то во время работы двигателя распредвал будет громко стучать об коромысло, а клапан не будет открываться полностью, что ухудшит работу двигателя и может привести к прогоранию выпускных клапанов. Если зазора нет, то клапан не будет полностью закрываться. Приоткрытый клапан ухудшит компрессию двигателя и со временем прогорит. Поэтому при замене клапанов ВАЗ 2107 или маслосъемных колпачков, после снятия/установки распредвала необходимо обязательно произвести регулировку зазоров. Но это уже тема отдельной статьи.

Замена масляного поддона: все, что вам нужно знать У вас, наверное, много вопросов.

Можно ли починить дома? Сколько это будет стоить? Что мне нужно купить? С помощью продуктов BlueDevil вы снова будете за рулем в кратчайшие сроки. Являетесь ли вы профессионалом или имеете дело со своим самым первым автомобилем, все, что вам нужно знать о замене масляного поддона , можно найти прямо здесь. Мы будем сопровождать вас на каждом этапе пути! Для получения дополнительной помощи, не стесняйтесь обращаться к члену нашей команды сегодня! Кроме того, избегайте замены, герметизируя утечку из дома и предотвращая будущие утечки с помощью присадки BlueDevil Oil Stop Leak.

Остановите утечку!

Посмотрите это видео на YouTube

Руководство по простой замене масляного поддона

Продолжайте читать наше пошаговое руководство ниже или посмотрите видео с инструкциями выше, чтобы узнать все, что вам нужно знать о замене масла кастрюля.

Шаг 1. Определите проблему

Если у вас есть прокладка масляного поддона, которую необходимо заменить, вы, вероятно, заметите одну из следующих проблем: 

• Лужа масла под автомобилем
• Дым из двигателя
• Перегрев двигателя
• Уровень масла ниже нормального

Шаг 2.

Подтверждение источника Течь масла, на самом деле, происходит из-за прокладки масляного поддона. Масляный поддон — это резервуар в нижней части вашего двигателя, который собирает масло после того, как оно прошло цикл через ваш двигатель. Стоит отметить, что наличие масла вокруг масляного поддона не означает, что прокладка масляного поддона протекает. Кроме того, если вы обнаружите масло над поддоном, оно может капать из другого источника утечки. Лучший способ убедиться, что вам нужна замена масляного поддона, — это тщательно очистить двигатель от масла с помощью обезжиривателя или очистителя двигателя. Затем совершите быструю поездку (от 10 до 20 минут) и еще раз проверьте наличие утечек. Внимание: ваш двигатель будет горячим! Если вы не обнаружите утечки масла где-либо над масляным поддоном, то, скорее всего, утечка происходит из-за прокладки масляного поддона.

Шаг 3. Приобретите запасные части (если ремонтируете дома)

Это довольно очевидно. Прежде чем приступить к замене масляного поддона, вам необходимо изучить конкретные детали, которые нужны вашему автомобилю. После того, как вы заказали запчасти, все готово!

Шаг 4. Снятие и замена масляного поддона

В зависимости от автомобиля до масляных поддонов может быть трудно добраться. Они часто крепятся с помощью значительного количества маленьких болтов и иногда могут быть заблокированы рамой вашего автомобиля или компонентами рулевого управления. На некоторых автомобилях необходимо снять передний подрамник или даже двигатель, чтобы снять масляный поддон.

Даже если до масляного поддона легко добраться, эту работу лучше доверить профессионалам. Поддон прикручен к блоку двигателя, и если один из ваших болтов поврежден или сломан, вам, возможно, придется удалить сломанные болты. Кроме того, ваш масляный поддон сделан из относительно тонкого металла, поэтому его легко повредить при снятии. Если ваш масляный поддон помят или погнут во время снятия, может быть очень трудно обеспечить хорошее уплотнение на новой прокладке при повторной установке старого масляного поддона. Вот шаги для успешной замены масляного поддона самостоятельно: 

1. Снимите все болты крепления масляного поддона
2. Осторожно снимите масляный поддон с блока цилиндров
3. Очистите монтажную поверхность на двигателе
4. Установите новый масляный поддон с новой прокладкой или материалом для изготовления прокладок
5. Затяните крепление болты в соответствии со спецификацией в правильном порядке

Чтобы обеспечить хорошее уплотнение на новом масляном поддоне, необходимо очистить монтажную поверхность после снятия старого масляного поддона и прокладки. Вы должны использовать скребок для прокладок или аналогичный инструмент, чтобы удалить любой старый материал прокладки, не повреждая блок двигателя или другие монтажные поверхности.

Вы можете использовать новую прокладку или жидкий состав для уплотнения нового масляного поддона, но не забудьте добавить жидкий герметик везде, где новый масляный поддон пересекает шов или щель, например, там, где блок двигателя соединяется с крышкой ГРМ. Если вся эта работа кажется слишком сложной для вашего автомобиля или ящика с инструментами, рассмотрите возможность использования BlueDevil Oil Stop Leak, чтобы устранить любые утечки в прокладке масляного поддона и избежать замены!

Сколько будет стоить замена масляного поддона?

Замена масляного поддона обычно стоит от 100 до 400 долларов США, в зависимости от марки вашего автомобиля и места, где вы заменяете поддон. Детали для замены масляного поддона в Honda Accord, например, стоят примерно 250 долларов, не включая работу. Добавьте дополнительные 200 или 300 долларов, если вы не устраняете утечку дома.

Как устранить течь из масляного поддона в домашних условиях

Если вы использовали BlueDevil Oil Stop Leak в качестве ведущей в отрасли присадки к вашему маслу, но ваш масляный поддон все еще протекает, вы можете узнать больше о замене масляного поддона на нашем YouTube канал Live Leak Free. Посмотрите видео ниже!

Посмотрите это видео на YouTube

Приобретите BlueDevil Oil Stop Leak сегодня в одном из наших партнерских местных магазинов автозапчастей, таких как AutoZone или Advance Auto Parts.

146 ответов на «Замена масляного поддона: все, что вам нужно знать»

Как заменить прокладку масляного поддона

Как заменить прокладку масляного поддона | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Стоимость замены прокладки масляного поддона

Место обслуживания

218,74–649,06 $

Диапазон цен для всех автомобилей

Если вы владеете автомобилем несколько лет, то хотя бы раз вы столкнетесь с этими ужасными масляными пятнами на земле под ним.

. Протекающий масляный поддон обычно является виновником. Масляный поддон — это резервуар для моторного масла, расположенный в нижней части двигателя. Прокладка/уплотнение между поддоном и блоком цилиндров подвергается не только тепловому циклу двигателя, но и погодным условиям и дорожному мусору под автомобилем. Со временем прокладка масляного поддона затвердевает, высыхает и трескается, вызывая утечку масла.

Масло — источник жизненной силы вашего двигателя. Важно следить не только за тем, чтобы масло менялось через обычные промежутки времени, но и за тем, чтобы между заменами масла поддерживался правильный уровень. Негерметичный масляный поддон снизит уровень масла и приведет к внутреннему повреждению.

• Примечание : Некоторые автомобили имеют легкий доступ к масляному поддону. Другие заблокированы элементами подвески/опоры двигателя, что требует снятия и/или поддержки двигателя. Для этого требуется специальное оборудование и, как правило, транспортное средство должно поддерживаться на подъемнике. Если это относится к вашему автомобилю, рекомендуется обратиться в местную ремонтную мастерскую для замены прокладки масляного поддона.

Часть 1 из 5: Поддомкрачивание и поддержка автомобиля

Необходимые материалы

• Очиститель/обезжириватель
• Дренажный поддон
• Моторное масло и фильтр – рекомендуемая вязкость и количество для вашего автомобиля
• Домкрат напольный
• Подставки
• Ключ для масляного фильтра
• Прокладка масляного поддона
• Тряпки
• Герметик RTV
• Набор трещоток/насадок
• Скребок
• Динамометрический ключ

Шаг 1: Поднимите автомобиль . Используя домкрат с подходящей для вашего автомобиля грузоподъемностью, поднимите автомобиль за соответствующие точки подъема.

Шаг 2: Размещение домкрата . Установите подставки для домкрата в соответствующие точки, чтобы поддерживать автомобиль в самом низком положении для обеспечения безопасности и устойчивости. Медленно опустите автомобиль на домкраты. После опускания оставьте домкрат на месте в целях безопасности.

Часть 2 из 5: Слив масла

Шаг 1: Снимите масляный фильтр . Установив сливной поддон для сбора масла, используйте ключ для масляного фильтра, чтобы снять масляный фильтр.

Шаг 2: Снимите сливную пробку . После снятия масляного фильтра переместите сливной поддон под масляный поддон. Снимите пробку слива масла и подождите несколько минут, пока масло стечет в поддон. Утилизируйте масло и фильтр надлежащим образом.

Часть 3 из 5: Снятие масляного поддона

Шаг 1: Выберите подходящую головку и храповик . При необходимости используйте расширение. снимите болты крепления масляного поддона, оставив по одному болту в каждом углу. Иногда сковорода просто отваливается. В других случаях вам может потребоваться осторожно постучать или отодвинуть поддон от блока цилиндров. После ослабления поддона снимите 4 оставшихся болта масляного поддона. Снимите поддон осторожно, чтобы не повредить маслозаборник, расположенный внутри масляного поддона.

Шаг 2: Очистка . Используя очиститель/обезжириватель, очистите область на нижнем блоке двигателя, где крепится масляный поддон. Также очистите масляный поддон внутри и снаружи.

Часть 4 или 5: Установка прокладки

Шаг 1: Удалите старый прокладочный материал . С помощью скребка аккуратно удалите материал прокладки с масляного поддона, а также с монтажной поверхности блока цилиндров. Начисто протрите поддон и опорные поверхности двигателя и дайте им высохнуть.

Шаг 2: Установите прокладку поддона . Следуя указаниям на упаковке RTV, нанесите тонкий слой RTV на монтажную поверхность масляного поддона. Дайте RTV настроиться на несколько минут. После того, как RTV затвердеет, нанесите на поверхность прокладку поддона, равномерно надавливая со всех сторон.

• Совет : Иногда прокладка поддона будет скользить при установке масляного поддона. Чтобы свести к минимуму перемещение прокладки при установке поддона на блок цилиндров, возьмите 3-4-дюймовую проволоку и снимите изоляцию. Возьмите несколько отдельных жил проволоки, проденьте их через 4-6 отверстий в масляном поддоне и свободно оберните вокруг прокладки. После того, как вы неплотно установили несколько болтов поддона, раскрутите проволочные жилы и снимите их.

Шаг 3: Установите поддон . Для начала вставьте все болты масляного поддона от руки. Чтобы избежать деформации масляного поддона и будущих утечек, затяните болты масляного поддона в соответствии со спецификациями производителя. Если у вас нет руководства по ремонту вашего автомобиля, ваш местный магазин автозапчастей должен предоставить вам спецификации.

Часть 5 из 5: Наполните масляный поддон

Шаг 1: Добавьте моторное масло . Установите на место сливную пробку масляного поддона и новый масляный фильтр. Залейте в двигатель рекомендуемое масло. Прежде чем опускать автомобиль, проверьте наличие очевидных утечек.

Шаг 2: Проверка на наличие утечек . Снимите стойки домкрата и опустите автомобиль. Запустите автомобиль и дайте ему поработать около минуты. Выключите двигатель. Подождите несколько минут и проверьте уровень масла. Долейте, если нужно. После проверки заведите автомобиль и дайте ему прогреться на холостом ходу. Проверьте наличие утечек после прогрева и еще раз после начала движения автомобиля.

Если вы видите масло на земле под передней частью вашего автомобиля и подозреваете протечку прокладки масляного поддона, свяжитесь с YourMechanic сегодня, чтобы запланировать визит одного из наших выездных техников сегодня.

---

Следующий шаг

График замены прокладки масляного поддона

Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — замена прокладки масляного поддона. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов… УЧИТЬ БОЛЬШЕ

СМ. ЦЕНЫ И СПИСОК

---

прокладки

Масляный поддон

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования подробнее

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение непосредственно перед бронированием.

Отличный рейтинг

---

Резюме

См. Обзоры возле ME

Theodore

16 лет опыта

1587 Обзоры

Просьба Theodore

Toyota Camry L4-2.4L — Прокладка масляного поддона — Мерсер-Айленд, Вашингтон

Теодор всегда делает отличную работу. Ни разу не понадобился перезвон после нескольких лет работы с ним! Спасибо, Теодор!

Ник

Toyota Camry — Прокладка масляного поддона — Линнвуд, Вашингтон

Теодор — замечательный механик, очень знающий и профессиональный! Спасибо за всю вашу тяжелую работу!

Josh

16 -летний опыт работы

78 Обзоры

Запрос Josh

Josh

16 -летний опыт работы

Запрос Josh

от Michael

Acura CL V6-3. 0L — Замена газового газа в форте — Форт -МОРИЕРЫ. , Флорида

Джош пришел вовремя. Он был дружелюбным и вежливым. Мы говорили об автомобилях, так как я тоже заинтересован в ремонте и обслуживании автомобилей. Это была тяжелая работа, поскольку для замены прокладки масляного поддона требовалось несколько часов под двигателем. В блоке сломался один из 18 болтов крепления поддона к блоку. Джош отметил, что удаление этого болта и повторное нарезание резьбы в отверстии было абсолютно необходимо для предотвращения утечек. Очень доволен готовыми результатами.

от Felicia

Ford Escape — Прокладка масляного поддона — Неаполь, Флорида

Очень профессионально даже положил тряпку, чтобы защитить подъездную дорожку. Обязательно позову его еще раз поработать над моей машиной! Большое спасибо за вашу большую работу!

Johnathan

7 years of experience

107 reviews

Request Johnathan

Johnathan

7 years of experience

Request Johnathan

by Chris

Honda Pilot V6-3. 5L — Oil Pan Gasket — High Ridge, Миссури

Он помог мне объяснить, и он был очень профессионален в своей работе, он был потрясающим и предоставил отличные услуги, я рекомендую его в любой день недели

AL

12 -летний опыт работы

234 Обзоры

Запрос AL

AL

12 -летний опыт

Запрос AL

DREACEAN

Chevrolet Malibu L4-1.5 л. Колорадо

Эл был великолепен, он пришел и убедился, что работа сделана правильно. Он не торопился и объяснил все, о чем у меня были вопросы. Я очень рекомендую Ала, он действительно лучший!

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Замена прокладки головки блока цилиндров

Прокладка головки блока цилиндров представляет собой уплотнение, расположенное между блоком двигателя. ..

Замена прокладки впускного коллектора

Прокладки впускного коллектора выходят из строя при утечке охлаждающей жидкости, перегреве двигателя , или двигатель пропускает зажигание, или у него снижена производительность.

Как заменить прокладку выпускного коллектора

Прокладки выпускного коллектора герметизируют зазоры, чтобы не допустить попадания выхлопных газов в выхлопную систему, а также снизить шум двигателя и повысить эффективность использования топлива.

Похожие вопросы

Возможная проблема с прокладкой головки блока цилиндров — Ford F-150 2008 г.

Здравствуйте. Если пробита прокладка головки блока цилиндров, исправить это может быть непросто. Вам нужно будет снять головки цилиндров и полностью восстановить их перед повторной установкой. Если у вас много…

Относительно прокладок клапанной крышки

Прокладки клапанной крышки одинаковы для моделей GS и GSI.