Чехлы на Рав 4 с 2019-2023 г.в.
Чехлы на сиденья Тойота Рав 4 5 поколение кузов XA50 из Экокожи, Экокожи Ромб, Алькантары, Алькантары Ромб, Велюра, фабрики Автопилот.
Комплектация:
— Передние сидения + Передние подголовники.
— Задняя спинка делится 40/60, заднее сидение сплошное, 3 задних подголовника, чехол на задний подлокотник.
Внимание: Встречаются комплектации (редко), где задние боковые подголовники не «Г»-образные (как в комплекте), а простой формы. Такие подголовники отшиваются дополнительно, под заказ.
Период выпуска 2019-2020-2021-2022-2023 год.
В нашем интернет-магазине вы можете купить чехлы на Тойота Рав 4 2019 вместе с установкой, у нас трудятся только профессионалы своего дела с многолетним опытом по натяжке чехлов на сиденья! Главное преимущество это выгодная цена на установку авточехлов как с выездом мастера к клиенту, так и в нашем установочном центре.
| Характеристики | |
| Размер упаковки | Размер сумки: 70х50х15 см.
Вес комплекта: от 5-6 кг. |
| Характеристики материала | Толщина верхнего слоя экокожи : 1,15 – 1,2 мм. Толщина верхнего слоя алькантары : 1,00 – 1,05 мм. Цикл истирания: свыше 40.000 раз. Срок службы от 3-5 лет. Гарантия: 1 год. |
| Страна производства | Страна производитель: Россия. Фабрика: Росшвейнгрупп Автопилот. |
Ваше имя
Ваш отзывПримечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
Достоинства:
Недостатки:
Запчасти для Toyota Rav 4 (2019-) (Тойота рав 4 раф 4)
Наиболее часто покупаемые запчасти
Нажмите на артикул детали для просмотра аналогов и остатков в магазинах
Запчасти для ТО Популярные запчасти
АртикулНаименованиеЦена/наличие
TOYOTAСтрана: ФРАНЦИЯ
0888083886GOМасло моторное Toyota 0W20 5л
13 583 ₽
В наличии: 5 шт.
в 3 магазинах
Кунцево: 3 шт.
Варшавское ш.: 1 шт. TOYOTA
Страна: ФРАНЦИЯ
0888083885GOМасло моторное Toyota 0W20 1л
2 368 ₽
В наличии: 11 шт. в 3 магазинах
Кунцево: 2 шт.
Одинцово: 8 шт.
Варшавское ш.: 1 шт.
Страна: ЯПОНИЯ
9043012031Шайба пробки поддона ДВС [12*21*2] 9008043030 9008043037’
89 ₽
В наличии: 289 шт. в 3 магазинах
Кунцево: 58 шт.
Одинцово: 199 шт.
Варшавское ш.: 32 шт.
Страна: КИТАЙ
9091510009
Фильтр масляный A25/M20-series 17-.
1 146 ₽
В наличии: 21 шт. в 2 магазинах
Кунцево: 8 шт.
Одинцово: 13 шт.
Страна: ЯПОНИЯ
C118Фильтр масляный 9091510009 VIC
497 ₽
В наличии: 13 шт. в 3 магазинах
Кунцево: 4 шт.
Одинцово: 8 шт.
Варшавское ш.: 1 шт.
Страна: ЯПОНИЯ
1780125020Фильтр воздушный Camry70 RAV50 ORIGINAL 100%
узнать цену
Нет в наличии MASUMAСтрана: КИТАЙ
MFA233Фильтр воздушный 1780125020 17801F0050 MASUMA
867 ₽
В наличии: 23 шт. в 3 магазинах
Кунцево: 9 шт.
Одинцово: 10 шт.
Варшавское ш.: 4 шт.
Страна: ЯПОНИЯ
8713958010Фильтр салонный угольный Camry70 17-
3 818 ₽
В наличии: 7 шт. в 2 магазинах
Кунцево: 5 шт.
Варшавское ш.: 2 шт.
Страна: ЯПОНИЯ
AC111EXФильтр салонный угольный 8713958010 8713948050 TK4861J6X VIC’
1 635 ₽
В наличии: 14 шт. в 3 магазинах
Кунцево: 5 шт.
Одинцово: 7 шт.
Варшавское ш.: 2 шт.
Страна: АНГЛИЯ
ADT32552Фильтр салонный угольный 8713958010 8713948050 87139YZZ34 BLUE PRINT
824 ₽
В наличии: 13 шт.
в 3 магазинах
Кунцево: 3 шт.
Одинцово: 6 шт.
Варшавское ш.: 4 шт.
Страна: ЯПОНИЯ
0446533480Колодки тормозные передние Camry70 RAV50 NBK’
7 794 ₽
В наличии: 18 шт. в 3 магазинах
Кунцево: 7 шт.
Одинцово: 10 шт.
Варшавское ш.: 1 шт.
Страна: КОРЕЯ
SP4275Колодки тормозные передние 0446533480 044650E060 SANGSIN’
3 532 ₽
В наличии: 17 шт. в 3 магазинах
Кунцево: 3 шт.
Одинцово: 12 шт.
Варшавское ш.: 2 шт.
Страна: ЯПОНИЯ
GP02022Колодки тормозные передние 0446533480 044650E060 G-BRAKE
4 333 ₽
В наличии: 17 шт.
в 3 магазинах
Кунцево: 11 шт.
Одинцово: 5 шт.
Варшавское ш.: 1 шт.
Страна: ЯПОНИЯ
0446633220Колодки тормозные задние Camry70 RAV50
узнать цену
Нет в наличии SANGSIN BRAKEСтрана: КОРЕЯ
SP4091Колодки тормозные задние 0446648160 044660E060 0446633220 SANGSIN’
2 969 ₽
В наличии: 23 шт. в 3 магазинах
Кунцево: 8 шт.
Одинцово: 10 шт.
Варшавское ш.: 5 шт.
Страна: ЯПОНИЯ
GP02349Колодки тормозные задние 0446633220 0446648160 G-BRAKE
3 246 ₽
В наличии: 33 шт.
в 3 магазинах
Кунцево: 11 шт.
Одинцово: 17 шт.
Варшавское ш.: 5 шт.
АртикулНаименованиеЦена/наличие
DENSOСтрана: ЯПОНИЯ
DUR065LЩетка стеклоочистителя гибридная 650мм DENSO’
2 646 ₽
В наличии: 8 шт. в 2 магазинах
Кунцево: 4 шт.
Одинцово: 4 шт.
Страна: КИТАЙ
MU26GЩетка стеклоочистителя гибридная 650мм 8522260260 8522212830 TD1167330 MASUMA’
629 ₽
В наличии: 25 шт. в 3 магазинах
Кунцево: 7 шт.
Одинцово: 13 шт.
Варшавское ш.: 5 шт.
Страна: ЯПОНИЯ
DU040LЩетка стеклоочистителя гибридная 400мм DENSO
1 569 ₽
В наличии: 7 шт.
в 3 магазинах
Кунцево: 1 шт.
Одинцово: 5 шт.
Варшавское ш.: 1 шт.
Страна: КИТАЙ
MU16GЩетка стеклоочистителя гибридная 400мм 8521242130 EG2267330 GS1E67330 MASUMA’
532 ₽
В наличии: 10 шт. в 3 магазинах
Кунцево: 1 шт.
Одинцово: 7 шт.
Варшавское ш.: 2 шт.
Страна: ЯПОНИЯ
8524212150Щетка стеклоочистителя заднего RAV50 19-
узнать цену
Нет в наличии TOYOTAСтрана: ЯПОНИЯ
9091602778Ремень приводной 6PK1150 Camry70/ES/RAV50 17-.. 2.5 BANDO
4 597 ₽
В наличии: 1 шт.
в 1 магазине
Кунцево: 1 шт.
Страна: ЯПОНИЯ
4351233150Диск тормозной передний D305 Camry70 RAV50.
узнать цену
Нет в наличии MARSHALLСтрана: НИДЕРЛАНДЫ
M2000636Диск тормозной передний D305 4351233150 4351276010 43512F4030 MARSHALL
узнать цену
Нет в наличии G-BRAKEСтрана: ЯПОНИЯ
GR22278Диск тормозной передний D305 4351233150 G-BRAKE
5 194 ₽
В наличии: 8 шт. в 3 магазинах
Кунцево: 4 шт.
Одинцово: 2 шт.
Варшавское ш.: 2 шт.
Страна: ЯПОНИЯ
4243178010
Диск тормозной задний D281 Camry70/RAV50/NX 14-.
.
8 604 ₽
В наличии: 4 шт. в 2 магазинах
Кунцево: 2 шт.
Варшавское ш.: 2 шт.
Страна: ЯПОНИЯ
A6R208BДиск тормозной задний D281 4243178010 ADVICS
узнать цену
Нет в наличии TOYOTAСтрана: ЯПОНИЯ
0447833160Ремкомплект суппортов тормозных передних Camry70 RAV50 17-
3 394 ₽
В наличии: 5 шт. в 3 магазинах
Кунцево: 1 шт.
Одинцово: 2 шт.
Варшавское ш.: 2 шт.
Страна: ЯПОНИЯ
0447942100Ремкомплект суппортов тормозных задних RAV50 19-..
2 400 ₽
В наличии: 2 шт.
в 2 магазинах
Кунцево: 1 шт.
Варшавское ш.: 1 шт.
Страна: ЕВРОПА
0882380112Жидкость тормозная DOT4 Toyota 1л
узнать цену
Нет в наличии TOYOTAСтрана: ЯПОНИЯ
0888602305Жидкость АКПП Toyota ATF WS 4л 06-..’
4 781 ₽
В наличии: 52 шт. в 3 магазинах
Кунцево: 5 шт.
Одинцово: 42 шт.
Варшавское ш.: 5 шт.
Страна: ЯПОНИЯ
0888681210Жидкость АКПП Toyota ATF WS 1л
2 022 ₽
В наличии: 5 шт. в 2 магазинах
Одинцово: 2 шт.
Варшавское ш.: 3 шт.
Страна: ЯПОНИЯ
9091901289Свеча зажигания FC16HRQ8 A25/KR/NR-series 17-
2 335 ₽
В наличии: 20 шт. в 3 магазинах
Кунцево: 8 шт.
Одинцово: 8 шт.
Варшавское ш.: 4 шт.
Страна: ЕВРОПА
0888581060Масло трансмиссионное Toyota 75W85 1л GL5 DGO LT
3 355 ₽
В наличии: 3 шт. в 1 магазине
Одинцово: 3 шт.
Страна: ФРАНЦИЯ
0888581001Масло трансмиссионное Toyota LV 75W MT 1л
4 118 ₽
В наличии: 14 шт. в 3 магазинах
Кунцево: 6 шт.
Одинцово: 4 шт.
Варшавское ш.: 4 шт.
Предоставляем все сертификаты на оригинал и иные продаваемые бренды.
Подробнее →
В наличии на своих складах — пять розничных магазинов в Москве.
Подробнее →
Недорого и качественно починим ваш автомобиль. Компьютерная диагностика и слесарный ремонт любых поломок. Гарантия на работы.
Подробнее →
Ответим на любые вопросы по обслуживанию автомобиля — мы узнали многое за 24 года работы.
Подробнее →
Если купленные запчасти не понадобились, вернем вам деньги без ограничений.
Подробнее →
Магазины и автосервисы на карте
Все
Магазины
Автосервисы
Автомойка
Рейтинги и отзывы
Габарит Одинцово
4.9
Посмотреть отзывы →
Габарит Кунцево
4.
2
Посмотреть отзывы →
Габарит Варшавка
5.0
Посмотреть отзывы →
Запчасти
Mazda
Запчасти
Toyota
Запчасти
Lexus
Запчасти
Honda
Запчасти
Volkswagen
Запчасти
Audi
Запчасти
Škoda
Запчасти
KIA
Запчасти
Nissan
Наши
автосервисы
+7 495 661-29-01
Звоните, мы поможем!
О компании
Запчасти
Автосервисы
Автомойка
Шиномонтаж
Партнерам
Доставка и самовывоз
Контакты
Обратный звонок
© 2023 Габарит.
Все права защищены.
Политика обработки и защиты персональных данных
Сайт разработали в Idee Fixe
Hey Now, You’re A RAV Star
Вердикт
7,6 / 10Конкуренция в сегменте компактных кроссоверов кажется настолько жаркой, насколько это возможно. По мере того, как клиенты требуют этих двухрядных пятидверных автомобилей с высокой посадкой, автопроизводители, стоящие за ними, вкладывают ресурсы в создание более совершенных внедорожников. Это означает, что больше технологий, больше стиля, более приятный интерьер и передовая безопасность становятся все более распространенными в любимом сегменте автомобилей Северной Америки.
Например, 2019 г.Тойота РАВ4. Его предшественника было трудно рекомендовать, когда Honda и Mazda создавали такую превосходную конкуренцию. Но Toyota удвоила свои усилия в рамках последнего редизайна RAV4, добавив гораздо более приятный и удобный салон, а также множество технологий активной безопасности, которые доступны в качестве стандартного оборудования.
Но если вы надеялись, что новый RAV4 сможет бросить вызов Honda CR-V, не говоря уже о Mazda CX-5, на извилистой дороге, то не надейтесь. У этой Тойоты по-прежнему гудящая трансмиссия с гулким, пикантным двигателем; вялая трансмиссия; и скучное обращение. И, возможно, что еще более важно для клиентов, новая Toyota не делает многого, чтобы превзойти своих конкурентов по грузовому пространству или технологиям в салоне.
В марте 2021 года рейтинги обновлены до новой рейтинговой системы. Рейтинги транспортных средств относятся только к его собственному сегменту, а не к рынку новых автомобилей в целом. Чтобы узнать больше о том, как Motor1.com оценивает автомобили, нажмите здесь.
Цены
6/10 Цены на RAV4 2019 года начинаются с 25 500 долларов США. Это делает его самым дорогим компактным кроссовером по базовой цене, едва опережая Jeep Cherokee (25 490 долл. США), но при этом стоит дороже, чем Honda CR-V (24 350 долл. США), Mazda CX-5 (24 350 долл.
США), Kia Sportage (23 750 долл. США), Ford Побег (24 105 долл. США), Nissan Rogue (24,9 долл. США)20), Chevrolet Equinox (23 800 долларов) и Hyundai Santa Fe (24 250 долларов).
Наша комплектация Limited представляет собой самую высокую спецификацию для RAV4 2019 года и стоит от 33 500 долларов США. Добавление новой системы полного привода с вектором крутящего момента означает премию в размере 1400 долларов США, в то время как наш тестовый автомобиль также оснащен пакетом Limited Grade Weather Package стоимостью 1015 долларов США (рулевое колесо с подогревом, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, откидывающиеся задние сиденья с подогревом и датчики дождя). дворники), навигационная система Entune за 580 долларов и аудиопакет JBL, а также пакет передовых технологий ограниченного класса за 1025 долларов (бесконтактный ключ, задняя дверь, активируемая ногой, 360-градусная камера и беспроводная зарядная панель). Наряду с панорамным люком по очень разумной цене (200 долларов) и 269 долларов.
набор напольных ковриков, протестированная цена этого RAV4 Limited составляет 39 034 доллара. Это почти так же дорого, как эта машина.
Галерея: 2019 Toyota RAV4 Limited: Обзор
7 Фото
Дизайн
6/10Коренастый и угловатый, RAV4 2019 года далеко не самый привлекательный автомобиль в своем сегменте. Но в отличие от своего предшественника, который, казалось, был разработан комитетом, здесь есть некоторая индивидуальность и чутье. Обширная история внедорожников Toyota повлияла на дизайнеров RAV4, и они приняли прочный стиль, который выглядит почти целеустремленным. Верхний элемент воздухозаборника создает впечатление, что у RAV4 удобный угол въезда, в то время как сама решетка черпает вдохновение в симпатичном Toyota 4Runner.
Стильный профиль благодаря агрессивно изогнутой задней стойке и квадратным колесным аркам. Сзади задние фонари неуклюже выступают, а общий дизайн напоминает нам старый Lexus. Даже топовая комплектация Limited имеет черный пластиковый бампер, который кажется старым и дешевым.
В целом, внешний вид как будто кричит: «Я действительно способен!»
Кабина продолжает эту тенденцию, но исполнение намного приятнее. Сидя на удобном, хорошо укрепленном сиденье водителя, основные интерфейсы кажутся солидными и солидными. Рычаг переключения передач имеет большую квадратную ручку и расположен на высокой центральной консоли, что придает кабине RAV4 ощущение кабины. В салоне доминирует приземистая горизонтальная приборная панель, которая на нашем тестере Limited отделана привлекательной искусственной кожей. Рулевое колесо маленькое и имеет толстый обод с адекватной набивкой. В целом, новый RAV4, по крайней мере, приятнее смотреть из-за руля.
Комфорт
6/10 Кроме того, на нем гораздо приятнее сидеть. Эти передние кресла удивительно широкие и удобные, с большими боковыми валиками. Было бы неплохо иметь больший диапазон регулировок, но новые сиденья — это определенное улучшение по сравнению с предыдущим поколением. То, что наш тестер включает в себя дополнительную функцию обогрева/вентиляции спереди, является просто бонусом.
Второй ряд тоже не штрафник, места для ног и над головой предостаточно. С сиденьем водителя, установленным для вашего шестифутового однодюймового автора, у нас все еще было много места на заднем ряду. Двери открываются широко и обеспечивают достаточно большой проем, поэтому влезать и выходить легко. Многоместное сиденье также приятно обитое, а угол наклона спинки на высоте. В целом, мы не будем жаловаться на поездку во втором ряду RAV4.
Грузоперевозки конкурентоспособны, но едва ли опережают рынок. Toyota утверждает, что позади второго ряда есть 37,5 кубических футов пространства, и эта цифра увеличивается до 69,8 кубических футов, когда скамья сложена. Это меньше, чем у Honda CR-V (37,6/75,8) и Hyundai Santa Fe (35,9/71,3), но больше, чем у Mazda CX-5 (30,9/59,6) и Ford Escape (34/68).
Шум, вибрация и резкость в целом хороши, хотя Toyota нужно заглушить стандартный 2,5-литровый двигатель RAV4. При сильном дросселе его гул разносится по салону. По возможности избегайте широко открытой дроссельной заслонки.
Технологии и возможности подключения
6/10Информационно-развлекательная система с восьмидюймовым сенсорным экраном расположена в стиле планшета на центральной консоли. Зажатый между кнопками быстрого доступа и физическими регуляторами громкости и настройки, дисплей работает с последней версией информационно-развлекательной системы Toyota Entune Entune 3.0.
Привлекательный экран выполнен в темной теме, приятной для глаз как днем, так и ночью. Он имеет знакомую архитектуру, поэтому у клиентов старых продуктов Toyota не должно возникнуть проблем с адаптацией к расположению различных меню и систем. Новичкам помогают физические кнопки по бокам экрана, которые позволяют сразу получить доступ к основным разделам информационно-развлекательной системы. Сам дисплей привлекательный и быстро реагирует на ввод. Это скромная установка, которая должна оказаться подходящим компаньоном для повседневного использования.
Apple CarPlay является стандартным — наконец — но поклонникам операционной системы Android от Google придется полагаться на стандартный интерфейс Toyota, поскольку RAV4 не поддерживает Android Auto.
Это может измениться в будущих продуктах и, надеюсь, будет включать модернизацию для владельцев старых автомобилей.
Производительность и управляемость
4/10RAV4 2019 года — надежный помощник в повседневном вождении, который без жалоб справляется с утомительным движением от бампера к бамперу и ускорением на светофоре. В основе этих скромных талантов лежит 2,5-литровый безнаддувный четырехцилиндровый двигатель мощностью 203 лошадиных силы и 184 фунт-фут крутящего момента.
Эти цифры не являются ни захватывающими, ни недостаточными — RAV4 может идти в ногу с темпом движения без напряжения, что хорошо, потому что двигатель паршиво звучит под большой нагрузкой. Вне линии есть подходящий крутящий момент, хотя на скоростях автострады для прохождения необходим более сильный дроссель. Но отсутствие более мощного варианта, чтобы противостоять опциональным двигателям с турбонаддувом, которые несут конкуренты RAV, бросается в глаза.
Стандартная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач RAV4 просто неплохая.
Он имеет тенденцию слишком много охотиться на пониженных передачах и слишком расслаблен при переключении на повышенную, даже в спортивном режиме. Да, RAV4 получит кучу режимов вождения в 2019 году.. У нас не было причин пробовать режимы «Грязь/Песок», «Снег» или «Камень/Грязь», и мы очень сомневаемся, что кто-либо из потребителей RAV4 тоже будет. Помимо системы полного привода с вектором крутящего момента, о настоящем внедорожном снаряжении говорить не приходится — если вам нужна понижающая коробка передач или блокируемый дифференциал в Toyota, планируйте раскошелиться на 4Runner.
Нельзя сбрасывать со счетов достоинства полного привода. Система распределения крутящего момента придает RAV4 заметное ускорение при выходе из поворотов. Внедорожник чувствует себя более энергичным и интересным, когда возвращается мощность, и это хорошо — большую часть времени он кажется безжизненным и скучным в поворотах.
В целом RAV4 не хватает маневренности Honda CR-V или агрессивной управляемости и остроты руля Mazda CX-5.
Вместо этого он тяжело перекатывается из стороны в сторону и мало общается со своим водителем. По крайней мере, он удобен на более неровных дорогах и не слишком плохо себя ведет.
Безопасность
9/10Вот несколько восторженных похвал Toyota: она производит одни из самых безопасных новых автомобилей по эту сторону от Volvo. Каждая версия RAV4 стандартно поставляется с Toyota Safety Sense 2.0, комплексным пакетом безопасности, который включает в себя адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение на полной скорости с защитой пешеходов и велосипедистов (обнаружение пешеходов работает даже в условиях низкой освещенности), предупреждение о выходе из полосы движения с помощь в рулевом управлении, помощь в удержании полосы движения и автоматический дальний свет, который работает вместе со стандартными светодиодными фарами. Среди конкурентов только Honda приближается.
Ни один из крупных краш-тестеров не пробовал RAV4 2019 года. Тем не менее, модель 2018 года была оценена Страховым институтом безопасности дорожного движения как лучший выбор безопасности, а Национальная администрация безопасности дорожного движения оценила ее в целом на пять звезд.
CUV предыдущего поколения боролся в краш-тесте NHTSA с небольшим перекрытием только со стороны пассажира. Невероятно вероятно, что улучшенный 2019 получит рейтинг Top Safety Pick Plus, сохранив при этом свой общий пятизвездочный балл NHTSA.
Экономия топлива
7/10Наш полноприводный Toyota RAV4 2019 года проезжает 25 миль на галлон по городу, 33 на шоссе и 28 в сумме. Приобретение модели с передним приводом увеличивает эти цифры до 26 по городу, 35 по шоссе и 30 вместе взятых. Эти цифры приведены для обычного бензина с октановым числом 87.
Если экономия топлива важна, Toyota скоро представит RAV4 Hybrid. Прошлогодняя модель расходовала 34 мили на галлон в городе, 30 миль на галлон на шоссе и 32 мили на галлон вместе взятых. Мы ожидаем, что RAV4 Hybrid следующего поколения улучшит эти показатели как минимум на пару пунктов.
Конкуренты:
- Honda CR-V
- Mazda CX-5
- Ford Escape
- Nissan Rogue
- Chevrolet Equinox
- Hyundai Santa Fe 9009 6
- Джип Чероки
- Киа Спортейдж
Новая Тойота РАВ4 2019 Великобритания обзор
Дорожные испытания- Главная
- Toyota
- RAV4
- RAV4 4×4
Новая Toyota RAV4 дороже своих конкурентов, но стоит ли она премий? Мы ездим на новом гибридном внедорожнике в Великобритании, чтобы узнать
Автор: Alex Ingram
20 марта 2019 г.
20 марта 2019 г.
RAV4 может показаться дорогим по сравнению с некоторыми альтернативами, но здесь есть что порекомендовать. Он просторный, утонченный и хорошо сложенный, и, хотя некоторые соперники предлагают более острое управление, Toyota отличается большим комфортом. Жаль, что информационно-развлекательная система по-прежнему сильно отстает от лучших в своем классе, а двигатель так громко гудит. Тем не менее, счета за топливо обещают быть очень дешевыми, особенно если вы проводите много времени за рулем в городе.
Это новая Toyota RAV4. Цены на пятое поколение, возможно, основателя класса кроссоверов, начинаются с 29 635 фунтов стерлингов и поднимаются до 36 640 фунтов стерлингов. На первый взгляд, эти цифры помещают его в рискованную ничейную зону на текущем рынке.
Это потому, что такие автомобили, как Peugeot 3008, Skoda Karoq и Ford Kuga, можно считать соперниками RAV4, но их диапазоны начинаются с двадцатых годов. И модели от предполагаемых «шикарных» брендов не намного дороже, чем Toyota высшего класса: самый дешевый Volvo XC60 стоит 38 470 фунтов стерлингов.
Так что же оправдывает цену, которая, по крайней мере, на бумаге выглядит довольно высокой?
• Лучшие малые внедорожники и кроссоверы
Внутри RAV4 использует платформу TNGA, которая лежит в основе многих последних моделей Toyota: Prius, Corolla и C-HR используют ее. Это позволяет использовать как традиционные компоновки с двигателем внутреннего сгорания, так и бензиново-электрическую гибридную систему. В то время как на некоторых рынках доступны обе версии, RAV4 для Великобритании будут предлагаться только с электрифицированными вариантами.
На выбор предлагаются две модели: переднеприводная и полноприводная, каждая с 2,5-литровым бензиновым двигателем, соединенным с передним электродвигателем. Разница между ними заключается в задней части: дополнительные 2240 фунтов стерлингов покупают второй электродвигатель для привода задних колес.
Подробнее
Групповые тесты автомобилей
- Лучшие многолетние автомобильные тесты 2022
- Toyota RAV4 vs Kia Sorento
- Ford Kuga vs Toyota RAV4 vs Skoda Karoq 900 96
- Toyota RAV4 против Honda CR-V
Подробные обзоры
- Обзор Toyota RAV4
Длительные испытания
- Toyota RAV4 PHEV: обзор долгосрочных испытаний
Дорожные испытания
- 900 95 Новый подключаемый гибрид Toyota RAV4 2021 обзор
Тесты подержанных автомобилей
- Обзор подержанных автомобилей Toyota RAV4
Общая мощность системы составляет 215 л.
с. для переднеприводной модели и 219 л.с. секунд соответственно. На бумаге обе эти цифры лучше среднего семейного внедорожника. И из-за руля они чувствуют себя намного быстрее: мгновенный крутящий момент электродвигателя заставляет наш переднеприводный тестовый автомобиль оживиться вдали от линии, и мощность нарастает оттуда одним плавным линейным толчком.
Просто обидно, что, как и у многих предыдущих гибридных Тойот, шум такой неприятный. Двигатель подключен к коробке передач CVT, которая издает монотонный гул двигателя, когда он холодный или под нагрузкой. Очень жаль, потому что, когда его двоюродный брат Lexus UX — гибрид на базе TNGA с другой 2,0-литровой бензиново-электрической трансмиссией — звучит так изысканно, очевидно, что Toyota не в силах заставить эту настройку работать.
Гораздо убедительнее подход к вождению RAV4, основанный на комфорте. Поездка хорошо смягчает своих пассажиров от дороги внизу, впечатляюще подавляя звук ударов и ударов. Несмотря на это, кузов остается под контролем, никогда не валяясь, как это может сделать Honda CR-V.
Когда двигатель останавливается в крейсерском режиме, наиболее слышимый звук на скорости автомагистрали — это грохот шин. RAV4 также прост в управлении: точное рулевое управление позволяет легко перемещаться по дороге, а при парковке он легкий.
Вы можете составить собственное мнение о внешнем стиле, но, по крайней мере, его никогда нельзя спутать со Skoda Karoq или VW Tiguan. Однако внутри трудно придраться: качество сборки безупречно, а массивные переключатели температуры и мягко светящиеся ящики — приятные штрихи. Прорезиненные дверные ручки тоже приятны на ощупь, хотя интересно, сколько времени пройдет, прежде чем они станут грязными.
Если и есть одно истинное разочарование, так это информационно-развлекательная система. Выберите любую конфигурацию соперника, которая вам нравится — будь то Kia, VW или Ford — все они предлагают более привлекательный интерфейс с более четкой графикой. Полное отсутствие совместимости с Apple CarPlay или Android Auto кажется странным, поскольку обе карты идеально подходят для любой нестандартной системы.
По крайней мере, меню Toyota не слишком сложны в освоении, а физические кнопки быстрого доступа приветствуются.
Базовая комплектация Icon не имеет спутниковой навигации, но в остальном уровень оснащения отличный. Мы бы выбрали дизайн: он поставляется со стандартными передними и задними датчиками парковки, спутниковой навигацией, 18-дюймовыми легкосплавными дисками и светодиодными фарами.
RAV4 немного длиннее и выше, чем Ford Kuga, и благодаря этим размерам салон автомобиля достаточно просторный. Задняя нога и пространство над головой в целом впечатляют, но если вы высокий, вам может понадобиться поддержка под бедрами: пол кажется высоким по отношению к подушке сиденья, заставляя ноги более высоких пассажиров подниматься под крутым углом. 580-литровый багажник не такой вместительный, как у Peugeot 3008 (591 литр) или Volkswagen Tiguan (615 литров), но этого более чем достаточно.
Таким образом, RAV4 едет так же хорошо, как и его соперники, обладает более высокими характеристиками и имеет один из самых умных салонов в своем классе.
Тогда эта цена начинает выглядеть более разумной, но ее наибольшая привлекательность заключается в расходе топлива. На наших тестовых маршрутах, покрывающих смесь города и автомагистрали, новая Toyota показала показатели до 61 миль на галлон и никогда не опускались ниже середины сороковых. Эти цифры примерно аналогичны тому, что вы можете ожидать от Kia Niro Hybrid — кроссовера, который меньше и значительно медленнее, чем RAV4.
Он также хорошо справляется с выбросами. Выбросы CO2 с поправкой на NEDC составляют 105 г/км — или 102 г/км на меньших 17-дюймовых колесах — означают, что RAV4 попадает в значительно более низкую налоговую группу по льготам в натуральной форме (BiK), чем почти любой из его конкурентов, по крайней мере. пока не появится подключаемая гибридная версия Peugeot 3008.
Так что это наверняка понравится владельцам служебных автомобилей, но как это работает при покупке по личному контракту (PCP)? Ближайшей альтернативой Toyota RAV4 по цене и философии является гибрид Honda CR-V, еще один бензиново-электрический внедорожник, который отличается высоким уровнем комфорта.