описание, принцип работы, для чего нужна

 

Производство автомобилей с каждым годом совершенствуется, появляются новые приспособления и инновационные устройства. Производители каждый раз стараются выпустить транспортное средство, которое по своим характеристикам будет лучше предыдущих моделей. Кроме этого, различного рода компании создают и реализуют приборы, упрощающие жизнь водителям. Рассмотрим, что представляет собой проекция на стекле автомобиля, для чего она нужна и как работает.

Что такое проекция

Проектор, воспроизводящий картинку на лобовое стекло, создает своего рода проекцию. 

Водитель имеет возможность отобразить следующие элементы:

 спидометр, чтобы смотреть скорость движения;

 информацию о работе фар авто;

 температуру тосола и пр.

Отображаемая проекция не дает водителю отвлекаться на посторонние вещи. Теоретически, это поможет уменьшить количество ДТП.

История появления

Проекционный дисплей так же, как и другие автомобильные технологии, появился благодаря авиации. Много лет назад пилоты получили возможность просматривать данные не с самих приборов, а с прозрачного экрана. На самом деле, данную инновацию можно считать устаревшей, хотя до недавнего времени она не пользовалась особой популярностью.

В первый раз проекцию для автомобиля установили в 1988 году. Этим занималась компания General Motors. Тогда экран был черно-белым, цветным он стал спустя 10 лет.

В 2003 году подобную технологию испробовала немецкая компания BMW. Инновационное оборудование тогда было доступно только для обладателей автомобилей премиум-класса. Со временем БМВ начала внедрять проекцию в бюджетные модели. Покупателям предлагали установить дисплей в качестве дополнительной функции. На сегодняшний день рынок предлагает потребителям разные варианты создания проекции.

Как это работает

Система Head-up Display в переводе с английского дословно означает «дисплей для поднятой головы». По своей конструкции она состоит всего из двух деталей: самого проектора и пленки. На последнюю проецируется изображение. Проектор получает данные либо со спутника, либо с бортового компьютера. Сегодня в любой автомобиль можно установить такое оборудование, достаточно приобрести его.

Принцип работы довольно прост. Сначала электронный блок получает информацию из блока OBD (on-board diagnostics), обрабатывает ее и направляет изображение на светоотражающее полотно. Картинка появляется либо на прозрачном выдвижном дисплее, либо на ветровом стекле.

Некоторые разновидности системы HUD дополняются датчиками света и звука, которые предупреждают водителя о различных неполадках (к примеру, о падении оборотов двигателя).

После того, как водители начали массово устанавливать систему проекции на лобовое стекло автомобиля, на рынке стали появляться эрзацы. Они представляют собой гаджеты, которые выполняют те же функции, соединившись с электроникой авто.

Мобильные разработчики, в свою очередь, начали создавать приложения. Скачав программу, водитель сможет установить телефон над приборной панелью и получить заветную проекцию. К сожалению, картина, передаваемая смартфонами, совсем некачественная и исчезает при солнечном свете.

Виды проекторов

Узнав, для чего нужна проекция на стекле автомобиля, водители начинают искать подходящее оборудование. 

Все виды проекторов подразделяются на несколько типов:

 Классический — аппарат с небольшим корпусом, который устанавливают в большинство ТС. Устройство детализировано проецирует информацию, поэтому ему отдают предпочтение все опытные водители. Однако отсутствие регулировки силы света заставляют некоторых смотреть в сторону других аппаратов.

 Мультимедийный — модель, дополнительно оснащенная звуковым датчиком. Кроме того, пользователь получает возможность регулировать яркость дисплея, индикаторы скорости и громкость оповещений.

 Проектор-навигатор — это аппарат с большими габаритами и высокой ценой. При помощи многофункционального HUD-дисплея информация передается на ветровое стекло. Через GPS-модуль происходит прием данных от спутников. После обработки они отображаются перед водителем. 

 Устройство со встроенным регистратором — модель с камерой, которая записывает видео во время движения. В случае внезапного ДТП водитель сможет извлечь носитель и пересмотреть запись. 

Судя по многочисленным отзывам, водители доверяют таким брендам, как Rivitek, Garmin, Samsung, Nec и Atdiag. В качестве временного варианта можно использовать смартфон. 

Выводимая информация

Все представленные на рынке HUD-системы демонстрируют данные о скорости транспортного средства. Они, подключаясь к спидометру, выводят показания прибора повторно, либо отображают скорость, просчитывая ее через навигационную систему.

Кроме скорости на лобовое стекло дублируются показания тахометра. В качестве дополнительной информации может быть представлены данные о передаче, на которой передвигается авто.

Некоторые аппараты оснащены функцией подключения парктроника. В этом случае на стекле отображаются сведения о препятствиях вокруг автомобиля.

Самые дорогостоящие модели имеют способность отображать навигацию. Автолюбителю не придется постоянно подглядывать на навигатор, т.к. карта передвижения будет перед глазами.

Преимущества и недостатки

Узнав, что это и как работает проекция на стекле автомобиля, водители стали все чаще приобретать современные проекторы. 

Основные преимущества устройств заключаются в следующем:

 Теперь не нужно отвлекаться от дороги, вся необходимая информация отображается на стекле.

 Установить проектор не составит труда, при этом он не занимает много места в салоне.

 Использовать прибор можно всем, независимо от региона проживания и климата. 

Перед установкой аппарата рекомендуется наклеить на стекло специальную пленку. Она преломляет лучи, а значит, детализация станет еще более четкой. 

К недостаткам проекторов относят:

 Завышенная стоимость моделей, оснащенных камерой и GPS-модулем.

 При подсоединении прибора к прикуривателю в салоне появляется много лишних проводов.

 При возникновении на стекле трещин или грязи детализация значительно ухудшается. 

Подключая проектор, водитель не только создает себе комфортное вождение, но и увеличивает безопасность на дорогах. 

Заключение

Необходим ли человеку проектор или нет — каждый решает сам. Современные водители видят в этом оборудовании способ повысить безопасность. Другие, наоборот, приобретают приборы ради интереса, но со временем перестают ими пользоваться. Существуют и те, кто считает, что проекторы — это пустая трата денег. Они привыкли смотреть по сторонам, не теряя связи с дорогой. 

Проекция данных на лобовое стекло в новом Volkswagen Touareg

• Проекция данных на лобовое стекло является продолжением цифровой приборной панели
• Водитель может настраивать проецируемое изображение в соответствии со своими предпочтениями

Innovision Cockpit в новом Touareg представляет собой полностью цифровой интерактивный интерфейс, взгляд в будущее в отношении органов управления автомобилем. Проекция данных на лобовое стекло является продолжением приборной панели и отображает самую важную информацию на лобовом стекле в поле зрения водителя.

Данные о скорости автомобиля, ее ограничениях и другая информация, а также визуальные указания навигационной системы проецируются на ветровое стекло таким образом, что водитель видит их непосредственно перед автомобилем, то есть на дороге. Благодаря этому информация всегда находится в поле зрения, позволяя водителю полностью сконцентрироваться на управлении автомобилем. С технической точки зрения данные отображаются на прозрачном дисплее на ветровом стекле. Это самый большой проекционный экран, предлагаемый для автомобилей марки Volkswagen: его размер составляет 217 × 88 мм.

Водитель может настраивать оптимальное положение проекции по высоте и ее информационное наполнение. Так, помимо скорости автомобиля и навигационных данных, на экране можно разместить предупреждения (например, о превышении максимально допустимой скорости). Кроме того, на дисплей можно вывести данные активных в данный момент систем помощи водителю. На лобовом стекле может отображаться информация адаптивного круиз-контроля (ACC) и ассистента контроля дистанции спереди, а также системы ночного видения Night Vision, ассистента движения по полосе Lane Assist и системы мониторинга «слепых» зон Side Assist. Наконец, водитель может регулировать настройки яркости и выбирать цветовую гамму дисплея. Яркость проекции, выбранная водителем, корректируется автоматически в зависимости от уровня внешней освещенности.

дисплей (HUD-проектор) для автомобиля с навигатором, стрелкой скорости

Проекция на лобовое стекло устанавливается на дорогостоящие автомобили бизнес-класса, такие как BMW, Mercedes, Audi, Bentley. Опция транслирует детально проработанное изображение и позволяет водителю не отвлекаться во время езды.

Описание проекции

Проекционный дисплей на лобовое стекло может быть установлен в каждом автомобиле. Для подключения используются:

• заводской прикуриватель;
• OBD-разъем;
• компьютерный блок управления двигателем.

Проекция скорости на стекле не заставляет водителя отвлекаться от дороги и искать стрелку спидометра.

Приятным дополнением станет встроенный датчик GPS, который контролирует ограничение скоростного режима на каждом участке дороги и предупреждает владельца о превышении красным цветом, миганием или звуковым сигналом.

Спидометр автоматически появляется при запуске автомобиля. В продаже встречаются системы с наличием навигатора, тахометра, датчика температуры двигателя и указанием расхода топлива.

Как работает и что для этого нужно

HUD-проектор питается от бортовой сети автомобиля и включается при повороте ключа зажигания. Существуют версии для смартфона, в которых показания отражены зеркально, однако при правильном расположении на центральной консоли индикация отражается и работает корректно.

Выбирая проектор на лобовое стекло HUD, нужно учитывать следующие факторы:

• уклон щитка;
• яркость выдаваемой проекции;
• наличие штатного крепежа или силиконового коврика в комплекте;
• вид подключения.

Старые автомобили не оснащены компьютерами и CAN-шиной с диагностическим разъемом. В таком случае показания скорости можно передавать с помощью мобильного телефона или планшетного компьютера с GPS приемником. Для Андроида существует множество приложений, которые предлагают разные стили оформления и режимы работы.

Работа системы зависит от качества продукции и способа подключения. Не все аппараты способны выдать четкую реакцию на резкое увеличение скорости или оборотов двигателя. Это зависит от мощности установленного процессора и встроенного алгоритма обработки данных.

Виды проекторов

Проекторы на лобовое стекло автомобиля делятся на несколько основных видов:

• мультимедийный;
• классический;
• проектор с функцией навигатора;
• со встроенным регистратором.

Модели отличаются внешним оформлением, размером, типом подключения, функционалом и углом обзора.

Мультимедийные варианты дополнительно оснащаются звуковым сигналом и возможностью регулировать стрелку спидометра, яркость экрана, громкость оповещении, индикацию скоростного режима.

Классические аппараты можно установить в большинство автомобилей. У них компактный корпус, приятный внешний вид и детализированное проецирование данных. К минусам можно отнести отсутствие регулировок силы света, изменения угла индикации на стекло. Проекция с минимальными показаниями — самый дешевый вариант.

Проектор с навигатором — самый дорогостоящий и большой по размеру аппарат. Данные передаются на ветровое стекло с помощью мощного HUD-дисплея с широким спектром регулировок и опций. Данные от спутников принимаются через встроенный GPS-модуль, обрабатываются центральным процессором и проецируются перед водителем. Важный фактор — требуется полное отсутствие лишних предметов в месте установки, которые могут существенно ухудшать прием.

Модели с встроенным регистратором очень полезны для автомобиля. Камера записывает все происходящее во время движения на носитель, который в любое время можно извлечь и просмотреть на компьютере. Аппарат может пригодиться при случайном ДТП и избавить от лишних разбирательств.

Аппараты, которым стоит доверять:

• Asus;
• Rivitek;
• Garmin;
• Atdiag.

В качестве временного решения подойдет обычный смартфон. Приложение для проекции можно скачать в официальном магазине операционных систем iOS или Android. Такой проектор спидометра сложно использовать на постоянной основе, так как гаджет постоянно придется забирать с собой при выходе из салона автомобиля.

Преимущества и недостатки

Проектор скорости на лобовое стекло набирает широкую популярность среди автовладельцев из-за следующих факторов:

• чтобы посмотреть скорость на лобовом стекле, не нужно отвлекаться от дороги;
• простая установка большинства моделей, которая не занимает много времени;
• возможность использования опции в регионах с холодным и теплым климатом;
• эффектная визуальная составляющая.

К минусам относятся:

• высокая стоимость моделей с навигацией и камерой;
• появление лишних проводов при подключении через прикуриватель или диагностическую колодку;
• ухудшение детализации из-за грязного стекла или при появлении сколов, царапин.

Чтобы установить проектор на лобовое стекло своими руками:

1. Тщательно отмыть стекло.
2. Протереть место монтажа.
3. Положить удерживающий коврик или приклеить аппарат на специальные присоски.
4. Подключить кабель питания в прикуриватель или колодку диагностики.
5. Включить устройство.
6. Приклеить вспомогательную пленку в месте передачи индикации на стекле.

Пленка преломляет солнечные лучи, исключает появление бликов, а также значительно повышает уровень детализации данных.

Для монтажа прибора, который подключается к проводке от ЭБУ, следует обратиться на станцию. Самостоятельное вмешательство в блоки управления автомобилем может нанести серьезный урон и повредить бортовую сеть. Считывая данные напрямую с компьютера, центральный процессор быстрее обрабатывает информацию и выдает мгновенные результаты.

Самостоятельно устанавливая проекцию, следует позаботиться о качественной прокладке кабеля питания. Это улучшит внешний вид центральной консоли и защитит аппарат от случайного замыкания или обрыва контактов.

какие бывают и как работает

Здравствуйте дорогие автолюбители! В этой статье мы поговорим про такое себе ноу-хау нашего времени — проектор на лобовое стекло автомобиля.

Мы уверенны, что большинство из Вас, возможно, еще и не слышали про подобное устройство автомобильного мира, но за границей оно появилось сравнительно давно. Так, что же это такое и правда ли так нужен этот проектор в процессе вождения автомобиля?

Углубимся немножко в историю. Первые проекторы на лобовое стекло автомобиля (HUD — дисплеи) появились еще в конце 90-х. годов, хотя тогда, на ряду с другими технологическими разработками, были доступны исключительно военнослужащим и имели монохромную картинку (цветная картинка появилась только в 2001 году).

Если копнуть еще глубже, то станет понятно, что разработка технологии HUD – дисплея вообще не принадлежит миру автомобилей. Действительно, первые такие проекторы были разработаны для военной авиации и являли собой специальные приборы, которые позволяли выводить информацию о состоянии самолета на стекло шлема пилота, что в условиях большой скорости и необходимости полной концентрации внимания стало просто незаменимым изобретением.

Что касается развития технологии в автомобильном контексте, то не следует забывать про компанию BMW, которая первой из производителей Европы начала проецировать на лобовое стекло автомобиля цифровые данные с его датчиков.

1. Проекторы на лобовое стекло автомобиля

Дословно «HUD – дисплей», называемый у нас «проектором на лобовое стекло», переводится с английского как «дисплей поднятой головы» и позволяет водителю видеть все показатели автомобиля (скорость, количество оборотов, температуру охлаждающей системы, километраж, расход топлива и др.) прямо перед собой, на лобовом стекле, не поворачивая и не наклоняя головы. Такая возможность значительно повышает уровень безопасности в процессе езды, и обеспечивает сосредоточенность водителя только на дороге.

В настоящее время существуют разные усовершенствованные модели HUD – дисплеев позволяющие выводить на лобовое стекло картинку с дополнительной информацией: показателями тахометра, режимом работы активного круиз-контроля, информацию про степень боковых перегрузок и про включение габаритного освещения, а также водитель может увидеть картинку с инфракрасной камеры ночного видения.

Состоит такое устройство из светодиодного дисплея высокой яркости и крепежных элементов, помогающих надежно его зафиксировать на приборной панели автомобиля, откуда проектируется изображение. Также в комплект входит специальная тонкая пленка, которая наносится на лобовое стекло и проявляет изображение с проектора. По всем параметрам данное изобретение смело можно назвать лидером среди новинок автотюнинга.

2. Виды проекторов

В наше время — время технологического прогресса, ни одно новое открытие не стоит на месте, продолжая развиваться со стремительной скоростью. Этот факт касается и автомобильных HUD – дисплеев.

На рынках большинства стран уже появились усовершенствованные, портативные проекторы на лобовое стекло, подходящие почти для всех моделей автомобилей. Осталось только ознакомится со всеми существующими видами и выбрать подходящий именно Вам. В этом сегодня мы постараемся помочь.

Разделить все существующие виды проекторов на лобовое стекло условно можно за способом подключения:

— подключение к прикуривателю — самый простой способ установки HUD – дисплеев. Это, также, оптимальный вариант подключения, если Ваш автомобиль находится на гарантии и иметь дело с бортовым компьютером очень нежелательно.

— через диагностический порт.

— непосредственно к бортовой системе автомобиля — самый сложный способ, который лучше доверить профессионалам.

Виды HUD – дисплеев варьируются,также, исходя из их функциональных особенностей. За этим критерием выделяют:

1. Мультимедийный проектор — сравнительно новая разновидность, которая не только выводит информацию о состоянии автомобиля в формате изображения, но и сопровождает этот процесс специальным звуковым сигналом, если вдруг какой-то показатель выходит за пределы нормы.

2. Проектор скорости на лобовое стекло (например, HUD CRX — 3001 ) — самый простой вид такого рода приборов, специализирующийся исключительно на выводе показаний спидометра и звуковом (цветовом) предупреждении в случае превышения скорости. Подключается к автомобилю с помощью бортового компьютера.

HUD CRX — 3002 и Carax HUD CRX — 3003 — также относятся к проекторам скорости, но имеют некоторые отличия по сравнению с предыдущей моделью. Первый, обеспечивает вывод информации не только про скорость автомобиля, а еще информирует водителя о напряжение в сети, температуре тосола, показателях включения или отключения габаритов и предоставляет показатели тахометра.

Второй вариант имеет встроенную GPS-антенну и подключается к автомобилю с помощью Bluetooth, что немало важно для водителей чьи автомобили еще находятся на гарантии. Надо сказать, что именно эти три типа данного вида автомобильных HUD – проекторов представлены на отечественном рынке.

3. Проектор-навигатор (ASUS R710 ) — еще один вид подобных устройств. Кроме показаний спидометра и других приборов, также отображает направление движения Вашего авто. К положительным качествам таких моделей стоит отнести и функцию воспроизведения музыки, фото, видео. Различают проекторы на лобовое стекло автомобиля и за компанией-производителем, среды которых самыми известными являются Carax, Samsung, Garmin, Toshiba, Asus, Hitachi, Nec.

3. Установка проектора на лобовое стекло автомобиля

Установить некоторые модели HUD – дисплеев на автомобиль, для большинства автолюбителей, не составит большого труда. Прежде всего это касается проекторов с возможностью подключения к прикуривателю или штатному диагностическому порту OBD II . Все что требуется в таких случаях от водителя — подключить кабель питания в соответствующий разъем и закрепить светодиодный дисплей с помощью коврика против скольжения.

В комплект каждого проектора входит специальная пленка, которая при установке наклеивается на лобовое стекло. Важный момент! Стекло обязательно должно быть ровным, чистым и без царапин, в противном случае Вам не удастся получить высокое качество проецированной картинки. Если лобовое стекло старое и имеет большое количество потертостей и царапин — его лучше заменить.

Самый сложный способ подключения проектора на лобовое стекло автомобиля — подключение непосредственно к бортовому компьютеру. Конечно, в таком случае установку лучше доверить профессионалам, но если вы все-таки решили сделать это самостоятельно, вам стоит соблюдать следующие рекомендации:

с левой стойки и передней панели аккуратно снимите обшивку, затем провода от проектора следует пустить к педалям под панелью. Дальше найдите связку проводов, которая выходит из-под капота и протяните провода проектора в пространство под капотом. Выйдите из машины, откройте капот, отыщите протянутые провода (они обычно находятся за левой фарой), снимите с них изоляцию и вытяните из салона.

Обязательно надо отключить от аккумулятора минусовую клемму. Красный провод, возле левой фары подключите к плюсу, черный — к заземлению, белый — к датчику скорости. После этого соберите все провода в жгут и изолируйте. Поставьте на место обшивку с левой стойки и передней панели.

Приклейте пленку на стекло и подключите проектор. Перед наклеиванием пленки лобовое стекло следует хорошо вымыть и смочить водой, а после наклеивания — уберите остатки воды скребком. Настроить проектор достаточно легко, так как вы сами можете задать настройки, отрегулировать и сохранить их.

В Украине, в настоящее время, проектор на лобовое стекло автомобиля — удовольствие не из дешевых. В зависимости от модели и функций цены колеблются от 1400 до 5000-6000 гривен, да и то найти их можно чаще всего только в интернет-магазинах (за исключением больших городов). Но не расстраивайтесь! Ведь все помнят время, когда простой GPS – навигатор был в диковинку, а теперь чуть ли не каждый второй автомобиль может похвастаться подобным изобретением. Та же участь постигнет и HUD – проекторы.

С выходом новых, усовершенствованных моделей, других приборов предназначенных для комфорта водителя, цены на уже существующие обязательно снизятся — это закон мира технического прогресса. И, могу Вас заверить, время таких изменений совсем не за горами. Как стало известно в конце прошлого года, компания Toyota собирается создать 3D-проектор для лобового стекла, который не только проинформирует водителя о работе электроники, а еще сможет «видеть» изменения в обстановке на дороге и отслеживать остальных участников дорожного движения.

Более того, система будет предупреждать водителя про риск столкновения с другим автомобилем или пешеходом, показывать в реальном времени свободные места для парковки, а главное станет доступной для работы практически в любом автомобиле, так как для просмотра 3D — картинки не потребуются ни специальные фильтры, ни очки. Что ж друзья, будем надеяться увидеть новое чудо автомобильной техники уже в ближайшие несколько лет.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Проекция информации на лобовое стекло автомобиля ухудшает безопасность вождения

На прошлой неделе исследователи из Торонтского университета опубликовали работу, выводы которой предостерегают водителей от чрезмерного увлечения модными системами, проецирующими на лобовое стекло дополнительную информацию, связанную с автомобилем и смартфоном. Такая система, задумывавшаяся, как облегчающая вождение, по мнению учёных на самом деле увеличивает поток информации, который необходимо обработать водителю, и отвлекает его от дороги.

Такие системы получили название Augmented-reality head-up displays (AR-HUD, или индикаторы на лобовом стекле с дополненной реальностью). Эта технология, первоначально разработанная исключительно для военной авиации (в первую очередь для реактивных истребителей и вертолётов), в настоящее время находит применение в гражданской авиации и автомобилестроении.

Пилот военного самолёта вынужден постоянно оценивать как окружающую обстановку, так и показания многочисленных приборов. Выводимая на дисплей шлема необходимая информация, дополняющая вид через стекло, облегчает его работу.

О создании подобной системы задумались и производители автомобилей. Принцип действия систем различается — здесь и встроенные в конструкцию приборной панели проекторы, и навигаторы со встроенным проектором, и даже простые приложения для смартфонов. Если положить смартфон на приборную панель, отражение его экрана в лобовом стекле будет работать, как AR-HUD.

Теоретически, такая система действительно даёт преимущества. Можно выводить на лобовое стекло текущую скорость, рекомендации навигатора о ближайших поворотах, уведомления о сообщениях на смартфоне, время. Продвинутые системы могут ассистировать водителю, подсказывая расстояние до ближайшего автомобиля и предлагая возможности для маневрирования.

Всё бы было хорошо — но так не бывает. «Водителям приходится распределять своё внимание, отдавая часть его новой визуальной информации,- поясняет профессор психологии Ян Спенс. — Водителям нужно концентрироваться не только на том, что происходит на дороге вокруг них, как обычно, но и обращать внимание на всяческие уведомления».

Профессор со своими студентами разработал двухэтапное тестирование. Сначала испытуемые на компьютере проверяли своё внимание, подсчитывая появляющиеся на экране случайные точки. А в некоторых случаях на экране непредсказуемо появлялся квадратик, который тоже нужно было попытаться заметить — это было вторичным визуальным стимулом.

Оказалось, что в 7-10% случаев, в зависимости от количества точек, которые подсчитывали участники, они пропускали появление на экране дополнительного квадратика. Кроме этого, точность подсчёта количества точек также снижалась. Когда внимание испытуемых было поглощено одной главной задачей, со второстепенной они справлялись хуже, да и качество выполнения главной падало.

А водителю требуется не только увидеть и распознать нечто неожиданное, но и адекватно среагировать на это. Кроме того, необходимо различать, допустим, предупреждения о возможном столкновении и уведомления о необходимости сделать поворот — в противном случае соревнующиеся друг с другом предупреждения нанесут больше вреда, чем пользы.

Для этого второй тест был усложнён, и вместе с точками, которые нужно было считать, на экране могли появляться фигуры разной формы (треугольник, квадрат, ромб). Такой тест показал, что появление дополнительной фигуры часто не замечают, или же её форма воспринимается неправильно. Кроме того, выяснилось, что скорость выполнения главной задачи уменьшалась на 200% при появлении дополнительной фигуры.

В итоге, из данного исследования вытекает, что набор дополнительной информации, который должен дополнять сведения водителя о происходящем и облегчать вождение автомобиля, на деле, скорее всего, будет только отвлекать его от первоначальной задачи — безопасно вести автомобиль.

HUD проектор на лобовое стекло автомобиля

HUD ПРОЕКТОР В АВТОМОБИЛЕ.

Пocлe зaпуcкa двигaтeля, уcтрoйcтвo нecкoлькo ceкунд oтoбрaжaeт нaпряжeниe aккумулятoрa, пocлe чeгo зaпуcкaeтcя пoлнocтью.

P.S. Срaзу xoчу зaмeтить чтo нa caмoм дeлe изoбрaжeниe нa лoбoвoм cтeклe виднo лучшe, чeтчe, тexникa нe мoжeт пeрeдaть вce ocoбeннocти чeлoвeчecкoгo глaзa.

Пeрвoe чтo брocaeтcя в глaзa, этo тo чтo изoбрaжeниe нa лoбoвoм cтeклe двoитcя. Дeлo в тoм чтo нa бoльшинcтвa aвтo cтoит триплeкc cтeклo — мнoгocлoйнoe cтeклo (двa или бoлee oргaничecкиx или cиликaтныx cтeклa cклeeны мeжду coбoй).

Для тaкиx cлучaeв в кoмплeктe прeдуcмoтрeнo cпeциaльнaя прoзрaчнaя плeнкa, кoтoрaя приклeивaeтcя нa cтeклo, нaд caмим прoeктeрoм. Пocлe приклeивaния плeнки изoбрaжeниe нa лoбoвoм cтeклe cтaнoвитcя ярчe, нacыщeннee, a эффeкт «cдвoeннoгo cтeклa» прoпaдaeт.

Клeить эту плeнку нe cтaл, тaк кaк нaклoн cтeклa cлишкoм бoльшoй и oтрaжeниe нe пoмeщaeтcя в oтвeдeнную плeнкoй зoну.

Нa caмoм дeлe, cдвoeннoe oтрaжeниe прaктичecки нe мeшaeт, и чeрeз нeбoльшoe врeмя пoзвoляeт впoлнe кoмфoртнo пoльзoвaтьcя уcтрoйcтвoм.

Пocлe тoгo кaк мы oпрeдeлилиcь c мecтoм, мoжнo приклeить aнтиcкoльзящий кoврик, и ужe нa нeгo пoлoжить caм прoeктoр. Пocлe дaнныx мaнипуляций нaш прoeктoр ужe бoльшe нe будeт cкoльзить пo тoрпeдe.

Установка проекции на лобовое стекло. Устройство, возможности и преимущества

Установка проектора в автомобиле позволяет непрерывно видеть проекцию на лобовом стекле основных показаний приборов. Этот способ подачи показаний часто применяется у военных. Проекция на лобовое стекло экономит доли секунды. А они нужны для принятия решения и действия. Если лобовое стекло не свежее, имеет много царапин и сколов, радиальных и линейных трещин вам потребуется приобретение и вклейка нового лобового стекла.

Устройство и возможности проекции на лобовое стекло

Проекция главных параметров движения авто на его лобовое стекло проста. Все параметры и данные стекаются в специальное устройство – проектор, расположенный на передней панели автомобиля. Он создает цветное изображение на своем дисплее на светодиодах. С помощью специального зеркала данные проецируются на лобовое стекло автомобиля. Если точнее, то происходит проекция не совсем на лобовое стекло. Данные переносятся синтетическую пленку, наклеенную на него. Плохое состояние стекла – большие царапины и трещины могут испортить качество проецирования. Поэтому предварительно необходимо выполнить ремонт трещин автостекла. Возможно проецирование различных данных на лобовое стекло. Главные из них:

Есть проекторы, которые просигналят о превышении скорости. Некоторые модели помогут припарковать автомобиль. Имеются модели, несущие функции GPS. Однако при установке проекции на лобовое стекло лучше выбрать проектор с небольшим количеством самых необходимых параметров движения и работы автомобиля.

Удобство и безопасность

Проекция на лобовое стекло это безопасное вождение и комфорт при этом. Владелец автомобиля с установленной системой проекции, быстро привыкает к этому и не отвлекается на осмотр показаний на приборной доске

Его внимание постоянно сконцентрировано на дороге. Он всегда успеет остановиться или объехать препятствие, самое неожиданное

Он всегда видит дорожные знаки и всю обстановку, включая автомобили ГИБДД. Есть еще один интересный момент. При смене колес на больший радиус (особенно на 2 размера) показания штатного спидометра становятся неверными. Проектор позволяет откалибровать этот параметр и видеть реальную скорость. При монтаже устройства на старое побитое стекло могут быть утрачено качество изображения. Поэтому лучше сразу сделать ремонт лобового стекла или вклеить новое. Наличие звуковых и световых сигналов при «зашкаливании» параметров улучшает потребительские свойства устройства.

Проекция на лобовое стекло – удачное использование авиационных технологий

Психологическая нагрузка на водителя в условиях городского движения сравнима со стрессом, испытываемым пилотом перехватчика в воздушном бою. Нет ничего удивительного, что автомобилестроители заимствуют у своих воздушных коллег инженеров некоторые технические решения, позволяющие увеличить скорость принятия решения в критической ситуации.

Это в первую очередь касается информационной эргономики. В частности, последнее время ведущими производителями автопрома все чаще применяется проекция на лобовое стекло показаний основных приборов, размещенных на панели торпеды.

Авиационный опыт

С появлением реактивной авиации, а в особенности сверхзвуковых летательных аппаратов, время, отпущенное пилоту на принятие решения в воздушном бою, резко сократилось. Если два истребителя летят навстречу друг другу, расстояние между ними уменьшается на сотни метров каждую долю секунды. При этом летчики должны следить за такими важными показателями полета, как высота, крен и дифферент, для того чтобы не врезаться в землю или не ввести машину в неуправляемый штопор. В горячке боя, как показали конфликты второй половины прошлого века, пилоты не успевают следить и за расходом топлива, в результате чего довольно большой процент потерь происходил по причине того, что в баках банально кончался керосин.

Постоянно опускать глаза на приборную панель, отвлекаясь от воздушной обстановки, оказалось трудно, особенно когда она меняется каждое мгновение. Решение было впервые принято, по одним данным, в Швеции, фирмой Сааб, а по другим — в СССР (обстановка секретности на рубеже 50-х и 60-х не позволяет сказать, у кого раньше). В любом случае конструкторам того времени было непросто. Проекция на лобовое стекло самолета осуществлялась посредством сложной оптической системы, отображавшей сигнал с кинескопа, довольно громоздкого. Тем не менее, результат стоил затраченных усилий.

Первые опыты автостроителей

В 1988 году американская фирма «Олдсмобиль» представила новинку. «Кэтласс Сюприм» сам по себе был машиной хорошей, добротной и красивой, но все ее достоинства служили лишь фоном для главной «фишки». Впервые наравне с обычной торпедой была применена проекция на лобовое стекло автомобиля, выпускающегося серией. Полсотни экземпляров сразу же закупили организаторы гонок «Индианаполис-500», сделав заказ на вариант кузова «кабриолет» — очевидно, для того чтобы новшество было лучше видно всем желающим. Собственно, по нашим сегодняшним меркам отображение было более чем скромным. Самой главной тогда казалась проекция скорости на лобовое стекло (за превышение всегда штрафовали), а кроме нее, водитель мог видеть частоту оборотов, сигналы поворота, температуру тосола и еще парочку параметров — все в одном цвете. Но начало было положено, и вскоре примеру «Олдсмобила» последовали БМВ, Хонда, Ситроен, Ниссан и Тойота.

Развитие идеи

Другие технические достижения военно-промышленного комплекса также заинтересовали автомобилестроительные компании. Например, приборы ночного видения оказались полезными для езды в темноте. Проекция на лобовое стекло инфракрасного изображения, осуществляемая таким образом, чтобы водитель зримо совмещал реальный объект с его призрачно-голубым силуэтом, помогает избежать наезда на внезапно появляющихся на проезжей части людей и животных. Такие системы есть у некоторых моделей фирм «Хонда», «Кадиллак» и «Тойота». Особенно важно видение граничных объектов при парковке, тем более, если изображение еще и «говорящее», а расстояние до препятствий измеряется и отражается прямо перед глазами водителя. Но это уже другой уровень технологий, достичь которого без компьютерной техники невозможно.

Новые возможности

Обычная проекция спидометра на лобовое стекло сегодня кажется задачей простой, ее решение доступно даже небольшим мастерским, занимающимся рестайлингом интерьера автомобилей. По-настоящему продвинутые технологии предполагают создание совсем другой, намного более серьезной информационной насыщенности поля зрения водителя во время движения. Сегодня в пути очень важна информация, получаемая с GPS, но плотный временной график затрудняет пользование системой. Нужно останавливаться, рассматривать электронную карту. Проекция навигатора на лобовое стекло позволяет ориентироваться во время движения, глядя сквозь дисплей и принимая решения практически мгновенно.

Технологии и принцип действия

Главный бич «прозрачного дисплея» — его монохромность — был эффективно преодолен после массового внедрения технологий конца двадцатого века, а именно — маломощных лазеров, светодиодов, жидкокристаллических дисплейных устройств и плазменных панелей. Все эти достижения технологической революции позволили создавать малогабаритные, неэнергоемкие и доступные по цене устройства, легкие в установке на любые автомобили.

Принцип отображения сам по себе довольно прост. Данные с датчиков, установленных на узлах и агрегатах, стекаются в центральное информационное устройство, совмещенное с проектором. На его дисплее формируется изображение, которое после его подсветки подается на оптическую линзовую систему, а затем – на прозрачную полимерную пленку, наклеенную на стекло.

Как это сделать?

В общем-то, есть системы, обеспечивающие хорошее отображение показаний приборов, которые каждый желающий может установить самостоятельно. При этом не обязательно серьезно разбираться в схемах автомобиля. К примеру, данные о скорости можно получать с GPS-навигатора, и они будут даже более достоверными, так как, в отличие от обычного тахометра, не зависят от диаметра колес. Следует, однако, помнить, что проекция на лобовое стекло будет качественной только в случае его идеального (или почти) состояния. Трещины, царапины и сколы недопустимы. Ну и, конечно же, чем проще такую систему устанавливать, тем она дороже стоит. Надежнее и эффективнее все же обратиться в специализированные мастерские.

Эта технология заменяет приборную панель автомобиля голографическим дисплеем.

Увеличить / Снимок экрана из видео TI, демонстрирующего дисплей IP HOE.

Техасские инструменты

Тема отвлечения внимания водителя — это тема, которую мы много обсуждали здесь, в Ars. По оценкам Национальной администрации безопасности дорожного движения, в 2018 году 400000 человек были ранены и 2841 человек погиб в результате отвлечения внимания водителей из-за распространения смартфонов, информационно-развлекательных систем с сенсорным экраном, которые теперь устанавливаются на большинство новых автомобилей, или из-за людей, просто не обращающих на это внимания. .

Исследователи разделились во мнениях относительно того, является ли реальная проблема когнитивной перегрузкой или водители просто не смотрят на дорогу впереди, при этом некоторые автопроизводители и технологические компании пытаются решить вторую проблему с помощью систем мониторинга водителя с отслеживанием взгляда. Но новая технология, продемонстрированная Texas Instruments на (виртуальной) выставке CES в этом году, может означать, что у водителей гораздо меньше причин отвлекаться от дороги впереди.

В частности, технология использует небольшой проектор, встроенный в приборную панель автомобиля, и слой голографической пленки, ламинированный внутри стеклянного сэндвича, образующего лобовое стекло, для проецирования голограммы приборной панели автомобиля и навигации непосредственно в линию водителя. зрения.

Проекционные дисплеи доступны в автомобилях (как высокого, так и низкого уровня) уже много лет, и на выставке CES в 2019 году Ars увидел демонстрацию HUD дополненной реальности с полным лобовым стеклом. Однако новая система TI, которую она называет дисплеем с плоскими голографическими оптическими элементами (IP HOE), немного отличается от нынешней технологии HUD. Во-первых, как следует из названия, дисплей проецируется в плоскости ветрового стекла — напротив, изображение HUD кажется плавающим в пространстве на несколько футов впереди транспортного средства.

Реклама

TI заявляет, что основное преимущество дисплея IP HOE заключается в том, что он требует гораздо меньше места, чем большие зеркала, необходимые для традиционного HUD. TI утверждает, что дисплей IP HOE может поддерживаться с помощью небольшого проектора объемом менее 1 л (0,03 кубических фута) по сравнению с 20 л (0,7 кубических фута) или более для дисплея аналогичного размера с использованием технологии HUD.

Кроме того, у вас будет гораздо больше свободы, когда дело доходит до установки проектора IP HOE в приборную панель автомобиля.Поскольку изображения можно проецировать вне оси, проектор не нужно устанавливать непосредственно между водителем и лобовым стеклом. TI говорит, что это делает его хорошим вариантом для таких транспортных средств, как спортивные автомобили, которые имеют ограниченное пространство для приборной панели и крутые лобовые стекла, а также коммерческие тяжелые грузовики с почти вертикальными лобовыми стеклами, что не делает их хорошими кандидатами для современной технологии HUD. .

В отличие от AR HUD с полным лобовым стеклом, который я видел в 2019 году, дисплей IP HOE может использовать для освещения светодиоды RGB вместо лазеров, что означает, что он дешевле, надежнее и не требует активного охлаждения.Дисплей совместим даже с водителями в поляризованных солнцезащитных очках.

Обратите внимание, что дисплей IP HOE — это , а не , дисплей с дополненной реальностью, подобный тому, который Mercedes-Benz дебютирует в своем последнем седане S-класса. Как видно из встроенного видео выше, на нем отображается та же информация, что и на основном дисплее прибора, но отсутствует идентификация и отметка объекта в реальном времени.

Однако он не совсем идеален. Во-первых, расстояние изображения до дисплея IP HOE невелико от глаз водителя до лобового стекла; HUD обычно имеет расстояние до изображения 7.5-20 футов (2,2-6,1 м). Но IP HOE имеет такое же расстояние изображения, что и основные приборные панели, установленные на автомобилях, которые все мы в настоящее время водим, и, поскольку он проецирует изображение в той же плоскости, что и дорога впереди, должно быть намного меньше времени для размещения для водитель, что означает более быстрое реагирование на любые происшествия, которые происходят впереди.

Технология проецирования лобового стекла: в чем суета?

Автопроизводители уже давно экспериментируют с HUD в автомобилях.В прошлом эта функция была ограничена только военными и роскошными автомобилями, но за последние пару лет все изменилось. В настоящее время эту технологию можно найти в автомобилях эконом-класса, где она используется для имитации таких функций приборной панели, как спидометр и уровень топлива. Кроме того, некоторые автомобили также позволяют водителям синхронизировать свои телефоны с приборной панелью.

Отвлеченное вождение и HUD Производители автомобилей понимают, что водителям может быть сложно отслеживать лишнюю информацию.Это отвлекает их внимание от дороги и может привести к аварии. Статистика тоже предполагает то же самое. 25% смертельных случаев, связанных с автотранспортными средствами, происходят из-за отвлечения внимания за рулем. Системы HUD были разработаны для решения этой проблемы, но эти дисплеи были очень маленькими по размеру и не всегда были видны. Водителю приходилось отводить глаза от дороги, чтобы посмотреть на дисплей, а это было довольно рискованно.

Системы проекции на лобовое стекло Разработчики знали о проблемах, которые вызывали системы HUD, и приступили к разработке решения, удобного для водителей.Результатом стали проекционные системы на лобовое стекло. Все лобовое стекло или определенная область было покрыто прозрачным люминесцентным покрытием. Эта конкретная область становится экраном для дисплея. Он называется TransPlay и преобразует темное изображение UVA, проецируемое со сканера, в изображение видимого флуоресценции. Изображение цветное и выводится на экран через индивидуальный проектор. Он отличается от таких технологий отображения, как электронно-лучевые трубки и плазма, потому что в нем используется менее флуоресцентный экран, который исключает необходимость выравнивания проектора по экрану.Проектор состоит из вертикально уложенных пленок, которые соответствуют излучению зеленого, синего и красного света дисплея.

Laser TransPlay Обычно для представления видеоизображений используются DLP-проекторы, но дизайнеры также разработали лазерные проекторы. Они известны как лазерный TransPlay. Как и DLP-проекторы, лазерный TransPlay также состоял из вертикально уложенных флуоресцентных пленок и покрывал весь экран. Проектор устанавливается либо на крыше автомобиля, либо под приборной панелью.Цель состоит в том, чтобы уменьшить занимаемое пространство. Самое приятное то, что ему даже не нужен отдельный источник питания. Работает от источника питания 12 В от автомобильного аккумулятора.

Преимущества этой системы

Технология проецирования лобового стекла преобразует весь экран в дисплей, на котором отображается такая информация, как предупреждающие знаки. Его можно преобразовать в глобальную систему позиционирования. Дисплей яркий и красочный, информация хорошо видна даже в дневное время.Столкнулись с проблемами с лобовым стеклом автомобиля? Свяжись с нами. Предлагаем услуги по замене лобового стекла в Сан-Антонио. Кроме того, мы также предлагаем услуги по ремонту автомобильных стекол. Свяжитесь с нами по телефону 210-793-7115 или посетите наш веб-сайт для получения дополнительной информации.

Какие автомобили имеют проекционные дисплеи? | Новости

Проекционный дисплей, или HUD, становится все более распространенной и полезной функцией во многих автомобилях, которая проецирует важную информацию для водителя на лобовое стекло на прозрачном дисплее.Дисплей, видимый только с сиденья водителя, не отрывает взгляда водителя от дороги. Отображаемая информация зависит от производителя и обычно настраивается драйвером. Типичные элементы могут включать в себя спидометр, обороты двигателя, пошаговые инструкции, предупреждения о слепых зонах и даже информацию о дорожных знаках.

Зачем покупать автомобиль с проекционным дисплеем?

Одним из первых правил, которые мы усвоили при обучении водителей, было не спускать глаз с дороги. К сожалению, это правило также забывают многие водители.По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, отвлеченное вождение привело к более чем 3000 смертей в 2019 году. Дисплей HUD может помочь уменьшить количество аварий, удерживая водителя сосредоточенным на дороге, вместо того, чтобы смотреть вниз, чтобы проверить навигацию или спидометр; Напротив, NHTSA также заявляет, что изображения, представленные на HUD, могут отвлекать внимание, если они не созданы с осторожностью.

Связано: Какие автомобили будут иметь проекционные дисплеи на 2020 год?

Большинство автопроизводителей делают свои HUD необязательными, либо как часть пакета опций, либо как оборудование, включенное в более дорогой уровень отделки салона.Если вас интересует HUD, стоит отметить, что видимость HUD может пострадать, если вы носите поляризованные солнцезащитные очки. Если это вы, возьмите их с собой и протестируйте функцию, прежде чем платить за то, что вы не можете видеть постоянно. Если не интересует HUD, но он включен в уровень отделки салона или пакет опций, который вам нужен, или если это стандартное оборудование, вы всегда можете отключить его.

Автопроизводители, добавившие проекционные дисплеи к 2021 году

Некоторые автопроизводители впервые предлагают HUD в своих автомобилях или добавляют функцию безопасности в новые модели к 2021 году.Jeep добавил дисплей HUD к своему Grand Cherokee 2021 года, Ram оснастил его дисплеем Ram 1500 2021 года, а Toyota добавила HUD к Mirai, Sienna, Venza и RAV4 Prime 2021 года. Обновленный Nissan Rogue 2021 года также имеет новый HUD на верхнем уровне отделки салона Platinum.

Несколько автопроизводителей расширили функцию HUD на новые модели 2021 года. Audi E-Tron, Genesis GV80, Mercedes GLA-Class и Porsche Taycan теперь предлагаются с доступным HUD.

2021 Автомобили с дисплеями на лобовом стекле

Здесь представлены все автомобили 2021 модельного года, сгруппированные в алфавитном порядке по производителям, которые могут быть оснащены HUD в качестве стандартного или дополнительного оборудования.Имейте в виду, что любые модели могут включать свои родственные варианты — так, например, BMW 2 Series включает 2 Series Gran Coupe и M2, а Audi A4 включает A4 Allroad и S4 — хотя мы по-прежнему выделяем модели, которые сильно отличаются друг от друга, например, внедорожники Land Rover Discovery и Range Rover.

Акура

Audi

Бентли

BMW

Бьюик

Кадиллак

Шевроле

Форд

Бытие

GMC

Хонда

Hyundai

Инфинити

Ягуар

Джип

Киа

Ламборджини

Ленд Ровер

Лексус

Линкольн

Мазда

Мерседес-Бенц

Мини

Nissan

Polestar

Порше

Ram

Роллс-Ройс

Субару

Тойота

Volvo

Ещё от Cars.ком:

Видео по теме: Лучшие и худшие системы безопасности

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

(PDF) Прототип автомобильной навигации на основе ориентиров с использованием системы проекционного дисплея с полным лобовым стеклом

N, уравновешивает скорость локализации знака и скорость системного процесса

, поскольку большая вероятность того, что знак

обнаружен раньше .Большое количество характерных точек также означает интенсивные вычисления. Во-вторых, пространственно-временная информация

извлекается и используется структурой для восстановления ориентации потенциальных плоскостей в трехмерном пространстве. Как только кластер точек

классифицируется как вертикальная плоскость, на нем будет запущен алгоритм обнаружения текста

. В-третьих, структура применяет

трекер на основе функций, который может отслеживать характерную точку на уровне

субпикселей.Углы обнаруженных участков дорожных знаков

и минимальной ограничивающей рамки отслеживаются до следующего кадра

путем усреднения перемещений ближайших точек каждого угла. Есть две причины для отслеживания отличительных точек

непосредственно вместо граничных углов: 1) граничные кор-

углов могут быть не очень хорошей функцией для отслеживания по сравнению с этими

выбранных точек; и 2) отслеживание выбранных точек в зоне дорожных знаков

может облегчить проблему частичного перекрытия

, когда это происходит на видео.Эта структура обладает двумя уникальными достоинствами

: 1) за счет применения стратегии «разделяй и властвуй» —

Например, первые два шага алгоритма могут значительно сузить пространство поиска для последующего шага обнаружения текста

и, таким образом, уменьшить большинство ложных совпадений, которые происходят

при обнаружении текста целиком; 2) для обнаружения текста на дорожных знаках на временной шкале требуется

преимуществ как временной, так и пространственной информации в видео

.

В более общем смысле, уличный ориентир означает все, что

легко узнаваемо, например, памятник, здание, вывеску магазина

или другое строение. В нашем домене приложения мы относим

к уличным ориентирам как к объектам, которые можно использовать для указания

направлений для навигации. В городской среде

обычно используемых уличных ориентиров включают заправочные станции,

ресторанов быстрого питания, церкви и т. Д. Наши исследования

мотивированы наблюдением, что мы (водители) часто используем

ориентиров для облегчения навигации.Мы хотели бы, чтобы наша внедренная система

могла помочь водителям в навигации, автоматически распознавая эти ориентиры

из видеопоследовательности. Мы

предложили такую ​​систему в [7], в которой мы предполагаем, что

только одно изображение на ориентир доступно для обучения в этой задаче

и обучения, а тестовые изображения имеют разное качество

и разрешение.

6. РЕЗУЛЬТАТЫ И ДЕМО

На рис. 5 показаны три примера тестирования различных значков, которые

проецируются в разных местах без каких-либо искажений

в поле обзора камеры.Использование функции предварительной деформации вместе

с таблицей поиска предварительно деформированных точек позволяет быстро корректировать

в проекциях в реальном времени. Из-за использования поляризации inter-

между предварительно деформированными точками программе projection

требуется только немного памяти. Это особенно ценно

в автомобилях с ограниченными компьютерными системами. Поскольку установка

MediaGlassTM и лазерный проектор не находились в реальной машине

, для моделирования мы использовали видеопроекцию различных самозаписывающихся приводов

.Качественная оценка повторной проекции

на лобовое стекло показывает, что подход

оказался успешным. Функция предварительной деформации полностью компенсирует

искривление лобового стекла. При проекции FWD на

лобовое стекло яркое и хорошо видно. Таким образом, предложенный метод коррекции искажения лобового стекла

полезен

в других приложениях.

Еще две демонстрации с выделенными дорожными знаками в двух заглушках se-

на FWD также показывают многообещающие результаты.Приборы de-

mos используют выходные данные нашего ранее разработанного датчика дорожных знаков

[6], который показывает местоположение обнаруженных знаков на видео.

Знаки выделены FWD. На рис. 6 показаны две демонстрационные программы SE-

, в которых выделенный (FWD) дорожный знак предварительно отображается в моделируемом виде водителя. Выделение ориентиров

, например дорожных знаков, может помочь водителю во время навигации. Непонятно,

, если отвлечение проекции FWD лишает ad-

преимуществ предоставленной навигационной информации.Наши результаты показывают, что

FWD может дать водителю полезные инструкции с помощью других датчиков и систем технического зрения

и предложить хорошую основу для будущих исследований

. Видео, демонстрирующее все вышеперечисленные демонстрации, доступно по адресу

http://www.cs.cmu.edu/∼wenwu/publications/FWD.wmv

(сделано в Windows Movie Maker, тестовое воспроизведение на Windows

Media Player 10. При копировании вышеуказанного URL-адреса обратите внимание на

, исправьте титульный символ после копирования для правильного адреса —

dress).

7. ВЫВОДЫ И БУДУЩАЯ РАБОТА

Мы показали, что выделение ориентиров на переднем приводе

возможно и может помочь водителю легче ориентироваться

и удобно в сложных дорожных ситуациях. Мы спроецировали

узор точек сетки с помощью FWD, записали узор

и создали функцию для коррекции искажения на основе

на предварительно деформированных точках и интерполяции. Наша экспериментальная установка

использовалась для проецирования информации наведения по маршруту на прототип FWD

.Ориентиры, такие как дорожные знаки, использовались

для поддержки навигации. Хотя текущая стоимость прототипа

относительно высока, перспективы предлагаемой системы

могут быть выше, когда стоимость снизится в будущем.

В наших экспериментах мы предполагаем, что угол обзора драйвера

фиксирован (положение водителя и ориентация головы), что необходимо для работы предлагаемого нами метода автоматической коррекции искажений

.Предположение ограничено, а не случай

в реальной дорожной ситуации. Поэтому в будущей работе

мы представим систему отслеживания движения головы с целью, чтобы водитель

видел изображения на лобовом стекле, соответствующие среде

, независимо от его / ее точки зрения.

Анализ психологических эффектов использования FWD

не является частью этой работы. Перед установкой переднеприводных автомобилей в серийные автомобили требуются дальнейшие исследования

,

, потому что необходимо полностью понять влияние на психологическую нагрузку водителя

.Обнаружение дорожных знаков

может быть расширено для обнаружения пешеходов, велосипедистов или оленей на улице

с помощью тепловизора, чтобы водитель мог быть предупрежден заранее об опасных ситуациях в

. Нас также интересует

с использованием FWD для выделения границ улиц в сложных погодных условиях —

ers. Возможный будущий дизайн и реализация, основанные на

на FWD, будут руководствоваться анализом человеческих психологических

логических эффектов в манере проектирования, ориентированной на человека.

8. БЛАГОДАРНОСТИ

Работа финансировалась General Motors. Посещение

Ф. Блайхера в CMU было профинансировано Международным центром

передовых коммуникационных технологий (interACT). Мы,

,

также хотим поблагодарить Мартина Баумля за его полезные предложения.

9. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

[1] Г. Ф. Кинг, «Эффективность водителя в навигационных задачах на шоссе

», Протокол исследования транспорта,

1986.

[2] L.А. Стритер и Д. Вителло, «Профиль способностей водителей

к чтению карт», Человеческий фактор, 1986.

Проектор голограммы HUD для лобового стекла автомобиля — Indigo-Deals ™

Даже если вы самый безопасный водитель, иногда вам нужно отвести взгляд от дороги, чтобы проверить указатель уровня топлива. Это может быть проблематично, поскольку даже малейшее отвлечение внимания может привести к аварии.

Представляем автомобильный проектор с голограммой HUD для лобового стекла — простое в использовании устройство, которое подключается к вашему автомобилю через OBDII (каждая машина с 1996 года имеет один) порт и проектирует

удобный HUD на лобовом стекле.Вся необходимая информация во время движения впереди вас в любое время, даже под прямыми солнечными лучами или ночью.

Проектор с голограммой HUD для лобового стекла автомобиля легко подключается к любому автомобилю и отображает скорость вашего автомобиля (как в милях в час, так и в км / ч), число оборотов в минуту, указатель уровня топлива и многое другое. Он также отображает сигнал тревоги в случае неисправности двигателя.

—

Характеристики:

• Следите за своим вождением и следите за показаниями
• Легко подключается к порту OBDII любого автомобиля (он есть у каждой машины с 1996 года)
• Отображает скорость вашего автомобиля, температуру наружного воздуха, указатель уровня топлива и многое другое.
• Отображает аварийный сигнал в случае неисправности двигателя
  
• Автоматическая и ручная регулировка яркости
• Отображает как миль / ч, так и км / ч
  
• Аварийная сигнализация при превышении скорости
• Включение и выключение автомобиля
• Простота эксплуатации и простота установки
• Использует нанотехнологию для устранения нежелательных отражений

Спецификация:

Размер продукта: (3.55×1,97×0,47) «/ (9x5x1,2) см (Д x Ш x В)
Размер проекции: 3,0 дюйма

Включает:

1 х лобовое стекло автомобиля HUD голограмма проектор

1 кабель OBD

1 x светоотражающая пленка

1 x Противоскользящая накладка

1 x Руководство пользователя

Доставка товара займет 10-24 рабочих дня. Обратите внимание: из-за продолжающейся глобальной пандемии COVID-19 возможны некоторые незначительные задержки в доставке продукции, мы делаем все возможное, чтобы вы получили свою продукцию как можно скорее.

Лобовое стекло может быть экраном дисплея

САН-ФРАНЦИСКО. Представьте, что вы едете по извилистой дороге в лесу безлунной ночью. Внезапно раздается предупреждающий звуковой сигнал, и пятно на лобовом стекле загорается красным, выделяя объект впереди.

Объект — человек, обнаруженный датчиками автомобиля. Поскольку оно проецируется на лобовое стекло, вы можете быстрее ощутить опасность и быстрее отреагировать, чем если бы предупреждение появилось в виде значка на комбинации приборов.

Это идея «дополненной реальности», которую некоторые исследователи автомобильной промышленности считают святым Граалем автомобильных интерфейсов. Вдохновленные видеоиграми и носимыми устройствами, такими как Google Glass, автомобильные компании и их поставщики вкладывают ресурсы в технологию отображения на лобовом стекле (HUD), несмотря на огромные проблемы, стоящие на пути превращения всего лобового стекла в экран дисплея.

«Качество человеко-машинного интерфейса в автомобиле кардинально меняется», — сказал Элко Шпёльдер, руководитель группы разработки HUD в Continental AG, в июле, когда немецкий поставщик представил дисплеи дополненной реальности, которые он планирует представить. к 2017 году.«Информация вряд ли может быть передана более эргономичным и интуитивно понятным способом».

Система Continental будет использовать небольшую часть лобового стекла в качестве интерфейса для адаптивного круиз-контроля, предупреждения о выезде с полосы движения или навигации. Например, если навигационная система хотела, чтобы водитель выехал на съезд с автострады, HUD Continental направил стрелку в нужную точку на дороге для съезда.

Дисплеи с дополненной реальностью являются результатом более простых HUD, популяризированных Chevrolet Corvette, который с 1999 года проецировал на лобовое стекло скорость и количество оборотов автомобиля в минуту.Десятки моделей, включая BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-класса и спортивные седаны Cadillac ATS, теперь предлагают такие изображения на больших полноцветных дисплеях, которые могут отображать пошаговые инструкции по навигации.

В последние несколько лет, когда Google Glass представили дополненную реальность в общественном сознании, автопроизводители и поставщики поспешили показать, чего они могут достичь в будущем.

Компания Jaguar выпустила видеоролики, демонстрирующие, как HUD со сплошным лобовым стеклом можно использовать для развлечения, позволяя водителям следовать за виртуальным пейс-каром по гоночной трассе.А в августе Toyota продемонстрировала систему трехмерной проекции, которая может выделить пешехода на лобовом стекле.

«Вы можете сказать, что это в 30 метрах», — говорит Кен Огучи, директор по интеллектуальным вычислениям в научно-исследовательской лаборатории Toyota в Кремниевой долине. «Вы можете очень точно определить расстояние — оно очень похоже на то, что вы видите в реальном мире».

Тем не менее, есть проблемы, говорит Анинд Дей, доцент Университета Карнеги-Меллона в Питтсбурге, который в 2006 году написал в соавторстве исследовательскую работу о моделируемой навигационной системе, в которой лобовое стекло становится дисплеем.

В системе Дея дорога впереди выглядела нормально, но цифровая карта располагалась над горизонтом, чтобы водитель мог понять, что впереди.

«Мы оценивали, будет ли людям легче следовать указаниям навигации [на лобовом стекле], чем при использовании традиционной автомобильной системы», — сказал он. «Это было абсолютно лучше. Но построить это вне поддельной системы было действительно сложно. У нас не было технологий».

Обзоры лучших автомобильных дисплеев за 2021 год

Последнее обновление: 3 ноября 2021 г., в 21:04

В этой статье: Мы рассмотрим 10 наших лучших дисплеев Head Up Display (HUD), представленных на рынке, и познакомим вас с некоторыми общими знаниями, которые помогут вам принять решение, и предоставим информацию по установке.

Если вы всегда думали, что технология истребителей или Star-Trek — это круто, вы можете иметь часть этого в своей машине. Индикаторы на лобовом стекле (или HUD) впервые были использованы в истребителях, чтобы уменьшить отвлекающие факторы и удерживать взгляд пилота перед собой. Теперь автомобили используют ту же технологию, чтобы сделать легковые и грузовые автомобили более безопасными. Некоторые элитные автомобили оснащены технологией Head-Up в качестве стандартного оборудования, но большинство предлагают ее за дополнительную плату. Если в вашем автомобиле нет проекционного дисплея или вы не хотите покупать более высокий уровень отделки салона, вы можете добавить свой собственный проекционный дисплей послепродажного обслуживания.

Проекционный дисплей может проецировать информацию о транспортном средстве, такую ​​как карты GPS, скорость, температуру и другую информацию, на пленку на лобовом стекле, переносной экран или непосредственно на лобовое стекло. Он не отрывает глаз от дороги, пока вы смотрите направление или проверяете состояние жидкостей двигателя вашего автомобиля. Некоторые HUD могут отображать больше информации, чем другие, иметь разные типы отображения и более или менее настраиваемые. Цена также может сильно различаться, поэтому важно сравнить некоторые из ведущих HUD на рынке, чтобы найти комбинацию функций, которые вам нужны, по цене, которую вы можете себе позволить.

В большинстве случаев проекционный дисплей подключается к порту OBD вашего автомобиля и передает данные в реальном времени на лобовое стекло. Лучшие дисплеи используют большую площадь экрана, но не слишком большую, чтобы мешать обзору. Они имеют разные цвета и несколько символов для отображения данных, так что вы можете сразу увидеть то, что вам нужно. Большинство HUD работают по принципу «включай и работай», и их легко установить.

Важно отметить, что мощность, подключения к данным, отображаемая информация и формат экрана могут сильно различаться.Вы должны убедиться, что проекционный дисплей будет работать и с вашим автомобилем. А для некоторых HUD, если у вас нет подключения к OBDII, вы не сможете его использовать. Убедитесь, что ваши измерения приборной панели соответствуют выбранному вами продукту и находятся на требуемом расстоянии от источника питания и порта OBDII.

Питание HUD

Включить проекционный дисплей просто. Они могут получать питание от различных источников, включая порт USB, прикуриватель или сам порт OBDII. Просто убедитесь, что у вас есть доступ к источнику питания, необходимому для вашего HUD.

Формат и размер экрана HUD

Размер экрана важен. Некоторые из них маленькие, и их трудно увидеть тем, у кого нет зрения 20/20. У других есть дисплей большого размера, который может затруднять ваше зрение, в зависимости от того, насколько вы чувствительны к компонентам, которые будут отображаться на вашем лобовом стекле или на устройстве HUD. Размер экрана влияет на то, насколько хорошо вы видите информацию о лобовом стекле и какую его площадь занимает дисплей, поэтому убедитесь, что оно соответствует вашим потребностям.Это также может ограничить размещение на вашей приборной панели в некоторых транспортных средствах с неглубокими лобовыми стеклами или небольшими черточками. Если у вашего автомобиля необычно крутой рывок, вы можете подумать о меньшем HUD.

Формат экрана также имеет большое значение. Эти маленькие экраны предоставляют водителю массу информации, но он или она должны уметь различать эту информацию с первого взгляда. Бренды, использующие один или несколько цветов, могут затруднить различение разных фрагментов информации. Бренды, которые используют несколько цветов для разной информации, упрощают поиск информации, которую вы ищете, с первого взгляда, но также могут отвлекать.

Об этом списке

Доверие и авторитет должны быть в центре вашего внимания при просмотре любого «списка лучших». Мы очень серьезно относимся к нашим спискам, и выбираемые нами проекционные дисплеи исследуются и во многих случаях тестируются из первых рук. Но эти продукты являются нашими рекомендациями и нашим мнением о качестве, простоте использования и долговечности HUD от брендов, которым вы можете доверять. Наша цель с нашими списками — предоставить вам уверенность в том, что вы можете приобрести любой из продуктов из нашего списка, однако вам решать, соответствует ли он потребностям вашего автомобиля / приложения.

Ищете аксессуары для своего автомобиля? Посмотрите эти списки!

Лучшие дисплеи Head-Up

1. Наш лучший общий выбор HUD: Hudway Drive

Основные характеристики

• Отдельная зарядная база для полупостоянной установки
• Простая и быстрая установка, не требующая поездки в магазин
• Отображает навигацию, скорость и обмен сообщениями с помощью соединения Bluetooth
• Доступные опции позволяют подключаться к автомобильным камерам, ночное видение и другие функции
• Подключение USB к OBDII для отображения дополнительных данных автомобиля
• Отображение видео через камеры Hudway Drive и камеру ночного видения
• Работает на любом автомобиле, у которого достаточно места на приборной панели

Последние цены

Проверить наличие мест в Hudway

Hudway Drive Обзор

Hudway Drive — наш лучший показ на лобовом стекле.Это один из новейших дизайнов HUD на рынке, который позволяет отображать вашу скорость, маршруты, звонки и уведомления в мессенджерах прямо на приборной панели. Его инновационный дизайн дает вам доступ к необходимой информации во время вождения, не отвлекаясь от дороги. Он упакован множеством функций в очень чистом и стильном дизайне. Мы сами протестировали это устройство и были очень впечатлены его простым в использовании интерфейсом, настраиваемыми функциями и элегантным дизайном.

Как это работает

Hudway Drive использует Bluetooth-соединение с вашим телефоном для расчета таких параметров, как скорость автомобиля и его местоположение, чтобы вы могли получить точный обзор.Приложение также взаимодействует с Waze или Google Maps, чтобы предоставить вам направления навигации, местные ограничения скорости и обновления информации о дорожной обстановке. Информация отображается на прозрачном стеклянном экране, который вы устанавливаете для оптимальных углов обзора.

В дополнение к Bluetooth вы можете напрямую подключиться к вашему автомобилю через USB-адаптер OBDII, чтобы увидеть на экране еще больше информации. На поддерживаемых автомобилях это включает в себя, среди прочего, ваш текущий пробег топлива, температуру двигателя, обороты. Он даже может предупредить вас о проверке состояния индикатора двигателя.

Одна из наших любимых особенностей привода Hudway, и что действительно выделяет его, — это его способность подключаться к внешним камерам через встроенный порт видеовхода. С помощью этой функции вы можете добавить камеру для движения Hudway или камеру ночного видения Hudway для просмотра видеопотока прямо на HUD. Hudway также продолжает предлагать дополнительные интересные аксессуары, поэтому продолжайте проверять наличие новых и улучшенных дополнений.

Установка и использование Hudway Drive

Установка настолько проста, насколько это возможно.Просто приклейте основание к приборной панели и проложите кабель питания к доступной 12-вольтовой розетке для аксессуаров. Экран в сборе фиксируется на основании, но его можно легко снять, когда вы не ведете автомобиль, чтобы предотвратить кражу. Устройство подключается к вашему мобильному телефону через соединение Bluetooth. А если вы хотите подключить накопитель к порту OBDII вашего автомобиля для получения дополнительных данных о транспортном средстве, просто используйте переходник с USB на OBDII и подключите его непосредственно к порту под приборной панелью со стороны водителя.

После завершения подключения вы можете настроить виджеты, которые вы хотите отображать на экране именно так, как вы хотите, через мобильное приложение.Диск также позволяет настраивать виджеты, поэтому вы можете выбирать из навигации, телефона и обмена сообщениями, звуковых тегов и множества других функций с регулярно доступными новыми возможностями подключения. Это отличный способ уменьшить количество отвлекающих факторов при вождении и дать вашему автомобилю истребитель, который просто выглядит круто.

Плюсы

• Отличный способ уменьшить отвлеченное вождение, особенно для автомобилей со сложными информационно-развлекательными системами
• Множество опций настройки позволяет вам использовать приложения, которые вам нравятся больше всего
• Может отображать комбинацию данных телефона и уведомлений, а также данные OBDII прямо с вашего автомобиля
• Действительно крутая функция видеокамеры

Минусы

• Требуется подключение для передачи данных к смартфону, который может использовать данные телефона
• База не может быть легко удалена и перемещена, если вы поместите ее в неправильное место
• Дороже, чем некоторые другие варианты в этом списке
• Ограниченная доступность (как конца 2021 г.)

2.Lufi XF

Основные характеристики

• Ярко освещенный экран TFT-дисплея
• Обширные данные от подключения OBDII
• Четыре настраиваемых дисплея
• Предоставляет данные настройки

Последние цены

Последнее обновление цен на Amazon было: 11 ноября 2021 г., 19:24

Lufi XF HUD Быстрый обзор

Lufi XF похож на смешанный мультиметр и HUD.Он занимает мало места, но отображает важную информацию о транспортном средстве в режиме реального времени. Скорость, число оборотов, температура масла и воды и другие параметры могут отображаться при подключении к порту OBDII. Он также может отображать давление во впускном коллекторе, температуру выхлопного воздуха и работает на большинстве бензиновых, дизельных и гибридных автомобилей, построенных после 2004 года.

TFT-экран выглядит ярким даже под прямыми солнечными лучами, поэтому на нем легко отслеживать доступную информацию. Этот HUD не только сделает вас более безопасным водителем, уменьшив отвлекающие факторы, но также поможет тюнерам понять, что делают двигатель и трансмиссия в режиме реального времени.Компактный дизайн в сочетании с уникальным креплением позволяет разместить его там, где вам нужно, на приборной панели.

Плюсы

• Яркий дисплей хорошо виден при любом освещении
• Впечатляющее количество данных в реальном времени возможно

Минусы

• Цена
• Дисплей может быть загроможден для некоторых драйверов

3. VGEBY 5.5 ″ HUD

Основные характеристики

• Питание от OBDII
• Яркий жирный дисплей
• Полная информация о данных
• Автоматическое отключение, когда автомобиль не работает

Последние цены

Последнее обновление цен на Amazon было: 11 ноября 2021 г., 19:24

Быстрый обзор VGEBY HUD

Первое, что вы замечаете в VGEBY HUD, — это невероятно четкий дисплей с высоким разрешением, который он проецирует на лобовое стекло.Передовые нанотехнологии и хорошо оборудованный процессор позволяют отображать этот HUD без теневых эффектов. Информация ясна и удобна для чтения, что обеспечивает вождение без отвлекающих факторов и высокое качество отображения.

Этот HUD совместим с OBDII, но может работать не на всех транспортных средствах, поэтому вам следует изучить совместимость вашего автомобиля перед покупкой. Вы можете найти эту информацию, нажав одну из кнопок «Купить сейчас». Отображаемая информация включает в себя скорость, число оборотов в минуту, пробег и расход топлива, а также предоставляет диагностическую информацию, такую ​​как контрольные огни двигателя.Это еще один отличный низкопрофильный дисплей, который предоставит вам всю необходимую информацию о вашем автомобиле.

Плюсы

• Один из самых простых дисплеев для чтения
• Отображение высокоточных данных

Минусы

• Защитная подушка не всегда держится на неровной дороге
• Несовместима с некоторыми автомобилями

4. USUGER HUD

Основные характеристики

• 3D-дисплей лобового стекла
• Настраиваемый дисплей
• OBDII / GPS
• Обширная информация об автомобиле с использованием OBDII

Последние цены

Последнее обновление цен на Amazon было: 11 ноября 2021 г., 19:24

USUGER HUD Быстрый обзор

Это одно из новейших устройств HUD на рынке, и оно обеспечивает уровень настройки, который могут обеспечить лишь немногие другие.Он создает виртуальный дисплей на откидном щите, на котором данные отображаются аккуратно и организованно. Пользователи могут настроить отображение в соответствии с одним из нескольких стилей.

USUGER HUD требует порта OBDII для полной функциональности, но также работает со встроенным GPS для предоставления информации о скорости и расстоянии. Для дисплея не требуется светоотражающая пленка, и он может отображать изображения в 3D для еще более реалистичного и легкого просмотра.

Плюсы

• Четкий и легко читаемый дисплей
• Светоотражающая пленка не требуется

Минусы

• Дороже некоторых других моделей
• Отсутствуют подробные обзоры
• Часто распродаются

5.Проекционный дисплей Autopmall

Основные характеристики

• Четкий плавающий дисплей
• Многочисленные функции для совместимых автомобилей
• Данные OBDII
• Простая настройка и калибровка

Последние цены

Последнее обновление цен на Amazon было: 11 ноября 2021 г., 19:24

Проекционный дисплей Autopmall Быстрый обзор

HUD от Autopmall снимает дисплей с лобового стекла и вместо этого помещает его на плавающий экран.В результате получается гораздо более удобный для чтения дисплей, чем у многих HUD на лобовом стекле. Экран дает вам простой доступ к важным данным, включая скорость, число оборотов в минуту, температуру воды, расстояние в пути, расход топлива, предупреждения о переключении и множество другой информации.

Для HUD требуется подключение к порту OBDII, и он работает только с совместимыми автомобилями, включая автомобили Dodge и Chrysler, некоторые легковые и грузовые автомобили Chevrolet, итальянские автомобили, а также несколько японских и корейских моделей. Владельцы автомобилей, не входящих в список поддерживаемых автомобилей, не смогут использовать функции OBDII.Проверьте список, перейдя по одной из ссылок «Купить сейчас», чтобы увидеть полный список.

Плюсы

• Четкий дисплей более заметен, чем дисплеи на лобовом стекле
• Обширные функции OBDII

Минусы

• Не работает на всех автомобилях

6. ECOOLBUY Q10

Основные характеристики

• Полужирный 5,5-дюймовый дисплей
• Блок OBDII / GPS
• Многочисленные точки данных
• Дисплей включает информацию о смене полосы движения

Последние цены

Последнее обновление цен на Amazon было: 11 ноября 2021 г., 19:24

ECOOLBUY Q10 HUD Быстрый обзор

Q10 предоставляет все необходимые данные прямо на лобовом стекле.В отличие от многих более дешевых моделей, этот большой и смелый, с яркой графикой всего 5,5 дюймов. Дисплей дает вам быстрый и простой доступ к скорости, оборотам, температуре воды, пройденному расстоянию и напряжению аккумулятора. Он даже предоставляет информацию о смене полосы движения через GPS.

Устройство обычно питается от OBDII для совместимых транспортных средств, но может даже использоваться для несовместимых транспортных средств через дополнительное питание 12 В. Данные об аксессуарах включают только данные, полученные с помощью GPS, включая скорость и пройденное расстояние.

Плюсы

• Четкая и легко читаемая информация
• Информация о смене полосы движения — отличный плюс

Минусы

• Не совместим со всеми автомобилями OBDII
• Пользователи утверждают, что инструкции ужасны

7. Дерево цветов A8

Основные характеристики

• Питание от OBDII
• Доступно много данных
• Дисплеи на лобовом стекле
• Изображение нескольких датчиков

Последние цены

Последнее обновление цен на Amazon было: 11 ноября 2021 г., 18:23

Color Tree A8 HUD Быстрый обзор

Когда вы думаете о дисплее HUD для вашего автомобиля, вы, вероятно, представляете что-то, что выглядит круто, например, дисплей истребителя.Бюджетные варианты в этом списке не совсем подходят, но этот HUD от Color Tree — настоящая сделка. Множество функций, множество данных и все, что вам нужно, отображается на лобовом стекле.

Различные данные, которые может предоставить устройство, включают скорость, обороты, температуру воды, напряжение аккумулятора, расход топлива, пробег, напоминание о смене и даже могут отображать данные двигателя. Дисплей проецируется на лобовое стекло с набором датчиков в стиле компьютерных игр.

Плюсы

• Стильный дисплей
• Обеспечивает быстрый доступ к огромному количеству информации

Минусы

• Сообщается, что клей не всегда хорошо держится
• Не совместим со всеми автомобилями OBDII

8.TIMPROVE T600

Основные характеристики

• Автономный блок
• Данные на основе GPS
• Данные об ускорении, торможении, скорости и расстоянии
• Ярко освещенный светодиодный дисплей

Последние цены

Последнее обновление цен на Amazon было: 11 ноября 2021 г., 18:23

Краткий обзор TIMPROVE T600

Интерфейс HUD от TIMPROVE отличается от представленных выше моделей с дисплеем на лобовом стекле.Вместо этого это автономное устройство, которое сидит на вашей приборной панели, постоянно глядя вперед. Ярко подсвечиваемые светодиодные фонари гарантируют, что вы сможете быстро получить нужную информацию с первого взгляда.

Этот HUD использует встроенный GPS для отображения всех видов данных. Более дешевые устройства могут отображать скорость автомобиля, но процессор в этом устройстве также записывает данные о скорости торможения, ускорении и расстоянии водителя. А поскольку для этого не требуется порт OBDII, подключение выполняется совсем несложно, и он полностью совместим со всеми транспортными средствами.

Плюсы

• Простота использования в любом автомобиле, независимо от формы приборной панели
• Яркая и четкая информация в любых условиях освещения
• Более портативна, чем другие устройства

Минусы

• Дисплей маловат
• Некачественный соединительный кабель

9. Пайл PHUD12

Основные характеристики

• 3,5-дюймовый экран HUD
• Совместим со всеми автомобилями
• Отображает данные о скорости на лобовом стекле
• Тонкий профиль для беспрепятственного обзора вперед
• Операция Plug and Play

Последние цены

Последнее обновление цен на Amazon было: 11 ноября 2021 г., 18:23

Pyle PHUD12 HUD Быстрый обзор

Это один из лучших бюджетных вариантов для получения HUD-дисплеев в любой машине, оснащенной портом OBDII.Двухъядерный процессор обеспечивает почти мгновенную передачу информации, а дисплей легко читается днем ​​и ночью. Устройство даже оснащено встроенными датчиками освещенности, поэтому оно автоматически подстраивается под различные условия освещения.

Дисплей четкий и легко читаемый, и даже позволяет пользователям изменять цвета. Его высота составляет всего полдюйма, поэтому он не занимает много места на приборной панели. HUD прост в использовании, прост в калибровке и предоставляет простые данные без каких-либо проблем.

Плюсы

• Недорогой и простой в использовании
• Четкие и быстрые данные о скорости

Минусы

• Не предоставляет столько данных, сколько другие устройства
• У некоторых пользователей были несоответствия миль в час на определенных скоростях

10.Проекционный дисплей ACECAR

Основные характеристики

• Дисплеи на лобовом стекле
• Подключение OBDII / GPS
• Отображает скорость, расстояние, температуру воды и напряжение

Последние цены

Последнее обновление цен на Amazon было: 11 ноября 2021 г., 18:23

Краткий обзор проекционного дисплея ACECAR

HUD от ACECAR — это экономичное решение для водителей автомобилей, построенных после 2008 года.Он использует порт OBDII для отображения всевозможной информации, включая скорость, обороты и температуру воды, прямо на лобовом стекле.

В нем используются светодиодные фонари и светоотражающая лента для упрощения использования. Некоторые распространенные автомобили, такие как автомобили Dodge и Jeep в США, несовместимы с использованием порта OBDII, но водители по-прежнему могут использовать этот HUD из-за встроенного GPS.

Плюсы

• Дисплеи на лобовом стекле
• Подключение OBDII / GPS
• Отображает скорость, расстояние, температуру воды и напряжение

Минусы

• Недорогой OBDII HUD
• Чрезмерно упрощенный с меньшим количеством функций

Что может отображать HUD?

Проекционный дисплей (HUD) может отображать основную информацию, такую ​​как скорость и направление движения, или они могут быть более сложными, обеспечивая водителям легкий доступ к GPS и важнейшим функциям двигателя.Самые простые системы HUD просто подключаются к вашему OBDII. Вы получите основные функции от этих устройств, и, как правило, это самые недорогие варианты на рынке.

Более сложные HUD подключаются к порту OBDII для получения информации о транспортном средстве, но также подключаются к вашему смартфону через Bluetooth для отображения, чтобы получить доступ к таким вещам, как навигация и сообщения. Большинство автомобилей и грузовиков, оснащенных OBD ​​II, построенных после 2008 года, не будет иметь проблем с использованием усовершенствованного HUD. Прежде чем тратить большие деньги на HUD, который подключается к вашему порту OBDII, убедитесь, что он совместим.

Не забывайте, что порты OBD II обеспечивают питание от аккумулятора без переключения, поэтому постоянное подключение HUD приведет к разрядке аккумулятора и сокращению срока службы аккумулятора. Также существует риск возгорания в любое время, когда вы оставляете устройство подключенным к порту при выключенном автомобиле.

Установка

Проекционные дисплеи достаточно просты в установке. При необходимости установите дисплей на место, будь то лобовое стекло или перед ним. Некоторые проекционные дисплеи проецируются прямо на лобовое стекло, и этот шаг является спорным, если это так.

Убедитесь, что вы поместили дисплей так, чтобы вам было удобно на него смотреть. Как только это будет сделано, установите проектор на приборную панель. Обычно он удерживается на месте с помощью клея. Если на нем есть клей, убедитесь, что он находится в правильном месте, прежде чем устанавливать его навсегда.