8Июн

Прицепы для легковых своими руками фото чертежи: чертежи, размеры, фото полуприцепов к автомобилям

Содержание

простая инструкция и описание основных этапов изготовления (видео + 115 фото)

Прицеп является универсальным средством перевозки множества грузов. Современный прицеп представляет собой металлическую конструкцию квадратной формы со стандартными машинными колёсами.

Чаще всего прицепы используют в сельскохозяйственной деятельности, а также для транспортировки стройматериалов на далёкое расстояние.

Хоть прицеп и считается транспортным средством, но он не имеет двигателя и осуществляет своё движение только при помощи посторонней тяги.

Чтобы обзавестись им, не обязательно приобретать его в специализированном магазине. Сейчас есть множество способов того, как сделать прицеп для легкового автомобиля своими руками.

Краткое содержимое обзора:

  • Чертежи для будущего прицепа
  • Транспортные прицепы
  • Жилой прицеп
  • Двухосный прицеп
  • Фото прицепов для легкового автомобиля своими руками

Чертежи для будущего прицепа

Продумывание наперёд всех возможных нюансов – это основополагающая хорошего результата.

Всегда учитывайте то, на какое расстояние вы будете совершать поездки с прицепом, какое дорожное полотно там будет присутствовать, и какую нагрузку он будет принимать на себя.

Чертежи прицепа для легкового автомобиля своими руками создаются с учётом всех этих нюансов, а также размеров будущей конструкции.

Не рекомендуется создавать прицеп, который был бы размером с машину. Такие конструкции могут приводить к плохой управляемости и плохому тормозному пути автомобиля.

Транспортные прицепы

Сейчас есть множество разновидностей транспортных прицепов. Все они делятся по таким признакам как:

Специальное назначение – это позволяет учитывать максимальную загруженность прицепа. К ним можно отнести: цементовозы, панелевозы, сортиментовозы и другие.

Общетранспортная техника – включает в себя разновидности тентованых прицепов.

При работе с такими прицепами необходимо заранее учитывать тот вес, который и будет перевозить прицеп.

Данная мера позволит избежать дорожно-транспортного происшествия

Жилой прицеп

Впервые жилые прицепы начали активно использовать в Америке в 50-х годах. Сейчас сложно представить туристический отдых рядового американца без жилого прицепа на колёсах, где можно провести незабываемые выходные на природе.

Далее мы вам расскажем, как сделать жилой прицеп для легкового автомобиля своими руками.

При его строительстве нужен только алюминиевый каркас, ведь он очень прочный и никак не проявляет коррозийных свойств.

Оборудование:

  • Заранее подготовленный алюминиевый каркас на колёсах.
  • Газовый водонагреватель.
  • Несколько металлических листов.
  • Пластик для внутренней и внешней отделки.

Вначале работы нужно закрепить металлические листы на каркасе, тем самым создать 4 одинаковые стены и крышу.

Далее при помощи строительного клея нужно обработать все углы, чтобы они были герметичны и не могли пропускать через себя потоки воздуха.

Обращаем внимание на укрепление балки для прицепа легкового автомобиля своими руками. При движении она будет брать на себя всю нагрузку, поэтому автолюбителям рекомендуется приварить к ней несколько дополнительных хомутов для её большей прочности.

Нет такого дома, в котором не было бы кухни. Поэтому следует установить газовый водонагреватель. При желании его можно подсоединить к машине.

Завершить строительство жилого прицепа на колёсах нужно путём осуществления его наружной и внутренней отделки.

Двухосный прицеп

Двухосный прицеп представляет собой множество металлических ответвлений, последовательно крепящихся друг к другу. Такие прицепы предназначены исключительно для транспортирования машин, как правило тех, которые попали в ДТП.

Создание двухосного прицепа для легкового автомобиля своими руками требует:

  • Сцепного устройства.
  • 2 жестких амортизатора.
  • Устройство для надёжной фиксации борта в размере 4 штук.
  • Металлические листы толщиной до 0,7 миллиметров.
  • Задние фонари и шарнировая петля.
  • Металлические дорожки 2 штуки.

Сначала на уже заранее подготовленную основу нужно надёжно прикрепить металлические листы при помощи больших саморезов.

Далее нужно установить по бокам устройство для фиксации борта и проверить их надёжность. Потом при помощи сварки начать устанавливать металлические дорожки.

Финальным штрихом всей работы является установка задних фонарей и шарнировой петли. Более детальную информацию о последовательности всех действий вы можете найти на тематических интернет сайтах.

Конструируйте и соблюдайте технику безопасности!

Фото прицепов для легкового автомобиля своими руками

Самодельный прицеп для легкового автомобиля — все об авто

Введение

Не секрет, что тент на прицеп легковой, пошитый из качественного современного материала, обладает такими характеристиками, как долговечность и хорошая устойчивость к любым температурам. Аккуратная, главное, правильная эксплуатация помогает продлить жизнь такому покрытию до 15 лет. По истечении срока годности, точнее, 10–12 лет, на ткани появляются признаки изношенности, которые проявляются отсутствием былой эластичности и прочности. Стоит отметить, что купить заводской тент, который мог бы идеально подойти под каркас собственного прицепа, очень сложно. Чтобы приобрести «правильный» тент, который будет полностью удовлетворять всем требованиям владельца, следует учитывать тот факт, что участки, в которых ткань контактирует с металлическими штангами каркаса, необходимо дополнительно уплотнять, что позволит добиться более плотного прилегания. Ни одному производителю стандартных покрытий не удастся правильно рассчитать расстояние, расположенное между стойками, без замеров конкретного прицепа. В такой ситуации есть только один-единственный верный выход — самостоятельно сделать тент на прицеп.

Выбор материала для качественного тента

Когда автовладелец уверенно принял решение пошить тент своими руками, он в первую очередь должен обратить внимание на материал, из которого планируется делать раскрой изделия. От выбора материала зависит множество факторов, в частности, именно этот аспект будет определять привлекательный внешний вид и срок дальнейшей эксплуатации.

На сегодняшний день на рынке представлено огромное многообразие самых разных материалов, которые прекрасно подойдут для изготовления тента. Чаще всего пошив тентов на прицепы легковых автомобилей выполняется из армированных материалов, которые с одной или двух сторон оснащены дополнительным покрытием из такого вещества, как поливинилхлорид. Благодаря этому синтетическому материалу груз, хранящийся в прицепе, надёжно защищается от различного рода атмосферных осадков.

В качестве основы для этого материала используется полиэфирная плотная ткань, которая, с одной стороны, защищает от снега и дождей, а с другой, прекрасно удерживает тепло.

Если автовладелец желает лично сшить такой тент, который бы обладал наименьшей себестоимостью, можно приобрести такой материал, как брезент. Несмотря на то что он не имеет привлекательного внешнего вида, его главными достоинствами являются прочность и высокая степень влагостойкости.

Тенты на прицепы легковых автомобилей могут выполняться и из других материалов, более современными из которых являются специальные мембранные ткани, способные противостоять различным нагрузкам (ветер). Кроме того, посредством такой ткани можно сделать даже тент нестандартного размера. Неплохим материалом считается тарпаулин, представляющий собой прочную полиэтиленовую ламинированную ткань, преимуществом которой является отличная гидроизоляция.

До того как приобрести заранее выбранный материал, следует узнать о таких показателях, как толщина нити и прочность, индексируемых числом dtex (определяет вес 10 км нити). Ввиду этого лучше покупать ту ткань, которая будет иметь большее число dtex, что будет свидетельствовать о максимальной прочности и толщине нити.

Во вторую очередь необходимо обратить внимание на показатель сопротивления материала на разрыв, количество возможных изгибов и прочность на растяжение. Кроме того, важно знать о цветостойкости, адгезии и огнестойкости приобретаемой ткани.

Варианты обшивки

Для начала поговорим про изготовление бортов. А именно о материалах, которые подходят под надставные конструкции. Попробуем разобраться, из чего сделать борта и чем отличаются те или иные материалы.

В общей сложности можно выделить следующие варианты.

  • Профильная труба. Так можно из профиля сделать с нуля или нарастить имеющиеся конструкции автоприцепа. Приваривают соответственно к раме ТС или имеющимся бортам. Из профильной трубы изготавливается рама, которая монтируется на автоприцеп. Далее обшивается ламинированной фанерой. Тут важно, чтобы фанера по толщине была минимум 9 мм;
  • Алюминий или нержавейка. Для надставников очень хороший материал, поскольку долго служит, не ржавеет и обладает отличными характеристиками. При этом алюминиевые надставки дорогие, потому некоторые отпугивает цена;
  • Пластик или стеклопластик. Встречается редко, но все же бывает. В основном подходит для создания домов на колесах или каких-то передвижных жилых комплексов. Под погрузочные работы материалы слишком хрупкие;
  • Бортовой профиль. Отличный вариант, с которым удобно работать. Имеет разные подходящие размеры и конфигурации;
  • Стальные листы. Тут также стоит сделать рамку, а затем обшить стальными листами. Вариант дешевле алюминия и нержавейки, но при этом потребуется дополнительно думать о сохранности металла от негативного влияния коррозии;
  • Профнастил. Вообще в теории можно взять оцинкованный лист и изогнуть его под требуемую конфигурацию. Но на практике проще взять готовый металлопрофиль, гребень которого равен С10.

Материалов достаточно много. Выбирать следует тот, который будет практичным и выгодным для вас. Не экономьте, дабы потом экономия не обернулась для вас разочарованием. Грамотно распорядитесь бюджетом.

Многие предпочитают самодельные конструкции, поскольку их цена значительно ниже. Но доработка становится несколько сложнее, поскольку потребуется купить все материалы, комплектующие, крепежные элементы, установить замок, петли и пр. Если защелка окажется несоответствующей конструкции, возникнут трудности с фиксацией откидного борта.

Перед тем как сделать себе дополнительные борта, высота которых будет отвечать вашим требованиям, определитесь с прицепом, над которым предстоит работать.

Довольно часто в качестве основы под переделку и монтаж надставных бортов используются следующие автоприцепы:

  • Курганский;
  • Лидер Плюс;
  • Кремень;
  • Крепыш;
  • Спутник;
  • Пчелка;
  • МЗСА;
  • Тайга;
  • ВМЗ;
  • КМЗ и пр.

Если вы сомневаетесь в своем решении сделать все своими руками, всегда можно обратиться за помощью к специалистам. Хорошие мастера работают в таких городах как Самара, Москва, Волгоград, Нижний Новгород и пр. Как минимум стоит проконсультироваться и решить, делать все своими руками, либо же приобрести готовые конструкции.

Создаём тент своими руками

Изготовление тента на прицеп не является слишком трудоёмким процессом, как могут считать автовладельцы. Сделать качественный тент может практически каждый желающий, необходимо лишь предварительно изучить особенности, которые касаются раскройки и пошива каркаса. От автолюбителя требуется лишь запастись терпением и необходимым материалом, среди которого должны присутствовать:

  • рулетка;
  • несколько листов белой бумаги;
  • простой карандаш;
  • ножницы;
  • стандартная швейная машинка;
  • иголки с нитками;
  • строительный фен.

Итак, рассмотрим пошаговую инструкцию, которая превратит сложный процесс в алгоритм простых действий.

Когда в распоряжении владельца прицепа будут необходимые материалы и инструменты, нужно снять размеры с прицепа. Для начала нужно провести замер всех общих размеров, на которых будет базироваться выкройка будущего изделия. Важно делать выкройку с дополнительными напусками, если материал обрезать по сделанным замерам, не получится обеспечить свободный крой.

Нужно измерить поочерёдно правый, левый и задний борта. Удобство может б ыть обеспечено нанесением выполненных замеров на бумагу. Желательно нарисовать по отдельности все составляющие прицепа и нанести размеры тех отрезков, за которые будет в будущем закрепляться покрытие. В зависимости от длины устройства расстояние не должно превышать 300 мм.

Изготовление тента на прицеп требует предельной внимательности, нужно правильно измерять высоту борта и каркаса, который на несколько сантиметров выступает по сторонам агрегата. Чтобы правильно раскроить материал, нужно учесть ширину верха и боковину основания.

Последним замером должно стать определение расстояния от начала каркаса до конечной точки корпуса. Замеры наносятся на схематический рисунок, на материал наносится контур тента, затем из него поочерёдно вырезаются составные части всей конструкции.

Прочность будущему устройству добавят специальные накладки, сделанные из того же самого материала. Расположить их нужно в тех местах, где происходит большее натяжение, а также соприкосновение со стержнями каркаса из металла.

Прицеп для легкового автомобиля своими руками: сборка чертежи

Когда собран весь необходимый материал, можно приступать к составлению чертежа. Самому нарисовать на бумаге эскиз будущего изделия не очень просто, поэтому для облегчения задачи можно за основу взять готовый чертеж из интернета, по ходу создания конструкции внести в него свои коррективы. Еще автовладельцу следует помнить, что самоделку придется регистрировать в ГАИ, и важно отметить, что сцепное устройство может применяться только заводского изготовления.

Например, образцом будущего автоприцепа может послужить чертежи АП «Жигули», если сам автомобиль за свои габаритами и грузоподъемностью похож с этой моделью авто. Любой автомобильный прицеп состоит из следующих основных частей:

  • кузова;
  • рамы;
  • дышла;
  • сцепного устройства.

В любом случае рама должна быть жесткой, поэтому она изготавливается из прочной стали. Как правило, кузов тоже изготавливается из черного металла, но он также бывает алюминиевым или деревянным.

Пошив изделия

Изготовление тентов на легковые прицепы требует внимания и наличия правильно отмеренных и аккуратно вырезанных частей. Все тенты собираются воедино из нескольких отдельных кусочков, подогнутых по краям и простроченных двумя швами, удалёнными от края на 14 мм. Нитки, которые будут использоваться в пошиве, должны быть максимально прочными. Наилучший вариант — армированные нити, произведённые на основе полиэстера. Такого рода нити выдерживают частое использование, устойчивы к нагрузкам, чистке от листьев, грязи и снега.

Если у автовладельца нет навыков пользования швейной машинкой, можно прибегнуть к спайке частей тента строительным феном, который может качественно соединить отдельные куски материала.

Читать также: Можно ли отремонтировать светодиодную лампочку

Смотрите также

Комментарии 13

Привет! С прошедшими! Предложение по бортовому профилю актуально? Если да, скинь ценник в личку. Второй вопрос, (так и не нашел, в какой теме задать) прицеп по фотографии сделаем?

какая хорошая статья! очень нужны были размеры алюминиевой доски. вот-бы ещё чертёжик петель и закладных для неё, а также запорных механизмов…

цена одного борта высотой 400мм длиной 2600мм как на первой картинке- чертеже?

Очень информативно. А я тут голову сломал, из чего новые борта на пикап сделать?

Небольшой автомобильный прицеп

имеет большие преимущества — механические элементы

Оказавшись на улицах, этот небольшой трейлер дает большие преимущества. Это отличный пример использования прицепа вместо грузовика, и этот владелец бизнеса понимает эффективность. Для него небольшой автомобильный трейлер, безусловно, имеет смысл (и центы), поскольку он занимается своим делом по уборке.

Я увидел этот маленький трейлер на улице и просто должен был пойти и спросить о нем. К счастью, до него оставалось совсем немного, пока он не остановился в магазине, чтобы купить выпивку. Я спросил о трейлере, и он был очень рад рассказать мне о нем. Он также дал разрешение на фотосъемку. R&W Управление отходами домашних животных. Если вы находитесь в Колорадо-Спрингс и у вас есть потребность, это действительно хороший парень.

Небольшой размер своими руками

Этот небольшой автомобильный прицеп изготовлен на заказ на крошечной раме от чего-то другого. (Мне кажется, что это началось с небольшого трейлера Harbour Freight и было изменено, но это всего лишь предположение. ) Периметр для дизайна настила и перил сделан своими руками из дерева и скреплен болтами. Палуба из просечно-вытяжного металла, также крепится болтами. Белая краска вокруг, чтобы она подходила к машине и колесам. (Хотя похоже, что для некоторых из них может потребоваться больше TLC.) Это, безусловно, настройка «сделай сам» для удовлетворения потребностей.

Пластиковые корзины и ведра служат для хранения «продукта», а перила просто удерживают их внутри.  Забыл спросить об общей вместимости, но я не могу себе представить слишком большой вес его коллекций! (Возможно, не стоит следовать слишком близко.)

Еще один элемент, на который стоит обратить внимание, — это сцепное устройство для прицепа на машине. Я должен был спросить об этом.

Из опыта я знаю, что некоторые производители автомобилей не хотят, чтобы у вас была сцепка, а буксировка прицепа не рекомендуется для многих небольших автомобилей. Тем не менее, я изготовил сцепки для небольших автомобилей, чтобы тянуть прицепы, и все это прекрасно работает. Вам просто нужно использовать свою голову при построении связей, а затем оставаться в разумных пределах.

Я лично считаю, что это сцепное устройство для прицепа и ресивер великолепны. Поскольку это крошечный прицеп с очень небольшим весом, мне все это кажется великолепным. Престижность креативности и находчивости — безусловно. И еще раз спасибо за фото.

Небольшой автомобильный прицеп с большими преимуществами

Размышляя о преимуществах для владельца, вот некоторые из них:

Во-первых, экономичный . С этим небольшим прицепом топливная экономичность автомобиля не сильно меняется. Его маршруты в основном проходят по городу, поэтому высокая скорость и аэродинамика не так важны. Легкий прицеп также не увеличивает вес. Прежде всего, он может буксировать небольшой экономичный автомобиль.

Секунда, Маневренность . Это небольшой прицеп с правильной длиной дышла для его ситуации, поэтому он довольно хорошо маневрирует. Он может прекрасно проникать внутрь и вокруг вещей. Также у машины хорошая обзорность, так что проблем с обзором нет. Все эти вещи способствуют простоте использования.

Третий, зеленый след . Это связано, конечно, с эффективностью, но стоит упомянуть отдельно, потому что он ведет свой бизнес с гораздо более экологичным следом, чем если бы это был пикап. Это имеет смысл и экономит центы. Это момент ответственного поведения, и мы все можем задуматься о нашем зеленом следе (или черном следе, в зависимости от обстоятельств). Я говорю спасибо, что подумали.

Маленькие автомобили с небольшими прицепами определенно экономят энергию и оставляют более экологичный след. Этот небольшой автомобильный прицеп сделает большую часть того, что может сделать небольшой грузовик, за меньшие деньги, меньше бензина и проще в обслуживании — так почему бы и нет? Это прицеп вместо грузовика.

Гордость своими руками

Владелец этого небольшого автомобильного прицепа по праву гордится им. Не то чтобы это шедевр, но он работает, и он ведет свой бизнес с перечисленными выше преимуществами. Престижность ему и таким, как он, которые хотят сделать это по-другому — и лучше. Гордитесь достижениями.

Не знаю почему, но мне нравится находить забавные небольшие трейлеры, сделанные своими руками. Люди делают их в различных конфигурациях, чтобы они выполняли работу, в которой они нуждаются, потому что нет никаких правил о том, как думать. У нас есть несколько других хороших примеров, таких как этот креативный небольшой прицеп-рюкзак и серьезный апгрейд прицепа Harbour Freight. Для большинства это не является нормой, но мы приветствуем изобретательность тех, кто готов вмешаться.

Если у вас есть небольшие потребности, подумайте о небольшом трейлере, чтобы удовлетворить их. Хотя небольшой автомобильный прицеп не подойдет для всего, он идеально подходит для многих ситуаций. Есть над чем подумать наверняка. Кстати, если вам нужны планы, дайте нам знать, что вы хотите. Мы могли бы просто разработать его.

Мы нашли это для вас. . .

Артикул

Низкопрофильная подвеска прицепа

Уникальная подвеска прицепа, предлагающая низкий профиль, возможности настройки и многое другое. Конструктивно концепция предлагает полное распределение нагрузки на тандемную ось через общую винтовую пружину, что является большим плюсом. Хотя это и отличается от торсионной подвески оси, это…

Прочитать статью

Статья

Широкий и широкий крошечный трейлер для дома Планы

Что если . . . Вы хотите жить Крошкой, а не «той» крошечной? Конечно, в живом Tiny есть много привлекательных элементов, но для некоторых ширина 8 футов слишком мала. Если это вы, вперед…

Прочитайте статью

Продукт

Артикул

Колеса и шины для вашего прицепа

Существует миллион шин с кучей классификаций и обозначений. Какие шины выбрать для прицепа? Это вовсе не глупый вопрос.

Прочитать статью

Статья

Сборка прицепа — видео для клиентов

Мы уже некоторое время работаем с замечательными людьми из Johnson Trailer Parts. Их бизнес в основном заключается в продаже запчастей для прицепов, но они понимают и жирную практическую парадигму «сделай сам»!

Читать статью

Артикул

Какие болты делать своими руками? – Болты 101

Болты – удивительно простой, но сложный метод крепления. Они используются повсюду, поэтому в основном мы воспринимаем их как должное, но почему существует так много разных видов? И какие болты использовать?

Прочитать статью

Продукт

Продукт

6 футов x 14 футов x 12 000# – Чертежи универсального прицепа

Соберите великолепный многоцелевой прицеп с тандемной осью из этих чертежей прицепа 6×14. Чертежи полностью рассчитаны на общую грузоподъемность 12 000 фунтов. Прицеп, который вы соберете, будет прочным и готовым к работе.

См. ПодробностиДобавить в корзину

Продукт

Продукт

Как сделать свой собственный книжный трейлер (для детей)

Независимо от того, являетесь ли вы ребенком дома, пытающимся оживить отчет о книге, или учителем в школе, пытающимся сделать то же самое, создание буктрейлера  — это интересный способ объединить чтение с технологиями и написание сценариев в ответ чтение. Изучите шаги и программы для того, как сделать свой собственный.

Как и трейлеры к фильмам, буктрейлеры дают зрителям достаточно сочной информации, чтобы они действительно захотели прочитать книгу. (Надеюсь.) Ваша работа как создателя фильма состоит в том, чтобы ваша аудитория из других детей захотела ПРОЧИТАТЬ книгу, которую вы читаете!

Готовы?

Прежде чем начать, просмотрите различные буктрейлеры. Исследуйте возможности. Посмотрите, какие идеи вам понравились в других трейлерах и вы хотите попробовать сами. Записывать. Here are some options to get you started with your research:

Lost and Found Cat

Magic Tree House: The Night of the New Magicians

Bud, Not Buddy

Я пережил Великий Чикагский пожар

Побег из библиотеки г -на Лимончелло

Все четыре звезды

. Дети)

  1. ВЫБЕРИТЕ КНИГУ.

Первым шагом, конечно же, является выбор и чтение книги с картинками или главами для вашего буктрейлера.

2. НАПИСАТЬ СЦЕНАРИЙ.

После того, как вы закончите читать, пришло время написать раскадровку (или сценарий) того, как будет проходить трейлер. (Загрузите шаблон раскадровки здесь.)

В написании раскадровки есть ДВЕ ЧАСТИ —

визуальные эффекты , которые вы будете показывать на экране фильма и аудио , какое повествование (и музыка) будет происходить с этими визуальные эффекты.

Итак, на раскадровке спланируйте каждую сцену со сценарием того, что будет показано визуально, а также тем, что вы будете рассказывать или писать текстом на экране.

Думайте последовательно. С чего вы начнете? Что вы расскажете дальше? Как вы хотите, чтобы закончился ваш мини-фильм?

Не забудьте сообщить зрителям название книги и автора.

Вы не хотите раскрывать концовку, но хотите давать подсказки. Часто задавать вопросы — это способ дать хорошую подсказку. Что-то вроде — как дети выживут? или они когда-нибудь снова увидят дом?

3. СДЕЛАЙТЕ КИНО.

Когда вы закончите писать, выберите одну из перечисленных ниже программ или приложений для создания фильмов.

Используйте раскадровку в качестве руководства и приступайте к созданию фильма. Сначала добавьте визуальные эффекты с фотографиями, рисунками или видеоклипами. (Если вы ищете фотографии в Интернете, попросите вашего родителя или учителя помочь найти бесплатные фотографии.)

Следующим шагом будет добавление текста, переходов, заголовков и звука. Если вы рассказываете, убедитесь, что вы говорите громко и медленно. Если вам нужна фоновая музыка, ознакомьтесь со списком бесплатных песен.

После создания фильма поделитесь им со своей аудиторией. Загрузите на YouTube, SchoolTube или Vimeo после получения разрешения от взрослого.