Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Тайский L

на 05 июля 2017 г.

После разрядки генератора и аккумулятора. У меня машина начинает дергаться при переключении передач. Сильнее дернуть на 3 и 4 передаче.

Пробег моей машины 98000 миль.
У моей машины автоматическая коробка передач.

Джефф Энгстрем

Автомеханик

13 лет опыта

Это может быть результатом низкого уровня трансмиссионной жидкости или потенциально неисправного модуля управления трансмиссией. Неисправный модуль управления коробкой передач может вызвать задержку ускорения или неравномерное переключение передач. Модуль управления трансмиссией имеет различные датчики, такие как датчики скорости автомобиля, датчики скорости вращения колес, датчики положения дроссельной заслонки, датчик скорости вращения турбины и датчики температуры трансмиссионной жидкости, которые направляют информацию на него, чтобы он мог выполнять свои функции. Другими функциями, которыми управляет TCM, являются такие компоненты, как переключатель пониженной передачи, система контроля тяги и модуль круиз-контроля. Любой из них также может повлиять на работу модуля управления коробкой передач и управление коробкой передач и переключением передач вашего автомобиля. Я бы предложил, чтобы профессионал из вашего механика приехал к вам, чтобы правильно диагностировать вашу проблему с трансмиссией.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?

Зарабатывайте до $70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Датчик парковки издает ложные сигналы

Датчик полностью вставлен и висит на проводах или немного вдавлен? В любом случае вы должны определить, какие детали повреждены: сам датчик, рамка для него или бампер. Датчик и рамка…

Проблема Active Body Control

Привет. Похоже, в системе была небольшая утечка, которая превратилась в большую, и теперь система вообще не может держать давление. Как правило, гидравлическая жидкость вытекает лужами из…

Могу ли я использовать масло Mobil 1 5W-30 с расширенными характеристиками и масляный фильтр Mobil1 M1-108 на NISSAN ROUGE 2015 года?

Я проверил спецификации масла для вашего двигателя, и в качестве альтернативы требуется масло 0w20 и 5w30. Что касается масляного фильтра, то у меня нет схемы применения Mobile 1, но вы должны быть в порядке, если…

Не заводится. Ford Ranger 1999 года выпуска

Вам необходимо проверить инерционный топливный выключатель в правой боковой панели, чтобы убедиться, что он не сработал. Если он не сработал, убедитесь, что на вход и выход розового провода подается напряжение, когда вы проворачиваете двигатель….

Возможно датчик ECT или датчик CHT??

Проведя некоторые исследования, я обнаружил, что единственное, что имеет только два провода к разъему в задней части вашего двигателя, — это клапан управления испарением. CHT находится в передней части двигателя, а этот двигатель…

Добавлены 2-дюймовые проставки для колес, и на скорости 65+миль в час начинает покачиваться руль

Привет. Колесные проставки тому виной. Как только вы измените расположение колес таким образом, изменится геометрия подвески, что заставит ее вести себя так. Если есть изношенные детали…

Главный цилиндр вышел из строя, теперь слышен сильный шум от тормозов.

Тормозные шумы обычно не связаны с главным цилиндром. Неисправный главный цилиндр (https://www.yourmechanic.com/services/brake-master-cylinder-replacement) может вызвать низкое или мягкое нажатие на педаль тормоза, но, как правило, не издает никаких звуков. Однако, если вы слышите громкий шипящий звук, когда…

заменили топливный насос на дизельном бензовозе dodge ram 2500 1999 года выпуска. Теперь он не подает питание на топливный насос.

При включении зажигания топливный насос обычно включается кратковременно для повышения давления в системе. Если вы проводите тестирование в течение этого короткого промежутка времени, вы должны применить вольтметр в момент поворота ключа. В противном случае…

Моя машина заглохла, пока я ехал, и я не могу ее снова завести. Бензин идет, искра есть. В чем может быть проблема?

Возможно, ремень ГРМ проскочил или порвался, что может привести к потере компрессии. Вы можете проверить компрессию цилиндров, чтобы получить представление об этом. Кроме того, вы должны проверить топливо из форсунок, а не только…

Статьи по Теме

Лучшие подержанные автомобили для покупки, если вы живете недалеко от океана

Если вы живете недалеко от океана, ваш автомобиль будет гораздо более уязвим для ржавчины, чем если бы вы жили дальше от суши. И дело в том, что когда дело доходит до сопротивления ржавчине, не все автомобили созданы…

Лучшие подержанные автомобили для покупки, если ваш ребенок играет в футбольной команде

Если вы мама (или папа) футболиста, вы Знайте, что вам нужно много места для перевозки ваших подающих надежды претендентов на Кубок мира вместе с их снаряжением. Время от времени вы также можете ожидать, что будете приносить. ..

Коды технического обслуживания и сервисного обслуживания для автомобилей Acura

Плановое техническое обслуживание Acura отслеживается системой Acura Maintenance Minder. Основные коды A и B объединяются с подкодами для точного обслуживания, например, A1.

Просмотрите другой контент

Смета

Техническое обслуживание

Услуги

Автомобиль дергается при переключении с заднего хода на драйв: причины и способы устранения — легковые, грузовые автомобили и транспортные средства. Инструкции

Если ваш автомобиль дергается, когда вы пытаетесь переключиться с заднего хода на драйв, не волнуйтесь! Ты не один. Это распространенная проблема, с которой сталкиваются многие люди.

Если ваш автомобиль дергается при переключении с заднего хода на передний, возможно, проблема связана с опорами двигателя или приводным валом. Это также может быть связано с проскальзыванием сцепления в некоторых ситуациях.

В этом сообщении блога мы обсудим причины этой проблемы и способы ее устранения.

Как работает коробка передач?

Редуктор — это тип механического устройства, которое помогает изменять скорость и крутящий момент вращающегося вала. Проще говоря, редуктор используется для передачи энергии из одной точки в другую. Он состоит из зубчатых колес, которые используются для изменения скорости и направления вращения вала.

Типичная коробка передач имеет три или более шестерни, которые соединены друг с другом посредством зубьев. Зубья входят в зацепление друг с другом, что позволяет шестерням вращаться в противоположных направлениях. Это действие помогает изменять скорость и направление вращения вала в зависимости от количества зубьев на каждой шестерне.

Наиболее распространенным типом редуктора является планетарный редуктор, который состоит из трех основных частей: солнечной шестерни, коронной шестерни и планетарной шестерни. Солнечная шестерня — это центральная шестерня, окруженная планетарными шестернями.

Планетарные шестерни соединены с зубчатым венцом, расположенным снаружи солнечной шестерни.

Количество зубьев на каждой шестерне определяет скорость и направление вращения вала. Например, если у солнечной шестерни больше зубьев, чем у зубчатого венца, то вал будет вращаться по часовой стрелке.

Однако, если у зубчатого венца больше зубьев, чем у солнечной шестерни, то вал будет вращаться против часовой стрелки.

Планетарный редуктор часто используется в легковых и грузовых автомобилях, так как позволяет работать в широком диапазоне скоростей и передаточных чисел крутящего момента. Он также используется во многих промышленных приложениях, таких как конвейерные ленты и краны.

Как работают автоматические коробки передач?

Автоматические коробки передач — это тип трансмиссии, который автоматически переключает передачи автомобиля в зависимости от скорости и других условий движения. Они используют сложную систему гидравлики, датчиков и приводов с компьютерным управлением для выбора передачи, соответствующей текущим условиям вождения.

Одним из преимуществ автоматической коробки передач является то, что она может переключать передачи намного быстрее, чем это может сделать водитель-человек. Это связано с тем, что коробке передач не нужно ждать, пока водитель введет команду для переключения передач.

Вместо этого он постоянно отслеживает скорость и нагрузку двигателя и на основе этой информации принимает решения о переключении передач.

Еще одним преимуществом автоматической коробки передач является то, что она может значительно облегчить вождение в пробках. Это связано с тем, что коробка передач автоматически переключается на пониженную передачу, когда автомобиль замедляется, что помогает предотвратить остановку двигателя.

Одним из недостатков автоматических коробок передач является то, что они обычно дороже механических коробок передач. Кроме того, иногда они могут быть менее эффективными, чем механические коробки передач, потому что они, как правило, создают большее сопротивление двигателю.

В целом, у автоматических коробок передач есть ряд преимуществ и недостатков, которые следует учитывать перед покупкой.

Если вы ищете быструю, простую в использовании и требующую минимального участия водителя коробку передач, тогда вам может подойти автоматическая коробка передач. Однако, если вы беспокоитесь об эффективности или стоимости, то механическая коробка передач может быть лучшим вариантом.

Почему автомобиль дергается при переключении с заднего хода на передний?

Существует несколько причин, по которым автомобиль может дергаться при переключении с заднего хода на передний. Одна из возможностей заключается в том, что трансмиссия не отрегулирована должным образом. Другая возможность заключается в том, что обороты двигателя слишком высоки при переключении на драйв.

Наконец, также возможно, что сцепление проскальзывает или включается не полностью.

Если трансмиссия не отрегулирована должным образом, это может привести к рывкам автомобиля при переключении передач. Это может быть серьезной проблемой и должна быть устранена квалифицированным механиком как можно скорее.

Слишком высокие обороты двигателя при переключении на драйв также могут привести к рывкам автомобиля. Обычно это происходит из-за неправильных точек переключения или неправильного передаточного числа. Обе эти проблемы могут быть устранены квалифицированным механиком.

Что вызывает перекос коробки передач?

Существует несколько возможных причин неправильного выравнивания трансмиссии. Одна из возможностей заключается в том, что опоры двигателя расположены неправильно. Другая возможность заключается в том, что сама передача не выровнена. Наконец, также возможно, что приводной вал неправильно соединен с коробкой передач.

Если опоры двигателя установлены неправильно, это может привести к смещению коробки передач. Это может быть серьезной проблемой и должна быть устранена квалифицированным механиком как можно скорее.

Если сама коробка передач не выровнена, это также может вызвать рывки автомобиля при переключении передач. Эта проблема обычно может быть устранена квалифицированным механиком.

Наконец, если приводной вал неправильно соединен с коробкой передач, это также может вызвать рывок автомобиля.

Как починить коробку передач?

Существует несколько способов исправления выравнивания передачи. Один из вариантов — отрегулировать опоры двигателя. Другая возможность — выровнять передачу. Наконец, также возможно правильно соединить приводной вал с коробкой передач.

Какие инструменты нужны для регулировки опор двигателя?

Для регулировки опор двигателя вам потребуются домкрат и домкратные стойки, набор ключей и динамометрический ключ.

Как правильно выровнять передачу?

Правильный способ выровнять коробку передач — сначала снять коробку передач с автомобиля. Далее вам нужно будет поддерживать трансмиссию на верстаке. Наконец, вам нужно будет использовать уровнемер, чтобы убедиться, что трансмиссия выровнена.

Как отрегулировать опоры двигателя?

1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подставки.
2. Выверните болты, которые соединяют опоры двигателя с рамой автомобиля.
3. Отрегулируйте положение опор двигателя, чтобы коробка передач была выровнена.
4. Затяните болты крепления опор двигателя к раме автомобиля.
5. Опустите автомобиль с домкрата.
6. Пробная поездка на автомобиле, чтобы убедиться, что проблема устранена.

Если проблема не устранена, обратитесь к квалифицированному механику для дальнейшей диагностики и ремонта.

Что произойдет, если я неправильно подключу приводной вал?

Неправильное подключение карданного вала может привести к рывкам автомобиля при переключении передач. Кроме того, это также может привести к повреждению приводного вала или трансмиссии.

Как правильно подсоединить приводной вал?

1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подставки.
2. Снимите болты, соединяющие приводной вал с коробкой передач.
3. Подсоедините приводной вал к коробке передач.
4. Затяните болты, соединяющие приводной вал с коробкой передач.
5. Опустите автомобиль с домкрата.
6. Пробная поездка на автомобиле, чтобы убедиться, что проблема устранена.

Что вызывает пробуксовку сцепления?

Существует несколько возможных причин проскальзывания сцепления, в том числе:

• Изношенные или поврежденные диски сцепления
• Утечки в гидравлической системе
• Проблема с главным или рабочим цилиндром сцепления
• Воздух в системе
• Низкий уровень жидкости в бачке

Если ваш автомобиль глохнет, важно, чтобы механик как можно скорее проверил его. Подскальзывание может быть опасным и может привести к аварии.

Как узнать, пробуксовывает ли сцепление?

Есть несколько признаков, указывающих на пробуксовку сцепления, в том числе:

• Двигатель набирает обороты, но машина не движется
• Запах гари из области сцепления
• Педаль сцепления кажется «мягкой» или низкой

Если вы заметили какие-либо из этих симптомов, важно, чтобы ваш автомобиль проверил механик. Они смогут диагностировать проблему и произвести необходимый ремонт.

Как заменить сцепление на автоматической коробке передач?

Замена сцепления на АКПП немного сложнее, чем на МКПП. Лучше всего доверить эту работу профессиональному механику.

1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
3. Снимите ручку переключения передач и чехол.
4. Отвинтить рычаг переключения передач от коробки передач.
5. Отсоедините трос сцепления от педали и коробки передач.
6. Снимите болты, которыми нажимной диск крепится к маховику.
7. Снимите прижимную пластину и диск как единое целое.
8. Очистите поверхность маховика очистителем тормозов.
9. Установите новый диск сцепления и нажимной диск.
10. Затяните болты в соответствии со спецификацией.
11. Подсоедините трос сцепления к педали и коробке передач.
12. Закрутите рычаг переключения передач на место.
13. Подсоедините ручку переключения передач и чехол.
14. Опустите автомобиль и выполните пробную поездку, чтобы убедиться в исправности сцепления.

Часто задаваемые вопросы

Опасно ли проскальзывание сцепления для моего автомобиля?

Пробуксовка сцепления — это когда сцепление не включается полностью, в результате чего двигатель начинает набирать обороты, а автомобиль не движется. Это может быть опасно и привести к преждевременному износу сцепления.

Если вы считаете, что сцепление пробуксовывает, как можно скорее обратитесь к механику для его проверки.

Как долго служит сцепление?

Срок службы сцепления зависит от многих факторов, в том числе от манеры вождения и типа автомобиля. Как правило, сцепление в хорошем состоянии должно прослужить от 30 000 до 60 000 миль. Однако, если вы регулярно ездите в пробках или буксируете тяжелые грузы, возможно, вам придется заменить сцепление раньше.

Что вызывает проскальзывание сцепления?

Существует несколько причин, по которым сцепление может начать буксовать. Наиболее частая причина – изношенный фрикционный материал на диске сцепления. Это может происходить постепенно с течением времени или внезапно, если вы перегружаете двигатель своего автомобиля, пытаясь буксировать слишком большой вес или слишком быстро ускоряться.

Другая возможность заключается в том, что что-то не так с гидравлической системой, управляющей сцеплением. Это может быть утечка в системе или воздух в линиях. В любом случае ремонтировать должен механик.

Наконец, пробуксовка сцепления также может быть вызвана поврежденным или изношенным маховиком. На маховике сидит диск сцепления, который вращается вместе с двигателем. Если он поврежден, это может привести к проскальзыванию сцепления.

Имеют ли автоматические коробки передач сцепления?

Да, в автоматических коробках передач есть нечто, называемое гидротрансформатором, которое выполняет функцию, аналогичную сцеплению. Преобразователь крутящего момента — это то, что позволяет двигателю продолжать работать, когда автомобиль стоит с включенной передачей.

Могу ли я водить машину, если сцепление пробуксовывает?

Небезопасно водить машину, если сцепление пробуксовывает. Вы должны отбуксировать его к механику, чтобы они могли решить проблему.

Проскальзывание сцепления может быть опасным и привести к преждевременному износу сцепления. Если вы считаете, что ваше сцепление проскальзывает, как можно скорее проверьте его у механика.

Как долго служат опоры двигателя?

Подушки двигателя обычно служат 5-7 лет. Однако они могут быть повреждены чрезмерной вибрацией или ударом, например, в результате автомобильной аварии.