Топ-7 ошибок при полировке авто

1. Главная
2. /
3. Статьи

1) Слишком большое или малое количество пасты

В полировальных кругах и губках есть поры, которые плотно удерживают частицы пасты — именно за счет этого и образуется абразивная поверхность. Если же паста нанесена с избытком, она просто размазывается по поверхности. Если пасты не хватает, то полируемая поверхность быстро пересыхает и могут появиться царапины.
Полируйте таким образом, чтобы паста равномерно распределялась тонким и «мокрым» слоем по детали, добавляйте пасту по мере выработки, продувайте полировальные круги, если они переполнены пастой.

2) Неверная скорость полировочной машины

Обращайте внимание на рекомендации по выбору скорости вращения круга для каждой конкретной пасты. Слишком низкая скорость не позволит реализоваться всем характеристикам пасты. Слишком высокая будет причиной быстрого пересыхания, перегрева детали, образования царапин и перерасхода пасты.

3) Полировка на улице

На улице на автомобиль быстро оседает пыль, содержащая частицы кварца и кремния. Эти частицы намного тверже абразивов, которые используются для полировки кузова, поэтому легко царапают лак.
Еще одна опасность полировки на улице — нестабильная температура и влажность воздуха. Например, если кузов горячий, паста быстро высыхает. Все это — нарушение технологического процесса, что приведет к некачественному результату.
Рекомендуем полировать кузов только в чистом, сухом и отапливаемом помещении.

4) Отсутствие контроля температуры детали

При полировке используйте пирометр или контроль касанием тыльной стороной ладони, температура не должна превышать 70С на металлических деталях и 50-60С на пластиковых. При касании должна быть возможность длительно удерживать руку на нагретой поверхности, предел терпимости составляет 70С.

5) Полировать без толщиномера

Рискованное занятие даже для опытных автомаляров, если речь идет о неоднократно полированных авто в заводской окраске.

6) Плохое освещение

При недостаточном освещении еще на этапе подготовки пропустите мелкие загрязнения в виде брызг, тормозной пыли и следов от насекомых. А в процессе можете не разглядеть границу полировки — один элемент вы отполируете несколько раз, а другой вообще пропустите. Идеальное освещение — линейные источники рассеянного холодного и лампы точечного теплого света.

7) Отсутствие необходимого количества фибровых салфеток для удаления пасты после полировки

Некоторые специалисты имеют всего одну салфетку для всех градаций пасты, которой работают длительное время. Это приводит к образованию микроцарапин при работе.
Необходимо под каждую пасту иметь индивидуальную салфетку ( лучше определенного цвета) после 1-2 полировок салфетки необходимо стирать в неагрессивных моющих средствах ( можно использовать шампунь) и иметь несколько комплектов салфеток на смену.

 

Надеемся, что информация была для Вас полезна! 

 

 

БЛЕСК-АВТО. 9 ошибок полировки кузова авто

Автомобиль ежедневно подвергается агрессивному воздействию. Чтобы сохранить внешний вид лакокрасочного покрытия кузова, рекомендуется раз в 2 года проводить полировку авто.

В целях экономии автовладельцы самостоятельно полируют автомобиль. Новички и опытные водители зачастую допускают ошибки, которые сводят на нет все усилия или разрушают покрытие кузова. В этой статье рассмотрим наиболее частые из них.

Типичные ошибки полировки кузова

Перегрев лака. Лакокрасочная поверхность кузова не должна нагреваться выше 60 градусов. Для измерения температуры советуем использовать инфракрасный термометр. Также, температуру можно контролировать прикосновением руки. Если автомобиль кажется горячим на ощупь, то стоит охладить его с помощью воды из пульверизатора.

Грубая полировка. При «жесткой полировке» снимается большое количество лака на кузове. Не стоит злоупотреблять абразивом. Главная задача лака – защита кузова. Такие повреждения покрытия в дальнейшем приводят к образованию коррозии.

Дверь до полировки

Дверь после полировки

Грязные полировальные круги. Не смотря на ошибочное мнение “чем больше пасты, тем лучше”, загрязненные полировочные круги сводят результат на нет. В результате смешивания старой пасты и новой качественной полировки не получается.

Пренебрежение защитой и безопасностью. Чтобы не испортить внешний вид остальных элементов автомобиля (молдинги, фактурный пластик), полировку кузова нужно начинать только после защиты всех неокрашенных деталей. Для этого вам понадобится малярный скотч и терпение. В противном случае полироль оставит «несмываемые следы» на пластике или хромированных деталях.

Плохое место для работы.

Обработка кузова должна производиться в хорошо проветриваемом помещении. На улице проведение работ нежелательно. Пыль, перепады температуры и другие негативные погодные факторы не дадут добиться хорошего результата.

Слабая освещенность. Блеск — это отражение света. Обрабатывать кузов следует при хорошем освещении. При его недостатке вы легко пропустите мелкие дефекты, повреждения и не добьетесь идеального результата.

Грязный автомобиль. Важно провести тщательную подготовку перед полировкой. Простой мойки будет недостаточно. Необходимо полностью удалить все загрязнения с поверхности кузова. Рекомендуем использовать безабразивную глину и сольвент и/или автоскраб. Пренебрежение чистотой пагубно отразиться на состоянии лака после обработки полиролью.

Опасные формы и ребра! Лак на автомобиль нанесен не равномерно. На углах и ребрах слой гораздо тоньше, чем везде. Поэтому работу на этих участках стоит производить менее активно.

Материалы. Каченый результат будет зависеть не только от мастерства полировщика, но и от выбора полироли и инструмента.

Полировочные средства могут быть:

• в виде паст (в свою очередь они делятся на абразивные и поверхностные),
• в жидкой форме (такими средствами удобно обрабатывать горизонтальные поверхности),
• в виде аэрозоля.

Кроме того, все полироли можно разделить по составу. Средства на основе силикона или воска будут радовать вас около 2-3 месяцев. Затем понадобится обновление защитного покрытия. Если в составе есть полимер, то результат сохранится до 6 месяцев. Но стоимость таких средств гораздо выше, и их нанесение более трудоемко.

Самостоятельная полировка автомобиля — своего рода риск. Погоня за экономией и новыми навыками могут испортить поверхность машины, и привести к убыткам. Надежнее обратиться к мастерам.

Зеркальная полировка дисков

Полировка дисков по немецкой технологии Rosler позволяет добиться качество блеска, который практически не уступает хрому. Основной процесс обработки дисков происходит на галтовочном оборудовании.

За счет вибрационно-поступательных движений абразив равномерно …

Полировка мотоциклов

Со временем в результате моек и негативного воздействия окружающей среды лакокрасочное покрытие и хромированные детали мотоцикла тускнеют, на них появляются потертости и царапины, въевшиеся загрязнения. Все это, несомненно, портит внешний вид мотоцикла…

Полировка фар

Со временем пластик царапается, мутнеет и ухудшаются как эстетические, так и функциональные свойства. Полировка фар восстановит первоначальную прозрачность и блеск. После полировки советуем заламинировать фары или поклеить на них бронепленку.

Полировка Toyota Prado

Сколько раз можно полировать автомобиль? Все зависит от метода восстановления ЛКП. Еще недавно основным способом было удаление поврежденного слоя лака. Часто нам приходится сталкиваться с автомобилями на которых уже практически нет лака. Наша технология абсолютно безопасна для ЛКП.

Полировка Porsche Cayenne

Твердый лак на немецком кроссовере Porsche Cayenne в среднем имеет толщину 130 мкм. Перед нами стояла задача не только безопасно убрать царапины и восстановить блеск, но и защитить ЛКП. Поэтому, после полировки на кузов было нанесено нанопокрытие — жидкое стекло.

Полировка авто

Безопасная полировка кузова автомобиля прежде всего зависит от опыта и квалификации мастера. Мы не «срезаем» слой лака, максимально сохраняя его толщину. Полировка кузова, деталей салона, фар, стекол и дисков — комплексный детейлинг и защита автомобиля.

Что такое детейлинг?

Детейлинг — комплекс операций по тщательному и полному уходу за автомобилем. Изначально детейлингом называлась подготовка авто для участия на выставках (showcar). Вскоре, к основным задачам детейлинга добавилась и защита — нанесение нанокерамики, поклейка защитной пленки и т.д.

Полировка Mercedes GLK

Mercedes-Benz использует инновационное лакокрасочное покрытие с добавлением наночастиц керамики более устойчивое к царапинам. За счет свой твердости, полировать Mercedes намного сложнее, чем любой другой автомобиль. В результате — насыщенный цвет и и глубокий глянец.

Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

При какой температуре лучше всего полировать автомобиль?

Выберите время

Лучшая температура составляет около от 60 до 80 градусов по Фаренгейту , при которой воск будет жидким и легко наносится. В то же время, вы не хотите, чтобы поверхность автомобиля была слишком горячей, когда вы наносите воск, потому что последний не будет хорошо прилипать.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на detailxperts.net

При какой температуре можно полировать машину?

Автомобильный воск в идеале следует наносить при температуре от 60 до 80 градусов, но воск все еще остается жидким при температуре около 50 градусов, и его можно наносить на автомобиль. Перед нанесением воска сделайте небольшую детализацию автомобиля, чтобы убедиться, что поверхность полностью чистая, а затем нанесите воск небольшими быстрыми кругами.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на carsdirect.com

Можно ли полировать машину на морозе?

Не следует подвергать полировку или воск воздействию экстремальных температур. Полироль и воск следует наносить при температуре поверхности от 60 до 80 градусов по Фаренгейту. Чтобы определить, является ли поверхность слишком холодной или слишком горячей, пощупайте ее перед нанесением.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на artradarjournal.com

Можно ли нанести воск на холодную машину?

Воском можно обрабатывать автомобиль в холодную погоду, если температура его поверхности составляет около 60°F / 15,5°C. Автомобильный воск загустевает на холоде, поэтому жидкий воск может быть трудным для нанесения или может занять больше времени, чем обычно, для высыхания и отверждения. Альтернативы включают распыляемый воск или безводную смывку и воск.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на Shinycarproject.com

Насколько холодно для деталей автомобиля?

В частности, это где-то от и ниже 34 градусов по Фаренгейту.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на charmcitycirculator.com

Как отполировать автомобиль || Удалить завитки и царапины || Полировка автомобиля

Бессмысленно ли мыть машину зимой?

Но знаете ли вы, что содержание вашего автомобиля в чистоте и чистоте в зимнее время может помочь продлить его срок службы и сохранить стоимость при перепродаже? Это связано с тем, что зимняя дорожная соль, такие средства, как жидкий хлорид кальция, песок, снег и влага, могут вызвать ржавчину на автомобиле, и со временем ржавчина может распространиться по всему автомобилю.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на safelite.com

Нужно ли прогревать машину зимой?

Когда зимой температура падает, рекомендуется дать машине поработать около минуты. Некоторые водители предпочитают, чтобы двигатель работал на холостом ходу в течение 20 минут или дольше, чтобы все, включая кабину, действительно прогрелось, но самый быстрый способ прогреть двигатель — это вождение.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на ConsumerReports.org

Какая оптимальная температура для твердого парафина?

Твердый воск должен быть теплым и гибким (но не горячим). При использовании подогревателя воска идеальная температура составляет 130 градусов по Фаренгейту, а консистенция должна быть похожа на мед.

Запрос на удаление

| Полный ответ на byrdie. com

Можно ли полировать краску в холодную погоду?

Re: Коррекция краски на морозе Составы

и полироль абсолютно не работают на морозе. Они быстро высыхают, и вы теряете много времени на размазывание. Не говоря уже о том, что ваша подушка будет жесткой из-за холода, как и глиняный брусок. Холодный глиняный брусок вызовет небольшие повреждения.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на autogeekonline.net

Как долго я должен оставлять воск на своей машине?

Обычно около 20-30 минут, в зависимости от воска, который вы используете.

Запрос на удаление

| Просмотреть полный ответ на reddit.com

Нужно ли натирать машину горячим воском?

Защитите краску вашего автомобиля

Мойка горячим воском создает барьер между элементами и краской вашего автомобиля. Он защищает автомобиль от незначительного физического воздействия, такого как царапание грязью и песком во время мойки. Кроме того, это значительно облегчает стирку. Для автомобилей темного цвета ежегодная дополнительная обработка воском дает лучшие результаты.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на cobblestone.com

Можно ли полировать машину на солнце?

Для достижения наилучших результатов не используйте средства по уходу за автомобилем под прямыми солнечными лучами. Вместо этого припаркуйте свой автомобиль в тени и дайте ему достаточно времени, чтобы остыть, прежде чем наносить воск или полироль. Нахождение затененного места увеличит время сушки определенных продуктов, что даст вам достаточно времени, чтобы помыть, прополоскать, высушить и полировать по мере необходимости.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на holtsauto.com

Можно ли нанести воск на горячую машину?

В то время как горячий автомобильный воск часто используется для автомобилей, фактическая температура автомобиля или окружающей среды не должна быть такой высокой. Лучше всего наносить воск в тени в особенно теплые дни. Это поможет воску правильно выполнять свою работу.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на carsdirect.com

Можно ли натирать машину во время дождя?

Ваша краска должна быть сухой, когда вы наносите воск на свой автомобиль. По этой простой причине нанесение автомобильного воска под дождем просто не сработает. Вы не добьетесь хорошего покрытия, а элементы уже будут портить лакокрасочное покрытие.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на autos.com

Как узнать, что воск слишком горячий?

Нанесение воска, когда слишком жарко, обжигает кожу.

Еще лучше, судя по внешнему виду, если воск очень водянистый или жидкий, то, скорее всего, он слишком горячий.

Запрос на удаление

| Просмотреть полный ответ на parissa. com

Как узнать, что мой воск готов?

Воск должен быть достаточно жидким, чтобы капать, но не слишком быстро. Воск, полностью стекающий с восковой палочки очень быстро, слишком жидкий. Воск, который совсем не стекает с восковой палочки или стекает очень медленно, слишком густой. Воск, который при перемешивании образует толстые ленты и стекает с восковой палочки красивыми толстыми лентами, в самый раз.

Запрос на удаление

| Полный ответ см. на сайте estheticsnw.com

Как узнать, что твердый воск готов?

Вы должны быть в состоянии вращать лампочку без капель в течение как минимум 2-3 секунд после того, как ее подняли. Ваши луковицы должны медленно отделяться от шпателя, как густой масляный мед или патока. Если грелка слишком горячая, уменьшите температуру и держите луковицы, скручивая их, пока воск не остынет до оптимальной консистенции.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на starpilwax. com

При какой температуре можно наносить автомобильный воск?

Как уже упоминалось, идеальная температура вощения составляет 60-80 градусов по Фаренгейту. К сожалению, если температура выше 80 градусов по Фаренгейту, воск может начать таять и не будет таким эффективным. Один из способов избежать высоких температур — избегать нанесения воска под прямыми солнечными лучами.

Запрос на удаление

| Полный ответ см. на сайте ltdac.com

Нужно ли натирать машину перед дождем?

Wax On Wax Off

Мойка должна сопровождаться нанесением воска, чтобы он был эффективным, поскольку он будет отталкивать дождевую воду с поверхности автомобиля. Если вы не можете помыть машину перед дождем, то лучше помыть ее сразу после дождя.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на henrysautodetail.com

Как долго нужно прогревать машину?

Как долго вы должны дать машине прогреться в холодный день? Большинство автомобильных экспертов говорят, что плавная езда в течение примерно 15 минут поднимет температуру двигателя вашего автомобиля до оптимального уровня производительности. Если вы решите запустить машину на холостом ходу, EPA рекомендует делать это не более 30 секунд (или минуты в очень холодные дни).

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на getjerry.com

Что произойдет, если я не даю машине прогреться?

Давая вашему автомобилю прогреться, вместо того, чтобы просто ездить на нем в холодном состоянии, вы позволяете компонентам двигателя равномерно распределять масло по всем движущимся частям. Без надлежащего времени прогрева вы рискуете повредить поршни вашего двигателя, которые могут деформироваться или подвергнуться чрезмерному износу в результате работы в холодном состоянии.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на getjerry.com

Как долго нужно прогревать машину в минусовую погоду?

Автомобильные профессионалы также говорят, что стоит инвестировать в обогреватель для защиты от замерзания.