Права категории Б (B) низкая стоимость обучения в автошколе Екатеринбурга
В декабре 2020 года мной было принято решение об исполнении одного из главного желания — получения возможности управления автомобиля. При выборе автошколы не стала нарушать династия семьи и направилась в филиал по адресу: ул.Московская.
Встретили меня очень доброжелательно, администратор по имени Александра (в настоящее время находится в отпуске по уходу за ребёнком), все рассказала, показала, за 5 минут оформила мне статус : «Курсант Свердловской Автошколы». Первый шаг был сделан. В тот момент я не понимала, какой длинный и интересный путь меня ждёт длинной в 9 месяцев. Да-да, 9!
И я не жалею ни об одной минуте проведённой в это время! Два дня в неделю спешить на курс теории ПДД было удовольствием, Галина Александровна вкладывала в каждое занятия столько сил, эмоций, что слушать и запоминать было большой радостью. Каждый знак, каждый штрих был изучен вдоль и поперёк, снизу — вверх. Благодаря ее занятиям теория была сдана с первого раза и без единой ошибки, а это показатель в первую очередь профессионализма преподавателя!
В наше время это очень дорого стоит. Да, он требовал и ругался, но я думаю, когда человека на третьей скорости в 60 км/ч ударить головой о панель, лишь потому что девочке-водителю показалось препятствие на дороге — это жестоко. Но не смотря на бесконечное «я заглохла да?» и попытки тронуться с третьей скорости — Алексей Анатольевич НИ РАЗУ не повысил голос, не оскорбил, не обидел. Он просто верил, что однажды я научусь всему волшебству на дорогах и делал для этого все, что только было в его силах.
В мае обучение было закончено. Настало время ожидания очереди в ГИБДД. Как и все курсанты всех школ я нервничала и пыталась как-то пробиться к сдаче, Ануфриева А.А. перевели на АКПП, и наша группа просто осталась без сенсея. Назначен был Халтурин Олег Анатольевич, человек со своей инструкцией обучения, со своими правилами, большим и добрым сердцем, мягким и славным характером, который спустя два месяца пытался вновь восстановить мой «небольшой опыт» в вождении, рассказать из чего состоит автомобиль, и как все это работает, учил техникам и очень старался настроить на сдачу с первого раза, но экзамен так и не назначался.
Время продолжало идти. И вот в начале июля 2021 года нас вновь собрали и сообщили, что больше ожидать нет времени и попросили забрать документы для самостоятельной сдачи в ГИБДД. Каждый из нас считал, что нас «кинули, и просто избавились от проблем». Это была большая ошибка каждого из нас, руководство не меньше нашего переживал из-за происходящего и всячески пытались помочь, и только оглядываясь назад я осознаю, что они старались помочь каждому, на каждый экзамен каждому курсанту был обещан автомобиль от школы и дежурный инструктор. Мы не верили.
Со времени последнего занятия прошло достаточно времени, чтобы забыть все, что знали. Так получилось, что судьба свела меня с третьим инструктором Пономаревым Павлом Владимировичем, человеком от Бога, умеющим восстановить все упущенное и научить новому. Он работал с каждым, кто нуждался в нем: свой курсант или чужой — учил одинаково, терпеливо и строго. В каждого вложил свой опыт, и просто без слов выдерживал, как я глохла на каждом перекрёстке и пешеходном переходе, собирала все ямы и забывала смотреть в зеркала.
Экзамен первый был не сдан — эмоции победили. Второй — аналогично, перед третьим экзаменом Павел Владимирович сказал — соберитесь, сегодня должны сдать, хватит нервничать. Необходимо победить эмоции. Я стала воспринимать экзамен как возможность получить удовольствие от дороги, как и советовал мне всегда Халтурин О.А. И все получилось. Без одной ошибки.
И вот теперь, пройдя этот путь, я оглядываюсь назад и благодарна каждой секунде, каждому человеку, который мне помогал освоить не простой для женщины навык вождения. Могу сказать одно: моя автошкола, это не просто набор людей, которые работают ради денег, нет! Это команда, где один за всех и все одного, каждый инструктор обладает даром и неимоверным терпением, у них не бывает чужих «детей», они помогут каждому кто в них нуждается. Я буду очень скучать!
А в завершении хочется дописать, если бы мне предложили повторить — я бы не думая согласилась. Оно того стоит.
Читать дальше
Получить права категории Б (B) в Краснодаре и крае, цены
Удостоверение может потребоваться при вождении транспорта абсолютно разных категорий. Это может быть любая машина, мотоцикл, грузовик, мопед. Кроме основных категорий есть и отдельные права на трамвай, троллейбус или даже трактор. В таблице ниже можно посмотреть, что будет обозначать каждая категория прав в водительском удостоверении. Обмен удостоверениями будет приводить к штрафам.Остановимся на категории B, потому что она является практически самой распространенной из всех.
Права – Категория B
Она будет обозначать те машины, чья общая масса не более 3,5 тонн, а количество пассажирских мест – менее 8. Водить такое легковое авто можно и с наличием прицепа до 0,75 тонн (вес авто + прицеп). Если у водителя открыта категория В, то он может водить легковые автомобили, а также допускается к управлению джипом, грузовиком или микроавтобусом при соблюдении всех установленных ограничений.
Права – Подкатегория ВЕ (БЕ)
Эта подкатегория является дополнительной к категории B, потому что она просто снимает ограничение с массы прицепа. Это означает, что водитель допускается к вождению с прицепом более 0,75 тонн.
Права – Подкатегория B1
Наличие подкатегории B1 гласит о том, что водитель может управлять 3х или 4х колесным автотранспортом весом до 550 кг. Скорость ТС в этом случае не может быть больше 50 км/ч, а объём двигателя 125 см3. Например, подкатегория b1 подойдёт для вождения квадрициклов.
Что нужно знать про категорию В?
Иногда случается такое, что автолюбитель может стать профессионалом в своем вождении, поэтому превращает свой автомобиль и водительский опыт в источник дохода. В этом случае водителю необходимо открывать новую категорию удостоверения. Для этого будет нужно сдавать теорию и практику в ГИБДД, а предварительно пройти обучение. Всё это может касаться случаев, когда у человека есть открытая категория C, а он хочет получить ещё и категорию В, или у водителя имеются действующие категория В (Б), а он хочет открыть категорию А.
Если у водителя открыта категория D, а он хочет начать перевозить людей, то он обязан иметь хотя бы один год стажа вождения транспорта категории B, C или D1. Иначе ему придётся заново учиться. Те же правила распространяются, если водитель хочет пересесть с машины автомат на механику, когда сдавал экзамен исключительно на машине с автоматической коробкой передач. Для этого придётся сдавать ПДД заново.
Однако, при открытой категории B многие транспортные средства разрешается водить автоматически. Расшифровка категорий в таблице. Можно найти в ней наличие той или иной категории, если уже имеются права категории В.
На категорию В человек может пройти обучение в автошколе, а вот для присвоения других категорий нужно будет все равно обращаться за переподготовкой. Например, получить водительское удостоверение управлять троллейбусом или автобусом необходимо на специальных курсах, где обучение может длиться даже до 5 месяцев. Всё зависит от того, какая категория выбрана водителем. Если у водителя есть права на высшую категорию, то для низшей категории обучение не потребуется, потому что можно будет просто сдать практический экзамен и открыть новую категорию.
В противном случае это проходит немного иначе:
- для обладателей категории C, которые успешно сдали практический экзамен, открывается возможность получить категорию А1 и В (Б)
- категория B позволяет идти на практический экзамен категории А1, где водитель имеет право управлять легковым авто и мотоциклом с объемом двигателя до 125 куб.
- если человек идет на переподготовку с категории B на категорию D, то он имеет право открыть ещё на категорию С.
- если у водителя есть высшее специальное образование в области автомобилей, то он может сразу ускорить своё обучение и пойти на экзамен на категорию А1 и В, иногда может допуститься даже до категории С.
Права категории B: документы, обучение, экзамен
Права категория B позволяют управлять легковым автомобилем массой до 3,5 тонн. Подкатегории BE и B1 — обладают рядом дополнительных особенностей. Речь идет о возможности управления легковым автомобилем с прицепом и малогабаритным транспортом — трициклом и квадрициклом (не путать с квадроциклом).
Управлять автомобилем без водительских прав запрещено! Это прописная истина, известная всем автомобилистам. Те, кто собираются приобрести первый автомобиль, сталкиваются с множеством вопросов. Например, какие категории существуют, и как остановить выбор на какой-то одной категории прав?
Ответ на этот вопрос довольно прост. Если вы планируете управлять легковым автомобилем, то вам понадобится категория Б, которая дает право на вождение легковушкой. Далее вы найдете массу полезной информации, которая расскажет:
- какими транспортными средствами можно будет управлять, имея на руках удостоверение;
- какими особенностями обладает категория B;
- что необходимо знать для получения водительских прав.
B1 категория прав что это: подкатегории AS, MS и BE
Какими автомобилями можно управлять с категорией B
Какая категория нужна для управления седаном, универсалом, минивэном, хэтчбеком или городским кроссовером? Ответ довольно прост – категория B. Все перечисленные машины попадают под данный раздел. С этой категорией вождение не составляет никаких трудностей с точки зрения действующего законодательства.
Однако здесь необходимо сделать небольшое уточнение. Дело в том, что категория B имеет две подкатегории:
- B1;
- BE
Каждая из них обладает рядом дополнительных особенностей, о которых необходимо знать грамотному автомобилисту. Это поможет ему защитить собственные права и не опасаться штрафов.
Категория B
Это важный раздел, который следует рассмотреть детально. Категория B водительских прав позволяет водить ТС (легковые машины с различным кузовным исполнением), разрешенная масса которых не превышает 3500 кг. Здесь существует еще одно условие – количество посадочных мест, помимо сиденья водителя, не должно превышать 8.
Данная категория дает право на управление ТС с прицепом. Но есть ограничение по массе – не более 750 кг. Допускается, что максимальный вес прицепа может быть выше, но при этом он не должен превышать массу автомобиля без нагрузки.
Какими будут водительские права на квадроцикл и снегоход в 2021 году?
Кроме того, категория B позволяет управлять:
- небольшими грузовиками грузоподъёмностью до 3,5 тонн;
- микроавтобусами;
- кроссоверами;
- внедорожниками;
- мотоколясками.
Категория B1
Как получить категорию Е: обучение, подготовка, документы, экзамен
Категория B1 предназначается для езды на:
- трициклах;
- квадрициклах.
Речь идет о малогабаритных ТС (не следует путать с квадроциклами). Главным отличием от обычного вездехода является то, что у квадрицикла есть органы управления такие же, как на автомобиле. Именно поэтому для него требуются отдельная категория водительских прав.
Еще одно важное дополнение: указанная подкатегория позволяет ездить на квадроцикле и мопеде, хотя обычно для них требуется отдельная категория М.
Категория BE
В случае если вы планируете использовать более тяжелый прицеп для поездок, скажем, на дачу, для доставки стройматериалов, перевозки скота или плавсредств, вам понадобится категория BE. Она дает право на управление машиной, масса которого с прицепом не превышает 3500 кг. При этом вы можете пользоваться прицепом общей массой более 750 кг.
Как правильно эксплуатировать прицеп
Получение прав категории B1, B и BE
Разумеется, для начала необходимо завершить стандартное обучение в автошколе. В ходе занятий будущим водителям преподается теория Правил дорожного движения. Ученики узнают о поведении водителя в потоке других машин, учатся различать дорожные знаки и рассматривают всевозможные ситуации, которые могут возникнуть в пути.
Для получения прав категории B, вы должны досконально изучить методы управления легковым автомобилем, включая:
- грамотную парковку в местах, отведенных для стоянки;
- выполнение всевозможных маневров на светофоре;
- методы объезда различных транспортных средств (автобусов, седельных тягачей с полуприцепами) и спецтехники, а также прочие правила перестройки в потоке;
- варианты пропуска вперед спецтранспорта (карет скорой помощи, инкассаторских экипажей, машин пожарной охраны и прочего).
Во время обучения на права категории B особое внимание уделяется практическим занятиям. Сначала они проводятся на специально оборудованном полигоне с имитацией городского трафика. При успешном прохождении ряда тестов водитель допускается к управлению машиной на дороге в реальных условиях под надзором инструктора.
Как восстановить потерянные права
Если вам нужна категория BE, то в ходе обучения вы учитесь выполнять маневры при сцепленном прицепе, а также управлять легковым автомобилем при повышенной нагрузке. Это очень важные знания, поскольку они помогают избежать аварийных ситуаций на дороге.
Если вам нужна категория B1, обучение будет вестись с уклоном на управление малогабаритным ТС. Обучение в автошколе завершается экзаменом, при успешной сдаче которого вы получаете права на вождение ТС.
Экзамен в автошколе разделяется на 3 основных этапа:
- Проверку теоретических знаний. Ученик решает специально подготовленные компьютерные тесты и отвечает на 20 экзаменационных вопросов. К данной части необходимо подготовиться основательно, поскольку при неправильном ответе хотя бы на 1 вопрос экзаменатор имеет право задать 5 дополнительных вопросов. И если вы на них не ответите, экзамен не будет засчитан.
- Езда по автодрому. Под надзором экзаменатора ученик выполняет всевозможные задания. Это могут быть заезд в бокс, параллельная парковка, проезд по перекрестку, грамотная остановка на подъеме/спуске, и многие другие упражнения.
- Тесты на дороге. Это наиболее сложный этап, поскольку экзамен проходит в реальных условиях. По выбору ученика предоставляется ТС как с МКПП, так и с АКПП. При выдаче прав указывается тип трансмиссии, поэтому необходимо заранее определиться с выбором КПП.
Где лучше заменить водительское удостоверение: в МФЦ или в ГИБДД?
Получить водительские права категории BE можно только с 19 лет, а B и B1 – с 18 лет. Все перечисленные категории прав подразумевают обязательное прохождение медицинского осмотра. Квалифицированный персонал должен выдать заключение о том, что состояние здоровье человека позволяет ему управлять данным транспортным средством.
Заключение
Сегодня категория B является одной из самых востребованных в России, поскольку она считается универсальной. С ее помощью вы можете управлять самыми разными транспортными средствами, включая и небольшие грузовики. Поэтому, при желании, можно заниматься не только частными поездками, но и грузоперевозками по городу. Главное, как следует подготовиться к экзамену и пройти его с первого раза. Ведь от этого зависит безопасность на дороге.
Права для Вождения авто Категории B(Б)
Вождение автомобиля в современном мире является чем-то обыденным. Ежедневно все больше пешеходов становятся водителями, пересаживаясь за руль легкового автомобиля. Именно машины из этой категории чаще всего используют в целях личного пользования. Права на машину, подпадающую под категорию В (Б), можно получить окончив автошколу и сдав экзамен в сервисном центре МВД. Кроме того, одной категорией В (Б) легковые категории не ограничиваются. В данной статье мы поговорим про все особенности данной категории и про остальные легковые категории водительских прав.
Категории прав, Украина:
легковые категорииЕзду на легковом автомобиле регламентирует категория В (Б). Получить права на управление автомобилем, подпадающим под данную категорию можно с 18-ти лет при отсутствии ограничений по здоровью. Какие автомобили подпадают под категорию?
— автомобили в любом кузове общей массой до 3.5 тонн;
— автомобили с максимальным количеством пассажиров 8 человек.
Эта категория по вождению позволяет управлять любым традиционным легковым ТС, а также микроавтобусами и малогабаритными грузовыми автомобилями. Что касается машин с прицепами, с открытой категорией В (Б), разрешается управлять сцепкой легковой автомобиль-прицеп в следующих случаях:
— масса прицепа не превышает 750 кг;
— общая масса сцепки не должна превышать 3.5 тонны;
— во всех остальных случаях от водителей будет требоваться открытие категории ВЕ, о которой мы поговорим в следующих разделах статьи.
Обучение на права категории В (Б) должно проходить только в аккредитованной автошколе, такой как автошкола «Антарес» в городе Кропивницкий. Но права категории В (Б), стоимость обучения в нашей школе можно узнать, перейдя по ссылке, не дают разрешение на управление квадроциклами и трициклами. Для легальной езды на таких средствах передвижения, необходимо снова проходить курсы вождения и открывать категорию В1, о которой мы сейчас и поговорим.
Категория В1
Как уже было сказано выше, данная категория предназначена для управления квадроциклами и трициклами весом до 400 кг. То есть, получить права категории В (Б), если вы хотите управлять квадроциклом, уже будет недостаточно.
Открыть эту категорию можно с 18-ти лет. Примечательно то, что те, кто открывал категорию В до 2013го года, имеют полное право на легальной основе управлять ТС, подпадающими под категорию В1, так как до 2013го года такой категории просто не было. При замене удостоверения старого образца на нового, подкатегория В1 проставляется автоматически.
Категория ВЕ
Третья легковая категория. Как уже понятно из написанного выше, эта категория касается легковых автомобилей в сцепке с крупногабаритными прицепами. Открыв такую категорию, вы можете управлять легковым автомобилем с прицепом, масса которого превышает 750 кг. Также в таком случае допускается общая масса сцепки больше 3.5 тонн.
Открыть данную категорию можно с 19-ти лет, только при наличии подтвержденного стажа от одного года. То есть, открыть одновременно категорию В и ВЕ, по закону нельзя. А вот окончить автошколу и получить права сразу на категории В и В1 можно.
Езда с прицепом требует определенных умений и навыков, которые можно получить только в автошколе при работе с инструктором:
— правильное вхождение в повороты;
— соблюдение дистанции;
— своевременное торможение;
— подбор корректного скоростного режима и многое другое.
Автошкола «Антарес» в городе Кропивницкий приглашает всех желающих обучиться езде с прицепом. Тем водителям, которые получили права, но не уверены в своих силах, рекомендуется прочитать статью «Основные советы и ошибки начинающего автомобилиста», перейдя по ссылке.
Подводя итоги
Прочитав данную статью можно сделать несколько выводов. Права категории В (Б) до скольких тонн разрешается управлять ТС? В любом виде, со всеми грузами и пассажирами – до 3.5 тонн. Максимальное количество пассажиров – 8 человек, не считая водителя. 8 человек, только в том случае, если это допускается техническими характеристиками авто.
В чем отличие категории В1 и В? В1 ТОЛЬКО для квадроциклов и трициклов до 400 кг. В – для всех остальных легковых автомобилей.
Сколько стоит сдать на права и возможно ли купить права категории В (Б)? Два однозначных ответа: нисколько и нельзя. Для получения водительского удостоверения нужно сдать экзамен в сервисном центре МВД, к которому допускаются только после обучения в автошколе.
Можно ли одновременно открыть категорию В и ВЕ? Нельзя. Любую категорию с прицепом можно открыть только при наличии подтвержденного стажа от 1го года. В случае категории ВЕ – с 19 лет.
Приглашаем всех желающих в автошколу «Антарес» города Кропивницкий. Наборы в новые группы проходит на регулярной основе. Наши двери всегда открыты!
Наверх
Водительские права категории B дифференцируют
Депутаты Госдумы предлагают ввести две подкатегории прав в зависимости от массы транспортного средства. Водители легких автомобилей не смогут садиться за руль машин массой более 3 тонн.
Комитет Государственной Думы по транспорту предлагает внести изменения в правила получения водительских прав. Парламентарии считают, что необходимо дифференцировать права категории «В», пишет газета «Известия». Народные избранники работают над законопроектом, который разделит легковые автомобили на две группы в зависимости от массы. Водители в свою очередь будут получать права различных подкатегорий на управление «легкими» и «тяжелыми» машинами.
Депутаты хотят запретить обладателям малолитражных автомобилей садиться за руль крупногабаритных авто. Первый заместитель председателя думского комитета Михаил Брячак отметил:
Законопроект подразумевает новое деление категорий. Они будут подразделены на подкатегории по классификации транспортных средств. Если категория B предусматривает сегодня вождение легковыми автомобилями, то теперь вводятся подкатегории В1 — легкие (до 3 тыс. кг) и В2 — тяжелые. Обладатель категории В1, который водит, например, «Жигули» и другие машины с таким же тоннажем, не сможет садиться за руль авто массой более 3 тыс. кг. Это тяжелые джипы, Hummer.
Также парламентарии рассказали о других изменениях, которые предусматривает законопроект. Газета сообщает:
Водить автобусы теперь можно будет только с 21 года, а мопеды, для которых вводится отдельная категория М, — с 16. Также будет разделено вождение транспортных средств с автоматической и механической коробкой передач. Вождение с «механикой» сложнее, чем с «автоматикой», поэтому водители, сдавшие на механическую коробку, смогут ездить и на автоматической. А наоборот будет нельзя.
Еще одним важным изменением станет запрет на вождение автомобиля для людей, получивших права за рубежом. По словам Михаила Брячака, эти автомобилисты будут обязаны в течение года пройти обучение, сдать экзамен и получить водительские удостоверения российского образца. Исключение будет сделано для туристов и других временно пребывающих на территории РФ лиц.
«Известия» подчеркнули, что впервые этот законопроект был внесен единороссом Сергеем Шишкаревым еще в 2010 году. Однако документ потребовал серьезных доработок и теперь снова поступит на рассмотрение депутатов.
Напомним, что единый порядок дорожного движения на территории РФ устанавливают правила, утвержденные постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090. В соответствии с Порядком сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений права категории «В» разрешают управлять автомобилями, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3 500 килограммов, а число сидячих мест, помимо сиденья водителя, не превышает восьми. Также согласно документу на территории Российской Федерации выдаются национальные и международные водительские удостоверения. Образцы водительских удостоверений разрабатываются и утверждаются Министерством внутренних дел.
Добавим, чтобы законопроект стал законом, его должно одобрить Федеральное Собрание и подписать — Президент РФ, после чего документ должен быть официально опубликован. Федеральные законы вступают в силу по истечении десяти дней после официального опубликования, если самими законами не установлен другой порядок вступления их в силу.
Правовые документы
- постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090
- Порядком сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений
Статья 25. Основные положения, касающиеся допуска к управлению транспортными средствами
КонсультантПлюс: примечание.
Водительские удостоверения, выданные в РФ до 05.11.2013, действительны до окончания срока их действия (ФЗ от 07.05.2013 N 92-ФЗ).(в ред. Федерального закона от 07.05.2013 N 92-ФЗ)(см. текст в предыдущей редакции
)
Перспективы и риски споров в суде общей юрисдикции. Ситуации, связанные со ст. 25 |
— Гражданин обжалует привлечение к ответственности за управление ТС без права управления (в т.ч. при лишении) или за передачу управления ТС лицу, заведомо не имеющему (лишенному) такого права
— Должностное лицо обжалует привлечение к ответственности за допуск к управлению ТС водителя, не имеющего российского национального водительского удостоверения
1. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее — право на управление транспортными средствами):
категория «A» — мотоциклы;
категория «B» — автомобили (за исключением транспортных средств категории «A»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;
категория «C» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории «C», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
категория «D» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
категория «BE» — автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;
категория «CE» — автомобили категории «C», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов;
категория «DE» — автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы;
категория «Tm» — трамваи;
категория «Tb» — троллейбусы;
категория «M» — мопеды и легкие квадрициклы;
подкатегория «A1» — мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт;
подкатегория «B1» — трициклы и квадрициклы;
подкатегория «C1» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
подкатегория «D1» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
подкатегория «C1E» — автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов;
подкатегория «D1E» — автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.
2. Право на управление транспортными средствами предоставляется лицам, сдавшим соответствующие экзамены, при соблюдении условий, перечисленных в статье 26 настоящего Федерального закона.Проведение экзаменов на право управления транспортными средствами (далее — экзамены), определение состава технических средств контроля, предназначенных для проведения экзаменов, требований к указанным техническим средствам и условий их применения, а также выдача водительских удостоверений осуществляется в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.Экзамены принимаются на транспортных средствах с механической или автоматической трансмиссией с учетом имеющихся медицинских ограничений и (или) медицинских показаний.
(в ред. Федерального закона от 28.12.2013 N 437-ФЗ)(см. текст в предыдущей редакции
)
Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с механической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории с любым видом трансмиссии.
Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с автоматической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории только с автоматической трансмиссией.
3. Экзамены проводятся уполномоченными должностными лицами органов внутренних дел Российской Федерации.
Экзамены могут проводиться с применением технических средств контроля теоретических знаний и практических навыков экзаменуемых.
4. Право на управление транспортными средствами подтверждается водительским удостоверением.
(в ред. Федерального закона от 14.10.2014 N 307-ФЗ)(см. текст в предыдущей редакции
)
5. В Российской Федерации выдаются российские национальные и международные водительские удостоверения, соответствующие требованиям международных договоров Российской Федерации.
6. Российское национальное водительское удостоверение выдается на срок десять лет, если иное не предусмотрено федеральными законами.
7. Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категории «A», подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории «A1» и подкатегории «B1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории «B» — подкатегории «B1» (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), категории «C» — подкатегории «C1», категории «D» — подкатегории «D1», категории «CE» — подкатегории «C1E», категории «DE» — подкатегории «D1E».
Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в настоящей статье, подтверждает право на управление транспортными средствами категории «M».
(в ред. Федерального закона от 14.10.2014 N 307-ФЗ)(см. текст в предыдущей редакции
)
8. Международное водительское удостоверение выдается на срок до трех лет, но не более чем на срок действия российского национального водительского удостоверения.
Выданное в Российской Федерации международное водительское удостоверение признается недействительным для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации.
9. Выдача российских национальных и международных водительских удостоверений взамен утраченных (похищенных) иностранных национальных и международных водительских удостоверений, выданных в других государствах, не производится.
10. Образцы российских национальных водительских удостоверений и образцы международных водительских удостоверений утверждаются в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации.
11. В случае, если в водительском удостоверении указаны ограничения допуска к управлению транспортными средствами, данное водительское удостоверение признается действительным при условии соблюдения указанных в нем ограничений.
12. Лица, постоянно или временно проживающие либо временно пребывающие на территории Российской Федерации, допускаются к управлению транспортными средствами на основании российских национальных водительских удостоверений, а при отсутствии таковых — на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при соблюдении ограничений, указанных в пункте 13 настоящей статьи.13. Не допускается управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами.Положение настоящего пункта не распространяется на граждан Киргизской Республики, а также граждан государств, законодательство которых закрепляет использование русского языка в качестве официального, осуществляющих предпринимательскую и трудовую деятельность на территории Российской Федерации, непосредственно связанную с управлением транспортными средствами.
(абзац введен Федеральным законом от 26.07.2017 N 204-ФЗ)14. Лица, не являющиеся гражданами Российской Федерации, допускаются к управлению транспортными средствами на территории Российской Федерации на основании международного водительского удостоверения при условии, если оно предъявляется вместе с национальным водительским удостоверением.
15. Национальное водительское удостоверение, выданное в иностранном государстве, не являющемся совместно с Российской Федерацией участником международных договоров в области обеспечения безопасности дорожного движения, признается действительным для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации на основе взаимности при условии, если оно предъявляется вместе с заверенным в установленном порядке переводом на русский язык, за исключением случаев, если в данном водительском удостоверении все записи произведены или дублируются буквами, совпадающими по написанию с буквами русского или латинского алфавита.
16. Иностранные национальные и международные водительские удостоверения признаются действительными для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации по достижении владельцами указанных водительских удостоверений возраста, предусмотренного статьей 26 настоящего Федерального закона для соответствующих категорий и подкатегорий транспортных средств.17. Положения, предусмотренные пунктами 13 и 16 настоящей статьи, не применяются в случаях участия транспортного средства в международном движении.18. Порядок обмена иностранных национальных и международных водительских удостоверений на российские национальные и международные водительские удостоверения устанавливается Правительством Российской Федерации.Иностранные национальные и международные водительские удостоверения, не соответствующие требованиям международных договоров Российской Федерации, обмену на российские национальные и международные водительские удостоверения не подлежат.
19. К транспортным средствам категорий «B», «C» и подкатегории «C1» приравниваются самоходные шасси транспортных средств, используемых для перевозки грузов и относящихся к соответствующим категориям и подкатегории.
20. Классификация транспортных средств и их самоходных шасси, перечисленных в настоящей статье, определяется в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании.
21. Действие требований, установленных пунктами 2 — 20 настоящей статьи, может быть изменено или исключено в отношении участников экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций в соответствии с программой экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций, утверждаемой в соответствии с Федеральным законом от 31 июля 2020 года N 258-ФЗ «Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций в Российской Федерации».(п. 21 введен Федеральным законом от 02.07.2021 N 331-ФЗ)На чем можно ездить с правами категории «В» кроме машин?
Какие дополнительные возможности дают права на легковой транспорт?
- Типы транспортных средств
- Дополнительные возможности
Чтобы стать обладателем водительского удостоверения, необходимо пройти обучение в автошколе и успешно сдать итоговые экзамены. В выданном документе проставляются отметки, говорящие о том, управление каким видом транспорта осваивал курсант. По статистике, чаще всего в МРЭО ГИБДД выдают права категории «B» с сопутствующей подкатегорией «B1». На чем же именно позволяет ездить такой документ?
Типы транспортных средств
Классификация колесной техники приведена в статье 25 Федерального Закона «О безопасности дорожного движения». Дублирующая норма, также содержащая данный перечень, – глава III Постановления Правительства РФ «О допуске к управлению транспортными средствами».
К категории «B» относятся автомобили, максимальный вес которых (при полной загрузке) составляет менее 3,5 тонн. При этом число сидячих мест для пассажиров не должно превышать 8. К этому же типу относятся легковые машины, к которым присоединен прицеп весом до 750 кг. Если масса прицепа больше, но общий вес транспортных средств меньше 3,5 тонн, для управления таким составом тоже будет достаточно прав категории «B». Если же параметры превышены, потребуется документ, разрешающий езду на грузовых машинах.
Источник изображения: iz.ru
Российское водительское удостоверение категории «B» по закону автоматически предоставляет право управлять транспортом, относящимся к подкатегории «B1». Она появилась в 2013 году, когда был утвержден новый формат документа. С этого момента граф в нем стало намного больше, чем было до этого. К подкатегории «B1» относятся трициклы и квадрициклы. Многие, кстати, с трудом представляют себе, как выглядят и те, и другие.
К трициклам относят трайки (мотоциклы) и миниатюрные автомобили. Все транспортные средства этого типа имеют три колеса. Трициклы используются преимущественно для передвижения в пределах городской черты.
Квадрициклы многие путают с квадроциклами. На самом же деле это два совершенно разных типа транспортных средств. Квадрицикл – четырехколесная техника с мощностью двигателя менее 20 лошадиных сил и массой, не превышающей 400 кг. Конструкция может снабжаться закрытым кузовом, что придает ей сходство с малолитражными легковыми автомобилями (так называемая мотоколяска). Квадрициклы предназначены для езды по дорожным коммуникациям общего пользования.
Квадроциклы – самостоятельная группа средств передвижения. По сути, это мотовездеходы, созданные для перемещения по бездорожью. И если для управления квадрициклом достаточно закончить автошколу, то для управления квадроциклом придется получить удостоверение тракториста-машиниста. Это связано с принципиальной разницей в назначении этих двух типов транспортных средств и с тем, что вождение по пересеченной местности требует особых навыков. Квадроциклы не подлежат регистрации в МРЭО ГИБДД. Учет такого транспорта осуществляют органы Гостехнадзора.
Источник изображения: formula7.shop
Дополнительные возможности
На этом потенциал, который открывается перед обладателем водительского удостоверения категории «B», не заканчивается. Такие права также позволяют управлять мопедами и легкими скутерами (мотороллерами). К первым относится двухколесная техника с двигателем внутреннего сгорания, предусматривающая прямую посадку водителя. Мотороллеры же являются разновидностью мотоциклов. Они более удобны с точки зрения эргономики, так как снабжаются специальной подставкой для ног.
Чтобы передвигаться на мопеде или скутере с объемом двигателя менее 50 кубических сантиметров, не потребуется отдельно проходить обучение. Достаточно получить права на легковой автомобиль, чтобы категория «M» начала действовать автоматически.
Многие водители имеют на руках удостоверения старого образца, в которых нет граф с буквенными символами «M» и «B1». Однако это не означает, что правила, описанные выше, на них не распространяются. Такой документ разрешает его обладателю все, что предусмотрено действующими законами, несмотря на отсутствие отметок. А после того как истечет десятилетний срок действия «старых» прав, их можно будет обменять на новые.
227.7203-5 Право государства. | Приобретение. GOV
Стандартные лицензионные права на компьютерное программное обеспечение, которые лицензиар предоставляет правительству, представляют собой неограниченные права, права на использование в государственных целях или ограниченные права. Стандартная лицензия в документации к компьютерному программному обеспечению предоставляет неограниченные права. Эти права определены в пункте 252.227-7014, Права на некоммерческое компьютерное программное обеспечение и документацию по некоммерческому компьютерному программному обеспечению. В необычных ситуациях стандартные права могут не удовлетворять потребности правительства или правительство может быть готово принять меньшие права в обмен на иное вознаграждение.В таких случаях может быть согласована специальная лицензия. Однако лицензиар не обязан предоставлять правительству более широкие права, а от сотрудника по контракту не требуется принимать меньшие права, чем права, предусмотренные при стандартном предоставлении лицензии. Ситуации, при которых применяется конкретное предоставление лицензии, перечислены в параграфах (а) — (d) данного подраздела.
(а) Неограниченные права. Правительство получает лицензию на неограниченные права в —
(1) Компьютерное программное обеспечение, разработанное исключительно на государственные средства;
(2) Документация по компьютерному программному обеспечению, необходимая для поставки по государственному контракту;
(3) Исправления или изменения компьютерного программного обеспечения или документации компьютерного программного обеспечения, предоставленные подрядчику Правительством;
(4) Компьютерное программное обеспечение или документация к компьютерному программному обеспечению, которые иным образом являются общедоступными или были выпущены или раскрыты подрядчиком или субподрядчиком без ограничений на дальнейшее использование, выпуск или раскрытие, кроме выпуска или раскрытия в результате продажи, передачи или другого уступка доли в программном обеспечении другой стороне или продажа или передача части или всего предприятия или его активов другой стороне;
(5) Компьютерное программное обеспечение или документация по компьютерному программному обеспечению, полученная с неограниченными правами по другому государственному контракту или в результате переговоров; или
(6) Компьютерное программное обеспечение или документация по компьютерному программному обеспечению, предоставленная Правительству по государственному контракту или субподряду с —
(i) Ограниченные права на компьютерное программное обеспечение, ограниченные права на технические данные или права государственной лицензии и ограничительные условия истекли; или
(ii) Срок действия государственных прав и исключительного права подрядчика на использование такого программного обеспечения или документации в коммерческих целях истек.
(b) Право на государственные цели.
(1) За исключением случаев, предусмотренных в параграфе (а) данного подраздела, Правительство получает права на использование программного обеспечения для компьютеров, разработанного с использованием смешанного финансирования.
(2) Срок действия прав на государственные цели является предметом переговоров. Пункт 252.227-7014 предусматривает номинальный пятилетний период. Любая из сторон может запросить другой период. Изменения в срок действия прав для государственных целей могут быть внесены в любое время до поставки программного обеспечения без рассмотрения с какой-либо из сторон.Следует согласовывать более длительные периоды, когда пятилетний период не дает достаточно времени для коммерциализации программного обеспечения или, для программного обеспечения, разработанного субподрядчиками, когда необходимо признать интересы субподрядчиков в программном обеспечении.
(3) Срок действия прав на государственные цели начинается с момента исполнения контракта, субконтракта, письменного контракта (или аналогичного договорного инструмента), модификации контракта или исполнения опциона, которые потребовали разработки компьютерного программного обеспечения.По истечении срока действия прав на государственные цели правительство имеет неограниченные права на программное обеспечение, включая право разрешать другим использовать данные в коммерческих целях.
(4) В течение периода действия прав на государственные цели правительство не может использовать или разрешать другим лицам использовать компьютерное программное обеспечение, помеченное легендами прав государственных целей, в коммерческих целях. Правительство не имеет права выпускать или раскрывать, или разрешать другим выпускать или раскрывать компьютерное программное обеспечение, в отношении которого оно имеет права государственного назначения, любому лицу, за исключением случаев:
(i) Перед публикацией или раскрытием предполагаемый получатель подлежит соглашению об использовании и неразглашении на 227.7103-7; или
(ii) Предполагаемый получатель — государственный подрядчик, получающий доступ к программному обеспечению для выполнения государственного контракта, который содержит пункт 252.227-7025, Ограничения на использование или раскрытие предоставленной правительством информации, помеченной ограничивающими пояснениями.
(5) Когда компьютерное программное обеспечение, помеченное легендами о правах государственного назначения, будет выпущено или раскрыто государственному подрядчику, выполняющему контракт, который не включает пункт 252.227-7025, контракт может быть изменен до выпуска или раскрытия информации, чтобы включить такой пункт вместо требования к подрядчику заполнить соглашение об использовании и неразглашении.
(6) Контрактная деятельность должна устанавливать процедуры для обеспечения того, чтобы компьютерное программное обеспечение или документация по компьютерному программному обеспечению, помеченная легендами о правах правительственного назначения, была выпущена или раскрыта, включая выпуск или раскрытие по ходатайству правительства, только лицам, подлежащим использованию и неразглашению. ограничения.Публичные объявления в Commerce Business Daily или других публикациях должны содержать уведомление об использовании и требованиях о неразглашении. Соглашения об использовании класса и неразглашении информации (например, соглашения, охватывающие все запросы, полученные компанией XYZ в течение разумного периода) разрешены и могут быть получены в любое время до выпуска или раскрытия программного обеспечения или документации для государственных целей. Документы, передающие программное обеспечение или документацию с правами государственного назначения лицам в соответствии с соглашениями о классах, должны идентифицировать конкретное программное обеспечение или документацию, на которые распространяются права на государственные цели, и соглашение о классе, в соответствии с которым предоставляется такое программное обеспечение или документация.
(c) Ограниченные права .
(1) Правительство получает ограниченные права на некоммерческое компьютерное программное обеспечение, которое должно быть поставлено или иным образом предоставлено Правительству по контракту, который был разработан исключительно за частный счет.
(2) Подрядчики не обязаны предоставлять Правительству дополнительные права на компьютерное программное обеспечение, поставленное или иным образом предоставленное Правительству с ограниченными правами. Когда у правительства есть потребность в дополнительных правах, оно должно провести переговоры с подрядчиком, чтобы определить, есть ли приемлемые условия для передачи таких прав.Перечислите или опишите все программное обеспечение, в отношении которого подрядчик предоставил правительству дополнительные права в лицензионном соглашении, являющемся частью контракта (см. Параграф (d) этого подраздела). В лицензии должны быть перечислены конкретные дополнительные права, предоставленные Правительству.
(d) Специально оговоренные лицензионные права . Договариваться о конкретных лицензиях, когда стороны соглашаются изменить стандартные лицензионные права, предоставленные Правительству, или когда Правительство желает получить права на компьютерное программное обеспечение, на которое оно не имеет прав.При ведении переговоров о получении, отказе или расширении прав правительства на компьютерное программное обеспечение следует учитывать философию планового обслуживания программного обеспечения, ожидаемое время или требования к совместному использованию пользователей, а также другие факторы, которые могут иметь отношение к конкретной закупке. При ведении переговоров об отказе от прав на документацию по компьютерному программному обеспечению следует учитывать административное бремя, связанное с защитой документации с учетом ограничений от несанкционированного выпуска или раскрытия. Согласованные лицензионные права должны предусматривать права, предоставленные Правительству, на использование, изменение, воспроизведение, выпуск, выполнение, отображение или раскрытие программного обеспечения или документации, а также степень, в которой Правительство может разрешать другим делать это.Определите все права, оговоренные в лицензионном соглашении, являющемся частью контракта.
(e) Права на производное программное обеспечение или документацию к программному обеспечению . Пункт 252.227-7014 защищает права правительства на компьютерное программное обеспечение, документацию по компьютерному программному обеспечению или их части, которые подрядчик впоследствии использует для подготовки производного программного обеспечения или впоследствии встраивает или включает в другое программное обеспечение или документацию. Правительство сохраняет за собой права, полученные по контракту на разработку в отношении немодифицированных частей производного программного обеспечения или документации.
Управляющие права на технические данные и компьютерное программное обеспечение — Управление спонсируемых программ
Определения
Название и лицензия
Неограниченные права — Данные и программное обеспечение
Ограниченные права — Технические данные
Ограниченные права — Компьютерное программное обеспечение
Правительственные права — Данные и программное обеспечение
Распределение прав
Определение частных расходов
Ловушки для неосторожного уведомления
/ Маркировка
Требования к маркировке
Проблемные разделы
Определения
• Технические данные
— Только записанная информация
— Не включает финансовые данные, данные о затратах, ценах, управлении или администрировании контрактов
— Включает базы данных и документацию по компьютерному программному обеспечению
• Компьютерное программное обеспечение (FAR 52.277-14)
— «Компьютерные программы, которые нарушают последовательность инструкций, правил, подпрограмм или операторов,
независимо от носителя, на котором они записаны, которые позволяют или заставляют компьютер выполнять определенную операцию или серию операций
. ; » и
— «Записанная информация, содержащая списки исходного кода, детали дизайна, алгоритмы, процессы,
блок-схемы, формулы и связанные материалы, которые позволят
создать, создать или скомпилировать компьютерную программу.»
— Исключая базы данных и документацию по компьютерному программному обеспечению.
— DFARS 252.277-7013 определение по существу то же
К началу
Название по сравнению с лицензией
• Подрядчик получает право собственности
• Правительство получает лицензию
• 3 основные категории прав государственной лицензии:
— Неограниченные права
— Ограниченные права (технические данные) / Ограниченные права (компьютерное программное обеспечение)
— Права на государственные цели
К началу
Неограниченные права
• U.S. Правительство имеет право делать с данными / программным обеспечением все, что угодно.
• Правительство США также может предоставлять права третьим лицам.
К началу
Ограниченные права
• Относится к наиболее ограничительным правам на технические данные.
• Может воспроизводиться или использоваться правительством США.
• Не подлежат разглашению за пределами правительства США или использованию в производстве.
• Исключение FAR (FAR 52.227-14, Альт. II)
— Другие разрешенные виды использования могут быть указаны в контракте.
• Исключения DFARS (DFARS 252.227-7013 (a) (14))
— Экстренный ремонт
— Подрядчику по поддержке правительства США
— Правительству иностранного государства, если в интересах США
— С учетом определенных ограничений и уведомления подрядчика
К началу
Ограниченные права
• Относится к наиболее ограничительным правам в компьютерном программном обеспечении.
• U.S. Правительство может:
— Использовать компьютерную программу одновременно с одним компьютером.
— Не могут быть доступны одновременно более чем одним терминалом или ЦП.
— Перевод в другое агентство правительства США.
— Делайте копии для безопасного хранения (архивирования), резервного копирования или модификации.
— Изменение программного обеспечения компьютера.
— Разрешить подрядчикам по обслуживанию использовать компьютерное программное обеспечение для диагностики / исправления недостатков или модифицировать
для реагирования на срочные тактические ситуации.
— Сообщить подрядчикам об аварийном и капитальном ремонте.
• ДФАРС 252.277-7013 (а) (15)
К началу
Права на государственные цели
• Термин, используемый для технических данных и компьютерного программного обеспечения.
• Только концепция DFARS.
• Право на использование в правительстве США без ограничений и
• Право разрешать другим использование в любых целях правительства США.
К началу
Распределение прав
Контракт между Министерством обороны и гражданскими агентствами заключается в том, что Министерство обороны получает то, что правительство США платит за
(DFARS). Гражданские агентства сначала производятся во исполнение контракта (FAR).
Когда у правительства США неограниченные права на технические данные?
• DFARS
— Разработано исключительно на государственные средства.
• FAR
— Впервые произведен в рамках государственного контракта.
— Независимо от финансирования
• Другие особые категории, поставляемые по контракту, например:
— Форма, соответствие и функциональные данные.
— Руководства для учебных и обучающих материалов по установке, эксплуатации, текущему техническому обслуживанию или ремонту
.
Когда правительство США получает неограниченные права на компьютерное программное обеспечение?
• DFARS: Правительство США получает неограниченные права на:
— Компьютерное программное обеспечение, разработанное исключительно на государственные средства.
— Документация по компьютерному программному обеспечению, необходимая для поставки по контракту.
— Исправляет или изменяет компьютерное программное обеспечение или документацию к компьютерному программному обеспечению, предоставленную Подрядчику
Правительством США.
— Компьютерное программное обеспечение с истекшим сроком действия ограничений (например, права на государственные цели).
— DFARS 252.227-7014 (b) (1)
• FAR
— Впервые произведено во исполнение государственного контракта.
— Независимо от финансирования.
Когда правительство США получает ограниченные права на технические данные?
• DFARS 252.227-7013 (b) (3)
— Разработано за частный счет.
— 252.227-7013 (б) (3)
• FAR
— Не разработано во исполнение контракта; и
— Разработаны за счет частных средств.
— FAR 52.227-14 (а)
Когда приедет поезд U.S. Правительство получает права на правительственные цели?
• Концепция DFARS
• Разработано при смешанном финансировании
— Некоторое правительство
— Некоторое частное / косвенное
• Элемент, компонент или процесс, разработанный при смешанном финансировании
• Технические данные, разработанные с смешанное финансирование, когда контракт не требует разработки,
производства, строительства или производства предметов, компонентов или процессов
К началу
Определение частных расходов
• Разработано исключительно за счет частных средств «
— » было выполнено полностью за счет затрат, отнесенных на пулы косвенных затрат, затрат, не отнесенных к государственному контракту
или любой их комбинации »DFARS 252.227-7013 (a) (8)
• Разработано исключительно за счет правительства США
— Прямые расходы по контракту
• Разделение
— Определение частных расходов должно производиться на самом низком практически достижимом уровне
— Если вы не можете разделить, то смешанное финансирование / права на государственные цели
• Для контрактов с фиксированной ценой, если затраты превышают фиксированную цену, дополнительные затраты не учитываются при распределении прав
.
Определение частных расходов DFARS, обычно
| Исключительно расходы правительства США | Неограниченные права |
| Смешанные государственные / частные расходы США | Права на государственные цели |
| Исключительно частные расходы | Ограниченные или ограниченные права |
Когда элемент, компонент или процесс «разрабатываются»?
• Элемент, компонент или процесс существует и может работать.
• Элемент или компонент должны быть сконструированы или процесс отработан.
• Работоспособность обычно устанавливается, когда элемент, компонент или процесс были проанализированы или
протестированы в достаточной степени, чтобы продемонстрировать разумным специалистам в данной области
высокую вероятность того, что они будут работать, как предполагалось.
— Фактически не сводится к практике
• DFARS 252.227-7013 (a) (7)
Когда программное обеспечение «разрабатывается»?
• Компьютерная программа (e.g., объектный код)
— Успешно работал на компьютере и протестирован.
• Продемонстрировать разумным специалистам в данной области техники.
— Можно разумно ожидать, что программа выполнит свое прямое назначение.
• Компьютерное программное обеспечение (например, исходный код)
— Никаких операций не требуется
— Только «тестирует или анализирует»
• Документация по компьютерному программному обеспечению
— Записано на любом носителе
• DFARS 252 .227-7014 (а) (7)
Наверх
Ловушки для неосторожных
• Требования к маркировке (Уведомление)
• Оговорки о специальных правах на данные
Уведомление / Маркировка
• Должен предоставить уведомление и пометить технические данные точно так, как требуется, в противном случае существует риск предоставления неограниченных прав правительству
.
— Немаркированные данные — это данные с неограниченными правами.
• Линейка ярких линий.
• Предложение должно включать таблицу, определяющую, какие данные / программное обеспечение предоставляются с другими, кроме неограниченных прав
.
Требования к маркировке
• Некоммерческое компьютерное программное обеспечение
— Подрядчик может только заявить об ограничениях прав правительства на использование, изменение, воспроизведение, выпуск,
выполнения, отображение или раскрытие компьютерного программного обеспечения, пометив поставляемое программное обеспечение или документацию
в соответствии с ограничение.
— Исключение:
• Инструкции, которые мешают или задерживают работу компьютерного программного обеспечения для отображения маркировки
, не должны вставляться в программное обеспечение, которое «будет или может быть использовано в бою или в ситуациях, имитирующих боевые условия
»
• ДФАРС 252.227-7014
Проблемные статьи
• Права на данные — Специальные работы (FAR 52.227-17)
— Предоставляет правительству неограниченные права на:
— Все данные, предоставленные по контракту
— Все данные, полученные в ходе выполнения контракта .
— Ограничивает использование данных подрядчиками для выполнения контракта при отсутствии специального разрешения правительства
.
— Ограничивает права на отстаивание авторских прав.
Положения об обратной связи
• Как правило, подрядчики могут контролировать права правительства США, ограничивая данные, которые предоставляются
правительству США.
• Положения об обратном доступе позволяют правительству требовать предоставления данных, созданных или используемых при выполнении
контракта.
— DFARS 252.227-7026, Положение об отсрочке поставки: 2 года; только предварительно обозначенные технические данные и компьютерное программное обеспечение
— DFARS 252.227-7027, Положение об отложенном заказе: 3 года, любые технические данные или компьютерное программное обеспечение
, сгенерированные в производительности
— FAR 52.227-16, Дополнительные требования к данным: 3 года, «любые данные, впервые полученные или специально использованные в
производительности. контракта «
Наверх
Права на данные — AcqNotes
Рекламные объявления
Права на данные (FAR, подраздел 27.4) состоят из юридических прав подрядчика и / или правительства на использование технических данных, данных интеллектуальной собственности (IP) и программного обеспечения.Эти данные могут включать предложение, выбор источника, программное обеспечение, руководство, концепции и технические пакеты.
Рекламные объявления
Определение: Права на данные относятся к неисключительным лицензионным правам правительства на две категории ценной интеллектуальной собственности, «технические данные» и «компьютерное программное обеспечение», предоставляемые подрядчиками в соответствии с контрактами с гражданскими агентствами и Министерством обороны.
Типы прав на данные
Существует пять (5) основных типов прав на данные:
- Неограниченное
- Ограниченное
- Защищено авторским правом
- Права на государственную лицензию
- Конкретно согласованные права
Права правительства на использование, раскрытие, воспроизведение, подготовку производных работ, распространение копий для общественности, публичное исполнение и публичное отображение, любым способом и для любых целей, а также право иметь или разрешать другим лицам Сделай так. Правительство приобретает неограниченные права на следующие данные, за исключением произведений, защищенных авторским правом:
Рекламные объявления
- Данные, впервые полученные при выполнении контракта (за исключением случаев, когда данные представляют собой незначительные изменения в данных, которые являются данными с ограниченными правами или ограниченным компьютерным программным обеспечением. ).
- Данные о форме, подгонке и функциях поставляются по контракту.
- Данные (за исключением тех, которые могут быть включены в компьютерное программное обеспечение с ограниченным доступом), которые представляют собой руководства или учебные и обучающие материалы по установке, эксплуатации или текущему обслуживанию и ремонту элементов, компонентов или процессов, поставленных или предоставленных для использования по контракту.
- Все прочие данные, предоставленные по контракту, кроме данных с ограниченными правами или ограниченного компьютерного программного обеспечения
Это право позволяет подрядчику защищать соответствующие данные с ограниченными правами и компьютерное программное обеспечение с ограниченным доступом, утаивая данные от правительства и вместо этого предоставляя данные о форме, соответствии и функциях. Если подрядчик полностью профинансировал разработку объекта за частный счет, он может ограничить использование технических данных государством, используя ограниченные лицензионные права, или ограничить использование государством, используя ограниченные лицензионные права.
- Ограниченные права: означает, что правительство может использовать данные в правительстве, но не раскрывать технические данные за пределами правительства (даже для поддержки подрядчиков), за исключением случаев, когда это необходимо для аварийного ремонта или капитального ремонта, и не может использовать данные для изготовления дополнительных количеств товара.
- Ограниченные права: означает, что правительство может запускать программное обеспечение только на одном компьютере одновременно, может делать только минимальные копии, необходимые для резервного копирования, но может вносить изменения в программное обеспечение. Программное обеспечение не может быть выпущено за пределами правительства, за исключением аварийного ремонта или капитального ремонта.
Данные об авторских правах — это информация, принадлежащая подрядчику или государству. Подрядчик должен получить разрешение до того, как заявить права на любую охраняемую авторским правом работу, содержащую данные, впервые полученные во время выполнения контракта.Тем не менее, подрядчики обычно имеют право без предварительного одобрения подрядчика отстаивать авторские права на технические или научные статьи, основанные или содержащие такие данные, которые публикуются в академических, технических или профессиональных журналах, материалах симпозиумов и аналогичных работах.
Рекламные объявления
4. Права на государственные целиЧасто как государственные, так и частные средства используются в усилиях по развитию. В этих случаях подрядчик может иметь право предлагать технические данные или компьютерное программное обеспечение с правами государственного назначения (GPR).Георадар — это, по сути, средний путь, характерный только для оборонных контрактов, который предлагает подрядчикам возможность использовать интеллектуальную собственность в коммерческих целях в течение ограниченного периода времени, в то время как правительство также получает немедленные выгоды.
5. Специально согласованные лицензионные права (SNLR)Эта категория относится ко всем случаям, когда стандартные лицензионные соглашения изменяются по взаимному соглашению подрядчика и правительства. В этом случае точные условия изложены в конкретном лицензионном соглашении, уникальном для каждого приложения.[1]
Объявления
Ссылки и ссылки:
Обновлено: 26.06.2021
Рейтинг: G6.3
Объявления
Подрядчики, прошедшие предварительную квалификацию | Общественные работы
Как добраться Предварительная квалификация
1. Войти или создать логин
2. Щелкните «Лицензии / регистрации» вверху страницы.
3. Нажмите «Подать заявку на лицензию / регистрацию».
4. Выберите «Подрядчик, прошедший предварительную квалификацию», затем «Продолжить заявку».
5. Выберите категорию (ы) для типа работы, которую вы хотите пройти предварительную квалификацию.
· Категория А включает разрешения на использование уличных террас, ограниченные бетонные работы, обрезка деревьев и боковой осмотр / очистка канализации.
· Категория B охватывает работы, выполненные в рамках частного Соглашение с застройщиком или контракт на общественные работы. Для этой категории также требуется план AA. Вы можете оставить номер плана AA бланк заявки на предварительную квалификацию подрядчика; однако, когда приложение завершено, повторите шаги 2 и 3 и выберите «План позитивных действий. –Публичные работы »или« Освобождение от плана AA »(при необходимости) для заполнения.
Участники торгов — При подаче заявки на участие в торгах по контракту заявки на предварительный квалификационный отбор И заявки на участие в Плане AA должны быть поданы в срок, указанный в тендерных документах. Обе заявки должны быть одобрены до открытия торгов.
· Категория C требуется, если вам нужно получить разрешение на выемку грунта в полосе отвода.
Для получения информации о форме заявки см. Сценарий подачи заявки на предварительную квалификацию и Инструкции AAPlan.
По вопросам регистрации, активации, пароля или по другим вопросам, связанным с учетной записью, обращайтесь по адресу [email protected]
По вопросам предквалификационного отбора обращайтесь по электронной почте подрядчику[email protected]
или позвоните по телефону 608-266-4751.
С вопросами о плане AA пишите на адрес aaplan @ cityofmadison.com.
Если срок действия вашего страхового свидетельства или залога истек, обновленные сертификаты можно отправить по электронной почте [email protected]
Департамент здравоохранения штата Вашингтон
Что такое система водоснабжения группы B?
Новый : |
Общественные системы водоснабжения группы B обслуживают менее 15 подключений и менее 25 человек в день.Управление питьевой воды и местные органы здравоохранения регулируют системы Группы B в нашем штате.
Системыгруппы B регулируются главой 246-291 Административного кодекса Вашингтона. Новое правило Группы B было принято Советом здравоохранения штата в октябре 2012 года и вступило в силу 1 января 2014 года. На нашей веб-странице Правил в отношении питьевой воды есть новое правило Группы B (PDF) и Сводка окончательных изменений правил (PDF)
Новое правило, вступающее в силу с января 2014 г.
Все системы Группы B подпадают под действие нового правила, начиная с 2014 года.В общем, правило:
- Требует более строгих стандартов проектирования для новых и расширяющихся систем.
- Устраняет все требования для большинства систем с одним и двумя соединениями группы B.
- Не требует постоянного постоянного контроля.
Если ваша полная заявка на дизайн получена после 1 января 2014 г., см. Новое правило Группы B (PDF), новые рекомендации по дизайну (PDF) и рабочую тетрадь по дизайну (Word).
Кто регулирует системы группы B?
Правило Группы B позволяет местным органам здравоохранения (LHJ) принимать свои собственные правила при условии, что принятые на местном уровне требования не менее строгие, чем правила штата.Многие LHJ примут правила для систем группы B, которые включают дополнительные требования. Например, некоторые местные правила могут включать требования для систем Группы B с одним или двумя подключениями, а другие будут включать регулярный постоянный мониторинг качества воды и отчетность.
На этой карте показано участие местного здравоохранения в программе Группы B (PDF). ЖСЖ могут принять местные постановления, делегировать ответственность через Совместный план ответственности (JPR) или не иметь никакого отношения к системам водоснабжения Группы B.
Дополнительная информация
Если вы планируете создать новую систему группы B или расширить существующую систему группы B, посетите нашу веб-страницу с описанием системных требований. На веб-странице также есть ссылки на рекомендации по дизайну, формы, шаблоны и другую полезную информацию, которая вам понадобится для успеха в вашем проекте.
Если вы являетесь владельцем или оператором существующей системы Группы B, посетите нашу веб-страницу по эксплуатации и техническому обслуживанию. На этой странице есть ссылки на техническую помощь и формы, которые могут вам понадобиться.
Для потребителей, получающих воду из системы группы B, у нас есть общая информация о небольших системах водоснабжения со ссылками на информацию о шагах, которые вы можете предпринять, чтобы сохранить свое здоровье и здоровье своей семьи.
Список сертифицированных лабораторий можно найти в Департаменте экологии штата. В разделе «Местоположение» выберите свой штат, город и округ. Прокрутите вниз и нажмите «Показать результаты». Щелкните название лаборатории, чтобы увидеть, какие тесты она выполняет. Позвоните в лабораторию, чтобы убедиться, что она аккредитована для анализа параметров питьевой воды, которые вы хотите проанализировать.
Список дополнительных ресурсов для системы водоснабжения Группы B можно найти на нашей веб-странице ресурсов.
Инженерный отдел округа Харрис — Разрешения> Знак> Знаки> ETJ категории B (основные автомобильные дороги) и ETJ категории C (основные магистрали)
Допустимая высота и размеры наземных знаков в зависимости от типа знаков и категории полосы отвода
Настенные знаки: не более 50% площади стены или не более 1000 квадратных футов, в зависимости от того, что меньше
Категория «Б»
- Одиночный деловой знак, высота: 24 фута при размере 200 квадратных футов
- Multi — Tennant для 2 или 3 предприятий, высота: 30 футов при размере 400 квадратных футов
- Multi — Tennant Более 3 предприятий, высота: 36 футов при размере 600 квадратных футов
- Флаговый знак, высота: 40 футов с размером 0sf
Категория «С»
- Единый деловой знак, высота: 42.5 футов размером 300sf
- Multi — Tennant для 2 или 3 предприятий, высота: 42,5 фута при размере 525 квадратных футов
- Multi — Tennant Более 3 предприятий, высота: 42,5 фута при размере 750 квадратных футов
- Флаговый знак, высота: 60 футов с размером 0sf
Применение категорий
Знаки категории «B» — категории B определяются как знаки, видимые с основных транспортных магистралей, отличных от категории «A», и расположенные на территории с фасадом на проезжей части, отличных от категории «A».
Категория «C» — категория C. Знаки определяются как видимые знаки и располагаются на территории, выходящей фасадом на основные автомагистрали, права проезда.
Примечание. Для любых наземных знаков — 30 футов и выше требуются инженерные чертежи фундамента с осмотром отверстий.
Требования к рассмотрению и разрешению
Предоставление должно включать следующее:
- Подать заявку на разрешение
- Исследование участка или план участка
- Конструкция вывески и детали лица
Видимый — когда используется в связи с видимостью знака с платной дороги округа, означает, что любое сообщение, содержащее часть знака, можно прочитать с платной дороги округа.Любой знак в пределах шестисот шестидесяти (660) футов от края тротуара основной дороги платной дороги округа должен считаться видимым с этой дороги и устанавливаться для того, чтобы сообщение было видно с проезжей части дороги. платная дорога в округе Харрис; однако нет никаких оснований полагать, что знаки за пределами шестисот шестидесяти (660) футов от платной дороги графства не видны с дороги.
DoD по исследованию инноваций в малом бизнесе (SBIR) продлили защиту прав подрядчиков на данные до 20 лет, после чего права правительства ограничиваются | Уилсон Сонсини Гудрич и Розати
Сводка
Получатели U.Гранты Министерства обороны США по исследованию инноваций в малом бизнесе (SBIR) соглашаются предоставить правительству США права на некоммерческое компьютерное программное обеспечение 1 и генерируемые «технические данные» 2 (например, записанная информация, отличная от программного обеспечения) по договору СБИР. Раньше права правительства США на использование созданного программного обеспечения и технических данных были весьма ограничены, но эти ограничения исчезнут через пять лет. Однако с 17 марта 2020 года Министерство обороны продлило защитный период для своих контрактов SBIR до 20 лет и ограничило права правительства на сгенерированное программное обеспечение и технические данные даже после 20-летнего защитного периода.Это существенное изменение в подходе к технологиям, разработанным малыми предприятиями в рамках программы SBIR, могло бы побудить большее количество новаторов малого бизнеса искать государственное финансирование в рамках своей стратегии раннего роста, сняв опасения, что их основная интеллектуальная собственность может быть передана его конкурентам.
Фон
НаградыDoD SBIR предоставляются в соответствии с государственными контрактами, которые включают положения Федерального постановления о закупках (FAR) и Дополнения к Положению о федеральных закупках Министерства обороны (DFARS).Важно отметить, что пункт 252.227-7018 DFARS (Права на некоммерческие технические данные и компьютерное программное обеспечение — Программа исследований инноваций малого бизнеса (SBIR)) (Положение о правах на данные SBIR) описывает права, которые правительство США получает на компьютерное программное обеспечение и технические данные, которые предоставляет получатель выполняет поставку по контракту как во время, так и после контракта.
Старые правила
До 17 марта 2020 года Положение о правах на данные SBIR предоставило правительству (права на данные SBIR) технические данные или компьютерное программное обеспечение, созданные в рамках контракта SBIR в течение пятилетнего периода после завершения проекта, из которого технические данные или компьютер программное обеспечение было создано.SBIR Data Rights состояла из:
- «Ограниченные права» 3 на технические данные — широкие права на использование технических данных в рамках правительства, но с правами на использование за пределами правительства только в ограниченных обстоятельствах в связи с деятельностью правительства;
- «Ограниченные права» 4 в программном обеспечении — права на использование программного обеспечения на одном компьютере за раз и на изменение программного обеспечения с учетом ограничения «один компьютер за раз» с ограниченными правами на предоставление доступа подрядчикам, поддерживающим правительство.
По истечении пятилетнего защитного периода правительство США получило «Неограниченные права» 5 на технические данные и компьютерное программное обеспечение — права на использование технических данных и компьютерного программного обеспечения любым способом без ограничений, а также на разрешение других действий. так.
Новые правила
17 марта 2020 года Министерство обороны выпустило отклонение класса 2020-O0007, требующее от сотрудников по контракту использовать обновленную версию Положения о правах на данные SBIR всякий раз, когда технические данные или компьютерное программное обеспечение будут генерироваться во время выполнения контракта.Отклонение от класса реализует Директиву о политике Управления малого бизнеса (SBA), выпущенную в апреле 2019 года, которая продлевает период времени, необходимый правительству для защиты технического и компьютерного программного обеспечения, созданного в соответствии с контрактами SBIR.
Эта обновленная статья:
- Увеличивает продолжительность периода прав на данные SBIR — периода, в течение которого права правительства существенно ограничены — с пяти лет после завершения работы до 20 лет после предоставления награды;
- Сужает права правительства по истечении 20-летнего периода защиты с «Неограниченных прав» до «Правительственных целей» 6 прав, которые представляют собой широкие права на использование технических данных и компьютерного программного обеспечения в государственных целях, но без прав на использование технические данные или компьютерное программное обеспечение для коммерческих целей.
Компаниям разрешается вести переговоры о правах, которые отличаются от указанных выше, с присуждающим контрактом агентством, и такая лицензия должна быть частью контракта SBIR.
Новый пункт применяется ко всем новым наградам DoD SBIR, но не к уже заключенным контрактам. Также обратите внимание, что директива SBA о расширении защиты распространяется на все правительство, но агентства, не входящие в DoD, подходят к правам на данные иначе, чем DoD. Как всегда, критически важно, чтобы государственные подрядчики четко и должным образом отстаивали свои права перед правительством при любом режиме.
[1] DFARS определяет некоммерческое компьютерное программное обеспечение как «компьютерное программное обеспечение, разработанное или регулярно используемое для неправительственных целей, которое (i) было продано, сдано в аренду или лицензировано для общественности; (ii) был предложен для продажи, аренды или получения лицензии для населения; (iii) не был предложен, продан, сдан в аренду или лицензирован для общественности, но будет доступен для коммерческой продажи, аренды или лицензирования вовремя, чтобы удовлетворить требованиям поставки по настоящему контракту; или (iv) удовлетворяет критерию, изложенному в параграфе (a) (1) (i), (ii) или (iii) этого пункта, и потребует лишь незначительных изменений для выполнения требований настоящего контракта.В свою очередь, «компьютерное программное обеспечение» определяется как «компьютерные программы, исходный код, списки исходного кода, списки объектного кода, детали дизайна, алгоритмы, процессы, блок-схемы, формулы и сопутствующие материалы, которые позволят воспроизводить программное обеспечение, воссоздан или перекомпилирован. Компьютерное программное обеспечение не включает компьютерные базы данных или документацию по компьютерному программному обеспечению ».
[2] DFARS определяет «Технические данные» как «записанную информацию, независимо от формы или метода записи, научного или технического характера (включая документацию по компьютерному программному обеспечению).«Термин не включает компьютерное программное обеспечение или информацию, относящуюся к администрированию контрактов, например финансовую и / или управленческую информацию.
[3] DFARS определяет «Ограниченные права» следующим образом: «Права на использование, изменение, воспроизведение, выпуск, выполнение, отображение или раскрытие технических данных, полностью или частично, в пределах правительства. Правительство не может без письменного разрешения стороны, заявляющей ограниченные права, публиковать или раскрывать технические данные за пределами правительства, использовать технические данные для производства или разрешать использование технических данных другой стороной, за исключением того, что правительство может воспроизводить, публиковать или раскрывать такие данные или разрешать использование или воспроизведение данных лицами, не входящими в состав правительства, если (i) воспроизведение, публикация, раскрытие или использование (A) необходимо для аварийного ремонта и капитального ремонта; или (B) Разглашение или раскрытие (1) Защищенного подрядчика государственной поддержки в исполнении своих покрываемых контрактов на государственную поддержку для использования, модификации, воспроизведения, исполнения, демонстрации или раскрытия или раскрытия лицам, уполномоченным получать технические данные с ограниченными правами ; или (2) иностранное правительство — технических данных, отличных от подробных данных о производстве или процессе, когда использование таких данных иностранным правительством отвечает интересам правительства и требуется для оценочных или информационных целей; (ii) на получателя технических данных действует запрет на дальнейшее воспроизведение, публикацию, раскрытие или использование технических данных; и (iii) подрядчик или субподрядчик, заявляющий об ограничении, уведомляется о таком воспроизведении, выпуске, раскрытии или использовании.”
[4] DFARS определяет «Ограниченные права» следующим образом: «Право правительства на (i) использовать компьютерную программу на одном компьютере одновременно. Доступ к программе не может осуществляться более чем одним терминалом, центральным процессором или разделенным по времени, если иное не разрешено настоящим контрактом; (ii) Передать компьютерную программу другому правительственному учреждению без дальнейшего разрешения Подрядчика, если передающая сторона уничтожает все копии программы и соответствующей документации по компьютерному программному обеспечению, находящиеся в его распоряжении, и уведомляет лицензиара о передаче.На перенесенные программы распространяются положения этого пункта; (iii) Сделать минимальное количество копий компьютерного программного обеспечения, необходимое для хранения (архивирования), резервного копирования или модификации; (iv) изменять компьютерное программное обеспечение при условии, что правительство может (A) использовать модифицированное программное обеспечение только в соответствии с [частями (i) и (iii) этого определения; и (B) не выпускать и не раскрывать модифицированное программное обеспечение, за исключением случаев, предусмотренных в [частях (ii), (v), (vi) и (vii) этого определения]; (v) Разрешить подрядчикам или субподрядчикам выполнять контракты на оказание услуг (см. 37.101 Правил федеральных закупок) в поддержку этого или связанного с ним контракта на использование компьютерного программного обеспечения для диагностики и исправления недостатков в компьютерной программе, для модификации компьютерного программного обеспечения, чтобы компьютерная программа могла быть объединена, адаптирована или объединена с другими компьютерные программы или, когда это необходимо для реагирования на срочные тактические ситуации, при условии, что (A) Правительство уведомляет сторону, предоставившую ограниченные права, о том, что было сделано разглашение или раскрытие информации конкретным подрядчикам или субподрядчикам; (B) Такие подрядчики или субподрядчики подпадают под действие соглашения о неразглашении на 227.7103-7 Дополнения к Положению об оборонных федеральных закупках, или являются государственными подрядчиками, получающими доступ к программному обеспечению для выполнения государственного контракта, который содержит пункт 252.227-7025, Ограничения на использование или раскрытие предоставленной правительством информации, помеченной ограничительными обозначениями; (C) Правительство не должно разрешать получателю декомпилировать, дизассемблировать или реконструировать программное обеспечение, а также использовать программное обеспечение, декомпилированное, дизассемблированное или реконструированное Правительством в соответствии с параграфом (a) (18) (iv) настоящего пункта, для любых других целей; и (D) такое использование подлежит ограничениям в параграфах (a) (18) (i) — (iii) этого пункта; (vi) Разрешить подрядчикам или субподрядчикам, выполняющим аварийный ремонт или капитальный ремонт элементов или компонентов предметов, закупленных по этому или связанному с ним контракту, использовать компьютерное программное обеспечение, когда это необходимо для выполнения ремонта или капитального ремонта, или изменять программное обеспечение компьютера, чтобы отразить ремонт или проведен капитальный ремонт, при условии, что (A) предполагаемый получатель подлежит соглашению о неразглашении на 227.7103-7 или является государственным подрядчиком, получающим доступ к программному обеспечению для выполнения государственного контракта, который содержит пункт 252.227-7025 «Ограничения на использование или раскрытие государственной информации, помеченной ограничивающими пояснениями»; (B) Правительство не должно разрешать получателю декомпилировать, дизассемблировать или реконструировать программное обеспечение, а также использовать программное обеспечение, декомпилированное, дизассемблированное или реконструированное Правительством в соответствии с параграфом (a) (18) (iv) настоящего пункта, для любых других целей; и (C) такое использование подлежит ограничениям в параграфах (a) (18) (i) — (iii) этого пункта; и (vii) Подрядчики, оказывающие государственную поддержку при выполнении государственных контрактов, которые содержат пункт 252, имеют разрешение.227-7025, Ограничения на использование или раскрытие предоставленной правительством информации, помеченной ограничивающими пояснениями, для использования, изменения, воспроизведения, выполнения, отображения, выпуска или раскрытия компьютерного программного обеспечения лицу, уполномоченному получать компьютерное программное обеспечение с ограниченными правами, при условии что (A) Правительство не должно разрешать государственному подрядчику декомпилировать, дизассемблировать или реконструировать программное обеспечение, а также использовать программное обеспечение, декомпилированное, дизассемблированное или реконструированное Правительством в соответствии с параграфом (a) (18) (iv) этого пункта для любых других целей; и (B) такое использование подлежит ограничениям в параграфах (a) (18) (i) — (iv) этого пункта.”
[5] DFARS определяет «Неограниченные права» как право «использовать, изменять, воспроизводить, выпускать, выполнять, отображать или раскрывать технические данные или компьютерное программное обеспечение полностью или частично, любым способом и для любых целей. , и иметь или разрешать другим делать это ».
[6] DFARS определяет, что «Правительственные права» — это «права на (i) использование, изменение, воспроизведение, выпуск, выполнение, отображение или раскрытие технических данных или компьютерного программного обеспечения в правительстве без ограничений; и (ii) выпускать или раскрывать технические данные или компьютерное программное обеспечение за пределами правительства и разрешать лицам, которым была предоставлена информация или раскрытие, использовать, изменять, воспроизводить, выпускать, выполнять, отображать или раскрывать эти данные для целей правительства США.«Цели правительства», в свою очередь, определяются как «любая деятельность, участником которой является правительство Соединенных Штатов, включая соглашения о сотрудничестве с международными или многонациональными оборонными организациями или продажи или передачи правительством Соединенных Штатов иностранным правительствам или международным организациям».
