Какая должна быть правильная посадка в автомобиль

Запишись на первое бесплатное занятие в Москве Написать в чат WhatsАpp

Правильная посадка в автомобиль определяет шанс не попасть ДТП. Автоинструкторы говорят, что перед тем, как садиться за руль машины, необходимо убедиться в том, что она исправна. Надо тщательно осмотреть ТС, проверить количество масла, тормозной и охлаждающей жидкости, а также давление в шинах. После того, как человек убедился в том, что все нормально, он садится. Какие его дальнейшие действия перед тем, как начать ехать?

Конечно, правильно сесть. Но важна также и правильная в автомобиль, стоящий у тротуара. И действительно, многие люди спрашивают, как следует обходить автомобиль при посадке? Правильный ответ – спереди. А при высадке – наоборот, сзади.

Если вам нужно пройти обучение на категорию Б или любую другую, приходите в нашу автошколу.

ЧЕМ ОПАСНА НЕПРАВИЛЬНАЯ ПОСАДКА?

После того, как мы разобрались, как обойти автомобиль при посадке и высадке, теперь надо разобраться, зачем нужна правильная посадка. А без нее реально увеличить вероятность аварии. От этого зависит, насколько естественными будут движения. Также правильная посадка влияет на легкость поворотов. Типичные ошибочные действия при посадке в автомобиль следующие:

• Расслабленная поза. На первый взгляд, все хорошо. Но на деле слишком расслабленным за рулем быть нельзя. Концентрация будет не той, точность движения хуже, а также руки быстрее устают. Также автомобиль будет плохо проходить повороты.
• Держать руль одной рукой. В этом случае для поворота автомобиля нужно выполнить движение с в два раза большей амплитудой, что приводит к более медленным поворотам. В городских условиях это опасно, поскольку если на дорогу выбежит пешеход, водитель может не успеть его объехать.
• Слишком близко сидеть к рулю. В этом случае приходится совершать слишком много суетливых движений, которые при этом оказываются недоделанными. Если водитель слишком близко находится к рулю, руль будет тяжело поворачивать. Поскольку локти впиваются в бока, то приходится либо сбрасывать скорость на поворотах или убирать одну руку. Это приводит к тому, что машина рискует вылететь из трассы, если водитель переборщит с тягой.

Но эти причины – не единственные, почему нужно правильно сидеть за рулем. Дело в том, что все факторы ДТП значительно увеличивают вероятность аварии, если их суммировать. Например, не получится увернуться от лихача, который решил проехать рядом на скорости 100 км в час. Поэтому надо более подробно рассмотреть порядок посадки в автомобиль. Правильная посадка за рулем автомобиля с АКПП такая же самая, как и с механической коробкой передач.

ПОДБОР ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ

Перед посадкой в автомобиль нужно отрегулировать сиденье таким образом, чтобы ноги доставали до педалей, а руки – до всех кнопок и рычагов управления. При этом спина должна плотно прилегать к сиденью, а ноги выдвинуты немного вперед. Важно убедиться, что колени не касаются руля.

Соответственно, под эти требования необходимо подбирать положение сиденья.

Также важно подголовник привести в надлежащее положение. То есть, он должен находиться на уровне верхней части уха. Это важно, поскольку в случае ДТП уменьшается вероятность травмы. В целом, сиденье должно быть подобрано таким образом, чтобы водителю было удобно.

РЕГУЛИРОВКА РУЛЯ И ПОЛОЖЕНИЕ РУК

Руки должны быть согнуты в локтях, но только слегка. Большими пальцами нужно плотно охватит руль. Обе руки должны держать руль. Если внезапно появляется необходимость поворота, то руки могут легко перехватить его. Специалисты по вождению советуют класть руки на среднюю линию, которая делит руль на две части. Но при этом не надо сжимать обод. Дело в том, что если слишком сильно захватить руль, руки будут уставать значительно быстрее, что уменьшает способность ловко маневрировать.

РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

Ремень безопасности – наиболее непопулярная вещь в автомобиле, но про нее забывать смертельно опасно. Нужно заблаговременно его пристегнуть и отрегулировать. Требования следующие: нужно, чтобы он не слишком стеснял движения водителя, но при этом не был слишком свободным.

О том, что ремень отрегулирован нормально, мы можем судить по тому, что получится между грудью и ремнем легко провести ладонь.

Ремень безопасности многократно уменьшает вероятность ДТП со смертельным исходом. Единственное, что может быть – это раны в месте, где он проходит. Но это не ставится ни в какое сравнение со смертью.

НАСТРОЙКА ЗЕРКАЛ

Настройка зеркал – важная составляющая процесса езды, поскольку они позволяют ориентироваться на дороге. Зеркала заднего вида должны быть отрегулированы таким образом, чтобы у водителя была возможность видеть пространство слева и сзади и при этом держа голову ровно.

Также в середине внутреннего зеркала должна отражаться середина заднего стекла. Не допускаются ситуации, когда зеркала перекашиваются. Они должны висеть строго горизонтально. В наружном, как правило, видно дорогу сзади автомобиля, что поможет оценить дистанцию между автомобилем водителя и машиной человека, который обгоняет его.

Также вместе с обычными зеркалами нередко устанавливаются панорамные. С одной стороны, это хорошо, поскольку позволяют более широко посмотреть на дорогу. Таким образом, можно заметить больше машин.

С другой стороны, панорамные зеркала нарушают дистанцию до объектов. Поэтому водителю может показаться, что автомобили находятся гораздо дальше, чем есть на самом деле. Поэтому водители с такими зеркалами с большей вероятностью попадут в ДТП. Тем не менее, к панорамному зеркалу можно привыкнуть, но поначалу нужно быть внимательным и не делать резких перестроек и поворотов.

РАСПОЛОЖЕНИЕ НОГ НА ПЕДАЛЯХ

Необходимо более подробно раскрыть функции обеих ног во время вождения:

• Правая нога. Она отвечает за «газ». Пятка должна стоять на полу между педалями тормоза, а стопа лежать на педали газа при стандартном положении. Но при этом она не нажимает ее. А колено может свободно быть откинутым направо и ничего не делать. Нажимать на педаль лучше всего областью перехода подушечек пальцев в стопу. Такая позиция является базовым положением ног водителя. Во время торможения нога быстро перемещается на педаль тормоза.
• Левая нога. Она более ленивая, поскольку ей нужно обслуживать лишь педаль сцепления. Для нее существует отдельная площадка, где она отдыхает. Когда надо нажимать на педаль, то есть, во время остановки или переключения передачи, стопа левой ноги переходит на сцепление. Пятка при этом отрывается от пола. После этого стопа возвращается на то место, где она была до этого.

Таким образом, игнорировать правила посадки в автомобиль нельзя. Правильное положение рук, ног, спины, корректная регулировка сидений способны многократно уменьшить вероятность попадания в дорожно-транспортное происшествие. Также важно не забыть пристегнуть ремень безопасности. Вот, что такое правильная посадка в автомобиле. Курсы вождения автомобиля вам обязательно это еще раз расскажут.

Также мы разобрались, с какой стороны обходить автомобиль при посадке. В ответе на вопрос, посадка в автомобиль: спереди или сзади осуществляется, ответ прост – спереди.

Услуги Автошколы

Обучение вождению

Обучении теории и практики во всех районах Москвы

Курсы экстремального вождения

Практика вождения в экстремальных условиях

Обучение вождению автомобиля

Полный курс категории Б: теория и практика

Обучение вождению мотоцикла

Полный курс категории А: теория и практика

Теория в автошколе

Полный курс теории по вождению категорий А и Б

Вождение для женщин

Обучение уверенному вождению для женщин

Правильная посадка за рулем

 

• +7(495) 996-83-98
• +7(496) 754-52-45

 

• +7 (496) 768-00-15
• +7 (916) 06-888-60

Онлайн запись

Полезное

org/BreadcrumbList»>
1. Вы здесь:  
2. Главная
3. Полезное
4. Правильная посадка за рулем

За рулем машины любой автовладелец хочет чувствовать себя комфортно, но не стоит забывать, что способ посадки влияет на безопасность водителя и пассажиров транспортного средства. Правильно отрегулированное сиденье водителя может сократить время реакции в экстренной ситуации.

В соответствии с правилами дорожного движения водитель авто обязан быть пристёгнут и находиться в состоянии постоянной готовности к непредвиденной ситуации. Автомобиль – это транспортное средство повышенной опасности, а это значит, что даже одна лишняя секунда промедления может стать причиной несчастного случая.

Первое с чего начинается практическое обучение в автошколе – это правила техники безопасности. Как только ученик садиться за руль, ему объясняют порядок действий по настройке механизмов ТС. Особое внимание уделяется регулировке зеркал и посадочного места.

Поза и положение тела

Позиция тела должна гарантировать минимальное время реакции. Сиденье настраивается так, чтобы ноги были немного согнуты в коленях при максимальном нажатии на педали, но не касались рулевого колеса. Спина водителя должна быть прямая и расслабленная. Для этого необходимо отрегулировать спинку, выставив её перпендикулярно дороге, а затем немного отвести назад до комфортного положения. Высота сиденья подстраивается индивидуально. В основном она выбирается с учётом роста таким образом, чтобы обеспечить оптимальный обзор, сократить слепые зоны.

Одно из главных правил посадки – положение рук на рулевом колесе. Во время движения обе руки обязательно должны свободно лежать на руле, обхватив ось ладонями. Оптимальное расстояние от руля до водителя 30-40 сантиметров.

Ошибки и последствия

Стоит помнить, что каждый человек обладает индивидуальным набором особенностей. Рост, вес, возраст, здоровье, хронические заболевания необходимо учитывать при выборе оптимального положения автовладельца за рулём. Слишком поднятая спинка увеличит нагрузку на позвоночник, водитель станет стремительно уставать. Людям с заболеваниями спины неверное положение может грозить серьёзными последствиями для здоровья.

Необходимо помнить не только о последствиях для здоровья. Находясь за рулём, человек отвечает и за жизни других участников движения. Из-за несвоевременно принятых мер могут пострадать пассажиры и пешеходы. Многих аварий можно было бы избежать, придерживаясь достаточно простым правилам посадки за рулём и не забывая о правилах дорожного движения.

Driver’s Seat by Sniff ‘n’ the Tears

Лицензия на эту песню официальный Sniff ‘n’ the Сайт слез. Скорее, речь идет о разрозненных, противоречивых эмоциях, возникающих после окончания отношений. Строка «Новости синие. Я никогда не вспомню время, проведенное с тобой», указывает на то, как трудно представить, что я никогда больше не буду со второй половинкой. >>

Предложение кредита :
Charles — Charlotte, NC

Ранняя версия этой песни была записана еще в 1973 году певцом и гитаристом Полом Робертсом, тогда еще группой Ashes of Moon для французского лейбла. Однако эта группа распалась, и по предложению барабанщика Луиджи Сальвони Робертс преобразовал ее в Sniff ‘n’ the Tears с гитаристами Лоуренсом «Лоз» Нетто и Миком Дайчем, а также басистом Крисом Биркиным. В 1919 году они купили демо-запись и подписали контракт с лондонским независимым лейблом Chiswick.77.

Выпущенный как сингл, «Driver’s Seat» был относительным провалом в их родной стране, но более успешным в США, где в августе 1979 года он занял 15-е место в Hot 100. из Британии, — размышлял Робертс по телефону Mojo , март 2011 года. — Британия в некоторых отношениях извращена, но ее часто крутили по радио. Нас обвиняли в ограблении Dire Straits. Я никогда этого не понимал, но думаю, больше того, что мы отличались от пост-панк-сцены».

Любой потенциальный перерыв дома был сорван из-за внешних факторов. «Мы сделали Top of the Pops в качестве замены «Банды четырех» в последнюю минуту, они не хотели продолжаться по какой-то политической причине», — вспоминал Робертс Mojo

. На следующей неделе пресс-завод EMI (где производились пластинки Чизвика) объявил забастовку, и вы не могли купить «Водительское сиденье» в течение четырех или пяти недель». Британия — в США и континентальной Европе — пока не уволились в 1983. Они возродились в 1992 году после того, как Driver’s Seat появился в рекламе Pioneer Stereos на голландском телевидении.

Ди-джей BBC Стив Райт назвал эту песню своей самой любимой записью.

• Другие песни из Sniff ‘n’ the Tears
• Другие песни о сердечной боли
• Другие песни из 1978
• Lyrics to Driver’s Seat

Комментарии: 38

Еще песни:

Ноябрьский дождь

Guns N’ Roses

«Ноябрьский дождь» Guns N’ Roses имеет литературное влияние: лирика основана на рассказе Дел Джеймса «Без тебя».

Девушка из Ипанемы

Стэн Гетц и Аструд Хильберто

Девушка из Ипанемы действительно существует. Ее зовут Эло Пинейро, и она шла «как самба» мимо бара, который часто посещали авторы песен, вдохновляя их.

All Apologies

Nirvana

Когда христианская группа DC Talk делала кавер на песню Nirvana «All Apologies» на концертах, они меняли строчку «Everyone is gay» на «Jesus is the Way».

Pretty Hurts

Beyoncé

Sia Furler изначально отправила «Pretty Hurts» Кэти Перри, но она не увидела электронное письмо, поэтому вместо этого Бейонсе записала его.

Footloose

Кенни Логгинс

Имена Луизы, Джека, Мари и Майло встречаются в песне «Footloose». Мари была матерью Дина Питчфорда, который написал его в соавторстве.

Always On My Mind

Вилли Нельсон

Элвис Пресли записал «Always On My Mind» в 1972, но версия Уилли Нельсона 10 лет спустя стала хитом и получила Грэмми «Песня года».

Выбор редакции

Колин Хэй

Интервью с авторами песен

Фронтмен Men At Work, зарекомендовавший себя как выдающийся певец и автор песен, объясняет, как религия, трезвость и Джек Николсон играют роль в его написании песен.

Рождественские песни

Правда или вымысел

Рудольф, Боб Дилан и поющие псы — все они представлены в этом сборнике фактов или вымыслов для сезонных фаворитов.

Том Джонстон из The Doobie Brothers

Интервью с авторами песен

Гитарист и вокалист The Doobies Том написал классические произведения «Listen To The Music», «Long Train Runnin’» и «China Grove».

Билли Стейнберг — «Like A Virgin»

They’re Play My Song

Первым из пяти хитов Билли №1 стала песня, которая прославила Мадонну. Вы думали, что это даст вам пропуск за кулисы, не так ли?

Джон Парр

Интервью с авторами песен

Джон рассказывает историю «Огонь Святого Эльма (Человек в движении)» и объясняет, почему он так долго исчезал.

Гэри Лурис из The Jayhawks

Интервью с авторами песен

Песня The Jayhawks «Big Star» имеет особое значение для Гэри, который объясняет, как долголетие и вдохновение превзошли лесть.

О подростках на водительском сиденье — программа безопасного вождения для вашей школы.

Слишком много подростков умирает.

Автокатастрофы являются основной причиной смерти молодых людей, на них ежегодно приходится почти 1/3 всех подростковых смертей в Америке. С 2012 года около 2700 подростков в США ежегодно погибают в автомобильных авариях; это эквивалент школьного автобуса, набитого подростками, который разбивается раз в неделю в течение всего учебного года.

В пересчете на километр пробега подростки в восемь раз чаще умирают в первые шесть месяцев вождения, чем взрослые. В 2017 году половина смертей подростков-пассажиров произошла, когда за рулем находился другой подросток. На каждого американского подростка, погибшего в автокатастрофе, приходится около 100 раненых.

Помимо человеческой трагедии гибели подростков, социальные издержки этих аварий составляют для США 30 миллиардов долларов в год.

Большинство людей не знают почему.

Наиболее распространенными причинами дорожно-транспортных происшествий среди подростков являются те, о которых молодые водители (и их родители) знают меньше всего. В сочетании с отсутствием опыта вождения пять основных опасностей:

Большинство подростков и родителей не знают об ограничениях на вождение, налагаемых на них законами о постепенном выдаче водительских удостоверений (GDL).

Серьезные аварии чаще случаются у подростков, обучающихся вождению под руководством родителей.

Подростки являются ключевой частью решения.

Стартовавшая в 2002 году программа Teens in the Driver Seat ^®  – это первая программа для подростков, ориентированная на равных, которая сосредоточена исключительно на безопасности дорожного движения и устраняет все основные риски для этой возрастной группы.

Подростки помогают формировать программу и несут ответственность за ее реализацию и обучение своих сверстников и родителей; Техасский институт транспорта A&M (TTI) предоставляет научные данные, рекомендации и ресурсы для проекта.

Подростки за рулем ^® доступен для средних школ в 15 штатах. Кроме того, программа средней школы доступна в Джорджии, Небраске и Техасе.

Подростки за рулем

^® помогает изменить мир к лучшему.

Подростки на водительском сиденье ^® является инициативой в рамках программы по безопасности молодежи на транспорте (YTS) Техасского института транспорта A&M . YTS стремится спасать жизни и снижать травматизм среди молодежи Америки, разрабатывая и реализуя самый полный в стране набор программ и проектов по безопасности на транспорте.

Опросы программы Teens in the Driver Seat® показывают, что уровень осведомленности повышается на 200 процентов во всех областях риска. Использование сотовых телефонов в школах программы Teens in the Driver Seat® сократилось на 30%, а использование ремней безопасности увеличилось на 14%.