Пороги для авто – зачем нужны? какое предназначение автомобильных порогов

Если вы хотите, чтобы внешний вид вашего любимого автомобиля приобрел такие свойства, как стильность и эффективность, и, если вы, стараетесь сохранить свой автомобиль в целостности, то вам обязательно надо знать про такое полезное и, как показала практика, выгодное предложение на автомобильном рынке — как «пороги».

Автомобильные пороги призваны поддерживать массу функций, но их первоочередная задание — это сохранять покрытие автомобиля от различных деформаций — царапин, трещин, ударов, потертостей, сколов и множества других механических воздействий.
Как показала практика, много кто из автовладельцев в своей сущности не имеют представления, в чем предназначение таких порогов на авто. Они попросту думают, что это часть автомобильного тюнинга или же уловка маркетологов, чтобы увеличить стоимость машины. А на самом деле пороги в конструкции автомобиля играют довольно важную роль.

 

 

Роль порогов в конструкции автомобиля.

Эти практичные элементы нижней части кузова автомобиля не только обеспечивают привлекательный внешний вид автомобиля, но и обладают многими функциями, а именно:
1. Надежно защищают пороги кузова.
2. Предоставляют помощь пассажирам при посадке или выходе из автомобиля.
Производятся автомобильные пороги из многообразных материалов, конструкцию пороги, как правило, имеют индивидуальную, характерную для определенной модели автомобиля. Это необходимо, чтобы лучше обеспечить его защитные, антикоррозийные и эстетические характеристики. Делая свой выбор, надо учитывать такие обстоятельства, как свойства покрытий, расстояние между соединениями, разницу в высоте соединений, степень проходимости.
Когда вы приобретаете боковые пороги для своего автомобиля, то надо выбирать достаточно прочные, тогда они прослужат долго, а значит их ремонт или замена потребуются не скоро. Еще надо обратить особое внимание на их практичность, то есть такие пороги должны иметь специальное покрытие, которое предохраняет их от негативных факторов внешней среды, в частности от коррозии.

  Автомобильные пороги обладают грязе- и водоотталкивающими свойствами, устойчивы к абразивному износу, имеют надежные крепления на поверхности автомобиля, стойкие к различнымм механическим воздействиям.

Рассмотрим вариант пластиковых порогов. Этот вариант является одним из не дорогих и в последствии окажется не очень долговечным в эксплуатации. Такие пороги, почти всегда идут в стандартной комплектации автомобиля и срок эксплуатации их не большой. 

 

 А вот металлические пороги — это более приемлемый вариант. Ассортимент их довольно большой, да и обладают они большим сроком службы. Изготавливают их из алюминиевого профиля, нержавеющей стали или же из сплава стали с некоторым содержанием хрома.  

 

 Для заядлых любителей автомобильного тюнинга изготавливают еще накладки с подсветкой — хромированные. Они имеют компоненты подсветки, которые подключаются напрямую к лампам при открытии дверей. Когда автовладелец открывает дверь, пороги освещаются светом (синим, красным, зеленым или традиционно белым или же вариант на свое усмотрение и предпочтение) — это выглядит очень стильно и эффектно, придает автомобилю незаурядный вид, а также способствует комфортной посадке и высадке пассажиров в темное время суток. На рынке представлены также «оригинальные» пороги, в такие порогах имеется заход на крылья, также есть удобные и практичные накладки на автомобильные двери. Комплектация накладок бывает разной: поштучно или комплект, первый вариант весьма удобен в плане частичной замены.

Разновидности соединения автомобильных порогов.

Автомобильные пороги бывают двух разновидностей соединения:

1. Съемные или их еще называют подвижными автомобильными порогами.
2. Пороги, приваренные к автомобильному корпусу.

Подвижные автомобильные пороги обычно изготавливаются из металла или пластика, крепятся такие пороги к корпусу автомобиля с помощью саморезов, а если вашему автомобилю необходим ремонт, в таком случае такие пороги легко снять и посредством специальных инструментов отремонтировать.
Если порог наглухо приварен к автомобильному корпусу, то такой ремонт проводится стационарно. Неглубокие вдавленности, вмятины и пятна ржавчины корректируются снаружи, область ржавчины подвергается очистке и поверх нее приваривается латка из стали. Но, как правило, автомобильные пороги надо стремиться беречь, так как их ремонт изрядно затратный и сам процесс трудоемкий. Для этого периодически их обрабатывают антикоррозийными жидкостями, а также держат в чистоте и порядке.

В большинстве пороги на автомобиль устанавливаются с помощью стандартных креплений, 

предусмотренных заводом-изготовителем или же фирмой-производителем. Некоторые образцы могут выдерживать вес до 160 кг. Кроме того, пороги не воздействуютна клиренс автомобиля и выручают, например, при уборке с крыши авто снега в зимний период, или при погрузке багажаа на верхний автобагажник.

Порог — это своеобразная визитная карточка вашего автомобиля, которая может многое сказать о его хозяине. В настоящее время на современном автомобильном рынке представлен широкий ассортимент накладок, 

чтобы каждый автовладелец смог подобрать и приобрести в свое пользование наиболее подходящую ему модель согласно его личных предпочтений и финансовых возможностей:
1.  Плоские или полукруглые пороги.
2. Пороги с текстурными рисунками, которые имитируют древесину, или с матовой поверхностью.

3. Противоскользящие пороги, которые оборудованы рифленым покрытием.

 

 Именно на порог вашого автомобиля в первую очередь обратит внимание пассажир перед тем, как сесть в автомобиль. Если вы хотите произвести достойное впечатление, вам следует уделить внимание декорированию интерьера авто, а в этом накладки для порогов помогут как нельзя лучше. С накладками на пороги ваш автомобиль станет особенным, да и усилия владельца машины незамеченными не останутся, каждый человек, который проедется в такой машине, хотя бы раз, обязательно ее запомнит!

Удобные пороги из нержавеющей стали напрямую от производителя

Политика конфидециальности

Ваша конфиденциальность очень важна для нас. Мы хотим, чтобы Ваша работа в Интернете по возможности была максимально приятной и полезной, и Вы совершенно спокойно использовали широчайший спектр информации, инструментов и возможностей, которые предлагает Интернет.

Личная информация Заказчиков, собранная при регистрации (или в любое другое время), используется для оказания услуг в соответствии с Вашими потребностями. Ваша информация не будет передана или продана третьим лицам.

С какой целью собираются эти данные:

Имя используется для обращения лично к Вам, а ваш e-mail для отправки писем рассылок, новостей о новых турах, полезных материалов, коммерческих предложений и т.п. Вы можете отказаться от получения писем рассылки и удалить из базы данных свои контактные данные в любой момент, кликнув на ссылку для отписки, присутствующую в каждом письме, или написав в службу поддержки через форму обратной связи.

Как эти данные защищаются:

Для защиты Вашей личной информации мы используем административные, управленческие и технические меры безопасности. Мы придерживаемся международных стандартов контроля, направленных на операции с личной информацией, которые включают определенные меры контроля по защите информации, собранной в Интернете.

Наших сотрудников обучают понимать и выполнять эти меры контроля, они ознакомлены с нашим Уведомлением о конфиденциальности, нормами и инструкциями.

Процесс передачи данных при оплате картой:

Для оплаты (ввода реквизитов Вашей карты) Вы будете перенаправлены на платёжный шлюз ПАО СБЕРБАНК. Соединение с платёжным шлюзом и передача информации осуществляется в защищённом режиме с использованием протокола шифрования SSL. В случае если Ваш банк поддерживает технологию безопасного проведения интернет-платежей Verified By Visa, MasterCard SecureCode, MIR Accept, J-Secure для проведения платежа также может потребоваться ввод специального пароля.

Настоящий сайт поддерживает 256-битное шифрование. Конфиденциальность сообщаемой персональной информации обеспечивается ПАО СБЕРБАНК. Введённая информация не будет предоставлена третьим лицам за исключением случаев, предусмотренных законодательством РФ. Проведение платежей по банковским картам осуществляется в строгом соответствии с требованиями платёжных систем МИР, Visa Int. , MasterCard Europe Sprl, JCB.

Все об автомобильных порогах

Все знают: хуже российских дорог – только российские дураки. Наши трассы в момент приходят в негодность, и требуют регулярный ремонт. Водить на таких дорогах – серьезное испытание для автомобилиста. Что же тогда можно сказать о машине?

 

 

Автомобиль часто страдает от неблагоприятных воздействий. Первым делом от коррозии металла погибают автомобильные пороги, арки дверей и днище. К ремонту автомобильным порогов стоит подходить с умом. Даже, если вы не планируете чинить автомобильный порог самостоятельно, а отвезете машину в автосервис, нужно быть в курсе, как ремонтировать автомобильный порог, чтобы суметь проконтролировать, чтобы суметь проконтролировать качество выполненной работы.

Автомобильные пороги существуют двух видов: приваренные к основанию кузова и съемные пороги. Съемные автомобильные пороги расположены с внешней и боковой сторон лонжеронов. Они защищают днище от выбросов из-под колес, а также мелких ударов. Приваренные автомобильные пороги встречается регулярно, они образуют нижний каркас кузова, за счет них он имеет дополнительную жесткость.

 

 Как ремонтировать съемный автомобильный порог?

Съемные автомобильные пороги в последние годы изготавливают из металла или пластика, они крепятся к кузову с помощью саморезов

. Ремонтировать их не сложно. Если повреждения несерьезны, с кузова авто скручивается порог. После этого, с применением маленькой кувалдочки, автомобильный порог рихтуется, мастер работает с ним на верстаке, используя необходимые инструменты и спецоборудование. После выправки автомобильный порог нужно покрыть антикоррозийным средством с внутренней стороны.

Если повреждения у автомобильного порога серьезные или найдены сгнившие места — ремонт становится пустым делом. В этом случае, стоит заменить испорченный автомобильный порог на новый, таким же образом поступают и с защитными одноразовыми пластиковыми порогами.

Как ремонтировать автомобильный порог, приваренный к кузову?

Когда автомобильный порог – это одна из составляющих частей конструкции автомобиля или же он просто жестко закреплен на кузове — ремонт проходит иначе.

При мелких повреждениях — выправка проходит снаружи. Если на автомобильном пороге имеются небольшие царапины, то в нем сверлят отверстия. Через них вставляются специальные инструменты, в результате чего поврежденный участок выправляется.

Мелкие повреждения, небольшие места с ржавчиной, с порога не срезаются, а закрываются приваренными стальными латками. В такой ситуации можно без опасения обратиться не в сервисный центр, а просто к хорошему жестянщику.

Имеется еще один способ исправления вмятин на автомобильных порогах — к мятой части приваривают стальной прут, после чего при помощи лебедки и мускульной силы — за прут вытягивается мятая часть до приобретения своего первозданного вида. После того как работа завершена — прут срезают. Этот способ особенно действенен для простых мелких вмятин без наличия ржавых участков.

При средних повреждениях ремонт пострадавшего участка проводится схожим образом. Однако подчас для этого приходится демонтировать дверь и покрытие сидений, т.е. то, что может помешать при грядущем ремонте порога.

Значительные повреждения, как-то сквозные отверстия, глубокие вмятины, оторванная часть требуют полной замены поврежденного участка. Как правило, весь участок вырезается болгаркой, а на его место приваривают подходящую по габаритам металлическую конструкцию.

 

Замена стойки с порогом

Если сломала сама стойка, то производится замена, как автомобильного порога, так и стойки. Это происходит следующим образом: вначале вырезается лонжерон средней стойки (напротив крыши). Его состояние контролируется. Перед тем, как выправлять лонжерон, стоит проверить состояние основания кузова автомобиля. После этого в месте установки нового элемента следует всё хорошо зачистить, извлечь частички металла, которые образовались после разреза сваркой. После чего выравнивается поверхность лонжерона, подгоняется новая его часть. Потом производится крепление, монтаж, сварка. На финише устанавливается дверь и происходит регулировка зазоров.

Когда точечная сварка всех деталей и соединений кислородно-ацетиленовой горелкой завершена, всё зашпаклевывается, а новые элементы покрываются краской.

 

Антикоррозийная обработка

Когда ремонт автомобильного порога закончен, его нужно правильно обработать антикоррозийным средством.

 

Обработать можно двумя способами:

1. Применение автохимии при антикоррозийной обработке: пропитка, мастика, лак. Этот вариант является простым, доступным при ремонте порогов в гараже и эффективным. Однако, есть некоторые особенности: для качественной антикоррозийной обработки необходимо большое количество материалов — качественных, а, соответственно – не дешевых. Конечно, некоторые используют и недорогие материалы, однако, они не всегда подойдут для автомобильных порогов иномарок.

2. Электрохимическая защита. Очень спорный и затратный способ, который лучше всего производить в сервисе, где готовы дать гарантию. Электрохимическая защита осуществляется через установку на автомобильный порог электродов, которые передают постоянный ток. Электроды из сплава втягивают в себя коррозию — в итоге ржавеют электроды, но не автомобильный порог. Электрохимическая защита действенна около одного года, после чего электроды нужно менять. Однако, на деле, в холодное время года электроды портятся уже через пару месяцев из-за химии, которой поливают дорожное покрытие. Причем гниение происходит достаточно быстро из-за постоянного тока, в итоге автомобильный порог сгнивает буквально за один сезон. Это же происходит в случае повреждения электродов.

Порой в автосервисе предлагают сэкономить на «антикоррозийке», установив лишь пластиковые защитные накладки на автомобильный порог. Они дешёвые и без проблем меняются. Эти накладки, безусловно, защищают порог грязи и камней, но они не защитят от влаги — автомобильный порог начнет гнить под накладкой. Так что экономить на этом не стоит: сначала следует покрыть автомобильный порог антикоррозийным средством, после чего уже поставить защитную накладку.

 

Мнения:

Михаил Алташёв, директор ОГМ сервиса:

«Если с ремонтом порога задержаться на год, то тогда придётся заниматься не только порогом и усилителем, но и коробом. Попавшая внутри грязь разъедает полностью весь низ соединения порог-усилитель-короб.

Ребро, которое мы видим внизу порога, это чаще всего соединение трёх этих частей.

На некоторых машинах усилитель порога абсолютно «спрятан» внутри порога. Он очень мощный, но всё равно разрушается при попадании внутрь грязи. Восстанавливать ещё сложнее, так как он бывает очень непростой, гнутой формы».

 

Владимир Штуккерт, директор компании АРТ:

«Антикоррозийная обработка скрытых полостей и покрытие порогов антикоррозийными мастиками поможет уберечь пороги от гниения.

Однако многое зависит от внешних условий. В первую очередь, крайне важно, насколько сильно используются в городе химические реагенты. Ведь Москва – это одно, Новосибирск – другое, а сельская местность – третье. Химические реагенты в целом очень негативно влияют на металлическое покрытие автомобиля. Многое зависит и от влажности. Чем выше влажность – тем хуже.

Большую роль играет перепад температур. Когда машину загоняют из холода в тепло, сразу начинается процесс отпотевания внутренних полостей. Чем чаще так происходит – тем быстрее машина ржавеет. Именно поэтому автомобили, которые хранятся на теплых стоянках, ржавеют быстрее, чем те, которые хранятся на улице».

Замена и ремонт порогов автомобиля: цена на ремонт порога

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

1877 авто

Сертифицированный техцентр

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

507 авто

Сертифицированный техцентр

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

447 авто

Сертифицированный техцентр

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

855 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

125 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

319 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

764 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

153 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

345 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

564 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

378 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

102 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

561 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

225 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

516 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

236 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

489 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

143 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

255 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

518 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

238 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

156 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

374 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

159 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

350 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

620 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

135 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

489 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

322 авто

Что такое пороги и для чего они нужны на автомобиле

Пороги — одна из важных деталей кузова автомобиля, соединяющие кузовные стойки в нижней части, формирующие дверной проем. Считаются одним из наиболее подверженных коррозии участков, требуют максимальной защиты от внешних воздействий.

Для чего предназначены пороги

Основное назначение — обеспечение жесткости кузова как продольной, так и поперечной. Именно от состояния порогов зависит форма дверного проема, общая геометрия конструкции. При деформации могут стать причиной не закрывающихся дверей, перекосов в подвеске, из-за чего невозможно точно отрегулировать развал-схождение, а это тянет за собой уже повышенный износ резины.

Конструкционные особенности

Пороги имеют сложную составную конструкцию, обеспечивающие не только внешний вид кузова, но и необходимую жесткость конструкции. Основные элементы этой кузовной детали:

• Внутренняя часть, которую можно увидеть только со стороны салона.
• Основной усилитель, обеспечивающий требуемые прочностные характеристики.
• Наружная часть, формирующая экстерьер автомобиля.

Обратите внимание — появлению ржавчины подвержена не только видимая часть порогов, но и усилитель, хотя он гниет реже.

Способы защиты

На практике применяют несколько способов защиты порогов от коррозии:

• Обработка антигравием или антикоррозийной мастикой.
• Дополнительное покрытие жестким лаком с высоким содержанием сухого остатка, обладающего повышенной прочностью.
• Бронирование при помощи виниловой или полиуретановой пленки.
• Установка дополнительных пластиковых или алюминиевых порогов.

Все эти меры позволяют снизить риск появления ржавчины в этой зоне кузова.

Особенности ремонта и замены

Технологию ремонта выбирают в зависимости от степени повреждения порогов. При наличии поверхностных очагов коррозии деталь зачищают, обрабатывают преобразователем ржавчины, грунтуют, перекрашивают.

При единичных серьезных повреждениях допускается частичная замена, при которой вырезается только проблемный сегмент. Но более правильным считается подход с полной заменой порогов, это позволит снизить риск повторного появления ржавчины.

Разновидности соединения

При замене пороги варят точечной сваркой, которая позволяет предотвратить тепловую деформацию металла. Есть два способа соединения новых деталей с кузовом:

• Если сделать ровный срез по всем компонентам порога, придется ставить дополнительные усиливающие пластины, в противном случае обеспечить необходимую жесткость не удастся.
• Более правильным считается ступенчатый срез с отступом по каждой части на 2-3 см. Это позволяет сместить сварные швы и перераспределить нагрузку.

Основная сложность при ремонте или замене порогов связана с необходимостью выдержать правильную геометрию кузова. По этой причине такими работами должен заниматься квалифицированный мастер, иначе дальнейших проблем не избежать.

подробная инструкция, тонкости работы и материалы для покраски

Влажная снежная зима, дождливая весна и осень, обработка дорог едкими реагентами разрушают покрытие и металл авто. Пороги подвергаются нагрузкам на изгиб, излом, прокручивание, потому чаще требуют ремонта. Двери, днище и пороги автомобиля претерпевают больше всего от отечественных разбитых дорог. Куски асфальта, камни, щебень, попадающие на ходу на поверхность порогов авто, приводят сначала к небольшим трещинам, вмятинам. Позже образующаяся ржавчина разъедает металл, превращает сколы в дырки. Оттягивать время покраски порогов – себе дороже. Пороговые уступы связаны напрямую с жесткостью лонжерона, поэтому страдают первыми при авариях, могут стать причиной слабого сопротивления коррозии и деформациям. Если повредилось лакокрасочное покрытие, покраска порогов занимает немного времени.

Желательно покраску порогов автомобиля делать каждый год, не запускать проблему. Ремонт порогов автомобиля можно сделать самому. Технология покраски своими руками несложная.

Порядок подготовки автомобиля к покраске порогов

• мытье авто;
• тщательный осмотр автомобиля;
• зачистка поверхности порогов;
• шпатлевка поврежденных мест;
• грунтовка.

Подготовка к покраске авто и покраска порогов своими руками — вполне реальная процедура. Съемную деталь можно легко демонтировать самому. Чтобы снять порог, необходимо и достаточно выкрутить винты-саморезы, фиксирующие его на лонжероне. После провести правку металла с помощью рихтовочных инструментов. Далее покрасить внутреннюю поверхность порога антикоррозийным составом.

Если повреждение порога значительное, демонтируют двери, напольное покрытие, сидение – элементы, находящиеся в близости от порога. И только потом осуществить рихтовочный ремонт изнутри.

Прежде чем покрасить пороги, необходимо их ошкурить, зашпатлевать, загрунтовать.

Согласно технологии после рихтовочных и сварочных работ приступают к зачистке. Зачем?

• сгладить сварные швы;
• отшлифовать трещины и сколы;
• убрать старую краску.

Инструменты для зачистки

• рубанок;
• болгарка или шлифовальная машинка;
• наждачная бумага;
• губка скотч брайт (применять на сухую, с водой, со средствами для матирования).

Выпирающие сколы и трещины сглаживают специальным рубанком. Сварные швы шлифуют болгаркой. Вмятины и царапины обрабатывают шлифовальной машинкой, небольшие — наждачной бумагой вручную. Шлифуют места, где пузырьки ржавчины. Производят шлифовальной машинкой с мелкой наждачной бумагой последнюю шлифовку. В итоге обработанные места должны быть очищены до голого металла.

Удобен гелевый состав «Уничтожитель ржавчины В-52″. Средство нанести с помощью кисти на поверхность на 10 минут, снять ветошью. В результате ржавчина полностью удаляется, получаем участок голого металла. Обезжирить поверхность бензином и приступить к следующему этапу.

Шпатлевание порогов. Виды шпатлевок

• софт — стандартная универсальная;
• файн — последний слой по грубой шпатлевке; для заделки мелких дефектов;
• с алюминиевым наполнителем — удобна и легка в обработке;
• со стекловолокном — закрывает большие вмятины и дыры; очень прочна, тяжело обрабатывается.

Тщательно шпатлевать зачищенные и обезжиренные поверхности, чтобы не было быстрого отслоения. Запрещается наносить шпатлевку на краску.

Отвердитель вводится в шпатлевку перед самым ее нанесением. Готовится смесь в течение 1 минуты. Масса отвердителя составляет 2-4% от общего объема смеси. На обработку порога всего 5-7 минут. Наносят готовую шпатлевку несколькими тонкими слоями, между каждым нанесением выдержать 5-10 минут. Можно также параллельно, не теряя времени, обрабатывать несколько дефектов. Надавливать шпателем на смесь, чтобы вышел из нее лишний воздух.

Заниматься покраской пороговых конструкций автомобиля своими руками приходиться не из желания покрасить авто, а из-за необходимости обновлять защиту от коррозии.

Грунтовка порогов

Грунтовка создает хорошую адгезию для краски, обнажает незаметные дефекты в шпатлевке, их не поздно еще исправить. Популярны акриловые грунтовки.

Жидкая грунтовка наносится в 2 слоя. Шлифуют до гладкости, на ощупь не должен чувствоваться переход от окрашенной к зашпатлеванной поверхности.

Чем пороги красят?

Уступы под дверью красят даже молотковой краской. Проводится удаление проржавевших пятен, шпатлевание порогов, обезжиривание, грунтование, нанесение антигравийной краски. Допускается нанесение поверх эмали. Изучите инструкцию к краске.

Эмали наносить стандартным способом. С грунтами может возникнуть проблема несовместимости эпоксидных и протравливающих грунтов.

Если разные основы у грунтов, эпоксидный грунт не сядет поверх кислотного:

• эпоксидный грунт несовместим с алкид-уретаном, акриловыми полимерами, меламинами, мочевиной (эмали МЧ), поливинилхлоридом, полиуретаном;
• протравливающий грунт наносится на чистый металл.

Эпоксидные грунтовки наносят в один слой. Пороги ошкуривают P280, P320. Шпатлевку после эпоксидного грунта допустимо наносить. Покраска кислотным грунтом производится поверх чистого металла. Шпатлевка приоритетнее, ее сразу нужно класть на металл после зачистки.

Важный момент – подбор цвета краски. При проведении частичного ремонта порогов авто, подбор делать с особенной тщательностью. Этап можно поручить специалистам СТО, имеющим специальные компьютерные программы, быстро рассчитают нужную пропорцию компонентов. Первый слой горизонтально распылить сверху вниз. Следующие слои должны ложиться перпендикулярно предыдущим. Расстояние между баллончиком с краской и окрашиваемой деталью должно составлять 20 см в процессе покраски. После высыхания краски произвести полировку отремонтированной поверхности порога.

Для чего могут помочь современному автолюбителю пороги на авто?

К сожалению, достаточно большое количество автовладельцев совершенно не представляют себе, для чего вообще могут понадобиться пороги на авто. Многие хозяева машин считают их всего лишь деталью тюнинга, а некоторые — непонятной подножкой, которая, на самом, деле пригодиться не может.

А ведь в действительности –  это не просто важная, но и весьма многофункциональная деталь, которая способна обеспечивать привлекательный вид вашему автотранспортному средству. Кроме того, этот элемент интерьера необходим, чтобы помогать пассажирам во время посадки в машину, а также он способен максимально защитить кузов. И, если у вас возникают сомнения на счет целесообразности приобретения порогов на авто, то подумайте также и об их недорогой цене, полезных защитных качествах и функциях.

Преимущества порогов

Что касается преимуществ порогов, то они достаточно ощутимы. Стоит сказать о них немного подробнее. Во-первых, к достоинствам этих автоаксессуаров относят их внешний вид. Для того чтобы оценить данную характеристику, вы можете сравнить внешний вид двух новых авто одной марки и цвета, в одном из которых были установлены пороги, а в ином нет. Даже обычное городское авто с установленными порогами будет смотреться намного интереснее, чем ее собратья. А если приобрести пороги на авто, которые будут оснащены дополнительными вставками, изготовленными из металла и декоративными дополнительными элементами, то вид вашего транспортного средства совершенно преобразится.

Во-вторых, пороги обеспечивают удобство при посадке в машину. Многие автовладельцы могут возразить, что необходимо просто ноги поднимать повыше и постоянно следить за тем, куда их ставишь. Тем не менее, женщинам на шпильках или маленьким детям очень сложно не задеть порог машины, что говорит о целесообразности защитных наклеек. Если вы должным образом оцените это качество, то вряд ли вы посчитаете лишним сделать посадку в машине для себя и своих близких удобной и комфортной при помощи порогов.

В-третьих, пороги способны обеспечивать отличную защиту машине. Несмотря на свои достаточно скромные габариты, пороги занимают не последнее место в списках способов защитить кузов машины от всевозможных внешних угроз. Это может быть, к примеру, и уже упоминавшаяся выше обувь, ведь не только женские каблуки, но даже твердая подошва туфель может оставлять на кузове авто царапины. В них попадает влага,  также различные, наносимые на поверхности, в зимнее время химические реагенты, которые способны вызывать коррозийные процессы и разрушать металл кузова. А восстановление лакокрасочного покрытия на кузове в случае его износа потребует от вас дополнительных затрат времени и средств. Следовательно, пороги на авто – это также и существенная экономия бюджета.

Исходя из вышесказанного, можно подвести итог: сделать машину привлекательнее и удобнее, а также защитить ее от коррозийных процессов помогут пороги,  цена на которые не такая уж большая, а польза – весьма ощутимая.

В магазине «Мirdopov» вы обязательно подберете автоаксессуары, в том числе и пороги для машины, которые будут соответствовать конкретно вашей модели и марке авто. 

Весь каталог товаров по вашей марке автомобиля

Автоматический порог

Модуль Auto Threshold автоматически преобразует текущее изображение в двоичный черный цвет. и белое изображение. Пороговый уровень определяется автоматически в зависимости от выбранного метода. Подходящий метод использования будет зависеть от вашего приложения. Выберите кластер (Оцу) если вы ищете стандарт техника, на которую чаще всего ссылаются в современной литературе по машинному зрению.

Этот модуль полезен при работе с анализом больших двоичных объектов или распознаванием форм, фоновое изображение которых может измениться, а ручной порог недостаточно надежен.

Интерфейс

Инструкции

1. Пороговый метод — Ниже кратко описаны алгоритмы, используемые методами пороговой обработки, чтобы вы могли выбрать наиболее подходящий для вашего приложения. Обратите внимание, что все они работают с гистограммой изображения.

• Single Peak — обнаруживает самый высокий пик на гистограмме и сохраняет пиксели вокруг этого пика. как определено диапазоном одиночного пика.
• Два пика — обнаруживает два самых высоких пика на гистограмме, разделенных указанным расстоянием.В расстояние гарантирует, что пики, близкие друг к другу, не будут выбраны. Затем определяется порог найдя самую глубокую долину между этими двумя пиками.
• Средний уровень — среднее значение пикселя определяется по гистограмме изображения. Все значения яркости пикселей ниже этого значения равны установить черный цвет со всеми значениями интенсивности пикселей выше среднего, установленными на белый.
• Процент черного — также известен как P-Tile. Пороговый уровень устанавливается исходя из указанного процента предложенных темных пикселей (или фона) есть на изображении.Гистограмма используется для обозначения какая часть изображения при определенном пороге будет установлена ​​черной. Как только эта сумма превысит заданный процент, текущий индекс гистограммы (0-255) используется в качестве порога.
• Edge Percent — Подобно проценту черного, пороговое значение процента краев определяется указанным процентом краевых пикселей, находящихся ниже порог. Вместо того, чтобы просто считать каждый пиксель, процент края определяет его измерение того, насколько пиксель является частью края, выполняя лапласиан фильтровать до определения порога.
• Энтропия (Капур) — использует формулу энтропии Капура для определения порога который минимизирует энтропию между двумя половинами гистограммы создан порогом.
• Cluster (Otsu) — один из самых популярных пороговых методов, который создает два кластера (белый и черный) вокруг порога T и последовательно тестируют внутриклассовая дисперсия кластеров как минимум. Этот алгоритм также можно рассматривать как максимизацию межклассовой дисперсии.
• Симметрия — Предполагается, что самый большой пик на гистограмме несколько симметричен и использует эту симметрию для создания порога непосредственно перед началом самый большой пик. Этот метод особенно полезен для сегментации объектов из больших фоновые плоскости.
• Треугольник — хорошо работает с гистограммами, у которых нет четко определенных пиков. Этот Методика находит максимальное расстояние между предлагаемым пороговым значением и линия, которая соединяет интенсивность первого ненулевого пикселя с наивысшим пиком.Этому методу присуще расстояние от точки до линейного уравнения.
• Обрезка — Удаляет пиксели в верхнем и нижнем X процентах диапазона интенсивности. Это полезно если у вас есть шум в более высоком и низком диапазонах интенсивности.

2. Single Peak Range — Определяет, насколько широк диапазон для одиночного пика. Например, если текущий изображение имеет наибольшее количество пикселей на уровне 160, тогда значение 10 сохранит те пиксели, значения которых находятся в диапазоне от 150 до 170.

3. Разделение двух пиков — определяет необходимое расстояние между двумя выбранными наивысшими пиками. Чем больше чем больше должны быть разделены пики.

4. Black & Edge Percent — определяет процентное значение, необходимое для методов Black Percent и Edge Percent.

5. Процент симметрии — указывает процентное значение при вычислении начала и конца наивысшего пика.

6. Диапазон настройки — ограничивает область гистограммы, рассматриваемую модулем Auto Threshold.Например, если изображение очень яркий, выбранный порог может быть установлен на 240, чтобы создать черно-белое изображение. Установка максимального диапазона значение 170 приведет к тому, что значение параметра вернется к 170 вместо 240, что предотвратит появление действительно белых изображений. от неправильного определения порога. Это глобальное ограничение можно использовать для предотвращения использования автопорога. агрессивное значение при работе с более темными или светлыми изображениями.

Пример

Исходное изображение	Пороговое значение

Переменные

AUTO_THRESHOLD - пороговый уровень, выбранный на основе выбранной техники пороговой обработки.

См. Также

Ручное определение порога
Адаптивное пороговое значение
Пороговое значение населения

Auto_Threshold Связанные сообщения форума	Последнее сообщение	сообщений	Просмотры
исходный код?? Привет, Я использую roborealm в своем проекте последнего года обучения, и ожидается, что я объясню процесс анализа изображений . ..	11 лет	4	3081

Обнаружение пороговым значением · Анализ изображений флуоресцентной микроскопии с помощью ImageJ

Применение глобальных пороговых значений — это хорошо для простых изображений, для которых порог явно существует, но на практике так бывает редко простой — и часто без порога, ручного или автоматического, не дает полезные результаты.Этот раздел предвосхищает следующую главу о фильтрах. показывая, что с некоторой дополнительной обработкой пороговое значение может быть погашено даже если изначально кажется, что он работает плохо.

Пороговое значение зашумленных данных

Шум — одна из проблем, влияющих на пороговые значения, особенно в живой ячейке. визуализация. Верхняя половина рисунка 4 воспроизводит ядра из рисунка 2, но с добавлением дополнительного шума для моделирования неидеальных условий визуализации. Хотя ядра все еще отчетливо видны на изображении (A), два класса пикселей ранее легко разделить на гистограмме, теперь они слились вместе (B). В метод треугольного порога, который хорошо зарекомендовал себя раньше, теперь дает менее привлекательные результаты (C), потому что шум вызвал диапазоны фон и пиксели ядер должны перекрываться. Однако, применяя гауссовский фильтр сглаживает изображение, тем самым уменьшая значительную часть случайного шума (см. Фильтры), в результате чего на гистограмме будет значительно больше аналогично исходному, (почти) бесшумному изображению, а порог снова вполне успешен (F).

Местный порог

Другая распространенная проблема — появляются структуры, которые необходимо обнаружить. поверх фона, который сам по себе имеет разную яркость.Например, в красный канал клеток HeLa нет единого глобального порога способность идентифицировать и разделять все «точечные» структуры; любой выбор пропустит многие места, потому что порог достаточно высокий чтобы избежать фона также будет слишком высоко, чтобы уловить все пятна происходит в более темных областях (рис. 5a – c).

В таких случаях было бы лучше, если бы мы могли определить разные пороги для разных частей изображения: локальный порог . Несколько способов это реализовано на Фиджи , и описано на http://imagej.net/Auto_Local_Threshold. Однако если эти недостаточны, легко реализовать собственное локальное пороговое значение и получить больший контроль над результатом, если мы подумаем о проблеме с немного другой угол. Предположим, у нас есть второе изображение, содержащее значения равны пороговым значениям, которые нужно применить, и которые могут быть разный для каждого пикселя. Если мы просто вычтем из этого второго изображения сначала мы можем применить глобальный порог, чтобы определить, что мы хочу.

Сложная часть — создание второго изображения, но снова приходят фильтры. в полезном. Один из вариантов — средний фильтр , который эффективно перемещается через каждый пиксель изображения, оценивает соседние пиксели в порядке значений и выбирает средний — тем самым удалив все, что намного ярче или темнее, чем его окружение (D). Вычитание изображения с медианной фильтрацией из оригинала дает результат к которому может быть полезно применить глобальный порог (E).

Bonej.org :: Руководство пользователя — Оптимизация порога

Существует несколько основанных на гистограммах методов для автоматического определения порога двоичной сегментации, но в ImageJ в настоящее время они ограничены значениями пикселей в одном срезе. Результатом может быть исключение высоких значений из стека, которые выше самого высокого значения в текущем срезе. Этот плагин использует все пиксели в стеке для построения гистограммы и использует встроенный алгоритм изоданных ImageJ для определения порога. При желании он проверяет значения по обе стороны от начального автоматического порога для подключения, потому что подключение очень чувствительно к шуму изображения.Плагин пытается найти порог, который приводит к минимальному подключению. Очистка, эрозия и расширение могут улучшить оценку связности, поэтому всегда вызывается Purify, а эрозия и расширение применяются как часть последовательности: очищать, эрозировать, очищать, расширять.

• Ввод
• Опции
  • Только порог: определить порог только по гистограмме стека
  • Применить порог: заменить входное изображение версией с пороговым значением
  • Показать график: отображение графика, показывающего связь в зависимости от порогового значения
  • Тесты: количество различных пороговых значений для проверки возможности подключения
  • Диапазон: доля начального порога для проверки выше и ниже начальных пороговых значений
  • Размер вложенного тома: размер тома для проверки возможности подключения. Установите маленький для более быстрого запуска и большой для тестирования всего стека
  • Циклы эрозии: количество раз эрозии штабеля после начальной очистки
  • Циклы расширения: количество раз для расширения стопки после вторичной очистки
• Выход
  • Стек с пороговым значением (опционально)
  • График зависимости подключения от порогового значения (необязательно)
  • Лог оптимального порогового значения

Последнее изменение этого файла: 13:45, 29 мая 2020 г. Майкл Дуб, 2004-2021 гг. :: Разработан с учетом совместимости и соответствия стандартам.

Лучшее значение автоматического порога — Отличные предложения по автоматическому порогу от глобальных продавцов автопорога

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для автоматического порога. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот верхний автоматический порог в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что получили автоматический порог на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в автоматическом пороге и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести auto threshold по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Автоматическое измерение предсердного порога | Cardiocases

У этого пациента измерение автоматического предсердного порога показывает то же значение, что и выполненное врачом, тем самым подтверждая правильность работы алгоритма автоматического измерения порога.Функционирование автоматического измерения предсердного порога и последующая регулировка амплитуды имеют много общего с контролем захвата желудочков, но также имеют определенные различия. Автоматический контроль захвата предсердий основан не на анализе вызванной предсердной реакции, а на наличии воспринимаемых предсердных сигналов, указывающих на потерю захвата: возобновление собственного ритма или ретроградное проведение, если пациент зависит от предсердия (синусовая дисфункция) . Следовательно, это измерение не может быть выполнено у пациентов с большой дисфункцией синуса и без ретроградной проводимости.Комбинация короткой AV-задержки и короткого поствентрикулярного гашения предсердий позволяет оптимизировать окно восприятия предсердий, одновременно снижая риск перекрестных помех, которые могут исказить измерение. Процедура проверки предсердного порога обычно длится дольше (при равном пороговом значении), чем измерение желудочкового порога.

Программируемые параметры остаются теми же (возможности ВКЛ, ВЫКЛ и ATM), хотя некоторые номинальные значения отличаются: минимальная амплитуда (номинальное значение 1 В), запас прочности (номинальное значение 1 В).
Принцип регулировки амплитуды после измерения порога принципиально отличается, поскольку он основан на концепции автоматического порога. Порог предсердий измеряется один или несколько раз в день (время измерения и количество измерений в день программируются). В этом случае не существует межцикловой проверки эффективности захвата, хотя амплитуда регулируется до следующего измерения (фиксированная амплитуда между двумя пороговыми измерениями). Это объясняет, почему запрограммированный запас безопасности больше (корректировка суточных пороговых значений), чем автоматическая желудочковая корректировка.

Порог — Жезл 0,6,5

Адаптивный порог

Также известен как локальный адаптивный порог, значение каждого пикселя регулируется. окружающими пикселями. Если текущий пиксель имеет большее значение, чем среднее значение окружающих пикселей, тогда пиксель становится белым, иначе черным.

Размер окружающих пикселей определяется передачей ширины и высоты аргументы. Используйте аргумент смещение , чтобы применить значение +/- к текущему пикселю.

 из wand. image import Image

с изображением (filename = 'inca_tern.jpg') как img:
    img.transform_colorspace ('серый')
    img.adaptive_threshold (ширина = 16, высота = 16,
                           смещение = -0,08 * img.quantum_range)
    img.save (filename = 'threshold_adaptive.jpg')
 

Оригинал	Адаптивный порог

Примечание

Требуется ImageMagick-7.

Автоматический порог

Этот метод применяет порог автоматически. Вы можете определить, какой метод используйте из AUTO_THRESHOLD_METHODS . По умолчанию 'kapur' .

 из wand.image import Image

с изображением (filename = 'inca_tern.jpg') как img:
    img.transform_colorspace ('серый')
    с img.clone () как капур:
        kapur.auto_threshold (метод = 'капур')
        kapur.save (filename = 'threshold_auto_kapur. jpg')
    с img.clone () как otsu:
        оцу.auto_threshold (метод = 'otsu')
        otsu.save (filename = 'threshold_auto_otsu.jpg')
    с img.clone () в виде треугольника:
        треугольник.auto_threshold (метод = 'треугольник')
        треугольник.save (filename = 'threshold_auto_triangle.jpg')
 

Оригинал	Авто порог ( 'kapur' )
Авто порог ( 'otsu' )	Автоматический порог ( 'треугольник' )

Примечание

Требуется ImageMagick-7.0,8-41

Черный порог

Сделать все пиксели ниже заданного значения черными. Это работает на поканальной основе цвета и может использоваться для уменьшения нежелательные цвета.

 из wand.image import Image

с изображением (filename = 'inca_tern. jpg') как img:
    img.black_threshold (threshold = '# 930')
    img.save (filename = 'threshold_black.jpg')
 

Оригинал	Черный порог

Порог цвета

Создает двоичное изображение, в котором все пиксели между начало и стоп принудительно к белому, остальному черному.

 из wand.image import Image

с изображением (filename = 'inca_tern.jpg') как img:
    img.color_threshold (start = '# 333', stop = '# cdc')
    img.save (filename = 'threshold_color.jpg')
 

Оригинал	Порог цвета

Примечание

Требуется ImageMagick-7.0.10

Заказной дизеринг

Применяет предопределенную карту пороговых значений для создания размытия изображения.

Предустановленные пороги следующие:

Карта	Псевдоним	Описание
порог	1х1	Порог 1×1 (без дизеринга)
чеки	2×1	Шахматная доска 2×1 (дизеринг)
o2x2	2×2	Заказал 2х2 (разогнан)
o3x3	3×3	Заказал 3х3 (разогнался)
o4x4	4×4	Заказал 4х4 (разогнанный)
o8x8	8×8	Заказал 8х8 (разогнался)
h5x4a	4×1	Полутона 4×4 (угловой)
h6x6a	6×1	Полутона 6×6 (под углом)
h8x8a	8×1	Полутона 8×8 (под углом)
h5x4o		Полутона 4×4 (ортогональные)
h6x6o		Полутона 6×6 (ортогональная)
h8x8o		Полутон 8×8 (ортогональный)
h26x16o		Полутон 16×16 (ортогональный)
c5x5b	c5x5	Круги 5х5 (черные)
c5x5w		Круги 5х5 (белые)
c6x6b	c6x6	Круги 6х6 (черные)
c6x6w		Круги 6х6 (белые)
c7x7b	c7x7	Круги 7×7 (черные)
c7x7w		Круги 7×7 (белые)

 из палочки. изображение импорт изображения

с изображением (filename = 'inca_tern.jpg') как img:
    img.transform_colorspace ('серый')
    с img.clone () как рассредоточенный:
        dispersed.ordered_dither ('o3x3')
        dispersed.save (filename = 'threshold_ordered_dither_dispersed.jpg')
    с img.clone () как полутон:
        полутон.ordered_dither ('h6x6a')
        halftone.save (filename = 'threshold_ordered_dither_halftone.jpg')
    с img.clone () в виде кругов:
        круги.ordered_dither ('c6x6b')
        круги.save (filename = 'threshold_ordered_dither_circles.jpg ')
 

Оригинал	Заказной дизеринг (заказанный 3×3)
Упорядоченный дизеринг (полутона 4×4)	Заказной дизеринг (круги 6×6)

Случайный порог

Применяет случайный порог между низкими и высокими значениями.

 из wand.image import Image

с изображением (filename = 'inca_tern.jpg ') как img:
    img.transform_colorspace ('серый')
    img.random_threshold (low = 0,3 * img.quantum_range,
                         высокий = 0,6 * img.quantum_range)
    img.save (filename = 'threshold_random.jpg')
 

Оригинал	Случайный порог

Порог диапазона

Может применяться мягкий или жесткий порог между двумя квантовыми точками.

Чтобы использовать мягкий порог, определите нижний и верхний диапазон между каждым белым и черным точка.

 из wand.image import Image

с изображением (filename = 'inca_tern.jpg') как img:
    img.transform_colorspace ('серый')
    white_point = 0.9 * img.quantum_range
    black_point = 0,5 * img.quantum_range
    дельта = 0,05 * img.quantum_range
    img.range_threshold (low_black = black_point - дельта,
                        low_white = white_point - дельта,
                        high_white = белая_точка + дельта,
                        high_black = black_point + дельта)
    img. save (filename = 'threshold_range_soft.jpg ')
 

Оригинал	Пороговое значение диапазона (мягкое)

Чтобы использовать жесткий порог, передайте те же значения как для нижнего, так и для верхнего диапазона.

 из wand.image import Image

с изображением (filename = 'inca_tern.jpg') как img:
    img.transform_colorspace ('серый')
    white_point = 0.9 * img.quantum_range
    black_point = 0,5 * img.quantum_range
    img.range_threshold (low_black = black_point,
                        low_white = белая_точка,
                        high_white = белая_точка,
                        high_black = черная_ точка)
    img.сохранить (имя файла = 'threshold_range_hard.jpg')
 

Оригинал	Пороговое значение диапазона (жесткое)

Примечание

Требуется ImageMagick-7. 0.8-41

Белый порог

Сделать все пиксели выше заданного значения белыми. Это работает на поканальной основе цвета и может использоваться для уменьшения нежелательные цвета.

 из wand.image import Image

с изображением (filename = 'inca_tern.jpg ') как img:
    img.threshold_threshold (threshold = '# ace')
    img.save (filename = 'threshold_white.jpg')
 

Оригинал	Белый порог

Страница ошибки

Страница ошибки «,» tooltipToggleOffText «:» Переведите переключатель в положение «

БЕСПЛАТНАЯ доставка на следующий день»!

«,» tooltipDuration «:» 5 «,» tempUnavailableMessage «:» Скоро вернусь! «,» TempUnavailableTooltipText «:»

Мы прилагаем все усилия, чтобы снова начать работу.

• Временно приостановлено в связи с высоким спросом.
• Продолжайте проверять наличие.

«,» hightlightTwoDayDelivery «:» false «,» locationAlwaysElhibited «:» false «,» implicitOptin «:» false «,» highlightTwoDayDelivery «:» false «,» isTwoDayDeliveryTextEnabled «:» true «,» useTestingApi » «,» ndCookieExpirationTime «:» 30 «},» typeahead «: {» debounceTime «:» 100 «,» isHighlightTypeahead «:» true «,» shouldApplyBiggerFontSizeAndCursorWithPadding «:» true «,» isBackgroundGreyoutEnabled} «:» false » locationApi «: {» locationUrl «:» https: // www.walmart.com/account/api/location»,»hubStorePages»:»home,search,browse»,»enableHubStore»:»false»},»perimeterX»:{«isEnabled»:»true»},»oneApp «: {«drop2»: «true», «hfdrop2»: «true», «heartingCacheDuration»: «60000», «hearting»: «true»}, «feedback»: {«showFeedbackSuccessSnackbar»: «true», «feedbackSnackbarDuration» : «3000»}, «webWorker»: {«enableGetAll»: «false», «getAllTtl»: «

0″}, «search»: {«searchUrl»: «/ search /», «enabled»: «false» , «tooltipText»: «

Скажите нам, что вам нужно

«, «tooltipDuration»: 5000, «nudgeTimePeriod»: 10000}}}, «uiConfig»: {«webappPrefix»: «», «artifactId»: «верхний колонтитул -app «,» applicationVersion «:» 20. 0,46 «,» applicationSha «:» 45b14e3ccfe587f4cb154a1ddd3ad68220e3e4f3 «,» applicationName «:» верхний колонтитул «,» узел «:» 6757cf5e-98f6-4a6f-802c-958db2c3173b «,» облако «,» облако » oneOpsEnv «:» prod-a «,» profile «:» PROD «,» basePath «:» / globalnav «,» origin «:» https://www.walmart.com «,» apiPath «:» / header- нижний колонтитул / электрод / api «,» loggerUrl «:» / заголовок-нижний колонтитул / электрод / api / logger «,» storeFinderApi «: {» storeFinderUrl «:» / store / ajax / primary-flyout «},» searchTypeAheadApi «: { «searchTypeAheadUrl»: «/ search / autocomplete / v1 /», «enableUpdate»: false, «typeaheadApiUrl»: «/ typeahead / v2 / complete», «taSkipProxy»: false}, «emailSignupApi»: {«emailSignupUrl»: » / account / electro / account / api / subscribe «},» feedbackApi «: {» fixedFeedbackSubmitUrl «:» / customer-survey / submit «},» logging «: {» logInterval «: 1000,» isLoggingAPIEnabled «: true,» isQuimbyLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingCacheStatsEnabled «: true},» env «:» production «},» envInfo «: {» APP_SHA «:» 45b14e3ccfe587f4cb3ad4a1dION «,» 20 «,». 0.46-45b14e «},» expoCookies «: {}}

Укажите местоположение

Введите почтовый индекс или город, штат. Ошибка: введите действительный почтовый индекс или город и штат.

Обновите местоположение

Хорошие новости — вы все равно можете получить бесплатную двухдневную доставку, бесплатный самовывоз и многое другое.

Продолжить покупкиПопробуйте другой почтовый индекс Закажите вакцину против COVID-19. Доступно бесплатно в зависимости от права на участие.

Ой! Этот товар недоступен или заказан заранее.

Искать в этих категориях похожие результаты:

.