Локальная полировка авто | Удаление царапин с кузова

Устранение дефектов кузова — вмятин, царапин, потертостей методом локальной полировки. Быстрый, недорогой и надёжный способ вернуть исходный вид и блеск машине.

Определить класс своего автомобиля

Прайс-лист на услуги локальной покраски кузова	1Класс	2Класс	3Класс	4Класс	5Класс
Полировка капота, крыши, крышки багажника	от 3 000 до 7 000

*Также обращаем ваше внимание, что в зависимости от степени загрязнения, к указанным выше ценам могут применяться коэффициенты 1,5-2.

Даже самая бережная эксплуатация дорогостоящего автомобиля неспособна полностью защитить его от мелких повреждений — царапин, сколов, потертостей. Они слишком заметны на безупречно ровной поверхности кузова, портя настроение владельцу и заставляя его задуматься о замене поврежденной детали.

Но есть и более простое решение — локальная полировка кузова, позволяющая привести в порядок поврежденный участок в течение нескольких часов. Итог — безупречный внешний вид автомобиля, полное отсутствие намеков на былой дефект и грязеотталкивающие свойства восстановленного кузова, упрощающие уход за машиной.

В каких случаях требуется локальная полировка

Поводов обратиться к специалистам по поводу локальной полировки кузова достаточно много. В перечень наиболее распространенных причин повреждений входят:

• царапины от крупных веток деревьев;
• последствия удаления снега и льда металлическим инструментом;
• следы когтей зверей и птиц;
• результаты неудачных парковок и мелких ДТП;
• последствия неквалифицированной мойки, после которой на кузове заметны царапины и тонкие трещины-паутинки;
• умышленные повреждения третьими лицами с применением острых металлических предметов.

Выполнение локальной полировки в каждом из перечисленных случаев возможно лишь при повреждении верхнего слоя краски без выраженных дефектов металлической основы кузова: вмятин, порезов, деформации и т.

д.

Технологические аспекты локальной полировки

Залог успешного восстановления поверхности автомобиля — подбор качественных расходных материалов, высокий уровень квалификации специалистов и подходящие условия для работы. Что касается последних, значение имеет специальное яркое освещение, угол наклона которого можно менять для оценки качества реставрации и идентичности восстановленного участка оттенку кузова. Также в помещении для проведения работ поддерживается идеальная чистота, т.к. частицы пыли могут стать причиной помутнения полировки. Расходные составы для обработки подбираются с учетом рекомендаций специалистов бренда-производителя, чтобы восстановленная поверхность не выделялась на фоне кузова.

• На первом этапе работ поврежденный участок очищается от загрязнений и оценивается на предмет качества дефекта и выбора путей его устранения.
• Выполняется обработка с применением выбранного набора составов. Ее сложность и продолжительность зависят от глубины и площади повреждения, выраженности дефектов и качества рельефа кузова в месте появления дефекта.

Результатом качественной локальной полировки станет:

• удаление видимых дефектов, приобретенных в период эксплуатации автомобиля;
• предотвращение дальнейшего разрушения кузова;
• водоотталкивающие свойства обновленной поверхности;
• идеальный внешний вид и приятный блеск автомобиля;
• глубина цвета, скрывающая истинный возраст машины.

Финишные работы

На восстановленную поверхность наносится дополнительная защита: пленка, краска или детейлинг-покрытие, выбираемые в зависимости от пожеланий владельца и качества отделки кузова.

• локальная покраска устраняет следы повреждения и выравнивает поверхность металла;
• оклейка пленкой придает машине дополнительный «стайлинговый эффект» и защищает уязвимые участки кузова от новых дефектов;
• детейлинг-покрытия в виде воска, смол, жидкого стекла или нанокерамики предотвращают повторное повреждение или разрушение краски.

Помимо практической функции, такое решение придает машине привлекательный глянцевый блеск, водо- и грязеотталкивающие свойства, тем самым упрощая уход за автомобилем.

Полировка царапин автомобиля в Москве(СВАО) Лучшие цены

Нажимая на кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку персональных данных.

Механики центра SUPREMCAR выполняют полировку царапин на кузове всех модификаций и марок машин. Мы предлагаем по низким тарифам устранение мелких повреждений и сколов. Услуга рекомендуется при незначительном износе ЛКП автомобиля. Невысокая стоимость по сравнению с покраской позволяет снижать расходы на обновление вида авто.

Почему стоит выбрать нашу мастерскую

Качество работ.

Сотрудничая с нами, вы получите гарании на выполнение установленных работ, закрепленных договором обслуживания и качественный сервис.

Опыт и профессионализм

Специалисты студии Supremcar меют огромный опыт работы и профессиональное образование, что позволяет выполнять очень сложные виды работ на высоком уровне.

Соблюдение установленных сроков

Мы обязуемся выполнить все работы в установленные временные рамки.

С учетом состояния краски удаление дефектов поверхности возможно двумя способами:

1. Защитная полировка — простая процедура, убирающая поверхностные царапины с обновлением защитного слоя ЛКП автомобиля. Она проводится при легких прозрачных полосах.
2. Восстановительная полировка — абразивная обработка кузова для устранения царапин, проникающих в структуру краски. Шлифовальной машиной с помощью пасты снимается верхний слой в несколько микрон. Затем наносится защитное покрытие на обработанные части кузова авто.

Полировка царапин: этапы

Отличительная черта профессиональной обработки заключается в точном расчете ресурса ЛКП на кузове с определением глубины повреждений. Полировка царапин выполняется только при условии достаточной толщины краски для снятия слоя по уровень дефектов. Новое покрытие допускает до 5 обработок при незначительных царапинах или сколах. Один цикл возможен при глубоком повреждении. В противном случае нельзя гарантировать защиту металла и сохранение цвета. Процесс может проводиться как локально, так и комплексно, подразумевая обработку всех окрашенных частей автомобиля.

Полировка царапин выполняется в несколько этапов:

Читать всё описание (3 минуты)

• Мойка и сушка – обязательно удаляются любые загрязнения и жидкости. Частицы мусора могут привести к критическим повреждениям при шлифовке.
• Полировка. Глубина дефектов определяет количество подходов, степень мягкости насадок и зернистость пасты.
  Первый этап обработки выравнивающий, второй сглаживающий. При большой глубине допускается промежуточный цикл.
• Финальное покрытие. В завершение полировки царапин наносится защитный слой.

Механики SUPREMCAR проводят доскональный осмотр автомобиля перед полировкой для выбора подходящего варианта обработки. Звоните менеджеру, чтобы забронировать удобное время и получить выгодную цену.

Скрыть описание

Вопрос/Ответ

Сколько по времени будете выполнять работы?

Зависит от сложности царапин. От 30 минут.

У меня глубокая царапина до металла. Что делать в данном случае?

Сначала мы применим локальный окрас (Или полный окрас детали, если дефект серьезный). Остальные мелкие царапины исправим без серьезного вмешательства.

Распространенные ошибки при ремонте царапин на автомобиле — MagicEzy

Автомобили очень дорогие, поэтому мы, как владельцы, стараемся защитить их от царапин, вмятин, сколов и других повреждений лакокрасочного покрытия. Однако, как бы мы ни старались, повреждения часто неизбежны. Проблема в том, что ремонт царапин на автомобиле и другие услуги по ремонту автомобильной краски очень дороги. Независимо от того, насколько мала или велика царапина или скол, вы можете обнаружить, что сделать так, чтобы он снова выглядел хорошо, дорого. Вот почему в большинстве случаев владельцы автомобилей делают ремонт своими руками, чтобы не тратить больше денег.

К сожалению, ремонт автомобиля своими руками не рекомендуется, если у вас нет необходимых знаний и необходимого продукта для ремонта. Вместо того, чтобы сэкономить деньги, выполнив ремонт самостоятельно, владельцы иногда усугубляют ущерб. Итак, чтобы сэкономить время и деньги владельцев автомобилей, вот несколько распространенных ошибок, которые люди совершают при устранении царапин и сколов автомобиля.

1. Использование автомобильной краски

Одна вещь, которую вам нужно знать об автомобильной краске, это то, что она составляет всего 10-12 процентов твердого вещества. Вот почему очень трудно добиться наплавки на одном уровне с исходной краской. Вам нужно как минимум 20 слоев автомобильной краски, чтобы получить наращивание. Кроме того, автомобильная краска не очень прочная связь. Он может легко выйти из строя. Другими словами, автомобильная краска не подходит для сколов и ремонт царапин на машине . Так что не тратьте деньги на покупку дорогой автомобильной краски.

2. Взгляд на ремонт после

Еще одна распространенная ошибка автовладельцев – взгляд на окончательный ремонт. Обычно слишком близко осматривают ремонт Очевидно, что если смотреть на ремонт с очень близкого расстояния, то ремонт будет заметен. Стандарт, который используют профессиональные авторемонтники после того, как они закончили устранение повреждения, — это смотреть на него с расстояния метра или 1 балла 2 ярда. Так что не сводите себя с ума, доводя до совершенства и рассматривая это под микроскопом.

3. Неспособность оценить размер ущерба

Если повреждения на вашем автомобиле слишком велики, средств для подкрашивания автомобиля или ремонта царапин будет недостаточно для его устранения. Таким образом, независимо от того, сколько наполнителя для подкраски вы используете, вы не сможете получить желаемый результат. Лучшим решением для устранения крупных повреждений автомобиля является полная перекраска по традиционной технологии окраски. Так что, если у вас очень большие повреждения автомобиля, не тратьте деньги на автокраску. Просто пойдите с полной перекраской.

С другой стороны, если у вас есть небольшой скол размером 6 мм или четверть дюйма или царапина не шире 3 мм или 8 дюймов, тогда автомобильная краска для подкрашивания , как MagicEzy Auto Scratch RepairEzy достаточно, чтобы это исправить. Это новая технология автоматической подкраски , которая очень проста в использовании. Вы можете сделать это самостоятельно и отремонтировать свой автомобиль в одно мгновение, не тратя много денег.

4. Поиск идеального цвета

Еще одна ошибка автовладельцев при ремонте автомобилей заключается в том, что они пытаются найти точное соответствие цвета.