Особенности технологии полировки машины

Мы используем полировальную пасту Koch. Разработчик — немецкий концерн Koch Chemie. Нанокерамика Koch 1K-Nano позволяет вернуть лакокрасочному покрытию насыщенность и глубину оттенка. Нанокерамический слой при условии использования нейтральных автошампуней держится до трех лет. В России с учетом применения активных реагентов, а также сложного климата покрытие эффективно более года.

Полировка машины с Koch 1K-Nano производится в два этапа. Сначала осуществляется подготовка: мойка, удаление загрязнений, обезжиривание поверхности.

После этого специалисты «Химчист37» наносят нанокерамическое покрытие.

Полировка авто: почему стоит отполировать машину у нас?

Большая часть автосервисов применяют аналогичные технологии, инструменты, приемы и материалы. При этом качество полировки кузовов автомобилей и цены различаются. Многое зависит от знаний, грамотности, умения и опыта персонала, а также отношения специалистов к работе.

Для сотрудников нашего сервиса каждая процедура отработана, действия доведены до автоматизма. Используются сертифицированные материалы, фирменная аппаратура, высокоэффективные технологии. Это обеспечивает безукоризненное качество, а также долговечность результата. 

Администратор проконсультирует Вас в любое время дня и ночи, расскажет о специфике услуг, тарифах, ответит на вопросы.

Если вас интересует полировка машины, условия обработки, расценки, сроки проведения работ и другие нюансы, звоните по номеру 8 (950) 888-87-37.

Полировка кузова автомобиля цена — отполировать машину недорого и качественно в Москве

8 (499) 390-96-92

8 (926) 845-40-26

Покрытие кузова автомобиля керамикой Покрытие кузова автомобиля жидким стеклом Ремонт и защита кузова автомобиля от царапин Полировка дефектов лакокрасочного покрытия после покраски авто Защита фар автомобиля Защита и обработка потертостей ЛКП автомобиля

Машина, купленная в салоне, может иметь идеальную полировку кузова, но, к сожалению, внешний вид транспортного средства может стать более блеклым и не столь ярким из-за царапин или потери блеска. Восстановить транспортное средство можно, обратившись в детейлинговую компанию, которая поможет привести в порядок авто перед продажей или сделать его более ярким и заметным для личного пользования.

Преимущества полировки

К основным достоинствам полировки кузова можно отнести:

• защиту лакокрасочного покрытия от контакта с пылью, влагой, грязью;
• восстановление цвета и устранение налета;
• удаление разводов, скрытие сколов и от царапин;
• продление срока службы благодаря профессиональной полировке;
• придание глянцевого блеска.

Узнать цену на оклейку моего автомобиля

Примеры работ по полировке

Mercedes абразивная полировка

БМВ локальная полировка

Процесс полировки

Стоимость полировки деталей

В детейлинговой компании может быть предложена как восстановительная полировка, так и защитная или абразивная. Только мастер может правильно подобрать вид нанесенной полировки на авто.

Полировка кузова может быть нанесена сроком на 1-2 года при условии, что владелец авто не будет использовать в зимнее время года щетки.

Цена на полировку

• Стандарт
• Бизнес
• Люкс

Стандарт — малый и средний класс

Бизнес — авто бизнес-класса и небольшие кроссоверы

Люкс — внедорожники, представительский и микроавтобусы

Подробнее о защитной полировке кузова

Стандарт — малый и средний класс

Бизнес — авто бизнес-класса и небольшие кроссоверы

Люкс — внедорожники, представительский и микроавтобусы

Подробнее о защитной полировке кузова

Стандарт — малый и средний класс

Бизнес — авто бизнес-класса и небольшие кроссоверы

Люкс — внедорожники, представительский и микроавтобусы

Подробнее о защитной полировке кузова

Защитная полировка кузова

Благодаря защитной полировке кузова можно:

• предотвратить появление коррозии;
• свести к нулю влияние внешних факторов на транспортное средство.

Для защитной функции на авто может использоваться керамика, жидкое стекло или воск. Данные средства наносятся сроком на 1-2 года, вид нанесенного продукта выбирает мастер, исходя из состояния транспортного средства.

Восстановительная полировка

Данный вид полировки относится к мягкой, так как помогает замаскировать незначительные царапины и сколы, которые находятся на поверхности транспортного средства. Для выполнения защитной полировки специалисты используют шлифовальные машинки, пасты, имеющие мелкие и не твердые частицы. Можно заказать данную услугу для придания автомобилю красивого внешнего вида или перед продажей для повышения стоимости и маскировки царапин.

Абразивная полировка

Применяется данная разновидность полировки при серьезных повреждениях кузова, когда есть глубокие царапины и серьезные сколы. Специалисты при обработке глубоких слоев ЛКП прибегают к отдельному окрашиванию участков. Для проведения абразивной полировки мастера применяют шлифовальную машинку, а также пасты со средними или крупными частицами. Благодаря данному способу можно удалить с верхнего слоя царапины и сколы или другие дефекты. Специалисты детейлинговой компании используют для проведения полировки только сертифицированную продукцию, которая позволяет достигнуть высоких эксплуатационных качеств и продолжительного срока службы.

Чтобы защитить автомобиль, придать ему красивый внешний вид и наслаждаться результатом на протяжении продолжительного периода времени, стоит заказывать все три типа полировки.

Стоимость полировки в Москве

Стоимость полировки кузова машины в Москве зависит от множества факторов, а именно:

• площади поверхности;
• вида применяемых полирующих средств.

Для того чтобы узнать точную стоимость полировки автомобиля, необходимо связаться с менеджером, отправить ему фото и получить бесплатную консультацию, а также точную стоимость работ.

Этапы полировки автомобиля

К основным этапам полировки стоит отнести:

1. Проведение осмотра авто и оценка объема работ.
2. Обсуждение сроков и стоимости выполнения.
3. Оформление акта, где указывается точная стоимость услуг.
4. Производится подготовка авто к полировке, его мойка, очищение от загрязнений и от разводов.
5. Детали, не нуждающиеся в полировке, закрываются при помощи пленки или клейкой ленты.
6. После проводятся полировочные работы.
7. Авто приобретает красивый первозданный внешний вид.

Проводится сдача авто владельцу и оплата предоставляемой услуги

Вопрос-ответ

Насколько часто нужно проводить полировку кузова автомобиля?

Обработка кузовов автомобилей специальными абразивными материалами способна скрыть следы мелких повреждений и царапин, потому что при процедуре сглаживается слой лака. При наличии вмятин она также не поможет. Здесь необходим кузовной ремонт.

Защитная полировка обычно проводится раз в 6 месяцев, восстановительная – не более трех за весь период между покрасками автомобиля. Чтобы уменьшить воздействие окружающей среды на авто желательно воспользоваться специальным керамическим покрытием, которое продается в специализированных магазинах.

Что лучше: карандаши для нанесения на царапины или полировка?

Замазывание карандашом лишь скрывает дефекты, но не устраняет их. Нанеся на ЛКП (лакокрасочное покрытие) слой карандашом, вы не будете видеть повреждение, но оно останется, продолжая увеличиваться в размерах. Использование карандаша приемлемо только для перекупов, задача которых подкрасить автомобиль и поскорее продать его подороже.

Благодаря полировке царапина действительно исчезает. Таким образом металлу кузова обеспечивается достойная защита.

Входит ли химчистка в процесс полировки?

В химчистку салона обычно не входит обработка специальными полиролями. Этот процесс направлен на очистку от пыли, следов грязи, въевшихся пятен. В некоторых случаях Вам могут предложить химчистку салона автомобиля в виде акции. В нашем случае это отдельная услуга.

Как мыть автомобиль после шлифовки?

Несмотря на то, что современные составы для полировки практически безвредны для лакокрасочного покрытия автомобиля, стоит соблюдать некоторую осторожность при его помывке. После нанесения керамической защиты, также как после покраски автомобиля, нужно подождать несколько дней. Не рекомендуется мыть машину сильным напором горячей воды.

Улучшится ли свет фар автомобиля, если их отполировать?

Фара защищает лампу от воздействия внешних факторов, но сама подвергается попаданию мелких частиц, из-за чего со временем мутнеет. Можно во время ремонта установить новые фары, но дешевле будет применить специальную полировку, которая восстановит замутненную внешнюю часть. Полировать или ставить новую: выбор сложный, тем более новые фары – дорогое удовольствие.

Главное во время процесса использовать технологию правильно, с применением специальных дисков, однако лучше набрать наш номер телефона и записаться на удобное время.

Как правильно наносить полироль?

При первоначальной подготовке возникает вопрос: как выбрать полироль для ухода за кузовом, чтобы достичь максимального эффекта, в то же время не повредить слой краски. Все рассчитывается в зависимости от большого количества факторов… Читать подробнее

Подробнее о детейлинг студии Центр-Винил

Наш адрес: г.Москва, 8-й проезд Марьиной Рощи, 30c1

Время работы: пн-вс, с 12:00 до 21:00

Подробнее об услуге

Отзывы

Роман Авгиев

мастера супер, знают свою работу ! А собственник Сергей данного проекта ,очень доброжелателен, все расскажет и подскажет, посоветует! Цены адекватные! Всем советую!

MihailVM

Оперативно, удобно географически, адекватный ценник, хорошие мастера

Олег М

Молодцы! Все сделали, как и обещали! Быстро и четко! Рекомендую.

Натали

Классный центр

Максим Куприянов

Всё Супер!!!! И с душой !!!!!

Напишите нам

Я соглашаюсь с политикой конфиденциальности

Как полировать и натирать воском автомобиль

• Нанесение воска два раза в год облегчает чистку автомобиля и защищает его поверхность.
• Очистите и отполируйте автомобиль перед нанесением воска для достижения наилучших результатов.
• Нанесите воск на автомобиль в прохладном и затененном месте, чтобы избежать разводов.

Даже при значительном улучшении качества автомобильной краски вам по-прежнему необходимо защищать тонкое прозрачное покрытие вашего автомобиля от окисления и воздействия окружающей среды. Это означает, что вам нужно знать, как полировать и натирать воском автомобиль. Регулярное вощение может защитить ваш автомобиль от повреждений, вызванных солнцем, дождем, загрязнением воздуха, дорожной грязью, смолой, насекомыми и неизбежным птичьим пометом, сохраняя его блеск дольше.

Если вода не капает на окрашенные поверхности вашего автомобиля, пора нанести воск. Вы должны натирать свой автомобиль примерно два раза в год, чтобы защитить автомобиль от сколов и ухудшения лакокрасочного покрытия. Вощение вашего автомобиля также делает поверхность более гладкой, что означает, что ее легче чистить и предотвращать появление царапин.

Как отполировать автомобиль до идеального блеска

Первый из советов наших экспертов по полировке автомобиля — тщательно вымыть и отполировать автомобиль перед тем, как начать процесс полировки. Это удалит все следы грязи и текстуры, чтобы получить наилучшие преимущества от вощения вашего автомобиля. Вы можете узнать больше о том, какие растворы для автомойки и чистящие средства использовать на странице автомойки нашего экспертного совета.

Полировка автомобиля

Решая, как полировать автомобиль, важно помнить, что полироли содержат абразивы, которые «отшелушивают» нежелательные загрязнения с поверхности краски. Будьте осторожны при использовании этих продуктов, так как слишком сильное трение приведет к повреждению прозрачного покрытия. Наносите полироль так же, как воск (см. ниже), но не наносите слишком сильно, так как абразивы в полиролях могут привести к повреждению, если их нанести неправильно.

Какой воск лучше всего подходит для вашего автомобиля

Прежде чем наносить воск, один из самых важных советов по нанесению воска на автомобиль – это найти неабразивные воски, безопасные для прозрачных покрытий.

• Многие автолюбители предпочитают воск на основе карнаубы , так как это один из самых чистых и твердых натуральных восков, дающий глубокий блестящий блеск.
• Восковые пасты наиболее сложны в использовании, но они обеспечивают отличную защиту в течение длительного периода времени. К большинству пастообразных восков прилагается поролоновый аппликатор, но при его отсутствии подойдет махровое полотенце.
• Синтетические воски также являются отличным вариантом. Они обеспечивают простоту нанесения и долговечность.

Какой бы воск вы ни использовали, наносите продукт в тени. Если поверхность автомобиля слишком горячая, полироли и воски могут сохнуть слишком быстро.

Вощение автомобиля – советы и приемы

Советы по нанесению автомобильного воска

С точки зрения техники вощения автомобиля тонкий и равномерный слой воска предпочтительнее толстого слоя. Разделите автомобиль на небольшие сегменты и наносите небольшое количество воска на один сегмент автомобиля за раз, чтобы воск или полироль не высыхали слишком долго перед полировкой.

При нанесении воска, если в инструкциях по использованию продукта не указано иное, вы можете предотвратить появление полос, выполняя движения из стороны в сторону параллельно швам . Если поверхность автомобиля слишком горячая, полироли и воски высыхают слишком быстро, поэтому убедитесь, что вы делаете процедуру вощения автомобиля в прохладный день в затененном месте.

Полировка воска

После нанесения воска отполируйте круговыми движениями внахлест, чтобы удалить остатки и придать блеск. Чем дольше вы полируете, тем лучше блеск. Если вы закончили полировку и все еще видите пятна остатков, поставьте машину на солнце на 10–15 минут. При нагревании воска полировка становится более эффективной. Только не позволяйте машине нагреваться настолько, чтобы воск размяк на солнце.

Боитесь полировать свою машину?

Машинная полировка поначалу может показаться сложной задачей. Большинство людей признают, что существуют риски и что ошибки могут дорого обойтись, поэтому неудивительно, что первые шаги в машинной полировке для некоторых могут показаться огромным прыжком. Кажется, что слишком многому нужно научиться!

Итак, добро пожаловать в самый обнадеживающий вводный блог о машинной полировке во всем Интернете. В нескольких коротких абзацах, абсолютно без профессионального жаргона, я собираюсь сделать так, чтобы машинная полировка впервые звучала как простой, безопасный и полезный процесс, каким он и является на самом деле.

Что такое дефекты краски?

Сверхмелкие дефекты поверхности, такие как царапины, следы от мытья, завитки и пятна, которые портят самую верхнюю поверхность лакокрасочного покрытия и в совокупности делают его усталым и неприятным, лишенным блеска.

Что такое машинная полировка?

«Полировка» — это истирание — легкое стирание поверхности краски, чтобы сделать ее более гладкой (и более блестящей). «Машинная полировка» — это использование машины для более эффективного и аккуратного выполнения работы, чем вы можете сделать это вручную.

Почему краска для машинной полировки?

Машинная полировка краски сотрёт очень небольшое количество поверхностного материала. Если поверхность вашей краски поцарапана, покрыта пятнами, мутная или тусклая, то, что останется после машинной полировки, будет блестящим, глянцевым и красивым.

Зачем мне начинать машинную полировку?

Я бы порекомендовал новичку приобрести орбитальную полировальную машину 8 или 9 мм, среднюю режущую пасту, финишную полироль и несколько падов Lake Country SDO Orange и Black.

Как выполнить машинную полировку в первый раз?

Подготовьте свой автомобиль

Очистите свой автомобиль, убедившись, что избавились от пятен смолы, насекомых и любого другого мусора с поверхности краски. В этом помогут средства для удаления смолы и клея. После мойки и ополаскивания высушите автомобиль и припаркуйте его в затененном и защищенном от непогоды месте. Затем было бы неплохо обработать окрашенные панели глиной. Это включает в себя тщательное протирание поверхности краски глиняным полотенцем или глиняным бруском (и глиняной смазкой), что вытягивает из краски въевшуюся микроскопическую грязь, осадки и другие посторонние частицы. После этого ваша краска должна стать очень гладкой и гладкой.

Подготовьте свое оборудование и рабочую зону

Убедитесь, что полировальную машинку, подушечки, тряпки и составы можно удобно взять и положить туда, где они останутся чистыми, пока вы работаете. Это может быть специальная тележка или верстак, пластиковый ящик или шкаф — решать вам. Запустите свою любимую станцию, подкаст или плейлист.

Подготовьте тестовую зону

Прежде чем мы начнем, я должен сделать некоторые предположения. Я должен предположить, что ваше лакокрасочное покрытие находится в «нормальном» состоянии, под которым я подразумеваю, что оно не отслаивается от панели, не имеет признаков непрофессионального ремонта или поцарапано до забвения. Проблемы, подобные этим, требуют опытных технических специалистов для оценки и устранения. Здесь мы должны говорить о незначительных завитках, помутнении, тусклости или окрашивании!

Потренируемся на капоте. Возьмите блокнот Orange SDO и визуализируйте квадрат или прямоугольник примерно в 9–12 раз больше, чем блокнот. Замаскируйте контур фигуры, если это поможет.

Пришло время быть смелым…

Выровняйте подошву Orange SDO по центру опорной пластины полировальной машины и загрунтуйте ее, слегка нанеся на всю поверхность шлифовальной пасты средний режущий состав. Сохраняя удобную и расслабленную позу, приложите подкладку к лакокрасочному покрытию в верхнем левом углу вашей секции.

Установите скорость полировальной машины примерно наполовину, используя немного больше давления вниз, чем вес машины, обработайте секцию перекрывающимися движениями, позволяя паду перемещаться со скоростью около двух или трех «ширин падов в секунду»:

• слева направо
• переместиться вниз на половину ширины площадки
• справа налево
• вниз на половину ширины площадки
• слева направо
• вернуться к началу
• повторить в течение примерно 90 секунд

Старайтесь работать методично — даже роботизированно — так, чтобы ваша секция полировалась одинаково (и когда дело доходит до полировки следующей секции, сделайте так, чтобы она перекрывала предыдущую на половину ширины подушечки, и вы будете поддерживать стабильные результаты).

Аккуратно снимите маску с участка и аккуратно/постепенно (не трите сильно) сотрите остатки состава чистой салфеткой из микрофибры, переворачивая ее при необходимости для проверки результатов.

Что ожидать от машинной полировки новичка

Теперь вы испытали коррекцию окраски, и я уверен, что это было не так уж и страшно. Надеюсь, вы сможете увидеть явное изменение глянца краски, которую вы только что отполировали. Вы можете заметить, что дефекты поверхности, которые были там — завихрения, пятна, дымка и т. д. — были частично (или даже полностью) удалены. Значит ли это, что вы удалили много краски? Разве это не опасно?

Безопасна ли машинная полировка?

Если бы вы точно следовали приведенным выше рекомендациям, я бы с уверенностью предсказал, что:

• Вы удалили менее чем одного микрона лака с вашего автомобиля. Один микрон составляет около 2% толщины стандартного прозрачного лака OEM. Один микрон составляет около 3% толщины долларовой купюры.
• Краска никогда не нагревалась больше, чем «теплая» (да и не должна была — краска не должна нагреваться). Однако, если он все же стал теплым на ощупь, не пугайтесь. Лак запекается при температуре около 60 градусов по Цельсию / 140 по Фаренгейту в процессе производства. Автомобили темного цвета в жаркие солнечные дни могут нагреваться до 85°C / 185°F на верхней поверхности, что является достаточно горячим, чтобы вызвать ожог, если вы дотронетесь до него.
• Вероятно, вы не добились «полной» коррекции.

Что такое «Полная коррекция»?

«Полная коррекция» — так мы называем это, когда полируем (помните: это всего лишь истирание ) каждый видимый дефект с поверхности краски. Здесь можно совершить большую ошибку. На самом деле, я уже писал об этом в блоге!

Если дефекты лакокрасочного покрытия очень незначительны (неглубокие), безопасна попытка полной коррекции. Проблема в том, что невозможно точно измерить глубину царапины. Итак, если вы попытаетесь проявить себя героем, и окажется, что ваши дефекты приближаются или превышают толщину всего лака, то вы не сможете добиться полной коррекции, потому что лака не останется. Это называется «облажаться». Итак, помните: это OK до лучше, чем идеально.

Вернемся к вам и вашему испытательному патчу. Вполне вероятно, что некоторые из ваших поверхностных дефектов находятся глубже, чем можно было бы удалить за один аккуратный проход, и если это так, у вас есть выбор. Вы можете:

A) Пройти еще раз, удалив больше лака для дальнейшего/полного устранения видимых дефектов
B) Остановиться, потому что вы уже достаточно довольны улучшением/результатами
C) Перейти к этапу доводки для достижения ровного глубокий блеск

Зачем мне шлифовать машину с помощью полировальной машины?

Вся работа, которую вы проделали с подушечкой Orange SDO и средней режущей пастой, должна была сделать краску более глянцевой и блестящей. Однако теперь попробуйте замаскировать его наполовину и повторите процесс на одной половине, используя черный диск SDO и финишную полироль. Вероятность (особенно если вы работаете с автомобилем более темного цвета) состоит в том, что вы увидите еще одно улучшение, и это потому, что, хотя работа по исправлению, которую вы сделали в первый раз, устранила некоторые дефекты, она оставила после себя слабый и слабый цвет.