Показатели качества дизельного топлива: Параметры, определяющие качество дизельного топлива

Содержание

Параметры, определяющие качество дизельного топлива

Все больше водителей выбирают автомобили с дизельными двигателями. Большая стоимость транспортного средства на дизельном ходу очень быстро окупается за счет использования дешевого дизельного топлива. В то же время, любые преимущества могут быть легко перечеркнуты, если заливать в бак топливо низкого качества. Это одна из самых частых причин выхода мотора из строя и его преждевременного износа. Чтобы автомобиль работал безупречно, необходимо заботиться о качестве горючего.

Гарантией качества дизельного топлива является паспорт качества. Такой паспорт предоставляется производителями нефтепродуктов. Компании, использующие топливные карты Газпромнефть, могут быть уверенными в качестве топлива, поскольку используют топливо одного производителя и всегда могут ознакомиться со всеми необходимыми документами. В паспорте качества указаны основные характеристики и качественные показатели нефтепродукта.

К фундаментальным параметрам, определяющим качество дизельного топлива, относят:

Цетановое число (ЦЧ). Этот параметр определяет промежуток времени между впрыскиванием топлива и его воспламенением в двигателе. Стандартное топливо имеет ЦЧ в диапазоне 41-50, показатель 51-55 свидетельствует о высшем качестве горючего. При ЦЧ ниже 40 топливо воспламеняется медленно, что приводит к преждевременному износу мотора. При ЦЧ более 55 топливо сгорает не полностью, повышается его расход, возрастает объем и дымность выхлопных газов.

Фракционный состав (ФС) – характеристика испарения дизельного топлива, время перехода горючего из жидкого в газообразное состояние. Для определения ФС дизельное топливо перегоняют, фиксируя температуру в момент, когда выкипает 10%, 50%, 90% и 100% горючего. Диапазон температур может находиться в пределах 150-360°С. Топливо с тяжелым ФС кипит в диапазоне 260-360°С. Большой ФС чреват разжижением масла, образованием нагара. При использовании топлива с облегченным ФС, снижается ЦЧ, уменьшается вязкость жидкости, оборудование быстрее изнашивается.

Вязкость. Вязкость дизельного топлива зависит от содержания легких или тяжелых фракций в его составе. Вязкое ДТ вызывает неравномерное горение, разрушает составные части мотора, застывает, плохо проходит по топливопроводам. Жидкое топливо плохо смазывает топливный насос, что также приводит к износу двигателя.

Содержание серы. Сера обеспечивает смазку частей двигателя, продляя срок их службы. В то же время, вызывает окисление моторного масла, загрязняя окружающую среду выхлопными газами. Компании, использующие топливные карты Газпромнефть для юридических лиц, получают качественное ДТ с оптимальным содержанием серы в пределах 0,15-1,5%.

Чтобы быть уверенным в качестве топлива, лучше приобретать его у проверенных производителей, поскольку наиболее частой причиной реализации некачественного ДТ становятся нечистоплотные посредники. Именно на этой стадии топливо может подвергаться всевозможным манипуляциям – разбавка, переработка и прочие операции, увеличивающие доходы посредников, но губительно сказывающиеся на его качестве.

Возможно вам будет интересно: Разновидности дизельного топлива или Газпромнефть: финансовые итоги 2017 года

Качество дизельного топлива — статья в России

Недобросовестные продавцы добавляют в ДТ не только сторонние углеводородные фракции, но и воду, увеличивая свою прибыль. В результате страдает конечный потребитель. Качество дизельного топлива оценивается по многим критериям.

Объективные показатели

Соответствие стандарту. Вот характеристика на все времена; необходимое и достаточное условие для того, чтобы признать дизель или любой другой продукт годным к использованию. Настолько просто, что для обывателя мало осуществимо на практике.

Стандарт содержит требования к качеству дизельного топлива. ГОСТ оперирует объективными величинами, которые можно измерить по утвержденным методикам. Основные показатели качества дизельного топлива:

цетановое число;
плотность;
массовые доли компонентов и побочных веществ – ПАУ, серы, воды и др. ;
температура вспышки;
окислительная стабильность;
кинематическая вязкость;
фракционный состав;
и так далее.

Каждая из этих величин нормируется не случайно, физические и химические свойства определяют эксплуатационные характеристики ДТ. Если указанные в нормативном документе (ГОСТ, ТУ, EN, ISO и т.д.) условия выполняются – значит, продукт качественный.

Субъективные характеристики

Численные показатели беспристрастно дают честную информацию. Но если налить жидкость в бутылку и посмотреть на свет, эти замечательные цифры, к сожалению, не отображаются. Контроль качества дизельного топлива осуществляется в лабораториях, где измеряют нормируемые величины. По результатам исследований выносят заключение, и при соответствии товара стандарту на партию выдают соответствующие документы. Паспорт качества обычно просят предъявить при оптовых закупках. Частный владелец транспорта пользуется услугами АЗС и, как правило, не смотрит документацию.

Как проверить качество дизельного топлива на заправках?

Цетановое число, температуру вспышки вряд ли получится установить кустарными методами. Но некоторые очевидные нарушения удастся выявить самостоятельно. Следует обратить внимание на признаки, различимые глазом:

прозрачность;
интенсивность окраски;
наличие или отсутствие осадка, отстоя и т.д.

Субъективные показатели часто фигурируют в стандартизирующих документах – в частности, внешний вид бензина. Для дизельного топлива ГОСТ этот признак не регламентирует.

Как проверить качество ДТ самостоятельно

Отправлять пробы на анализ при каждой розничной покупке нецелесообразно. Можно использовать портативные лаборатории. Экспресс-анализатор поможет определить некоторые важнейшие характеристики горючего, но стоит он довольно дорого. Лучше, конечно же, ознакомиться с паспортом качества ДТ. Скрепленный синей печатью документ содержит дату исследования, результаты испытаний, заключение лаборатории и другие данные. Серьезный поставщик топлива – такой, как компания «НЕФТЬОПТ» – предоставит паспорт качества на каждую партию товара.

Также можно произвести контроль качества ДТ кустарными способами. Жидкость должна быть прозрачной, без помутнений; цвет – желтый, от совсем светлого до слегка темного. Это при отсутствии красителей. Приятный салатовый оттенок – не причина браковать горючее. Интенсивный, насыщенный, бурый цвет – признак наличия печного топлива, высокого содержания серы. Зимнее ДТ светлее летнего.

Чистое дизельное топливо оставляет на бумажном фильтре небольшое пятно. При наличии примесей оно расплывается и имеет более темный цвет. Кристаллы марганцовки (а также чернила) растворяются в воде, но не в дизеле. Если при контакте веществ образуется розовый (синий) шлейф – качество ДТ оставляет желать лучшего.

Что такое проверка качества дизельного топлива?

перейти к содержанию

Регулярная проверка качества дизельного топлива необходима, независимо от того, почему и как вы используете дизельное топливо. Если вы храните дизельное топливо для регулярного или аварийного использования, очень важно понимать, как качество топлива влияет на производительность и работу оборудования. Низкое качество может привести к неудовлетворительной работе и повреждению оборудования. В крайних случаях низкое качество может привести к выходу из строя оборудования, поэтому регулярное тестирование имеет решающее значение.

Проверка качества топлива показывает скорость и эффективность сгорания, а также стабильность и накопление загрязняющих веществ. Каждый из этих факторов влияет на характеристики топлива. Планирование проверки качества топлива для хранящегося топлива обеспечит адекватную производительность и защиту оборудования. Обязательно запланируйте ежегодные стандартизированные проверки качества топлива. Кроме того, следуйте всем рекомендациям по хранению и техническому обслуживанию топлива, чтобы продлить срок его службы. Узнайте больше о проверке качества дизельного топлива — что это такое и зачем это нужно.

Определение качества дизельного топлива

Качество дизельного топлива имеет важное значение, поскольку оно напрямую связано с производительностью. Топливо более высокого качества загорается быстрее и сгорает полнее. Кроме того, незагрязненное топливо защищает детали и оборудование от повреждений. Основным способом измерения качества топлива является определение его цетанового числа, которое подчеркивает скорость и эффективность сгорания. Другие тесты измеряют стабильность и уровни загрязнения, которые также влияют на то, насколько хорошо он работает. В некоторых случаях для точного измерения потребуется отправить образцы в лабораторию по испытанию топлива.

Примеси, накапливающиеся в хранящемся дизельном топливе, ухудшают его качество и эксплуатационные характеристики. Надлежащие методы хранения и техническое обслуживание топливных баков могут предотвратить накопление этих примесей. Некоторые распространенные загрязняющие вещества включают:

Молекулы воды: В процессе гидролиза молекулы воды разрушают дизельное топливо. Они также обеспечивают питательную среду для микробной жизни.
Микробная жизнь: Такие организмы, как бактерии и грибки, по-разному воздействуют на дизельное топливо. Они выделяют кислоту, вызывающую коррозию, засоряют фильтры, ограничивают поток жидкости и повреждают оборудование.
Грязь: Еще одна проблема, связанная с загрязнением, — накопление отложений. Песок, пыль и другие частицы грязи в дизельном топливе влияют на работу двигателя и могут привести к выходу из строя оборудования.

Проверка качества топлива с помощью спецификаций ASTM D975

Американское общество по испытаниям и материалам (ASTM) описывает спецификации D975 для методов проверки дизельного топлива. Он включает 13 стандартных тестов с допустимыми пределами. В большинстве случаев лучше проводить тест на ASTM D975 не реже одного раза в год. Регулярные испытания гарантируют, что загрязняющие вещества или другие переменные не повлияют на качество вашего топлива. Помните, что вода и мусор, которые могут скапливаться во время хранения, влияют на эффективность работы топлива. Адекватная проверка качества топлива гарантирует, что у вас будет безопасное и пригодное для использования топливо, когда оно вам понадобится.

Свяжитесь с нами О тестировании качества топлива

Ценность тестирования дизельного топлива

Тестирование качества топлива может выявить множество различных важных факторов, некоторые из которых определяют пригодность топлива к использованию. Вот некоторые параметры, которые можно измерить с помощью испытаний дизельного топлива:

Окислительная стабильность

Испытания на окислительную стабильность показывают стабильность образца топлива, которая является жизненно важной характеристикой любого дизельного топлива. Испытатели подвергают топливо ускоренному сценарию стабильности и измеряют, сколько шлама и лака образуется в результате. Большие отложения ила соответствуют уменьшенной устойчивости.

Топливо, не прошедшее испытание на устойчивость к окислению, оставит отложения шлама внутри резервуара для хранения и внутри другого оборудования при использовании. Кроме того, отложения шлама приводят к неполному сгоранию топлива, что приводит к появлению черного дыма. В крайних случаях топливо может привести к отказу двигателя. Проведение тестов на окислительную стабильность необходимо для обеспечения безопасного и функционального топлива.

Цетановое число

Цетановое число дизельного топлива определяет его характеристики — насколько быстро и насколько полно топливо сгорает. Эквивалентом обычного бензина является октановое число.

Пониженное цетановое число может привести к поломке оборудования, поэтому это фундаментальное измерение. Цетановое число хранящегося топлива может со временем ухудшаться из-за факторов окружающей среды и загрязняющих веществ. По этой причине важны регулярные тесты на цетановое число хранящегося топлива.

Содержание воды

Поскольку молекулы воды могут вызывать разложение топлива и накопление микробов, проверка топлива на содержание воды также является приоритетной задачей. Избыточное содержание воды может привести к сбоям в работе оборудования и снижению производительности. Вода в топливе также делает его уязвимым для накопления загрязняющих веществ. Другая проблема заключается в том, что вода может вызвать замерзание топливных баков, трубопроводов, труб или фильтров. По этим причинам жизненно важно обеспечить безопасное максимальное содержание воды в топливе.

Содержание отложений

Проверка на наличие отложений также необходима, так как накопление отложений может привести к выходу из строя или повреждению оборудования, а также к снижению производительности. Осадок может включать грязь, пыль, песок и подобные частицы. В то время как визуальный осмотр может предупредить вас о сильном накоплении, более подробный тест покажет качество работы.

Содержание серы

Измерение содержания серы обеспечивает соблюдение правил Агентства по охране окружающей среды (EPA). Агентство по охране окружающей среды установило максимальный предел содержания серы 15 частей на миллион (ppm) для дизельного топлива. Строгий предел помогает защитить экосистемы, а также общественную безопасность — в прошлом избыточное содержание серы в топливе было серьезной проблемой для окружающей среды. Сегодня тесты на содержание серы помогут вам избежать ответственности за соблюдение нормативных требований.

Микробное содержание

Тестирование топлива также будет направлено на определение микробного содержания. Имейте в виду, что микробная жизнь нуждается в воде для процветания, поэтому уменьшение накопления воды может также уменьшить образование микробов. Тестирование на микробы необходимо, потому что их накопление ухудшает качество топлива и засоряет оборудование. В крайних случаях микробная жизнь может привести к отказу двигателя. Кроме того, микробы, такие как бактерии и плесень, могут представлять угрозу безопасности человека при воздействии. Тестирование топлива всегда должно включать измерение микробного содержания.

Деградация

Факторы времени и окружающей среды вызывают деградацию дизельного топлива, что влияет на производительность. При использовании испорченное топливо может привести к появлению черного дыма, проблемам с запуском и остановке двигателя. Надлежащие методы хранения, регулярные проверки топлива и обслуживание резервуаров для хранения могут продлить срок службы дизельного топлива. Например, если резервуары для хранения будут заполнены с помощью запланированных заправок, это ограничит количество места, доступного для накопления загрязняющих веществ. Кроме того, проверка качества топлива заранее предупредит вас о его деградации, чтобы вы могли принять меры по замене непригодного топлива.

Обратитесь в компанию Foster Fuels Mission Critical, чтобы узнать больше

Во многих различных отраслях промышленности требуется хранение дизельного топлива для регулярного или аварийного использования, а регулярное тестирование качества топлива является неотъемлемой частью хранения топлива. Проверка качества гарантирует безопасную и эффективную работу при использовании. Тесты ASTM измеряют устойчивость к окислению и цетановое число, а также содержание воды, осадка, серы и микробов.

Каждый из этих рейтингов и измерений влияет на производительность. Плохие результаты испытаний указывают на непригодное для использования топливо или топливо, которое может повредить оборудование. Кроме того, тесты контента определяют соответствие правовым нормам, защищая вашу компанию от ответственности.

Если вы храните дизельное топливо, обязательно планируйте регулярные проверки качества. Проверка качества топлива обеспечит высокие стандарты производительности, защитит ваше оборудование от повреждений и ограничит ответственность. Если вы хотите узнать больше о тестировании качества дизельного топлива, обратитесь к экспертам Foster Fuels Mission Critical. Мы можем стать вашим стратегическим топливным партнером, предоставляя отмеченные наградами услуги по управлению рисками.

Поиск:

Последние сообщения

Процесс производства возобновляемого дизельного топлива: обзор
Возобновляемый дизель против биодизеля: в чем разница?
Foster Fuels поддерживает усилия по ликвидации последствий урагана Ян, отправив более 100 грузовиков и персонал
Пресс-релиз об урагане Ян
Что нужно знать о возобновляемом дизельном топливе