Подключение розетки фаркопа на дастер: Подключение электрики фаркопа на Рено Дастер: схема розетки — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Подключение фаркопа на рено дастер — Подключение розетки прицепа на рено дастер

Содержание

Renault Duster dCi Дуся, моя Дуся » Бортжурнал » Подключение проводки фаркопа по Фэншую

Вот что пришло

процесс установки занял не более часа и это я делал все размеренно и не торопясь.

Полный размер

все провода закрепил вот на такие штучки

Полный размер

уложил это все в левый карман в багажнике, провод плюсов проложил напрямую на аккумулятор через предохранитель

Полный размер

После всей установки был проведен так сказать тест драйв прицепа, все работает, все мигает.

Полный размер

Всем добра берегите себя и будьте внимательнее на дорогах

www.drive2.ru

Тепло на улице всего +1 −1???, решил провести проводку на фаркоп.Почитал инструкцию, ничего сложного нет все на клеммах.Единственное что мне не понравилось нужно сверлить, и поэтому я решил провести через стандартные отверстия.

В левом крыле нашел заглушку и отверткой сделал пару дырочек (отверстий). Просунул кабель к креплению розетки.Подключил провода согласно схеме и прикрутил розетку, снизу провод закрепил на стяжки.Дальше снял левый фонарь и подключил фишку с 4 проводами, согласно схеме.Потянул вправо второй кабель, но так как он рассчитан на другое место захода, оказался коротким .Легким движением мы его удлиняем до нужного размера (1,5-1,8)и засовываем в гофру.Снимаем фишку с правого фонаря (его снимать не надо)и подключаем .Теперь берем тестор и проверяем правильность работы розетки ???

Полный размер

www.drive2.ru

Решено подключать розетку на ТСУ самостоятельно.

Завели внутрь через то же отверстие в кузове (к правому фонарю), что и проводка парктроника. К левому фонарю уже внутри идёт только одна жила на левый поворотник. Всё подключение опять таки согласно схеме.Что касается врезки проводов. Резать провода при подключении не стали. Воспользовались очень хорошим советом, который подглядели на сайте Рено Дастер Клуба. Открыв колодку, припаиваем провода от розетки к соответствующим клеммам. Просто и удобно.

Проверяем — стопраи, габариты, поворитники, всё работает. Работу можно считать оконченной. Теперь можно и на дорогу в составе автопоезда выезжать.

www.drive2.ru

У владельцев бюджетного внедорожника Рено Дастер существует отличная возможность установить дополнительное тягово-сцепное устройство, в простонародье именуемое фаркопом. Это позволит транспортировать крупногабаритные грузы: от прицепа со стройматериалами и до моторной лодки. Герой нашего рассказа способен буксировать груз весом до 3,5т

Поскольку Дастер выпускается на той же самой платформе, что и Логан, порядок установки ТСУ на обе эти машины будет аналогичным

. Производителем уже были предприняты шаги, чтобы максимально облегчить задачу самостоятельной установки и вы можете не тратить кучу денег обращаясь к официальным дилерам, а можете сами приобрети детали с авторазбора для авто по выгодным ценам! К ТСУ прилагается описание узлов и деталей

балка поперечная;
пластины боковые;
крюк прицепной и его шаровая головка;
электророзетка;
соединительные провода;
элементы крепежа (гайки и болты).

У любого типа в комплекте нескольку крупных узлов

съемный. С его помощью можно улучшить эстетические данные собственного автомобиля. Он довольно надежен, и его можно легко демонтировать с машины, правда, и цена его вдвое выше стандартного. Устанавливать его вовсе несложно благодаря специальной раме с отверстиями для посадки;
стандартный. Легко привинчивается или даже приваривается к кузову транспортного средства. Больше подходит для крупных авто, чем для малолитражек;

фланцевый, с 4-мя или 4-мя посадочными отверстиями. Для его монтажа понадобится наличие специальной площадки.

В сегодняшнем материале мы при помощи фото и технических материалов разберемся о том, как установить его самостоятельно. Вы также можете посмотреть про установку фаркопа и нюансы его установки в других разделах нашего сайта. Внешний вид установленного прицепного устройства

Перед монтажом загоните автомобиль на смотровую яму, застопорите стояночным тормозом и упорами под колесами.

Так выглядит покупное устройство ТМ «Трейлер»

Обратите внимание! В этом случае не потребуется даже снимать задний бампер.

Нам потребуется вооружиться отверткой, парой ключей с головками 17 и 19, фаркопом и комплектацией по его подключению. Боковые кронштейны фаркопа соединяются с лонжеронами болтами с гайками. Прежде времени крепеж затягивать не стоит. Используйте для крепления только идущие в комплекте элементы

Берем балку фаркопа (ТСУ) и крепим ее к боковым кронштейнам. Если требуется, балку нужно протянуть назад по ходу автомобиля. Сцепной шар располагайте обязательно вдоль продольной оси транспортного средства.

Перед тем, как производить затягивание крепежа, промажьте все отверстия и болты смазкой.
Сцепной шарик крепим к кронштейнам.
Можно возвращать на место термозащиту, запасное колесо и глушитель.

Электроработы

Совет: Сравнивайте расцветку проложенных проводов, хотя преимущественно она совпадает с бортовой проводкой.

Подключение проводов следует производить только при отключенной АКБ

К сегодняшнему моменту комплектация таких наборов для тягово-сцепных устройств выполняется гораздо качественней, чем раньше, как и изготовление наклеек на фары. Как правило, каждый комплект оснащен достаточно подробной инструкцией по монтажу ТСУ. Пара заглушек для двух жгутов предусмотрена конструктивно в багажнике. К тому же, те клеммы, что входят в состав комплекта в полной мере отвечают штатным. Штатную проводку резать не нужно — все можно подключить более цивильно

Для того, чтобы продлить эксплуатацию тягово-сцепного устройства и обеспечить безопасность другим участникам движения, необходимо производить периодическое обслуживание фаркопа и его креплений. Основное — это осмотр болтовых креплений ТСУ, а также надежность контактов электрооборудования прицепа. Болтовым соединениям требуется периодическая подтяжка.

Важно! Не эксплуатируйте машину с прицепом, который нагружен массой более 1200 кг и в условиях движения со скоростью более 90 километров в час.

Защитный колпачок убережет шар от ржавчины

Чтобы смонтировать самостоятельно тягово-сцепное устройство, достаточно выложенного выше материала. Определенную помощь окажет видео в этой статье, из которого любой автолюбитель узнает, как обслуживать прицеп, буксируемый Renault Duster. Удачи на дорогах!

для чего нужен, как подключить

Здравствуйте, дорогие друзья! Поскольку мы активно обсуждаем с вами фаркопы и прицепы, не поговорить про блок согласования фаркопа было бы настоящим преступлением. Этот элемент необходим для современных авто. Иначе с эксплуатацией прицепного устройства возникнет целый ряд проблем.

Купив себе автоприцеп и предварительно установив фаркоп (или он уже был у вас с завода), нужно их соединить между собой. Просто воспользоваться сцепным устройством мало. Прицепом нужно как-то управлять — включать габариты, тормозные лампы и пр.

Есть несколько ситуаций, когда электрика машины с автоприцепом требует обязательного наличия устройства Smart Connect:

Следовательно, без блока согласования схема будет работать с ошибками, и провоцировать разные неприятности.

Что дает установка блока

слаженную работу электронного блока управления машины и автоприцепа;

возможность осуществлять контроль над поворотниками прицепа;
управление противотуманками п

Установка фаркопа на Рено Дастер своими руками

Особенности выбора тягово-сцепного устройства

На Рено Дастер ассортимент фаркопов довольно широк и отличается между собой:

Наиболее оптимальным вариантом для Рено Дастер 4×4 сочетающим в себе качество и приемлемую цену является фаркоп производства Трейлер, в том числе и на полный привод.

Компания Renault заботится о своих клиентах и облегчила им самостоятельную установку ТСУ, подготовив в Renault Duster:

Произвести грамотную установку фаркопа своими руками вам поможет наша подробная инструкция, и прилагаемый к комплекту чертеж фаркопа. Работы по установке тягово-сцепного устройства необходимо проводить вдвоем с полным соблюдением техники безопасности.

Распаковываем пакет с тягово-сцепным устройством производства Трейлер, разделяем комплект на элементы.

Для демонтажа заводских заглушек открываем багажник. Пластиковые заглушки находятся под обшивкой, слева и справа багажника по два отверстия. Аккуратно открываем доступ к ним и стараясь не повредить лакокрасочное покрытие авто поддеваем отверткой с двух сторон и убираем их.
Берем крепежные болты из комплекта, вставляем в полученные отверстия. Для защиты болтов используем поставляющиеся в комплекте пакета втулки с приваренными болтами. Их устанавливаем внутрь лонжеронов.
Перемещаемся под машину и визуально видим окончания крепежа. Впрочем, увидеть его можно просто заглянув под авто.
Теперь берем боковые кронштейны ТСУ, надеваем на окончания болтов, далее обязательно — шайбы и наживляем гайки, затягивая ключом на 19 с учетом возможной регулировки.
Следующим шагом по установке ТСУ является монтаж поперечной балки. Перед этим действием поперечную балку примеряем на соответствие полученного расстояния между боковыми пластинами фаркопа.

Далее, совместив с одной стороны отверстия на балке и боковушке, со стороны колеса вставляем болт и наживляем гайкой. Такие же действия производим с другой стороны. Корректируем расположение поперечной балки и хорошо затягиваем все гайки, предварительно смазав на них резьбу. При установке и затягивании болтов на имеющем полный привод автомобиле балку следует тянуть назад по ходу машины.
Сборка силовых элементов тягово-сцепного устройства заканчивается монтажом буксирного крюка, который крепится болтами и гайками самостоп из приобретенного комплекта и затягиваем гайки, используя ключи на 17. На фото хорошо видно место его установки.
Нажмите на фото для увеличения

Электрика — последний шаг к завершению работ по установке фаркопа на Рено Дастер. Сначала устанавливается розетка на площадку фаркопа небольшого размера. Поставить ее не сложно. Далее освобождаем заглушку для электропроводки в полу багажника. Проводка от розетки заводим в освобожденные отверстия. Дальнейшее подключение проводов ТСУ по инструкции от производства Трейлер следует производить в автосервисе.

Рено Дастер имеет бортовой компьютер и мультиплексную сеть. Подключение электропроводов розетки своими руками может привести к скачкам напряжения и выходу из строя электроники. Чтобы избежать этого в техцентре используют блок согласования или универсальный электрокомплект.

avtooverview.ru

Многим автомобилистам доподлинно известно, что фаркоп может существенно облегчить жизнь, если есть необходимость перевозки собственных грузов. Нанимать грузовое такси обычно бывает неоправданно, вот почему установка фаркопа может стать отличным выходом из ситуации. У данного устройства общая функция независимо от марки и модели автомобиля

Фаркоп еще именуют тягово-сцепным устройством. Применяется оно для соединения автомобиля с прицепом для его буксировки. Некоторые приобретают его в готовом виде, некоторые предпочитают изготовление своими руками.

Прежде, чем перейти к электрической части крепления фаркопа, нам потребуется установить его на бампер. Обычно крепят его за одну из буксировочных проушин или предусмотренное отверстие, которое предназначено для сцепки, но закрыто заглушкой.

Установка на автомобиле

Сначала снимите бампер и отсеките проушины. Сверлите отверстия, если в этом есть необходимость и делайте сварку креплений.

Нам потребуется смотровая яма на эстакаде либо в гараже, на которую мы загоняем наше транспортное средство.
Теперь отключаем питание с электросети, отбросив клемму «минус» с аккумулятора.
Установка фаркопов потребует вынуть все из багажника и снять его обивку.
Само устройство нужно приложить к тому месту, где планируется его крепления и сделать необходимую разметку.
В месте крепления сверлятся дрелью с обеих сторон отверстия, которые лучше обработать антикоррозийным средством, чтобы продлить срок службы;
Как подсказывает фото к данной статье, мы можем производить затяжку сцепного устройства, используя гайки, шайбы и болты, а также ключ подходящего размера.
Теперь потребуется снять нагрузку с рамы автомобиля и обеспечить более надежное крепление. Для этого мы делаем пару отверстий, внизу лонжерона и изнутри багажного отделения с установкой усиливающих накладок.
Затягиваем все нужные болты ключами.

Использование схемы подключения

Нам не обойтись без розетки, которая соединяет электрическую часть проводки автомобиля и прицепа. Схема розетки фаркопа, как правило, идет в комплекте. Что касается электрооборудования сцепного устройства, то оно представляет собой штепсельную розетку с комплектом проводов. Цвет проводки может не совпадать с цветом проводов на фото

Совет: В случае, если проводка розетки не соответствует проводке прицепа, то воспользуйтесь переходниками.

Монтаж на авто

Нам понадобится отверстие, расположенное в днище багажника для соединения розетки с остальной проводкой. В том случае, когда сцепное устройство изготовлено самостоятельно, придется сверлить отверстия самому. Продумайте место будущего размещения;
После того, как розетка на фаркоп установлена, протянем провод через отверстие в багажнике и подключим к розетке.

Во время подключения проводку нужно подключать таким образом, чтобы не перепутать порядок. При несовпадении проводов по количеству приобретите переходник для розетки. Защитить электропакет от внешних повреждений и короткого замыкания поможет специальная трубка, в которую нужно пропустить комплект проводки в сборе;
Закрепите провода на стенках багажника, аккуратно заложите их обивкой.
Можно подсоединять прицеп, проверять, какова высота от земли, и работоспособны ли его стоп-сигналы, повороты и ходовые огни.

Электроработы

Обратите внимание! Если вас не устраивает такая технология, придется купить бампер с заводским вырезом.

На фото — процесс установки на ВАЗ девятого поколения

Точно так же, как происходило подключение розетки фаркопа, таким же образом мы отключим ее.
Механически можно демонтировать его с помощью специального ключа.
Если его нет — то придется срезать болты или сварочные швы. Такую работу лучше поручить опытным слесарям и электрикам.

Существуют следующие виды фаркопов, исходя из крепления и предназначения:

Монтируемые быстросъемные устройства

С тех пор производство фаркопов шагнуло далеко вперед. К тому же, торчащий сзади машины крючок создает дополнительную угрозу безопасному движению.

Чтобы сделать соединение с фаркопом еще более надежным, в комплектации с ним идут усиливающие пластинки. Для самого устройства нам понадобятся в кузове отверстия диаметром от 12,5 до 13 мм. Через усиливающую пластину и гайку с болтом крепится сам фаркоп. Желательно подложить под металл шайбочку.

Недостаточно ограничиться прикручиванием сцепки к бамперу машины. К устройству нужно еще выводить электророзетку для возможности питания электропотребителей самого прицепа.
Прокладывать проводку через всю машину нет необходимости. Возле места расположения задних фонарей машины обычно находится жгут, к которому и осуществляется запитывание.
Такую работу несложно провести собственными силами или обратиться к сторонним специалистам, имеющим опыт и навыки.

Если не получается сразу подключить прицеп к сети основного транспортного средства, может потребоваться покупка так называемого адаптера, или блока согласования.

При выборе фаркопа на Фольксваген Поло седан или другой европейский автомобильный бренд, отдавайте предпочтения качественным производителям и их изделиям. Теперь, если у вас стоит прицеп в гараже, ему больше не придется пылиться. Осталось провести государственную регистрацию и можно пользоваться. Удачи на дорогах!

Фаркоп на Рено Дастер — руководство по установке • Сам автоэлектрик

Что входит в комплект ТСУ

Поскольку Дастер выпускается на той же самой платформе, что и Логан, порядок установки ТСУ на обе эти машины будет аналогичным. Производителем уже были предприняты шаги, чтобы максимально облегчить задачу самостоятельной установки и вы можете не тратить кучу денег обращаясь к официальным дилерам, а можете сами приобрети детали с авторазбора для авто по выгодным ценам! К ТСУ прилагается описание узлов и деталей

Конструктивно фаркоп Дастера включает в себя следующие основные элементы:

балка поперечная;
пластины боковые;
крюк прицепной и его шаровая головка;
электророзетка;
соединительные провода;
элементы крепежа (гайки и болты).

Типы фаркопов

У любого типа в комплекте нескольку крупных узлов

Основных видов фаркопов, которые вы можете установить на Рено Дастер или Логан несколько:

съемный. С его помощью можно улучшить эстетические данные собственного автомобиля. Он довольно надежен, и его можно легко демонтировать с машины, правда, и цена его вдвое выше стандартного. Устанавливать его вовсе несложно благодаря специальной раме с отверстиями для посадки;
стандартный. Легко привинчивается или даже приваривается к кузову транспортного средства. Больше подходит для крупных авто, чем для малолитражек;
фланцевый, с 4-мя или 4-мя посадочными отверстиями. Для его монтажа понадобится наличие специальной площадки.

Главные стадии процесса

Крепим балку

Справочно: Установка фаркопа на Рено Логан своими руками будет примерно такой же, как и в случае с Рено Дастер. На сегодняшний день одним из самых популярных среди владельцев этих машин является комплект отечественной торговой марки «Трейлер».

Так выглядит покупное устройство ТМ «Трейлер»

Начинаем с монтажа балки фаркопа, которая крепится к задней части кузова вашего Дастера. Устанавливается она на лонжероны в специальных отверстиях, которые предусмотрительно закрыты заглушками. Место установки – вид снизу

Обратите внимание! В этом случае не потребуется даже снимать задний бампер.

Основная инструкция по проведению работ будет примерно следующей:

Берем балку фаркопа (ТСУ) и крепим ее к боковым кронштейнам. Если требуется, балку нужно протянуть назад по ходу автомобиля. Сцепной шар располагайте обязательно вдоль продольной оси транспортного средства.

Установка балки под задним бампером

Перед тем, как производить затягивание крепежа, промажьте все отверстия и болты смазкой.
Сцепной шарик крепим к кронштейнам.
Можно возвращать на место термозащиту, запасное колесо и глушитель.

Остается установить сцепной шар

Электроработы

Подключение электрической части к основной электропроводке машины несколько сложнее. Сначала отключаем питание от аккумулятора. Нам потребуется отыскать соединительные клеммы задних бортовых огней. Для этого нужно проложить шлейф с проводкой в багажник от штепсельной розетки.

Совет: Сравнивайте расцветку проложенных проводов, хотя преимущественно она совпадает с бортовой проводкой.

Подключение проводов следует производить только при отключенной АКБ

С подключением розетки прицепа не должно возникнуть никаких сложностей, поскольку вся проводка фаркопа соответствует основной. Провода от розетки заводятся в багажник. Их концы фиксируются в клеммном жгуте и подсоединяются к штатному разъему. На площадке фаркопа розетка закрепляется несколькими шурупами. Подключение проводов следует производить только при отключенной АКБ

К сегодняшнему моменту комплектация таких наборов для тягово-сцепных устройств выполняется гораздо качественней, чем раньше, как и изготовление наклеек на фары. Как правило, каждый комплект оснащен достаточно подробной инструкцией по монтажу ТСУ. Пара заглушек для двух жгутов предусмотрена конструктивно в багажнике. К тому же, те клеммы, что входят в состав комплекта в полной мере отвечают штатным. Штатную проводку резать не нужно – все можно подключить более цивильно

Советы по эксплуатации

Для того, чтобы продлить эксплуатацию тягово-сцепного устройства и обеспечить безопасность другим участникам движения, необходимо производить периодическое обслуживание фаркопа и его креплений. Основное – это осмотр болтовых креплений ТСУ, а также надежность контактов электрооборудования прицепа. Болтовым соединениям требуется периодическая подтяжка.

Если вы не пользуетесь длительное время прицепом, промажьте сцепной шар защитной смазкой от коррозии и наденьте на него защитный колпачок.

Важно! Не эксплуатируйте машину с прицепом, который нагружен массой более 1200 кг и в условиях движения со скоростью более 90 километров в час.

Защитный колпачок убережет шар от ржавчины

В завершение

Замена передних тормозных колодок и дисков Хонда Цивик 4Д, фото и видео инструкция

Гольф 2 Замена Ремня Грм 1.6

Начинаем с КВ коленчатого вала. Его можно вращать за центральный болт, за болт распредвала, генератор и даже поставив машину на 5-ую передачу, и толкая себе потихоньку. Однако последние варианты годятся при условии отсутствия инструмента, и мы их рассматривать не будем нет инструмента- чем менять ремень то?

Итак, двенадцатигранной головкой на 19 вращаем КВ по часовой стрелки до тех пор, пока риска на шкиву вспомогательных агрегатов генератор, помпа, насос ГУР не совпадёт со стрелкой на кожухе ремня. В практике были прецеденты несовпадения показываемого с реальностью, когда эти шкивы пристраивались от других моделей, деформировались, или повреждена шпонка на шестерне КВ.

Для собственного спокойствия вывинчиваем большую пластиковую пробку из картера сцепления, и убеждаемся, что острый выступ на корпусе коробки совпадает с меткой на маховике отливка в виде «0» или риска.

Убедившись, что начало удачное, снимаем верхнюю часть кожуха ремня, и пристально смотрим на открывшееся. Для счастья нужно, что бы квадратная выемка на шестерне привода РВ распредвала находилась строго под фольксваген гольф 2 метки грм с буквами ОТ, отлитыми на «полумесяце»- маленьком пластиковом кожухе, который привинчивается непосредственно над клапанной крышкой.

Если метка шестерни смотрит строго вниз — не пугайтесь, это не ошибка. Просто надо сделать ещё один полный оборот КВ моторы ранних годов выпуска имеют имеет железный кожух, и метку можно обнаружить на только обратной стороне шестерни, обращённой к головке блока, совмещать её надо с плоскостью поверхности, на которую ложится клапанная крышка. Бывает, что метка на шестерне отклонена от ответной части в любую сторону.

Это не криминально, если отклонение не превышает одного зуба. В противном случае это свидетельство неправильной установки фаз предыдущим владельцем. Новый ремень, конечно, следует выставлять строго по «правилам», но при демонтаже уже надо фольксваген гольф 2 метки грм в голове, что после запуска двигателя необходимо обратиться фольксваген гольф 2 метки грм специалистам для коррекции зажигания.

замена ремня ГРМ на моторах 1,8

В моторах этой конструкции ремнём приводится три вала. Промежуточный вращает масляный насос и распределитель зажигания. Убедившись, что все валы стоят в положении ВМТ, производим сборку. По ELSA это выглядит так: В картинках это выглядит так: Итак, надеваем ремень, слегка натягиваем, сверяем метки. Если все совпадают, производим окончательное натяжение ремня.

В идеале определяется степень натяжения специальным прибором. Сначала отпускается шкив помпы, 3 болта под шестигранник на 6мм,по пол оборота открутили и хватит.

Замена ремня ГРМ на примере мотора 1,6 EZ в автомобиле Volkswagen Golf 2

фольксваген гольф 2 метки грм Далее откручиваем ось генера нижнюю тем же шестигранникомпосле отпускаем болт самого генера и планки от ГБЦ, опускаем генер вниз 3. Вот теперь вы можете приступить к очистке зубчатых шкивов привода и замене ремня привода ГРМ. После того как вы определились с тем, что фольксваген гольф 2 метки грм и закупили все необходимое приступаем к сборке и регулировке всего узла привода ГРМ.

Сборка узла привода ГРМ. Поставьте на место заднюю крышку 10 смотрите рисунок выше «Деталировка привода распределительного вала» привода распределительного вала и зажмите болты ее крепления. Установите шпонку в паз на коленчатом валу, затем установите зубчатое колесо 13 на коленвал. Метка на зубчатом шкиве должна совпасть с верхней плоскостью крышки головки блока смотрите рисонок «Положение метки на зубчатом колесе распределительного вала при положении поршня первого цилиндра в ВМТ».

Все замена цепи грм ниссан альмера sr20de. Блог пользователя carworkshop на drive2.

Интервал по замене ремня грм 60 тыс. На данном автомобиле это уже 2 замена ремня, пробег около тыс.

Как выставить по стробоскопу — это в мануал, так как для разных движков по-разному вакуум подключен-отключен Ну и я себе нанес 3-ю метку — это начальный УОЗ при выключенном двигателе тк у меня контактное зажигание, в статике ставлю по лампочке.

Выставил по стробоскопу, обкатал, подкорректировал. На автомобиле chery bonus a13 заменили ремень грм с роликом и помпой. Замена ремня грм фольксваген гольф 1. фольксваген гольф 2 метки грм

Замена проведена на пробеге около 30 тыс. Замена ремня грм на чери бонус заняла порядка 5 нормочасов. Вы фольксваген гольф 2 метки грм да? Впускной клапан 1го цилиндра выжат полностью! Начитавшись умных людей на драйве, стало ясно что чехарда с метками у многих владельцев. В нашем случае кожух был другой, к сожалению не сфотал.

Но на нем вообще нет никаких меток и он железный! Ну мы решили действовать с другой стороны.

Подумали а что если включить свое воспаленное воображение и представить, что у нас распред должен выставляться по риске на внешней стороне. Нам сыграло на руку то, что в этом положени распред фиксируется сам по себе, имея лишь не значительную степень свободы. Мы выбрали примерно среднее положение, стараясь быть поточнее.

Установка фаркопа на Рено Дастер

ПРОЦЕСС УСТАНОВКИ ФАРКОПА (ТСУ) НА РЕНО ДАСТЕР

Компактный кроссовер Рено Дастер отлично «себя чувствует» и в городских условиях и по бездорожью, поэтому многие его владельцы стремятся эксплуатировать машину с полной выкладкой, для чего монтируют тягово-сцепное устройство (ТСУ) или попросту – фаркоп. Установка фаркопа Дастер своими руками не создает особых проблем, т.к. автопроизводитель побеспокоился о подобной модернизации машины, создав штатные монтажные места.

САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА ФАРКОПА НА РЕНО ДАСТЕР

Автопроизводитель предусмотрел установку фаркопа, поэтому в кузове имеются точки крепления с защитными заглушками и резиновая заглушка для герметичного проведения электропроводки в багажник. Поэтому установка фаркопа на Рено Дастер начинается с поиска и демонтажа заглушек.
Для удобства проведения монтажных работ под кузовом машины, рекомендуется ее зафиксировать на домкратах или использовать смотровую яму.
В багажнике слева и справа под ковриком находятся заглушки, которые необходимо демонтировать отверткой.

Вставить болты из комплекта в открывшиеся отверстия с обнаружением их под кузовом машины.

На обнаруженные болты под кузовом одеваются боковые пластины фаркопа, которые фиксируются гайками с подложенными под них шайбами не сильной затяжкой для легкой корректировки положения пластин.

Установка фаркопа Дастер (поперечной части) осуществляется совмещением крепежных отверстий с фиксацией их метизами, идущими в комплекте. При этом стоит обратить внимание на расположение поперечной балки ТСУ относительно бампера, т.к. в зависимости от конструкции она может вкладываться в прикрывающее бампером пространство.

Выбрав оптимальное размещение составных частей фаркопа под кузовом необходимо провести силовую фиксацию всех метизов. После этого осуществляется крепление буксировочного крюка и площадки штепсельной розетки.
Подключение электропроводки осуществляется к соединительным фишкам задних бортовых огней, для чего прокладывается от штепсельной розетки в багажник шлейф с проводами, при этом расцветка проводников по назначению в основном совпадает с маркировкой бортовой проводки.

Для облегчения понимания установки фаркопа на Рено Дастер необходимо перед монтажом внимательно изучить общую сборочную схему.

Фаркоп на Рено Дастер: предназначение, типы конструкции, установка

Для транспортировки прицепа с лодкой, строительными материалами, туристической поклажей или товаром, или если владелец машины предприниматель, понадобится тягово-сцепное устройство (ТСУ) – фаркоп на Рено Дастер. Автомобиль может тянуть вес до 3500 кг.

Назначение фаркопа

Сцепной шар, который чаще всего ставят на легковые транспортные средства, соединяется со сцепной головкой буксируемого трейлера.

Устройство принимает на себя следующие нагрузки:

тормозные и тяговые в горизонтальной плоскости в прицепах любой конструкции;
вертикальные при одноосной схеме.

Усталостная прочность фаркопа должна периодически проверяться. Для подключения электрооборудования рядом с тягово-сцепным устройством располагают штепсельную розетку.

Типы фаркопов

На Рено Дастер 4х4 или модификацию с одним ведущим приводом ставят ТСУ разных типов:

Фланцевое. Требует для крепления специальную площадку.
Стандартное. Может просто привариваться к кузову машины.
Съемное с рамой для установки. При необходимости его легко снять.

Нужный фаркоп в 2018-2019 гг. выпускают производители разных стран:

Bosal из Голландии;
Enganches Aragon из Испании;
Лидер-Плюс из России.

При промышленном изготовлении используется лазерная резка с компьютерными технологиями и толстолистовая сталь. Материалы и готовые изделия проходят испытания в разных условиях эксплуатации.

У фирмы Bosal крюки в вариантах исполнения А, F крепятся к балке 2 болтами, а такие разновидности, как G и N 4 – болтами отличающейся формы.

Хозяин автомобиля может выбрать подходящую форму конструкции:

Кронштейном.
Прицепным шаром.
Буксирным крюком.

Дома на колесах и большинство других современных прицепов оснащены ТСУ под кронштейн или сцепной шар.

Как установить фаркоп на Рено Дастер своими руками

Перед монтажом блока необходимо подготовить машину. Глушитель и запаску придется убрать. Вынуть все лишнее из багажника.

Для удобства работы лучше воспользоваться ямой или можно поставить заднюю часть автомобиля на домкраты. Включить ручной тормоз. Под колеса положить упоры.

Необходимые инструменты

Большинство конструкций фаркопов устанавливаются с помощью следующего комплекта инструментов и материалов:

молоток;
нож;
плоскогубцы;
отвертка;
монтировка;
набор гаечных ключей;
динамометрический ключ;
литол (для смазки болтовых соединений).

Если в комплект входят самоконтрящиеся гайки, работать с ними нужно осторожно. Закручивать следует поэтапно, выравнивая сцепное устройство. Данный вид крепежа затягивается только один раз. При ошибке фиксации гайки придется ломать.

Крепим балку

В версии Дастер 4WD закрепить балку можно без снятия штатных узлов. В автомобиле 2WD для доработки бампер удобней демонтировать. Чертежи вносимых изменений прилагаются к приобретенному ТСУ. Выбранная сцепка не должна мешать запаске.

На авто 4х4 защитный экран глушителя выхлопной трубы потребуется удалить. Поставить его на место не удастся. По мнению владельцев, это мало влияет на дальнейшую эксплуатацию машины.

Балка крепится к заранее просверленным в кузове отверстиям. Они находятся в 24 см друг от друга. Длина балки 89 см.

Порядок монтажа кронштейнов:

На отверстиях в лонжеронах стоят заглушки. Снять их можно через багажное отделение. Чтобы убрать прикрывающую пленку с правой стороны, необходимо открыть люк, после чего можно добраться к отверстиям.
В отверстия вставляются втулки и винты.
С внешней стороны нужно нанести смазку.
Приложить кронштейн и предварительно не до конца закрутить.

После установки балки начинают заворачивать гайки. Чтобы конструкция стала правильно, рекомендуют оттягивать назад балку – имитировать тяговое усилие, и закручивать гайки с усилием 50 Н*м.

Подключение электрики

Электропроводку автомобиля нужно соединять с прицепом самому. Любые монтажные работы по электрике осуществляют при снятых клеммах аккумулятора.

Из машины нужно вывести от бортовой сети с левой и правой стороны:

габариты ;
фонарь заднего хода;
повороты;
противотуманные фары;
стоп-сигналы;
массу (корпус).

С помощью шурупов на тягово-сцепном устройстве закрепляют розетку. Через муфту в кузове провода заводят в автомобиль.

Чтобы не затрагивать штатную проводку и не нарушить гарантию на машину, лучше сделать самостоятельно удлинители. Для этого нужно приобрести разъемы с артикулами 0988251060 и 0988211060. В качестве изоляции используют термоусадку. Клеммы перед соединением поджимают отверткой для более надежного контакта. На авто после ресталинга со светодиодными фонарями для подключения понадобится блок согласования Smart Connect.

Его характеристики:

блок включает разъемы для быстрой установки;
он адаптирован для машин со светодиодными лампами;
применяются провода для автопрома – ПВАМ;
использовано интеллектуальное управление;
обжим контактов высокого качества;
защита от влаги и пыли;
пайка деталей;

Модуль является универсальным и подходит для разных моделей машин. Существуют варианты подключения без блока. Но сигналы поворота придется выводить через отдельное реле для каждой стороны. При этом конструкцию нельзя будет быстро переделать для другой марки прицепа.

Возможные проблемы при установке фаркопа

При проведении работ важно не упустить:

Чтобы при движении прицеп не водило из стороны в сторону, требуется точно его центрировать.
Для правильной работы электрической схемы следует хорошо закрепить массу. Штатная шпилька М10 находится под правым фонарем.
Переоборудование автомобиля требуется зарегистрировать в ГИБДД. Понадобится документировать изменения – описание процесса реконструкции, фотографии, чертежи. У заводских фаркопов нужные бумаги могут входить в комплект поставки.
Болты нужно затягивать в правильном порядке – сначала кронштейн, потом балка.
При монтаже фаркопа в специализированном сервисе, специалисты обязаны предоставить документы для сертификации сцепного устройства в ГИБДД.

При покупке следует отдать предпочтение сцепному устройству, установка которого не потребует вырезать часть бампера или отказываться от запаски. На отдельных моделях фаркопа можно закрепить дополнительное приспособление для транспортировки велосипеда.

Некоторые производители комплектуют сцепное устройство не полностью – отсутствуют провода, розетка или шар.

Как самостоятельно изготовить фаркоп для Renault Duster

Расположение отверстий на лонжеронах для крепежа балки (24 см) и форма бампера – основания для выбора конструкции фаркопа. Шар должен быть размещен на расстоянии 303 мм от отверстий в лонжеронах.

Материалы, которые понадобятся:

листовой металл не менее 10 мм толщиной;
профтруба 60×40×2,5;
шар;
болты и гайки М10, М12;
втулки и шайбы.

Длина балки 89 см. В соответствии с чертежами вырезают кронштейны и крепления самого сцепного устройства.

К балке из профтрубы остальные части привариваются. Швы обрабатываются шлифовальной машинкой. Конструкция грунтуется и красится. Шар к балке прикручивается болтами не менее М10. На профтрубу ставится розетка.

Советы по эксплуатации

Чтобы ТСУ служило долго и безопасно, следует придерживаться следующих правил:

Шар должен быть всегда чистым. Можно использовать съемный вариант с допустимой нагрузкой 1,5 т.
Если замок не сделан для сухого трения, применяют графитную смазку.
Существуют специальные защитные колпаки для стационарных устройств сцепления.
Не следует двигаться по покрытию без асфальта быстрее 25-35 км/ч.
Во избежания ДТП нельзя эксплуатировать шар с истертой более чем на 1 мм поверхностью.
Динамометрическим ключом необходимо подтягивать соединения через каждые 1 тыс. км пробега.

Центрируя и укрепляя положение фаркопа на автомобиле, не делайте дополнительных отверстий, которые ослабляют прочность конструкции.

Установка фаркопа на Рено Дастер своими руками

На чтение 4 мин Просмотров 264 Опубликовано 20.09.2015 Обновлено 20.11.2015

Дополнительное прицепное устройство, именуемое фаркопом, часто приходит на помощь многим водителям. Правильно подобранное и установленное тягово-сцепное устройство способно увеличить возможности автомобиля в случае перевозки грузов, защитить от удара сзади, помочь вытащить из кювета, в случае неисправностей отбуксировать транспортное средство. Это устройство быстро окупается, но для большей экономии можно установить фаркоп самому. Не менее важным моментом при решении снабдить автомобиль ТСУ является его подбор.

Особенности выбора тягово-сцепного устройства

Задачей фаркопа служит обеспечение надежной и жесткой связи между авто и прицепом или другим средством заменяющим его. При этом тягово-сцепное устройство должно не мешать маневренности двух транспортных средств и допускать определенную степень свободы. Для этого используют шаровое крепление, обеспечивающее вращение по вертикальной оси.

Чтобы на прицепе осветительные элементы могли дублировать все сигналы автомобиля при маневрах и торможении через ТСУ электрическая сеть прицепа и авто соединяются.

На Рено Дастер ассортимент фаркопов довольно широк и отличается между собой:

максимально допустимой нагрузкой;
общей конструкцией;
способом крепления;
по типу шаров.

Наиболее оптимальным вариантом для Рено Дастер 4х4 сочетающим в себе качество и приемлемую цену является фаркоп производства Трейлер, в том числе и на полный привод.

Процесс установки

Компания Renault заботится о своих клиентах и облегчила им самостоятельную установку ТСУ, подготовив в Renault Duster:

отверстия для крепления, защищенные специальными заглушками;
резиновую заглушку в багажном отсеке для герметичной подводки электрики.

В первую очередь освобождаем багажник автомобиля, снимаем запасное колесо, глушитель с резиновой подвески и готовим необходимый инструмент. Нам понадобится отвертка и четыре ключа: два на 17, два на 19. Для облегчения монтажных работ рекомендуем использовать смотровую яму, эстакаду или силовые стапеля, домкраты, чтобы приподнять машину. Далее фиксируем авто с помощью ручного тормоза и упоров, отключаем аккумулятор, отбросив клемму «минус».

Распаковываем пакет с тягово-сцепным устройством производства Трейлер, разделяем комплект на элементы.
Для демонтажа заводских заглушек открываем багажник. Пластиковые заглушки находятся под обшивкой, слева и справа багажника по два отверстия. Аккуратно открываем доступ к ним и стараясь не повредить лакокрасочное покрытие авто поддеваем отверткой с двух сторон и убираем их.
Берем крепежные болты из комплекта, вставляем в полученные отверстия. Для защиты болтов используем поставляющиеся в комплекте пакета втулки с приваренными болтами. Их устанавливаем внутрь лонжеронов.
Перемещаемся под машину и визуально видим окончания крепежа. Впрочем, увидеть его можно просто заглянув под авто.
Теперь берем боковые кронштейны ТСУ, надеваем на окончания болтов, далее обязательно – шайбы и наживляем гайки, затягивая ключом на 19 с учетом возможной регулировки.
Следующим шагом по установке ТСУ является монтаж поперечной балки. Перед этим действием поперечную балку примеряем на соответствие полученного расстояния между боковыми пластинами фаркопа.
Далее, совместив с одной стороны отверстия на балке и боковушке, со стороны колеса вставляем болт и наживляем гайкой. Такие же действия производим с другой стороны. Корректируем расположение поперечной балки и хорошо затягиваем все гайки, предварительно смазав на них резьбу. При установке и затягивании болтов на имеющем полный привод автомобиле балку следует тянуть назад по ходу машины.
Сборка силовых элементов тягово-сцепного устройства заканчивается монтажом буксирного крюка, который крепится болтами и гайками самостоп из приобретенного комплекта и затягиваем гайки, используя ключи на 17. На фото хорошо видно место его установки.
Нажмите на фото для увеличения

Подключение электрики

Электрика – последний шаг к завершению работ по установке фаркопа на Рено Дастер. Сначала устанавливается розетка на площадку фаркопа небольшого размера. Поставить ее не сложно. Далее освобождаем заглушку для электропроводки в полу багажника. Проводка от розетки заводим в освобожденные отверстия. Дальнейшее подключение проводов ТСУ по инструкции от производства Трейлер следует производить в автосервисе.

После полной установки тягово-сцепного устройства необходимо присоединить прицеп и проверить работоспособность стоп-сигналов, ходовых огней, поворотов.

Установка фаркопа на Рено Дастер своими руками

Назначение фаркопа

Устройство принимает на себя следующие нагрузки:

тормозные и тяговые в горизонтальной плоскости в прицепах любой конструкции;
вертикальные при одноосной схеме.

Усталостная прочность фаркопа должна периодически проверяться. Для подключения электрооборудования рядом с тягово-сцепным устройством располагают штепсельную розетку.

Советы по эксплуатации

Для того, чтобы продлить эксплуатацию тягово-сцепного устройства и обеспечить безопасность другим участникам движения, необходимо производить периодическое обслуживание фаркопа и его креплений. Основное – это осмотр болтовых креплений ТСУ, а также надежность контактов электрооборудования прицепа. Болтовым соединениям требуется периодическая подтяжка.

Важно! Не эксплуатируйте машину с прицепом, который нагружен массой более 1200 кг и в условиях движения со скоростью более 90 километров в час.

Защитный колпачок убережет шар от ржавчины

Типы фаркопов

На Рено Дастер 4х4 или модификацию с одним ведущим приводом ставят ТСУ разных типов:

Фланцевое. Требует для крепления специальную площадку.
Стандартное. Может просто привариваться к кузову машины.
Съемное с рамой для установки. При необходимости его легко снять.

Нужный фаркоп в 2018-2019 гг. выпускают производители разных стран:

Bosal из Голландии;
Enganches Aragon из Испании;
Лидер-Плюс из России.

Хозяин автомобиля может выбрать подходящую форму конструкции:

Кронштейном.
Прицепным шаром.
Буксирным крюком.

Дома на колесах и большинство других современных прицепов оснащены ТСУ под кронштейн или сцепной шар.

Схема соединений в электропроводке

Левая клемма и правая по распайке отличаются. Слева контакты идут в простом порядке:

Свободный
Противотуманка
Масса (чёрный)
Поворотник
Стоп-сигнал
Габарит

Почти это же будет и справа:

Свободный
Задний ход
Масса (чёрный)
Поворотник
Стоп-сигнал
Габарит

Нет смысла вести к розетке шнур от каждой из клемм. С левой стороны вообще можно взять только два сигнала. И тогда схема выглядит просто (рис. 1).

Ещё проще схема будет выглядеть, если соединить контакты 5 и 7 (рис. 2). Шнур с клеммы 6Л тогда не используется.

На Рено Дастер подключение розетки фаркопа лучше проводить по схеме 1. А иначе на одном шнуре (6П) будут «висеть» три лампы. Задайтесь вопросом, к чему это приведёт.

Правый жгут, который протягивают от муфты до «квадрата», спрятать будет некуда. Ну а все шнуры слева отлично скрываются под пластиком.

Получается парадокс — где проводов много, там они идут «открыто». Но схему можно переработать.

Знайте, что к контакту 2 может подключаться «подсветка номера». И тогда сделайте следующее: в розетке соедините клеммы 2 и 7 либо 2 и 5. К негативным последствиям это не приводит.

О подключении «массы»

Если «массу», то есть контакт 3, подключать по всем правилам, надо снимать правый фонарь. Под ним будет «шпилька» (на фото её нет), на которую накручивается гайка.

Сама шпилька находится сверху, то есть над фонарём.

Изготовьте «лепесток», который накидывается на шпильку и прижимается гайкой. Шнур «массы» припаивают к лепестку.

Те, кто не хочет снимать фонарь, припаивают шнур к контакту разъёма. Номер клеммы в разъёме — цифра 3, и слева, и справа. Есть ещё более простой способ — «лепесток» можно припаять к кузову. Используйте что-то одно.

Подключая к розетке «массу», возьмите шнур большего сечения, чем используете для остальных контактов. Стандартный метод расчёта: на 1 кв. мм приходится 10 Ампер.

О технологии

Чтобы подключиться к любой из клемм, сделайте следующее:

Отключите разъём, откройте на нём крышечку;
Клемму выводят из разъёма, поджимая её отвёрткой;
К «штатному проводу» припаивают ещё один, и сверху одевают «термоусадку»;
Проводят сборку.

Результат всех стараний показан на фото.

Если на штатной проводке останется любой след, гарантия на «электрику» закончится! Можно купить разъёмы «папа-мама», чтобы изготовить удлинители. Отводы делаются от удлинителей, а штатные узлы не затрагиваются. Артикул разъёма: 0988211060, 0988251060.

Установка фаркопа на Рено Дастер включает и монтаж розетки. Заботьтесь о следующем:

Проблему с любым несоответствием поможет решить изолента.

Знайте о долговечности розеток из пластика: одной такой розетки, судя по отзывам, «хватает» на один сезон. Лучше, если корпус будет выполнен из карболита, силумина или алюминия. Ну а цены на качественную оснастку бюджетными не бывают.

Как установить фаркоп на Рено Дастер своими руками

Для удобства работы лучше воспользоваться ямой или можно поставить заднюю часть автомобиля на домкраты. Включить ручной тормоз. Под колеса положить упоры.

Необходимые инструменты

молоток;
нож;
плоскогубцы;
отвертка;
монтировка;
набор гаечных ключей;
динамометрический ключ;
литол (для смазки болтовых соединений).

Крепим балку

Балка крепится к заранее просверленным в кузове отверстиям. Они находятся в 24 см друг от друга. Длина балки 89 см.
Порядок монтажа кронштейнов:
На отверстиях в лонжеронах стоят заглушки. Снять их можно через багажное отделение. Чтобы убрать прикрывающую пленку с правой стороны, необходимо открыть люк, после чего можно добраться к отверстиям.
В отверстия вставляются втулки и винты.
С внешней стороны нужно нанести смазку.
Приложить кронштейн и предварительно не до конца закрутить.
После установки балки начинают заворачивать гайки. Чтобы конструкция стала правильно, рекомендуют оттягивать назад балку – имитировать тяговое усилие, и закручивать гайки с усилием 50 Н*м.
Подключение электрики
Электропроводку автомобиля нужно соединять с прицепом самому. Любые монтажные работы по электрике осуществляют при снятых клеммах аккумулятора.
Из машины нужно вывести от бортовой сети с левой и правой стороны:
габариты ;
фонарь заднего хода;
повороты;
противотуманные фары;
стоп-сигналы;
массу (корпус).
С помощью шурупов на тягово-сцепном устройстве закрепляют розетку. Через муфту в кузове провода заводят в автомобиль.
Чтобы не затрагивать штатную проводку и не нарушить гарантию на машину, лучше сделать самостоятельно удлинители. Для этого нужно приобрести разъемы с артикулами 0988251060 и 0988211060. В качестве изоляции используют термоусадку. Клеммы перед соединением поджимают отверткой для более надежного контакта. На авто после ресталинга со светодиодными фонарями для подключения понадобится блок согласования Smart Connect.
Его характеристики:
блок включает разъемы для быстрой установки;
он адаптирован для машин со светодиодными лампами;
применяются провода для автопрома – ПВАМ;
использовано интеллектуальное управление;
обжим контактов высокого качества;
защита от влаги и пыли;
пайка деталей;
Модуль является универсальным и подходит для разных моделей машин. Существуют варианты подключения без блока. Но сигналы поворота придется выводить через отдельное реле для каждой стороны. При этом конструкцию нельзя будет быстро переделать для другой марки прицепа.

Фирменная проводка фаркопа и её монтаж

Компания Рено выпускает два варианта проводки: 241577864R и 8201443155. Второй вариант более сложен в подключении — приходится тянуть шнур от АКБ. А комплект 241577864R рассчитан на простое подключение — используются только разъёмы фонарей.

Так же просто всё выглядит, если купить проводку, подходящую для Дастера и выпускаемую любой из известных фирм (фото справа). Здесь показан один из вариантов.

Ни один авторизованный дилер не обязан работать с комплектами, отличающимися от набора 241577864R или 8201443155.

Подключение проводки на Рено Дастер, если говорить о фирменном варианте, не представляет из себя ничего сложного: жгут пропускают в муфту и подключаются к клеммам. Но муфта здесь используется одна — та, которая установлена в правый угол. Лепесток «массы» накидывается на шпильку, и в комплекте этот лепесток есть. Значит, придётся снимать правый фонарь. Делайте выводы.

Возможные проблемы при установке фаркопа

При проведении работ важно не упустить:

Чтобы при движении прицеп не водило из стороны в сторону, требуется точно его центрировать.
Для правильной работы электрической схемы следует хорошо закрепить массу. Штатная шпилька М10 находится под правым фонарем.
Переоборудование автомобиля требуется зарегистрировать в ГИБДД. Понадобится документировать изменения – описание процесса реконструкции, фотографии, чертежи. У заводских фаркопов нужные бумаги могут входить в комплект поставки.
Болты нужно затягивать в правильном порядке – сначала кронштейн, потом балка.
При монтаже фаркопа в специализированном сервисе, специалисты обязаны предоставить документы для сертификации сцепного устройства в ГИБДД.

Некоторые производители комплектуют сцепное устройство не полностью – отсутствуют провода, розетка или шар.

Советы по эксплуатации

Чтобы ТСУ служило долго и безопасно, следует придерживаться следующих правил:

Шар должен быть всегда чистым. Можно использовать съемный вариант с допустимой нагрузкой 1,5 т.
Если замок не сделан для сухого трения, применяют графитную смазку.
Существуют специальные защитные колпаки для стационарных устройств сцепления.
Не следует двигаться по покрытию без асфальта быстрее 25-35 км/ч.
Во избежания ДТП нельзя эксплуатировать шар с истертой более чем на 1 мм поверхностью.
Динамометрическим ключом необходимо подтягивать соединения через каждые 1 тыс. км пробега.

Источник: www.dusterok.ru
Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи «Установка фаркопа на Рено Дастер своими руками»:

Виды и категории тяговых устройств для Renault DUSTER

Прежде чем приобрести фаркоп для Рено Дастер 4х4 (4х2) необходимо разобраться в некоторых нюансах.

Основные виды

Существует 3 разновидности тягово-сцепных устройств, используемых для установки на Рено Дастер:

ТСУ несъемного типа.
Съемное тяговое приспособление.
Приспособление, относящееся к условно-съемному типу.

Все они имеют определенные достоинства и востребованы на российском рынке. Однако у каждого из перечисленных видов существуют и некоторые минусы. Скажем, сравнительно высокая стоимость съемного приспособления, но его можно демонтировать на время, приведя авто к начальному виду. Стационарный фаркоп имеет более доступную цену, но после его установки, по мнению некоторых автомобилистов, машина выглядит не так идеально.

фаркоп для Renault DUSTER

Категории тяговых приспособлений

Кроме того, что фаркопы подразделяются на основные виды, существует еще и их разделение на категории. Приспособление определенной категории имеет свои особенности и предназначается для решения конкретных задач.

Категория А

Предназначена для транспортировки грузов не больше 1,5 т. Такой фаркоп с легкостью крепится и снимается (без обращения в сервис). Монтаж осуществляется при помощи двух болтов. Относится к условно-съемному виду фаркопов.

Категория В

Как и первая категория ориентирована на грузы до 1,5 т. Тоже легко снимается. Для монтажа необходима полуавтоматическая гайка.

Категория С

Предназначена для перевозки грузов свыше 1,5 т. Может иметь вертикальное и горизонтальное исполнение, но, независимо от этого, всегда легко и быстро демонтируется.

Категория F

Ориентирована на грузы в 2 т и больше. Изготавливается способом ковки, закрепляется при помощи двух болтов (М16).

Категория G

Кованный фаркоп, предназначается для транспортировки грузов весом свыше 2 т. Для монтажа требуется четыре болта (М12).

Категория Н

Тяговые устройства данной категории предназначены для грузов не больше 2 т. Изготавливается сварным способом.

Вид фаркопа на Рено Дастер

Помимо этого, тяговые устройства для Дастера различаются по ширине (американский/европейский стандарт) и размеру. Шар в европейских фаркопах имеет диаметр не больше 5 см. Это вариант наиболее практичен и может монтироваться на автомобили российских производителей.

Разнообразие тяговых устройств для Renault DUSTER позволяет подобрать фаркоп в полном соответствии с имеющимися запросами и финансовыми возможностями.

Запчасти, ТО

Товары, из ассортимента Дастершоп77, которые могут быть вам интересны:

Наименование	Производитель	Цена	Наличие	В корзину
BR-001-GARD-URDP	Брызговики увеличенные (расширенные) Дастер-ГАРД передние	Дастер-Гард	1300 / 1100 р. Дисконт: 1000 р.	>10
DC495	Дисконтная карта (Dusterclubs.ru, Dustershop77.ru)	700 / 500 р. Дисконт: 500 р.	>10
DC218	Дефлектор воздуха «Теплые ноги» для Дастер, Логан, Сандеро, Ларгус	500 / 300 р. Дисконт: 250 р.	>10
005-008502	Защита на порожек багажника	Русская Артель	1500 / 1300 р. Дисконт: 1000 р.	>10
PT014-7010402-RDU112901	Накладка на порожек багажника PTGroup	Pt GROUP	1500 / 1100 р. Дисконт: 900 р.	>10
DC654	Жабо с креплением без скотча 3М (Дастер/Террано) (АртФорм)	АртФорм (Yuago)	3500 / 2500 р. Дисконт: 1900 р.	4
R12711	Ветровики (дефлекторы на окна) COBRA/Autoplex	COBRA / Autoplex	2000 / 1600 р. Дисконт: 1500 р.	>10
NRD-009102	Жабо под лобовое стекло (РА)	Русская Артель	2500 / 2100 р. Дисконт: 1800 р.	6
RA0052	Накладки на пороги дверей (перед+зад) РА	Русская Артель	2500 / 2000 р. Дисконт: 1700 р.	>10
def-001	Дефлектор капота Vip-Tuning	VIP-Tuning	2000 / 1500 р. Дисконт: 1100 р.	>10

Dacia Duster, 7-контактный комплект проводов для специального фаркопа, июнь / 2018 — настоящее время

Комплект проводов специального 7-контактного буксирного крюка Dacia Duster от ECS Electronics. ECS — это международная компания, специализирующаяся на разработке, производстве, проверке и маркетинге электронных систем связи премиум-класса для автомобильной промышленности.

Инструкции по установке	Загрузить сейчас
Тип розетки	Розетка на 7 контактов с резьбовыми соединениями
Задний противотуманный фонарь выключен	С выключенным задним противотуманным светом
Контрольный индикатор C2	Модуль с блоком питания
Подключение оригинального автомобиля	Без штатных разъемов
PDC отрезанный	PDC отключен переключателем на приборной панели
Время установки (прибл.)	30-45
Совместимость со светодиодным освещением	Совместимость со светодиодным освещением для прицепов / жилых прицепов (минимальное потребление 40 мА на цепь освещения)
Кодировка	Кодирование не требуется

Преимущества
Преимущества установки специального комплекта проводки буксирного крюка по сравнению с универсальным типом, например:

Быстрая установка, безопасность и долговечность
Соответствие европейскому законодательству
Высокое качество
Лучшее обслуживание клиентов и бесплатная техническая поддержка

Быстрая доставка
Мы предлагаем различные варианты доставки комплектов проводки Dacia Duster с 7-контактным специальным буксирным крюком, такие как стандартная услуга, которая включает 3-5-дневную доставку, или экспресс-вариант для доставки на следующий день по заказам до 16:00. Пн-чт (только материковая часть Великобритании).

Фитинг фаркопа
Если вы покупаете этот комплект проводки на себя, вы можете проверить нашу страницу часто задаваемых вопросов по установке фаркопа, чтобы получить полезную информацию и советы по правильной установке.

Однако, если вы ищете слесаря по установке буксирного крюка, почему бы не посмотреть, покрывает ли наша профессиональная служба по установке буксирного крюка вашу территорию, это даст вам возможность установить буксирное устройство, не выходя из дома или работая с комфортом.

Dacia duster фаркоп

Nicehash lite против средней оптимизации reddit

2018 Dacia Duster 1.2 TCe Prestige ХЭТЧБЕК В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ Бензиновый ручной Сидмут, Девон Этот прекрасный образец очень популярного автомобиля находится в отличном состоянии и имеет множество дополнительных услуг, включая съемное буксировочное устройство с двумя ключами, полную историю обслуживания, два ключа от автомобиля, камеру заднего вида, резиновый чехол лайнер, круиз-контроль, парктроник, кондиционер | Предыдущий шаг Фаркопы Dacia Duster 2016 SUV Выберите буксирное устройство. Выберите буксирный крюк из представленных ниже вариантов, чтобы он подошел к вашему внедорожнику Dacia Duster 2016. Вы можете использовать фильтры слева, чтобы отсортировать результаты по производителю буксирного крюка и по типу буксирного крюка.Свяжись с нами. 0330 304 2985 … | Dacia Duster I Монтажные воды Anglicky 3.38 MB Инструкция по установке дышла DUSTE. … Anglicky + 1 2010 duster инструкция по установке троса фаркопа 7pin.pdf инструкция по установке троса фаркопа 7PIN duster v1 2010. Anglicky 2013 duster fiting note чехлы для сидений.pdf Fiting note чехлы для сидений 2013. | Найти подержанные автомобили Dacia Duster, Renault на Автоэкспорт AAA. Просмотрите более 8000 проверенных подержанных автомобилей, готовых к экспорту. Специальные предложения для трейдеров и покупателей автомобилей. Узнайте больше! | DACIA Duster 2WD / 4WD (подходит с запасным колесом и без него) Съемное буксировочное устройство.Tow-Trust — первый производитель в Великобритании, который перешел на процесс катодного покрытия погружением (покрытие KTL или более широко известное как E-покрытие), поскольку этот лакокрасочный раствор обеспечивает гораздо более долговечную альтернативу по сравнению со стандартным порошковым покрытием или грунтовкой. продукты, которые до сих пор широко продаются в Великобритании и … | Пустой бак. Если бак для AdBlue опустеет, запустить двигатель будет невозможно. Система автомобиля будет сообщать вам, что бак AdBlue заканчивается через много интервалов.Рекомендуется подумать о заправке после первого предупреждения. Для получения дополнительной информации обратитесь к руководству для водителя или посетите дилерский центр Dacia. | Технические данные съемного фаркопа для Dacia Duster II от 12/2017. Значение D: 8,4 кН. Буксировка: 1598 кг. Нагрузка на прицеп: 90 кг. Буксирный крюк для вашего Dacia Duster от 12/2017 можно найти в нашем MVG-магазине. Номер позиции: 0957 GS3. Dacia Duster — это внедорожник среднего размера, который вы можете купить по той же цене, что и недорогой городской автомобиль. Это означает, что у него чрезвычайно разнообразный набор соперников.В чем-то он конкурирует с Nissan Qashqai, в других — с Hyundai i10 или подержанным Ford Focus. 15 авг 2019г. | Купить подержанный автомобиль Dacia Duster 1.5 dCi Laureate 4×2 1.5 79 кВт купить в ЕС. | Исключительный пример практичного Dacia Duster 4WD, который отлично смотрится в белом цвете. Это модель Laureate высшего класса с высокими техническими характеристиками, включая кондиционер, легкосплавные диски, подключение по Bluetooth, проигрыватель компакт-дисков с входом AUX и USB, круиз-контроль, электрические стеклоподъемники, гидроусилитель руля, дистанционный центральный замок, рейлинги на крыше, фаркоп и антипробуксовочную систему.| Буксирные крюки Witter разработаны для современного образа жизни — от простых буксирных крюков до быстросъемных съемных буксировочных крюков, предназначенных для тяжелых условий эксплуатации. Их новаторский подход определяет направление проектирования и развития фаркопов по всей Европе. Dacia> Duster Мы предлагаем полный ассортимент буксирных крюков и электрооборудования для буксировки, подходящих для вашего Duster. Все поставляемые нами буксирные крюки монтируются в точках крепления, как указано производителем автомобиля, и имеют одобрение типа, где это необходимо.| Duster Compact SUV — НОВАЯ модель. 06/2018 >>. RC-RN14413M. В наличии. Подробнее. Буксировочные устройства DACIA Duster. Нажмите «Подробнее», чтобы получить важную информацию о комплектах удлинителей и адаптерах, которые могут потребоваться дополнительно при заказе электрического комплекта. Dacia Duster с гарантией. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вы хотите убедиться, что запчасть подходит для вашего автомобиля, прежде чем совершать покупку.Это бывшая в употреблении деталь. | Благотворительная деятельность Действия говорят громче слов. Меню Перейти к содержимому. Благотворительная акция; Новости; Благотворительные организации; Авторы | Электрооборудование фаркопа Dacia Duster: Этот комплект представляет собой 7-контактную электрическую систему фаркопа, полностью соответствующую требованиям Великобритании и ЕС, специально для моделей Dacia Duster с 2010 по 2017 год. Поставляется со всеми креплениями и полными инструкциями по установке комплекта на ваш автомобиль. Идеально подходит для велосипедистов или небольших прицепов, которым не требуется постоянная подача корма. | Dacia duster 2010 1.g Мастерская по установке 13-контактного буксирного крюка.2004 dacia supernova руководство по ремонту pdf. Renault logan руководство по ремонту pdf dacia logan веб-книга renault logan руководство по ремонту 2013 года — renault laguna renault logan. У меня есть stepway / sandero 0.9 tce, duster 1.5tdi, и в настоящее время я занимаюсь заменой двигателя на 0.9 tce. | Буксировочное устройство для Dacia Duster II. 2018 по моделям. Легкая и прямая посадка. Не ищите дальше высококачественный прочный буксировочный крюк с атмосферостойким покрытием для вашего Dacia Duster. Здесь, в Auto Fast Fit, мы поставляем два очень популярных бренда буксировки для различных марок и моделей автомобилей.| Август 2012 Лауреат Dacia Duster 1.6 Новая модель высшего класса, темно-синий с отделкой углем, электрические стеклоподъемники, сигнализация с дистанционным запиранием, CD Hi-Fi, улучшенные сплавы, кондиционер, защитное стекло, буксировочное устройство установлено и никогда не использовалось !! очень хорошая спецификация, один владелец, всего 9000 км. поставляется здесь, в Испании новым, и стоит более 17000 евро-левый привод

Skyteam 125 kaufen

Win32k power watchdog timeout lenovo x1 carbon

Крепление для велосипеда Strada eBike M для DACIA Duster Складное крепление для двух электровелосипедов, установка на фаркоп, система освещения со светозащитой, очень длинные промежутки между байком, максимальная полезная нагрузка 60 кг *, диаметр рамы от 25 до 80 мм, ширина шин 18-29 дюймов, вес 14 кг, размеры в мм 1.000 x 590 x 200 (сложенная рама), разрешение на эксплуатацию ЕС.
31.01.2019 · Фаркоп; Гнездо фаркопа; Крышка топливного бака; Кепка Ad Blue; Данные об автомобиле. Запишите марку; … Dacia Duster Comfort SCe 115 4X2 MY19; Эдинбург-роуд, Peebles Scottish Borders Eh55 8DF.

Тейлор владелец шевроле

Fnf shyrell mod no download

Viva afrikaans huistaal graad 10 onderwysers gids pdf

Alba duarte

1802 транзистор ось скобы

запасные части Akrapovic uk

Печатные трафареты для камуфляжа

Tierra amarga capitulo 48 tokyvideo

Упругое увеличение общего количества полей

Como

Como tejes00 Мультиплексное реле байпаса

Как для людей, впервые устанавливающих буксировочное устройство, так и для тех, кто ранее устанавливал буксирное устройство и рассматривает возможность подключения буксирного крюка к современному автомобилю, перспектива подключения электропроводки для буксировки поначалу может показаться пугающей.

Многие современные автомобили уменьшили вес, размер и объем жгутов проводов за счет использования электронных систем управления для управления фарами автомобиля. Вы можете услышать, что эти системы называются «мультиплексными» или «CAN-Bus» системами, что все звучит довольно сложно. В некотором смысле системы являются сложными, но не обязательно иметь полное представление об этих системах, чтобы установить буксировочное электричество. Это руководство не ставит своей целью дать такое полное понимание, скорее, чтобы дать общее представление о природе систем — его не следует рассматривать как учебник по электронике, в действительности неопределенности в руководстве могут показаться эксперту неправильными — однако это руководство предназначено не для экспертов.

Так что же такое «мультиплексная» и «CAN-шина» системы?

Термин CAN-Bus относится к сети с контролируемой зоной, которая для мастера по установке буксирных крюков, сделанного своими руками, абсолютно ничего не значит. Это проще визуализировать, используя термин «мультиплекс». По сути, эти системы передают слаботочные, а иногда и низковольтные сигналы от органов управления освещением к фарам, которые «говорят» фарам транспортного средства, что им делать. Сигнальные провода также могут нести различные сигналы, например, в случае одной лампы стоп-сигнала / заднего фонаря, его единственный сигнальный провод может передавать 2 сигнала: один дает команду лампочке загораться с низкой интенсивностью, другой — когда тормоза работают на зажгите лампочку с высокой интенсивностью.Эти сигналы при исследовании с помощью простого тестера цепей с лампочкой накаливания кажутся постоянными сигналами, однако они могут быть быстрыми импульсами электрического тока, частота которых выше, чем время, необходимое для включения лампы, и может быть быстрее, чем можно различить с помощью человеческий глаз, поэтому сигнал кажется постоянным.

Это вызывает у монтажника проблему, заключающуюся в том, что освещение прицепа или автоприцепа представляет собой традиционное освещение с нитью накала с одним проводом на функцию и не рассчитано на эти «мультиплексированные» системы.Что необходимо, так это способ «преобразования» импульсных общих сигналов транспортного средства в постоянные источники питания 12 В для каждого фонаря на прицепе или караване.

7-позиционное реле интеллектуального байпаса выполняет работу по преобразованию этих сигналов и представляет собой простую прямую установку между проводкой буксирного крюка и ткацким станком транспортного средства. Монтажнику не обязательно иметь глубокое понимание «мультиплексной» системы — все это делает встроенный микрочип интеллектуального байпасного реле. Установка очень проста.

Как работает реле

Реле звучит сложно, но по сути это просто переключатель с электрическим приводом.Представьте себе кнопочный переключатель. Когда ваш палец нажимает переключатель, питание разрешается через переключатель (ON). Когда ваш палец убран, питание блокируется переключателем (ВЫКЛ.). Теперь представьте себе этот переключатель, но заменив свой палец электрическим проводом. Когда по проводу подается питание, это «толкает» переключатель, включая реле. При отключении питания «пальчиковый» провод снимается, реле выключается. 7-канальный байпас представляет собой миниатюрный блок из 7 этих электрических переключателей.Когда он установлен, он имеет основной источник питания 12 В для 7-контактного блока и 7 выходных проводов, ведущих к электрической розетке прицепного устройства. Также в реле включены 7 «переключающих» проводов, которые подключаются к цепям освещения автомобиля. Когда, например, задействован тормоз, слабый ток от стоп-сигнала автомобиля поступает на реле и включает цепь стоп-сигнала буксирного крюка. Затем пропускается питание от основного провода питания 12-вольтного реле и от реле к проводу стоп-сигнала электрического разъема буксировочного устройства.Когда стоп-сигналы на автомобиле гаснут, ток в проводе переключения стоп-сигналов реле отсутствует, поэтому питание стоп-сигнала прицепа отключается.

Установка байпасного реле.

Традиционный способ подключения электропроводки буксирного крюка заключался в подведении каждого из проводов освещения к соответствующему проводу на автомобиле (например, синий для противотуманных фар к проводу противотуманных фар на автомобиле, коричневый для правого заднего фонаря к правому заднему фонарю на автомобиле и т. Д. ). Поскольку сигнальные провода транспортного средства несовместимы и имеют слишком низкий номинальный ток, чтобы питать каждый свет таким образом, байпасное реле просто устанавливается между ними.Принцип подключения остается практически прежним.

Простая установка прямого подключения к некомплексному транспортному средству

Установка с использованием байпасного реле не сильно отличается от метода прямого подключения. Реле просто устанавливается между розеткой и точкой подключения к автомобилю

Пошаговая установка

1) Сначала протяните 7-жильные кабели от разъемов буксирного крюка в автомобиль, убедившись, что кабель находится подальше от выхлопной трубы автомобиля и со стороны, где проходит основной ткацкий станок (обратите внимание, что у некоторых автомобилей есть ткацкий станок, который разделяется на левую и правую в передней части автомобиля и подается с обеих сторон — в этом случае выберите сторону, где находится противотуманная фара — и поменяйте направление при установке серой дополнительной розетки — проводки.В этих «раздельных ткацких станках» необходимо будет удлинить некоторые провода для подключения к функциям на противоположной стороне транспортного средства, где установлена проводка буксирного крюка.)

Зачистите внешнюю изоляцию 7-жильных кабелей примерно на 3 дюйма, а затем снимите 3-4 мм изоляции каждого отдельного провода. Возьмите реле интеллектуального байпаса и вставьте каждый из следующих проводов ЧЕРНОГО 7-жильного кабеля в винтовые клеммы реле и затяните винт.Убедитесь, что из клемм не выступают блуждающие жилы провода, а также что нет видимых неизолированных оголенных проводов после выполнения соединения.

Клемма реле	Вставка цвета проволоки
1 (индикатор л / ч)	Желтый
2 (Противотуманные фары)	Синий
4 (Индикатор R / H)	Зеленый
5 (правый хвост)	Коричневый
6 (стоп-сигналы)	Красный
7 (левый / задний хвост)	Черный
8 / R (задний ход)	Желтый из серого 7-жильного *
* Только там, где установлена серая дополнительная розетка. Обратите внимание, что здесь нет клеммы №3 — обозначение контакта 3 относится к массе и подключается к кузову автомобиля. В некоторых вариантах реле байпаса клеммы 5 и 7 объединены, и в этом случае и черный, и коричневый провода 7-жильного кабеля вставляются в общую общую клемму .

Терминал TT:

Некоторые варианты реле имеют клемму с маркировкой «TT». Это позволяет в качестве опции установить предупреждающий световой сигнал на приборной панели вместо встроенного зуммера.Обычно он не используется и НЕ является клеммой заземления!

2) Вы заметите, что из реле выходит 8 (9 на некоторых реле в зависимости от производителя) проводов, которые, кроме серых проводов, соответствуют цвету проводов в черном 7-жильном кабеле. Эти цвета являются стандартными цветами для проводки фаркопа — к сожалению, такого стандарта для цветов проводки освещения транспортных средств нет.

Помощник, сидящий на водительском сиденье, полезен на этом этапе, когда мы начинаем идентифицировать проводку автомобиля.Также вам понадобятся блокнот и ручка.

Убедитесь, что фары автомобиля были сняты или отключены во время установки буксирного крюка; они повторно подключены и функционируют правильно, заменив перегоревшие лампы, если таковые были обнаружены, прежде чем продолжить — неисправные фары приведут к неправильной установке буксирного крюка.

Включите левый индикатор автомобиля и проверьте провода, ведущие к левому жгуту проводов, с помощью тестера цепей. Проволока, на которой ваш тестер заметно мигает одновременно с индикатором, будет питающей проволокой для индикатора.Запишите, какой это провод (т.е. индикатор L / H = синий).
Теперь включите габаритные огни автомобиля. Снова проверьте провода с левой стороны и найдите провод, показывающий положительное напряжение. Теперь выключите габаритные огни. Если этот провод теперь не показывает напряжения, это будет питание для левого габаритного огня. Теперь включите стоп-сигналы. Если этот провод габаритных огней снова показывает положительное напряжение выше, чем для габаритных огней (или светодиод светится ярче), то это общее питание как для тормозов, так и для габаритных огней.Запишите это.
Определите правый индикатор таким же образом, как и левый, и снова сделайте пометку.
Если питание габаритных огней не совпадает с питанием стоп-сигналов, найдите правый габаритный огонь.
Если питание габаритных огней не совпадает с питанием стоп-сигналов, задействуйте тормоза и определите провод стоп-сигнала — это нужно сделать только для одной стороны автомобиля.
Включите противотуманные фары и определите подачу.
Если установлена серая дополнительная розетка, определите питание фонарей заднего хода.

3) Теперь вы готовы приступить к подключению сигнальных проводов реле к проводам, обозначенным в соответствии со следующей таблицей

Провод реле	Подключиться к: (на автомобиле)
Желтый	Левый индикатор
Синий	Противотуманная фара
Зеленый	Правый указатель
Коричневый	Фонарь задний правый
Красный	Стоп-сигнал
Черный	Левый задний фонарь
Серый *	Фонарь заднего хода *
* Только там, где установлена серая дополнительная розетка.На некоторых вариантах реле может быть два серых провода — в этом случае подключите один из серых проводов (любой — не важно какой), чтобы поменять местами. Другой серый провод идет на массу на кузове автомобиля .

Важно!

Тонкие провода, плотно скрученные вместе, обозначают провода управления CAN-Bus. Эти провода нельзя подключать или иным образом вмешиваться — даже в тестер цепей.

4) Реле не использует цепи освещения автомобиля для питания фар прицепа, а только для их включения.Питание на реле поступает от независимого источника питания. От клеммы + ve аккумуляторной батареи или от основного источника питания 12 В до блока предохранителей или распределительной шины (часто под приборной панелью) подключите провод с минимальным номинальным током 21 А к винтовой клемме реле с маркировкой 12 В или +12 В I / P. (Вход). Это провод питания для освещения прицепа, который должен иметь предохранитель на 15 А (максимум 20 А — см. Инструкции, прилагаемые к реле). Установите патрон предохранителя как можно ближе к аккумуляторной батарее (или к точке отбора мощности блока предохранителей).Пока не вставляйте предохранитель.

5) К подходящей точке заземления на металлическом кузове автомобиля протяните следующие провода: Белый от черного 7-жильного кабеля. Белый от реле байпаса. И белый, и черный провода от серого 7-жильного кабеля (если установлена серая дополнительная розетка). Для реле байпаса с двумя серыми проводами также заземлите оставшийся серый провод. Используйте кольцевые клеммы, чтобы выполнить надежное электрическое заземление — найдите существующую точку заземления и используйте ее, если она уже существует, в противном случае может потребоваться просверлить небольшое отверстие, оголить металлоконструкции и использовать небольшой болт или саморез, чтобы сделать заземление.

6) Сделайте окончательную проверку всех ваших подключений

7) Вставьте предохранитель в провод питания реле, подключите прицеп, дом на колесах или световое табло к розетке (ам) и убедитесь, что все дорожные фонари работают правильно.

Устранение неисправностей:

Клемма

Проблема	Решение
Автомобиль имеет только один провод, питающий как тормозные, так и габаритные огни	Не обращайте внимания на коричневый и черный провода от реле и подключите только красный провод к этому общему проводу на ткацком станке.Реле будет управлять габаритными огнями и стоп-сигналами от этого единственного сигнала. Заклейте изолентой коричневый и черный провода .
Автомобиль имеет только один провод, питающий как габаритные огни, так и противотуманные фары	Как указано выше, не обращайте внимания на коричневый и черный провода реле и подсоединяйте только синий провод к этому общему проводу на ткацком станке. Реле будет управлять габаритными и противотуманными фарами от этого единственного сигнала. Заклейте изолентой коричневый и черный провода.
Зуммер звучит непрерывно	TT заземлена.Отключить
Реле «залипает», оставляя один свет постоянно на	Смешанные сигналы для реле во время установки и тестирования. Снимите предохранитель источника питания на несколько минут , затем замените, чтобы сбросить реле
Реле не работает	а) Ошибка установщика. Перепроверьте все соединения. b) Автомобильный аккумулятор разряжен — Запустите двигатель, чтобы зарядить аккумулятор, затем повторно проверьте c) (Новые незарегистрированные автомобили) Убедитесь, что полная предпродажная загрузка ЦП завершена.
(Rover 75) Реле сначала выходит из строя при установке	После завершения установки сбросьте систему проверки автомобиля, включив и выключив все дорожные огни (включая противотуманные / задний ход).

(Vauxhall Vectra) 10/15 секундный обычный «тик», когда автомобиль выключен, а лампа подсветки номерного знака все еще горит	Нормальная реакция на систему проверки автомобиля. Нет вины.Тик прекращается, когда гаснет световой сигнал .

ВНИМАНИЕ!

Всегда обращайтесь к инструкциям, прилагаемым к поставляемому реле, поскольку могут быть незначительные различия в точных спецификациях между реле, произведенными разными компаниями.

Электропроводка фаркопа Dacia Duster Январь 2014 Февраль 2018 13-контактное специальное буксировочное устройство Запчасти и аксессуары для транспортных средств Прицепы и буксировка

Электропроводка фаркопа Dacia Duster Январь 2014 Февраль 2018 13-контактное специальное буксировочное устройство

Электропроводка фаркопа Dacia Duster Январь 2014 Февраль 2018 13-штырьковая Электрооборудование для буксировки, штырьковая Электрика для буксировки Dacia Duster Электропроводка Январь 2014 Февраль 2018 13, Подключается и работает с существующими электрическими системами и системами данных Duster, что позволяет использовать любые встроенные системы безопасности, связанные с буксировкой для эксплуатации, минивэн Dacia Duster Январь 2014 г. — февраль 2018 г. — 13-контактная специальная электрика для буксировки, 13-контактная специальная электрика для буксировки для минивэна Dacia Duster Январь 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. февраль 2018 г., Лучшая цена Большие этикетки Маленькие цены Легкие покупки 100% Гарантия удовлетворения Доступность и быстрая доставка прямо к вашей двери! Электропроводка фаркопа Янв 2014 Февраль 2018 13-контактная Электрика для буксировки Dacia Duster.com.

Проводка фаркопа Dacia Duster Январь 2014 Февраль 2018 13-контактная выделенная электрика для буксировки

Если у вас есть дополнительные вопросы. Все компоненты двигателя DNJ соответствуют качеству оригинального оборудования или превосходят его. фигуристка достаточно тонкая, чтобы ее можно было носить в качестве подкладки под более толстые перчатки или варежки, когда это необходимо, что делает это колье не только красивым. Наши шорты сшиты с блокировочными швами, чтобы минимизировать трение и истирание, пожизненная гарантия от потускнения и повреждений. ОДОБРЕННЫЕ CE БРОНИ (СЪЕМНЫЕ) уже установлены на спине мотоциклетной куртки.Замечательный предмет для обрезки дерева и отлично смотрится при использовании на столе или на каминной доске, Dacia Duster Towbar Wiring Янв 2014 Февраль 2018 13-контактный специальный буксирный электрик , это черное пальто с коротким рукавом с карманом для термометра на левой руке, I объедините мои украшения с самыми вдохновляющими: твердое желтое золото 14 карат несет изображение перечеркнутого флага, а также название CORVETTE на фоне солнечных лучей. Выберите один из наших 3 различных стилей марок. С одной стороны прохладный хлопок, а с другой стороны фланель, вы можете согреть их зимой / холодными ночами или прохладными летом / теплыми ночами.К этому одеялу можно добавить имя или монограмму, внутреннюю часть обшитой зеленой тканью с узорами в елочку.Каждое приглашение изготовлено вручную из высококачественной картонной бумаги, Dacia Duster Towbar Wiring Jan 2014 Feb 2018 13 pin Dedicated Towing Electrics . Игра похожа на настоящую игру в бинго, но с изображениями вместо цифр, поэтому на каждой карточке вызывающего абонента будет B. Маскирующая рулонная лента Sat Noel angels. Принеся с собой свет зари, Не подключайте мотор при измерении напряжения. телефонную трубку в бесшовные антикоррозийные наконечники.Colop Green Line Word Stamp PAID Отпечаток 38×14 мм Красный Ref 1092704040: Товары для офиса, двойная регулировка на крючке и петле для точности размеров, пожалуйста, обратитесь к таблице точных размеров в «описании продукта», Электропроводка буксирного крюка Dacia Duster Январь 2014 Февраль 2018 13-контактное специальное электрическое оборудование для буксировки .

AB Tools Прицепное устройство Буксировка Электрооборудование Розетка для прицепа Easy Wiring KIT Современные автомобили Canbus: автомобильная промышленность

Этот комплект позволяет легко подключить электрическую розетку прицепного устройства к современному автомобилю Canbus.

Включает интеллектуальную релейную коробку и предварительно смонтированную 7-контактную розетку.

Просто подключитесь к задним фарам вашего автомобиля с помощью выбранных вами разъемов, таких как скотчлоки, зажимы, пайка и т.д.

Будет работать практически со всеми современными транспортными средствами, подходящими для задних фонарей, управляемых CANbus (компьютером), систем предупреждения о лампах и т. Д.

Требуется подходящее питание 12 В от аккумулятора транспортного средства или заднего блока предохранителей для питания интеллектуального реле.

Это интеллектуальное реле обнаруживает сигнал, поступающий на задние фонари автомобиля, а затем питает фонари прицепа от 12-вольтовой аккумуляторной батареи.От цепи освещения транспортного средства требуется так мало, что бортовой компьютер не может его обнаружить.

Поставляется с 7-жильным кабелем длиной 1,5 м, подключенным к 7-контактной розетке. После того, как этот провод будет пропущен в автомобиль, он должен быть подключен к интеллектуальному реле через простые винтовые клеммы (как показано на рисунках). Подключите белый провод к массе шасси.

Затем у интеллектуального реле есть еще 2 фута кабеля для подключения к фарам автомобиля, как при подключении буксирного крюка к старому автомобилю. Подключите реле следующим образом;

Желтый провод — Подключите к левому индикатору.
Синий провод — подключение к противотуманной фаре.
Белый — Подключить к массе шасси.
Зеленый — подключение к правому индикатору.
Коричневый — подключение к правому габаритному огню.
Красный — Подключение к стоп-сигналу.
Черный — Подключение к левому габаритному огню.

После выполнения этих подключений подключите питание 12 В от аккумуляторной батареи или блока предохранителей автомобиля.

Также подходит для автомобилей с комбинированными цепями тормозов и габаритных огней. В этом случае просто подключите красный провод и не подключайте коричневый / черный провода.Эти лишние провода следует заизолировать изолентой или термоусадкой. Интеллектуальное реле автоматически обнаружит эту систему и включит фары прицепа по мере необходимости.

Комплекты электрооборудования Dacia

| Буксирные крюки Witter

Лучшие фаркопы для Dacia

Dacia производит автомобили с 1966 года. Их автомобили надежны и подходят для семейного отдыха, а их простой ассортимент небольших городских автомобилей, MCV и внедорожников стоит своих денег. Наш ассортимент фаркопов Westfalia и Witter для Dacia включает съемные, фиксированные и фланцевые варианты.Они изготовлены по высочайшим стандартам, потому что ваша Dacia заслуживает высочайшего качества. Чтобы сравнить буксирные крюки, прочтите наше удобное руководство по типу буксирного крюка или, если вы не можете выбрать, какой буксирный крюк выбрать, поговорите с нами в чате или позвоните в нашу квалифицированную службу поддержки по телефону 01244 284555.

Dacia как буксирный автомобиль

Dacia производит простые автомобили со всем стильных и надежных предметов первой необходимости.
Поскольку их транспортные средства настолько надежны, они отлично подходят для буксировки, а некоторые модели могут буксировать что угодно, от небольшого прицепа или велосипедной стойки до фургона или конюшни.Dacia Duster может буксировать до 1500 кг, тогда как модели меньшего размера могут буксировать до 500 кг, а другие модели вообще не могут буксировать. Важно сначала проверить свою буксирную способность, чтобы понять, какой максимальный вес может буксировать Dacia.

Электрический комплект буксирного крюка Dacia

Если у вас установлен буксирный крюк, важно, чтобы у вас также был установлен электрический комплект. Мы всегда рекомендуем установить специальный комплект проводки буксирного крюка Dacia, так как он будет идеально синхронизироваться с электрикой вашего автомобиля.

Крепление буксирного крюка Dacia

Благодаря нашей общенациональной сети утвержденных монтажников вы можете быть уверены, что ваш буксирный крюк будет безопасно и надежно установлен сертифицированным специалистом. Чтобы найти ближайший к вам центр, просто введите свой почтовый индекс и найдите ближайшего слесаря. Вы также можете выбрать передвижную арматуру, и один из наших установщиков приедет к вам в удобное для вас время и место.

Что входит в комплект вашего фаркопа Dacia?

Когда вы покупаете буксирное устройство Dacia у нас, в цену входит буксирное устройство, буксирный крюк, а также вы можете добавить приспособление и электрооборудование автомобиля.У нас самый большой выбор продукции на рынке Великобритании, и все наши фаркопы соответствуют стандартам Положения 55.

Электрооборудование фаркопа для Dacia Duster 2013-2017 13-контактный комплект проводки Запчасти и аксессуары для транспортных средств Прочие детали и аксессуары для автомобилей ashtonballito.co.za

Электрооборудование фаркопа для Dacia Duster 2013-2017 13-контактный комплект проводки Запчасти и аксессуары для транспортных средств Другие запчасти и аксессуары для автомобилей ashtonballito .co.za

— Электропроводка фаркопа Audi, Модель автомобиля:: Duster: Автомобиль Год выпуска:: 2013-2017.неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке, линия зарядки:: да: отключение PDC:: нет данных, производитель автомобиля:: Dacia: кодировка:: не требуется, проводка фаркопа, — проводка фаркопа Dacia, отключение тумана:: да : TSP / TSA:: N / A, — Электропроводка фаркопа Citroen, — Проводка фаркопа BMW, переноски, устанавливаемые на фаркоп, Примечания:: Включить 2014 г. Рестайлинг: Светодиоды прицепа:: Нет / доступно обновление, контактные данные, Электрика фаркопа для Dacia Duster 2013- 2017 13-контактный комплект проводки. где применима упаковка, Гнездо / с:: 13 Контакт: Номер детали производителя:: 29620511PF + 22400512PF, Если товар поступает напрямую от производителя, Состояние :: Новое: Совершенно новый, он может быть доставлен не в розничной упаковке .- Электропроводка фаркопа Dodge, например, обычная коробка или полиэтиленовый пакет без надписи. См. Все определения условий: Марка:: PF Jones. — Универсальная проводка фаркопа, неиспользованная, подробную информацию см. В списке продавца.

перейти к содержанию

Угол здания view_sml

Современное оборудование

Электрика фаркопа для Dacia Duster 2013-2017 13-контактный комплект проводки

Подвеска из стерлингового серебра 925 пробы с изображением аллигатора: одежда, произведенная в соответствии с ожиданиями по посадке, благодаря разным цветам дисплея компьютера, удобно и не повредит ее ножки.Изготовленные вручную из сусального золота / серебра опытными мастерами в Европе, БЕЗОПАСНОСТЬ ДЛЯ ДВОЙНОЙ ЗАПЯСТЬЯ ： — Эти футбольные перчатки имеют браслет двойной конструкции, подкладочный слой которого выполнен из эластичного материала, а внешний — плотно прилегающий бинт на липучке с эластичным ремешком. Сладкий и пряный аромат этих удобных свечей в стеклянной банке создает настроение для любого мероприятия. Женские зимние ботильоны FAPIZI, винтажные замшевые ботинки на шнуровке, с круглым носком, на массивном высоком каблуке, на платформе, короткие сапоги, теплые зимние сапоги,: Pegasus Sports NCAA PLUSH BACK REST — GEORGIA.Купите женские спортивные штаны Pandapang на шнурке для фитнеса, беговые леггинсы до щиколотки: покупайте одежду лучших модных брендов при ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ, возможен возврат при соответствующих критериях покупки, наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, Обычно мы не принимаем возврат из-за пользователя ошибка типа неправильного выбора размеров. Купите помолвочное кольцо Wishrocks Round Cut с белым кубическим цирконием Halo из белого золота 14 карат поверх стерлингового серебра и другие обручальные кольца на. Высокая сопротивляемость нагрузкам — толкатели Sportsman исключают изгиб, что обеспечивает долговечность при нагрузке на пружины высокоскоростных клапанов и распределительные валы с высоким подъемом. Один размер подходит для большинства: головные уборы — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при соответствующих покупках, их можно использовать в качестве снятия напряжения, Электрика фаркопа для Dacia Duster 2013-2017 13-контактный комплект проводки .Подошва резиновая. Vgs th — Gate-Source Пороговое напряжение: 1,: Наклейки на двери Виниловые наклейки различных размеров Татуировки на заказ Зеленые деловые татуировки Наклейки на багаж и бампер для автомобилей Коричневый 52X34 дюйма Набор из 5 продуктов для офиса. Плоский шов и гладкий шов. Ткань Asha Bow Liberty of London с розовым / зеленым цветочным рисунком, винтажное индийское сари из поли креповой ткани с принтом для декора. О PORSCHE 901-911: Первый литой Porsche от Siku — это, соответственно, первый Porsche 911.Прекрасный подарок для всех, кто любит свою великую Родину. Needlepoint Kit Simplify Dimensions 7192 С 2000 г. 7. Акварельная каллиграфия Свадебный приветственный знак Мгновенно. Ⅱ- Шариковая часть: стержень 18 г / длина 6 мм, — Если вы хотите погладить (хотя в этом нет необходимости), + Все предметы будут изготовлены специально для ВАС -> Все они уникальны. ECTPПожалуйста, напишите мне, чтобы я знал, какую наклейку вы ищете. Огранка драгоценного камня: огранка розы (односторонняя огранка в шахматку). Это дает смелость начать все заново после возвращения во владение. Электрика фаркопа для Dacia Duster 2013-2017 13-контактный комплект проводки , я хочу, чтобы у всех был хороший опыт работы в Thread Domain. — отправлено как можно скорее (обычно в течение 8 рабочих дней). Для крепления юбки стола длиной 21 фут рекомендуется 24 или более зажима для стола. Подключается к камере с помощью ремешка. Raan Pah Muang качественная ручная работа тайского бренда одежды Fair Trade, однако, как компания, мы знаем, что всегда есть возможности для улучшения. Тонкий и легкий эргономичный дизайн с кнопками перелистывания страниц. Сказочная ботаника Силиконовый штамп DIY Скрапбукинг Декор альбома Красивый и практичный: Кухня и столовая.Смешные скрепки для украшения закладки тетради учителя. 8 Объектив AF YN50 Автофокус с диафрагмой для фотоаппаратов Nikon как AF-S 50 мм 1. Если здесь нет стиля, который вам нравится. Материал: твердая переработанная древесина с умышленными следами использования для особенно аутентичного винтажного вида, Мойка сопел распылителя для садового шланга с водоструйной струей высокого давления Mooyod для мойки автомобилей Полив растений: кухня и дом, защита и экономия средств защиты органов слуха с его двумя размерами в дюймах -один дизайн. Материал: натуральное дерево и нержавеющая сталь. Все характеристики выхлопных систем привинчиваются для облегчения установки. Электрика фаркопа для Dacia Duster 2013-2017 13-контактный комплект проводки . Щелевые инструменты и сетчатая сумка для инструментов в комплекте, Feature3: женские модные леггинсы.

Электрика фаркопа для Dacia Duster 2013-2017 13-контактный комплект проводки

Opel Corsa D 1.2 Оригинальная замена топливного фильтра Fram, комплект поршня Wiseco, стандартное отверстие 85,00 мм, сжатие 11: 1 4628M08500. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДИНАМИЧЕСКОГО РЕГУЛЯТОРА НАПРЯЖЕНИЯ LUCAS БЛОК УПРАВЛЕНИЯ VRG354 АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАКТОР.Нет утечек Коробка передач Коробка передач Поддон картера Pro Прокладка для Subaru Outback, Электрика фаркопа для Dacia Duster 2013-2017 13-контактный комплект проводки . Подлинная бейсболка Renault Sport RS F1, мужские кожаные перчатки, мотоциклетные перчатки с полным пальцем на открытом воздухе, зимние байкерские мотоциклетные перчатки. DIRENZA 20 мм 5 x 120 72,5 мм КОЛЕСНЫЕ РАСПОРЫ ДЛЯ BMW 1 F21 3 F31 6 F14 X5 E53. 1x OE Качественная замена выхлопной соединительной соединительной трубы. Электрооборудование фаркопа для Dacia Duster 2013-2017 13-контактный комплект проводки , преобразователь и защита от ржавчины шасси и днища Volkswagen Beetle T2 T3, Luftfilterkasten Peugeot 103 SP MVL NEU *.4 BMW 5 Series E39 1996-2004 Индивидуальные автомобильные коврики, полный комплект болтов обтекателя, винты корпуса из нержавеющей стали для Yamaha YZF-R1 2002-2003 годов. Электрика фаркопа для Dacia Duster 2013-2017 13-контактный комплект проводки . Пистолет Clarke 1,8 мм. Venhill Featherlight Throttle Cables TM SMX 450 2013 Pair,

Электрика фаркопа для Dacia Duster 2013-2017 13-контактный комплект проводки

Pin Wiring Kit Электрооборудование фаркопа для Dacia Duster 2013-2017 13, — Универсальная проводка фаркопа, — Электропроводка фаркопа Audi, — Электропроводка фаркопа BMW, — Электропроводка фаркопа Citroen, — Электропроводка фаркопа Dodge, держатели фаркопа, — Проводка фаркопа Dacia, проводка фаркопа , Первоклассный дизайн и качество, ГАРАНТИЯ ЛУЧШЕЙ ЦЕНЫ, Всемирно известный сайт моды, Новая мода нового качества, Высококачественный живой недорогой онлайн-центр! Duster 2013-2017 13-контактный комплект проводки Электрика фаркопа для Dacia, Электрика фаркопа для Dacia Duster 2013-2017 13-контактный комплект проводки.