Схема подключения прицепа — 4, 5, 6, 7 контактов/провод (с тормозами, фарами)

Эй, в этой статье мы рассмотрим схему подключения прицепа и обсудим все важные вещи, такие как цветовые коды, подключение процедуры, использование различных типов соединителей и т. д. Прицеп — это транспортное средство, не имеющее кузова или конструкции, это просто конструкция с колесами и важными аксессуарами. Итак, после покупки нового прицепа нам необходимо вручную провести проводку в прицепе, чтобы разместить различные типы освещения, электрические тормоза и другие аксессуары. После завершения настало время соединиться с тягачом и этим необходимым разъемом. Эта статья поможет не только установить новую проводку на прицеп, но и отремонтировать или найти неисправность старой. Как только вы узнаете, как выполняется проводка, какой цветовой код используется для какой цели, какой тип разъема мы должны использовать или какой размер провода мы должны использовать, вы сможете легко понять и быть в состоянии выполнять работу, связанную с проводкой. .

В основном используются четыре типа проводки, которые описаны ниже:

4-контактная схема подключения прицепа (с подсветкой)

Здесь вы можете увидеть схему подключения прицепа для 4-контактного подключения/провода .

Здесь вы можете видеть, что используется плоский 4-проводный разъем с тремя контактами и одним гнездом. Как правило, доступны два типа соединителей — плоский и цилиндрический тип. Для 4-проводного соединения в основном используется плоский разъем. В 4-проводном соединении используются следующие провода,

1. Провод белого цвета для заземления. Он соединен с металлическим шасси прицепа. Кроме того, все белые провода от каждого фонаря и тормоза или других аксессуаров также подключены к металлическому шасси. Также обратите внимание, что сечение провода должно быть не менее 16 калибра
2. Коричневый Провод используется для питания всех обычных габаритных фонарей, таких как боковые габаритные огни, задние габаритные огни и задние габаритные огни. Он должен иметь калибр не менее 18.
3. Зеленый цвет используется для подачи питания на задний правый фонарь, который используется для указателя поворота или стоп-сигнала.
4. Провод желтого цвета используется для подачи питания на задний левый фонарь, который используется для индикации поворота или остановки. Он также должен иметь не менее 18 калибра.

Схема подключения 5-контактного/проводного/путевого прицепа (с фарами и тормозом)

Здесь вы можете увидеть электрическую схему прицепа для 5-проводного или 5-контактного

Здесь также вы можете увидеть пятиконтактный разъем типа falt. б/у, которые имеют четыре контакта и одно гнездо. Для 5-контактной разводки в основном используется разъем плоского типа. 5-проводное соединение прицепа такое же, как и 4-проводное, только оно имеет дополнительное соединение для электрической тормозной системы, например, электрическое поверх гидравлической системы или любого другого типа. Как правило, для подключения электрической тормозной системы используется провод синего цвета с минимальным сечением 18 калибра. Как правило, тормозная система устанавливается внутри, на или под деталями прицепа. На приведенной выше схеме видно, как идет синий провод для электрической тормозной системы.

Схема подключения 6-контактного/проводного/путевого прицепа (с фарами, тормозами, аккумулятором)

Здесь вы можете увидеть схему подключения прицепа для 6-проводного или 6-проводного соединения.

Для 6-проводного соединения в основном используется цилиндрический соединитель для соединения прицепа с тягачом. В этом 6-проводном соединении доступны следующие функции:

1. Белый для заземления
2. Зеленый для заднего правого фонаря
3. Желтый для заднего левого фонаря
4. Фиолетовый для габаритных огней
5. Синий для тормозной системы
6. Красный или черный провод для зарядки аккумулятора или других аксессуаров.

Помните, что здесь мы показали только провод красного цвета, но вместо провода красного цвета можно использовать провод черного цвета. И этот провод должен иметь минимальный размер 12 калибра. Обычно он подключается к аккумулятору тягача, в основном имеет напряжение 12 В постоянного тока, но в некоторых случаях также 24 В постоянного тока. А другой терминал должен быть подключен к зарядному устройству прицепа или может использоваться для питания других аксессуаров.

Схема подключения 7-контактного/проводного/путевого прицепа (с фарами, тормозами, аккумулятором и резервным питанием)

Здесь вы можете увидеть схему подключения прицепа для 7-проводного или 7-контактного соединения.

Здесь, также для 7-проводного соединения, разъем цилиндрического типа используется для соединения прицепа с тягачом. 7-ходовая система выполняет ту же функцию, что и 6-ходовая, только имеет дополнительный разъем для резервного освещения или гидравлическую муфту. Как правило, 7-й провод фиолетового цвета и имеет минимальный размер 12 калибра.

Цветовые коды проводки прицепа

Здесь вы можете увидеть размеры проводов и цветовые коды проводки прицепа.