Что делать, если потеет стекло в машине?
Владельцы авто часто сталкиваются с тем, что стекла в машине запотевают. Чаще всего это происходит, когда погода прохладная и влажная, осенью или весной. Почему же так происходит, и как избежать появления конденсата, вызывающего дискомфорт при вождении?
Основные причины запотевания стекла в авто
Если стекла вашей машины постоянно потеют, нужно установить причину этого. Мы подготовили для вас список самых распространенных, возможных вариантов:
- Герметичность салона нарушена. Спустя какое-то время резиновые уплотнители теряют свою эластичность и прилегают хуже. Из-за этого через просветы в дверях и багажнике внутрь салона проникает вода в виде пара, который собирается конденсатом на стекле. Поэтому вопрос с плохой герметизацией лучше решать сразу и вовремя менять резинки-уплотнители.
- Неграмотный тюнинг. Бывает, что желаемый тюнинг перекрывает вентиляционные отверстия. В таком случае, пар, который образовывается путём выдыхания пассажиров не выходит из салона, а оседает на стекле.

- Вентиляционные клапаны неисправны. Чаще всего они расположены под бампером. Внутри этих клапанов установлены специальные решетки, которые, открываясь, пропускают воздух. Но они могут перестать открываться, приходя в негодность. В итоге – вентиляция не происходит и стекла запотевают.
- Забитый салонный фильтр. Особенно летом, если часто ездить по грунтовым дорогам, салонный фильтр забивается грязью, пылью и песком. А во влажную погоду фильтр отсыревает. Естественно, это всё приводит к плохой циркуляции воздуха и повышению влажности внутри салона. Поэтому – нужно поменять фильтр.
- Подтекает печка. Неисправные агрегаты, при работе которых используется жидкость, которая протекает. При подтекании патрубков жидкость, содержащая спирт впитывается в ковролин, а потом испаряется в салон. В этом случае нужно обратиться в сервис.
- Грязная внутренняя поверхность стекла. Образуется жирный налёт, который способствует оседанию водяного пара.
Поэтому нужно протирать стёкла изнутри. - Последствия неправильного ремонта климат-системы. Вам могут неправильно установить климатическую систему, случайно повредив её элементы. Поэтому, если после установки вы замечаете, что стёкла начали потеть – обратитесь в сервис.
- Погодные условия. Если сесть в машину, во время мокрой погоды, то влага с одежды и обуви осядет на стеклах. В таком случае нужно включить обдув стёкол или кондиционер. Эта проблема также решается, если наклеить специальную защитную плёнку на стеклянную поверхность.
- Влажные коврики. Некоторые водители решают проблему подстилая под коврики газеты или бумагу, которая впитывает влагу.
- Когда, в салоне находится человек, после недавнего алкогольного опьянения.
В таком случае у него усиливается потоотделение и в выдыхаемом воздухе больше влаги. К тому же, заметив запотевшие стёкла, сотрудники полиции могут остановить вас.
Что делать, если потеет стекло в машине?
Просушить салон авто
Салон автомобиля необходимо тщательно просушивать, особенно после езды в дождливую погоду.
Тогда влага не будет скапливаться в ковриках и сиденьях, а потом конденсироваться в виде капель.
Есть небольшой лайфхак — чтобы полностью убрать из салона пары жидкости, можно взять пару носков, насыпать в них соль или наполнитель для кошачьих лотков, и оставить их в салоне. Они впитывают влагу и высушивают воздух внутри автомобиля.
Использовать препараты антизапотевателиЕсть более современный способ — на поверхность стекла наносятся препараты — антизапотеватели «антифог», выпускаемые в форме растворов и спреев.
Такие средства создают на поверхности стекла плёнку, которая будет отталкивать капли конденсата. В состав этих средств входят растворители, жидкие полимеры и вода. Вступая в реакцию, это средство изменяет силу притяжения стекла, заставляя его отталкивать молекулы воды. Антизапотеватели безвредны, нетоксичны и не вызывают аллергии.
Перед нанесением нужно тщательно вымыть стекло и хорошо просушить (можно даже воспользоваться бытовым феном).
Затем на него наносят аэрозоль или раствор антифог, который равномерно распределяют по поверхности мягкой салфеткой. Такая манипуляция позволит сохранить стекло прозрачным даже во влажную погоду. Недостаток: при вытирании стекла смывается и плёнка, поэтому обработку периодически придется повторять.
Существуют плёнки — антифог, не в жидком виде, а те, которые наклеиваются непосредственно на стекло. В отличие от жидких составов они обладают относительно долгим сроком службы Это позволяет надолго забыть о проблеме запотевания. Наносить пленку должны сотрудники сервисного центра, в противном случае, велика вероятность, что она ляжет неровно и на стекле образуются пузыри.
Другие популярные лайфхаки.
- Часто протирать стекло. Важно периодически вытирать стекло от жирных следов. Чистые стекла запотевают гораздо реже.
- Гель или пена для бритья. Распределить на поверхности небольшое количество. Этот способ больше подходит для заднего и боковых стекол.

- Хозяйственное мыло. Такой метод используют военные, они протирают мылом стёкла противогазов. Такое мыло не дает разводов, поэтому можно нанести и на лобовое стекло. Важно аккуратно нанести его, распределив по поверхности и при этом не стерев образовавшуюся плёнку.
- ВД-40 и подобные составы. Это очень распространенное средство, которое не даст разводов.
Что надо сделать, если запотели стёкла в автомобиле во время движения?
В этой ситуации важно действовать правильно. Не стоит включать печку, поскольку это только усилит появление конденсата, особенно при наличии мокрых ковриков и влажной одежды на водителе и пассажирах. Включаем кондиционер или систему обдува — это высушит воздух и временно решит проблему.
Не стоит вытирать конденсат руками — это только ухудшит ситуацию и появятся дополнительные разводы. В идеале — иметь специальную салфетку из микрофибры, которой и нужно протирать запотевшую поверхность.
Применяя эти несложные меры, которые позволяют избежать запотевания стекла, Вашему обзору ничто не будет мешать, а пассажиры смогут любоваться видами за окном.
Пусть стекло Вашего автомобиля всегда будет целым, чистым и прозрачным!
Сильно потеет лобовое стекло в машине изнутри
- Сяо Мэй (Автор темы)
- Сообщения: 133
- Зарегистрирован: 05 дек 2011
- Откуда: Москва
Сообщение Сяо Мэй »
Привет мальчишки. Надеюсь не ошиблась разделом, т.к. раньше такого замечено не было, а значит что-то сломалось/неисправно. С наступлением холодов при включении печки потеет лобовое стекло в авто.
Мерзнуть не хочется, но ездить так не возможно. Заезжала на мойку, чем-то мне его натирали, эффект продлился от силы неделю. Холодный воздух на лобовое спасает, но не согревает. Езжу укутанная и как танкистка в шапке. Помогите пожалуйста разобраться, почему лобовое стекло потеет и что можно сделать ?
Вернуться к началу
- Чубака
- Гуру мануалов
- Сообщения: 1746
- Зарегистрирован: 12 авг 2012
Сообщение Чубака »
Привет. Так однозначно ответить на твой вопрос нельзя. Лобовое стекло потеет постоянно при включении печки, или вначале запотевает, а потом медленно начинает отходить ?
Вообще, причина кроется в повышенной влажности салона вероятнее всего.
В соседнем топике: «где находится салонный фильтр хонда цивик» аналогичная проблема. Он может быть забит и плохо прогонять воздух, а может отсыреть со временем и при включении печки не только нагревать салон, но и потихоньку испарять их него влагу. Один раз с таким сталкивался, когда фильтр был слегка влажный, но этого хватало, чтобы запотевали все окна.
Начни именно с этих 2х пунктов. Больше на ум пока ничего не приходит.
Вернуться к началу
- Jack
- Сообщения: 515
- Зарегистрирован: 26 дек 2016
Сообщение Jack »
Во, во, во.
Аналогичная проблема с запотеванием лобового.
Чубака, а мне чего не кинул ссылку на просушку ? Мож мне поможет ?
Вернуться к началу
- Чубака
- Гуру мануалов
- Сообщения: 1746
- Зарегистрирован: 12 авг 2012
Сообщение
Jack, ты задал конкретный вопрос про местонахождение фильтра и получил конкретный ответ. Я то откуда знаю, что тебе еще надо ? Если бы спросил, что сделать, чтоб не потело лобовое стекло, конечно бы кинул линк, раз самостоятельно не умеешь пользоваться поиском по проекту Что спрашиваешь — то и получаешь. Если хочешь — могу и в твой топик закинуть
Вернуться к началу
- Jack
- Сообщения: 515
- Зарегистрирован: 26 дек 2016
Сообщение Jack »
Хочу, закинь.
Попробую сегодня-завтра по посту посушить салон, вдруг поможет.
Вернуться к началу
Вернуться к началу
- Сяо Мэй (Автор темы)
- Сообщения: 133
- Зарегистрирован: 05 дек 2011
- Откуда: Москва
Сообщение Сяо Мэй »
Блин, вот вы любители языками почесать. Спасибо за советы.
Чубака, потеет постоянно, это самое страшное.
Поэтому и прибежала на форум за советом. Я понимаю, когда во время дождя потеет лобовое стекло, понимаю, по какой причине это происходит зимой. Поигралась с кондиционером и все пришло в норму за пол минутки … Но сейчас это не работает. Стоит переключиться на обогрев, как начинает мутнеть. Причем перевожу обдув с лобового на ноги, к примеру, все равно (((
В салоне вроде сухо, влажную уборку не делала. На выходных буду принудительно сушиться и мужа заставлю посмотреть фильтр. Я его меняла года 3 назад. Неприятных запахов нет, поэтому на него и не подумала.
Может подскажите, чем обработать лобовое стекло, чтобы не потело ? На всякий случай. На мойки они из какой-то бутылки пшикали, разведенка какая-то. Сказали, что не знают производителя …
Вернуться к началу
- Чубака
- Гуру мануалов
- Сообщения: 1746
- Зарегистрирован: 12 авг 2012
Сообщение Чубака »
Может быть жидкость какая-нибудь долгое время стояла открытая в машине ? Стакашка кофе например или еще чего .
.. Хотя нет, навряд ли из-за этого.
Вернуться к началу
- Jack
- Сообщения: 515
- Зарегистрирован: 26 дек 2016
Сообщение Jack »
Больше вероятно, что окно не до конца было закрыто. Жидкость сейчас быстрее заморозится, чем испарится.
По обработки лобового стекла поддержу вопрос. Кто-нибудь пользовался хим. средствами от запотевания ?
Вернуться к началу
- Yurensiy
- Сообщения: 69
- Зарегистрирован: 19 дек 2016
Сообщение Yurensiy »
По поводу запотевания стекол.
Еще в юности, на 2108 проверял. Пена для бритья. Натираем лобовое стекло и оно не потеет, даже если в машине сидит несколько человек. Не знаю, с чем это связано, но факт остается фактом.
Вернуться к началу
- Чубака
- Гуру мануалов
- Сообщения: 1746
- Зарегистрирован: 12 авг 2012
Сообщение Чубака »
Yurensiy, ты хочешь сказать, чтоб не потело лобовое стекло нужно тупо пеной для бриться обработать лобаш ? К такому меня жизнь не готовила. Возьму на вооружение
А эти несколько человек были не веселе или просто так сидели ? Просто с трезвыми пассажирами лобовое стекло потеть и так не должно )))
Вернуться к началу
Вернуться в «Ремонт»
Почему потеют стекла в машине и как сохранить стекла в целости и чистоте?
Главная
Блог интернет-магазина Грасс
Автохимия
Как ухаживать за стеклами в машине? Решаем три .
..
24 июня 2021Время чтения: 5 минут
- 3131
- 0
Оглавление
- Почему потеют стекла в автомобиле и что с этим делать?
- Как убрать лед с лобового стекла?
- Как очистить лобовое стекло от птичьего помета и следов насекомых?
Грязные стекла — прямой путь к аварийной ситуации. Поэтому за ними нужно ухаживать в первую очередь. Рассказываем, как эффективно бороться с конденсатом, льдом, следами от птиц и насекомых.
Почему потеют стекла в автомобиле и что с этим делать?
Запотевшие стекла скрывают обзор, не нужно объяснять, чем это чревато. Запотевают они чаще всего из-за конденсата, который появляется из-за высокой влажности и перепада температур. В некоторых случаях можно просто открыть окошко и подождать, пока влага испарится. Но после закрытия окна она может появиться снова, поэтому лучше устранить причину.
- Проверьте напольные коврики — возможно, под ними скопилось много воды, из-за чего в автомобиле стало слишком влажно.
- Загляните на станцию техобслуживания. Запотевание окон часто случается из-за утечки охлаждающей жидкости или забитого салонного фильтра.
Если окна автомобиля запотели после мойки, откройте все двери и окна, и проветрите салон несколько минут. Если на улице слишком влажно, обработайте внутреннюю часть лобового стекла антифогом. Это средство создаёт тонкую плёнку и препятствует образованию конденсата.
Наносятся средства просто, в три шага:
- Очистить стекло перед обработкой.
- Распылить средство на поверхности.
- Распределить его равномерным слоем с помощью микрофибры.
Как убрать лед с лобового стекла?
Замерзшие стекла — головная боль для большинства автовладельцев, у которых нет теплых гаражей.
Многие используют для очистки льда пластиковые скребки. Это проверенный, но не самый лучший способ. Одно неловкое движение — и вы можете поцарапать стекло или кузов.
В таких случаях поможет средство «Антилед», которое за пару минут избавит машину от ледяной корки:
- растворяет снег и лед с поверхности машины;
- предотвращает образование новой наледи;
- безопасно для лакокрасочного покрытия авто;
- эффективно в морозную погоду.
Достаточно нанести средство на стекло, подождать 1-2 минуты и убрать остатки снега или льда щеткой.
Как очистить лобовое стекло от птичьего помета и следов насекомых?
Народная примета уверяет: если вашу машину пометила птичка — это к деньгам. Несуеверным такое вряд ли понравится. Придется вооружиться тряпкой и потратить некоторое время, чтобы оттереть пятно. Если затянуть с этим процессом, очистить следы будет еще сложнее, и в худшем случае вы можете поцарапать стекло. Остатки мошек, мушек и прочих насекомых, которые врезаются в автомобиль, также неприятны, и обычной водой полностью их не удалить. Что делать?
- Не оставляйте машину под деревьями и проводами, где любят сидеть птицы.

- Нанесите на стекло средство «Антидождь». С этим составом поверхность становится идеально гладкой, и загрязнению за нее не ухватиться.
- Если лобовое стекло все-таки испачкалось, по возможности сразу смойте следы насекомых. Не дайте им засохнуть, иначе удалить их будет труднее
- Используйте автохимию на основе щелочи для очистки имеющихся пятен. Не забудьте разбавить концентрат в правильной пропорции и тщательно смыть его водой.
“
Константин Матевосянэксперт Grass
«Автовладельцы часто спрашивают: «Как устранить трещину на лобовом стекле?» Нужно понимать, что мастера стекольных дел могут замаскировать небольшие сколы и трещинки, но если трещина очень большая, то тут поможет только замена лобового стекла. К сожалению, оклейка пленкой не спасет от повреждений полностью. Пленка помогает только от попадания мелких камешков, потертостей от щеток стеклоочистителя и пескоструя».
За 5 минут мы узнали, насколько важно держать стекла в чистоте и разобрались, как это сделать:
- Частая причина запотевания окон — в неисправности авто или слишком влажном салоне. Просушите коврики, загляните на станцию ТО и используйте специальную автохимию, которая создаст на поверхности стекла защитную пленку.
- Следы от насекомых и птичьего помета желательно очищать сразу, а с составом «Антидождь» сделать это будет гораздо проще.
- Щетка для чистки льда может оставить на стекле царапину, а «Антилед» в этом случае безопаснее. К тому же он препятствует появлению повторной наледи и работает намного быстрее.
24 июня 2021
- 3131
- 0
Товары из статьи
Защитное средство «Antifog» (флакон 250 мл)
Средство для размораживания стекол и замков «Defroster» (флакон 500 мл)
Средство для удаления следов насекомых «Mosquitos Cleaner» (канистра 1 л)
Похожие статьи
Пятна на сиденье автомобиля: как очистить и чем отмыть
По-моему, он с мухами: чем отмыть авто от насекомых
Самое интересное
Пятна на сиденье автомобиля: как очистить и чем отмыть
Как провести уборку салона автомобиля самостоятельно?
Гель для стирки, капсулы или порошок.
Что отстирывает лучше?
Как сделать правильный выбор для стирки и не переплатить
Почему лобовое стекло потеет внутри автомобиля в машине
Замечали ли вы, что в сырую погоду потеют стекла в машине? Это создает помеху водителю в управлении транспортным средством, поскольку мешает нормальному обзору. Что делать, чтобы стекла не потели в машине?
Большинство автомобилистов с такой проблемой сталкивались. Назвать ее мимолетной нельзя. Если на улице пасмурно, туман, а лобовое стекло запотело, продолжать движение крайне опасно. Сложно заметить габариты других авто, знаки, пешеходные переходы и, непосредственно, пешеходов.
Проблема запотевания в том, что не всегда его причина лежит на поверхности. Расскажу о самых распространенных причинах.
Почему потеет лобовое стекло изнутри в машине
- Основной причиной образования «тумана» на стеклах является конденсация водяного пара. Он содержится в нагретом воздухе салона авто, после чего оседает на стеклах с более низкой температурой.
Температура в салоне и на улице совершенно разная. Это зимняя проблема. Взаимодействие теплого и холодного воздуха приводит к проблеме. В таком случае особо делать ничего не нужно. Достаточно закрыть окна и двери на некоторое время и протереть лобовое стекло тряпкой. - Другая причина связана с влажной погодой, когда идет/прошел дождь. Влага, имеющаяся в машине, на одежде водителя/пассажиров, начинает испаряться. Особенно при включенной печке. Постепенно окна начинают запотевать. В данном случае нужно проверить, все ли в порядке с утеплителями лобового стекла. Также проверьте, в каком состоянии уплотнители двери.
- Плачевное состояние салонного фильтра — третья причина. Проводимость воздуха будет минимальной, если фильтр засорен. Его принято менять, ибо чистка сложна и дает малый эффект. Стоит салонный фильтр копейки.
- Также нужно проверить, исправен ли клапан, датчик, который отвечает за работу заслонок клапана. При наличии неисправности в салоне не будет достаточного количества воздуха.

- Если вы наблюдаете на стеклах не просто запотевание, а маслянистую пленку, стоит немедленно отправиться в сервис. С большой долей вероятности есть течь в радиаторе.
- Если вы только выехали из мойки, то неудивительно, откуда влага. Мойка всегда приводит к влажности в салоне. Нужно дождаться, пока автомобиль высохнет. Откройте окна и двери.
- Ну, и банальная причина, вы едите с пассажиром, который выпил. Особенность паров алкоголя в том, что они обладают свойством прекрасно впитывать влагу, которая отправляется на стекла. Аналогичная ситуация с пассажирами с похмелья.
Автомобилисту лучше всего купить специальное средство от запотевания, которое есть в любом автомобильном магазине. Это могут быть как специальные салфетки, так и пульверизаторы с эффективным составом.
Если из-за погоды возникло запотевание, стоит ненадолго включить систему вентиляции и печку. Толку от включения исключительно печки никакого не будет. Воздух будет ходить из одной части салона до другой.
Законы физики невозможно изменить, но мы вполне можем устранить первопричину. Каким образом? Необходимо снизить влажность внутри машины так, чтобы разница температур воздуха и стекла была минимальной.
Что делать если потеет лобовое стекло
Отчего в салоне авто повышается влажность? В первую очередь от проникновения внутрь воды и снега. Попадая в машину, они нагреваются, после чего исчезают, образуя пары.
Каким образом они проникают в салон? Через влажную одежду и обувь пассажиров, мокрые коврики. Поэтому за последними нужно ухаживать, стараясь держать их в сухом виде. С одеждой и обувью пассажиров, конечно, сложно что-то сделать, если на улице идет снег или дождь.
Испарения вызывает даже влажная тряпка, которой вы протирали стекло перед поездкой. Поэтому хранить ее лучше в багажнике.
Влага проникает и через уплотнители дверей, при этом они приводят не только к запотеванию, но и коррозии металлических элементов.
Наилучшим решением в сложившейся ситуации будет правильное вентилирование салона.
Для этого необходимо направить мощный поток теплого воздуха на окна и одновременно с этим отключить его внутреннюю циркуляцию по салону.
Это не всегда помогает, тогда дополнительно рекомендуется слегка опустить стекла передних дверей. Воздух с улицы моментально убирает влагу с лобового стекла.
Если машина оснащена кондиционером, то такое устройство подсушит воздух. Главное ‒ следить за состоянием фильтра и сливного отверстия.
Есть и другие интересные методы. Например, соль в картонной упаковке, если положить ее в салон, впитывает в себя лишнюю влагу и слегка подсушит воздух.
Еще одним действенным способом является обработка стекол специальными средствами против запотевания. Приготовить его можно и своими руками. Для этого берем 10 частей спирта и 1 часть глицерина. Смешиваем, обрабатываем. Можно просто протереть все стекла газетами ‒ эффект не хуже, чем от использования химии.
Есть и радикальное решение проблемы. Для этого стекла машины покрывают незапотевающей пленкой.
Она абсолютно прозрачна, поэтому на видимость никак не влияет.
А как вы боретесь с запотеванием стекол в автомобиле? Буду рад, если поделитесь полезными советами в комментариях!
что делать? Химия от запотевания. Потеют окна в машине что делать ваз
Содержание статьи
- 1 Почему постоянно потеет лобовое стекло изнутри: основные причины
- 1.1 Загрязнен салонный воздушный фильтр
- 1.2 Попадание воды в салон
- 1.3 Промокшая шумоизоляция
- 1.4 Что делать если потеет стекло при работающем кондиционере
- 2 Потеют стекла калина хэтчбек
- 3 Как убрать конденсат
- 3.1 Химия от запотевания
- 4 Как предотвратить запотевание летом в дождь
- 5 Система воздуховодов
- 6 Почему потеют окна в машине изнутри зимой и замерзают: причины
- 7 Полезные советы
- 8 Отзывы
- 9 Лада калина потеют окна
- 10 Течь тосола
- 11 Большое количество влаги
- 12 Схема отопителя Калина
- 12.
1 Общая компоновка печки Калина - 12.2 Блок управления устройством отопления
- 12.3 Вентиляция салона Лада Калина
- 12.
- 13 Почему потеют окна в машине изнутри после алкоголя, когда выпьешь: причины
- 14 Устранение поломки
- 15 Как настроить систему вентиляции, чтобы не потели окна?
- 15.1 Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с запотеванием стекол в автомобиле. Плохая видимость влияет на безопасность, потому мы решили разобраться, отчего потеют стекла в машине и можно ли с этим бороться.
- 15.2 Причины запотевания
- 16 Почему потеют окна в машине изнутри во время дождя?
- 17 Почему сильно потеют стекла внутри салона автомобиля Лада Калина, Матиз Део, Хендай Солярис?
- 18 Химические средства защиты стекол от запотевания
- 19 Что делать, рекомендации производителя
- 20 Авто-помощь
- 21 Народные рецепты для обработки стекол, чтобы не потели окна в машине
- 22 Неисправность системы отопления
- 23 Как устранить запотевание стекол в автомобиле
- 24 Возможные неисправности отопителя и способы их устранения
Почему постоянно потеет лобовое стекло изнутри: основные причины
Запотевают стекла в машине изнутри из-за того, что температура в салоне превышает уличную температуру.
В итоге влага, которая содержится в салоне, конденсируется на стеклах. Если влажность воздуха высокая, то окна совсем перестают быть прозрачными. Именно поэтому особенно сильно запотевает лобовое стекло изнутри в дождь (хотя и в сухую погоду это может произойти).
Из всего вышесказанного следует, что для того, чтобы устранить конденсат в салоне автомобиля, необходимо минимизировать содержание влаги в воздухе. Ее количество может быть повышенно по нескольким основным причинам:
- Вода на ковриках или сырая обувь
- Большое число пассажиров (с дыханием выделяется много воды)
- Промокший салон
Чаще всего потеют стекла в салоне автомобиля именно из-за этого. Рекомендации в данном случае простые: необходимо следить за обувью и чистотой в машине, а также, в случае запотевания, вытереть окна. Кроме того, перед тем, как принять пассажиров, следует прогревать авто. Однако существуют и другие причины, почему потеют стекла в автомобиле.
Загрязнен салонный воздушный фильтр
Запотевшее стекло может быть признаком того, что необходимо заменить воздушный фильтр.
Если он загрязнен, влага попросту не может уйти из автомобиля. Помимо этого, проявляется загрязнение воздуха в салоне, а при включении вентиляции не ощущается обдув. Специалисты рекомендуют не дожидаться таких последствий, а проводить замену элемента каждые 10000-20000 км.
Попадание воды в салон
Влага может проникать в автомобиль не только через двери, но и через вентиляцию. Под капотом у всех машин имеются дренажные отверстия. Если они забьются, то вода будет скапливаться и попадать в систему вентиляции. Из-за этого потеет лобовое стекло изнутри.
Промокшая шумоизоляция
Материалы, используемые для шумоизоляции в машинах, могут хорошо впитывать воду. Особенно часто это наблюдается после поездок по лужам или в дождливую погоду. Чтобы стекла не потели в автомобиле, необходимо просушить материал.
Что делать если потеет стекло при работающем кондиционере
Довольно часто автомобилисты сталкиваются с запотеванием окон при долгой работе кондиционера. В данном случае влага образовывается уже снаружи.
На самом деле, этот процесс нормален (действует, опять же, большая разница температур). Поэтому беспокоиться в данном случае не стоит.
Потеют стекла калина хэтчбек
Потеет лобовое окно и пахнет в салоне антифризом, походу. Точно не могу сказать, печка работает нормально, уровень антифриза в норме, всё сухо везде. Что делать, где искать?
- Следы антифриза на водительском коврике в Калине – 1 ответ
- Запотевает правая сторона лобового стекла Лада Калина – 4 ответа
- Не достаточная циркуляция через радиатор печки ВАЗ Калина – 4 ответа
- Плохо греет печка, нижний патрубок чуть теплый ВАЗ Калина – 4 ответа
- Как снять бардачок на Калине? – 3 ответа
Ну вот вы не можете точно сказать. А как же мы должны точно ответить? Для начала проверьте включен ли переключатель забора воздуха правильно, то есть он должен быть в положение «с улицы». Если с этим всё в порядке, дальше проверьте не забит ли пылью, грязью салонный фильтр. Если и там порядок, тогда останется только подтекание печки отопителя, под резиновые коврики положите газету, назавтра посмотрите — может какая-то из них окажется сырой.
А по поводу уровня ОЖ — убытие грамм 50, вы и не заметите, даже и под коврики оно придёт не сразу, может только через несколько дней. Пальчиком по запотевшему стеклу проведите и на язык — антифриз сластит.
Калина седан 1118. Покуда блок управления двигателем не накушался тосольчику выньте его из-под печки и положите под полку. А заодно и узнаете течёт печкин радиатор или нет.
Как убрать конденсат
После появления конденсата, многие автомобилисты сразу включают печку или открывают окно. Данные методы действительно работают, однако этого может быть недостаточно. Если обзорность не улучшается, необходимо вытереть окна по диагонали (так остается меньше разводов) чистой тряпкой или салфеткой.
Химия от запотевания
В продаже можно найти средства, которые помогают избавиться от появления конденсата. Они могут быть в виде жидкости или мастики, и используются как на внутренней поверхности стекла, так и снаружи. Антизапотеватель необходимо нанести на сухую поверхность и растереть.
После этого на окне появится прозрачная пленка, отталкивающая воду. Зимой можно использовать средства «антилед».
Можно также сделать антизапотеватель стекол своими руками. Для этого потребуется смешать глицерин со спиртом, после чего нанести смесь на окно.
Как предотвратить запотевание летом в дождь
Чаще всего запотевает лобовое стекло изнутри в дождливую погоду. Поэтому желательно заранее позаботиться об этой проблеме. Вот что для этого необходимо делать.
- Следует следить за состоянием салона. Он должен быть сухим.
- Перед тем, как посадить пассажиров, нужно прогреть авто.
- Можно воспользоваться специализированными средствами. Главное, чтобы антизапотеватель был качественным, иначе неизбежны разводы на стеклах.
- Необходимо периодически чистить окна автомобиля.
- При наличии кондиционера, перед поездкой желательно его включить и направить поток воздуха на стекло.
Причины запотевания и обледенения стекол в салоне автомобиля.
Способы их устранения.
Люди ускоряются в своих передвижениях. И желают это делать с максимальным комфортом без поправки на погодные условия и другие причины.
Все же во время езды на автомобиле водителей часто преследует проблема запотевших стёкол. Кажется, она стара как первый созданный железный конь с салоном.
Поговорим подробнее о причинах подобного явления и способах его устранения.
Система воздуховодов
Есть и дешевые народные способы борьбы с «туманом» на стеклах. На одну долю глицерина добавляют десять долей спирта и наносят на стекло. У дедовского метода есть существенный минус. Такой состав оставляет на поверхности жирный слой. Ночью разводы сильно ухудшают видимость, появляются блики.
Некоторые протирают стекло даже табаком.
Есть и специальная пленка, которую наклеивают, как при тонировании автомобиля. Она похожа на те пленки, которыми оклеивают визоры мотоциклетных или автогоночных шлемов. Но устанавливать ее желательно в специализированном сервисе, иначе под пленкой появятся пузыри, и результат вас не обрадует.
Почему потеют окна в машине изнутри зимой и замерзают: причины
Основная причина запотевания окон внутри автомобиля с последующим замерзанием — лишняя влага в салоне.
Она накапливается из-за:
- резиновых ковриков, которые её не впитывают. Подобным свойством обладают матерчатые их братья,
- большого перепада температур в салоне и снаружи автомобиля во время отдыха последнего,
- заполненности автомобиля пассажирами,
- неправильной регулировки подачи теплого воздуха в салоне,
- перепада температур вне и внутри автомобиля во время его движения,
- наличия человека/людей в нетрезвом виде либо употреблявших алкоголь накануне,
- как результат обильного количества съеденных конфет с алкогольным наполнителем кем-то из пассажиров либо самим водителем.
Полезные советы
Как видно, чтобы в дождь или в снег в машине не потели стекла, важным условием является обеспечение максимально эффективной вентиляции салона.
На практике, иногда вместо того, чтобы ждать, пока печка высушит влагу, лучше немного приоткрыть стекла.
Для просушки заднего стекла можно включать его обогрев. Если же это не помогает, тогда можно установить небольшой вентилятор или обогреватель салона, которые работают от автомобильной розетки или прикуривателя.
Также в салоне автомобиля не следует оставлять мокрые или влажные вещи (зонты, обувь, куртки и т.д.). В этом случае по мере высыхания влага будет оседать на стеклах. Также рекомендуется сливать воду и тщательно протирать резиновые коврики, сильно промокшие тканевые коврики нужно извлекать из автомобиля и отдельно сушить.
Еще, особенно если автомобиль долгое время находится в условиях повышенной влажности, нужно выполнять сушку всего салона. Это можно сделать, поставив машину в теплый гараж или охраняемый паркинг на несколько дней с приоткрытыми окнами.
Если стекла потеют при езде и с запотеванием не справляется печка и/или кондиционер, рекомендуется двигаться с приоткрытыми боковыми стеклами.
Также, если в салоне жарко, а на улице холодно и влажно, после поездки лучше открыть все двери на 5-10 минут, чтобы в салон проник свежий воздух.
Еще добавим, что если водитель перевозит пассажиров, употреблявших алкоголь, чтобы не потели стекла, оптимально попросить таких пассажиров меньше разговаривать (при такой возможности), так как выдыхаемые ими пары спирта и становятся причиной запотевания окон.
Напоследок отметим, что не следует пытаться при помощи дворников убрать примерзший лед со стекла. Так можно не только повредить лезвие дворника, но и поцарапать само стекло.
Для быстрого удаления льда со стекол лучше использовать щетки, аккуратно убирать лед скребком или использовать средства типа антилед для стекол. Категорически запрещается лить на промерзшее стекло горячую воду! В этом случае стекло может немедленно лопнуть!
Отзывы
| № | Положительные |
1.![]() | Валерий, 33 года: о необходимости заменить салонный фильтр на Лада Гранта мне напоминают запотевшие окна. В пути доставляет дискомфорт, но я запускают печной отопитель, вентиляцию. Уже через 2 минуты, как и не было. |
| 2. | Геннадий, 41 год: машина постоянно ночует на стоянке, гаража нет. Влажность повышена, окна запотевают. Нашел решение в виде аэрозоля отечественного производителя. Стоит не дорого, эффективность проверена. |
| 3. | Константин, 39 лет: работаю таксистом, часто заказы в непогоду, дождь, окна запотевают мигом. Пользуюсь аэрозолями, печным отопителем, вентиляцией. Иногда чем-то одним, другой раз все три способа задействую. |
| 4. | Виталий, 34 года: работаю мастером на СТО, часто вижу сильно запотевшие окна в машине. Владельцам рекомендую своевременно менять фильтры, покупать аэрозоли. |
| 5. | Иван, 44 года: с проблемой запотевания окон давно покончил. У меня собственный гараж, каждый вечер приоткрываю окна на ночь, машина хорошо проветривается.![]() |
| 6. | Сергей, 29 лет: машинка старенькая, местами повреждены уплотнители на дверях, часто потеют окна. Для оперативного устранения пользуюсь химическими реагентами. |
| 7. | Владлен, 38 по старинке пользуюсь печным отопителем и системой вентиляции. Всегда помогает, и вам рекомендую. |
| Отрицательные | |
| 1. | Кирилл, 35 лет: не доверяю рекламам и всем химическим средствам. Пользуюсь только собственно приготовленным раствором из этилового спирта и глицерина. |
| 2. | Василий, 31 год: перепробовал массу аэрозолей, деньги, выброшенные на ветер. Товарищ посоветовал использовать обычную бумагу. Теперь в салоне у меня всегда свежий номер прессы. |
| 3. | Игорь, 34 года: против запотевания окон использую обычный лимон, которым натираю стекло. В холодильнике всегда лежит парочка про запас. |
Вывод В статье – рекомендации разобрались с основными причинами запотевания стекол на Lada Granta.
Рассмотрели наиболее популярные средства защиты, профилактики.
При условии отсутствия денежных средств, пользуйтесь народными методами. Имеете возможность выделить на расходные материалы — покупайте специальные химические аэрозоли.
Лада калина потеют окна
Недавно писал в одном из постов о том, как в городе появилась первая Гранта. Так вот, когда прокатился на ней, обратил внимание на то, что стекла запотели и ничего не помогает, хотя печка включена и вентилятор работает почти на максимальной мощности.
И еще и друг говорит, что стекла потеют, ничего сделать не может. Я то конечно знал причину запотевания стекол, но не думал, что до такого так трудно догадаться, ведь он проехал ужу около 1500 км, а стекла постоянно были запотевшими.
Течь тосола
Это, пожалуй, выходящая из ряда неисправность и легко диагностируемая. Дело в том, что при течи радиатора, запах тосола в салоне ВАЗ 2107, к примеру, будет стоять весьма сильный, острый и неприятный.
Печка может быть даже выключена, ведь достаточно напора воздуха при движении машины.
Большое количество влаги
Такое бывает, что идет проливной дождь, вы постоянно садитесь — выходите из машины, несете с собой воду на обуви и одежде (и влажный воздух). В итоге коврики у вас превращаются в мини бассейны (буквально полны водой), она проливается на утеплитель салона (под коврик), он также намокает. И ваша стандартная печка или кондиционер не справляется.
Это стандартная ситуация. Вам просто нужно избавиться от этой влаги в салоне, остановитесь в сухом паркинге, и хотя бы просто вылейте из ковриков воду. В идеале нужно просушить утеплитель салона, но для этого нужен теплый бокс.
Следите за салоном автомобиля, не давайте ему намокнуть, запотеваний будет намного меньше.
Схема отопителя Калина
Устройство отопителя Лада Калина предназначено для обогрева и охлаждения салона авто. Если машина не обогревается, стёкла запотевают, вы чувствуете дискомфорт, то вам необходимо протестировать работоспособность отопительной системы.
Разберитесь с функционированием печки на Калине.
Общая компоновка печки Калина
Расположение печки спроектировали под лёгкую инсталляцию кондиционера. Система простая, но вместе с тем достаточно надёжная.
- Левый боковой выход потоков.
- Левый воздуховод.
- Обогрев бокового стекла.
- Разветвитель воздушных потоков.
- Печка.
- Правый вентиляционный воздуховод.
- Правый боковой выход потоков.
- Воздуховод нижнего обогрева.
- Воздуховод обогрева салона.
- Центральный выход потоков вентиляции.
Используется приточно-вытяжной принцип. Воздушные массы внутри автомобиля разогреваются при помощи специальной жидкости, которая одновременно охлаждает двигатель. Принцип работы печки Калина базируется на том, что жидкость прогревает радиатор, где происходит теплообмен, и нагретый воздух проходит в салон через воздуховоды.
Если проанализировать отопитель Калины, принцип работы и схема отопителя будут отличаться комплектацией.
В первом варианте простая и надёжная конструкция. А в другом — полный электронный контроль. Воздух проходит через фильтр в воздухозаборник, а затем вентилятор продувает дальше по системе. Двигатель работает и прогрелся. Антифриз движется по системе, в которой задействован радиатор печки.
Количество воздуха, который прогревается радиатором печки, регулируется заслонкой. Управляет работой вентилятора и заслонками блоком, который размещается на центральной панели.
Блок управления устройством отопления
- Температурный регулятор. Меняем нагрев потока воздуха поворотом ручки. Синяя зона продуцирует холодный воздух, красная — тёплый.
- Тумблер переключения скоростей вентилятора. Поворотом ручки по часовой стрелке регулируется интенсивность воздухопотоков. Выбираете одну из 4 скоростей вентилятора.
- Селектор разделения воздушных потоков. Распределяются по конкретным направлениям:
Потоки проходят по верхней части салона.
Воздух направляется вниз.
Воздушные потоки направляются на лобовое стекло и вниз.
Как снять электродвигатель печки ВАЗ 2108, 2109, 21099
Потоки воздуха сосредотачиваются в район лобового стекла, а также боковых.
- Ручка, которая управляет рециркуляцией салонного воздуха. Включаем режим при движении по бездорожью или в дорожной пробке. Используется непродолжительное время, запотевают стёкла.
- Включатель режима разогрева заднего стекла.
Регулируем через аэродинамические устройства направление и насыщенность воздушных потоков. Поворачиваем направляющие лопаток и изменяем положение заслонок, чтобы добиться нужного направления воздуха.
Вентиляция салона Лада Калина
Выводные патрубки размещаются в кузовном оперении авто под багажником. Отопитель расположили под приборной панелью. Поток воздуха проникает в салон машины через заборник, который сконструирован перед лобовым стеклом в подкапотном пространстве. Воздух проникает через фильтр и разгоняется по салону под давлением, который создаёт вентилятор.
1.Патрубки для подачи воздуха в заднюю часть салона.
2.Боковые вентиляционные сопла.
3.Обдув боковых стёкол.
- Насадка обдува лобового стекла.
5-6-7.Центральные дефлекторы поступления потоков в салон автомобиля.
Направляем приточный воздух через дефлекторы поворотом маховичка. Если вращаем вверх, заслонка открывается и наоборот. Вы уже поняли, как устроена печка на Калине.
Почему потеют окна в машине изнутри после алкоголя, когда выпьешь: причины
мужская рука рисует смайлик на запотевшем окне в салоне автомобиля
Причина одна — насыщение воздуха в салоне спиртовыми парами, которые действуют на водные как катализаторы, увеличивая их в объёме.
Таким образом, показатель условной влажности в салоне автомобиля с употреблявшим спиртное человеком стремится к пограничному своему значению. И пары воды конденсируются на поверхности стёкол.
Учтите, что запотевание происходит не только после употребления спиртного в день поездки на авто, но и через 2-3 суток.
Другими причинами, вызывающими запотевание саолна автомобиля, являются:
- съеденные ромовые конфеты в количестве от 10 шт.
- выпитый залпом литр фреша с утра
Устранение поломки
Разберем именно скрытый дефект, когда нужно менять прокладку двигателя. Тянуть с этим нельзя, не смотря на всю кажущуюся сложность процесса – его может повторить практически каждый.
Приобретаем прокладку под ваш двигатель, не ошибитесь это важно! Желательно подобрать по ВИН — КОДУ
Зачем снимаем крышку головки блока, обычно так от 8 до 12 болтов. Скорее всего понадобиться снять всевозможные закрепленные сверху над ней патрубки и прочие «воздушные фильтры», чтобы не мешали.
После нужно уже откручиваем саму головку блока, вот тут нужно будет постараться, как правило, затягивают болты сильно, если какой-то из них откручивается легко – то, скорее всего дело в нем, его попросту не протянули на заводе! Вполне возможно, что после протяжки антифриз прекратит уходить из системы! Так что для начала попробуйте протянуть все болты.
Если не помогает, снимаем головку
Как правило, течь будет сразу видно, это или трещина или потеки. Также хочется отметить, что прокладка одноразовая, нельзя делать так, что открутил один раз головку, по разным причинам, и после ее поставил на старую прокладку. Все дело в том, что она проминается – так что нужно ставить только новую.
После замены собираем все в обратном порядке
Нужно отдельно обратить внимание на затяжку головки блока, она делается в шахматном порядке, с определенным усилием, которое регулируется динамометрическим ключом
Лично я сам пару раз устранял, таким образом эту поломку, на наших ВАЗ и на ГАЗЕЛИ. Уходить антифриз или тосол перестанут.
Как настроить систему вентиляции, чтобы не потели окна?
Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с запотеванием стекол в автомобиле. Плохая видимость влияет на безопасность, потому мы решили разобраться, отчего потеют стекла в машине и можно ли с этим бороться.
Причины запотевания
Запотевание стекол — это целая проблема, особенно для начинающего водителя.
Так почему стекла потеют? Из-за разницы температур в салоне автомобиля и на улице. В салоне теплее, чем вне его, потому влага конденсируется на более холодных стеклах.
Почему потеют окна в машине изнутри во время дождя?
запотевшее заднее стекло в машине во время дождя
Чтобы ответить на вопрос, вспомним физику из школьной программы.
- Воздух состоит не только из молекул кислорода, но и воды. Последняя имеет свойство накапливаться/уменьшаться в зависимости от температуры и соприкосновения с предметами/объектами.
- Так в теплом воздухе водного пара больше, чем в холодном. Но от взаимодействия с более прохладными предметами, например, стеклом вы видите конденсат.
- Получается, во время дождя температура вне салона автомобиля падает, а внутри — сохраняется без изменений.
- Окна, находясь на границе двух пространств, также становятся холоднее. Потому теплый воздух в салоне, сталкиваясь с ними, конденсируется на их поверхностях.
Почему сильно потеют стекла внутри салона автомобиля Лада Калина, Матиз Део, Хендай Солярис?
Причин запотевания стекол в салоне Лады Калины несколько:
- слабая циркуляция воздуха между салоном и багажником
- подтекание тосола
- течь радиатора с печки
- включение режима «рециркуляция»
- наличие лишней влаги под ковриками водителя и пассажира спереди
- проблемы с воздухоотводами в багажник, например, они закрыты либо завалены чем-то
- салонный фильтр плохо работает и требует замены
- пассажир с похмелья
«Плачут» окна в салоне Матиз Део из-за:
- скапливающейся влаги под ковриками
- плохой циркуляции воздуха
- зимой и после дождя по причине перепада температуры внутри салона и снаружи
- неправильной регулировки теплого обдува стекол и салона
- ручной регулировки дефлекторов, к которой ещё следует приловчиться
- отсутствия надлежащего регулярного ухода за стеклами
Конденсат на стеклах в салоне Хендай Солярис появляется по таким причинам:
- закрытые либо заваленные вентиляционные отверстия в багажнике
- неправильная регулировка работы кондиционера, включенного на обогрев
- отключенный режим забора воздуха с улицы
- накопившаяся грязь в воздушном фильтре
Химические средства защиты стекол от запотевания
Современные производители предлагают автолюбителям широкий выбор химических средств (жидких и аэрозольных), предотвращающих запотевание стекол.
Принцип действия этих препаратов основан на формировании ими влагоотталкивающей пленки, уменьшающей коэффициент поверхностного натяжения стекла, что предотвращает формирование, и сохранение на поверхности автомобильного стекла избыточной влаги.
Действие практически всех современных средств защиты стекол от запотевания можно условно разделить на две стадии. Первоначально препарат выполняет функции очистителя стекла, поскольку в его составе присутствуют чистящие компоненты, а потом очищенное автомобильное стекло покрывается специфической защитной пленкой.
Однако в процессе выбора и использования химических средств, препятствующих запотеванию автомобильных стекол, существует определенные особенности, так называемые «подводные камни». Препараты низкого качества, коих, к сожалению, совсем немало на прилавках отечественных автомагазинов, обладают негативной особенностью оставлять на поверхности автостекла невысыхающую жирную пленку. Следы от нее пачкают обивку салона, а возникающие на ней разводы и блики способны существенно осложнить восприятие водителем транспортного средства дорожной обстановки.
Использование препаратов высокого качества не грозит автолюбителю подобными осложнениями, однако их поиск потребует определенных усилий, а приобретение некоторых затрат.
В качестве резюме, необходимо констатировать, что если у вас потеет лобовое стекло изнутри – это серьезная проблема и решать ее необходимо не менее серьезными методами и посредством серьезных средств. Именно о них было рассказано выше.
Что делать, рекомендации производителя
Как избавиться от запотевания стекол указывается в руководстве по эксплуатации автомобилем. Далее выдержки из руководства Lada Vesta.
При движении автомобиля всегда должен быть включен вентилятор отопителя/кондиционера, как минимум на 2-ю скорость, для создания в салоне избыточного давления с целью исключения попадания пыли и грязи через неплотности кузова, а также во избежание запотевания стекол.
Для устранения запотевания стёкол, например в сырую погоду, необходимо направлять тёплый воздух на стёкла автомобиля.
Нажмите кнопку (обдув на ветровое стекло) или (обдув на ветровое стекло и ноги). Установите среднюю или максимальную скорость воздушного потока для эффективного обдува стёкол автомобиля.
Установите максимальную температуру подаваемого воздуха, при необходимости отрегулируйте температуру воздуха. Подаваемый на стёкла воздух должен быть теплее наружного воздуха.
Включить подачу приточного воздуха (выкл. рециркуляцию).
Использовать режим «Defrost MAX».
Режим «Defrost MAX» обеспечивает максимально эффективную очистку ветрового стекла, заднего стекла, передних боковых стекол и наружных зеркал заднего вида от запотевания, обмерзания или обледенения.
Не забывайте использовать электрообогревы (ветрового и заднего стекла).
А вы сталкивались с запотеванием стекол в своем автомобиле? Как удалось решить проблему?
Авто-помощь
Запотевание внутренней стороны автомобильных стёкол, при определённых условиях, явление естественное, подчиняющееся законам физики, только вот нежелательное, с точки зрения безопасности дорожного движения.
Происходит это, по причине конденсации паров воды, содержащейся в воздухе, находящемся в салоне автомобиля, имеющего температуру выше, чем температура стёкол. Дело заключается в том, что холодный воздух менее влагоёмкий, чем теплый. Поэтому, когда тёплый воздух салона соприкасается с холодным автомобильным стеклом, то он охлаждается, а избыток влаги остаётся на стекле в виде конденсата.
Конденсация паров воды на стёклах начинается практически сразу, как только водитель и тем более пассажиры, садятся в холодный салон автомобиля. В этом случае, тёплый, насыщенный влагой воздух появляется в результате их дыхания. А если на улице была влажная погода (туман, дождь), то обувь и одежда тех, кто сел в автомобиль, так же будет влажной, а по мере её просыхания влага тоже будет испаряться, увеличивая её концентрацию в воздушном пространстве салона.
Есть несколько способов для того чтобы капельки влаги не появлялись на стёклах Вашего автомобиля. Первое, наличие сигнализации, которая позволяет дистанционно запустить двигатель, чтобы салон автомобиля мог прогреться до посадки в него водителя и пассажиров.
А если такой сигнализации нет, тогда запустите двигатель, включите «печку » на 1 скорость, направив поток воздуха на лобовое и боковые стёкла и покиньте салон автомобиля минут на 10. В этих случаях тёплые автомобильные стёкла не дадут влаге конденсироваться на них.
Во-вторых, при наличии на Вашем автомобиле кондиционера, включите его в работу, как только заведёте двигатель. Это позволит подавать в салон автомобиля сухой воздух, так как влага, находящаяся в нём, конденсируется на испарителе и стекает наружу по специально сделанному водоотводящему каналу. Но, за это придётся заплатить повышенным расходом топлива, ведь кондиционер потребляет часть мощности двигателя, да и работать он может только до температур не ниже минус 5-ти градусов.
В-третьих, не ленитесь поддерживать чистыми и сухими резиновые коврики в ногах водителя и пассажиров, так как по мере прогрева салона влага с них постепенно начинает испаряться. Помогает избавиться от конденсата на стёклах и хорошая вентиляция салона, поэтому фильтрующие элементы салонных фильтров очистки воздуха нужно своевременно заменять, а в холодное время года вообще обходиться без них.
Поставив автомобиль на стоянку, желательно открыть двери и проветрить салон, чтобы тёплый воздух из него вышел. В этом случае вода не будет конденсироваться на стёклах в момент Вашего отсутствия.
Народные рецепты для обработки стекол, чтобы не потели окна в машине
Отпечатки ладоней на запотевшем стекле автомобиля и надпись о советах по её устранению
- Кухонная или морская соль. Заверните её в ткань и протрите стёкла перед парковкой своего авто на ночь.
- Глицерин. Растворите его в воде и обработайте стеклянные поверхности. Другой рецепт — 1 часть глицерина и 10 частей спирта. Раствором обработайте сухие чистые стёкла салона.
- Бумага, газеты, картон. Положите под коврики водителя и пассажира, сидящего впереди, бумажную подстилку. И обязательно регулярно её меняйте на сухую. А также протирайте стекла бумагой.
- Пена для бритья. Вымойте окна изнутри и протрите пеной. Остатки вытирайте сухой салфеткой.
- Табак. Разломайте несколько сигарет и натрите табаком чистые стекла изнутри.

- Пачка соли в бумажной упаковке. Найдите для неё место сзади и положите. Она отлично будет впитывать лишнюю влагу.
Итак, мы рассмотрели причины появления конденсата в салоне автомобиля, в том числе с последующим замерзанием стёкол. Определили способы устранения запотевания внутри «железного» коня и перечислили основные превентивные методы.
Законы физики никто не отменял, потому от многих неудобных ситуаций в жизни нам не избавится навсегда. К сожалению, это же касается и проблемы запотевания стекол в прохладное и зимнее время года. Лучше знать о причинах и своевременно их устранять.
Приятной поездки вам и обзора сквозь кристально чистые стёкла!
Неисправность системы отопления
Вот тут есть — что сказать интересного, не будет размусоливать, сразу начнем:
- Банальная причина. Сломалась печка, не работает, тут либо «накрылся» сам двигатель, либо предохранитель. Нужно исправить. Далее будем считать что у нас в электрике все исправно.
- Сильно потеют стекла.
Сладковатый запах в салоне и в ковриках непонятная жидкость. Тут на 100% у вас потек либо радиатор печки, либо какие-то патрубки – шланги. Причем антифриз или ТОСОЛ, приникают в салон. Нужно все разбирать и смотреть. Стоит помнить, что в охлаждающих жидкостях есть либо пропиленгликоль, либо этиленгликоль, по сути это «простые» спирты они также быстро испаряются и у вас стекла будут ну просто ОЧЕНЬ СИЛЬНО ПОТЕТЬ, никакая печка и никакой кондиционер вам не помогут. ДА и дышать парами этиленгликоля (который входит в составы различных антифризовG11,G12 и ТОСОЛА), небезопасно – ОН ТОКСИЧЕН. Так что нужно быстро устранять протекание (это кстати, еще может привезти к перегреву мотора)
Как устранить запотевание стекол в автомобиле
В настоящее время существует целый комплекс мероприятий, помогающих автолюбителю бороться с этим негативным явлением, влияющим на безопасность движения. Причем в данный комплекс включены не только мероприятия по непосредственному устранению запотеваний, но и мероприятия, предупредительного характера, помогающие исключить саму возможность образования влажных испарений.
Итак, что делать?
В качестве превентивных мероприятий рекомендуем выполнять следующие действия:
- Регулярно производить чистку внутренней стороны автомобильных стекол с обязательным использованием качественных моющих средств, а по окончании чистки насухо вытирать их чистой ветошью. Кроме того, старайтесь исключить касания поверхности стекол руками.
- Своевременно просушивать элементы салона: коврики, шумовую изоляцию, обивку сидений и т.п.
- Вовремя производить замену салонного фильтра и очистку сливного отверстия климат-контроля.
- Регулярно осматривать возможные места нарушения герметичности салона.
- Контролировать работоспособность системы вентиляции автомобиля.
Возможные неисправности отопителя и способы их устранения
Если печка дует очень слабо или на текущем режиме она в принципе отказывается дуть воздухом, то неисправностей, как и способов устранения, может быть несколько:
- Износились шланги отопительной системы.
Как правило, если течет тосол или не греет печка, это может быть обусловлено износом патрубков. Чтобы решить такую проблему, необходимо произвести тщательную диагностику каждого из патрубков. Через трещины, а также другие их повреждения может выходить охлаждающая жидкость. - Вышел из строя кран отопителя. Если кран управления печкой сломался, об этом могут сказать следы протечки расходного материала в салоне транспортного средства.
- В работе блока управления появились неисправности. Если проблема кроется в блоке, то в первую очередь необходимо проверить качество его подключения к бортовой сети. Если он правильно подключен, то скорей всего, проблема кроется именно в нем. Ремонт блока лучше доверить специалистам.
- Неисправности проводки. Возможно, блок не включает систему отопления из-за отсутствия контакта с бортовой сетью. В данном случае проблема решается путем провзонки цепи для поиска оборвавшегося участка.
- Сломался добавочный резистор. Это устройство используется для управления вентилятором отопителя, так что если не греет печка на Калине, также нужно проверить работоспособность этого элемента.
Если он не работает, то его надо будет менять. - Не работает регулятор печки Калина, расположенный в салоне авто. Если отопитель дует только горячим, а при переводе его режима из горячего воздуха на холодный он никак не реагирует, то скорей всего, из строя вышел регулятор, установленный на центральной консоли.
- Сломался радиатор отопительного узла. Такая проблема считается одной из самых часто встречаемых на отечественных машинах, особенно она актуальна для Калины. Можно попробовать отремонтировать это устройство или поменять его самостоятельно. Подробнее о том, как снимать и как произвести замену устройства, мы расскажем ниже (автор — канал Интересное видео).
Источники
- https://zapchasti-isuzu.ru/kalina/poteyut-stekla-v-salone.html
- https://motorchina-online.ru/novosti/poteyut-okna-kalina.html
- https://kalina-2.ru/remont-vaz/potejut-okna-v-mashine-chto-delat-vaz
- https://AutoClub174.ru/rekomendacii/lada-kalina-pochemu-poteyut-stekla.
html - https://skolkogramm.ru/info/lada-kalina-poteet-lobovoe-steklo-chto-delat-kak-nastroit-sistemu-ventilyaczii-chtoby-ne-poteli-okna-chto-delat-esli-poteet-steklo-pri-rabotayushhem-kondiczionere-uznaj-vse-pro-avtomobili-remont
- https://www.zr.ru/content/articles/905455-pochemu-poteyut-stekla-i-kak-s-eh/
- https://moto163.ru/avto-lada-drugoe/pochemu-poteyut-stekla-lada-kalina.html
- https://autopolar.ru/vybor/poteyut-stekla-kalina-1.html
- https://kamaz1981.ru/other/tec-v-salon-lada-kalina.html
- https://EuroAutoUfa.ru/sovety/lada-kalina-pochemu-poteyut-stekla.html
- https://limuziny-fantom.ru/elekrika/poteyut-stekla-kalina-hetchbek.html
[свернуть]
Сильно потеет лобовое стекло — Автомобильный портал AutoMotoGid
Содержание
- Причины, из-за которых потеют стекла в машине
- Как устранить запотевание стекол в автомобиле?
- В дождь
- В зимнее время года
- Антизапотевающие пленки
- Рекомендации по удалению конденсата со стекла
- Профилактика запотевания стекол
- Попробуем разобраться.

- Какие же способы борьбы с этим неприятным явлением были выработаны несколькими поколениями водителей во всем мире?
- Их нужно запомнить.
- Некоторые автолюбители, пытаясь побороть конденсат, обрабатывают изнутри окна специальными составами и жидкостями – так называемыми антизапотевателями.
- Это в какой-то степени решит проблему обзора для водителя, но, при этом, влажность в салоне не уменьшится и окна изнутри салона будут оставаться мокрыми всю поездку.
- Способы борьбы:
- Вообще, любую проблему лучше предотвратить, нежели потом прилагать героические усилия по ее решению.
- Их нужно запомнить.
- Почему потеет лобовое стекло?
- Видео – Потеют стекла в авто – как с этим бороться?
- Как устранить запотевание стекол в автомобиле
- Способы устранения запотеваний
- Химические средства защиты стекол от запотевания
Когда запотевают стекла в машине изнутри, сильно ухудшается обзорность и видимость. Водитель теряет возможность контролировать ситуацию на дороге, испытывает тревогу, неудобство и дискомфорт.
Эксплуатация автомобилей с покрытыми испариной окнами является частой причиной аварий, в том числе и с человеческими жертвами. Рассмотрим причины этого явления, что делать при его возникновении и меры профилактики.
Причины, из-за которых потеют стекла в машине
Когда окна покрываются влагой, шофер вынужден отвлекаться от управления транспортным средством, периодически протирать стекла салфетками или тряпками.
Потеют окна в машине изнутри по следующим причинам:
- Разница в температуре окружающей среды и внутреннего пространства салона. Подобные явления возникают в холодное время года или ранним утром, когда воздух еще не прогрелся. Влага из воздуха оседает на поверхностях в виде конденсата.
- Осадки. Во время снегопада и дождя уровень влажности внутри машины повышается. Сырость проникает в салон через открытые двери, окна, на одежде и обуви водителя и пассажиров. Испарения исходят от зонтов и мокрых ковриков.
- Неисправность радиатора. При утечке охлаждающей жидкости образуется большое количество пара.
При этом запотевает лобовое стекло, на котором появляются маслянистые вкрапления. Необходимо остановиться и проверить состояние системы охлаждения. - Загрязнение фильтра, являющегося частью оборудования для кондиционирования салона. Возможно, он забился пылью или масляными испарениями.
- Последствия мойки автомобиля в автосервисе. Салон мог быть плохо просушен после очистки.
- Неправильно настроенная система климат-контроля или ее поломка. В таких случаях пространство в кабине перестает осушаться, нагнетается сырой воздух.
- Пассажиры, употребившие большое количество алкогольных напитков. Во время дыхания выделяются пары спирта, оседающие на окнах. Спирт впитывает молекулы воды, вследствие чего образуется конденсат.
Как устранить запотевание стекол в автомобиле?
Бороться с запотеванием стекол в автомобиле можно различными методами.
Существуют общие правила устранения конденсата:
- Регулировка системы кондиционирования.
Необходимо сделать так, чтобы окна постоянно обдувались теплым воздухом. - Установка в салоне нескольких качественных поглотителей влаги. Сорбенты эффективно впитывают воду из пространства, осушая его до необходимой кондиции.
- Обработка стекол специальными средствами, обладающими гидрофобными свойствами. На них не задерживаются даже молекулы воды. Выпускаются такие средства в виде аэрозолей, жидкостей и пропитанных салфеток.
- Открытие окон на несколько миллиметров. Возникающая циркуляция воздуха обеспечивает испарение конденсата со всех поверхностей.
- Проветривание (вентиляция воздуха) и профилактическое просушивание салона. Это способствует осушению обивки кресел, ковриков и удалению скопившейся в нишах жидкости.
- Регулярное техническое обслуживание автомобиля. Своевременная замена фильтров, датчиков и клапанов позволит предотвратить избыточную влажность.
В дождь
Во время дождя в салон автомобиля проникает вода, которая при нагревании превращается в пар, оседающий на окнах, металле и пластике в виде мельчайших капель.
Избавиться от запотевания стекол в ненастную погоду можно следующими способами:
- После начала движения приоткрыть окна с 2 сторон машины. Возникшее завихрение обеспечит сдувание конденсата с панелей.
- После окончания поездки ставить машину в гараж с подогревом. Если есть такая возможность, оставлять открытыми окна и двери для просушки кабины.
- Перед посадкой стряхивать с одежды и обуви снег и воду, мокрые зонты упаковывать в полиэтиленовые пакеты или чехлы.
- Перед наступлением влажного сезона прогреть салон феном для удаления влаги из обивки. При проникновении сырого воздуха ткань играет роль сорбента.
В зимнее время года
В холодное время года образование конденсата усложняет и без того сложную дорожную обстановку. Кроме того, существует риск замерзания испарины и образования на окнах корочки льда.
Что можно предпринять:
- Выставить максимальную температуру обогрева, направив поток воздуха на лобовую панель.
Жару в кабине можно устранить, открыв боковые окна. - Использовать специальные препараты против образования конденсата. Современные средства от запотевания стекол в автомобиле позволяют избавиться от этого явления без чрезмерного нагрева салона.
- Установить панели с электрическим подогревом. Это потребует дополнительных расходов, но они компенсируются комфортом и безопасностью поездок.
Антизапотевающие пленки
Хороший результат в борьбе с конденсатом дает оклеивание окон специальной пленкой. Основой материала является поликарбонат – полимер, обладающий высокой прочностью, устойчивостью к истиранию и гидрофобными свойствами. Изнаночная сторона имеет микроскопические насечки и смазана прозрачным клеем. Наружный слой отталкивает молекулы воды, она скатываются вниз до образования видимого слоя испарины.
Процесс наклеивания не представляет собой особой сложности. Нужно сделать следующее:
- вырезать заготовку, чуть превышающую по размеру обрабатываемую панель;
- тщательно вымыть и обезжирить стекло, протереть его насухо;
- снять защитное покрытие с пленки, приложить ее к панели, лопаткой удалить пузырьки воздуха.

Рекомендации по удалению конденсата со стекла
Существуют проверенные годами народные средства, с помощью которых быстро и эффективно устраняется конденсат на лобовом стекле. Некоторые из них являются частью походного снаряжения водителя и продаются в любом универсальном магазине.
Проблема запотевания окон может быть решена следующими способами:
- Поваренная пищевая соль. Солевым раствором натирают панели, в сухом виде укладывают в тканевых мешочках на приборную панель.
- Лимон. Нужно взять половину лимона и натереть ей лобовые и боковые стекла. Приятный аромат только улучшит комфортность внутри салона.
- Туалетное или хозяйственное мыло. В твердом состоянии им наносят произвольные рисунки и линии на поверхности. Затем слегка влажной тканью производится равномерное растирание мыла по всей площади.
- Крем для бритья. Действует аналогично мылу, только наносится быстрее и проще.
- Смесь спирта и глицерина. Смесь делается в пропорции 1:20.
Наносится на поверхности тканью, ватными дисками или с помощью пульверизатора.
Перед использованием любых средств поверхности необходимо очистить от влаги и загрязнений. Делать это следует смятыми газетами, чистой тканью или губкой.
Профилактика запотевания стекол
Чтобы избежать появления конденсата, следует соблюдать несколько простых правил:
- Перед посадкой в кабину в условиях обильных осадков уложить поверх ковриков куски целлофана, старого линолеума или ненужную ветошь. Они соберут с обуви воду, которую потом можно легко удалить из салона.
- Перед дальней поездкой заранее натереть стекла мастикой, глицерином или другим средством пролонгированного действия. Всегда иметь запас препаратов против обледенения и испарины на окнах.
- Периодически просушивать обивку и коврики. Сухие вещи способны длительное время выступать в качестве сорбента.
Данные способы позволят уменьшить влажность воздуха в салоне и снизить вероятность запотевания окон при любых погодных условиях.
Потеют окна в машине в дождь — да уж, проблема известная… И очень неприятная, поскольку мешает безопасно и эффективно управлять автомобилем. Почему во время дождя потеют окна в машине и как с этим бороться?
Попробуем разобраться.
Чтобы понять, почему потеют окна в машине в дождь – достаточно обратиться к курсу школьной физики. Когда на улице начинается дождь, его холодные капли попадают на стекла автомобиля, понижая тем самым их температуру. В это же самое время в салоне автомобиля воздух остается теплым и вся содержащаяся в нем влага (а во время дождя, особенно затяжного, ее всегда в избытке) мгновенно конденсируется на холодных стеклах.
Особенно сильно потеют окна в машине в дождь, если в салоне находится несколько пассажиров. Теплое влажное дыхание четырех-пяти человек в ограниченном пространстве способно в считанные секунды затянуть все стекла автомобиля плотной пеленой.
А если кто-нибудь едет «после вчерашнего», то ситуация усугубляется еще больше.
Какие же способы борьбы с этим неприятным явлением были выработаны несколькими поколениями водителей во всем мире?
Самый древний дедовский способ – постоянно протирать тряпкой запотевшие окна. Протер, проехал метров 300, снова протер. Впрочем, всерьез этот способ мы рассматривать не будем, поскольку тереть окна можно до бесконечности, а они как потели, так и будут потеть всю дорогу.
Их нужно запомнить.- Одно из первых правил борьбы с запотеванием окон в дождь – правильная настройка салонной вентиляции. Прежде всего нужно запомнить, что в дождь нужно включать забор воздуха с улицы и направлять обдув на стекла. Если оставить режим рециркуляции, то есть забор воздуха из салона, то окна начнут потеть еще сильнее. В особо тяжелых случаях обдув можно включать на максимум. Правда, в некоторых машинах звук работающего вентилятора может заглушать даже рев мотора.
Но борьба с запотеванием окон требует жертв. - Достаточно эффективным способом является проветривание салона. Это позволяет выровнять внутреннюю и забортную температуру. Однако, во время дождя с открытыми окнами ездить не очень комфортно. Во-первых, в салон, засекает дождь, во-вторых, если на улице лужи, то от встречных автомобилей можно запросто получить в лицо изрядную порцию грязи.
- Зачастую справиться с обозначенной нами проблемой помогает и обратный прием — повышение температуры в салоне. Для этого необходимо включить печку на тепло и направить воздух из дефлекторов на окна, при этом, слегка приоткрыв окно. Теплый воздух впитает влагу и запотевание стекол исчезнет. Впрочем, это помогает не всегда.
Некоторые автолюбители, пытаясь побороть конденсат, обрабатывают изнутри окна специальными составами и жидкостями – так называемыми антизапотевателями.
Насколько они эффективны, мы сказать не можем, однако, всякая химия в салоне не внушает доверия.
Мало нас что ли и без того травят… Кроме того, наносимые на стекло антизапотеватели не способны отменить законов физики – влага все равно будет конденсироваться на окнах, однако, химический раствор, обладающий гидрофобными свойствами, не даст воде концентрироваться на стекле мелкими капельками и она будет просто стекать вниз.
Это в какой-то степени решит проблему обзора для водителя, но, при этом, влажность в салоне не уменьшится и окна изнутри салона будут оставаться мокрыми всю поездку.
Вообще, на просторах Интернета можно прочесть множество советов по борьбе с запотеванием окон. Здесь вам и туалетная бумага под коврики, и пакетики с силикагелем по всему салону. Как говориться, кто на что горазд.
Способы борьбы:
Общепризнан, что самый лучший способ борьбы с запотеванием окон во время дождя – это кондиционер или система климат-контроля. Их включение эффективно избавляет от проблемы запотевших окон буквально за полминуты. Секрет прост – кондиционер сушит воздух.
Однако, бывают ситуации, когда дожди идут несколько дней подряд. Не ездить же все время с включенным кондиционером. Да и по правде говоря, в сезон дождей уже, мягко говоря, не жарко. А в некоторых машинах, чего уж греха таить, работающий кондиционер «отбирает» у двигателя довольно заметное количество «лошадок», доставляя определенный дискомфорт. И вдобавок ко всему, использование кондиционера для борьбы с запотеванием окон часто имеет обратную сторону – при выключении кондиционера окна в машине начинают потеть снова и зачастую еще сильнее, чем до его включения.
Еще одной, очень распространенной причиной сильного запотевания окон в дождь, может быть забитый салонный фильтр. Многие автовладельцы после замены фильтра салона в течение нескольких месяцев забывают про проблему запотевания окон во время дождя.
Но, это правило, к сожалению, работает не всегда, многое зависит от модели вашего автомобиля, качества его сборки и в частности, системы вентиляции.
В борьбе с запотеванием стекла заднего обзора хорошо помогает обогрев, которым оборудованы многие современные автомобили.
То же самое касается и обогрева лобового стекла.
Для того, чтобы стекла меньше потели – нужно устранить причину этого явления – а именно повышенную влажность в салоне автомобиля. Совсем убрать лишнюю влагу из салона не получится, но свести ее наличие к минимуму вполне реально. Для этого нужно соблюдать несколько простых правил.
Например, не ездить с лужами воды на ковриках, а зимой не лениться стряхивать снег с обуви.
В особо тяжелых случаях, например, если сильно отсырел ковролин, придется делать сушку всего салона.
Подытоживая, скажем, что универсального рецепта в борьбе с запотеванием окон в машине не существует – у каждого он свой, зависящий от особенностей четырехколесного друга. Кому-то достаточно применить лишь один из описанных здесь способов – и проблема решена. А кто-то вынужден комплексно применять весь арсенал имеющихся средств.
Но так или иначе, каждый водитель со временем находит ответ на мучающий многих вопрос – что же делать, если потеют окна в машине в дождь?
Каждый автомобилист, независимо от того, на каком автомобиле он ездит, сталкивался с такой, незначительной, на первый взгляд, проблемой, каковой является запотевание стекол автомобиля. Вопреки бытующему у обывателей мнению причиной данного явления служит отнюдь не употребленный водителем или пассажирами транспортного средства алкоголь, хотя этот фактор и способствует увеличению интенсивности запотевания.
Опасность данного явления заключается в значительном ухудшении обзорности, приводящей к снижению контроля дорожной обстановки со стороны водителя автомобиля, то есть непосредственно влияет на уровень безопасности движения. Как же бороться с запотеванием автомобильных стекол?
Для определения оптимальных и эффективных методов борьбы с этим явлением необходимо понять причины его возникновения.
Почему потеет лобовое стекло?
Процесс образования запотевания объясняется довольно просто. В его основе – разность температур внутри и снаружи транспортного средства и повышенная влажность внутри салона. Автомобильные стекла, служащие границей, разделяющей воздушные массы различной температуры, конденсируют на себе избыточную влагу.
Поэтому совершенно очевидно, что единственным действенным методом борьбы с запотеванием лобовых (и не только) стекол, должны стать мероприятия по минимизации влажности воздуха, находящегося в салоне автомобиля.
Итак, почему воздушные массы внутри автомобиля имеют высокий уровень влажности? На это существует несколько основных причин:
- Человеческое дыхание. Несмотря на кажущуюся незначительность количества влаги, выделяемого человеком при дыхании или разговоре, его вполне достаточно, чтобы вызвать процесс запотевания. Многие автолюбители замечали, как автомобильные стекла запотевали буквально «на глазах», после того, как в салон автомобиля садилось 3-4 человека.

- Влажные элементы салона. Шумовая изоляция, коврики, обивка сидений – все эти элементы салона способны впитывать и сохранять влагу, испаряющуюся при повышении температуры внутри салона автомобиля. Пути попадания влаги в салон разнообразны. Это – мокрая одежда и обувь водителя и пассажиров транспортного средства. Это – нарушение герметичности салона в определенных местах (уплотнители стекол, места ввода антенных кабелей, поводки стеклоочистителей и т.д.) и, как следствие, проникновение дождевой воды.
- Некорректная работа климат-контроля. Засор в сливном отверстии данного устройства препятствует выведению конденсата, образовавшегося в процессе его функционирования. Скопление влаги начинает работать как увлажнитель воздуха и в результате – потеет лобовое стекло изнутри.
- Несвоевременная замена воздушного фильтра салона. Загрязненный салонный фильтр значительно снижает эффективность функционирования системы вентиляции, что не позволяет понизить уровень влажности воздушных масс в салоне автомобиля.

Видео – Потеют стекла в авто – как с этим бороться?
Как устранить запотевание стекол в автомобиле
В настоящее время существует целый комплекс мероприятий, помогающих автолюбителю бороться с этим негативным явлением, влияющим на безопасность движения. Причем в данный комплекс включены не только мероприятия по непосредственному устранению запотеваний, но и мероприятия, предупредительного характера, помогающие исключить саму возможность образования влажных испарений. Итак, что делать?
В качестве превентивных мероприятий рекомендуем выполнять следующие действия:
- Регулярно производить чистку внутренней стороны автомобильных стекол с обязательным использованием качественных моющих средств, а по окончании чистки насухо вытирать их чистой ветошью. Кроме того, старайтесь исключить касания поверхности стекол руками.

- Своевременно просушивать элементы салона: коврики, шумовую изоляцию, обивку сидений и т.п.
- Вовремя производить замену салонного фильтра и очистку сливного отверстия климат-контроля.
- Регулярно осматривать возможные места нарушения герметичности салона.
- Контролировать работоспособность системы вентиляции автомобиля.
Способы устранения запотеваний
В том случае, если автомобильные стекла уже запотели (или обледенели), специалисты рекомендуют:
- Прогревать автомобиль до запотевания стекол, исключив при этом нахождение в салоне людей.
- Систему вентиляции включить в режим, обеспечивающий поступление воздушных масс снаружи, поскольку циркуляция воздуха находящегося в салоне малоэффективна.
- В случае оснащения автомобиля системой кондиционирования включить ее.
Химические средства защиты стекол от запотевания
Современные производители предлагают автолюбителям широкий выбор химических средств (жидких и аэрозольных), предотвращающих запотевание стекол.
Принцип действия этих препаратов основан на формировании ими влагоотталкивающей пленки, уменьшающей коэффициент поверхностного натяжения стекла, что предотвращает формирование, и сохранение на поверхности автомобильного стекла избыточной влаги.
Действие практически всех современных средств защиты стекол от запотевания можно условно разделить на две стадии. Первоначально препарат выполняет функции очистителя стекла, поскольку в его составе присутствуют чистящие компоненты, а потом очищенное автомобильное стекло покрывается специфической защитной пленкой.
Однако в процессе выбора и использования химических средств, препятствующих запотеванию автомобильных стекол, существует определенные особенности, так называемые «подводные камни». Препараты низкого качества, коих, к сожалению, совсем немало на прилавках отечественных автомагазинов, обладают негативной особенностью оставлять на поверхности автостекла невысыхающую жирную пленку. Следы от нее пачкают обивку салона, а возникающие на ней разводы и блики способны существенно осложнить восприятие водителем транспортного средства дорожной обстановки.
Использование препаратов высокого качества не грозит автолюбителю подобными осложнениями, однако их поиск потребует определенных усилий, а приобретение некоторых затрат.
В качестве резюме, необходимо констатировать, что если у вас потеет лобовое стекло изнутри – это серьезная проблема и решать ее необходимо не менее серьезными методами и посредством серьезных средств. Именно о них было рассказано выше.
зима — В моей машине есть влага на внутренней стороне стекла, а в других машинах нет
Спросил
Изменено 4 года, 6 месяцев назад
Просмотрено 66k раз
Зимой здесь, в Канаде, мой Cruze 2011 года кажется влажным на внутренней стороне ветровых стекол. Когда я смотрю на другие машины, помимо своей, то вижу, что влага снаружи, а не внутри. Могут ли у меня возникнуть проблемы с герметизацией некоторых стыков на окнах и лобовых стеклах?
Это очень раздражает, когда температура внезапно меняется, создавая слой тонкого льда, как пыль, сделанная из льда, внутри.
Что я могу с этим сделать?
- зима
- лобовое стекло
- вода
16
В машине что-то (очень) мокрое. Ощупайте пол, посмотрите на все самые нижние точки пола. Если пол переднего пассажира мокрый, проверьте шланги к радиатору отопителя. Проверьте все уплотнители окон. Проверьте запасное колесо и прокладки багажника. Убедитесь, что все окна полностью закрываются. Из-за сгиба или разрыва уплотнителя или мусора может показаться, что окно закрыто, хотя на самом деле это не так.
Как долго это продолжается? Ваш автомобиль был в аварии? Ваша машина всегда стоит на улице?
Источниками воды являются система охлаждения и вода из внешней среды. В вашем автомобиле есть вода, вам просто нужно найти ее, а затем выяснить, как она попадает внутрь.
14
Используете ли вы функцию циркуляции на своем автомобиле? Это должно быть отключено.
Это выглядит так, как показано на рисунке ниже:
Я заранее узнал, что это вызывает именно эту проблему зимой. Моя теория состоит в том, что влажный теплый воздух, который мы выдыхаем, циркулирует снова и снова, а затем прилипает к холодным окнам. Когда вы отключаете эту опцию, вы втягиваете свежий (сухой) воздух снаружи.
7
В моей машине постоянно включен кондиционер — согласно инструкции, специально для контроля влажности внутри машины.
Вам следует рассмотреть возможность эксплуатации зимой с включенным кондиционером и посмотреть, будет ли это иметь значение.
5
Одна вещь, которая помогает бороться с запотеванием в салоне автомобиля, это поглотитель влаги:
Конечно, поглотители могут только задерживать остаточную влажность, поэтому, если вы подозреваете утечку, вы должны сначала найти ее и устранить.
4
У меня есть Cruze 2011 года, я живу в месте, покрытом льдом и снегом, у меня нет гаража и у меня точно такие же проблемы.
Я бы предложил следующее, чтобы смягчить…
Влага не должна быть из-за утечки, снега с ваших ботинок много, когда он испаряется из-за жары. Высушить коврики зимой практически невозможно. Я обнаружил, что если я стукну ноги вместе пару раз после того, как сяду, но до того, как я вставлю ноги в ногу, это очень поможет, потому что снег не попадет в машину с самого начала.
Используйте рециркуляцию только до тех пор, пока автомобиль не прогреется до нужной температуры, затем переключитесь на свежий воздух, который является более сухим, если только не идет дождь или талая вода.
Разбить заднее стекло во время вождения. Это может показаться нелогичным, но дополнительная тяга (например, ветер через дымоход) и поток свежего воздуха в совокупности отводят больше тепла в кабину. Кроме того, если вы не используете переднее оттаивание, это будет держать ваше ветровое стекло более холодным и означает, что лед меньше скапливается на лезвиях, поскольку снег, попадая на ветровое стекло, будет отскакивать, а не таять при контакте.
(Я дошел до того, что механически заблокировал эти вентиляционные отверстия полотенцем, так как кажется, что они все время нагреваются, даже когда выбран только пол.)Очистите внутреннюю поверхность ветрового стекла. Частицы на поверхности создают дополнительные места для конденсации воды. При желании используйте что-то, что отталкивает воду, но чистое, а не то, к чему может прилипнуть грязь.
Замена воздушного фильтра салона, расположенного за перчаточным ящиком. Поскольку вентиляционные отверстия, кажется, работают все время, грязный салонный фильтр будет распылять эту пыль на стекло, когда она попадает снаружи.
Когда вы паркуетесь, опустите окна, чтобы выпустить все тепло, а затем поднимите их, оставив только трещину на одном. Не так много, чтобы снег попадал. Вам нужна только щепка, чтобы выпустить оставшееся тепло со всей влагой, которую он набрал из салона автомобиля.
По поводу АС. Он действительно осушает воздух.
Сухой воздух дает вашему поту место для испарения, что делает вас прохладнее. Однако зимой слив кондиционера может замерзнуть. В некоторых автомобилях есть стоки для кондиционера под поддоном пассажирского пола. Если слив замерзнет, вода, которую вы осушите, будет скапливаться на пассажирском полу, что усугубит вашу проблему. Другие вещи также могут привести к его закупорке, например, грязь.
Я получу это, если проеду на своем лендровере через реку. В вашем автомобиле есть влага, которая конденсируется на холодном стекле.
Фиксаторы
- Вынесите все ковры и мягкие вещи сушиться на солнечный свет (но сейчас зима)
- Припаркуйтесь в гараже и поставьте осушитель воздуха на переднее сиденье. Как правило, вы можете пропустить кабель питания через уплотнитель в задней части двери, или, если он кажется слишком тугим, вы можете пропустить кабель питания через открытое окно, затем закрыть окно и заклеить его лентой или пластиком. упаковочная пленка.
Включите осушитель на ночь на высокой мощности, а не на автоматическом режиме.

В машине станет лучше пахнуть.
Еще один способ свести к минимуму эту проблему — перестать парковать машину на улице — машина заведется и будет работать лучше, если оставить ее на ночь в гараже с открытым окном для вентиляции. Тем более, если на улице холодно и идет снег.
У меня была аналогичная проблема с Holden Commodore, и после нескольких посещений нескольких ремонтных мастерских, включая мастеров по замене ветрового стекла, я узнал, что автомобили GM (Chevrolet, Holden, Opel и т. д.) часто имеют проблемы с уплотнителями дверей.
Дверной уплотнитель представляет собой резиновую полосу, которая уплотняет дверь и дверной косяк. Часто это не удается из-за экстремальных температур (жара в моем австралийском случае, холод в вашем канадском случае) и попадания дождя внутрь автомобиля. В моем случае пол со стороны пассажира к концу зимы был мокрым, в районе заднего пола образовалась лужа глубиной 5-10 см.
Сначала я понял, что в машине была влага из-за конденсата на внутренней стороне лобового стекла.
Пощупайте ковер под всеми сиденьями, если он мокрый, поменяйте ли вы дверные уплотнители в ближайшее время или, как и я, ваша машина начнет обрастать плесенью.
Мы получаем это наоборот в Австралии, когда в жаркий день воздух немного влажный и мы включаем автомобильный кондиционер. Условия должны быть правильными. Мы видим небольшие пятна размытого конденсата на внешней стороне стекла, которые соответствуют местам, где вентиляционные отверстия выбрасывают холодный воздух с внутренней стороны ветрового стекла. Это тот же эффект, что и конденсат на стакане со льдом. Это просто естественная влага в воздухе, охлаждающемся до тех пор, пока он не превратится в жидкость, если только не будет БОЛЬШОГО распространения размытого эффекта конденсации, это нормально. Почему другие автомобили, на которые вы смотрели, этого не делают, может быть из-за того, что они не используют рециркулированный воздух, как уже упоминал ДжоэлК, или, возможно, их лобовое стекло было чем-то обработано. Я не могу вспомнить, что это такое, но я полагаю, что есть химическое вещество, которое должно смягчить такого рода конденсацию.
У меня две машины, живу в городе с холодной погодой, постоянно пользуюсь кондиционером и проверяю полы на влажность — это не (только) это.
На местном форуме мне посоветовали оставить двери открытыми на несколько минут, когда я вернусь домой, хотя это не очень удобно в холодную погоду, но это сработало!
Моя теория состоит в том, что я включаю отопление слишком сильно, из-за этого в машине накапливается влажность, а затем на окнах появляется конденсат.
Другим фактором, который может помочь, является поддержание чистоты окон изнутри, пыль и масло способствуют образованию водяного конденсата на окне.
2
Как уже упоминалось, причиной обычно является разрыв дверных уплотнений или утечка.
Иногда вход может быть в переборке, т.е. между приборной панелью и передним отсеком (обычно там, где находится двигатель), так как через него проходит много проводов.
Извлечение ковров может быть большой работой, а сушка подложки может занять некоторое время.
Пока ковры сняты и вы высушили их, используйте немного детского талька, чтобы увидеть, откуда идет утечка.
Я посмотрел интересное видео на YouTube (не мое), которое может помочь в борьбе с конденсатом в качестве быстрого решения до наступления лета.
Этой зимой у меня была точно такая же проблема с моей Mazda R-X8, я не мог найти никаких утечек или проблем с кондиционером, поэтому я прибегнул к покупая Пинги, и они работают как шарм. Надеюсь, ты разберешься, я знаю, как это раздражает.
Возможно, антизапотевающее покрытие на вашем автомобиле утратило свою эффективность (если оно было).
Отнеситесь к этому с долей скептицизма, так как я ничего не знаю об автомобилях, но такие продукты, как Rain-X, могут помочь.
Учтите, что вам, возможно, потребуется очистить все скопившиеся масла/грязь/и т. д. прежде чем использовать его… посмотрите процедуры применения; Я не знаю подробностей.
3
Другой причиной проблемы может быть то, что когда частицы грязи прилипают к ветровому стеклу, это может усугубить проблему конденсации, поэтому важно регулярно очищать внутреннюю часть ветрового стекла.
Используя автомобильный очиститель для стекол и салфетку из микрофибры, хорошо очистите внутреннюю часть ветрового стекла.
vw — Сильный конденсат в салоне автомобиля зимой. Много чего перепробовал, но результата нет!
Задавать вопрос
Спросил
Изменено 2 года, 10 месяцев назад
Просмотрено 38 тысяч раз
Прежде чем комментировать, прочитайте ниже, чтобы узнать, что я сделал и почему большинство ответов мне не помогают. Кроме того, мой родной язык не английский, поэтому приношу извинения за использование неправильных слов.
У меня старый Volkswagen Polo (2006 г.), у которого в осенне-зимний период на переднем стекле внутри автомобиля образуется сильный конденсат. Он настолько тяжелый, что когда температура падает ниже 0, конденсат замерзает, и внутренняя часть моего переднего окна замерзает, из-за чего мне трудно заводиться утром, так как я теряю много времени.
Напоминаю, что у меня нет возможности пользоваться гаражом. У меня нет проблем, могу ли я оставить свою машину в гараже, но на данный момент это просто не вариант.
Что я пробовал, но безрезультатно:
- Проверка работы кондиционера : работает отлично. Несколько дней назад я намеренно запотел на лобовом стекле при очень низкой температуре. Как только я включил кондиционер на низкую температуру, проблема решилась. Это указывает на то, что мой кондиционер работает и должен сушить воздух в салоне.
- Вода в автомобиле : проверены наиболее часто встречающиеся места (например, коврики на стороне водителя и переднего пассажира спереди и сзади; в задней части багажника; …). Никакой сырости. Также нет проблем с попаданием воды через двери.
- Влагопоглотители : они работают (вы видите изменение цвета), но проблема конденсации остается. Предположим, что существует постоянная проблема.
- Оставить включенным кондиционер, чтобы салон был как можно более сухим : никакого эффекта.
У меня нет проблем во время вождения (см. пункт 1), но как только я припарковался на улице в течение длительного времени (скажем, не менее 12 часов), на внутренней стороне моего ветрового стекла появляется еще одна сильная форма конденсата. Он не влажный, как другие автомобили, а форма воды. - Очистите переднее окно : попробовал это. Вроде работает, но не сильно и ненадолго.
Похоже, у меня нет вариантов. Может входить влажный воздух, но я предполагаю, что, поскольку воздух выходит, он также может выходить, и это решит проблему конденсации. Я пытался оставить окно приоткрытым, и это не привело к конденсации, если предположить, что надлежащий поток воздуха работает, хотя это не вариант, когда идет дождь или снег.
В салоне автомобиля тоже «довольно» жарко для этого времени года.
Как я могу это исправить?
- vw
- интерьер
- поло
19
Убедитесь, что дренажные отверстия кондиционера не засорены.
Кондиционер конденсирует влагу из воздуха на испарителе за приборной панелью. Если стоки забиты, у вас будет лужа воды, готовая испариться. Влага будет подниматься через вентиляционные отверстия и конденсироваться на лобовом стекле.
Вам нужно будет заглянуть под машину примерно под приборную панель. Там может быть одна или две открытые резиновые трубы или отверстия, как говорит @Al_ в комментариях. Возможно, вам придется что-то ткнуть в трубы, чтобы прочистить их. Предпочтительно использовать что-то пластиковое, например шнур триммера для травы.
Это видео может помочь определить расположение дренажных отверстий кондиционера.
5
Я думаю, что все остальные (и вы) упускают из виду то, что если погода достаточно холодная, температура ветрового стекла ниже точки росы, в вашем дыхании достаточно влаги, чтобы делать именно то, о чем вы говорите. . Если лобовое стекло ниже точки замерзания, то ваше дыхание сначала будет там конденсироваться, а потом замерзать.
Это прекрасно сочетается с вашим описанием, а также с исправлением запуска вашего переменного тока для решения проблемы. Одной из целей вашего кондиционера является удаление влаги из воздуха в зимние месяцы, чтобы предотвратить именно эту проблему. Другими словами, просто запустите свой кондиционер, и ваша проблема будет решена. Кроме того, ваш блок переменного тока необходимо эксплуатировать круглый год, чтобы поддерживать его смазку и правильное функционирование. Хотите верьте, хотите нет, но так он будет работать дольше.
10
Если вы не можете найти источник влаги, вы можете использовать обходной путь.
Вы говорите, что нет проблем, если вы оставите окна открытыми, чтобы проветрить машину, но это пропускает дождь. Решением этой проблемы является установка ветрозащитных экранов . Хотя они предназначены для отражения ветра, вы можете оставить окна открытыми на дюйм, чтобы дождь не попал внутрь.
Наклеиваемые окна не всегда защищены от дождя (они могут просачиваться через клей).
Хорошо работают те, которые втыкаются в оконный паз. Установка их только на передние двери может быть достаточной, чтобы обеспечить достаточную вентиляцию.
Помимо этой конкретной проблемы, они позволяют водить машину в дождь с частично открытыми окнами. Мне нравится ощущение естественного движения воздуха и вентиляции, которую он приносит, и это заставляет меня чувствовать себя менее изолированным от мира вне автомобиля.
Вы говорите, что когда вы закрываете машину, воздух внутри становится сухим.
Возможно, это так, но холодный воздух может содержать значительно меньше водяного пара, чем теплый воздух. То есть тот самый воздух, который был «сухим», когда вы закрыли теплую машину, станет перенасыщенным водой, когда остынет. И эта лишняя влага будет конденсироваться на тех частях вашего автомобиля, которые остывают первыми: к сожалению, на окнах. подчеркиваю: нет необходимости добавлять дополнительную воду для образования конденсата. Вы сказали « В салоне автомобиля тоже довольно жарко для этого времени года «; ну, чем горячее вы держите его во время вождения, тем больше пара конденсируется.
Самый простой, хотя и трудоемкий способ решить эту проблему — дать машине немного остыть с открытыми окнами или даже дверьми. Вы также можете попытаться снизить температуру во время вождения.
Что еще хуже, поток воздуха в вашем автомобиле может быть затруднен, проверьте воздушные фильтры салона. И, чтобы констатировать очевидное, я надеюсь, что вы не оставите включенной рециркуляцию воздуха.
Наконец, основываясь на вашем комментарии « Попытка прогреть машину на холостом ходу после холодного запуска занимает много времени! Как только я взлетаю, она начинает нагреваться в течение нескольких минут «, я поддерживаю предложение Al_ проверить ваш двигатель уровень охлаждающей жидкости. Хотя, если ваша машина дизельная, это может быть естественным.
4
У нас был Ford Ka, который постоянно запотевал, как вы описываете. Оказалось, что это было плохо подогнанное лобовое стекло, через которое медленно просачивалась вода.
Мы попытались исправить это, нанеся герметик вокруг мест протечки, но, в конце концов, решением для нас стало новое ветровое стекло. Обнаружить попадание воды было очень сложно и потребовало недель усилий.
Мы не могли найти никаких признаков воды внутри автомобиля до продолжительного периода сильного дождя (дней), когда одна из передних ног стала влажной. Это привело нас к пониманию, что основная проблема была в передней части автомобиля. За этим последовало то, что я залил большое количество воды на части автомобиля, пока не появились какие-либо признаки попадания воды. Мы заметили несколько капель и попытались рассмотреть их получше, когда я снова повторил тест. Тогда мы знали, куда я налил воды, чтобы она попала внутрь.
После этого мы начали пробовать и наносить все больше и больше герметика под резиновую прокладку лобового стекла, чтобы остановить воду. В конце концов нам удалось уменьшить его, но не остановить полностью. Наконец, когда на лобовом стекле появилось несколько сколов, которые можно было отремонтировать, мы заменили его, так как это было не дорого.
Выяснилось, что он был заменен ранее, но вместо того, чтобы иметь клей по всему месту, где он сидит, у него было несколько капель по краям, следовательно, не было водонепроницаемого уплотнения.
Достаточно небольшого количества воды, чтобы регулярно садиться в машину, чтобы вызвать серьезные проблемы с сыростью и запотеванием. Просушка автомобиля может занять дни или недели в холодную погоду. Я предполагаю, что у вас есть небольшая утечка в салоне, которая может быть где угодно, даже за приборной панелью.
Хитрость заключается в том, чтобы избавиться от влаги, когда ваша машина чистая и теплая.
Когда вы паркуетесь в конце дня, откройте двери (или окна, но двери быстрее) на минуту и дайте теплому влажному воздуху выйти, иначе вся эта влага сконденсируется на лобовом стекле, когда оно остынет.
Источник: Живите в холодном климате
Накройте
Накройте ветровое стекло снаружи небольшим брезентом или старой простыней. Опустите его на крышу и на кормушку.
Не захватывайте его дворниками.
Идея состоит в том, чтобы не допускать отрицательных сквозняков к снаружи , чтобы стекло не охлаждалось. Это предотвратит образование конденсата внутри. Надежно используется в Северной Англии в течение многих лет.
Конденсация происходит из-за разницы между температурой воздуха внутри автомобиля, который имеет достаточную влажность, так что когда температура наружного воздуха падает и дует ветер, температура лобового стекла падает быстрее, чем воздуха внутри автомобиль. Когда температура ветрового стекла падает до точки росы, вода конденсируется. Когда вы оставляете окно открытым, температура воздуха внутри падает с температурой воздуха снаружи, а разницы между температурой ветрового стекла и температурой воздуха внутри недостаточно для достижения точки росы.
Для устранения проблемы необходимо изолировать лобовое стекло от наружного воздуха, чтобы температура не падала быстро. Положите на ночь одеяло или полотенце на ветровое стекло и наблюдайте за изменениями.
8
Указывает на наличие влаги в салоне автомобиля. Он может не ощущаться влажным или иметь очевидную видимую воду, но когда в машине скапливается такая влага, это редко бывает чем-то другим. Вам нужно начать смотреть на свои печати, чтобы найти точку входа.
2
Если я правильно понимаю воду, это происходит потому, что влага в воздухе конденсируется на (относительно) холодном окне.
Попробуйте наклеить светоотражающий солнцезащитный крем на переднее окно. Это сделает 2 вещи. Это затруднит проникновение влаги из воздуха к окну. Он также будет отражать тепло обратно к окну, сохраняя его относительно теплым.
Теоретически матовый черный солнцезащитный крем будет даже лучше. Солнце будет светить в окно, нагревая матовую черную поверхность и тем самым согревая пространство между окном и черным солнцезащитным кремом. (Возможно, вам придется покрасить обычный солнцезащитный крем в черный цвет, чтобы попробовать это)
1
Несколько проверенных советов от человека, привыкшего жить к северу от полярного круга.
Избегайте попадания в автомобиль любых источников воды. Коврики мокрые? Выньте их, когда будете выходить. Пух, который вы соскребаете с окон по утрам? вытри его, убери. Убедитесь, что вы и ваше дыхание — единственный источник воды. (это слишком много, но неизбежно)
Тщательно очистите окна изнутри с помощью средства для мытья окон, не оставляющего пятен. В последнюю очередь используйте изопропаноловые салфетки. Грязь и мазок способствуют образованию конденсата, конденсат превращается в лед. Вода, оставленная высыхать, оставляет минеральные/карбонатные остатки, которые также способствуют образованию конденсата.
Когда вы запускаете свой автомобиль, не циркулируйте воздух в машине, всегда пропускайте воздух, если это позволяет качество воздуха снаружи. Если позволяет погода, во время вождения держите окно слегка приоткрытым.
Когда вы заведете машину, наденьте куртку и варежки, и вам будет холоднее, чем обычно.
Теплый — это очень хорошо, но теплый воздух содержит огромное количество воды, которая в конечном итоге оседает на холодных поверхностях. Уменьшите его до минимума в пределах комфорта. Это также спасает жизнь в определенных внешних условиях, иметь горячую машину при холодном снегу и ветре — это все равно, что просить, чтобы на дворниках и окнах образовался лед — нехорошо, если вы не можете остановиться (например, если вас сопровождают, что достаточно часто случается на севере)Если проблема не устранена, вы можете сделать последний шаг. Коврики на окна (снаружи) замедлят перенос тепла и сделают окна менее обледенелыми с обеих сторон . Окна не будут «холодным лицом» автомобиля, и вода будет стремиться сконденсироваться в другом месте. Храните коврик в багажнике, вы не хотите, чтобы он намок, когда вы положите его обратно на окно. Закрепите коврик дворниками.
2
Если кондиционер работает, то он собирает влагу внутри автомобиля и откладывает ее снаружи.
Поскольку этого не происходит, вам нужно проверить, почему.
А кондиционер в моей машине работает зимой и летом 365/365… сохраняет салон сухим.
4
У вас не будет проблем, если вы сможете припарковать машину в гараже. Поэтому проблема на 100% связана с парковкой на улице под открытым небом.
Машина моего мальчика несколько месяцев стояла на улице и страдала от сильного конденсата на внутренней стороне ветрового стекла. Выяснилось, что машина смотрит на юг (от солнца), и лобовое стекло стало самым холодным. В нише для запасного колеса на другом конце машины скопилась вода из-за протечки уплотнения багажника.
Итак, ваша проблема в том, что вода попадает в салон автомобиля, когда он припаркован.
Если вы можете это сделать, найдите гараж. Ваш автомобиль будет лучше заводиться, работать эффективнее, а краска будет держаться дольше. Я не понимаю людей, которые разводят хорошие новые машины на улице в любую погоду.
Ваше «старое» поло точно выиграет от покрытия.
Чтобы высушить машину моего мальчика, мы подключили бытовой осушитель воздуха и оставили его на пассажирском сиденье на несколько дней включенным на высокой мощности. Туман рассеялся, но через неделю все еще вытягивал из обивки пару чашек воды за ночь. Сетевой шнур без проблем проскользнул через резиновое уплотнение дверцы.
Навес для машины тоже хорошее решение — лучше, чем ничего, если не платить за гараж. Автомобильный чехол может помочь, если это все, что вы можете себе позволить.
Когда автомобиль находится в движении, все пассажиры вдыхают в автомобиль теплый влажный воздух. Когда вы паркуетесь и закрываете его, большая часть этого воздуха все еще там и не может выйти. Затем холод снаружи охлаждает стекло, которое охлаждает ближайший к нему воздух, заставляя его высвобождать содержащуюся в нем влагу — на стекло.
Вот почему немного помогает открытие окна. Если ветер, дующий во время дождя/снега, представляет собой проблему, один из способов решить эту проблему — найти способ проветрить помещение, не разряжая батарею.
Возможно, какой-нибудь навес, который можно было бы втиснуть в почти свернутое окно. Возможно, включите вентилятор с батарейным питанием, который можно заряжать от круглого порта питания (бывший прикуриватель).
Однажды я видел набор вентиляторов на солнечных батареях, которые можно было воткнуть в окно таким образом. Не знаю ни источника, ни того, доступен ли он.
4
Как предотвратить запотевание окон
Подобно холодному стакану лимонада в летний день, конденсация происходит, когда температура на одной стороне стекла резко отличается от температуры на другой стороне стекла. Хотя конденсат на окнах может раздражать, создавать неприятную эстетику и портить внешний вид, обычно это не вызывает беспокойства. И хорошая новость заключается в том, что вы можете свести к минимуму или предотвратить образование конденсата на окнах с помощью нескольких простых способов.
Распространенные причины образования конденсата на окнах
Хотя это может выглядеть как проблема, влага на окнах не обязательно указывает на наличие проблемы.
Фактически, конденсация на окнах может быть признаком того, что ваши окна образуют воздухонепроницаемое уплотнение, уменьшая утечку воздуха и удерживая влагу внутри вашего дома.
В большинстве случаев влага на ваших окнах зависит от температуры и влажности. Когда воздух более горячий и влажный с одной стороны стекла, влага скапливается на оконных стеклах.
Зимой на внутренней стороне окон может образовываться конденсат, потому что снаружи холодно и сухо, а внутри тепло и влажно. Летом все наоборот. Утром вы можете увидеть конденсат на внешней стороне окон из-за росы — точно так же, как он образуется на вашем газоне. Если в вашем доме есть влага, это, вероятно, потому, что в помещении стало слишком влажно. Теперь, если вы не можете легко удалить оконный конденсат, протерев стекло, влага находится между стеклами. И это признак более серьезной проблемы.
Как предотвратить образование конденсата на окнах
Внутри, снаружи и между окнами каждый тип конденсата имеет свой набор решений.
Итак, ваш первый шаг — выяснить, откуда берется конденсат. Как только вы определите, где он находится, попробуйте эти советы, чтобы остановить конденсацию на ваших окнах.
Конденсат внутри окна
Если у вас есть конденсат на внутренней стороне окна или в помещении, это признак того, что влажность внутри вашего дома выше, чем снаружи. На влажность внутри вашего дома может влиять ряд вещей, включая приготовление пищи, душ, комнатные растения и даже стирку.
Комфортный уровень влажности в доме зависит от вашего климата и времени года. Слишком низкое, и вы можете увидеть деформацию вашей деревянной конструкции или накопление статического электричества, из-за чего вы получите небольшой «удар», когда вы пробегаете ногами по ковру, прежде чем коснуться металла. Слишком высокая температура может привести к заражению пылевыми клещами, проблемам с качеством воздуха и образованию конденсата на стенах, окнах и других поверхностях.
По данным Агентства по охране окружающей среды (EPA), относительная влажность в вашем доме всегда должна быть ниже 60 процентов.
В идеале, вы хотите, чтобы это было где-то между 30 и 50 процентами. Нормально находиться в нижней части диапазона (или немного ниже) в зимние месяцы.
Предотвращение образования конденсата внутри окон
Предотвращение образования конденсата внутри окон начинается с измерения относительной влажности. Агентство по охране окружающей среды рекомендует приобрести гигрометр — небольшой недорогой измеритель влажности, который можно найти в местном магазине товаров для дома или в крупных розничных магазинах. Некоторые домашние термостаты, например новые интеллектуальные термостаты, имеют встроенный измеритель влажности. Как только вы узнаете, насколько влажно в вашем доме, вы можете принять меры, чтобы снизить уровень влажности:
- Обработка открытых окон. Вероятность образования конденсата выше, если шторы закрыты или шторы опущены. Попробуйте нарисовать свои процедуры, чтобы тепло не задерживалось на оконном стекле.
- Циркуляция воздуха.
Точно так же, как легкий ветерок снижает влажность снаружи, циркуляция воздуха может творить чудеса в помещении. Вы можете использовать потолочные вентиляторы, вращающиеся по часовой стрелке — даже зимой — для перемещения теплого воздуха сверху вниз. - Выключите увлажнитель. Если вы используете увлажнитель — в детской, для лечения простуды или как часть вашей печи — выключите его на некоторое время, пока относительная влажность не снизится.
- Обеспечьте надлежащую вентиляцию в вашем доме. Некоторые места более подвержены влаге, например кухня, ванная комната и прачечная. Обязательно включайте вытяжные вентиляторы, когда готовите и принимаете душ. Убедитесь, что вытяжные вентиляторы и вентиляционное отверстие сушилки для белья снаружи вашего дома находятся в хорошем рабочем состоянии. Если в вашем доме нет вытяжных вентиляторов, попробуйте приоткрыть окно на несколько минут, чтобы высушить воздух.
- Держите дрова снаружи.
Растения приносят влагу в воздух — даже если это растение теперь разжигает костер. Если у вас есть дровяной камин, храните дрова на улице, чтобы контролировать влажность.
Конденсация на окнах снаружи
Конденсация на внешней стороне окон происходит, когда температура наружной поверхности стекла падает ниже точки росы воздуха. Этот тип конденсации более вероятен, когда уровень внешней влажности выше, например, весной, летом и осенью, когда прохладные ночи следуют за теплыми днями.
Запотевание наружных окон чаще происходит в летние месяцы, когда дни более жаркие и солнечные. Это вызвано тремя основными условиями: высокой влажностью на улице, слабым ветром или его отсутствием и ясным ночным небом.
Избавление от конденсата на окнах снаружи
Поскольку это связано с сезонностью и климатом, конденсат на окнах снаружи довольно распространен. Это не свидетельствует о проблемах с вашими окнами или влажности внутри вашего дома. Можно просто дождаться, когда выглянет солнце и высушит всю влагу.
Если конденсат на стекле беспокоит, попробуйте нанести водоотталкивающее средство на наружную поверхность окон — возможно, оно уже есть в вашем гараже. Водоотталкивающие средства обычно используются на ветровых стеклах автомобилей, чтобы улучшить видимость в дождливую погоду. Точно так же он может работать для предотвращения образования конденсата на окнах дома.
Конденсат между оконными стеклами
Влажность между оконными стеклами не является чем-то, что вы можете контролировать. Если вы видите конденсат между кусками теплоизоляционного стекла на окнах с двойным или тройным остеклением, это на самом деле указывает на нарушение герметичности стекла.
Производительность ваших окон нарушена, поэтому необходимо что-то заменить. Обратитесь к местному специалисту по окнам Pella по поводу устранения конденсата на окнах. Они осмотрят окно и скажут вам, могут ли они просто заменить оконные стекла или вам нужна полная замена окна.
Когда следует беспокоиться о влаге на окнах
Если ваши окна потеют, это не проблема.
Но если вы не решите проблемы с влажностью в помещении, у вас могут возникнуть проблемы позже. Как минимум, влага может привести к затхлым запахам.
В более серьезных случаях вода с окон может просачиваться на рамы и вызывать вздутие, растрескивание или отслоение краски, деформацию и повреждения водой. И если у вас есть влага на окнах, она может быть и в других частях дома. Со временем это может повредить изоляцию, оставить пятна на стенах и потолке или привести к структурным повреждениям в вашем доме.
Важно помнить, что ваши окна пытаются вам что-то сказать: уменьшите влажность в помещении, прежде чем она вызовет скрытые и дорогостоящие проблемы в другом месте.
17 Решения по запотеванию окон — ~
Сообщение в блоге Обновлено: 17 августа 2022 г.
В этом посте вы узнаете …
- Запотевание окон – это плохо?
- Узнайте о различных типах форм оконного конденсата.
- Узнайте о советах, которые помогут избежать проблем с запотеванием окон.

- Решения по предотвращению образования конденсата на окнах.
Конденсат на окнах может вызвать раздражение, а в некоторых случаях даже повредить ваш дом. Конденсат может привести к гниению деревянной лепнины и повреждению штукатурки, а избыток влаги в вашем доме, вызывающий внутреннюю конденсацию, может повредить весь дом, а не только области вокруг окон.
Конденсация на внутренних окнах возникает из-за чрезмерной влажности в доме и часто возникает зимой, когда теплый воздух внутри дома конденсируется на холодных окнах. Конденсация наружного окна – это просто роса, которая возникает, когда температура окна ниже точки росы. Конденсат между оконными стеклами возникает при нарушении герметичности между стеклами или при насыщении влагопоглотителя внутри окон.
Дополнительную информацию о причинах образования конденсата на окнах см. на страницах 23–26 нашего руководства по техническому обслуживанию.
Внутренняя конденсация
Вас, вероятно, не интересуют научные причины образования конденсата на стекле; Вы просто хотите избавиться от него! Вдобавок к возможному повреждению вашего дома, не так уж и весело заглядывать в мутные окна только для того, чтобы взглянуть на то, что происходит за пределами вашего дома. К счастью, есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы уменьшить количество конденсата на окнах.
Внутренняя конденсация, или конденсация, возникающая на внутренней стороне окон, является наиболее распространенным типом. Если вы задаетесь вопросом, как предотвратить образование конденсата, вы можете решить эту проблему разными способами.
1. Выключите увлажнитель воздуха
Вы можете заметить конденсат в ванной, на кухне или в детской. В детской эту проблему часто вызывает увлажнитель воздуха, которым пользуются многие родители.
Если вы используете увлажнитель в любой части вашего дома (включая увлажнитель, который работает с некоторыми печами), вы можете попробовать выключить его. В результате увлажнитель будет выделять меньше влаги в воздух, что, как мы надеемся, уменьшит образование конденсата.
2. Купить влагоотделитель
Если вы подозреваете, что в некоторых местах вашего дома наблюдается избыток влаги, вы можете приобрести средство для удаления влаги, такое как DampRid. Эти продукты часто поставляются в ведрах, которые можно поставить на пол, или в сумках, которые можно повесить, обычно в шкафу. Вы можете использовать эти продукты в своих ванных комнатах, на кухне или в шкафах (где они также помогут защитить вашу одежду от повреждения влагой), и они удалят лишнюю влагу из воздуха.
3. Ванные и кухонные вентиляторы
Используйте вентиляторы в ванной и на кухне каждый раз, когда готовите или принимаете душ. Душ и приготовление пищи выделяют в воздух много влаги, и иногда эта влага не может легко выйти из вашего дома.
Вытяжные вентиляторы на кухне и в ванной помогают удалить эту влагу из воздуха. Вам нужно включить вентиляторы примерно на 15–20 минут после того, как вы примете душ или приготовите пищу.
4. Циркуляция воздуха
Циркуляция воздуха также помогает уменьшить образование конденсата на окнах. Так что используйте потолочные вентиляторы даже зимой. Вы хотите, чтобы вентиляторы вращались по часовой стрелке, чтобы вытолкнуть теплый воздух с потолка обратно на пол.
5. Откройте окна
Если в вашем доме запотевают окна и не слишком холодно, вы можете открыть окна. Это выпустит часть теплого, влажного воздуха, оставшегося в доме.
6. Повышение температуры
Повышение температуры окон уменьшит образование на них конденсата. Конденсация происходит, когда теплый воздух попадает на холодную поверхность (окно). Подумайте о том, чтобы взять холодный напиток из холодильника в теплый день. Поверхность банки сразу становится влажной. Чтобы повысить температуру ваших окон, вы можете немного повысить температуру дома.
Вы также можете использовать жалюзи, шторы или портьеры, чтобы повысить температуру окна.
7. Установка защиты от атмосферных воздействий
Установка защиты от атмосферных воздействий на окна поможет предотвратить выход теплого воздуха из дома. Это может помочь уменьшить конденсацию, если вы используете штормовые окна в зимние месяцы. Защита от атмосферных воздействий также помогает сделать ваш дом более энергоэффективным.
8. Используйте штормовые окна
Если в вашем доме старые окна, использование штормовых окон в зимние месяцы может помочь уменьшить образование конденсата на внутренних окнах. Пространство между двумя окнами позволяет внутреннему окну оставаться теплее. Штормовые окна также могут помочь уменьшить ваши счета за отопление зимой.
Несмотря на то, что на штормовых окнах иногда может образовываться конденсат, они уменьшают образование конденсата на внутренних окнах, что помогает уменьшить накопление инея. Конденсат на штормовых окнах часто указывает на утечку в ваших внутренних окнах, и вам нужно будет проверить и / или повторно нанести защитный слой.
9. Переместите ваши растения
Растения выделяют влагу в воздух, поэтому, если у вас есть несколько растений у ваших окон, переместите их в другое место, чтобы уменьшить образование конденсата на окнах.
10. Купите осушитель
Покупка осушителя — это простой и дорогой способ удаления влаги из вашего дома. Если полноразмерный осушитель, который обычно стоит от 200 до 300 долларов, слишком дорог для вас, вы также можете приобрести мини-осушитель. Некоторые осушители необходимо включать и выключать, в то время как другие включаются автоматически, когда уровень влажности в доме достигает определенной точки.
11. Теплообменник «воздух-воздух»
Теплообменник «воздух-воздух» — еще один довольно простой, но дорогой способ уменьшить влажность и, следовательно, образование конденсата в вашем доме. Теплообменник воздух-воздух подает свежий воздух снаружи и направляет воздух из помещения наружу. Эти машины удаляют загрязняющие вещества из вашего дома, а также удаляют влагу.
12. Комплекты для утепления окон
Комплекты для утепления окон можно устанавливать как внутри, так и снаружи окон, и они могут предотвратить внутреннюю конденсацию при установке внутри. При установке снаружи они могут помочь снизить затраты на электроэнергию, но не уменьшают образование конденсата. Кроме того, если у вас есть конденсат между внутренним окном и штормовым окном, герметизация внутреннего окна может помочь уменьшить эту проблему. Дополнительным преимуществом этих комплектов является сокращение счетов за отопление и охлаждение.
Посмотрите наше видео по установке комплекта для утепления окон.
Наружная конденсация
1. Rain X
Большинство людей знают об использовании Rain X на своих ветровых стеклах, но это также может помочь уменьшить конденсацию на ваших окнах. Нанося Rain X на внешнее стекло, вы можете уменьшить образование конденсата снаружи. Это заставляет воду собираться вместе и стекать из окна.
2. Наберитесь терпения
Когда солнце прогреет окна, конденсат будет испаряться.
Точно так же, как роса испаряется с вашей машины и газона, она испаряется и с ваших окон.
Конденсат между оконными стеклами
1. Попробуйте очистить окна
Если вы считаете, что у вас есть конденсат между окнами, обязательно сначала очистите их. Помутнение на самом деле может быть вызвано конденсацией или скоплением чего-либо, например чистящего средства или жира (на кухне).
2. Замена оконных стекол
К сожалению, если у вас есть конденсат между оконными стеклами, вам придется заменить стеклопакеты. Это может быть или не быть возможным в зависимости от типа, возраста и производителя оригинального окна.
3. Замена окна
В некоторых случаях вы не сможете заменить стеклопакеты, и вам потребуется заменить все окно. Обычно это хорошая идея, особенно если окна старые. За прошедшие годы в оконных технологиях были достигнуты большие успехи, и замена всего окна также может принести дополнительные преимущества.
Если вы планируете заменить окна и двери в своем доме, подумайте о окнах Stanek! Специалист по окнам Stanek может ответить на все ваши вопросы о запотевании окон и помочь с заменой окон.
Запланируйте БЕСПЛАТНУЮ оценку на дому или позвоните по телефону 800-230-8301 сегодня!
Узнайте больше о Наши сменные окна
Вас также может заинтересовать:
- Какие специальные варианты стекла доступны для сменных окон?
- Что такое низкоэмиссионное стекло и повышает ли оно энергоэффективность Windows?
- Доступны ли сменные окна с декоративным стеклом?
- Сменные окна в четырех вариантах повышают ценность вашего дома
- Добавить нестандартные и специальные параметры конфигурации окон
Как бороться с запотеванием окон
Давайте поговорим о запотевании окон – что вызывает запотевание окон и как его уменьшить?
ByPella Corporation
Опубликовано 24 марта 2020 г.
Неприятно смотреть сквозь запотевшие оконные стекла из-за конденсата на окнах. Прежде чем мы обсудим, как уменьшить образование конденсата на ваших окнах, важно понять, что это такое и чем оно вызвано.
Оказывается, конденсат может быть не так плох, как вы думаете.
Что такое конденсат?
Конденсация – это когда капли воды собираются на холодной поверхности из-за контакта с влажным воздухом. Конденсат часто возникает на окнах, потому что их поверхности холоднее, чем стены с изоляцией.
Чтобы уменьшить образование конденсата на окнах, очень важно сначала определить, где образуется конденсат. Это внутри окна, снаружи окна или между оконными стеклами? Давайте рассмотрим причины каждой области конденсации и советы по ее предотвращению.
Что вызывает образование конденсата на внутренней стороне окон?
Конденсат на внутренней стороне окон и дверей возникает при контакте теплого влажного воздуха с холодным стеклом. Особенно часто это происходит зимой, когда наружный воздух холодный и сухой, а в помещении теплый и влажный. Даже если вы не используете увлажнитель, повседневные действия, такие как купание, приготовление пищи и даже дыхание, способствуют повышению влажности в вашем доме.
Замена окон и дверей со сквозняками или установка новой крыши или сайдинга уменьшает проникновение воздуха в ваш дом, делая его более плотным. Это более плотное уплотнение является отличной новостью для ваших затрат на электроэнергию, но плотно закрытый дом также сохраняет больше влаги, а это означает, что после этих улучшений конденсация на более холодных поверхностях в доме может происходить чаще. Постоянная конденсация на внутренних окнах может привести к росту плесени или грибка, которые процветают во влажной среде и на органических материалах, таких как дерево. Думайте о конденсате на ваших окнах как о индикаторе снижения влажности в вашем доме, прежде чем возникнут более серьезные проблемы.
Уменьшение образования конденсата на окнах зимой в вашем доме
Конденсат на внутренней стороне окон чаще всего появляется зимой. По мере того, как воздух в помещении становится суше или поверхность стекла нагревается, конденсат начинает испаряться. Попробуйте эти простые способы, чтобы уменьшить влажность в вашем доме.
Использование портативного осушителя или установка осушителя всего дома
Одним из способов снижения влажности воздуха в вашем доме является использование осушителя. Осушители — это электрические устройства, которые помогают извлекать воду из воздуха. Многие люди покупают осушители для устранения затхлых запахов и предотвращения плесени, плесени и бактерий, но осушители также можно использовать для уменьшения образования конденсата на окнах.
Вытяжные вентиляторы для кухни и ванной комнаты
Каждый раз, когда вы готовите пищу или принимаете душ, в воздух выделяется влага. Иногда влаге трудно выйти из вашего дома, особенно если у вас новый дом, который плотно закрыт и удерживает даже больше влаги, чем старые дома. При приготовлении пищи не допускайте избыточной влажности, накрывая кастрюли и сковородки. Включите кухонный вытяжной вентилятор, чтобы удалить влагу из воздуха. То же самое касается вентиляторов для ванных комнат. Оставляйте вентилятор в ванной включенным во время и после душа, чтобы влажный воздух выходил из дома.
Мы рекомендуем включать вытяжные вентиляторы примерно на 20 минут после приготовления пищи или принятия душа.
Оставьте внутренние двери открытыми и обеспечивайте циркуляцию воздуха
Еще один способ уменьшить образование конденсата на окнах — обеспечить циркуляцию воздуха по всему дому. Оставляйте межкомнатные двери открытыми по всему дому, чтобы предотвратить накопление влаги в одном месте. Включайте потолочные вентиляторы, даже зимой, чтобы перемещать воздух и сбрасывать теплый воздух с потолка. Если на улице не слишком холодно, вы также можете циркулировать воздух, открыв окна. Это позволит выпустить часть влажного воздуха, который может попасть в ловушку в вашем доме.
Что вызывает образование конденсата на внешней стороне окон?
Наружная конденсация обычно происходит в летние месяцы, когда уровень внешней влажности выше. Конденсат снаружи окна образуется так же, как и внутри помещения, когда температура стекла снижается и вступает в контакт с теплым влажным воздухом.
Когда температура вашего оконного стекла ниже точки росы снаружи, вы, скорее всего, увидите конденсат или росу на внешней стороне окна. Роса возникает естественным образом, когда воздух полностью насыщается водой. Конденсацию конденсата на наружных окнах вызывают три основных условия: высокая влажность наружного воздуха, слабый ветер или его отсутствие и ясное ночное небо. Домовладельцы чаще видят конденсат на наружных окнах рано утром после прохладной ночи. Когда светит солнце и начинает нагревать стекла, роса на внешней стороне ваших окон испаряется.
Уменьшение образования конденсата на окнах снаружи
Конденсат на окнах снаружи не должен беспокоить. На самом деле, это означает, что ваш дом достаточно эффективен. Тем не менее, вот несколько способов уменьшить образование конденсата на внешней стороне ваших окон.
Обрезка кустов возле окон или дверей
Обрезка кустарников возле окон или дверей, так как это способствует циркуляции воздуха. Он позволит солнцу прогревать окна, чтобы конденсат испарялся чуть быстрее.
Точно так же, как роса испаряется с травы при повышении температуры на улице, она будет испаряться и с ваших окон.
Увеличьте настройку температуры кондиционера
Увеличьте настройку температуры кондиционера, чтобы поддерживать более высокую температуру оконного стекла. Подумайте о том, чтобы выпить стакан холодного лимонада на улице в жаркий летний день. Поверхность стекла становится влажной, когда теплый воздух сталкивается с прохладной поверхностью. Простое повышение температуры стекла поможет предотвратить образование конденсата.
Что вызывает образование конденсата между оконными стеклами?
Нарушение герметичности является основной причиной запотевания окон между стеклами. Утечка в уплотнении позволяет влаге просачиваться между стеклами. Если вы заметили конденсат между стеклами вашего окна, вероятно, пришло время заменить окно.
Свяжитесь с местным представителем Pella, чтобы назначить бесплатную консультацию на дому и обсудить решения, которые могут подойти именно вам.
Для получения дополнительной информации о решении проблемы конденсата и его влиянии на окна и двери, загрузите Руководство пользователя Pella по борьбе с конденсатом .
Запишитесь на бесплатную консультацию, чтобы подобрать окна и двери для вашего дома.
- Расписание сейчас
Почему лобовое стекло потеет изнутри? Почему потеют стекла в машине изнутри? Запотевают ли окна в машине зимой?
Запотевание стекол в автомобиле создает водителю определенные неудобства, связанные с безопасностью управления автомобилем и потерей времени. Чаще всего они покрываются каплями влаги зимой или в дождливую погоду. Запотевшие окна часто становятся причиной дорожно-транспортных происшествий. Итак, окна в машине запотевают изнутри – что делать?
Причины запотевания
Причин этого неприятного явления множество. Наиболее распространены следующие:
- Конденсация из-за разницы температур внутри и снаружи.
На поверхности скапливается конденсат, и окна запотевают. - Повышенная влажность в салоне в дождливую погоду (мокрая одежда, сиденья и автомобильные коврики). Включаешь печку, влага испаряется и оседает на стекла автомобиля.
- Засор салонного фильтра . Плохо впитывает пыль и влагу. Последний легко осаждается на стекле.
- Неисправность клапана забора чистого воздуха в салон автомобиля. Как вариант, это может быть поломка датчика, регулирующего клапан.
Важно! Наличие пьяных пассажиров в салоне также является одной из причин того, что стекла в машине потеют. Пары спирта поглощают влагу, и она оседает на стекле.
Как предотвратить запотевание стекол зимой?
Зимой проблема запотевания стекол стоит особенно остро, поэтому при покупке автомобиля желательно выбирать модель с функцией обогрева стекол.
Важно! Устройство быстро высушивает окна автомобиля, а вы экономите время на их очистке.
![]()
Если автомобиль не оборудован таким устройством, а окна в машине зимой потеют — что делать?
- Необходимо периодически проверять исправность печки и вентилятора. Чтобы быстрее избавиться от конденсата на окнах, рекомендуется включать систему обогрева машины и вентилятор одновременно. Другими словами, не следует гонять теплый воздух внутрь салона, а использовать его забор снаружи.
- На рынке имеется специальная пленка против запотевания. Принцип ее применения такой же, как и у тонировочной пленки.
- Существуют также специальные средства – средства против запотевания (продаются в виде спреев или жидкостей). Перед применением этих препаратов поверхность очищают, обезжиривают и сушат. После этого можно наносить продукт.
Важно! Одного применения хватает в среднем на 2 недели.
- Вы также можете сделать жидкость против запотевания самостоятельно. Для этого понадобится этиловый спирт или денатурат в смеси с глицерином (соотношение жидкостей 20:1, то есть на 20 частей спирта приходится 1 часть глицерина).

Важно! Жидкость против запотевания желательно наносить с помощью пульверизатора, например, из средства для мытья окон.
Народные средства, или надобность в выдумках хитра
Если по какой-либо причине нет под рукой магазинных препаратов, можно воспользоваться народными средствами:
- Пена для бритья. Нанесите тонкий слой геля или пены на окно, а затем протрите бумагой или тряпкой.
- Соль. Он отлично впитывает влагу, поэтому бумажные пакеты с солью, разложенные под окнами, помогают успешно бороться с конденсатом.
- Лимон. Если окна внутри автомобиля запотевают, разрежьте фрукт, протрите стеклянную мякоть, а затем вытрите окна мягкой тканью или полотенцем.
- Газета. Средство «Бабушкино» для придания блеска оконным стеклам также неплохо противостоит скоплению конденсата.
- Мыло. Нарисуйте квадраты в углах лобового стекла обычным мылом и протрите стекло. Тонкая пленка мыла защищает от конденсата.

Окна в машине потеют под дождем — что делать?
Чтобы запотевание стекол не беспокоило вас в дождливую погоду, необходимо соблюдать следующие правила:
- Хорошая вентиляция салона способствует быстрому высыханию стекла.
- Для осушения заднего стекла можно использовать дополнительный вентилятор или обогреватель салона, работающий от прикуривателя.
- Периодически проверяйте исправность салонного фильтра. При обнаружении неисправности нужно заменить фильтр или устранить поломку.
- Не оставляйте мокрые предметы внутри машины. Если коврики или покрывала намокли, тщательно высушите их.
- Не ленитесь своевременно вытирать влагу с резиновых ковриков автомобиля.
- Регулярно просушивайте салон автомобиля для профилактического обслуживания. Особенно это актуально для сезона дождей.
Важно! Чтобы стекла не запотевали, при движении автомобиля слегка опускайте боковые стекла автомобиля.
В конце поездки приоткройте двери, чтобы впустить свежий воздух в салон.
Как очистить запотевшие окна?
- Для очистки лобового и боковых стекол включите обогрев салона и затем направьте поток теплого воздуха в сторону окна.
Важно! Будьте осторожны зимой. Стекло может треснуть из-за большой разницы температур снаружи и внутри.
- Обдувайте окна автомобиля во время дождя. Температура воздушного потока здесь не важна. Воздух может быть холодным или слегка теплым.
- Чтобы не запотевало заднее стекло, включите его обогрев сразу после запуска двигателя.
- Очистку стекол от конденсата целесообразно проводить при минимальном количестве людей в салоне, так как выдыхаемый воздух содержит влагу. Windows будет очищаться быстрее.
- Если машина оснащена устройством рециркуляции воздуха, его также следует использовать для предотвращения запотевания стекол.
Важно! Зимой не включайте сразу «дворники», так как они могут разбить или поцарапать стекло.
Сначала используйте специальное средство для оттаивания льда, после чего желательно воспользоваться пластиковым скребком или щетками.
Видео
Запотевают стекла на всех автомобилях вне зависимости от марки. Разница лишь в том, что в одних моделях предусмотрены системы защиты от запотевания, а в других нет. Теперь вы знаете, что делать, если потеют окна в машине. Соблюдение безупречной чистоты в салоне и периодическое проветривание обеспечивают безопасную и комфортную езду в любое время года.
Запотевшие стекла доставляют массу неудобств автовладельцам. Ухудшается видимость дороги и возрастает риск аварии. Чаще всего с подобными проблемами люди сталкиваются в дождливую погоду и зимой. Чтобы избавить водителей от головной боли, многие производители стали выпускать автомобили с функцией обогрева стекол. Однако большая часть владельцев транспортных средств все же вынуждена решать проблемы самостоятельно.
Помутнение стекол, на которых скапливается конденсат, далеко не всегда является следствием смены погоды или того, что в салоне находится пьяный пассажир.
Есть много других факторов, которые можно устранить, чтобы улучшить видимость.
Причины запотевания стекол автомобиля
Конечно, самая очевидная причина – это конденсат. Когда температура воздуха сильно отличается от температуры внутри автомобиля, образуются капли воды, которые оседают на поверхности стекла. Они потеют. Также на ухудшение видимости могут влиять:
- Повышение влажности в салоне автомобиля. Когда в дождливую погоду люди садятся в машину в мокрой одежде и включают печку, это приводит к быстрому испарению влаги, которая оседает на поверхности лобового и боковых стекол.
- Засор салонного фильтра. Если это устройство перестанет впитывать влагу и пыль в необходимом объеме, то на очках тоже будет образовываться конденсат.
- Неисправен клапан чистого воздуха. Если заслонки датчика перестают функционировать в штатном режиме, то нарушается циркуляция воздушных потоков в салоне автомобиля.
Также проблема может заключаться в системе, отвечающей за своего рода слив в машине.
Если отверстия для отвода лишней воды забиты листвой и грязью, то это часто провоцирует появление пота на стекле.
Как правило, решение технических проблем в автомобиле помогает избавиться от запотевания стекол автомобиля. Но, иногда автовладельцу просто некогда заниматься диагностикой или причины появления пота связаны с другими факторами. В этом случае нужно следовать рекомендациям, которые помогут решить проблему.
- Садитесь в автомобиль только в чистой обуви, чтобы не вносить лишнюю сырость в салон. Тот, кто хоть раз садился в машину зимой или во время сильного дождя, прекрасно понимает, что полностью почистить сапоги в такой ситуации просто невозможно. Единственный выход — носить на улице галоши или бахилы. Согласитесь, мало кто захочет становиться таким «модником» и уж тем более предлагать такие решения пассажирам автомобилей.
- Используйте резиновые коврики. В них собирается вся вода из ботинок, которую можно легко вылить на улицу. Эти средства больше защищают днище автомобиля от коррозии.
Однако пока автолюбитель ждет, пока снег на протекторе багажника растает и стечет на коврик, влага испарится и осядет на стеклах. Следовательно, это также не способствует полному решению проблемы. - Установка печи и вентиляции. Когда на улице влажно, многие советуют просто переключить штатный автомобильный вентилятор на режим циркуляции воздуха, который, как считается, после многочисленных прогонов через печку станет намного суше. Однако на практике такие манипуляции с рециркуляцией воздушных потоков приводят к еще большему запотеванию.
- Использование соли. Некоторые умельцы, прочитав, что соль хорошо впитывает влагу, начинают усердно натирать ею стекло, особенно зимой. Конечно, этот компонент хорошо растворяет снег и впитывает жидкость, но не стоит забывать об абразивных свойствах соли. Если вы начнете протирать им стекла, то на них останутся мелкие царапины, что приведет лишь к большему их загрязнению и износу.
Нет смысла тратить время на описанные выше способы.
Избавляться от накопления лишней влаги лучше более эффективными методами.
Как избавиться от пота
В первую очередь стоит заменить салонный фильтр. Водители редко задумываются о том, что срок службы этого элемента составляет не более 20 000 км. Специалисты рекомендуют покупать новые фильтры с активированным углем. Такие изделия отлично очищают воздух и не пропускают химические пары внутрь салона.
Другие полезные советы:
- В салоне автомобиля всегда должны быть чистые мягкие салфетки. Если окна вдруг запотели и нет времени искать первопричину потоотделения, то можно очистить стекла изнутри и направить на них вентилятор. Это поможет временно решить проблему.
- Работает с багажником. В первую очередь стоит убрать из багажного отделения все мокрые вещи и вообще взять за правило не захламлять его. Также некоторые автовладельцы вырезают в боковых обшивках небольшие отверстия и закрывают их пластиковыми решетками. Такая кардинальная мера позволяет улучшить воздухообмен в салоне автомобиля.

- Решетка капота. Если на нем скапливается снег или грязь, то не следует лениться очищать эту деталь перед каждой поездкой.
- Разогрев. Перед началом движения, особенно зимой, рекомендуется сначала немного прогреть салон автомобиля. Делать это нужно постепенно, чтобы не создавать резких перепадов температуры. Лучше всего направить подогрев на все стекла и включить его на средний режим.
Иногда нет времени на такие манипуляции. В этом случае некоторые включают плиту на полную и получают не лучший результат. Для быстрого избавления от пота рекомендуется использовать специальные составы.
Специализированное средство против запотевания
Самый простой способ – купить специальную жидкость и распылить ее на стекло автомобиля. Стоимость средства против запотевания колеблется от 80 до 600 рублей в зависимости от состава продукта. В самых дешевых препаратах используется глицерин. Однако эта жидкость оставляет на стекле радужные разводы.
Лучше отдать предпочтение средствам против запотевания на основе мастики. Они дороже, но намного эффективнее. После покрытия поверхности таким средством капли воды будут буквально отталкиваться от него. Действия таких поездов хватает на несколько поездок (до 72 часов).
Важно! Этот тип жидкостей будет работать только при нанесении на чистые, сухие поверхности. Распыление средства против запотевания на запотевшее стекло ничего не изменит.
Зимой рациональнее использовать различные антифризы и антиобледенители. Их можно не только заливать в стеклоомыватели, но и распылять на стекла изнутри салона. Эти жидкости содержат спирт, который дольше сохраняет поверхность чистой.
Некоторые люди делают свои собственные средства против запотевания. Для этого достаточно смешать 20 частей аптечного спирта и одну часть глицерина. Полученную смесь переливают в пульверизатор и наносят на стекло.
Есть и другие способы, с использованием самых дешевых средств, которые помогут вам забыть о потоотделении.
Если поблизости нет специализированной жидкости, то временно решить проблему можно с помощью:
- Пены для бритья. Состав наносится тонким слоем на стекло и протирается чистой тряпкой.
- Лимон. Для этого метода нужно разрезать фрукт и натереть его стеклянной мякотью. После этого поверхности протираются мягкой тканью.
- Соль. Если правильно использовать этот компонент, можно добиться хорошего эффекта. Достаточно наполнить несколько бумажных пакетов солью и поставить их рядом со стаканами.
- Газеты. Это «дедовское» средство помогает временно очистить стекло и предотвратить образование конденсата. Достаточно просто протереть окна тонкой бумагой.
- Мыло. С его помощью нужно нарисовать квадратики по четырем углам стакана. После этого вся поверхность протирается сухой тряпкой. Таким образом, на стекле образуется тонкая защитная пленка, и видимость не ухудшается.
Под стражей
Большинство этих методов позволяют на время избавиться от проблемы.
Однако если стекло начинает потеть с завидной регулярностью, то лучше всего провести полную диагностику автомобиля. В качестве профилактики не лишним будет периодически проветривать салон автомобиля, просушивать обивку, чистить коврики и своевременно сливать с них жидкость. Иногда в звукоизоляционном материале скапливается влага. Так что стоит выяснить все возможные причины потливости.
Запотевание ветрового стекла — проблема многих старых автомобилей. Но даже на новых автомобилях на лобовом или заднем стекле могут появляться капли конденсата – во время дождя или снега. Решить проблему поможет антизапотевание стекол автомобиля. Как работают средства против запотевания? А как сделать такой инструмент на ходу, из подручных средств?
Запотевание стекол внутри автомобиля часто происходит во время дождя. Снижает видимость и представляет опасность для дорожного движения. Запотевшие стекла блокируют до 35% светового потока и тем самым снижают качество обзора, адекватную оценку дорожной ситуации водителем.
Потоотделение вызвано конденсацией. Он собирается (по-научному — конденсируется) на лобовом стекле изнутри его. Его также можно установить на любое другое стекло – боковое или заднее.
Конденсат – это мелкие капли воды, которые оседают на поверхности стекла. Для их потери необходимы определенные условия. Это так называемая «точка росы», сочетание определенной влажности и температуры. Например, при влажности воздуха 62 % конденсат выпадет при температуре +12 °С. А вот при влажности 95 % конденсат появится уже при +20 °С. Таким образом, гарантировано образование конденсата при повышенной влажности в салоне.
Примечание и для сравнения: обычная влажность воздуха, которым дышат люди внутри помещений, составляет 50 — 60%. Врачи рекомендуют поддерживать влажность в детских комнатах на уровне 60 – 70%.
Процесс конденсации регулируется температурой и влажностью. В данном случае важна температура не в салоне, а на внутренней поверхности стекла. Как и влажность воздуха.
От чего зависят эти факторы, как вы можете повлиять на их значения?
Определяется наружной температурой. Зимой и осенью она довольно низкая, поэтому стекло прогревается для предотвращения образования конденсата. Холодное стекло почти всегда будет там, где образуется конденсат. Стекло обогревается теплым или горячим воздухом из вентиляционных щелей – так бывает с лобовыми стеклами. Или за счет передачи тепла от нагретых проводов — так происходит обогрев задних стекол.
На нагреваемом стекле не образуется конденсат. Если она уже образовалась, то при нагревании стекла капли воды высыхают в течение нескольких минут. Поэтому в сырую погоду обдув и обогрев стекол включают сразу, еще до выезда из гаража, во избежание запотевания.
Влажность воздуха в салоне автомобиля – второй фактор, определяющий запотевание стекол. При посадке в салон влажность соответствует наружному пространству. После — может уменьшиться, если вытяжка работает достаточно хорошо.
Когда вы садитесь в машину во время ливня, вы приносите с собой 90-процентную влажность и конденсат на окнах. Поэтому во время дождя, не дожидаясь появления влаги, необходимо включать усиленную вытяжную вентиляцию салона. Количество влаги в воздухе салона будет постоянно восполняться, если в машине находится 4 – 5 человек. За 1 минуту человек выдыхает 1 грамм воды, которая также остается в салоне и может конденсироваться на внутренней поверхности стекла. Также должен работать вытяжной вентилятор для удаления влаги из дыхания пассажиров.
Как это работает описано в очень полезной и актуальной статье нашего специалиста.
Подробную информацию о том, можно ли его включать, вы можете узнать из статьи нашего автора.
Для удаления конденсата необходимо включить циркуляцию воздуха «от машины». И еще: для качественной вентиляции салонный фильтр и испаритель должны быть чистыми.
Для предотвращения образования конденсата необходимо включить обдув стекол горячим воздухом и усиленную вытяжную вентиляцию салона автомобиля.
Также можно включить кондиционер — он удалит влагу и конденсат за несколько минут. Если машина только выезжает из гаража, потребуется время, чтобы прогреть двигатель. И только после этого можно будет нагревать стекло горячим воздухом. Исключением из этого правила будет вариант с отдельно работающей печью. В этом случае обогрев стекла можно включить с самого начала.
Влага в салоне: что делать?
При хронической влажности внутри автомобиля стоит проверить состояние днища и приподнять коврики. Если под ним влажно, вероятность запотевания увеличится. То, что должно быть сделано?
- Просушить отделку под ковриками.
- Поместите пористое абсорбирующее вещество под сиденье водителя или пассажира. Часто используется кошачий туалет. Подойдет и соль. Он впитывает не только влагу, но и неприятные запахи.
- Проверить состояние уплотнителей и при необходимости заменить их, чтобы дождевая вода не попала в салон автомобиля.
- Проверить работоспособность системы охлаждения двигателя — она также может быть источником влаги для салона.

Обязательно прочитайте статью какую машину купить или как сделать своими руками.
Узнайте, какие преимущества это дает водителю и как правильно установить эту функцию из нашей статьи.
Подробнее о его особенностях и правилах выбора читайте в материале нашего эксперта.
Справедливости ради надо отметить, что стекла многих современных автомобилей не потеют. Вытяжка и обдув стекла у них работают достаточно хорошо. Поэтому условий для образования конденсата на стекле нет. Вопрос запотевания больше касается автомобилей отечественного автопрома с недостаточной вентиляцией и забитыми фильтрами, с неисправной системой обогрева заднего стекла. Таким образом, возникает вопрос о средстве против запотевания.
Средства для обработки стекол, предотвращающие запотевание
Для решения проблемы запотевания автомобильная промышленность выпускает различные средства для обработки стекол. Их называют антизапотевателями и антидождями. Они в виде аэрозолей или жидкостей, продаются в отделах автохимии по средней, доступной цене.
Почти все средства для защиты от запотевания автомобильных стекол изготавливаются на спиртовой основе. Это достаточно надежное средство, уменьшающее количество конденсата на стекле и улучшающее видимость в дождь. Однако бывают ситуации, когда готового средства против запотевания нет, а нужно идти. На улице дождь, в машине сидят 5 человек, а на окнах все время образуется конденсат. Какие домашние средства могут заменить автохимию?
Противозапотевающее средство своими руками
Для домашнего решения проблемы можно использовать подручные средства, которые несложно купить в хозяйственном магазине или те, которые обычно есть у вас дома. Их действие заключается в следующем — говоря научным языком, они должны снижать поверхностное натяжение жидкости. В этом случае конденсат на лобовом или другом стекле задерживаться не будет. Капли будут скатываться без ухудшения видимости.
Как можно уменьшить поверхностное натяжение воды и какие из этих веществ можно использовать в салоне автомобиля? Как сделать самодельный антизапотеватель стекол своими руками?
Подробнее о том, как правильно его проводить, что важно учитывать владельцу, можно узнать в материале нашего автора.
О том, для чего он нужен, как защищает стекло от насекомых и как устанавливается, вы можете узнать из статьи нашего специалиста.
Как ремонтируется автомобиль будет описано в подробной статье нашего автора.
Мыло
Самое простое средство от запотевания стекол. Мыло содержит глицерин и поверхностно-активные вещества. Они позволяют снизить поверхностное натяжение молекул воды и тем самым убрать конденсат с поверхности стекла.
Поверхностно-активные вещества или поверхностно-активные вещества содержатся во многих моющих средствах и стиральных порошках. Поэтому можно использовать не только мыло, но и другие моющие средства. Если только они не содержат хлор, фосфаты, формальдегиды.
Для предотвращения образования конденсата стекло изнутри натирают мылом. Можно нарисовать сетку или полоски, а затем растереть их тряпкой по стеклу. Тепло необходимо для хорошего растирания. Поэтому, если вы «моете» стекло на морозе, делайте это после вождения автомобиля в теплом салоне.
Смешайте глицерин и спирт, а затем полученной смесью протрите стекло – самый простой вариант – сделать антизапотеватель стекол автомобиля своими руками. Глицерин в мыле снижает поверхностное натяжение капель воды. Однако его отдельное использование приводит к образованию жирной пленки на поверхности стекла. Мелкая пыль и мусор прилипают к этой пленке. Для предотвращения образования пленки глицерин разбавляют спиртом. В то же время сам спирт также является агентом, снижающим поверхностное натяжение. В сочетании с глицерином он теряет резкий запах и становится ингредиентом.
Свойство глицерина поглощать запах спирта используется при производстве самогона. Глицерин добавляют к домашнему дистилляту и отпускают как продукт дистилляции.
Соотношение смешивания: 1 к 10, где 1 часть глицерина и 10 частей спирта.
Чистый глицерин без смешивания со спиртом создает жирную пленку на поверхности стекла. Дает блики ночью, при уличном освещении или от фар.
Поэтому чистый глицерин не подходит в качестве средства против запотевания.
Сам по себе аммиак снижает поверхностное натяжение и предотвращает образование конденсата. Но его воздействие на организм человека вряд ли можно назвать целебным или положительным. Аммиак применяют при обмороках. Учащает дыхание и повышает артериальное давление. А кроме того, он раздражает слизистую оболочку глаз и дыхательных путей, вызывает слезотечение, кашель, головную боль. Даже в небольших концентрациях аммиак может вызвать проблемы с дыханием.
После обработки стекла аммиаком машину необходимо хорошо проветрить.
Окна автомобиля лучше не протирать чистым нашатырным спиртом, а мыть их смесью нашатырного спирта и глицерина. Компоненты берутся в следующем соотношении:
- 0,5 стакана воды;
- 1 стакан глицерина;
- 5 капель нашатырного спирта.
Полученным раствором протирают стекла автомобиля изнутри и снаружи. При этом решается сразу несколько вопросов:
- избавляемся от конденсата;
- внешняя поверхность будет меньше загрязняться;
- капли дождя скатываются быстро;
- лед — меньше замерзают, появляются при более низких температурах.

Гель для бритья
Другим удобным средством против запотевания стекол автомобиля, которое содержит поверхностно-активные вещества, является гель или пена для бритья. Гель втирают в стекло внутри автомобиля. Для этого его выдавливают на бумажную салфетку и протирают стекло до чистоты. Количество геля – несколько капель. Необходимо отшлифовать до прозрачности.
WD — ручная автохимия
Если антизапотеватель — это специальное вещество, которое необходимо приобретать в автосалоне, то средство для удаления ржавчины WD, которое часто хранится в гараже автолюбителя и используется для различных целей. Вы также можете обработать стекло растворителем WD Thinner, чтобы оно не запотевало.
Автохимия: как правильно пользоваться
Магазинные антизапотеватели — автохимия. Почти все они производятся на основе технического спирта, в который добавляются химические компоненты – ароматизаторы, загустители, консерванты. Для эффективного действия автохимии необходимо соблюдать следующие правила.
- Распыление или нанесение средства против запотевания должно производиться на чистое, вымытое и высушенное стекло. Обязательно — сухой.
- Можно наносить в два или более слоев несколько раз. Это увеличит срок действия продукта.
- Своевременно обновлять вещество, наносить раствор или аэрозоль по-новому каждые 2 недели.
Что еще можно обработать средством против запотевания?
Средства против пота пригодятся и на других поверхностях автомобиля. Что еще нужно обрабатывать автохимическим раствором?
- Поверхность наружных зеркал. Обработка против запотевания аналогична обработке против дождя. В дождь или туман капли не будут скапливаться на зеркале.
- Наружная поверхность стекла. Это актуально для дождливого климата или в сезон частых осадков. А также для боковых стекол, не оборудованных дворниками. Во время сильного дождя капли воды быстро скатываются с лобовой поверхности. Стекло будет чистым, а видимость будет высокой.

Что еще добавить? Любые средства, улучшающие зрение водителя, повысят безопасность вождения.
( 7 оценок, среднее: 5,00 из 5)
С наступлением холодов многим автомобилистам приходится сталкиваться с таким явлением, как запотевание стекол в автомобиле . Это явление не только неприятно с точки зрения комфорта, но и представляет большую опасность для водителей в условиях вид ограниченной видимости. Кроме того, водителям постоянно приходится отвлекаться, чтобы протереть запотевшие стекла, что категорически запрещено делать за рулем.
Повышенная влажность в салоне, являющаяся основной причиной запотевания стекол , также чревата возникновением коррозии и появлением неприятных запахов из-за образования плесени, грибков и вредоносных бактерий, для чего влажная среда – идеальная среда для размножения.
Сегодня постараюсь разобраться и понять, почему потеют стекла и как избежать запотевания стекол автомобиля.
В первую очередь предлагаю поговорить о причине, почему потеют окна в машине.
Основная причина, почему запотевают стекла – это конденсат, иначе говоря, влага, которая оседает в виде мельчайших частиц воды в самых холодных частях салона, каковыми, как известно, являются автомобильные стекла. Влага образуется в результате горячего дыхания человека, поэтому, чем больше пассажиров в салоне, тем выше в нем влажность и тем сильнее запотевание стекол.
Кроме выдоха человека, источниками влаги в салоне может быть сырая погода за окном, а также мокрая обувь или автомобильные коврики, впитывающие большое количество влаги из обуви. Источником влаги в автомобиле часто является автомобильная печка, исправно работающая в холодное время года. Попадание влаги происходит через отверстие духовки, предназначенное для забора воздуха, оно находится в верхней части колпака, возле пластиковой защиты. Снег, скапливающийся там при таянии от прогретого двигателя, повышает уровень влажности в салоне автомобиля.
О, почему потеют стекла вы уже знаете, сейчас предлагаю поговорить о том, как устранить запотевание стекол, то есть о способах борьбы с запотеванием стекол в автомобиле.
Чтобы избавиться от запотевания окон, нужно регулярно ухаживать за салоном и придерживаться простых правил, о которых мы сейчас и поговорим.
Салон необходимо содержать в постоянной чистоте, особенно это важно в дождливую погоду или зимой во время оттепели. Следует регулярно проветривать салон и следить за тем, чтобы ковры не были мокрыми, и регулярно их сушить. Перед тем, как сесть в машину, постучите или подметите обувь, а в дождливое время старайтесь, чтобы обувь оставалась сухой (избегайте намокания или меняйте ее). Как вариант, можно выбрать, за чем легче ухаживать, а при появлении влаги ее можно аккуратно вылить. Форма резиновых ковриков не позволяет влаге выходить за бортики, поэтому влага с обуви никуда не уходит.
Если вы заметили, что на решетке капота скопился снег, не поленитесь его стряхнуть, иначе при включении печки снег в виде влаги будет попадать в салон.
Время от времени просушивайте и проветривайте салон, для этого включайте циркуляцию воздуха в салоне, регулярно очищайте стекла автомобиля ото льда. Зимой заливайте в бачок стеклоомывателя «антифриз», жидкость должна содержать спирт, препятствующий замерзанию.
Когда постоянно потеют стекла в машине , возьмите за правило перед поездкой хорошенько проветривать и прогревать салон автомобиля. Предварительно прогрейте все стаканы, и не создавайте резких перепадов температуры; если стекла в машине замерзли, прогревайте их постепенно. Не забывайте также и о таких важных элементах, как: кондиционер, печка – все эти элементы должны быть в исправном состоянии и чистыми.
— отличное решение проблемы запотевания стекол в салоне, отлично осушает воздух и сохраняет оптимальную температуру. Если автомобиль не оборудован кондиционером, то победить запотевание стекол поможет свежий воздух или печка, и лучше, если они будут работать в тандеме. То есть при работающей печке включить циркуляцию воздуха с улицы.
Для правильной работы обдува направьте регуляторы потока (дефлекторы) на наиболее запотевающие участки и переведите рычаг циркуляции в крайнее левое положение.
Как вариант можно рассмотреть способ, позволяющий частично «побороть» запотевание стекол. Он обеспечивает небольшой апгрейд воздуховода багажного отделения путем вырезания небольших отверстий в боковых обшивках багажного отделения. В получившиеся «окна» необходимо установить пластиковые решетки (у), за счет которых значительно увеличится отток воздуха. После такого небольшого апгрейда вентиляция воздуха в салоне станет более эффективной, после такой процедуры уж тем более потовое стекло в машине .
Следующий вариант – использование средств против запотевания, препятствующих скоплению влаги и эффективно борющихся с образованием конденсата. Противозапотевающие средства чаще всего бывают двух видов:
- В виде специальной жидкости, покрывающей стекла прозрачной пленкой, не позволяющей влаге скапливаться на окнах.

- В виде жидкости, отталкивающей влагу.
- Мастика против запотевания. Они самые эффективные, но в то же время и самые дорогие среди вышеперечисленных. Принцип их работы основан на схожих принципах – стекла покрываются этим составом и предотвращают запотевание и намокание стекол. Самое главное, что одной обработки хватает на несколько «мокрых» поездок в сырую погоду.
Средства против запотевания наносятся исключительно на сухую чистую поверхность, но если нанести жидкость на запотевшее окно, то эффекта не будет, а деньги будут потрачены впустую.
Зимой в салоне рекомендуется использовать средства «Антилед» и «Незамерзайка», они помогают бороться со скоплением влаги на стекле и обеспечивают отличную видимость. Эти средства содержат в своем составе спирт, препятствующий образованию влаги и скоплению грязи, позволяющий поддерживать стекло в чистоте. Специальный состав позволяет надолго забыть о запотевании стекол, а также обледенении стекол даже при -25°.
Специальные продукты действуют не менее 72 часов после нанесения. жидкость не влияет на прозрачность стекла и отлично борется с влагой.
На сегодня все, надеюсь моя статья поможет вам решить вопрос. запотевание стекол в автомобиле .
Запотевшие стекла в автомобиле создают массу неудобств водителю во время движения. Окна автомобилей часто запотевают зимой или в дождь. Дорожно-транспортные происшествия часто происходят из-за препятствия обзору из-за запотевших стекол.
Что делать, если запотевают стекла в машине?
Причиной запотевания стекол всегда является конденсат, образующийся от разницы температур в салоне автомобиля и на улице.
Если в салоне автомобиля повышенная влажность от мокрой одежды и/или ковров, то при включении обогревателя влага начинает испаряться и оседать на стекле. Также возможно, что фильтр салона плохо выполняет свою функцию, пропуская и не задерживая влагу. В машине есть клапан для подачи чистого воздуха в салон; если на таком клапане неисправен датчик, то и стекла запотевают.
Если в машине есть пьяные пассажиры, такое тоже возможно. Алкоголь, выдыхаемый через легкие, оседает на стекле и конденсирует воду.
Как защитить очки от запотевания?
В холодное время года проблема запотевания стекол стоит особенно остро. Эту проблему можно решить еще на этапе покупки автомобиля. Выбирайте модель с функцией обогрева лобового стекла . Этот шаг сэкономит вам не только время, но и нервы при прогреве автомобиля.
Если в машине нет такой функции, то стоит включить обогреватель вместе с вентиляцией салона.
Такой хитрый прием быстро избавит стекло от конденсата. Забор воздуха лучше включать с улицы, а не гонять его только по салону. Также стоит следить за состоянием печки, это позволит быстро прогреть воздух в машине.
В свободной продаже есть и специальные пленки для конденсации. Их можно клеить так же, как и солнцезащитные пленки.
Существуют также химические вещества, которые делают стекло чистым и не запотевают.
Лучше выбирать такие средства, которые наносятся в виде спрея. Они просты в применении и требуют только обезжиривания перед использованием.
Народные средства от запотевания стекол.
Если нет возможности приобрести специальные средства, а ходить с запотевшими очками не хочется, то можно воспользоваться народными средствами.
- Пена для бритья предотвращает образование конденсата. Его следует нанести на стекло, а затем протереть сухой тряпкой.
- Соль в бумажных пакетах тоже неплохое средство для удаления влаги со стекла.
- Можно разрезать лимон и натереть его соком стекло, а затем протереть тряпкой.
Что делать с потными очками под дождем?
В дождливую погоду стекло запотевает из-за перепадов температуры и скопившейся в машине лишней влаги. Чтобы этого не произошло, нужно внимательно следить за состоянием салонного фильтра. А если он забит, то его следует поменять.
Если на коврах скопилась влага, высушите и протрите их.

Поэтому нужно протирать стёкла изнутри.

Температура в салоне и на улице совершенно разная. Это зимняя проблема. Взаимодействие теплого и холодного воздуха приводит к проблеме. В таком случае особо делать ничего не нужно. Достаточно закрыть окна и двери на некоторое время и протереть лобовое стекло тряпкой.
1 Общая компоновка печки Калина


Сладковатый запах в салоне и в ковриках непонятная жидкость. Тут на 100% у вас потек либо радиатор печки, либо какие-то патрубки – шланги. Причем антифриз или ТОСОЛ, приникают в салон. Нужно все разбирать и смотреть. Стоит помнить, что в охлаждающих жидкостях есть либо пропиленгликоль, либо этиленгликоль, по сути это «простые» спирты они также быстро испаряются и у вас стекла будут ну просто ОЧЕНЬ СИЛЬНО ПОТЕТЬ, никакая печка и никакой кондиционер вам не помогут. ДА и дышать парами этиленгликоля (который входит в составы различных антифризовG11,G12 и ТОСОЛА), небезопасно – ОН ТОКСИЧЕН. Так что нужно быстро устранять протекание (это кстати, еще может привезти к перегреву мотора)