Benzin Narxi — Цены на бензин в Узбекистане 2022 • Автострада
Benzin Narxi — Цены на бензин в Узбекистане 2022 • АвтострадаНовости топливного рынка Узбекистана: розничные цены на бензин и дизельное топливо в Ташкенте и областях Узбекистана.
Сколько стоит бензин и метан в Узбекистане?
Государство прекратило регулирование цен на бензин, теперь АЗС покупают топливо напрямую на бирже. Из-за этого цена на бензин постоянно повышается.
| Цена на Бензин Narxi | Узбекнефтегаз | Лукойл | Mustang | Метан |
|---|---|---|---|---|
| АИ-80 | 6800 | 7 890 | 6500 | 2800 |
| АИ-92 | 9 400 | 12 300 | 10500 | |
| АИ-95 | 10 500 | 12 990 | 12000 | |
| АИ-100 | нет | нет | нет | |
| Дизельное топливо (солярка) | 15200 | 13 990 | нет |
Реклама
12.
11.20225 20 740
На заправках Узбекнефтегаза подешевел высокооктановый бензин. Цена на 95-й снизилась почти на 2000 сумов.
Читать далее
29.08.2022
3 44 958
На АЗС в Ташкенте АИ-80 немного подешевел, и упал ниже «государственной» цены.
Читать далее
08.08.2022
0 8 350
На заправках UNG Petro (принадлежит Узбекнефтегазу) выросли цены на высоококтановый бензин местного производства.
Читать далее
21.07.2022
0 4 773
С 15 июля правительство Узбекистана запретило экспорт бензина, произведенного в стране. Пока что эта мера не помогла снизить стоимость бензина, тем более, что в Узбекистане в основном производится АИ-80, который вряд-ли пользуется большим спросом на экспортных рынках.

Читать далее
09.07.2022
1 9 278
Узбекнефтегаз сдерживает цены на бензин в Ташкенте, но в регионах Узбекистана цены пошли вверх. При этом, местный АИ-91 стоит дороже, чем импортный АИ-92 в Ташкенте.
Читать далее
05.07.2022
0 2 336
Цены на АИ-80 вернулись на уровень 6800 сумов за литр.
Читать далее
05.07.20220 2 348
Цены на бензин выросли — теперь литр АИ-80 обходится в 7100 сумов.
Читать далее
24.06.2022
1 15 915
Причина — укрепление рубля, а это значит что импортный бензин в Узбекистане будет дорожать.
Читать далее
01.
06.20220 6 640
Бензин может подорожать на 71 сум вслед за ростом акцизного налога на производство и потребление бензина. Акцизы на метан также повышаются.
Читать далее
28.05.2022
0 5 769
В Узбекистане на 10% повышаются акцизы на нефтепродукты, автомобильное топливо, алкоголь и сигареты.
Читать далее
Back to top button
Будет ли повышение цен на бензин категории Евро-5 в Нижегородской области?
Комсомольская правда
АвтоАвтоновостиЭкономика: ДЕНЕЖКИ
21 июня 2012 16:35
С августа 2012 года «Лукойл» полностью переходит на производство топлива более высокого качества
Наверное, каждый хоть раз жаловался, что в городе нечем дышать – машины обеспечивают такой сумасшедший выхлоп, что кажется, физически чувствуешь, как в легкие проникают вредные вещества.
Но, поговаривают, с августа ситуация должна улучшиться. Нет, машин на дорогах меньше не станет – на «лукойловских» заправках появится бензин нового экологического стандарта – Евро-5.
— «Лукойл» — первая нефтяная компания, которая переходит на новый стандарт. Мы полностью заменяем топливо с четвертого класса на пятый. Сейчас оно уже выпускается, в том числе и на Кстовском нефтеперабатывающем заводе, — говорит заместитель генерального директора «Лукойл-Волганефтепродукт» Даниил Смирнов.
Переход на Евро-5 уже не за горами – когда на заправках и базах закончится Евро-4 , в баки автомобилей начнут заливать новое топливо. Ориентировочно это произойдет в августе этого года. Кстати, отличия его действительно заметные:
— еще более низкое содержание серы
— пониженное содержание ароматических веществ и, как следствие, более чистый выхлоп.
В результате – уйма плюсов. Атмосфера – чище, двигатель работает лучше и дольше – ну просто не Евро-5, а настоящее спасение. Остался один, пожалуй, самый животрепещущий вопрос – а как изменится цена с приходом на автозаправки чудо-бензина?
— С повышением класса бензина повышение цен на него не планируется.
Да, производство Евро-5, бесспорно, дороже, но если и будет происходить рост цен, то по другим причинам. Сейчас у нас даже проходят акции. В выходные, например, заправиться можно дешевле, нежели в рабочий день – это некие бонусы для дачников, — объясняет Даниил.
А цена по этим самым «другим причинам», по словам Даниила, может вырасти еще до августа. Все зависит от спроса и оптовых цен. Как, например, утверждают эксперты, стоимость бензина и так долго искусственно удерживалась. Поэтому сейчас у всех производителей, которые, конечно же, вслед за «Лукойлом» обязательно перейдут на Евро-5, появится справедливая причина значительно прибавить в цене.
— К тому же, не так давно был опубликован рейтинг, в каких странах Европы самый дорогой бензин (речь идет о Аи-95). По этому рейтингу Россия на предпоследнем месте, то есть как будто бы у нас все хорошо и можно расслабиться – вон, в Норвегии, вообще 74 рубля за литр, — сравнивают эксперты. — Но никто почему-то не думает, что уровень жизни абсолютно разный и нам до европейских зарплат ой-ой как долго.
Стандарт «Евро-5» утвержден Еврокомиссией в 2005 году, с 2008 года обязателен для всех грузовых автомобилей, продающихся в странах Евросоюза, с 2009 года — для всех легковых.
«Евро-5» (стандарт EN 228:2008 для бензинов и EN 590:2008 для дизтоплива) – наиболее строгий из действующих европейских экологических стандартов, регулирующих содержание вредных примесей в выхлопных газах.
Сейчас в Болгарии уже началась разработка Евро-6.
Возрастная категория сайта 18+
Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г.
И.О. ГЛАВНОГО РЕДАКТОРА — НОСОВА ОЛЕСЯ ВЯЧЕСЛАВОВНА.
И.О. шеф-редактора сайта — Канский Виктор Федорович
Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без
предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой
право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные
сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой
массовой информации или нарушением иных требований закона.
Адрес редакции: Нижний Новгород, Адрес: ул. Семашко, 37. Телефон: (831) 200-33-40, отдел рекламы — (831) 411-82-90, отдел распространения и продвижения — (831) 200-33-41
Исключительные права на материалы, размещённые на интернет-сайте www.kp.ru, в соответствии с законодательством Российской Федерации об охране результатов интеллектуальной деятельности принадлежат АО «Издательский дом «Комсомольская правда», и не подлежат использованию другими лицами в какой бы то ни было форме без письменного разрешения правообладателя.
Приобретение авторских прав и связь с редакцией: [email protected]
Бойкот Лукойла ударит по владельцам американских АЗС больше, чем российской нефтяной компании
Вот как может отразиться на вашем кошельке российско-украинский кризис
02:38 — Источник: CNN
Лучшие деловые новости 16 видео
Вот как может отразиться на вашем кошельке российско-украинский кризис
02:38
Сейчас играет
— Источник: Си-Эн-Эн
Посмотрите, как работает служба экстренной помощи Apple стоимостью 450 миллионов долларов
Lunchables & Velveeta: вот почему Kraft Heinz делает ставку на свои ностальгические переработанные продукты
04:14
Сейчас играет
— Источник: Си-Эн-Эн Бизнес
Эксклюзивно: Джефф Безос дает совет, как идти на риск прямо сейчас
01:50
Сейчас играет— Источник: Си-Эн-Эн
‘Прошу прощения.
Я облажался. Падение золотого мальчика криптографии
02:48
Сейчас играет
— Источник: Си-Эн-Эн
Пользователи Твиттера стекаются к Mastodon. Что это?
02:26
Сейчас играет
— Источник: CNN
Дони О’Салливан из CNN объясняет опасения по поводу сроков увольнений в Твиттере
02:38
Сейчас играет
— Источник: CNN
Министр труда реагирует на последние номера вакансий. Посмотрите, что он сказал
04:51
Сейчас играет
— Источник: CNN
Послушайте выводы генерального директора NAACP о его встрече с Илоном Маском
Украинские следователи расследуют случаи сексуального насилия, совершенного российскими солдатами
04:47
Сейчас играет
— Источник: CNN
Рынок труда силен, но показывает «значительные трещины»
02:35
Сейчас играет
— Источник: CNNБизнес
Пауэлл из ФРС: «Приближается время смягчения повышения ставок»
02:26
Сейчас играет
— Источник: Си-Эн-Эн Бизнес
Звезда «Акулы» делает предсказание об экономике
02:20
Сейчас играет
— Источник: Си-Эн-Эн Бизнес
«Рецессия в значительной степени предрешена:» экономист объясняет 03:24
Сейчас играет
— Источник: Си-эн-эн
Эти бариста возглавляют профсоюзное цунами против Starbucks
04:34
Сейчас играет
— Источник: Си-Эн-Эн Бизнес
Нью-Йорк CNNБизнес —
cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/paragraph_6E910B90-BDD1-6788-DEEA-46B053599C46@published» data-editable=»text» data-component-name=»paragraph»> Хэштег #BoycottLukoil начал появляться в сети вскоре после того, как 21 февраля Россия вторглась в Украину. Идея состоит в том, чтобы помешать людям заправлять свои баки на американских заправочных станциях, которые носят имя Лукойла, российского нефтегазового гиганта.
Беда в том, что большинство из 230 заправок «Лукойла» в США принадлежат отдельным американским франчайзи, а не самому нефтяному гиганту. Таким образом, любой бойкот лишь сократит и без того мизерную прибыль, на которую рассчитывают американские предприниматели.
«Розничные продажи бензина — это крошечная часть доходов нефтяных компаний», — сказал Том Клоза, руководитель глобального отдела энергетического анализа исследовательской фирмы IHS Markit.
«Если сравнить их производство сырой нефти и торговлю грузами и баржами, это лишь небольшая часть их бизнеса».
Американские депозитарные расписки Лукойла на самом деле сильно пострадали после вторжения и теперь торгуются по 18 долларов, что на 82% меньше за год. 1 февраля торговались на уровне 90,77 доллара. Это, несомненно, больше связано с геополитикой, чем с чем-либо еще.
Вагоны с нефтью, топливом и сжиженным газом стоят на подъездных путях на железнодорожной станции Яничкино на пути к Московскому НПЗ ПАО «Газпром нефть» в Москве, Россия, в понедельник, 27 апреля 2020 г.
Андрей Рудаков/Bloomberg/Getty ImagesВсе ставки сняты, если Путин сократит поставки нефти на Запад
Большинство заправок под брендом «Лукойл» в Америке расположены в Нью-Йорке, Нью-Джерси и Пенсильвании.
А их американские владельцы зарабатывают на жизнь не только продажей нефти и газа, но и тем, что моют машины и держат круглосуточный магазин, говорит Джефф Ленард, вице-президент Национальной ассоциации круглосуточных магазинов.
Ленард сказал, что предприятия розничной торговли топливом особенно уязвимы для бойкотов, поскольку у них нет большой гибкости, когда речь идет о бренде, под которым они работают. Владельцы станций, как правило, должны подписывать долгосрочные контракты с нефтяными компаниями, чтобы получить этот бренд и необходимый им доступ к нефти и газу. Эти контракты обычно заключаются на 10 лет и могут действовать до 30 лет, говорит Ленард, что делает переход на другой бренд практически невозможным.
«Бойкот конкретного магазина из-за бренда не повлияет на нефтяную компанию.
Вместо этого организованные бойкоты могут оказать значительное негативное влияние на местного ритейлера, который связан этим долгосрочным контрактом». — сказал Ленард.
«У людей есть настоящее желание что-то сделать [в знак протеста против российского вторжения], но проблема в том, что это может не достичь их целей», — добавил он.
По словам Ленарда, владельцы станций очень сильно пострадали от пандемии, когда продажи топлива упали почти вдвое, поскольку спрос резко упал, когда люди остались дома. Низкие цены на энергию в 2020 году также усугубили этот спад, еще больше сократив прибыль станции.
cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/paragraph_DE6F7836-01A2-6144-F1EF-46B0BA1A7393@published» data-editable=»text» data-component-name=»paragraph»> Действительно, согласно данным IHS Markit, средняя норма прибыли от продажи топлива на заправочных станциях США упала до 10,2% в 2021 году по сравнению с 16,2% в 2020 году.
Очередь у банкомата Сбербанка, включенного в санкционный список ЕС и США, 28 февраля 2022 года в Москве, Россия.
Константин Завражин/Getty ImagesЗапад предлагает $1 трлн, чтобы обрушить российскую экономику
Кадровое обеспечение также является проблемой, как это было для розничных продавцов всех видов.
«В связи с нехваткой рабочей силы в этом году более высокие зарплаты также оказывают давление на эти местные нефтяные станции», — сказал Клоза.
В конце концов, бойкоты крупных нефтяных компаний носят в основном символический характер. «Было время, когда [бывший президент Венесуэлы Уго] Чавес был у власти. Люди устроили бойкот Citgo. Теперь Citgo в значительной степени движется очень хорошо», — сказал Клоза.
«История бойкотов нефтяных компаний — это история в основном неудач, — сказал Клоза. — Люди склонны заправляться там, где это удобно и по приемлемой цене. И они откладывают политику в сторону, когда делают это».
Газ за 9,99 долларов рекламируется в знак протеста против цены на топливо
Газ за 9,99 доллара рекламируется в знак протеста против цены на топливо — CSMonitor.
comПерейти к основному содержанию Перейти в главное меню Перейти к поиску
историй в этом месяце > Получайте неограниченное количество историй
Ваша подписка делает нашу работу возможной.
Мы хотим преодолеть разногласия, чтобы охватить всех.
Подписаться
Мел Эванс/AP
На заправочной станции «Лукойл» в среду, в Принстоне, штат Нью-Джерси, написано, что обычный бензин стоит 9,99 доллара за галлон, поскольку дилеры и рабочие «Лукойла» протестуют против несправедливой, по их мнению, практики ценообразования со стороны «Лукойл Северная Америка».
Загрузка…
Объявленная цена на газ является попыткой франчайзи Лукойла протестовать против высоких цен на топливо, переложенных на них их материнской компанией, согласно Consumer Energy Report. Всего в протесте против цен на газ принимают участие 57 владельцев франшизы «Лукойла».
- Отдел новостей CER Гость-блогер
Думаете, там, где вы живете, бензин дорогой? Некоторые водители в Нью-Джерси и Пенсильвании, посещающие АЗС «Лукойл», чтобы заправить свой бак со вчерашнего дня, сталкиваются с ценами до 9 долларов.0,99 за галлон. К счастью для этих водителей, объявленная цена является попыткой франчайзи Лукойла протестовать против высоких расходов на топливо, переложенных на них их материнской компанией; клиенты будут платить только около 3,80 долларов за галлон на заправке. (См. также: Насколько сильно выросли цены на газ за эти годы? )
Всего в акции протеста принимают участие 57 владельцев франшизы Лукойл, публикуя цены на газ выше 8 долларов, чтобы продемонстрировать покупателям высокие цены, которые они платят. на топливо и, следовательно, должны перейти на своих клиентов. В сочетании с налогами, сборами и более высокими затратами на рабочую силу, требуемыми заправочными станциями в Нью-Джерси из-за законов, запрещающих клиентам закачивать свой собственный бензин, франчайзи Лукойла в этом штате оказались в особенно тяжелом положении.
«Мы делаем это, потому что умираем», — сказал Халед Кезбари, владелец трех заправок «Лукойл» в Нью-Джерси. «Лукойл взимает с нас затраты выше, чем розничный рынок. Как вы можете конкурировать? Вы не можете конкурировать на рынке таким образом».
Более высокие затраты, на которые ссылается Кезбари, обычно являются результатом так называемого «зонального ценообразования», когда дистрибьюторы газа взимают цены с отдельных заправочных станций, которые отражают рыночные факторы, такие как средний доход в районе. Хотя некоторые считают, что ценообразование в зонах противоречит добросовестной деловой практике, оно полностью законно. В заявлении компании «Лукойл», предоставленном ABC News, они защищали использование ими зонального ценообразования и осуждали ложные цены, рекламируемые протестующими франшизами, как дезинформацию. (См. также: Диаграмма резкого роста цен на газ за последнее десятилетие )
«Мы глубоко сожалеем о том, что NJGCA, торговое лобби, явно поощряет публичные заблуждения и непродуманные действия, которые наносят ущерб потребителям, вместо того, чтобы вести конструктивный диалог.
Усилия NJGCA, по-видимому, направлены на установление зонального ценообразования, что является коммерчески обоснованной практикой, используемой торговцами бензином в течение многих лет и полностью соответствующей законодательству штата Нью-Джерси, регулирующему продажу моторного топлива».
Получить истории, которые
расширяйте возможности и поднимайте ежедневно.
Регистрируясь, вы соглашаетесь с нашей Политикой конфиденциальности.
Уже являетесь подписчиком? Войдите, чтобы скрыть рекламу.
Ожидается, что все участвующие франшизы Лукойла вернутся к публикации точных цен сегодня и завтра.
Источник: Бензин по 10 долларов? Владельцы АЗС «Лукойл» рекламируют заоблачные цены в знак протеста
Вы читали бесплатные статьи. Подпишитесь, чтобы продолжить.
Фонд помощи Мониторинг журналистики за 11 долларов в месяц
Уже являетесь подписчиком? Логин
Марк Саппенфилд
Редактор
Мониторинг Журналистика меняет жизни, потому что мы открываем ту слишком маленькую коробку, в которой, по мнению большинства людей, они живут.
.
Наша работа невозможна без вашей поддержки.
Подписаться
Неограниченный цифровой доступ 11 долларов США в месяц.
Уже являетесь подписчиком? Логин
Цифровая подписка включает:- Неограниченный доступ к CSMonitor.com.
- Архив CSMonitor.com.
- Электронная почта The Monitor Daily.
- Без рекламы.
- Отменить в любое время.
Подписаться
Поделиться этой статьей
Ссылка скопирована.
Марк Саппенфилд
Редактор
Уважаемый читатель,
Около года назад я наткнулся на это заявление о мониторе в Harvard Business Review — под очаровательным заголовком «занимайтесь тем, что вас не интересует»:
«Много вещей которые в конечном итоге «становятся значимыми», пишет социолог Джозеф Гренни, «пришли из семинаров на конференциях, статей или онлайн-видео, которые начинались как рутинная работа и заканчивались прозрением.
На мою работу в Кении, например, сильно повлияла статья в Christian Science Monitor, которую я заставил себя прочитать 10 лет назад. Иногда мы называем вещи «скучными» просто потому, что они выходят за рамки, в которых мы сейчас находимся».
Если бы вам нужно было придумать кульминацию к шутке о Мониторе, то, вероятно, это была бы она. Нас считают глобальными, справедливыми, проницательными и, возможно, слишком серьезными. Мы — кекс с отрубями в журналистике.
Но знаете что? Мы меняем жизнь. И я собираюсь доказать, что мы меняем жизни именно потому, что мы открываем ту слишком маленькую коробку, в которой, по мнению большинства людей, они живут. Нами управляет церковь, но мы не только для членов церкви, и мы не занимаемся обращением людей. Мы известны своей честностью, даже несмотря на то, что мир становится таким же поляризованным, как и когда-либо с момента основания газеты в 19 году.08.
У нас есть миссия за пределами обращения, мы хотим преодолеть разногласия.
Мы собираемся повсюду выбить дверь мысли и сказать: «Вы больше и способнее, чем думаете. И мы можем это доказать».
Если вы ищете журналистские статьи о булочках с отрубями, вы можете подписаться на Monitor за 15 долларов. Вы получите журнал Monitor Weekly, электронную почту Monitor Daily и неограниченный доступ к CSMonitor.com.
Подписаться на проницательную журналистику
Прочитать эту статью через
https://www.csmonitor.com/Environment/Energy-Voices/2012/0914/9.99-gas-advertised-in-fuel-price-protest
Начните подписку сегодня
https://www.csmonitor.com /подписаться
Срок действия подписки истек
Ваша подписка на Срок действия журнала Christian Science Monitor истек. Вы можете продлить подписку или продолжать использовать сайт без подписка.
Продлить подписку
Вернуться на бесплатную версию сайта
Если у вас есть вопросы о вашей учетной записи, пожалуйста,
связаться со службой поддержки клиентов
или позвоните нам по телефону 1-617-450-2300.

11.2022